激情欧美日韩一区二区,浪货撅高贱屁股求主人调教视频,精品无码成人片一区二区98,国产高清av在线播放,色翁荡息又大又硬又粗视频

機械認識實(shí)習報告

時(shí)間:2024-10-06 06:06:12 實(shí)習報告范文 我要投稿

機械認識實(shí)習報告(15篇)

  我們眼下的社會(huì ),接觸并使用報告的人越來(lái)越多,報告中涉及到專(zhuān)業(yè)性術(shù)語(yǔ)要解釋清楚。其實(shí)寫(xiě)報告并沒(méi)有想象中那么難,以下是小編整理的機械認識實(shí)習報告,歡迎大家分享。

機械認識實(shí)習報告(15篇)

機械認識實(shí)習報告1

  讀了三年的大學(xué),然而大多數人對本專(zhuān)業(yè)的認識還是不夠,在大二期末學(xué)院曾為我們組織了兩個(gè)星期的見(jiàn)習,但由于當時(shí)所學(xué)知識涉及本專(zhuān)業(yè)知識不多,所看到的東西與本專(zhuān)業(yè)很難聯(lián)系起來(lái),所以對本專(zhuān)業(yè)掌握并不是很理想。

  今年暑假,學(xué)院為了使我們更多了解機電產(chǎn)品、設備,提高對機電工程制造技術(shù)的認識,加深機電實(shí)習報告在工業(yè)各領(lǐng)域應用的感性認識,開(kāi)闊視野,了解相關(guān)設備及技術(shù)資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到幾個(gè)擁有較多類(lèi)型的機電一體化設備,生產(chǎn)技術(shù)較先進(jìn)的工廠(chǎng)進(jìn)行生產(chǎn)操作實(shí)習。

  為期23天的生產(chǎn)實(shí)習,我們先后去過(guò)了杭州通用機床廠(chǎng),杭州機密機床加工工廠(chǎng),上海閥門(mén)加工工廠(chǎng),上海大眾汽車(chē)廠(chǎng)以及杭州發(fā)動(dòng)機廠(chǎng)等大型工廠(chǎng),了解這些工廠(chǎng)的生產(chǎn)情況,與本專(zhuān)業(yè)有關(guān)的各種知識,各廠(chǎng)工人的工作情況等等。

  第一次親身感受了所學(xué)知識與實(shí)際的應用,傳感器在空調設備的應用了,電子技術(shù)在機械制造工業(yè)的應用了,精密機械制造在機器制造的應用了,等等理論與實(shí)際的相結合,讓我們大開(kāi)眼界,也是對以前所學(xué)知識的一個(gè)初審。通過(guò)這次生產(chǎn)實(shí)習,進(jìn)一步鞏固和深化所學(xué)的理論知識,彌補以前單一理論教學(xué)的不足,為后續專(zhuān)業(yè)課學(xué)習和畢業(yè)設計打好基礎。

  杭州通用機床廠(chǎng)

  在接下來(lái)的一端時(shí)間,我們分三組陸續在通機車(chē)間,專(zhuān)機車(chē)間和加工車(chē)間進(jìn)行生產(chǎn)實(shí)習。在通機車(chē)間,該實(shí)習報告車(chē)間負責人帶我們參觀(guān)了他們的生產(chǎn)裝配流水線(xiàn),并為我們詳細講解了平面磨床個(gè)主要零部件的加工裝配工藝和整機的動(dòng)力驅動(dòng)問(wèn)題以及內部液壓系統的一系列構造。我最感興趣的應該是該平面磨床的液壓系統,共分為供油機構,執行機構,輔助機構和控制機構。從不同的角度出發(fā),可以把液壓系統分成不同的形式。按油液的循環(huán)方式,液壓系統可分為開(kāi)式系統和閉式系統。

  開(kāi)式系統是指液壓泵從油箱吸油,油經(jīng)各種控制閥后,驅動(dòng)液壓執行元件,回油再經(jīng)過(guò)換向閥回油箱。這種系統結構較為簡(jiǎn)單,可以發(fā)揮油箱的散熱、沉淀雜質(zhì)作用,但因油液常與空氣接觸,使空氣易于滲入系統,導致機構運動(dòng)不平穩等后果。開(kāi)式系統油箱大,油泵自吸性能好。閉式系統中,液壓泵的進(jìn)油管直接與執行元件的回油管相連,工作液體在系統的管路中進(jìn)行封閉循環(huán)。

  其結構緊湊,與空氣接觸機會(huì )少,空氣不易滲入系統,故傳動(dòng)較平穩,辭職信范文 但閉式系統較開(kāi)式系統復雜,工程部年度工作總結 因無(wú)油箱,油液的`散熱和過(guò)濾條件較差。為補償系統中的泄漏,通常需要一個(gè)小流量的補油泵和油箱。由于閉式系統在技術(shù)要求和成本上比較高,考慮到經(jīng)濟性的問(wèn)題,所以該平面磨床采取開(kāi)始系統,外加一個(gè)吸震器來(lái)平衡系統。 現代工程機械幾乎都采用了液壓系統,并且與電子系統、計算機控制技術(shù)結合,成為現代工程機實(shí)習報告械的重要組成部分,怎樣設計好液壓系統,是提高我國機械制造業(yè)水平的一項關(guān)鍵技術(shù)。

  在專(zhuān)機車(chē)間,對專(zhuān)用磨床的三組導軌,兩個(gè)拖板等特殊結構和送料機構及其加工范圍有了進(jìn)一步的加深學(xué)習,比向老師傅討教了動(dòng)力驅動(dòng)的原理問(wèn)題,獲益匪淺。在加工車(chē)間,對龍門(mén)刨床,牛頭刨床等有了更多的確切的感性認知,聽(tīng)老師傅們把機床的五大部件:床身,立柱,磨頭,拖板,工作臺細細道來(lái),如孢丁解牛般地,它們的加工工藝,加工特點(diǎn)在不知不覺(jué)間嵌們我們的腦袋。

機械認識實(shí)習報告2

  實(shí)踐內容:

  近幾年來(lái),大學(xué)生找工作不容易。寒假是我鍛煉的一個(gè)機會(huì ),我找到了一家機械制造公司去鍛煉自己,真是感到無(wú)名的興奮和愉悅,體會(huì )到了大學(xué)生找工作的困難。我來(lái)到了恩華機械制造有限公司實(shí)習。雖然實(shí)習的時(shí)間短之又短,但是,獲益良多。體會(huì )到作為一個(gè)工人的艱辛,還有了解到各個(gè)部門(mén)的協(xié)調工作的重要性。這是我人生經(jīng)歷的一部分啊。

  機械廠(chǎng)是兩兄弟經(jīng)歷千辛萬(wàn)苦經(jīng)營(yíng)而來(lái)的,已經(jīng)有二十多年的發(fā)展歷史,以成為集研制、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、技術(shù)培訓于一體,擁有高精度電腦控制機械加工中心等全套加工設備的大型專(zhuān)業(yè)包裝設備制造廠(chǎng)。目前主要生產(chǎn)瓦楞紙箱機械,產(chǎn)品包括:自動(dòng)和半自動(dòng)輪轉開(kāi)槽切角機,全電腦高速水墨印刷開(kāi)槽機、全電腦高速水墨印刷開(kāi)槽模切機。還有與國際知名度高的公司日本機械株式會(huì )社合作生產(chǎn)高精度、高效率、先進(jìn)的自動(dòng)平壓模切機等。

