關(guān)于工廠(chǎng)實(shí)習報告范文匯編8篇
隨著(zhù)個(gè)人的文明素養不斷提升，報告十分的重要，報告中提到的所有信息應該是準確無(wú)誤的。那么你真正懂得怎么寫(xiě)好報告嗎？下面是小編整理的工廠(chǎng)實(shí)習報告8篇，歡迎大家分享。
工廠(chǎng)實(shí)習報告 篇1
在總裝車(chē)間經(jīng)過(guò)為期兩個(gè)月的一線(xiàn)實(shí)習，雖然工作很艱苦，但很有價(jià)值，因為我學(xué)到了很多書(shū)本上學(xué)不到的東西。
先講一下總裝車(chē)間的情況。
總裝車(chē)間的布局從南到北分別是內飾工段、綜合工段、底盤(pán)工段和發(fā)動(dòng)機工段。其中發(fā)動(dòng)機工段最終匯入底盤(pán)工段，而底盤(pán)工段和內飾工段最終匯入綜合工段。我曾經(jīng)參觀(guān)過(guò)東風(fēng)汽車(chē)有限公司商用車(chē)總裝配廠(chǎng)，整條裝配線(xiàn)是直線(xiàn)形的，拉得很長(cháng)，從頭走到尾就要花很長(cháng)時(shí)間。如果在生產(chǎn)線(xiàn)下流發(fā)現生產(chǎn)線(xiàn)上流的質(zhì)量問(wèn)題，就不能及時(shí)地反映問(wèn)題所在，而且來(lái)回修復也非常麻煩。零部件運輸也是問(wèn)題，運輸通道比較少，通道窄，容易產(chǎn)生交通堵塞，而且運輸路程增加，耗費了更多的能源。而薩普工廠(chǎng)總裝車(chē)間的布局則相反，車(chē)間生產(chǎn)線(xiàn)被折疊起來(lái)，從車(chē)間一個(gè)地方到車(chē)間任何一個(gè)地方都相對比較短，發(fā)現問(wèn)題能夠得到及時(shí)反映。
運輸通道比較多，東西方向四條，南北方向兩條，零部件運輸方便快捷，并且杜絕交通堵塞的現象。另外線(xiàn)的生產(chǎn)線(xiàn)的流向也很重要，流向的問(wèn)題在于從哪里開(kāi)始到哪里結束。內飾工段，汽車(chē)的內飾是要被裝配到車(chē)身上的，車(chē)身的重量最大，那么內飾開(kāi)始的地方必須離車(chē)身的來(lái)源非常近。而內飾工段的開(kāi)始處正好安排在涂裝車(chē)間的出口處。綜合工段，就是把汽車(chē)底盤(pán)和車(chē)身裝配成整車(chē)，那么綜合開(kāi)始的地方必須同時(shí)離內飾工段和底盤(pán)工段的末尾最近。
而綜合工段的開(kāi)始處正好安排在內飾工段與底盤(pán)工段的會(huì )聚處。底盤(pán)工段，車(chē)架的重量最大，那么底盤(pán)工段的開(kāi)始處必須離車(chē)架的存放點(diǎn)最近。而底盤(pán)工段的開(kāi)始處正好安排在離車(chē)架的存放點(diǎn)最近的地方。發(fā)動(dòng)機工段，發(fā)動(dòng)機和變速箱的重量是比較大的，正好也被安排在離發(fā)動(dòng)機和變速箱最近的地方。
總裝車(chē)間里面采光也比較好，不但東西北三面玻璃窗可以透光，而且屋頂的天窗同樣可以采光。在白天天氣晴朗的時(shí)候可以完全依賴(lài)自然光進(jìn)行生產(chǎn)，這也為廠(chǎng)節約了不少的能源。但是通風(fēng)性不是很好，車(chē)間南側沒(méi)有窗，夏季東南季風(fēng)無(wú)法吹入，而且導致車(chē)間內溫度比較高，甚至超過(guò)室外溫度。在車(chē)間里有很多風(fēng)扇，我的問(wèn)題是如果換成幾部空調，只要空調的溫度調到適度，在消耗同樣電量的情況下，會(huì )不會(huì )帶來(lái)更好的舒適度呢?
總裝車(chē)間的每條線(xiàn)上的裝配件擺放得很整齊，也很科學(xué)。裝配件必須離裝配車(chē)位的距離非常近，以節約來(lái)回拿件的時(shí)間。而且分類(lèi)擺放也很重要，如果擺放得比較亂，那在拿件的時(shí)候就浪費了尋找的時(shí)間。車(chē)間地面很少能看到垃圾，每天早晚清潔和拖地，這不僅給人帶來(lái)一種清爽的感覺(jué)，同時(shí)也減少了空氣的浮沉量，對一線(xiàn)員工的健康是有利的。
總的來(lái)說(shuō)，總裝車(chē)間給人的感覺(jué)就是明亮、整潔和有序。
最后說(shuō)一下我在總裝車(chē)間的兩個(gè)重要的收獲。其中一個(gè)是我現在可以很清楚地分清薩普T，薩普V和薩普C三種車(chē)型了。剛開(kāi)始的時(shí)候自己什么都不懂，來(lái)了一臺車(chē)完全不知道是什么車(chē)型，該裝什么規格的配件，這對工作造成比較大的影響。而當熟悉車(chē)型之后，則給自己帶來(lái)很大的方便，至少不用經(jīng)常去看流程卡了。另外我對皮卡車(chē)的構造也有了一定的了解。但是對它們的工作原理還不是很清楚，這在以后還要多看看書(shū)，多了解一下。
工廠(chǎng)實(shí)習報告 篇2
20xx年到化工廠(chǎng)開(kāi)始了我的實(shí)習，這次能有機會(huì )到株化實(shí)習，我感到非常榮幸，我在此感謝學(xué)院的領(lǐng)導和老師能給我們這樣一次學(xué)習的機會(huì )，也感謝老師和各位工人師傅的悉心指導。
一、實(shí)習目的
對于一些平常理論的東西，有了感性的認識，能讓人受益匪淺。這對我們以后的學(xué)習和工作有很大的幫助。
二、實(shí)習過(guò)程介紹
7月11日，所有的同學(xué)集中到一個(gè)教室里，工廠(chǎng)的技術(shù)骨干師傅給我們講了化工廠(chǎng)的安全問(wèn)題。原來(lái)在學(xué)習中也知道化工產(chǎn)品中有很多危險性很大，但通過(guò)工人師傅的講解，我們還是很震撼，尤其是她講的那些事故實(shí)例，更是讓我們嚇了一跳，也提醒了我們應該更加注意安全�；S(chǎng)生產(chǎn)硫酸用的so2、so3等易引起中毒，nh3容易發(fā)生爆炸，對人體傷害極大，還有燒堿制備過(guò)程中的氯水、氯化氫、氫氣等都極易造成事故。
我們去株化實(shí)習的三個(gè)班專(zhuān)業(yè)是分析檢測方向的，所以12日這天工人師傅重點(diǎn)給我們講解了化工產(chǎn)品的質(zhì)量檢測。12日下午講了化工廠(chǎng)的環(huán)保問(wèn)題，對于一個(gè)化工廠(chǎng)來(lái)說(shuō)，環(huán)保是這個(gè)企業(yè)生存不可忽視的關(guān)鍵。環(huán)保主要涉及到硫酸尾氣處理、硫酸污水處理、鈦白污水處理。
12日工人師傅還給我們介紹了株化的三大支柱產(chǎn)業(yè)——硫酸工業(yè)、燒堿工業(yè)的工藝流程。到此，認識實(shí)習的理論部分全部講解完了，接下來(lái)就是進(jìn)廠(chǎng)參觀(guān)了，我們大家都很期待，作為一個(gè)化工人，我們這是第一次進(jìn)化工廠(chǎng)。
