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機械類(lèi)實(shí)習報告

時(shí)間:2022-12-22 20:10:36 實(shí)習報告范文 我要投稿

機械類(lèi)實(shí)習報告精選15篇

  在當下社會(huì ),報告與我們的生活緊密相連,其在寫(xiě)作上有一定的技巧。一聽(tīng)到寫(xiě)報告就拖延癥懶癌齊復發(fā)?下面是小編整理的機械類(lèi)實(shí)習報告,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

機械類(lèi)實(shí)習報告精選15篇

機械類(lèi)實(shí)習報告1

  一、實(shí)習單位及崗位簡(jiǎn)介

  2、實(shí)習崗位的簡(jiǎn)介

  實(shí)習是每一個(gè)學(xué)生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們在實(shí)踐中了解社會(huì ),讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,拓寬了視野,增長(cháng)了見(jiàn)識,為我們以后進(jìn)一步走向社會(huì )打下堅實(shí)的基礎。在公司里我的實(shí)習崗位是ME工程師,職位職責是生產(chǎn)設備的維修與管理。使設備能夠正常的運行,生產(chǎn)產(chǎn)品等等。另外我還學(xué)習公司的企業(yè)文化、團隊協(xié)作精神、禮儀等各方面的知識。憑著(zhù)對本公司機械設備的了解,努力做好自己的本職工作。完成公司分配的任務(wù)。

  二、實(shí)習內容及過(guò)程

  本次實(shí)習的目的在于通過(guò)理論與實(shí)際的結合、個(gè)人與社會(huì )的溝通,進(jìn)一步培養自己的專(zhuān)業(yè)技能、與人相處的技巧、團隊協(xié)作精神、待人處事的能力等,尤其是觀(guān)察、分析和解決問(wèn)題的實(shí)際工作能力,以便提高自己的實(shí)踐能力和綜合素質(zhì),希望能幫助自己以后更加順利地融入社會(huì ),投入到自己的工作中。剛剛進(jìn)入公司時(shí),公司給我們安排了入職培訓,主要進(jìn)行聽(tīng)課、聽(tīng)講座、了解機械設備的運轉原理和常見(jiàn)的一些故障問(wèn)題,通過(guò)一天的學(xué)習和了解我對公司的實(shí)力和自己的能力有了一個(gè)大概的定位。為自己的職業(yè)發(fā)展路線(xiàn)和踏入社會(huì )做了良好的鋪墊。

  走上工作崗位時(shí),我對于本部門(mén)設備的技術(shù)狀況還不是十分了解,我所在部門(mén)的主要機械是負責高精度貼附機的維修和保養,通過(guò)第一周的學(xué)習全面了解了3E機床,HPT-3E高精度偏光片貼附機,它是用以在不同基板上貼附各式產(chǎn)品,可實(shí)現產(chǎn)品自動(dòng)上料,保護膜自動(dòng)剝離,送入貼裝工位,所貼產(chǎn)品由小型精密氣動(dòng)滑臺定位;宸胖糜谳d物平臺上。由伺服電動(dòng)機驅動(dòng)精密滾珠絲杠運動(dòng),從而快速,準確的將所貼產(chǎn)品貼附于基板之上。貼片壓力可數字顯示并調節。貼片運動(dòng)的速度可根據需要設定,機器上裝有兩個(gè)日產(chǎn)KEYENCE靜電消除器,能消除剝離,定位以及基板定位,清潔,貼附過(guò)程中產(chǎn)生的靜電。

  高精度貼附機由機架,送料部件,平臺部件,貼附部件,層流罩,定位部件,電路,氣路,除靜電系統,軟件,CCD監視對位,平行光照明檢測系統等部分組成。

  在每一次去車(chē)間前,我都會(huì )翻閱設備的基本資料,在產(chǎn)線(xiàn)作業(yè)時(shí),我會(huì )仔細觀(guān)察機械的工作狀況,同時(shí)還積極地與每臺設備的操作人員進(jìn)行溝通,在溝通1

  中,我了解到機械常用的工況、容易損壞的零部件、NG品情況等信息,這使我對自己所要管理的機械設備的基本情況有了一個(gè)比較具體的掌握,這也為以后的設備管理工作打下了一個(gè)良好的基礎。

  實(shí)習期間。我認為不僅僅要負責機械設備的維修保養,對于設備的數據記錄同樣重要。所以從走上實(shí)習崗位之初,我就很注意建立機械設備技術(shù)檔案,機械設備技術(shù)檔案內容包括:定期自行檢查記錄、定期維護保養記錄、維修記錄、運行故障和生產(chǎn)安全事故記錄、運行資料、參數調整設置以及日常的交接報告等等。

  這些都是在學(xué)習過(guò)程中要去深刻體會(huì )的,一點(diǎn)都不能馬虎。

  三、實(shí)習收獲與體會(huì )

  實(shí)習在幫助應屆畢業(yè)生從校園走向社會(huì )起到了非常重要的作用。通過(guò)實(shí)習,讓自己找出自身狀況與社會(huì )實(shí)際需要的差距,并在以后的學(xué)習期間及時(shí)補充相關(guān)知識,為求職與正式工作做好充分的知識、能力準備,從而縮短從校園走向社會(huì )的心理適應期。

  而這短短的兩個(gè)月實(shí)習使我知道了許多,有辛酸,也有快樂(lè ),這是我大學(xué)生活中一筆寶貴的財富,對我以后的人生路將有很大的影響,在以后的人生旅途中,它會(huì )時(shí)不時(shí)的鞭策我,提醒我如何沉著(zhù)冷靜,腳踏實(shí)地的做好每一件事!更讓我明白了團結就是力量這個(gè)硬道理。雖然在十幾年的學(xué)生生涯中,也經(jīng)歷過(guò)很多次的實(shí)習,但這次卻是那么的與眾不同。它將全面檢驗我各方面的能力:學(xué)習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石,檢驗我能否將所學(xué)理論知識用到實(shí)踐中去。關(guān)系到我將來(lái)能否順利的立足于這個(gè)充滿(mǎn)挑戰的社會(huì ),也是我建立信心的關(guān)鍵所在。同時(shí),這次實(shí)習也讓我明白無(wú)論做哪家公司的員工都要有高度的責任感強;比如你在檢驗時(shí),你所測量的工件是否合格,全掌握自己的責任。做事要具有高度的責任心。而責任心來(lái)自?xún)煞矫,強制責任心,自主責任心。強制責任心就是通過(guò)規范的內部控制制度實(shí)現,嚴格要求,互相監督,賞罰分明。自主責任心來(lái)自于檢驗人員的職業(yè)道德和價(jià)值觀(guān),認真對待每一個(gè)數據,高度負責對待每一件事。通過(guò)這次實(shí)習,也讓我感受到了自己素養不足,知識的匱乏和面對困難的勇氣,卻也磨礪了我的意志,使我有了耐心,學(xué)會(huì )了一個(gè)人靜靜的思考。我相信再大的困難我都有信心去面對!培養自己的長(cháng)遠眼光,勤于思考,善于總結。把自己不明白的沒(méi)學(xué)會(huì )的知識好好向同事學(xué)習,來(lái)彌補自己的不足。我相信只要今后我繼續努力下去,我就一定會(huì )做好的。我會(huì )繼續不斷努力的學(xué)習專(zhuān)業(yè)理論知識,不斷學(xué)習提高自身專(zhuān)業(yè)素質(zhì),更好的勝任崗位要求。雖然已經(jīng)是畢業(yè)班的,但對于實(shí)際社會(huì )工作,還是很茫然,畢竟書(shū)本上的只是一個(gè)概念,具體操作并沒(méi)有教你。難得的實(shí)習機會(huì ),我想把它做好。在這段時(shí)間學(xué)會(huì )了一些比較瑣碎的事情,但也確實(shí)體會(huì )到了工作的辛酸,不能適應激烈的工作要求,像那些實(shí)際操作性極強的工作,對于剛畢業(yè)工作經(jīng)驗缺乏的學(xué)生,根本無(wú)法和那些已經(jīng)工作很久的同事相提并論,有時(shí)候感覺(jué)我自己學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識太少了,遇到很多問(wèn)題我都很措手不及。通過(guò)這次實(shí)習,我從培訓到商品的整理以及到產(chǎn)品的現場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)等過(guò)程有了進(jìn)一步的了解,這對以后我工作有很大的幫助。

  四、致謝

  充實(shí)的實(shí)習生活結束了,在這兩個(gè)多月里我有不少的收獲。這是第一次正式與社會(huì )接軌踏上工作崗位,開(kāi)始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時(shí)間上下班,上班期間要認真準時(shí)地完成自己的工作任務(wù),不能草率敷衍了事。

機械類(lèi)實(shí)習報告2

  實(shí)習目的:

  理論聯(lián)系實(shí)際,在特定機械領(lǐng)域(風(fēng)機)內了解理論知識在實(shí)際生產(chǎn)中的應用

  實(shí)習時(shí)間:

  20xx學(xué)年暑假 為期20天

  實(shí)習地點(diǎn):

  xx省xx中成風(fēng)機工程有限公司(7月20日遷至遼寧 現遼寧金豐風(fēng)機工程有限公司)

  實(shí)習內容:

  風(fēng)機相關(guān)的簡(jiǎn)單內容,y4-73-11no20f型鍋爐離心引風(fēng)機設計了解(圖紙),風(fēng)機選用手冊學(xué)習,cad練習,機械裝配、動(dòng)平衡調整等

  實(shí)習總結:

  與以往的師兄師姐們相比,我的這次暑期社會(huì )實(shí)習可以說(shuō)幸運得多。在風(fēng)機廠(chǎng)里我受到了不少照顧而不是像許多師兄師姐所說(shuō)的那樣到工廠(chǎng)里只是搬了一個(gè)月的磚頭或者其他各樣的體力活卻沒(méi)有學(xué)到什么更實(shí)際的東西。說(shuō)起來(lái),我想我的實(shí)習與其說(shuō)起來(lái)是“實(shí)習”,更不如說(shuō)是“學(xué)習”,因為我在學(xué)校所學(xué)到的知識無(wú)論是純理論還是金工實(shí)習的操作在這里都幾乎沒(méi)有用處。前五天我的實(shí)習內容大多都是坐在工廠(chǎng)里的辦公室里進(jìn)行的,我相信,不會(huì )有哪個(gè)同學(xué)通過(guò)實(shí)習學(xué)到的東西會(huì )比我的更理論。當然,這樣的實(shí)習也并不輕松,經(jīng)過(guò)了一個(gè)月不洗澡不理發(fā)每天在自習室里學(xué)習14個(gè)小時(shí)以上的期末復習的煎熬之后在暑假實(shí)習,我也同樣相信,所有人都寧愿去底下搬磚頭。而之后的內容則是到車(chē)間里練習裝配和平衡調試等工作,雖然都只是擰螺絲之類(lèi)的打下手的工作(技術(shù)工作我也根本作不了),但凡是其中所遇到的相關(guān)問(wèn)題幾位師傅都會(huì )詳細地給我講解,理論在實(shí)際中的應用得到了更透徹的理解,之前在辦公室里學(xué)到的東西也都起到了很大作用。而且和工人師傅們在一起很開(kāi)心。

  通過(guò)這次實(shí)習,我所認識到的最重要的是:我在學(xué)校里學(xué)到的東西在工廠(chǎng)里究竟有什么樣的用處。在實(shí)習剛剛開(kāi)始的時(shí)候,機械原理和材料力學(xué)考試才剛剛結束。本來(lái)以為這些東西都會(huì )給我的實(shí)習帶來(lái)很多幫助,但實(shí)際上,它們幾乎一點(diǎn)用處都沒(méi)有(只有機械原理關(guān)于動(dòng)靜平衡的知識點(diǎn)在給葉輪做平衡時(shí)有助于我的理解和操作)。在工廠(chǎng)里,我們不需要通過(guò)復雜的計算去選擇用料,起碼在我參加實(shí)習的工廠(chǎng)里,常用的材料只有q235,16mn,ht250,zg45等幾種,鋼材常用的也只有槽鋼角鋼和帶鋼,帶鋼在學(xué)校的相關(guān)課程里還沒(méi)有學(xué)習過(guò)。工字鋼和t型鋼在建筑中可能用的會(huì )多一些但是風(fēng)機這里基本不用,而且槽鋼的用處大多是用作支架,不用像材料力學(xué)中計算扭轉時(shí)那樣麻煩。而對于鋼的熱處理,也不會(huì )要求到組織轉換那么細致,只需要知道通過(guò)怎樣的工藝多長(cháng)的時(shí)間能得到要求的強度剛度就可以了。對每個(gè)部件都進(jìn)行強度和剛度的校核然后對應地選取最好的用料,這是沒(méi)有效率的也是沒(méi)有必要的。很多部件的鑄造已經(jīng)有了對應的標準或者手冊里有對應的經(jīng)驗公式,而設計中對相應的工件也都保守地達到了安全。以前不理解為什么工程力學(xué)畢業(yè)的學(xué)生不好找工作,現在明白了,沒(méi)人會(huì )花錢(qián)去雇用一個(gè)掌握著(zhù)自己跟本用不到的本領(lǐng)的大學(xué)生。雖然這樣說(shuō),我并不是說(shuō)在學(xué)校里學(xué)習沒(méi)有必要,相反,在我發(fā)現學(xué)校里學(xué)到的東西沒(méi)有太多用處的同時(shí)我竟矛盾地感覺(jué)學(xué)習這樣的東西都有著(zhù)十分重要的意義,學(xué)校里的學(xué)習提高的不是我們的技術(shù),而是我們的能力,而如果沒(méi)有這樣的能力,到了工廠(chǎng)里我們將一無(wú)是處。

  開(kāi)始的幾天通過(guò)看y4-73-11no 20f的圖紙(鍋爐用離心引風(fēng)機,壓力系數乘以5后取整為4比轉速73設計序號11機號20即葉輪直徑xxmm聯(lián)軸器傳動(dòng)葉輪安裝在兩軸承之間,好不容易學(xué)的東西實(shí)習報告里拿出來(lái)得瑟得瑟),對風(fēng)機的一般工作原理有了一個(gè)大概的了解。當然,更細節的東西不是通過(guò)幾天就可以學(xué)會(huì )的,我也就放棄了更細致的研究,而之后在車(chē)間實(shí)習的時(shí)候這些細節竟也都弄懂了。在工廠(chǎng)里學(xué)習的好處得到了體現:在看圖無(wú)法理解的時(shí)候可以到樓下車(chē)間里找到對應的零件觀(guān)察,比如說(shuō)葉輪和調節門(mén)等相對比較復雜的零件,依然有疑問(wèn)的話(huà)可以詢(xún)問(wèn)身邊的設計者,比如說(shuō)止推軸承和支撐軸承的區別。這個(gè)型號的風(fēng)機進(jìn)風(fēng)口用的是馬蹄性狀的特殊式樣,設計和制作都十分困難,很少應用,在車(chē)間里我沒(méi)有找到對應的部件,只能想象它的樣子。工程力學(xué)系的工程圖學(xué)和機械原理學(xué)的都是b(似乎08級的課程是 a),所以對這樣的方面我感覺(jué)自己沒(méi)能更深入的了解更多的只是停留在表層上。當然,拿過(guò)一套風(fēng)機圖紙,我已經(jīng)能完全看懂了。至于實(shí)際加工,沒(méi)學(xué)過(guò)也沒(méi)有充足的時(shí)間去學(xué),畢竟我讀的是吉大而不是“技大”,想學(xué)到工人的手藝,師傅們告訴我:“沒(méi)兩年時(shí)間下不來(lái)!

機械類(lèi)實(shí)習報告3

  實(shí)習單位:

  xx電氣公司

  實(shí)習科目:

  電動(dòng)機與變壓器的檢測維修管理

  實(shí)習時(shí)間:

  11月13日―12月8日上班時(shí)間:上午,8點(diǎn)-11點(diǎn)下午,12點(diǎn)40分-4點(diǎn)

  進(jìn)廠(chǎng)對自己的要求:

  進(jìn)廠(chǎng)要穿工作服,穿防電絕緣鞋,戴安全帽

  不要走近觸摸機器設備,同學(xué)間不可開(kāi)玩笑,工作認真,嚴格遵守紀律

  尊敬師傅,給人家一個(gè)好印象

  注意時(shí)間,不要遲到,以班集體為單位進(jìn)廠(chǎng)

  見(jiàn)事做事,靈活運用,結合所學(xué)知識,理論用于實(shí)踐,從實(shí)踐中見(jiàn)證理論

  保持清醒的頭腦做事警惕,注意安全

  做完工作后注意打掃衛生,工具歸位還原,勤快做事

  實(shí)習感受

  首先我想向所有為我的實(shí)習提供幫助和指導的xx電氣公司的技術(shù)人員和我的指導老師致謝!特別是我的班主任代老師的支持我很感動(dòng)。他們?yōu)槲业捻樌麑?shí)習所做的幫助和努力是我順利完成實(shí)習的最大動(dòng)力。

  學(xué)院為了使我們更多了解機電設備,提高對機電設備制造技術(shù)的認識,加深對機電業(yè)在工業(yè)個(gè)領(lǐng)域應用的感性認識,開(kāi)闊視野,了解相關(guān)設備及技術(shù)資料,特意安排我們到xx電氣公司實(shí)習。xx電器公司是武漢鋼鐵公司的老工業(yè)基地。

  通過(guò)實(shí)習,我在我的機電專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域獲得了實(shí)際操作經(jīng)驗知識。鞏固并檢驗了自己兩年專(zhuān)科學(xué)習的知識水平。

  這次能有機會(huì )去xx電氣公司實(shí)習,我感到非常榮幸,雖然只有三個(gè)禮拜的時(shí)間,但是在這段時(shí)間里,對于一些至常理論的知識有了感性的認識。在廠(chǎng)中的生活讓自己有了很好的鍛煉和體驗,提高了自己對廠(chǎng)中生活的適應度,為下一步的工作鋪下基石。

  在實(shí)習中所學(xué)的知識

  電機修理常用工具及儀表:滑片、壓線(xiàn)板、鋼皮鐵劃板、拉鉤、搖表、萬(wàn)用表、轉速表、電流表、鉗形電流表、電壓表。

  電動(dòng)機是一種用來(lái)將電能與機械能相互轉換的電磁裝置,其運行原理基于電磁感應定律,電動(dòng)機的種類(lèi)與規格很多,按其電流類(lèi)型很分為直流電機和交流電機兩大類(lèi)。

機械類(lèi)實(shí)習報告4

  本學(xué)期來(lái)我們學(xué)習了園林機械,并在南寧市多個(gè)地方進(jìn)行了實(shí)習,總來(lái)說(shuō)針對三個(gè)方面進(jìn)行,

  一 、溫室大柵結構。.

