關(guān)于安全培訓總結集錦9篇
總結是把一定階段內的有關(guān)情況分析研究，做出有指導性的經(jīng)驗方法以及結論的書(shū)面材料，它可以明確下一步的工作方向，少走彎路，少犯錯誤，提高工作效益，我想我們需要寫(xiě)一份總結了吧。如何把總結做到重點(diǎn)突出呢？下面是小編整理的安全培訓總結10篇，希望能夠幫助到大家。
安全培訓總結 篇1
根據《交通運輸廳關(guān)于開(kāi)展全省交通運輸安全生產(chǎn)“大排查、大整治、大培訓、大宣傳”行動(dòng)的通知》文的工作部署�，F將我辦上半年安全生產(chǎn)“大排查、大整治、大培訓、大宣傳”半年活動(dòng)總結匯報如下：
一、領(lǐng)導高度重視，全面部署活動(dòng)
按照《交通運輸廳關(guān)于開(kāi)展全省交通運輸安全生產(chǎn)“大排查、大整治、大培訓、大宣傳”行動(dòng)的通知》文件精神，結合我辦開(kāi)展的活動(dòng)實(shí)施方案的有關(guān)要求，立足施工現場(chǎng)實(shí)際，召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議進(jìn)行部署，成立了“四大行動(dòng)”領(lǐng)導組織機構，明確了工作目標和要求�？偙O辦迅速將文件精神傳達到各監理員手中，全面落實(shí)切實(shí)“一崗雙責”和安全生產(chǎn)責任制，健全安全生產(chǎn)長(cháng)效機制，狠抓安全隱患整治，堅決遏制重特大事故的發(fā)生。做到全員參與，全面提高了干部職工的安全生產(chǎn)意識和安全生產(chǎn)技能。
二、“四大行動(dòng) ”實(shí)施情況
1、大排查、大整治
為切實(shí)保障施工中安全生產(chǎn)隱患排查治理工作取得實(shí)效，總監辦積極創(chuàng )新工作機制，迅速出臺了兩項舉措，保證了工程施工中安全生產(chǎn)隱患排查治理工作順利開(kāi)展。一是按照“分片領(lǐng)導，對各施工單位監督管理”的原則，要求安全部帶頭從安全生產(chǎn)事故隱患排查治理工作的各個(gè)環(huán)節入手，每月必須進(jìn)行一次安全生產(chǎn)隱患排查行動(dòng)，并于當月上報總監辦一般隱患及重大隱患排查情況，并對隱患記錄存檔備查。對于存在安全隱患的施工現場(chǎng)，必須全部整改到位后才能施工。二是以“以監管施工現場(chǎng)排查為主、結合各施工單位自查和復工驗收檢查”的方式，對施工中隱患排查整治實(shí)行周排查、不定期督查制度，進(jìn)行跟蹤督促整改。要求駐地辦每周必須對施工現場(chǎng)安全生產(chǎn)狀況進(jìn)行排查，對查出的隱患實(shí)行“閉合”管理并及時(shí)將隱患臺賬及落實(shí)整改情況交總監辦安全部存檔�？偙O辦不定期對各施工單位現場(chǎng)排查出隱患的整改情況、自查隱患整改情況和復工驗收時(shí)所查隱患整改情況進(jìn)行督查落實(shí)。采取三查并舉整改安全隱患，即：查隱患排查治理工作是否到位、存在問(wèn)題和應急措施制訂情況，查安全生產(chǎn)投入和隱患治理資金落實(shí)情況。
2、大培訓、大宣傳
開(kāi)展多種形式的培訓活動(dòng)，利用會(huì )議、現場(chǎng)教學(xué)等向廣大職工進(jìn)行安全培訓教育，廣泛宣傳，強化監督。對各施工單位廣泛宣傳“四大行動(dòng)”的重要意義。把監督、排查整治方法作為監理人員全員重點(diǎn)學(xué)習內容。要求各施工單位結合自身特點(diǎn)，利用墻報、黑板報等形式將隱患排查治理進(jìn)展情況及時(shí)予以公布，充分調動(dòng)了技術(shù)管理人員和施工現場(chǎng)人員的積極性和主動(dòng)性，增強施工人員對安全生產(chǎn)的知情權和監督權。
三、加強總監辦的安全管理，扎實(shí)開(kāi)展“四大行動(dòng)”工作
總監辦領(lǐng)導加強了對“一崗雙責”工作要求，全面考核。為提高全員的理論監管水平和隱患排查能力，總監辦于每月進(jìn)行一次安全培訓會(huì )議、聘請高級工程師對專(zhuān)業(yè)知識等方式對全體員工進(jìn)行培訓。為杜絕工作中檢查流于形式，我們要求現場(chǎng)監理對現場(chǎng)施工安全監督情況進(jìn)行事實(shí)記錄。
總監辦的隱患排查治理工作認真按照上級有關(guān)部門(mén)的工作部署，緊密結合總監辦所轄施工單位，針對薄弱環(huán)節，有重點(diǎn)、有步驟地推進(jìn)“四大行動(dòng)”工作不斷深入，取得了一定的成效，但也存在有不足：個(gè)別施工單位隱患排查治理流于形式，隱患整改不及時(shí)等。在今后的工作中，我們將繼續嚴格貫徹執行各項安全生產(chǎn)工作方針政策，按要求繼續開(kāi)展“四大行動(dòng)”，建立安全生產(chǎn)隱患排查治理長(cháng)效機制，使總監辦安全生產(chǎn)隱患排查治理工作更上新臺階。
安全培訓總結 篇2
為認真貫徹落實(shí)公司年度安全生產(chǎn)會(huì )議精神，全面提升員工的整體素質(zhì)，強化職工的安全意識，確保實(shí)現全年的安全目標和生產(chǎn)任務(wù)，公司從20xx年12月2日-3日開(kāi)始對生產(chǎn)各部門(mén)全體員工進(jìn)行安全生產(chǎn)知識培訓，大力宣揚“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全方針。通過(guò)專(zhuān)家們深入淺出地講解，學(xué)員認真地學(xué)習了相關(guān)知識，學(xué)員們的安全理念、安全意識、風(fēng)險防范能力與職業(yè)責任均得到了進(jìn)一步加 強，現將此次培訓的主要工作總結如下：
一、領(lǐng)導重視，組織健全，是安全生產(chǎn)知識培訓取得成功的保證。安全生產(chǎn)知識培訓作為落實(shí)公司年度安全會(huì )議精神，廣泛開(kāi)展學(xué)習活動(dòng)的一個(gè)重要組成部分，是提高員工素質(zhì)確保安全目標實(shí)現的重要手段。公司領(lǐng)導對培訓工作非常重視，專(zhuān)門(mén)在辦公會(huì )議上強調了各部門(mén)責任，質(zhì)量安全部制定了培訓方案和具體實(shí)施計劃，并與公司各部門(mén)進(jìn)行了協(xié)商溝通，同時(shí)要求公司各部門(mén)、項目部積極配合培訓工作的展開(kāi)，生產(chǎn)各部門(mén)全體員工參加培訓，責任到人，培訓過(guò)程嚴格按照計劃進(jìn)行。有了領(lǐng)導的支持和合理的培訓計劃做基
礎，整個(gè)培訓過(guò)程中，員工積極響應，培訓熱情很高。按照公司培訓要求，授課人認真編寫(xiě)了相關(guān)教案，并匯編了相關(guān)資料發(fā)放到各個(gè)學(xué)員手中，培訓采取集中培訓和自學(xué)相結合的形式，員工培訓過(guò)程歷時(shí)兩天，共有59名員工參加。
