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汽車(chē)4S店實(shí)習報告

時(shí)間:2025-01-15 11:44:54 曉麗 實(shí)習報告范文 我要投稿

汽車(chē)4S店實(shí)習報告(精選16篇)

  轉眼間充滿(mǎn)意義的實(shí)習生活就已結束了,回顧這段時(shí)間的實(shí)習經(jīng)歷,收獲的不僅歲月,還有成長(cháng),讓我們好好總結一下,寫(xiě)一份實(shí)習報告吧。你所見(jiàn)過(guò)的實(shí)習報告應該是什么樣的?下面是小編整理的汽車(chē)4S店實(shí)習報告,僅供參考,歡迎大家閱讀。

汽車(chē)4S店實(shí)習報告(精選16篇)

  汽車(chē)4S店實(shí)習報告 1

  一、前言

  隨著(zhù)我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展和人民生活水平的不段提高,人們的消費觀(guān)念和消費需求也在不斷發(fā)生變化。汽車(chē)作為高檔消費品越來(lái)越受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞、近年來(lái)汽車(chē)貿易企業(yè)在沈城猶如雨后春筍迅速的發(fā)展。汽車(chē)貿易公司的形式一般都是從外國引進(jìn)的“4S”店形式。在國內汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)還不算飽和的情況下,這種以店銷(xiāo)為主的方式占了銷(xiāo)售量的90%以上。只有少量車(chē)型如:微型客車(chē)、小型客車(chē)、重卡、廂貨等銷(xiāo)售商在人員推銷(xiāo)方面下了很大功夫,而轎車(chē)走的都是店銷(xiāo)形式、而在全面建設小康社會(huì )的今天,汽車(chē)已進(jìn)入越來(lái)越多的百姓家庭,成為普通人出行的代步工具。

  二、實(shí)習目的

  作為一名汽車(chē)服務(wù)工程專(zhuān)業(yè)的大學(xué)生,我們必須走在時(shí)代的前沿,了解最新的汽車(chē)動(dòng)態(tài)及技術(shù),掌握汽車(chē)相關(guān)的知識,利用一切可以利用的時(shí)間和機會(huì )參加社會(huì )實(shí)踐活動(dòng),把我們所學(xué)的知識與社會(huì )相結合,不斷地在實(shí)際中總結經(jīng)驗,提取精華,充實(shí)自己,完善自我,才能更好的為社會(huì )服務(wù),并且可以為以后的工作之路做好鋪墊,還可以熟練掌握汽車(chē)行業(yè)的銷(xiāo)售和售后技能。

  三、實(shí)習單位簡(jiǎn)介

 。1)實(shí)習時(shí)間和地點(diǎn)

  20xx年5月份中旬;

  湖南省長(cháng)沙市中南汽車(chē)世界A01(星沙收費站旁),湖南仁孚汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司是梅賽德斯—奔馳(中國)汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司授權的湖南首家特許服務(wù)中心。學(xué)校的目的是讓我們更清楚的了解汽車(chē)市場(chǎng)的現狀,汽車(chē)的發(fā)展史,了解以后的實(shí)習環(huán)境。

 。2)實(shí)習單位背景介紹

  與眾多4S店相鄰,交通比較便捷,員工素質(zhì)精良盡責。奔馳4S店是一家集銷(xiāo)售、維修、美容裝飾為一體的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)企業(yè)。奔馳4S店秉承顧客就是上帝的理念一直在不斷完善服務(wù)質(zhì)量,努力的在前進(jìn)中。因為公司在發(fā)展階段,所以目前還是以銷(xiāo)售為主售后為輔的方式運營(yíng)。公司設有銷(xiāo)售部、鈑噴裝飾部、售后維修部、配件管理及精品銷(xiāo)售部。這家公司主要經(jīng)營(yíng)奔馳汽車(chē),主要銷(xiāo)售車(chē)型為:C級,E級,S級,G級等。

 。3)實(shí)習部門(mén)介紹

  售后維修部。售后的服務(wù)項目比較完整,主要包括車(chē)輛的保養、維修、外出救援、保險理賠、鈑金噴漆、車(chē)輛裝飾、二手車(chē)置換等。維修部日常主要負責車(chē)輛的維修、保養及鈑噴裝飾等工作。

  四、汽車(chē)銷(xiāo)售流程圖:

  接待——咨詢(xún)——車(chē)輛介紹——試乘試駕——報價(jià)協(xié)商——簽約成交——交車(chē)——售后跟蹤

  1、接待:接待環(huán)節最重要的是主動(dòng)與禮貌。銷(xiāo)售人員在看到有客戶(hù)來(lái)訪(fǎng)時(shí),應立刻面帶微笑主動(dòng)上前問(wèn)好。如果還有其他客戶(hù)隨行時(shí),應用目光與隨行客戶(hù)交流。目光交流的同時(shí),銷(xiāo)售人員應作簡(jiǎn)單的自我介紹,并禮節性的與客戶(hù)分別握手,之后再詢(xún)問(wèn)客戶(hù)需要提供什么幫助。語(yǔ)氣盡量熱情誠懇。

  2、咨詢(xún):咨詢(xún)的目的是為了收集客戶(hù)需求的信息。銷(xiāo)售人員需要盡可能多的收集來(lái)自客戶(hù)的所有信息,以便充分挖掘和理解客戶(hù)購車(chē)的準確需求。銷(xiāo)售人員的詢(xún)問(wèn)必須耐心并友好,這一階段很重要的一點(diǎn)是適度與信任。銷(xiāo)售人員在回答客戶(hù)的咨詢(xún)時(shí)服務(wù)的適度性要有很好的把握,既不要服務(wù)不足,更不要服務(wù)過(guò)度。這一階段應讓客戶(hù)隨意發(fā)表意見(jiàn),并認真傾聽(tīng),以了解客戶(hù)的需求和愿望,從而在后續階段做到更有效地銷(xiāo)售。并且銷(xiāo)售人員應在接待開(kāi)始便拿上相應的宣傳資料,供客戶(hù)查閱。

  3、車(chē)輛介紹:在車(chē)輛介紹階段最重要的是有針對性和專(zhuān)業(yè)性。銷(xiāo)售人員應具備所銷(xiāo)售產(chǎn)品的專(zhuān)業(yè)知識,同時(shí)亦需要充分了解競爭車(chē)型的情況,以便在對自己產(chǎn)品進(jìn)行介紹的過(guò)程中,不斷進(jìn)行比較,以突出自己產(chǎn)品的賣(mài)點(diǎn)和優(yōu)勢,從而提高客戶(hù)對自己產(chǎn)品的認同度。

  4、試乘試駕:在試車(chē)過(guò)程中,應讓客戶(hù)集中精神對車(chē)進(jìn)行體驗,避免多說(shuō)話(huà),讓客戶(hù)集中精神獲得對車(chē)輛的第一體驗和感受。

  5、報價(jià)協(xié)商:通常就是價(jià)格協(xié)商,銷(xiāo)售人員應注意在價(jià)格協(xié)商開(kāi)始之前保證客戶(hù)對于價(jià)格、產(chǎn)品、優(yōu)惠、服務(wù)等各方面的信息已充分了解。

  6、簽約成交:在成交階段不應有任何催促的傾向,而應讓客戶(hù)有更充分的時(shí)間考慮和做出決定,但銷(xiāo)售人員應巧妙地加強客戶(hù)對于所購產(chǎn)品的信心。在辦理相關(guān)文件時(shí),銷(xiāo)售人員應努力營(yíng)造輕松的簽約氣氛。

  7、交車(chē):要確保車(chē)輛毫發(fā)無(wú)損,在交車(chē)前銷(xiāo)售員要對車(chē)進(jìn)行清洗,車(chē)身要保持干凈。

  8、售后跟蹤:一旦汽車(chē)出售以后,要經(jīng);卦L(fǎng)一下顧客,及時(shí)了解顧客對我們汽車(chē)的評價(jià)及其使用狀況,要提醒顧客做保養。

  五、奔馳4S店服務(wù)的主要內容

 。1)4S店服務(wù)流程

  1、接待準備:服務(wù)顧問(wèn)按規范要求檢查儀容、儀表;準備好必要的表單、工具、材料;環(huán)境維護及清潔。

  2、迎接顧客:主動(dòng)迎接,并引導顧客停車(chē);使用標準問(wèn)候語(yǔ)言;恰當稱(chēng)呼顧客。

  3、環(huán)車(chē)檢查:安裝三件套;基本信息登錄;環(huán)車(chē)檢查;詳細、準確填寫(xiě)接車(chē)登記表。

  4、現場(chǎng)問(wèn)診:了解顧客關(guān)心的問(wèn)題,詢(xún)問(wèn)顧客的來(lái)意,仔細傾聽(tīng)顧客的要求及對車(chē)輛故障的描述。

  5、故障確認:可以立即確定故障的,根據質(zhì)量擔保規定,向顧客說(shuō)明車(chē)輛的維修項目和顧客的需求是否屬于質(zhì)量擔保范圍內。如果當時(shí)很難確定是否屬于質(zhì)量擔保范圍,應向顧客說(shuō)明原因,待進(jìn)一步進(jìn)行診斷后做出結論。如仍無(wú)法斷定,將情況上報一汽轎車(chē)服務(wù)部待批準后做出結論;不能立即確定故障的,向顧客解釋須經(jīng)全面仔細檢查后才能確定。

  6、獲得、核實(shí)顧客、車(chē)輛信息:向顧客取得行駛證及車(chē)輛保養手冊;引導顧客到接待前臺,請顧客坐下。

  7、確認備品供應情況:查詢(xún)備品庫存,確定是否有所需備品。

  8、估算備品/工時(shí)費用:查看DMS系統內顧客服務(wù)檔案,以判斷車(chē)輛是否還有其它可推薦的`維修項目;盡量準確地對維修費用進(jìn)行估算,并將維修費用按工時(shí)費和備品費進(jìn)行細化;將所有項目及所需備品錄入DMS系統;如不能確定故障的,告知顧客待檢查結果出來(lái)后,再給出詳細費用。

  9、預估完工時(shí)間:根據對維修項目所需工時(shí)的估計及店內實(shí)際情況預估出完工時(shí)間。

  10、制作任務(wù)委托書(shū)

  11、安排顧客休息

 。2)售后服務(wù)工作的內容

  1、整理客戶(hù)資料、建立客戶(hù)檔案:客戶(hù)送車(chē)進(jìn)廠(chǎng)維修養護或來(lái)公司咨詢(xún)、商洽有關(guān)汽車(chē)技術(shù)服務(wù),在辦完有關(guān)手續或商談完后,業(yè)務(wù)部應于二日內將客戶(hù)有關(guān)情況整理制表并建立檔案,裝入檔案袋?蛻(hù)有關(guān)情況包括:客戶(hù)名稱(chēng)、地址、電話(huà)、送修或來(lái)訪(fǎng)日期,送修車(chē)輛的車(chē)型、車(chē)號、車(chē)種、維修養護項目,保養周期、下一次保養期,客戶(hù)希望得到的服務(wù),在本公司維修、保養記錄。

  2、根據客戶(hù)檔案資料,研究客戶(hù)的需求:業(yè)務(wù)人員根據客戶(hù)檔案資料,研究客戶(hù)對汽車(chē)維修保養及其相關(guān)方面的服務(wù)的需求,找出“下一次”服務(wù)的內容,如通知客戶(hù)按期保養、通知客戶(hù)參與本公司聯(lián)誼活動(dòng)、告之本公司優(yōu)惠活動(dòng)、通知客戶(hù)按時(shí)進(jìn)廠(chǎng)維修或免費檢測等等。

  3、與客戶(hù)進(jìn)行電話(huà)、信函聯(lián)系,開(kāi)展跟蹤服務(wù):業(yè)務(wù)人員通過(guò)電話(huà)聯(lián)系,讓客戶(hù)得到以下服務(wù):

 。1)詢(xún)問(wèn)客戶(hù)用車(chē)情況和對本公司服務(wù)有何意見(jiàn);

 。2)詢(xún)問(wèn)客戶(hù)近期有無(wú)新的服務(wù)需求需我公司效勞;

 。3)告之相關(guān)的汽車(chē)運用知識和注意事項;

 。4)介紹本公司近期為客戶(hù)提供的各種服務(wù)、特別是新的服務(wù)內容;

 。5)介紹本公司近期為客戶(hù)安排的各類(lèi)優(yōu)惠聯(lián)誼活動(dòng),如免費檢測周,優(yōu)惠服務(wù)月,汽車(chē)運用新知識晚會(huì )等,內容、日期、地址要告之清楚;

 。6)咨詢(xún)服務(wù);

 。7)走訪(fǎng)客戶(hù)。

  六、實(shí)習體會(huì )

  通過(guò)這次的實(shí)習,我對自己的專(zhuān)業(yè)有了更為深刻的了解。通過(guò)兩位帶領(lǐng)我們實(shí)習的專(zhuān)業(yè)老師的講解,我們認識到當前中國的汽車(chē)市場(chǎng)潛力巨大,前景良好,作為一個(gè)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的學(xué)生,我們所的知識是與專(zhuān)業(yè)息息相關(guān)的,汽車(chē)服務(wù)工程是一門(mén)全面的汽車(chē)知識的學(xué)科。并且對專(zhuān)業(yè)的實(shí)際應用有了更多的了解,增強了專(zhuān)業(yè)知識的感性面及認識面。在兩個(gè)實(shí)習單位見(jiàn)習之后,我們看到了一輛汽車(chē)進(jìn)入到4S店后是如何在銷(xiāo)售,車(chē)內裝飾,售后信息反饋,零件更換,整體保養,車(chē)身維修等等一系列完善的服務(wù)項目和服務(wù)流程上提供服務(wù)的。從這次實(shí)習中,我體會(huì )到了實(shí)際的工作與書(shū)本上的知識是有一定距離的,并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習。俗話(huà)說(shuō),千里之行始于足下,這些最基本的技能是不能在書(shū)本上徹底理解的。短短的實(shí)習,讓我大開(kāi)眼界,也學(xué)會(huì )了不少東西,也讓我對自己今后要從事的行業(yè)有所思考。短短四天仿佛思想又得到了一次升華,心中又多了一份人生感悟。這次實(shí)習讓我深刻體會(huì )到讀書(shū)固然是增長(cháng)知識開(kāi)闊眼界的途徑,但是多一些實(shí)踐,暢徉于實(shí)踐當中接觸實(shí)際的工作,觸摸一下社會(huì )的脈搏,給自己定個(gè)位,也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。

  雖然只是短短一下午的奔馳4S店的參觀(guān),但我懂得了服務(wù)的重要性,從在4S店的參觀(guān)中,我看到了很多不同的部門(mén),為我們介紹的學(xué)姐學(xué)長(cháng)也跟我們講了很多重要的東西,其中有公司的介紹,有他們各部門(mén)的分工協(xié)作,在參觀(guān)的時(shí)候,讓我真真切切的感受到工作需要細致謹慎,需要用心,不然會(huì )在工作中遇到各種難題的,甚至容易闖禍的。其次,我感受到了與人打交道的重要性,人生活在社會(huì )上就得融入社會(huì )這個(gè)群體,就得與人交流,不僅僅是靠學(xué)到的那點(diǎn)小小的理論知識所能替代的,關(guān)鍵在于你會(huì )不會(huì )與人交流。因此,這次參觀(guān),在另一種意義上,它告訴我要看自己的性格適合什么樣的工作,因此好給自己今后的人生定位,感謝老師帶我們一起去完成了這次實(shí)習以及對我們的細心指導,同時(shí)感謝學(xué)校給我們這次寶貴的實(shí)習機會(huì )。

  汽車(chē)4S店實(shí)習報告 2

  前言:

  xx汽車(chē)4S店是廣州地區首家獲得由長(cháng)安福特汽車(chē)有限公司授權的特許銷(xiāo)售服務(wù)的企業(yè)。

  公司位于廣州天河區,850平方米汽車(chē)展廳通透、明凈、寬敞,盡顯歐美本色;達3000多平方米的維修中心是按照福特全球統一標準的要求建設,達到國際先進(jìn)水平。維修中心引進(jìn)的設備先進(jìn)、齊全:包括WDS發(fā)動(dòng)機分析檢測儀、德國百世霸檢測線(xiàn)、電腦四輪定位儀、環(huán)保型烤漆房等等。使用純正原廠(chǎng)的零配件和嚴格按照美式互動(dòng)式維修接待檢修,技術(shù)全面、工藝精湛。

  公司通過(guò)了廣州市交通委員會(huì )汽車(chē)行業(yè)維修管理處審定,被評為一級一類(lèi)維修企業(yè),及獲得“廣州市優(yōu)秀維修企業(yè)”稱(chēng)號。有幸到xx店實(shí)習,本人感到十分榮幸!

  實(shí)習日期:

  20xx年7月-20xx年8月

  實(shí)習地點(diǎn):

  實(shí)習目的:

  通過(guò)實(shí)習,可以把我們在學(xué)校所學(xué)的專(zhuān)業(yè)理論知識,運用到實(shí)際中。同時(shí)拓展自身、擴大與社會(huì )的接觸面。增加社會(huì )實(shí)踐經(jīng)驗,鍛煉和提高自己的能力。

  實(shí)習內容:

  在這三個(gè)月的實(shí)習中,我對汽車(chē)的保養以及保養的必要性有了深刻的理解。

  1、清潔汽車(chē)外表,檢查門(mén)窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門(mén)鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的`機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤(pán)的游動(dòng)間隙是否符合標準;輪轂軸承、轉向節主銷(xiāo)是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規定。

  2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和U形螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機后,察看儀表工作是否正常,傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機有無(wú)異響。檢查車(chē)輛有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

  3、發(fā)動(dòng)機油的更換。發(fā)動(dòng)機機油的作用主要是對發(fā)動(dòng)機進(jìn)行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒(méi)有機油,汽車(chē)的心臟就不能正常運轉。使用礦物油,一般5000公里換一次機油。

  4、汽車(chē)制動(dòng)液檢查與更換:汽車(chē)行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液,必要時(shí)需更換。制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后,會(huì )出現沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì),所以應根據氣候、環(huán)境條件、季節變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能,做到及時(shí)更換。普通工況下,制動(dòng)液在使用2年或5萬(wàn)公里后就應更換。原則上,不同型號的制動(dòng)液不能混用,以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應,影響制動(dòng)效果。不同車(chē)型,使用的制動(dòng)液也往往不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類(lèi)型。

  實(shí)習總結:

  1、最好每天都能做工作日記。早上上班前寫(xiě)好自己在這一天的工作目標,工作中應該注意的重點(diǎn)問(wèn)題,有那些事情是要問(wèn)清楚的等。每天下班前再回顧自己在當天做了哪些工作,哪些工作目標沒(méi)有完成,為什么沒(méi)有完成,以后的工作中應該注意那些問(wèn)題。這樣堅持做好筆記,一個(gè)月后你就會(huì )發(fā)現自己的學(xué)習到了很多東西。

  2、工作過(guò)程,如果遇到一些不明白的地方,一定要向上級或師傅問(wèn)清楚,不能亂憑空想象、敷衍了事。

  3、在實(shí)習工作中,要處理好人際關(guān)系。在工作中和同事發(fā)展矛盾,要思考為什么會(huì )發(fā)生這樣的事,事情能不能避免,如果能避免,自己在以后的工作中就要注意些。

  4、在討論問(wèn)題時(shí),要有自己的見(jiàn)解,不能人云亦云,沒(méi)有見(jiàn)解。

  5、工作中要踏踏實(shí)實(shí),人人真真做,要多總結,多交流。

  汽車(chē)4S店實(shí)習報告 3

  實(shí)習時(shí)間:

  實(shí)習地點(diǎn):

  一、實(shí)習目的

  由于機械專(zhuān)業(yè)是一門(mén)實(shí)踐性較強的專(zhuān)業(yè),為更好地了解專(zhuān)業(yè)特點(diǎn),了解社會(huì )需求,鞏固專(zhuān)業(yè)意識,增強學(xué)習動(dòng)力;在畢業(yè)之后個(gè)更好的融入社會(huì ),積極實(shí)現自身價(jià)值,所以我來(lái)到云南昆明北京現代鑫源4S店進(jìn)行自主實(shí)習。通過(guò)實(shí)習可以加深對汽車(chē)專(zhuān)業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識,鞏固專(zhuān)業(yè)思想,激發(fā)學(xué)習熱情。熟悉汽車(chē)修理環(huán)境、修理工具,開(kāi)拓我們的視野,增強專(zhuān)業(yè)意識,鞏固和理解專(zhuān)業(yè)課程。為以后走上工作崗位積累一定的知識與經(jīng)驗,這將對以后我真正步入社會(huì )有著(zhù)深遠影響。

  二、實(shí)習內容

  1、4S店總體認識:整體規劃、日常管理、維修流程、質(zhì)檢標準。

  2、汽車(chē)日常保養:檢查、清潔、換空氣濾清器濾芯、換機油、換機油濾清器、換制動(dòng)液等,以及發(fā)動(dòng)機艙、底盤(pán)、車(chē)身、電器的保養。

  3、變速器故障診斷與維修。

  三、實(shí)習分析

  云南鑫源汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司成立于20xx年12月,是集進(jìn)口車(chē)、國產(chǎn)乘用車(chē)的整車(chē)銷(xiāo)售、零部件供應、維修服務(wù)及信息反饋為一體的大型4S銷(xiāo)售服務(wù)企業(yè),具有小轎車(chē)經(jīng)營(yíng)權和維修資質(zhì),總營(yíng)業(yè)面積達4萬(wàn)平方米,是云南省最大的綜合品牌汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商。

  在這一個(gè)來(lái)月的實(shí)習中讓我對鑫源4S店的維修車(chē)間工作流程有了大致的了解,特別是從維修車(chē)輛進(jìn)入維修工位開(kāi)始、經(jīng)過(guò)車(chē)輛內外和底盤(pán)檢查、常規保養維修操作流程、領(lǐng)料流程、打保養表、填寫(xiě)保養表、填寫(xiě)診斷報告書(shū)以及交前臺跟前臺溝通流程、直至最后交質(zhì)檢驗車(chē)整個(gè)流程有了一個(gè)清晰的認識。對整個(gè)車(chē)間的日常運作流程也大致能夠了解。

  1.汽車(chē)保養項目和方法

  其檢查保養項目主要分為:發(fā)動(dòng)機、底盤(pán)、車(chē)身、電器四大部分。

  1.1發(fā)動(dòng)機檢查保養的項目有:檢查或更換冷卻液、發(fā)動(dòng)機油、機油濾清器、放油螺栓墊片、剎車(chē)油、變速器油、玻璃水、汽油泵濾網(wǎng)、蓄電池或電解液等。

  1.2底盤(pán)的保養項目主要有:緊固底盤(pán)螺栓螺母,檢查或者更換差速器油,剎車(chē)深化保養以及底盤(pán)工況檢查。緊固底盤(pán)螺栓螺母要根據規定的扭矩進(jìn)行檢查緊固,在工具選用方面應優(yōu)先選用套筒扳手、梅花扳手再到開(kāi)口扳手,要正確合理的選擇使用工具。

  1.3車(chē)身方面主要是:檢查外觀(guān)及室內有無(wú)刮傷、變形、松弛或脫落。如車(chē)身有無(wú)變形、開(kāi)裂、油漆表面是否刮傷、掉漆,擋風(fēng)玻璃是否有刮傷、開(kāi)裂等,而室內主要檢查各裝試是否有松弛或脫落、刮傷,根據檢查的結果進(jìn)行填寫(xiě)報料單報料,使客戶(hù)了解問(wèn)題的存在及其影響,再根據客戶(hù)的要求進(jìn)行修復或更換。

