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工商管理畢業(yè)生實(shí)習報告
工商管理畢業(yè)生實(shí)習報告
第一篇
實(shí)習人:楊建華 專(zhuān)業(yè)：工商管理
實(shí)習時(shí)間：2007年12月11日—2008年4月10日
實(shí)習地點(diǎn)：廣東省廣州市天河區公路規費征稽所
實(shí)習目的：提高個(gè)人素養，將課堂知識與現實(shí)工作進(jìn)行結合，達到理論與實(shí)踐相結合目的，為即將進(jìn)入社會(huì )做好準備和進(jìn)行必要的熱身及適應。
實(shí)習報告：
一，實(shí)習單位介紹
廣州市天河區公路規費征稽所屬于企事業(yè)單位，是中國公路局的下屬機構之一，主要負責對廣州市機動(dòng)車(chē)輛進(jìn)行征收按月公路規費的單位，其主要辦理：車(chē)輛正常繳費，車(chē)輛免征，車(chē)輛減征三大業(yè)務(wù)。
天河路公規費征稽所是全省范圍內硬件設備最為齊全的征稽所，擁有電子滾動(dòng)顯示版，先進(jìn)的電子監督設備以及全省規費的數據庫和數據中心。
事實(shí)上，天河公路規費征稽所并不是一開(kāi)始就被建設得如此先進(jìn)和完善。
追溯歷史，在征稽所剛剛成立的時(shí)代，征稽員的日常工作是通過(guò)手工操作來(lái)完成的，車(chē)主通過(guò)現金實(shí)現繳養路費的義務(wù)，隨著(zhù)科技的發(fā)展，電腦的普及，單機操作進(jìn)入了征稽所的收費現場(chǎng)，一直走到今天的全省聯(lián)網(wǎng)。十多載的歷程才成就了今天的先進(jìn)與完善!
征稽所的成立是由于經(jīng)濟的持續發(fā)展，的家庭負擔得起買(mǎi)車(chē)，養車(chē)的費用，的企業(yè)為謀求發(fā)展而在汽車(chē)等硬件設施上投放資金，國家依法要對日益被汽車(chē)磨損的路面進(jìn)行保養和維修所收集的費用�？荚嚢�
二，實(shí)習工作內容
實(shí)習期間，我分別從事車(chē)輛正常繳費和車(chē)輛免征辦理兩大崗位。
車(chē)輛正常繳費崗位：這是我來(lái)到征稽所從事的第一個(gè)崗位，這個(gè)崗位的工作地點(diǎn)設在了繳費大廳，工作中需要面對廣大的車(chē)主，對外要樹(shù)立公職人員親切友好的形象。車(chē)主只要憑機動(dòng)車(chē)行駛證或行駛證的 復印件和銀行卡就可以完成繳費，這種方法既方便又快捷，并大大提高了征稽員的工作效率。當然，對于一部分沒(méi)有攜帶銀行卡前來(lái)繳費的車(chē)主來(lái)說(shuō)，是抱有一些怨言的!他們對不收現金的收費單位感到不解。
車(chē)輛免征辦理崗位：這個(gè)崗位我的工作時(shí)間很短，但卻讓我學(xué)到很多辦事的方式，待人接物的方法，態(tài)度都讓我有了鮮活的經(jīng)歷。
車(chē)輛免征是針對處級以上的行政事業(yè)單位的公用車(chē)輛予以申請無(wú)需繳交養路征費的權利，一般包括政府機構的接待車(chē)和公用車(chē)，救護車(chē)，警車(chē)，消防車(chē)，環(huán)衛車(chē)等等。當然，每一輛享受免征的車(chē)輛都會(huì )經(jīng)過(guò)最嚴格的審核，以確保國家的利益和廣大車(chē)主受到公平的待遇。
公路養路費是車(chē)主向國家繳納的政府性基金。廣東省人民政府根據實(shí)際情況，規定一次性繳納全年養路費的，按照10個(gè)月計征。每年約95%的車(chē)主都選擇統繳。2006年底，廣東省共有繳費汽車(chē)387萬(wàn)輛，其中繳費車(chē)輛361萬(wàn)輛。按照95%的車(chē)輛按年統繳計算，361萬(wàn)輛車(chē)中，有343萬(wàn)輛統繳車(chē)，18萬(wàn)輛月繳車(chē)。
第二篇
今年3月7日上午開(kāi)始，我在中港第一航務(wù)工程局第二工程公司附屬單位科利公司進(jìn)行了工商管理實(shí)習工作。在實(shí)習中，我在公司指導老師的熱心指導下，積極參與公司日常管理相關(guān)工作，注意把書(shū)本上學(xué)到的工商管理理論知識對照實(shí)際工作，用理論知識加深對實(shí)際工作的認識，用實(shí)踐驗證所學(xué)的工商管理理論，探求日常管理工作的本質(zhì)與規律。簡(jiǎn)短的實(shí)習生活，既緊張，又新奇，收獲也很多。通過(guò)實(shí)習，使我對日常管理工作有了深層次的感性和理性的認識。