13日上午在工人師傅的帶領(lǐng)下，我們分別參觀(guān)了生產(chǎn)車(chē)間，硫酸生產(chǎn)工廠(chǎng)和燒堿制備車(chē)間，工廠(chǎng)并沒(méi)有我們想像的那么好，我們沒(méi)有看到那種自動(dòng)化生產(chǎn)設備，看到的只是五六十年代的一些破爛的設備。上下樓梯的時(shí)候也得小心翼翼，擔心會(huì )把他們那些生銹破爛的鋼鐵樓梯踩斷翻下去，那就得不償失了。工廠(chǎng)上空灰蒙蒙的一片，能見(jiàn)度不見(jiàn)煙囪頂。最讓人受不了的是那種味道，那不是刺鼻，那是相當的刺鼻，so2、hcl、cl2、nh3，什么都有，有一種窒息的感覺(jué)。我們從工廠(chǎng)一條干道旁邊經(jīng)過(guò)的時(shí)候，看到旁邊一根管道有個(gè)小口突突地向外冒黃色的氣體，肯定是cl2，多危險��！工廠(chǎng)的工人也真是令人敬佩，在這樣艱苦的環(huán)境下也忘我地工作，我們一定要向他們學(xué)習，為社會(huì )主義的騰飛做貢獻。
7月14、15是周末，休息兩天。
7月16日參觀(guān)了工廠(chǎng)的h2so4廢水處理工序和堿液廢水處理。在巨大的h2so4廢水處理池里，盛著(zhù)深不見(jiàn)底、黑如墨汁、熱浪翻滾的h2so4廢水，看著(zhù)實(shí)在恐怖。經(jīng)過(guò)多道工序后，最后流出來(lái)的是清澈如泉水的絲絲細流，讓我們感慨科技的力量��！這么舊的設備能做的這么好，讓我們更加堅定了學(xué)習科技的信心。
7月17日到19日三天定點(diǎn)到各個(gè)車(chē)間實(shí)習分析檢測，五人一組，我被分到了磷肥廠(chǎng)實(shí)習。在磷肥廠(chǎng)，分析師主要是分析磷礦品位（磷礦中的有效磷）和磷肥中的磷含量。我們四個(gè)人（有一個(gè)同學(xué)早回家了）分析了磷礦粉中p2o5的含量，經(jīng)過(guò)一個(gè)上午的奮戰，到中午12點(diǎn)時(shí)，我們終于搞定了，我們的分析結果是43.7%，標準含量>=44.0%，我們已經(jīng)非常高興了。我想誤差主要是那分析天平造成的，我們實(shí)驗室用的是電子天平，雖然上課時(shí)老師介紹過(guò)分析天平，但沒(méi)使用過(guò)，所以對那東西不太會(huì )使用，稱(chēng)量就花了將近半小時(shí)。
三、實(shí)習總結
株化很大，也很有實(shí)力，但我個(gè)人認為，仍然存在很多急需解決的問(wèn)題。
首先是環(huán)境問(wèn)題。雖然這幾年國家對環(huán)境的抓控很?chē)�，企業(yè)也投入了不少財力和精力來(lái)抓環(huán)保，但株化的環(huán)境仍然很差，空氣質(zhì)量極其惡劣，對周邊環(huán)境傷害也很大。
其次是設備、廠(chǎng)房更新問(wèn)題。株化的很多設備是株化剛建廠(chǎng)時(shí)建造的，現在還在使用，已經(jīng)五六十年了，存在嚴重的老化問(wèn)題，再不更新，企業(yè)將難以跟上新時(shí)代的步伐。
最后就是精簡(jiǎn)人員的問(wèn)題。精簡(jiǎn)人員也與設備的更新、自動(dòng)化生產(chǎn)有很大關(guān)系，如果能實(shí)現自動(dòng)化生產(chǎn)，自動(dòng)化檢測，可以大大提高效率，精簡(jiǎn)人員。其他車(chē)間我不知道，就我們最后三天去的磷肥廠(chǎng)分析檢驗室，就存在嚴重的人員冗雜問(wèn)題，那個(gè)分析室至少有10人，大部分是坐在那里吹空調、聊天，無(wú)所事事，一周只去三四天。據我分析，那個(gè)分析室有三個(gè)人足矣，工作時(shí)間絕對不會(huì )超過(guò)國家規定的八小時(shí)制，而且極其輕松。
通過(guò)這次實(shí)習，我們也算真正和化工行業(yè)有了一次親密接觸�？傊�，還是那句話(huà)，我們受益匪淺。
工廠(chǎng)實(shí)習報告 篇3
一、如何做好藥品知識及醫學(xué)知識的學(xué)習
藥用植物學(xué)在中藥材鑒定中的應用意義重要。大部分情況我們根本不用理化鑒別的方法，只用植物形態(tài)學(xué)的鑒別方法就可以鑒定。因為大多植物有其特有的遺傳基因，于是能表現出基本穩定的形態(tài)特征，這樣們我們在中藥材鑒定中“努力尋找不同因子”就可以鑒定植物類(lèi)中藥材的真偽。例如：小品種中的石楠藤是薔薇科的植物，而有時(shí)采購來(lái)的藥材表現出：節膨大、有扁節，這是胡椒科的石南藤的特征，這樣就很明確了只要石楠藤中出以上兩種特征就可以斷定藥材摻偽。
顧客在藥店購藥時(shí)，因為感冒會(huì )買(mǎi)幾種感冒藥同時(shí)服用；因為胃病會(huì )買(mǎi)幾種治胃病的藥同時(shí)服用；因為稍有炎癥就會(huì )同時(shí)服用幾種消炎藥，這時(shí)，我就利用我所學(xué)的知識向他們說(shuō)明感冒藥多含有相同的解熱鎮痛藥成分，多藥聯(lián)用有可能會(huì )造成重復用藥產(chǎn)生藥物不良反應，多種抗生素合用有時(shí)不但不產(chǎn)生協(xié)同作用，而且還會(huì )產(chǎn)生藥抗，使治療失敗，所以就要提醒他們應該對癥下藥，不能用這種“大撒網(wǎng)”的方式治療。這時(shí)顧客會(huì )非常滿(mǎn)意的購買(mǎi)任意一種針對性的藥品，而且還會(huì )認同這種為顧客著(zhù)想的做法。
“師傅領(lǐng)進(jìn)門(mén)，修行在個(gè)人”，雖然無(wú)緣與于老師繼續學(xué)習下去因為實(shí)習即將結束，但是于老師已經(jīng)將學(xué)習方法和工作技巧教于我，今后我一定能在實(shí)踐中成長(cháng)為一名中藥材鑒定能手。
在藥店工作還能學(xué)習一些課堂外的東西，比如過(guò)橋就是黃連，因為黃連根莖的中段細瘦，狀如莖桿，形如小橋，所以稱(chēng)為過(guò)橋。當然還有針哏就是半夏，砂哏就是銀柴胡等等一些中藥的別名，這些都是在藥店購藥的中藥處方上學(xué)到的知識。
二、嚴守勞動(dòng)紀律，以員工的標準要求自己
在實(shí)習期間，我嚴格遵守該院的勞動(dòng)紀律和一切工作管理制度，自覺(jué)以醫學(xué)生規范嚴格要求約束自己，不畏酷暑，認真工作，基本做到了無(wú)差錯事故，并在上下班之余主動(dòng)為到醫院就診的患者義務(wù)解答關(guān)于科室位置就診步驟等方面的問(wèn)答，積極維護了藥學(xué)院的良好形象；并且理論聯(lián)系實(shí)際，不怕出錯、虛心請教，同帶教老師共同商量處方方面的問(wèn)題，進(jìn)行處方分析，大大擴展了自己的知識面，豐富了思維方法，切實(shí)體會(huì )到了實(shí)習的真正意義；不僅如此，我們更是認真規范操作技術(shù)、熟練應用在平常實(shí)驗課中學(xué)到的操作方法和流程，積極同帶教老師相配合，盡量完善日常實(shí)習工作，給各帶教老師留下了深刻的印象，并通過(guò)實(shí)習筆記的方式記錄自己在工作中的點(diǎn)點(diǎn)心得，由于我的主動(dòng)積極，勤快認真以及良好的醫患溝通能力，各科室給予的好評。
三、如何做好銷(xiāo)售服務(wù)工作
在銷(xiāo)售部是較煅練與人處事、說(shuō)話(huà)的，我的工作主要是接待顧客、接聽(tīng)電話(huà)記錄醫院及藥店采購單，接收傳真。