二、培訓內容實(shí)在，形式多樣，突出結合安全意識、安全風(fēng)險及施工實(shí)際，這次培訓的教材以授課人根據公司要求編制的課案，針對公司施工實(shí)際情況，同時(shí)質(zhì)量安全部收集整理了培訓知識手冊等書(shū)籍作為補充教材，對員工灌輸了先進(jìn)的安全理念、介紹了應急救援機制的建立，傳授了防火救生的方法與策略等等。在培訓授課中，授課人利用投影儀，通過(guò)生動(dòng)的畫(huà)面，詳細的介紹相關(guān)的法律法規，并結合一個(gè)個(gè)真實(shí)的案例，給員工分析事故原因，教育大家防患與未然，提高預防事故的意識和能力，減少或杜絕事故發(fā)生。
三、嚴格考核，獎懲分明 培訓過(guò)程中，質(zhì)量安全部對學(xué)員進(jìn)行了嚴格地考勤。每次上課均進(jìn)行簽到、點(diǎn)名。培訓剛結束馬上進(jìn)行理論考試。理論考試采用安監局擬定的試卷，考試成績(jì)和員工的績(jì)效掛鉤。
四、深入調查，收集意見(jiàn) 在培訓過(guò)程中，通過(guò)此次培訓學(xué)習，員工在安全理念、安全意識、安全風(fēng)險防范和職業(yè)責任四個(gè)方面有了很大的進(jìn)步，通過(guò)活動(dòng)的開(kāi)展，加強了企業(yè)員工凝聚力和向心力，提高了員工的集體意識，培養了員工敬業(yè)愛(ài)崗的精神。
五、存在的問(wèn)題和建議
本次培訓工作雖說(shuō)做了一定的工作，取得了許多進(jìn)步，但離公司的目標還有差距�？偨Y過(guò)去是為了更好的做好今天和明天的工作，在本次安全生產(chǎn)知識培訓工作中，主要存在的問(wèn)題如下：
1、培訓的內容在理論和實(shí)踐相結合上還有一定差距，更須加強實(shí)際操作的培訓。
2、培訓參與的人員不積極，培訓時(shí)間短。
3、個(gè)別員工對培訓的意義認識不足，對培訓重視不夠。建議在今后的安全生產(chǎn)知識培訓中，增強對員工實(shí)際操作能力的培養，增強培訓工作和培訓內容的針對性、實(shí)效性，強化培訓紀律要求。
安全生產(chǎn)培訓工作是一項長(cháng)期、艱巨的任務(wù)，關(guān)系到公司穩定健康的發(fā)展，任重而道遠，今后我們將持之以恒地進(jìn)一步做好此項工作，使公司的安全培訓工作再上新臺階。
20xx年6月8日
安全培訓總結 篇3
公司針對安全生產(chǎn)，進(jìn)行了安全生產(chǎn)培訓，通過(guò)這次培訓提高了全體員工在平時(shí)工作中的安全意識，為企業(yè)良好發(fā)展打下了堅實(shí)的基礎。
培訓根據公司的實(shí)際情況從預防火災、生產(chǎn)安全用電、正確使用滅火器材和焊接注意事項等方面進(jìn)行了培訓。通過(guò)這次安全生產(chǎn)培訓，讓我更深的了解了安全生產(chǎn)的重要性；讓我明白在日常工作中要注意哪些安全問(wèn)題，增強自己的防范意識，提高預防事故的.能力，時(shí)刻注重安全生產(chǎn)的重要性。
通過(guò)觀(guān)看一些事故圖片，我們要吸取安全事故中的教訓，對安全生產(chǎn)中可能出現的安全隱患認真的重視起來(lái)，杜絕安全事故的發(fā)生，確保自身安全的同時(shí)也要確保身邊同事、公司財產(chǎn)的安全，每次安全事故的發(fā)生都是痛心的教訓。
此次安全生產(chǎn)培訓進(jìn)一步完善了我們的安全制度；員工之間要相互照應,及時(shí)掌握工作情況, 發(fā)現違規作業(yè)行為及時(shí)勸誡,這樣才能營(yíng)造更安全的工作環(huán)境,這樣我們的工作才能更好的展開(kāi),才能杜絕安全事故的發(fā)生。
通過(guò)這樣的安全培訓學(xué)習，使我對安全生產(chǎn)有了更深刻的認識，安全生產(chǎn)不在于事故發(fā)生后的快速處理，而安全生產(chǎn)重在平時(shí)工作中的防范，只用在平時(shí)工作中有了安全生產(chǎn)的意識，并不斷的加強這種安全意識，才能做到真正的安全生產(chǎn)；是我明白安全責任重于泰山，我們千萬(wàn)不能有絲毫的松懈，安全生產(chǎn)要警鐘長(cháng)鳴，只有確保了安全
生產(chǎn)，個(gè)人和公司的效益才能夠得到最大化體現。
安全培訓總結 篇4
為認真貫徹落實(shí)公司年度安全生產(chǎn)會(huì )議精神，全面提升員工的整體素質(zhì)，強化職工的安全意識，確保實(shí)現全年的安全目標和生產(chǎn)任務(wù)，公司從元月16日-18日開(kāi)始對公司各部門(mén)及一線(xiàn)生產(chǎn)骨干進(jìn)行安全生產(chǎn)知識培訓，大力宣揚“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全方針。通過(guò)專(zhuān)家們深入淺出地講解，學(xué)員認真地學(xué)習了相關(guān)知識，學(xué)員們的安全理念、安全意識、風(fēng)險防范能力與職業(yè)責任均得到了進(jìn)一步加強，現將此次培訓的主要工作總結如下：
一、領(lǐng)導重視，組織健全。
是安全生產(chǎn)知識培訓取得成功的保證。安全生產(chǎn)知識培訓作為落實(shí)公司年度安全會(huì )議精神，廣泛開(kāi)展學(xué)習活動(dòng)的一個(gè)重要組成部分，是提高員工素質(zhì)確保安全目標實(shí)現的重要手段。公司領(lǐng)導對培訓工作非常重視，專(zhuān)門(mén)在辦公會(huì )議上強調了各部門(mén)責任，質(zhì)量安全部制定了培訓方案和具體實(shí)施計劃，并與公司各部門(mén)進(jìn)行了協(xié)商溝通，同時(shí)要求公司各部門(mén)、項目部積極配合培訓工作的展開(kāi)，督促各部門(mén)及生產(chǎn)一線(xiàn)員工參加培訓，責任到人，培訓過(guò)程嚴格按照計劃進(jìn)行。有了領(lǐng)導的支持和合理的培訓計劃做基礎，整個(gè)培訓過(guò)程中，員工積極響應，培訓熱情很高。培訓主要由省安監局、長(cháng)沙市海事局、市消防中隊等單位的專(zhuān)家負責。按照公司培訓要求，授課人認真編寫(xiě)了相關(guān)教案，質(zhì)量安全部匯編了相關(guān)資料發(fā)放到各個(gè)學(xué)員手中，培訓采取集中培訓和自學(xué)相結合的形式，員工培訓過(guò)程歷時(shí)兩天半，共有39名員工參加，基本實(shí)現了停泊待工項目部安全責任人、船長(cháng)培訓率達到98%。
二、培訓內容實(shí)在，形式多樣。
突出結合安全意識、安全風(fēng)險及施工實(shí)際，這次培訓的教材以授課人根據公司要求編制的課案，針對公司施工實(shí)際情況，突出了海上施工相關(guān)安全方面的內容。同時(shí)質(zhì)量安全部收集整理了培訓知識手冊等書(shū)籍作為補充教材，對員工灌輸了先進(jìn)的安全理念、介紹了應急救援機制的建立，傳授了海上防火救生的方法與策略等等。在培訓授課中，授課人利用投影儀，通過(guò)生動(dòng)的畫(huà)面，詳細的介紹相關(guān)的法律法規，并結合一個(gè)個(gè)真實(shí)的案例，給員工分析事故原因，教育大家防患與未然，提高預防事故的意識和能力，減少或杜絕事故發(fā)生。
