變更申請報告如何寫(xiě)
篇一:工程變更申請報告
本表一式三份,由施工單位填寫(xiě)。監理單位、設計單位、建設單位3方審簽后,施工單位、監理單位、建設單位各1份。
工程變更建議書(shū)
本工程屬高速公路連接線(xiàn)拓寬工程,現狀路寬24.5米,上面層已鋪設完畢。管網(wǎng)工程原施工圖紙對過(guò)街橫埋管及過(guò)街排管均采用明開(kāi)挖施工。全線(xiàn)過(guò)路橫埋管共80余處,采用開(kāi)挖施工會(huì )對現有路面造成極大破壞。因此段道路又是通往XX縣的主要交通要道,交通流量大。結合當地要求及業(yè)主對現狀路的保護要求經(jīng)商議,確定以下調整方案:
1、道路工程:
2、雨水工程:
1)、主管線(xiàn)西側di600mmHDPE雙壁波紋管過(guò)街橫埋管16處及6處過(guò)街輔管di400mmHDPE雙壁波紋管,共計23處,總長(cháng)約786米;建議調整為d800mmII級鋼筋混凝土鋼承口管,采用頂管施工;
2)、Y33西側di600mmHDPE雙壁波紋管過(guò)街橫埋管建議調整為d800mmII級鋼筋混凝土鋼承口管,共計44.19米,采用頂管施工;
3)、Y47西側DN1400mm玻璃鋼夾砂管建議調整為d1400mmII級鋼筋混凝土鋼承口管,共計1處,總長(cháng)約42米,采用頂管施工;
4)、Y42西側DN1800mm玻璃鋼夾砂管建議調整為d1800mmII級鋼筋混凝土鋼承口管,共計1處,總長(cháng)約36米,采用頂管施工;
5)、Y42東側DN2200mm玻璃鋼夾砂管建議調整為d1400mmII級鋼筋混凝土鋼承口管,共計1處,總長(cháng)約27米,采用頂管施工;
6)、因Y41(K1+931.692)在包茂高速出口與現狀路平交路口內,建議將Y41檢查井向北移至K1+907.014處,Y41~Y42DN1600mm玻璃鋼夾砂管調整為d1600mmII級鋼筋混凝土鋼承口管,共計1處,總長(cháng)約65米,采用頂管施工。
3、污水工程:
1)、建議取消W4、W13、W15、W22、W24、W31、W33、W39井東側預埋di400mm管,共計8處,總長(cháng)約312米;
2)、建議將原設計W1、W7、W17、W27、W35、W37、W42、W44井東側預埋di400mm及di500mmHDPE雙壁波紋管調整為d800mmII級鋼筋混凝土鋼承口管,共計8處,總長(cháng)約227米,采用頂管施工;W29東側增加d800II級鋼筋混凝土鋼承口管1處,長(cháng)43米。采用頂管施工。
3)、建議W1、W7、W17、W27、W35、W37、W42、W44等8處d800mm頂管接入主管處管底標高同原設計di400mm及di500mm管底高程,頂至現狀23m道路外在設計東側
1.5m分隔帶加做8座Φ1500圓形磚砌污水檢查井(蓋板式),02S515/28,然后繼續向東沿用原設計di400mm及di500mmHDPE雙壁波紋管開(kāi)槽施工至道路紅線(xiàn)外。
4、交通工程
原設計信號燈預埋管采用明開(kāi)挖施工,管頂覆土0.8m。建議采用拖拉管施工,管頂覆土1.5m。
5、照明工程
6、橋梁工程
根據XX渠已廢除及實(shí)地勘測,建議將K2+561處XX橋拆除。挖除橋下XX渠淤泥長(cháng)70米、寬3米、深1.9米,后用素土分層回填至路床,結構層按設計圖紙機動(dòng)車(chē)道結構層施工。
7、電力管溝工程
原設計電纜溝向西預埋電纜保護排管2×3根ф150/14,共計10處、432.5米;2×6+4×6ф150/14共計1處、50米;6×6ф150/14共計4處、196米及主線(xiàn)包茂高速路口預埋電纜保護排管6×6ф150/14共計1處、52米,建議調整為36根ф166/10MPP管,采用拖拉管施工,管頂覆土不小于1.5米。
XX路橋建筑工程有限公司
二〇XX年三月三十日
篇二:工程變更申請報告
XXX規劃委員會(huì ):
位于XXX大橋北路新天地項目系XXXX投資有限公司開(kāi)發(fā)建設。該項目原址沒(méi)有街道,原貌是原機械廠(chǎng)、糧食局大米加工廠(chǎng)、職工家屬區及戴家下灣上灣村民居住的一片棚戶(hù)區,是XXX城區一塊臟亂差的死角。2007年,XX公司在縣政府招商引資熱情的感召下,開(kāi)始積極投入縣政府安排的原縣機械廠(chǎng)與大米加工廠(chǎng)改制職工住房安臵工程,戴家下灣上灣村民棚戶(hù)區拆遷安臵工程,新規劃打造“勞動(dòng)廣場(chǎng)改擴建”、“商業(yè)步行街”工程建設。目前,該項目工程除12#棟外已全部完工,下步緊接著(zhù)要實(shí)施全項目的高標準、嚴要求的美化、亮化、綠化工程。XX最繁華一條街,最美一社區將在2014年春節前后閃亮載入XX版圖。
由于該項目涉及的大多數安臵戶(hù)屬低收入人群,對安臵物業(yè)管理成本高的.電梯房和樓梯房的頂樓都非常抵觸且需要在原地安臵。我公司為解決好這一矛盾,無(wú)奈增加了面積并加層,為提高安全性將磚混結構改為框架結構,僅這一項措施增加的成本達到百余萬(wàn)元,而加層面積僅為700余平方米,從單純經(jīng)濟效益的角度來(lái)看十分不合算的。
XXX項目原定位為小型住宅小區,后提升為商業(yè)步行街。隨著(zhù)項目建設的不斷推進(jìn),周邊地形的改造力度加大,致使原設計的地下雜房層高增加,并利用大橋北路與縣正街自然高差,形成了上下
雙層的步行街。此商業(yè)面積的增加,可以營(yíng)造更好的商業(yè)氛圍,使其可成為大型商超、高檔餐飲、娛樂(lè )等設施配套,造就成為XXX城北商業(yè)中心。
鑒于以上原因,我公司向XXX規劃委員會(huì )提出調整XX〃新天地規劃的請示:
1、請示將1#、3#、4#、5#、6A、12#、13#的底層部分和加層部分計容。
2、請示將2#棟因封閉陽(yáng)臺造成的增加面積及2#棟附屬的2A、2B附屬建筑計容。
上述請示我公司已委托XXXXXX工程設計院繪制了XX〃新天地總平面布臵意向圖。局部修改后的XX〃新天地總建筑面積由原84873.87平方米調整至100549.35平方米。容積率:1419㎡地塊由原2.8調整至4.5;16799㎡地塊由原3.67調整至4.5;4895.58㎡地塊由原3.38調整至3.8。
我公司認為局部修改后的新天地規劃一是修補了新天地項目因拆遷安臵帶來(lái)的矛盾和問(wèn)題,恢復了小區的合理布局及安全性;二是提高了XX〃新天地土地的使用效率,同時(shí)符合XXX目前城市建設的需要。因而同時(shí)兼具了科學(xué)、合理、可行等幾個(gè)特點(diǎn)。
為此,我公司特向縣規委會(huì )提出局部修改新天地規劃的請示,并懇盼縣規委會(huì )的批準!
XXXX投資有限公司
20XX年12月8日
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