  1.4電器類(lèi)的檢查主要有:雨刮、各轉向燈照明燈,空調、喇叭、電動(dòng)座椅,座椅加熱器等方面電器的檢查。

  2.變速器故障診斷與維修

  變速器的一般構造包括第一軸(又叫輸入軸,發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力經(jīng)離合器后由此軸輸入變速器)、第二軸(又叫輸出軸,動(dòng)力由此軸輸出)、中間軸、同步器(保證換擋順利)、撥叉、傳動(dòng)機構等。按傳動(dòng)比的變化方式,可將變速器分為有級式、無(wú)級式和綜合式三種。

  第一軸(輸入軸);

  變速器齒輪;

  接合套;

  殼體;

  第二軸(輸出軸);

  變速拉桿;

  變速桿;

  換擋手柄;

  中間軸

  2.1變速器故障診斷

  變速器的常見(jiàn)故障部位主要有:同步器、自鎖裝置、互鎖裝置、軸承、花鍵等。

  變速器的常見(jiàn)故障主要包括:變速器換擋困難或掛不上擋,變速器跳擋,變速器亂擋,變速器卡擋,變速器漏油和變速器異響。

 。1)故障現象

  變速器不能順利地掛入擋位,往往伴有齒輪撞擊聲,或完全不能掛上擋。

 。2)故障主要原因及處理方法

  造成變速器換擋困難或掛不上擋的根本原因是汽車(chē)換擋時(shí)待嚙合齒的圓周速度不相等,或換擋撥叉移動(dòng)時(shí)的阻力過(guò)大。具體原因主要是:

 、匐x合器調整不當或分離不徹底,應予調整檢修;

 、谧兯贄U彎曲變形或操縱機構調整不當,應予調整檢修;

 、蹞懿孑S彎曲變形,與導向孔配合過(guò)緊或因缺油銹蝕,應予調整檢修;

 、芡狡骰瑝K塞堵,應予更換;

 、葑枣i、互鎖裝置卡死,應予檢修等。

 。3)診斷流程

  2.1.1變速器跳擋

 。1)故障現象

  在汽車(chē)行駛過(guò)程中,尤其是加速或爬坡時(shí),變速桿自動(dòng)跳回到空擋位置。

 。2)故障主要原因及處理方法

  造成變速器跳擋的根本原因是嚙合齒輪在傳力時(shí)產(chǎn)生較大的軸向作用力,從而脫離嚙合位置;或嚙合齒輪未能全齒長(cháng)嚙合,當載荷突變時(shí)導致跳擋。

 。3)診斷流程

  2.1.2變速器亂擋

 。1)故障現象:變速器實(shí)際掛入的擋位與應該掛入的擋位不符,或原擋未退出仍然能掛上另一個(gè)擋。

 。2)故障主要原因及處理方法:

 、俨倏v機構部分桿件變形或連接松動(dòng),應予檢修。

 、谧兯贄U下端面磨損過(guò)大,造成長(cháng)度不足,應予更換。

 、刍ユi裝置失效,應予修復。

 、苁直С星蝾^座松動(dòng),應予檢修或更換等。

 。3)故障診斷方法

  檢查手柄是否可靠連接,操縱裝置的桿件是否有變形或松動(dòng)現象,否則應檢查互鎖裝置是否漏裝或失效等。

  2.13.變速器異響

 。1)故障現象

  變速器在工作過(guò)程中發(fā)出不正常的響聲。

 。2)故障主要原因及處理方法

  造成變速器異響的根本原因是軸承等因磨損、損壞、潤滑不良而造成松曠;齒輪或花鍵等嚙合不正確。

 。3)故障診斷方法

  檢查潤滑油油量是否不足或潤滑油規格是否不對,若否,按下列的響聲特征判斷故障:汽車(chē)行駛中,變速器在任何擋位均發(fā)出無(wú)節奏的“呼隆”聲,且車(chē)速越快響聲越大,但在空擋時(shí)踩下離合器踏板,響聲消失,故障為第一軸軸承響。如果空擋時(shí)不響,故障為第二軸或中間軸響。

  汽車(chē)行駛中掛擋時(shí)有撞擊聲,說(shuō)明同步器或自鎖裝置損壞。

  發(fā)動(dòng)機怠速運轉,空擋時(shí)有尖銳的金屬撞擊聲。如果響聲均勻,則是常嚙合齒輪齒面磨損過(guò)甚,造成嚙合或配合間隙過(guò)大;如果響聲不均勻,則是常嚙合齒輪齒面損傷變形,齒輪折斷或齒輪軸變形。

  發(fā)動(dòng)機怠速運轉,空擋時(shí)不響,但掛入其他一些擋位時(shí)響。如果響聲均勻,是相應擋齒輪齒面磨損過(guò)甚,造成嚙合或配合間隙過(guò)大;如果響聲不均勻,是相應擋齒輪齒面損傷變形,齒輪折斷或齒輪軸變形。

  2.2變速器的維修

 。ㄒ唬┳兯倨鞯木S護:變速器的維護工作主要是檢查潤滑油液面高度及密封情況,檢查操縱機構,清潔通氣孔。

 。ǘ┳兯倨鞯男蘩恚鹤兯倨鞯男蘩戆ㄗ兯倨鞯牟鹦杜c分解、齒輪的檢修、軸承的檢修、同步器的檢修、變速器的裝配等。

  2.11變速器的檢修

  變速器殼體的檢修

  殼體出現裂紋,各結合面發(fā)生明顯的翹曲變形或各軸承座孔磨損嚴重并與軸承的配合松曠時(shí),應更換新件。殼體上各襯套與軸頸的配合間隙超過(guò)0.20mm時(shí),應更換新件。起動(dòng)機襯套更換時(shí),應換用自潤滑襯套。

  齒輪軸及齒輪的檢修

  齒輪軸的主要損傷是裂紋、彎曲以及軸頸和花鍵磨損等。

  變速器的輸入軸與輸出軸不得有裂紋,各軸頸磨損不超過(guò)0.03mm,輸入軸前花鍵與離合器從動(dòng)盤(pán)花鍵轂的配合間隙不得大于0.20mm。

  軸承的'檢修

  齒輪軸支承軸承內圈與軸徑配合間隙大于0.02mm,滾道出現疲勞剝落及燒蝕現象,輸入軸后軸承的軸向、徑向間隙過(guò)大,軸承空轉卡滯或發(fā)響時(shí),均應更換新件。各滾針軸承出現斷裂、疲勞剝落,軸承磨損使齒輪與軸的配合間隙大于0.15mm時(shí),應更換滾針軸承。

  變速器操縱機構的檢修

 。1)檢查變速桿、換擋桿及內換擋桿的磨損情況。

 。2)檢查各連接部位不應松曠,否則應換用新件。

 。3)檢查換擋撥叉的彎曲、扭曲及撥叉下端的磨損情況。

 。4)檢查撥叉軸的直線(xiàn)度及磨損情況。

  變速器修理過(guò)程中要注意的事項

 。1)原則上起自鎖作用的螺栓螺母、各紙質(zhì)襯墊、撥叉與撥叉軸之間連接用彈性鎖銷(xiāo)、軸用擋圈、O形橡膠密封圈和油封經(jīng)拆檢后應予更換。

 。2)新油封在裝入前應在外圓表面涂薄層油,在油封刃口之間應填滿(mǎn)多用途潤滑脂。

 。3)結合面在裝配時(shí)應均勻涂上薄層密封膠。

 。4)對鋼制調整墊圈,安裝前應仔細檢查,并用千分尺做多點(diǎn)測量,以確定厚度;如有損壞應予更換。

 。5)軸與軸承裝配時(shí),應在配合面上涂層潤滑油。

 。6)變速器裝車(chē)后,應加入潤滑油,并檢查油平面。

  3.整車(chē)的拆解

  對于整車(chē)的拆解我們遵循著(zhù)嚴格的流程,有著(zhù)明確的分工,每個(gè)組分成三個(gè)小組主拆組、分拆組和數據登錄組,這都對我們順利的完成拆車(chē)實(shí)習起到了十分重要的作用。在正式的拆車(chē)之前我們首先對車(chē)輛的整車(chē)姿態(tài)進(jìn)行了測量,對車(chē)輛的各個(gè)姿態(tài)進(jìn)行拍照。在此之后有做了些拆車(chē)之前的準備工作,例如斷電、放水和放油。之后我們進(jìn)入了正式的拆解環(huán)節,在現場(chǎng)督導的指導下整車(chē)的拆解緊張而有序的進(jìn)行。

  再此之后我們又先后拆解了車(chē)輛的底盤(pán)部分包括離合器變速器、前橋、后橋、前懸、后懸以及制動(dòng)和轉向的相關(guān)構造,之后移除了發(fā)動(dòng)機。在整車(chē)的拆解之中沒(méi)有去拆發(fā)動(dòng)機和變速器,只是將發(fā)動(dòng)機和變速器在離合器那里斷開(kāi)。在斷開(kāi)離合器之前也在書(shū)上看過(guò)離合器的構造,但是看了一段時(shí)間還是沒(méi)搞明白怎么回事,在拆解離合器之后我向幾個(gè)比較明白的同事請教了相關(guān)的問(wèn)題,在他們的耐心解答之下我基本上搞明白了離合器的工作原理。

  四、實(shí)習體會(huì )

  這次的實(shí)習給了我很多感悟,雖然艱辛,但收獲頗豐,我覺(jué)得對我以后的道路都有很深遠的影響,因為我在實(shí)習時(shí)學(xué)會(huì )了堅強和堅持。雖然只有一個(gè)多月的實(shí)習,但我心里清楚的知道:今后的工作還會(huì )遇到許多新的東西,這些東西會(huì )給我帶來(lái)新的體驗和新的體會(huì ),因此,我堅信:只要我用心去發(fā)掘,勇敢地去嘗試,一定會(huì )有更大的收獲和啟發(fā)的,也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經(jīng)驗。在實(shí)習期間,雖然很辛苦,但是,在這艱苦的工作中,我卻學(xué)到了不少東西,也受到了很大的啟發(fā):

  課本上的東西拿到實(shí)踐里很多都派不上用場(chǎng),實(shí)踐出真知。要想勝任工作,必須邊工作邊學(xué)習,通過(guò)不斷的學(xué)習獲取更多新的知識來(lái)補充自己。進(jìn)一步提高自身綜合素質(zhì),才能適應當今社會(huì )對人才的需求。

  要學(xué)會(huì )忍耐。

  “忍耐”是學(xué)生步入社會(huì )的基本功。剛出來(lái)做事,誰(shuí)都要受氣,要是不忍耐,就非常容易與人發(fā)生口角,使自己不能愉快地工作,久而久之,就會(huì )形成緊張的人際關(guān)系,這樣一來(lái),就會(huì )給自己的工作造成被動(dòng)、壓力,嚴重的還會(huì )使自己根本無(wú)法開(kāi)展工作。

  此次實(shí)習的結束,意味著(zhù)大學(xué)生活也將結束。通過(guò)實(shí)習,讓我看清自己需要什么,同時(shí)也讓我吸取了許多工作和社會(huì )經(jīng)驗,這將對我以后踏足社會(huì ),謀生立業(yè)有很好的借鑒和幫助作用。今后,我會(huì )帶著(zhù)這些寶貴的經(jīng)驗,在人生的旅途中勇往直前,迎接時(shí)代的挑戰。

  汽車(chē)4S店實(shí)習報告 4

  一、實(shí)習目的

  隨著(zhù)網(wǎng)絡(luò )技術(shù)的發(fā)展,信息公開(kāi)化的程度越來(lái)越高,汽車(chē)通過(guò)網(wǎng)絡(luò )平臺進(jìn)行銷(xiāo)售是近期發(fā)展起來(lái)的新型模式。目前發(fā)展得比較好的兩大汽車(chē)網(wǎng)絡(luò )銷(xiāo)售平臺是“易車(chē)網(wǎng)”和“汽車(chē)之家”兩大網(wǎng)站,更多的一些小型網(wǎng)站也在發(fā)展中。各經(jīng)銷(xiāo)商通過(guò)向網(wǎng)站付費,可以在網(wǎng)站上發(fā)布促銷(xiāo)新聞、車(chē)型資料等信息。消費者通過(guò)網(wǎng)站的400電話(huà)向經(jīng)銷(xiāo)商咨詢(xún)購車(chē)。目前還無(wú)法完全實(shí)現網(wǎng)絡(luò )銷(xiāo)售,是因為汽車(chē)這種產(chǎn)品的特殊性。因而這種網(wǎng)站與實(shí)體店的結合形式廣受各經(jīng)銷(xiāo)商親睞。

  此次,我于20xx年2月至20xx年3月期間于湖北三環(huán)海通汽車(chē)有限公司下屬的別克4S店進(jìn)行為期6周的實(shí)習工作,主要目的是了解汽車(chē)網(wǎng)絡(luò )銷(xiāo)售的途徑與市場(chǎng)前景,并且學(xué)習汽車(chē)的產(chǎn)品知識與銷(xiāo)售技巧。

  二、實(shí)習內容

  在經(jīng)歷了08年金融危機后,汽車(chē)行業(yè)從20xx年開(kāi)始好轉到10年發(fā)展迅速再到11年發(fā)展到成熟,又一個(gè)生命周期在汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)產(chǎn)生了。20xx年是整個(gè)汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)的黃金年,我所在的海通別克于20xx年底也提前并順利完成了上海通用廠(chǎng)家下發(fā)的銷(xiāo)售任務(wù)。

  此次實(shí)習工作中,我被分配到網(wǎng)絡(luò )銷(xiāo)售部,暫時(shí)擔任網(wǎng)絡(luò )銷(xiāo)售助理一職。眾所周知,很多行業(yè),在一年的銷(xiāo)售周期中,都會(huì )有其淡、旺季,此時(shí)剛過(guò)春節不久,汽車(chē)銷(xiāo)售行業(yè)剛剛經(jīng)歷了去年的“金九銀十”車(chē)展,以及年底為完成廠(chǎng)家下發(fā)的銷(xiāo)售任務(wù)的沖量時(shí)節之后,迎來(lái)了汽車(chē)銷(xiāo)售行業(yè)的第一段淡季。

  根據公司的實(shí)習安排,前兩周的主要任務(wù)是熟悉公司環(huán)境與企業(yè)文化、學(xué)習汽車(chē)基礎知識、學(xué)習汽車(chē)銷(xiāo)售技巧。海通別克4S店是海通企業(yè)下屬的一家別克品牌汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商,海通企業(yè)旗下還有包括經(jīng)銷(xiāo)榮威、雪佛蘭、大眾品牌汽車(chē)的20多家湖北境內的4S店,我所實(shí)習的海通別克是第一家總店,成立于20xx年,今年正好是其成立十周年。海通別克4S店采用傳統的4S店裝修風(fēng)格,分上下兩層,展廳部分以玻璃為墻體,每種車(chē)型都在展廳有展車(chē)。一樓展廳后是銷(xiāo)售部和GMAC(上汽金融貸款業(yè)務(wù))部,再后面是售后部。二樓是行政部、二手車(chē)部、網(wǎng)絡(luò )銷(xiāo)售部。財務(wù)部在海通企業(yè)樓里面,所以如果要去財務(wù)報銷(xiāo)的話(huà),要單獨去企業(yè)樓里的財務(wù)部,好在企業(yè)樓就在海通店的旁邊。

  通過(guò)連續幾天的培訓,我了解到,4S店作為汽車(chē)銷(xiāo)售的主要形式(另一種是早前的汽車(chē)市場(chǎng),如今仍有少量的汽車(chē)市場(chǎng)存在),集汽車(chē)銷(xiāo)售(Sale)、零配件供應(SparePart)、售后服務(wù)(Service)、信息反饋(Survey)“四位一體”為核心的汽車(chē)特許經(jīng)營(yíng)模式。4S店的服務(wù)特色是“終身制”,即客戶(hù)賞車(chē)、試駕、選購、交車(chē)、上牌、美容裝飾、養護維修、理賠續保、年審置換,到了置換環(huán)節客戶(hù)可再次享受從賞車(chē)開(kāi)始的一系列終身服務(wù)。與此同時(shí),我還了解到4S店的特點(diǎn)、組織架構、部門(mén)職能等內容。

  以前在學(xué)校上課的時(shí)候經(jīng)?吹絾碳落N(xiāo)售汽車(chē)的案例,在這里,我才終于了解到,很多從事汽車(chē)銷(xiāo)售的人都是以喬吉拉德為榜樣來(lái)進(jìn)行自我激勵的。其實(shí),他的銷(xiāo)售理念與方法放在很多銷(xiāo)售行業(yè)都是可行的,只要能靈活變通就能活學(xué)活用。另外,汽車(chē)銷(xiāo)售顧問(wèn)從事的更多是服務(wù)工作,在培訓期間,公司非常注重培訓員工的服務(wù)意識。在現代這個(gè)以買(mǎi)家為主導的市場(chǎng),產(chǎn)品不再是唯一吸引消費者的因素,服務(wù)質(zhì)量的好壞已然成為各經(jīng)銷(xiāo)商持續發(fā)展的關(guān)鍵因素。

  中間兩周的主要任務(wù)是,到網(wǎng)絡(luò )銷(xiāo)售部學(xué)習汽車(chē)網(wǎng)絡(luò )銷(xiāo)售,熟悉作為銷(xiāo)售助理要協(xié)助主管進(jìn)行的一些數據統計。汽車(chē)網(wǎng)絡(luò )銷(xiāo)售是一種新的銷(xiāo)售模式,將網(wǎng)絡(luò )宣傳平臺與實(shí)體店結合起來(lái)進(jìn)行汽車(chē)銷(xiāo)售的一種模式。汽車(chē)網(wǎng)絡(luò )銷(xiāo)售顧問(wèn)承擔電話(huà)銷(xiāo)售與實(shí)體銷(xiāo)售兩部分工作,因而對人才的要求會(huì )更高一些。汽車(chē)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò )銷(xiāo)售的好處是可以擴大目標群體的范圍,使得全國各地的客戶(hù)都可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò )平臺了解各經(jīng)銷(xiāo)商的促銷(xiāo)活動(dòng)。作為網(wǎng)絡(luò )部的銷(xiāo)售助理,我承擔的工作內容主要是:負責所有網(wǎng)站來(lái)電的接聽(tīng)、網(wǎng)絡(luò )訂單的回訪(fǎng)、在線(xiàn)答疑、篩選、篩選客戶(hù)的二次跟進(jìn)和意向客戶(hù)下發(fā)給銷(xiāo)售專(zhuān)員跟進(jìn);負責淘寶商城在線(xiàn)客戶(hù)管理;負責網(wǎng)絡(luò )銷(xiāo)售部門(mén)各項數據的匯總。因為網(wǎng)絡(luò )銷(xiāo)售部成立還不到一年,需要各種統計數據來(lái)分析汽車(chē)網(wǎng)絡(luò )銷(xiāo)售的情況,因為每日與每月都會(huì )有一些數據需要由銷(xiāo)售助理統計并發(fā)給銷(xiāo)售主管,銷(xiāo)售主管會(huì )利用這些數據做每月銷(xiāo)售分析。以前在學(xué)校的時(shí)候,對于數據處理的基本操作系統比如Excell的使用不是很多,但是實(shí)習中,因為工作需要我又重新開(kāi)始鞏固表格的操作方法。

  最后兩周就是實(shí)踐。我的崗位是網(wǎng)絡(luò )銷(xiāo)售助理。此部門(mén)目前現設網(wǎng)絡(luò )銷(xiāo)售主管一名,以及三名銷(xiāo)售顧問(wèn),一名交車(chē)助理,再就是我所任職的網(wǎng)絡(luò )銷(xiāo)售助理。根據我的工作內容安排,我開(kāi)始正式接手網(wǎng)絡(luò )銷(xiāo)售助理的`工作。每日8點(diǎn)50早點(diǎn)名結束后,整個(gè)銷(xiāo)售部會(huì )在展廳開(kāi)一個(gè)晨會(huì ),每日由一名銷(xiāo)售顧問(wèn)值班,值班人員統計當日交車(chē)臺數、上牌量、裝潢臺數等,今年是別克的一個(gè)小年,因為12年別克基本上沒(méi)有什么新車(chē)型上市,所以公司今年的整體政策是趁著(zhù)淡季的時(shí)候“練兵”,在每天的晨會(huì )上,會(huì )有內訓師對于汽車(chē)銷(xiāo)售流程進(jìn)行提問(wèn)。我也認為這是個(gè)不錯的方法,正所謂溫故而知新。開(kāi)會(huì )晨會(huì ),我會(huì )馬上回到辦室打開(kāi)電腦,將旺旺客服登錄,進(jìn)入兩大網(wǎng)站汽車(chē)之家和易車(chē)網(wǎng)上我們的官方網(wǎng)站上,將新車(chē)訂單進(jìn)行處理,因為網(wǎng)站對于各經(jīng)銷(xiāo)商的網(wǎng)站經(jīng)營(yíng)是有考核評分的,所以必須將網(wǎng)站上的未處理盡快處理好。接著(zhù)將銷(xiāo)售顧問(wèn)發(fā)過(guò)來(lái)的日報表進(jìn)行整理與統計并和網(wǎng)站來(lái)電量統計表一并發(fā)給銷(xiāo)售主管。再接著(zhù),開(kāi)始處理網(wǎng)站上的未接來(lái)電,每晚下班后會(huì )有一些來(lái)電打過(guò)來(lái),但是因為工作人員都已經(jīng)下班,所以第二天要盡早回過(guò)電話(huà)詢(xún)問(wèn)客戶(hù)需求,對于訂單也要進(jìn)行回訪(fǎng)以確認客戶(hù)需要,將新增客戶(hù)進(jìn)行登記、篩選并按順序下發(fā)給三位銷(xiāo)售顧問(wèn)。要保持隨時(shí)待命狀態(tài),接聽(tīng)客戶(hù)通過(guò)網(wǎng)站打進(jìn)來(lái)的電話(huà)并解答客戶(hù)疑問(wèn)、分析客戶(hù)需求。在這段實(shí)踐過(guò)程中,銷(xiāo)售主管不時(shí)地給予指導,在客戶(hù)的首次來(lái)電時(shí)要以合適的方法向客戶(hù)推薦產(chǎn)品與促銷(xiāo)信息,因而學(xué)習電話(huà)銷(xiāo)售技巧也是銷(xiāo)售助理的學(xué)習安排之一。

  已經(jīng)有很多經(jīng)銷(xiāo)商在采取汽車(chē)網(wǎng)絡(luò )銷(xiāo)售這種形式了,經(jīng)銷(xiāo)商在網(wǎng)站上發(fā)布促銷(xiāo)信息,消費者看到促銷(xiāo)信息和車(chē)型資料后通過(guò)網(wǎng)站上所預留的400電話(huà)打進(jìn)經(jīng)銷(xiāo)商后臺,目前各經(jīng)銷(xiāo)商對于后臺管理的模式各有不同,有的網(wǎng)絡(luò )部由專(zhuān)業(yè)銷(xiāo)售顧問(wèn)接聽(tīng)網(wǎng)站來(lái)電并處理網(wǎng)站信息,有的網(wǎng)絡(luò )部設置銷(xiāo)售助理專(zhuān)門(mén)接聽(tīng)網(wǎng)站來(lái)電并處理網(wǎng)站信息,我所在的三環(huán)海通別克4S店目前屬于第二種情況。當然,不管是哪種管理方式,網(wǎng)站對經(jīng)銷(xiāo)商都是有考核的,通過(guò)新聞發(fā)布量、對網(wǎng)站信息處理速度、網(wǎng)站留言量、網(wǎng)站瀏覽量、網(wǎng)站來(lái)電量等各方面進(jìn)行考核。

  三、實(shí)習總結

  時(shí)光飛逝,在海通實(shí)習的這段時(shí)間里,我經(jīng)歷了海通十年的年會(huì ),看到了一個(gè)企業(yè)從成立到發(fā)展為武漢各大經(jīng)銷(xiāo)商之首的歷程。我們部門(mén)每個(gè)月都會(huì )有一兩次團隊活動(dòng),出去聚會(huì )、打臺球、唱歌等活動(dòng),可以加深同事間的了解,增強團隊凝聚力,也是一種釋放壓力的方法。

