- 相關(guān)推薦
社會(huì )實(shí)踐團體活動(dòng)總結
此次“交通安全安全知識與急救常識宣講”暑期社會(huì )實(shí)踐，是東北林業(yè)大學(xué)交通學(xué)院蓬勃志愿者協(xié)會(huì )以一個(gè)學(xué)生志愿者團體的形式申報的青年志愿服務(wù)團隊奔赴新勝村、服裝城、哈平路等地進(jìn)行交通安全知識與急救常識宣講小分隊。協(xié)會(huì )本著(zhù)“奉獻、友愛(ài)、互助、進(jìn)步”的志愿者精神，利用暑假進(jìn)行交通安全知識與急救常識的宣講。通過(guò)此次社會(huì )實(shí)踐摸索出在中小學(xué)校進(jìn)行交通安全教育的經(jīng)驗，為以后進(jìn)行交通安全教育和宣傳打下理論基礎，另外通過(guò)社會(huì )實(shí)踐獲得準確的交通管制數據，為我們學(xué)習交通知識提供實(shí)驗數據。
(一)社會(huì )實(shí)踐流程篇
7月中旬，蓬勃志愿者協(xié)會(huì )實(shí)地走訪(fǎng)了哈爾濱市南崗區王崗鎮新勝村委員會(huì )及其新勝小學(xué)，確立了假期社會(huì )實(shí)踐的地點(diǎn)和內容。同時(shí)，我們還選擇了服裝城，哈平路，中央大街等地一些交通現狀比較繁華的地帶進(jìn)行了交通安全知識宣傳的考察。并且，我們在答辯的過(guò)程中確立了這三個(gè)地點(diǎn)作為交通安全知識與急救常識的宣講地點(diǎn)和調研地點(diǎn)。
7月10日至24日，協(xié)會(huì )組織編寫(xiě)了交通安全知識手冊和交通安全意識調查問(wèn)卷，順利完成了社會(huì )實(shí)踐的準備工作，包括志愿者的篩選以及宣講人員和調研人員的培訓。
由于準備比較充分，社會(huì )實(shí)踐志愿者團隊提前一天出發(fā)。7月25日，我們把團隊分為幾個(gè)小組，到哈市一些交通繁華的地帶進(jìn)行交通現狀實(shí)景拍攝、取材。
7月26日，青年志愿服務(wù)團隊分為三組，第一組走進(jìn)新勝村，首先走訪(fǎng)當地的村民，了解他們以及他們孩子對交通安全知識的了解情況和交通安全意識，同時(shí)宣傳此次社會(huì )實(shí)踐，為接下來(lái)的宣講活動(dòng)做準備。第二組走進(jìn)服裝城附近的街區拍攝交通車(chē)輛違規和行人橫穿馬路、跨越護欄的現象，同時(shí)，在該地區發(fā)放《交通安全手冊》150冊和交通安全意識調查問(wèn)卷100卷第三組為交通安全知識教研組，他們專(zhuān)門(mén)負責以后幾天交通安全知識與急救常識講座的準備工作與完善工作。
7月27日，團隊所有成員走進(jìn)了新勝村，開(kāi)始了一整天的交通安全知識宣傳。在新勝村我們?yōu)檫@里的中小學(xué)生做了三次講座(分別為交通事故預防與急救常識課，交通安全常識課與現代交通工具認識課)和一次“我心中的汽車(chē)”繪畫(huà)美術(shù)課以及交通安全意識調查。
7月28日，團隊走進(jìn)中央大街實(shí)踐地，發(fā)放交通安全手冊，深得市民的好評和認可。
7月29日，將前段時(shí)間實(shí)踐中整理的交通安全宣傳材料以及“心中常綠紅綠燈，文明交通伴我行”宣傳條幅帶到哈平路進(jìn)行宣傳，同時(shí)進(jìn)行“文明交通，珍愛(ài)生命”的簽名活動(dòng)，廣大市民積極參與。此次簽名活動(dòng)為我們的社會(huì )實(shí)踐畫(huà)上了圓滿(mǎn)的句號。