  二 、溫室大柵噴灌系統..

  三、溫室大柵天窗開(kāi)啟系統。

  四、耕種及收割機械設備。

  一個(gè)完整溫室系統通常包括下列各個(gè)部分或其中部分內容:1. 建筑結構;2. 覆蓋材料;3. 通風(fēng)系統;4. 降溫系統; 5. 加熱系統;6. 保溫節能系統;7. 遮光系統;8. 室內空氣循環(huán)系統;9. CO2施肥系統;10. 人工光照;11. 栽培床(架)與基質(zhì);12. 計算機控制灌溉與施肥系統;13. 環(huán)境控制系統;14. 材料處理設備。

  一個(gè)溫室中是否需要包括上述各項內容,通常要看所種植作物種類(lèi)、當地氣候條件和經(jīng)濟制約影響而取舍。

  一、在實(shí)習中我們所見(jiàn)到溫室主要類(lèi)型與屋頂形狀有:

 。ㄒ唬 圓拱型屋頂(二) 尖拱型屋頂(三) 雙坡或單坡屋頂。上述三種屋頂形狀溫室結構,既可以設屋脊通風(fēng)口(天窗)、天溝通風(fēng)口(谷間窗),也可以完全密閉不設自然通風(fēng)口。

  1. 屋頂上設有永久性通風(fēng)窗溫室,鋸齒型是能給整棟溫室產(chǎn)生良好通風(fēng)最普通屋頂形狀之一。帶圓拱或尖拱屋頂鋸齒型溫室是最新發(fā)展起來(lái),它具有良好通風(fēng)性能,其跨度可達8米,且具有良好落水和塑料薄膜覆蓋性能。

  2. 在屋脊處設永久通風(fēng)窗溫室,與鋸齒型溫室不同,屋脊通風(fēng)口是處在自然通風(fēng)最佳點(diǎn)。這種溫室型式最適于長(cháng)期需要良好通風(fēng)溫暖地區,但覆蓋這種溫室較為復雜。溫室主要構件組成有: 柱,用于溫室立柱斷面形狀主要有圓管、矩形方管、C型鋼或工字鋼等開(kāi)口斷面。 天溝,天溝是溫室最重要構件之一。它作為縱向結構構件起支撐作用,應能排泄走所有雨水,并且其強度應至少滿(mǎn)足2名工人站在天溝中部進(jìn)行覆蓋材料安裝與檢修等。天溝長(cháng)度為3米到5米。塑料溫室天溝一般用熱浸鍍鋅鋼板制成,有小跨屋面溫室采用擠壓成型鋁材天溝。非常簡(jiǎn)易木結構溫室則主要用塑料天溝。

  二、溫室常用覆蓋材料溫室結構主要目是固定覆蓋材料。因此,覆蓋材料及其特性是整棟溫室中最重要部件之一。理想覆蓋材料應是透光量大,能阻止向外熱損失、堅固耐用、盡可能便于安裝且價(jià)格便宜。由于不同作物對環(huán)境要求不同,因而不同覆蓋材料將對不同作物起作用

  1 玻璃。在大多數氣候寒冷國家,玻璃仍然是常用覆蓋材料。大塊玻璃生產(chǎn)供給使得結構遮陰率降低,同時(shí)也減少了安裝費用。

  2 聚乙烯(P.E.)薄漠。聚乙烯是最常見(jiàn)溫室覆蓋材料。其普遍應用原因,首先是價(jià)格低;其次,它可用于大量簡(jiǎn)易結構溫室。

  3 多層編織聚乙烯膜。這種覆蓋材料是由聚乙烯經(jīng)拉絲、并象地毯一樣編織而成新產(chǎn)品,其表面有一很薄保護層。該材料很結實(shí),強度幾乎要比普通膜高出20倍。

  4 增強型聚氯乙烯薄膜。作為一種基本材料聚氯乙烯(P.V.C),它具有與玻璃及其它良好材料類(lèi)似優(yōu)良特性。

  5 硬質(zhì)塑料覆蓋。玻璃纖維增強塑料(FRP)板已經(jīng)使用多年了。 6 聚碳酸酯板。聚碳酸酯是目前塑料應用中最先進(jìn)聚合物之一。聚碳酸酯具有各種性能相結合特點(diǎn):強度、透光率、彈性、自重輕、透明、溫度適應范圍寬等。板制造是采用改進(jìn)共擠成型技術(shù),這可以將紫外線(xiàn)保護層結合進(jìn)產(chǎn)品中。該保護層不起皮,不變皺,不產(chǎn)生裂縫或磨損。該板在高溫下也能保持其透光度。

  二、噴灌系統組成

  包括水源工程(渠道,水庫,井等),首部樞紐(水泵,動(dòng)力機,肥料注入設備,過(guò)濾設備,自動(dòng)控制設備等),輸水管道及配套管件,灌水器(微噴頭,滴灌頭)等。我們著(zhù)生來(lái)介紹幾種在溫室中最常見(jiàn)噴頭.

  (1) 倒掛微噴頭應用: 溫室內育苗灌溉及加濕、降溫。

  特點(diǎn):

  * 具有以上倒掛微噴和標準化微噴系列所有優(yōu)點(diǎn)。

  * 霧粒介于微噴與霧噴之間更適合育苗灌溉。

  * 價(jià)格經(jīng)濟,是溫室用戶(hù)在降溫加濕時(shí)一種低成本選擇。

  (2) 地面固定式噴頭

  * 投入少,維修方便,操作簡(jiǎn)單特點(diǎn)。

  (3)?霧噴灌(又稱(chēng)為彌霧灌溉)與微噴相似,也是用微噴頭噴水,只是工作壓力較高(可達200~400干帕)。

  因此,從微噴頭噴出水滴極細而形成水霧。霧噴灌在增加濕度方面有明顯效果。

  (4).旋轉式微噴頭。

  水流從噴水嘴噴出后,集中成一束向上噴射到一個(gè)可以旋轉單向折射臂上,折射臂上流道形狀不僅可以使水流按一定噴射仰角噴出,而且還可以使噴射出水舌反作用力對旋轉軸形成一個(gè)力矩,從而使噴射出來(lái)水舌隨著(zhù)折射臂作快速旋轉。旋轉式微噴頭一般由三個(gè)零件構成,即折射臂、支架、噴嘴,旋轉式微噴頭有效濕潤半徑較大,噴水強度較低。由于有運動(dòng)部件加工精度要求較高,并且旋轉部件容易磨損,因此使用壽命較短。

  (5).折射式微噴頭。折射式微噴頭主要部件有噴嘴,折射錐和支架,水流由噴嘴垂直向上噴出,遇到折射錐即被擊散成薄水膜沿四周射出,在空氣阻力作用下形成細微水滴散落在四周地面上。折射式微噴頭優(yōu)點(diǎn)是水滴小,霧化程度高,結構簡(jiǎn)單,沒(méi)有運動(dòng)部件,工作可靠,價(jià)格便宜。

  三、天窗開(kāi)啟機構。

  在我們參觀(guān)到天窗開(kāi)閉機構中,大多是由電動(dòng)機,傳動(dòng)裝置與四桿機構組成,電動(dòng)機可由人工或微機進(jìn)行控制.一般溫室中有數組天窗開(kāi)閉機構,可以根據溫度調節需要,分別啟用或將天窗置于不同開(kāi)度.在實(shí)習幾個(gè)溫室里我們看到傳動(dòng)裝置由蝸桿—蝸輪減速器和圓柱齒輪減速器組成.四桿機構中連桿為一根長(cháng)桿,由它推動(dòng)一組天窗,使它們一同開(kāi)閉,連桿由推桿帶動(dòng),在齒輪減速器被動(dòng)齒輪下部安裝有齒條,構成一對齒輪、齒條運動(dòng)副.齒條支撐在桁架下端槽中,推桿一端與齒條相接,頂桿與天窗構成一個(gè)剛體,各機構相互鉸連構成一個(gè)四桿機構.而在一些較為落后大柵中也有用人工手動(dòng)拉鏈條帶動(dòng)耕種及收割機械設備。

  我們分別在學(xué)校和農科院參觀(guān)了拖拉機與及它多種后懸掛機構和聯(lián)合收割機,其中針對我們廣西甘庶收割甘庶收割機較為先進(jìn),可以實(shí)現一臺拖拉機一次進(jìn)行砍伐、去葉等聯(lián)合工作。

機械類(lèi)實(shí)習報告5

  一 、實(shí)習目的

  1。通過(guò)現場(chǎng)參觀(guān),了解某一產(chǎn)品的即席制造生產(chǎn)過(guò)程。

  2。熟悉主要典型零件(機座,機體,曲軸,凸輪軸,齒輪等或減速機箱體,轉動(dòng)軸,齒輪等)的機械加工工藝過(guò)程,了解擬定機械加工工藝過(guò)程的一般原則及進(jìn)行工藝分析的方法。 3。了解典型零部件的裝配工藝。

  4。了解一般刀、夾、量具的結構及使用方法。

  5。參觀(guān)工廠(chǎng)計量室與車(chē)間檢驗,了解公差與測量技術(shù)在生產(chǎn)中的應用。 6。參觀(guān)工廠(chǎng)的先進(jìn)設備及特種加工,以擴大學(xué)生的專(zhuān)業(yè)知識面以及對新工藝、新技術(shù)的了解。

  二 、實(shí)習內容與要求

  1。機械制造的生產(chǎn)過(guò)程:

  了解該廠(chǎng)的主要機械設備的正個(gè)生產(chǎn)過(guò)程情況及生產(chǎn)中的主要工藝文件(如機械加工過(guò)程卡片、機械加工工序卡片等)。

  2。典型零件工藝 :1)箱體零件的加工: 了解某機械設備機座、機體的機械加工方法,并紀錄其工藝過(guò)程。分析箱體零件加工平面與孔系的主要加工方法。 2)軸類(lèi)零件的加工: 了解軸類(lèi)及其機械加工工藝并記錄其工藝過(guò)程。了解某道工序的具體加工工藝(技術(shù)要求,刀、夾、量具,切削液等)。 3)齒輪加工: 了解一至兩種齒輪的機械加工工藝,并記錄其工藝過(guò)程,分析滾齒、插齒加工的運動(dòng)及特點(diǎn)。結合工廠(chǎng)的參觀(guān),簡(jiǎn)述磨齒、等的齒輪精加工方法。

  3。了解刀、夾、量具的結構及使用方法,常用機床型號及其特點(diǎn)。

  4。 裝配工藝: 1)了解機械設備的結構特點(diǎn)及其裝配工藝; 2)了解機械設備裝配后的最終檢驗項目和檢驗方法; 3)了解主要零部件在加工車(chē)間的檢驗情況,論述公差與技術(shù)測量在現場(chǎng)應用的實(shí)例。

  三 實(shí)習地點(diǎn)

  Xx機械制造有限公司 公司簡(jiǎn)介:

  Xx械制造有限公司地處膠東半島腹地軍民路中段,,其交通條件便利,自然條件和區位優(yōu)勢得天獨厚,電力、水力資源豐富。 是以生產(chǎn)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機零件為主的民營(yíng)企業(yè),下設鑄造廠(chǎng)、機械廠(chǎng)、動(dòng)配廠(chǎng)、工業(yè)園區,擁有員工300多人。

  經(jīng)營(yíng)范圍:機械(汽車(chē)、拖拉機、內燃機配件)制造銷(xiāo)售、電子產(chǎn)品研究開(kāi)發(fā),經(jīng)營(yíng)本企業(yè)自產(chǎn)品及技術(shù)的出口業(yè)務(wù)和本企業(yè)所需的機械設備、零配件、原輔材料及技術(shù)的進(jìn)口業(yè)務(wù)。批發(fā)零售:五金交電、鋼材、木材、建筑材料、日用百貨等。

  主要產(chǎn)品:飛輪總成系列、排氣管系列、飛輪殼系列、皮帶輪系列共四大系列200多個(gè)型號,年產(chǎn)量達百萬(wàn)件,其中主導產(chǎn)品飛輪總成系列達60萬(wàn)件以上。公司擁有現代化設

  備近400臺套。

  鑄造設備主要有: Z1410造型機、Z2410造型機、Z148造型機、沖天爐、1。5T中頻感應電爐、S136混砂機、Q378拋丸清理室、空氣壓縮機、羅茨制風(fēng)機等,年鑄造噸位量2萬(wàn)余噸。 機械加工設備主要有: 數控車(chē)床及加工中心、飛輪加工生產(chǎn)線(xiàn)、管殼類(lèi)加工生產(chǎn)設備。

  四 實(shí)習報告

  今天是第一次到機械廠(chǎng)實(shí)習,沒(méi)有什么準備,只是看了一下零件的加工。第一個(gè)車(chē)間是箱體零件加工的車(chē)間,伴隨著(zhù)車(chē)間中空中吊車(chē)的游走聲,穿過(guò)那掛著(zhù)破碎門(mén)簾的陳舊大門(mén)。且不說(shuō)車(chē)間的一切,首先讓我一驚的是車(chē)間上方的兩個(gè)橫幅:多浪費一分錢(qián),就少一分錢(qián)和今天工作不努力,明天努力找工作;蛟S這樣的口號對我們這些大學(xué)生來(lái)說(shuō),有點(diǎn)老調和乏味。但我卻能感覺(jué)到這七,八十年代那些擁有熱火朝天的干勁的工人師傅們儉樸的本質(zhì)和如火的熱情。在這里,技術(shù)工人告訴我箱體加工工藝路線(xiàn)的安排車(chē)床主軸箱要求加工的表面很多。在這些加工表面中,平面加工精度比孔的加工精度容易保證,于是,箱體中主軸孔(主要孔)的加工精度、孔系加工精度就成為工藝關(guān)鍵問(wèn)題。這里的工人還告訴我在工藝路線(xiàn)的安排中應注意三個(gè)問(wèn)題:1)。工件的時(shí)效處理箱體結構復雜壁厚不均勻,鑄造內應力較大。由于內應力會(huì )引起變形,因此鑄造后應安排人工時(shí)效處理以消除內應力減少變形。一般精度要求的箱體,可利用粗、精加工工序之間的自然停放和運輸時(shí)間,得到自然時(shí)效的效果。但自然時(shí)效需要的時(shí)間較長(cháng),否則會(huì )影響箱體精度的穩定性。對于特別精密的箱體,在粗加工和精加工工序間還應安排一次人工時(shí)效,迅速充分地消除內應力,提高精度的穩定性。2)。安排加工工藝的順序時(shí)應先面后孔由于平面面積較大定位穩定可靠,有利與簡(jiǎn)化夾具結構檢少安裝變形。從加工難度來(lái)看,平面比孔加工容易。先加工批平面,把鑄件表面的凹凸不平和夾砂等缺陷切除,在加工分布在平面上的孔時(shí),對便于孔的加工和保證孔的加工精度都是有利的。因此,一般均應先加工平面。 3)。粗、精加工階段要分開(kāi)箱體均為鑄件,加工余量較大,而在粗加工中切除的金屬較多,因而夾緊力、切削力都較大,切削熱也較多。加之粗加工后,工件內應力重新分布也會(huì )引起工件變形,因此,對加工精度影響較大。為此,把粗精加工分開(kāi)進(jìn)行,有利于把已加工后由于各種原因引起的工件變形充分暴露出來(lái)來(lái),然后在精加工中將其消除。

