汽修學(xué)徒的自我鑒定（精選14篇）

　　自我鑒定是對一個(gè)階段的學(xué)習或工作進(jìn)行回顧檢查并分析評價(jià)，自我鑒定能夠提升我們的書(shū)面表達能力，為此要我們做好自我鑒定。那么你知道自我鑒定如何寫(xiě)嗎？下面是小編收集整理的汽修學(xué)徒的自我鑒定，歡迎閱讀與收藏。

　　汽修學(xué)徒的自我鑒定 1

　　通過(guò)三年的理論學(xué)習，和一年多的工作實(shí)踐，我建立了健全的人生觀(guān)，樹(shù)立了正確的政治方向，有一定的分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力，并且有較強的動(dòng)手能力。

　　一、通過(guò)系統完善的汽車(chē)專(zhuān)業(yè)知識的學(xué)習，有扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)基礎知識，并且有一定的汽車(chē)管理知識。課外大量獵閱圖書(shū)館中汽車(chē)類(lèi)書(shū)刊資料。了解中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)方向，特別是汽車(chē)后市場(chǎng)服務(wù)領(lǐng)域。知道汽車(chē)維修行業(yè)發(fā)展現狀及趨勢。善于學(xué)習新的'知識方法工藝，分析和解決問(wèn)題的能力強，能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢(xún)汽車(chē)維修資料，收集本行業(yè)最新信息。

　　二、“老老實(shí)實(shí)為人，本本分做事”是一個(gè)立足社會(huì )的根本，也是我時(shí)刻銘記的一句話(huà)。擁有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守，能夠忠于自己的企業(yè)，將個(gè)人的職業(yè)生涯規劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結合。勇于創(chuàng )新，善于開(kāi)創(chuàng )，能承受較高的工作壓力；吃苦耐勞，注重合作，具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。

　　為了我達到我一直努力和奮斗的目標，成為一個(gè)有技術(shù)，會(huì )管理，善經(jīng)營(yíng)汽車(chē)人。我一定會(huì )努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中。在中國的汽車(chē)業(yè)中實(shí)現自己的社會(huì )價(jià)值。

　　汽修學(xué)徒的自我鑒定 2

　　在這一個(gè)月的時(shí)間里，我對汽車(chē)維修服務(wù)站的整車(chē)銷(xiāo)售、零部件供應、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì )。xx汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司是一個(gè)擁有豐田定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設備。

　　我在公司先是從事汽車(chē)漆面保養工作，如拋光、封鈾、鍍膜等，剛開(kāi)始的時(shí)候由于對拋光機的使用不熟練，工作中好多問(wèn)題都不會(huì )處理，后來(lái)在同時(shí)的幫助下慢慢的進(jìn)步懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得輕松多了。其實(shí)汽車(chē)維修是一項比較簡(jiǎn)單的工作，技術(shù)含量并不高，最主要的就兩個(gè)字“細心”。

　　我對汽車(chē)美容工實(shí)行了以下幾點(diǎn)原則：

　　1、耐心細致：汽車(chē)美容是精細工作，類(lèi)似工藝品的加工制作，我必須有耐心，精益求精。粗心大意容易出錯，稍有疏忽就會(huì )留下邊邊角角的污點(diǎn)。

　　2、求穩避災：車(chē)漆美容時(shí)，一旦研磨或拋光過(guò)度，會(huì )造成原有漆面的破壞、很難補救。因此，當出現難題時(shí)我停下來(lái)，規劃好后再繼續操作。

　　3、取輕避重：進(jìn)行美容作業(yè)時(shí)，應根據部位及材料選用產(chǎn)品，并作好試驗、試用工作。優(yōu)先選用柔和型、稀釋型或微切型的產(chǎn)品。盡量由低速檔位、小力量開(kāi)始試驗操作，直至速度、用力大小滿(mǎn)足要求為止。

　　4、先試后用：為了保證作業(yè)要求，我在全面作業(yè)之前，在隱蔽處小范圍內進(jìn)行試驗，以便掌握情況正確使用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法。

