物流的實(shí)習報告范文集錦5篇
隨著(zhù)個(gè)人素質(zhì)的提升，報告有著(zhù)舉足輕重的地位，不同種類(lèi)的報告具有不同的用途。那么你真正懂得怎么寫(xiě)好報告嗎？下面是小編為大家收集的物流的實(shí)習報告5篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。
物流的實(shí)習報告 篇1
我叫***，是***大學(xué)，***級物流專(zhuān)業(yè)的一名應屆畢業(yè)生，從我走出校門(mén)進(jìn)行實(shí)習工作的那一天開(kāi)始，已經(jīng)有快一年的時(shí)間了，在這一年的實(shí)習工作中，我經(jīng)歷了從學(xué)生到職業(yè)人的身份轉變，從父母的叮囑，老師的深深教誨，到自己的親身體驗，我對于這個(gè)社會(huì )有了更深刻的認識和體會(huì )�；仡櫸疫@一年的工作，進(jìn)行以下匯報。
一、努力
學(xué)習，彌補在校學(xué)習知識上的不足
我在大學(xué)的專(zhuān)業(yè)是物流管理，也通過(guò)了助理物流師資格并且掌握了供應鏈管理，物流配送等物流方面知識。當得知自己即將進(jìn)入的公司為上海外高橋物流中心有限公司時(shí)，我對自己所學(xué)的知識能派上用場(chǎng)，感到十分欣慰�？墒抢碚摵蛯�(shí)踐的差別比我想象的大得多，書(shū)本所說(shuō)的完美的供應鏈在實(shí)際工作中是不可能存在的，這也促使我努力地學(xué)習實(shí)踐知識，以彌補學(xué)校理論知識上的欠缺。
我在公司所屬部門(mén)是服務(wù)貿易部，這個(gè)部門(mén)經(jīng)營(yíng)著(zhù)公司的自營(yíng)倉庫，雖然只有6300平方米，但這應了一句古話(huà)，麻雀雖小五臟俱全，倉庫現場(chǎng)工作人員、單證操作人員和業(yè)務(wù)洽談人員，這三個(gè)部門(mén)組成了一個(gè)有機的整體，我不得不說(shuō)能在服務(wù)貿易部工作是幸運的，因為在這個(gè)部門(mén)你能清晰地看到整個(gè)供應鏈的過(guò)程，而不是對每個(gè)部分片面的掌握。
考慮到部門(mén)發(fā)展的需要，我也參加了一些單證方面的考試，一方面能使得自己對單證有更深入、更具體的了解，另一方面，由于國家對于報關(guān)報檢行業(yè)在資格證方面的限制，也希望自己的證書(shū)能在企業(yè)注冊時(shí)，盡自己的綿薄之力。
二、細節決定成敗
由于自己的工作性質(zhì)，平時(shí)經(jīng)常有機會(huì )為領(lǐng)導做文字處理的工作。大概是自己太自信自己的水平，在曾參加的電腦考試中，超乎常人的打字速度，讓所有人側目而視。但工作和考試畢竟是不同，考試的差錯只是讓我的分數中少一、兩分而已，但實(shí)際工作中的差錯卻會(huì )帶來(lái)可怕的后果。所以現在每份稿件，我都會(huì )仔細地檢查幾遍再交給領(lǐng)導。
這就是人們常說(shuō)的細節決定成敗，就拿物流管理鏈中著(zhù)名的“豐田管理鏈”來(lái)說(shuō)，豐田創(chuàng )造的“精細生產(chǎn)方式”一直是眾多物流公司所趨之若騖的目標。這種精益生產(chǎn)方式，就是用精益求精的態(tài)度和科學(xué)的方法來(lái)控制和管理汽車(chē)的設計開(kāi)發(fā)、工程技術(shù)、采購、制造、貯運、銷(xiāo)售和銷(xiāo)后服務(wù)的每一個(gè)環(huán)節，從而達到以最小的投入創(chuàng )造出最大價(jià)值的目的。這其中的每一個(gè)環(huán)節以及各環(huán)節之間的銜接都是經(jīng)過(guò)精心籌化和計算的。豐田汽車(chē)社長(cháng)認為，其公司最為難巨的工作不是汽車(chē)的研發(fā)和技術(shù)創(chuàng )新，而是生產(chǎn)流程中一根繩索的擺放，要不高不矮、不偏不歪，而且要確保每位技術(shù)工人在操作這根繩索時(shí)都要無(wú)任何偏差。正是這種細節的力量，使得豐田汽車(chē)在銷(xiāo)售價(jià)格，油耗指標等各方面超越美系車(chē)、德系車(chē)，在汽車(chē)行業(yè)獨占鏊頭。
三、把握機會(huì )，提高自己