  接下來(lái)參觀(guān)了軸類(lèi)零件的加工過(guò)程合理選用材料和規定熱處理的技術(shù)要求,對提高軸類(lèi)零件的強度和使用壽命有重要意義,同時(shí),對軸的加工過(guò)程有極大的影響。一般軸類(lèi)零件常用45鋼,根據不同的工作條件采用不同的熱處理規范(如正火、調質(zhì)、淬火等),以獲得一定的強度、韌性和耐磨性。對中等精度而轉速較高的軸類(lèi)零件,可選用40Cr等合金鋼。這類(lèi)鋼經(jīng)調質(zhì)和表面淬火處理后,具有較高的綜合力學(xué)件能。精度較高的軸,有時(shí)還用軸承鋼GCrls和彈簧鋼65Mn等材料,它們通過(guò)調質(zhì)和表面淬火處理后,具有更高耐磨性和耐疲勞性能。對于高轉速、重載荷等條件下工作的軸,可選用20CrMnTi、20MnZB、20Cr等低碳含金鋼或38CrMoAIA氮化鋼。低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火處理后,具有很高的表面硬度、抗沖擊韌性和心部強度,熱處理變形卻很小。處于對經(jīng)濟的考慮,軸類(lèi)零件的毛坯最常用的是圓棒料和鍛件,只有某些大型的、結構復雜的軸才采用鑄件。軸類(lèi)零件還要進(jìn)行預加工。 我到車(chē)間的時(shí)候工人正在用切割機切斷棒料毛坯,工人師傅說(shuō)輪類(lèi)零件在切削加工之前,還要對其毛坯進(jìn)行預加工。預加工包括校正、切斷和切端面和鉆中心孔。而軸類(lèi)零件加工的主要問(wèn)題是如何保證各加工表面的尺寸精度、表面粗糙度和主要表面之間的相互位置精度。從技術(shù)人員口中得知軸類(lèi)零件加工的典型工藝路線(xiàn)是毛坯及其熱處理→預加工→車(chē)削外圓→銑鍵槽等→熱處理→磨削。在接下來(lái)的車(chē)間里我看到滾軸裝配的全過(guò)程。首先將軸承和殼體孔清洗干凈,然后在配合表面上涂潤滑油。根據尺寸大小和過(guò)盈量大小采用壓裝法、加熱法或冷裝法,將軸承裝入殼體孔內。軸承裝入殼時(shí),如果軸承上有油孔,應與殼體上油孔對準。裝配時(shí),特別要注意軸承和殼體孔同軸。為此在裝配時(shí),盡量采用導向心軸。軸承裝入后還要定位,當鉆騎縫螺紋底孔時(shí),應該用鉆模板,否則鉆頭會(huì )向硬度較低的抽承方向偏移。由于裝入殼體后軸承內孔會(huì )收縮,所以通常應加大軸承內孔尺寸,軸承(銅件)內孔加大尺寸量。使軸承裝入后,內孔與軸頸之間還能保證適當的間隙。也有在制造軸承時(shí)。內孔留精鉸量,待軸承裝配后,再精鉸孔,保證其配合間隙。精鉸時(shí),要十分注意鉸刀的導向,否則會(huì )造成軸承內孔軸線(xiàn)的偏斜。在整個(gè)過(guò)程中,注意里要非常集中,一點(diǎn)差池都會(huì )造成巨大的損失。

  在這個(gè)科技時(shí)代中,高技術(shù)產(chǎn)品品種類(lèi)繁多,生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同,但不管何種產(chǎn)品,從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理,通過(guò)一些主要設備及工藝流程來(lái)完成的。 在這里,我比較全面地了解機械加工及相關(guān)典型零件的生產(chǎn)技術(shù)過(guò)程。初步了解典型的機電一體化產(chǎn)品和設備的生產(chǎn)過(guò)程、培養了收集資料的能力及提高分析問(wèn)題的能力,使我更好地學(xué)習、掌握機械工程專(zhuān)業(yè)知識。在實(shí)習中也感到了生活的充實(shí)和學(xué)習的快樂(lè ),以及獲得知識的滿(mǎn)足。真正的接觸了社會(huì ),使我消除了走向社會(huì )的恐懼心里,讓我對未來(lái)充滿(mǎn)了信心,以良好的心態(tài)去面對社會(huì )。同時(shí),也讓我們體驗到了工作的艱辛,了解了當前社會(huì )大學(xué)生所面臨的嚴峻問(wèn)題,促使自己努力學(xué)習更多的知識,為自己今后的工作奠定良好的基礎。 通過(guò)這次實(shí)習我知道生活的艱辛和工作的樂(lè )趣,在機械加工這一方面我還有很多不了解的地方,還需要學(xué)習。在今后是生活和學(xué)習中我會(huì )更加努力。這樣的學(xué)習使我的腦海中對機械有一個(gè)大體的輪廓,讓一個(gè)個(gè)零件的加工都在我的眼前運作。突然感覺(jué)古人的那句紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行頗有道理。我相信有了這些實(shí)踐的感性認識,我們以后必能更有針對性地學(xué)習理論知識。在此,我感謝工廠(chǎng)的友情合作,感謝工廠(chǎng)師傅們的精心的教導。為了明天,我會(huì )更加努力地奮斗!

機械類(lèi)實(shí)習報告6

  生產(chǎn)實(shí)習是我們機械專(zhuān)業(yè)學(xué)習的一個(gè)重要環(huán)節,是將課堂上學(xué)到的理論知識與實(shí)際相結合的一個(gè)很好的機會(huì ),對強化我們所學(xué)到的知識和檢測所學(xué)知識的掌握程度有很好的幫助。為期7天的生產(chǎn)實(shí)習,我們先后去了柳州工程機械股份有限公司,東風(fēng)柳州汽車(chē)股份有限公司,柳州長(cháng)虹機器設備制造公司,柳州開(kāi)元塑料機械廠(chǎng)等4個(gè)工廠(chǎng)。在實(shí)習當中,我們學(xué)到了許多課本上沒(méi)有的知識,真的是受益匪淺。

  (一)實(shí)習目的

  1:通過(guò)下廠(chǎng)生產(chǎn)實(shí)習,深入生產(chǎn)第一線(xiàn)進(jìn)行觀(guān)察和調查研究,獲取必須的感性知識和使學(xué)生叫全面地了解機械制造廠(chǎng)的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過(guò)程,了解和掌握本專(zhuān)業(yè)基礎的生產(chǎn)實(shí)際知識,鞏固和加深已學(xué)過(guò)的理論知識,并為后續專(zhuān)業(yè)課的教學(xué),課程設計,畢業(yè)設計打下基礎。

  2:在實(shí)習期間,通過(guò)對典型零件機械加工工藝的分析,以及零件加工過(guò)程中所用的機床,夾具量具等工藝裝備,把理論知識和盛傳實(shí)踐相結合起來(lái),北洋我們的考察,分析和解決問(wèn)題的工作能力。

  3:通過(guò)實(shí)習,廣泛接觸工人和聽(tīng)工人技術(shù)人員的專(zhuān)題報告,學(xué)習他們的好僧產(chǎn)經(jīng)驗,技術(shù)革新和科研成果,學(xué)習他們在四化建設中的貢獻精神。

  4:通過(guò)參觀(guān)有關(guān)工廠(chǎng),掌握一臺機器從毛坯到產(chǎn)品的整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程,組織管理,設備選擇和車(chē)間布置等方面的知識,擴大知識面。

  5:通過(guò)記實(shí)習日記,寫(xiě)實(shí)習報告,鍛煉與培養我們的觀(guān)察,分析問(wèn)題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。

  (二)生產(chǎn)實(shí)習的內容和要求

  為了達到上述實(shí)習目的,生產(chǎn)實(shí)習的內容和要求有:

  1:機械零件的加工

  根據實(shí)習工廠(chǎng)的產(chǎn)品,選定幾種典型零件作為實(shí)習對象,通過(guò)對典型零件機械加工工藝的學(xué)習,掌握各類(lèi)機器零件加工工藝的特點(diǎn),了解工藝工廠(chǎng)中所用的機床,刀具,夾具的工作原理和機構,在此基礎上指定其中幾個(gè)嗲逆向能夠零件進(jìn)行重點(diǎn)的分析研究,要求如下:

 。1):閱讀典型零件的工作圖,了解該零件在機器中的功用及工作條件,零件的結構特點(diǎn)及要求,分心零件的結構工藝。

 。2):大致了解毛坯的制造工藝過(guò)程,找出鑄(鍛)件的分型(模)面。

 。3):深入了解零件的制造工藝過(guò)程,找出現場(chǎng)加工工藝:

 。4):對主要零件加工工序做進(jìn)一步的分析。

  2:裝配工藝

 。1):了解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法。

 。2):了解個(gè)中裝配方法的優(yōu)缺點(diǎn)及使用類(lèi)型。

 。3):了解典型裝配工具的工作原理,結構特點(diǎn)和使用方法。

 。ㄈ┥a(chǎn)實(shí)習的時(shí)間安排

  柳州工程機械股份有限公司—————————————7月10日~~~13日

  東風(fēng)柳州汽車(chē)股份有限公司—————————————7月16日

  柳州長(cháng)虹機器設備制造公司—————————————7月17日

  柳州開(kāi)元塑料機械廠(chǎng)————————————————7月18日

  (三):實(shí)習過(guò)程

  1:柳州工程機械股份有限公司

  柳州工程機械股份有限公司主要以生產(chǎn)裝載機為主,是我國目前生產(chǎn)輪式裝載機系列產(chǎn)品規模最大、產(chǎn)量最多、質(zhì)量最好、設備最全的國家機械工業(yè)大型骨干企業(yè)之一,是廣西首家由國營(yíng)大型企業(yè)改造、發(fā)行社會(huì )公眾股的股份制企業(yè)。他們自己開(kāi)發(fā)生產(chǎn)的高原機是目前較先進(jìn)的裝載機系列,對我國的高原地區的工作作出了巨大貢獻,并且他們的產(chǎn)品遠銷(xiāo)國外。他們的產(chǎn)品一直受到許多高級領(lǐng)導的贊許。

  柳州工程機械廠(chǎng)擁有較先進(jìn)的生產(chǎn)設備和管理制度,個(gè)部門(mén)分工明確,工作緊湊。他們的設備先進(jìn),有各種數控機床,630噸閉式雙點(diǎn)壓機,315噸閉式單點(diǎn)壓機,數控火焰切割機,數控折彎機,三坐標測量?jì)x,數控等離子切割步?jīng)_機,機器人焊接線(xiàn),鑄制線(xiàn),雙立柱加工中心,各種專(zhuān)用或組合機床等。設備先進(jìn),齊全,管理水平先進(jìn),是他們生產(chǎn)高質(zhì)量高效率產(chǎn)品的有利保證。世界柳工,源于中國,他們的氣魄,他們的狼一般的斗志,成為他們獨特的企業(yè)文化,驅動(dòng)他們一直勇往前沖的原動(dòng)力。

  薄板件廠(chǎng):主要工序為劃線(xiàn),切割,去毛刺,鍛壓,焊接,噴漆等。對一些薄板件,由鋼板到零件的過(guò)程,基本是在這完成,如裝載機的外殼等。他們擁有一條高技術(shù)含量的隔膜噴漆設備生產(chǎn)線(xiàn),從裝掛,傳遞,噴漆,烘干,全在一條流水線(xiàn)上完成。

  液壓件廠(chǎng):我們這次很遺憾沒(méi)能進(jìn)液壓件廠(chǎng)參觀(guān),早就在實(shí)習前柳工的一位老師給我們上安全指導時(shí)就告訴我們,他們在液壓件廠(chǎng)有目前最先進(jìn)的鏜細長(cháng)孔的技術(shù),很想去親自領(lǐng)會(huì )一下,但是很遺憾,我們不能進(jìn)去。

  工模具廠(chǎng):這廠(chǎng)主要生產(chǎn)機車(chē)大型車(chē)身模具,中小型沖壓板,焊夾具,沖壓件檢具,鑄鍛模。熱處理廠(chǎng):這里有一條全自動(dòng)的熱處理生產(chǎn)線(xiàn),包括正火,回火,調質(zhì),退火,校直,滲碳,滲氮,清洗等工序。這樣就解決了傳統中熱處理工人工作場(chǎng)地惡劣,危險的環(huán)境,并可減少工人勞動(dòng)量,且大大提高了質(zhì)量和效率。

  箱體廠(chǎng):箱體廠(chǎng)主要生產(chǎn)變速箱,因為是專(zhuān)用變速箱,所以這里有許多的專(zhuān)用機床和組合機床。箱體形狀復雜且體積較大,用專(zhuān)用機床和專(zhuān)用夾具或組合機床和專(zhuān)用夾具,可提高生產(chǎn)率。如在組合機床上,一面兩銷(xiāo)定位,液壓夾緊,三面多刀同時(shí)進(jìn)行加工。由于變速箱內都是用齒輪傳動(dòng)實(shí)現變速,因此,齒輪加工也是很關(guān)鍵的環(huán)節。在車(chē)間內,有許多機床是用于加工齒輪的,如滾齒機,磨床,鉆床,坐標鏜床,差齒機銑床,仿形車(chē)床,拉床,插床,加工中心,數控車(chē)床,普通車(chē)床等。除此之外,還需許多配件,如法蘭,軸等。

  結構件廠(chǎng):主要有tcbar立柱移動(dòng)臥式加工中心,等離子線(xiàn)切割機,剪板機,鍛壓機床,數控等離子切割步?jīng)_機,數控火焰切割機等大型先進(jìn)設備。

  在結構件廠(chǎng)經(jīng)常需通過(guò)焊接形成成品,在結構件廠(chǎng)的焊接車(chē)間墻壁上,有在焊接工藝當中常見(jiàn)的焊接缺陷,如,火星飛濺,燒穿,未清渣,有焊瘤,打火走位,焊縫不均勻,有氣孔等,還有一些與之對應的防治措施?梢(jiàn),在實(shí)習過(guò)程中,只要認真看,認真記,到處都是知識都是經(jīng)驗。

  2:東風(fēng)柳州汽車(chē)股份有限公司

  東風(fēng)柳汽公司是東風(fēng)汽車(chē)公司的控股子公司,也是東風(fēng)汽車(chē)公司在南方重要的載貨汽車(chē)和輕型乘用汽車(chē)生產(chǎn)基地,國家大型一檔企業(yè)。他的產(chǎn)品如“霸龍重卡”,“乘龍”,“風(fēng)行”等,在國內的重載汽車(chē)行業(yè)中有較大的市場(chǎng)。

  該公司有7大生產(chǎn)車(chē)間:車(chē)橋車(chē)間、機械車(chē)間、工裝車(chē)間、熱處理車(chē)間、車(chē)架車(chē)間、車(chē)身車(chē)間、總裝車(chē)間,當中還有福臻模具有限公司。在車(chē)間內,各工序間多用采用傳送帶傳送,與柳工相比,減少了叉車(chē),行車(chē),吊車(chē)的數量,同時(shí)也減少了工人數量,減少危險發(fā)生的幾率。速度快,省時(shí)省力,但這不適合大批大量生產(chǎn)。

機械類(lèi)實(shí)習報告7

  我來(lái)到了xx市龍馬機械制造有限公司(xx市xx機械廠(chǎng))。該廠(chǎng)是福建省的載貨汽車(chē)、低速貨車(chē)、多功能拖拉機生產(chǎn)企業(yè),是原農業(yè)部農用車(chē)定點(diǎn)生產(chǎn)基地,現有員工450人,20xx年完成工業(yè)產(chǎn)值2.5億元。公司生產(chǎn)的福建牌汽車(chē)、龍馬牌低速貨車(chē)是中國名優(yōu)產(chǎn)品,多功能拖拉機是省優(yōu)產(chǎn)品,榮獲中國低速貨車(chē)(農用車(chē))十大知名品牌、福建產(chǎn)品、飛馬獎、誠信單位等榮譽(yù)稱(chēng)號。該廠(chǎng)于xx年取得iso:xx質(zhì)量管理體系認證證書(shū)和xx年國家強制性產(chǎn)品3c認證,xx年度、xx年度連續兩年被評為福建省民企300強企業(yè)。

  該廠(chǎng)主要產(chǎn)品有輕、中、重型載貨汽車(chē)及底盤(pán),低速貨車(chē),多功能拖拉機,灑水車(chē)、吸糞車(chē)等專(zhuān)用汽車(chē),集裝箱牽引車(chē)等。目前經(jīng)國家發(fā)改委批準上公告的有汽車(chē)35種,低速貨車(chē)16種,多功能拖拉機8種共計近60種產(chǎn)品。企業(yè)的營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )已遍布全國各地,形成集市場(chǎng)研究,整車(chē)銷(xiāo)售,技術(shù)服務(wù),配件供應四位一體的營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)體系。

  懷著(zhù)一顆好奇的心,我坐上了該廠(chǎng)生產(chǎn)的農用車(chē),在一位叔叔的帶領(lǐng)下參觀(guān)了整個(gè)廠(chǎng)區。叔叔介紹說(shuō)為進(jìn)一步發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢,推進(jìn)產(chǎn)品結構的提升換代,公司投資了3億元在龍州工業(yè)園區建起了占地13萬(wàn)平方米的汽車(chē)生產(chǎn)線(xiàn),現在已建成車(chē)架、車(chē)廂、總裝、涂裝、沖壓、焊裝、車(chē)橋等共計7萬(wàn)平方米的生產(chǎn)車(chē)間,xx年可生產(chǎn)3萬(wàn)輛的汽車(chē)及低速貨車(chē)。另外還有170畝生產(chǎn)用地正在規劃中。我不禁感嘆,這么大的工廠(chǎng)要走一圈都得花上許多時(shí)間吧。參觀(guān)完工廠(chǎng),我就該開(kāi)始我的實(shí)習工作了。