　　通過(guò)現場(chǎng)維修實(shí)習和企業(yè)員工的.交流指導，理論聯(lián)系實(shí)際，我把所學(xué)的理論知識鞏固和充實(shí)，培養分析、解決實(shí)際問(wèn)題的能力，為后繼畢業(yè)設計打下堅實(shí)的基礎。

　　汽修學(xué)徒的自我鑒定 3

　　我姓xxxx，xxxxxxxx人，20xx年出生，我的汽車(chē)修理知識和技術(shù)主要還是從實(shí)踐中總結出來(lái)的，當然我也通過(guò)電大和成人函授教育拿到了汽車(chē)修理專(zhuān)業(yè)的大專(zhuān)文憑，最近又剛剛考到了汽車(chē)修理高級技師的資格證書(shū)，我原來(lái)在汽車(chē)修理廠(chǎng)工作，現在在一家民辦職業(yè)技術(shù)學(xué)院的實(shí)訓中心工作，主要工作任務(wù)是帶學(xué)生的實(shí)習課，同時(shí)也承擔了為學(xué)生講授《汽車(chē)故障診斷與檢測技術(shù)》等課程的任務(wù)。無(wú)論是在哪里工作，我都知道要把所學(xué)的知識運用到實(shí)際中，才能不斷提高專(zhuān)業(yè)技能。有時(shí)，為了弄清一個(gè)某一個(gè)配件的來(lái)龍去脈，對照技術(shù)資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，絕不撒手。在車(chē)間里做不完的事情，就拿回家里弄，久而久之，我的家成了我的“研究所”，我的修車(chē)技能也得到了客戶(hù)的認可。

　　一次，我遇到一臺帕薩特2.0車(chē)，強制降擋，走了幾家修理廠(chǎng)都沒(méi)有修好，要到我廠(chǎng)來(lái)修。待修車(chē)一到我馬上帶儀器與車(chē)主進(jìn)行試車(chē)，行駛中發(fā)現，時(shí)速到100碼時(shí)，四檔自動(dòng)將為三擋，發(fā)動(dòng)機噪聲嚴重。車(chē)主說(shuō)，毛病在三個(gè)月前就已經(jīng)出現了，找了多家修理廠(chǎng)，就是找不到毛病。在維修二站修了三次，維修廠(chǎng)建議換變速箱，車(chē)主覺(jué)得費用太高，所以來(lái)找我檢修一下再做決定。我判斷：“發(fā)動(dòng)機動(dòng)力不足，引起強制降擋”故障的原因，極有可能是三元催化堵塞造成的，車(chē)主說(shuō)已經(jīng)在二戰用短路法檢查過(guò)，沒(méi)有發(fā)現問(wèn)題。試車(chē)回來(lái)，我再次詳細檢查，還是確定為三元催化堵塞。車(chē)主半信半疑，我向車(chē)主承諾，如果解決不好這個(gè)毛病，本廠(chǎng)不收任何費用。拆解三元催化裝置后，發(fā)現堵塞面積已達85%以上，更換后，故障順利排除，不但解決了車(chē)主的煩惱，更為其節省了大筆費用。