  在這段實(shí)習時(shí)間里,我從一個(gè)對汽車(chē)行業(yè)一點(diǎn)了解都沒(méi)有的行外人,逐漸過(guò)渡到對這個(gè)行業(yè)有一定的了解,而且有幸的是,我所在的部門(mén)是一個(gè)團結、友愛(ài)的大家庭。我對于職場(chǎng)存有的一些畏懼心理也漸漸由同事間的相親相愛(ài)而化解,我也漸漸明白了一個(gè)道理,只要真誠相待,人與人之間是很好相處的。

  經(jīng)過(guò)這段實(shí)習經(jīng)歷,我進(jìn)一步看清了自己的不足之處,這是一定要改進(jìn)的方面。我也從身邊的優(yōu)秀同事身上學(xué)到了一些有用的東西,這些都是我們這些剛出學(xué)校社會(huì )經(jīng)驗又不足的人需要掌握的。我相信在以后的工作中,我會(huì )以端正的工作態(tài)度,虛心的學(xué)習態(tài)度,樂(lè )觀(guān)的生活態(tài)度來(lái)對待。

  汽車(chē)4S店實(shí)習報告 5

  一、實(shí)習名稱(chēng):

  都市車(chē)迷汽車(chē)服務(wù)有限責任公司實(shí)習

  二、學(xué)生概況:

  所在小組成員有:

  在7月2日至7月27日間,在都市車(chē)迷汽車(chē)服務(wù)有限責任公司隸屬的三家4S專(zhuān)營(yíng)店(雪鐵龍、悅達起亞、標志)的銷(xiāo)售部、售后部、裝飾部及保險部實(shí)習。

  三、實(shí)習目的和要求:

  1、熟悉汽車(chē)修理環(huán)境、修理工具,了解現代汽車(chē)維修企業(yè)的經(jīng)營(yíng)、生產(chǎn)管理程序及經(jīng)營(yíng)管理部門(mén)的組成。

  2、通過(guò)實(shí)習加深我們對汽車(chē)專(zhuān)業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識,鞏固專(zhuān)業(yè)知識,激發(fā)熱情。

  3、通過(guò)現場(chǎng)維修實(shí)習和與企業(yè)員工的交流指導,進(jìn)一步熟悉汽車(chē)的構造,掌握汽車(chē)各大系統的功用、工作原理,同時(shí),理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養分析、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力,為以后的專(zhuān)業(yè)知識的學(xué)習、課程設計和畢業(yè)設計打下堅實(shí)的基礎并且提高自己的動(dòng)手實(shí)踐能力。

  4、學(xué)習并掌握汽車(chē)維護、保養及修理的基本操作技能,逐步掌握汽車(chē)各種故障的分析判斷及其維修方法進(jìn)一步熟悉現代汽車(chē)與傳統汽車(chē)在各方面的差別及其原因。

  5、學(xué)習工人師傅吃苦耐勞、精誠團結、大公無(wú)私的優(yōu)秀品質(zhì)和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗。

  6、認真學(xué)習崗位職能,進(jìn)一步提高自己各方面能力,為畢業(yè)后實(shí)際工作打下良好基礎。

  四、自己在集團實(shí)習的收獲總結如下:

  一)公司簡(jiǎn)介:

  昆明都市車(chē)迷汽車(chē)服務(wù)有限責任公司屬股份制私營(yíng)企業(yè),是一家下屬三個(gè)4S專(zhuān)營(yíng)店,一個(gè)廣告公司,集整車(chē)銷(xiāo)售、裝飾美容、維修保養、配件供應、信息反饋、保險經(jīng)紀代理等業(yè)務(wù)為一體的綜合性大型汽車(chē)服務(wù)企業(yè)。2003年“都市車(chē)迷”及標識在國家工商商標局注冊商標。

  1997年至今一直從事保險兼業(yè)代理,累計為昆明地區各保險公司代理機動(dòng)車(chē)保險3千多萬(wàn)元,累計承保臺次1萬(wàn)多輛,年承保量達3700余臺次。

  2003年在北市區金泉汽車(chē)超市對面征購了30畝土地,投資4500萬(wàn)元,建蓋三個(gè)汽車(chē)品牌的4S專(zhuān)營(yíng)店(東風(fēng)雪鐵龍、東風(fēng)標致、東風(fēng)悅達起亞)至2004年9月三個(gè)專(zhuān)營(yíng)店均已投入運營(yíng)。

  都市車(chē)迷三個(gè)4S專(zhuān)營(yíng)店,擁有員工300多人次,維修技工近150人,其中接受東風(fēng)公司專(zhuān)業(yè)培訓的人員達所有員工的70%,高級技術(shù)專(zhuān)家20人,擁有舉升機40臺,并配有進(jìn)口的整車(chē)綜合性能檢測線(xiàn)、四輪定位儀、輪胎動(dòng)平衡校正儀、專(zhuān)用電腦檢測儀等一大批維修設備。完善的硬件設備,專(zhuān)業(yè)的服務(wù)團隊,將為云南廣大客戶(hù)提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

  二)實(shí)習過(guò)程:

  我們在07年的7月2號正式進(jìn)入都市車(chē)迷實(shí)習,在實(shí)習的第四天我很榮幸被抽去和他們公司剛剛招來(lái)的新員工一起進(jìn)行培訓。每天都有好幾位經(jīng)理給我們培訓,早上9點(diǎn)上班,公司在北京路延長(cháng)線(xiàn)上而我們卻住在學(xué)校,因此每天都要起早搭公車(chē)。

  一開(kāi)始我對他們公司經(jīng)營(yíng)的那三種汽車(chē)不是很了解,只簡(jiǎn)單認識一些汽車(chē)的牌子。每天聽(tīng)那些經(jīng)理講課就像是在聽(tīng)天書(shū),但我一直認真做筆記,不懂就問(wèn)其他的同學(xué),我常常請教他們一些很傻的問(wèn)題,例如:什么是后驅車(chē)?什么是無(wú)級變速?什么是排量?同事于是給我起了個(gè)外號叫:“十萬(wàn)個(gè)為什么”他們對于我這些傻瓜都知道的問(wèn)題哭笑不得,但還是會(huì )邊笑邊細心跟我解答,不過(guò)這些倒對我起了正面影響,差距讓我更加倍努力,下班回到學(xué)校后,我就抱著(zhù)資料看,在上面做滿(mǎn)了筆記,圈圈點(diǎn)點(diǎn)。在網(wǎng)上搜索方方面面的信息,看汽車(chē)雜志。不久后,終于功夫不負有心人,我已經(jīng)可以滔滔不絕的談?wù)撈?chē)了,各種品牌型號也了如指掌,連最復雜的VSA(車(chē)輛穩定性控制系統)ESP(電子穩定程序)ABS(防抱死控制系統)等等一系列行駛性能比較專(zhuān)業(yè)的知識都能夠用很通俗的語(yǔ)言講給人聽(tīng),并且顯得很專(zhuān)業(yè)。在學(xué)習過(guò)程中從之前的毫無(wú)所知漸漸變的有興趣了。通過(guò)培訓我對他們公司有了進(jìn)一步的了解,也知道了4S店的真正含義。也從那些經(jīng)理身上學(xué)到了學(xué)多成功的經(jīng)驗。在培訓的最后我們進(jìn)行了考試,雖然他們沒(méi)有把最后的結果告訴我們,但我自己覺(jué)得我考得應該不錯。

  在培訓結束之后,我們回到公司隸屬的三家4S專(zhuān)營(yíng)店(雪鐵龍、悅達起亞、標志)的銷(xiāo)售部、售后部、裝飾部及保險部進(jìn)行實(shí)習。這才是真正的從理論到實(shí)踐的過(guò)程。到了實(shí)際中我才發(fā)現理論與實(shí)際有很大的差距,在的實(shí)習過(guò)程中我又發(fā)現銷(xiāo)售方面雖然重要,但也不能忽視服務(wù)態(tài)度。如果有位顧客在他們那里買(mǎi)了部車(chē)后出現問(wèn)題,通過(guò)售后維修后,結果仍有問(wèn)題。之后找到他們公司,可能很明顯是售后部門(mén)出了某些問(wèn)題,但當他們面對顧客時(shí)就不能對顧客說(shuō):‘哎呀,這是售后的小王或小張沒(méi)弄好呀!’這可能是我們生活中經(jīng)常出現的類(lèi)似的回答。而這個(gè)回答是有本質(zhì)上的錯誤的。如果是一個(gè)好的員工他回答說(shuō):‘對不起,這是我們的錯!R上像顧客道歉,并習慣的說(shuō)‘我們’。因為都是在同一間公司工作,大家是個(gè)主題,應該團結。

  賣(mài)車(chē)比我想象得復雜很多,很少有人和他們深入談話(huà),基本上一句:底價(jià)是多少,使人一聽(tīng)就傻眼了,根本沒(méi)有交談的余地。但他們那里的銷(xiāo)售員回答問(wèn)題的時(shí)候盡量繞開(kāi)這個(gè)問(wèn)題,讓買(mǎi)車(chē)人對車(chē)真正感興趣才能讓他買(mǎi)車(chē)。之后,他們便調整了自己的策略,后來(lái)經(jīng)理跟我說(shuō):“賣(mài)車(chē)就是推銷(xiāo)自己,”和售后的同事聊聊天明白了什么是A類(lèi)和B類(lèi)保養,實(shí)際油耗,車(chē)常出現的問(wèn)題。同時(shí)觀(guān)察其它銷(xiāo)售員如何對不同的人講車(chē),讓他們喜歡,而且要買(mǎi)這輛車(chē),在顧客詢(xún)問(wèn)其他對比車(chē)的狀況的時(shí)候,如何去正確的回答在不回避廣本的缺點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)的同時(shí),仍能讓顧客覺(jué)得在這里買(mǎi)車(chē)值。

  我又從有些買(mǎi)車(chē)人那里我也學(xué)了不少東西,原來(lái)開(kāi)雪鐵龍的,開(kāi)的標志,他們對法系車(chē)的性能非常了解,還有些買(mǎi)車(chē)人對其他車(chē)也非常了解。有的回答了我C4、C5、407的發(fā)動(dòng)機如何經(jīng)典之類(lèi)的問(wèn)題。這時(shí)我才發(fā)現雪鐵龍、標志車(chē)的定價(jià)在同等車(chē)里不算便宜,而且它們的保養似乎也不便宜。

  我和喜歡汽車(chē)結構的顧客聊結構,和打算為兒女買(mǎi)車(chē)的顧客聊兒女。其實(shí)就是一句話(huà)——以誠相待,提供顧客最想要的信息。

  在過(guò)了幾天后,我對雪鐵龍、悅達起亞、標志和銷(xiāo)售有了濃厚的興趣,我個(gè)人比前幾天的表現更為積極。不僅打扮得更加體面了,而且倒水也比前幾天勤了很多。介紹車(chē)流利了不少。只有少部分的`問(wèn)題不大清楚。很多問(wèn)題我幾乎能條件發(fā)射似的回答。每天過(guò)得非常充實(shí)。

  在都市車(chē)迷的一個(gè)月的實(shí)習中,長(cháng)了不少知識,每個(gè)買(mǎi)車(chē)的人都關(guān)心不同的問(wèn)題,有不同的審美。和他們的攀談中也長(cháng)了不少知識:怎么算保險和稅啊,怎么讓別人信任自己啊。也結實(shí)了很多對汽車(chē)技術(shù)很感興趣的看車(chē)人,有關(guān)雅閣、CITY、FIT發(fā)動(dòng)機,有關(guān)油耗,有關(guān)安全等等,不光是關(guān)于都市車(chē)迷的三個(gè)品牌的車(chē)還有其他車(chē),比如TOYOTA、奔馳、BMW后來(lái)才發(fā)現自己坐過(guò)不少好車(chē),只是以前自己不會(huì )識貨,呵呵!(不少父母來(lái)看車(chē),原來(lái)我們每買(mǎi)一件電腦啊、車(chē)啊,家長(cháng)都會(huì )偷摸來(lái)踩點(diǎn)。原來(lái)還因為他們只負責給錢(qián)呢!)

  同時(shí)也覺(jué)得當銷(xiāo)售顧問(wèn)真挺不容易的,每個(gè)人來(lái)了都要光回答一大堆回答了不知道多少遍的問(wèn)題!斑@車(chē)多少錢(qián)?”“這車(chē)最低多少錢(qián)?”而做一個(gè)好的銷(xiāo)售顧問(wèn)更不容易,確實(shí)有很多道理,但這些道理都可以用一個(gè)道理總結:“推銷(xiāo)自己,讓顧客信任自己”。

  我現在才覺(jué)得汽車(chē)銷(xiāo)售十點(diǎn)提得非常好:

 、抛彀吞鹨稽c(diǎn)

 、颇X筋活一點(diǎn)

 、切袆(dòng)快一點(diǎn)

 、刃矢咭稽c(diǎn)

 、勺鍪露嘁稽c(diǎn)

 、世碛缮僖稽c(diǎn)

 、硕橇看笠稽c(diǎn)

 、唐庑∫稽c(diǎn)

 、驼f(shuō)話(huà)輕一點(diǎn)

 、挝⑿β兑稽c(diǎn)

  三)感受收獲:

  第一次在售后的實(shí)習是在悅達起亞的售后部,我被分到了油漆一組,組長(cháng)是個(gè)瘦高瘦高的馬師傅,聽(tīng)他自己說(shuō)在公司工作了4、5年了,我倒是很高興,遇到個(gè)經(jīng)驗豐富的師傅。

  第一天售后上班感覺(jué)有點(diǎn)不適應,由于打磨要用到水,以至于工作場(chǎng)所總是濕漉漉的,有些地方還有積水,一不小心,鞋襪全濕了,這幾一直下雨,手腳麻木,幸好還用的是熱水,撐得過(guò)去,后來(lái)忙碌時(shí),也就沒(méi)什么感覺(jué)了!

  接下來(lái)感受到的就是公司的文化。

  公司都要做晨操,全體員工在公司前臺的空地上,列隊集合,然后放《感恩的心》。

  然后列隊說(shuō)禮貌用語(yǔ),我想所有員工在此刻都能感受到人與人的平等與別人的尊重,和尊重別人,然后就是通報昨天的成績(jì),激勵員工今天創(chuàng )佳績(jì),我也站立其中,那時(shí)我有一種錯覺(jué),我就是這里的一員,我與公司有著(zhù)共同的血脈跳動(dòng)。

  在實(shí)習的時(shí)候,挨師傅“說(shuō)”是很經(jīng)常的事。我記得有一次,打磨好后,需要將其表面的水吹干,我舉目一望,一根氣管也沒(méi)有,于是隨口問(wèn)了一句:“師傅,氣管在哪?”師傅回過(guò)身,望了我一眼,然后說(shuō):“自己想辦法,別什么事都問(wèn)我,要學(xué)會(huì )自己想辦法解決問(wèn)題,不然,你只能做別人的跟班!蔽耶敃r(shí)就楞在那里,一動(dòng)也不動(dòng),感覺(jué)被人當頭敲了一棒,豁然清醒,的確,我是來(lái)學(xué)習的,提升自己能力的,不是來(lái)做一個(gè)應聲蟲(chóng)的,沒(méi)人愿意做別人的跟班。想到這自己反倒釋然了,要時(shí)刻記住自己是來(lái)學(xué)技術(shù)的。我們那個(gè)組大多是年輕人吧,話(huà)也投機,相互聊一些趣事,我們相處的甚是融洽,師傅見(jiàn)我們做得很用心,也放手讓我們做,自己在一邊指導。特別是其中有一位胖胖的老師傅經(jīng)常對我說(shuō):“小兄弟,沒(méi)事做的時(shí)候,自己拿刮刀來(lái)練習嘛,不要怕,出問(wèn)題,我們曉得解決!闭f(shuō)句實(shí)話(huà),我是打心眼里感激這位師傅的,剛去的時(shí)候,我的確有一些放不開(kāi)手腳,想做卻又害怕做不好,只練一些簡(jiǎn)單的做,比如粘紙,砂漆面等,有了師傅的鼓勵自己做起來(lái)也暢快多了。還記得有一次,組長(cháng)和我一起在做一輛車(chē),車(chē)損壞挺嚴重的,組長(cháng)刮大面積的,我刮小面積的,不過(guò)刮到后輪眉的時(shí)候,組長(cháng)看我遲遲不刮,不解的問(wèn)道:“怎摸不刮了?”我囁嚅道:“這有幾條弳,我怕刮不好,浪費時(shí)間!苯M長(cháng)過(guò)來(lái)邊刮邊說(shuō):“刮不好就不刮嗎?難道你以后也不刮嗎?”我無(wú)言以對,他又繼續說(shuō):“你仔細觀(guān)察別人是怎樣刮的,慢慢來(lái),來(lái)日方長(cháng)!”我知道組長(cháng)是一個(gè)不愛(ài)說(shuō)話(huà).不茍言笑的人。雖然每次都批評我,但我也知道他是為了我好,也就沒(méi)往心里去,不過(guò)每次和他一起,心里還是揣揣的。隨著(zhù)時(shí)間的流逝,我也漸漸適應了這里的生活,做起事來(lái)也不怎摸疲憊,倒是自己的技術(shù)熟練了許多,用師傅的話(huà)說(shuō)就是剛剛上道,雖然我們只是實(shí)習的員工,但公司要求還是與正式員工一樣,準時(shí)上下班,感受了一下上班一族的生活,心里不免懷念校園里的時(shí)光,感覺(jué)自己就象錢(qián)鐘書(shū)《圍城》里的人一般,里面的人想出去,外面的人想進(jìn)來(lái)。

  閑聊時(shí),師傅們談到許多師兄有特殊的才能,比如字寫(xiě)的好,歌唱得好,都因此而被公司重視,感覺(jué)只知道一味的栽在書(shū)里是不行的,即使有機遇,發(fā)展空間也有限。要綜合發(fā)展自己,培養自己多方面的興趣,同時(shí)在實(shí)習的時(shí)候,發(fā)現組長(cháng)在分配工作時(shí)有不盡合理的地方,時(shí)常聽(tīng)到組員們抱怨,我想我們專(zhuān)業(yè)是不是可以開(kāi)設一門(mén)統籌規劃的課程呢,正確的分配與運用人力資源,從而達到最大的效率。在同工段長(cháng)交流時(shí),他建議我們多涉獵一些機修方面的知識,比如液壓傳動(dòng)和配氣相位等等,讓我受益匪淺。

  這次實(shí)習,讓我對自己所學(xué)的專(zhuān)業(yè)有了更深刻的認識,同時(shí)也改變了自己以前的一些觀(guān)念和看法,也對自己的人生有了新的規劃,為自己融入社會(huì )鋪下了第一塊墊腳石!

  汽車(chē)4S店實(shí)習報告 6

  20xx年6月11日—20xx年7月21日,我在神華大眾汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司實(shí)習。在這期間,我對汽車(chē)維修站的零件供應,售后服務(wù),維修等有了一定的理解和深刻的體會(huì )。

  該公司有一流的維修設備:?jiǎn)紊鷻C、輪胎動(dòng)平衡機等;還有先進(jìn)的檢測儀器:1551電腦檢測儀、5051檢測儀、1552電腦檢測儀、修車(chē)王等,以及使用于維修業(yè)務(wù)的計算機網(wǎng)絡(luò )、寬敞整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶(hù)休息室為客戶(hù)提供舒適的環(huán)境。寬敞的維修車(chē)間設置18個(gè)標準工位,充分滿(mǎn)足維修作業(yè)的需要,規格齊全、優(yōu)質(zhì)純正的配件是一汽大眾系列車(chē)輛的安全保證。該公司是一個(gè)大型的4S店,銷(xiāo)售的車(chē)型有:捷達、速騰、高爾夫、紅旗、開(kāi)迪共5種車(chē)型,而本次汽車(chē)實(shí)習報告如下:

  一、實(shí)習目的

  1、通過(guò)實(shí)習加深我們對汽車(chē)專(zhuān)業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識,鞏固專(zhuān)業(yè)思想,激發(fā)熱情。

  2、熟悉汽車(chē)修理環(huán)境、修理工具,能夠為將來(lái)工作打下基礎。

  3、通過(guò)現場(chǎng)維修實(shí)習和企業(yè)員工的交流指導,理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養分析、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力,為以后的專(zhuān)業(yè)知識的學(xué)習、課程設計和畢業(yè)設計打下堅實(shí)的基礎。

  4、維修實(shí)習是對我們的一次綜合能力的培養和訓練,在整個(gè)實(shí)習過(guò)程當中充分調動(dòng)我們的主觀(guān)能動(dòng)性,深入細致地認真觀(guān)察、實(shí)踐,這使自己的動(dòng)手能力得到提高。

  二、實(shí)習內容

  該公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車(chē)維修技工,而且從國內外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車(chē)維修檢測設備。例如:各種電腦檢測儀、油道清洗儀器、四輪定位儀等。

  該汽車(chē)4S店擁有完善的維修服務(wù)流程,流程如下:

 。ㄒ唬┢(chē)保養

  汽車(chē)保養是十分重要的,而該服務(wù)站的維修人員對客戶(hù)的.車(chē)輛認真負責。

  汽車(chē)換機油的五個(gè)步驟:

  1、正確選用潤滑油的質(zhì)量級別和粘度級別,捷達和寶萊所用的機油是四季機油,該機油級別為5W/40。

  紅旗488發(fā)動(dòng)機所用的機油也是四季機油,機油級別為10W/30。

  紅旗世紀星所用的機油也是四季機油,機油級別為10W/30。

  2、選用正規廠(chǎng)家生產(chǎn)的高質(zhì)量機油濾芯,防止濾芯質(zhì)量問(wèn)題造成的油路阻塞、壓力不足或過(guò)濾效果差而影響潤滑效果。

  3、換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機出于正常工作溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機,擰開(kāi)加油口蓋,擰下放油螺絲放出舊油,然后用專(zhuān)用工具擰下舊的濾清器。

  注意:擰下舊的濾芯時(shí),一定不能把舊的濾芯上的密封圈落在機油座上,否則在下次換濾時(shí)很難擰下。

  4、裝配濾芯時(shí),要在密封圈上涂抹上一些潤滑油,以防止在安裝時(shí)造成損壞。

  5、機油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲。注意:擰寶萊、捷達車(chē)柴油的油底螺絲時(shí),而一定要用力矩公斤搬手。擰緊力矩為30N.m。然后按要求向發(fā)動(dòng)機曲軸箱內加注一定量的新潤滑油。寶萊、捷達車(chē)所加注的機油為原裝的桶裝機油。紅旗488發(fā)動(dòng)機原裝機油為5.8L,但只能加入5L。紅旗世紀星發(fā)動(dòng)機原裝機油為4.3L,加油時(shí)只能為3.5L為標準。機油且不可加得過(guò)多或過(guò)少。過(guò)多會(huì )造成潤滑油消耗過(guò)快,發(fā)動(dòng)機運轉阻力增加,行駛無(wú)力,燃油消耗增加;過(guò)少會(huì )造成油壓太低潤滑不良等后果。

  給汽車(chē)保養除了換機油外,還要檢查發(fā)動(dòng)機冷卻液液面、剎車(chē)油液面、轉向助力油液面是否標準,除此之外還要檢查喇叭、燈光是否齊全,檢查轉向機構各連接部位是否松曠,檢查輪胎氣壓。大眾系列的車(chē)型輪胎氣壓一般都在0.2—0.25Mpa。檢查車(chē)輛有無(wú)漏水、漏油現象。