(二)交通安全教育現狀與思考篇
團隊最初調查的地方是黑龍江大學(xué)至服裝城路段，此路段正在進(jìn)行惠民的地鐵工程建設，交通比較繁忙，車(chē)輛、行人都比較多，交通秩序比較混亂。此路段違規停車(chē)現象比較嚴重，有的車(chē)輛甚至停在禁止零時(shí)或者長(cháng)時(shí)停車(chē)的十字交叉路口的道路上，顯然他們對交通法律法規了解并不多，或者他們的交通安全意識比較淡薄。在調查的過(guò)程中僅僅三十分鐘一個(gè)十字交叉路口就有七八次不同程度的車(chē)輛違規現象，甚至有的車(chē)輛在禁止掉頭的路段掉頭。為了構建安全、快速、平穩的城市交通，我認為光靠交通警察的督察，交通現狀也是難以改善的，還要全名提高司機的法律法規意識。
然而，團隊調查發(fā)現，在電子大廈的周?chē)�，本�?lái)有人行橫道，只需從電子大廈向前走過(guò)幾分鐘就可通過(guò)人行橫道，但是許多市民卻選擇了從橫穿馬路、翻越護欄，在護欄的一側，車(chē)輛高速行駛，極易造成交通安全事故。一些市民還抱著(zhù)自己的孩子翻越護欄，我想在如此環(huán)境下成長(cháng)的孩子，他們會(huì )遵守交通安全法律法規嗎?這讓我們志愿者感覺(jué)非常的擔憂(yōu)。在調查中發(fā)現，一些中小學(xué)生橫穿馬路與翻越護欄的現象也頻頻發(fā)生。根據調查一些橫穿公路的中小學(xué)生，他們知道一些交通安全知識，但是他們的交通安全意識比較差，究其原因還是沒(méi)有一個(gè)好的交通環(huán)境來(lái)引導他們。一些老年人也有橫穿公路、翻越護欄，通過(guò)抽樣調查，他們大多不了解交通安全知識，缺乏交通安全意識，橫穿公路知識為了方便，但是忽略了生命安全。從未成年人到老年人，都有橫穿公路、翻越護欄的現象，他們對交通安全知識的了解情況也是不一樣的，大多數未成年人在學(xué)�；蛘咂渌胤浇邮芤恍┙煌ò踩R，但是他們的交通安全意識比較薄弱，同時(shí)，他們對現在交通安全現狀也不太滿(mǎn)意，希望得到改善。
對于中年人來(lái)說(shuō)，大多數對交通安全知識都有了解，但是除了司機外，其他人對交通法律法規了解的不夠全面，大多數是一知半解。更有甚者，有些市民竟然不了解交通燈的含義，這讓我們志愿者很疑惑，可能是以前的交通安全教育缺失。而許多市民了解交通安全知識，但是，他們卻同樣不顧及交通事故的危及，橫穿公路、翻越護欄。而且，許多人了解交通法律法規，但是他們卻不遵守交通規則，有明知故犯的嫌疑，許多人都是等到發(fā)生交通事故才后悔沒(méi)有遵守交通規則。許多了解交通安全知識，卻不遵守交通規則，究其原因就是他們交通安全意識不強。
為了構建安全、平穩、快捷、和諧的交通，我們應該提高全民的交通安全意識，深入了解交通法律法規和交通安全常識。目前，在我國還沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的交通安全教育的課程，沒(méi)有系統的教育，為此我們提出在中小學(xué)校進(jìn)行交通安全極教育，加深中小學(xué)生對交通安全知識的了解和認識。
在交通安全教育的過(guò)程中，成年人的交通安全知識教育和宣傳是最困難的，以成年人為宣講對象很難起到好的效果。通過(guò)此次實(shí)踐，我認為我們可以通過(guò)教育中小學(xué)生來(lái)帶動(dòng)成年人交通安全意識的提高，如果小孩子的交通安全意識提高，如果由子女來(lái)提醒其父母珍愛(ài)生命、遵守交通規則，這樣可能取得很好的效果。而且，通過(guò)他們來(lái)影響更多的人，這就是我們實(shí)踐所得出的“小手牽大手”的含義。