　　愛(ài)崗敬業(yè)，滿(mǎn)足用戶(hù)所需，這是我的工作信念，不論何時(shí)何地，只要用戶(hù)一個(gè)電話(huà)，我是隨叫隨到�？偨Y汽車(chē)維修工作的所謂傳統診斷，就是不用任何的檢測儀器設備，對車(chē)輛故障進(jìn)行人工診斷的方法。在汽車(chē)維修中最常用的直接診斷方法有“看、聞、聽(tīng)、問(wèn)、試”�，F在，中國高級轎車(chē)保有量正在大幅度增加，但不少修理廠(chǎng)部分維修的儀器和檢測設備尚不能檢測到位，給車(chē)輛故障的診斷帶來(lái)很大困難，以至于造成誤判。所以，依靠維修人員豐富的經(jīng)驗進(jìn)行直接診斷還是必要的。首先，說(shuō)說(shuō)“問(wèn)”。問(wèn)，固然主要，但也并不是說(shuō)通過(guò)“問(wèn)”就可以完全得到正確的依據。由于駕駛員的資歷、經(jīng)驗以及對車(chē)輛、性能的掌握處于不同層次，因此，在“問(wèn)”時(shí)，要尋找關(guān)鍵、重要的現象進(jìn)行詢(xún)問(wèn)，并對駕駛員的回答要能去偽存真，這就需要維修人員對車(chē)輛結構、性能有透徹的理解，對理論知識和實(shí)踐經(jīng)驗有豐富的積累，這樣才能“問(wèn)”出名堂。其次，說(shuō)說(shuō)“聞”，通過(guò)對油液的.聞，可知油液的品質(zhì)及該系統的基本工作情況，通過(guò)對發(fā)動(dòng)機排放系統的聞，可以感覺(jué)發(fā)動(dòng)機的工作情況，從而為故障判斷提供指導。最后，說(shuō)說(shuō)“試”，試車(chē)應該成為維修人員的基本技能。通過(guò)試車(chē)可以學(xué)到許多書(shū)本上沒(méi)有的知識。如自動(dòng)變速器的維修，在修竣后無(wú)負荷運轉正常，有負荷時(shí)很可能掛擋后車(chē)輛不能行駛、高速熄火與換擋發(fā)闖，制動(dòng)時(shí)方向發(fā)抖等，如沒(méi)有切身的感覺(jué)，就會(huì )使故障的判斷蒙上一層面紗，造成判斷故障時(shí)的猶豫和不肯定。因此，試車(chē)可以給我們的維修工作帶來(lái)靈感，加快對故障的準確判斷和排除。

　　汽修學(xué)徒的自我鑒定 4

　　雖然我在這家4S店實(shí)習的的時(shí)間很短，但是我在這家4S店學(xué)到了很多我想學(xué)習到的知識，使我對汽車(chē)行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解，我知道自己在學(xué)校學(xué)到的東西很少，還有很多是我不知道的。在實(shí)習期間我認真和師傅們學(xué)習汽車(chē)方面的知識，積極動(dòng)手，好培養了我吃苦耐勞的精神，認真了解是車(chē)身的構造。完成了汽車(chē)拆裝的目的，達到了我實(shí)習的要求，在企業(yè)里，我了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我不僅在自己的專(zhuān)業(yè)有了突破，在學(xué)習到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識�？傮w來(lái)說(shuō)我成功的完成了這次習，為我以后的工作道路上起著(zhù)很重要的作用。同時(shí)我還了解到了工作不像在學(xué)校，在學(xué)校老師可以毫無(wú)保留的把自己平時(shí)所學(xué)教給自己的學(xué)生，可是在工作單位上卻不是一樣的，師傅不是像老師那樣苦口婆心，也不會(huì )像老師那樣的`無(wú)私，在單位上學(xué)什么東西都得靠自己，如果自己不爭取別人是不會(huì )督促你的，所以你得時(shí)時(shí)刻刻的抓住一些可以學(xué)習的機會(huì )，使得自己的技術(shù)學(xué)的更快更精。與人溝通，這是我們日常生活工作中非常重要的一個(gè)基本能力，我們要學(xué)會(huì )善于與人溝通。

　　在實(shí)習的過(guò)程中我們主動(dòng)地與維修廠(chǎng)的員工進(jìn)行交流，不懂就問(wèn)，有時(shí)也會(huì )聊一些生活上的小事，使我們在這一個(gè)多月里相處得很好，讓我們學(xué)到不少書(shū)本上沒(méi)有的東西。所以，在與他人的溝通之中我們要保持主動(dòng)、積極的態(tài)度。

　　以前我對于汽車(chē)的構造的學(xué)習，只限于書(shū)本上，根本不知道做保養是怎么回事了，不過(guò)通過(guò)實(shí)習，我不僅知道了汽車(chē)的各個(gè)部位上的零件分別是什么，而且還知道，各自起的作用是什么。