  1、汽車(chē)機油的更換里程一般在5000—7500公里。因為機油發(fā)動(dòng)機起到潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐的作用,若沒(méi)有機油或機油失效,汽車(chē)的心臟就不能很好的運轉。

  2、轉向液和剎車(chē)液的更換為2年。因為制動(dòng)具有吸濕性,使用過(guò)程當中不斷吸收周?chē)諝庵械乃,若制?dòng)液含水量過(guò)多,則會(huì )腐蝕制動(dòng)系統,再則制動(dòng)液本身的沸點(diǎn)也將顯著(zhù)降低,嚴重影響制動(dòng)效果的安全性。所以制動(dòng)液必須每?jì)赡旮鼡Q一次。更換制動(dòng)液使用的專(zhuān)業(yè)設備叫充排機,用這樣的儀器更換制動(dòng)液更徹底,不殘留雜質(zhì),避免出現氣阻。排放順序為:右后輪→左后輪→右前輪→左前輪。

  3、防凍液更換周期為2年。

  4、汽油捷達、寶萊、紅旗正時(shí)皮帶更換的里程是6萬(wàn)公里,柴油捷達正時(shí)皮帶的更換里程是9萬(wàn)公里。正時(shí)皮帶對于發(fā)動(dòng)機的運轉是非常重要的,正時(shí)皮帶要是斷了,就可能把氣門(mén)頂了,損失非常的嚴重。

  兩閥捷達、寶萊更換正時(shí)皮帶時(shí),必須把水泵張緊輪同時(shí)更換。

  五閥捷達、寶萊把水泵張緊器、張緊輪同時(shí)更換,這些元件很容易抱死,抱死之后極易導致正時(shí)皮帶串牙,也可能導致頂氣門(mén)。

  紅旗車(chē)只需更換正時(shí)皮帶、張緊輪。

  5、火花塞的更換里程:

  捷達、寶萊1.6、寶萊1.8、紅旗為每3萬(wàn)公里換一次火花塞。

  寶萊1.8T為10萬(wàn)公里換一次火花塞。因為這種火花塞是白金的。

  火花塞不正常更換很容易產(chǎn)生漏電現象,這樣可能會(huì )發(fā)生聳車(chē)現象。

  6、變速器油分手動(dòng)變速器油、自動(dòng)變速器油,每6萬(wàn)公里必須更換一次。

  自動(dòng)變速器油簡(jiǎn)稱(chēng)ATF油。ATF油對自動(dòng)變速器的工作、使用性能以及使用壽命都有非常大的影響。汽車(chē)自動(dòng)變速器的保養主要就是對ATF的檢查和更換。由于A(yíng)TF工作特點(diǎn)的不同,在性能上有別于其它油液,主要有較高的粘溫性。粘度過(guò)大過(guò)小都會(huì )使變速器傳動(dòng)效率下降,而粘度又隨溫度而變化。因此,要求ATF低溫時(shí)粘度不要太大,高溫時(shí)粘度不能太小。

  自動(dòng)變速器具有以下特性:

 。1)較高的氧化安定性:自動(dòng)變速器在工作中其離合器等零件溫度高達300攝氏度,在高溫下油液與空氣作用生成一種膠質(zhì)粘附在閥體及各運動(dòng)零件上,影響系統的正常工作。

 。2)防腐防銹性:零件腐蝕或銹蝕會(huì )造成系統工作失靈以至損壞。

 。3)良好的抗泡沫性:油液的泡沫影響傳動(dòng)油的正常循環(huán),并有可能使離合器在各檔一直處于不能徹底分離或不能接合的狀態(tài),使自動(dòng)變速器無(wú)法正常工作。

 。4)抗磨性:要求ATF能良好的潤滑各運動(dòng)副,但摩擦系數又不能太小,否則離合器難以接合。

 。5)剪切穩定性:液力變矩器中,傳動(dòng)油受到強大的剪切力,如油的剪切穩定性差,變矩器則會(huì )出現打滑,不僅降低了變矩器的傳遞效率,而且會(huì )出現換檔不平衡,脫檔等現象。用于自動(dòng)變速器的油液應通過(guò)嚴格的臺架試驗和道路試驗。

  ATF的功用在自動(dòng)變速器中,ATF有下列功用:

 。1)通過(guò)液力變矩器將發(fā)動(dòng)機動(dòng)力傳遞給變速器,通過(guò)電控,液控系統傳遞壓力和運動(dòng),完成對各換檔元件的操縱;

 。2)冷卻:將變速器中的熱量帶出傳遞冷卻介質(zhì);

 。3)潤滑:對行星齒輪機構和摩擦副強制潤滑;

 。4)清潔運動(dòng)零件并起密封作用。

  在更換自動(dòng)變速器時(shí),一定要檢查油質(zhì)、顏色、氣味和雜質(zhì)。加變速器油時(shí)不能加的過(guò)多或過(guò)少,因為油面的高低對變速器性能影響很大。若油面過(guò)高,旋轉機件時(shí)劇烈攪動(dòng)油液并產(chǎn)生氣泡,氣泡混入ATF內,會(huì )降低回路的油壓,影響控制閥的正常工作。同時(shí),還會(huì )引起離合器、制動(dòng)器打滑,加劇磨損。若油面過(guò)低,油泵吸入空氣或油液中滲入空氣,同樣導致產(chǎn)生前述類(lèi)似的問(wèn)題。另外,油面過(guò)低還會(huì )使潤滑冷卻條件變差,加速ATF的氧化變質(zhì)。一般加入自動(dòng)變速器中的油液數量,應保證在液力變矩器及操縱油缸充滿(mǎn)以后,變速器中油面高度低于行星齒輪等旋轉件的最低點(diǎn),高出閥體與變速器殼體的接合面。

  捷達、紅旗、寶萊都用專(zhuān)用的原裝變速器油。捷達手動(dòng)變速箱換油量為1.8L。寶萊手動(dòng)變速箱必須使用專(zhuān)用的自動(dòng)變速箱差速器油,換油量為1.8L。寶萊自動(dòng)變速箱換油量為3L。紅旗手動(dòng)變速箱換油量為2.5L。

  寶萊自動(dòng)變速器每換一次ATF油時(shí),都要換一次濾芯。

 。ǘ┢(chē)四輪定位

  汽車(chē)一般在發(fā)生碰撞后都應及時(shí)做四輪定位。車(chē)輪正確的定位可能保證轉向靈活、乘坐舒適、維持直線(xiàn)行車(chē)、延長(cháng)輪胎壽命,減少路面引起的震動(dòng)等。四輪定位不在標準范圍內會(huì )導致輪胎不正常、磨損方面不穩、發(fā)抖、跑偏。影響四輪定變化的主要因素有:在不平路面上高速行駛;前輪受外力沖擊,如過(guò)凹坑、上人行道臺階等;經(jīng)常在原地打死方向;輪胎氣壓超出標準范圍。

  汽車(chē)4S店實(shí)習報告 7

  實(shí)訓內容:

  汽車(chē)拋光、打蠟

  使用的設備和材料:

  拋光機、粗蠟、細蠟、鏡面蠟、水晶蠟、砂紙、毛巾、圍裙等。

  實(shí)訓步驟:

  1、先把發(fā)動(dòng)機蓋清洗干凈

  2、看著(zhù)發(fā)動(dòng)機蓋,判斷劃痕種類(lèi):發(fā)絲劃痕和深度劃痕

  3、發(fā)絲劃痕的處理方法:保持機蓋干凈狀態(tài)然后用粗蠟借助拋光機研磨拋掉車(chē)漆面的毛孔展現新的車(chē)漆但是不能拋得較大,拋光完后再把漆面的粗蠟全部洗干凈,完后擦干然后用細蠟拋光一遍把較小劃痕拋光完,細蠟拋光時(shí)要以水平、二分之一重疊的方法打磨,最后再把鏡面蠟涂在發(fā)動(dòng)機蓋的劃痕處,要用拋光機打磨到?jīng)]有為止;

  4、深度劃痕的處理方法:先在劃痕處灑上水,用砂紙米字形研磨劃痕,研磨到深度劃痕變成發(fā)絲劃痕,然后再根據發(fā)絲劃痕的處理方法來(lái)處理。

  5、手工上水晶蠟的方法:把發(fā)動(dòng)機蓋洗干凈,用海綿蘸上水晶蠟,先沿著(zhù)一個(gè)方向打圈,然后在下一行中的打圈中,要與上面的一行重疊二分之一,涂抹完成之后,等待15至20分鐘再把水晶蠟擦干凈。

  拋光打蠟的注意事項:

  1、打蠟時(shí)一定要擦干車(chē)身,不能有水。

  2、打蠟作業(yè)環(huán)境要清潔,灰塵要盡可能的'少,有良好通風(fēng)過(guò)濾裝

  3、應在陰涼處給汽車(chē)打蠟。

  4、打蠟時(shí),手工海綿及打蠟機海綿運行應作直線(xiàn)往復運動(dòng),亦要防止由于涂層不均造成強烈的環(huán)狀漫射。

  5、拋光時(shí)應遵循先上蠟的先拋光。

  6、拋光作業(yè)要待上蠟完成后在規定時(shí)間內進(jìn)行。

  7、打蠟結束后,設備及用品要作清潔處理,妥善保存。

  8、要掌握好打蠟間隔時(shí)間,車(chē)身漆面若無(wú)光滑感,就應該進(jìn)行再次打蠟。

  實(shí)訓體會(huì ):

  今天上午的兩節課是汽車(chē)美容實(shí)訓課,剛開(kāi)始老師拿了一幅發(fā)動(dòng)機蓋放在桌子上,老師把發(fā)動(dòng)機蓋洗干凈后,開(kāi)始叫我們分別那些是發(fā)絲劃痕、那些是深度劃痕,由于我們是第一次接觸,所以我們那一組的同學(xué)都是憑著(zhù)感覺(jué)來(lái)判斷那些是發(fā)絲劃痕、那些是深度劃痕,結果我們都判斷錯了,老師告訴我們:劃痕根據不同的程度,分為發(fā)絲劃痕、深度劃痕等程度,劃痕的程度不同,處理的方法也不一樣;之后老師分別示范了發(fā)絲劃痕和深度劃痕的處理方法和各種蠟的使用方法,老師示范完了之后,讓每一個(gè)同學(xué)都操作一遍,輪到我的時(shí)候我非常興奮,因為我知道,這正是檢驗和鍛煉自己的絕好機會(huì ),也可以真實(shí)體驗拋光的效果,我開(kāi)始按照老師教的方法操作,但是問(wèn)題很快就來(lái)了,在打磨劃痕的時(shí)候,我打磨了很多遍,劃痕還是跟原來(lái)的差不多一樣,我去問(wèn)了同學(xué)才知道,打磨的時(shí)候不能放水去打磨,我把水擦干之后,重新涂上粗蠟,在用拋光機拋光,拋光幾次之后劃痕就不見(jiàn)了,有了這次的教訓,而我在手工上水晶蠟的時(shí)候變的格外小心,我先把發(fā)動(dòng)機蓋擦干凈,用海綿蘸上水晶蠟慢慢地沿著(zhù)一個(gè)方向打圈涂抹,之后把水晶蠟擦干凈,這次在手工涂抹水晶蠟的過(guò)程中,因為先問(wèn)了一下老師,再加上我的細心,所以沒(méi)有出現什么問(wèn)題,雖然這次的實(shí)訓課有點(diǎn)短,在操作的過(guò)程之中也出現了一些問(wèn)題,但總的來(lái)說(shuō),今天的實(shí)訓讓我收獲不少,既鍛煉了自己的動(dòng)手能力又積累了經(jīng)驗,希望以后能有更多這樣的實(shí)訓機會(huì )。

  汽車(chē)4S店實(shí)習報告 8

  實(shí)習時(shí)間與地點(diǎn):

  本人于20xx年1月25日至20xx年2月28日在天津一汽夏利有限公司進(jìn)行實(shí)習。

  實(shí)習目的:

  掌握所在實(shí)習崗位的作用;

  了解所在崗位的崗位職責;

  掌握所在實(shí)習崗位安全操作規程;

  了解所在實(shí)習崗位的設備及工藝流程。

  實(shí)習內容:

  在經(jīng)過(guò)為期一個(gè)月的實(shí)習工作,雖然很艱苦,但很有價(jià)值,因為我學(xué)到了很多書(shū)本上學(xué)不到的東西。

  在進(jìn)入車(chē)間的初期,由于一切都很陌生,車(chē)間里的工作環(huán)境也不怎么好,呈現在眼前的一幕幕都令人茫然,而我也不善于與他人主動(dòng)溝通交流,所以在所在小組的組長(cháng)給我安排分類(lèi)所需組裝產(chǎn)品的零件時(shí),內心不禁忐忑不安,生怕有所差池,于是在工作的同時(shí)慢慢熟悉車(chē)間里的工作環(huán)境。

  作為初入社會(huì )的小菜鳥(niǎo),對社會(huì )的了解以及工作環(huán)境等各方面了解得很少甚至是陌生,一開(kāi)始我對車(chē)間里的各項規章制度,安全生產(chǎn)操作規程及工作中的相關(guān)注意事項等都不是很清楚,于是我便通過(guò)閱讀下發(fā)的員工手冊,向小組里員工請教等,慢慢的開(kāi)始對車(chē)間的情況及生產(chǎn)產(chǎn)品,加工產(chǎn)品等有了一定的了解。

  當開(kāi)始熟悉周?chē)沫h(huán)境后,本緊張忐忑的心慢慢平靜下來(lái),工作期間按時(shí)到廠(chǎng)上班,開(kāi)始工作前先到指定地點(diǎn)等待小組組長(cháng)集合員工開(kāi)會(huì )強調工作中的有關(guān)事項,同時(shí)給我們分配工作任務(wù),明確工作任務(wù)后,在師傅的帶領(lǐng)下開(kāi)始一天的工作。

  在工作期間有些產(chǎn)品的加工難度較大,剛接手時(shí)還真的棘手,加工效率很低,加工出來(lái)的產(chǎn)品質(zhì)量也難入法眼,于是我便向同組其他成員討教方法與加工技巧,運用著(zhù)他們所介紹的操作技巧慢慢學(xué)著(zhù)加工,從中體會(huì )加工產(chǎn)品的效果,同時(shí)在組裝中選擇合適的加工工具,也有利于提高工作效率,在平時(shí)工作的過(guò)程中也不斷摸索適合自己的生產(chǎn),加工產(chǎn)品的有效方法和技巧,有時(shí)在開(kāi)關(guān)機生產(chǎn)加工產(chǎn)品時(shí),對產(chǎn)品加工組裝不懂時(shí),我便會(huì )向員工同事學(xué)習,像他們請教正確的產(chǎn)品組裝方式。

  經(jīng)過(guò)一段時(shí)間開(kāi)機生產(chǎn),加工組裝產(chǎn)品的學(xué)習,我對車(chē)間產(chǎn)品的生產(chǎn),加工組裝的整個(gè)流程有了一個(gè)較詳細的了解,對一些常加工件也比較熟悉了,對不良產(chǎn)品的識別力也有所提高,生產(chǎn),加工產(chǎn)品的效率也在不斷的提高,上班期間,聽(tīng)從小組長(cháng)的安排,接受小組長(cháng)分配的工作任務(wù),在自己的工作區認真地進(jìn)行工作,當出現一些小的問(wèn)題和困難時(shí),先自己嘗試著(zhù)去解決,而當問(wèn)題較大獨自無(wú)法完成時(shí),則向小組長(cháng),師傅反映情況,請求解決其困難,當在他們的幫助完成任務(wù)后,我也會(huì )靜下來(lái)思考其所運用的.方式方法與技巧,并逐步運用到自己的工作中,慢慢提高自己獨立解決問(wèn)題的能力,并在解決處理問(wèn)題的過(guò)程中不斷摸索出解決由于設計不當而造成組裝困難的方法途徑,從而讓我在工作時(shí)對自我能力的肯定不斷增強,對工作的積極性也從而提高。

  每天早晚各一次拖地搞衛生也是很重要的,如果沒(méi)有堅持搞下去,車(chē)間最終會(huì )變成垃圾和塵土的天堂,每天清潔衛生我都很認真的去做,因為這也是在我的工作范疇之中,而且是對自己有利的工作,是在為自己創(chuàng )造出一個(gè)干凈衛生的工作環(huán)境。

  最后也要注意安全問(wèn)題,安全第一,來(lái)到一個(gè)新崗位先熟悉周?chē)沫h(huán)境,從中發(fā)現安全隱患,時(shí)刻提醒自己干活之前先掌握安全要領(lǐng),防止傷到自己,同時(shí)也要防止傷到別人,總之安全必須要貫穿崗位作業(yè)的全過(guò)程,拿件的時(shí)候要小心,特別是重件,一定要拿穩,防止摔下來(lái)砸到自己,走動(dòng)時(shí)注意周?chē)奈kU,避免碰撞傷到別人,裝配時(shí)防止磕碰和劃傷,對自己人身安全的負責也就是對工作的負責,對家庭的負責。

  實(shí)習感想與總結:

  作為一名科技大學(xué)機械學(xué)院的學(xué)生,在老師的諄諄教導下,我深知將所學(xué)的書(shū)本知識于生產(chǎn)實(shí)際相結合的重要性。在經(jīng)過(guò)一個(gè)學(xué)期的專(zhuān)業(yè)學(xué)習后我來(lái)到天津一汽夏利公司進(jìn)行實(shí)習,在這一個(gè)月的跟班實(shí)習中對汽車(chē)組裝構造有了更進(jìn)一步的了解,學(xué)到了很多在課堂上沒(méi)學(xué)到的東西。

  在這一個(gè)月的實(shí)習中,我了解到所學(xué)知識與生產(chǎn)應用的完美結合,對所學(xué)專(zhuān)業(yè)內容也有更進(jìn)一步的認識。此次實(shí)習不僅對所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識加以鞏固,更主要的是把理論與實(shí)踐操作相結合,進(jìn)一步增強對生產(chǎn)實(shí)踐的感性認識,把理論知識與實(shí)踐操作有效的相結合,培養了收集和整理信息的能力,獲取新知識,發(fā)現問(wèn)題,分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力,同時(shí)鍛煉了自己的獨立動(dòng)手能力,自我管理,開(kāi)闊創(chuàng )新的能力,增強了我的責任感和事業(yè)心。同時(shí)對綜合所學(xué)的理論知識的能力和技能,實(shí)踐動(dòng)手能力都有了極大的幫助與提高,也懂得了職業(yè)操守,工作態(tài)度,團結協(xié)作的重要意義。我所學(xué)的可以說(shuō)是如水滴般渺小,通過(guò)這次的實(shí)習仿佛得到了大海的擁抱,博大而深情。勤學(xué)好問(wèn)是根本,認真思考是必要條件,記在心里是重中之重。

  在這里我感受到了自身所背負的社會(huì )責任感。在校園中,我面對的是老師和藹可親的面孔,即使犯了什么錯她都會(huì )微微一笑,從新來(lái)過(guò)。但在工廠(chǎng)中,可以說(shuō)是堅決不允許犯錯,一個(gè)很小的失誤,帶來(lái)的可能將是幾千萬(wàn)甚至更大的損失,我必須小心翼翼地做好每一件力所能及的事。由此并讓我深刻的懂得只有用知識來(lái)武裝自己才能背負起自身活在這個(gè)世界上應有的歷史使命和社會(huì )責任。

  除此之外,經(jīng)過(guò)一個(gè)月的跟班實(shí)習,我也了解到了工人師傅們的工作和生活情況。學(xué)習到了他們純樸的為人之道和對本職工作兢兢業(yè)業(yè)地敬業(yè)精神,也讓我明白了原來(lái)校園和企業(yè)的氛圍與環(huán)境是如此的不同,也許就是我們大學(xué)生所面臨的問(wèn)題:只有不斷地加強社會(huì )實(shí)踐,才能提高自己的綜合素質(zhì),才能很快適應社會(huì )。通過(guò)此次的跟班實(shí)習了解到了校園和企業(yè)氛圍與環(huán)境的不同,也讓即將走上崗位的我們提前準備了一個(gè)很好的社會(huì )素材。同時(shí)在此實(shí)習期間也反映出我自身的許多不足之處,讓我在以后的學(xué)習生活中不斷告誡自己,不斷改正,不斷地嚴格要求自己努力學(xué)好科學(xué)文化知識,夯實(shí)基礎,培養和提升自己各方面綜合能力,從而使自己全面發(fā)展。

  不過(guò)這次實(shí)習給我印象較深的就是安全問(wèn)題。記得每到一個(gè)崗位每位師傅跟我們講的第一句話(huà)都是“帶好安全帽,注意安全”。作為實(shí)習生我們的安全被放在第一位,被師傅們時(shí)刻關(guān)注著(zhù)。

  短短的一個(gè)月實(shí)習,對我走向社會(huì )起到了一個(gè)橋梁的作用,過(guò)度的作用,是人生的一段重要的經(jīng)歷,也是一個(gè)重要步驟,對將來(lái)走上工作崗位也有著(zhù)很大的幫助。這一段時(shí)間所學(xué)到的經(jīng)驗和知識將是我人生中一筆寶貴的財富。

  汽車(chē)4S店實(shí)習報告 9

  一、實(shí)習目的

  生產(chǎn)實(shí)習是教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結合的重要實(shí)踐性環(huán)節。在生產(chǎn)實(shí)習過(guò)程中,也以培養學(xué)生觀(guān)察問(wèn)題、解決問(wèn)題和向生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神,牢固樹(shù)立我們的群體意識,即個(gè)人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。

  通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習,對我們鞏固和加深所學(xué)理論知識,培養我們的獨立工作能力和加強勞動(dòng)觀(guān)點(diǎn)起了重要作用。

  二、實(shí)習時(shí)間:

  20xx.8.19---20xx.8.29

  三、實(shí)習任務(wù)

  1.較全面、綜合地了解企業(yè)的生產(chǎn)過(guò)程和生產(chǎn)技術(shù);較深入、詳細地了解企業(yè)生產(chǎn)的設備、工藝、產(chǎn)品等相關(guān)知識;

  2.了解企業(yè)的'組織管理、企業(yè)文化、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與銷(xiāo)售等方面的知識和運作過(guò)程。

  3.在專(zhuān)業(yè)比較對口的實(shí)習崗位上,努力將所學(xué)的理論知識與實(shí)際工作密切結合,并能靈活應用,使自己的專(zhuān)業(yè)知識、專(zhuān)業(yè)技能及工程實(shí)踐能力均得到一次全面的提升。

  4.積累一定的工作經(jīng)驗和社會(huì )經(jīng)驗,在職業(yè)道德、職業(yè)素質(zhì)、勞動(dòng)觀(guān)念、工作能力等方面都有明顯的提高,逐步掌握從學(xué)生到員工的角色轉換,為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎,提高就業(yè)競爭力。

  四、公司介紹

  陜西通運重工有限公司是陜西通運專(zhuān)用汽車(chē)集團的核心子公司,專(zhuān)業(yè)從事于重型特種車(chē)輛的研發(fā)生產(chǎn)制造。企業(yè)位于國家新型工業(yè)化汽車(chē)產(chǎn)業(yè)(專(zhuān)用車(chē)及零部件)基地--陜西省蔡家坡經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區,注冊資金5000萬(wàn)元,占地220余畝,員工300余人,兩條特種車(chē)輛生產(chǎn)裝配線(xiàn),具備年產(chǎn)非公路自卸車(chē)4000輛,油田、工程、建筑等特種車(chē)1000輛的生產(chǎn)能力。