在藥店接待顧客時(shí)，顧客購買(mǎi)所需藥品時(shí)候會(huì )由于同種藥品產(chǎn)地多，所以，向顧客推薦藥品時(shí)，我首先要了解藥品本身的情況，然后做簡(jiǎn)單的介紹，以提高顧客對銷(xiāo)售人員的信任度。
接聽(tīng)電話(huà)時(shí)要語(yǔ)氣平和有禮貌。遇到不懂的地方認真詢(xún)問(wèn)，不可以馬虎大意，有時(shí)候醫院的采購說(shuō)話(huà)并非普通話(huà)帶有口音，尤其是南方口音，那時(shí)一定要注意力集中，防止聽(tīng)錯或漏聽(tīng)。
在這里我不知不覺(jué)地容入了整個(gè)團隊。當自己的工作干完時(shí)主動(dòng)幫助他人，同時(shí)我也得到了別人的好評和關(guān)心。
在銷(xiāo)售部實(shí)習期間我學(xué)會(huì )了用辦公自動(dòng)化設備，如傳真機、復印機等。學(xué)校里學(xué)習的office軟件在這里也得到使用并有所提高，一個(gè)人的工作能力是各方面綜合知識表現，當今社會(huì )競爭越來(lái)越激烈，一個(gè)人的知識要全面廣泛，但在本專(zhuān)業(yè)要精益求精，這樣才能適應職場(chǎng)的激烈競爭。
通過(guò)實(shí)習，我對中西藥房的工作有了進(jìn)一步的認識，進(jìn)一步了解了藥庫和制劑室的工作任務(wù)，在實(shí)習過(guò)程中我們以踏實(shí)的工作作風(fēng)，勤奮好學(xué)的工作態(tài)度，虛心向上的學(xué)習精神得到了提高。
工廠(chǎng)實(shí)習報告 篇4
實(shí)習時(shí)間：xxx
實(shí)習地點(diǎn)：xxx
實(shí)習內容：了解各工廠(chǎng)內部各車(chē)間的運作流程，及以后需配合的工作
總結：
通過(guò)二天的短期實(shí)習，基本上了解各車(chē)間的基本運作。下面是我的詳細記錄，請領(lǐng)導查閱！
�。冈�15日下午，實(shí)習的部門(mén)是生產(chǎn)部，主要的車(chē)間是包裝車(chē)間、平車(chē)間。相關(guān)負責人是鄒明江。實(shí)習內容主要是了解車(chē)間內的運作流程，ＣＤ包的制作流程，工藝及標準。
在包裝車(chē)間，我第一次看到ＣＤ包和電腦包的包裝過(guò)程。ＣＤ包和電腦包的包裝手法都差不多，都是從平車(chē)間運過(guò)來(lái)的成品，進(jìn)行系統的包裝，并在過(guò)程中，通過(guò)ＱＣ細心的檢驗，才能出貨給各地的經(jīng)銷(xiāo)商。這是出貨前最重要的一個(gè)環(huán)節。所以我認真的查看每個(gè)人的操作方法，并得出一個(gè)系統的結論：ＣＤ成品-解包－擦灰塵－翻邊－加內包紙殼－加干燥劑－加外包裝套－裝箱－打包。這一系列的過(guò)程，就是整個(gè)包裝車(chē)間的基本運作流程。在平車(chē)間，我先查看每個(gè)組中組員的工作情況，并認真的查看他們手上的工作環(huán)節，也請教一些我不太了解的問(wèn)題。他們每個(gè)組員，分工都很細，操作比較簡(jiǎn)單，一天差不多重復著(zhù)簡(jiǎn)單的操作，這就是每個(gè)組員的手工活。他們一個(gè)組，由組長(cháng)、幫運工、組員組成。組員做完手工的成件，幫運人員會(huì )運來(lái)另外的原件到各位組員。組長(cháng)安排每位組員的工作并檢查各組員所做的成件是否達標。他們的達標標準是根據樣品包的標準、做工、各邊的細工及包邊的手法和會(huì )出錯的地方，進(jìn)行檢閱。他們的運作流程：將樣品包進(jìn)行細分，根據載料車(chē)間提供的原材料。分配給每個(gè)組員，并按類(lèi)別給每個(gè)組員安排各（運底料、測中貼、定手腕、定拉鏈、埋袋、測內頁(yè)、做面料、修邊、包邊等）環(huán)節的手工活。通過(guò)這個(gè)車(chē)間的實(shí)習，基本上認清了ＣＤ包的制作流程。
第二天上午，實(shí)習的部門(mén)有：ＣＤ房和開(kāi)發(fā)部。實(shí)習的相關(guān)負責人有：郭忠和侯學(xué)兵。實(shí)習的內容是：了解內頁(yè)的生產(chǎn)流程，型號、材質(zhì)等和了解樣板房的操作流程，打樣的程序及以后需配合的工作。
�。茫姆康闹饕ぷ魇亲觯茫膬软�(yè)的，包括ＣＤ包內頁(yè)中各內頁(yè)型號都在這里完成，通過(guò)最原始的材料（看上去像半透明的塑膠膜PP料和白色或黑色的網(wǎng)布）在ＣＤ套機中生產(chǎn)出各種型號的ＣＤ內頁(yè)。如PP-F2P、PP-EP、PP-F4P、PP-F8P、PP-F8B等型號。CD內頁(yè)中的半透明的塑膠膜，在專(zhuān)業(yè)的角度中分為亞光和亮光，亞光比亮光厚，質(zhì)量上相對比亮光好。他們生產(chǎn)出來(lái)的各型號內頁(yè)紙，通過(guò)另外的組給細分，如焊接、撒內頁(yè)、穿掛頁(yè)、包裝等環(huán)節。焊接是通過(guò)超音波的機器來(lái)完成的。整個(gè)車(chē)間的基本流程大概就是這樣。在開(kāi)發(fā)部中，可以看到一個(gè)ＣＤ包＼電腦包的整個(gè)流程。從樣板圖或樣板包在設計師中繪畫(huà)出各種樣板的模塊，并通過(guò)組員涂膠水后，給其它組員完成在平車(chē)間的各個(gè)細節工作，唯一不同的是，在開(kāi)發(fā)部，（運底料、測中貼、定手腕、定拉鏈、埋袋、測內頁(yè)、做面料、修邊、包邊等）環(huán)節是一個(gè)人完成。工藝方面更加的精細。
第二天下午，實(shí)習的部門(mén)有：電腦包車(chē)間和材料倉，實(shí)習的相關(guān)負責人有：盧俊龍和楊軍山。實(shí)習的內容有：了解電腦包的生產(chǎn)流程、工藝、質(zhì)量及標準和了解物料、材料及材料倉的工作流程。
在電腦包車(chē)間，所看到的大部分和ＣＤ房的運作流程差不多，不過(guò)，電腦包比ＣＤ包在做工，更加的復雜。有的復雜的樣品包，可能需要一二百個(gè)組員來(lái)完成。主要的流程有：將樣品包進(jìn)行細分，根據載料車(chē)間提供的原材料。分配給每個(gè)組員，并按類(lèi)別給每個(gè)組員安排各（運底料、測中貼、定手腕、定拉鏈、埋袋、測內頁(yè)、做面料、修邊、包邊等）環(huán)節的手工活來(lái)完成整個(gè)電腦包的生產(chǎn)過(guò)程。在生產(chǎn)中，主管和組長(cháng)會(huì )安排每位組員的工作并檢查各組員所做的成件是否達標。他們的達標標準是根據樣品包的標準、做工、各個(gè)邊的細工及包邊的手法和會(huì )出錯的地方，進(jìn)行檢閱。通過(guò)這個(gè)車(chē)間，基本上了解到電腦包的一個(gè)生產(chǎn)過(guò)程。在材料倉中，基本了解了ＣＤ包和電腦包所需的原材料。及ＣＤ內包的材料，鼠標墊的原料材等等。他們的工作流程是一個(gè)樣品包，通過(guò)PMC部細分出所需的原材料，給相應的車(chē)間和材料倉，由材料倉備貨和分類(lèi)提供給各車(chē)間。
第三天，實(shí)習的部門(mén)有：PMC部和內貿倉。相關(guān)負責人有：何玖宏和劉叔。實(shí)習的內容有：了解部門(mén)人員的職能，熟悉部門(mén)流程及以后需配全的工作和了解內貿倉工作流程，出貨流程、要求等。
