川藏線(xiàn)自駕旅游攻略
川藏南線(xiàn)簡(jiǎn)介
川藏線(xiàn)是連通成都跟西藏拉薩的第一條馬路，川藏線(xiàn)又分為川藏北線(xiàn)、川藏南線(xiàn)。川藏南線(xiàn)的自然風(fēng)光比北線(xiàn)的要好，川藏北線(xiàn)沿途風(fēng)光側重人文景觀(guān)。川藏線(xiàn)自駕進(jìn)藏的驢友比較多人選擇川藏南線(xiàn)。川藏南線(xiàn)沿318國道從成都至拉薩全程2166公里，共需翻越海拔5000米以上的高山2座，4000米以上的高山10座，雖然川藏南線(xiàn)路途艱辛，但一路上風(fēng)景秀麗唯美，有雪山、森林、湖泊、冰川…是許多驢友心目中的經(jīng)典自駕路線(xiàn)。
川藏南線(xiàn)線(xiàn)路行程
川藏南線(xiàn)全程大約2400公里，自駕大約10天可到拉薩。行駛路線(xiàn)如下：成都(0)-雅安(147)―瀘定(315)―康定(364)―新都橋(439)―雅江(513)―理塘(656)―巴塘(821)―竹笆籠(857)―芒康(928)―左貢(1086)―邦達(1193)―八宿(1287)-然烏(1377)-上察隅(1537)―波密(1756)―通麥(1845)―林芝(1972)―八一(1991)―工布江達(2118)―墨竹工卡(2324)―拉薩(2392km)。
費用預算
整個(gè)川藏線(xiàn)自駕下來(lái)，不腐敗不自虐大約花費5000元，每天開(kāi)銷(xiāo)大約600元。
汽油費，四川地區：90號汽油 —6.86元∕升;93號汽油—7.32元∕升;97號汽油—7.78元∕升;西藏地區：90號汽油 —7.74元∕升;93號汽油—8.31元∕升;97號汽油—8.78元∕升。
路線(xiàn)指南(注意事項)
1、出門(mén)在外記得帶齊證件，如：駕駛證、身份證、邊防證(如果到了拉薩要去一些邊境地，如墨脫、珠峰記得帶上，也可到了拉薩辦理)、汽車(chē)購置證等。
2、高原行車(chē)記得休息好，不要疲勞駕駛，并且做好預防高反的措施，同伴之間最好有會(huì )駕駛的，這樣可以輪流駕駛，緩解疲勞。如果是跟車(chē)隊一起走川藏線(xiàn)的，建議一個(gè)車(chē)隊不要超過(guò)四輛車(chē)，人太多意見(jiàn)難以統一，會(huì )影響行程;如果是“單車(chē)匹馬”的，建議要有足夠豐富的自駕和戶(hù)外經(jīng)驗。川藏線(xiàn)道路險阻，不建議新手自駕走川藏線(xiàn)，安全切記在心!!!
3、7、8月是西藏的雨季，到時(shí)雨水頻繁，有些路段可能會(huì )發(fā)生山體滑坡、塌方、泥石流等一些自然災害，出發(fā)前建議了解清楚當地的天氣情況跟路況。尤其是“通麥天險”這一段路(過(guò)了通麥大橋就要留心點(diǎn)了，有近三十公里的路程)，只要一下雨道路就比較泥濘，而且是沿著(zhù)懸崖峭壁前行的，一定要小心謹慎。
4、川藏線(xiàn)會(huì )經(jīng)過(guò)一些軍事要地，記得不要拍照以免引起不必要的麻煩。有些交通要塞也是靜止拍照的，比如通麥大橋，希望大家嚴格遵守。一般禁止拍照的地方都有很醒目的標志，大家留心觀(guān)察是很容易發(fā)現的。
5、有些牛羊會(huì )“越界”到馬路上，記得慢速行駛，小心避讓。
6、出門(mén)在外大家多謙讓?zhuān)灰數厝税l(fā)生口角，尤其西藏的康巴漢子比較粗狂豪邁，彼此多諒解就是了。
