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機械認知實(shí)習目的和意義（通用10篇）
實(shí)習：顧名思義，是在實(shí)踐中學(xué)習。在經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的學(xué)習之后，或者說(shuō)當學(xué)習告一段落的時(shí)候，我們需要了解自己的所學(xué)需要或應當如何應用在實(shí)踐中。以下是小編分享的機械認知實(shí)習目的和意義（通用10篇），在大家參考的同時(shí)，也可以分享一下給您的好友哦。
機械認知實(shí)習目的和意義 1
認識實(shí)習是教學(xué)計劃主要部分，它是培養學(xué)生的實(shí)踐等解決實(shí)際問(wèn)題的第二課堂,它是專(zhuān)業(yè)知識培養的搖籃，也是對工業(yè)生產(chǎn)流水線(xiàn)的直接認識與認知。實(shí)習中應該深入實(shí)際，認真觀(guān)察，獲取直接經(jīng)驗知識，鞏固所學(xué)基本理論，保質(zhì)保量的'完成指導老師所布置任務(wù)。學(xué)習工人師傅和工程技術(shù)人員的勤勞刻苦的優(yōu)秀品質(zhì)和敬業(yè)奉獻的良好作風(fēng)，培養我們的實(shí)踐能力和創(chuàng )新能力，開(kāi)拓我們的視野，培養生產(chǎn)實(shí)際中研究、觀(guān)察、分析、解決問(wèn)題的能力。
認識實(shí)習是我們工科學(xué)生的一門(mén)必修課，通過(guò)認知實(shí)習，我們要對材料科學(xué)與工程專(zhuān)業(yè)建立感性認識，并進(jìn)一步了解本專(zhuān)業(yè)的學(xué)習實(shí)踐環(huán)節。通過(guò)接觸實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程，一方面，達到對所學(xué)專(zhuān)業(yè)的性質(zhì)、內容及其在工程技術(shù)領(lǐng)域中的地位有一定的認識，為了解和鞏固專(zhuān)業(yè)思想創(chuàng )造條件，在實(shí)踐中了解專(zhuān)業(yè)、熟悉專(zhuān)業(yè)、熱愛(ài)專(zhuān)業(yè)。另一方面，鞏固和加深理解在課堂所學(xué)的理論知識，讓自己的理論知識更加扎實(shí),專(zhuān)業(yè)技能更加過(guò)硬,更加善于理論聯(lián)系實(shí)際。再有，通過(guò)到工廠(chǎng)去參觀(guān)各種工藝流程，為進(jìn)一步學(xué)習技術(shù)基礎和專(zhuān)業(yè)課程奠定基礎。
具體，我們應該通過(guò)實(shí)習達到以下目的：重點(diǎn)參觀(guān)實(shí)習漢江機床有限公司、漢川機床集團有限公司、陜西航空宏峰精密機械有限公司、中航工業(yè)長(cháng)空精密機械制造公司，了解這些工廠(chǎng)進(jìn)行生產(chǎn)加工，實(shí)際生產(chǎn)的設備、工藝、工模具、產(chǎn)品缺陷等技術(shù)問(wèn)題，為以后的學(xué)習和科研積累感性認識。
機械認知實(shí)習目的和意義 2
�。ㄒ唬⿲�(shí)習目的
學(xué)校安排的這次機械認知實(shí)習，目的是讓我們了解機械傳動(dòng)形式、機械連接形式和實(shí)體連接件、機械零件和型材的制造方法、機械控制、機械結構等方面的知識。通過(guò)本課程的實(shí)踐，使我們能夠提高對機械的感性認識，打下一定的實(shí)踐基礎，增強學(xué)習機械專(zhuān)業(yè)后續課程的興趣。
�。ǘ⿲�(shí)習的主要收獲
通過(guò)這次機械認知實(shí)踐，我學(xué)到了很多以前不知道的機械知識和設備。了解汽車(chē)的五大系統是動(dòng)力系統、傳動(dòng)系統、控制系統、執行系統和輔助機構系統，知道汽車(chē)的兩大核心技術(shù)是發(fā)動(dòng)機制造和。了解一些零件的制造方法，了解各種機械連接方法和緊固件的應用。
1.機械傳動(dòng)
機械傳動(dòng)可分為摩擦傳動(dòng)和嚙合傳動(dòng)，摩擦傳動(dòng)可分為摩擦輪傳動(dòng)和皮帶傳動(dòng)，嚙合傳動(dòng)可分為齒輪傳動(dòng)、蝸輪傳動(dòng)和鏈條傳動(dòng)。按傳動(dòng)比可分為固定傳動(dòng)比和可變傳動(dòng)比。
1.1皮帶傳動(dòng)
皮帶傳動(dòng)由主動(dòng)輪、從動(dòng)輪和張緊在兩個(gè)輪上的皮帶組成。由于張力，在皮帶和皮帶輪的接觸面之間產(chǎn)生壓力。主動(dòng)輪轉動(dòng)時(shí)，通過(guò)摩擦力驅動(dòng)從動(dòng)輪轉動(dòng)，從而將主動(dòng)軸的動(dòng)力傳遞給從動(dòng)軸。皮帶傳動(dòng)分為平帶傳動(dòng)和v帶傳動(dòng)。
皮帶傳動(dòng)的特點(diǎn)：
1）可用于兩軸間距離大的傳動(dòng)。
2）皮帶有彈性，能緩沖、沖擊、振動(dòng)，傳動(dòng)平穩，噪音低。
3）過(guò)載時(shí)，皮帶在車(chē)輪上打滑，可以防止其他零件損壞。
4）結構簡(jiǎn)單，維護方便。
5）由于運轉中皮帶打滑，無(wú)法保持準確的傳動(dòng)比。
外形尺寸大，傳動(dòng)效率低，皮帶壽命短。國內有O、A、B、C、D、E、F、T等8種V帶斷面。V帶截面面積從O到T逐漸增大，傳動(dòng)功率也逐漸增大。在機械傳動(dòng)中，我們經(jīng)常遇到傳動(dòng)動(dòng)態(tài)比的概念。什么是傳動(dòng)比？指驅動(dòng)輪轉速n1與從動(dòng)輪轉速n2之比，用i：I=n1/n2表示。由于“的存在彈性滑動(dòng)�，F象，上面的傳動(dòng)比公式只是一個(gè)近似公式，所以這種“彈性滑動(dòng)�，F象是如何表現出來(lái)的？可以概括為：在驅動(dòng)輪處，傳動(dòng)帶沿皮帶輪運動(dòng)，同時(shí)向后收縮；在從動(dòng)輪上，驅動(dòng)皮帶沿著(zhù)皮帶輪向前延伸。
1.2齒輪傳動(dòng)
齒輪傳動(dòng)由分別安裝在主動(dòng)軸和從動(dòng)軸上的兩個(gè)齒輪嚙合而成。齒輪傳動(dòng)是應用最廣泛的傳動(dòng)形式之一，它具有以下特點(diǎn)
1）可以保證傳動(dòng)比穩定。
2）可以傳輸很大的功率。
3）結構緊湊，效率高。+
4）制造安裝精度高。
5）兩軸間距較大時(shí)，使用齒輪傳動(dòng)比較麻煩
齒輪有很多種，根據形狀可以分為圓柱齒輪和圓錐齒輪。圓柱齒輪是圓柱形的，齒分布在圓柱的表面。根據齒和齒輪軸的相對位置，圓柱齒輪分為正齒輪和斜齒輪（現在出現人字齒輪）。圓柱齒輪多用于外齒輪傳動(dòng)，也可用于內齒輪傳動(dòng)和齒輪齒條傳動(dòng)。圓柱齒輪傳動(dòng)結構用于我們使用的許多旋轉設備的減速器中。錐齒輪也叫錐齒輪，它的齒分布在錐面上。常用于相交軸間的運動(dòng)，軸間夾角可以任意，但最常見(jiàn)的是90度。一對齒輪的傳動(dòng)比計算如下：
I=n1/n2=z2/z1
N1和n2分別代表驅動(dòng)輪和從動(dòng)輪的轉速rpm
N1和z2分別代表驅動(dòng)輪和從動(dòng)輪的齒數
鏈傳動(dòng)由兩個(gè)特殊齒形的齒輪和一條封閉的鏈條組成。工作時(shí)，主動(dòng)連接輪的輪齒與鏈節相嚙合，帶動(dòng)與鏈條相嚙合的從動(dòng)鏈輪。這是我們常見(jiàn)的自行車(chē)鏈輪鏈條傳動(dòng)原理。經(jīng)過(guò)一年的學(xué)習，我們，尤其是我，對我的專(zhuān)業(yè)，也就是機械工程及其自動(dòng)化，了解的還不夠多。也許老師考慮到學(xué)生的潛在問(wèn)題，為我們安排了一個(gè)專(zhuān)業(yè)理解的實(shí)習周。我們需要通過(guò)這幾天的實(shí)踐對機械工程有一個(gè)直觀(guān)的認識（我們已經(jīng)通過(guò)之前的理論課程對機械工程有了一個(gè)大概的認識。進(jìn)廠(chǎng)前老師給我們上了兩節基礎知識課，讓我們了解什么是機械工程及其自動(dòng)化，機械工程及其自動(dòng)化應該學(xué)什么。
隨著(zhù)微電子高技術(shù)的快速發(fā)展，工業(yè)自動(dòng)化程度有了很大提高。新的機電設備和產(chǎn)品將機械、電子、計算機和自動(dòng)控制技術(shù)有機地結合起來(lái)，形成所謂的機電一體化技術(shù)，大大提高了產(chǎn)品的性能、質(zhì)量和可靠性；提高制造技術(shù)水平，實(shí)現生產(chǎn)方式向柔性化發(fā)展；增強企業(yè)的適應性；節約能源和材料消耗，降低成本，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。機電一體化已經(jīng)成為世界和未來(lái)技術(shù)和產(chǎn)品發(fā)展的主要趨勢，也是中國機械工業(yè)發(fā)展的必由之路。然而，我國現有機械專(zhuān)業(yè)人員的知識結構與當今機械行業(yè)的發(fā)展并不相稱(chēng)。機械專(zhuān)業(yè)學(xué)生對電子和自動(dòng)控制技術(shù)了解較少；電子專(zhuān)業(yè)的學(xué)生機械知識不多，不能將機械和電子有機結合。此外，由于近20年來(lái)科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展，大部分機械專(zhuān)業(yè)人員知識老化，對新的知識和技術(shù)了解甚少，給機電一體化產(chǎn)品的.設計和開(kāi)發(fā)帶來(lái)困難。因此，除了現有的機械專(zhuān)業(yè)人員需要更新知識來(lái)解決機電一體化人才短缺的一些問(wèn)題之外，迫切需要大量培養這類(lèi)人才。老師還說(shuō)，目前工程機械的發(fā)展已經(jīng)到了頂峰，設備可以完成人們想到的任何工件。大型設備專(zhuān)業(yè)化程度逐步加強，國內外工程機械設備差距逐步縮小。工程機械有小型化和家用的趨勢。
所謂機電一體化，就是機械和電工的結合。日本商界首先提出“機電一體化技術(shù)”這個(gè)概念被命名為“機電一體化”，即機械技術(shù)和電子技術(shù)的應用于一體。隨著(zhù)計算機技術(shù)的快速發(fā)展和廣泛應用，機電一體化技術(shù)取得了前所未有的發(fā)展，成為計算機與信息技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、傳感檢測技術(shù)、伺服驅動(dòng)技術(shù)和機械技術(shù)等相結合的系統技術(shù)。目前正在向視光電子技術(shù)（ophonechatronics）發(fā)展，應用范圍越來(lái)越廣。如今，機電一體化技術(shù)是機械和微電子緊密結合的技術(shù)，它的發(fā)展使冷機更加人性化和智能化。我們需要學(xué)習的基礎學(xué)科有：英語(yǔ)、計算機、高等數學(xué)、線(xiàn)性代數、大學(xué)物理、物理實(shí)驗、工程力學(xué)、機械原理、畫(huà)法幾何和機械制圖等。
上完兩門(mén)基礎課，在一男一女老師的帶領(lǐng)下，我們機械工程及自動(dòng)化三個(gè)班分別參觀(guān)了北京工程機械廠(chǎng)和北京現代汽車(chē)廠(chǎng)。周三上午下起了傾盆大雨，但北京現代之后就放晴了。在導游的帶領(lǐng)下，我們看了宣傳片，聽(tīng)了展車(chē)的介紹，參觀(guān)了組裝店。給我留下深刻印象的是裝配車(chē)間。一條1000多米長(cháng)的生產(chǎn)線(xiàn)，已經(jīng)由工人師傅精準快速的操作，最終成品車(chē)在OK LINE出來(lái)。
機械認知實(shí)習目的和意義 3
一、實(shí)習目的
實(shí)習：顧名思義，就是在實(shí)踐中學(xué)習。在經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的學(xué)習之后，我們需要了解自己的所學(xué)需要或應當如何應用在實(shí)踐中。因為任何知識源于實(shí)踐，歸于實(shí)踐。所以要付諸實(shí)踐來(lái)檢驗所學(xué)。認知實(shí)習是我們工科學(xué)生的一門(mén)必修課，通過(guò)機械認知實(shí)習，要初步了解常用的機械加工設備的結構、各主要部件的功能，掌握設備的操作方法，實(shí)踐演練機械中常見(jiàn)加工工藝刨、車(chē)、銑、磨和鉆（鉗）的產(chǎn)品加工過(guò)程，了解設備的受力特點(diǎn)和常見(jiàn)的運動(dòng)原理，了解產(chǎn)品圖紙與設備加工的關(guān)系，從而為日后的專(zhuān)業(yè)課學(xué)習提供感性的認識和實(shí)踐的基礎。同時(shí)，實(shí)習的目的還在于開(kāi)拓我們的視野，培養生產(chǎn)實(shí)際中研究、觀(guān)察、分析、和解決問(wèn)題的能力。加強我們對機械制造專(zhuān)業(yè)感性的認識，并進(jìn)一步了解本專(zhuān)業(yè)的學(xué)習實(shí)踐環(huán)節。通過(guò)實(shí)習中接觸實(shí)際的加工過(guò)程，從而達到對所學(xué)專(zhuān)業(yè)的性質(zhì)、內容及其機械設備，加工工藝有更多的更具體的認識，為了解和工作專(zhuān)業(yè)思想創(chuàng )造條件，在實(shí)踐中了解專(zhuān)業(yè)、熟悉專(zhuān)業(yè)、熱愛(ài)專(zhuān)業(yè)。通過(guò)實(shí)習，讓我們能在學(xué)習與實(shí)踐中鞏固和加深理解在課堂所學(xué)的理論知識，讓自己的理論知識更加扎實(shí)，為成為一個(gè)專(zhuān)業(yè)技能更加過(guò)硬，更加善于理論聯(lián)系實(shí)際，更符合一個(gè)當代大學(xué)生的技術(shù)及理論的要求的工程技術(shù)人員奠定必要基礎。