  我被分配到的第一份工作就是在沖壓車(chē)間工作,由于沒(méi)有技術(shù),像機床,鏟車(chē)之類(lèi)的我就不能用了,所以車(chē)間主任分配給我的工作就是分類(lèi)材料。我抬頭望了望車(chē)間,車(chē)床的轟鳴聲不絕于耳,原來(lái)鋼板就是在這里被一個(gè)個(gè)不同大小的機床截成不同的形狀,再運到不同的車(chē)間進(jìn)行深加工,最終成為一輛車(chē)的;仡^看了看我即將工作的地方,各式各樣的鐵質(zhì)工具,或擺在架子上,或堆在箱子里,有些還掛在墻上。我不禁蒙了,這么多東西,我一個(gè)都叫不上名字,該怎么分類(lèi)?在旁邊阿姨的指導下,我才知道,原來(lái)每個(gè)材料都有自己的圖號,就好似每個(gè)人都有名字一樣。我的工作就是把剛從倉庫送來(lái)的各種不同規格的材料放在指定的位置。說(shuō)來(lái)這個(gè)工作也不困難,但因為對材料圖號的不熟悉及分放位置的不確定,運來(lái)的一箱材料我著(zhù)實(shí)花了三個(gè)小時(shí)才擺好。擺好材料也差不多到了下班時(shí)間,因為不斷的彎腰低頭,回到家后有一種骨頭要散架的感覺(jué)。

  沖壓是汽車(chē)制造所有工序的第一步,成卷的鋼板首先要在切割機上切割成不同規格的小板,然后由沖床進(jìn)行初始的切割,在進(jìn)行簡(jiǎn)單的沖孔,切邊后,就會(huì )進(jìn)入真正的沖壓成形工序。沖壓成形由沖床和模具實(shí)現,模具的作用非常大,模具的質(zhì)量直接決定這工件的質(zhì)量。每一個(gè)工序大多都是先經(jīng)過(guò)沖壓成形,然后再經(jīng)過(guò)沖壓,切邊,翻邊等等工序最后才會(huì )成為所需要的工件。剛開(kāi)始工作特別容易感到累,車(chē)間主任對我非常關(guān)心,總是把最輕的活交給我做。我也主動(dòng)會(huì )去干一些重活,像切片的時(shí)候我也會(huì )在一旁幫忙,希望多體驗一些不一樣的工作。

  后來(lái)的幾天時(shí)間我又被調去不同的車(chē)間嘗試不同的工作,在焊裝車(chē)間我負責給即將焊接的鋼材上紅漆;在涂裝車(chē)間由于粉塵比較大,所以我的工作是將噴好漆的車(chē)頭推到空曠處晾曬;而在倉庫的工作,我本以為會(huì )是最輕松的,其實(shí)不然,由于進(jìn)庫出庫的貨物非常多,而且每種型號的材料需求不同,為此我經(jīng)常是忙的焦頭爛額。

  作為一個(gè)學(xué)生到汽車(chē)工廠(chǎng)里工作確實(shí)非常的辛苦,在廠(chǎng)里都是一些粗重的活,而且正趕上農用車(chē)生產(chǎn)的旺季,每天的工作量都非常的大。但是想想那些同齡的工人不是都做的好好的,我知道千萬(wàn)不能再把自己當一個(gè)孩子來(lái)看待了,畢竟已經(jīng)20歲了。在后來(lái)的工作中,我認識到要做好工作不但要認真,而且要有責任心,一個(gè)人在工作崗位上的那份熱情,不管這份工作是高貴還是貧賤,都應該用一顆認真的心去對待。在實(shí)習的過(guò)程中,我認真、負責地做好每一件自己該做的事,對自己產(chǎn)生的疑問(wèn),都得到了一個(gè)滿(mǎn)意的答案。原本以為自己已經(jīng)學(xué)會(huì )了一些基礎的知識就夠用了,可到了真正實(shí)習的時(shí)候才知道原來(lái)自己要學(xué)的東西還有很多,以后自己要走的路還很長(cháng),不能只安于現狀,一定要勇往直前。我也認識到和同齡甚至比我們還小的老工人進(jìn)行交流的重要性。他們多是在初中畢業(yè)后就出來(lái)打工了,我雖然受過(guò)高等教育,但在社會(huì )實(shí)習經(jīng)歷上我遠遠不如他們。十幾年的學(xué)習時(shí)間讓我忽視了實(shí)習。只學(xué)不實(shí)習,那么所學(xué)的就等于零,而實(shí)習也可為以后找工作打基礎,理論應該與實(shí)習相結合。相信參加過(guò)實(shí)習的人都可以深刻的體會(huì )到這些道理。通過(guò)幾天的工作我積累了社會(huì )經(jīng)驗,使我在社會(huì )中接觸各類(lèi)人群時(shí)有了更靈活的應對手段,使我學(xué)會(huì )了去與人接觸認識,并且與人交流,使我在此過(guò)程中,充分地克服了自己害羞畏縮的心理,使我在與陌生人的接觸中多了一份自信,添了一份自如。

  到龍馬的實(shí)習工作雖然和專(zhuān)業(yè)不對口,但是我相信這對于我之后的學(xué)習還是很有幫助的。通過(guò)幾天的觀(guān)察和了解,我發(fā)現公司在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)實(shí)習中逐步形成了自己的企業(yè)文化。從管理學(xué)角度來(lái)看,企業(yè)文化是企業(yè)的靈魂,是一種對行為的約束方式,是推動(dòng)企業(yè)發(fā)展的不竭動(dòng)力。強烈的企業(yè)文化是全體員工對企業(yè)信仰所共享的價(jià)值系統。一個(gè)好的企業(yè),不論是建立之初員工的開(kāi)創(chuàng )精神,還是發(fā)展過(guò)程中體現出的團結進(jìn)取,這些都是不可多得的寶貴精神財富。龍馬公司遵循質(zhì)量第一,用戶(hù)至上的原則,龍馬與您共創(chuàng )財富的宗旨,抓住機遇,吸納人才,懂得產(chǎn)品質(zhì)量要過(guò)硬、營(yíng)銷(xiāo)要靠信譽(yù)這一原則,但公司管理者還沒(méi)有把這些收集起來(lái),形成統一的價(jià)值觀(guān)念和思想體系,并外化為規章制度和企業(yè)精神,將之灌輸到每一位職工的頭腦中,體現在公司運轉的方方面面。龍馬先前沒(méi)有意識到建設發(fā)展企業(yè)精神文化的重要性,并引起足夠的重視,沒(méi)有專(zhuān)門(mén)人員搞本公司企業(yè)文化的研究和開(kāi)發(fā)。但另人欣喜的是龍馬的觀(guān)念和理念正在更新和發(fā)展,目前人力資源科由總經(jīng)理助理直接管轄,負責本公司的職工管理、人員調動(dòng)、提拔及人才流動(dòng)等工作,也正準備引進(jìn)企業(yè)形象識別系統,作好公司形象宣傳,F在公司也擁有了較強的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力,專(zhuān)門(mén)設立了汽車(chē)技術(shù)研發(fā)中心,擁有各類(lèi)工程技術(shù)人員40余人,也逐漸整合出一套從產(chǎn)品設計,工藝制造到銷(xiāo)售,維修,服務(wù)等一整套的現代企業(yè)管理體系。

  實(shí)習已經(jīng)結束了,驀然回首,雖然沒(méi)有經(jīng)過(guò)長(cháng)時(shí)間的鍛煉,但給我帶來(lái)的影響卻遠沒(méi)有結束。它使我走出校園,走出課堂,走向社會(huì ),走上了與實(shí)習相結合的道路,到社會(huì )的大課堂上去見(jiàn)識世面、施展才華、增長(cháng)才干、磨練意志,在實(shí)習中檢驗自己。這幾天的社會(huì )實(shí)習雖然比較辛苦,也不知道這是慶幸還是依戀,但回想起來(lái)才發(fā)覺(jué),原來(lái)乏味中充滿(mǎn)著(zhù)希望,苦澀中流露出甘甜。這次社會(huì )實(shí)習是有趣的、豐富的、快樂(lè )的。我親身經(jīng)歷了從一塊鋼板到一輛汽車(chē)的偉大轉變,我想這是沒(méi)有去過(guò)的同學(xué)所難以體會(huì )到的。完成生產(chǎn)計劃的滿(mǎn)足感、學(xué)習新技能的欣喜、幫助他人的快樂(lè )、被別人幫助的.快樂(lè )等等。這次實(shí)習經(jīng)歷所帶給我的是一次能力的全面提升,我也認識到自己的很多不足,長(cháng)期的學(xué)習使我遠離了社會(huì )實(shí)習,動(dòng)手能力特別弱,對壓力的承受能力也不足。也許有了這次的體驗,會(huì )使我在以后的日子里更加坦然地面對生活中所遇到的每一難關(guān)。

機械類(lèi)實(shí)習報告8

  經(jīng)過(guò)一年的學(xué)習,我們,特指我,對我所學(xué)的專(zhuān)業(yè)即機械工程及自動(dòng)化還是認識不是很夠,可能老師考慮到我們這些學(xué)生的潛在問(wèn)題,就給我們安排一個(gè)專(zhuān)業(yè)認識的實(shí)習周。我們要通過(guò)這幾天的實(shí)習對機械工程有一個(gè)直觀(guān)上的認識(通過(guò)之前的理論課專(zhuān)業(yè)概論課,我們已經(jīng)對機械工程有一個(gè)大體的認識)。

  在進(jìn)入工廠(chǎng)之前,老師給我們上兩節基礎知識課,讓我們認識什么是機械工程及自動(dòng)化,機械工程及自動(dòng)化應該學(xué)些什么。

  由于微電子高新技術(shù)的迅速發(fā)展,使工業(yè)自動(dòng)化的程度大幅度提高。新的機電設備與產(chǎn)品將機械、電子、計算機與自動(dòng)控制技術(shù)有機地結合在一起,形成所謂的機電一體化技術(shù),大幅度地提高產(chǎn)品的性能、質(zhì)量與可靠性;提高制造技術(shù)水平,實(shí)現生產(chǎn)方式向柔性方向發(fā)展;增強企業(yè)的應變能力;節約能源與材料消耗,降低成本,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。機電一體化已是當今世界及未來(lái)機械工業(yè)技術(shù)與產(chǎn)品發(fā)展的主 要趨向,也是我國機械工業(yè)發(fā)展的必由之路。

  然而,我國現有的機械專(zhuān)業(yè)人員的知識結構與當今機械工業(yè)的發(fā)展極不相稱(chēng)。學(xué)機械專(zhuān)業(yè)的,對電子、自動(dòng)控制技術(shù)懂得較少;學(xué)電子專(zhuān)業(yè)的,對機械專(zhuān)業(yè)知識掌握的也不多,不能將機械與電子進(jìn)行有機的結合。

  此外,由于近二十年科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展,多數機械專(zhuān)業(yè)人員知識老化,對新知識、新技術(shù)認識甚少,難以從事機電一體化產(chǎn)品的設計與開(kāi)發(fā)。因此,除現有機械專(zhuān)業(yè)人員需知識更新,解決機電一體化人才短缺的部分問(wèn)題外,急需大批量培養這類(lèi)人才,老師還說(shuō),目前工程機械的發(fā)展已經(jīng)達到頂峰,設備可以完成人們所想到的任何工件,大型設備的專(zhuān)業(yè)化也在逐步加強,國內外的工程機械設備的差距也在逐漸減小,工程機械有小型化、家用化的趨勢

  所謂機電一體化,就是機械與電工合二為一。日本企業(yè)界在1970年左右最早提出“機電一體化技術(shù)”這一概念,當時(shí)他們取名為“Mechatronics”,即結合應用機械技術(shù)與電子技術(shù)于一體。隨著(zhù)計算機技術(shù)的迅猛發(fā)展與廣泛應用,機電一體化技術(shù)獲得前所未有的發(fā)展,成為一門(mén)綜合計算機與信息技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、傳感檢測技術(shù)、伺服傳動(dòng)技術(shù)與機械技術(shù)等交叉的系統技術(shù),目前正向光機電一體化技術(shù)(Opto—mechatronics)(Opto—mechatronics)(Optomechatronics)方向發(fā)展,應用范圍愈來(lái)愈廣。 現在的機電一體化技術(shù),是機械與微電子技術(shù)緊密集合的一門(mén)技術(shù),他的發(fā)展使冷冰冰的機器有人性化,智能化。我們需要學(xué)的基礎科目有:英語(yǔ)、計算機、高等數學(xué)、線(xiàn)性代數、大學(xué)物理、物理實(shí)驗、工程力學(xué)、機械原理、畫(huà)法幾何及機械制圖課程 等。

  上完這兩節的基礎課以后,在一男一女兩位老師的帶領(lǐng)下,我們機械工程及自動(dòng)化的三個(gè)班分別參觀(guān)北京建筑工程機械廠(chǎng)與北京現代汽車(chē)廠(chǎng)兩個(gè)地方。

  周三那天早上下起瓢潑大雨,可到北京現代以后,天就放晴。在向導的 帶領(lǐng)下,我們觀(guān)看有關(guān)宣傳片,聽(tīng)關(guān)于展車(chē)的相關(guān)介紹,又參觀(guān)總裝車(chē)間。給我留下深刻印象的就是總裝車(chē)間。一千多米長(cháng)的生產(chǎn)線(xiàn),經(jīng)過(guò)工人師傅準確而迅速的操作后,在OK LINE 最后出來(lái)的就是成品車(chē)。

機械類(lèi)實(shí)習報告9

  實(shí)習內容:

  在車(chē)間參與鋼結構放樣、切割、鉆孔、縱切、焊接、調直。并參與鋼結構的現場(chǎng)安裝施工,研究鋼結構工程的施工技術(shù)和施工組織管理方法,學(xué)習和應用相關(guān)工程施工規范和質(zhì)量檢驗評定標準,學(xué)習施工過(guò)程中的技術(shù)處理方法。

  實(shí)習概況:

  參加過(guò)車(chē)間鋼結構加工制造實(shí)習和南京基德廣場(chǎng)工地鋼結構安裝實(shí)習。遵守車(chē)間和施工現場(chǎng)的安全規章制度。出勤率高。積極咨詢(xún)工人師傅。對鋼結構的加工制作安裝有非常具體的了解。與此同時(shí),一些項目被付諸實(shí)施。實(shí)習期間,完成了實(shí)習任務(wù),達到了實(shí)習目的。

  項目描述:

  南京基德廣場(chǎng)裝飾工程,位于南京新街口。我公司承接幕墻、雨篷鋼結構施工。工程總量100多噸。幕墻由9根高約40米的格構鋼柱和多根圓弧形鋼梁組成。雨篷由十三根魚(yú)腹梁和相應的檁條和撐桿組成。

  第一部分加工制造

  加工制造是鋼結構工程從圖紙到實(shí)物的第一步,所以很重要。其質(zhì)量直接決定了安裝的順利進(jìn)行和最終的工程質(zhì)量。了解它對我以后的設計工作會(huì )有很大的幫助。

 。╝)放樣

  放樣工作包括以下內容:檢查圖紙的安裝尺寸和孔距,用1:1大樣放樣節點(diǎn),檢查各部位尺寸;制作樣板和樣板桿,作為切割、彎曲、銑削、刨平和鉆孔的基礎。放線(xiàn)時(shí)注意考慮加工余量。應要求焊接部件根據工藝要求釋放焊接收縮。不同規格和品牌的零件應分別貼標簽,同一種材料應按照先大后小這些原則依次被強調。

 。2)切割

  鋼材下料常用氣割、機切、鋸切,其中氣割質(zhì)量最不穩定。因此,在進(jìn)行氣割時(shí),必須由有經(jīng)驗的工人操作或指導。

 。3)鉆孔

  孔加工在鋼結構制造過(guò)程中占有一定的比重,尤其是網(wǎng)架的球加工過(guò)程,鉆孔占據了整個(gè)過(guò)程的大部分。鉆孔方法可分為標記鉆孔和數控鉆孔。鉆井設備包括懸臂鉆機、立式鉆機和數控鉆機。立式鉆床主要用于網(wǎng)架的球體加工。滾珠加工的過(guò)程是先在滾珠上切一個(gè)面,切削厚度由螺栓直徑?jīng)Q定。以48mm為界,48mm以下5mm,48mm以上8mm。然后在這個(gè)面上鉆孔,以這個(gè)孔為參照面確定其他孔進(jìn)行加工。

 。4)切割

  對于要對焊的部件,通常需要切割。

  1.1對于板材,可以使用銑邊機。銑邊機可以在焊接前對鋼板的槽邊、斜邊、直邊、U形邊進(jìn)行銑削。工作效率高,能耗低,操作方便。

  2.2對于鋼管,可以直接用車(chē)床切割。一些直徑較小的管子甚至可以用車(chē)床直接切割。

  3.3對于其他形狀復雜的部件,一般采用氣割機進(jìn)行切割。該方法簡(jiǎn)單高效,能滿(mǎn)足開(kāi)大V型和X型槽的要求。但是一定要注意清理切割后的氧化鐵殘渣。