三、嚴格考核，獎懲分明。
培訓過(guò)程中，質(zhì)量安全部對學(xué)員進(jìn)行了嚴格地考勤，每次上課均進(jìn)行簽到、點(diǎn)名。培訓剛結束馬上進(jìn)行理論考試。理論考試采用人力資源部擬定的試卷，考試成績(jì)和員工的績(jì)效掛鉤，并對考試前七名及全出勤率的學(xué)員給予了物質(zhì)獎勵。這次培訓考試的參考率達到80％，合格率達到88%。
四、深入調查，收集意見(jiàn)。
在培訓過(guò)程中，質(zhì)量安全部及時(shí)就此次培訓的效果及公司安全方面的工作情況，在所有參加培訓人員中進(jìn)行了問(wèn)卷調查，共發(fā)放問(wèn)卷調查表27份，收回27份，反饋率達100%，職工積極踴躍的提出了各自的看法和建議，質(zhì)量安全部對意見(jiàn)和建議進(jìn)行了歸納總結。（見(jiàn)附件）
通過(guò)此次培訓學(xué)習，員工在安全理念、安全意識、安全風(fēng)險防范和職業(yè)責任四個(gè)方面有了很大的進(jìn)步，通過(guò)活動(dòng)的開(kāi)展，加強了企業(yè)員工凝聚力和向心力，提高了員工的集體意識，培養了員工敬業(yè)愛(ài)崗的精神。
五、存在的問(wèn)題和建議。
本次培訓工作雖說(shuō)做了一定的工作，取得了許多進(jìn)步，但離公司的目標還有差距�？偨Y過(guò)去是為了更好的做好今天和明天的工作，在本次安全生產(chǎn)知識培訓工作中，主要存在的問(wèn)題如下： 1、培訓的內容在理論和實(shí)踐相結合上還有一定差距，更須加強實(shí)際操作的培訓。 2、培訓參與的人員不積極，培訓時(shí)間短，公司各部門(mén)經(jīng)理、職員及項目經(jīng)理參與度不高，內容形式還有待充實(shí)。 3、個(gè)別員工對培訓的意義認識不足，對培訓重視不夠。建議在今后的安全生產(chǎn)知識培訓中，增強對員工實(shí)際操作能力的培養，增強培訓工作和培訓內容的針對性、實(shí)效性，強化培訓紀律要求。
安全生產(chǎn)培訓工作是一項長(cháng)期、艱巨的任務(wù)，關(guān)系到公司穩定健康的發(fā)展，任重而道遠，今后我們將持之以恒地進(jìn)一步做好此項工作，使公司的安全培訓工作再上新臺階。
安全培訓總結 篇5
尊敬的各位領(lǐng)導：
大家好！
歡迎您們到我公司來(lái)指導工作，現就我公司今年以來(lái)的安全工作向各位領(lǐng)導做如下匯報：
一、公司領(lǐng)導重視，分管領(lǐng)導長(cháng)抓，員工人人參與。
建司初期，公司沒(méi)有專(zhuān)職人員抓安全工作，致使安全事故事件時(shí)有發(fā)生，公司領(lǐng)導經(jīng)常忙于解決矛盾，弄得焦頭亂額，耗費了許多本來(lái)用于管理生產(chǎn)的精力，公司老總看到這一問(wèn)題后，認為公司管理，特別是對員工的管理，安全，消防，生產(chǎn)管理工作應當誤之及去抓，老總去年請來(lái)了專(zhuān)職分管安全管理人員，重點(diǎn)抓安全工作，把公司安全管理工作放在重要日程上，完善了公司的安全制度，定期組織學(xué)習，制度上墻，使員工天天見(jiàn)到，時(shí)時(shí)刻刻遵守，使每個(gè)員工人人參與，安全規范管理。
二、完善和制定各項制度，重點(diǎn)抓落實(shí)工作。
1、公司對安全制度做了進(jìn)一步完善，結合公司實(shí)際情況制定了一系列安全制度及安全操作規程。即：《消防安全管理制度》、《人生安全、生產(chǎn)安全管理制度》、《治安保衛管理制度》、《安全檢查管理制度》、《責任事故處理規定》、《各車(chē)間機器安全操作規程》、《安全培訓制度》等。認真組織學(xué)習安全制度和《安全生產(chǎn)法》等有關(guān)法律法規，進(jìn)一步提高員工的安全意識及自我保護意識，公司還科學(xué)規劃，合理布局，不斷改善員工的勞動(dòng)條件，為員工創(chuàng )造了一個(gè)舒適安全的工作環(huán)境。
2、確實(shí)加強了對職工的安全教育培訓工作，未經(jīng)教育培訓不得上崗，落實(shí)好了公司內部安全生產(chǎn)責任，實(shí)施了全員安全宣傳教育工作，全公司員工進(jìn)行了三級安全教育合格后上崗，并建立了安全臺帳，經(jīng)常開(kāi)展防火，防爆宣傳，經(jīng)常組織義務(wù)消防隊員演習，建立健全了崗位目標責任制，把安全工作明確分工，責任到人，同廠(chǎng)長(cháng)，車(chē)間主管，組長(cháng)，員工都簽定了安全責任書(shū)，獎罰措施配套到位，組織全員檢查，隱患整改落實(shí)到人，安全檢查工作做到了長(cháng)抓不懈使之規范化，制度化，確保及時(shí)發(fā)現和消除隱患。對發(fā)生事故做到了舉一反三嚴格按照四不放過(guò)原則進(jìn)行處理，把安全事故責任制落實(shí)到了車(chē)間，班組，崗位，加強了車(chē)間安全、衛生承包管理，在全體員工中樹(shù)立安全第一，預防為主的思想，讓廣大員工提高了安全思想意識和自我保護意識。
三、公司7月份成立了安全綜合治理領(lǐng)導小組，對公司整個(gè)安全做了一次全員綜合治理整頓，分三階段：1、宣傳自查階段。2、整治階段。3、維持階段。通過(guò)治理取得了良好的效果，公司還召開(kāi)了全員參加安全生產(chǎn)工作會(huì )議，認真分析以往現場(chǎng)事故的原因，吸取事故教訓，每月定期還不定期對全廠(chǎng)各部門(mén)安全衛生進(jìn)行大檢查，消除各種存在的不安全隱患，對公司電工，機修，鍋爐工等特殊工作進(jìn)行了專(zhuān)門(mén)安全培訓，配備了企業(yè)專(zhuān)職安全員，得到了上崗證，健全了企業(yè)負責人，車(chē)間主任，安全員，班組長(cháng)，崗位工人等各級人員的安全生產(chǎn)制度，建立健全了各崗位安全生產(chǎn)操作規程，安全警示標志，對安全檢查教育培訓等都建立了臺帳，特別是完善安全隱患自查，整改和復查驗收等情況都有書(shū)面記錄。
四、對年度工作計劃加以落實(shí)
1、主要工作是進(jìn)行新員工進(jìn)廠(chǎng)三級安全培訓教育工作，車(chē)間、班組負責培訓新員工掌握基本的安全操作技能和安全操作規程，廠(chǎng)部負責安全知識教育。由各車(chē)間、班組地3月份月底前完成。由廠(chǎng)部、企管部負責考核。列入各部門(mén)工作績(jì)效考核成績(jì)。
2、主要進(jìn)行設備安全檢查工作，由設備、生產(chǎn)、技術(shù)等部門(mén)聯(lián)合檢查，主要檢查全廠(chǎng)地生產(chǎn)中的設備存在的安全隱患和不安全因素，對檢查出的問(wèn)題，由相關(guān)部門(mén)列出檢查報告，由責任部門(mén)進(jìn)行檢查整改，技術(shù)、設備部門(mén)負責協(xié)助整改，生產(chǎn)部門(mén)負責進(jìn)行檢查督促。主要工作在6月底前完成。由廠(chǎng)部、企管部負責考核。列入部門(mén)工作績(jì)效考核成績(jì)。