　　在實(shí)習中，我學(xué)到了如何給汽車(chē)輪胎做保養，首先是將輪胎拔下來(lái)，檢查一下剎車(chē)片有沒(méi)有故障，是否可以繼續用下去，如果磨損較大，就應換新剎車(chē)片，然后把車(chē)輪上的軸承取下來(lái)用汽油清洗干凈，抹上新的球子油，然后放回原位，裝好輪胎，裝上半軸，同時(shí)檢查半軸是否有打壞的跡象，如有：應換新的然后裝上，就這樣輪胎的維修、保養就做好了。

　　除了給輪胎做保養以外，還要給車(chē)的底盤(pán)打黃油，車(chē)的底盤(pán)下，有許多的黃油嘴，有的在半軸上，怎樣才算給汽車(chē)底盤(pán)打好黃油呢？開(kāi)始我也不知道：我只看到師傅在底下弄，后來(lái)我產(chǎn)生了好有于是我間師傅，師傅細心的為我一一解釋。并且讓我親自勞動(dòng)手去、體驗，首先我打了一個(gè)師傅不滿(mǎn)意說(shuō)，你應該將里面的舊黃油打出來(lái)，才算可以了。就這樣我又學(xué)會(huì )了如何給汽車(chē)底盤(pán)做保養。

　　這次實(shí)習還后我明白了許多道理：那就是要做任何事情都得用心才可以。我們學(xué)的理論知識還不夠，對于一些小修都還不能完全會(huì )操作，在以后的學(xué)術(shù)中，我們還要更加認真、更加用心、更加努力的去學(xué)習，這樣才可以學(xué)會(huì )、學(xué)懂師傅所教的東西。

　　這也讓我懂得干任何一件事都不是那么簡(jiǎn)單的，都要你付出行動(dòng)、付出精力，用心去干，才可以干得好，干我們這行，首先要不怕苦、不怕累、不怕臟，要多動(dòng)手、多動(dòng)腦，這樣才可以從師傅那里學(xué)。

　　汽修學(xué)徒的自我鑒定 5

　　在中專(zhuān)三年中，我學(xué)到最多的是懂得如何學(xué)習，如何更好、更有效的立完成一項任務(wù)的能力，及做事堅持到底的決心！中專(zhuān)期間，在保證學(xué)習成績(jì)與學(xué)習效率的同時(shí)，我做過(guò)各式各樣的勤工儉學(xué)工作。個(gè)人從初中畢業(yè)就開(kāi)始了社會(huì )實(shí)踐

　　工作的鍛煉，在校期間也從事過(guò)一些實(shí)踐工作，對待工作的認真好學(xué)得到每位同事與上司的肯定�，F作為一名即將畢業(yè)的中專(zhuān)生，因在校實(shí)際教學(xué)機會(huì )較少，自知在理論與實(shí)際教學(xué)的結合，從聽(tīng)老師講到自己教學(xué)，授課時(shí)專(zhuān)業(yè)語(yǔ)言的組織能力上有所欠缺。

　　除專(zhuān)業(yè)之外，在上學(xué)期我報考了我院成教處首次組辦的專(zhuān)業(yè)模具設計師認證，現獲得專(zhuān)業(yè)模具設計師高級雙證書(shū)國際資格認證。還有隨信附上的.成績(jì)單上各實(shí)訓成績(jì)，都證明了我的實(shí)際動(dòng)手能力。另外，本人有較強的組織能力、活動(dòng)策劃能力和公關(guān)能力，善于發(fā)現問(wèn)題，分析問(wèn)題，解決問(wèn)題。

　　汽修學(xué)徒的自我鑒定 6

　　四年的大學(xué)生活即將結束，畢業(yè)之即，總結一下大學(xué)四年的得失，從中改進(jìn)不足的地方堅持做得好的方面。使自己回顧走過(guò)的路，也更是為了看清將來(lái)要走的路。

　　“老老實(shí)實(shí)為人，本本分分做事”是一個(gè)立足社會(huì )的根本，也是我時(shí)刻銘記的一句話(huà)。擁有良好的`職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守，能夠忠于自己的企業(yè)，將個(gè)人的職業(yè)生涯規劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結合。勇于創(chuàng )新，善于開(kāi)創(chuàng )，能承受較高的工作壓力；吃苦耐勞，注重合作，具有年