 。5)焊接

  焊接是鋼結構制造過(guò)程中最重要也是最難控制的環(huán)節。鋼結構常用的焊接方法有手工電弧焊、自動(dòng)埋弧焊、二氧化碳氣體保護焊等。

 。1)自動(dòng)埋弧焊適用于長(cháng)焊縫,如焊接h型鋼;其焊接質(zhì)量穩定,有利于自動(dòng)化生產(chǎn);但是需要專(zhuān)門(mén)的生產(chǎn)線(xiàn),設備占地面積大,不利于搬運。

 。2)二氧化碳氣體保護焊主要用于組裝重要部件。其優(yōu)點(diǎn)是焊接質(zhì)量穩定、效率高、連續性好。這是我們工廠(chǎng)車(chē)間最常用的焊接方法。

 。3)手工電弧焊效率低,質(zhì)量穩定性隨操作者波動(dòng)較大。但攜帶方便,是施工現場(chǎng)最常用的焊接方法。

  因為焊接就是把金屬高溫熔化連接在一起,然后冷卻。這使得難以避免焊接部件中的一些缺陷。如氣孔、夾渣、咬邊、飛邊等。這些缺陷會(huì )直接影響焊縫的力學(xué)性能。要防治這些缺陷,必須嚴格按照焊接操作規程操作,焊工必須持證上崗。

  焊縫的檢驗方法根據焊縫的等級來(lái)確定。鋼結構焊縫等級分為三個(gè)等級。第三層是最低層,通常只需要用肉眼觀(guān)察外觀(guān);一級和二級要求超聲波探傷,探傷率分別為100%和20%。

 。6)更正

  當零部件經(jīng)過(guò)一系列加工工序后,會(huì )出現彎曲、不平的現象,這就需要對零部件進(jìn)行校正。

  主要的矯正方法有機械矯正、火焰矯正、手動(dòng)矯正等。

  1.1機械校正適用于批量大、形狀一致的鋼材和構件的校正。例如焊接h形梁。

  2.2火焰矯正靈活,可用于大變形的部件。但是很難準確掌握火焰的溫度和加熱方式,用機械校正質(zhì)量不穩定。

  3.3人工矯正具有靈活、簡(jiǎn)便、成本低的優(yōu)點(diǎn),但準確性較差。它只能應用于對尺寸精度要求不高的部件。

 。7)表面處理

  這是鋼結構構件出廠(chǎng)前的最后一道工序。一般由除銹和噴漆組成。其中除銹的順序因對象不同而不同。比如網(wǎng)架的桿在其他加工完成后被拋丸機去毛刺;但是格構柱由于體積大,在開(kāi)始時(shí)必須進(jìn)行拋丸除銹。

  第二部分鋼結構安裝

  在鋼結構安裝中,運至現場(chǎng)的各種構件通過(guò)電焊、高強度螺栓和普通螺栓連接成一體。

機械類(lèi)實(shí)習報告10

  金工實(shí)習是一門(mén)實(shí)踐性的技術(shù)基礎課,是高等院校工科學(xué)生學(xué)習機械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力,而且加強了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了工程實(shí)踐能力,培養了工程素質(zhì)。這是一次我們學(xué)習,鍛煉的好機會(huì )!通過(guò)這次雖短而充實(shí)的實(shí)習我懂得了很多。

  在實(shí)習期間,我先后參加了車(chē)工,數控機床,鉗工,焊工,刨工的實(shí)習,從中我學(xué)到了很多寶貴的東西,它讓我學(xué)到了書(shū)本上學(xué)不到的東西,增強自己的動(dòng)手能力。

  一、車(chē)工

  第一次金工實(shí)習,對我們來(lái)說(shuō)感覺(jué)很新鮮,一大早,我們迎著(zhù)朝陽(yáng),興致勃勃地向實(shí)習基地出發(fā),一個(gè)小時(shí)以后我們乘車(chē)來(lái)到了朝陽(yáng)東區,各位老師對我們專(zhuān)業(yè)的48名同學(xué)進(jìn)行了分組,我所在的第一組首先接觸的車(chē)工。

  車(chē)工是在車(chē)床上利用工件的旋轉和刀具的移動(dòng)來(lái)加工各種回轉體的表面,包括:內外圓錐面、內外螺紋、端面、溝槽等,車(chē)工所用的刀具有:車(chē)刀、鏜刀、鉆頭等,車(chē)銷(xiāo)加工時(shí),工件的旋轉運動(dòng)為主的運動(dòng),刀具相對工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運動(dòng)。

  面對著(zhù)龐大的車(chē)床,我們除了好奇外,對它十分的陌生,各位老師給我們細心的講解車(chē)床的各個(gè)部件的名稱(chēng)和操作細則,我們逐漸熟悉車(chē)頭,進(jìn)給箱,走刀箱,托盤(pán)等主要部件的控制,各位老師要求我們先不開(kāi)動(dòng)車(chē)床,重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動(dòng)進(jìn)給練習。要求達到進(jìn)退動(dòng)作準確、自如,且要做到進(jìn)給動(dòng)作緩慢、均勻、連續。到一定程度后可開(kāi)車(chē)練習,每項操作都進(jìn)行到我們熟悉為止。

  從下午開(kāi)始,我們開(kāi)始了實(shí)際的加工工作,我們的任務(wù)是要用45號鋼坯料加工一個(gè)錘柄。各位老師先給我們演示了一遍加工過(guò)程,看著(zhù)師傅加工出來(lái)的精致的錘柄,我們一個(gè)個(gè)都躍躍欲試?磶煾导庸さ臅r(shí)候特別輕松,操作自如,我自己加工的時(shí)候才知道什么叫差距,且不說(shuō)開(kāi)始時(shí)候對車(chē)床的恐懼感,尺寸的測量和進(jìn)刀量的控制就得忙活半天,有時(shí)候還會(huì )忘記了加工的步驟,有點(diǎn)手足無(wú)措的感覺(jué),最后在師傅的指導下終于完成了自己的錘柄,雖然稱(chēng)不上杰作,但看著(zhù)自己的成果,心里還是美滋滋的。

  車(chē)工是產(chǎn)品加工中非常重要的一個(gè)工種,是對經(jīng)驗和熟練程度要求較高的一個(gè)行業(yè),經(jīng)過(guò)自己的實(shí)際操作才知道,功夫真的不是一天練就的,師傅做的時(shí)候在自動(dòng)走刀和手動(dòng)走刀的銜接非常流暢,幾乎看不出什么痕跡,而我自己做的時(shí)候老是感覺(jué)會(huì )有一點(diǎn)停頓,一致中間有過(guò)渡的痕跡;師傅加工的錐面平整、光滑,為我自己加工的時(shí)候雖然特別仔細,但還是做不到師傅那樣的進(jìn)刀速度的均勻。

  經(jīng)過(guò)師傅的講解和我們的實(shí)際操作,我們對于車(chē)床的加工范圍和工件的加工順序有了更深的了解,知道了什么樣的結構在車(chē)車(chē)床上是可以輕松而精確加工的,哪些是比較難加工的,這樣如果我們需要做一些簡(jiǎn)單的設計時(shí)就能做到心中有數,使結構盡可能合理,易于加工。同時(shí)實(shí)際操作也增強了我們的動(dòng)手能力。

  二、數控機床

  數控車(chē)床的操作是我們實(shí)習的第二個(gè)工種。就是通過(guò)編程來(lái)控制車(chē)床進(jìn)行加工。通過(guò)數控車(chē)床的操作及編程,我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車(chē)床就會(huì )執行相應的操作。比起我們前兩天車(chē)床的操作要方便的多,可以讓機床自動(dòng)連續完成多個(gè)步驟,同時(shí)在加工之前還可以進(jìn)行模擬加工,如果不成功的話(huà),可以修給程序,這樣就減少了因為誤操作而帶來(lái)的原料的浪費:并且,只要完成程序的編輯就可以用來(lái)重復加工,大大的提高了加工效率。通過(guò)各位老師清晰明了重點(diǎn)突出的講解,我們很快掌握了數控機床編程軟件的應用,對常用的功能能夠熟練操作,并且學(xué)會(huì )基本語(yǔ)法和常用的編程語(yǔ)句,能夠進(jìn)行簡(jiǎn)單的編程操作。隨后我們開(kāi)始按照圖紙進(jìn)行程序編輯工作,開(kāi)始的時(shí)候不太熟悉,總是出現加工出錯的情況,經(jīng)過(guò)反復的研究和修改,第一個(gè)程序終于順利完成了,看著(zhù)界面上成功模擬出加工的過(guò)程,加工出成品,心中陡然升起一股成就感。

  雖然我們所用的設備是僅供實(shí)習而專(zhuān)門(mén)設計的,與真正的生產(chǎn)加工用的設備有一定的區別,而且比較陳舊,但我們還是從中了解了數控機床加工的基本原理,只要將機床通過(guò)一定的接口與計算機相連接,通過(guò)一定的應用軟件就可以成功的控制機床,將機床的轉速、進(jìn)刀量、進(jìn)到速度等通過(guò)編程來(lái)控制,使加工自動(dòng)化程度和效率大幅度提高。數控機床還可以自動(dòng)完成一些復雜的加工過(guò)程。

  經(jīng)過(guò)努力,按照各位老師的要求,我成功完成了任務(wù),用三種方式(絕對坐標、相對坐標、循環(huán))編出了加工程序。我們所做的只是最基本的加工,相對于真正的生產(chǎn)加工還有很大的區別,但還是感覺(jué)收獲頗多。

  三、鉗工

  鉗工是我們這次金工實(shí)習中相對最累的一個(gè)工種,我們的任務(wù)是要將一塊條形的坯料加工成一個(gè)錘頭。

  在操作之前師傅先給我們講解了有關(guān)鉗工工種和所用工具的一些內容,我們了解到,鉗工的種類(lèi)是很多的,例如說(shuō)裝配鉗工、劃線(xiàn)鉗工等,鉗工是金屬加工中相當重要的一個(gè)工種,在產(chǎn)品的加工、機械維護以及修理中都需要鉗工的參與。鉗工所用的工具最重要的就是虎鉗了,還有手鋸條,銼刀,以及鉆床。我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線(xiàn);了解了銼刀的構造、分類(lèi)、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運動(dòng)是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí),前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時(shí),兩手壓力相同,繼續推進(jìn)銼刀時(shí),前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡(jiǎn)單了。

  師傅告訴我們,鉗工是一項完全靠手工來(lái)制作出各種零件,是最能鍛煉一個(gè)人動(dòng)手能力的,一些偉大的工程師,他們都很重視自己在鉗工方面的鍛煉,而且都能很好的掌握鉗工。聽(tīng)了各位老師的話(huà),我們頓時(shí)覺(jué)得鉗工是一項很了不起的工種,實(shí)習期間應該好好去體驗。

  我們先將坯料用虎鉗夾緊,用銼刀銼出兩個(gè)光潔平整的平面,這個(gè)看似簡(jiǎn)單的工作還真是一項技術(shù)活,需要掌握好銼刀的角度和力度,而且運動(dòng)要平穩,只有這樣才能很好的銼出平整的平面來(lái)。同時(shí),這還是一項比較耗費體力的活動(dòng),一個(gè)動(dòng)作不停的重復,不大一會(huì )兒將肩膀和胳膊就開(kāi)始有點(diǎn)酸了,還是沒(méi)有銼下去多少,鉗工的工作效率低果然是名不虛傳。之后我們用畫(huà)線(xiàn)工具進(jìn)行畫(huà)線(xiàn),畫(huà)出錘頭的輪廓。然后用手鋸條沿著(zhù)所畫(huà)的線(xiàn)進(jìn)行鋸割,這對于沒(méi)有什么經(jīng)驗的我們還真算的上是一個(gè)挑戰,想要鋸直了還是真的不容易。首先要把握好方向,不能發(fā)生偏斜,力度要均勻,而且要比較專(zhuān)注,否者很容易把鋸條折斷。一次鋸割的量是比較小的,太快了反而會(huì )因鐵屑附著(zhù)在鋸條的表面而影響了鋸割的速度,需要合理把握力度,才能適當的是效率得到提高。經(jīng)過(guò)一番努力,終于鋸了下來(lái),雖然表面不是很平整,還是比較滿(mǎn)意的,我們的錘頭輪廓清晰起來(lái),隨后進(jìn)行適當的表面銼削,把錘頭銼成方形的,使各個(gè)表面平整,并銼掉鋒利的棱角。我們的錘頭終于完成了。

  在師傅的指導下,我們將自己的錘頭和錘柄進(jìn)行了錨固,我們的錘子終于全部完工了,雖然因為技術(shù)不太熟練,難免會(huì )有些瑕疵,但那畢竟是自己一手打造的,看著(zhù)自己親手做出來(lái)的小錘子,心里還是有難以抑制的喜悅,這將是金工實(shí)習結束后我們可以走的除了經(jīng)驗和美好回憶之外最值得紀念的東西了。

  四、焊工

  早就見(jiàn)過(guò)路邊工人焊接工件時(shí)的樣子,大的面罩,刺眼的光,是我們對焊接最初的認識。通過(guò)這兩天的學(xué)習和親手操作,我們就不只是停留在這樣淺層的認識上了。

  各位老師具體向我們介紹了幾種連接方法,焊接的概念、過(guò)程,常用焊接方法,特別是手弧焊,交流弧焊機,焊條的種類(lèi)、型號、組成和作用,工藝參數的選擇等,詳細講解了焊接的操作:引弧、運條、焊縫收尾,并一一向我們演示,指出各種大家易犯的錯誤,還說(shuō)明了一些情況的處理,最后各位老師講述了一些注意事項,焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時(shí)要懂得保護自己,帶好手套和面罩。從各位老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,要按照螺旋線(xiàn)來(lái)運條,運條的速度,要求當然是勻速,然而在實(shí)際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來(lái)的結果是很不流暢的,有的地方停留時(shí)間短則當然沒(méi)有焊好,還有裂紋,停留時(shí)間長(cháng)的地方,則經(jīng)常會(huì )出現被焊透的毛病,出現了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己剛開(kāi)始的時(shí)候也是漏洞百出,因為在運條的同時(shí),焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來(lái)就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。開(kāi)始嘗試的時(shí)候,好不容易克服了對于焊接的恐懼感,但操作相當不熟練,看者自己焊出來(lái)的千奇百怪的形狀,心里那個(gè)著(zhù)急啊,還好在自己多次焊接后,開(kāi)始慢慢地找到手感,在最后的考試中以良的成績(jì)通過(guò)。通過(guò)此次焊接,我們已經(jīng)掌握了點(diǎn)焊接的知識,但要想作到職業(yè)工人那樣標準,需要我們反復的練習,熟能生巧。焊接雖然很累,也很危險,但我們親手焊接過(guò),體驗過(guò),以后有機會(huì )再好好實(shí)踐。

  以前在金屬工藝學(xué)上就學(xué)過(guò)有關(guān)焊接的知識,但只是停留在書(shū)本上的認識,通過(guò)這兩天的學(xué)習,我們更直接的認識了焊接設備,掌握了手工電弧焊最基本的一些操作方法,雖然跟師傅比差的相當的多,但我們所練習的是最基本也是最實(shí)用的東西,我想如果以后真的遇到需要的情況,我能夠成功的應付一些簡(jiǎn)單的情況了。

  五、刨工

  最后的兩天我們組實(shí)習的工種是刨工。

  我們所用的設備是老式的牛頭刨床,各位老師給我們講解了牛頭刨床的結構和基本特性以及牛頭刨床的加工范圍。這種牛頭刨床具有比較典型的擺動(dòng)導桿機構,這種機構具有急回特性,在進(jìn)刀加工的時(shí)候運行速速比較平穩,速度較慢,復位的速度較快。各位老師說(shuō)這是仿照當年蘇聯(lián)的機床制造的,在上世紀五六十年代,也算是比較先進(jìn)的設備了,但是現在看來(lái)已經(jīng)很落伍了,生產(chǎn)效率相當的低。我們所要完成的任務(wù)就是用刨床為鉗工加工出做錘頭所用的坯料,把圓柱狀的鋼件刨出四個(gè)平面,使之成為規則的方形柱狀。

  各位老師想給我們講述和演示了牛頭刨床的操作方法,然后我們按照各位老師的方法來(lái)進(jìn)行實(shí)踐。牛頭刨床的操作是相對比較簡(jiǎn)單的,只要掌握好進(jìn)刀的時(shí)機,和進(jìn)刀的幅度,而且進(jìn)刀量均勻,就可以刨出比較平整的平面來(lái)。我們各個(gè)同學(xué)都進(jìn)行了實(shí)際操作,最后在我們的共同努力下,完成了12塊坯料的加工工作,我們也都學(xué)會(huì )了刨床的簡(jiǎn)單基本操作。

  刨工實(shí)習的車(chē)間時(shí)一個(gè)比較綜合的車(chē)間,我們在這個(gè)車(chē)間還看到了銑床及磨床的工作,各位老師還給我們介紹了剪板機和折邊機。最后這兩天實(shí)習可謂是收益頗多,看到可好多以前沒(méi)有見(jiàn)過(guò)的金屬加工設備,對金屬加工又有了進(jìn)一步的了解。

  結束語(yǔ)

  短短的十天的實(shí)習生活結束了,我們的藍領(lǐng)之行也畫(huà)上了一個(gè)圓滿(mǎn)的句號,感謝學(xué)校為我們提供這樣的機會(huì ),同時(shí)更要深深感謝我們的各位老師,從他們的言傳身教中我們受益匪淺,從剛開(kāi)始的什么都不懂,到現在對各種機器的深刻認識,并掌握一些基本操作。本次的金工實(shí)習令人難以忘懷。十天的金工實(shí)習帶給我們的,不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過(guò)幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,使這次實(shí)習達到了他的真正目的。