3、主要進(jìn)行夏季防暑降溫、安全生產(chǎn)工作，主要由企管部、生產(chǎn)部負責，各生產(chǎn)車(chē)間協(xié)助配合工作，安排進(jìn)行定期和不定期的安全生產(chǎn)檢查和安全教育工作，對檢查中發(fā)現的問(wèn)題和不安全行為，進(jìn)行安全教育和安全培訓，本季度著(zhù)重安排員工安全再教育工作。對檢查中存在的問(wèn)題由企管部考核到相關(guān)部門(mén)，并列入部門(mén)工作績(jì)效考核成績(jì)。
4、主要進(jìn)行安全防火教育和年終安全總結考核工作。對各部門(mén)存在的防火隱患進(jìn)行全面的檢查，對檢查中存在的問(wèn)題進(jìn)行整改，對整改不及時(shí)，不到位的應及時(shí)進(jìn)行考核。進(jìn)行一次全面的防火演習，以鍛煉員工的火災急救能力，由企管部全面負責組織進(jìn)行。并對工作業(yè)績(jì)進(jìn)行考核，將考核成績(jì)列入部門(mén)工作績(jì)效考核成績(jì)。
以上匯報是我公司在加強安全工作管理中的基本做法，這其中也得到了金東經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區領(lǐng)導對我們工作的大力支持和幫助，我們雖然做了不少工作，但與要求仍有一定差距，工作中還有許多不足，需要我們不斷的改進(jìn)，提高，完善，我相信我們航艇公司一定會(huì )把安全工作做的更實(shí)、更好。
安全培訓總結 篇6
一、安全生產(chǎn)責任制
1、認真貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針，遵守國家法律法規和安全生產(chǎn)操作規程，守法經(jīng)營(yíng)，落實(shí)各級交通主管部門(mén)的安全生產(chǎn)管理規定，組織學(xué)習安全生產(chǎn)知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。
2、道路運輸經(jīng)營(yíng)者負責經(jīng)營(yíng)許可范圍內的安全生產(chǎn)工作，是安全生產(chǎn)第一責任人，對安全生產(chǎn)工作負總責。
3、聘請符合道路運輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛人員，并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責任書(shū)，將責任書(shū)內容分解到每個(gè)工作環(huán)節和工作崗位，職責明確，責任分清，層層落實(shí)安全生產(chǎn)責任制。
4、積極參與各項安全生產(chǎn)活動(dòng)，設立安全生產(chǎn)專(zhuān)項經(jīng)費，保證安全生產(chǎn)工作的開(kāi)展。
5、落實(shí)事故處理“四不放過(guò)”的原則，即：事故原因不查清不放過(guò);事故責任者沒(méi)處理不放過(guò);整改措施不落實(shí)不放過(guò);教訓不吸取不放過(guò)。
6、建立營(yíng)運車(chē)輛維護、檢修工作制度，督促車(chē)輛按時(shí)做好綜合性能檢測及二級維護，確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好。
二、安全生產(chǎn)操作規程
1、嚴格遵守安全生產(chǎn)法律法規及工作規范，嚴肅安全生產(chǎn)操作規程，落實(shí)各項安全生產(chǎn)工作制度，組織開(kāi)展安全生產(chǎn)活動(dòng)和安全知識學(xué)習，提高全員安全生產(chǎn)意識。
2、對道路運輸駕駛人員要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車(chē)、不強行超車(chē)、不開(kāi)帶病車(chē)、不開(kāi)情緒車(chē)、不開(kāi)急躁車(chē)、不開(kāi)冒險車(chē)、不酒后開(kāi)車(chē)”。保證精力充沛，謹慎駕駛，嚴格遵守道路交通規則和交通運輸法規。
3、做好危險路段記錄并積極采取應對措施，特別是山區道路行車(chē)安全，要做到“一慢、二看、三通過(guò)”。
4、不運輸法律、行政法規禁止運輸的貨物，法律、行政法規規定必須辦理有關(guān)手續后方可運輸的貨物，應當按規定查驗有關(guān)手續，符合要求的方可承運。
5、保持車(chē)輛良好技術(shù)狀況，不擅自改裝營(yíng)運車(chē)輛。
6、做到反三違：不違反勞動(dòng)紀律，不違章指揮，不違反操作規程。
7、發(fā)生事故時(shí)，應立即停車(chē)、保護現場(chǎng)、及時(shí)報警、搶救傷員和貨物財產(chǎn)，協(xié)助事故調查。
8、采取必要措施，防止貨物脫落、揚撒等。
9、不違章作業(yè)，駕駛人員連續駕駛時(shí)間不超過(guò)4小時(shí)。
三、安全生產(chǎn)監督檢查制度
1、每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查，重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)責任制、規章制度的建立完善、安全隱患整改、應急預案、有關(guān)法律法規及會(huì )議精神的學(xué)習貫徹落實(shí)情況，并做好記錄。
2、做好出車(chē)前、停車(chē)后的準備、檢查工作，確保行車(chē)安全，發(fā)現隱患要及時(shí)修復后方可出車(chē)。
3、裝貨時(shí)嚴查超載和擅自裝載危險品。
4、不定期檢查車(chē)輛的安全裝置、燈光信號、證件。
5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開(kāi)車(chē)，是否違反安全生產(chǎn)操作規程。
6、檢查消防設施是否安全有效。
7、建立安全生產(chǎn)獎懲制度，依制度進(jìn)行獎懲。
四、消除安全生產(chǎn)事故隱患制度
為落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，加強道路運輸安全生產(chǎn)監督管理，遏制交通事故發(fā)生，須做到：
1、對交通主管部門(mén)檢查發(fā)現的安全生產(chǎn)隱患整改事項，按時(shí)逐項予以整改、落實(shí)。
2、每月至少開(kāi)展一次全面安全檢查，發(fā)現存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實(shí)，及時(shí)消除。
3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應性檢查。
4、每趟次出車(chē)前，要對車(chē)輛的安全性能進(jìn)行全方位檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)排除，不消除隱患不得出車(chē)。