PMC部的主要職能是由內貿部、外貿部的出貨單，在他們部分，由各成員安單來(lái)細分給各車(chē)間，以確認該出貨單所需的原材料或缺少的原材料及確定出相應的交貨時(shí)間、并進(jìn)行生產(chǎn)過(guò)程的跟進(jìn)等工作。
內貿倉是我們內貿部出給各經(jīng)銷(xiāo)商的最后一個(gè)通道。這里的貨來(lái)自各生產(chǎn)部門(mén)。內貿倉的產(chǎn)品規格數量都是內貿部的出貨單所提供的。當內貿部的業(yè)務(wù)員在出貨單時(shí)，就通過(guò)內貿倉的財務(wù)做出相應的明細單。給劉叔分出單中所需的貨物，并通過(guò)發(fā)貨公司，送到相應的經(jīng)銷(xiāo)商手中。
以上是我這兩二在xx集團工廠(chǎng)內部的實(shí)習，請領(lǐng)導查閱。
工廠(chǎng)實(shí)習報告 篇5
前言：生產(chǎn)實(shí)習是高等工科院校理論聯(lián)系實(shí)際，培養社會(huì )主義現代化建設人才一項重要的實(shí)踐環(huán)節，鞏固與加深對理論知識的理解，培養與提高能力的重要組成部分。是學(xué)生接觸實(shí)際，了解工廠(chǎng)，熱愛(ài)自己的專(zhuān)業(yè)，熱愛(ài)未來(lái)工作，擴大視野，并為后續課程學(xué)習提供感性認識的重要手段。
實(shí)習目的：
作為一個(gè)工科院校，生產(chǎn)實(shí)習是我們高材專(zhuān)業(yè)知識結構中不可缺少的組成部分，并作為一個(gè)獨立的項目列入專(zhuān)業(yè)教學(xué)計劃中的。其目的在于通過(guò)實(shí)習使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識，理論聯(lián)系實(shí)際，擴大知識面;同時(shí)專(zhuān)業(yè)實(shí)習又是鍛煉和培養學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道，培養當代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神，也是學(xué)生接觸社會(huì )、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個(gè)重要途徑，逐步實(shí)現由學(xué)生到社會(huì )的轉變，培養我們初步擔任技術(shù)工作的能力、初步了化工工藝的基本方法和技能。
在實(shí)習的過(guò)程中，通過(guò)對工廠(chǎng)的了解，與工人、技術(shù)人員交談，得以對所學(xué)專(zhuān)業(yè)在國民經(jīng)濟中所占的地位與作用的認識有所加深，培養事業(yè)心，使命感和務(wù)實(shí)精神，為適應從學(xué)生到工作者做準備。
同時(shí)通過(guò)這次實(shí)習使我們得到一次綜合能力的訓練和培養。在整個(gè)實(shí)習過(guò)程中，充分發(fā)揮學(xué)生學(xué)習的主動(dòng)性、積極性，在生產(chǎn)現場(chǎng)細心觀(guān)察，虛心請教，積極思考，多方了解，大膽提出自己的想法，在有限的實(shí)習時(shí)間里使各方面的能力都得到鍛煉。
這些實(shí)際知識，對我們學(xué)習后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎。
實(shí)習要求
(1)掌握化工生產(chǎn)工段的主要工藝流程、生產(chǎn)原理、工藝組織原則及控制方法;
(2)掌握主要化工設備的工作原理、結構特點(diǎn)和操作特點(diǎn);
(3)了解化工生產(chǎn)中的主要單元操作過(guò)程及其原理;
(4)了解化工產(chǎn)品生產(chǎn)的主要過(guò)程和產(chǎn)品生產(chǎn)的基礎知識;
(5)了解工廠(chǎng)的技術(shù)改造、革新和新工藝在生產(chǎn)中的使用情況;
(6)培養運用基礎知識和專(zhuān)業(yè)基礎知識去解決實(shí)際生產(chǎn)問(wèn)題的能力。
一、實(shí)習簡(jiǎn)介
(一)、實(shí)習地點(diǎn)：xxx廠(chǎng)
大學(xué)生活就這樣不知不覺(jué)就將結束，離開(kāi)學(xué)校實(shí)習的時(shí)間雖然很短，在這期間確實(shí)經(jīng)歷了不少，讓自己不斷的行動(dòng)，不斷的學(xué)習與成長(cháng)，使自己的吃苦耐勞的能力得到磨練。
xxx廠(chǎng)建于1970年，位于云南省蒙自縣新安所鎮，隸屬云南農墾集團有限責任公司(云南省農墾總局)。是以設計、生產(chǎn)、銷(xiāo)售各式熱硫化布面膠鞋為主的國有中型企業(yè)。目前有膠鞋成型生產(chǎn)線(xiàn)10條，單班年生產(chǎn)能力1500萬(wàn)雙，主要產(chǎn)品有“石林”牌運動(dòng)鞋、勞動(dòng)用鞋、休閑鞋、輕便鞋、童鞋及“生力”牌解放鞋七大系列，共70多個(gè)品種，400余種規格。產(chǎn)品銷(xiāo)往云南、貴州、四川、廣東、廣西、湖南、山東等國內10多個(gè)省市，部份產(chǎn)品通過(guò)轉口貿易至越南、老撾、緬甸、泰國等周邊國家。企業(yè)通過(guò)30多年的建設發(fā)展，擁有雄厚的技術(shù)力量，豐富的管理經(jīng)驗，先進(jìn)的檢測設備，較強的經(jīng)濟實(shí)力和發(fā)展后勁。是云南省膠鞋行業(yè)生產(chǎn)規模最大、發(fā)展最快、產(chǎn)品市場(chǎng)占有率最高的膠鞋生產(chǎn)企業(yè)，企業(yè)各項經(jīng)濟指標居全國同行業(yè)前10位，居云南省第一位。企業(yè)在自我發(fā)展的進(jìn)程中始終堅持以市場(chǎng)消費需求為導向，以樹(shù)品牌、創(chuàng )名牌為重點(diǎn)，不斷開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品，適應市場(chǎng)的變化。
二、實(shí)習內容
實(shí)習的第一天，廠(chǎng)領(lǐng)導帶我們一起舉行了一次精彩的會(huì )議。此次會(huì )議主要介紹了南湖橡膠廠(chǎng)的大體概括和最近幾年的發(fā)展狀況，向我們介紹了他們的各自的人生經(jīng)歷、實(shí)習期間應注意的安全事項等。除此之外還給我們提了畢業(yè)后怎樣對待自己的人生、面對社會(huì )、如何在社會(huì )中取得自己的立足之地，還有講述我們應該怎樣面對人生觀(guān)、愛(ài)情觀(guān)、事業(yè)觀(guān)。讓我們聽(tīng)了真是受益匪淺，每個(gè)人都聽(tīng)得津津有味，從中也體會(huì )到了許多東西，自己在心里也做了一個(gè)理想的打算。