7、走川藏線(xiàn)建議駕駛性能較好的越野車(chē)為宜，建議每一天出發(fā)前都檢查下自己汽車(chē)的“健康狀況”，掌握一些日常的汽車(chē)維修技巧也是蠻有必要的。
8、適合自駕川藏線(xiàn)的時(shí)間是每年的五月、六月、九月、十月。七八月是西藏的雨季，這段時(shí)間西藏的雨水比較頻繁，道路比較復雜，不適合走川藏線(xiàn)。
自駕川藏線(xiàn)準備
車(chē)輛選擇：西藏的某些路況不好，建議選擇性能較好的越野車(chē)為宜，掌握一些簡(jiǎn)單的維修技巧是蠻有必要的。
重要證件：銀行卡、車(chē)輛購置證、身份證、駕駛證、行駛本、邊境證等。
重要藥品：抗高反藥(紅景天)、止瀉藥(瀉立停)、感冒藥(感康)、消炎藥等。
日常用品：洗涮用品，一些日常換衣的衣服(建議帶上厚點(diǎn)的衣服)，可以備用一些食品，山高水遠以備不時(shí)之需。
車(chē)倆備用物品：一些易損壞零件和備用物品，如：保險絲、空油瓶、機油皮帶、拖車(chē)繩、汽濾、后備胎、防凍玻璃水等;一些修車(chē)工具：比如：扳手、螺絲刀等。
車(chē)輛必帶裝備
1、gps和最新地圖。定位什么的全靠他了。
2、尼龍拖車(chē)繩。要準備一條至少能拖動(dòng)3噸重的車(chē)的拖車(chē)帶，這樣在汽車(chē)拋錨的時(shí)候能夠輕松拖帶。
3、搭電過(guò)火線(xiàn)。汽車(chē)無(wú)電無(wú)法啟動(dòng)時(shí)，利用它可通過(guò)另外車(chē)輛的電瓶進(jìn)行啟動(dòng)。
4、車(chē)載電源逆變器。車(chē)載逆變器是一種能夠將12V直流電轉換為與市電相同的220V交流電，供一般電器使用，是一種方便的車(chē)用電源轉換器。
5、汽車(chē)護航表。相當于指南針、海拔表、溫度檢測儀(車(chē)內外)和水平儀等其他儀表的結合體，安裝在車(chē)上可以省去不少其它儀表占用的空間。而且在海拔3000m以上，還可以正常使用。
6、多功能手電筒。多功能手電筒除了正常照明功能，還可以用作閃光報警，手電筒一端內有磁石，可將手電筒吸符在車(chē)頂或后備箱上。此外，可以再手電筒內藏刀片，可在必要時(shí)割斷安全帶;金屬錘頭可砸碎玻璃。
7、車(chē)用保險絲。保險絲的作用是保護電路(線(xiàn)路)及用電設備，不因短路，過(guò)載故障而過(guò)熱損壞，甚至起火。
8、免拆補胎工具。在不拆輪胎的情況下對破損輪胎進(jìn)行補漏。
9、防水膠帶、絕緣膠帶。防水膠帶用于電路防水，油管破裂維修等，絕緣膠帶用于電路維修。
10、滅火器。車(chē)用滅火器是一件很重要的車(chē)載工具，可是很多車(chē)主都不為愛(ài)車(chē)配備滅火器，等到發(fā)生危險的時(shí)候就愛(ài)莫能助了。
11、車(chē)載打氣泵。在高速公路、野外或任何地方，如果輪胎突然漏氣，打氣泵就能發(fā)揮它的應急功能了。
行程安排
D1：成都—147km—雅安—168km—瀘定—49km—康定—75km—新都橋。
從成都出發(fā)沿著(zhù)雅安高速來(lái)到雅安，雅安是川藏線(xiàn)、滇藏線(xiàn)的咽喉要塞。雅安有“三雅”，分別是雅雨、雅女、雅魚(yú)。雅雨是指雅安的雨水頻繁，但下得很有詩(shī)意。雅女是指雅安人杰地靈，這里盛產(chǎn)美女。雅魚(yú)是指雅安的魚(yú)味道鮮美，建議自駕的朋友可在此稍停會(huì )，嘗嘗這里讓人嘴饞的“雅魚(yú)”。之后沿著(zhù)青衣江行至雄偉二郎山，穿過(guò)國內海拔最高的公路隧道—二郎山隧道。