5、裝載貨物時(shí)，須檢查超載及危險品等情況，確認無(wú)誤后方可出車(chē)。
6、要不定時(shí)檢查駕駛員及車(chē)輛是否符合安全管理規定。
7、車(chē)輛經(jīng)檢測、二級維護，查出的隱患要及時(shí)整改，整改不到位不得出車(chē)。
8、定期對車(chē)輛和辦公場(chǎng)所的消防器材、電路、車(chē)輛機件等進(jìn)行自查自糾。
9、對安全隱患不及時(shí)整改的責任者給予從嚴追究。
10、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案，吸取經(jīng)驗教訓，舉一反三，組織研究和探討新技術(shù)應用。
五、交通事故應急預案
為把交通事故的損失降到最低程度，須做到：
1、發(fā)生交通事故，當事人應立即進(jìn)行自救，并報警。電話(huà)：122(交警)、119(消防)、120(急救)，應簡(jiǎn)明講清事故地點(diǎn)、傷亡、損失等情況，以及事故對周?chē)h(huán)境的危害程度，保護現場(chǎng)，搶救傷員，保護貨物財產(chǎn)并通報運輸經(jīng)營(yíng)者與保險公司。
2、當事人應立即切斷車(chē)輛電源開(kāi)關(guān)，使用消防器材，布置好安全警戒線(xiàn)，應果斷處置，不要驚慌出錯，避免造成更大的災害。
3、對傷者的外傷應立即進(jìn)行包扎止血處理，發(fā)生骨折者應就地取材進(jìn)行骨折定位，并移至安全地帶，對死亡人員也應移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護人員救死扶傷，避免事故擴大化，把傷害減至最低程度。
4、保護好自身的安全，積極配合交警、消防等部門(mén)進(jìn)行救護并做好各項善后工作。
5、發(fā)生一次死亡3人以上的運輸事故，應在6小時(shí)內報告當地交通主管部門(mén)。
六、自然災害、突發(fā)性事件應急預案
1、做好應急運輸保障工作，在發(fā)生自然災害、突發(fā)性事件時(shí)，要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門(mén)的統一調度、指揮。
2、報告：遇有自然災害、突發(fā)性事件發(fā)生，應立即在最短時(shí)間內逐級向交通主管部門(mén)報告(在異地遇有自然災害、突發(fā)性事件的應同時(shí)向當地人民政府和交通主管部門(mén)報告)。
3、車(chē)輛：投入應急運輸車(chē)輛使用年限不超過(guò)5年，并經(jīng)檢測合格的在用車(chē);車(chē)輛運行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員，每位駕駛員連續駕駛時(shí)間不得超過(guò)3小時(shí)。
4、人員：參運人員年齡在20至50歲之間，符合道路運輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛人員，且技術(shù)過(guò)硬、作風(fēng)正派、身體健康。
5、接受應急運輸任務(wù)后，運輸車(chē)輛、人員必須整合待命，在規定時(shí)間內到達指定地點(diǎn)集合，且必須由道路運輸經(jīng)營(yíng)者親自帶隊。
6、執行應急運輸任務(wù)時(shí)，運輸車(chē)輛及參運駕駛人員要遵守應急預案的有關(guān)規定，服從交通主管部門(mén)的統一調度、指揮，遇事主動(dòng)請示、匯報，協(xié)調解決好各項工作事務(wù)。
7、完成應急運輸任務(wù)后，必須向各有關(guān)部門(mén)匯報任務(wù)完成情況，及時(shí)做好車(chē)輛維護、保修，總結經(jīng)驗，提高應急應變能力和處置能力。
8、根據應急運輸保障工作的需要，做好相關(guān)應急物資的儲備，完成交通主管部門(mén)交給的其他運輸任務(wù)。
駕駛員安全管理制度
一、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通法》、《中華人民共和國道路運輸條例》及有關(guān)交通安全管理的規章規則，安全駕車(chē)。并應遵守本公司其他相關(guān)的規章制度。
二、駕駛員須與公司簽訂聘書(shū)，聘用條件為：
1、須持有合法的駕駛執照;
2、年齡不超過(guò)60周歲;
3、取得道路運輸管理部門(mén)頒發(fā)的從業(yè)資格證;
4、經(jīng)公司組織對其進(jìn)行面試、理論和機械常識考核、道路駕駛技術(shù)測試合格。
三、駕駛員的管理、宣傳、教育
1、本公司聘用的駕駛員應當樹(shù)立良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神，為旅客、貨主提供安全、及時(shí)、便捷、舒適的運輸服務(wù)。
2、 駕駛員應愛(ài)惜公司車(chē)輛，平時(shí)要注意車(chē)輛的保養，經(jīng)常檢查車(chē)輛的主要機件。每月到少用半天時(shí)間對自己所開(kāi)車(chē)輛進(jìn)行檢修，確保車(chē)輛，以保持車(chē)輛的清潔(包括車(chē)內、車(chē)外和引擎的清潔)。駕駛員發(fā)現車(chē)輛有故障時(shí)要產(chǎn)即檢修。不會(huì )檢修的，應立即報告管理人員，并提出具體的維修意見(jiàn)(包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等)。未經(jīng)批準，不許私自將車(chē)輛送廠(chǎng)維修。
3、 駕駛員對自己所開(kāi)車(chē)輛的各種證件的有效性應經(jīng)常檢查，出車(chē)時(shí)一定保證證件齊全。行車(chē)里程超過(guò)四小時(shí)的，須配兩名駕駛員，駕駛員連續駕駛不得超過(guò)四小時(shí)。
4、公司將不定時(shí)、經(jīng)常性的對駕駛員進(jìn)行安全教育、職業(yè)道德教育、業(yè)務(wù)知識和操作規程培訓和考試，考試不合格的，不得上車(chē)。
四、凡我公司聘用的駕駛員，須遵守《安全行車(chē)十一條禁令》禁令，違反者一律解聘。
車(chē)輛安全管理制度
一、車(chē)輛的年度檢驗、上戶(hù)、轉籍、技術(shù)檢測、維護保養由公司負責組織實(shí)施。
二、凡我公司的客、貨營(yíng)運車(chē)輛均應參加保險，投保險種包括：車(chē)輛損失險、第三者責任險、承運人責任險、駕駛員人身意外險。
三、車(chē)輛必須具有良好的技術(shù)善方可參加營(yíng)運，為保證車(chē)輛的安全運行，必須按規定進(jìn)行二、好級維護，關(guān)配備各種有效的安全裝置和設備，如滅火器、防滑鏈、防擴網(wǎng)、鐵鍬等。
四、車(chē)輛必生故障必須及時(shí)修復，特別是危及行車(chē)安全的重大隱患，如制動(dòng)、轉向、輪胎、燈光裝置等。嚴禁車(chē)輛帶病出場(chǎng)、出站。
五、嚴禁超員、超載行駛，嚴禁客貨混裝，嚴禁超速行駛。