在我平時(shí)的工作中，也會(huì )涉及到客戶(hù)服務(wù)工作，在對報價(jià)和合同的制作過(guò)程中，使我了解了報價(jià)中各個(gè)項目的含義和合同中每個(gè)條款的意圖。在幫助財務(wù)部及時(shí)收取應收帳款的工作中，鍛煉了自己的口才，同時(shí)也積累了一點(diǎn)和形形色色的人溝通的經(jīng)驗。在與客戶(hù)的協(xié)調和溝通的工作中，不但使我對部門(mén)的業(yè)務(wù)有更深入地了解，也加強自己在緊急情況下的應變能力。忙碌而又干練的領(lǐng)導和同事們更是我學(xué)習的榜樣。
20xx年的鐘聲即將響起，回顧這過(guò)去的一年，我認為自己在工作上還有太多的不足之處，畢竟剛從學(xué)校畢業(yè)的我，在很多方面還很不成熟，希望自己能更快地融入這個(gè)集體，在今后的工作中虛心地向同事學(xué)習，與服務(wù)貿易部共同成長(cháng)。
此致
敬禮
學(xué)生***
時(shí)間：*年*月*日
物流的實(shí)習報告 篇2
一、實(shí)訓目的
通過(guò)模擬供應鏈運作，讓我們體會(huì )供應鏈上下游企業(yè)之間的關(guān)系及其各自的功能，掌握物流、信息流、資金流的內容與流向，構建起對供應鏈框架和運作流程的基本認識，進(jìn)一步體會(huì )各種供應鏈運作模式。
為了更好的適應以后的學(xué)習和工作；為更好的了解這門(mén)學(xué)科；為以后專(zhuān)業(yè)打下基礎為以后的學(xué)習和工作打下堅實(shí)的基礎；讓我們對中國物流業(yè)的發(fā)展狀況有一個(gè)比較全新的認識。
通過(guò)實(shí)踐，可以使我們深入地了解了物流實(shí)訓系統建設的現狀、方法、和步驟；充分認識到了物流實(shí)訓系統建設的重要性和必要性，讓我們對物流有了新的認識。因為在實(shí)踐中反思，總會(huì )發(fā)現自己的不足，在實(shí)踐中研究，再實(shí)踐，不斷循環(huán)，不斷更新，不斷提升和發(fā)展，從而達到理論知識與實(shí)踐相結合。
二、實(shí)訓內容及過(guò)程
實(shí)訓階段：第一周我們進(jìn)行沙盤(pán)實(shí)訓，第二周我們企業(yè)行業(yè)資料查詢(xún)。 我對“錦程國際物流集團”進(jìn)行了調查，錦程國際物流集團股份有限公司創(chuàng )立于1990年6月，主要為客戶(hù)提供門(mén)到門(mén)的全程國際物流服務(wù)，是中國最大的國際物流企業(yè)之一。
著(zhù)“先做資源整合，再做產(chǎn)業(yè)整合”的發(fā)展戰略，錦程國際物流集團以獨特的經(jīng)營(yíng)理念和不懈的創(chuàng )新精神，借鑒連鎖經(jīng)營(yíng)的商業(yè)模式，在國內主要口岸城市、內陸大中型城市以及國外設有200多家集團成員企業(yè)，與數十家國內外大型船公司建立了戰略合作關(guān)系，與海外三百余家國際物流企業(yè)保持著(zhù)長(cháng)期穩定的業(yè)務(wù)合作關(guān)系，形成了覆蓋全球的國際物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò )。
程國際物流集團在實(shí)體服務(wù)網(wǎng)絡(luò )建設基礎上，組建了錦程全球訂艙中心，對進(jìn)出口海運集裝箱箱量資源進(jìn)行整合，實(shí)現集中采購。錦程全球訂艙中心是行業(yè)內第一家呼叫中心，為客戶(hù)提供24小時(shí)即時(shí)服務(wù)，是目前行業(yè)內最大規模的面向全球的呼叫中心，日受理量超過(guò)1.5萬(wàn)次；同時(shí)，開(kāi)通了第一家全球訂艙中心網(wǎng)站，為客戶(hù)提供全航線(xiàn)、低成本的專(zhuān)業(yè)訂艙服務(wù)和全航線(xiàn)運價(jià)咨詢(xún)服務(wù)，從而為客戶(hù)降低了物流成本，提高了企業(yè)競爭能力。目前，錦程全球訂艙網(wǎng)站擁有近50萬(wàn)企業(yè)會(huì )員。 程國際物流集團在管理上與國際接軌，20xx年通過(guò)了ISO9001質(zhì)量體系認證；并成為CIFA（中國國際貨運代理協(xié)會(huì )）副會(huì )長(cháng)單位、FIATA（國際貨運代理協(xié)會(huì )）聯(lián)系會(huì )員。