二郎山隧道全長(cháng)4176m，隧道里有燈，為了不影響前方過(guò)路人的視線(xiàn)，請你不要開(kāi)車(chē)燈，尤其是遠燈。一出二郎山隧道，你的視線(xiàn)頓時(shí)豁然開(kāi)朗，高原地貌已呈現在你的眼前了。下山處有兩個(gè)觀(guān)景臺，分別是：日浴高原觀(guān)景臺和大渡河觀(guān)景臺，可遠眺蜿蜒大渡河。之后來(lái)到瀘定，瀘定以瀘定鐵索大橋而聞名，那可是紅軍血戰過(guò)的地方。過(guò)了瀘定到達康定，然后征服4298米的塞外屏障折多山，來(lái)到真正意義上的藏區新都橋。
新都橋的食物主要以藏式的為主，青稞酒、酥油茶、糌粑隨處可見(jiàn)。建議自駕的朋友在新都橋閑呆一天，新都橋風(fēng)景秀麗，被譽(yù)為攝影者的天堂，藏寨、小溪、村莊、山嵐，這些無(wú)不閃爆你的相機。主要的加油站在雅安、康定、新都橋。沿線(xiàn)主要以中國石油為主，雅安加油站較多，可以選擇。
D2：新都橋—74km—雅江—143km—理塘—165km—巴塘。
今天的行程比較勞累，路況比較差，補給一定要做好。從新都橋出發(fā)，翻過(guò)海拔4412米的高山寺，來(lái)到雅江小縣城，之后有好長(cháng)的行程是在樹(shù)林中行走，翻過(guò)海拔4659米的剪子彎山，越過(guò)海拔4718米卡子拉山口，下午三四點(diǎn)左右的時(shí)候來(lái)到了世界第一高城—理塘。我們可以在理塘簡(jiǎn)單地吃過(guò)午飯，然后直接殺到巴塘。途中還要翻越海拔4685米的海子山，到達巴塘時(shí)可能已經(jīng)是傍晚了，此時(shí)大家已經(jīng)筋疲力盡了，因為今天的行程總體來(lái)說(shuō)是有點(diǎn)趕的`，而且總體路況不好，修修補補之中，要翻越好幾個(gè)海拔4000米以上的埡口，不過(guò)今天的幸苦還是比較值得的，因為一路上的景色太秀美太壯觀(guān)了。
在巴塘住宿可以選擇巴塘縣賓館，電話(huà)028—66000603;吃飯可以選擇胖姐飯店，地址在巴塘縣巴安路一帶。巴塘是有名的水果之鄉，這些盛產(chǎn)石榴、核桃等，當地美食有長(cháng)壽面、野生菌湯等。在巴塘建議加滿(mǎn)油，巴塘加油站的油質(zhì)比較理想，附近也比較多的汽車(chē)維修站，可以對愛(ài)車(chē)進(jìn)行次身體健康檢查。
巴塘的風(fēng)景綺麗，有“高原江南”之美稱(chēng)，主要景點(diǎn)有主要有措普溝風(fēng)景區，措普溝位于四川省巴塘縣以秀麗的高原湖泊、原始森林、溫泉群和藏傳佛教寺廟集于一體為主要特色。匯集了山川景物的精華，門(mén)票60元。
補充：在理塘時(shí)，可以多花費一天的時(shí)間折道去亞丁自然保護區，亞丁自然保護區位于四川稻城縣。南仙乃日(海拔6032米)、南峰央邁勇和東峰夏郎多吉(海拔同為5958米)三座雪山呈品字形巍然聳立，被稱(chēng)為雪域神峰。門(mén)票150元/人。
D3：巴塘—36km—竹笆籠—71km—芒康—158km—左貢