  身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習,不止一次的被告知理論知識與實(shí)踐是有差距的,但我們一直沒(méi)有把這句話(huà)當真,也沒(méi)有機會(huì )來(lái)驗證這句話(huà)的實(shí)際差距到底有多少。金工實(shí)習給了我們一次實(shí)際掌握知識的機會(huì ),離開(kāi)了課堂嚴謹的環(huán)境,我們感受到了車(chē)間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構成了車(chē)間中常見(jiàn)的風(fēng)景。久在課堂中的我們感受到了動(dòng)手能力重要性,只憑著(zhù)腦子的思考、捉摸是不能完成實(shí)際的工作的,只有在擁有科學(xué)知識體系的同時(shí),熟練掌握實(shí)際能力,包括機械的操作和經(jīng)驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實(shí)際工作中。我國現行的教育體制,使得通過(guò)高考而進(jìn)入大學(xué)的大學(xué)生的動(dòng)手實(shí)踐能力比較薄弱。因此,處于學(xué)校和社會(huì )過(guò)渡階段的大學(xué)就承擔了培養學(xué)生實(shí)踐能力的任務(wù)。金工實(shí)習就是培養學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑;诖,同學(xué)們必須給予這門(mén)課以足夠的重視,充分的利用這一個(gè)月的時(shí)間,好好的提高一下自己的動(dòng)手能力。這里是另外一種學(xué)習課堂。通過(guò)我們動(dòng)手,對掌握的理論知識進(jìn)行補充與質(zhì)疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學(xué)習方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點(diǎn)。通過(guò)金工實(shí)習,整體感覺(jué)實(shí)際生產(chǎn)方式還是相對落后,書(shū)本中介紹的先進(jìn)設備我們還是無(wú)法實(shí)際操作,實(shí)習中的設備往往以勞動(dòng)強度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實(shí)踐中得到了應用。

機械類(lèi)實(shí)習報告11

  本人在東風(fēng)日產(chǎn)力宏專(zhuān)營(yíng)店進(jìn)行汽車(chē)檢測與維修實(shí)習。

  這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車(chē)維修技術(shù)人員,而且從國內、外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車(chē)維修檢測設備。

  為了總結實(shí)習經(jīng)驗,做好今后的實(shí)習工作,特作如下報告:

  在過(guò)去的幾個(gè)月里,我們從事修理工作。

  作為生產(chǎn)一線(xiàn)的我們在老師的帶領(lǐng)下學(xué)到課本上無(wú)法學(xué)到的東西。

  也讓我們從理論知識延伸到自己動(dòng)手!那么就讓我介紹下我們所學(xué)到知識內容:

  (1)汽車(chē)維修前應了解的事項:

  1.向駕駛員問(wèn)清故障特征,發(fā)生的時(shí)間和規律要向駕駛員問(wèn)清車(chē)輛故障發(fā)生的特征。

  比如,故障是突然發(fā)生還是逐漸發(fā)生,若駕駛員說(shuō)不清楚時(shí),可予以提示或引導,共同明確主要特點(diǎn).

  2.向駕駛員了解在故障發(fā)生前的維修情況在電噴發(fā)動(dòng)機的疑難復雜故障當中,有些故障是因維修不當引起的,或者更換了木某些新件而造成,導致有關(guān)線(xiàn)路的接插件錯界或漏裝。

  3.了解汽車(chē)的工作環(huán)境和運行里程電噴發(fā)動(dòng)機運用10萬(wàn)千米之前,大的總成件出現故障較少,一般不考慮.了解駕駛員的駕駛習慣和和駕駛技術(shù)駕駛作風(fēng)嚴謹的,其車(chē)輛發(fā)生故障往往有規律性,在診斷上較難

  (2)發(fā)動(dòng)機是汽車(chē)的最主要組成之一,也是汽車(chē)的心臟。

  它的工作過(guò)程包括進(jìn)氣行程、壓縮行程、作功行程、排氣行程。

  在進(jìn)氣行程中,進(jìn)氣門(mén)開(kāi)啟,排氣門(mén)關(guān)閉,曲軸帶動(dòng)活塞從上止點(diǎn)向下止點(diǎn)運動(dòng),活塞上的氣缸容積增大,從而氣缸內壓力降到大氣壓以下。

  即在氣缸內造成活塞吸力。

  可燃混合氣便經(jīng)進(jìn)氣管道和進(jìn)氣門(mén)被吸入氣缸,為了使吸入氣缸內的可燃混合氣迅速燃燒,放出更多的熱量。

  從而使發(fā)動(dòng)機發(fā)出更大的功率。

  這樣就必須的混合氣燃燒之前進(jìn)行壓縮,使其容積變小、溫度升高。

  在進(jìn)氣終了時(shí)便進(jìn)入壓縮行程。

  在此過(guò)程中,進(jìn)、排氣門(mén)均關(guān)閉。

  曲軸推動(dòng)活塞定時(shí)由上止點(diǎn)移動(dòng)一個(gè)行程,在壓縮行程終了時(shí),火花塞產(chǎn)生電火花點(diǎn)燃混合氣,此時(shí)進(jìn)、排氣門(mén)均關(guān)閉,混合氣迅速燃燒,使缸內氣體的溫度和壓力迅速提高。

  推動(dòng)活塞向下止點(diǎn)運動(dòng),活塞下移使曲軸旋轉運動(dòng),產(chǎn)生轉矩而作功,當作功終了時(shí),排氣門(mén)打開(kāi),進(jìn)氣門(mén)關(guān)閉廢氣排出,從而完成一個(gè)工作循環(huán),接著(zhù)又開(kāi)始了下一個(gè)新工作循環(huán)。

  (3)汽車(chē)維護周期汽車(chē)保養是十分重要的,該服務(wù)站的維修人員對客戶(hù)的車(chē)輛認真負責。

  汽車(chē)換機油的五個(gè)步驟:1、正確選用潤滑油的質(zhì)量級別和粘度級別,NISSAN日產(chǎn)所用的機油是四季機油,該機油級別為10W/30,5W/302、

  選用正規廠(chǎng)家生產(chǎn)的高質(zhì)量機油濾芯,防止濾芯質(zhì)量問(wèn)題造成的油路阻塞、壓力不足或過(guò)濾效果差而影響潤滑效果。

  3、換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機出于正常工作溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機,擰開(kāi)加油口蓋,擰下放油螺絲放出舊油,然后用專(zhuān)用工具擰下舊的濾清器。

  注意:擰下舊的濾芯時(shí),一定不能把舊的濾芯上的密封圈落在機油座上,否則在下次換濾時(shí)很難擰下。

  4、裝配濾芯時(shí),要在密封圈上涂抹上一些潤滑油,以防止在安裝時(shí)造成損壞。

  5機油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲。

  注意:機油且不可加得過(guò)多或過(guò)少。

  過(guò)多會(huì )造成潤滑油消耗過(guò)快,發(fā)動(dòng)機運轉阻力增加,行駛無(wú)力,燃油消耗增加;過(guò)少會(huì )造成油壓太低潤滑不良等后果。

  給汽車(chē)保養除了換機油外,還要檢查發(fā)動(dòng)機冷卻液液面、剎車(chē)油液面、轉向助力油液面是否標準,之外還要檢查喇叭、燈光是否齊全,檢查轉向機構各連接部位是否松曠,檢查輪胎氣壓。

  檢查車(chē)輛有無(wú)漏水、漏油現象。

  1、汽車(chē)機油的更換里程一般在5000—7500公里。

  因為機油發(fā)動(dòng)機起到潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐的作用,若沒(méi)有機油或機油失效,汽車(chē)的心臟就不能很好的運轉。

  2、轉向液和剎車(chē)液的更換為2年。

  因為制動(dòng)具有吸濕性,使用過(guò)程中不斷吸收周?chē)諝庵械乃,若制?dòng)液含水量過(guò)多,則會(huì )腐蝕制動(dòng)系統,再則制動(dòng)液本身的沸點(diǎn)也將顯著(zhù)降低,嚴重影響制動(dòng)效果的安全性。

  所以制動(dòng)液必須每?jì)赡旮鼡Q一次。

  更換制動(dòng)液使用的專(zhuān)業(yè)設備叫充排機,用這樣的儀器更換制動(dòng)液更徹底,不殘留雜質(zhì),避免出現氣阻。

  排放順序為:右后輪→左后輪→右前輪→左前輪。

  3、防凍液更換周期為2年。

  5、火花塞的更換里程:藍鳥(niǎo)系列車(chē)每2萬(wàn)公里換一次火花塞。

  天籟、頤達、騏達、軒逸、驪威、奇駿、逍客為10萬(wàn)公里換一次火花塞。

  因為這種火花塞是白金的。

  火花塞不正常更換很容易產(chǎn)生漏電現象,這樣可能會(huì )發(fā)生聳車(chē)現象。

  6、變速器油分手動(dòng)變速器油、自動(dòng)變速器油,每4萬(wàn)公里必須更換一次。

  自動(dòng)變速器油簡(jiǎn)稱(chēng)ATF油。

  ATF油對自動(dòng)變速器的工作、使用性能以及使用壽命都有非常大的影響。

  汽車(chē)自動(dòng)變速器的保養主要就是對ATF的檢查和更換。

  由于A(yíng)TF工作特點(diǎn)的不同,在性能上有別于其它油液,主要有較高的粘溫性。

  粘度過(guò)大過(guò)小都會(huì )使變速器傳動(dòng)效率下降,而粘度又隨溫度而變化。

  因此,要求ATF低溫時(shí)粘度不要太大,高溫時(shí)粘度不能太小。

  自動(dòng)變速器具有以下特性:(1)較高的氧化安定性:自動(dòng)變速器在工作中其離合器等零件溫度高達300攝氏度,在高溫下油液與空氣作用生成一種膠質(zhì)粘附在閥體及各運動(dòng)零件上,影響系統的正常工作。

  (2)防腐防銹性:零件腐蝕或銹蝕會(huì )造成系統工作失靈以至損壞。

  (3)良好的抗泡沫性:油液的泡沫影響傳動(dòng)油的正常循環(huán),并有可能使離合器在各檔一直處于不能徹底分離或不能接合的狀態(tài),使自動(dòng)變速器無(wú)法正常工作。

  (4)抗磨性:要求ATF能良好的潤滑各運動(dòng)副,但摩擦系數又不能太小,否則離合器難以接合。

  (5)剪切穩定性:液力變矩器中,傳動(dòng)油受到強大的剪切力,如油的剪切穩定性差,變矩器則會(huì )出現打滑,不僅降低了變矩器的傳遞效率,而且會(huì )出現換檔不平衡,脫檔等現象。

  用于自動(dòng)變速器的油液應通過(guò)嚴格的臺架試驗和道路試驗。

  ATF的功用在自動(dòng)變速器中,ATF有下列功用:(1)通過(guò)液力變矩器將發(fā)動(dòng)機動(dòng)力傳遞給變速器,通過(guò)電控,液控系統傳遞壓力和運動(dòng),完成對各換檔元件的操縱;(2)冷卻:將變速器中的熱量帶出傳遞冷卻介質(zhì);(3)潤滑:對行星齒輪機構和摩擦副強制潤滑;(4)清潔運動(dòng)零件并起密封作用。

  在更換自動(dòng)變速器時(shí),一定要檢查油質(zhì)、顏色、氣味和雜質(zhì)。

  加變速器油時(shí)不能加的過(guò)多或過(guò)少,因為油面的高低對變速器性能影響很大。

  若油面過(guò)高,旋轉機件時(shí)劇烈攪動(dòng)油液并產(chǎn)生氣泡,氣泡混入ATF內,會(huì )降低回路的油壓,影響控制閥的正常工作。

  同時(shí),還會(huì )引起離合器、制動(dòng)器打滑,加劇磨損。

  若油面過(guò)低,油泵吸入空氣或油液中滲入空氣,

  同樣導致產(chǎn)生前述類(lèi)似的問(wèn)題。

  另外,油面過(guò)低還會(huì )使潤滑冷卻條件變差,加速ATF的氧化變質(zhì)。

  一般加入自動(dòng)變速器中的油液數量,應保證在液力變矩器及操縱油缸充滿(mǎn)以后,變速器中油面高度低于行星齒輪等旋轉件的最低點(diǎn),高出閥體與變速器殼體的接合面。

  (三)汽車(chē)維修技術(shù)總結一,制動(dòng)效果不良(剎車(chē)偏軟)。

  汽車(chē)行駛中制動(dòng)時(shí),制動(dòng)減速度小,制動(dòng)距離長(cháng)。

  通常是由于: 1.分泵或總泵滲油,不能保證足夠的油壓; 2.制動(dòng)器有故障;3.制動(dòng)管路中滲入空氣。

  液壓制動(dòng)系統產(chǎn)生制動(dòng)效能不良的原因,一般可根據制動(dòng)踏板行程、踏制動(dòng)踏板時(shí)的軟硬感覺(jué)、踏下制動(dòng)踏板后的穩定性來(lái)判斷。

  維持制動(dòng)時(shí),踏板的高度若緩慢下降,說(shuō)明制動(dòng)管路某處破裂、接頭密閉不良、總泵或分泵活塞密封不良、回油閥及出油閥不良。

  可首先踏下制動(dòng)踏板,觀(guān)察有無(wú)制動(dòng)液滲漏部位。

  若外部正常,則應檢查分泵或總泵故障。

  連續幾腳制動(dòng)時(shí)踏板高度稍有增高,并有彈性感,說(shuō)明制動(dòng)管路中滲入了空氣。

  在實(shí)習的這段時(shí)間里,我學(xué)會(huì )了將理論與實(shí)際作對比,因為有些師傅的經(jīng)驗要比書(shū)本上的理論對我們有價(jià)值的多,我們更應該珍惜的是這些老師傅的經(jīng)驗,沒(méi)有什么比它更寶貴。

  也為將來(lái)的上崗打下了一個(gè)堅實(shí)的基礎。

  五、汽車(chē)實(shí)習總結在整個(gè)實(shí)習過(guò)程中,我不僅更進(jìn)一步的學(xué)習并掌握了汽車(chē)發(fā)動(dòng)機、底盤(pán)的構造和功用,而且還學(xué)會(huì )了許多專(zhuān)用工具的使用方法。

  通過(guò)同師傅們共同學(xué)習、探討有關(guān)汽車(chē)方面的知識,使我學(xué)到了很多在學(xué)校里從未學(xué)到的東西,并對汽車(chē)行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。

  由于我們在企業(yè)里了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制,使我們不僅在自己的專(zhuān)業(yè)上有了突破,也學(xué)習到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識。

  總體來(lái)說(shuō)我成功的完成了這次實(shí)習,這對于我以后的工作道路起著(zhù)很重要的作用。

機械類(lèi)實(shí)習報告12

  1、實(shí)習目的及要求

  畢業(yè)實(shí)習是專(zhuān)科教育計劃中非常重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節,通過(guò)實(shí)習使學(xué)生在掌握基本原理的基礎上,了解基礎知識與機械工業(yè)生產(chǎn)實(shí)踐的聯(lián)系,加深對理論知識的理解和掌握,培養學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際及解決實(shí)際問(wèn)題的意識和能力,在畢業(yè)實(shí)習過(guò)程中進(jìn)一步鞏固和擴大材料成型與過(guò)程控制方面的知識,接觸各種類(lèi)型部門(mén),了解現代金屬材料加工,機械重型企業(yè)管理,生產(chǎn)設備,生產(chǎn)流程,現代技術(shù)的發(fā)展等基本知識:

  (1)了解實(shí)習單位的生產(chǎn)狀況,并對所生產(chǎn)產(chǎn)品的原材料來(lái)源,產(chǎn)品性能,規格,用途,檢驗方法及成本等進(jìn)行初步了解。

  (2)掌握工廠(chǎng)生產(chǎn)的主要原理依據,生產(chǎn)工藝條件,并與所學(xué)理論知識進(jìn)行比較,以求進(jìn)一步的掌握所學(xué)知識,加深理解。

  (3)通過(guò)參加實(shí)際生產(chǎn),了解各類(lèi)材料的合成,制備,加工過(guò)程,材料成型設備及工藝。讓學(xué)生在生產(chǎn)實(shí)際中了解到更過(guò)有關(guān)材料的應用,材料成型及加工技術(shù)和生產(chǎn)管理知識,在實(shí)際工作中努力找出自己的不足,虛心向經(jīng)驗豐富的一線(xiàn)操作工人和工程師請教,為以后的工作和學(xué)習打下基礎。

  (4)了解產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程中可能出現的環(huán)保問(wèn)題及并學(xué)習其解決方法。

  (5)認識并了解生產(chǎn)工藝所用的設備的規格型號及工作原理,對金屬加工成型設備一個(gè)感性的認識。

  本次實(shí)習是工程機械運用與維護專(zhuān)業(yè)教學(xué)計劃中一個(gè)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節,要求學(xué)生認真對待。

  2、實(shí)習地點(diǎn)

  邯鄲強力機械廠(chǎng)

  3、實(shí)習內容

  3.1邯鄲強力機械廠(chǎng)

