物流管理專(zhuān)業(yè)實(shí)習報告2000字(通用12篇)
艱辛而又充滿(mǎn)意義的實(shí)習生活又告一段落了,這段時(shí)間里,一定有很多值得分享的經(jīng)驗吧,需要好好地寫(xiě)一封實(shí)習報告總結一下。那么你知道實(shí)習報告如何寫(xiě)嗎?以下是小編為大家收集的物流管理專(zhuān)業(yè)實(shí)習報告2000字,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
物流管理專(zhuān)業(yè)實(shí)習報告 1
一、實(shí)習目的與要求:
本次在xx醫藥集團股份有限公司實(shí)習的目的主要是熟悉物流流程及物流管理信息系統在整個(gè)過(guò)程中的應用,通過(guò)此次實(shí)習將自己在校期間所學(xué)的理論聯(lián)系實(shí)踐,通過(guò)對日常業(yè)務(wù)流程、物流管理信息系統(lmis)運行以及開(kāi)發(fā)工具與數據庫的學(xué)習,達到系統維護與實(shí)施的基本要求,以及為將來(lái)的系統開(kāi)發(fā)積累基礎實(shí)習期間集團要求嚴格按照實(shí)習組織學(xué)習,保質(zhì)保量完成實(shí)習任務(wù),并順利通過(guò)實(shí)習考核,物流管理頂崗實(shí)習日志。
二、實(shí)習單位簡(jiǎn)介:
xx醫藥集團股份有限公司發(fā)軔于改革開(kāi)放之初的1985年,是一家以藥品和醫療器械批發(fā)、物流配送、零售連鎖以及電子商務(wù)為核心業(yè)務(wù)的股份制企業(yè)。
xx在國內開(kāi)創(chuàng )的“低成本、高效率”的醫藥商業(yè)模式被中國醫藥界譽(yù)為“xx模式”,并成為中國醫藥物流發(fā)展的主流模式,鑄就了享譽(yù)中國醫藥行業(yè)的xx品牌。
xx在行業(yè)內率先建立了電子商務(wù)平臺——xx醫藥網(wǎng),實(shí)現了供貨—銷(xiāo)售—銀行結算的網(wǎng)上一條龍服務(wù),網(wǎng)上年銷(xiāo)售額達10億元,位居國內同類(lèi)型網(wǎng)站第一名。
xx目前已是國內唯一具備整合物流規劃、物流實(shí)施、系統集成能力的大型現代醫藥物流企業(yè),物流、信息等技術(shù)處于國內一流、國際領(lǐng)先的地位。
三、實(shí)習安排與過(guò)程
從4月1日起,我們開(kāi)始了一個(gè)月的實(shí)習生活,這一個(gè)月里的學(xué)習與生活自然是收獲頗多的,從第一天進(jìn)來(lái),赫然映入眼簾的是“誠信、勤奮、競合、創(chuàng )新”的企業(yè)精神,“責任心、危機感、執行力”的企業(yè)核心價(jià)值觀(guān),“傳遞健康、創(chuàng )造價(jià)值”的企業(yè)宗旨,以及“家文化”的企業(yè)文化精髓,隨著(zhù)一天天的真切接觸,這些深層次的東西以慢慢刻入了心中,著(zhù)實(shí)是讓人受用不盡的財富。按照集團的安排,實(shí)習的內容先后如下:
1、入庫流程學(xué)習。采購部、質(zhì)管部、倉儲部對入庫貨物進(jìn)行質(zhì)量和數量驗收上架的過(guò)程;
2、庫存整理學(xué)習。收貨組針對收貨入庫時(shí)由于運輸方或是供應商在運輸過(guò)程中破損商品的處理;
3、內復核學(xué)習。內復核員將分配到自己所屬區域的揀貨籃內商品進(jìn)行復核并包裝拼箱投放到輸送線(xiàn)的整個(gè)過(guò)程;
4、外復核學(xué)習。輸送帶將包裝拼箱好的藥品送至月臺集貨區,集貨員將分揀后的藥品放到指定的月臺暫存位,外復核員對月臺集貨暫存區的商品進(jìn)行復核確認的過(guò)程;
5、自提學(xué)習。以良好的服務(wù)品質(zhì),為上門(mén)提貨的客戶(hù)完成快速出庫包裝、復核的工作,確保公司出庫藥品的準確和完整性;
6、出庫學(xué)習。在lmis系統中按下達的任務(wù)完成整箱揀貨及拆零揀貨出庫。
7、物流管理信息系統(lmis)各功能模塊知識及開(kāi)發(fā)工具的學(xué)習。熟練操作lmis系統中涉及到的各個(gè)功能模塊,掌握開(kāi)發(fā)工具powerbuilder及數據庫oracle。
四、實(shí)習感想:
現代物流管理強調運用系統方法解決問(wèn)題。從采購、倉儲、運輸、配送到流通加工,各環(huán)節原本都有各自的功能、利益和觀(guān)念。系統方法就是利用現代管理方法和現代技術(shù),使各個(gè)環(huán)節共享總體信息,把所有環(huán)節作為一個(gè)一體化的系統來(lái)進(jìn)行組織和管理,以使系統能夠在盡可能低的總成本條件下,提供有競爭優(yōu)勢的客戶(hù)服務(wù)。系統方法認為,系統的效益并不是它們各個(gè)局部環(huán)節效益的簡(jiǎn)單相加。系統方法意味著(zhù),對于出現的某一個(gè)方面的問(wèn)題,要對全部的影響因素進(jìn)行分析和評價(jià)。從這一思想出發(fā),物流管理系統并不簡(jiǎn)單地追求在各個(gè)環(huán)節上各自的`最低成本,因為物流各環(huán)節的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向,存在著(zhù)交替易損的關(guān)系。比如過(guò)分強調包裝材料的節約,就可能因其易于破損造成運輸和裝卸費用的上升。因此,系統方法強調要進(jìn)行總成本分析,以及避免次佳效應和成本權衡應用的分析,以達到總成本最低,同時(shí)滿(mǎn)足既定的客戶(hù)服務(wù)水平的目的。
從日常的業(yè)務(wù)流程,到物流管理信息系統,再到開(kāi)發(fā)工具及數據庫的學(xué)習,使自己具備了系統維護的基本要求,為后續的維護及實(shí)施工作奠定了堅實(shí)的基礎隨著(zhù)集團第二屆物流年會(huì )暨首屆物流管理干部培訓班的召開(kāi),在大物流、大舞臺、共成長(cháng)這一主題下,相信物流、物流管理將有一個(gè)實(shí)質(zhì)性的突破和提升。
物流管理專(zhuān)業(yè)實(shí)習報告 2
實(shí)習目的:
選擇身邊的企業(yè)單位為對象,聯(lián)系課上所學(xué)理論,采用實(shí)地實(shí)習其物流全過(guò)程的方法,對新疆伊寧市物流業(yè)發(fā)展現狀進(jìn)行初步了解。培養實(shí)際調研能力,嘗試檢驗所學(xué)知識,并從實(shí)際中進(jìn)一步學(xué)習了解物流的內涵與外延。為即將踏入社會(huì )工作的我積累寶貴的社會(huì )經(jīng)驗。
實(shí)習方式:
采用實(shí)地實(shí)習的方式,具體采用了面對面的訪(fǎng)談了解、過(guò)程工作調查和側面行為觀(guān)察的方式,并總結出實(shí)習報告。
實(shí)習時(shí)間:
20xx年7月20日至20xx年8月21日
實(shí)習地點(diǎn):