由于我們是實(shí)習生，本身對企業(yè)的經(jīng)營(yíng)方式，運作方式等都很陌生，所以企業(yè)只是安排我們去里面幫助員工打雜，進(jìn)一步了解有關(guān)制鞋的的生產(chǎn)流程。第一天我們初步在廠(chǎng)領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，對該廠(chǎng)有一個(gè)大致了解，我們組被分在第三車(chē)間，在三車(chē)間的半天雖然很累，如每天上鞋幫要上數千個(gè)，但是在那里工作確實(shí)很開(kāi)心。因為我的要求不高，工作中只要每天過(guò)的很開(kāi)心就好。這和車(chē)間工作人員和氣氛是分不開(kāi)的，師傅們教我們如何快速上鞋幫，還和我們聊天，最后做了朋友。不要小看它是件很簡(jiǎn)單的事，但是細心是必須的，否則你的辛苦將全功盡棄。因為你錯誤導致這個(gè)鞋底的不美觀(guān)，甚至浪費了廠(chǎng)里的資源。這一點(diǎn)讓我知道了不管做什么事都要負起一定的責任。
雖然都是些任何人都可以做的簡(jiǎn)單的小事情，但是不能因為它是小事情，而三心二意的對待它。有一天因為我們不是很注意，上鞋幫時(shí)沒(méi)有留意，而導致返工事情的發(fā)生，還有一次由于前一晚上玩的太晚，沒(méi)有休息好，就是由于心不在焉的，導致出錯了，而導致返工。通過(guò)以上例子可以說(shuō)明我們不能小看一些很細微的東西，你越是忽視越容易出錯。所以我們要向成功，必須要從小事做起，在我們每個(gè)人看來(lái)，這樣的事情對我們來(lái)說(shuō)沒(méi)有多大的意義，其實(shí)我們錯了，這是我們走入社會(huì )必須具備的素質(zhì)。
我們在工作中他們都對我很好，處處都包容我，好多都不懂的地方他們都主動(dòng)幫助我，提醒我，有時(shí)候也有不愉快的時(shí)候，但是我們還能保持很好的同事關(guān)系。所以我要真心的感謝你們對我的照顧和指導，讓我得到了新的體會(huì )，從中學(xué)到了許多做人的道理、如何和陌生人進(jìn)行交流等。
實(shí)習的最后一天，廠(chǎng)領(lǐng)導在會(huì )議室對我們實(shí)習期間做了詳細的講述，并得到了好的好評，并給我們詳細的講述了生產(chǎn)鞋的全部生產(chǎn)流程、相關(guān)的材料，除此還有現在企業(yè)需要的三大方面：優(yōu)秀的技術(shù)人才、營(yíng)銷(xiāo)人員、管理人員。這三個(gè)方面是企業(yè)的能以快速的發(fā)展必須具備的的方面。
三、實(shí)習工廠(chǎng)的生產(chǎn)流程
(一)、 原輔材料倉庫管理
1、每日原輔材料進(jìn)出庫須做好材料帳及庫存帳，并用微機管理;
2、進(jìn)料和發(fā)料須專(zhuān)人管理，以免出錯;
3、進(jìn)料時(shí)須有質(zhì)檢人員在場(chǎng)，檢驗品質(zhì)是否正確，顏色是否正確。
(二)、生產(chǎn)流程
制備一雙完整的鞋的生產(chǎn)流程：包括鞋底、鞋幫、鞋底與鞋幫用膠漿粘合等三部分。每一部分有分許多工序，就拿鞋底的制備，要根據要求是生產(chǎn)成本最低，還有要保證質(zhì)量問(wèn)題，這就要求各個(gè)配方要要做許多試驗，看是否達到預期的質(zhì)量效果。
(三)、 調配中心管理
1、調配中心依據訂單情況，將裁切好的部件排列整齊，等待加工;
2、已裁切好的部件如需印刷、削皮、貼內里、燙印等，均由調配中心負責;
3、加工好的材料交付給中倉備料組，由中倉備料組發(fā)料至針車(chē)車(chē)間加工。
4、裁切好的部件如中底板、鞋墊等，如果不需要特別車(chē)縫加工的，可在完成必要處理后送半成品倉庫
5、在調配中心，待所有部件完成后，一定要將鞋面所有部件質(zhì)量及統計數字妥善整理，準備交付給針車(chē)車(chē)間;
(四)、 針車(chē)車(chē)間管理
1、針車(chē)車(chē)間的車(chē)幫及做幫的工藝流程和員工配置，依據鞋面設計的不同而變化，一般一條針車(chē)流水線(xiàn);
2、車(chē)縫時(shí)必須注意車(chē)線(xiàn)邊距，針距是否控制良好，與要求的標準是否相符;
3、車(chē)縫時(shí)必須注意鞋面部件上各記號點(diǎn)的正確性，如車(chē)縫時(shí)未按正確的記號，鞋面完成后將會(huì )不正，造成夾幫困難，影響成品鞋的品質(zhì)。
4、針車(chē)車(chē)間必須配備小剪刀等工具，鞋廠(chǎng)要自行采購
5、做好的鞋幫必須經(jīng)過(guò)質(zhì)管部檢驗，再依每張訂單所需鞋號適當整理后送半成品庫，由半成品庫再發(fā)給夾幫成型車(chē)間。
6、教導操作人員定時(shí)保養機臺，以免機臺故障率高，影響品質(zhì)及產(chǎn)量
工廠(chǎng)實(shí)習報告 篇6
東風(fēng)汽車(chē)公司（前身為中國第二汽車(chē)制造廠(chǎng)）始建于1969年，是中國汽車(chē)行業(yè)三大集團之一。主營(yíng)業(yè)務(wù)覆蓋乘用車(chē)、商用車(chē)、發(fā)動(dòng)機、零部件、裝備和汽車(chē)水平事業(yè)。經(jīng)過(guò)近四十年的發(fā)展建設，公司擁有實(shí)力強大的研發(fā)體系、制造體系和覆蓋范圍廣泛的分銷(xiāo)和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò )體系，形成了“立足湖北，輻射全國”的事業(yè)布局。主要業(yè)務(wù)分布在十堰、襄樊、武漢、廣州四大基地。20xx年公司產(chǎn)銷(xiāo)汽車(chē)113.7萬(wàn)輛，實(shí)現銷(xiāo)售收入1648億元，國內汽車(chē)市場(chǎng)綜合占有率為12.94%。綜合實(shí)力位居中國企業(yè)500強第20位和中國制造業(yè)500強第5位。20xx年，公司中重型商用車(chē)市場(chǎng)占有率位居國內第一；中型客車(chē)位居國內第一；輕型商用車(chē)位居國內第二；SUV位居國內第二；轎車(chē)位居國內第三。
東風(fēng)汽車(chē)公司發(fā)動(dòng)機廠(chǎng)是一家汽油、柴油并舉，中、輕、農配套的多品種汽車(chē)發(fā)動(dòng)機生產(chǎn)企業(yè)，具有年產(chǎn)20余萬(wàn)臺發(fā)動(dòng)機的綜合生產(chǎn)能力. 是面向國際和國內各類(lèi)車(chē)型配套的首選廠(chǎng)家。為了滿(mǎn)足市場(chǎng)和法規的需要，發(fā)動(dòng)機廠(chǎng)注重新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)和產(chǎn)品的市場(chǎng)適應性開(kāi)發(fā)，現已形成EQ6100、EQ6105、EQ491汽油機和EQD6102、EQ6105DD、EQ4105D柴油機等六大系列產(chǎn)品，包括二十余種變型品種，其中 EQ491i電噴發(fā)動(dòng)機排放達到歐II標準，處于國內領(lǐng)先水平。發(fā)動(dòng)機廠(chǎng)與東風(fēng)汽車(chē)工程研究院聯(lián)合成立的發(fā)動(dòng)機開(kāi)發(fā)與應用研究所，具有快速的開(kāi)發(fā)能力發(fā)動(dòng)機廠(chǎng)大力發(fā)展零部件產(chǎn)業(yè)為主機廠(chǎng)提供優(yōu)質(zhì)的零部件.