二、實(shí)習內容
在本次機械認知共有五個(gè)工位，分組輪換，每個(gè)工位上都有一位指導老師。實(shí)習中，經(jīng)指導老師的詳細講解使我們初步了解常用的機械加工設備的結構、各主要部件的功能。在老師規范的示范操作以及在操作過(guò)程中的講解，是我們掌握設備的操作方法，同時(shí)在老師指導之下，實(shí)踐演練機械中常見(jiàn)加工工藝刨、車(chē)、銑、磨和鉆（鉗）的產(chǎn)品加工過(guò)程，從而更直觀(guān)了解設備的受力特點(diǎn)和常見(jiàn)的運動(dòng)原理。在操作過(guò)程中了解產(chǎn)品圖紙與設備加工的關(guān)系。由此在實(shí)習中應能深入實(shí)際，認真觀(guān)察，獲取直接經(jīng)驗知識，鞏固所學(xué)基本理論，保質(zhì)保量的完成指導老師所布置的任務(wù)。本次實(shí)習包括五道工序，具體如下：
1、銑床加工
經(jīng)指導老師的.講解，我們對銑床x5032的結構及個(gè)主要部件的功能有了大致的了解。銑床是一種以銑刀旋轉運動(dòng)為主運動(dòng)的用銑刀在工件上加工各種表面切削的機床。操作前首先要進(jìn)行檢查，再裝夾工件、刀具，選擇合適的各參數。對刀后進(jìn)行切削，結束后關(guān)閉電源。
2、刨床加工
刨床是用刨刀對工件的平面、溝槽或成形表面進(jìn)行刨削的機床。他利用刀具和工件之間產(chǎn)生相對的直線(xiàn)往復運動(dòng)來(lái)達到刨削的目的。本次我們所了解的刨床型號是b6050。實(shí)習過(guò)程中首先檢查檢查設備，進(jìn)行安全和潤滑檢查。檢查安全過(guò)后，夾裝工件以及刀具。在規定范圍內進(jìn)行切削，切削過(guò)程中保持清潔，不能終止。老師用詼諧幽默的方式為我們講解，讓我們能夠在娛樂(lè )中學(xué)習，在學(xué)習中得到快樂(lè )。在講解過(guò)操作方法及注意事項后，在一旁指導我們動(dòng)手操作，親身體會(huì )操作刨床的加工，加深學(xué)習的記憶。
3、磨床加工
磨床加工工藝的實(shí)習 主要以聽(tīng)講、觀(guān)察為主，認識設備各個(gè)部件，了解加工原理及受力特點(diǎn)，認真觀(guān)察老師的操作，聽(tīng)取老師的講解。
4、鉆（鉗）加工
鉆床是具有非常廣泛用途的通用性機床，我們在老師指導下對工件鉆孔。鉆孔后，對孔進(jìn)行攻絲。同時(shí)，練習對工件劃線(xiàn)，沿著(zhù)畫(huà)好的線(xiàn)用鋼鋸鋸開(kāi)，制作鴨嘴錘零件。
5、車(chē)床加工
我們要了解的車(chē)床型號是沈陽(yáng)機床ca6140。這是機械制造和修配工廠(chǎng)中使用最廣的一類(lèi)機床。指導老師為我們講解機床結構、運動(dòng)原理及操作方法，為我們規范地示范操作了機床，加工完成鴨嘴錘的桿部分零件。另外車(chē)床加工是本次實(shí)習的最后一道工序，何老師十分重視，他
為我們講了許多關(guān)于安全問(wèn)題的事例，在操作前尤其地強調了安全問(wèn)題，再三囑咐我們要注意安全。 五道工序結束后，實(shí)習要求加工工件鴨嘴錘也順利完成了。本次實(shí)習就此告一段落。
三、心得體會(huì )
周末的認知實(shí)習很快就要結束了，我覺(jué)得這種形式的認知實(shí)習非常有意義，我在本次實(shí)習中也受益頗多。由于這比坐在課堂里聽(tīng)課更加實(shí)際、直觀(guān)，通過(guò)實(shí)地參觀(guān)和親身操作，我對進(jìn)行實(shí)際生產(chǎn)的設備、工藝以及生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節也有了一定的認識。我們在實(shí)習中認真聽(tīng)學(xué)習指導老師的講解，仔細觀(guān)察老師的規范操作示范以及總結分析自己在學(xué)習中的實(shí)踐操作存在的問(wèn)題。我感動(dòng)自己真的學(xué)到了很多知識，這不僅僅是講義上的理論知識，更重要的是我或多或少了解了的與機械設備操作專(zhuān)業(yè)相關(guān)的知識，提高了在生產(chǎn)實(shí)踐中認知和分析問(wèn)題的能力。 這次認知實(shí)習過(guò)程中，給我印象最深的是在加工現場(chǎng)各種車(chē)、 銑、刨、磨、鉆等各種機床加工過(guò)程中指導老師們的操作以及他詼諧幽默的講解下，讓我們能在娛樂(lè )中學(xué)習，在學(xué)習中得到快樂(lè )。老師們在操作過(guò)程中都非常認真仔細，他們做事的有條不紊，細微謹慎讓我深感敬佩。一個(gè)優(yōu)秀的技術(shù)工程人員，不僅要有過(guò)硬的技術(shù)水平，還要有做事認真謹慎的態(tài)度。這樣才能在保證產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí)保證自己的人身安全。所謂安全第一，如果連自身安全都不能保證，還談何生產(chǎn)，談何工藝？
所以在走入車(chē)間之前就應該做好準備，以防人身傷害。 身為當代的大學(xué)生應該樹(shù)立嚴謹的工程思想，在技術(shù)方面做到精細與高效，因為細節決定水準的高低。
機械認知實(shí)習目的和意義 4
班級：機械XX-3
學(xué)號：XXXX
姓名：XXX
指導教師：
實(shí)習時(shí)間：20XX-10-17和20XX-10-24
實(shí)習地點(diǎn)：機械原理零件模型室 車(chē)輛工程實(shí)驗室 健身房
(一)實(shí)習目的
學(xué)校安排這次機械認知實(shí)習，旨在通過(guò)本課程的實(shí)踐，使我們感性了解機械傳動(dòng)形式、機械連接形式及堅固連接件、機械零件制造方法及型材、機械控制、機械構造等知識，從而使我們提高對機械的感性認識并打下一定的實(shí)踐基礎，增強學(xué)習機械專(zhuān)業(yè)后續課程的興趣。
(二)實(shí)習主要收獲
通過(guò)這次機械認知實(shí)習，是我了解了很多以前不曾了解的機械知識，認識了很多以前不曾認識的機械設備。明白了汽車(chē)五大系統是動(dòng)力系統、傳動(dòng)系統、控制系統、執行系統和輔助機構系統，知道了汽車(chē)的兩大核心技術(shù)是發(fā)動(dòng)機的制造和。懂得了一些零件的制造方法，了解了各種機械連接方法及其緊固件的應用。
1.機械傳動(dòng)
機械傳動(dòng)按傳力方式分，可分為摩擦傳動(dòng)和嚙合傳動(dòng)，摩擦傳動(dòng)又分為摩擦輪傳動(dòng)和帶傳動(dòng)等，嚙合傳動(dòng)可分為齒輪傳動(dòng)、渦輪蝸桿傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)等等;按傳動(dòng)比又可分為定傳動(dòng)比和變傳動(dòng)比傳動(dòng)。
1.1皮帶傳動(dòng)
皮帶傳動(dòng)是由主動(dòng)輪、從動(dòng)輪和緊張在兩輪上的皮帶所組成。由于張緊，在皮帶和皮帶輪的接觸面間產(chǎn)生了壓緊力，當主動(dòng)輪旋轉時(shí)，借摩擦力帶動(dòng)從動(dòng)輪旋轉，這樣就把主動(dòng)軸的動(dòng)力傳給從動(dòng)軸。
皮帶傳動(dòng)分為平皮帶傳動(dòng)和三角皮帶傳動(dòng)$G
皮帶傳動(dòng)的特點(diǎn)：
1)可用于兩軸中心距離較大的.傳動(dòng)。
2)皮帶具有彈性、可緩沖和沖擊與振動(dòng)，使傳動(dòng)平穩、噪聲小。
3)當過(guò)載時(shí)，皮帶在輪上打滑，可防止其它零件損壞。
4 )結構簡(jiǎn)單、維護方便。
5)由于皮帶在工作中有滑動(dòng)，故不能保持精確的傳動(dòng)比。
外廓尺寸大，傳動(dòng)效率低，皮帶壽命短。
三角皮帶的斷面國家規定為O、A、B、C、D、E、F、T等8種，從O到T皮帶剖面的面積逐漸增大，傳動(dòng)的功率也逐漸增大。
在機械傳動(dòng)中常碰到傳動(dòng)動(dòng)比的概念，什么是傳動(dòng)比呢?它是指主動(dòng)輪的轉速n1與從動(dòng)輪的轉速n2之比，用I表示：即I=n1/n2。
由于皮帶傳動(dòng)中存在“彈性滑動(dòng)”現象，上述傳動(dòng)比公式只是個(gè)近似公式，那么皮帶傳動(dòng)中這種“彈性滑動(dòng)”現象是怎樣表現的呢?概括如下：在主動(dòng)輪處，傳動(dòng)帶沿帶輪的運動(dòng)是一面繞進(jìn)，一面向后收縮：在從動(dòng)輪處，傳動(dòng)帶沿帶輪的運動(dòng)是一面繞進(jìn)，一面向前伸展。
1.2齒輪傳動(dòng)
齒輪傳動(dòng)是由分別安裝在主動(dòng)軸及從動(dòng)軸上的兩個(gè)齒輪相互嚙合而成。齒輪傳動(dòng)是應用最多的一種傳動(dòng)形式，它有如下特點(diǎn)
1)能保證傳動(dòng)比穩定不變。
2)能傳遞很大的動(dòng)力。
3) 結構緊湊、效率高。
4)制造和安裝的精度要求較高。
5)當兩軸間距較大時(shí)，采用齒輪傳動(dòng)就比較笨重
齒輪的種類(lèi)很多，按其外形可分為圓柱齒輪和圓錐齒輪兩大類(lèi)。
圓柱齒輪的外形呈圓柱形、牙齒分布在圓柱體的表面上，按照牙齒與齒輪軸的相對位置，圓柱齒輪又分為直齒圓柱齒輪和斜齒圓柱齒輪，(現在出現了人字形齒輪)，圓柱齒輪多用于外嚙合齒輪傳動(dòng)，也可以用作內嚙合傳動(dòng)和齒輪齒條傳動(dòng)。在我們所用的許多轉動(dòng)設備的減速器內部使用圓柱齒輪傳動(dòng)結構。圓錐齒輪又叫傘齒輪，他的牙齒分布在圓錐體表面上。常用于相交軸之間的運動(dòng)，軸線(xiàn)夾角可以是任意的，但最常見(jiàn)的是90度。
一對齒輪的傳動(dòng)比計算如下式：I=n1/n2=z2/z1
n1、n2分別表示主動(dòng)輪和從動(dòng)輪轉速rpm
n1、z2分別表示主動(dòng)輪和從動(dòng)輪的牙齒數
鏈傳動(dòng)是由兩個(gè)具有特殊齒形的的齒輪和一條閉合的鏈條所組成，工作時(shí)主動(dòng)連輪的齒與鏈條的鏈節相嚙合帶動(dòng)與鏈條相嚙合的從動(dòng)鏈輪傳動(dòng)。這就是我們常見(jiàn)的自行車(chē)鏈輪鏈條傳動(dòng)原理。
機械認知實(shí)習目的和意義 5
一、實(shí)習的意義和目的
認識實(shí)習是教學(xué)計劃主要部分，它是培養學(xué)生的實(shí)踐等解決實(shí)際問(wèn)題的第二課堂,它是專(zhuān)業(yè)知識培養的搖籃，也是對工業(yè)生產(chǎn)流水線(xiàn)的直接認識與認知。實(shí)習中應該深入實(shí)際，認真觀(guān)察，獲取直接經(jīng)驗知識，鞏固所學(xué)基本理論，保質(zhì)保量的完成指導老師所布置任務(wù)。學(xué)習工人師傅和工程技術(shù)人員的勤勞刻苦的優(yōu)秀品質(zhì)和敬業(yè)奉獻的良好作風(fēng)，培養我們的實(shí)踐能力和創(chuàng )新能力，開(kāi)拓我們的視野，培養生產(chǎn)實(shí)際中研究、觀(guān)察、分析、解決問(wèn)題的能力。
認識實(shí)習是我們工科學(xué)生的一門(mén)必修課，通過(guò)認知實(shí)習，我們要對材料科學(xué)與工程專(zhuān)業(yè)建立感性認識，并進(jìn)一步了解本專(zhuān)業(yè)的學(xué)習實(shí)踐環(huán)節。通過(guò)接觸實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程，一方面，達到對所學(xué)專(zhuān)業(yè)的性質(zhì)、內容及其在工程技術(shù)領(lǐng)域中的地位有一定的認識，為了解和鞏固專(zhuān)業(yè)思想創(chuàng )造條件，在實(shí)踐中了解專(zhuān)業(yè)、熟悉專(zhuān)業(yè)、熱愛(ài)專(zhuān)業(yè)。另一方面，鞏固和加深理解在課堂所學(xué)的理論知識，讓自己的理論知識更加扎實(shí),專(zhuān)業(yè)技能更加過(guò)硬,更加善于理論聯(lián)系實(shí)際。再有，通過(guò)到工廠(chǎng)去參觀(guān)各種工藝流程，為進(jìn)一步學(xué)習技術(shù)基礎和專(zhuān)業(yè)課程奠定基礎。