針對小學(xué)生思維活躍、好奇心強的特點(diǎn)，容易接受交通安全知識，我們應該探索出一套適宜中小學(xué)生的交通安全知識教育的方案，在中小學(xué)開(kāi)交通安全教育的課程。拓展中小學(xué)生的視野，讓他們不僅僅只學(xué)到語(yǔ)文、數學(xué)，只培養小學(xué)生的語(yǔ)言邏輯與邏輯思維能力，還接觸交通范疇，托扎視野，提高他們的綜合素養。我認為中小學(xué)的交通安全意識的提高，有助于交通事故發(fā)生率減少，這是一個(gè)長(cháng)遠的系統工程。
此次實(shí)踐，我們還發(fā)現大多數中小學(xué)生交通安全意識薄弱，盡管他們了解不少交通安全知識，但是他們只是停留在說(shuō)與了解的程度上，并沒(méi)有形成較強的交通安全意識。因此，在以后的交通安全宣傳與教育的過(guò)程中，我們還特別注意交通安全知識“實(shí)習”。例如，讓中小學(xué)生在道路上認識交通標志，帶領(lǐng)他們正確過(guò)馬路。另外，我們還沒(méi)有發(fā)現有專(zhuān)門(mén)針對小學(xué)生交通安全意識的研究和課程教育的教案。通過(guò)此次社會(huì )實(shí)踐，我們編寫(xiě)了針對中小學(xué)生的《交通安全手冊》，并且在社會(huì )實(shí)踐當中，我們不斷完善《交通安全手冊》，為以后進(jìn)行中小學(xué)生交通安全教育和宣傳做鋪墊。
中小學(xué)生交通安全教育任重而道遠，我們沒(méi)有許多經(jīng)驗總結也沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的課程，我們也沒(méi)有專(zhuān)門(mén)了解小學(xué)生的心理以及接受能力，我們需要在實(shí)踐當中探索，在實(shí)踐中求進(jìn)步。在此次實(shí)踐中，我們認識到在中小學(xué)校進(jìn)行專(zhuān)門(mén)的交通安全課程有一些比較切合實(shí)際，學(xué)校沒(méi)有相應的課程，有沒(méi)專(zhuān)門(mén)的教師，只有日常的教育，而且成效并不明顯。然而，作為大學(xué)生志愿者服務(wù)團體，我們也沒(méi)有太多時(shí)間，長(cháng)期放在交通安全教育與宣傳的研究上，我們只有靠一屆一屆的學(xué)生志愿者傳承。所以，我們在中小學(xué)校進(jìn)行的交通安全教育，以“講座式教育”和調研的教育方式才有一定得可行性。在我看來(lái)，所謂交通安全“講座式教育”就是我們大學(xué)生志愿者服務(wù)團體在一定得時(shí)間間隔里為同一批學(xué)生進(jìn)行交通安全教育，同時(shí)了解他們在各個(gè)階段的交通安全意識的提高程度，從而根據實(shí)際情況，改善教育模式。
通過(guò)此次社會(huì )實(shí)踐，我們明白了在以前進(jìn)行交通安全教育種種教育方式行不通的原因，我們不能把課程設置的太深奧，孩子們難以理解，取不到好的效果，而且，他們也會(huì )對課程失去興趣。我們在進(jìn)行交通安全教育的時(shí)候應該編寫(xiě)一些圖文并茂的的教材，針對小學(xué)生的實(shí)際情況找出使它們理解的教育方案，我想在進(jìn)行交通安全教育，這是非常重要的環(huán)節。也就是說(shuō)我們要充分理解小學(xué)生，充分掌握交通安全知識我們的交通安全教育工作才能取得好的效果。