新疆伊寧市門(mén)到門(mén)物流快遞中心
實(shí)習職務(wù):
前臺接待文員
一個(gè)月在專(zhuān)業(yè)的物流企業(yè)的實(shí)習結束,主要實(shí)習收獲從三個(gè)大方面來(lái)總結:
。ㄒ唬┰趯W(xué)校所學(xué)習的物流理論知識與實(shí)際中的應用情況。
。ǘ⿲(shí)際工作中所需要的技能。
。ㄈ┮晾绲貐^的物流發(fā)展現況以及前景。接下來(lái)從以上三個(gè)方面詳細的分析我的實(shí)習收獲。
。ㄒ唬┰趯W(xué)校所學(xué)習的物流理論知識與實(shí)際中的應用情況
首先,我實(shí)習的企業(yè)是一個(gè)專(zhuān)門(mén)從事物流快遞的加盟企業(yè),主要業(yè)務(wù)是做從伊寧市到烏魯木齊之間的物流快運,12小時(shí)到達,同時(shí)還少量的做往疆外的業(yè)務(wù)。我一天的工作流程大概是:早晨9點(diǎn)30上班,先打開(kāi)電腦接收烏魯木齊前臺給我們發(fā)送的當天的貨物清單。9點(diǎn)30至10點(diǎn)30左右貨車(chē)準時(shí)到達,搬運工師傅開(kāi)始卸貨,我們前臺接到帶來(lái)的的貨單,打電話(huà)通知每一位客戶(hù),并記錄地址,將所有的貨單分類(lèi)整理好。早晨的工作基本完成。下午,主要幫客戶(hù)查貨,接貨,提貨,以及將當天的貨物清單錄制好,在下班之前傳送給烏魯木齊前臺,這樣,一天的工作基本上完成。如果,遇見(jiàn)貨車(chē)在路上耽誤了的情況,要給每一位客戶(hù)通知,并表示歉意,通常這種情況還是要加班的。
在30天實(shí)習中,發(fā)現實(shí)際的物流快遞企業(yè)的運作模式就是接貨,人工開(kāi)單,發(fā)車(chē),送貨。以及理論知識的應用,和我們在學(xué)校學(xué)習的理論知識還是有很大的差距的,比如,在我實(shí)習的中小物流快遞企業(yè)中,那些GPRS技術(shù),POS機,叉車(chē)等比較先進(jìn)的設備應用的很少,主要制約因素是資金問(wèn)題。一個(gè)重要的`難題,也是比較難以預測并不好解決的問(wèn)題是貨車(chē)晚點(diǎn),因為,作為快運企業(yè),時(shí)間的準確是非常重要的,為了很好的避免這個(gè)問(wèn)題,平時(shí)車(chē)輛的養護非常重要,以及司機的經(jīng)驗責任心都非常的重要,但這都只是預防的措施,并不能從根本上解決這個(gè)問(wèn)題。物流軟件的應用較少,主要的辦公軟件僅是excel的應用,這樣在工作中就會(huì )有很多的重復工作,全責不分明。使得工作效率低,很難提高工作效率!這樣對每位工作人員的細心程度,責任心都有很高的要求。在企業(yè)中受過(guò)專(zhuān)業(yè)物流管理的人才很少,對企業(yè)長(cháng)遠的發(fā)展是一個(gè)較大的制約因素。
。ǘ⿲(shí)際工作中所需要的技能
在實(shí)際的工作中,不像在學(xué)校的單純環(huán)境里,所需要的技能比較多,最基本的就是老師常給我們說(shuō)的做人的技能,作為大學(xué)生的我們,最缺乏的恰恰就是這一基本技能,在和同事,領(lǐng)導的相處中,我們是新人,每一位都是我們的前輩,我們能做的就是想每一位前輩虛心學(xué)習,在了解了公司的整個(gè)運作流程后才可以慢慢的發(fā)表自己的看法,就像那句老話(huà)說(shuō)的“沒(méi)有調查就沒(méi)有發(fā)言權”,我的工作也一樣,沒(méi)有實(shí)踐過(guò)就沒(méi)有發(fā)言權,任何一份工作都不會(huì )像我們看起來(lái)那么的簡(jiǎn)單。
為什么每一份實(shí)習都是從端茶,打掃衛生開(kāi)始的,因為,我們一去什么都不懂,可以在打掃衛生,打印資料的過(guò)程中接觸每一位前輩,逐漸了解整個(gè)公司的運作程序,了解了后,我們才可以做一些基本的工作,就是這樣,前半個(gè)月,我總是再給公司添麻煩,需要前輩幫我去收拾殘局。那段時(shí)間對我來(lái)說(shuō)有點(diǎn)煎熬。但作為大學(xué)生的我們有我們的優(yōu)勢及,就是年輕,就是有學(xué)習能力,就是有工作熱情。在一個(gè)月的實(shí)習過(guò)程中,能了解到的并不多,但讓我深刻的認識到,無(wú)論將來(lái)我做什么工作,最重要的是態(tài)度端正,認真仔細,不斷的培養自己解決問(wèn)題的能力。所以,第一份工作的起點(diǎn)很重要,在比較正規的企業(yè)中對自己各方面的起點(diǎn)有一個(gè)無(wú)形的環(huán)境影響。
。ㄈ┮晾绲貐^的物流發(fā)展現狀以及前景
作為物流專(zhuān)業(yè)的學(xué)生,物流在整個(gè)伊犁地區發(fā)展現狀以及前景是我一進(jìn)公司就比較關(guān)心的問(wèn)題。伊犁地區擁有八縣一市,地域廣闊,但就是因為地域廣闊,使得很多中小物流企業(yè)只能做一個(gè)地區的業(yè)務(wù),并且伊犁不是商品的生產(chǎn)地,對貨物的集散要求并不高,所以,目前的企業(yè)主要業(yè)務(wù)集中于各個(gè)汽配,較大,較重型貨物。并且路線(xiàn)單一,通常只做一條路線(xiàn)的業(yè)務(wù),這與企業(yè)的規模小,資金的制約又很大的關(guān)系。如僅僅是伊寧市內就擁有物流快遞企業(yè)也30至40家左右,但多數是做伊犁到烏魯木齊的業(yè)務(wù),其余的幾家做到各個(gè)縣城的業(yè)務(wù),做伊犁到烏魯木齊的企業(yè)便將自己的縣上的業(yè)務(wù)外包給做縣上的企業(yè),整個(gè)現狀是處于初級發(fā)展的階段,進(jìn)入門(mén)檻低,企業(yè)規模小,專(zhuān)業(yè)水平低,但擁有生命力。
未來(lái)的發(fā)展前景,由于進(jìn)入門(mén)檻低,可能會(huì )有更多的企業(yè)進(jìn)入。但在不斷的競爭發(fā)展中管理合理科學(xué)的物流企業(yè)必將發(fā)展壯大,企業(yè)的運作更加的專(zhuān)業(yè)化,帶動(dòng)整個(gè)行業(yè)朝著(zhù)專(zhuān)業(yè),大規模的方向發(fā)展。物流快遞業(yè)作為朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè),在伊犁地區向內(向內地輸出新疆的地產(chǎn)如薰衣草,棉花)向外(中亞廣大市場(chǎng))發(fā)展的空間都很有潛力。
物流管理專(zhuān)業(yè)實(shí)習報告 3
一、實(shí)習動(dòng)機:
經(jīng)過(guò)對物流專(zhuān)業(yè)的學(xué)習,對物流的定義,基本功能,各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎,通過(guò)實(shí)習將這些理論與實(shí)際的操作相結合,在實(shí)踐中提高運用知識的能力。