  邯鄲市強力機械有限公司是一家以科技為先導的高新技術(shù)企業(yè)。自公司創(chuàng )立以來(lái),一貫堅持真心實(shí)意為客戶(hù)服務(wù)的原則。我們堅信科技開(kāi)發(fā)永遠是企業(yè)發(fā)展的無(wú)窮動(dòng)力,視質(zhì)量為生命,以誠信待賓朋,以管理求效益,做精品創(chuàng )名牌是我們追求的崇高目標。

  公司主要產(chǎn)品有方便面、方便米粉、方便粉絲的調料生產(chǎn)設備,其中自翻式炸炒鍋、多用油炸鍋、槽型粉料混合機、QQ型炒醬鍋等設備,可用于辣椒醬、火鍋底料、炒菜、炸肉松、炸牛肉、海鮮等食品企業(yè),也可應用于制藥、化工等行業(yè)。

  我公司研發(fā)的方便面炸醬自動(dòng)生產(chǎn)流水線(xiàn)屬專(zhuān)利產(chǎn)品,為國內首創(chuàng ),處于國內領(lǐng)先地位。該產(chǎn)品的最大特點(diǎn)是直接采用明火加熱,使醬料可以完全達到“炸”、“炒”的效果,口味純香獨到、卓爾不群。

  我公司的產(chǎn)品已在河北華龍集團、河北中旺集團、廣東錦豐集團、河南京華公司、鄭州國華公司、鄭州思念集團、浙江香飄飄公司,四川白家公司,四川光友公司,大慶天泰公司等數十家公司廣泛使用,并出口阿聯(lián)酋、俄羅斯等國家,受到了使用單位的一致好評。

  邯鄲市強力機械有限公司擁有八項國家專(zhuān)利,被認定為河北省高新技術(shù)企業(yè),獲河北省中小企業(yè)技術(shù)創(chuàng )新企業(yè),河北省信用優(yōu)良企業(yè),河北省中小企業(yè)名牌產(chǎn)品,河北省中小企業(yè)質(zhì)量信得過(guò)產(chǎn)品,河北省最具發(fā)展潛力科技型中小企業(yè)等榮譽(yù)稱(chēng)號。

  3.2參觀(guān)自翻式炸炒鍋:

  3.3了解用途及工作原理

  主要用于火鍋底料,方便面醬料,辣椒醬,香其醬的炒制。

  加熱方式:火焰加熱,自動(dòng)點(diǎn)火,火焰大小可調。升溫快,溫度高,鍋面可達數百度,使物料通過(guò)美拉德反應徹底達到炸炒效果。燃燒器為環(huán)形,環(huán)繞鍋底,鍋體受熱均勻?墒褂妹簹、液化氣、天然氣燃料。自動(dòng)測溫,可全過(guò)程溫度測控,準確可靠。

  攪拌器轉速變頻調節,在0~26rpm內可實(shí)現無(wú)極調速刮板獨特,采用公轉加自轉方式,混料均勻,刮鍋徹底,可很好地解決某些醬料糊鍋問(wèn)題。且可自動(dòng)升降。

  排料方式:鍋體自動(dòng)翻轉出料。排料快、徹底,更適用于粘稠醬料及顆粒狀物料。

  鍋體翻轉、攪拌器升降全部采用液壓傳動(dòng),運行平穩,可靠。

  4、實(shí)習總結

  實(shí)習,是理論的實(shí)踐,之所以要這樣,無(wú)非是為了鍛煉我們的勞動(dòng)能力,為我們進(jìn)入社會(huì )打下基礎。這一點(diǎn),我是深有體會(huì )的。

  在短短實(shí)習中,我們看到了以前沒(méi)看到的設備,做了以前沒(méi)做過(guò)的事。開(kāi)闊了眼界,增長(cháng)了知識。工作中的我們有歡笑,有淚水,有汗水,也有收獲。我們漸漸懂得勞動(dòng)成果的來(lái)之不易,體會(huì )到了工作的辛苦。

  實(shí)習結束了,實(shí)習的目的我們達到了,也收獲了。但這一切都離不開(kāi)實(shí)習老師的諄諄教誨和耐心指導,是他們讓我們嘗到了收獲勞動(dòng)的喜悅。但這一切真的結束了嗎?我想不是,實(shí)習只是個(gè)開(kāi)始,我們的路還很長(cháng),不是嗎?

機械類(lèi)實(shí)習報告13

  生產(chǎn)實(shí)習是我們機械專(zhuān)業(yè)學(xué)習的一個(gè)重要環(huán)節,是將課堂上學(xué)到的理論知識與實(shí)際相結合的一個(gè)很好的機會(huì ),對強化我們所學(xué)到的知識和檢測所學(xué)知識的掌握程度有很好的幫助。為期7天的生產(chǎn)實(shí)習,我們先后去了**工程機械股份有限公司,東風(fēng)柳州汽車(chē)股份有限公司,柳州長(cháng)虹機器設備制造公司,柳州開(kāi)元塑料機械廠(chǎng)等4個(gè)工廠(chǎng)。在實(shí)習當中,我們學(xué)到了許多課本上沒(méi)有的知識,真的是受益匪淺。

 。ㄒ唬 實(shí)習目的

  1:通過(guò)下廠(chǎng)生產(chǎn)實(shí)習,深入生產(chǎn)第一線(xiàn)進(jìn)行觀(guān)察和調查研究,獲取必須的感性知識和使學(xué)生叫全面地了解機械制造廠(chǎng)的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過(guò)程,了解和掌握本專(zhuān)業(yè)基礎的生產(chǎn)實(shí)際知識,鞏固和加深已學(xué)過(guò)的理論知識,并為后續專(zhuān)業(yè)課的教學(xué),課程設計,畢業(yè)設計打下基礎。

  2:在實(shí)習期間,通過(guò)對典型零件機械加工工藝的分析,以及零件加工過(guò)程中所用的機床,夾具量具等工藝裝備,把理論知識和盛傳實(shí)踐相結合起來(lái),北洋我們的考察,分析和解決問(wèn)題的工作能力。

  3:通過(guò)實(shí)習,廣泛接觸工人和聽(tīng)工人技術(shù)人員的專(zhuān)題報告,學(xué)習他們的好僧產(chǎn)經(jīng)驗,技術(shù)革新和科研成果,學(xué)習他們在四化建設中的貢獻精神。

  4:通過(guò)參觀(guān)有關(guān)工廠(chǎng),掌握一臺機器從毛坯到產(chǎn)品的整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程,組織管理,設備選擇和車(chē)間布置等方面的知識,擴大知識面。

  5:通過(guò)記實(shí)習日記,寫(xiě)實(shí)習報告,鍛煉與培養我們的觀(guān)察,分析問(wèn)題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。

 。ǘ 生產(chǎn)實(shí)習的內容和要求

  為了達到上述實(shí)習目的,生產(chǎn)實(shí)習的內容和要求有:

  1:機械零件的加工

  根據實(shí)習工廠(chǎng)的產(chǎn)品,選定幾種典型零件作為實(shí)習對象,通過(guò)對典型零件機械加工工藝的學(xué)習,掌握各類(lèi)機器零件加工工藝的特點(diǎn),了解工藝工廠(chǎng)中所用的機床,刀具,夾具的工作原理和機構,在此基礎上指定其中幾個(gè)嗲逆向能夠零件進(jìn)行重點(diǎn)的分析研究,要求如下:

 。1):閱讀典型零件的工作圖,了解該零件在機器中的功用及工作條件,零件的結構特點(diǎn)及要求,分心零件的結構工藝。

  機械類(lèi)生產(chǎn)實(shí)習報告

 。2):大致了解毛坯的制造工藝過(guò)程,找出鑄(鍛)件的分型(模)面。

 。3):深入了解零件的制造工藝過(guò)程,找出現場(chǎng)加工工藝:

 。4):對主要零件加工生產(chǎn)工序做進(jìn)一步的分析。

  2:裝配工藝

 。1):了解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法。

 。2):了解個(gè)中裝配方法的優(yōu)缺點(diǎn)及使用類(lèi)型。

 。3):了解典型裝配工具的工作原理,結構特點(diǎn)和使用方法。

 。ㄈ┥a(chǎn)實(shí)習的時(shí)間安排

  **工程機械股份有限公司—————————————7月10日~~~13日

  東風(fēng)柳州汽車(chē)股份有限公司—————————————7月16日

  柳州長(cháng)虹機器設備制造公司—————————————7月17日

  柳州開(kāi)元塑料機械廠(chǎng)————————————————7月18日

 。ㄋ模簩(shí)習過(guò)程

  1:**工程機械股份有限公司

  **工程機械股份有限公司主要以生產(chǎn)裝載機為主,是我國目前生產(chǎn)輪式裝載機系列產(chǎn)品規模最大、產(chǎn)量最多、質(zhì)量最好、設備最全的國家機械工業(yè)大型骨干企業(yè)之一,是廣西首家由國營(yíng)大型企業(yè)改造、發(fā)行社會(huì )公眾股的股份制企業(yè)。他們自己開(kāi)發(fā)生產(chǎn)的高原機是目前較先進(jìn)的裝載機系列,對我國的高原地區的工作作出了巨大貢獻,并且他們的產(chǎn)品遠銷(xiāo)國外。他們的產(chǎn)品一直受到許多高級領(lǐng)導的贊許。

  **工程機械廠(chǎng)擁有較先進(jìn)的生產(chǎn)設備和管理制度,個(gè)部門(mén)分工明確,工作緊湊。他們的設備先進(jìn),有各種數控機床,630噸閉式雙點(diǎn)壓機,315噸閉式單點(diǎn)壓機,數控火焰切割機,數控折彎機,三坐標測量?jì)x,數控等離子切割步?jīng)_機,機器人焊接線(xiàn),鑄制線(xiàn),雙立柱加工中心,各種專(zhuān)用或組合機床等。設備先進(jìn),齊全,管理水平先進(jìn),是他們生產(chǎn)高質(zhì)量高效率產(chǎn)品的有利保證。世界柳工,源于中國,他們的氣魄,他們的狼一般的斗志,成為他們獨特的企業(yè)文化,驅動(dòng)他們一直勇往前沖的原動(dòng)力。

  薄板件廠(chǎng):主要生產(chǎn)工序為劃線(xiàn),切割,去毛刺,鍛壓,焊接,噴漆等。對一些薄板件,由鋼板到零件的過(guò)程,基本是在這完成,如裝載機的外殼等。他們擁有一條高技術(shù)含量的隔膜噴漆設備生產(chǎn)線(xiàn),從裝掛,傳遞,噴漆,烘干,全在一條流水線(xiàn)上完成。機械類(lèi)生產(chǎn)實(shí)習報告

  液壓件廠(chǎng):我們這次很遺憾沒(méi)能進(jìn)液壓件廠(chǎng)參觀(guān),早就在實(shí)習前柳工的一位老師給我們上安全指導時(shí)就告訴我們,他們在液壓件廠(chǎng)有目前最先進(jìn)的鏜細長(cháng)孔的技術(shù),很想去親自領(lǐng)會(huì )一下,但是很遺憾,我們不能進(jìn)去。

  工模具廠(chǎng):這件工廠(chǎng)主要生產(chǎn)機車(chē)大型車(chē)身模具,中小型沖壓板,焊夾具,沖壓件檢具,鑄鍛模。熱處理廠(chǎng):這里有一條全自動(dòng)的熱處理生產(chǎn)線(xiàn),包括正火,回火,調質(zhì),退火,校直,滲碳,滲氮,清洗等生產(chǎn)工序。這樣就解決了傳統中熱處理工人工作場(chǎng)地惡劣,危險的環(huán)境,并可減少工人勞動(dòng)量,且大大提高了質(zhì)量和效率。

  箱體廠(chǎng):箱體廠(chǎng)主要生產(chǎn)變速箱,因為是專(zhuān)用變速箱,所以這里有許多的專(zhuān)用機床和組合機床。箱體形狀復雜且體積較大,用專(zhuān)用機床和專(zhuān)用夾具或組合機床和專(zhuān)用夾具,可提高生產(chǎn)率。如在組合機床上,一面兩銷(xiāo)定位,液壓夾緊,三面多刀同時(shí)進(jìn)行加工。由于變速箱內都是用齒輪傳動(dòng)實(shí)現變速,因此,齒輪加工也是很關(guān)鍵的環(huán)節。在車(chē)間內,有許多機床是用于加工齒輪的,如滾齒機,磨床,鉆床,坐標鏜床,差齒機銑床, 仿形車(chē)床,拉床,插床,加工中心,數控車(chē)床,普通車(chē)床等。除此之外,還需許多配件,如法蘭,軸等。

  結構件廠(chǎng):主要有TCBAR立柱移動(dòng)臥式加工中心,等離子線(xiàn)切割機,剪板機,鍛壓機床,數控等離子切割步?jīng)_機,數控火焰切割機等大型先進(jìn)設備。

  3:柳州長(cháng)虹機器設備制造公司

  柳州長(cháng)虹機器設備制造公司主要生產(chǎn)數控車(chē)床,數控銑床,數控磨床,加工中心,普通車(chē)床改裝成數控車(chē)床等。它有一個(gè)專(zhuān)門(mén)研究數控技術(shù)的部門(mén),即原柳州市數控研究所,被他們收購。該廠(chǎng)規模較小,但是設備齊全。通過(guò)對這個(gè)廠(chǎng)的參觀(guān)實(shí)習,鞏固了我們這學(xué)期學(xué)的《機械制造技術(shù)基礎》和《數控機床系統設計》這兩門(mén)課,了解了普通和數控車(chē)床的傳動(dòng)原理。對摩擦片式離合器也有更進(jìn)一步的了解。

  4:柳州開(kāi)元塑料機械廠(chǎng)

  柳州開(kāi)元塑料機械廠(chǎng)曾經(jīng)有過(guò)輝煌的歷史,他們生產(chǎn)的注塑機,擠壓機,即使是現在還有專(zhuān)有較大的比例。他們擁有許多目前仍是較先進(jìn)的進(jìn)口設備,即使是現在,他們的設備水平在柳州仍算是排在前列。比如,德國 PARPAS公司生產(chǎn)的仿行銑床,落地鏜銑床(5軸),還有長(cháng)12米大型普通車(chē)床CW6163A,德國進(jìn)口的萬(wàn)能螺紋滾銑床,除此之外,還有許多其他進(jìn)口的大型先進(jìn)設備,雖然已經(jīng)使用幾十年了,但是精度仍可以保證。

  注塑機和擠壓機里都有一條螺距很到的螺桿,是整個(gè)機器的主要部件。其要求精度高,光潔度高,光是這條螺桿,就有一下復雜生產(chǎn)工序才能完成,并且是在上面說(shuō)到的德國進(jìn)口的萬(wàn)能螺紋滾銑床上才能加工出來(lái)。螺桿材料一般是38CrMnAl,通過(guò)起旋轉擠壓出橡膠或是塑料。其工藝是:

  下料,粗車(chē),調質(zhì),定型校直,精車(chē)外圓,粗磨外圓,粗銑凹部,時(shí)效處理,精銑外圓,氮化處理,校直,粗磨,拋光等。

  后記:

  短短的幾天實(shí)習時(shí)間很快就結束了,雖然這期間很辛苦很累,但是有很多感觸,我們的辛苦和工人的辛苦相比,簡(jiǎn)直太微小了。除了知道工作的艱辛外還獲得許多其他的知識。通過(guò)進(jìn)廠(chǎng)參觀(guān)實(shí)習和與工人師傅交流,知道各個(gè)工藝的加工方法,生產(chǎn)目的,生產(chǎn)程序及產(chǎn)品供求情況。在這期間我分析了幾道簡(jiǎn)單典型零件的加工工藝,對機械產(chǎn)品生產(chǎn)方法和技術(shù)路線(xiàn)的選擇,工藝條件的確定以及流程的編制原則有了更加深刻的認識。對車(chē)間內設備的擺放和管理也有了初步的認識。

  這是一個(gè)很好的將理論與實(shí)踐相結合的機會(huì ),在此,非常感謝系里給我們安排了這么一個(gè)機會(huì ),也非常感謝梁雙翼老師,陳晨老師,李冰老師,陳其兵老師,李寶靈老師等老師的帶領(lǐng)和細心指導。

機械類(lèi)實(shí)習報告14

  參觀(guān)完計量室,我們接著(zhù)參觀(guān)了生車(chē)間,由于這是一家重型機械廠(chǎng),所以很注意安全,進(jìn)入生產(chǎn)車(chē)間之前,我們每個(gè)人都發(fā)了一頂安全帽。

  在生產(chǎn)車(chē)間中,我們觀(guān)看了Y34-100框架上移式油壓機,武漢重型機床廠(chǎng)、高明精機生產(chǎn)的大型機器的生產(chǎn)過(guò)程。

  師兄還為我們講解在車(chē)間出品機器的特點(diǎn)、性能和應用。

  JH21系列 開(kāi)式固定臺壓力機

  JH系列高性能壓力機,機身由鋼板焊接而成且經(jīng)人工時(shí)效和拋完鈍化防繡處理,變形小,剛性好。氣動(dòng)濕式磨擦片離合器一制動(dòng)器組和,壽命長(cháng)、噪音小、齒輪副和滑動(dòng)副均經(jīng)熱處理淬火及精密研磨、傳動(dòng)平穩。采用PLC控制,令機器能實(shí)現急停、寸動(dòng)、單次和連續沖裁。