從巴塘出發(fā)，來(lái)到金沙江邊上，可在金沙江的溫泉山莊泡個(gè)舒服的溫泉，切記在高原不要泡太久的溫泉，不然容易高反哦�？邕^(guò)金沙江大橋后正式進(jìn)入西藏地域，過(guò)橋后至海通兵站接著(zhù)是一輪接一輪的盤(pán)山公路，可見(jiàn)金沙江峽谷秀美風(fēng)光。之后我們來(lái)到進(jìn)入西藏地區后的第一個(gè)縣城—芒康縣城。出了芒康沿著(zhù)曲曲折折的盤(pán)山路翻越登巴山，之后再征服海拔5000多米的東達山，左貢就在不遠處向你招手了。左貢雖是一個(gè)小縣城，但設施還是比較完善，銀行、郵局、網(wǎng)吧分布街道兩旁。住宿建議金山城賓館，電話(huà)0895-4552274 ，13628957717(胡先生);雪山賓館，電話(huà)：18908955883 (扎西旺堆)，位于在新區中國石油加油站旁邊，如果在這里住宿順便把油加滿(mǎn)�？梢試L嘗左貢的核桃、蘋(píng)果、花椒、野梨、橘子、風(fēng)干牛羊肉、吹肺、吹肝，這些都是左貢的美食特產(chǎn)。
D4：左貢—107km—邦達—94km—八宿—90km—然烏
這天的行程相對輕松點(diǎn)，油柏路占了大部分，行車(chē)時(shí)注意沿壁的碎石掉落。從左貢出來(lái)，大部分的路況都比較理想，一路的沿途風(fēng)景非常秀美，不多時(shí)到達邦達鎮，從邦達出來(lái)不久就要翻越海拔4658米的業(yè)拉山，從業(yè)拉山下山時(shí)就要經(jīng)過(guò)鼎鼎有名的七十二彎。下山時(shí)檢查下愛(ài)車(chē)的車(chē)剎，七十二彎，彎多坡急，請慢速行駛。之后到達怒江大橋，怒江大橋屬于交通要塞，這里有武警把守，禁止拍照，希望大家遵守。從怒江大橋出來(lái)再走不到40公里的路程就到了八宿，之后再征服一個(gè)海拔4475米的安久拉山，然烏鎮，我們來(lái)了。然烏鎮“一目了然”，道路兩旁分布著(zhù)一些旅店和飯店。住宿推薦然烏平安賓館，西出然烏鎮后約300m，就在湖邊，枕著(zhù)湖水聲睡覺(jué)是怎樣一種感覺(jué)呢，可以試試。然烏老兵飯店，進(jìn)鎮第2家，可吃飯可投宿，電話(huà)18908955652。由于各種原因，然烏目前還處于停電狀態(tài)。一般客棧的老板晚上都會(huì )發(fā)電到12點(diǎn)左右，請提前留意你的相機、手機的充電問(wèn)題。然烏鎮的中心街道處有個(gè)小型的加油站，可以在此加滿(mǎn)油。
然烏鎮因為然烏湖而聞名。然烏湖一個(gè)去了讓你忘記回家路的地方，來(lái)到然烏，一定要去然烏湖看看，然烏湖分為上湖(我們來(lái)的那個(gè)方向)和下湖(往波密那個(gè)方向)，建議去上湖看看，下湖我們去波密的時(shí)候可以觀(guān)賞到。尤其是早上的然烏湖，美得不可方物，靜謐的如同可以聽(tīng)到靈魂在起舞。然烏湖不需要門(mén)票。
D5：然烏—129km—波密
今天的行程非常輕松，路況非常理想，沿途美麗的田園風(fēng)光讓你流連忘返，雪山、湖泊、草甸無(wú)不震撼你的眼球，千萬(wàn)不要眨眼，一眨眼就可能錯過(guò)你生命中絕無(wú)僅有的美景。去波密的途中(然烏鎮到米堆冰川只有45多公里的路程)，建議叉路去看看中國最美的冰川一米堆冰川。米堆冰川位于西藏波密縣玉普鄉，米堆冰川冰潔如玉、景色優(yōu)美、形態(tài)各異、姿態(tài)迷人，周?chē)谐扇旱呐Ｑ�、古樸的藏式民居、雄偉壯觀(guān)的雪山，有常年不離的攀羊、猴子等野生動(dòng)物，米堆門(mén)票50元。觀(guān)賞完米堆冰川我們折回到318國道，下午三四點(diǎn)我們就到了“西藏的小瑞士”—波密。波密縣又叫扎木縣，雖說(shuō)是一個(gè)小縣城，其實(shí)更像一個(gè)小鎮，街道兩旁分布著(zhù)各種商店。住宿建議杉杉招待所，波密縣人民醫院隔壁，電話(huà)13808947136。這里沒(méi)有特別高檔的酒店賓館，大部分旅舍洗澡都不是特別方便。這里的美食有：波密魚(yú)、、易貢香椿、蕨菜、賊耳根、松茸、羊肚菌等。從小鎮出來(lái)上坡處就有個(gè)大型加油站，旁邊就有許多維修汽車(chē)的店鋪，建議加滿(mǎn)油和檢查下汽車(chē)的狀況，為后面的行車(chē)做準備。波密有“樹(shù)葬”的風(fēng)俗，即把夭折的小孩用箱子裝起來(lái)掛在樹(shù)上，希望他的來(lái)生可以像樹(shù)一樣長(cháng)命百歲。