  企業(yè)隸屬的通運集團成立于19xx年,是主要從事于特種車(chē)、專(zhuān)用車(chē)、汽車(chē)零部件的研發(fā)、設計、制造的專(zhuān)業(yè)化汽車(chē)企業(yè),經(jīng)營(yíng)涉及特種車(chē)、專(zhuān)用車(chē)、汽車(chē)零部件、專(zhuān)用設備、機械加工、房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)等領(lǐng)域,下設通力專(zhuān)用車(chē)、通運重工、鐵鷹特種車(chē)、通力斯達專(zhuān)用車(chē)、通力鼎新專(zhuān)用車(chē)、陸航專(zhuān)用車(chē)6個(gè)特種專(zhuān)用車(chē)輛制造公司,奧特機械、通運數控三個(gè)機械設備加工公司,通力車(chē)身、通力汽車(chē)零部件、寶嘉成汽車(chē)空調3個(gè)汽車(chē)零部件公司,及通運置業(yè)、通源物資,共計14家控參股子公司。企業(yè)經(jīng)過(guò)近30年的健康穩步發(fā)展,目前已成為較大規模的汽車(chē)及零部件制造集團型企業(yè),資產(chǎn)總額4.5億元,年產(chǎn)值15億元,員工1500余人。

  通運重工依托陜西省專(zhuān)用車(chē)裝備工程技術(shù)研究中心高標準、專(zhuān)業(yè)化、系統化的技術(shù)研發(fā)能力,及先進(jìn)的生產(chǎn)設備和過(guò)硬的制造能力,主要生產(chǎn)非公路自卸車(chē)及油田、工程、建筑等特種車(chē)輛,非公路自卸車(chē)覆蓋40噸、60噸、80噸三大系列、30多個(gè)車(chē)型,通過(guò)下設五個(gè)市場(chǎng)大區、60余家市場(chǎng)合作商輻射全國市場(chǎng),以?xún)?yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)在市場(chǎng)上贏(yíng)得了優(yōu)秀的產(chǎn)品口碑,產(chǎn)品暢銷(xiāo)國內及出口非洲、西亞、南美等地。

  企業(yè)始終堅持“以人為本、市場(chǎng)第一、科學(xué)管理、穩步發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)理念,秉持“誠信、創(chuàng )新、務(wù)實(shí)、高效”的企業(yè)精神,以科學(xué)的管理、先進(jìn)的技術(shù)、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)創(chuàng )造企業(yè)核心競爭力,力爭把企業(yè)建設成為中國西部最大的重型特種汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)。

  通運重工系列非公路礦運車(chē)是陜西通運重工有限公司根據特種工程作業(yè)用車(chē)的市場(chǎng)需求而開(kāi)發(fā)的新型系列特種自卸車(chē),廣泛適用于露天礦山、鋼廠(chǎng)、水電工地、碼頭等路況差、

  汽車(chē)4S店實(shí)習報告 10

  實(shí)習時(shí)間:

  20xx年7月6日-7月10日

  實(shí)習地點(diǎn):

  實(shí)習目的:

  隨著(zhù)科技的越來(lái)越發(fā)展,汽車(chē)已經(jīng)成為了我們生活中必不可少的代步工具,而我們作為一名汽車(chē)服務(wù)工程專(zhuān)業(yè)的學(xué)生,作為一個(gè)汽車(chē)人,我們不僅僅要對汽車(chē)的各種相關(guān)知識要過(guò)關(guān),同時(shí),我們也要對汽車(chē)的各個(gè)零件有大概的認識。通過(guò)去汽車(chē)廠(chǎng)和4S店的參觀(guān),可以讓我們對于汽車(chē)這個(gè)行業(yè)有更加深入的了解,并把實(shí)際與課本聯(lián)系起來(lái),對于我們自己的能力,有大大的提升。

  實(shí)習內容:

  我們有幸參觀(guān)了萬(wàn)向錢(qián)潮底盤(pán)有限公司和新領(lǐng)跑一站式汽車(chē)維修公司,通過(guò)觀(guān)看汽車(chē)沖壓件、鍛件、鑄件、焊接件的制造工藝、熱處理工藝、汽車(chē)零件的機加工工藝、模具的制造工藝,使我對汽車(chē)底盤(pán)的制造工藝及過(guò)程和裝配過(guò)程有了初步的感性認識;通過(guò)到鍛造廠(chǎng)現場(chǎng)參觀(guān),我不僅了解了傳統的模鍛工藝和設備,還了解了一些目前較先進(jìn)的鍛造技術(shù)和設備,如電液錘、熱鐓機,擺輾機,楔橫軋,輾環(huán)機等。通過(guò)參觀(guān)工具廠(chǎng)鍛造車(chē)間,我目睹了軸類(lèi)件和圓環(huán)件的自由鍛工藝,增加了自由鍛工藝的知識,同時(shí)系統地了解了鍛造工藝過(guò)程。在新領(lǐng)跑汽車(chē)維修公司,我們看到了整個(gè)汽車(chē)售后的維修,包括從接待到保養,一條龍服務(wù)。通過(guò)參觀(guān)比較,我們才認識到自己在學(xué)校里學(xué)到的知識是多么的'少,同時(shí)也認識到自己的不足。我希望能通過(guò)自己的努力,去改變這些。

  知識還是遠遠不夠的,事物是運動(dòng)、變化、發(fā)展的,只有貼身接近它,才能讓自己學(xué)到的東西融會(huì )貫通,不斷的豐富自己的知識,我也真正相信,只有通過(guò)實(shí)踐的知識,才是我們自己的知識。雖然參觀(guān)時(shí)間是短暫的,但它留給我的印象是深刻的。

  實(shí)習總結:

  在整個(gè)參觀(guān)過(guò)程中,我們都能看到整潔干凈的車(chē)間、纖塵不染的設備、認真負責的工人,自始至終都能感受到企業(yè)的特色文化,細致嚴謹的工作氣氛、一絲不茍的工作態(tài)度、科學(xué)認真的工作作風(fēng)。不可否認,我們大家都應該向他們學(xué)習,用他們的工作的態(tài)度與作風(fēng)于我們專(zhuān)業(yè)基礎知識的學(xué)習中,使我們能夠成為汽車(chē)工作方面所需要的人才。

  這次參觀(guān),由于汽車(chē)底盤(pán)生產(chǎn)線(xiàn)的自身的限制和危險性,我們只能通過(guò)遠距離的參觀(guān),不能進(jìn)一步向技術(shù)工人請教和學(xué)習而感到遺憾,總的來(lái)說(shuō),這次活動(dòng)十分圓滿(mǎn)。

  通過(guò)這一次的參觀(guān)實(shí)習,我們對于汽車(chē)行業(yè)的有了更加深入的了解,回想我們的專(zhuān)業(yè)知識,更加激起了我們對于汽車(chē)的興趣,同時(shí),這一次的參觀(guān)實(shí)習,也促進(jìn)了我們的學(xué)習積極性。而已,我們在理論的基礎上,對于實(shí)際有了了解,做到了理論與實(shí)際的結合,給我們的未來(lái)就業(yè)提供了一個(gè)大概的方向,同時(shí),也讓我們對于目前汽車(chē)的發(fā)展和前景有了一定的了解,有助于我們確立正確的目標,對我們的以后發(fā)展有很大的幫助。非常感謝老師和公司給我們提供的這一次實(shí)習的機會(huì )!

  汽車(chē)4S店實(shí)習報告 11

  前言

  1886年,汽車(chē)的誕生日子。起初以?xún)热紮C為動(dòng)力的四輪汽車(chē)奔馳velo算是最早的量產(chǎn)汽車(chē)。一開(kāi)始的體結構仍是木材和鋼材連接,漸漸的發(fā)明了全金屬車(chē)身,非承載式車(chē)身向承載式車(chē)身轉變,汽車(chē)不再是底盤(pán)和車(chē)身的簡(jiǎn)單疊加,而是成為整體。隨著(zhù)科技的不斷發(fā)展,1890年法國制造的第一批汽車(chē)為后來(lái)汽車(chē)設定了很多標準并沿用至今。漸漸的對汽車(chē)進(jìn)行了藝術(shù)上的布局,勾勒出現代汽車(chē)的雛形。

  德國發(fā)明了汽車(chē),美國則把這個(gè)行業(yè)帶入了藝術(shù)設計的圣殿,而哈利厄爾則是有史以來(lái)最偉大汽車(chē)設計大師,對現代汽車(chē)的影響不可估量。1947年,凱迪拉克sedanet用銀光閃閃的鍍鉻裝飾和漂亮的尾鰭征服了世人是哈利厄爾將汽車(chē)從單純的交通工具變成了藝術(shù)和時(shí)尚。

  “百家爭鳴,百花齊放”,現代經(jīng)濟發(fā)展迅速,人們更加追求個(gè)性,更加挑剔,思想更加多元化,這也導致多種風(fēng)格同時(shí)涌現。

  汽車(chē)是當前世界最主要的交通工具,在將來(lái)它仍然是世界上的主要交通工具,別的任何開(kāi)工交通工具都不可能完全把汽車(chē)取代。

  隨著(zhù)經(jīng)濟的發(fā)展,人們的消費逐漸轉向精神方面,對汽車(chē)的要求精益求精。逐漸分化出汽車(chē)美容,汽車(chē)裝潢。在高速發(fā)展的中國,冉冉升起的汽車(chē)行業(yè),正以驚人的速度帶動(dòng)著(zhù)汽車(chē)裝潢,汽車(chē)美容養護行業(yè)的蓬勃發(fā)展!隨著(zhù)人們的消費水平的提升,居民的私家車(chē)越來(lái)越多,汽車(chē)美容行業(yè)的前景一片光明!

  一、 實(shí)習目的

  大學(xué)生在畢業(yè)前實(shí)習時(shí)與就業(yè)以及以后正式走上崗位打基礎。鍛煉自己的動(dòng)手能力,將學(xué)習的理論知識運用于實(shí)踐當中,反過(guò)來(lái)檢驗書(shū)本上理論的正確性。將自己的理論知識與實(shí)踐融合,進(jìn)一步鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過(guò)的理論知識,提升綜合運用所學(xué)過(guò)的知識,并且培養自己發(fā)現問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力,加強對市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)過(guò)程的認識;更廣泛的直接接觸社會(huì ),了解社會(huì )需要,加深對社會(huì )的認識,增強對社會(huì )的適應性,將自己融合到社會(huì )中去,培養自己的實(shí)踐能力,縮短我們從一名大學(xué)生到一名工作人員之間的思想與業(yè)務(wù)距離?梢粤私夤静块T(mén)的構成和職能,整個(gè)工作流程,從而確立自己在公司里最擅長(cháng)的工作崗位,為自己未來(lái)的職業(yè)生涯規劃起到關(guān)鍵的指導作用。

  所謂實(shí)習主要在于經(jīng)過(guò)導師平日里當堂授課的內容進(jìn)行實(shí)際模擬的過(guò)程。在實(shí)際的實(shí)習過(guò)程中,學(xué)會(huì )從技術(shù)人員和工人那里獲得直接的和間接地生產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)驗,積累相關(guān)的生產(chǎn)知識。經(jīng)過(guò)人事實(shí)習,學(xué)習本專(zhuān)業(yè)方面的生產(chǎn)實(shí)踐知識,為專(zhuān)業(yè)課學(xué)習打下堅實(shí)的基礎,同時(shí)也能夠為畢業(yè)后走向工作崗位積累有用的經(jīng)驗。

  實(shí)習還能讓我們早些了解自己專(zhuān)業(yè)方面的知識和專(zhuān)業(yè)以外的知識,讓我們也早些認識到我們將面臨的工作問(wèn)題,讓我明白了以后讀大學(xué)是要很認真的讀,要有好的專(zhuān)業(yè)知識,才能為好的實(shí)際動(dòng)手能力打下堅實(shí)的基礎,更讓你明白了以后要有一技之長(cháng),才能迎接以后的挑戰,也讓你知道了大學(xué)是為你們順應科學(xué)發(fā)展的墊腳石和自身發(fā)展的機會(huì )。

  二、實(shí)習時(shí)間

  9月1日至20xx年5月31日

  三、實(shí)習地點(diǎn)

  合肥市包河工業(yè)區安徽汽車(chē)用品城一期125—126.

  四、實(shí)習單位和部門(mén)

  實(shí)習單位:合肥天和汽車(chē)用品有限公司。

  部門(mén):汽車(chē)美容裝潢。

  主要經(jīng)營(yíng)汽車(chē)貼膜(雷朋汽車(chē)隔熱膜),真皮座椅,DVD導航,防盜器,坐墊,座椅套,腳墊,地膠,香水掛件等汽車(chē)用品。

  五、實(shí)習內容

  1、汽車(chē)美容

  汽車(chē)美容包括:汽車(chē)基礎知識,汽車(chē)用品產(chǎn)品專(zhuān)業(yè)知識,汽車(chē)美容項目知識等等。新車(chē)開(kāi)蠟,汽車(chē)封釉美容,漆面打蠟,漆面拋光,汽車(chē)內飾桑拿,汽車(chē)漆面劃痕修復,車(chē)內真皮制品的護理,光觸媒內室殺菌消毒,輪胎翻新,車(chē)身彩貼,汽車(chē)內部裝飾。

  1)汽車(chē)基礎知識:了解汽車(chē)的基本構造以及性能,如五大系統和倆大機構等;了解汽車(chē)發(fā)展歷史,汽車(chē)自上個(gè)世紀末誕生以來(lái),已經(jīng)走過(guò)了風(fēng)風(fēng)雨雨的一百多年。從卡爾.本茨造出的第一輛三輪汽車(chē)以每小時(shí)18公里的速度,跑到現在,竟然誕生了從速度為零到加速到100公里每小時(shí)只需要三秒鐘多一點(diǎn)的超級跑車(chē),這一百年,汽車(chē)發(fā)展的速度是如此驚人!同時(shí),汽車(chē)工業(yè)也造就了多位巨人,他們一手創(chuàng )建了通用、福特、豐田、本田這樣一些在各國經(jīng)濟中舉足輕重的著(zhù)名公司。讓我們一起來(lái)回望這段歷史,品味其中的辛酸與喜悅,體會(huì )汽車(chē)給人類(lèi)帶來(lái)的驚喜!

  2)汽車(chē)美容用品產(chǎn)品專(zhuān)業(yè)知識。

  工具有洗車(chē)機:清洗汽車(chē)外部表面的灰塵。洗車(chē)機是由高壓水泵、電機、軟管組成。使用時(shí)候得注意用電安全和水槍的后坐力。

  泡沫機:泡沫洗車(chē)機利用壓縮空氣在機器的容器內部產(chǎn)生一定的壓力,經(jīng)過(guò)機器配置的系統,將容器內調配好的清洗液以泡沫狀噴射到需要清洗的汽車(chē)或物件上。要注意的是確保泡沫機液位管處的連接緊密,若密封不好則泡沫機的作用就無(wú)法發(fā)揮

  拋光機:拋光機由底座、拋盤(pán)、拋光織物、拋光罩及蓋等基本元件組成。電動(dòng)機固定在底座上,固定拋光盤(pán)用的錐套經(jīng)過(guò)螺釘與電動(dòng)機軸相連。拋光織物經(jīng)過(guò)套圈緊固在拋光盤(pán)上,電動(dòng)機經(jīng)過(guò)底座上的開(kāi)關(guān)接通電源起動(dòng)后,便可用手對試樣施加壓力在轉動(dòng)的拋光盤(pán)上進(jìn)行拋光。拋光機操作的關(guān)鍵是要設法得到最大的拋光速率,以便盡快除去磨光時(shí)產(chǎn)生的損傷層。同時(shí)也要使拋光損傷層不會(huì )影響最終觀(guān)察到的組織,即不會(huì )造成假組織。前者要求使用較粗的磨料,以保證有較大的拋光速率來(lái)去除磨光的損傷層,但拋光損傷層也較深;后者要求使用最細的材料,使拋光損傷層較淺,但拋光速率低。

  封釉機:封釉機與拋光機相似。封釉機是將汽車(chē)美容用品釉振到車(chē)漆的表面。又稱(chēng)振動(dòng)拋光機。跟拋光機原理相似,外觀(guān)上比拋光機小。在操作上,拋光機是研磨,封釉機是靠震動(dòng)的。

  拋光蠟主要成分:硬脂酸、軟脂酸、油酸、松香等粘劑、加上磨劑,如長(cháng)石粉、氧化鉻、剛玉、鐵紅等,根據不同基體成分和要求制成不同的'細度和品種。一般情況下用不同的顏色表示不同品種的拋光蠟,避免使用時(shí)混亂。高含量的磨料可以加速整個(gè)拋光過(guò)程。這個(gè)過(guò)程是拋光蠟拋光輪表面移動(dòng)而使材料變得光滑。在拋光的時(shí)候大致可以分為三步:粗拋、中拋和精拋。要獲得最佳性能必須選用有針對性的拋光蠟。

  蠟:長(cháng)鏈脂肪酸和長(cháng)鏈醇或固醇形成的酯。在室溫下為固態(tài),如蜂蠟:蠟的特點(diǎn)是具有去污除垢和保持汽車(chē)表面光亮的功能,主要是涂抹在汽車(chē)表面,能夠恢復汽車(chē)漆面及金屬的鮮艷色澤。蠟有很多種,按照狀態(tài)分有液體蠟和固體蠟。按照品牌劃分有3m蠟、白金蠟、999牌蠟等。

  各種清洗劑:泡沫劑、泡沫清洗劑、薄油清洗劑、不干膠清洗劑等等。其作用都是清洗汽車(chē),清洗車(chē)內飾與外表。

  3)汽車(chē)美容項目知識:汽車(chē)美容分為汽車(chē)外部的美容護理和汽車(chē)內部清洗護理。以及應當注意的安全隱患。

  汽車(chē)外部美容:拋光、打蠟、封釉、鍍膜、車(chē)身改色與噴漆。拋光;汽車(chē)拋光是汽車(chē)美容過(guò)程中,在打蠟、封釉與鍍膜時(shí)先給汽車(chē)做一次拋光。具有出去劃痕和氧化層的作用,因為封釉鍍膜必須先經(jīng)過(guò)拋光,而且是經(jīng)過(guò)精細拋光的車(chē)子,才能做出鏡面來(lái)。這個(gè)是封釉必須經(jīng)過(guò)的操作。沒(méi)有經(jīng)過(guò)拋光處理,車(chē)漆不平整。封釉保持時(shí)間非常短,根本起不到長(cháng)期附著(zhù)的效果,和打蠟沒(méi)有什么區別。當然,根據車(chē)漆的情況,拋光不一定要三步都做,新車(chē)往往一步還原就可以了。但是做過(guò)粗蠟的車(chē)一定要中蠟拋光,做過(guò)中蠟的車(chē)一定要細蠟還原。

  注意事項:汽車(chē)表面經(jīng)噴涂之后,可能會(huì )出現粗粒、砂紙痕、流痕、反白、橘皮等漆膜表面的細小缺陷、為了彌補這些缺陷,通常在噴涂后進(jìn)行研磨汽車(chē)拋光處理,以提升漆膜的鏡面效果,達到光亮、平滑、艷麗的要求。在整個(gè)過(guò)程中其步驟很重要;清洗整車(chē)、水砂紙打磨、然后用粗蠟研磨、細蠟研磨。最后一道程序很重要的是鏡面還原,鏡面還原的作用是恢復車(chē)涂面的鏡面效果,填充涂面孔,使車(chē)涂面的光澤更加靚麗滋潤。在此過(guò)程所有的試劑均用拋光機完成。綜上為拋光。

  打蠟:打蠟屬于汽車(chē)美容的傳統項目,打蠟的作用首先是防水,防酸雨,由于車(chē)蠟的保護,會(huì )使車(chē)身的水滴附著(zhù)量減低,效果十分明顯,能達到50%到90%;其次是防高溫和紫外線(xiàn),天氣越來(lái)越熱,汽車(chē)常年在外行駛或存放很容易因光照而導致車(chē)漆老化褪色,而打蠟形成的薄膜可以將部分光線(xiàn)反射,有效避免車(chē)漆老化;再次是車(chē)蠟可以防靜電,當然同時(shí)也防塵。汽車(chē)在行駛時(shí)與空氣摩擦產(chǎn)生靜電,而車(chē)蠟則可以有效地隔斷車(chē)身與空氣、塵埃的摩擦。少了靜電車(chē)自然少了灰塵的吸附,而且車(chē)蠟還能起到上光的作用,使汽車(chē)顯得更新更好看一點(diǎn)。打蠟還有利于對汽車(chē)外部的清潔。

  打蠟往往都是緊跟在拋光后面,其打蠟的作用還有是外表光澤如同剛出廠(chǎng)的新車(chē)。猶如一面鏡子。

  注意事項:

  a·打蠟作業(yè)環(huán)境清潔,有良好通風(fēng),有條件可設置專(zhuān)門(mén)的打蠟工作間。

  B·應在陰涼處給汽車(chē)打蠟,否則車(chē)表溫度高,車(chē)蠟附著(zhù)能力會(huì )下降,影響打蠟效果。

  C·打蠟時(shí),手工海綿及打蠟機海綿運行路線(xiàn)應該直線(xiàn)往復,不宜環(huán)形涂抹,防止由于涂層不均造成強烈的環(huán)狀漫射。

  D·打蠟時(shí)應遵循先上后下的原則,即先涂抹車(chē)頂,前后蓋板,車(chē)身側面等。

  E·打蠟時(shí),若海綿上出現與車(chē)漆相同的顏色,可能是漆面已經(jīng)破損,應立即停止打蠟,進(jìn)行修補處理。

  F·拋光作業(yè)要待上蠟完成后規定時(shí)間內進(jìn)行,且拋光運動(dòng)也是直線(xiàn)往復。未拋光的車(chē)輛絕不允許上路行駛,否則再進(jìn)行拋光,易造成漆面劃傷。

  G·拋光結束后,要仔細檢查,清除車(chē)牌、車(chē)燈、門(mén)邊等處殘存車(chē)蠟,防止產(chǎn)生腐蝕。

  H·打蠟結束后,設備及用品要做適當清潔處理妥善保存。

  L·要掌握好打蠟的頻率,由于汽車(chē)行駛及停放環(huán)境不同,打蠟間隔時(shí)間不可按部就班,但可以用手拭車(chē)身漆面,若無(wú)光滑感,就應該進(jìn)行再次打蠟。

  封釉:汽車(chē)封釉,顧名思義是經(jīng)過(guò)多道工序處理以后,在車(chē)漆表面形成一層類(lèi)似陶器制品外表涂層的保護膜,具有隔紫外線(xiàn)、防氧化、抵御高溫和酸雨的功能。

  汽車(chē)封釉是依靠震拋技術(shù)將釉劑反復深壓進(jìn)車(chē)漆紋理中,形成一種特殊的網(wǎng)狀保護膜,從而提升原車(chē)漆面的光澤度、硬度,使車(chē)漆能更好地抵擋外界環(huán)境的侵襲,有效減少劃痕,保持車(chē)漆亮度。

  操作步驟

  第一步驟:洗車(chē)。

  第二步驟:除蠟。

  A·清洗車(chē)身并去瀝青或蠟層等臟物。

  B·用專(zhuān)業(yè)洗車(chē)液洗凈車(chē)上殘液與殘蠟。

  第三步驟:

  a·拋光以及拋光過(guò)程。

  B·海綿拋光盤(pán)浸濕,安裝在研磨機上,空轉5秒鐘,將多余水分甩凈。

  C·把研磨劑搖勻,倒在海面拋光盤(pán)上少許,用拋光盤(pán)在漆面上涂抹均勻。

  D·在拋光時(shí)應不斷保持拋光盤(pán)和漆面處于常溫狀態(tài),在漆面溫度升幅超過(guò)20℃時(shí)對研磨的漆面噴水降溫。

  E·對于車(chē)身邊角不宜使用研磨拋光機的位置,采用手工方法拋光,用干毛巾沾拋光劑拋光。把整個(gè)車(chē)身有漆面的地方全部做完,包括噴漆的保險杠,注意此處溫度不宜過(guò)高。注意邊角、棱角,不要用力拋,因為這些地方漆膜較薄。