六、車(chē)輛在運行途中，駕駛員應主動(dòng)做好車(chē)輛的自檢自查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)解決。
七、車(chē)輛必須按規定位置停放，嚴禁在辦公樓前、加油站、八字坡、油庫、生活區亂停亂放。
八、安全行車(chē)十一條禁令：
1、嚴禁無(wú)駕照、無(wú)從業(yè)資格證人員駕車(chē);
2、嚴禁違反行車(chē)命令行車(chē);
3、嚴禁酒后回車(chē)、疲勞行車(chē);
4、嚴禁超員、超載行駛;
5、嚴禁車(chē)輛帶病行駛;
6、嚴禁旅客攜帶易燃、易爆危險品乘車(chē);
7、嚴禁車(chē)未停穩時(shí)上下乘客;
8、嚴禁在通過(guò)無(wú)人看守鐵路道口時(shí)與火車(chē)搶道;
9、嚴禁車(chē)輛載客加油和發(fā)動(dòng)機運轉中加油;
10、嚴禁直流供油、嚴禁冬季明火烤車(chē);
11、嚴禁雨雪道路和涉水后高速行駛。
車(chē)輛技術(shù)管理制度
為了保證營(yíng)運車(chē)輛技術(shù)質(zhì)量，防止事故發(fā)生，根據公司安全管理規定，特制定此制度：
一、車(chē)輛檔案管理
1、新車(chē)行駛證、營(yíng)運證、附加費證、購車(chē)發(fā)票、附加費收據復印件及車(chē)輛照片等有關(guān)行車(chē)資料交給公司，建立車(chē)輛基本情況檔案;
2、車(chē)輛駕駛員要在每月25日前將車(chē)輛的月行程里程、保養維修、肇事情況上報公司安技部登記，由安技部負責人核實(shí)后填寫(xiě)車(chē)輛技術(shù)登記;
3、車(chē)輛重要部件或證件如有改動(dòng)，應將改動(dòng)情況報公司登記備案;
二、車(chē)輛檢查
1、司機平時(shí)出車(chē)前后要做好檢查，嚴禁帶病營(yíng)運，一經(jīng)發(fā)現，視情況輕重進(jìn)行處罰;
2、公司每季將定期或不定期的對車(chē)輛進(jìn)行檢查，車(chē)輛技術(shù)狀況必須達到以下標準：
(1)車(chē)輛號牌齊全、清晰，安裝位置正確，無(wú)遮擋物;
(2)燈光、喇叭、雨刮器、觀(guān)后鏡等裝置齊全有效;
(3)發(fā)動(dòng)機汽缸工作正常，無(wú)異響、漏油、漏水等現象;
(4)轉向裝置操作靈活，無(wú)過(guò)緊或過(guò)松現象，高速行駛時(shí)車(chē)輛不會(huì )出現跑偏或擺頭現象;
(5)制動(dòng)系統良好，符合國家制動(dòng)規范要求，前后四輪的定位準確;
(6)車(chē)輛各種線(xiàn)路完好，接放安全牢固;
(7)輪胎保持良好，輪胎胎冠上的花紋深度不得少于3.2mm;
(8)其他部件符合安全行車(chē)標準。
3、公司營(yíng)運部管理人員上路檢查車(chē)輛行駛情況時(shí)，在出示檢查證后，司機必須停車(chē)配合，如發(fā)現車(chē)輛狀況不佳的或違反公司安全管理規定的，管理人員有對車(chē)輛進(jìn)行停駛、回場(chǎng)檢查的權力。
三、車(chē)輛保養和審驗
1、關(guān)于車(chē)輛二級維護、季檢、年審。
(1)車(chē)輛每季進(jìn)行一次二級維護，維修廠(chǎng)必須具有福州市交通部門(mén)核準資格的修配廠(chǎng);
(2)車(chē)輛進(jìn)行二級維護后，司機要將二級維護單交到公司備案，再到福州市晉安區運輸管理所簽章;
(3)嚴禁車(chē)輛不進(jìn)廠(chǎng)檢測而取得二級維護單等弄虛作假現象，一經(jīng)發(fā)現查實(shí)，除了重新進(jìn)行二級維護外，公司將對司機進(jìn)行罰款;
(4)車(chē)輛每年進(jìn)行綜合檢測年審一次。
2、按規定參加交警、運管部門(mén)組織的檢測、年檢、年審。
3、車(chē)輛每行駛5萬(wàn)公里必須進(jìn)行中修;
4、車(chē)輛每行駛10萬(wàn)公里必須進(jìn)行大修;
四、車(chē)輛報廢規定
1、報廢條件：
凡車(chē)輛技術(shù)經(jīng)濟情況達到下列條件之一者，應予以報廢。
(1)車(chē)輛超期使用，主要總成部件磨損腐蝕或嚴重損壞，性能工況嚴重下降，無(wú)修復價(jià)值;
(2)因交通事故造成主要總成或大部分零件嚴重損壞，已無(wú)修復價(jià)值;
(3)累計行駛里程達到50萬(wàn)公里以上或經(jīng)過(guò)三次大修以上，且零部件損壞嚴重的老舊車(chē);
(4)車(chē)輛經(jīng)過(guò)長(cháng)期使用，耗油量超過(guò)國家定型車(chē)出廠(chǎng)標準規定值15%的。
(5)經(jīng)修理和調整后仍達不到國家對機動(dòng)車(chē)運行安全技術(shù)條件要求的;
(6)經(jīng)修理和調整或采用排氣污染控制技術(shù)后，排放污染物仍超過(guò)國家規定的汽車(chē)排放標準的。
2、報廢程序
(1)司機申請報廢，經(jīng)公司核準報市車(chē)管所批準，從批準之日起列入報廢車(chē)，停止營(yíng)運。
(2)車(chē)輛申請報廢，經(jīng)公司核準，三個(gè)工作日內把報廢車(chē)輛的有關(guān)證件交還給公司。
(3)報廢車(chē)輛由公司辦公室備案。
安全培訓總結 篇7
7月6日，我參加了由分公司領(lǐng)導班子成員主持的安全管理人員安全培訓班，安全培訓內容豐富，陳總經(jīng)理系統講授了如何實(shí)現本質(zhì)安全、孫副經(jīng)理講授的新聞危機管理、陳副經(jīng)理的油庫安全管理、劉副經(jīng)理的安全經(jīng)驗分享、安全管理專(zhuān)家馬副經(jīng)理先進(jìn)的安全管理理念，作為一名加油站的安全管理人員，我受到很大教育和啟發(fā)，感受很深，對自己的職責有了更深刻的理解和感悟。
通過(guò)這次培訓及我對油站日常安全工作進(jìn)行自檢自查，目前主要存在以下幾個(gè)方面的問(wèn)題：
1、安全作業(yè)方面：
�。�1）普遍存在的共性問(wèn)題是加油現場(chǎng)摩托車(chē)加完油后員工沒(méi)有提示司機將車(chē)推出4.5米啟動(dòng)。
�。�2）顧客自己提槍加油現象時(shí)有發(fā)生，并且顧客在加油時(shí)加油員工沒(méi)有在旁邊。
�。�3）有顧客在加油現場(chǎng)打手機或吸煙，員工沒(méi)有及時(shí)發(fā)現或發(fā)現了沒(méi)有及時(shí)制止。
�。�4）在油品接卸時(shí)，卸油區域的警戒沒(méi)有拉到位；滅火器材擺放不到位；卸油時(shí)沒(méi)有控制好初速；計量員不戴安全帽上罐車(chē)計量；司機帶手機上罐車(chē)計量、卸油。
�。�5）在加油現場(chǎng)計量時(shí)沒(méi)有接上靜電夾。
2、在設備管理方面：
�。�1）消防器材及加油機維護差，灰尖多，有蜘蛛網(wǎng)，并且部分油站的滅火器無(wú)鉛封或鉛封損壞；
�。�2）發(fā)電機出現故障沒(méi)有及時(shí)處理；