  該機械廠(chǎng)的組織機構設置很簡(jiǎn)練。主要是董事秘書(shū)及會(huì )計經(jīng)理管理各個(gè)部門(mén)。由于機械廠(chǎng)的設備很先進(jìn),在生產(chǎn)線(xiàn)上不會(huì )像往常的工廠(chǎng)那樣滿(mǎn)布工人,主要是某一兩個(gè)人負責工作流程。這對我了解該工廠(chǎng)的生產(chǎn)流程提供了方便。

  該廠(chǎng)生產(chǎn)的紙箱機械的需求量很穩定,是屬于定單供貨型的生產(chǎn)。由于產(chǎn)品的質(zhì)量要求和技術(shù)含量要求都很高,因此,生產(chǎn)周期也比較長(cháng),單次產(chǎn)品需求的數量也不大。同時(shí),每臺產(chǎn)品的價(jià)格非常昂貴,在萬(wàn)元以上。生產(chǎn)部門(mén)主要包括,采購,技術(shù),生產(chǎn),供應,銷(xiāo)售。我被安排在供應部工作。但其工作并不是坐在辦公室悠閑地寫(xiě)寫(xiě)東西,而是跟住部長(cháng)隨時(shí)跑,跑車(chē)間,甚至到外面去跑業(yè)務(wù)。

  實(shí)習期間,剛好該廠(chǎng)正趕貨,生產(chǎn)進(jìn)行得如火如荼。我在跟隨供應部人員工作的時(shí)候,方才發(fā)現,供應這部門(mén),在公司中極其重要。

  實(shí)踐總結或體會(huì ):

  首先,供應部必須與往來(lái)公司打好交道。

  公司的供應部與下游公司的溝通好與壞,直接影響產(chǎn)品的最終銷(xiāo)售。他直接影響公司生產(chǎn)運作系統運行,是保證公司產(chǎn)品質(zhì)量、價(jià)格、交貨期和服務(wù)的關(guān)鍵因素之一。公司的營(yíng)銷(xiāo)工作可以說(shuō)是公司經(jīng)營(yíng)的核心內容,是各項工作的重中之重,營(yíng)銷(xiāo)工作的好壞,市場(chǎng)開(kāi)發(fā)得成功與否直接關(guān)系到公司的存亡。我在實(shí)踐過(guò)程中充分明白到了營(yíng)銷(xiāo)工作的重要性。

  我趁供應部的部長(cháng)一有空,便向她問(wèn)了很多很多的問(wèn)題。她說(shuō),該廠(chǎng)的銷(xiāo)售其實(shí)大部分由自家聯(lián)系買(mǎi)家,不過(guò)主要是老客戶(hù),關(guān)系模式主要是合作。比如與日本公司的合作等。這些老客戶(hù)由于多年的合作,關(guān)系很牢固,但是每當公司外聯(lián)人員替換或其他特殊情況時(shí),往往會(huì )容易丟失客戶(hù),當然內里有很多內部原因不方便向我外人透露,但主要是因為離職或退休的員工往往會(huì )帶走或新員工不了解老客戶(hù)的習性和本來(lái)的某些特殊約定而讓老客戶(hù)惱火。所以,供應部員工的替換非常的慎重。同時(shí),客戶(hù)的負責會(huì )分散開(kāi)來(lái),避免客隨人走的情況。

  其次,供應部不單要搞好公司外的關(guān)心,跟生產(chǎn)實(shí)業(yè)部門(mén)的關(guān)系也非常的重要。

  往往在這時(shí),供應部是傳達客戶(hù)信息的主要途徑,向生產(chǎn)部門(mén)傳達顧客的需求。說(shuō)到供應部與生產(chǎn)車(chē)間的溝通,我覺(jué)得一提的是部門(mén)間的設置。我覺(jué)得工廠(chǎng)的布局很合理,招待外賓的會(huì )議室,高層人員的辦公室和其他各部門(mén)的辦公室設在同一樓里。彼此距離很接近。外賓來(lái)訪(fǎng)時(shí),可以讓他們見(jiàn)到工作人員的工作態(tài)度,對工作人員是一種無(wú)形的監督,也是向外賓顯示員工工作態(tài)度和工廠(chǎng)的完善制度的機會(huì )。

  還有一個(gè)合理的地方就是,供應部所在之處,有個(gè)門(mén),這門(mén)專(zhuān)門(mén)方便供應部人員到生產(chǎn)車(chē)間去。為人員和部門(mén)的溝通提供了方便。后來(lái),我去拜訪(fǎng)了公司的董事,提到這個(gè)工廠(chǎng)的部門(mén)布局問(wèn)題的時(shí)候,讓董事眉笑眼開(kāi),原來(lái),工廠(chǎng)是董事的個(gè)人建筑設計,在考慮布局的時(shí)候,的確考慮到了部門(mén)溝通這個(gè)問(wèn)題,特別是供應部與生產(chǎn)車(chē)間之間。這讓我覺(jué)得有點(diǎn)驕傲,因為我也考慮到了他想的問(wèn)題,更是因為,我把運營(yíng)管理課上學(xué)到的供應鏈的知識,在實(shí)習中體會(huì )到了,思考到了。

  再次,公司的內部管理工作。

  單位為了發(fā)展,首先是設法招到本單位所需要的人員。招聘應從人和事兩個(gè)方面出發(fā),挑選出最合適的人來(lái)?yè)文骋宦殑?wù)。成功的招聘,可以使更多的人了解本單位,并且幫助他們決定是否來(lái)這個(gè)單位工作。通過(guò)招聘錄用,單位可以擴大知名度;而有效的招聘錄用則可獲得優(yōu)秀的人員,有效地提高單位人力資源的素質(zhì),為單位的發(fā)展打下了良好的基礎。

  公司的競爭實(shí)際上就是人才的競爭啊!

  還有,年齡和工齡對一個(gè)人的.經(jīng)驗和見(jiàn)識確實(shí)有較大的影響,但是不能將它絕對化。由于每個(gè)人的天賦、努力程度、思維方式、知識程度等不同,其成長(cháng)和成熟的速度也不一樣。有的人即使到了5o歲,也只能做一些普通工作,要讓他做領(lǐng)導工作不一定行。其實(shí),對一個(gè)單位來(lái)講,誰(shuí)能給單位帶來(lái)發(fā)展誰(shuí)就應該上。但是在實(shí)際情況中;還有許多不盡人意之處。這一點(diǎn),我國與發(fā)達國家之間還有相當的差距。薪金、福利策略應根據貢獻大小進(jìn)行分配?己、獎懲策略量化考核標準,重獎和重罰并舉!考核是同獎勵、懲罰緊密聯(lián)系在一起的?己说哪康闹痪褪仟剟顑(yōu)秀的員工,懲罰差的員工。為了考核而考核,還是為了工作而考核,是管理者對待考核的態(tài)度問(wèn)題;為了個(gè)人的權力、利益而考核,還是為了單位的發(fā)展而考核,則是管理者的品德問(wèn)題。使用同一種標準去考核中層管理者和員工是個(gè)方法問(wèn)題?己四芊裢嬲谋憩F結合起來(lái),則是考核技巧的問(wèn)題。培訓、晉升策略給員工指出發(fā)展之路,給員工提供機會(huì )。

  最后,公司產(chǎn)品的檢驗很重要。

  質(zhì)量是公司的第一信譽(yù),是產(chǎn)品的形象。公司嚴把質(zhì)量關(guān),這就掌握了公司的未來(lái)。該公司正是懷著(zhù)這種信念,檢驗程序相當嚴格,不合格的產(chǎn)品嚴格反廠(chǎng)重產(chǎn)。