　　輕人火一樣的工作熱情和活力，成為一個(gè)有技術(shù)，會(huì )管理，善經(jīng)營(yíng)汽車(chē)的人。將是我一直努力和奮斗的目標。當然在這個(gè)人才濟濟的社會(huì )中我不一定是最好的，但我一定會(huì )努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中，在中國的汽車(chē)業(yè)中實(shí)現自己的社會(huì )價(jià)值。

　　四年的大學(xué)生活，雖然使自己的知識水平，思想境界，工作能力等方面都邁上了一個(gè)新的臺階。 但這四年的鍛煉，給我僅是初步的經(jīng)驗積累，對于邁向社會(huì )還是遠遠不夠的。在這即將揮手告別美好大學(xué)生活，踏上社會(huì )征途的時(shí)候，我整軍待發(fā)，將以飽滿(mǎn)的熱情，堅定的信心，高度的責任感去迎接新的挑戰。

　　汽修學(xué)徒的自我鑒定 7

　　在大學(xué)四年中，我學(xué)到最多的是懂得如何學(xué)習，如何更好、更有效的完成一項任務(wù)的能力，及做事堅持到底的決心！大學(xué)期間，在保證學(xué)習成績(jì)與學(xué)習效率的同時(shí)，我做過(guò)各式各樣的'勤工儉學(xué)工作。個(gè)人從初中畢業(yè)就開(kāi)始了社會(huì )實(shí)踐工作的鍛煉，在校期間也從事過(guò)一些實(shí)踐工作，對待工作的認真好學(xué)得到每位同事與上司的肯定�，F作為一名即將畢業(yè)的大學(xué)生，因在校實(shí)際教學(xué)時(shí)機較少，自知在理論與實(shí)際教學(xué)的結合，從聽(tīng)老師講到自己教學(xué)，授課時(shí)專(zhuān)業(yè)語(yǔ)言的能力上有所欠缺。

　　除專(zhuān)業(yè)之外，在上學(xué)期我報考了我院成教處首次組辦的pro/e專(zhuān)業(yè)模具設計師認證，現獲得pro/e專(zhuān)業(yè)模具設計師高級雙證書(shū)國際資格認證。還有隨信附上的成績(jì)單上各實(shí)訓成績(jì)，都證明了我的實(shí)際動(dòng)手能力。另外，本人有較強的能力、活動(dòng)籌劃能力和能力，善于發(fā)現問(wèn)題，分析問(wèn)題，解決問(wèn)題。

　　四年的大學(xué)學(xué)習和生活，我始終以提高自身的綜合素質(zhì)為目標，自我的全面開(kāi)展為努力方向，樹(shù)立正確的人生觀(guān)、價(jià)值觀(guān)和世界觀(guān)。并參加了屢次社會(huì )實(shí)踐，我有健全的人生觀(guān)，正確的方向，有一定的分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力，有較強的動(dòng)手能力。

　　汽修學(xué)徒的自我鑒定 8

　　三年來(lái)，在老師的教導、同學(xué)的幫助及個(gè)人的努力下，我具備了扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)基礎知識和熟練的操作技能。無(wú)論是在知識能力，還是在個(gè)人素質(zhì)修養方面，我都受益匪淺

　　熟悉涉外工作常用禮儀；具備良好的英語(yǔ)聽(tīng)、說(shuō)、讀、寫(xiě)等能力；能熟練操作計算機辦公軟件。同時(shí)，我利用課余時(shí)間，廣泛地涉獵了大量書(shū)籍，不但充實(shí)了自己，也培養了自己多方面的技能。更重要的是，嚴謹的'學(xué)風(fēng)和端正的學(xué)習態(tài)度塑造了我樸實(shí)，穩重，創(chuàng )新的性格特點(diǎn)。大學(xué)三年，我深深地感受到與優(yōu)秀學(xué)生共事，使我在競爭中獲益；向實(shí)際困難挑戰，讓我在挫折中成長(cháng)。祖輩們教我勤奮，盡責，善良，正直；學(xué)院培養了我實(shí)事求是，開(kāi)拓進(jìn)取的作風(fēng)。