�。�3）計量具器沒(méi)有維護好，損壞異常，擺放不整齊且沒(méi)有擦拭干凈；
�。�4）變壓器檢查不到位，缺少變壓器油，電壓偏高現象沒(méi)有及時(shí)發(fā)現和處理；
�。�5）對油罐的呼吸閥和阻火器檢查維護不到位，導致呼吸閥失靈。
�。�6）部分員工對加油機、發(fā)電機等設備的性能不太清楚，維護不到位。
通過(guò)這一期的安全知識培訓，對于安全生產(chǎn)有了更深的理解。為了加強安全生產(chǎn)監督管理，防止和減少生產(chǎn)安全事故，保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全，促進(jìn)經(jīng)濟發(fā)展，應遵守安全生產(chǎn)法。安全生產(chǎn)管理，始終堅持安全第一、預防為主的方針。在正常生產(chǎn)組織過(guò)程中必須遵守有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規，加強安全生產(chǎn)管理，建立、健全安全生產(chǎn)責任制度，完善安全生產(chǎn)條件，確保安全生產(chǎn)。獲得安全生產(chǎn)保障的權利，并應當依法履行安全生產(chǎn)方面的義務(wù)。靈活應用安全管理手段；督促，檢查,落實(shí)本單位的安全生產(chǎn)工作，及時(shí)消除生產(chǎn)安全事故隱患；組織制定并實(shí)施本單位的生產(chǎn)安全事故應急救援預案；及時(shí)、如實(shí)報告生產(chǎn)安全事故。
對人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和培訓，嚴格執行三級安全教育，保證從業(yè)人員具備必要的安全生產(chǎn)知識，熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規章制度和安全操作規程，掌握本崗位的安全操作技能。未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓合格的從業(yè)人員，不得上崗作業(yè)。在采用新工藝、新技術(shù)、新材料或者使用新設備，必須了解、掌握其安全技術(shù)特性，采取有效的安全防護措施，并對員工進(jìn)行專(zhuān)門(mén)的安全生產(chǎn)教育和培訓。
對本單位的特種作業(yè)人員必須按照國家有關(guān)規定經(jīng)專(zhuān)門(mén)的安全作業(yè)培訓，取得特種作業(yè)操作資格證書(shū)，方可上崗作業(yè)。對于新建、改建、擴建工程項目的安全設施，必須與主體工程同時(shí)設計、同時(shí)施工、同時(shí)投入生產(chǎn)和使用。要求從業(yè)人員嚴格執行本單位的安全生產(chǎn)規章制度和安全操作規程；并向從業(yè)人員如實(shí)告知作業(yè)場(chǎng)所和工作崗位存在的危險因素、防范措施以及事故應急措施。
作為安全員應當認真落實(shí)日安全檢查工作，對整體油站進(jìn)行日檢，每天的工作應在現場(chǎng)，對檢查中發(fā)現的安全隱患，應當立即處理；不能處理的，應當及時(shí)報告上級部門(mén)負責人。檢查及處理情況應當記錄在案。通過(guò)安全培訓教育，運用心理學(xué)，使員工提高安全技能，安全意識，消除僥幸心理，杜絕違章行為。
“慎獨律己”、“涇溪石險人兢慎，終歲不聞傾覆人。卻是平流無(wú)石處，時(shí)時(shí)聞?wù)f(shuō)有沉淪”，培訓中還引用一些詩(shī)詞中來(lái)反映安全管理的理念，從各種角度闡述了安全哲學(xué)的概念，系統化、本質(zhì)化；影響人的安全行為的因素、人的安全素質(zhì)分析、事故心理學(xué)等，這些新的安全管理理念給人耳目一新的感覺(jué)，我作為安全管理人員更要迅速提高自身的安全技能，把這些新的管理技術(shù)和方法，在實(shí)際工作中進(jìn)行靈活運用。堅持以人為本，強化管理，盡可能地提高本質(zhì)化安全，提高全員安全意識，規范人的不安全行為，杜絕各種習慣性違章行為，消除安全隱患，盡自己最大的努力為員工提供一個(gè)良好的安全文化氛圍，安全的生產(chǎn)環(huán)境，做好本單位安全生產(chǎn)的安全保障工作。
通過(guò)這次培訓使我清醒地認識到，我們的安全管理工作有做得不夠的地方，日常安全管理工作不夠扎實(shí)、設備管理不到位，這也給經(jīng)營(yíng)工作帶來(lái)一定的影響，折射出我們工作中存在的不足之處，同時(shí)也為我們指明了工作努力的方向。在今后的工作中扎扎實(shí)實(shí)地落實(shí)好安全方面的各項管理工作，從根本上降低和杜絕油站各崗位安全事故的發(fā)生。
安全培訓總結 篇8
驚聞xxxx人身事故，讓我深刻體會(huì )到了“安全無(wú)小事”的深刻教訓。電力事業(yè)是個(gè)充滿(mǎn)危險的工作，但只要掌握電力運行規律、時(shí)刻保持安全生產(chǎn)的警惕性，防微杜漸，認真對待每一次工作任務(wù)，是完全可以馴服“電老虎”的。我們手里的《安規》和種種安全生產(chǎn)的保障措施，就是給這只兇惡的“電老虎”設計的層層牢籠和枷鎖。
xxx這次事故，正是因為參與工作的人員對于已經(jīng)“馴服”的“電老虎”存在麻痹大意的思想，以為多年不發(fā)威的“電老虎”就真的成為“病貓”了。根本沒(méi)有把電力系統運行維護工作的危險性看在眼里，這無(wú)異于擅自打開(kāi)關(guān)押“電老虎”的牢籠和枷鎖，這只兇惡的“電老虎”當然不肯放過(guò)任何發(fā)威的機會(huì )。
通過(guò)對《會(huì )議紀要》的學(xué)習，我主要有以下幾點(diǎn)心得：
1、安全生產(chǎn)，不是口號
安全生產(chǎn)，這是我們電力工作者每時(shí)每刻都能聽(tīng)到或者看到的警句。但是這不僅僅是個(gè)口號，更是我們工作的第一準則，是我們人身安全保障的唯一措施，不能因為以前的安全就忽略了以后的危險。忘記了這個(gè)準則，就是把自己加上作料送到“電老虎”的籠子里。這也是造成“蚌埠5.12”事故的主要原因。這樣的態(tài)度，不出事故才是怪事。
2、服從指揮、聽(tīng)從調度
如果沒(méi)有各項安全保障措施，電力工作的危險程度要遠遠大于戰爭。因為戰爭并不是每個(gè)人都會(huì )犧牲，而電力生產(chǎn)如果沒(méi)有安全生產(chǎn)措施的保障，任何人都躲不過(guò)“電老虎”的魔爪。打仗如果沒(méi)有運籌帷幄、如果沒(méi)有靈活指揮、沒(méi)有各兵種、各單位協(xié)調配合，就要輸掉戰爭。電力工作也一樣，如果沒(méi)有安全生產(chǎn)措施為武器、如果沒(méi)有嚴格的指揮，松松散散、各自為戰、不服從指揮，就很有可能造成自傷、誤傷事故，甚至發(fā)生群死群傷的惡性事故，同時(shí)造成不可估量的經(jīng)濟損失。絕不亞于輸掉一場(chǎng)戰爭造成的后果。因此電力工作就要象軍隊那樣，紀律嚴明，指揮到位�！鞍霾�5.12”事故就嚴重的存在組織不利、管理松散、現場(chǎng)混亂的情況，如此一來(lái)，怎能不吃敗仗?