  通過(guò)這次實(shí)習,我學(xué)會(huì )了不少東西。實(shí)踐出真知啊。

機械認識實(shí)習報告3

  上午8時(shí),隊員們來(lái)到了XXXX造紙機械廠(chǎng)。在與本次實(shí)踐活動(dòng)總負責人張廠(chǎng)長(cháng)交涉完畢后,隊員們首先被安排到加工車(chē)間參觀(guān)學(xué)習。一進(jìn)車(chē)間,隊員們就看到兩旁陳列著(zhù)各式各樣的車(chē)床,工人師傅們正在緊張的忙碌著(zhù),經(jīng)過(guò)工人師傅的介紹,隊員們得知該工廠(chǎng)主要是加工造紙機械設備上的零部件,工人師傅的主要工作是打磨工件并為之上鍍層。

  隨后,劉師傅向隊員們介紹了他所操作的鏜銑床的工作原理,在講解過(guò)程中,劉師傅用到了許多專(zhuān)業(yè)的物理學(xué)名詞和公式,隊員們并沒(méi)有完全聽(tīng)懂,這讓隊員們深切體會(huì )到自身專(zhuān)業(yè)知識的匱乏。之后隊員們在劉師傅的指導下進(jìn)行了簡(jiǎn)單的操作實(shí)踐,在隊員們基本能夠獨立操作后,劉師傅又為隊員們講解了鉆床的操作方法,隊員們又了解了工廠(chǎng)剛進(jìn)口的數控機床的工作原理,從與工人師傅的交流中隊員們得知了國內機床加工技術(shù)與國外的差距。

  下午,隊員們在張廠(chǎng)長(cháng)的帶領(lǐng)下來(lái)到了辦公室進(jìn)行實(shí)習活動(dòng)。首先,隊員們在工程師董師傅的指導下對制圖軟件AUTOCAD進(jìn)行了更加深入的學(xué)習,董師傅向隊員們展示了自我設計的'零件圖紙和大型裝配圖,開(kāi)闊了隊員們的視野,也使隊員們更加清楚的認識到機械專(zhuān)業(yè)的大學(xué)生就應具備的潛力與素質(zhì)。隨后,隊員們跟隨石設計師一齊為一個(gè)剛進(jìn)口過(guò)來(lái)的零件進(jìn)行測量和繪制圖紙,在石師傅的指導下,隊員們學(xué)會(huì )了用游標卡尺測量工件,并基本能夠利用自我測量的數據,依據自我掌握的CAD制圖知識簡(jiǎn)單的繪制出了零件的大體輪廓,然后在石設計師的示范下,隊員們又學(xué)習到了零件的精細部分的畫(huà)法,這對以后在深入學(xué)習制圖軟件有很大的幫忙。

  這一天的參觀(guān),帶給了隊員們很多收獲,隊長(cháng)也組織隊員們對一天所了解的狀況進(jìn)行了整理總結,大家也意識到自我就應學(xué)好專(zhuān)業(yè)知識,為以后的發(fā)展打下良好的基礎。

機械認識實(shí)習報告4

  金工實(shí)習就是高等院校學(xué)生進(jìn)行工程訓練、培養工程意識、學(xué)習工藝知識、提高綜合素質(zhì)的一門(mén)實(shí)踐性的基礎課。短暫的一個(gè)月時(shí)間,我們經(jīng)歷了鑄造、鍛壓、氣焊、電焊、鉗工、車(chē)工這幾個(gè)工種,也算就是把基礎工業(yè)的幾個(gè)工種過(guò)了一遍。我覺(jué)得實(shí)習生活和以前想象的不一樣了,實(shí)習不就是一件簡(jiǎn)單的事,并不就是我們的假期,不就是一件輕松的事,而就是一件勞心勞力的事。在這個(gè)短暫的四個(gè)星期內,我學(xué)到許多在課堂里無(wú)法學(xué)到的東西,并在意志品質(zhì)上得到了鍛煉。在實(shí)習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂(lè )!因為我們在學(xué)到了作為一名技工所必備的基本知識的同時(shí)還鍛煉了自己的動(dòng)手能力。

  前期的實(shí)習地點(diǎn)在大工工程訓練中心,學(xué)習鍛壓,消失模,沙型鑄造等方面的知識。

  我組設計的消失模就是一個(gè)創(chuàng )意的小便池,上書(shū)“來(lái)也匆匆,去也沖沖”背后框住一個(gè)安踏的logo,和keep moving,在制作泡沫模型的過(guò)程中,初步熟悉了各種工具的使用,例如用電烙鐵筆給模型上花紋,用切割機切割泡沫小部件,用通電電熱絲切割整片泡沫等等。

  沙型鑄造分兩步,先就是簡(jiǎn)單的做一個(gè)模型,然后在接觸一個(gè)比較復雜的,并以這個(gè)作為考試件。由淺入深,循序漸進(jìn)。

  中后期的實(shí)習在學(xué)校輪機學(xué)院工程訓練中心進(jìn)行,分別進(jìn)行焊接,鉗工,車(chē)工,數控車(chē)床方面的實(shí)習。

  焊接就是通過(guò)加熱或加壓(或兩者并用),并且用(或不用)填充材料,使焊體形成原子間結合的一種加工方法。聽(tīng)了老師的介紹,我才知道目前60%-70%的金屬出廠(chǎng)后還要經(jīng)過(guò)焊接(再加工)才能使用。由此可見(jiàn)焊接在工業(yè)生產(chǎn)中應用之廣泛。焊接方法種類(lèi)很多,而我們要學(xué)習的僅僅就是熔化焊中使用最廣泛的兩種--電焊和氣焊。

  氣焊,首先將鐵板融化,然后再往里添焊絲。焊槍與焊絲分別以月牙形向前推進(jìn),但就是必須慢且均勻,感覺(jué)有點(diǎn)像寫(xiě)毛筆字。

  電焊,有了氣焊的基礎,再進(jìn)行氣焊就顯得比較駕輕就熟了。而且只要一只手用鉗子夾住焊條就可以了,比氣焊還要好控制一些。所以在電焊的時(shí)候,我焊出來(lái)的`藥皮一敲就一長(cháng)條都掉下來(lái)了,這和老師要求的標準一致,令我很高興,但就就是焊不直,讓我很郁悶,看來(lái)每一個(gè)工種不就是那么好掌握的,但就是幾天下來(lái),我感覺(jué)對焊接有了比較好的理解與實(shí)踐基礎,實(shí)習的目的也就達到了。

  鉗工,作為幾個(gè)工種中最必不可少的工種,負責對金屬進(jìn)行初步的加工。我們實(shí)習的內容包括鑿方鐵,打磨平面,劃線(xiàn),鋸掉多余部分,鉆孔等等。鉗工的工作就就是要求要不怕累不怕苦,粗中有細,嚴謹認真。把面銼平的時(shí)候,必須一下一下來(lái),把平面基本銼平之后(將第一步鑿平面的深深淺淺的鑿痕去掉),然后可以用角尺刀沿著(zhù)對角線(xiàn)看一下,根據透過(guò)光線(xiàn)就是否均勻來(lái)判斷平面上哪一點(diǎn)不平,或者可以把平面沾上鐵粉或者粉筆粉,在平臺上用力坐8字型運動(dòng),然后根據平面上的粉塵深淺判斷平面上的高低。