  F·漆面拋光后,用純棉毛巾將整車(chē)清潔干凈。

  其中需要控制的是要拋光盤(pán)的轉速和濕度,注意漆面的溫度和邊角棱角。

  檢驗質(zhì)量標準是經(jīng)過(guò)觀(guān)看漆面色澤是否一致;和拋光前相比,亮度有明顯改善,接近與新車(chē);出現自然光澤,用報紙在漆面上看倒影清晰。

  注意事項:控制拋光機的轉速,不可超過(guò)選定速度的范圍;保持拋光方向的一致性,應有一定的次序;要換拋光劑的同時(shí)更換海綿輪,不可混用海綿輪。

  鍍膜:鍍膜是在傳統拋光工藝的基礎上,使用專(zhuān)用噴槍?zhuān)瑢㈠兡ぎa(chǎn)品均勻的噴涂在車(chē)漆表面,然后用專(zhuān)用海綿進(jìn)行畫(huà)圈涂抹,最后用純棉毛巾進(jìn)行擦試。其作用是防止漆面氧化、老化。提升車(chē)漆表面清漆的清澈度。耐腐蝕。耐高溫。防劃痕。易清洗等等。

  注意事項:鍍膜對于施工工藝和工具有著(zhù)苛刻的要求。如果不能采用專(zhuān)用工具按照流程實(shí)施,很難達到完美的施工效果。鑒于很多美容店的鍍膜產(chǎn)品偷工減料現象嚴重,致使車(chē)主徒然浪費時(shí)間和金錢(qián)。需從以下四個(gè)工藝要點(diǎn)來(lái)區別真假鍍膜。

  車(chē)身改色與噴漆:車(chē)身改色一般是經(jīng)過(guò)貼改色膜,其中也有一些酷愛(ài)玩車(chē)的人喜歡在自己的愛(ài)車(chē)上貼上各式各樣的拉紋。改色膜是一種碳纖維制成的薄膜,拉紋則像貼紙一樣。在貼這些時(shí)候需要用到類(lèi)似于電吹風(fēng)的烤、搶水壺與刮板。噴漆本人實(shí)習并未接觸。

  注意事項:在貼膜的時(shí)候會(huì )用到毛巾、刮板、刀具、烤搶等。刀具和刮板在使用中切勿小心,以免傷到車(chē)漆,烤搶溫度不宜過(guò)高,同一地方不宜烤時(shí)間太久,否則都會(huì )對車(chē)身造成傷害。

  在貼的手法上分為干貼和濕貼,一般情況不建議濕貼,濕貼法嚴格來(lái)說(shuō)所是一個(gè)投機取巧的辦法,直接影響到后期使用壽命。貼膜完成后,24小時(shí)內不宜暴曬,48小時(shí)內不宜洗車(chē)。

  新車(chē)開(kāi)蠟:其實(shí)每個(gè)新的轎車(chē)漆面上往往都有一層封蠟,其作用是為了在生產(chǎn)到銷(xiāo)售期間對車(chē)漆進(jìn)行保護。原因是從生產(chǎn)廠(chǎng)家到消費者手中往往要經(jīng)過(guò)一段相對較長(cháng)的時(shí)間,其間又沒(méi)有專(zhuān)職人員對其維護,所以很容易在漆面上形成一層氧化層,致使漆面漸漸褪色、酸化、失光。如果不把這一氧化層去除掉,即使你天天給汽車(chē)上蠟也無(wú)濟于事。

  車(chē)內部清洗護理:車(chē)內部清洗護理主要是汽車(chē)內室清洗。在清洗之前首先應該將車(chē)內照明燈等電器、儀表關(guān)閉,然后除去車(chē)內的塵土,掃去污物,再用吸塵器對車(chē)廂內各部位進(jìn)行仔細吸塵。

  汽車(chē)座椅清洗要點(diǎn):汽車(chē)座椅一般有兩種類(lèi)型,一是絨毛類(lèi),二是皮革類(lèi)。清洗絨毛座椅必須采用專(zhuān)用的絲絨清潔劑,絕對不能使用漂白劑。而皮革類(lèi)的座椅有真皮革和人造革。清潔時(shí)切不可使用清水或洗衣粉,否則不僅清洗不干凈,還會(huì )產(chǎn)生裂紋。清洗皮革座椅有用專(zhuān)門(mén)的清潔產(chǎn)品皮革保護劑,能迅速清潔上光,有效去除靜電,增強保護功能。對于較臟的皮革表面,要先使用絲絨清洗劑進(jìn)行預先處理,有些污垢可能硬結在皮革表面,使用絲絨清洗劑能有效地潤濕和分解油污。儀表盤(pán)面板等多為塑膠或皮革制品,表面較多細條紋,沾染物多藏里面。清洗這些部件過(guò)程中要注意,不應該將絲絨清洗劑、全能泡沫清洗劑、塑膠護理劑等噴到電器、開(kāi)關(guān)、皮革座椅、靠背及車(chē)身漆面上。像儀表盤(pán)、變速擋區清洗,必須先去除儀表盤(pán)區的條紋、褶皺、邊角上的灰塵。像方向盤(pán)清洗,因為方向盤(pán)多為人造革或真皮材料,沾染物多為人體油脂,不容易清洗。要在清洗劑噴敷上后,用軟毛刷刷洗,并配合干凈毛巾擦拭。如果方向盤(pán)有外套,要將其拆下,單獨進(jìn)行清潔上光。

  2、汽車(chē)裝潢:汽車(chē)裝飾是經(jīng)過(guò)增加一些附屬的物品,以提升汽車(chē)表面和內室的美觀(guān)性,是做汽車(chē)裝潢,所增加的附屬物品叫做裝飾品或者裝飾件。主要分類(lèi)根據汽車(chē)裝飾的部位分類(lèi),可分為汽車(chē)外部裝飾和華志汽車(chē)內室裝飾。

  1)外部裝飾:汽車(chē)的外部裝飾,主要對汽車(chē)頂蓋、車(chē)窗、車(chē)身周?chē)败?chē)輪等部位進(jìn)行添加或修剪的裝飾。

  主要項目;保護膜裝飾、車(chē)身大包圍裝飾、車(chē)輪裝飾、底盤(pán)噴塑保護裝飾、底盤(pán)LED燈帶裝飾。

  由于實(shí)習期有限本人所學(xué)主要以全車(chē)貼膜為主。以下詳情。

  保護膜裝飾:保護膜又稱(chēng)太陽(yáng)膜,汽車(chē)膜是貼在汽車(chē)玻璃上用來(lái)控制陽(yáng)光、保證安全的。除陽(yáng)光控制外,其基本安全性能包括清晰、防眩光、隔紫外線(xiàn)、隔熱、防劃傷、粘住玻璃碎片、足夠的保質(zhì)期及保護隱私、保證安全駕駛的性能等。一般質(zhì)量好的汽車(chē)膜貼過(guò)之后不褪色、不起泡、不剝離、不脫落、正常使用無(wú)劃傷。汽車(chē)膜的保質(zhì)期至少五年,有的達8年以上。在陽(yáng)光中,紫外線(xiàn)在太陽(yáng)能中僅占3%,但會(huì )造成物品的褪色、塑料橡膠件的老化、過(guò)量的紫外線(xiàn)照射還會(huì )誘發(fā)人體皮膚癌變。

  汽車(chē)隔熱膜的貼法:貼法有倆種,主要是對膜的烤發(fā)不同,一種是干烤一種是濕烤。步驟大同小異,量體、樣板、裁膜、烘烤、修剪、玻璃精洗、最后貼膜。

  A·量體·所謂量體是在打樣板之前用標尺量出車(chē)窗玻璃的尺寸,宜大不宜小,一般的是超出玻璃內圈的3到5公分。能否節省材料,測量很重要。往往測量的都是汽車(chē)的前后擋。

  B·樣板·樣板是用廢棄的膜或是負膜為材料的一種最節約法的裁膜方式,樣板是針對汽車(chē)側窗玻璃的,用負膜在玻璃上裁出與玻璃近似的樣式。在此之前最好先了解一下汽車(chē)車(chē)窗玻璃的內部結構是否夠寬松,以免貼上去漏光、作廢。所用的樣板最好保留存根,方便下次直接使用。樣板的大小直接決定貼膜的成功與否。

  C·裁膜·將膜在玻璃面板上攤開(kāi),有規則的放好負膜,使用極為鋒利的小刀裁膜,為了是使得裁口光滑,以免貼膜時(shí)候與玻璃不沾。在裁車(chē)窗膜是應該對上邊開(kāi)放3到5公分。防止漏光。

  D·烘烤·烤膜是難度系數最高的一步,烤搶溫度一般保持在600到700度,在烘烤時(shí)不可以溫度過(guò)高,容易將膜烤焦了,對玻璃的危害更大?攫x有倆種方式,濕烤與干烤。干烤是將膜放到玻璃上加以簡(jiǎn)單的固定,用烤搶烘烤。濕烤是在干烤的基礎時(shí)上第二次灑水再烤?镜侥さ倪吘壏麨橹。

  E·修剪·膜烤完之后再次的按照玻璃的大小精細的修剪一次,要求技藝求精。修剪的方式與裁膜類(lèi)似,都是以鋒利的小刀裁剪。

  F·玻璃精洗·故名思議是將玻璃洗的干干凈凈,一塵不染,這樣才能做到無(wú)塵貼膜。玻璃的干凈與否直接影響其效果。

  G·貼膜·每一快膜都是雙面的,首先得認識倆面,要以最簡(jiǎn)便的方式撕開(kāi)膜,在貼的過(guò)程中不可缺少水,這里用的水是參加了洗滌液的自來(lái)水,起潤滑潔凈作用。將膜撕開(kāi),附到噴水后的潔凈玻璃上,再將水用刮板擠出即可。

  注意事項:貼完膜后一個(gè)星期內不可升降車(chē)窗玻璃,以免在膜沒(méi)有完全干水產(chǎn)生褶皺或作廢?照{溫度不宜過(guò)低,還有是在裁膜的時(shí)候需要等玻璃完全涼下來(lái)時(shí)候才可以裁剪,以免玻璃爆裂,造成不必要的損失。加熱的玻璃不宜馬上沾水,也是防止玻璃爆裂。

  2)室內裝飾:儀表板的裝飾、地板的裝飾、座椅的裝飾。

  A·儀表板的裝飾;有掛件、香水等。由于夏天駕駛室內更是悶熱難耐,在內室放置一個(gè)香水掛件或是香水座都可以保持車(chē)內空氣清新,也顯得特別重要。在臺上放上一瓶別致的香水,不僅可以清除車(chē)內異味、殺滅細菌,起到凈化空氣的作用,還可以給車(chē)內增添許多溫馨的氣息。

  注意的是掛件的繩索不宜太長(cháng),香水座需要有防滑墊放置,防止搖擺或是移動(dòng)損傷前檔玻璃。

  B·地板的裝飾;地板的裝飾俗稱(chēng)鋪地膠。將車(chē)內座椅拆除,專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用的地膠放置車(chē)內鋪平,將地膠邊緣塞入門(mén)邊飾條內加以固定。在此過(guò)程需要用到刀具、扳手、雙面膠、刮卡螺絲刀等。

  注意事項:在鋪置是很多地方需要留空,空不可留的過(guò)大,影響效果也影響美觀(guān)。邊緣不可裁多,否則無(wú)法固定。拆座椅時(shí)候要輕拿輕放,注意不要有磕磕碰碰。

  C·座椅的裝飾;座椅的裝飾有包座椅套,包真皮,鋪座椅墊等。

  包座椅套:人們?yōu)榱嗣烙^(guān)以及更加便捷的處理汽車(chē)內室,加裝座椅套。座椅套需專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用,在包裹時(shí)簡(jiǎn)單清理座椅的雜物,分開(kāi)每個(gè)座椅的布套,依次包裹。包裹講究的是整齊、緊湊,鋪座椅墊;座椅墊類(lèi)似于座椅套作用大致相同,操作方法也大致一樣,前者為全包式,后者為半包式。

  包真皮;真皮座椅冬暖夏涼,有檔次,好打理。大多低配的汽車(chē)出廠(chǎng)并不全為真皮座椅,包真皮需要定制,與專(zhuān)業(yè)的營(yíng)業(yè)單位專(zhuān)業(yè)人員可操作。

  六、實(shí)習總結

  沒(méi)有拋棄人的夢(mèng)想,只有拋棄夢(mèng)想的人。努力過(guò),失敗了也不后悔。實(shí)習期間也曾做過(guò)多種選擇,也曾去過(guò)多個(gè)地方,也曾入過(guò)多種行業(yè),酒店、工廠(chǎng)、娛樂(lè )場(chǎng)所、4s店、洗車(chē)店,等等并不是沒(méi)有遇到合適的,而是沒(méi)有堅持,每一個(gè)行業(yè)只要做的好都一樣,行行出狀元。曾經(jīng)在酒店若我堅持了,說(shuō)不好現在已經(jīng)是經(jīng)理級別了,若是工廠(chǎng)也許早就成了主管之類(lèi)了,一切都難以預料。

  所謂總結是對過(guò)去一定時(shí)期的工作,學(xué)習或思想情況進(jìn)行回顧、分析,并做出客觀(guān)評價(jià)的書(shū)面材料。

  實(shí)習的一年里失去的是一年的時(shí)間,得到的是諸多的社會(huì )經(jīng)驗與閱歷?偹闶怯袀(gè)方向,不會(huì )輕易放棄的,生活中的苦澀,曾使我失望落淚。漫漫歲月的辛苦掙扎,時(shí)光流逝,但忍耐與奮斗會(huì )讓我更成熟。工作中也會(huì )有諸多不順,擺正心態(tài),從容面對。以前所說(shuō)的要不怕吃苦,迎難而上,膽大心細等等都只是說(shuō)說(shuō)而已。在這一年里算是感悟到什么才是真正的苦楚與辛酸。

  在實(shí)習的過(guò)程其實(shí)辛酸與不順之事遠不及快樂(lè )與豐收。學(xué)會(huì )在學(xué)習中尋找快樂(lè ),其實(shí)每天都是在學(xué)習,因為你每天都會(huì )遇見(jiàn)不同的人,與其交往。與同事們也不少一起娛樂(lè )一起瘋狂過(guò),隔三差五的聚聚餐,一起吹吹牛,談?wù)勎磥?lái),說(shuō)說(shuō)自己對同一事物的不同認知,可以相互學(xué)習。在此過(guò)程也曾結實(shí)了不少的朋友,這便是一筆無(wú)形的財富。

  在這一年里也學(xué)會(huì )了不少實(shí)在學(xué)校里學(xué)不到的專(zhuān)業(yè)技能,其方法是在工作時(shí)少說(shuō)廢話(huà)。多做有意義的事。學(xué)會(huì )觀(guān)察,總結自己的毛病,分析他人的手法與技巧是否適合自己,加以該進(jìn),要做到融會(huì )貫通方可出師。在實(shí)習期間也有不足之處,工作時(shí),同樣的事物多次反復的去做,很容易厭惡,久而久之就不那么上心了。還有是做事太過(guò)專(zhuān)一,好少會(huì )變通事物。就像在施工的時(shí)候很少與客戶(hù)交流,這也許是技術(shù)不夠成熟。

  總結一年過(guò)去對汽車(chē)美容裝潢的認知,其實(shí)這一行業(yè)還是有很大的發(fā)展空間的。人們的經(jīng)濟收入不斷的提升,消費的觀(guān)念逐漸的轉向汽車(chē)方面,汽車(chē)市場(chǎng)將會(huì )漸漸的擴大。美容裝潢業(yè)的前景還是客觀(guān)的。

  我之所以入此行業(yè),我是想有一個(gè)我自己的汽車(chē)美容店,我現在所學(xué)的技術(shù)不單單是一心只求學(xué)藝而來(lái),我要的是積累經(jīng)驗,積攢人脈,融入社會(huì ),為我自己的事業(yè)打基礎。

  七、實(shí)習建議

  畢業(yè)生實(shí)習是初次嘗試性的踏入社會(huì ),一定要有一個(gè)良好的心態(tài),要學(xué)會(huì )以最快的速度融入社會(huì )。學(xué)會(huì )冷靜,善于思考,要有一個(gè)積極向上的心態(tài)。對于工作要全身心的投入,將自己的優(yōu)勢盡情的發(fā)揮出來(lái)。

  在實(shí)習過(guò)程中經(jīng)常遇到專(zhuān)業(yè)知識的不足與生疏,建議在校生應用心學(xué)習,在工作中往往會(huì )發(fā)生同樣的問(wèn)題以不同的方式出現,這是考驗我們所學(xué)的專(zhuān)業(yè)書(shū)否扎實(shí)。

  建議校方在開(kāi)課的時(shí)候多添加一些實(shí)踐類(lèi)的課程,畢竟在學(xué)校所學(xué)的東西還得用實(shí)踐去檢驗的。增加學(xué)生在校時(shí)候的動(dòng)手能力,將學(xué)生在還未走出校門(mén)之前打造成一把鋒利的寶刀,隨時(shí)可以把鞘而出!

  汽車(chē)4S店實(shí)習報告 12

  一、實(shí)習單位簡(jiǎn)介

  十堰冠天力汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司:十堰澤泰,性質(zhì):私營(yíng);行業(yè):汽車(chē)·摩托車(chē);規模:101—500人;公司簡(jiǎn)介企業(yè)簡(jiǎn)介:北京現代汽車(chē)十堰澤泰特約銷(xiāo)售服務(wù)店是由十堰澤泰汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司投資,經(jīng)北京現代汽車(chē)公司批準,在十堰地區特約銷(xiāo)售、服務(wù)北京現代品牌汽車(chē)的4S專(zhuān)營(yíng)店。位于十堰市東風(fēng)大道19號,占地面積3845平方米,嚴格按照北京現代標準4S點(diǎn)模式建造,其店內環(huán)境優(yōu)雅,維修車(chē)間設備先進(jìn)齊全,是十堰地區屈指可數的集整車(chē)銷(xiāo)售、備件供應、售后服務(wù)、信息反饋四位一體的品牌專(zhuān)營(yíng)店(簡(jiǎn)稱(chēng)4S),也是鄂西北地區唯一的一家北京現代汽車(chē)4S店。公司設有銷(xiāo)售部、售后服務(wù)部、市場(chǎng)部、客戶(hù)服務(wù)部、行政部、財務(wù)部、配件部等機構,直接面向廠(chǎng)家和客戶(hù),減少了中間環(huán)節,有效地保證產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平。該公司主打長(cháng)城pk與越野系列,熱銷(xiāo)雅紳特、伊蘭特、悅動(dòng)、領(lǐng)翔、名馭、i30、瑞納系列轎車(chē)和途勝、ix35系列商旅多功能車(chē)。購車(chē)后,該公司不僅將提供全新的one to one(一對一)式服務(wù),并為消費者打造獨一無(wú)二的“身份證”,便于售后服務(wù)管理和車(chē)況信息反饋;而且擁有完善的售后服務(wù)系統,提供5000公里首保免費,2年6萬(wàn)公里的整車(chē)保修期,5年10萬(wàn)公里動(dòng)力總成保修、純正的原廠(chǎng)備件供應等等,專(zhuān)業(yè)先進(jìn)的保修設備和強大的技術(shù)力量為該公司立足于十堰的保證。

  二、實(shí)習崗位及過(guò)程

  1、實(shí)習時(shí)間和地點(diǎn)

  20xx年7月10日—20xx年8月12日

  十堰冠天力汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司

  2、實(shí)習目標和方式

 。1)根據學(xué)校統一集中的安排,自己聯(lián)系實(shí)習公司,完成大三的專(zhuān)業(yè)實(shí)習。

 。2)了解汽車(chē)銷(xiāo)售公司的組織結構和日常業(yè)務(wù)流程,進(jìn)一步深化對汽車(chē)市場(chǎng)的認識,對汽車(chē)銷(xiāo)售和財務(wù)會(huì )計的之間聯(lián)系的掌握。

 。3)能把課本上學(xué)到的相關(guān)知識和具體實(shí)踐結合起來(lái),并能夠分析和處理一些基本問(wèn)題。

  3、實(shí)習崗位:財務(wù)部成本組

  此次實(shí)習的崗位在于熟悉成本組的業(yè)務(wù)活動(dòng),系統地學(xué)習會(huì )計實(shí)務(wù)工作,使理論知識能夠與實(shí)踐相結合,還鍛煉了自己的工作能力。實(shí)習過(guò)程主要包括以下幾個(gè)階段:

  4、具體實(shí)習內容

  實(shí)習的前階段(7.10——7.12),對十堰冠天力汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司起初了解實(shí)習單位基本情況和機構設置、人員配備:公司設有銷(xiāo)售部、售后服務(wù)部、市場(chǎng)部、客戶(hù)服務(wù)部、行政部、財務(wù)部、配件部等機構、

  實(shí)習的中期(7.13——7.14)系統地學(xué)習公司銷(xiāo)售汽車(chē)的基本業(yè)務(wù)流程:接待——咨詢(xún)——車(chē)輛介紹——試乘試駕——報價(jià)協(xié)商——簽約;成交——交車(chē)——售后跟蹤。

  實(shí)習的后期(7.15——8.12)了解汽車(chē)銷(xiāo)售公司會(huì )計核算方法?颇吭O置與賬戶(hù)設置,記賬方法的確定等;了解財務(wù)部的業(yè)務(wù),特別是成本核算,工資計算,費用管理及其主要會(huì )計分錄。

  其中最主要是在該公司的財務(wù)部成本組實(shí)習,主要內容如下:

  a、七月中旬的時(shí)候才正式開(kāi)始財務(wù)會(huì )計的實(shí)習,當天只是了解了該公司財務(wù)部成本組該公司的最基本工作,如會(huì )計業(yè)務(wù)的錄入、統計、制表、復核等,讓我看一下會(huì )計的資料,并且有了大概的了解,并沒(méi)有展開(kāi)別的工作,只是當別的人需要我幫忙的時(shí)候就過(guò)去幫忙(需要自己擴充)

  b、最后才對汽車(chē)的購進(jìn)、入庫、銷(xiāo)售,售后服務(wù)費用等一系列的主要銷(xiāo)售業(yè)務(wù)有了整體的概念。比如:主營(yíng)銷(xiāo)售業(yè)務(wù)、以及企業(yè)稅務(wù)知識,最初在會(huì )計阿姨的講解后才能對汽車(chē)采購的各項業(yè)務(wù)處理的掌握和了解。

  例如該廠(chǎng)物資采購的財務(wù)流程如下(略)

  在稅務(wù)方面我除了學(xué)習增值稅的計算,我還跟隨該廠(chǎng)xx會(huì )計前往國稅局、地稅局辦理相關(guān)業(yè)務(wù)的學(xué)習。