20xx年，成為東北地區首家達到AAAAA國家標準的綜合物流企業(yè)；20xx年，被CIFA評定為貨代物流行業(yè)最高信用等級（AAA）企業(yè)。20xx年，經(jīng)國家工商行政管理總局審核批準，“錦程”商標被認定為中國馳名商標，這也是物流行業(yè)首個(gè)中國馳名商標；同時(shí)，錦程全球訂艙中心項目成為被列入國家“倍增計劃”的第一個(gè)物流項目。憑借著(zhù)出色的業(yè)績(jì)和良好的信譽(yù)，錦程國際物流集團先后榮獲多項大獎：20xx年在中國物流百強企業(yè)評選中排名第五名；20xx年在“20xx年度中國國際貨代物流百強”評比中綜合實(shí)力排名第五名，民營(yíng)第一名。
錦程國際物流集團未來(lái)戰略發(fā)展的總目標，是使錦程發(fā)展成為一個(gè)覆蓋全球的以實(shí)體服務(wù)網(wǎng)絡(luò )為基礎，為客戶(hù)提供網(wǎng)上在線(xiàn)服務(wù)的國際化綜合物流集團，即依托錦程全球的實(shí)體服務(wù)網(wǎng)絡(luò )和信息網(wǎng)絡(luò )系統，集合遍布全球的客戶(hù)資源進(jìn)行分類(lèi)，集中采購，為客戶(hù)提供從采購到運輸“一站式”的綜合物流服務(wù)，年營(yíng)業(yè)收入超千億元，成為在全球擁有龐大客戶(hù)資源和運輸資源的最具競爭力的.現代綜合物流服務(wù)商之一。
ERP沙盤(pán)模擬實(shí)訓： 作為一名企劃總監，我要對公司的規劃事情負責，特別是在公司的啟動(dòng)階段。作為一名企劃總監，也要對公司的未來(lái)發(fā)張負責。所以公司運作、市場(chǎng)、戰略、財務(wù)，原材料采購，廣告的投放等等，這一切都落到了我的肩上。ERP模擬實(shí)訓剛開(kāi)始時(shí)，老師讓我們每個(gè)小組給自己的公司起個(gè)名字，因為這關(guān)系到一個(gè)公司的形象和名譽(yù)，所以我認為必須要取一個(gè)有響亮的名字，起碼在氣勢就要嚇到其他小組，認真斟酌后，我們團隊一致贊成取名為：博遠股份有限公司，秉著(zhù)“服務(wù)第一，質(zhì)量第一”的經(jīng)營(yíng)理念大膽決策與創(chuàng )新。我們公司的口號是：“精誠所至，金石為開(kāi)；行業(yè)老大，唯我金霸”！讀一遍感覺(jué)超有霸氣，還有點(diǎn)押韻。在團隊介紹時(shí)，就感覺(jué)我們組很團結，也只有我們組最默契。
一周的ERP沙盤(pán)模擬實(shí)訓，在不知不覺(jué)中畫(huà)上了完美的句號。學(xué)校安排我們實(shí)訓，其中主要的內容有：體會(huì )了解現代企業(yè)運作、經(jīng)營(yíng)過(guò)程；認知市場(chǎng)、產(chǎn)品的定位財務(wù)管理的內容及經(jīng)營(yíng)核算等。通過(guò)這次實(shí)訓，了解真實(shí)企業(yè)的運營(yíng)過(guò)程，身臨其境的進(jìn)行操作，真正感受一個(gè)企業(yè)經(jīng)營(yíng)者直面市場(chǎng)競爭的精彩與殘酷，承擔經(jīng)營(yíng)風(fēng)險與責任，也學(xué)會(huì )了很多書(shū)本上學(xué)不到的東西，深切體會(huì )到團隊的精神以及商業(yè)中的合作關(guān)系，認知了企業(yè)各個(gè)管理經(jīng)營(yíng)人的不易與艱辛。
在這次實(shí)訓中，作為企劃總監的我，體會(huì )最深，也挺滿(mǎn)意自己的表現，另外，通過(guò)實(shí)訓，認識到現代企業(yè)以銷(xiāo)定產(chǎn)的全部流程，了解企業(yè)管理中各個(gè)環(huán)節的活動(dòng)及功能，感受企業(yè)盈利實(shí)訓過(guò)程，初步了解財務(wù)報告的各要素，以及制作過(guò)程等。
1、企業(yè)運營(yíng)過(guò)程：
第一年和第二年，我們組的決策是：大力投資新的生產(chǎn)線(xiàn)，我們在兩年期間新添了四條柔性線(xiàn)，將三條手工全部換成全自動(dòng)。之后老師看了后，說(shuō)我們組的柔性線(xiàn)太多了，有點(diǎn)浪費，但是我們卻不這么認為，因為我們的要求是必須靈活，這樣完全可以根據訂單生產(chǎn)，做到零庫存。因為投資生產(chǎn)線(xiàn)耗費了很多的資金，所以我們決定租用廠(chǎng)房，第一年末的40M長(cháng)貸全部用于投資生產(chǎn)線(xiàn)，剩下的貸款額度貸短貸，作為應急用。同時(shí)研發(fā)各種產(chǎn)品，開(kāi)拓各種市場(chǎng)。做到產(chǎn)品的多樣性。