  車(chē)工。剛經(jīng)歷完鉗工,感覺(jué)車(chē)工簡(jiǎn)直就是太輕松了。但就是很快老師就用各種案例告訴我們,車(chē)工就是一個(gè)最危險的工種,輕則重傷,重則死亡。注意事項有上班時(shí)必須穿好工作服,女同學(xué)必須戴好工作帽。必須上緊各個(gè)部分,卡緊料,上緊刀。自動(dòng)走刀時(shí)不要用高速走刀。車(chē)料一次不要過(guò)多。車(chē)的工序一般都就是先車(chē)斷面,然后開(kāi)始車(chē)外圓,車(chē)外圓以從大到小,從前到后為要則。接著(zhù)就是精車(chē),如果就是車(chē)斜面,就應該在車(chē)完斜面后馬上精車(chē),然后再車(chē)退刀槽,這樣可以留有修改的余地。最后可以用尖刀給工件做一下倒角。在整個(gè)5天的車(chē)工實(shí)習實(shí)習中感覺(jué)最有意思的就就是車(chē)螺紋,抬杠進(jìn)刀,壓杠退刀,這個(gè)過(guò)程錯一點(diǎn)都不行,對左右手的協(xié)調有很好的鍛煉。

  最后一天就是對數控車(chē)床的學(xué)習,在老師的講解下,了解到很多在車(chē)工,鉗工要幾天才能做到的事情,用數控車(chē)床只要幾個(gè)指令就可以很完美的完成。

  四個(gè)星期的金工實(shí)習結束了。雖然很累,但我卻學(xué)到了很多:

  1、金工實(shí)習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂(lè ),同時(shí)檢驗了自己所學(xué)的知識。

  2、 了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設備在機械制造中的應用,培養、提高和加強了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng )新意識和創(chuàng )新能力。

  3、 我們同時(shí)也學(xué)到老師的敬業(yè)、嚴謹精神。有的老師會(huì )一次又一次地給同學(xué)演示如何操作,直到同學(xué)真正清楚。實(shí)習過(guò)程中我們也發(fā)揚了團結互助的精神男同學(xué)幫助女同學(xué)、動(dòng)手能力強的同學(xué)幫助動(dòng)手能力弱的同學(xué),大家相互幫助相互學(xué)習,既學(xué)會(huì )了如何合作又增強了同學(xué)間的友誼。

  4、 金工實(shí)習培養和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質(zhì),使我們不但對金工實(shí)習的重要意義有了更深層次的認識,而且提高了我們的實(shí)踐動(dòng)手能力。使我們更好的理論與實(shí)際相結合,鞏固了我們的所學(xué)的知識。

  金工實(shí)習時(shí)間并不長(cháng),但就是在這四周中我從對基礎工業(yè)的一點(diǎn)感性認識,通過(guò)自己的親手實(shí)踐,慢慢升華為理性的認識。時(shí)間雖然不長(cháng),但就是收獲很大,對我以后的理論學(xué)習有了很好的實(shí)踐基礎,我想以后各方面更加會(huì )得心應手吧!

機械認識實(shí)習報告5

  在這一次的認知實(shí)習過(guò)程中,我是第一次到機械廠(chǎng)實(shí)習,沒(méi)有什么準備,只是看了一下零件的加工。第一個(gè)車(chē)間是箱體零件加工的車(chē)間,伴隨著(zhù)車(chē)間中空中吊車(chē)的游走聲,穿過(guò)那掛著(zhù)破碎門(mén)簾的陳舊大門(mén)。且不說(shuō)車(chē)間的一切,首先讓我一驚的是車(chē)間上方的兩個(gè)橫幅:多浪費一分錢(qián),就少一分錢(qián)和今天工作不努力,明天努力找工作;蛟S這樣的口號對我們這些大學(xué)生來(lái)說(shuō),有點(diǎn)老調和乏味。但我卻能感覺(jué)到這七,八十年代那些擁有熱火朝天的干勁的工人師傅們儉樸的本質(zhì)和如火的熱情。在這里,技術(shù)工人告訴我箱體加工工藝路線(xiàn)的安排車(chē)床主軸箱要求加工的表面很多。

  在這些加工表面中,平面加工精度比孔的加工精度容易保證,于是,箱體中主軸孔(主要孔)的加工精度、孔系加工精度就成為工藝關(guān)鍵問(wèn)題。這里的工人還告訴我在工藝路線(xiàn)的安排中應注意三個(gè)問(wèn)題:

  1、工件的時(shí)效處理箱體結構復雜壁厚不均勻,鑄造內應力較大。由于內應力會(huì )引起變形,因此鑄造后應安排人工時(shí)效處理以消除內應力減少變形。一般精度要求的箱體,可利用粗、精加工工序之間的自然停放和運輸時(shí)間,得到自然時(shí)效的效果。但自然時(shí)效需要的時(shí)間較長(cháng),否則會(huì )影響箱體精度的穩定性。對于特別精密的箱體,在粗加工和精加工工序間還應安排一次人工時(shí)效,迅速充分地消除內應力,提高精度的穩定性。

  2、安排加工工藝的順序時(shí)應先面后孔由于平面面積較大定位穩定可靠,有利與簡(jiǎn)化夾具結構檢少安裝變形。從加工難度來(lái)看,平面比孔加工容易。先加工批平面,把鑄件表面的凹凸不平和夾砂等缺陷切除,在加工分布在平面上的孔時(shí),對便于孔的加工和保證孔的加工精度都是有利的。因此,一般均應先加工平面。

  3、粗、精加工階段要分開(kāi)箱體均為鑄件,加工余量較大,而在粗加工中切除的金屬較多,因而夾緊力、切削力都較大,切削熱也較多。加之粗加工后,工件內應力重新分布也會(huì )引起工件變形,因此,對加工精度影響較大。為此,把粗精加工分開(kāi)進(jìn)行,有利于把已加工后由于各種原因引起的工件變形充分暴露出來(lái),然后在精加工中將其消除。

  接下來(lái)參觀(guān)了軸類(lèi)零件的加工過(guò)程合理選用材料和規定熱處理的`技術(shù)要求,對提高軸類(lèi)零件的強度和使用壽命有重要意義,同時(shí),對于軸的加工過(guò)程有極大的影響。一般軸類(lèi)零件常用45鋼,根據不同的工作條件采用不同的熱處理規范(如正火、調質(zhì)、淬火等),以獲得一定的強度、韌性和耐磨性。對中等精度而轉速較高的軸類(lèi)零件,可選用40Cr等合金鋼。這類(lèi)鋼經(jīng)調質(zhì)和表面淬火處理后,具有較高的綜合力學(xué)件能。

  精度較高的軸,有時(shí)還用軸承鋼GCrls和彈簧鋼65Mn等材料,它們通過(guò)調質(zhì)和表面淬火處理后,具有更高耐磨性和耐疲勞性能。對于高轉速、重載荷等條件下工作的軸,可選用20CrMnTi、20MnZB、20Cr等低碳含金鋼或38CrMoAIA氮化鋼。低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火處理后,具有很高的表面硬度、抗沖擊韌性和心部強度,熱處理變形卻很小。處于對經(jīng)濟的考慮,軸類(lèi)零件的毛坯最常用的是圓棒料和鍛件,只有某些大型的、結構復雜的軸才采用鑄件。軸類(lèi)零件還要進(jìn)行預加工。

  我到車(chē)間的時(shí)候工人正在用切割機切斷棒料毛坯,工人師傅說(shuō)輪類(lèi)零件在切削加工之前,還要對其毛坯進(jìn)行預加工。預加工包括校正、切斷和切端面和鉆中心孔。而軸類(lèi)零件加工的主要問(wèn)題是如何保證各加工表面的尺寸精度、表面粗糙度和主要表面之間的相互位置精度。從技術(shù)人員口中得知軸類(lèi)零件加工的典型工藝路線(xiàn)是毛坯及其熱處理→預加工→車(chē)削外圓→銑鍵槽等→熱處理→磨削。