D6：波密—89km—通麥—41km—魯朗
波密到通麥這一段路，路況比較好，風(fēng)景也非常秀麗，有小村莊、有清澈的溪水、有森林、有峽谷，給人一種歐洲式的田園風(fēng)光的感受。將近中午的時(shí)候我們就來(lái)到了通麥鎮，我們可以在此吃午餐。繼續啟程，我們現在來(lái)到通麥大橋，記住通麥大橋只允許單車(chē)通過(guò)，有許多武警官兵在此維護次序，通麥大橋不允許拍照，希望大家遵守。過(guò)了通麥大橋就開(kāi)始走令人“聞風(fēng)喪膽”的通麥天險了，這是川藏線(xiàn)南線(xiàn)最大的挑戰，大家一定要小心，小心!通麥天險只允許單輛車(chē)通過(guò)，幾乎是沿著(zhù)懸崖峭壁在行駛，沿途的風(fēng)景雖然非常秀美，但司機師傅千萬(wàn)不可以分心。通麥天險全程30多公里，需行車(chē)一個(gè)小時(shí)。如果遇到長(cháng)龍軍隊車(chē)，我們可能就要等到他們全通過(guò)了才可以啟程。如果是下雨天，建議第一次自駕走此線(xiàn)的朋友先不要急著(zhù)啟程，可以在通麥鎮停留，天氣晴朗時(shí)才出發(fā)。下雨天通麥天險的路況太糟糕了，走著(zhù)心理都會(huì )發(fā)虛。經(jīng)過(guò)通麥天險的折磨，再行駛十幾公里我們就來(lái)到了世外桃源—魯朗鎮。有些自駕的朋友今天會(huì )選擇在林芝(八一)留宿，但我建議朋友們在魯朗住宿。八一鎮就是一座小城，比比皆是，而魯朗就只有一個(gè)，那是神仙居住的地方。
想必大家已經(jīng)發(fā)現了，川藏線(xiàn)上的一些城鎮幾乎都是沿著(zhù)318國道而建的，說(shuō)白了就是在公路旁邊林立了一些商鋪，所以吃住的地方“一目了然”，魯朗鎮的每個(gè)飯店幾乎都有打著(zhù)“魯朗石鍋雞”的招牌，來(lái)了魯朗一定要嘗嘗這里的“石鍋雞”。 石鍋雞的做法非常講究，首先把手掌參浸泡幾個(gè)小時(shí)，然后把手掌參和當地雞肉在高壓鍋壓半個(gè)小時(shí)左右，最后跟當歸、大棗、蘑菇、黨參等所有調料放入石鍋中用溫火細熬一個(gè)小時(shí)以上，出鍋后撒上香蔥沫、香菜，美味的石鍋雞就這樣誕生了，石鍋雞二三百元一大鍋。
魯朗的藏香豬也非常有名，一說(shuō)到藏香豬，我的口水馬上流出來(lái)了。藏香豬小巧而又可愛(ài)，又名“人參豬”，成年豬的平均體重不超過(guò)50公斤。放養在野外，常年吃野生植物和藏藥材，營(yíng)養價(jià)值極高，肉質(zhì)香鮮，不肥不膩，是一種純天然的綠色食品�，F在藏香豬的價(jià)格大約四五十元一斤。魯朗的每個(gè)飯店幾乎都有藏香豬特色菜。
每個(gè)地方飯店幾乎都提供住宿，建議你在魯朗多停留一天，好好感受“瑞士的阿爾卑斯”�？梢匀グ遵R村轉轉，一個(gè)很安詳寧靜的小村莊，離魯朗鎮就三公里遠。這一天可以入住魯朗旅游度假村，感受龍王山谷的清幽，享受東方小瑞士的清閑和自在。往魯朗林海的那個(gè)方向，左手邊有條大路拐進(jìn)去一直走就是了，門(mén)票每人50元。