　　良鳥(niǎo)擇木而棲，士為知己者用。我不想再說(shuō)了，說(shuō)多了怕別人說(shuō)我是“王婆賣(mài)瓜”�！皩�(shí)踐出真知，斗爭長(cháng)才干”，我只需要在實(shí)踐中去闖，去干，竭力為貴公司解一份憂(yōu)慮，增一份利潤，或挽回一點(diǎn)損失……畢竟才干在實(shí)踐中養成，也終究要在實(shí)踐中體現。

　　汽修學(xué)徒的自我鑒定 9

　　通過(guò)在學(xué)校四年的學(xué)習和生活，并參與了屢次社會(huì )實(shí)踐，我有健全的人生觀(guān)，正確的政治方向，有肯定的分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的力量，有較強的`動(dòng)手力量。

　　一、通過(guò)系統完善的汽車(chē)專(zhuān)業(yè)學(xué)問(wèn)的學(xué)習，有扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)基礎學(xué)問(wèn)，并且有肯定的汽車(chē)管理學(xué)問(wèn)。課外大量獵閱圖書(shū)館中汽車(chē)類(lèi)書(shū)刊資料。了解中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)展動(dòng)態(tài)方向，特別是汽車(chē)后市場(chǎng)服務(wù)領(lǐng)域。明白汽車(chē)修理行業(yè)進(jìn)展現狀及趨勢。擅長(cháng)學(xué)習新的學(xué)問(wèn)方法工藝，分析和解決問(wèn)題的力量強，能夠嫻熟的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢(xún)汽車(chē)修理資料，搜集本行業(yè)最新信息。

　　二、老實(shí)守信是每一個(gè)人立足社會(huì )的根本，也是我信守的原則。我有良好的職業(yè)素養和職業(yè)操守，能夠忠于自己的企業(yè)，將個(gè)人的職業(yè)生涯規劃與企業(yè)的進(jìn)展緊密的結合。勇于創(chuàng )新，擅長(cháng)開(kāi)創(chuàng )，能承受較高的工作壓力；吃苦耐勞，注意合作，具有年輕人火一樣的工作熱忱和活力。

　　通過(guò)現場(chǎng)修理實(shí)習和企業(yè)員工的溝通指導，理論聯(lián)系實(shí)際，我把所學(xué)的理論學(xué)問(wèn)穩固和充實(shí)，培育分析、解決實(shí)際問(wèn)題的力量，為后繼畢業(yè)設計打下堅實(shí)的基礎。

　　汽修學(xué)徒的自我鑒定 10

　　我是xx職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車(chē)修理專(zhuān)業(yè)的一名應屆畢業(yè)生。大學(xué)期間接受過(guò)全方位的汽車(chē)專(zhuān)業(yè)知識教育，受到良好的專(zhuān)業(yè)練習和能力的培養，在汽車(chē)維修和保養方面，有很好的理論基礎和實(shí)踐經(jīng)驗，有較強的現場(chǎng)實(shí)踐和研究分析能力。

　　本人是一個(gè)待人誠懇，開(kāi)朗大方的人。無(wú)論在生活中還是在工作學(xué)習中都能和身邊的人相處融洽，大學(xué)期間的人際關(guān)系做得也比較好。這為以后的發(fā)展埋下了伏筆。做事態(tài)度認真負責，腳踏實(shí)地，喜歡從多個(gè)角度思考題目。并且善于發(fā)現自己的不足之處，學(xué)習能力好，適應性強。

　　實(shí)踐是檢驗人才的標準，我始終相信“一份耕耘，一份收獲”。勤奮踏實(shí)，積極進(jìn)取是我的優(yōu)點(diǎn)，我的家庭培養了我樂(lè )觀(guān)，自信的性格；十幾年輾轉求學(xué)的經(jīng)歷造就了我良好的環(huán)境適應能力；四年的學(xué)生工作及不斷的校外實(shí)踐進(jìn)步了我組織協(xié)調，溝通和開(kāi)拓的'能力。