  在接下來(lái)的車(chē)間里我看到滾軸裝配的全過(guò)程。首先將軸承和殼體孔清洗干凈,然后在配合表面上涂潤滑油。根據尺寸大小和過(guò)盈量大小采用壓裝法、加熱法或冷裝法,將軸承裝入殼體孔內。軸承裝入殼時(shí),如果軸承上有油孔,應與殼體上油孔對準。裝配時(shí),特別要注意軸承和殼體孔同軸。為此在裝配時(shí),盡量采用導向心軸。軸承裝入后還要定位,當鉆騎縫螺紋底孔時(shí),應該用鉆模板,否則鉆頭會(huì )向硬度較低的抽承方向偏移。

  由于裝入殼體后軸承內孔會(huì )收縮,所以通常應加大軸承內孔尺寸,軸承(銅件)內孔加大尺寸量。使軸承裝入后,內孔與軸頸之間還能保證適當的間隙。也有在制造軸承時(shí)。內孔留精鉸量,待軸承裝配后,再精鉸孔,保證其配合間隙。精鉸時(shí),要十分注意鉸刀的導向,否則會(huì )造成軸承內孔軸線(xiàn)的偏斜。在整個(gè)過(guò)程中,注意里要非常集中,一點(diǎn)差池都會(huì )造成巨大的損失。

  在這個(gè)科技時(shí)代中,高技術(shù)產(chǎn)品品種類(lèi)繁多,生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同,但不管何種產(chǎn)品,從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理,通過(guò)一些主要設備及工藝流程來(lái)完成的。

  在這里,我比較全面地了解機械加工及相關(guān)典型零件的生產(chǎn)技術(shù)過(guò)程。初步了解典型的機電一體化產(chǎn)品和設備的生產(chǎn)過(guò)程、培養了收集資料的能力及提高分析問(wèn)題的能力,使我更好地學(xué)習、掌握機械工程專(zhuān)業(yè)知識。在實(shí)習中也感到了生活的充實(shí)和學(xué)習的快樂(lè ),以及獲得知識的滿(mǎn)足。

  真正的接觸了社會(huì ),使我消除了走向社會(huì )的恐懼心里,讓我對未來(lái)充滿(mǎn)了信心,以良好的心態(tài)去面對社會(huì )。同時(shí),也讓我們體驗到了工作的艱辛,了解了當前社會(huì )大學(xué)生所面臨的嚴峻問(wèn)題,促使自己努力學(xué)習更多的知識,為自己今后的工作奠定良好的基礎。

  通過(guò)了這一次實(shí)習我知道生活的艱辛和工作的樂(lè )趣,在機械加工這一方面我還有很多不了解的地方,還需要學(xué)習。在今后是生活和學(xué)習中我會(huì )更加努力。這樣的學(xué)習使我的腦海中對機械有一個(gè)大體的輪廓,讓一個(gè)個(gè)零件的加工都在我的眼前運作。突然感覺(jué)古人的那句紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行頗有道理。我相信有了這些實(shí)踐的感性認識,我們以后必能更有針對性地學(xué)習理論知識。在此,我感謝工廠(chǎng)的友情合作,感謝工廠(chǎng)師傅們的精心的教導。為了明天,我會(huì )更加努力地奮斗!

機械認識實(shí)習報告6

  讀三年大學(xué),然而大多數人對本專(zhuān)業(yè)的認識不夠,在大二期末學(xué)院為我們組織一個(gè)月的見(jiàn)習,但是當時(shí)所學(xué)的知識涉及本專(zhuān)業(yè)不多,所看到的東西與本專(zhuān)業(yè)很難聯(lián)系起來(lái),所以對本專(zhuān)業(yè)掌握并不是很理想。

  去年暑假,學(xué)院為使我們認識機械產(chǎn)品、設備,提高專(zhuān)業(yè)知識,開(kāi)闊視野,認識相關(guān)技術(shù)資料,熟悉典型零件的加工工藝,安排我們到機械廠(chǎng)操作實(shí)習。

  實(shí)習內容:

  1、掌握機械加工工藝方面的知識方法

  2、認識切削刀具方面的知識,熟悉常用刀具的結構選擇、用途等。

  3、認識機床與數控系統的知識。

  4、解企業(yè)生產(chǎn)管理模式,學(xué)習先進(jìn)的管理,方式方法。

  機械電器技術(shù)操作規程:

  4、銑削,不能用手摸工件表面,以免打滑受傷,更不能用嘴吹鐵屑,以免飛入眼睛受傷。

  5、不要擅自使用砂輪機,如果使用,可在老師指導下操作,人要站在側邊,工件必須夾牢,用力不能過(guò)猛。

  6、鉆孔時(shí),嚴禁戴手套,工件必須夾牢。

  廠(chǎng)里有三個(gè)用加工磨頭體的'加工中心與幾臺數控機床,加工中心有一個(gè)刀架與多個(gè)工作臺同時(shí)對多個(gè)工作面進(jìn)行加工,不僅避免由于基準不重合產(chǎn)生的誤差,提高加工精度而且也大大提高加工效率,但是加工中心體積較大,價(jià)格昂貴,而且對環(huán)境要求較高,這是提高產(chǎn)品的成本,一般選擇加工經(jīng)濟性較高的零件或者精度要求高的關(guān)鍵零件。

  數控機床能自動(dòng)的完成對軸類(lèi)與盤(pán)類(lèi)零件內外圓柱面、圓錐面、圓弧面、螺紋等切削加工。并能進(jìn)行切槽、鉆孔、擴孔與鉸孔等切削。數控車(chē)床具有加工精度穩定性好、加工靈活、通用性強,能適應多品種、小批生產(chǎn)自動(dòng)化的要求,特別適合加工形狀復雜的軸類(lèi)或盤(pán)類(lèi)零件。

  我們對廠(chǎng)里的管理系統進(jìn)行認識,要求工人紀律嚴明、嚴格制度、照章辦事,工人上下班打卡,不準抽煙等,工作余外的時(shí)間,為豐富工人的生活,廠(chǎng)里還舉行一系列的文娛活動(dòng)與球賽等,為工人輕松愉快的工作提供幫助。

  暑假的生活感覺(jué)很充實(shí),為期兩個(gè)月的實(shí)習讓我受益很深,親身感受所學(xué)知識與實(shí)際的應用,理論與實(shí)際相結合,讓我開(kāi)眼界。在為我以后的工作做鋪墊,同時(shí)也讓我認識現代社會(huì ),對以后把握的人生的方向也有所啟發(fā)!