回顧實(shí)習生活，感觸是很深的，收獲是豐碩的。實(shí)習中，我采用了看、問(wèn)等方式，對科利公司的日常管理工作的開(kāi)展有了進(jìn)一步的了解，分析了公司業(yè)務(wù)開(kāi)展的特點(diǎn)、方式、運作規律。同時(shí)，對公司的澆注明天的服務(wù)品牌， 構筑精品，造福社會(huì )的企業(yè)使命， 務(wù)實(shí)求新、敢爭一流的企業(yè)精神有了初步了解。
一、堅持以經(jīng)營(yíng)為龍頭，不斷開(kāi)拓山東地區傳統施工領(lǐng)域
搶抓水工市場(chǎng)快速發(fā)展的良好機遇，進(jìn)一步加大了對青島港、煙臺港、日照港等大型水工工程的跟蹤公關(guān)力度，認真作好了北船重工搬遷、奧運基礎設施建設的經(jīng)營(yíng)工作，承攬到北船重工大塢、煙臺港三期二階段、奧運會(huì )青島國際帆船中心標段、日照港中港區東部岸線(xiàn)等工程，確保了傳統市場(chǎng)戰略項目不丟失。同時(shí)，發(fā)揮地域優(yōu)勢廣攬信息，積極跟蹤，承攬到東營(yíng)港擴建和蓬萊國電等工程，在開(kāi)拓傳統工程領(lǐng)域發(fā)面取得了新進(jìn)展。
二、強化三標一體管理體系運行，有效的促進(jìn)了企業(yè)管理水平的提高
切實(shí)加大三標一體管理體系運行力度，進(jìn)一步強化了體系檢查、文體整改和業(yè)務(wù)指導，對內審發(fā)現的問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行了整改追蹤檢驗，建立了基層單位與機關(guān)部室雙向評價(jià)體系，不合格報告同比降低了50%，符合率和得分率較前年有了增長(cháng)，三標一體管理體系得到有效的運行。
三、堅持以經(jīng)營(yíng)為龍頭，積極實(shí)施“1433”經(jīng)營(yíng)舉措，促進(jìn)經(jīng)營(yíng)持續發(fā)展。
2005年公司經(jīng)營(yíng)工作思路確定為“1433”，即要成立一體化經(jīng)營(yíng)領(lǐng)導小組，建立四個(gè)經(jīng)營(yíng)分公司運行體制，堅持三位一體的經(jīng)營(yíng)原則，充分發(fā)揮經(jīng)營(yíng)工作的三個(gè)積極性，不斷開(kāi)拓山東地區、南方、樁基和陸域市場(chǎng)。
“1433”經(jīng)營(yíng)思路具體內容是：公司成立一個(gè)精干高效、信息反饋迅速的公司經(jīng)營(yíng)領(lǐng)導小組，切實(shí)加強對經(jīng)營(yíng)工作的領(lǐng)導;建立經(jīng)營(yíng)分公司、廈門(mén)分公司、上海分公司和陸域經(jīng)營(yíng)分公司四個(gè)經(jīng)營(yíng)分公司的經(jīng)營(yíng)運行體制，增強開(kāi)拓市場(chǎng)的能力;堅持以市場(chǎng)價(jià)中標，不投虧損標，誠信合作、互惠共贏(yíng)三項經(jīng)營(yíng)原則;充分調動(dòng)公司經(jīng)營(yíng)部、經(jīng)營(yíng)分公司和經(jīng)營(yíng)人員三方面經(jīng)營(yíng)積極性。
在新的經(jīng)營(yíng)思路指引下，公司將繼續加大對山東地區傳統市場(chǎng)的開(kāi)拓力度，全力以赴地做好前灣港、日照港、煙臺港新建碼頭、黃島招商國際碼頭、青黃復線(xiàn)、青黃隧道、東營(yíng)港后續工程等工程項目的跟蹤公關(guān)工作，緊盯不放，志在必得，鞏固傳統市場(chǎng)，力爭在承攬特大型工程項目上有所突破。繼續堅定不移地開(kāi)拓南方市場(chǎng)，干好廈門(mén)、溫州、海南等在建項目，贏(yíng)得業(yè)主滿(mǎn)意，樹(shù)立企業(yè)形象。發(fā)揮經(jīng)營(yíng)分公司的作用，加大對重點(diǎn)工程的經(jīng)營(yíng)公關(guān)力度，做好投標工作，確保目標工程不丟失。以項目為依托，在開(kāi)拓新的市場(chǎng)上有所作為，保持南方地區經(jīng)營(yíng)產(chǎn)值持續增長(cháng)。堅定不移地開(kāi)拓樁基市場(chǎng)，切實(shí)加大樁基設備投入，鍛煉樁基施工隊伍，進(jìn)一步增強樁基施工能力。堅持水陸并進(jìn)，提高規模效益。利用房建施工總承包一級資質(zhì)，認真總結路橋施工經(jīng)驗、教訓，加大陸域市場(chǎng)開(kāi)拓力度，實(shí)現陸域市場(chǎng)的穩步發(fā)展。
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