　　本人極富敬業(yè)精神，積極開(kāi)朗，樂(lè )觀(guān)向上，有很強的溝通能力和團隊協(xié)作能力。假如能從事汽車(chē)維修方面有關(guān)的工作我就可以充分的發(fā)揮自己所學(xué)的知識，將所學(xué)的知識與具體的實(shí)際的工作結合。將工作做的更好；我相信我的能力和耐性可以讓企業(yè)發(fā)展的更好。

　　汽修學(xué)徒的自我鑒定 11

　　今年的X月份學(xué)校布置我們去X汽修廠(chǎng)去實(shí)習，我的實(shí)習時(shí)間為4個(gè)月，我在修理廠(chǎng)實(shí)習的是汽車(chē)機修技術(shù)，我通過(guò)此次實(shí)習使我收獲到了許多東西，進(jìn)一步了解了汽車(chē)的根本構造和根本學(xué)問(wèn)，增加了主動(dòng)面對和克服困難以及吃苦耐勞的力量，為以后對工作的順應打下了比擬好的基礎，更進(jìn)一步的跨進(jìn)了汽車(chē)修理行業(yè)的門(mén)檻。

　　在實(shí)習中，我把握了汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機、底盤(pán)，車(chē)身和電器裝備的運用、維護、調整、安裝等相關(guān)技術(shù)的標準方法；還了解了汽車(chē)檢測，修理制度；熟識了汽車(chē)的各個(gè)零件，并把握到了檢測工具的運用；汽車(chē)的各個(gè)系統的`故障診斷及排解的一些簡(jiǎn)潔的技能，實(shí)習對我們每個(gè)人都是非常重要的，通過(guò)實(shí)踐和我們學(xué)的理論學(xué)問(wèn)相結合，就變得簡(jiǎn)單多了，就能把這一門(mén)專(zhuān)業(yè)學(xué)好，總之，實(shí)習雖然枯燥而我卻多學(xué)了一些技術(shù)。

　　雖然我們在這家汽車(chē)修理廠(chǎng)實(shí)習的時(shí)間很短，但是我在這家修理廠(chǎng)去學(xué)到了許多我想學(xué)習到的技術(shù)。雖然中途也想過(guò)要放棄，但我還是堅持下來(lái)了，在修理廠(chǎng)實(shí)習的時(shí)間已過(guò)過(guò)去了很久，但是如今回想起來(lái)還是那么的記憶猶新，就好像是剛結束的一樣，如今的我對汽車(chē)修理這門(mén)行業(yè)已經(jīng)產(chǎn)生了極大的愛(ài)好，這為我自己以后在參與工作以后的時(shí)間里會(huì )有著(zhù)極其重要的作用。

　　汽修學(xué)徒的自我鑒定 12

　　畢業(yè)之際，回顧五年來(lái)的學(xué)習，對自己學(xué)習、工作及生活，做如下自我鑒定：

　　在思想覺(jué)悟上，始終對自己有較高的要求，主動(dòng)和黨組織靠攏，能用科學(xué)發(fā)展觀(guān)來(lái)認識世界認識社會(huì )，能清醒的意識到自己所擔負的社會(huì )責任，對個(gè)人的人生理想和發(fā)展目標，有了相對成熟的認識和定位。

　　在教育管理專(zhuān)業(yè)課程的學(xué)習上，根據自身的研究方向，有針對性的認真研讀了有關(guān)核心課程，為自己的教科研工作打下扎實(shí)基礎；并涉獵了一部分其他課程，開(kāi)闊視野，對本人研究方向的應用背景以及整個(gè)學(xué)科的結構有了宏觀(guān)的`認識。

　　本人積極參與各項教學(xué)活動(dòng)，在教學(xué)實(shí)踐的過(guò)程中，認真閱讀教材，查閱學(xué)術(shù)資料和參考書(shū)籍，在課堂上有較強的教學(xué)組織能力。

　　本人在學(xué)習階段所獲頗豐，從學(xué)業(yè)，學(xué)生工作，到個(gè)人素質(zhì)，都得到了充分的培養和鍛煉，是充實(shí)且有意義的三年。相信這些經(jīng)歷和積累都將成為本人人生道路上的寶貴財富。在以后的工作和學(xué)習中，本人將繼續保持并發(fā)揚嚴謹治學(xué)的作風(fēng)，兢兢業(yè)業(yè)，爭取取得更大的成績(jì)。