機械認識實(shí)習報告7

  實(shí)習目的

  將所學(xué)的理論知識與實(shí)踐起來(lái),培養勇于的創(chuàng )新精神、動(dòng)手能力,社會(huì )活動(dòng)能力,嚴肅的學(xué)習,為以后專(zhuān)業(yè)實(shí)習和走上工作崗位打下堅實(shí)的基礎。

  簡(jiǎn)介

  公司“科技創(chuàng )新,誠信為本,顧客至尊,追求卓越”的管理理念,起了、科學(xué)的管理體系。質(zhì)量管理,公司iso9001體系;生產(chǎn)管理,公司推行lean的管理思想并堅定不移的6s管理要求;信息管理,公司、運用金蝶公司的erp系統;基礎管理,公司“日事日畢,日清日高”的管理理念。

  公司擁有精鑄廠(chǎng)、機械廠(chǎng)兩個(gè)實(shí)體生產(chǎn)。精鑄廠(chǎng)建設有兩條設備先進(jìn)的精鑄生產(chǎn)線(xiàn),擁有完備檢測設備,具備年產(chǎn)1000噸精密鑄件的生產(chǎn)能力;機械廠(chǎng)擁有普通及高精、大型機加設備80余臺,具備來(lái)圖設計制造、來(lái)料機械加工、大件綜合生產(chǎn)的能力。

  精益求精,追求卓越是不變得追求;誠信經(jīng)營(yíng),與客戶(hù)共贏(yíng)是的經(jīng)營(yíng)理念;實(shí)業(yè)報國,造福地方是的理想;百年發(fā)展,世界是的。

  實(shí)習過(guò)程

  1)安全。任何機械廠(chǎng),安全是重中之重,在實(shí)習老師的帶領(lǐng)下,對了安全教育和在實(shí)習過(guò)程中的安全和需注意的項目。比如在進(jìn)加工車(chē)間時(shí)了,不允許穿涼鞋進(jìn)廠(chǎng);進(jìn)廠(chǎng)穿長(cháng)褲;禁止在廠(chǎng)里吸煙,進(jìn)廠(chǎng)后衣服不準敞開(kāi),外套不準亂掛在身上,背背包進(jìn)廠(chǎng);人在廠(chǎng)里不要成堆,不要站在生產(chǎn)主干道上;在實(shí)習老師的允許情況下,不準亂按按扭、開(kāi)關(guān);

  2)毛坯選擇。來(lái)到了零件的原始毛坯加工車(chē)間,在老師的作用下,到了下面知識,零件是由毛胚加工而成。而在現生產(chǎn)條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和沖壓件等幾個(gè)種類(lèi)。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先制作的鑄型腔中,待其冷卻凝固后的零件毛胚。在機械中,鑄件的重量大都占總機重量的50%,它是零件毛胚的最主要來(lái)源。鑄件的優(yōu)點(diǎn)是它可以是形狀的零件毛胚,是內腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。據實(shí)習的師傅說(shuō),廠(chǎng)主要靠制作毛坯。但其缺點(diǎn)是在其生產(chǎn)過(guò)程中,工序多,鑄件質(zhì)量難以控制,鑄件機械性能較差,而鍛件是沖擊力或使用,加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形,從而的零件毛胚。鍛件的結構程度往往不及鑄件。,鍛件的內部組織,從而的機械性能。用于做承受重載和沖擊載荷的機器零件和工具的毛胚,沖壓件是沖床和專(zhuān)用模具,使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離,從而的制體。沖壓通常是在常溫下,沖壓件重量輕,剛性好,尺寸精度高等優(yōu)點(diǎn),在情況下沖壓件可直接零件使用。

  第二個(gè)車(chē)間是個(gè)壓延,磨削和鉆孔的車(chē)間。壓延用的是陜西的設備,利用油壓控制。雖然未見(jiàn)工人師傅操作,但從它那龐大的身軀也不難想象它工作起來(lái)的威力。磨削設備不想卻很長(cháng),在其工作臺上方布置著(zhù)幾十個(gè)磨頭,用來(lái)磨削較大的平面和較長(cháng)的工件用。在車(chē)間的一角,靜靜臥著(zhù)一個(gè)龍門(mén)刨床。以前都只是在書(shū)中讀到"龍門(mén)刨床"這四個(gè)字,而如今見(jiàn)到這個(gè)實(shí)物,更讓我對它的具體特點(diǎn)有了更深一步的認識。它的.刨削直徑大概達到了十幾米。龍門(mén)刨床的主運動(dòng)是工件隨工作臺作直線(xiàn)往復運動(dòng),進(jìn)給運動(dòng)是刀架的移動(dòng)。機床上兩個(gè)垂直的刀架可在橫梁上作橫向進(jìn)給運動(dòng),以刨削水平面;兩個(gè)側刀架可沿立柱作垂直進(jìn)給運動(dòng),以刨削垂直面。橫梁沿立柱導軌升降,以適合不同高度的工件。

  參觀(guān)的最后是個(gè)車(chē)削和打磨的車(chē)間。未入車(chē)間,我們卻都被車(chē)間中富含鐵屑的空氣所震住。對這段車(chē)間,我想我們可以緊趕慢跑地過(guò)去,但工作在這的工人師傅們呢,這是他們的工作環(huán)境,他們?yōu)樯願^斗之地,他們不能也不會(huì )像我們這樣輕盈而過(guò)。走過(guò)之后,但愿他們安好吧。車(chē)間另一段是加工蝸桿和蝸輪的工段。讓我印象最深的還是加工螺旋那極其緩慢的速度。而這使我突然想到,這不正是我們學(xué)習的用武之地嗎 如何去改善加工方法,提高工作效率,這就是我們所需努力之處。

機械認識實(shí)習報告8

  實(shí)習目的

  將所學(xué)的理論知識與實(shí)踐起來(lái),培養勇于的創(chuàng )新精神、動(dòng)手能力,社會(huì )活動(dòng)能力,嚴肅的學(xué)習,為以后專(zhuān)業(yè)實(shí)習和走上工作崗位打下堅實(shí)的基礎。

  簡(jiǎn)介

  公司“科技創(chuàng )新,誠信為本,顧客至尊,追求卓越”的管理理念,起了、科學(xué)的管理體系。質(zhì)量管理,公司iso9001:XX體系;生產(chǎn)管理,公司推行lean的管理思想并堅定不移的6s管理要求;信息管理,公司、運用金蝶公司的erp系統;基礎管理,公司“日事日畢,日清日高”的管理理念。

  公司擁有精鑄廠(chǎng)、機械廠(chǎng)兩個(gè)實(shí)體生產(chǎn)。精鑄廠(chǎng)建設有兩條設備先進(jìn)的精鑄生產(chǎn)線(xiàn),擁有完備檢測設備,具備年產(chǎn)1000噸精密鑄件的生產(chǎn)能力;機械廠(chǎng)擁有普通及高精、大型機加設備80余臺,具備來(lái)圖設計制造、來(lái)料機械加工、大件綜合生產(chǎn)的能力。

  精益求精,追求卓越是不變得追求;誠信經(jīng)營(yíng),與客戶(hù)共贏(yíng)是的經(jīng)營(yíng)理念;實(shí)業(yè)報國,造福地方是的理想;百年發(fā)展,世界是的。

  實(shí)習過(guò)程

  1)安全。任何機械廠(chǎng),安全是重中之重,在實(shí)習老師的帶領(lǐng)下,對了安全教育和在實(shí)習過(guò)程中的安全和需注意的項目。比如在進(jìn)加工車(chē)間時(shí)了,不允許穿涼鞋進(jìn)廠(chǎng);進(jìn)廠(chǎng)穿長(cháng)褲;禁止在廠(chǎng)里吸煙,進(jìn)廠(chǎng)后衣服不準敞開(kāi),外套不準亂掛在身上,背背包進(jìn)廠(chǎng);人在廠(chǎng)里不要成堆,不要站在生產(chǎn)主干道上;在實(shí)習老師的允許情況下,不準亂按按扭、開(kāi)關(guān);