東風(fēng)汽車(chē)總裝廠(chǎng)流水生產(chǎn)線(xiàn)：總裝配廠(chǎng)擁有裝配、調整、發(fā)交、坐墊、充電等十二個(gè)生產(chǎn)車(chē)間，三條橋鏈板鏈結合式整車(chē)裝配線(xiàn)及與之對應的三個(gè)調整車(chē)間。三條裝配線(xiàn)總長(cháng)度依次為242米、210米或235米；設計生產(chǎn)節奏依次為3.5分/輛、2.5分/輛、5分/輛；設計年生產(chǎn)能力依次為7萬(wàn)、5.5萬(wàn)、5萬(wàn)輛。經(jīng)過(guò)26年的建設與發(fā)展，尤其是“七五”期間的技術(shù)改造、技術(shù)革新，該廠(chǎng)已發(fā)展成為能夠裝配生產(chǎn)EQ1092F、EQ1141G、EQ1118G、EQ1061等四個(gè)基本車(chē)型36個(gè)品種，具備年生產(chǎn)座椅14.2萬(wàn)套、電瓶充電21.5萬(wàn)組和年裝調整車(chē)17.5萬(wàn)輛生產(chǎn)能力的全國最大的中噸位卡車(chē)裝配廠(chǎng)。
鑄造一廠(chǎng)座落于十堰市郊，始建于1969年，占地面積32.4萬(wàn)平方米，工業(yè)建筑面積12萬(wàn)平方米，鑄造一廠(chǎng)是以生產(chǎn)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機毛坯為主的鑄造專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)，具有年產(chǎn)8萬(wàn)噸合格鑄件的能力。鑄造一廠(chǎng)采用灰鑄鐵、鑄態(tài)球墨鑄鐵、蠕墨鑄鐵、冷激鑄鐵、冷激球墨鑄鐵等多種材質(zhì)牌號，生產(chǎn)重、中、輕卡車(chē)和轎車(chē)發(fā)動(dòng)機鑄件以及汽車(chē)保安鑄件。主要產(chǎn)品有汽缸體、汽缸蓋、變速箱殼、曲軸、凸輪軸、進(jìn)氣歧管、排氣歧管、制動(dòng)鼓、搖臂等鑄件。主要為東風(fēng)汽車(chē)公司多家、神龍汽車(chē)有限公司（DCAC）、美國康明斯公司、東風(fēng)康明斯公司、上海大眾汽車(chē)公司（SVW）、東風(fēng)本田汽車(chē)公司（DHAC）等公司配套生產(chǎn)鑄件毛坯。
風(fēng)汽車(chē)的模具有限公司始建于1969年， 20xx年12月19日改制為有限責任公司，是一家立足東風(fēng)、面向國內外具有獨立法人資格的大型專(zhuān)業(yè)模 具公司。作為國家“863'’計劃 CIMS高新技術(shù)應用先導企業(yè)，擁有沖壓調試設備23臺，數控加工及檢測設備38臺；建有45個(gè)CAD和 20個(gè)CAM圖形工作站。主導產(chǎn)品有：汽車(chē)冷沖模、檢驗夾具、汽車(chē)主模型、汽車(chē)零部件、模具標準 件等。 自1969年建廠(chǎng)以來(lái)，先后為東風(fēng)汽車(chē)有限公司、神龍汽車(chē)有限公司、東風(fēng)本田、江鈴、慶鈴、 四川豐田、上海大眾、通用、奇瑞等十多家汽車(chē)公司制造模具20000余套，1979年起四次向日本、 美國出口模具40多套，并分別通過(guò)了 IS09001：20xx、TSl6949：20xx質(zhì)量體系認證、IS014001環(huán)境管理體系和GB／T28001-20xx安全管 理體系認證。
十堰市汽車(chē)車(chē)架廠(chǎng)是華中地區最大的底盤(pán)零部件供應廠(chǎng)商之一，擁有品種全、質(zhì)量?jì)?yōu)的各類(lèi)汽車(chē)底盤(pán)零部件。并于二○○二年十二月通過(guò)QS9000第三方質(zhì)量認證。其主導產(chǎn)品保險杠、貯氣筒、后橋殼等300余種零部件已為東風(fēng)汽車(chē)配套15年。企業(yè)自行研發(fā)的車(chē)架總成、燃油箱總成覆蓋了各類(lèi)載貨車(chē)、農用車(chē)、客車(chē)領(lǐng)域，已形成重、中、輕全系列產(chǎn)品，配套于全國各大知名品牌汽車(chē)廠(chǎng)。強大的工藝體系是產(chǎn)品的保障，企業(yè)現有的四條車(chē)架裝配線(xiàn)、汽車(chē)壓力容器生產(chǎn)線(xiàn)、燃油箱生產(chǎn)線(xiàn)、后橋殼生產(chǎn)線(xiàn)、涂裝生產(chǎn)線(xiàn)均采用柔性設計，使其達到柔性化生產(chǎn)，
以適應不同客戶(hù)的需求。企業(yè)的燃油箱系列產(chǎn)品的設計水平和制造工藝水平均為全國一流，其產(chǎn)品被東風(fēng)實(shí)業(yè)公司質(zhì)量管理部評定為合格品。汽車(chē)保險杠和貯氣筒產(chǎn)品先后被湖北省機械產(chǎn)品質(zhì)監總站評為一等品。
東風(fēng)（十堰）車(chē)身部件有限責任公司，位于湖北省十堰市貴州路。創(chuàng )建于1979年，產(chǎn)品覆蓋東風(fēng)系列汽車(chē)駕駛室零部件，主要有踏板支架、玻璃升降器、保險杠、儀表梁總成以及汽車(chē)車(chē)身中小型沖壓件、焊接零(合)件、汽車(chē)電子電器等系列產(chǎn)品，并兼營(yíng)東風(fēng)實(shí)業(yè)大廈、車(chē)身賓館等第三產(chǎn)業(yè)。產(chǎn)品榮獲“十堰市高新技術(shù)產(chǎn)品”、“湖北省精品名牌”及“全國質(zhì)量穩定合格產(chǎn)品”等稱(chēng)號，除滿(mǎn)足東風(fēng)系列車(chē)型裝車(chē)需要，還行銷(xiāo)全國十余個(gè)省市。東風(fēng)汽車(chē)有限公司通用鑄鍛廠(chǎng)是東風(fēng)汽車(chē)有限公司裝備公司所屬專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)之一，擁有主要生產(chǎn)檢測設備410臺套，固定資產(chǎn)原值11374.57萬(wàn)元。工廠(chǎng)自1969年建廠(chǎng)至今己有35年的歷史。隨著(zhù)工廠(chǎng)的不斷發(fā)展，綜合實(shí)力不斷增強，目前已形成集鑄、鍛、沖、模型制作、金屬加工為一體的綜合性工廠(chǎng)。
風(fēng)汽車(chē)變速箱有限公司，其前身是中國第二汽車(chē)制造廠(chǎng)變速箱廠(chǎng)，成立于1988年10月。1997年7月，東風(fēng)汽車(chē)變速箱有限公司成立，是東風(fēng)汽車(chē)公司控股的子公司；20xx年7月，進(jìn)入東風(fēng)日產(chǎn)合資的東風(fēng)汽車(chē)有限公司，成為東風(fēng)汽車(chē)有限公司的控股子公司。是中國大型的商用車(chē)變速箱生產(chǎn)企業(yè)之一。
次在東風(fēng)公司的實(shí)習，使我增長(cháng)了知識和見(jiàn)聞，也讓我增長(cháng)了很多實(shí)踐知識，很有收獲，也很有感觸。在此，要感謝兩位老師對我們的悉心照顧和幫助沒(méi)有他們的幫助，沒(méi)有他們的講解，我也不會(huì )學(xué)到那么多的東西，有那么多的收獲了。非常感謝他們！
課本上學(xué)的知識都是最基本的知識，不管現實(shí)情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應萬(wàn)變。如今有不少學(xué)生實(shí)習時(shí)都覺(jué)得課堂上學(xué)的知識用不上，出現挫折感，可我覺(jué)得，要是沒(méi)有書(shū)本知識作鋪墊，又哪應付瞬息萬(wàn)變的社會(huì )呢？實(shí)習作為一個(gè)很好的接觸社會(huì )的契機自然不可浪費�！扒Ю镏�，始于足下”，這一個(gè)月短暫而又充實(shí)的實(shí)習，我認為對我走向社會(huì )起到了一個(gè)橋梁的作用，過(guò)渡的作用，是人生的一段重要的經(jīng)歷，也是一個(gè)重要步驟，對將來(lái)走上工作崗位也有著(zhù)很大幫助。