二、實(shí)習目的:
了解第三方物流服務(wù)的特點(diǎn)、主要設備和作業(yè)流程,對其進(jìn)行分析,并結合所學(xué)的理論提出改進(jìn)意見(jiàn)。
三、實(shí)習單位簡(jiǎn)介:
1、公司介紹:
中外運公司是中國物流業(yè)異軍突起的新興物流企業(yè),具備國內道路運輸許可資質(zhì)。其業(yè)務(wù)涵蓋國內零擔運輸、倉儲包裝、城際快運、整車(chē)包車(chē)、代收貨款等業(yè)務(wù),可為客戶(hù)提供全方位的物流服務(wù)。公司以建立中國實(shí)力的專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)物流企業(yè)為經(jīng)營(yíng)目標、以人才經(jīng)營(yíng)為核心、以品牌經(jīng)營(yíng)為導向,專(zhuān)注于做好一件事——為專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)物流提速。公司斥巨資自建網(wǎng)絡(luò )、自購車(chē)輛、組建資歷深厚的經(jīng)營(yíng)管理班底,致力于為客戶(hù)提供準時(shí)、安全、誠信、專(zhuān)業(yè)的綜合性物流服務(wù)。目前在天津已經(jīng)形成以北京為中心輻射整個(gè)華北網(wǎng)絡(luò )布局,中國外運正在以良好的態(tài)勢快速向前發(fā)展……
2、公司設施:
1)車(chē)輛,公司擁有500多輛車(chē)。同時(shí)擁有幾個(gè)車(chē)隊,可調動(dòng)較近車(chē)輛。
2)公司倉庫:公司擁有大型的運作場(chǎng)地,倉儲和運作一體?臻g高度為3米?傇O計面積80000平方米。該類(lèi)型的運作場(chǎng)地的優(yōu)點(diǎn)是防汛,防潮性能良好,庫外周轉場(chǎng)地大,特別適合于中國外運這種經(jīng)營(yíng)多種業(yè)務(wù)的`物流公司進(jìn)行轉趟運作。
3)信息服務(wù)系統:我們公司擁有先進(jìn)的管理系統軟件。操作方便,簡(jiǎn)單。能對客戶(hù)的需要提供的幫助,更能及時(shí)準確的反映出公司的一切運轉情況。為公司的發(fā)展提供了良好的服務(wù)環(huán)境!確保了公司各環(huán)節的正常運行!四。實(shí)習內容:
實(shí)習的地方是天津市大港區。職位是業(yè)務(wù)調度員,將物流操作過(guò)程的各個(gè)環(huán)節進(jìn)行銜接處理、調度。早上貨物掃描到站,由轉趟司機運送到站,業(yè)務(wù)員進(jìn)行派送。進(jìn)行貨單、回單的簽回,運費和代收貨款的追收。監督務(wù)必在12:00之前對早上到站貨物派完,然后是收件流程——大客戶(hù)固定時(shí)間取件,月結客戶(hù)業(yè)務(wù)員約定時(shí)間取件,其他客戶(hù)公司客服部電話(huà)通知業(yè)務(wù)員取件。核查中午12:00司機對各個(gè)站點(diǎn)進(jìn)行上車(chē)掃描接貨轉趟到公司運作部,其中北京件到運作部直接轉走確保下午準時(shí)到達,另外河北地方和山東貨物到庫單獨運作然后轉到天津各分公司確保下午準時(shí)到達。由公司運作員對貨物進(jìn)行進(jìn)庫掃描,然后同城件先也區為單位對貨物進(jìn)行分揀,在也站點(diǎn)進(jìn)行分揀,確認無(wú)錯分后也站點(diǎn)為單位對貨物進(jìn)行出庫掃描由值班業(yè)務(wù)員帶回站點(diǎn)進(jìn)行派送,進(jìn)行貨單;貑蔚暮灮,運費和帶收貨款的追收。然后就是國內件的運作,由國內運作員對貨物進(jìn)行—分揀—打包—出庫掃描—然后由司機運到航空公司發(fā)到國內各分公司和服務(wù)點(diǎn)。公司的這種直接運作模式大大減少了公司的運作成本,也為公司節省了不少人力和物力,也贏(yíng)的了不少時(shí)間。
四、建議:
1、企業(yè)要發(fā)展,企業(yè)形象至關(guān)重要,因此每個(gè)企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象,寧可花多點(diǎn)的錢(qián)去租用昂貴的美觀(guān)的現代化運作場(chǎng)地,也不要去租用那些老式破舊的倉庫做運作場(chǎng)地,使企業(yè)自己本身的形象提高。
2、公司應該考慮到進(jìn)出貨時(shí)的管理,不耽誤時(shí)間,因此要對貨物分類(lèi),堆放要整齊合理,以免混亂。
3、公司應該另外準備一間倉庫,使那些有問(wèn)題的貨物有地方儲存。
4、公司應該將文件和貨物分開(kāi),不能混亂運作。
5、應注重運用現代化技術(shù),把計算機應用作為一項系統工程來(lái)抓,使公司具備良好的查詢(xún)服務(wù)系統。
6、應多重視專(zhuān)業(yè)人才的培養(特別是業(yè)務(wù)員和客服人員),提高員工的綜合能力及素質(zhì)。應多學(xué)習和借鑒其他公司的先進(jìn)技術(shù),使企業(yè)更好地向前發(fā)展。
五、實(shí)習體會(huì ):
經(jīng)過(guò)實(shí)習,收獲了很多。走出象牙塔,感受外面的世界,才真正體會(huì )到社會(huì )競爭的現實(shí)性和殘酷性。曾經(jīng)的我如井底蛙、籠中鳥(niǎo),絲毫感受不到社會(huì )工作的復雜與艱辛。沒(méi)有實(shí)際操作經(jīng)驗和技能,書(shū)本上的理論和知識與現實(shí)有很大的差距,F在才清楚地認識到物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè),具有很大的發(fā)展空間和市場(chǎng)潛力,就業(yè)前景非?捎^(guān)。但是,它又是一種艱辛的行業(yè),社會(huì )上需求更多的是實(shí)際操作人員,公司的服務(wù)方式即門(mén)到門(mén)的服務(wù),而且是對客戶(hù)時(shí)限的。因此,在工作中我們除了應具備扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)知識外,還應該有吃苦耐勞、團結協(xié)作的精神,這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當存高遠,事應求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要覺(jué)得無(wú)事可做了,其實(shí)我們的路很長(cháng),道很遠。
此次實(shí)習還存在很多遺憾,只初步了解了中國外運的發(fā)展情況,在這里感謝中國外運給我提供了這次機會(huì ),它為我走上工作崗位積累了經(jīng)驗,奠定了基礎。通過(guò)這次實(shí)習,我學(xué)會(huì )了許多書(shū)本上學(xué)不到的知識,能夠把書(shū)本上的理論運用到實(shí)際上,實(shí)踐是檢驗真理的方法,只有到實(shí)際中去,才能真正認識理論其中的意義。