  2)毛坯選擇。來(lái)到了零件的原始毛坯加工車(chē)間,在老師的作用下,到了下面知識,零件是由毛胚加工而成。而在現生產(chǎn)條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和沖壓件等幾個(gè)種類(lèi)。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先制作的鑄型腔中,待其冷卻凝固后的零件毛胚。在機械中,鑄件的重量大都占總機重量的50%,它是零件毛胚的最主要來(lái)源。鑄件的優(yōu)點(diǎn)是它可以是形狀的零件毛胚,是內腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。據實(shí)習的師傅說(shuō),廠(chǎng)主要靠制作毛坯。但其缺點(diǎn)是在其生產(chǎn)過(guò)程中,工序多,鑄件質(zhì)量難以控制,鑄件機械性能較差,而鍛件是沖擊力或使用,加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形,從而的零件毛胚。鍛件的結構程度往往不及鑄件。,鍛件的內部組織,從而的機械性能。用于做承受重載和沖擊載荷的機器零件和工具的毛胚,沖壓件是沖床和專(zhuān)用模具,使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離,從而的制體。沖壓通常是在常溫下,沖壓件重量輕,剛性好,尺寸精度高等優(yōu)點(diǎn),在情況下沖壓件可直接零件使用。

對機械制造認識實(shí)習報告模板

  第二個(gè)車(chē)間是個(gè)壓延,磨削和鉆孔的車(chē)間。壓延用的是陜西的設備,利用油壓控制。雖然未見(jiàn)工人師傅操作,但從它那龐大的'身軀也不難想象它工作起來(lái)的威力。磨削設備不想卻很長(cháng),在其工作臺上方布置著(zhù)幾十個(gè)磨頭,用來(lái)磨削較大的平面和較長(cháng)的工件用。在車(chē)間的一角,靜靜臥著(zhù)一個(gè)龍門(mén)刨床。以前都只是在書(shū)中讀到"龍門(mén)刨床"這四個(gè)字,而如今見(jiàn)到這個(gè)實(shí)物,更讓我對它的具體特點(diǎn)有了更深一步的認識。它的刨削直徑大概達到了十幾米。龍門(mén)刨床的主運動(dòng)是工件隨工作臺作直線(xiàn)往復運動(dòng),進(jìn)給運動(dòng)是刀架的移動(dòng)。機床上兩個(gè)垂直的刀架可在橫梁上作橫向進(jìn)給運動(dòng),以刨削水平面;兩個(gè)側刀架可沿立柱作垂直進(jìn)給運動(dòng),以刨削垂直面。橫梁沿立柱導軌升降,以適合不同高度的工件。

  參觀(guān)的最后是個(gè)車(chē)削和打磨的車(chē)間。未入車(chē)間,我們卻都被車(chē)間中富含鐵屑的空氣所震住。對這段車(chē)間,我想我們可以緊趕慢跑地過(guò)去,但工作在這的工人師傅們呢,這是他們的工作環(huán)境,他們?yōu)樯願^斗之地,他們不能也不會(huì )像我們這樣輕盈而過(guò)。走過(guò)之后,但愿他們安好吧。車(chē)間另一段是加工蝸桿和蝸輪的工段。讓我印象最深的還是加工螺旋那極其緩慢的速度。而這使我突然想到,這不正是我們學(xué)習的用武之地嗎 如何去改善加工方法,提高工作效率,這就是我們所需努力之處。

機械認識實(shí)習報告14

  經(jīng)過(guò)一年的學(xué)習,我們,特指我,對我所學(xué)的專(zhuān)業(yè)即機械工程及自動(dòng)化還是認識不是很夠,可能老師考慮到我們這些學(xué)生的潛在問(wèn)題,就給我們安排一個(gè)專(zhuān)業(yè)認識的實(shí)習周。我們要通過(guò)這幾天的實(shí)習對機械工程有一個(gè)直觀(guān)上的認識(通過(guò)之前的理論課專(zhuān)業(yè)概論課,我們已經(jīng)對機械工程有一個(gè)大體的認識)。

  在進(jìn)入工廠(chǎng)之前,老師給我們上兩節基礎知識課,讓我們認識什么是機械工程及自動(dòng)化,機械工程及自動(dòng)化應該學(xué)些什么。

  由于微電子高新技術(shù)的迅速發(fā)展,使工業(yè)自動(dòng)化的程度大幅度提高。新的機電設備與產(chǎn)品將機械、電子、計算機與自動(dòng)控制技術(shù)有機地結合在一起,形成所謂的'機電一體化技術(shù),大幅度地提高產(chǎn)品的性能、質(zhì)量與可靠性;提高制造技術(shù)水平,實(shí)現生產(chǎn)方式向柔性方向發(fā)展;增強企業(yè)的應變能力;節約能源與材料消耗,降低成本,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。機電一體化已是當今世界及未來(lái)機械工業(yè)技術(shù)與產(chǎn)品發(fā)展的主 要趨向,也是我國機械工業(yè)發(fā)展的必由之路。

  然而,我國現有的機械專(zhuān)業(yè)人員的知識結構與當今機械工業(yè)的發(fā)展極不相稱(chēng)。學(xué)機械專(zhuān)業(yè)的,對電子、自動(dòng)控制技術(shù)懂得較少;學(xué)電子專(zhuān)業(yè)的,對機械專(zhuān)業(yè)知識掌握的也不多,不能將機械與電子進(jìn)行有機的結合。

  此外,由于近二十年科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展,多數機械專(zhuān)業(yè)人員知識老化,對新知識、新技術(shù)認識甚少,難以從事機電一體化產(chǎn)品的設計與開(kāi)發(fā)。因此,除現有機械專(zhuān)業(yè)人員需知識更新,解決機電一體化人才短缺的部分問(wèn)題外,急需大批量培養這類(lèi)人才,老師還說(shuō),目前工程機械的發(fā)展已經(jīng)達到頂峰,設備可以完成人們所想到的任何工件,大型設備的專(zhuān)業(yè)化也在逐步加強,國內外的工程機械設備的差距也在逐漸減小,工程機械有小型化、家用化的趨勢

  所謂機電一體化,就是機械與電工合二為一。日本企業(yè)界在1970年左右最早提出“機電一體化技術(shù)”這一概念,當時(shí)他們取名為“Mechatronics”,即結合應用機械技術(shù)與電子技術(shù)于一體。隨著(zhù)計算機技術(shù)的迅猛發(fā)展與廣泛應用,機電一體化技術(shù)獲得前所未有的發(fā)展,成為一門(mén)綜合計算機與信息技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、傳感檢測技術(shù)、伺服傳動(dòng)技術(shù)與機械技術(shù)等交叉的系統技術(shù),目前正向光機電一體化技術(shù)(Opto—mechatronics)(Opto—mechatronics)(Optomechatronics)方向發(fā)展,應用范圍愈來(lái)愈廣。 現在的機電一體化技術(shù),是機械與微電子技術(shù)緊密集合的一門(mén)技術(shù),他的發(fā)展使冷冰冰的機器有人性化,智能化。我們需要學(xué)的基礎科目有:英語(yǔ)、計算機、高等數學(xué)、線(xiàn)性代數、大學(xué)物理、物理實(shí)驗、工程力學(xué)、機械原理、畫(huà)法幾何及機械制圖課程 等。

  上完這兩節的基礎課以后,在一男一女兩位老師的帶領(lǐng)下,我們機械工程及自動(dòng)化的三個(gè)班分別參觀(guān)北京建筑工程機械廠(chǎng)與北京現代汽車(chē)廠(chǎng)兩個(gè)地方。

  周三那天早上下起瓢潑大雨,可到北京現代以后,天就放晴。在向導的 帶領(lǐng)下,我們觀(guān)看有關(guān)宣傳片,聽(tīng)關(guān)于展車(chē)的相關(guān)介紹,又參觀(guān)總裝車(chē)間。給我留下深刻印象的就是總裝車(chē)間。一千多米長(cháng)的生產(chǎn)線(xiàn),經(jīng)過(guò)工人師傅準確而迅速的操作后,在OK LINE 最后出來(lái)的就是成品車(chē)。