二、實(shí)習要求
1、實(shí)習期間應該注意自己的著(zhù)裝，不能穿背心、短褲和拖鞋，以免實(shí)習過(guò)程中機器運轉所產(chǎn)生的高速高溫物體對人身造成傷害；
2、實(shí)習期間一定要聽(tīng)從帶隊老師的指揮，不要擅自離隊，更不要隨意觸碰機器的按鈕或開(kāi)關(guān)。禁止觸摸生產(chǎn)線(xiàn)上的物品以免燙傷；
3、不得遲到、早退、曠實(shí)習等，如因特殊原因不能按時(shí)到達或不能去實(shí)習應向班長(cháng)或帶隊老師請假；
4、實(shí)習期間仔細觀(guān)察，認真聽(tīng)老師或師傅的講解，遇到不懂得地方可以提出來(lái)，隨時(shí)做筆記；
5、進(jìn)入生產(chǎn)車(chē)間參觀(guān)實(shí)習的時(shí)候一律不可以拍照；
6、實(shí)習期間，女生必須要戴帽子，把頭發(fā)盤(pán)在帽子里面，不得穿高跟鞋進(jìn)入生產(chǎn)車(chē)間；
7、進(jìn)入廠(chǎng)區必須要佩戴參觀(guān)證件，否則不得入內；
8、實(shí)習期間要嚴肅認真，禁止喧嘩打鬧。
三、實(shí)習人及指導教師
�。ㄒ唬⿲�(shí)習人院系：工學(xué)院班級：機電xxxx姓名：xx學(xué)號：xxxxxx
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四、實(shí)習日程安排
20xx年08月08日下午（星期三）
參觀(guān)東方紅農耕歷史博物館
20xx年08月09日上午（星期四）
參觀(guān)柴油發(fā)動(dòng)機廠(chǎng)
20xx年08月09日下午（星期四）
參觀(guān)鍛造廠(chǎng)
20xx年08月10日上午（星期五）
參觀(guān)第三裝配廠(chǎng)。第三裝配廠(chǎng)是目前國內最先進(jìn)的大功率輪托生產(chǎn)線(xiàn)，每?jì)煞昼姸紩?huì )有一輛拖拉機下線(xiàn)。
20xx年08月10日下午（星期五）
參觀(guān)齒輪廠(chǎng)
20xx年08月13日上午（星期一）
參觀(guān)鑄造廠(chǎng)
20xx年08月13日下午（星期一）
參觀(guān)熱處理廠(chǎng)，主要是滲炭工藝。電加熱到910度，滲炭深度0.8到1.2mm，外柔內剛
20xx年08月14日上午（星期二）
關(guān)于曲軸的講座
20xx年08月14日下午（星期二）
參觀(guān)洛陽(yáng)軸承廠(chǎng)，分為滾子廠(chǎng)和軸承廠(chǎng)
20xx年08月15日上午（星期三）
參觀(guān)第一裝配廠(chǎng)
20xx年08月15日下午（星期三）
參觀(guān)開(kāi)創(chuàng )設備科技有限公司
20xx年08月16日上午（星期四）
參觀(guān)第二裝配廠(chǎng)
20xx年08月16日下午（星期四）
20xx年08月17日上午（星期五）
20xx年08月17日下午（星期五）
20xx年08月20日上午（星期一）
關(guān)于數控技術(shù)的講座
20xx年08月20日下午（星期一）
20xx年08月21日上午（星期二）
參觀(guān)洛陽(yáng)北方易初摩托車(chē)有限公司
20xx年08月21日下午（星期二）
五、實(shí)習地點(diǎn)
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中國一拖集團有限公司是按照現代企業(yè)制度要求，由國有獨資公司改制而成的多元持股有限責任公司，是我國“一五”時(shí)期156個(gè)重點(diǎn)建設項目之一。
經(jīng)過(guò)五十余年奮斗，一拖集團已發(fā)展成為以農業(yè)機械、工程機械、動(dòng)力機械、車(chē)輛和零部件制造為主要業(yè)務(wù)的大型綜合性機械制造企業(yè)集團，最大的子公司－－第一拖拉機股份有限公司是我國唯一在香港上市的農機制造企業(yè)。擁有國家級技術(shù)中心，具有較強的自主創(chuàng )新研發(fā)能力，產(chǎn)品設計能力和制造水平在國內處于領(lǐng)先地位。擁有的“東方紅”商標是中國馳名商標。累計為社會(huì )提供大中小型拖拉機、工程機械、動(dòng)力機械等產(chǎn)品300多萬(wàn)臺，向國家上繳利稅50多億元，為我國農業(yè)機械化和機械工業(yè)的發(fā)展做出了應有的貢獻。
主營(yíng)業(yè)務(wù)
1、在農業(yè)裝備方面，中國一拖公司以履帶和輪式全系列拖拉機、收獲機械、農機具等產(chǎn)品為發(fā)展重點(diǎn)，在現有技術(shù)、品牌、規模等優(yōu)勢的基礎上，通過(guò)資源優(yōu)化配置和資金投入，進(jìn)一步培育、鞏固和發(fā)展拖拉機和農村工程機械產(chǎn)品的核心競爭力，從而打造國內第一、國際知名的農業(yè)裝備制造基地。
2、在工程機械領(lǐng)域，中國一拖公司立足路面機械、土方作業(yè)機械、搬運及小型農用工程機械等業(yè)務(wù)，通過(guò)加大技術(shù)改造和研發(fā)投入，提高產(chǎn)品技術(shù)、研發(fā)能力和關(guān)鍵零部件的制造能力和水平，提升現有產(chǎn)品品牌優(yōu)勢，形成產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟規模。
3、在動(dòng)力機械領(lǐng)域，中國一拖公司立足大中型拖拉機、收獲機械、裝載機、壓路機、推土機、叉車(chē)及中型發(fā)電機組等動(dòng)力配套市場(chǎng)，在確保非道路機械用配套動(dòng)力領(lǐng)域領(lǐng)先地位的同時(shí)，不斷向車(chē)用柴油發(fā)動(dòng)機領(lǐng)域擴展。
4、在零部件業(yè)務(wù)上，中國一拖公司以做精做專(zhuān)復雜鍛件、鑄件、變速箱、驅動(dòng)橋、覆蓋件為重點(diǎn)，提升技術(shù)水平和制造水平，打造黃金供應鏈，在為主機產(chǎn)品提高核心競爭力提供支撐的同時(shí)，也成為行業(yè)內重要的曲軸鍛件、鑄件、齒輪箱橋和車(chē)身覆蓋件供應商。
重點(diǎn)產(chǎn)品
1、大型輪式拖拉機20世紀八九十年代，中國一拖公司在引進(jìn)
國外先進(jìn)技術(shù)的基礎上，研制生產(chǎn)出第一代東方紅大輪拖，被有關(guān)專(zhuān)家稱(chēng)為“使我國拖拉機生產(chǎn)水平與國際先進(jìn)水平縮短了二十年”。1998年，中國一拖公司以“讓我們共同擔負起振興中國大功率輪式拖拉機的歷史使命”為己任，建立大輪拖生產(chǎn)基地，加快了對國際先進(jìn)技術(shù)的消化吸收和二次創(chuàng )新。如今，中國一拖公司已成為我國惟一能夠批量生產(chǎn)60至185馬力全系列大輪拖產(chǎn)品的企業(yè)，國內產(chǎn)銷(xiāo)量連續四年保持第一，國際市場(chǎng)每年有數千臺批量出口到世界各地。東方紅大輪拖已連續3次刷新國產(chǎn)大輪拖出口紀錄。20xx年3月底批量出口的1804系列產(chǎn)品，結束了我國沒(méi)有160馬力以上拖拉機批量出口的歷史。同時(shí)，伴隨著(zhù)中國一拖公司在土耳其、吉爾吉斯、斯坦等國組裝項目的啟動(dòng)和實(shí)施，東方紅大輪拖也完成了從技術(shù)引進(jìn)向技術(shù)輸出的邁進(jìn)。
2、中型輪式拖拉機東方紅25至60馬力中型輪式拖拉機，是中國一拖憑借在拖拉機領(lǐng)域雄厚的技術(shù)、人才、裝備和黃金供應鏈優(yōu)勢，成功將成熟的大輪拖生產(chǎn)技術(shù)下延，研發(fā)、生產(chǎn)并快速切入市場(chǎng)的拖拉機產(chǎn)品，近幾年來(lái)，保持了快速發(fā)展的勢頭。
與眾多通過(guò)功率上延進(jìn)入中輪拖市場(chǎng)企業(yè)不同的是，中國一拖在進(jìn)入中輪拖市場(chǎng)時(shí)，已在企業(yè)內部形成了成熟的產(chǎn)業(yè)鏈：擁有國內大中輪拖動(dòng)力配套市場(chǎng)70%以上份額的東方紅柴油機生產(chǎn)基地，與國內多家拖拉機企業(yè)配套的前驅動(dòng)橋生產(chǎn)基地，具有年產(chǎn)5萬(wàn)臺以上生產(chǎn)能力的零部件數控加工基地，與國內眾多農機、汽車(chē)配套的覆蓋件基地，這些資源優(yōu)勢造就了東方紅中輪拖產(chǎn)品鮮明的競爭優(yōu)勢。20xx年，東方紅中輪拖40至60馬力兩輪驅動(dòng)和四輪驅動(dòng)的6個(gè)機型全部通過(guò)e-mark認證，為其更廣泛地進(jìn)入國際市場(chǎng)奠定了堅實(shí)的基礎。
3、履帶式拖拉機1958年7月20日，新中國第一臺履帶拖拉機開(kāi)出一拖廠(chǎng)門(mén)，開(kāi)啟了中國農民“耕地不用�！钡男聲r(shí)代。在中國缺衣少食的年代，東方紅履帶拖拉機完成了全國機耕地80%以上的耕作任務(wù)，因此也成了中國農業(yè)機械化的象征。1979年，履帶拖拉機實(shí)現年產(chǎn)銷(xiāo)2.6余萬(wàn)臺，達歷史最高紀錄。
數十年來(lái)，中國一拖不斷加大對履帶拖拉機的基礎性、前瞻性研究和開(kāi)發(fā)，形成了30至160馬力鋼履帶和橡膠履帶拖拉機系列產(chǎn)品，部分產(chǎn)品技術(shù)水平達到20世紀90年代末世界先進(jìn)水平�；诼膸凶呦到y等核心技術(shù)研制開(kāi)發(fā)的移動(dòng)電站、運泥車(chē)、挖掘機和鉆機平臺等產(chǎn)品，也成為公司新的經(jīng)濟增長(cháng)點(diǎn)。如今，東方紅履帶拖拉機以其對土壤團粒結構破壞小、機車(chē)功率發(fā)揮充分等優(yōu)勢，保持著(zhù)國內98%以上市場(chǎng)銷(xiāo)售份額，移動(dòng)電站占據國內市場(chǎng)半壁江山，履帶拖拉機、專(zhuān)為歐洲客戶(hù)設計的運泥車(chē)等產(chǎn)品還不斷出口到世界各地。
4、壓路機“洛陽(yáng)牌”壓路機是中國一拖重點(diǎn)工程機械產(chǎn)品之一，其生產(chǎn)、制造企業(yè)一拖（洛陽(yáng)）建筑機械有限公司是中國第一臺壓路機的誕生地，被譽(yù)為中國壓實(shí)機械的“搖籃”。目前“洛陽(yáng)牌”壓路機在國內占有25%以上的市場(chǎng)份額，并出口到80多個(gè)國家和地區。為推動(dòng)壓實(shí)機械發(fā)展，中國一拖建立了行業(yè)內首家企業(yè)壓實(shí)機械研究所，并在引進(jìn)、消化、吸收德國寶馬格先進(jìn)技術(shù)基礎上，研制了一代又一代新產(chǎn)品�！鞍倌杲�(jīng)典”系列產(chǎn)品LSS2101/LSS190120xx年一推出就供不應求。LSD212H深受?chē)H客戶(hù)歡迎；YL16G是國內首創(chuàng )的液壓傳動(dòng)輪胎壓路機，20xx年銷(xiāo)售增幅達336%；全液壓雙鋼輪壓路機以品種多、配置優(yōu)、外觀(guān)新穎而取勝；在靜碾產(chǎn)品方面，盡管行業(yè)容量有所下降，但擁有專(zhuān)利技術(shù)的LGU1822、LGU2124產(chǎn)品卻逆勢而上，20xx年銷(xiāo)量同比上升67%。20xx年，中國一拖生產(chǎn)的壓路機出口超千臺，產(chǎn)銷(xiāo)位居行業(yè)第二，“洛陽(yáng)牌”平地機銷(xiāo)量同比增長(cháng)了213%。
5、柴油發(fā)動(dòng)機東方紅柴油機是中國農機工業(yè)的'核心動(dòng)力之一，在大中型拖拉機、收獲機械等產(chǎn)品動(dòng)力配套市場(chǎng)擁有70%以上的市場(chǎng)份額。中國一拖采用英國里卡多公司最先進(jìn)技術(shù)設計，研制開(kāi)發(fā)了東方紅LR100/105系列產(chǎn)品，有關(guān)專(zhuān)家稱(chēng)此舉“使我國柴油機技術(shù)與國際先進(jìn)水平的差距縮短了20年”。
1995年，東方紅LR6105Q柴油機在全國車(chē)用柴油機中第一家通過(guò)500小時(shí)可靠性實(shí)驗。在隨后進(jìn)行的3輪技術(shù)引進(jìn)、持續開(kāi)發(fā)和制造裝備升級改造中，東方紅柴油機已發(fā)展成為S系列、M系列、LR系列、YTR系列共同構成的龐大動(dòng)力家族，產(chǎn)品涵蓋2、3、4、6缸，包括自然吸氣、增壓、增壓中冷等機型，功率覆蓋面30至280馬力，可充分滿(mǎn)足各功率段的大中輪拖、麥稻聯(lián)合收割機、汽車(chē)、工程機械、發(fā)電機組、船舶、固定泵機等主機對配套動(dòng)力的要求。在國內非道路用柴油機中，特別是在農用機械動(dòng)力配套領(lǐng)域，東方紅柴油機成為“王牌動(dòng)力”。
6、農用工程機械東方紅小型液壓挖掘機、裝載機是中國一拖根據農村市場(chǎng)需求，研制開(kāi)發(fā)的實(shí)用型農用工程機械產(chǎn)品，自20xx年投放市場(chǎng)以來(lái)，產(chǎn)銷(xiāo)量已連續4年保持國內行業(yè)第一，并不斷實(shí)現批量出口。