第三年，因為前兩年大多用于投資生產(chǎn)線(xiàn)，所以銷(xiāo)售額不多，導致資金不夠用，所以第二年末的時(shí)候，我們將廠(chǎng)房抵押。繼續研發(fā)產(chǎn)品和開(kāi)拓市場(chǎng)。今年有一些失誤，營(yíng)銷(xiāo)總監拿訂單太多了，最終導致用柔性線(xiàn)生產(chǎn)廉價(jià)的訂單，造成很大的浪費。
第四年，由于各種產(chǎn)品都可以銷(xiāo)售了，各種市場(chǎng)也都開(kāi)拓完整了。相比而言，我們組的生產(chǎn)能力是最強和最靈活的，所以我們可以根據訂單生產(chǎn)所需的產(chǎn)品，這是我們組一個(gè)最大的優(yōu)勢。于是我們今年廣告的投放也相對多點(diǎn)，很幸運，我們的銷(xiāo)售額是最多的。但是，當財務(wù)做完報表后，我們才發(fā)現，雖然我們的銷(xiāo)售額是最多的，但是凈利潤卻不是最多的。經(jīng)過(guò)一番思考，明白了其中的原因：因為生產(chǎn)線(xiàn)是柔性的，所以每年的折舊費很多，維護費也多，今年的廣告費也不少，另外，我們的廠(chǎng)房沒(méi)有買(mǎi)過(guò)，所以每年也就比別的小組多付了一些租用費。
第五年，各種市場(chǎng)與產(chǎn)品競爭越來(lái)越激烈了，考慮到很多組應該會(huì )投放大量的廣告，所以我們組決定，今年到年末的時(shí)候必須要庫存利潤較高的Ruby和Saphire產(chǎn)品。當然，今年的利潤也就不是很多，但也不是最少的。
第六年，激動(dòng)人心的最后一年。公司的每個(gè)成員都做好了作戰的決策，身上的每個(gè)細胞都做好了應戰的準備。我們的營(yíng)銷(xiāo)總監跟我們的生產(chǎn)總監今年對于廣告的投放做了很詳細的分析，財務(wù)方面之前也做好了資金的預算。真是皇天不負有心人��！當訂單放在桌上時(shí)，所有人都暗喜，銷(xiāo)售額居然是382M。但是經(jīng)過(guò)生產(chǎn)總監計算后，有5個(gè)B2生產(chǎn)不出來(lái)，最終從別的小組買(mǎi)5個(gè)，防止交罰金。波波折折后，財務(wù)報表出來(lái)后，利潤達到90M,凈利潤是60M，所有者權益一從去年的87M增加到147M，總排名
2、經(jīng)營(yíng)感受：
戰略意識： 我認為作為一名總經(jīng)理，首先必須有戰略意識，其中包括敏銳的眼光和洞察力，對公司的生存和發(fā)展必須要有明確的方向和目標，CEO的決策很大程度上決定了公司以后的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jì)。比如：在開(kāi)始年就必須規劃好整個(gè)六年的戰略部署，要在哪一年生產(chǎn)什么產(chǎn)品，哪一年占領(lǐng)哪個(gè)市場(chǎng)。ERP沙盤(pán)模擬實(shí)訓是一個(gè)競爭性很強的比賽，每一個(gè)戰略的錯誤都影響著(zhù)整個(gè)公司局勢的走向。所以作為總經(jīng)理一定要認真仔細地做好戰略規劃。
管理者素質(zhì)：首先，企業(yè)之間充滿(mǎn)了激烈的競爭，它是面向市場(chǎng)的，而市場(chǎng)是多變的，有些時(shí)候甚至是不可預測的。所以企業(yè)很有可能會(huì )陷入進(jìn)退維谷的困境，這就要求管理者要有良好的素質(zhì)，具體包括危機意識、責任心和抗壓能力。在企業(yè)的運營(yíng)過(guò)程中，難免會(huì )出現錯誤，作為公司的企劃總監，勇于面對，敢于改正，力爭挽回，如果一味地追究責任，反而引起下屬的反感，造成團隊不和諧，最終不利于企業(yè)自身的發(fā)展。
團隊合作精神：我認為這一點(diǎn)在我們這一組體現得淋漓盡致，我們公司共有7個(gè)成員，大家各有所長(cháng)。我們經(jīng)常會(huì )一起商量，總結經(jīng)驗和討論一步計劃，這是其他組所不能相比的，和諧的團隊，是確保我們成功的關(guān)鍵。所以一個(gè)好的公司必須要有團隊合作的精神。獨斷專(zhuān)行是危險的，是公司絕不可取的。