3、有法不依、執法不嚴
隨著(zhù)安全生產(chǎn)法的頒布，安全生產(chǎn)上升到法律的高度。是啊，你個(gè)人不遵守安全生產(chǎn)準則，后果可能是對別人造成傷害，這就是“謀殺”罪!也可能是造成國家經(jīng)濟損失，這就是“危害國家安全”罪!即使沒(méi)有造成嚴重的后果，你也是“玩忽職守”罪。我們工作中的安全措施，如“兩票三制”，工作人員如果不能?chē)栏褡袷�，而是走走過(guò)場(chǎng)形式主義，就是“有法不依、執法不嚴”。就是威脅人身安全、國家財產(chǎn)，就是犯罪�！鞍霾�5.12”事故中就存在工作票“代簽名”、“未簽名”現象、也沒(méi)有嚴格執行工作間斷、轉移簽名制度，就是沒(méi)有把遵守工作安全保障制度上升到遵守“法律”的高度。
為了吸取“蚌埠5.12”事故的教訓，學(xué)習會(huì )議紀要的精神，我以后要嚴格要求自己，認真遵守各項安全保障制度，履行安全生產(chǎn)職責，認真遵守“兩票三制”等安全保障措施，決不麻痹大意，為了家庭的幸福、為了事業(yè)的繁榮，而珍惜自己和他人寶貴的生命。
安全培訓總結 篇9
自進(jìn)入六月份以來(lái)公司根據上級號召，積極開(kāi)展安全第一，以人為本為主題的安全生產(chǎn)月活動(dòng)。本次活動(dòng)我們周密布署制定活動(dòng)方案，以宣傳國家法律、法規，增強全體干部職工的安全意識為重點(diǎn)。加大安全檢查力度，有效的控制了各類(lèi)事故的發(fā)生，保證了安全生產(chǎn)，取得了顯著(zhù)成效，現將公司二0XX年安全生產(chǎn)月活動(dòng)做如下總結。
一、加強領(lǐng)導，提高認識，強化管理。
首先成立了安全生產(chǎn)月活動(dòng)領(lǐng)導小組，由總經(jīng)理全面負責，分管場(chǎng)長(cháng)靠上抓，主管部門(mén)嚴格抓。建立了監督、監管體系，制定了相應的職責制度，明確責任、層層分解、逐級管理。讓廣大干部職工從思想上徹底認識到安全生產(chǎn)的重要性和必要性，真正把認識轉變?yōu)楦叨染枞趨R到日常工作中去。形成安全生產(chǎn)無(wú)小事，人人關(guān)心安全，安全關(guān)系人人的良好氛圍。
二、采取多形式、多樣化、全方位宣傳教育。
活動(dòng)期間，各單位根據實(shí)際情況，組織全方位的人員培訓教育活動(dòng)，廣泛利用黑板報、宣傳欄、橫幅、標語(yǔ)等大力宣傳各種安全知識、預防事故的方法和自我保護的相關(guān)知識。提高全員的安全生產(chǎn)素質(zhì)，保證安全生產(chǎn)宣傳的針對性和實(shí)效性。對特殊崗位、工種、作業(yè)人員，進(jìn)行專(zhuān)項培訓管理，提高專(zhuān)業(yè)技能，將各類(lèi)隱患事故降為零。
三、補充完善各項規章制度，防患于未然。
各單位在安全生產(chǎn)月活動(dòng)期間，針對各自的工作實(shí)際，補充完善了各種規章制度，并嚴格執行，對重點(diǎn)部位的薄弱環(huán)節進(jìn)行投資整治，重新編制《安全操作規程及用電安全制度》，將制度張貼到各泵房及車(chē)間各崗，讓職工在工作中有章可循、有法可依，杜絕了違章作業(yè)所造成的各種不良后果。
四、根據活動(dòng)實(shí)施方案的要求，組織公司全面大檢查。
根據方案要求各單位進(jìn)行自查、自糾的同時(shí)，公司組織了全方位的安全大檢查，檢查組織有分管理領(lǐng)導帶隊，組織主管部門(mén)及相關(guān)人員進(jìn)行了橫到邊，縱到底，細致入微的檢查，上自各車(chē)間的刀閘線(xiàn)路，下自各泵房設備及高低壓線(xiàn)路，特別對收鹽、洗鹽管道設備進(jìn)行了日常跟蹤和針對性檢查。對職工宿舍用電進(jìn)行了全面檢查，漏電保護裝置是否靈敏，線(xiàn)路是否整齊。本次大檢查，隨查隨糾，立即整改，不流于形式。有這次活動(dòng)的督促給安全生產(chǎn)工作打下了堅實(shí)的基礎。
五、積極落實(shí)上級安全整改意見(jiàn)，徹底消除事故隱患。
上級安監部門(mén)在六月上旬對公司進(jìn)行了抽查，由消防、電力、安全各部門(mén)組成的技術(shù)人員對公司精細化工廠(chǎng)進(jìn)行了全方位檢查，并指出了存在的事故隱患，提出了合理的整改意見(jiàn)。對于這次檢查公司領(lǐng)導高度重視，責承主管部門(mén)及精細化拿出意見(jiàn)及時(shí)整改，并投入5萬(wàn)元資金，對上級安全主管部門(mén)提出的問(wèn)題不折不扣的組織落實(shí)，徹底消除了事故隱患。
總之，通過(guò)本次活動(dòng)的開(kāi)展，在公司上下收到了良好的效果，提高了全員的安全生產(chǎn)意識，增強了管理人員的責任心，促進(jìn)了各項工作的順利實(shí)施，也取得了較好的成績(jì)。我們將以這次活動(dòng)為契機，努力抓好安全生產(chǎn)工作，達到以月促年，全年無(wú)事故的目的，使各項任務(wù)順利完成。
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