  該廠(chǎng)稅務(wù)工作程序:業(yè)務(wù)順序業(yè)務(wù)內容工組時(shí)間no 1驗證進(jìn)項稅票(專(zhuān)用發(fā)票)月底no 2開(kāi)據專(zhuān)用發(fā)票,抄稅1-5日no 3 網(wǎng)上申報(含地稅)5-10日no 4申報稅務(wù)資料10-15日值得一提的是,在會(huì )計實(shí)習當中有很多時(shí)候就涉及到其他的專(zhuān)業(yè)知識。例如在企業(yè)的稅務(wù)工作中就涉及到《稅法》的相關(guān)知識。并且在與稅務(wù)局發(fā)生業(yè)務(wù)往來(lái)的時(shí)候也了解到與其交往的一系列知識。由于該公司的規模較大,每月送到稅務(wù)局的進(jìn)項稅發(fā)票多達數百張。有時(shí)候會(huì )發(fā)生在驗證過(guò)程當中,稅務(wù)局工作人員疏忽漏掉一張,如當時(shí)會(huì )計人員沒(méi)有核對清楚就拿著(zhù)發(fā)票走人,那么回到公司漏掉的那一張所發(fā)生的金額就無(wú)法入賬。必須再次驗證,無(wú)形之中就增添了許多不必要的麻煩。

  c、在該部門(mén)的幾天里,在會(huì )計阿姨的指導下又開(kāi)始對公司的銷(xiāo)售費用、制造費用、管理費用、工資及成本結轉的學(xué)習。

  d、銷(xiāo)售費用和工資的核算比較繁瑣,而該廠(chǎng)使用的財務(wù)軟件是“浪潮通”,在學(xué)校沒(méi)有學(xué)習該類(lèi)軟件,因此學(xué)起來(lái)相當麻煩。但是經(jīng)過(guò)后來(lái)的會(huì )計阿姨的介紹和自己的學(xué)習,才漸漸的對該軟件有了一定的了解。該廠(chǎng)制造費用崗位包括核算該公司7家部門(mén)的費用,也分管全公司的差旅費用的報銷(xiāo)。因為我在校期間曾經(jīng)使用過(guò)用友erp財務(wù)軟件,所以在會(huì )計的指導下很快就能使用該廠(chǎng)的“浪潮通”財務(wù)軟件進(jìn)行制證,并且自己可以按照要求審核原始憑證,核算差旅費用的報銷(xiāo)業(yè)務(wù)。

  e、后來(lái),還了解了公司員工工資的計提、攤銷(xiāo)等工作流程以及相關(guān)財務(wù)會(huì )計分錄。工作中我發(fā)現在成本組業(yè)務(wù)的會(huì )計分錄與書(shū)本上基本一致,只不過(guò)在實(shí)際工作中,會(huì )計科目上分的非常細致,它體現在其明細科目上。不過(guò),一些細節上有值得注意的地方:

  例如:報銷(xiāo)差旅費用的時(shí)候各級員工的汽車(chē)票、住宿補貼,等等都有嚴格的等級標準。不像課本上的僅僅靠會(huì )計分錄一筆帶過(guò)。這就需要會(huì )計人員不僅掌握專(zhuān)業(yè)知識,還要熟悉單位的規章制度。

  例如:一筆業(yè)務(wù)的摘要,在校期間模擬實(shí)習的時(shí)候只是按照自己的理解去詮釋。然而在實(shí)際工作中憑證摘要不僅要把業(yè)務(wù)涉及單位或個(gè)人、事件、金額、寫(xiě)清楚,甚至還要把分廠(chǎng)單位,貨品型號全部概括,由于電腦字節設置有限,還要學(xué)會(huì )提綱挈領(lǐng)。憑證的附件張數也不能寫(xiě)漏。由于該公司規模大,業(yè)務(wù)涉及的部門(mén)、金額、非常多。因而有時(shí)一筆業(yè)務(wù)所附帶的原始憑證有時(shí)竟然多達數十張。這就需要會(huì )計人員非常耐心和負責。

  例如:在憑證及其附件的手工粘貼的時(shí)候,要嚴格按照規定操作。因為只有這樣才能方便于月末的裝訂成冊和日后的核查。實(shí)際上這些細節看上去都比較簡(jiǎn)單,但有時(shí)操作起來(lái)卻很傷腦筋。而且這些東西都是在學(xué)校里面根本沒(méi)有接觸到,或者不受重視的一些內容。但是會(huì )計工作事無(wú)巨細,來(lái)不得半點(diǎn)馬虎。因此讓我強烈的感覺(jué)實(shí)際工作中的嚴謹和甚微。通過(guò)熟悉這些也對我在余下的兩個(gè)組實(shí)習大有幫助,進(jìn)行一些工作時(shí)輕車(chē)熟路。

  f、實(shí)習后階段,阿姨為了增進(jìn)我對稅務(wù)認識,加強會(huì )計與稅務(wù)之間聯(lián)系的了解,安排我與專(zhuān)職與稅務(wù)打交道的.會(huì )計人員一起去國稅局辦理相關(guān)稅務(wù)。去了以后我注意到稅務(wù)部門(mén)打交道實(shí)際上是都是很繁瑣的事情,不管是刮風(fēng)下雨還是烈日當頭,都要在規定的時(shí)間內完成工作。記得有一次專(zhuān)職會(huì )計要求在一個(gè)上午的時(shí)間去國稅和地稅兩個(gè)單位進(jìn)行稅務(wù)申報。所以我就和她馬不停蹄的奔波于兩個(gè)單位,在車(chē)上就開(kāi)始整理資料。一進(jìn)稅務(wù)局大廳就我就跟著(zhù)她,我看著(zhù)她拿著(zhù)單據忙的不可開(kāi)交,而且最后還要一起把一大堆憑證分類(lèi)核對。我才真心感受到做會(huì )計的不容易,在回來(lái)的路上就連司機師傅都感嘆“我們比老總還要忙”。我才真心感受到做會(huì )計的不容易,通過(guò)這樣的經(jīng)歷也讓我感受了財務(wù)工作也不僅需要吃苦耐勞的精神,而且團隊精神也不能少。

  三、實(shí)習的心得和體會(huì )

  通過(guò)十天的實(shí)習,在會(huì )計阿姨的指導之下,我熟悉的掌握了財務(wù)部成本組的具體流程以及操作過(guò)程,特別是會(huì )計知識的實(shí)踐運用,在平時(shí)上課的時(shí)候沒(méi)有聽(tīng)明白的地方在實(shí)習的時(shí)候才能夠領(lǐng)悟,這次實(shí)習把自己的理論知識能夠與實(shí)踐相結合,大大的提高了自己的溝通能力和思考能力?傊野l(fā)現,通過(guò)實(shí)習,我的視野變得開(kāi)闊了,動(dòng)手能力增強了,感覺(jué)自己收獲很大。在實(shí)習的過(guò)程中,我懂得了團體合作的重要性,學(xué)會(huì )了怎樣與人相處,怎樣與人溝通。其實(shí)無(wú)論以后要從事何種職業(yè),所面臨的首要問(wèn)題就是怎樣處理好人與人之間的關(guān)系。只有把人與人之間的關(guān)系處理好了,才能夠營(yíng)造一個(gè)團結向上、充滿(mǎn)活力的工作氛圍。從而大家才能夠團結一致、通力合作,把工作效率提高,實(shí)現我們的工作目標。我在這次實(shí)習過(guò)程中,無(wú)論是實(shí)習學(xué)生之間還是我們實(shí)習學(xué)生和工作人員之間,大家都非常注重相互溝通、彼此尊重對方,重視相互之間友誼,所以大家都相處得非常的融洽,公司上下都充滿(mǎn)著(zhù)和諧氣氛,大家充滿(mǎn)干勁。再次,實(shí)習過(guò)程中,虛心向人請教是非常重要的,公司里面有很多員工雖然學(xué)歷不高,但是都是很有經(jīng)驗的人,他們當中許多人都是這一行業(yè)的佼佼者,所以在實(shí)習中有許多東西自己不懂不要緊,我們要學(xué)會(huì )虛心問(wèn)人,如果我們虛心的向別人請教,別人一定會(huì )盡自己所能幫助你的。在實(shí)習過(guò)程中,我曾經(jīng)遇到很多問(wèn)題無(wú)法明白,最后都是在虛心請教老師的情況下才最終弄懂的。

  通過(guò)這次的實(shí)習,我對自己的專(zhuān)業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,也是對大學(xué)里所學(xué)知識的鞏固與運用。從這次實(shí)習中,我體會(huì )到了實(shí)際的工作與書(shū)本上的知識是有一定距離的,并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習。雖然這次實(shí)習的業(yè)務(wù)多集中于比較簡(jiǎn)單的成本核算工作,沒(méi)有深層次的學(xué)習和研究。但是,這次實(shí)習能幫助我以后的會(huì )計工作以及核算程序提供了極大的幫助,使我在銷(xiāo)售公司基礎業(yè)務(wù)方面,不在局限于書(shū)本,而是有了一個(gè)比較全面的了解。尤其是會(huì )計分工,對于我以后的工作有著(zhù)重要的意義!其起到了會(huì )計之間相互制約,互相監督的作用,也有利于減少錯誤的發(fā)生,避免錯帳。俗話(huà)說(shuō),千里之行始于足下,這些最基本的業(yè)務(wù)往往是不能在書(shū)本上徹底理解的,所以基礎的實(shí)務(wù)尤其顯得重要,特別是目前的就業(yè)形勢下所反映的高級技工的工作機會(huì )要遠遠大于大學(xué)本科生,就是因為他們的動(dòng)手能力要比本科生強。從這次實(shí)習中,我體會(huì )到,如果將我們在大學(xué)里所學(xué)的知識與更多的實(shí)踐結合在一起,用實(shí)踐來(lái)檢驗真理,使一個(gè)本科生具備較強的處理基本實(shí)務(wù)的能力與比較系統的專(zhuān)業(yè)知識,這才是我們學(xué)習與實(shí)習的真正目的。

  在這次實(shí)習中,雖然我做了許多的工作、學(xué)習了許多東西,積累了一些經(jīng)驗、視野得到了開(kāi)闊、專(zhuān)業(yè)知識得到了擴展、動(dòng)手能力得到了提高,各方面都有了進(jìn)步。我想,人一生當中要學(xué)習的東西有很多,知識是永遠學(xué)不完的,我們要抱著(zhù)終身學(xué)習的觀(guān)念。從這個(gè)意義上來(lái)講,人每天的生活都是一個(gè)實(shí)習的過(guò)程,為現在、為未來(lái)儲備知識和經(jīng)驗,因此我們實(shí)習之路還遠遠沒(méi)有結束?

  四、致謝

  首先,要感謝財務(wù)部的經(jīng)理,是他給了我這次寶貴的實(shí)習機會(huì ),他為我提供了最好的指導老師,給我安排了非常豐富的實(shí)習內容,使我能更多的學(xué)習知識,在實(shí)習過(guò)程中許多重要的資料都無(wú)償的提供給我查閱,他非常關(guān)心我的實(shí)習情況,從百忙中抽出時(shí)間來(lái)與我聊天,同時(shí)還給我提供了生活上的幫助。

  其次,要感謝成本組的李主任,正是由于他的嚴格指導和熱情的鼓勵使我對于專(zhuān)業(yè)知識有了更加深層次的把握,同時(shí)也鍛煉了口頭表達能力和寫(xiě)作能力,在與他接觸的過(guò)程中,他對人的慈祥、寬容、耐心、謙虛給我留下非常深的印象,在他身上我也學(xué)到了許多為人處事的道理。謝謝你們!

  最后,要感謝該公司的所有工作人員和實(shí)習的同學(xué),正是他們的相互團結、熱情友好、無(wú)私奉獻,才使得實(shí)習最終能圓滿(mǎn)的完成。謝謝你們!

  汽車(chē)4S店實(shí)習報告 13

  前言:

  xx汽車(chē)4S店是廣州地區首家獲得由長(cháng)安福特汽車(chē)有限公司授權的特許銷(xiāo)售服務(wù)的企業(yè)。

  公司位于廣州天河區,850平方米汽車(chē)展廳通透、明凈、寬敞,盡顯歐美本色;達3000多平方米的維修中心是按照福特全球統一標準的要求建設,達到國際先進(jìn)水平。維修中心引進(jìn)的設備先進(jìn)、齊全:包括wds發(fā)動(dòng)機分析檢測儀、德國百世霸檢測線(xiàn)、電腦四輪定位儀、環(huán)保型烤漆房等等。使用純正原廠(chǎng)的零配件和嚴格按照美式互動(dòng)式維修接待檢修,技術(shù)全面、工藝精湛。

  公司通過(guò)了廣州市交通委員會(huì )汽車(chē)行業(yè)維修管理處審定,被評為一級一類(lèi)維修企業(yè),及獲得“廣州市優(yōu)秀維修企業(yè)”稱(chēng)號。有幸到xx店實(shí)習,本人感到十分榮幸!

  實(shí)習日期:

  20xx年7月——20xx年8月

  實(shí)習地點(diǎn):

  廣州xx汽車(chē)4S店

  實(shí)習目的:

  通過(guò)實(shí)習,可以把我們在學(xué)校所學(xué)的專(zhuān)業(yè)理論知識,運用到實(shí)際中。同時(shí)拓展自身、擴大與社會(huì )的接觸面。增加社會(huì )實(shí)踐經(jīng)驗,鍛煉和提高自己的'能力。

  實(shí)習內容:

  在這三個(gè)月的實(shí)習中,我對汽車(chē)的保養以及保養的必要性有了深刻的理解。

  1、清潔汽車(chē)外表,檢查門(mén)窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門(mén)鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤(pán)的游動(dòng)間隙是否符合標準;輪轂軸承、轉向節主銷(xiāo)是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規定。

  2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機后,察看儀表工作是否正常,傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機有無(wú)異響。檢查車(chē)輛有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

  3、發(fā)動(dòng)機油的更換。發(fā)動(dòng)機機油的作用主要是對發(fā)動(dòng)機進(jìn)行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐。若沒(méi)有機油,汽車(chē)的心臟就不能正常運轉。使用礦物油,一般5000公里換一次機油。

  4、汽車(chē)制動(dòng)液檢查與更換:汽車(chē)行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液,必要時(shí)需更換。制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后,會(huì )出現沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì),所以應根據氣候、環(huán)境條件、季節變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能,做到及時(shí)更換。普通工況下,制動(dòng)液在使用2年或5萬(wàn)公里后就應更換。原則上,不同型號的制動(dòng)液不能混用,以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應,影響制動(dòng)效果。不同車(chē)型,使用的制動(dòng)液也往往不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類(lèi)型。

  實(shí)習總結:

  1、最好每天都能做工作日記。早上上班前寫(xiě)好自己在這一天的工作目標,工作中應該注意的重點(diǎn)問(wèn)題,有那些事情是要問(wèn)清楚的等。每天下班前再回顧自己在當天做了哪些工作,哪些工作目標沒(méi)有完成,為什么沒(méi)有完成,以后的工作中應該注意那些問(wèn)題。這樣堅持做好筆記,一個(gè)月后你就會(huì )發(fā)現自己的學(xué)習到了很多東西。

  2、工作過(guò)程,如果遇到一些不明白的地方,一定要向上級或師傅問(wèn)清楚,不能亂憑空想象、敷衍了事。

  3、在實(shí)習工作中,要處理好人際關(guān)系。在工作中和同事發(fā)展矛盾,要思考為什么會(huì )發(fā)生這樣的事,事情能不能避免,如果能避免,自己在以后的工作中就要注意些。

  4、在討論問(wèn)題時(shí),要有自己的見(jiàn)解,不能人云亦云,沒(méi)有見(jiàn)解。

  5、工作中要踏踏實(shí)實(shí),人人真真做,要多總結,多交流。

  汽車(chē)4S店實(shí)習報告 14

  隨著(zhù)我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展和人民生活水平的不段提高,人們的消費觀(guān)念和消費需求也在不斷發(fā)生變化。汽車(chē)作為高檔消費品越來(lái)越受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞、近年來(lái)汽車(chē)貿易企業(yè)在沈城猶如雨后春筍迅速的發(fā)展。

  汽車(chē)貿易公司的形式一般都是從外國引進(jìn)的"4S"店形式、在國內汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)市場(chǎng)還不算飽和的情況下,這種以店銷(xiāo)為主的方式占了營(yíng)銷(xiāo)量的90﹪以上,只有少量車(chē)型如:微型客車(chē)、小型客車(chē)、重卡、廂貨等營(yíng)銷(xiāo)商在人員推銷(xiāo)方面下了很大功夫,而轎車(chē)走的都是店銷(xiāo)形式。而在全面建設小康社會(huì )的今天,汽車(chē)已進(jìn)入越來(lái)越多的百姓家庭,成為普通人出行的代步工具。

  一、實(shí)習目的:

  1、更快的適應社會(huì ),增強自身的素質(zhì)學(xué)習更多的營(yíng)銷(xiāo)技巧,學(xué)會(huì )與客戶(hù)接觸,交流

  2、了解北京現代的汽車(chē)各種品牌,價(jià)格,性能

  3、了解公司管理模式,進(jìn)一步加深對理論知識的理解,進(jìn)一步熟悉理論和技能在實(shí)踐中的應用

  4、通過(guò)實(shí)習加深我們對汽車(chē)專(zhuān)業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識,鞏固專(zhuān)業(yè)思想,激發(fā)熱情

  二、時(shí)間:

  20xx年6月x日——6月28日

  三、地點(diǎn):

  北京現代

  四、公司組成:

  營(yíng)銷(xiāo)部維修部財務(wù)部綜合辦公室

  營(yíng)銷(xiāo)部職員:經(jīng)理:xxx

  營(yíng)銷(xiāo)顧問(wèn):xxx

  信息員:xxx

  五、實(shí)習內容:

  1、掌握北京現代的營(yíng)銷(xiāo)流程

  2、與營(yíng)銷(xiāo)人員搞好關(guān)系,從他們那里學(xué)習更多的經(jīng)驗

  3、學(xué)會(huì )運用相應的營(yíng)銷(xiāo)技巧

  4、更好的了解汽車(chē)各方面的信息,對各種車(chē)型進(jìn)行比較

  5、真正了解"4S店"的含義

  六、汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)流程圖:

  接待——咨詢(xún)——車(chē)輛介紹——試乘試駕——報價(jià)協(xié)商——簽約

  成交——交車(chē)——售后跟蹤

  1、接待:接待環(huán)節最重要的是主動(dòng)與禮貌、營(yíng)銷(xiāo)人員在看到有客戶(hù)來(lái)訪(fǎng)時(shí),應立刻面帶微笑主動(dòng)上前問(wèn)好、如果還有其他客戶(hù)隨行時(shí),應用目光與隨行客戶(hù)交流、

  目光交流的同時(shí),營(yíng)銷(xiāo)人員應作簡(jiǎn)單的自我介紹,并禮節性的與客戶(hù)分別握手,之后再詢(xún)問(wèn)客戶(hù)需要提供什么幫助、語(yǔ)氣盡量熱情誠懇、

  2、咨詢(xún):咨詢(xún)的目的是為了收集客戶(hù)需求的信息、營(yíng)銷(xiāo)人員需要盡可能多的收集來(lái)自客戶(hù)的所有信息,以便充分挖掘和理解客戶(hù)購車(chē)的準確需求、

  營(yíng)銷(xiāo)人員的詢(xún)問(wèn)必須耐心并友好,這一階段很重要的一點(diǎn)是適度與信任、營(yíng)銷(xiāo)人員在回答客戶(hù)的咨詢(xún)時(shí)服務(wù)的適度性要有很好的把握,既不要服務(wù)不足,更不要服務(wù)過(guò)度、

  這一階段應讓客戶(hù)隨意發(fā)表意見(jiàn),并認真傾聽(tīng),以了解客戶(hù)的需求和愿望,從而在后續階段做到更有效地營(yíng)銷(xiāo)、并且營(yíng)銷(xiāo)人員應在接待開(kāi)始便拿上相應的宣傳資料,供客戶(hù)查閱、

  3、車(chē)輛介紹:在車(chē)輛介紹階段最重要的是有針對性和專(zhuān)業(yè)性、營(yíng)銷(xiāo)人員應具備所營(yíng)銷(xiāo)產(chǎn)品的專(zhuān)業(yè)知識,同時(shí)亦需要充分了解競爭車(chē)型的情況,以便在對自己產(chǎn)品進(jìn)行介紹的過(guò)程中,不斷進(jìn)行比較,以突出自己產(chǎn)品的賣(mài)點(diǎn)和優(yōu)勢,從而提高客戶(hù)對自己產(chǎn)品的認同度、

  4、試乘試駕:在試車(chē)過(guò)程中,應讓客戶(hù)集中精神對車(chē)進(jìn)行體驗,避免多說(shuō)話(huà),讓客戶(hù)集中精神獲得對車(chē)輛的第一體驗和感受、

  5、報價(jià)協(xié)商:通常就是價(jià)格協(xié)商,營(yíng)銷(xiāo)人員應注意在價(jià)格協(xié)商開(kāi)始之前保證客戶(hù)對于價(jià)格、產(chǎn)品、優(yōu)惠、服務(wù)等各方面的信息已充分了解、

  6、簽約成交:在成交階段不應有任何催促的傾向,而應讓客戶(hù)有更充分的時(shí)間考慮和做出決定,但營(yíng)銷(xiāo)人員應巧妙地加強客戶(hù)對于所購產(chǎn)品的信心、在辦理相關(guān)文件時(shí),營(yíng)銷(xiāo)人員應努力營(yíng)造輕松的簽約氣氛、

  7、交車(chē):要確保車(chē)輛毫發(fā)無(wú)損,在交車(chē)前營(yíng)銷(xiāo)員要對車(chē)進(jìn)行清洗,車(chē)身要保持干凈、

  8、售后跟蹤:一旦汽車(chē)出售以后,要經(jīng);卦L(fǎng)一下客戶(hù),及時(shí)了解客戶(hù)對我們汽車(chē)的評價(jià)及其使用狀況,要提醒客戶(hù)做保養、

  七、北京現代旗下品牌:

  八、車(chē)型主要配置:

  九、實(shí)習總結:

  短短的一個(gè)月的實(shí)習期過(guò)去了,而我在北京現代邢臺京鵬店實(shí)習的這一個(gè)月感受頗深,讓我學(xué)到了一些學(xué)習中學(xué)不到的東西,教會(huì )了我怎樣去與客戶(hù)接處,讓我認識到,生活中的很多事情不是那么輕易就能做好的,要靠自己的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。

  剛去的時(shí)候,我滿(mǎn)懷信念,我相信:既然有新的開(kāi)始就會(huì )有新的收獲、因此報到的當天我去的很早,并且很快就見(jiàn)到了張經(jīng)理,接著(zhù)就上了崗,于是我就跟著(zhù)小貢開(kāi)始了以后的工作、

  我每天早晨7:40到,下午6:00下班,剛來(lái)的這幾天還能受得了,可緊接的以后的時(shí)間就特別的累,每天騎著(zhù)自己的愛(ài)車(chē),載著(zhù)自己疲憊的身軀回到學(xué)校,連飯都不想吃,就想好好的睡一覺(jué)、可時(shí)間長(cháng)了,我卻接受了時(shí)間對我的考驗。

  店里的那些人都特別好接觸,有時(shí)我們也開(kāi)一下玩笑,但誰(shuí)都沒(méi)有被戲弄的感覺(jué),尤其是娟姐跟蘇哥最逗了,簡(jiǎn)直就是一對活寶,總讓我們在一些煩悶的工作中解脫出來(lái)。

  有時(shí)候擦車(chē)也特讓我郁悶,北京現代的車(chē)最低的也有1.425米,而我的個(gè)子小,夠不著(zhù)車(chē)頂,每天只擦車(chē)身,不擦車(chē)頂,總是不能完整的擦完一輛車(chē)。

  而我的主要任務(wù)就是擦車(chē)和洗車(chē),順便可以跟著(zhù)營(yíng)銷(xiāo)員學(xué)習一些營(yíng)銷(xiāo)技巧,并且能夠與客戶(hù)溝通,我生來(lái)就是一個(gè)比較靦腆的男孩子,有的時(shí)候雖然與客戶(hù)接觸了,但總怕說(shuō)錯什么話(huà),記得有一次,有一位客戶(hù)讓我給他講一下發(fā)動(dòng)機,光聽(tīng)他所說(shuō)的駕齡就比我的年紀大,當時(shí)我都有點(diǎn)傻了,不知道從哪里說(shuō)起,也怕說(shuō)錯什么讓人家笑話(huà),也感覺(jué)他是不是故意在戲弄我,看我是新來(lái)的,幸虧當時(shí)小尹幫我解了圍,可是我并不介意,這也許也是件好事,知道自己哪里是障礙,以后加以改正。