工廠(chǎng)實(shí)習報告 篇7
經(jīng)過(guò)兩周實(shí)習，我們認識了冶煉工廠(chǎng)及其設備，這次實(shí)習讓我們零距離的接觸了冶煉工廠(chǎng)，深入的了解了它的生產(chǎn)設備，這學(xué)期雖然我們在書(shū)本上也學(xué)了很多冶煉設備，也見(jiàn)過(guò)一些設備的模型，但那些都比較抽象的，只有真正的經(jīng)歷過(guò)才能夠體會(huì )，淺談對頂崗實(shí)習的認識及打算。
實(shí)習前我們班分好了組，全班39人分成了3組，我分到了第三組，由班長(cháng)管琦帶隊。我們組的實(shí)習順序是硫酸車(chē)間——焙燒車(chē)間——浸出車(chē)間——凈化車(chē)間——電積車(chē)間——揮發(fā)窯。10月26號早晨，我們大家迫不及待的等待著(zhù)出發(fā)。下午1點(diǎn)多我們來(lái)到了工廠(chǎng)——南方有色冶煉廠(chǎng)。廠(chǎng)方熱情的接待我們，并安排好我們的食宿。27號上午上了安全教育課及簡(jiǎn)單的流程介紹。下午全廠(chǎng)的工藝流程參觀(guān)。
28號我們開(kāi)始了正式的參觀(guān)學(xué)習，早晨我們由硫酸車(chē)間主任帶到硫酸車(chē)間，給我們講了一些簡(jiǎn)單的要求，然后就讓師傅帶我們觀(guān)看設備，在看的過(guò)程中，只要我們有什么疑問(wèn)，師傅總是不厭其煩的給我們講解。硫酸車(chē)間主要是利用焙燒煙氣制硫酸。制酸過(guò)程主要包括爐氣的凈化、氣體的干燥、二氧化硫的`轉化和三氧化硫的吸收。采用兩轉兩吸的工藝流程，五氧化二釩做催化劑，用98酸干吸。。原料車(chē)間的煙氣量大，應控制好鼓風(fēng)量。二氧化硫時(shí)常泄露，有些嗆人。主要設備：電收塵器、第一洗滌塔、第二洗滌塔、第一級電除霧器、第二級電除霧器、沉淀槽、冷卻器、循環(huán)槽、循環(huán)酸泵、酸槽、噴淋冷卻器、干燥塔、鼓風(fēng)機、過(guò)濾器、熱交換器、接觸器、98%硫酸吸收塔。
29號我們來(lái)到了焙燒車(chē)間實(shí)習。焙燒車(chē)間最重要的就是——沸騰爐。在師傅們的帶領(lǐng)下我們沸騰爐的結構和才質(zhì);了解了硫化鋅精礦沸騰焙燒的目的——脫硫;了解了配料前各精礦的成分和配料后混合精礦的成分，配料方法及其設備;沸騰焙燒的技術(shù)，如爐膛前室的風(fēng)量和風(fēng)壓、沸騰層的高度，沸騰層、爐頂的溫度，爐氣的出口速度，出口的煙氣量等等;空氣從高壓鼓風(fēng)機送入至沸騰風(fēng)斗，中間經(jīng)過(guò)哪些管道設施;爐氣從沸騰層出口至電收塵出口，中途要經(jīng)過(guò)哪些煙道和收塵設備……總之，在師傅們的帶領(lǐng)下我們在焙燒車(chē)間學(xué)到了很多東西，實(shí)習總結《淺談對頂崗實(shí)習的認識及打算》。
30號我們組參觀(guān)了浸出車(chē)間，浸出車(chē)間相對于焙燒車(chē)間比較潮濕，師傅們都穿著(zhù)防水靴作業(yè)。浸出車(chē)間主要就是用鋅電解廢液將原材料(沸騰爐焙砂、煙塵、氧化鋅一次中性濃縮上清液、錳礦漿等)中的有價(jià)金屬進(jìn)入溶液。師傅在帶參觀(guān)設備的過(guò)程中給我們講解了浸出的技術(shù)條件：中性浸出和酸性浸出的溫度、液固比、PH值、浸出時(shí)間等。浸出車(chē)間比較重要的過(guò)程就是氧化液的制備。
10月31號和11月1號我們自己整理實(shí)習資料。
2號又開(kāi)始我們的見(jiàn)習實(shí)習，今天我們應該到凈化車(chē)間了。師傅介紹了凈化目的和方法。凈化的目的是將中性浸出液中的Cu、Cd、Co、Ni、As、Sb等雜質(zhì)除至電積過(guò)程的允許含量范圍之內，確保電積過(guò)程的正常進(jìn)行并產(chǎn)生出較高等級的鋅片。同時(shí)，通過(guò)進(jìn)化過(guò)程的富集作用，使原料中的有價(jià)伴生元素，如Cu、Cd、Co、In、Ta等得到富集，便于從凈化渣中進(jìn)一步回收有價(jià)金屬成分。凈化方法按其原理可以分為兩類(lèi)：一類(lèi)是加鋅粉置換除Cu、Cd，或在有其他添加劑存在時(shí)，加鋅粉置換除Cu、Cd的同時(shí)除Co、Ni;二類(lèi)是加有機試劑形成難溶化合物除Co，如黃藥凈化法和亞硝基β-萘酚凈化法。最后師傅還重點(diǎn)介紹了主要設備——凈液槽。凈液槽由槽體、加鋅粉圓盤(pán)、攪拌機、下料圓筒、窺視孔、放渣口、進(jìn)液口、溢流溝組成。
3號是我們組實(shí)習的具體地點(diǎn)是電積車(chē)間。電解車(chē)間分為兩個(gè)系列進(jìn)行生產(chǎn)。主要的過(guò)程是溶液進(jìn)入電解槽—循環(huán)泵—冷卻塔—浸液大溜槽(取樣化驗鋅的含量)—熔鑄鋅錠。在此過(guò)程中要控制號電流密度，吐酒石/骨膠/碳酸鍶的加入量，槽溫、定時(shí)對溶液進(jìn)行取樣化驗及對陰陽(yáng)極板的檢查，以免極板燒壞。 鋅電積是用有花紋的Pb—Ag作陽(yáng)極和光滑鋁板作陰極。車(chē)間的環(huán)境較潮濕，酸霧又大刺鼻，若不帶好勞保用品極易觸電。陰陽(yáng)極板的制作也有參觀(guān)了，都是極為精密的，要求工人技術(shù)嫻熟，效率辦事。
工廠(chǎng)實(shí)習報告 篇8
讀了三年的大學(xué)，然而大多數人對本專(zhuān)業(yè)的認識還是寥寥無(wú)幾，在測控技術(shù)與儀器周?chē)p繞不定，在大二期末學(xué)院曾為我們組織了一個(gè)星期的見(jiàn)習，但由于當時(shí)所學(xué)知識涉及本專(zhuān)業(yè)知識不多，所看到的東西與本專(zhuān)業(yè)根本就很難聯(lián)系起來(lái)，在很多同學(xué)心里面對于本專(zhuān)業(yè)一直很茫然。
今年暑假，學(xué)院本來(lái)是組織我們去上海實(shí)習，但由于突如其來(lái)的非典型疫癥，使得全盤(pán)計劃不得不重新來(lái)定。經(jīng)過(guò)學(xué)院的努力，最終選擇了順德作為我們的實(shí)習基地。
什么是測控技術(shù)與儀器?本專(zhuān)業(yè)適合干哪方面的工作?本專(zhuān)業(yè)前途如何?帶著(zhù)這些問(wèn)題，我們參加了這次的生產(chǎn)實(shí)習。
本次生產(chǎn)實(shí)習由查曉春、黃愛(ài)華和黎勉三個(gè)老師帶領(lǐng)，測控專(zhuān)業(yè)總共四個(gè)班，150幾人參加實(shí)習。6月30日出發(fā)去順德，安住在順德大良風(fēng)城中學(xué)。
三年來(lái)第一次來(lái)到一個(gè)陌生的地方，真是一件令人興奮的事情，我們住的中學(xué)環(huán)境很好，由于這是一所中學(xué)，又遇暑假，這里很靜，真是學(xué)習的好地方，本人正好想在實(shí)習之余順便的進(jìn)行自己的網(wǎng)絡(luò )工程師計劃，這樣可以讓時(shí)間滴水不漏了。
本次實(shí)習預定是三個(gè)星期，但由于出現些預想不到的事情，最終把行程縮短為兩個(gè)星期，而本次生產(chǎn)實(shí)習在教學(xué)計劃是四個(gè)星期，所以剩下的兩個(gè)星期必須在下學(xué)期補回!