3、總結感觸：
管理一間公司真的很不容易，從資本、資產(chǎn)、損益的來(lái)源、企業(yè)資產(chǎn)與負債和權益的結構，企業(yè)經(jīng)營(yíng)的利潤和成本關(guān)系。如果我們做錯了其中的一個(gè)程序，很容易讓公司損失，所以要很認真地去做好每一個(gè)程序，不容許出現差錯。
這次的ERP沙盤(pán)模擬實(shí)訓能夠取得第一名的成績(jì)，心里當然是很高興，在此，我要真誠的感謝陪我一起走過(guò)六年的團隊，因為他們的不辭辛苦，認真負責的態(tài)度和一些明智的決策，才有了我們博遠股份有限公司如此輝煌的業(yè)績(jì)。為了這次實(shí)訓比賽，我們每個(gè)人都付出了很多，突然感覺(jué)，能夠拼盡全力去做一件事情是很幸福的，這幾天的所有感受都刻在了心靈的最深處，無(wú)論是悲傷的還是快樂(lè )的，自認為我們表現的都很帥，我為我自己，為我們小組的每個(gè)成員感到無(wú)比的自豪和驕傲！
三、參觀(guān)知名企業(yè)
河北愛(ài)普醫藥藥材有限公司坐落于河北省石家莊市國家級高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區天山大街266號方科技園內，享有便利的信息和交通優(yōu)勢。公司成立于20xx年3月，5月份通過(guò)了河北省藥監局G S P認證現場(chǎng)檢查，7月份取得了認證證書(shū)。公司注冊資金3266萬(wàn)元。公司經(jīng)營(yíng)進(jìn)口、國產(chǎn)、合資廠(chǎng)家不同規格的各類(lèi)中西成藥、化學(xué)藥品、醫療器械、化學(xué)制劑、保健用品等7000多個(gè)品種，其中區域優(yōu)勢品種就有500
余種。
公司秉承“誠實(shí)守信、穩健經(jīng)營(yíng)、務(wù)實(shí)創(chuàng )新、追求卓越”的經(jīng)營(yíng)理念，堅持以戰略管理為核心,以業(yè)績(jì)提升為目的,以規模管理手段為內容,持續觀(guān)念創(chuàng )新，制度創(chuàng )新，管理創(chuàng )新，以市場(chǎng)為導向，以品牌和文化為根本，以效益為中心。公司本著(zhù)以客戶(hù)為核心的個(gè)性化服務(wù)理念，以健全的質(zhì)量體系、快捷的速度、最低的成本和完善的服務(wù)，滿(mǎn)足客戶(hù)的需求，以完善的基礎設施和專(zhuān)業(yè)化服務(wù)，贏(yíng)得了客戶(hù)的長(cháng)期信賴(lài)。公司還建立了科學(xué)的選人用人機制，對內公平，對外開(kāi)放，營(yíng)造良好的人際氛圍。用企業(yè)的價(jià)值觀(guān)來(lái)塑造人、凝聚人。用企業(yè)的戰略鼓舞人，實(shí)現人力資源的最佳配置，為員工提供施展才華的平臺。通過(guò)經(jīng)濟運行質(zhì)量的提高、銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )覆蓋面的擴大，迅速提升區域競爭力，截止20xx年底實(shí)現銷(xiāo)售收入15億元。
經(jīng)過(guò)近五年的積累和開(kāi)拓，公司與一大批藥品生產(chǎn)企業(yè)和供應商形成了良好的合作關(guān)系。20xx年公司將簽訂一級區域代理協(xié)議十幾家，二級區域代理協(xié)議近百家。同時(shí)，公司與國內外上百家生產(chǎn)廠(chǎng)家和商業(yè)公司建立了持久穩定的合作關(guān)系，極大的支持了公司在品種、價(jià)格上的優(yōu)勢地位。公司也建立起了一支戰斗力強大的采購隊伍。這支隊伍在公司強有力的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )的支持下，連續完成了梳理供應商、優(yōu)化采購渠道、確立愛(ài)普采購模式等幾次重大調整，使得公司在采購渠道、采購品種、采購量的把握上全部實(shí)現了數字化管理，減少了人為因素，實(shí)現了公司采購的品種更全、價(jià)格更低、速度更快的目標。