魯朗石鍋王旁邊就一個(gè)加油站，可以在此加滿(mǎn)油。
D7：魯朗—71km—林芝—115km—巴松錯
從魯朗鎮出來(lái)不久就要開(kāi)始翻色季拉山了，坡有點(diǎn)陡，彎比較多，大家慢速行駛。一路風(fēng)光旖旎，你左手邊的風(fēng)景就是鼎鼎大名的“魯朗林海”，微風(fēng)吹來(lái)都能聽(tīng)到陣陣松濤聲。林間白云朵朵，難道神仙真的住在里面?讓我當一次畫(huà)家，為大家形容下我所看到的的美景：山頂云霧繚繞日照金山，山腰墨綠粉黛，山下層林盡染風(fēng)情萬(wàn)種。清風(fēng)白云相和，飛鳥(niǎo)藍天對鳴，真是美不勝收。走在半山腰的時(shí)候，有一個(gè)觀(guān)景臺，每人要80元的門(mén)票，我建議驢友們可以不去，太貴，不值得。到達色季拉山時(shí)，有一個(gè)紀念碑，我們在此休息拍照。這個(gè)地方也是觀(guān)賞南迦巴瓦峰的絕佳位置，運氣好，如果能看到南迦巴瓦峰，那是你一輩子都難忘的記憶，不過(guò)南迦巴瓦很少露出它那“圣容”。之后就是長(cháng)長(cháng)的下坡，不遠處就是八一鎮了，如果你是春天自駕川藏線(xiàn)的，此時(shí)尼洋河畔的桃花燦爛的仿佛要燃燒起來(lái)，那么就要在八一鎮多呆幾天好好感受這燦爛的春天了。經(jīng)過(guò)八一鎮(八一鎮就是大家所說(shuō)的林芝)，繼續沿著(zhù)318國道前行，會(huì )經(jīng)過(guò)“中流砥柱”，可停車(chē)觀(guān)賞，“中流砥柱”無(wú)需門(mén)票。然后前行岔路到巴松錯。
今晚在巴松錯景區留宿一晚，建議常常巴松錯的美食—巴河魚(yú)。巴河魚(yú)屬于高山冷水魚(yú)種，肉質(zhì)鮮嫩，湯鮮味美，具有很高的營(yíng)養價(jià)值，巴河魚(yú)主要產(chǎn)至巴松錯跟尼洋河，切記不要在西藏私自捕魚(yú)，以免引起不必要的糾紛，西藏有些地方是不吃魚(yú)且禁止捕魚(yú)的。
D8:巴松錯—450km—拉薩
從巴松錯出來(lái)，繼續沿著(zhù)318國道駛向圣城拉薩，中午的時(shí)候可以在工布江達縣就餐，路邊都是一些餐館，大老遠就可以看到“店小二”在那熱情地招手了。這一帶的餐館主要就是招待過(guò)往的路客，口味一般，價(jià)格稍貴。之后還要翻越此行的最后一座險阻—5013米的米拉山口，在雨雪天氣路面比較濕滑，請慢行。在山口處停車(chē)稍作休息，山口處風(fēng)比較大，氣溫較低，做好防寒和抗高反的工作。山口處還有裝扮的很漂亮的牦牛，不要擅自對它拍照，不然藏人就跑來(lái)收你錢(qián)了。到墨竹工卡時(shí)推薦去松贊干布出生地參觀(guān)參觀(guān)，展示廳門(mén)票每人100元。過(guò)達孜西行，遠遠就能看到紅山上雄偉的布達拉宮，魂牽夢(mèng)繞的圣城拉薩就在眼前。需要注意的是林芝到拉薩這段路多處設立限速路段，大家看好時(shí)速，路況較好，很容易就超速了，罰單就飛到你眼前了。
飲食
由于自駕和騎行在川藏南線(xiàn)的風(fēng)靡，沿途的大部分城鎮都有餐飲店，而且多數是以川味為主，這些開(kāi)飯店的老板好大部分是四川人，不能吃辣的朋友記得叫老板不要放那么多辣椒。沿途的飲食比內地稍貴，一碗面條在15—20元之間，如果是吃飯的話(huà)，在吃飽的前提下，大約每人50元。
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