兩個(gè)星期的生產(chǎn)實(shí)習，我們去過(guò)了申菱空調設備有限公司、順特電氣有限公司、美的洗碗機公司、聯(lián)塑科技實(shí)業(yè)有限公司、廣東泓利機器有限公司、順德科威電子有限公司、廣東鍛壓機床廠(chǎng)等大型工廠(chǎng)，了解這些工廠(chǎng)的生產(chǎn)情況，與本專(zhuān)業(yè)有關(guān)的各種知識，各廠(chǎng)工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學(xué)知識與實(shí)際的應用，傳感器在空調設備的應用了，電子技術(shù)在電子工業(yè)的應用了，精密機械制造在機器制造的應用了，等等理論與實(shí)際的相結合，讓我們大開(kāi)眼界。也是對以前所學(xué)知識的一個(gè)初審吧!這次生產(chǎn)實(shí)習對于我們以后學(xué)習、找工作也真是受益菲淺，在短短的兩個(gè)星期中讓我們初步讓理性回到感性的重新認識，也讓我們初步的認識這個(gè)社會(huì )，對于以后做人所應把握的方向也有所啟發(fā)!
順德是個(gè)美麗的地方，這里的交通路線(xiàn)四通八達,或許這就是順德為什么一直保持全國百強縣之首的原因吧!當然還有其體制是否健全原因,社會(huì )保障是否完善原因!這里也是我們初涉社會(huì )的開(kāi)端，邁向美好而殘酷的未來(lái)，我一直堅信自己的能力，即使人生路如順德四通八達的公路,但方向只有一個(gè),那就是前進(jìn),永不言棄,永不退縮!
申菱空調設備有限公司
7月1日，這是我們實(shí)習的第一天，我們來(lái)到了申菱，這是一家生產(chǎn)中央空調的廠(chǎng)家。來(lái)到該廠(chǎng)，該廠(chǎng)負責人首先介紹了一下申菱的一些生產(chǎn)情況。
接著(zhù)將我們分成五組對其生產(chǎn)車(chē)間進(jìn)行參觀(guān)。
我們首先來(lái)到鈑金車(chē)間。從車(chē)間的定置管理圖中，可了解到該車(chē)間的生產(chǎn)過(guò)程是：
下料區 --> 沖壓成型區--> 焊料一庫 --> 焊料二庫 --> 沖壓轉型區 --> 散件特檢點(diǎn) --> 鋁合金加工區 --> 鈑金半成品周轉區 --> 焊接 --> 噴涂 --> 成品。
在鈑金車(chē)間，觀(guān)看了各種機器的生產(chǎn)情況。有m-20xx剪板機、j23-25沖床、j23-40沖床、j23-60沖床、j23-80沖床、j28-500四柱油壓機、csw-250沖角床、ta-60t彎板機、rg-80彎板機等等，各種我們熟悉和陌生的機器。
接著(zhù)是兩器車(chē)間。
在兩器車(chē)間，我們觀(guān)看了壓力容器用鉆床、翅片沖床的生產(chǎn)過(guò)程，以及一些已經(jīng)記不清名字的機器的生產(chǎn)。
在總裝車(chē)間，該廠(chǎng)負責人為我們講解了管殼式換熱器和水冷冷凝器的原理。在這個(gè)車(chē)間，我們已經(jīng)能夠看到完整的中央空調的雛形，在這個(gè)龐然大物中,用到了我們所學(xué)過(guò)各種各樣的知識,有傳感器了,有電子技術(shù),精密機器制造等等。從申菱公司生產(chǎn)車(chē)間，我們可以看到中國空調技術(shù)已經(jīng)基本成熟，看是它的中央處理芯片還是要靠進(jìn)口!
在出廠(chǎng)檢驗車(chē)間，師傅為我們講解了產(chǎn)品檢驗的過(guò)程，并給我示范了檢驗是如何進(jìn)行的，所用到的儀器，有精密儀表了，有常用工具了，有一種儀表是我們從來(lái)沒(méi)見(jiàn)過(guò)的，那就是利用傳感器技術(shù)的安培表。
在檢測中心。在與師傅的交流中，我們了解到產(chǎn)品檢測進(jìn)行的過(guò)程,以及相關(guān)的工作。
一天的參觀(guān)，在學(xué)習之余，也對該廠(chǎng)有了一個(gè)初步的印象，雖然該廠(chǎng)用了許多先進(jìn)的機器，但實(shí)話(huà)說(shuō)，這里的自動(dòng)化程度，實(shí)在不敢恭維，而工人的工作條件，也實(shí)在是一般!同組的同學(xué)對我說(shuō)，你不要要求得太高，他們制造的是中央空調，這么寵大的物品，要想完成自動(dòng)化生產(chǎn)實(shí)在不容易，或許是吧!但作為中國工業(yè)中的一員，我想他們也有必要尋找另一種更好的生產(chǎn)辦法!
順特電氣有限公司
7月2日一站是順特電氣有限公司，這是一家特種變壓廠(chǎng)，一家年產(chǎn)值有10.3個(gè)億的大型企業(yè)，廠(chǎng)內還建立有技術(shù)開(kāi)發(fā)中心(廣東省變壓器技術(shù)開(kāi)發(fā)中心)，為該廠(chǎng)生產(chǎn)提供了強大的技術(shù)支持。
干式變壓器產(chǎn)品特點(diǎn)：
1、安全，難燃防火，無(wú)污染，可直接安裝在負荷中心。
2、免維護、安裝簡(jiǎn)便，綜合運行成本低。
3、防潮性能好，可在100%濕度下正常運行，停運后不經(jīng)預干燥即可投入運行。
4、損耗低、局部放電量低、噪音小，散熱能力強，強迫風(fēng)冷條件下可以150%額定負載運行。
5、配備有完善的溫度保護控制系統，為變壓器安全運行提供可靠保障。
6、可靠性高。據對已經(jīng)投入運行的20000多臺產(chǎn)品的運行研究，產(chǎn)品的可靠性指標達到國際先進(jìn)水平。
在干式變壓器技術(shù)上走上了自我發(fā)展創(chuàng )新的道路、達到了國際先進(jìn)水平的同時(shí)，該廠(chǎng)還開(kāi)發(fā)研制了許多其他類(lèi)型的城網(wǎng)電氣產(chǎn)品如電抗器、美式箱變、組合式變電站、sf6 互感器、成套裝置、 開(kāi)關(guān)柜等。
參觀(guān)完展示廳,接著(zhù)我們去參觀(guān)了生產(chǎn)車(chē)間。
大家都知道變壓器的兩大部分：①鐵芯、②線(xiàn)圈。在鐵芯車(chē)間和線(xiàn)圈車(chē)間我們就分別看到了這兩大部分的生產(chǎn)過(guò)程，這么寵大的變壓器器件也是我第一次看到的，真讓人瞠目結舌!
帶領(lǐng)我們參觀(guān)的是一位資深工程師，他一邊帶領(lǐng)我們參觀(guān)，一邊為我們講解變壓器的相關(guān)知識。在線(xiàn)圈車(chē)間，他問(wèn)我們，為了保證附件不生銹，我們應該如何處理?各人各議，但都不全，他接著(zhù)說(shuō)，有兩種：①熱噴金、②熱鍍金。
接著(zhù)又去了總裝車(chē)間。
我覺(jué)得本日給我印象最深的莫過(guò)于順特的自動(dòng)化倉庫和成套鍍金車(chē)間的數控機床。
雖然在很遺憾不能看到自動(dòng)化倉庫的運作，但有幸第一次看到這種自動(dòng)化倉庫實(shí)在難得。
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