公司還具有良好的終端網(wǎng)絡(luò )，在全省已與一千多個(gè)藥房，九百多個(gè)廠(chǎng)礦醫院、軍區干休所、社區衛生服務(wù)站以及個(gè)體門(mén)診建立了良好的業(yè)務(wù)往來(lái)。針對石家莊市區，公司專(zhuān)門(mén)成立了市內配送庫，配有21名員工，11部車(chē)輛專(zhuān)門(mén)配送，保證藥品在二十四小時(shí)內配送到位，贏(yíng)得了客戶(hù)的一致好評。
在未來(lái)的幾年里，經(jīng)過(guò)跨躍式的發(fā)展我公司將成為華北地區網(wǎng)絡(luò )最大、配送最快、實(shí)力最強、社會(huì )效益和經(jīng)濟效益最好的醫藥批發(fā)企業(yè)。
蘇寧電器1990年創(chuàng )立于中國南京，是中國3C（家電、IT、消費類(lèi)電子）家電連鎖零售企業(yè)的領(lǐng)先者，國家商務(wù)部重點(diǎn)培育的“全國15家大型商業(yè)企業(yè)集團”之一，中國最大的商業(yè)零售企業(yè)，名列中國民營(yíng)企業(yè)前三強、中國企業(yè)500強第51位，品牌價(jià)值728.16億元。
20xx年7月，蘇寧電器（002024）在深交所上市，成為國內首家IPO上市的家電連鎖企業(yè)，市場(chǎng)價(jià)值位居全球家電連鎖企業(yè)前列。20xx年銷(xiāo)售規模預計達1800億元，目前員工17萬(wàn)人。
本著(zhù)穩健快速、標準化復制的開(kāi)發(fā)方針，蘇寧電器采取“租、建、購、并”立體開(kāi)發(fā)模式，20xx年，通過(guò)海外并購，蘇寧順勢進(jìn)入中國香港和日本市場(chǎng)，拓展國際化發(fā)展道路。截至20xx年底，蘇寧在中國大陸300多個(gè)城市開(kāi)設了近1700家連鎖店。
與此同時(shí)，蘇寧電器堅持線(xiàn)上線(xiàn)下同步開(kāi)發(fā)，自20xx年旗下電子商務(wù)平臺“蘇寧易購”升級上線(xiàn)以來(lái)，產(chǎn)品線(xiàn)由家電拓展至百貨、圖書(shū)、虛擬產(chǎn)品等，迅速躋身中國B(niǎo)2C前三，目標到20xx年銷(xiāo)售規模3000億元，成為中國領(lǐng)先的B2C品牌。
企業(yè)的基本法以市場(chǎng)為導向，持續增強企業(yè)盈利能力，多元化，連鎖化，信息化，追求更高的企業(yè)價(jià)值；以顧客為導向，持續增強企業(yè)控制能力，重目標，重執行，重結果，追求更高的顧客滿(mǎn)意；矢志不移，持之以恒，打造中國最優(yōu)
物流的實(shí)習報告 篇3
一、實(shí)習題目
從實(shí)踐中再次認識物流理論知識
二、實(shí)習時(shí)間
2xx0年6月26日下午14:30—17:10
三、實(shí)習地點(diǎn)
石布嶺港區
四、課程實(shí)習班級：
xx級特許經(jīng)營(yíng)管理3班
五、課程實(shí)習的領(lǐng)隊教師：林常青老師
六、課程實(shí)習的目的
在學(xué)習完一學(xué)期的物流管理后，通過(guò)到港口實(shí)地考察，使學(xué)生能夠更深刻地了解海上運輸以及國際物流等相關(guān)的內容，用理論結合實(shí)踐的教學(xué)方式使學(xué)生能夠更好地消化物流管理這門(mén)課程，并做到在現實(shí)中融會(huì )貫通地運用。
七、課程實(shí)習的內容
這次物流實(shí)踐課的地點(diǎn)是北海四個(gè)碼頭中的石布嶺港區，同學(xué)們到達目的地后可自行在指定范圍內自由參觀(guān)，有任何問(wèn)題都可以咨詢(xún)現場(chǎng)負責解答的顧經(jīng)理。
根據現場(chǎng)提問(wèn)和自行觀(guān)察，我了解了以下的一些情況：
北海有四個(gè)碼頭，每個(gè)碼頭的貨運和客運都是不固定的，但是港區有分客貨區。
我們所考察的石布嶺港區的碼頭全長(cháng)約453米， 建設規模有2萬(wàn)、3萬(wàn)、5萬(wàn)噸級雜貨泊位各一個(gè)，年吞吐量在500萬(wàn)噸左右，屬中型港口。港區的船舶以散貨、雜貨船為主，港區的貨物多為銅、鐵、硫磺等礦產(chǎn)，還有化肥。出口的貨物主要是化肥和一些礦產(chǎn)，其中化肥多是云南、貴州的公司從該港出口。而進(jìn)口的主要是硫磺和礦產(chǎn)，進(jìn)口多為美國，加拿大，中東等國家，其中以巴拿馬的船舶為主，在硫磺進(jìn)口中以美國和加拿大為優(yōu)。從港區到美國和加拿大是30天左右，到中東是15天左右。同時(shí)，外國船舶必須掛中國國旗在桅桿方可進(jìn)入國境。