然而，在選擇進(jìn)行交通安全教育的大學(xué)生志愿者同樣是一個(gè)比較艱巨的任務(wù)，大學(xué)生志愿者選擇的好壞，以及交通教育培訓工作的好壞，直接影響中小學(xué)生交通安全教育的成功與失敗。由此，我提出在志愿者招新的時(shí)候，一定要有一套嚴格的招募方案，嚴格招錄適宜交通安全教育并且適宜中小學(xué)生教育的志愿者。同時(shí)，招募志愿者以后，我們也要對志愿者進(jìn)行相應的培訓，做到教育他人，先教育自己;先讓自己遵守交通規則，才去要求他人遵守交通規則。志愿者要在服務(wù)的同時(shí)，提高自己，總結自己，左后做到提高自己，完善協(xié)會(huì )，奉獻校園，服務(wù)社會(huì )，貢獻交通。然而，在今后的招募與培訓的過(guò)程中，我們不僅僅局限于交通學(xué)院的學(xué)生，我們拓展在整個(gè)東北林業(yè)大學(xué)，真正征募有意愿有激情，勝任交通安全教育的志愿者，況且，不只是交通學(xué)院的學(xué)生才適宜于交通安全的教育工作，在現在這個(gè)交通高度發(fā)達的國度里，我們每個(gè)人都要融入交通氛圍中，只要有激情，就能做好這些工作。因此，蓬勃志愿者協(xié)會(huì )作為進(jìn)行交通安全教育與宣傳的志愿者服務(wù)團體，我們要著(zhù)力出臺一套志愿者招募與培訓的志愿者。
通過(guò)此次社會(huì )實(shí)踐，在選擇交通安全教育的志愿者時(shí)，一定要選擇性格開(kāi)朗，和小孩子比較親和的人。在志愿者培訓的時(shí)候，不僅僅要培訓他們教育小孩子的方法，還要針對小孩子的受教育程度，選擇相應交通安全教育的方案。并且，認真、嚴格考核志愿者教師的交通安全了解情況和遵守情況，堅決杜絕志愿者照書(shū)念書(shū)，死板地教育的小學(xué)生的現象。在志愿者培訓的時(shí)候，要定期開(kāi)展總結與交流工作，讓志愿者教師日益更新自己的教育方式。
(三)目前小學(xué)生交通安全教育狀況
在此次社會(huì )實(shí)踐調查中，我們發(fā)現許多小孩子并不是一點(diǎn)也不知道交通安全知識，但是他們有的卻不遵守交通規則，隨意橫穿馬路、翻越護欄，如此可見(jiàn)他們的交通安全意識淡薄，將翻越護欄當做家常便飯，這也可能是沒(méi)有較好的交通壞境的引導吧。由于小學(xué)生好動(dòng)，容易在公路上打鬧，而且處理交通緊急事件會(huì )慌張，如果在夜間或者死機沒(méi)有留神的時(shí)候，很容易發(fā)生交通事故。
我想要使小學(xué)生遵守交通規則，形成良好的習慣，如果將不遵守交通規則的后果告知于他們，可能會(huì )取得一定得效果。小學(xué)生接受新知識比較容易，又有探索的好奇心，但是他們對交通安全知識的了解只是局限于知識，卻沒(méi)有付諸于行動(dòng)。所以，出現了問(wèn)及交通安全知識時(shí)，大多數小孩有所了解，但是他們卻難以遵守。如果可以通過(guò)道路直接講述，他們肯能更容易形成遵守交通規則的好習慣。
調查顯示，在目前哈爾濱的中小學(xué)校中，大都都有交通安全知識方面的教育，他們了解一些交通安全知識，但是并不系統，不完全。
(四)成年人的交通安全意識現狀