20xx年，中國一拖在市場(chǎng)調研中發(fā)現，一種在廢舊底盤(pán)上改裝、組裝的小挖、小裝產(chǎn)品在農村很受歡迎，決定依靠技術(shù)、人才、研發(fā)、裝備和營(yíng)銷(xiāo)渠道優(yōu)勢，高端切入農用小裝、小挖市場(chǎng)，并實(shí)現了當年研發(fā)、當年銷(xiāo)售。面對國內小型農用工程機械市場(chǎng)競爭日益加劇的格局，20xx年以來(lái)，中國一拖堅持“持續改進(jìn)，盡善盡美”和“由低向高、由粗到精”發(fā)展思路，不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量、控制制造成本，并隨時(shí)根據市場(chǎng)變化開(kāi)發(fā)新品，持續鞏固了市場(chǎng)競爭優(yōu)勢。目前，東方紅小型農用工程機械產(chǎn)品已發(fā)展成為3大系列、20余個(gè)品種的產(chǎn)品序列，除滿(mǎn)足國內需求外，還遠銷(xiāo)阿根廷、澳大利亞、韓國、波黑、吉爾吉斯斯坦等國家。
7、叉車(chē)中國一拖生產(chǎn)的東方紅叉車(chē)，涵蓋了1－25噸內燃叉車(chē)、大噸位及集裝箱專(zhuān)用叉車(chē)、1-3噸蓄電池叉車(chē)等20多個(gè)噸位、近百種機型、300多個(gè)品種。東方紅系列內燃叉車(chē)配備了東方紅LR105系列柴油機，具有使用壽命長(cháng)、動(dòng)力強、油耗低、排放少的優(yōu)點(diǎn)，在中國物料搬運機械領(lǐng)域獨樹(shù)一幟，成為中國叉車(chē)制造技術(shù)的新起之秀。20xx年，中國一拖從國內叉車(chē)行業(yè)吸納了一批重量級技術(shù)專(zhuān)家和專(zhuān)業(yè)人才，使東方紅叉車(chē)在質(zhì)量改進(jìn)、工藝規范、設計理念更新和新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)速度上有了質(zhì)的飛躍，東方紅叉車(chē)的品牌效應也逐漸放大。已經(jīng)取得了CE認證和ISO9000認證，國內產(chǎn)銷(xiāo)量穩步增長(cháng)，并出口到英國、法國、荷蘭、瑞士、希臘、澳大利亞、美國、烏克蘭、巴基斯坦、印度、緬甸、土耳其等四十多個(gè)國家。
8、車(chē)橋和組合專(zhuān)用機床東方紅系列車(chē)橋產(chǎn)品是伴隨著(zhù)國產(chǎn)大輪拖行業(yè)發(fā)展成長(cháng)起來(lái)的重要產(chǎn)品。輪式拖拉機前驅動(dòng)橋產(chǎn)品已經(jīng)通過(guò)900小時(shí)臺架耐久試驗，與國內大中輪拖配套率保持行業(yè)第一。在發(fā)展國產(chǎn)大輪拖產(chǎn)業(yè)的過(guò)程中，為解決行業(yè)內前驅動(dòng)產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題和技術(shù)瓶頸，中國一拖加大了車(chē)橋產(chǎn)品的技術(shù)研發(fā)力度，先后在引進(jìn)消化吸收意大利、美國、日本等車(chē)橋技術(shù)的基礎上，通過(guò)二次創(chuàng )新，研制開(kāi)發(fā)出大中輪拖654、604、554、454、354、284、254、1604、1404、1254等系列前驅動(dòng)橋，KC3玉米收獲機驅動(dòng)橋，系列壓路機、裝載機、叉車(chē)等工程機械箱橋產(chǎn)品。這些產(chǎn)品不僅推動(dòng)國產(chǎn)大輪拖車(chē)橋迅速走向成熟，而且在工程機械領(lǐng)域也逐步得到認可。另外，中國一拖還逐步涉足臥式數控鏜銑床、數控銑床、數控車(chē)床等系列數控產(chǎn)品，目前已實(shí)現從簡(jiǎn)單數控系統到實(shí)現全閉環(huán)控制的突破。
9、中小型工業(yè)推土機中國一拖生產(chǎn)的東方紅推土機主要以中小型為主，產(chǎn)品覆蓋范圍為70至165馬力，其中70至120馬力段產(chǎn)品產(chǎn)銷(xiāo)量在行業(yè)中居于前列。一拖（洛陽(yáng)）工程機械公司是中國一拖專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)工業(yè)推土機的企業(yè)，其前身為一家生產(chǎn)坦克的軍工企業(yè)，"九五"期間開(kāi)始涉足工業(yè)推土機整機生產(chǎn)，先后研制開(kāi)發(fā)了T80、T90、T100、T120A、140T、TY165工業(yè)推土機和TG70、TG80高原高寒推土機；在進(jìn)一步引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)的基礎上，"十五"期間相繼開(kāi)發(fā)了T110G、T120、T140、T160等產(chǎn)品。中國一拖生產(chǎn)的東方紅系列工業(yè)推土機，因其作業(yè)效率高、轉場(chǎng)方便，廣泛適用于中小型土方、礦山作業(yè)和市政建設，深受用戶(hù)歡迎，目前120馬力以下產(chǎn)品，國內產(chǎn)銷(xiāo)量保持行業(yè)第一，并遠銷(xiāo)到阿聯(lián)酋、哈薩克斯坦、安哥拉、俄羅斯、加拿大、波蘭等亞、非、歐國家。TG70、TG80等高原高寒機型，已成為軍方定點(diǎn)采購工程機械產(chǎn)品。
10、小型輪式拖拉機中國一拖還是中國小四輪拖拉機的鼻祖。20世紀80年代初，家庭聯(lián)產(chǎn)承包責任制的轉變曾使中國農機工業(yè)一度跌入低谷。一拖派出千余人在15個(gè)省的47個(gè)地區展開(kāi)調研，并開(kāi)發(fā)了小四輪產(chǎn)品。1982年，我國第一代8檔小四輪在一拖誕生，并帶動(dòng)中國農機工業(yè)迅速走出低谷。如今，東方紅小四輪的社會(huì )保有量穩居行業(yè)之首，并獲得“部?jì)?yōu)質(zhì)產(chǎn)品”、“首屆中國農業(yè)博覽會(huì )銀獎”、“全國金牛獎”等榮譽(yù)稱(chēng)號。
東方紅小四輪因具有軸距大、整體穩定性、安全性和爬坡性能好等特點(diǎn)，深受廣大用戶(hù)青睞，20xx年月產(chǎn)銷(xiāo)量曾一度突破2萬(wàn)臺。近年來(lái)，中國一拖又利用技術(shù)、品牌優(yōu)勢，相繼開(kāi)發(fā)了眾多17至26馬力兩輪及四輪驅動(dòng)中高檔小四輪產(chǎn)品，“東北王”、“山地王”等滿(mǎn)足不同地區用戶(hù)個(gè)性化需求的產(chǎn)品，已占到產(chǎn)銷(xiāo)量的70%左右。同時(shí)，東方紅小拖已批量出口到英國、荷蘭、羅馬尼亞、泰國等20個(gè)國家和地區。
11、車(chē)輛產(chǎn)品車(chē)輛產(chǎn)品是中國一拖重要的產(chǎn)業(yè)板塊，擁有低速汽車(chē)、專(zhuān)用車(chē)輛、中重型載貨汽車(chē)等多種產(chǎn)品。1966年，新中國第一輛軍用越野載重汽車(chē)在一拖誕生，隨后開(kāi)始大量裝備部隊。20xx年7月，中國一拖在洛陽(yáng)建立河南省第一個(gè)重卡生產(chǎn)基地，開(kāi)始全面進(jìn)入中、重型汽車(chē)領(lǐng)域，目前已擁有12至40噸自卸車(chē)、牽引車(chē)和載貨車(chē)多系列產(chǎn)品。
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中信重工機械股份有限公司，是我國第一個(gè)五年計劃期間興建的156項重點(diǎn)工程之一，著(zhù)名物理學(xué)家錢(qián)偉長(cháng)曾擔任公司技術(shù)顧問(wèn)，公司第一任廠(chǎng)長(cháng)紀登奎曾任國務(wù)院副總理，焦裕祿同志曾在公司擔任車(chē)間主任。公司1993年并入中信集團，20xx年改制為中信重工機械股份有限公司。公司擁有甲級工程設計院洛陽(yáng)礦山機械工程設計研究院，是國內最大的礦山機械綜合性技術(shù)開(kāi)發(fā)研究機構。中信重工公司在國外多個(gè)國家投資了分公司，開(kāi)拓海外市場(chǎng)。
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洛陽(yáng)北方易初摩托車(chē)有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)北易公司）是中國兵器裝備集團洛陽(yáng)北方企業(yè)集團有限公司與泰國正大集團易初投資有限公司合資經(jīng)營(yíng)的大型摩托車(chē)專(zhuān)業(yè)化生產(chǎn)企業(yè)，也是河南省最大的中外合資企業(yè)之一。北易公司于1992年3月開(kāi)業(yè)，投資總額為10,597萬(wàn)美元，注冊資本5,631萬(wàn)美元，現有員工20xx多人。北易公司成立后，先后投資數千萬(wàn)美元對原有生產(chǎn)技術(shù)設施進(jìn)行了全面技術(shù)改造，購置了國內外先進(jìn)設備400余臺，引進(jìn)了日本本田具有國際先進(jìn)水平的C100N-CH摩托車(chē)產(chǎn)品技術(shù)及設備，建成了發(fā)動(dòng)機制造、車(chē)體焊接、涂裝、毛坯壓鑄、成車(chē)裝配等多條生產(chǎn)線(xiàn)，形成了完善可靠的技術(shù)、開(kāi)發(fā)、檢測和質(zhì)量管理體系，年生產(chǎn)能力可達100萬(wàn)輛“大陽(yáng)”牌摩托車(chē)。
六、實(shí)習認識與體會(huì )
實(shí)習中,極大地豐富了自己關(guān)于零件加工工藝的知識,拓展了自己的知識面.在這次實(shí)習中,感觸最深的是了解了數控機床在機械制造業(yè)中的重要性,它是電子信息技術(shù)和傳統機械加工技術(shù)結合的產(chǎn)物，它集現代精密機械、計算機、通信、液壓氣動(dòng)、光電等多學(xué)科技術(shù)為一體，具有高效率、高精度、高自動(dòng)化和高柔性等特點(diǎn)，是尖端工業(yè)所不可缺少的生產(chǎn)設備.目前我國絕大部分數控機床都是出自國外先進(jìn)制造商,無(wú)論在數量上,精度,性能指標上,中國制造業(yè)都遠遠落后于發(fā)達國家,需要我們奮起直追.而且懂得了要尊重師傅，團結同事，虛心學(xué)習，任何成果都來(lái)之不易。和工人師傅們在一起細心一些完全可以發(fā)現一些工業(yè)上的商機對此如果以后有機會(huì )的話(huà)我要怎樣開(kāi)始自己的事業(yè)……這些說(shuō)起來(lái)可能很多都是社會(huì )上的一些東西學(xué)生不需要去想去學(xué)，但畢竟以后我們要工作我們要賺錢(qián)我們要在社會(huì )上混我們要靠這些經(jīng)驗生存，和工作技術(shù)相比，這些經(jīng)驗同樣重要。
在工廠(chǎng)里學(xué)到的東西是實(shí)用的是珍貴的是在學(xué)校里真的無(wú)法學(xué)到的。本來(lái)以為，寒窗苦讀十幾年之后，我們終于可以像電影電視劇里的那些公司白領(lǐng)一樣，拿著(zhù)理想的薪水衣著(zhù)光鮮地坐在窗明幾凈的辦公室里舒服地工作。而實(shí)際上，畢業(yè)以后，我們所能工作的地方都要緊貼工廠(chǎng)，每天聽(tīng)到的都是刺耳的加工聲；我們要不時(shí)地到車(chē)間里去了解加工中的實(shí)際問(wèn)題，早上剛穿的衣服會(huì )因此沾滿(mǎn)灰塵和機油；我們要注意身邊的車(chē)床和頭頂的天車(chē)，因為危險就在身邊一不注意就可能失去一條胳膊甚至再也醒不過(guò)來(lái)；我們可能會(huì )在工作之余休息一下和同事開(kāi)個(gè)玩笑，但是就連這些玩笑都離不開(kāi)自己工作的內容……即使我們的事業(yè)再成功，即使我們?yōu)檫@個(gè)社會(huì )做出再大的貢獻，即使我們?yōu)樽约旱娜松?jīng)歷留下再深的印跡，我們仍然是工人，我們仍然生活在社會(huì )的最底層，我們仍然要付出更多的努力。所以要把握現在，努力學(xué)習，報效祖國。
機械認知實(shí)習目的和意義 6
一、實(shí)習意義和目的
認知實(shí)習是教學(xué)計劃的主要部分，它是培養學(xué)生的實(shí)踐等解決實(shí)際問(wèn)題的第二課堂，它是專(zhuān)業(yè)知識培養的搖籃，也是對工業(yè)生產(chǎn)流水線(xiàn)的直接認識與認知。實(shí)習中應該深入實(shí)際，認真觀(guān)察，獲取直接經(jīng)驗知識，鞏固所學(xué)基本理論，保質(zhì)保量的完成指導老師所布置的任務(wù)。學(xué)習工程技術(shù)人員的勤勞刻苦的優(yōu)秀品質(zhì)和敬業(yè)奉獻的良好作風(fēng)，培養我們實(shí)踐能力和創(chuàng )新能力，開(kāi)拓我們的視野，培養生產(chǎn)實(shí)際中研究、觀(guān)察、分析、和解決問(wèn)題的能力。