港區的淡季為11—4月，以春節前后為主，而旺季為5—10月。
港區退潮時(shí)水位9.5米，安全水位為11.5米，但通常都會(huì )到達12米，大約在卸下幾件貨物后恢復到安全水位。港區接待過(guò)噸位最重的是一艘7.5萬(wàn)噸的貨輪，吃水13.8米。港區的碼頭基本不放貨，一般在卸完貨之后馬上運到倉庫。
今天看到停泊在碼頭的有三艘貨輪，一艘是2萬(wàn)噸級的，一艘3萬(wàn)噸級的，一艘3.5萬(wàn)噸級的。而載重3.5萬(wàn)噸的貨輪正在卸貨，貨是硫磺，卸貨工具是以軌道移動(dòng)的吊車(chē)，卸貨方式是用斗抓硫磺。岸邊有一個(gè)叫集裝箱岸邊橋的起重設備，集裝箱大多以鐵軌運輸，也用正面吊把集裝箱放到指定位置。另外，我們還到辦公大樓看了北海港20xx—2xxx的建設項目表，從而了解到北海港未來(lái)的建設方向和發(fā)展規模。
八、課程實(shí)習的體會(huì )
雖然此次物流實(shí)踐課在大雨中進(jìn)行，使我不能很好地參觀(guān)和考察，但是通過(guò)現場(chǎng)提問(wèn)，讓我更清楚地了解海上運輸和國際物流的流程，也讓我能夠更好地理解物流的相關(guān)知識，獲益匪淺。 但是，在考察中也發(fā)現港區存在著(zhù)污染問(wèn)題，由于貨物泄露而導致碼頭附近海域大規模污染，是海水變色。這個(gè)問(wèn)題應該盡快加以解決以免造成更大的污染和貨物的損失。
實(shí)踐課其實(shí)就是一次讓學(xué)生能夠實(shí)際考察在理論課所學(xué)知識的機會(huì )，讓學(xué)生能在實(shí)踐中把理論課上所不能了解的知識用實(shí)際情況來(lái)說(shuō)明。
雖然理論知識很重要，但是理論還是要在實(shí)踐中才能體現其價(jià)值�，F在學(xué)習好理論知識是為了將來(lái)能在實(shí)踐中更好地加以運用而準備。只有擁有扎實(shí)理論基礎的人才能在實(shí)際中學(xué)以致用。
物流的實(shí)習報告 篇4
光陰似箭，時(shí)間如梭。轉眼間已來(lái)沖壓物流班組三個(gè)月了，回首過(guò)去的三個(gè)月，內心不禁感慨萬(wàn)千。在各位領(lǐng)導的幫忙帶領(lǐng)下，以及和同事的共同奮斗，和經(jīng)過(guò)了自我的用心努力，我順利地做好自我的工作，這也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪。
還記得在我剛來(lái)沖壓班組的時(shí)候，眼里到處都充滿(mǎn)著(zhù)好奇、陌生、甚至還有一絲的無(wú)助。而我們沖壓物流班組的班組長(cháng)呂作敬也早已覺(jué)察了這一點(diǎn)，安排了我們那里資格較老，各方面成績(jì)都表現優(yōu)異的老員工于德良同仁來(lái)做我的帶教師傅，并且再三叮囑我!安全乃所有工作中的重中之重!也是工作進(jìn)行下去一個(gè)必要的先決條件!所以三級安全教育培訓也成了眼下的當務(wù)之急，而做為我的帶教師傅于德良對我也是盡心盡力、言傳身教!并將自我所學(xué)到的知識和多年積累的豐富的寶貴經(jīng)驗傳授給了我!比如教我進(jìn)入車(chē)間務(wù)必正確穿戴PPE勞防用品，過(guò)卷簾門(mén)時(shí)要等卷簾門(mén)升至指定高度后，并按地面“�！薄奥睒俗R及引導線(xiàn)透過(guò)，禁止邊開(kāi)車(chē)邊使用對講機或手機等等，我也是如饑似渴的吸收著(zhù)和學(xué)習著(zhù)這些寶貴的經(jīng)驗和豐富的知識!為在沖壓以后的工作順利的進(jìn)行奠下了堅實(shí)的基礎!
在沖壓物流班組的實(shí)習工作中，帶教師傅嚴格要求我，貫徹“安全與健康第一”的原則，認真落實(shí)“安全與質(zhì)量的三不原則”“GMS五大原則”和“八種浪費”等各項基本方針，并將所學(xué)到的知識用心的應用到了工作中!工作中我也是虛心向師傅請教，多問(wèn)、多看、立足于工作崗位，不怕不會(huì )，就怕不學(xué)不問(wèn)，由于我的勤奮好學(xué)和帶教師傅的指導有方，很快我就對沖壓班組就有了必須的了解，在領(lǐng)導的關(guān)懷和師傅的支持與幫忙下，能夠快速高效的完成領(lǐng)導分配的工作任務(wù)!