機械認識實(shí)習報告15

  一、概述

  1、實(shí)習目的

  畢業(yè)實(shí)習是極為重要的實(shí)踐性學(xué)習環(huán)節,通過(guò)較長(cháng)實(shí)踐的實(shí)習,使我們走向社會(huì ),接觸本專(zhuān)業(yè)工作,拓寬知識面,增強感性認識,培養、鍛煉我們綜合運用所學(xué)的基礎理論、基本技能和專(zhuān)業(yè)知識,去獨立分析和解決實(shí)際問(wèn)題的能力,能夠將所學(xué)的專(zhuān)業(yè)理論知識運用與實(shí)踐,在實(shí)踐中結合理論加深對認識和總結,再次學(xué)習,將專(zhuān)業(yè)知識與實(shí)踐接軌,逐步認識體會(huì ),從而更好地將所學(xué)運用到工作中去,接觸社會(huì ),認識社會(huì ),體驗社會(huì ),體驗生活,學(xué)會(huì )生活,學(xué)會(huì )感悟,學(xué)會(huì )做事,學(xué)會(huì )與人相處,學(xué)會(huì )團結協(xié)作,為以后畢業(yè)走上工作崗位打下一定的基礎。

  2、實(shí)習崗位基本情況

  在基地我所在的崗位是技術(shù)員,主要工作情況是:將事先編好的數控車(chē)床程序輸入車(chē)床進(jìn)行零件加工。工作時(shí)必須嚴謹、認真、細心,自己要做好自檢,同事間要做好互檢,保證產(chǎn)品的質(zhì)量,對于工作的要求是沒(méi)有瑕疵,而不是差不多就行。

  二、實(shí)習內容

  1、實(shí)習過(guò)程

  1)了解數控機床

  數控機床是人類(lèi)進(jìn)行生產(chǎn)勞動(dòng)的重要工具,也是社會(huì )生產(chǎn)力發(fā)展水平的重要標志,數控車(chē)床和數控銑床是數字程序控制車(chē)銑床的簡(jiǎn)稱(chēng),它集通用性好的萬(wàn)能型車(chē)床、加工精度高的精密型車(chē)床和加工效率高的專(zhuān)用型車(chē)床的特點(diǎn)于一身,是國內使用量最大,覆蓋面最廣的一種數控機床,也是是一種通過(guò)數字信息,控制

  機床按給定的運動(dòng)軌跡,進(jìn)行自動(dòng)加工的機電一體化的加工裝備,經(jīng)過(guò)半個(gè)世紀的發(fā)展,數控機床已是現代制造業(yè)的重要標志之一,在我國制造業(yè)中,數控機床的應用也越來(lái)越廣泛,是一個(gè)企業(yè)綜合實(shí)力的體現。

  2)了解生產(chǎn)過(guò)程

  起初,剛進(jìn)入車(chē)間的時(shí)候,車(chē)間里的一切對我來(lái)說(shuō)都是陌生的,車(chē)間里的工作環(huán)境讓一直在學(xué)校的我感覺(jué)很陌生,呈現在眼前的是一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較陌生的環(huán)境中工作。第一天進(jìn)入車(chē)間開(kāi)始工作時(shí),所在的小組組長(cháng)、技術(shù)員給我安排工作任務(wù),分配給我的任務(wù)是畢業(yè)實(shí)習的第一天,我就在這初次的工作崗位上加工產(chǎn)品,體驗首次在社會(huì )上工作的感覺(jué),在工作的同事慢慢熟悉車(chē)間的工作環(huán)境。

  作為初次到社會(huì )上去工作的學(xué)生來(lái)說(shuō),對社會(huì )的了解以及工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開(kāi)始我對車(chē)間里的各項規章制度,安全生產(chǎn)操作規程及工作中的相當注意事項等都不是很了解,于是我便閱讀學(xué)習單位下發(fā)給我的員工手冊,向小組里的員工同事請教了解工作的相關(guān)事項及工作技巧,通過(guò)他們的幫助,我對車(chē)間的情況及生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品有了一定的了解。

  3)摸索生產(chǎn)過(guò)程

  對車(chē)間里的環(huán)境有所了解熟悉之后,開(kāi)始有些緊張的心慢慢開(kāi)始平靜下來(lái),工作期間每天按時(shí)到廠(chǎng)上班,上班工作之前等待小組組長(cháng)集合員工開(kāi)會(huì )強調工作的有關(guān)事項,同時(shí)給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后,則要做一下工作前的準備工作。操作機床的注意事項:

  2、實(shí)習成果

  1)素質(zhì)提高

  在實(shí)習過(guò)程中,我在技術(shù)、團隊合作、專(zhuān)業(yè)素質(zhì)等方面都有了極大的提高。從技術(shù)方面來(lái)說(shuō),這次實(shí)習給了我一次將所學(xué)知識進(jìn)行運用來(lái)解決實(shí)際問(wèn)題的機

  會(huì ),在實(shí)習過(guò)程中,許多原來(lái)并不熟悉的知識逐漸被清晰的處理,許多原來(lái)沒(méi)有重視的方面也得到了鞏固,更在發(fā)現及解決問(wèn)題的過(guò)程中學(xué)習到了不少心東西,在課本中所提到的技術(shù)要求之外,我有了比較深的體會(huì )。

  2)知識的`學(xué)習與擴展

  在實(shí)習當中感觸最深的便是實(shí)踐聯(lián)系理論的重要性,當遇到實(shí)際問(wèn)題時(shí),要認真思考,用所學(xué)知識,再一步步探索,是完全可以解決遇到的一般問(wèn)題的,本次實(shí)習使我們的理論知識與實(shí)踐充分地結合,做到不僅具備專(zhuān)業(yè)知識,而且還具備較強的實(shí)踐動(dòng)手能力,使自己成為一名能分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的高素質(zhì)人才,為以后的順利就業(yè)做好準備。

  在大一大二,我們學(xué)的都是一些理論知識,就是有幾個(gè)實(shí)驗我們也大都注重觀(guān)察的方面,比較注重理論性,而較少注重我們的動(dòng)手鍛煉,而實(shí)習對我們來(lái)講,沒(méi)有多少東西要我們去想,更多的是要我們去做。好多東西看起來(lái)十分簡(jiǎn)單,一看就懂,但沒(méi)有親自去做它,你就不會(huì )懂理論與實(shí)踐是有很大區別的,看一個(gè)東西簡(jiǎn)單,但它在實(shí)際操作中就是有許多要注意的地方,有些東西與你的想象是不一樣的,實(shí)習就是要我們跨過(guò)這道實(shí)際和理論之間的鴻溝。

【機械認識實(shí)習報告】相關(guān)文章:

機械認識實(shí)習報告03-16

機械認識實(shí)習報告02-20

機械認識實(shí)習報告模板04-05

機械專(zhuān)業(yè)認識實(shí)習報告06-07

機械認識實(shí)習報告范本11-27

機械認識實(shí)習報告總結03-17

機械認識專(zhuān)業(yè)實(shí)習報告03-21

機械類(lèi)認識實(shí)習報告12-01

機械專(zhuān)業(yè)畢業(yè)認識實(shí)習報告03-15

2020機械專(zhuān)業(yè)認識實(shí)習報告01-25

激情欧美日韩一区二区,浪货撅高贱屁股求主人调教视频,精品无码成人片一区二区98,国产高清av在线播放,色翁荡息又大又硬又粗视频