認知實(shí)習是我們工科學(xué)生的一門(mén)必修課，通過(guò)認知實(shí)習，我們要對機械制造專(zhuān)業(yè)建立感性認識，兵進(jìn)一步了解本專(zhuān)業(yè)的學(xué)習實(shí)踐環(huán)節。通過(guò)接觸實(shí)際的生產(chǎn)過(guò)程，一方面，達到對所學(xué)專(zhuān)業(yè)的性質(zhì)、內容及其在工程技術(shù)領(lǐng)域中的地位有一點(diǎn)的認識，為了解和工作專(zhuān)業(yè)思想創(chuàng )造條件，在實(shí)踐中了解專(zhuān)業(yè)、熟悉專(zhuān)業(yè)、熱愛(ài)專(zhuān)業(yè)、另一方面，鞏固和加深理解在課堂所學(xué)的理論知識，讓自己的理論知識更加扎實(shí)，專(zhuān)業(yè)技能更加過(guò)硬，更加善于理論聯(lián)系實(shí)際。再有，通過(guò)到工廠(chǎng)去參觀(guān)各種工藝流程，為進(jìn)一步的學(xué)習技術(shù)基礎和專(zhuān)業(yè)課程奠定基礎。
具體，我們應該通過(guò)實(shí)習達到以下目的：重點(diǎn)參觀(guān)四川長(cháng)征機床有限公司的生產(chǎn)流程（設計、制造、裝配、調試、銷(xiāo)售等），了解公司的生產(chǎn)流水線(xiàn)，實(shí)際生產(chǎn)的設備，工藝，工模具、產(chǎn)品等技術(shù)問(wèn)題，為以后的學(xué)習和科研積累感性的認識。
二、實(shí)習要求
1、實(shí)習期間應該注意自己的著(zhù)裝，不能穿背心、短褲和拖鞋，以免實(shí)習過(guò)程中機器運轉所產(chǎn)生的高速高溫物體對人身造成傷害。
2、實(shí)習期間一定要聽(tīng)從帶隊老師的指揮，不要擅自離隊，更不要隨意碰觸機器的按鈕或開(kāi)關(guān)。禁止觸摸生產(chǎn)線(xiàn)上的物品以免燙傷。
3、不得遲到、早退、曠實(shí)習等，如因特殊原因不能按時(shí)到達或者不能去實(shí)習應向班長(cháng)或者帶隊老師請假。
4、實(shí)習過(guò)程期間，認知觀(guān)察、思考，認真聽(tīng)老師、師傅的講解，遇見(jiàn)不懂得隨時(shí)提出來(lái)，做好相應的筆記。
5、實(shí)習期間要嚴肅認真，禁止喧嘩打鬧。
三、實(shí)習日程安排
日期內容
7月25日入場(chǎng)教育大致參觀(guān)
7月26日板昌實(shí)習基地參觀(guān)裝配車(chē)間參觀(guān)
7月27日工藝知識講座加工車(chē)間參觀(guān)
7月28日加工車(chē)間參觀(guān)加工車(chē)間參觀(guān)
7月29日數控機床實(shí)習
四、實(shí)習地點(diǎn)
簡(jiǎn)介
四川長(cháng)征機床集團有限公司，前身為長(cháng)征機床廠(chǎng)，于20XX年由北京第一機床廠(chǎng)部份內遷到自貢，1987年進(jìn)行股份制改制為長(cháng)征機床股份有限公司，20XX年公司股票川長(cháng)征在深圳上市，20XX年經(jīng)轉制組建為自貢長(cháng)征機床有限責任公司，近幾年隨著(zhù)企業(yè)的發(fā)展，20XX年更注冊為四川長(cháng)征機床集團有限公司。
產(chǎn)品及服務(wù)
公司主要從事普通升降臺銑床、重載式升降臺銑床、數控床身銑床、立式加工中心系列、臥式加工中心系列、龍門(mén)加工中心系列、滑枕式加工中心、數控銑床、數控車(chē)床和大型專(zhuān)用設備的'研發(fā)、生產(chǎn)及銷(xiāo)售�，F為國家機電工業(yè)重點(diǎn)骨干企業(yè)、進(jìn)出口自營(yíng)企業(yè)、省科技先導型企業(yè)，在全國銑床行業(yè)中首家通過(guò)ISO9001質(zhì)量認證。2002年被省科委確定為首批四川省制造業(yè)信息化示范企業(yè)。
五、實(shí)習心得
一周的認知實(shí)習很快就要結束了，我覺(jué)得這種形式的認知實(shí)習非常有意義，因為這比坐在課堂里聽(tīng)課要更加實(shí)際、直觀(guān)。通過(guò)實(shí)地參觀(guān)，我了解了工廠(chǎng)進(jìn)行實(shí)際生產(chǎn)的設備、工藝、工模具、產(chǎn)品缺陷等技術(shù)問(wèn)題，對生產(chǎn)個(gè)各個(gè)環(huán)節和主要設備都有了一定的認識，并對這家公司有了一定的了解。我感動(dòng)自己真的學(xué)到了很多知識，不僅包括需要了解。掌握的與機械專(zhuān)業(yè)相關(guān)的知識，也提高了我在生產(chǎn)實(shí)踐中認知，分析問(wèn)題的能力，還使我能夠從機械制造技術(shù)、企業(yè)戰略、經(jīng)濟發(fā)展等問(wèn)題進(jìn)行綜合考慮。
這次認知實(shí)習過(guò)程中，給我印象最深的是在加工車(chē)間，里面有各種車(chē)、銑、刨、磨、鉆、鏜等各種普通和數控機床，我看見(jiàn)許多工人師傅在里面不停的加工、生產(chǎn)，其中的工作環(huán)境和工作時(shí)間，都是很難讓人接受的，在這樣的車(chē)間，我們的工人師傅和工程師們，能夠這樣的辛勤勞動(dòng)，非常值得我們在校大學(xué)生學(xué)習，他們這樣的敬業(yè)愛(ài)崗精神真正的教育了我們。但是我咨詢(xún)過(guò)工人師傅們，得知他們這樣的辛勤勞動(dòng)，所獲得的利潤只有5%左右，大部分利潤都被國外先進(jìn)的技術(shù)專(zhuān)利拿走了，這個(gè)問(wèn)題更加值得我們深思，中國的企業(yè)之所以競爭力不強，中國的工人之所以勞動(dòng)環(huán)境和勞動(dòng)時(shí)間這么讓人難以接受，就是因為我們的核心技術(shù)掌握在國外的手里面，我們辛勤的勞動(dòng)換來(lái)的，卻大部分流進(jìn)了外國人的口袋里，中國這個(gè)制造業(yè)大國，卻不是制造業(yè)強國，這個(gè)任務(wù)我們當代大學(xué)生應該要扛在肩膀上，不斷的創(chuàng )新、不斷的開(kāi)發(fā)核心技術(shù)，是當代企業(yè)的必經(jīng)之路，是當今中國的強國之路。
在參觀(guān)的過(guò)程中，我有不明白的地方想工人師傅提問(wèn)時(shí)，他們都能夠熱情地為我進(jìn)行解答，這給我留下了很深的印象，由于他們的耐心講解，我對機械制造又有了更新、更深的認知。
最后，我希望如果以后有這樣的參觀(guān)實(shí)習機會(huì )，在條件允許的情況下，能夠讓各個(gè)企業(yè)單位多派出幾名員工給我們進(jìn)行更加細致的講解，或采用高級的擴音設備；如果條件允許的話(huà)，我們學(xué)生也給成希望能夠自己動(dòng)手去操作一下，去體驗一下實(shí)際生產(chǎn)的流程；也希望能給同學(xué)們留出專(zhuān)門(mén)自由提問(wèn)的時(shí)間，同時(shí)非常感謝帶隊老師和帶隊學(xué)長(cháng)對我們的照顧，你們辛苦了！
機械認知實(shí)習目的和意義 7
一、實(shí)習目的
終于等到了實(shí)習的時(shí)候了，很早以前就從師兄那里打聽(tīng)到了有實(shí)習，那時(shí)候可以說(shuō)是急切地期盼著(zhù)這一天的到來(lái)，因為大家再也無(wú)法滿(mǎn)足于課堂教學(xué)，盡管從同學(xué)朋友那里了解到實(shí)習并非像想象中的那樣是一件快樂(lè )的事情。
驀然回首，轉眼為期一周的銑工實(shí)習結束了。在實(shí)習期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂(lè )！因為我們在學(xué)到了作為一名銑工所必備的知識的同時(shí)還鍛煉了自己的動(dòng)手能力。而且也讓我更深刻地體會(huì )到偉大的詩(shī)人李白那一名言：只要功夫深，鐵杵磨成針的真正內涵！我們實(shí)習的第一天看了關(guān)于銑工實(shí)習的有關(guān)的知識與我銑工實(shí)習過(guò)程中的注意事項的碟片�？吹侥秋w轉的機器、飛濺的鐵花，令我既擔心又激動(dòng)。擔心的是，如果那飛轉的機器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發(fā)出耀眼的的光芒令人眼花繚亂；激動(dòng)的是，等待了將近一年的銑工實(shí)習就要開(kāi)始了。這是作為學(xué)生的我們第一次進(jìn)入工廠(chǎng)當令人尊敬的工人，也是第一次到每一個(gè)工科學(xué)子一試身手的實(shí)習基地。
其實(shí)，對我們這些工科的學(xué)生來(lái)說(shuō)這是一次理論與實(shí)踐相結合的絕好機會(huì )，又將全面地檢驗我們知識水平。銑工實(shí)習是機械類(lèi)各專(zhuān)業(yè)學(xué)生必修的實(shí)踐性很強的技術(shù)基礎課。學(xué)生在銑工實(shí)習過(guò)程中通過(guò)獨立地實(shí)踐操作，將有關(guān)機械制造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實(shí)踐等有機結合起來(lái)的，進(jìn)行工程實(shí)踐綜合能力的訓練及進(jìn)行思想品德和素質(zhì)的培養與鍛練。
銑工實(shí)習是培養學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類(lèi)的大學(xué)生，院的學(xué)生的必修課，非常重要的也特別有銑工實(shí)習又是我們的一次實(shí)際掌握知識的機會(huì )，離開(kāi)了課堂嚴謹的環(huán)境，我們會(huì )感受到車(chē)間的氣氛。同時(shí)也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責任。
通過(guò)老師的講解。我終于明白了什么是銑工。同時(shí)也懂得了為什么有人說(shuō)“當銑工是最累的！”銑工是以手工操作為主，使用各種工具來(lái)完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動(dòng)強度大、生產(chǎn)效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時(shí)設備簡(jiǎn)單，故在機械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。銑工的常用設備有銑工工作臺、臺虎銑、砂輪等。
二、具體內容
本次實(shí)習，我主要是做銑工，所謂銑工就是根據設計零件圖紙用銑床（加工零件的設備）進(jìn)行零件加工的技術(shù)工人，分為初級工、高級工。零件加工精度要求高。
銑工的操作要求如下：
1、銑臺要放在便于工作和光線(xiàn)適宜的地方；鉆床和砂輪一般應放在場(chǎng)地的邊緣，以保證安全。
2、使用機床、工具（如鉆床、砂輪、手電鉆等），要經(jīng)常檢查，發(fā)現損壞不得使用，需要修好再用。
3、臺虎銑夾持工具時(shí)，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。
4、使用電動(dòng)工具時(shí)，要有絕緣保護和安全接地措施。使用砂輪時(shí)，要戴好防護眼鏡。在銑臺上進(jìn)行操作加工時(shí)要有防護網(wǎng)。
5、毛坯和加工零件應放置在規定的位置，排列整齊、安放平穩，要保證安全，便于取放，并避免碰傷已加工的表面。
6、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時(shí)，工件一定要夾牢，加工通孔時(shí)要把工件墊起或讓刀具對準工作臺槽。
7、使用鉆床時(shí)，不得戴手套，不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時(shí)，要用專(zhuān)用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。
銑工的實(shí)習目的：
1、了解銑削加工的工藝特點(diǎn)及加工范圍。
2、了解常用銑床的組成、運動(dòng)和用途，了解銑床常用刀具和附件的大致結構與用途。
3、熟悉銑削加工的加工方法和測量方法，了解用分度頭進(jìn)行簡(jiǎn)單分度進(jìn)行的加工。
4、在銑床上正確安全工件、刀具并完成對平面、溝槽等的銑削。
以上是銑工的基本知識，實(shí)習時(shí)我時(shí)刻牢記的內容，也是對書(shū)本知識的鞏固之處。
接下來(lái)說(shuō)說(shuō)我的實(shí)習經(jīng)歷了。
1、第一節理論課上，老師首先強調銑床操作過(guò)程中應注意的事項，然后老師詳細介紹了銑削加工的概念、特點(diǎn)、加工范圍及有關(guān)的物理量，并帶領(lǐng)我們參觀(guān)講解臥式、立式銑床的組成部分、聯(lián)系講解完上面的內容，老師帶領(lǐng)我們來(lái)到銑床上，詳細介紹了如何裝夾工件及有關(guān)操作，如何進(jìn)行平面的銑削。