三個(gè)月轉瞬即逝，對于過(guò)去，我會(huì )吸取有利因素強化自我工作潛力，把不利因素在自我以后工作中排除，三個(gè)月的實(shí)習工作讓我在成為一名合格員工道路上不斷前進(jìn)，我相信透過(guò)我努力和同事合作，以及領(lǐng)導們指導，我會(huì )成為一名優(yōu)秀員工，充分發(fā)揮我個(gè)人潛力。也感謝領(lǐng)導給我這一個(gè)適宜工作位置，讓我能為公司做出自我該有貢獻。實(shí)習期間我做得雖然還不夠最好，但我相信在今后工作中，我還會(huì )繼續不斷努力下去，我相信，只要我在崗位上一天，我就會(huì )做出自我最大努力，將自我所有精力和潛力用在工作上，相信自我必須能夠做好!在以后的工作中也要加強學(xué)習，克服缺點(diǎn)，努力讓自我的專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平不斷提高，勤奮工作，在工作中鍛煉成長(cháng)，積累經(jīng)驗，為公司的發(fā)展和個(gè)人價(jià)值的實(shí)現而不懈努力!
物流的實(shí)習報告 篇5
為了以后能更好的適應工作和學(xué)習，學(xué)校組織到**流配送中心進(jìn)行為期30天的實(shí)習。主要是熟悉物流的作業(yè)流程，掌握物流的工作流程，以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解。
一：實(shí)習要求：
了解物流特點(diǎn)，物流工作流程，工作設備，并針對這些實(shí)踐依靠自己所學(xué)的理論提出自己的觀(guān)點(diǎn)和看法。
二：實(shí)習感想：
隨著(zhù)世界經(jīng)濟一體化步伐的加快，國際經(jīng)濟貿易發(fā)展日益活躍，我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展、雖然這次實(shí)習時(shí)間很短，卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課、對于物流，我只是知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機結合。但沒(méi)有想到它的實(shí)際操作卻沒(méi)有這么的簡(jiǎn)單。通過(guò)十一點(diǎn)作為國人的物流人士有著(zhù)切膚的體會(huì )。
貨物運轉速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴天的簡(jiǎn)單了解，使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業(yè)雖然沒(méi)有國外發(fā)達，但這并代表中國物流業(yè)的落后，一些原則性[譬如中國勞動(dòng)力廉價(jià)的國情]嚴重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實(shí)習讓我從實(shí)踐中了解到了物流，使實(shí)踐與理論更好的結合、在這里我深刻的領(lǐng)悟到了一個(gè)觀(guān)點(diǎn)：推動(dòng)你的事業(yè)，不要讓你的事業(yè)來(lái)推動(dòng)你、
三：實(shí)習結論及建議：
1、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著(zhù)一時(shí)的方便，應該考慮到出貨時(shí)的方便，不能耽誤客戶(hù)的時(shí)間，因此要按照標準把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌、
2、要嚴格按照倉儲管理的要求，對于過(guò)期的貨物要及時(shí)與廠(chǎng)家聯(lián)系，并得到應允后及時(shí)銷(xiāo)毀，不要堆積在倉庫中，浪費倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無(wú)章的感覺(jué)、應該另外準備一間倉庫，使那些一時(shí)無(wú)法銷(xiāo)毀的商品有地方儲存、
3、目前物流中心正面臨許多問(wèn)題，批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小，造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn)、產(chǎn)前物流，企業(yè)內部物流，銷(xiāo)售物流，在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系、國內的物流利潤太低，僅占5%，如何把利潤搞上去、面臨一系列的難題，物流中心還得多借鑒國外的物流策略，提高自己企業(yè)的效益
4、倉庫高層貨架的利用率過(guò)低，有的不到三分之一；野蠻裝卸導致貨損、貨差率過(guò)高
建議：加強各部門(mén)之間溝通和聯(lián)系力度，合理分配各部門(mén)之間的物流作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區域，利用空間、設備、人員和能源；最大限度地減少物料搬運；簡(jiǎn)化作業(yè)流程；縮短生產(chǎn)周期；力求投資最低；為職工提供方便、舒適、安全和衛生的工作環(huán)境。
四：實(shí)習總結：
通過(guò)這次實(shí)習，我學(xué)會(huì )了許多書(shū)本上學(xué)不到的知識，能夠把書(shū)本上的理論運用到實(shí)際上，實(shí)踐是檢驗真理的唯一方法，只有到實(shí)際中去，才能真正認識理論其中的意義。非常感謝海星物流配送中心能給我這個(gè)難得的機會(huì )，讓我收益匪淺。也非常感謝學(xué)校給了我這個(gè)機會(huì )，為我的工作積累了經(jīng)驗，奠定了基礎。
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