在調查中，絕大數人都表示會(huì )嚴格遵守交通規則，他而且們大多數都知道交通法律法規。如果問(wèn)及他們是否有橫穿公路、翻越護欄，都表示從來(lái)沒(méi)有。但是在調查中，僅僅在黑龍江大學(xué)電子大廈門(mén)前四十分鐘就有接近兩百人(成年人占總調查人數的70%)橫穿公路、翻越護欄，而且在前方不遠處就有人行橫道。在護欄的一側是車(chē)輛速度最快的車(chē)道，極易造成交通事故。
在此次社會(huì )實(shí)踐調查中，一名志愿者在觀(guān)察某個(gè)有交通警察指揮的十字交叉路口時(shí)，發(fā)現一個(gè)現象，在交通警察做左轉彎待轉手勢時(shí)，該車(chē)道的前一輛司機竟然看不懂精通警察的手勢信號，在交通警察連續做了幾遍手勢，那司機還是無(wú)動(dòng)于衷，依然堅持在停止線(xiàn)以外，直到在他身后的一輛出租車(chē)從他左側行駛過(guò)去，也許他都還沒(méi)有明白過(guò)來(lái)到底是什么回事。這讓我們的交通志愿者有些難以理解，一名司機竟然連左轉彎待轉信號都不明白，可想他交通法律法規的了解程度。
現在，許多報道上說(shuō)，酒后駕車(chē)已經(jīng)成為馬路殺手，我想沒(méi)有那一名司機不知道酒后駕車(chē)是交通違法行為，但是每天都有多少的司機在違法啊。也許只有他們在發(fā)生交通事故了才知道違反交通法律法規的危害，才知道后悔，但是都是悔之不及了。我想司機只是在駕校學(xué)習交通法律法規是不夠的，他們還應該常�！皽亓暯煌ǚ煞ㄒ帯�。
在調查中志愿者發(fā)現，一些母親帶著(zhù)自己的孩子翻越護欄，將小孩先放在護欄一側，然后自己在翻閱護欄。我們擔心如果小孩子突然對路上的某個(gè)事物感興趣，在其母親翻越護欄的時(shí)候往前走，那是多么危險地場(chǎng)面啊。而且，這樣的情景對小孩遵守交通規則的引導是極其不利的，這樣跟隨母親長(cháng)大的孩子，他會(huì )自覺(jué)地遵守交通規則，不翻越護欄嗎?這讓我們志愿者非常懷疑。
究其原因，一些成年人對目前的交通現狀可以說(shuō)是麻木的，他們將橫穿公路、翻越護欄或者順壞護欄已經(jīng)習以為常，他們的交通安全意識也比較薄弱。
(五)老年人交通安全意識狀況
在社會(huì )實(shí)踐調查中我們發(fā)現一些老年也匆匆翻越護欄，給我們志愿者留下了不好的印象。他們可能為了趕時(shí)間就可以不顧及生命危險翻越護欄。。在我們調研的地點(diǎn)，前方100米處就有人行橫道，有交通指示燈。絕大數人在橫穿馬路、翻越護欄后還要經(jīng)過(guò)有人行橫道的路段，我想不遵守文明交通的他們絕不是為了節約時(shí)間，而是他們的交通安全意識不高。
在志愿者調查的地點(diǎn)，我們雖然拍攝只是交通違規現象，但是我相信還是有許許多多的人遵守文明交通，做一個(gè)文明的市民。因為我們在十字交叉路口有那么多人在遵守著(zhù)交通規則，而無(wú)視交通安全的人還是人群的一小部分。
(六)交通問(wèn)題和思考
此次社會(huì )實(shí)踐，我們發(fā)現用調查問(wèn)卷去了解社會(huì )群體的交通安全意識實(shí)行不通的，無(wú)法得到真正的結果，許多人都“表里不一”，有的甚至剛做完調查問(wèn)卷，表示重來(lái)沒(méi)有翻越過(guò)護欄，可是就在之后的一小段時(shí)間里，卻將自己的承諾打破，真是令人難以置信。調查問(wèn)卷只能了解社會(huì )群體對交通法律法規的了解程度，也無(wú)法得知他們是否會(huì )嚴格遵守交通規則。由此可見(jiàn)，我們絕大數社會(huì )群體都應該提高個(gè)人素質(zhì)。但是，市民提高素養，自覺(jué)遵守交通規則，不是我們舉辦幾次交通安全的宣傳活動(dòng)或者教育講座就能成功的，不然交通現狀早就和諧了。我想只有通過(guò)及教育或者教育引導一代人，這個(gè)問(wèn)題才能解決。