2、練習的時(shí)間到了，我們5個(gè)人一組，分別在銑床上銑削平面。從最簡(jiǎn)單的開(kāi)機、停機，到裝夾工件，再到對刀、吃刀直至最后完成對工件的加工，我們小組取得喜人的成績(jì)。
3、由于我們剛開(kāi)始是在立式銑床上銑削平面，因此我們小組和別的小組交換機器，我們到臥式銑床上練習。臥式銑床銑削平面速度就是快，只可惜，學(xué)校的兩臺臥式銑床的油泵壞了，工作臺的橫、縱、垂直進(jìn)給三個(gè)方向的自動(dòng)移動(dòng)也都壞了，還好，我們人手充足。最終，在我們的齊心協(xié)力下，一個(gè)個(gè)合格的工件順利“誕生”。
4、第二天實(shí)習，難度有所提高。理論課上，老師講解了銑床上常用的刀具以及它們的特點(diǎn)和使用方法，講解了如何銑削溝槽后，我們就開(kāi)始我們的“工作”。溝槽的加工可比平面難多了，為了保證工件的精度，我們處處小心，每一個(gè)操作都小心翼翼，結果有的工件還不合格，也許是刀具的原因吧！
5、平面、溝槽的聯(lián)系已告一段落，我們也開(kāi)始了我們的小測試，在老師的規定時(shí)間內，完成對工件的加工，經(jīng)過(guò)一番努力，終于順利通過(guò)測試。
6、第三天實(shí)習，難度更大了，本來(lái)既要練習銑削臺階面又要銑削等分零件的，但時(shí)間有限，我們只練習階梯的銑削，對了等分零件，我們只利用萬(wàn)能分度頭進(jìn)行等分，并未在銑床上加工。
三、經(jīng)驗總結
1、通過(guò)實(shí)習，對銑削加工的.特點(diǎn)、加工范圍，對銑床的組成、工作原理和用途都有深刻的了解；已經(jīng)具備獨自完成對工件測量、平面、溝槽加工，更換、安裝刀具的能力；已達到實(shí)習目的
2、銑床的操作簡(jiǎn)單易學(xué)，但操作過(guò)程中也不可松懈，以防止事故的發(fā)生。
3、我們知道了銑工的主要內容為劃線(xiàn)、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。了解了銼刀的構造、分類(lèi)、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。
4、了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設備在機械制造中的應用，培養、提高和加強了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng )新意識和創(chuàng )新能力。
5、銑工實(shí)習培養和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質(zhì)，使我們不但對銑工實(shí)習的重要意義有了更深層次的認識，而且提高了我們的實(shí)踐動(dòng)手能力。使我們更好的理論與實(shí)際相結合，鞏固了我們的所學(xué)的知識。
6、我們同時(shí)也學(xué)到老師的敬業(yè)、嚴謹精神。老師們不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤，一遍又一遍。有的程序特別長(cháng)，可老師才不計較這些，只要有一點(diǎn)毛病，就一定要把它揪出來(lái)，盡自己最大的努力把同學(xué)們的作品修整得更為完美一點(diǎn)。有的老師會(huì )一次又一次地給同學(xué)演示如何操作，直到同學(xué)真正清楚。
實(shí)習過(guò)程中我們也發(fā)揚了團結互助的精神男同學(xué)幫助女同學(xué)、動(dòng)手能力強的同學(xué)幫助動(dòng)手能力弱的同學(xué)，大家相互幫助相互學(xué)習，既學(xué)會(huì )了如何合作又增強了同學(xué)間的友誼。
7、在實(shí)習過(guò)程中我們取得的勞動(dòng)成果——精美的螺母、螺釘等。這些曾經(jīng)讓人難以致信的小鐵器，竟然是自己親手磨制而成，這種自豪感、成就感是難以用語(yǔ)言來(lái)表達的。
8、作為金屬切削加工中常用方法之一的銑削加工，由于使用多刃多種類(lèi)刀具銑刀的主運動(dòng)又是旋轉運動(dòng)，故銑削加工效率高，加工范圍廣；另一方面，銑削加工的工件尺寸公差等級一般為IT9—IT7級，表面粗糙度值較低，又適合與大批量生產(chǎn)，成本較低，因此銑削加工成為金屬加工中得到普遍的推廣。
我相信，隨著(zhù)技術(shù)日新月異的發(fā)展，銑削加工一定會(huì )以其強大的生命力為工業(yè)生產(chǎn)開(kāi)辟出新輝煌。
四、實(shí)習心得
在實(shí)習期間我有很深的感觸，很感謝學(xué)校能給我們提供這個(gè)實(shí)習的機會(huì )，讓我們提前體驗到學(xué)工科的不易，獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識，也許將來(lái)不會(huì )走上這個(gè)崗位，但是現在所學(xué)的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點(diǎn)累點(diǎn)，這些都無(wú)所謂，重要的是我們有了收獲、也有了成果。
兩年后我們就業(yè)的時(shí)候，就業(yè)單位不會(huì )像老師一樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀(guān)察、學(xué)習。不具備這項能力就難以勝任未來(lái)的挑戰。隨著(zhù)科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應用，會(huì )有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過(guò)的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng )新。就像我們接觸到的銑工，雖然它的危險性很大，但是要求每個(gè)同學(xué)都要去操作而且要做出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡(jiǎn)單的拆裝，都需要我們細心觀(guān)察，反復實(shí)踐，失敗了就從頭再來(lái)，培養了我們一種挫折感等等。這次實(shí)習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過(guò)幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時(shí)自勉，有所收獲，使這次實(shí)習達到了他的真正目的。
在實(shí)習過(guò)程中，我真的明白了許多，許多在學(xué)校掌握不到的東西，我非常幸運我能得到那么有效的實(shí)習�，F在我的工作已經(jīng)找好了，畢業(yè)后就要去參加工作了，直接由校園走進(jìn)單位，由于之前我實(shí)習的已經(jīng)很出色了，我相信在新的工作崗位上，我能夠做的更好。實(shí)習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂(lè )，同時(shí)檢驗了自己所學(xué)的知識。銑工實(shí)習更讓我深深地體會(huì )到人生的意義——世間無(wú)難事，只要功夫深，鐵杵磨成針！
機械認知實(shí)習目的和意義 8
一、實(shí)習目的
1．通過(guò)現場(chǎng)參觀(guān)，了解某一產(chǎn)品的即席制造生產(chǎn)過(guò)程。
2．熟悉主要典型零件（機座，機體，曲軸，凸輪軸，齒輪等或減速機箱體，轉動(dòng)軸，齒輪等）的機械加工工藝過(guò)程，了解擬定機械加工工藝過(guò)程的一般原則及進(jìn)行工藝分析的方法。
3．了解典型零部件的裝配工藝。
4．了解一般刀、夾、量具的結構及使用方法。
5．參觀(guān)工廠(chǎng)計量室與車(chē)間檢驗，了解公差與測量技術(shù)在生產(chǎn)中的應用。
6．參觀(guān)工廠(chǎng)的先進(jìn)設備及特種加工，以擴大學(xué)生的專(zhuān)業(yè)知識面以及對新工藝、新技術(shù)的了解。
二、實(shí)習內容與要求
1．機械制造的生產(chǎn)過(guò)程：
了解該廠(chǎng)的主要機械設備的正個(gè)生產(chǎn)過(guò)程情況及生產(chǎn)中的主要工藝文件（如機械加工過(guò)程卡片、機械加工工序卡片等）。
2．典型零件工藝
1）箱體零件的加工：
了解某機械設備機座、機體的機械加工方法，并紀錄其工藝過(guò)程。分析箱體零件加工平面與孔系的主要加工方法。
2）軸類(lèi)零件的加工：
了解軸類(lèi)及其機械加工工藝并記錄其工藝過(guò)程。了解某道工序的具體加工工藝（技術(shù)要求，刀、夾、量具，切削液等）。
3）齒輪加工：
了解一至兩種齒輪的機械加工工藝，并記錄其工藝過(guò)程，分析滾齒、插齒加工的運動(dòng)及特點(diǎn)。結合工廠(chǎng)的參觀(guān)，簡(jiǎn)述磨齒、等的齒輪精加工方法。
3．了解刀、夾、量具的結構及使用方法，常用機床型號及其特點(diǎn)。
4．裝配工藝：
1）了解機械設備的結構特點(diǎn)及其裝配工藝；
2）了解機械設備裝配后的最終檢驗項目和檢驗方法；
3）了解主要零部件在加工車(chē)間的檢驗情況，論述公差與技術(shù)測量在現場(chǎng)應用的實(shí)例。
三、實(shí)習地點(diǎn)
山東萊陽(yáng)信發(fā)機械制造有限公司
公司簡(jiǎn)介：
山東萊陽(yáng)信發(fā)機械制造有限公司地處膠東半島腹地萊陽(yáng)市區軍民路中段，分別距青島、煙臺兩個(gè)開(kāi)放城市（機場(chǎng)、港口）100公里，距藍煙鐵路6公里，萊濰高速公路10公里，煙青一級公路2公里，其交通條件便利，自然條件和區位優(yōu)勢得天獨厚，電力、水力資源豐富。
公司成立于1998年，是以生產(chǎn)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機零件為主的民營(yíng)企業(yè)，是目前國內生產(chǎn)規模最大的內燃機飛輪專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)企業(yè)之一，公司廠(chǎng)區占地13多萬(wàn)平方米，注冊資金1294．9萬(wàn)元，下設鑄造廠(chǎng)、機械廠(chǎng)、動(dòng)配廠(chǎng)、工業(yè)園區，擁有員工300多人。
經(jīng)營(yíng)范圍：機械（汽車(chē)、拖拉機、內燃機配件）制造銷(xiāo)售、電子產(chǎn)品研究開(kāi)發(fā)，經(jīng)營(yíng)本企業(yè)自產(chǎn)品及技術(shù)的出口業(yè)務(wù)和本企業(yè)所需的機械設備、零配件、原輔材料及技術(shù)的進(jìn)口業(yè)務(wù)。批發(fā)零售：五金交電、鋼材、木材、建筑材料、日用百貨等。
主要產(chǎn)品：飛輪總成系列、排氣管系列、飛輪殼系列、皮帶輪系列共四大系列200多個(gè)型號，年產(chǎn)量達百萬(wàn)件，其中主導產(chǎn)品飛輪總成系列達60萬(wàn)件以上。公司擁有現代化設備近400臺套。
鑄造設備主要有：
Z1410造型機、Z2410造型機、Z148造型機、沖天爐、
1．5T中頻感應電爐、S136混砂機、Q378拋丸清理室、空氣壓縮機、羅茨制風(fēng)機等，年鑄造噸位量2萬(wàn)余噸。
機械加工設備主要有：
數控車(chē)床及加工中心、飛輪加工生產(chǎn)線(xiàn)、管殼類(lèi)加工生產(chǎn)設備。
公司主要客戶(hù)：
國內客戶(hù)：江鈴、福田、長(cháng)城、天津豐田及帕金斯、通用五菱等汽車(chē)公司；
國際客戶(hù)：韓國大宇、美國ATP公司及PAI公司、意大利FIAT公司、法國DEFONTAINE公司等。
質(zhì)量認證：
19xx年通過(guò)ISO9002：1994質(zhì)量體系認證；
20xx年通過(guò)QS9000：1998質(zhì)量體系認證；
20xx年通過(guò)TS16949質(zhì)量體系認證。
企業(yè)榮譽(yù)：
20xx年被評為“山東省機械行業(yè)連續三年（01－03）銷(xiāo)售收入百強企業(yè)”
20xx年被評為“山東省機械行業(yè)20xx年百強企業(yè)”、“煙臺市中小信用企業(yè)”、“A級納稅信用等級單位”、“市級守合同重信用企業(yè)”。
四、實(shí)習報告
今天是第一次到機械廠(chǎng)實(shí)習，沒(méi)有什么準備，只是看了一下零件的加工。第一個(gè)車(chē)間是箱體零件加工的車(chē)間，伴隨著(zhù)車(chē)間中空中吊車(chē)的游走聲，穿過(guò)那掛著(zhù)破碎門(mén)簾的陳舊大門(mén)．且不說(shuō)車(chē)間的一切，首先讓我一驚的是車(chē)間上方的兩個(gè)橫幅：多浪費一分錢(qián)，就少一分錢(qián)和今天工作不努力，明天努力找工作．或許這樣的口號對我們這些大學(xué)生來(lái)說(shuō)，有點(diǎn)老調和乏味．但我卻能感覺(jué)到這七，八十年代那些擁有熱火朝天的干勁的工人師傅們儉樸的本質(zhì)和如火的熱情。在這里，技術(shù)工人告訴我箱體加工工藝路線(xiàn)的安排車(chē)床主軸箱要求加工的表面很多。