  可靈活采用定速或變速,配合自動(dòng)送料裝置,形成單機或多機自動(dòng)沖壓生產(chǎn)線(xiàn)。

  Y28、YA28系列四柱雙動(dòng)液壓機:

  Y28四柱雙動(dòng)液壓機主要用于薄板拉伸、成形、調直等工序,該機主要液壓及電氣元件均采用國際名牌產(chǎn)品,可配套光電保護裝置。

  YA28寬工作臺四柱雙動(dòng)油壓機主要用于大型薄板工件的深拉伸、成形、調直等工序。該機主要液壓元件均采用威格士、力士樂(lè )或油研公司的產(chǎn)品?膳涮坠怆姳Wo裝置。

  YD28系列高速精密油壓機

  本油壓機為四柱式結構,其主要液壓元件、密封件和電器控制元件均為國際名牌產(chǎn)品采用比例閥,可進(jìn)行多次沖壓,工藝性能好,調整設定方便,壓力精度高空程速度快。為普通油壓機的2.5倍,生產(chǎn)效率高行程定位由光柵檢測系統控制,精度高達0.01MM;PLC與MT31C編程終端控制,可儲存200個(gè)不同的工作程序,方便實(shí)現單機或多機自動(dòng)化生產(chǎn),并可配套光電保護器。適用于工藝品、飾品、表胚、表帶、眼鏡和餐具等行為作壓制品之用。

  該廠(chǎng)的生產(chǎn)車(chē)間實(shí)在辛苦,油味腥天,而這里的生產(chǎn)安全也實(shí)在可怕,頭上腳下都要處處小心,可見(jiàn)大型機械廠(chǎng)工作的工人是多么的崇高。

  木工機械

 。吩拢保叭,本日去的是一個(gè)特殊的地方,這就是倫教的木工機械一條街。

  我們今天的任務(wù)也就是參觀(guān)與以前所看過(guò)的機器所不同的木工機械,故名思議,就是用于木工的機器,帶著(zhù)新鮮、好奇的心,我們來(lái)到了木工機械一條街。

  在這里,我們看到了各種各樣的木工機械,有木材測濕儀、手提涂膠機、拼縫機、木材挖補機、可傾式角度銑床、豪強砂光機、禮品盒V槽機、雙面刨機系列、木工平刨床、單面壓刨、全自動(dòng)直線(xiàn)封邊機、順天祥木機等等。

  我們是一個(gè)店一個(gè)店的的去參觀(guān)的,店員很熱情為我們講解了我們所提問(wèn)的問(wèn)題,有些還示范操作木工機械的工作過(guò)程給我們看。

  參觀(guān)到12點(diǎn)結束。

  劉振彪博士的講座

  在即將離開(kāi)順德的時(shí)候,老師特別為我們請來(lái)了劉振彪博士為我們作一個(gè)專(zhuān)題講座。

  講座圍繞著(zhù)三個(gè)方面,分別是:①新世紀新特點(diǎn)、新觀(guān)念、新思維,②從了解順德說(shuō)起,③準確定位,不斷進(jìn)取。博士從各個(gè)角度對主題進(jìn)行了闡述。

  在對新世紀新特點(diǎn)、新觀(guān)念、新思維的闡述中,博士首先從新世紀特點(diǎn)集中表現的各個(gè)方面進(jìn)行展開(kāi)話(huà)題,各個(gè)特點(diǎn)它們分別是:

  經(jīng)濟全球化

  貿易自由化

  信息網(wǎng)絡(luò )化

  政治多極化

  文化多元化

  接著(zhù)從人才市場(chǎng)競爭的角度分析,對話(huà)題進(jìn)行強化說(shuō)明。從人才市場(chǎng)競爭可以得出以下特點(diǎn):

  人才競爭全球化

  人才配置市場(chǎng)化

  人才價(jià)值市場(chǎng)化

  在談到順德的發(fā)展時(shí),博士以自己作為背景講述順德為什么會(huì )成功?順德的商機,順德的無(wú)限未來(lái)。

  在談到第三個(gè)方面時(shí),博士從社會(huì )的發(fā)展,他親身的認識,他的朋友的發(fā)展歷程,以及人生哲理,對社會(huì )的現狀、我們對自己認識、我們的未來(lái)給予了激勵。

  他說(shuō),成功包括四個(gè)方面因素:天賦、機遇、努力和選擇。

  他說(shuō)成功最重要的因素應該是選擇,在選擇中應該作好四個(gè)選擇:人的選擇、事的選擇、地的選擇、時(shí)的選擇。

  他特別強調的是,成功者要把所把握選擇的自主權。正如人們一直強調的:自己的路自己走!

  博士一席話(huà),真讓人受益匪淺,在即將走向工作崗位的我們來(lái)說(shuō),這是一種鼓舞、也是一個(gè)準備。

  后記

  短短兩個(gè)星期的生產(chǎn)實(shí)習,在劉振彪博士的一席意味深長(cháng)的講話(huà)后圓滿(mǎn)結束了。

  在兩個(gè)星期前,順德對于我來(lái)說(shuō)還是一個(gè)陌生的地方,但兩個(gè)星期后的今天,順德對于我來(lái)說(shuō)已經(jīng)是一個(gè)熟悉的地方,這里的街道,春暉路、祥和路、步行街、南國路等等,還在腦海纏綿,是那么的熟悉,或許已經(jīng)成了習慣,習慣在那黃昏的時(shí)候,行走在這條條本來(lái)陌生的道路中,如今成了熟悉的地方。

  突然想起魯迅先生的一句話(huà):這里本來(lái)沒(méi)有路,只是走的人多了,也便成了路。生活的路呢?生活的路也是人走出來(lái)的,每個(gè)人一生總要去很多陌生的地方,然后熟悉,而接著(zhù)又要啟程去另一個(gè)陌生的地方。

  在不久就要踏上人生另一旅程的時(shí)候,有時(shí)不免會(huì )感到有些茫然,感到無(wú)助,但生活的路誰(shuí)都無(wú)法預設,只能一步一步摸索,但只要方向正確,不要走入歧途,走哪條路都走向光明。

  又想起魯迅先生的一句:要用笑臉去迎接悲慘的厄運,百倍的勇氣去面對一切的不幸!每個(gè)人在通往成功的大道上都會(huì )遇到各種這樣或那樣的不快事,有時(shí)或許會(huì )是一場(chǎng)不幸,有的人或許會(huì )一蹶不振,但我覺(jué)得,生活總有許多的跌跌落落,每個(gè)人都應該用笑臉去面對,或許事實(shí)很難做到,但不管怎么樣,人不可以走出自己!永遠堅信自己的方向,把握自己的前途!

  順德是美麗的地方,作為初涉社會(huì )的開(kāi)端,這里總有許多回憶和聯(lián)想,面對殘酷的現實(shí)社會(huì ),每個(gè)人都無(wú)法選擇逃避,除了勇敢面對,我們也無(wú)從選擇!

  下學(xué)期,我們又要重新分班,人生在一次次的選擇,雖然我曾經(jīng)有過(guò)選擇失誤,但我從不后悔,因為那已是過(guò)去,我后悔又有何用呢!下學(xué)期我將分到計算機測控方向去,這又是一個(gè)新的開(kāi)始,在大學(xué)的最后一年,我依舊會(huì )好好的把握自己。我相信我會(huì )成功,即使現在很多人用另一種眼光看我,但我走自己路,我不喜歡那世俗的眼光去挫傷我那前進(jìn)的步履!

  走向明天,我依然走我自己!

機械類(lèi)實(shí)習報告15

  引言:為了使我們更多了解機電產(chǎn)品、設備,提高對機電工程制造技術(shù)的認識,加深機電在工業(yè)各領(lǐng)域應用的感性認識,開(kāi)闊視野,了解相關(guān)設備及技術(shù)資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到幾個(gè)擁有較多類(lèi)型的機電一體化設備,生產(chǎn)技術(shù)較先進(jìn)的工廠(chǎng)進(jìn)行參觀(guān)實(shí)習。為期五,六天的生產(chǎn)實(shí)習,我們先后去過(guò)了邯鄲漢陽(yáng)包裝機械有限公司和保定長(cháng)城的汽車(chē)股份有限公司有限公司。了解這些工廠(chǎng)的生產(chǎn)情況,與本專(zhuān)業(yè)有關(guān)的各種知識,各廠(chǎng)工人的工作情況等等。親身感受了所學(xué)知識與實(shí)際的應用,電子技術(shù)在機械制造工業(yè)的應用了,精密機械制造在機器制造的應用了,等等理論與實(shí)際的相結合。

  一、實(shí)習目的:

  通過(guò)完成畢業(yè)實(shí)習過(guò)程,結合畢業(yè)設計或論文選題深入工廠(chǎng)企業(yè)實(shí)地參觀(guān)與調查,達到以下的實(shí)習目的在這個(gè)基礎上把所學(xué)的專(zhuān)業(yè)理論知識與實(shí)踐緊密結合起來(lái),提高實(shí)際工作能力與分析能力,以達到學(xué)以致用的目的。

  1。了解機器人的具體結構及其工作原理

  2。掌握工業(yè)機器人的運動(dòng)形式及其類(lèi)型

  3。汽車(chē)產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝過(guò)程及企業(yè)基本生產(chǎn)狀況

  4。汽車(chē)的類(lèi)型、結構,工作原理及各零件的作用

  5。了解與熟悉汽車(chē)生產(chǎn)的各工藝過(guò)程。包括整車(chē)裝配部件生產(chǎn)等。

  6。了解與熟悉汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)組織過(guò)程。

  7。了解國內外汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展現狀及趨勢。

  8。收集畢業(yè)設計內容的相關(guān)資料。

  9。了解與熟悉汽車(chē)生產(chǎn)的各工藝過(guò)程。包括整車(chē)裝配部件生產(chǎn)等。

  二、實(shí)習地點(diǎn)

  xxx廠(chǎng)

  三、實(shí)習時(shí)間

  xx年年3月

  四、畢業(yè)實(shí)習單位狀況概述

  漢陽(yáng)(邯鄲)包裝機械有限公司是韓國漢陽(yáng)包裝機械株式會(huì )社[公司總部在韓國仁川,已有30余年的發(fā)展歷史在華投資的跨國企業(yè)。公司全套引進(jìn)國外技術(shù)與管理,匯集優(yōu)秀人才,全心致力于熱收縮設備的研制開(kāi)發(fā)與生產(chǎn)制造,產(chǎn)品有l式、袖筒式、枕式三大系列,160多個(gè)品種。產(chǎn)品科技含量高,生產(chǎn)工藝先進(jìn),有多種機型為國內首創(chuàng ),國際領(lǐng)先。

  1、機器人應用和發(fā)展前景綜述

  研制機器人的最初目的是為了幫助人們擺脫繁重勞動(dòng)或簡(jiǎn)單的重復勞動(dòng),以及替代人到有輻射等危險環(huán)境中進(jìn)行作業(yè),因此機器人最早在汽車(chē)制造業(yè)和核工業(yè)領(lǐng)域得以應用。隨著(zhù)機器人技術(shù)的不斷發(fā)展,工業(yè)領(lǐng)域的焊接、噴漆、搬運、裝配、鑄造等場(chǎng)合,己經(jīng)開(kāi)始大量使用機器人。另外在軍事、海洋探測、航天、醫療、農業(yè)、林業(yè)甚到服務(wù)娛樂(lè )行業(yè),也都開(kāi)始使用機器人。

  2、國內外機器人的主要應用方面

  從機器人的用途來(lái)分,可以分為兩大類(lèi):軍用機器人和民用機器人。

  軍用機器人主要用于軍事上代替或輔助軍隊進(jìn)行作戰、偵察、探險等工作。根據不同的作戰空間可分為地面軍用機器人、空中軍用機器人(即無(wú)人飛行機)、水下軍用機器人和空間軍用機器人等。軍用機器人的控制方式一般有自主操控式、半自主操控式、遙控式等多種方式。

  在民用機器人中,各種生產(chǎn)制造領(lǐng)域中的工業(yè)機器人在數量上占絕對多數,成為機器人家族中的主力軍;其它各種種類(lèi)的機器人也開(kāi)始在不同的領(lǐng)域得到研究開(kāi)發(fā)和應用。工業(yè)機器人是機器人中數量和種類(lèi)最多的一種機器人,廣泛用于工業(yè)領(lǐng)域的各行各業(yè)。工業(yè)機器人一般由機械本體、控制器、伺服驅動(dòng)系統和檢測傳感裝置等構成,是一種仿人操作、自動(dòng)控制、可重復編程、能在三維空間完成各種作業(yè)的機電一體化自動(dòng)化生產(chǎn)設備。特別適合于多品種、變批量的柔性生產(chǎn)。它對穩定、提高產(chǎn)品質(zhì)量,提高生產(chǎn)效率,改善勞動(dòng)條件和產(chǎn)品的快速更新?lián)Q代起著(zhù)十分重要的作用。工業(yè)機器人并不是在簡(jiǎn)單意義上代替人的勞動(dòng),而是綜合了人的特長(cháng)和機器特長(cháng)的一種擬人的電子機械裝置,既有人對環(huán)境狀態(tài)的快速反應和分析判斷能力,又有機器可長(cháng)時(shí)間持續工作、精確度高、抗惡劣環(huán)境的能力,從某種意義上說(shuō)它也是機器的進(jìn)化過(guò)程產(chǎn)物,它是工業(yè)以及非產(chǎn)業(yè)界的重要生產(chǎn)和服務(wù)性設備,也是先進(jìn)制造技術(shù)領(lǐng)域不可缺少的自動(dòng)化設備。

  機器人技術(shù)是綜合了計算機、控制論、機構學(xué)、信息和傳感技術(shù)、人工智能、仿生學(xué)等多學(xué)科而形成的高新技術(shù),是當代研究十分活躍,應用日益廣泛的領(lǐng)域。機器人應用情況,是一個(gè)國家工業(yè)自動(dòng)化水平的重要標志。工業(yè)機器人由操作機(機械本體)、控制器、伺服驅動(dòng)系統和檢測傳感裝置構成,是一種仿人操作、自動(dòng)控制、可重復編程、能在三維空間完成各種作業(yè)的機電一體化自動(dòng)化生產(chǎn)設備。特別適合于多品種、變批量的柔性生產(chǎn)。它對穩定、提高產(chǎn)品質(zhì)量,提高生產(chǎn)效率,改善勞動(dòng)條件和產(chǎn)品的快速更新?lián)Q代起著(zhù)十分重要的作用。機器人技術(shù)是綜合了計算機、控制論、機構學(xué)、信息和傳感技術(shù)、人工智能、仿生學(xué)等多學(xué)科而形成的高新技術(shù),是當代研究十分活躍,應用日益廣泛的領(lǐng)域。機器人應用情況,是一個(gè)國家工業(yè)自動(dòng)化水平的重要標志。

  工業(yè)機械手是近幾十年發(fā)展起來(lái)的一種高科技自動(dòng)化生產(chǎn)設備。工業(yè)機械手是工業(yè)機器人的一個(gè)重要分支。它的特點(diǎn)是可通過(guò)編程來(lái)完成各種預期的作業(yè)任務(wù),在構造和性能上兼有人和機器各自的優(yōu)點(diǎn),尤其體現了人的智能和適應性。機械手作業(yè)的準確性和各種環(huán)境中完成作業(yè)的能力,在國民經(jīng)濟各領(lǐng)域有著(zhù)廣闊的發(fā)展前景。隨著(zhù)工業(yè)自動(dòng)化的發(fā)展,出現了數控加工中心,它在減輕工人的勞動(dòng)強度的同時(shí),大大提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率。但數控加工中常見(jiàn)的上下料工序,通常仍采用人工操作或傳統繼電器控制的半自動(dòng)化裝置。前者費時(shí)費工、效率低;后者因設計復雜,需較多繼電器,接線(xiàn)繁雜,易受車(chē)體振動(dòng)干擾,而存在可靠性差、故障多、維修困難等問(wèn)題?删幊绦蚩刂破鱬lc控制的上下料機械手控制系統動(dòng)作簡(jiǎn)便、線(xiàn)路設計合理、具有較強的抗干擾能力,保證了系統運行的可靠性,降低了維修率,提高了工作效率。機械手技術(shù)涉及到力學(xué)、機械學(xué)、電氣液壓技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、傳感器技術(shù)和計算機技術(shù)等科學(xué)領(lǐng)域,是一門(mén)跨學(xué)科綜合技術(shù)。

  機械手是一種能自動(dòng)化定位控制并可重新編程序以變動(dòng)的多功能機器,它有多個(gè)自由度,可用來(lái)搬運物體以完成在各個(gè)不同環(huán)境中工作。在工資水平較低的中國,塑料制品行業(yè)盡管仍屬于勞動(dòng)力密集型,機械手的使用已經(jīng)越來(lái)越普及。那些電子和汽車(chē)業(yè)的歐美跨國公司很早就在它們設在中國的工廠(chǎng)中引進(jìn)了自動(dòng)化生產(chǎn)。但現在的變化是那些分布在工業(yè)密集的華南、華東沿海地區的中國本土塑料加工廠(chǎng)也開(kāi)始對機械手表現出越來(lái)越濃厚的興趣,因為他們要面對工人流失率高,以及交帶來(lái)的挑戰。

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