社會(huì )實(shí)踐中我們發(fā)現在哈爾濱理工大學(xué)至服裝城路段的交通，以前是由智能交通系統控制的，它通過(guò)車(chē)流判斷減少了車(chē)輛的滯留現象，自動(dòng)控制車(chē)流量，通過(guò)電子眼抓拍道路違規車(chē)輛。然而現在該路段在進(jìn)行惠民的地鐵工程建設，智能交通系統并沒(méi)有運用，也許因為客觀(guān)原因也也難以運用，目前該路段的交通現狀有時(shí)會(huì )出現堵車(chē)等現象。
我想運用現代的科學(xué)技術(shù)于交通系統，可以改善現在的交通環(huán)境。據報道，北京運用了智能交通系統，交通秩序在全國來(lái)說(shuō)，可以可我為榜樣。同樣，日本在1994年實(shí)施智能交通系統系統以來(lái)，目前即使你是一個(gè)新手，也能很快熟悉道路情況。司機可以通過(guò)手機了解前方道路的堵車(chē)、交通事故、車(chē)輛通行限制、交通管制時(shí)間等，從而控制交通擁堵，減少交通事故的發(fā)生。這些要歸功于現在日本先進(jìn)的衛星到系統和智能交通的高新技術(shù)。
此次實(shí)踐中，我們專(zhuān)門(mén)針對哈爾濱地鐵工程進(jìn)行了了解和思考。。哈爾濱地鐵一期工程自西向東，橫貫城市中心區，全長(cháng)14.33公里，建設期4年。按照國家要求和城市總體規劃，哈爾濱市確定近期軌道交通建設期限為10年，規劃期內完成1號線(xiàn)城市中心段和3號環(huán)線(xiàn)工程，總里程45.53公里，預計投資163億元。我想隨著(zhù)我國汽車(chē)工業(yè)的快速發(fā)展，每天以上萬(wàn)輛的速度增長(cháng)，私家車(chē)逐年增多，一些路段經(jīng)常擁堵。當城市道路的交通難以滿(mǎn)足人們對快速、平穩、安全的交通的愿望時(shí)，建設地鐵工程，的確可以緩解公交車(chē)擁堵的壓力，可以說(shuō)是哈爾濱發(fā)展的百年大計。
因此，發(fā)展智能交通系統或者修建地鐵、高速公路都是解決交通擁堵問(wèn)題的方法，但是我們只有限的空間，并且在這個(gè)空間享受平穩、快捷、方便、順暢的交通，只是不斷修路是不夠的，發(fā)展智能交通系統來(lái)控制車(chē)輛流量，快速解決交通擁堵等問(wèn)題。同時(shí)，通過(guò)教育讓人們逐漸提高自身遵守交通規則的素養。這樣人與高科技共同作用，我想一定能我們提供一個(gè)和諧的交通。
(七)中小學(xué)生交通事故急救常識
此次社會(huì )實(shí)踐宣講前，我們做了一個(gè)交通事故遇急處理的調查，結果顯示絕大數調查的社會(huì )群體對急救常識了解的太少。許多小學(xué)生知道一些交通安全常識，但是他們卻不知道在出現交通事故時(shí)的應對方案。我想如果有相應的教育或者引導，假如他們遇到交通緊急事故時(shí)，可能對他們有用。中小學(xué)生不知道急救常識，這也折射出中小學(xué)生交通安全教育的缺少，即使在學(xué)校有類(lèi)似的教育，但是絕大多數只是停留在交通規則的識別上，并沒(méi)有涉及交通事故急救常識的拓展教育和訓練。因此，在素質(zhì)教育的時(shí)代，我想我們不僅僅只是傳授給孩子理論知識，在有條件的情況下，我們可以對中小學(xué)生進(jìn)行素質(zhì)拓展訓練，例如野外生存，交通事故緊急處理方法�？紤]到小學(xué)生的文化水平和心理活動(dòng)，我們應該采取適宜于中小學(xué)生的交通安全教育。