物流管理專(zhuān)業(yè)實(shí)習報告 4
一、實(shí)習目的
經(jīng)過(guò)倉庫管理員的實(shí)習了解生產(chǎn)企業(yè)倉儲情景,更深入的掌握倉管的5S管理理論,理解倉管的意義。經(jīng)過(guò)這次實(shí)習鍛煉了自我的動(dòng)手能力,將學(xué)習的倉儲知識運用到實(shí)際工作中,反過(guò)來(lái)檢驗了理論的正確性。同時(shí),經(jīng)過(guò)這次實(shí)習也使自我的知識水平、思想境界、工作能力等方面都邁向了一個(gè)新的臺階。
二、公司介紹
xx公司是xx市xx公司的一家全資子公司。xx市xx公司,是一家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)汽車(chē)消聲器的制造企業(yè)。公司始建于1992年,原名為xx廠(chǎng),xx年改為xx公司。xx年開(kāi)始與xx廠(chǎng)配套產(chǎn)品。為了成為與xx汽車(chē)廠(chǎng)具有同步開(kāi)發(fā)能力的優(yōu)秀供應商,公司擬建立的貼合x(chóng)x產(chǎn)品質(zhì)量要求的生產(chǎn)線(xiàn),建立、健全完整的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)體系,建立、完善成套的試驗、檢測手段,大大提高產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力,使xx汽車(chē)廠(chǎng)生產(chǎn)的汽車(chē)更具有競爭力,決定在xx新建廠(chǎng)。
xx公司成為xx排氣系統配套產(chǎn)品的研發(fā)基地,配套產(chǎn)品的試驗檢測基地,xx汽車(chē)廠(chǎng)配套產(chǎn)品的生產(chǎn)基地。公司擁有一批專(zhuān)業(yè)的技術(shù)、管理人才,具有自主設計開(kāi)發(fā)能力,是集生產(chǎn)、銷(xiāo)售為一體的專(zhuān)業(yè)汽車(chē)排氣消聲系統制造企業(yè)。公司于xx年經(jīng)過(guò)xx質(zhì)量管理體系認證。公司的服務(wù)宗旨是致力于成為中國區域性的消聲器制造中心。
三、崗位職責
倉庫管理員,英文是storekeeper。顧名思義就是經(jīng)過(guò)對倉庫物品的管理發(fā)揮好倉庫的功能。按規定做好物資設備進(jìn)出庫的驗收、記帳和發(fā)放工作,做到帳帳相符。隨時(shí)掌握庫存狀態(tài),保證物資設備及時(shí)供應,充分發(fā)揮周轉效率。定期對庫房進(jìn)行清理,堅持庫房的整齊美觀(guān),使物資設備分類(lèi)排列,存放整齊,數量準確。熟悉相應物資設備的`品種、規格、型號及性能,填寫(xiě)分明。搞好庫房的安全管理工作,檢查庫房的防火、防盜設施,及時(shí)堵塞漏洞。完成生產(chǎn)部長(cháng)交辦的其它工作。
四、工作資料
1、入庫管理。
。1)根據生產(chǎn)部長(cháng)的訂購計劃進(jìn)行來(lái)貨收貨。倉管員需要特別注意的是兩種相似零部件的驗貨入庫,防止工人搬運出錯,將兩種貨物混在一起,來(lái)料需要重新分檢才能生產(chǎn)使用,會(huì )造成生產(chǎn)出現中斷這種嚴重的局面。比如生產(chǎn)主消需要用的進(jìn)出氣管,xx主消與xx主消兩種主消用的這種鋼管厚度、直徑、材質(zhì)都相同,僅有長(cháng)度微小的差別,前者的長(cháng)度是xx厘米,后者的長(cháng)度是xx厘米。這種來(lái)料需要檢驗員檢驗后才對號入庫,防止出現工作失誤。
。2)確認收貨,填寫(xiě)回單,回發(fā)傳真。填制貨物入庫單,此單據一式三聯(lián),一聯(lián)存根,一聯(lián)財務(wù)記賬,一聯(lián)倉庫記賬。然后積極做好來(lái)料的登帳入賬,并做好貨物的標識工作,防止貨物名稱(chēng)與標識不符,出現工人領(lǐng)料錯誤的可能,給工人生產(chǎn)帶來(lái)不便。入賬時(shí)需注意數量,須如實(shí)登記。如果來(lái)料與訂購計劃相差左右在10%以上,及時(shí)報知生產(chǎn)部長(cháng),并與配套廠(chǎng)家聯(lián)系找出原因。
2、出庫管理。
。1)據生產(chǎn)制造令填寫(xiě)生產(chǎn)領(lǐng)料表,工人領(lǐng)料名稱(chēng)數量要簽名確認。然后在電腦上做好日領(lǐng)料記錄表,作為月報表,月查賬對賬,月盤(pán)點(diǎn)貨物的依據。日生產(chǎn)結束后,根據領(lǐng)料表與生產(chǎn)計劃做好每一天的賬簿及標識上貨物數量的減少工作。這是倉庫管理員日常管理最重要的工作。
。2)做好生產(chǎn)材料的退料補料工作。這是倉庫工作最容易出現賬物不符的情景,須特別注意。也是最容易遺漏忘記入賬登帳的工作。比如說(shuō)生產(chǎn)xx副消xx個(gè),那就需要xx個(gè)、副消內蓋xx個(gè)、副消xx內管xx個(gè)、鋼絲絨xx個(gè)、玻纖棉xx個(gè)、xx擋氣板xx個(gè)和副消進(jìn)出氣管1390管xx個(gè),而xx管會(huì )在彎管的時(shí)候不合格,就需補料。由于補料數量小,第二天工人才會(huì )在領(lǐng)料單上注明,倉管員就需要及時(shí)查看前幾天的單據,防止賬簿遺漏入賬,給自己的月底工作帶來(lái)不必要的麻煩。
五、工作體會(huì )
1、在倉管工作中熟悉自己不內行的產(chǎn)品才是最基本的工作任務(wù),是自己適合工作的要求,提高辦事效率的需要,也是為能夠隨時(shí)進(jìn)入其他部門(mén)學(xué)習的一個(gè)基本工作技能。這是每個(gè)倉管員一開(kāi)始接手工作最需要做的,好的倉庫管理員就要能夠很快掌握這些不熟悉的零部件,并能夠配合生產(chǎn),防止因生產(chǎn)出現倉庫賬簿混亂,管理脫節。
2、倉庫的一切工作不可能走捷徑或一蹴而就,很多看似小事,偏偏小事都是一環(huán)扣一環(huán)支持起全部工作,流程得以順暢、正確。所以作為倉管要謹慎、細致、勤勞、進(jìn)取,這樣倉管工作才能做的得心應手,才能夠歡樂(lè )工作每一天。
3、要用為公司服務(wù)的理念去工作,把公司當作是自己的家,融入到這個(gè)大家庭,齊心協(xié)力經(jīng)營(yíng)好這個(gè)場(chǎng)所。
六、總結
作為學(xué)生,作為剛步出象牙塔步入社會(huì )的學(xué)生,作為一個(gè)沒(méi)有工作經(jīng)驗的學(xué)生,能夠進(jìn)入公司實(shí)習,是自己人生的一大幸事。經(jīng)過(guò)實(shí)習了解了社會(huì ),了解了公司,更了解了自己,從而為確立自我的人生目標跨向了一大步。為自己的夢(mèng)想而奮斗吧!加油!加油!加油!