　　汽修學(xué)徒的自我鑒定 13

　　在大學(xué)四年的學(xué)習和生活中，我始終以提高自身綜合素質(zhì)和全面發(fā)展為努力方向，樹(shù)立正確的人生觀(guān)、價(jià)值觀(guān)和世界觀(guān)。我參加過(guò)很多社會(huì )實(shí)踐。我有良好的人生觀(guān)，正確的政治方向，有一定的分析和解決問(wèn)題的能力，動(dòng)手能力強。

　　我是一名汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)的應屆畢業(yè)生。通過(guò)系統完善的汽車(chē)專(zhuān)業(yè)知識的學(xué)習，具備扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)基礎知識和一定的汽車(chē)管理知識。通過(guò)圖書(shū)館的大量課外狩獵書(shū)籍和汽車(chē)期刊。我了解中國汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展趨勢，特別是在汽車(chē)后市場(chǎng)服務(wù)領(lǐng)域。了解汽車(chē)維修行業(yè)的發(fā)展現狀和趨勢。善于學(xué)習新的知識方法和技術(shù)，具有較強的分析和解決問(wèn)題的能力，能夠熟練地利用互聯(lián)網(wǎng)查詢(xún)汽車(chē)維修資料，收集行業(yè)最新信息。

　　腳踏實(shí)地是一個(gè)社會(huì )的根基，也是我永遠銘記的一句話(huà)。具備良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德，能忠于自己的企業(yè)，將個(gè)人職業(yè)規劃與企業(yè)發(fā)展緊密結合。勇于創(chuàng )新，善于開(kāi)拓，能承受較高的工作壓力；吃苦耐勞，注重合作，擁有與年輕人一樣的`熱情和活力。

　　在當今人才輩出的社會(huì )里，我可能不是最好的，但我一定會(huì )努力做到最好。成為有技術(shù)、有管理能力、有好車(chē)管理能力的人。實(shí)現您在中國汽車(chē)行業(yè)的社會(huì )價(jià)值。

　　汽修學(xué)徒的自我鑒定 14

　　我對我所學(xué)的專(zhuān)業(yè)，有著(zhù)濃厚的學(xué)習興趣。在我考進(jìn)學(xué)校時(shí)，下決心要學(xué)好這一專(zhuān)業(yè)，要想學(xué)好只埋頭苦學(xué)是不行的，要學(xué)會(huì )“方法”，做事情的方法。古人說(shuō)，學(xué)以致用，學(xué)習的目的是為將來(lái)更好地服務(wù)社會(huì )。

　　學(xué)習之余，我堅持參加各種體育活動(dòng)與社交活動(dòng)。在思想行為方面，我作風(fēng)優(yōu)良、待人誠懇，能較好處理人際關(guān)際，處事冷靜穩健，能合理地統籌安排生活中的事務(wù)。社會(huì )實(shí)踐能力有了很大提高。二年中專(zhuān)學(xué)習，我多次參加校內活動(dòng)和做過(guò)一些社會(huì )實(shí)踐。參加校內的活動(dòng)可以認識到更多的同學(xué)，也就增加了與其他同學(xué)交流和向其學(xué)習的機會(huì )，鍛煉了自己的交際能力，學(xué)到別人的長(cháng)處，認清自己的短處。

　　通過(guò)這二年的學(xué)習使我懂得了很多，從天真幼稚的我，經(jīng)過(guò)人生的挫折和坎坷，到現在成熟、穩重的我。使我明白了一個(gè)道理，人生不可能存在一帆風(fēng)順的事，只有自己勇敢地面對人生中的每一個(gè)驛站。當然，二年中的`我，曾也悲傷過(guò)、失落過(guò)、苦惱過(guò)，這緣由于我的不足和缺陷。但我反省了，這只是上天給予的一種考驗，是不能跌倒的。中專(zhuān)生的我們應該善用于揚長(cháng)避短的方法來(lái)促進(jìn)自己，提高自己的綜合水平能力。

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