總結此次實(shí)踐，中小學(xué)生交通事故預防素質(zhì)拓展主要有以下幾種方案。首先，可以在小學(xué)組織學(xué)生觀(guān)看交通安全教育視頻，例如《籃球里的花季少女》，但是在進(jìn)行教育視頻播放時(shí)切忌用小學(xué)生難以接受的題材或者慘烈的交通事故照片，否則可能會(huì )對中小學(xué)生造成一些不必要的傷害。只要讓他們明白如何在道路上保護自己，知道違反交通規則的利害。二，我們可以總結一些日常的交通事故應急方案，采取模擬現場(chǎng)的形式來(lái)教育他們，三，收集一些應急的經(jīng)典教案，和他們一起分享。四，在確保學(xué)生安全的情況下，我們可以帶領(lǐng)小學(xué)生在道路上認識交通標志，或者為他們在道路上講解交通事故預防的措施。
(八)社會(huì )實(shí)踐人員調配
此次暑期社會(huì )實(shí)踐，參與者基本是蓬勃志愿者協(xié)會(huì )的志愿者，志愿者之間關(guān)系比較默契，容易組織，工作效率高。但是一定要記住在熟悉的朋友之間組織活動(dòng)時(shí)，一定要紀律嚴明，在分配任務(wù)時(shí)，不論親疏;同學(xué)犯錯時(shí)，領(lǐng)隊千萬(wàn)不能礙于面子而不批評，從而影響工作效率。在社會(huì )實(shí)踐中，領(lǐng)隊要紀律嚴明，賞罰分明。
在社會(huì )實(shí)踐選人時(shí)，選擇能吃苦的人，聽(tīng)從指揮，有全局觀(guān)念的人，社會(huì )實(shí)踐中比較容易開(kāi)展。千萬(wàn)不要選擇自我為中心的人，否則開(kāi)展活動(dòng)的時(shí)候可能會(huì )遇到麻煩。
不管是暑期社會(huì )實(shí)踐，還是上課期間的志愿服務(wù)，其實(shí)都是比較幸苦的，如果沒(méi)有堅強的意志和吃苦耐勞的精神，都是難以堅持下來(lái)的。一般來(lái)說(shuō)，志愿者至少要具備奉獻、團結友愛(ài)、互助進(jìn)步的精神。而且，在蓬勃志愿者協(xié)會(huì )，志愿者還要求對交通知識以及交通安全教育有興趣有激情才能堅持下來(lái)，做出好的成績(jì)。
參加此次社會(huì )實(shí)踐的志愿者只有少數在實(shí)踐中怕苦怕累，但是對社會(huì )實(shí)踐也造成輕微的損失。究其原因，是沒(méi)有認真挑選新加入的志愿者。整體來(lái)說(shuō)，此次社會(huì )實(shí)踐還是各盡所能，順利地完成了社會(huì )實(shí)踐。
【社會(huì )實(shí)踐團體活動(dòng)總結】相關(guān)文章：
假期的社會(huì )實(shí)踐總結08-27
社會(huì )實(shí)踐活動(dòng)總結09-01
社會(huì )實(shí)踐總結范文08-28
醫院社會(huì )實(shí)踐總結10-22
社會(huì )實(shí)踐成長(cháng)總結05-28
社會(huì )實(shí)踐總結經(jīng)典的范文09-30
護理社會(huì )實(shí)踐總結08-18
社會(huì )實(shí)踐總結范文12-18