物流管理專(zhuān)業(yè)實(shí)習報告 5
一、公司簡(jiǎn)介
1、亞馬遜公司
。{斯達克代碼:AMZN)是一家財富500強公司,總部位于美國華盛頓州的西雅圖。它創(chuàng )立于1995年,目前已成為全球商品品種最多的網(wǎng)上零售商。亞馬遜致力于成為全球最以客戶(hù)為中心的公司,以使人們能在網(wǎng)上找到與發(fā)掘任何他們想購買(mǎi)的商品,并力圖提供最低的價(jià)格。亞馬遜及其它銷(xiāo)售商為客戶(hù)提供數百萬(wàn)種獨特的全新、翻新及二手商品,如圖書(shū)、影視、音樂(lè )和游戲、數碼下載、電子和電腦、家居園藝用品、玩具、嬰幼兒用品、食品、服飾、鞋類(lèi)和珠寶、健康和個(gè)人護理用品、體育及戶(hù)外用品、玩具、汽車(chē)及工業(yè)產(chǎn)品等。
2、亞馬遜中國人員結構
總監(北方區)
↓
總監(北京區)
↓
Outbound總經(jīng)理inbound總經(jīng)理ICQA經(jīng)理高價(jià)經(jīng)理返廠(chǎng)經(jīng)理
Outbound總經(jīng)理手下包括:高級區域經(jīng)理(包裝)、區域經(jīng)理(揀貨)、區域經(jīng)理(OMA)。區域經(jīng)理(調撥)
Inbound總經(jīng)理手下包括:高級區域經(jīng)理(上架圖書(shū))、區域經(jīng)理(上架百貨)、區域經(jīng)理(進(jìn)貨)、區域經(jīng)理(分貨)。
二、實(shí)習目的
通過(guò)畢業(yè)實(shí)習,使學(xué)生對物流及相關(guān)企業(yè)的發(fā)展歷程、經(jīng)營(yíng)環(huán)境、業(yè)務(wù)類(lèi)型和運作方式獲得較深入認識。同時(shí),調查、搜集物流企業(yè)的業(yè)務(wù)流程、生產(chǎn)情況等方面的資料,并結合所學(xué)理論知識,總結企業(yè)的經(jīng)營(yíng)特點(diǎn),思考可能存在改進(jìn)的方面,提出自己的改進(jìn)建議。
三、實(shí)習內容及過(guò)程
我所在的部門(mén)為Outbound的訂單揀貨組。其中分為三個(gè)部分;訂單生成(collage)、合并貨筐(rebatche)訂單揀貨(pick)
訂單揀貨組的流程和組成
訂單生成當客戶(hù)下單時(shí),根據下單時(shí)間、下單類(lèi)型、揀貨類(lèi)型、發(fā)貨地點(diǎn)等。生成訂單,確定揀貨時(shí)間、包裝時(shí)間、OMA以及出貨的時(shí)間。
訂單揀貨當訂單生成后,根據訂單類(lèi)型和發(fā)貨時(shí)間進(jìn)行揀貨。訂單類(lèi)型主要包括1N(一單一件)NB(一單多件圖書(shū))NC(少量的大件貨物)NZ(區域揀貨)BIG(大客戶(hù))合并貨筐就是NC類(lèi)型的單子,把由區域揀的貨進(jìn)行合并。在交給下面的包裝組的rebin進(jìn)行分貨。
我主要做的工作是合并貨筐,就是將不同區域揀的商品根據批次合并到一起。再交給下個(gè)包裝的部門(mén)分貨(re_bin)
當合并貨筐完成后遇過(guò)離下班時(shí)間還早的話(huà)我就會(huì )再去做訂單揀貨。如果臨近下班時(shí)間久直接去做miss(少貨)的核對,然后拍照留證。這個(gè)工作雖然是每天工作的很小的一個(gè)組成部分,但它非常重要。因為少貨帶來(lái)的可能是訂單的延誤甚至是刪單,所以ICQA需要對少貨進(jìn)行分析,到底是由哪個(gè)部分造成的。我的工作就是確保少貨不是訂單揀貨造成的。
四、實(shí)習總結及體會(huì )
1、實(shí)習中發(fā)現的問(wèn)題
領(lǐng)導人員結構重復。
以訂單揀貨組為例,由一個(gè)區域經(jīng)理帶下面一個(gè)組長(cháng)一個(gè)三級主管一個(gè)組長(cháng),還有會(huì )有個(gè)分單員。但是這些人的工作大致都是一樣的。這就造成人員的`重復。我設想的解決的辦法就是對部門(mén)進(jìn)行整合。訂單揀貨已經(jīng)調撥揀貨以及返廠(chǎng)揀貨和高價(jià)揀貨都合并成訂單揀貨,由一個(gè)經(jīng)理一個(gè)副經(jīng)理共同帶班,下面每個(gè)組由主管和組長(cháng)具體負責。同時(shí)把調撥包裝和返廠(chǎng)包裝以及高價(jià)包裝合并進(jìn)包裝組。人員結構同訂單揀貨。
人員流動(dòng)性過(guò)大。
我來(lái)這個(gè)組的時(shí)候這個(gè)組是60多人,我排在最后,現在4個(gè)月過(guò)去這個(gè)組依然是60多人,但我前面只有17個(gè)人,也就是說(shuō)這個(gè)組只有17個(gè)比我來(lái)得早的。本來(lái)我是做訂單揀貨,后來(lái)合并貨筐的人不夠我去幫忙,到現在我和另外一老員工輪流帶。流動(dòng)性可想而之。
這樣大的人員流動(dòng)性會(huì )帶來(lái)很多的問(wèn)題。我已經(jīng)遇到很多因為人員流動(dòng)帶來(lái)的問(wèn)題、主要解決辦法就是提高核心員工的待遇,當然不是簡(jiǎn)單的加工資,可以給超過(guò)公司規定的工作量提一部分錢(qián)。其實(shí)這部分錢(qián)并不需要太多,只要讓員工覺(jué)得它超出的工作量是有價(jià)值的就行。也可以給員工一些榮譽(yù),例如技能證書(shū)啊,優(yōu)秀員工證啊,這些不用花什么錢(qián),但是也能當成激勵員工的一種手段,畢竟這些東西在員工的手里還是有價(jià)值的。還有就得提高基層領(lǐng)導的凝聚力和領(lǐng)導力。主要辦法就是培訓。
基層領(lǐng)導的素質(zhì)問(wèn)題。
這里牽扯到比較多的方面。主要造成基層領(lǐng)導大量流失主要原因主要是工資低。這方面除了提高工資和獎金還是得多培訓,F在有什么樣的基層領(lǐng)導三五年后就有什么樣的中層領(lǐng)導。這個(gè)對公司的未來(lái)的影響還是比較大的。
2、實(shí)習總結
這次實(shí)習對我來(lái)說(shuō)意義非凡,達到了我所期望的實(shí)習目的。
而且這次實(shí)習不同以往,我真正的走進(jìn)了社會(huì ),認識了社會(huì )。學(xué)會(huì )了社會(huì )的規則,同時(shí)也學(xué)會(huì )了怎么在社會(huì )上為人處世。對我人生的意義都非常重大,這個(gè)公司的運營(yíng)和高效也讓我學(xué)到了很多專(zhuān)業(yè)方面的知識。
通過(guò)這次實(shí)習我也發(fā)現了學(xué)校教育給我帶來(lái)的優(yōu)勢,以及學(xué)校教育我的素質(zhì)的影響,十分感謝母校以及我的老師們。只有認識到了社會(huì )的殘酷,才能理解老師的寬容和仁慈。
3、實(shí)習體會(huì )
從學(xué)十余年,學(xué)業(yè)上雖無(wú)重大成就,但我也努力過(guò)。就要結束學(xué)生生涯,心中有一絲不舍,卻又對設有有一分的向往。我們終究是社會(huì )人,社會(huì )有辛苦、艱難、委屈。同時(shí)也有成功、成熟、成長(cháng)。有得到就得有付出,而且付出是得到的前提。在母校的時(shí)光是我一生的財富,總是希望學(xué)生的時(shí)光能多停留一些,但是現實(shí)告訴我,該去開(kāi)始新的旅程。
物流管理專(zhuān)業(yè)實(shí)習報告 6
實(shí)習時(shí)間:
XX年1月21日至XX年3月31日
實(shí)習地點(diǎn):
xxx超市
實(shí)習目的:
1、鍛煉自己的工作能力,豐富自己的工作經(jīng)歷;
2、檢驗自己適應社會(huì )的能力和自我管理能力;
3、堅定自己的職業(yè)素養和態(tài)度。
公司簡(jiǎn)介:
xxxx超市9月27日盛裝開(kāi)業(yè),位于縣開(kāi)發(fā)區辦公樓旁。環(huán)境一流,典雅裝修。超市產(chǎn)品多樣,種類(lèi)齊全;上千種家庭生活用品應有盡有。物美價(jià)廉,質(zhì)量第一,講究誠信,xx超市給你家一般的感覺(jué)!