在這些加工表面中，平面加工精度比孔的加工精度容易保證，于是，箱體中主軸孔（主要孔）的加工精度、孔系加工精度就成為工藝關(guān)鍵問(wèn)題。這里的工人還告訴我在工藝路線(xiàn)的安排中應注意三個(gè)問(wèn)題：
1）．工件的時(shí)效處理箱體結構復雜壁厚不均勻，鑄造內應力較大。由于內應力會(huì )引起變形，因此鑄造后應安排人工時(shí)效處理以消除內應力減少變形。一般精度要求的箱體，可利用粗、精加工工序之間的自然停放和運輸時(shí)間，得到自然時(shí)效的效果。但自然時(shí)效需要的時(shí)間較長(cháng)，否則會(huì )影響箱體精度的穩定性。對于特別精密的箱體，在粗加工和精加工工序間還應安排一次人工時(shí)效，迅速充分地消除內應力，提高精度的穩定性。
2）．安排加工工藝的順序時(shí)應先面后孔由于平面面積較大定位穩定可靠，有利與簡(jiǎn)化夾具結構檢少安裝變形。從加工難度來(lái)看，平面比孔加工容易。先加工批平面，把鑄件表面的凹凸不平和夾砂等缺陷切除，在加工分布在平面上的孔時(shí)，對便于孔的加工和保證孔的加工精度都是有利的。因此，一般均應先加工平面。
3）．粗、精加工階段要分開(kāi)箱體均為鑄件，加工余量較大，而在粗加工中切除的金屬較多，因而夾緊力、切削力都較大，切削熱也較多。加之粗加工后，工件內應力重新分布也會(huì )引起工件變形，因此，對加工精度影響較大。為此，把粗精加工分開(kāi)進(jìn)行，有利于把已加工后由于各種原因引起的工件變形充分暴露出來(lái)，然后在精加工中將其消除。
接下來(lái)參觀(guān)了軸類(lèi)零件的加工過(guò)程合理選用材料和規定熱處理的技術(shù)要求，對提高軸類(lèi)零件的強度和使用壽命有重要意義，同時(shí)，對軸的加工過(guò)程有極大的影響。一般軸類(lèi)零件常用45鋼，根據不同的`工作條件采用不同的熱處理規范（如正火、調質(zhì)、淬火等），以獲得一定的強度、韌性和耐磨性。對中等精度而轉速較高的軸類(lèi)零件，可選用40Cr等合金鋼。這類(lèi)鋼經(jīng)調質(zhì)和表面淬火處理后，具有較高的綜合力學(xué)件能。
精度較高的軸，有時(shí)還用軸承鋼gcrls和彈簧鋼65Mn等材料，它們通過(guò)調質(zhì)和表面淬火處理后，具有更高耐磨性和耐疲勞性能。對于高轉速、重載荷等條件下工作的軸，可選用20crmnti、20mnzb、20Cr等低碳含金鋼或38crmoaia氮化鋼。低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火處理后，具有很高的表面硬度、抗沖擊韌性和心部強度，熱處理變形卻很小。處于對經(jīng)濟的考慮，軸類(lèi)零件的毛坯最常用的是圓棒料和鍛件，只有某些大型的、結構復雜的軸才采用鑄件。軸類(lèi)零件還要進(jìn)行預加工。
我到車(chē)間的時(shí)候工人正在用切割機切斷棒料毛坯，工人師傅說(shuō)輪類(lèi)零件在切削加工之前，還要對其毛坯進(jìn)行預加工。預加工包括校正、切斷和切端面和鉆中心孔。而軸類(lèi)零件加工的主要問(wèn)題是如何保證各加工表面的尺寸精度、表面粗糙度和主要表面之間的相互位置精度。從技術(shù)人員口中得知軸類(lèi)零件加工的典型工藝路線(xiàn)是毛坯及其熱處理→預加工→車(chē)削外圓→銑鍵槽等→熱處理→磨削。
在接下來(lái)的車(chē)間里我看到滾軸裝配的全過(guò)程。首先將軸承和殼體孔清洗干凈，然后在配合表面上涂潤滑油。根據尺寸大小和過(guò)盈量大小采用壓裝法、加熱法或冷裝法，將軸承裝入殼體孔內。軸承裝入殼時(shí)，如果軸承上有油孔，應與殼體上油孔對準。裝配時(shí)，特別要注意軸承和殼體孔同軸．為此在裝配時(shí)，盡量采用導向心軸。軸承裝入后還要定位，當鉆騎縫螺紋底孔時(shí)，應該用鉆模板，否則鉆頭會(huì )向硬度較低的抽承方向偏移。
由于裝入殼體后軸承內孔會(huì )收縮，所以通常應加大軸承內孔尺寸，軸承（銅件）內孔加大尺寸量。使軸承裝入后，內孔與軸頸之間還能保證適當的間隙。也有在制造軸承時(shí)．內孔留精鉸量，待軸承裝配后，再精鉸孔，保證其配合間隙。精鉸時(shí)，要十分注意鉸刀的導向，否則會(huì )造成軸承內孔軸線(xiàn)的偏斜。在整個(gè)過(guò)程中，注意里要非常集中，一點(diǎn)差池都會(huì )造成巨大的損失。
在這個(gè)科技時(shí)代中，高技術(shù)產(chǎn)品品種類(lèi)繁多，生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同，但不管何種產(chǎn)品，從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理，通過(guò)一些主要設備及工藝流程來(lái)完成的。
在這里，我比較全面地了解機械加工及相關(guān)典型零件的生產(chǎn)技術(shù)過(guò)程。初步了解典型的機電一體化產(chǎn)品和設備的生產(chǎn)過(guò)程、培養了收集資料的能力及提高分析問(wèn)題的能力，使我更好地學(xué)習、掌握機械工程專(zhuān)業(yè)知識。在實(shí)習中也感到了生活的充實(shí)和學(xué)習的快樂(lè )，以及獲得知識的滿(mǎn)足。
真正的接觸了社會(huì )，使我消除了走向社會(huì )的恐懼心里，讓我對未來(lái)充滿(mǎn)了信心，以良好的心態(tài)去面對社會(huì )。同時(shí)，也讓我們體驗到了工作的艱辛，了解了當前社會(huì )大學(xué)生所面臨的嚴峻問(wèn)題，促使自己努力學(xué)習更多的知識，為自己今后的工作奠定良好的基礎。
通過(guò)這次實(shí)習我知道生活的艱辛和工作的樂(lè )趣，在機械加工這一方面我還有很多不了解的地方，還需要學(xué)習。在今后是生活和學(xué)習中我會(huì )更加努力。這樣的學(xué)習使我的腦海中對機械有一個(gè)大體的輪廓，讓一個(gè)個(gè)零件的加工都在我的眼前運作．突然感覺(jué)古人的那句紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行頗有道理．我相信有了這些實(shí)踐的感性認識，我們以后必能更有針對性地學(xué)習理論知識．在此，我感謝工廠(chǎng)的友情合作，感謝工廠(chǎng)師傅們的精心的教導．為了明天，我會(huì )更加努力地奮斗！
機械認知實(shí)習目的和意義 9
實(shí)習目的
理論知識與實(shí)踐相結合，可以培養勇于探索的創(chuàng )新精神，提高實(shí)踐能力，加強社會(huì )活動(dòng)能力，有認真的學(xué)習態(tài)度，為以后的專(zhuān)業(yè)實(shí)踐和上班打下堅實(shí)的基礎。
公司簡(jiǎn)介
xx機械制造有限公司是集熔模鑄造和數控加工為一體的股份制企業(yè)。公司成立于1988年，位于xx市xx工業(yè)區，占地面積15000平方米，建筑面積8500平方米，固定資產(chǎn)5000多萬(wàn)元，擁有各類(lèi)中高級技術(shù)管理人員260余人。目前，公司具備模具設計制造、熔模鑄造和高精度產(chǎn)品加工的生產(chǎn)能力。公司始終執行“科技創(chuàng )新，誠信為本，顧客至上，追求卓越。管理理念，建立了完善、科學(xué)的管理體系。在質(zhì)量管理方面，公司嚴格執行{ f756 /} xx系統；在生產(chǎn)管理方面，公司全面貫徹精益的管理理念，堅定不移地有效實(shí)施6S管理要求；在信息管理方面，公司充分有效地使用了金蝶公司的ERP系統；在基礎管理方面，公司實(shí)行“日復一日，日復一日，日復一日。的管理理念。
公司有兩個(gè)生產(chǎn)單位：精密鑄造廠(chǎng)和機械廠(chǎng)。精鑄廠(chǎng)建有兩條精密鑄造生產(chǎn)線(xiàn)，設備先進(jìn)，檢測設備齊全，年生產(chǎn)能力1000噸精密鑄件；機械廠(chǎng)擁有80多臺普通高精度主機和設備，具有按圖設計制造、來(lái)料加工和大型件綜合生產(chǎn)的能力。
精益求精，追求卓越是我們不斷的追求。我們的經(jīng)營(yíng)理念是誠信經(jīng)營(yíng)，與客戶(hù)共贏(yíng)。我們的理想是通過(guò)工業(yè)為國家服務(wù)，造福當地社區。我們的目標是發(fā)展一百年，立足世界。
流實(shí)習程
1）安全第一。對任何機械廠(chǎng)來(lái)說(shuō)，安全永遠是第一位的。因此，在實(shí)習老師的帶領(lǐng)下，我們得到了一些安全教育和實(shí)習期間的安全事項和注意事項。比如進(jìn)入加工車(chē)間時(shí)，涼鞋不準進(jìn)廠(chǎng)；進(jìn)廠(chǎng)一定要穿長(cháng)褲；工廠(chǎng)內禁止吸煙，入廠(chǎng)后不準打開(kāi)衣服，身上不準掛外套，背包不準進(jìn)廠(chǎng)；不要在工廠(chǎng)里堆人，不要站在生產(chǎn)的主路上；未經(jīng)實(shí)習老師允許，不準亂按按鈕、開(kāi)關(guān)；
2）空白選擇。首先，我們來(lái)到了零件的原毛坯加工車(chē)間。在老師的指導下，我們學(xué)到了以下知識：零件一般是由毛坯加工而成的。但在現有的生產(chǎn)條件下，毛坯有幾種，如鑄件、鍛件、沖壓件等。鑄件是通過(guò)將熔融金屬倒入預制模具型腔并冷卻固化而獲得的'零件毛坯。在一般機械中，鑄件的重量占機器總重量的50%以上，是最重要的零件毛坯。鑄造的突出優(yōu)點(diǎn)是可以是各種形狀復雜的零件毛坯，尤其是內腔復雜的零件毛坯。另外，鑄造成本低。據指導我們實(shí)習的師傅說(shuō)，我們廠(chǎng)主要是這樣做毛坯的。但其缺點(diǎn)是在其生產(chǎn)過(guò)程中，工序多，鑄件質(zhì)量難以控制，鑄件力學(xué)性能差。鍛件通過(guò)沖擊力或壓力使用，加熱后的金屬毛坯發(fā)生塑性變形，從而獲得零件毛坯。鍛件的結構復雜程度往往小于鑄件。但鍛件內部結構好，所以力學(xué)性能好。因此，對于制造承受重載荷和沖擊載荷的重要機械零件和工具的毛坯，沖壓件是通過(guò)沖壓和特殊模具對金屬板進(jìn)行塑性變形或分離而制成的。沖壓通常在常溫下進(jìn)行。沖壓件具有重量輕、剛性好、尺寸精度高的優(yōu)點(diǎn)。很多情況下，沖壓件可以直接作為零件使用。
3）加工車(chē)間。來(lái)到加工車(chē)間，第一感覺(jué)就是太大了。車(chē)間分為車(chē)、銑等加工、鉗工、數控加工、焊接五個(gè)部分，幾乎涵蓋了機械加工的各個(gè)方面。大約五六百人同時(shí)在里面加工各種零件。雖然我們在學(xué)校也有金工實(shí)習，做了一些零件，對機床有一定的了解，但是我們真的是在加工零件的氛圍里。差別很大。
第一，我們學(xué)校的機床都是一定年代的，近幾年新的加工機床很少。
第二，在速度上，我們的加工速度太慢，加工同樣的零件所需的時(shí)間大約是這些加工大師的五六倍，根本不可能進(jìn)行工業(yè)化生產(chǎn)。在了解加工車(chē)間的過(guò)程中，對一些加工工藝有了更好的了解；粗車(chē)和熱處理用毛坯劃線(xiàn)刨床（工藝中預留加工余量），淬火（齒面）磨面用調質(zhì)車(chē)床半精磨齒；齒輪零件的加工工藝：粗車(chē)熱處理、內孔精車(chē)磨削、軸端面磨削、滾齒鉗剃齒、鍵槽鉗工精加工。
4）裝配車(chē)間。任何機器都是由一個(gè)又一個(gè)零件組裝而成的。在組裝車(chē)間，大約有100人正在收集、組裝、包裝零件并將其發(fā)送到存儲工廠(chǎng)。在這個(gè)車(chē)間里，工人師傅先把收集的零件飛過(guò)來(lái)，方便裝配，確定裝配方式、裝配順序和所需工具；然后清洗零件，去除油污、鐵銹和油污，以確保機器組裝后表面干凈美觀(guān)。產(chǎn)品組裝完成后，需要對零件的各個(gè)方面進(jìn)行調試，檢查運動(dòng)部件的靈活性和密封性能，然后轉移到倉庫。
5）質(zhì)量保證、銷(xiāo)售和售后處理
最后，我們來(lái)到了質(zhì)檢部門(mén)。他們主要是對生產(chǎn)的產(chǎn)品進(jìn)行隨機檢查，記錄他們的數據，并返回加工車(chē)間對產(chǎn)品進(jìn)行糾正和修改，以便更好地生產(chǎn)和儲存合格的產(chǎn)品。至于銷(xiāo)售部分，根據銷(xiāo)售部門(mén)的說(shuō)法，由于企業(yè)采用的是訂單式生產(chǎn)，所以銷(xiāo)售前景看好。
機械制造經(jīng)驗