  他們經(jīng)常對我說(shuō):要想賣(mài)好車(chē),就必須先學(xué)會(huì )擦車(chē)、這就像擔子一樣壓在我的脊梁上,總讓我不知道該如何是好,每天早上重復同樣的.動(dòng)作,時(shí)間長(cháng)了,我騎自行車(chē)越來(lái)越快,車(chē)擦的越來(lái)越好,越來(lái)越干凈,原本從學(xué)校到公司用50分鐘,而現在不到40分鐘就到了,開(kāi)句玩笑話(huà),別的沒(méi)學(xué)會(huì ),可車(chē)技卻練了出來(lái)。

  有時(shí)候總感覺(jué)自己像一只脫了韁的駿馬,馳騁在無(wú)際的草原上,不知道何處是我的歸路,有時(shí)候我就像一只雄鷹,翱翔在廣闊的天空中,不知道我的目標在何處,還有時(shí)候我就好比一個(gè)盲人,不知道眼前的光明在那里,而現在的我就像是一只無(wú)頭蒼蠅,到處的亂撞。

  對于營(yíng)銷(xiāo)來(lái)說(shuō),不知道從那里入手,看來(lái)自己還是欠缺一些社會(huì )經(jīng)驗呀,從此以后我要好好的干,為了實(shí)現自己的理想,苦點(diǎn),累點(diǎn)那沒(méi)什么,只要能學(xué)到東西,那也就忍了。

  現在的客戶(hù)也特別難纏,有時(shí)就為了那么一點(diǎn)小東西就嘮叨個(gè)不停,沒(méi)事的時(shí)候我就站在那些營(yíng)銷(xiāo)員的旁邊跟他們套近乎,取一下他們的"經(jīng)",爭取早日成"佛"

  看他們在那里與客戶(hù)交流,我真羨慕,我暗想:什么時(shí)候我可以真正的與客戶(hù)交流呢,我雖然看在眼里,可我早已把他們所說(shuō)的話(huà)記在心里了。

  在某種情況下,語(yǔ)言也是一種障礙,有些客戶(hù)在看車(chē)的時(shí)候講的全是他們那里的方言,有時(shí)我根本就聽(tīng)不懂,這就影響了我與客戶(hù)的交流。

  通過(guò)這件事看來(lái)我得多才多藝呀,會(huì )的多了,就會(huì )什么也不怕,誰(shuí)都別想難住你。

  就在實(shí)習的最后一天,我終于得到了一個(gè)徹底與客戶(hù)接觸的機會(huì ),我拿著(zhù)鑰匙帶客戶(hù)到車(chē)庫看他想要的NF御翔,到了那里,我先為客戶(hù)簡(jiǎn)短的做了一下介紹,就開(kāi)始回答他所提的問(wèn)題、

  很快屬于我們的時(shí)間過(guò)完了,我感覺(jué)自己答的還不錯,忽悠那些對于汽車(chē)不在行的那些人還是可以的。

  一個(gè)月的實(shí)習過(guò)完了,現在回想起來(lái)還是那么的津津有味,在那里我學(xué)到了很多知識,也讓我與客戶(hù)得到了好多次近距離接觸,我現在基本上已經(jīng)有了營(yíng)銷(xiāo)技巧,并且能夠把車(chē)賣(mài)出去。

  汽車(chē)4S店實(shí)習報告 15

  一、前言

  隨著(zhù)我國經(jīng)濟的快速增長(cháng)和人民生活水平的提高,消費觀(guān)念和需求也在不斷變化。汽車(chē)作為一種奢侈品,受到年輕人和成功人士的青睞。近年來(lái),沈城的汽車(chē)貿易企業(yè)如雨后春筍般迅速發(fā)展。這些企業(yè)通常采用從國外引進(jìn)的“4S”店模式。盡管?chē)鴥绕?chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)尚未飽和,但這種店面銷(xiāo)售方式已占據了銷(xiāo)售量的90%以上。除了一些特定車(chē)型如微型客車(chē)、小型客車(chē)、重型卡車(chē)和廂貨車(chē)等在人員推銷(xiāo)方面下了很大功夫外,轎車(chē)銷(xiāo)售主要還是依靠店面銷(xiāo)售。如今,在全面建設小康社會(huì )的背景下,汽車(chē)已經(jīng)進(jìn)入越來(lái)越多普通家庭,成為人們日常出行的重要工具。

  二、 實(shí)習目的

  作為一名汽車(chē)服務(wù)工程專(zhuān)業(yè)的大學(xué)生,我們需要累積最新的汽車(chē)動(dòng)態(tài)及技術(shù)知識,不斷提升自己。我們要利用一切時(shí)間和機會(huì )參與社會(huì )實(shí)踐活動(dòng),將所學(xué)知識與社會(huì )實(shí)踐相結合,不斷總結經(jīng)驗,提高自身素質(zhì)。只有這樣,我們才能更好地為社會(huì )服務(wù),為將來(lái)的工作打下堅實(shí)基礎,掌握汽車(chē)行業(yè)的銷(xiāo)售和售后技能。

  三、實(shí)習單位簡(jiǎn)介

  (1)實(shí)習時(shí)間和地點(diǎn)

  (2)實(shí)習單位背景介紹

  我們的奔馳4S店位于交通便利的地段,與眾多4S店相鄰。我們的員工素質(zhì)高,專(zhuān)業(yè)負責。作為一家集銷(xiāo)售、維修、美容裝飾為一體的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)企業(yè),我們始終秉承顧客至上的理念,不斷提升服務(wù)質(zhì)量,不斷進(jìn)步。目前,我們主要以銷(xiāo)售為主,售后為輔。公司設有銷(xiāo)售部、鈑噴裝飾部、售后維修部、配件管理及精品銷(xiāo)售部。我們主要經(jīng)營(yíng)奔馳汽車(chē),包括c級、e級、s級、g級等車(chē)型。希望通過(guò)我們的努力,為廣大客戶(hù)提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和產(chǎn)品。

  (3) 實(shí)習部門(mén)介紹

  維修服務(wù)部門(mén)是汽車(chē)4S店中非常重要的部門(mén)。該部門(mén)提供各種售后服務(wù),包括車(chē)輛保養、維修、外出救援、保險理賠、鈑金噴漆、車(chē)輛裝飾、二手車(chē)置換等。維修部門(mén)的主要職責是負責車(chē)輛的日常維護保養、維修和鈑噴裝飾等工作。

  四、 汽車(chē)銷(xiāo)售流程圖:

  接待——咨詢(xún)——車(chē)輛介紹——試乘試駕——報價(jià)協(xié)商——簽約

  成交——交車(chē)——售后跟蹤

  1、接待環(huán)節是銷(xiāo)售過(guò)程中至關(guān)重要的一環(huán),銷(xiāo)售人員應該始終保持主動(dòng)與禮貌。當有客戶(hù)光顧時(shí),銷(xiāo)售人員應當迅速面帶微笑地走上前去,熱情地打招呼。如果客戶(hù)身邊還有其他人,銷(xiāo)售人員可以適當與他們交流,展現出周到的服務(wù)態(tài)度。在與客戶(hù)進(jìn)行目光交流的同時(shí),銷(xiāo)售人員可以簡(jiǎn)單介紹自己并禮貌地握手,然后主動(dòng)詢(xún)問(wèn)客戶(hù)需要什么幫助。用熱情誠摯的語(yǔ)氣,讓客戶(hù)感受到我們的用心與關(guān)懷。

  2、銷(xiāo)售人員在與客戶(hù)溝通的過(guò)程中,需要耐心傾聽(tīng)客戶(hù)的需求和想法,了解他們對購車(chē)的具體要求。通過(guò)與客戶(hù)的交流,銷(xiāo)售人員可以更全面地了解客戶(hù)的喜好和期望,從而更好地為客戶(hù)提供個(gè)性化的服務(wù)。在咨詢(xún)階段,銷(xiāo)售人員應該主動(dòng)引導對話(huà),積極提問(wèn),確保獲取到客戶(hù)的所有信息,以便在后續的銷(xiāo)售過(guò)程中更好地滿(mǎn)足客戶(hù)的需求。此外,銷(xiāo)售人員還應該在接待客戶(hù)時(shí)提供相關(guān)的宣傳資料,方便客戶(hù)了解更多產(chǎn)品信息。

  3、在車(chē)輛介紹階段,銷(xiāo)售人員需要具備豐富的專(zhuān)業(yè)知識,以便向客戶(hù)全面介紹所銷(xiāo)售的車(chē)輛產(chǎn)品。在介紹車(chē)輛時(shí),銷(xiāo)售人員應該重點(diǎn)突出車(chē)輛的特點(diǎn)、性能和優(yōu)勢,同時(shí)還需要了解競爭車(chē)型的情況,進(jìn)行比較分析,以便客戶(hù)更好地理解并認同自己所銷(xiāo)售的產(chǎn)品。只有通過(guò)專(zhuān)業(yè)的介紹和比較,才能提高客戶(hù)對車(chē)輛的信任度和購買(mǎi)意愿。

  4、試乘試駕時(shí),建議讓客戶(hù)專(zhuān)注于駕駛體驗,避免過(guò)多交談,讓客戶(hù)全神貫注地感受車(chē)輛的性能和舒適度。

  5、 報價(jià)協(xié)商:通常就是價(jià)格協(xié)商,銷(xiāo)售人員應注意在價(jià)格協(xié)商開(kāi)始之前保證客戶(hù)對于價(jià)格、產(chǎn)品、優(yōu)惠、服務(wù)等各方面的`信息已充分了解。

  6、簽約成交:在達成交易階段,銷(xiāo)售人員應該避免催促客戶(hù),而是給予客戶(hù)充分的時(shí)間去考慮和做出決定。在此過(guò)程中,銷(xiāo)售人員應巧妙地增強客戶(hù)對所購產(chǎn)品的信心,幫助他們做出明智的選擇。在處理相關(guān)文件時(shí),銷(xiāo)售人員應努力營(yíng)造愉快輕松的簽約氣氛,讓客戶(hù)感到舒適和放心。

  7、 交車(chē):要確保車(chē)輛毫發(fā)無(wú)損,在交車(chē)前銷(xiāo)售員要對車(chē)進(jìn)行清洗,車(chē)身要保持干凈。

  8、售后跟蹤:在售出汽車(chē)后,我們需要定期回訪(fǎng)客戶(hù),了解他們對我們汽車(chē)的使用感受和評價(jià),以及車(chē)輛的使用狀況。通過(guò)及時(shí)的溝通,我們可以提供保養提醒和服務(wù)建議,確?蛻(hù)能夠享受到更好的駕駛體驗。這樣也能增強客戶(hù)對我們品牌的信任和滿(mǎn)意度。

  五、奔馳4S店服務(wù)的主要內容

  (1)4S店服務(wù)流程

  1、接待準備:服務(wù)顧問(wèn)按規范要求檢查儀容、儀表;準備好必要的表單、工具、材料;環(huán)境維護及清潔。

  2、迎接顧客:主動(dòng)迎接,并引導顧客停車(chē);使用標準問(wèn)候語(yǔ)言;恰當稱(chēng)呼顧客。

  3、環(huán)車(chē)檢查:安裝三件套;基本信息登錄;環(huán)車(chē)檢查;詳細、準確填寫(xiě)接車(chē)登記表。

  4、現場(chǎng)問(wèn)診:了解顧客關(guān)心的問(wèn)題,詢(xún)問(wèn)顧客的來(lái)意,仔細傾聽(tīng)顧客的要求及對車(chē)輛故障的描述。

  5、根據質(zhì)量擔保規定,如果可以立即確定車(chē)輛故障是否屬于質(zhì)量擔保范圍,我們將向您說(shuō)明維修項目和您的需求是否在質(zhì)量擔保范圍內。如果無(wú)法立即確定,我們會(huì )解釋需要進(jìn)行全面仔細檢查后才能確定。在這種情況下,我們會(huì )向一汽轎車(chē)服務(wù)部上報情況,待批準后做出結論。感謝您的理解。

  6、獲得、核實(shí)顧客、車(chē)輛信息:向顧客取得行駛證及車(chē)輛保養手冊;引導顧客到接待前臺,請顧客坐下。

  7、確認備品供應情況:查詢(xún)備品庫存,確定是否有所需備品。

  8、根據車(chē)輛的顧客服務(wù)檔案,綜合分析車(chē)輛可能存在的其他維修項目,為顧客提供準確的維修費用估算。根據具體維修項目的不同,對維修費用進(jìn)行細致的分解,包括工時(shí)費和備件費用。將所有維修項目和所需備件錄入系統,確保費用估算的準確性。如果無(wú)法確定故障的具體情況,會(huì )告知顧客需要等待檢查結果出來(lái)后,再提供詳細的費用估算。

  9、預估完工時(shí)間:根據對維修項目所需工時(shí)的估計及店內實(shí)際情況預估出完工時(shí)間。

  10、制作任務(wù)委托書(shū)

  11、安排顧客休息

  (2)售后服務(wù)工作的內容

  1、整理客戶(hù)資料、建立客戶(hù)檔案是公司日常運營(yíng)中非常重要的一項工作。當客戶(hù)送車(chē)進(jìn)廠(chǎng)維修養護或前來(lái)咨詢(xún)、商洽汽車(chē)技術(shù)服務(wù)時(shí),業(yè)務(wù)部門(mén)需要在辦理完相關(guān)手續或商談后,及時(shí)整理客戶(hù)的相關(guān)信息并建立檔案,以便日后查詢(xún)和跟蹤。在整理客戶(hù)資料時(shí),需要包括客戶(hù)的名稱(chēng)、地址、聯(lián)系電話(huà)、送修或來(lái)訪(fǎng)日期,送修車(chē)輛的車(chē)型、車(chē)牌號、車(chē)輛種類(lèi)、維修養護項目?jì)热,保養周期以及下一次保養的時(shí)間安排等信息。同時(shí),還需記錄客戶(hù)希望獲得的服務(wù)內容以及在本公司維修養護過(guò)程中的記錄。這些信息將被整理制表并裝入客戶(hù)檔案袋中,以確?蛻(hù)信息的完整性和便捷性。

  2、根據客戶(hù)檔案資料,分析客戶(hù)對汽車(chē)維修保養及相關(guān)服務(wù)的需求,找出下一步的服務(wù)內容,例如提醒客戶(hù)定期保養、邀請客戶(hù)參加公司活動(dòng)、推廣公司優(yōu)惠活動(dòng)、提醒客戶(hù)定期檢測或免費維修等。

  3、通過(guò)電話(huà)或書(shū)信與客戶(hù)聯(lián)系,進(jìn)行跟蹤服務(wù):我們的工作人員會(huì )致電客戶(hù),提供以下服務(wù):

 。1)了解客戶(hù)的車(chē)輛使用情況,征詢(xún)對我們公司服務(wù)的意見(jiàn);

 。2)詢(xún)問(wèn)客戶(hù)是否有最近需要我們公司提供服務(wù)的新需求;

 。3)向客戶(hù)介紹與汽車(chē)使用相關(guān)的知識和注意事項;

 。4)介紹我們公司最近為客戶(hù)提供的各種服務(wù),特別是新的服務(wù)項目;

 。5)介紹我們公司即將舉辦的各類(lèi)優(yōu)惠聯(lián)誼活動(dòng),如免費檢測周、優(yōu)惠服務(wù)月、汽車(chē)使用新知識晚會(huì )等,并清楚地告知活動(dòng)內容、日期和地點(diǎn);

 。6)提供咨詢(xún)服務(wù);

 。7)與客戶(hù)進(jìn)行走訪(fǎng)。

  六、實(shí)習體會(huì )

  通過(guò)這次的實(shí)習,我對自己的專(zhuān)業(yè)有了更深入的認識。在兩位指導老師的帶領(lǐng)下,我們深刻意識到中國汽車(chē)市場(chǎng)的巨大潛力和廣闊前景。作為汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的學(xué)生,我們所學(xué)的知識與專(zhuān)業(yè)息息相關(guān),汽車(chē)服務(wù)工程涵蓋了廣泛的汽車(chē)知識領(lǐng)域。通過(guò)實(shí)習,我對專(zhuān)業(yè)知識的實(shí)際應用有了更深刻的認識,增強了對專(zhuān)業(yè)知識的實(shí)踐和認知層面的理解。在兩個(gè)實(shí)習單位的實(shí)習經(jīng)歷中,我們看到一輛汽車(chē)進(jìn)入4S店后是如何在銷(xiāo)售、內部裝飾、售后服務(wù)反饋、零部件更換、整車(chē)維護、車(chē)身修復等方面提供全方位服務(wù)的。這次實(shí)習讓我意識到實(shí)際工作與書(shū)本知識之間存在一定差距,需要進(jìn)一步學(xué)習和提高。實(shí)踐是檢驗理論的最好方式,只有通過(guò)實(shí)踐,我們才能真正掌握最基本的技能。短短的實(shí)習經(jīng)歷讓我受益匪淺,也讓我對未來(lái)職業(yè)的選擇有了更清晰的思路。這次實(shí)習讓我深刻體會(huì )到,學(xué)習雖然重要,但實(shí)踐同樣必不可少。通過(guò)實(shí)踐,我們可以更好地了解工作、感受社會(huì ),為自己的未來(lái)奠定堅實(shí)的基礎。

  參觀(guān)奔馳4S店的短暫經(jīng)歷讓我受益匪淺。在參觀(guān)過(guò)程中,我深刻體會(huì )到了服務(wù)意識的重要性。通過(guò)參觀(guān)不同部門(mén),我了解到了他們之間的分工合作,以及工作中需要的細致和用心。學(xué)姐學(xué)長(cháng)們向我們介紹了公司的情況,讓我對整個(gè)運營(yíng)體系有了更清晰的認識。在這個(gè)過(guò)程中,我意識到工作中需要細心謹慎,否則會(huì )出現各種問(wèn)題甚至造成損失。另外,與人打交道的重要性也是我從中體會(huì )到的。人際交往是社會(huì )生活中不可或缺的一部分,需要我們具備良好的溝通能力和團隊合作精神。這次參觀(guān)也讓我意識到要根據自己的性格特點(diǎn)選擇適合自己的工作,為未來(lái)的發(fā)展制定正確的方向。感謝老師的指導和學(xué)校提供的實(shí)習機會(huì ),讓我收獲了這次寶貴的經(jīng)歷。

  汽車(chē)4S店實(shí)習報告 16

  隨著(zhù)社會(huì )經(jīng)濟的快速發(fā)展和人民生活水平的提高,人們對消費的態(tài)度和需求也在發(fā)生著(zhù)變化。汽車(chē)作為一種奢侈品,受到年輕人和成功人士的青睞程度越來(lái)越高。近年來(lái),汽車(chē)貿易公司如雨后春筍般迅速興起。這些公司通常采用引進(jìn)的“4S”店模式。在國內汽車(chē)市場(chǎng)尚未飽和的情況下,這種銷(xiāo)售模式占據了銷(xiāo)售量的絕大部分,只有少數汽車(chē)類(lèi)型,如微型客車(chē)、小型客車(chē)、重型卡車(chē)等,在銷(xiāo)售推廣方面做出了很大努力,而轎車(chē)則主要采用店面銷(xiāo)售。如今,在全面建設小康社會(huì )的背景下,汽車(chē)已經(jīng)進(jìn)入越來(lái)越多普通家庭,成為人們日常出行的主要交通工具。

  一、實(shí)習目的

  1、通過(guò)實(shí)習,我們可以將在學(xué)校學(xué)到的專(zhuān)業(yè)理論知識應用到實(shí)際工作中,從而提升自己的實(shí)踐能力。實(shí)習也是拓展個(gè)人視野、增加社會(huì )經(jīng)驗、與社會(huì )接觸的好機會(huì ),可以鍛煉我們的實(shí)際操作能力,培養解決問(wèn)題的能力,提高自身綜合素質(zhì)。

  2、了解東風(fēng)風(fēng)神的汽車(chē)的各種品牌、價(jià)格、性能等基本情況

  3、為了更好地適應社會(huì )并提升自身素質(zhì),我需要加強對汽車(chē)銷(xiāo)售的學(xué)習和認識。在實(shí)踐中,我將不斷學(xué)習和積累更多的銷(xiāo)售技巧和經(jīng)驗,努力與顧客建立聯(lián)系和進(jìn)行有效交流,提高我的溝通能力。同時(shí),我還會(huì )深入了解公司的管理模式,進(jìn)一步加深對理論知識的理解,熟悉理論和技能在實(shí)踐中的應用。這樣我可以更好地應對工作挑戰,提升自己在銷(xiāo)售領(lǐng)域的能力和水平。

  二、實(shí)習時(shí)間:

  三、實(shí)習地點(diǎn)

  東風(fēng)風(fēng)神襄陽(yáng)紅牡丹專(zhuān)營(yíng)店

  四、 公司簡(jiǎn)介

  1、襄陽(yáng)紅牡丹實(shí)業(yè)有限公司成立于20xx年7月30日,是一家經(jīng)過(guò)東風(fēng)乘用車(chē)有限公司授權的綜合性汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)中心。公司提供整車(chē)銷(xiāo)售、售后服務(wù)、配件供應以及信息反饋等服務(wù)。

  2、經(jīng)過(guò)四十年的發(fā)展積累和改革創(chuàng )新、近二十年的合資合作,東風(fēng)在乘用車(chē)領(lǐng)域全面掌握了整車(chē)開(kāi)發(fā)、總成開(kāi)發(fā)、整車(chē)匹配等核心技術(shù)。東風(fēng)風(fēng)神是經(jīng)過(guò)長(cháng)期的自主開(kāi)發(fā)、集成創(chuàng )新、厚積薄發(fā)的,它即秉承“人性、自然、科技”的造車(chē)理念,又秉承東風(fēng)精神,兼備中西神韻,“風(fēng)神”是東風(fēng)精神的高度凝練和集中體現,“風(fēng)神”之“風(fēng)”,揭示“風(fēng)神”源自東風(fēng),是華人書(shū)寫(xiě)在車(chē)輪上的驕傲;“風(fēng)神”之“神”,即精髓、精神,它是精粹的凝練,象征東風(fēng)的卓越技術(shù)和精益品質(zhì),同時(shí)也將幾代東風(fēng)人自強不息、進(jìn)取不止的.精神一脈傳承,并不斷發(fā)揚光大,同時(shí)堅持市場(chǎng)導向、自主開(kāi)放、集成創(chuàng )新的研發(fā)方針,是匯聚東風(fēng)40年造車(chē)經(jīng)驗和近20年轎車(chē)領(lǐng)域合資合作的積累,經(jīng)1000余名工程師歷時(shí)4年開(kāi)發(fā)的全新車(chē)型;其次我們東風(fēng)風(fēng)神襄樊紅牡丹專(zhuān)營(yíng)店擁有數位經(jīng)過(guò)廠(chǎng)家嚴格挑選和專(zhuān)業(yè)培訓的銷(xiāo)售顧問(wèn)每天都在為前來(lái)看車(chē)的客戶(hù)提供專(zhuān)業(yè)和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

  3、東風(fēng)風(fēng)神品牌的核心價(jià)值是“品質(zhì)、進(jìn)取、信賴(lài)”,品牌的口號是“從容進(jìn)取,品質(zhì)生活”,這些都是我們的核心競爭力,是給予我們信心的穩固基礎與不竭源泉。

  4、公司組成:銷(xiāo)售部 維修部 人事部 宣傳部 財務(wù)部 經(jīng)理層

  5、 主要車(chē)型:東風(fēng)s30東風(fēng)h30東風(fēng)a60

  五、實(shí)習內容

  1、 掌握汽車(chē)的銷(xiāo)售流程

  2、 與銷(xiāo)售人員搞好關(guān)系,從他們那里學(xué)習更多的經(jīng)

  3、 學(xué)會(huì )運用相應的銷(xiāo)售技巧

  4、 更好的了解汽車(chē)各方面的信息,對各種車(chē)型進(jìn)行比較

  5、 真正了解“汽車(chē)市場(chǎng)”的含義

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