xxxx超市是xxxx超市連鎖店中的一家。xxxx超市是一家大型連鎖超市機構,企業(yè)自XX年創(chuàng )辦以來(lái),先后開(kāi)辦了xx市xxxx商行、xx市xx貿易商行、xx市xx貿易商行、xxxx超市、xxxx超市等8家連鎖超市,先后被xx市相關(guān)部門(mén)評為“優(yōu)化經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境測評點(diǎn)”、“食品安全示范店”、“質(zhì)量誠信單位”等榮譽(yù)稱(chēng)號。企業(yè)永遠秉承“賽馬不相馬”、“你有多大能,就給你多大舞臺”的用人機制,為員工提供施展的平臺。
實(shí)習內容:
1、賣(mài)場(chǎng)部分
賣(mài)場(chǎng)是整個(gè)超市的核心,其經(jīng)營(yíng)模式與文化理念在這里體現無(wú)遺。
1.1 賣(mài)場(chǎng)巡察
超市賣(mài)場(chǎng)面積有近一千平方米,商品種類(lèi)繁多,營(yíng)業(yè)員數量不夠,因此,防損員的防損工作尤顯重要。尤其是在早購和晚上的銷(xiāo)售黃金時(shí)間段,賣(mài)場(chǎng)顧客眾多,商品的安全以及部分貨架上商品排面的整潔就需要我們防損員盡職盡責的工作。敏銳的觀(guān)察、踏實(shí)的作風(fēng)、靈活的應變這些都是必不可少的。
我在超市賣(mài)場(chǎng)主要是負責調味品、方便面、膨化食品、百貨等區域的貨物安全與整理,這對我來(lái)說(shuō)也是一個(gè)小挑戰。調味品,盡是些瓶瓶罐罐,需要輕拿輕放;方便面和膨化食品,是銷(xiāo)售速度極快的,需及時(shí)上貨;百貨,種類(lèi)、貨品繁多,不易打理。這些問(wèn)題是我在經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的工作后總結發(fā)現的,不過(guò),只要腳踏實(shí)地的用心去做,是用不了多少功夫的。
1.2 打堆頭
堆頭是指超市中商品單獨陳列所形成的商品陳列,有時(shí)是一個(gè)品牌產(chǎn)品單獨陳列,有時(shí)會(huì )是幾個(gè)品牌的組合堆頭。一般都需要放在打底物上,或箱式產(chǎn)品直接堆碼在地上。
打堆頭需要注意兩個(gè)方面的細節,一是堆頭的高度,一是堆頭的打底物。以我的身高為標準的話(huà),堆頭的高度以在我大腿根部為宜(大概在1.2-1.3米),方便顧客選購。堆頭打底物的選擇非常重要,它決定了打出來(lái)的堆關(guān)是否美觀(guān)、是否整齊,不管是什么打底物,最主要都是要夠結實(shí)、夠牢靠。
在超市,堆頭的位置、堆頭擺放的貨物都是要隨時(shí)更換的,以保證提供給顧客最新的信息,并給顧客煥然一新的感覺(jué)。
1.3 營(yíng)業(yè)和收銀
因為超市的營(yíng)業(yè)員較少的緣故,加之又正值春節時(shí)間段;所以,在賣(mài)場(chǎng)人滿(mǎn)為患的時(shí)候,我們防損員除了做好本職工作之外還要兼做營(yíng)業(yè)員。也就是為顧客提供面對面的服務(wù):推薦商品,講解商品,推銷(xiāo)商品。我發(fā)現,在推銷(xiāo)講解商品的時(shí)候除了口才、態(tài)度要好外,好需要對商品有一個(gè)大概的了解,這又為倉庫的工作積累了知識。
說(shuō)到收銀,也還蠻巧的,這主要是因為我的好奇和好學(xué)吧。收銀其實(shí)是一份挺無(wú)聊又是挺壓抑的工作。每天做著(zhù)同樣的事,但又必須要隨時(shí)都保持著(zhù)一份緊張(這可是與錢(qián)打交道啊,能大意嗎?)。我對收銀這事純粹是覺(jué)得好玩,在收銀員忙不過(guò)來(lái)的時(shí)候,或者是有收銀員休假的時(shí)候才會(huì )讓我去幫忙。這工作考驗細心,但這東西我恰好又有。
2、倉庫部分
倉庫是在計劃好的空間環(huán)境里供貯存物品之用的建筑。對于一個(gè)超市來(lái)說(shuō),倉庫相當于是靈魂。有了倉庫,超市才可以正常運轉;有了倉庫,超市的供需體系才會(huì )平衡。
2.1 理貨/倉管
理貨,說(shuō)得難聽(tīng)一點(diǎn)就是搬貨。但是,這又是一門(mén)藝術(shù)。怎么樣讓一個(gè)倉庫的空間得到最大化的利用,這就需要貨物的合理有規劃的擺放。在我們那個(gè)超市沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的.倉管,倉庫的商品整理與安排就得靠我們這些個(gè)防損員了。為了提高尋找商品的效率,我們需要把關(guān)聯(lián)商品放在相鄰位置上,這就需要對商品有一定的了解,之前的營(yíng)業(yè)員工作就幫到大忙了。
2.2 收/退貨
隨著(zhù)工作能力的提升,經(jīng)驗的積累,主管會(huì )開(kāi)始也讓我去收個(gè)貨。收貨的時(shí)候最主要的還是考驗細心,貨物的數量、條碼、價(jià)格等重要信息的核對決不容半點(diǎn)含糊。
退貨主要退的是那些有質(zhì)量問(wèn)題,或者是接近保質(zhì)期的商品。把每個(gè)供應商的商品歸類(lèi)放到一起,在同一供應商中,相同種類(lèi)或者同種價(jià)格的商品計算好數量和價(jià)格,等到有一定數量的庫存再一次性退貨。填寫(xiě)退貨單時(shí),條碼一定要抄寫(xiě)做到100%的正確率。
實(shí)習心得:
通過(guò)這次在xx超市的實(shí)習,我對零售業(yè)有了一個(gè)初步的大概的了解,同時(shí),也進(jìn)一步加深了對課堂所學(xué)知識的理解,讓理論在實(shí)踐中得到了運用。
我之前一直都很擔心,不曉得怎樣去與同事進(jìn)行溝通,并成為朋友,F在發(fā)現,其實(shí)這與同學(xué)之間的關(guān)系處理也是差不多的,畢竟船到了橋頭自然會(huì )直的,不用刻意去安排演練。
作為一名物流管理專(zhuān)業(yè)的學(xué)生,通過(guò)這次實(shí)習,也讓我更加堅信物流在國內的發(fā)展。因為從各個(gè)方面來(lái)看,現在的各行各業(yè)都離不開(kāi)物流,并且物流也是越來(lái)越被重視。
學(xué)習是無(wú)止境的。我們永遠都要帶著(zhù)一顆求知的心,在社會(huì )闖蕩;一直用踏實(shí)的腳步,走自己的人生。
物流管理專(zhuān)業(yè)實(shí)習報告 7
一、實(shí)習時(shí)間:
十七、十八周
二、實(shí)習地點(diǎn):
2號實(shí)驗樓302教室
三、實(shí)習目的:
為了更好的適應以后的學(xué)習和工作,在本學(xué)期末,由學(xué)校統一安排利用浙科物流管理軟件進(jìn)行實(shí)習。我們將所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)知識和具體實(shí)踐相結合,以提高我們的專(zhuān)業(yè)綜合素質(zhì)和能力,當然也為了讓我們對物流公司的運營(yíng)狀況有一個(gè)整體的了解,物流的特點(diǎn),主要設備和作業(yè)流程,運營(yíng)管理,增強同學(xué)們對所學(xué)專(zhuān)業(yè)的認識,提高學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識的興趣,深化對所學(xué)知識的理解,以便即將邁入社會(huì )的我們能夠更好的適應以后的學(xué)習和工作,為以后的學(xué)習和工作打下堅實(shí)的基礎
四、實(shí)習內容
“物流”作為國民經(jīng)濟發(fā)展的動(dòng)脈和基礎產(chǎn)業(yè),是一種新的生產(chǎn)力,是新的經(jīng)濟增長(cháng)點(diǎn)。針對對這一物流形式學(xué)校利用浙科物流管理軟件給我們一個(gè)更廣泛的了解機會(huì ),軟件中分公司總經(jīng)理、調度中心、倉庫中心、運輸中心、四個(gè)角色來(lái)模擬現實(shí)的物流公司在一個(gè)模擬的市場(chǎng)環(huán)境中的實(shí)際操作。學(xué)生成立物流單位,各單位在同一市場(chǎng)下競爭來(lái)完成訂單。通過(guò)路線(xiàn)優(yōu)化、運輸陪送、倉儲規劃、危險處理,加強實(shí)際業(yè)務(wù)操作能力。由教師控制和調整市場(chǎng)環(huán)境的各種因素來(lái)增加各物流公司操作難易度來(lái)增強學(xué)生實(shí)驗興趣,使學(xué)生增強市場(chǎng)應變能力,同時(shí)也使學(xué)生能更好的在實(shí)驗的過(guò)程當中與實(shí)際所學(xué)的物流知識相結合。
1、系統基礎知識了解:
通過(guò)對機房里計算機中物流實(shí)訓上機手冊的閱讀,基本了解上機模擬實(shí)訓的步驟,流程,各個(gè)只能部門(mén)的業(yè)務(wù)范圍與操作。
2、業(yè)務(wù)流程:
公司總經(jīng)理:合同管理、總經(jīng)理通過(guò)系統中合同的招標進(jìn)行報價(jià),若中標可對合同簽訂。訂單的受理;針對系統發(fā)放的訂單(托運單,發(fā)運單)進(jìn)行接受或拒絕處理,并把信息發(fā)給調度中心,由調度中心對訂單進(jìn)行處理。物流設備管理;首先要租借,自建,購買(mǎi)倉庫將信息發(fā)于倉庫中心進(jìn)行倉庫分配,購買(mǎi)或租借卡車(chē),招聘司機,*車(chē),搬運工等。還要開(kāi)通各種運輸路線(xiàn)。進(jìn)行財務(wù)管理。
調度中心:對總經(jīng)理發(fā)送過(guò)來(lái)的貨運單,托運單進(jìn)行處理,對貨運單進(jìn)行補貨將貨源信息發(fā)布于倉庫中心進(jìn)行補貨,對托運單進(jìn)行暫存入庫或直接生成運輸單將信息發(fā)送至運輸中心,另外調度中心還擔有信息查詢(xún)、風(fēng)險管理、報表、財務(wù)結算等職能。
倉庫中心:首先對總經(jīng)理發(fā)送來(lái)的倉庫信息進(jìn)行倉庫設定、對調度中心發(fā)送過(guò)來(lái)的信息進(jìn)行入庫操作(入庫通知-運輸單確認-入庫卸貨-開(kāi)具入庫單)、出庫操作(出庫通知-出庫備貨-運輸單確認-出庫裝貨-開(kāi)具出庫單-發(fā)貨)、另外還但當這貨物存放、揀貨裝配、貨物移庫、庫存查詢(xún)、倉庫盤(pán)點(diǎn)、增值業(yè)務(wù)、財務(wù)結算、報表統計等工作。
運輸中心:對調度中心發(fā)送的.運輸單處理、車(chē)輛管理(是否要采用其他公司的回程車(chē))、當所用的車(chē)源不足時(shí)向總經(jīng)理請求購買(mǎi)或改變運輸方式。對司機管理的要認清是否有相匹配的司機,車(chē)輛提醒、風(fēng)險管理、報表等。
五、實(shí)訓小結:
經(jīng)過(guò)這幾天對物流管理上機模擬軟件的學(xué)習,我們了解到物流工作的復雜性,但在在此實(shí)習中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運營(yíng)操作程序,增強感性認識,并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過(guò)的理論知識了解運作方式,將我們所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)知識和具體實(shí)踐相結合,以提高我們的專(zhuān)業(yè)綜合素質(zhì)和能力,當然也為了讓我們對物流公司的運營(yíng)狀況有一個(gè)整體的了解,對中國物流行業(yè)的發(fā)展狀況有一個(gè)比較全面的認識,增強我們對所學(xué)專(zhuān)業(yè)的認識,提高學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識的興趣,切身體會(huì )到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動(dòng)關(guān)系,對針對這些操作每天都有不同的心得體會(huì ),而且發(fā)現了不同的問(wèn)題,使我們在實(shí)習中充分發(fā)揮主觀(guān)能動(dòng)性,真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識,為將來(lái)走上工作崗位打下良好基礎。
六、實(shí)訓感受