經(jīng)過(guò)近一周的實(shí)習，實(shí)習真正到達了機械制造業(yè)的一線(xiàn)，對中國制造業(yè)的發(fā)展現狀和機械制造業(yè)的發(fā)展趨勢有了一個(gè)大致的了解。在新世紀，科學(xué)技術(shù)將以更快的速度發(fā)展，更快、更緊密地融入各個(gè)領(lǐng)域，這將大大拓寬機械制造業(yè)的發(fā)展方向。未來(lái)，機械制造將面向“四個(gè)轉變”發(fā)展，也就是靈活性、敏捷性、智能化、信息化。即使工藝設備和工藝路線(xiàn)能夠滿(mǎn)足生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要，也能滿(mǎn)足快速工藝變化和產(chǎn)品變化的需要，與環(huán)境協(xié)調靈活，使生產(chǎn)到市場(chǎng)的時(shí)間最短，使企業(yè)生產(chǎn)靈活敏捷，大大降低制造過(guò)程中的材料消耗和人力消耗，實(shí)現高度自動(dòng)化生產(chǎn)，追求人的智能和機器的智能只能與信息高度結合。
當然，機械制造業(yè)的四大發(fā)展趨勢不是獨立的，而是有機結合、相互依存、相互促進(jìn)的。同時(shí)，由于科技的不斷進(jìn)步，也會(huì )有新的發(fā)展方向。前面看到的是機械制造業(yè)在自己線(xiàn)上的發(fā)展。然而，作為社會(huì )發(fā)展的一部分，它將與其他行業(yè)更廣泛地結合。機械制造業(yè)在21世紀的重要性體現在其全球化、網(wǎng)絡(luò )化、虛擬化、智能化和綠色制造以及協(xié)調的環(huán)境保護上。它不僅將人類(lèi)從繁重的體力勞動(dòng)中解放出來(lái)，而且將人類(lèi)從繁瑣的計算和分析等腦力勞動(dòng)中解放出來(lái)，使一些精力可以從事高水平的創(chuàng )造性工作，智力可以促進(jìn)靈活性，它可以使生產(chǎn)系統更加完善。
機械認知實(shí)習目的和意義 10
一、概述
這次為期一個(gè)月的畢業(yè)實(shí)習是我順利完成大學(xué)所有課程以及參與社會(huì )實(shí)踐活動(dòng)很重要的一部分。我所自主實(shí)習的地點(diǎn)是瑞安市益鑫磁性機械有限公司�？梢哉f(shuō)我在這里的實(shí)習中學(xué)到了很多在課堂沒(méi)學(xué)到的知識，受益匪淺，為畢業(yè)之后順利就業(yè)奠定了良好的基礎。
瑞安市益鑫磁性機械有限公司，位于浙江省瑞安市汀田鎮，是一家私營(yíng)企業(yè)，我的實(shí)習崗位是旋轉式壓片機生產(chǎn)線(xiàn)，在師傅和同事的幫助下，我順利完成了各項生產(chǎn)、檢測任務(wù)，通過(guò)不懈的努力和出色的表現，得到了師傅同事的一致認可。
二、實(shí)習目的
畢業(yè)實(shí)習是我們機械制造與自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)知識結構中不可缺少的組成部分，并作為一個(gè)獨立的項目列入教學(xué)計劃中的。通過(guò)本次實(shí)習使我能夠從理論高度上升到實(shí)踐高度，更好的實(shí)現理論和實(shí)踐的結合，為我以后的工作和學(xué)習奠定初步的基礎�？梢允刮覀兺ㄟ^(guò)實(shí)習獲得基本生產(chǎn)的感性知識，理論聯(lián)系實(shí)際，擴大知識面;同時(shí)畢業(yè)實(shí)習又是鍛煉和培養學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道，使我能夠親身感受到由一個(gè)學(xué)生轉變到一個(gè)職業(yè)人的過(guò)程。逐步實(shí)現由學(xué)生到社會(huì )的轉變。培養當代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神，也是學(xué)生接觸社會(huì )、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個(gè)重要途徑，培養我們初步擔任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內容和方法。這些實(shí)際知識，對我們以后的工作，奠定十分必要的基礎。
三、實(shí)習單位及崗位介紹
(1)實(shí)習單位簡(jiǎn)介
瑞安市益鑫磁性機械有限公司簡(jiǎn)介：
瑞安市益鑫磁性機械有限公司，位于浙江省瑞安市汀田鎮，是一家私營(yíng)企業(yè)，主要生產(chǎn)旋轉式壓機及加工配件,排胚機,壓磁芯機械,壓磁環(huán)機械,機加工,電熱器,掛具,輔助設備等，本公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)旋轉式壓機，是一家集科研、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售為一體的高科技企業(yè)。旋轉式壓機代替了的來(lái)的單沖壓機，被廣泛用于磁性材料的加工。它大大提升了工作效率，降低了生產(chǎn)成本。是一支剛崛起的生力軍，獲得了用戶(hù)的一致好評�，F有員工近兩百人，廠(chǎng)房面積1000平方米。
企業(yè)的經(jīng)營(yíng)理念：愛(ài)心、信心、決心。
企業(yè)的從業(yè)精神：融合、責任、進(jìn)步。
企業(yè)的成長(cháng)定位：長(cháng)期、穩定、發(fā)展、科技
企業(yè)的文化特征：辛勤工作的文化;負責任的文化;
團結合作且資源共享的文化;
有貢獻就有所得的文化。
企業(yè)的核心競爭力：速度、品質(zhì)、技術(shù)、彈性、成本。
(2)崗位介紹
我們生產(chǎn)的產(chǎn)品是旋轉式壓機及加工配件。我從事的崗位是零件生產(chǎn)線(xiàn)的一名工人，隸屬于檢測段，是組裝段與后測試段的過(guò)度，有著(zhù)至關(guān)重要的作用。
四、了解過(guò)程
起初，剛進(jìn)入車(chē)間的時(shí)候，車(chē)間里的一切對我來(lái)說(shuō)都是陌生的。車(chē)間里的工作環(huán)境還好，就是人特別多，車(chē)間也非常大，有1000多平方。呈現在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較艱苦的環(huán)境中工作1個(gè)月。第一天進(jìn)入車(chē)間開(kāi)始工作時(shí)，所在線(xiàn)體的線(xiàn)長(cháng)、多能工給我安排工作任務(wù)，分配給我的任務(wù)是跟著(zhù)一名叫茌良志的老員工學(xué)習零件檢測，我按照師傅教我的方法，運用完成品檢查治具開(kāi)始慢慢學(xué)著(zhù)檢查零件，在檢查的同時(shí)注意操作流程及有關(guān)注意事項等。畢業(yè)實(shí)習的第一天，我就在這初次的工作崗位上檢查零件，體驗首次在社會(huì )上工作的感覺(jué)。在工作的同時(shí)慢慢熟悉車(chē)間的工作環(huán)境。
作為初次到社會(huì )上去工作的學(xué)生來(lái)說(shuō)，對社會(huì )的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開(kāi)始我對車(chē)間里的各項規章制度，安全生產(chǎn)操作規程及工作中的相關(guān)注意事項等都不是很了解，于是我便閱讀實(shí)習單位下發(fā)給我們的員工手冊，向線(xiàn)體里的師傅、員工同事請教了解工作的相關(guān)事項，通過(guò)他們的幫助，我對車(chē)間的情況及生產(chǎn)組裝產(chǎn)品、檢查產(chǎn)品等有了一定的了解。車(chē)間的工作實(shí)行兩班制(a、b班)，兩班的工作時(shí)間段為：早上8:10至下午18:10,晚上6:10至早上4:10.車(chē)間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。
對車(chē)間里的環(huán)境有所了解熟悉后，開(kāi)始有些緊張的心開(kāi)始慢慢平靜下來(lái)，工作期間每天按時(shí)到廠(chǎng)上班，上班工作之前先到指定地點(diǎn)等待副線(xiàn)長(cháng)集合員工開(kāi)會(huì )強調工作中的有關(guān)事項，同時(shí)給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后，則要做一
下工作前的準備工作，于是我便到我們工站的工具存放區找來(lái)一些工作中需要用到的相關(guān)用具(比如：游標卡尺，塞規，不良品票，產(chǎn)品標識單等)。在機臺位置上根據SOP(員工作業(yè)指導書(shū))上的操作流程進(jìn)行正常作業(yè)，我運用工作所需的治具將流水線(xiàn)上的零件檢測好，并將檢測完畢的零件放回流水線(xiàn)，進(jìn)行下一道工序。另外在工作中，檢測生產(chǎn)出的零件有時(shí)會(huì )出現異常，要按照規定的程序填寫(xiě)不良品票，放棄廢品，或交給線(xiàn)外人員繼續加工。
在工作期間有些產(chǎn)品的檢測難度較大。第一次檢查可能NG, 這時(shí)需要追加四次檢測，在這四次當中出現一次NG,視為不良，不能像良品一樣放回流水線(xiàn)，需要單獨放置在規定的地點(diǎn)。為了提高檢測效率，避免NG的發(fā)生，于是我便向同工站的員工同事交流，向他們請教簡(jiǎn)單快速的檢測方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學(xué)著(zhù)檢測這有難度的零件，從中體會(huì )檢測的效果。同時(shí)在加工中保持一顆積極樂(lè )觀(guān)的心態(tài)，也有利于提高工作的效率。在平時(shí)工作過(guò)程中也要不斷摸索檢測產(chǎn)品的有效方法和技巧。有時(shí)在測試工站，對怎樣高效率的檢測不太明白，此時(shí)，我便向員工同事學(xué)習，另外也可以詢(xún)問(wèn)品管(品質(zhì)管理員)，按品管提供的要求進(jìn)行生產(chǎn)、檢測產(chǎn)品。
五、實(shí)際操作
經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的零件生產(chǎn)，工裝組裝的學(xué)習，我對車(chē)間產(chǎn)品整個(gè)生產(chǎn)流程已有了一個(gè)較詳細的了解與熟悉。對有些常出現的不良現象和代碼也比較熟悉了，對機床操作，零件加工精度，檢測產(chǎn)品的效率也在不斷提高。上班期間，接受線(xiàn)長(cháng)、副線(xiàn)長(cháng)和多能工分配的工作任務(wù)，在自己的工作區認真地進(jìn)行作業(yè)。當出現一些小的問(wèn)題和困難時(shí)，先自己嘗試著(zhù)去解決，而當問(wèn)題較大自己獨自難以解決時(shí)，則向線(xiàn)長(cháng)、多能工反映情況，請求他們幫助解決。在他們的幫助下，出現的'問(wèn)題很快就被解決了，我有時(shí)也學(xué)著(zhù)運用他們的方法與技巧去處理些稍簡(jiǎn)單的問(wèn)題，慢慢提高自己解決處理問(wèn)題的能力。在解決處理問(wèn)題的過(guò)程中也不斷摸索出解決治具小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時(shí)的自信心不斷增強，對工作的積極性也有所提高。
在測量時(shí)盡量仔細認真，在確保產(chǎn)品質(zhì)量的基礎上盡自己的努力提高工作的效率。盡量讓生產(chǎn)出的零件數量達到班產(chǎn)要求的數量，以便完成生產(chǎn)任務(wù)。每次下班之前，將自己工作區域內的衛生打掃干凈，垃圾放入垃圾袋中并放到相應的位置，把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內容也就完成了，嘿!這工作任務(wù)也較艱巨的啊!
六、實(shí)習期工作總結和收獲
實(shí)習期間，我對實(shí)習企業(yè)的生產(chǎn)和裝配的整個(gè)操作流程有了一個(gè)較完整的了解和熟悉。實(shí)習的工作與所學(xué)專(zhuān)業(yè)有很大的關(guān)系，實(shí)習中，我拓寬了自己的知識面，學(xué)習了很多學(xué)校以外的知識，甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。
在實(shí)習的那段時(shí)間，讓我體會(huì )到從工作中再拾起書(shū)本的困難性。每天較早就要上班工作，晚上較晚才下班回宿舍，深感疲憊，很難有精力能再靜下心來(lái)看書(shū)。這更讓人珍惜在學(xué)校的時(shí)光。
此次畢業(yè)實(shí)習，我學(xué)會(huì )了運用所學(xué)知識解決處理簡(jiǎn)單問(wèn)題的方法與技巧，學(xué)會(huì )了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問(wèn)題的經(jīng)驗方法。同時(shí)我體驗到了社會(huì )工作的艱苦性，通過(guò)實(shí)習，讓我在社會(huì )中磨練了下自己，也鍛煉了下意志力，訓練了自己的動(dòng)手操作能力，提升了自己的實(shí)踐技能。積累了社會(huì )工作的簡(jiǎn)單經(jīng)驗，為以后工作也打下了堅實(shí)的基礎。
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