以往對于物流管理概念的認識,僅僅是停留在淺顯的書(shū)本知識。對于物流的本身感到很神秘,難以想象現實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對于物流,知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機結合。但在實(shí)際操作中卻沒(méi)有想象的那么的簡(jiǎn)單。通過(guò)這幾天上機實(shí)習的簡(jiǎn)單了解,使我對于物流企業(yè)運營(yíng)管理有了更加深刻的認識。突破于書(shū)本上固定的理論知識充分認識到實(shí)際操作中的繁瑣步驟,一個(gè)企業(yè)的運營(yíng)所包含的諸多部門(mén)和所發(fā)揮的職能作用之間相互緊密聯(lián)系著(zhù)。作為一名物流管理專(zhuān)業(yè)的大二學(xué)生,在就業(yè)競爭與學(xué)習中我們應該多學(xué)學(xué)以致用服務(wù)于社會(huì )。平常我們在學(xué)習中更多的是學(xué)習和專(zhuān)業(yè)有關(guān)的理論知識,然而今天在經(jīng)濟全球化的形勢下,特別的今年的金融危機在就業(yè)形式極具尖銳的時(shí)期,我們不僅要學(xué)會(huì )課本上的理論知識,更多的是要把理論與實(shí)踐相結合,掌握更多的經(jīng)驗,不至于到以后才感嘆“書(shū)到用時(shí)方恨少”。今天我們有機會(huì )在實(shí)訓課上接處了浙科軟件,它把我們日常學(xué)習的與專(zhuān)業(yè)有關(guān)的知識緊密的接合了起來(lái),這讓我們深刻明白學(xué)習是一個(gè)環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節。以便即將邁入社會(huì )的我們能夠更好的適應以后的學(xué)習和工作。
總而言之,在上機實(shí)習的這幾天時(shí)間里,使我學(xué)到了書(shū)本上無(wú)法到的東西。是課本知識的再度升華,是從感性認識上升為理性認識的過(guò)程。感謝學(xué)校給予我們的這次實(shí)習機會(huì )和老師們的實(shí)習教導。
物流管理專(zhuān)業(yè)實(shí)習報告 8
實(shí)習目的
通過(guò)認識實(shí)習、加強理論學(xué)習與實(shí)際的結合,驗證和鞏固充實(shí)所學(xué)理論知識、加深對相關(guān)內容的理解、接觸課堂以外的實(shí)踐知識、加深了解社會(huì )對本專(zhuān)業(yè)的需要。培養獨立進(jìn)行資料收集和解決問(wèn)題的能力,并開(kāi)闊眼界及思路,為即將步入社會(huì )積累經(jīng)驗。
公司簡(jiǎn)介
山xx餐飲管理有限公司是經(jīng)工商、衛生、勞動(dòng)部門(mén)核準注冊,首家參與高校后勤社會(huì )化改革具有獨立法人資格的餐飲企業(yè)。20xx年8月首次通過(guò)省國際招標中心招標投資經(jīng)營(yíng)山東經(jīng)濟學(xué)院東苑餐廳,經(jīng)過(guò)多年努力,公司已發(fā)展成為中高層管理人員一百多人,基層員工近千人的專(zhuān)業(yè)承包食堂的大型餐飲管理公司。目前公司已在山東濟南、煙臺、威海、濟寧、臨沂、萊蕪、章丘等地經(jīng)營(yíng)數家餐廳及連鎖超市,通過(guò)這種以點(diǎn)帶面的經(jīng)營(yíng)模式使企業(yè)得以迅速發(fā)展。公司即主要食品統一采購、服務(wù)質(zhì)量統一標準、人力資源統一分配、流動(dòng)資金盡統一安排、節目活動(dòng)統一進(jìn)行的“五統一”原則使產(chǎn)品更加標準化,服務(wù)更加人性化,管理更加規范化。公司審時(shí)度勢結合自身發(fā)展,邀請省內外優(yōu)秀培訓師對員工進(jìn)行專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓、崗位知識等全方位的培訓,培養了一大批高技能、高素質(zhì)的業(yè)務(wù)骨干,本著(zhù)踏實(shí)、務(wù)實(shí)、吃苦耐勞的精神為公司完成任務(wù)。
實(shí)習內容
我在公司主要是做超市的倉庫管理,負責給供貨商驗貨、點(diǎn)貨以及貨物的入庫管理和pos銷(xiāo)售管理方面的一些數據處理工作。做完這些工作,如果超市顧客比較多就去幫忙看店。倉庫管理工作的主要任務(wù)是:保管好庫存物品,做到數量準確、質(zhì)量完好、確保安全、首發(fā)迅速,面向銷(xiāo)售服務(wù)周到。為了規范倉庫工作,確保工作有序進(jìn)行,提高工作效率,我作為一名倉管員,要按規定流程做事。貨品入庫時(shí),要親自核對貨號尺碼明細及數量與供貨商發(fā)貨單是否一致,核對無(wú)誤再把日期、貨號、數量等輸入電腦入庫系統,然后打印采購入庫單,開(kāi)發(fā)藍字發(fā)票。如果有退貨也同樣點(diǎn)好數量,打印退貨單然后開(kāi)紅字發(fā)票。貨品出庫時(shí),也把貨號、數量核對好。有供貨商提供新品時(shí),要及時(shí)將商品物料信息輸入電腦系統。根據貨品的進(jìn)價(jià)定售價(jià),還有搞促銷(xiāo)活動(dòng)的,如“買(mǎi)一贈一”、“可刮
獎”等,一定及時(shí)通知收銀員和超市工作人員,防止給顧客和超市工作人員造成不必要的麻煩。無(wú)可置疑,有的供貨商是比較難纏的,本來(lái)倉庫有貨不需要再進(jìn)的非要再給留下,還有的像送面包的本來(lái)當天送貨生產(chǎn)日期是當天但他們寫(xiě)的是第二天,這樣的供貨商我也遇到了,不過(guò)這樣的貨都給撤了。
在pos銷(xiāo)售管理方面,每天晚上收銀員都要交銷(xiāo)售單,我就要對銷(xiāo)售單數據進(jìn)行處理,在處理銷(xiāo)售單時(shí),電腦可能會(huì )出現紅字,出現紅字的原因有幾種:1.收銀員在打條碼時(shí)將相似的兩種商品錯輸成一個(gè)。2.入庫時(shí)點(diǎn)貨出現問(wèn)題.3.供貨商落下了商品。4.本來(lái)庫存沒(méi)有的.但超市還有的貨品。這樣就必須對紅字進(jìn)行處理,處理完要保證處理前后的數據保持一樣,方可保存審核開(kāi)發(fā)票。我在做完這些工作后,如果看超市里顧客比較多就會(huì )去超市幫忙,在理貨時(shí),將貨品的名稱(chēng),價(jià)格貨號都對應位置一致,方便超市工作人員查貨和顧客購物,對缺貨商品及時(shí)補貨,以便保證商品的及時(shí)供應和商品貨架的美觀(guān),給顧客留下好印象,天天保持店面的干凈整潔。
當今社會(huì )“顧客是上帝”,為顧客一定做到服務(wù)周到,當然也有顧客態(tài)度很差,但員工絕不能跟他們爭吵,冷靜寬心對待每一位顧客。還有隔幾天都會(huì )有很多檢查的,像教育局的,衛生廳的,還有防疫站的,那時(shí)更是忙著(zhù)打掃衛生,確保整個(gè)超市和倉庫的整潔,還有同時(shí)對面包、牛奶和火腿腸的檢查要特別注意,因為這些食品保質(zhì)期短,不管是在入庫退貨還是理貨時(shí)一定認真對待好好檢查,這是對顧客的健康負責。
實(shí)習心得
在這短短一個(gè)月的實(shí)習時(shí)間里,通過(guò)店長(cháng)及同事們的支持和幫助,我對自己的工作職責有了明確的認識,對自己的崗位有了更深層次的了解,倉庫管理員的工作其實(shí)也就是要下好“本位棋”任何時(shí)候都來(lái)不得半點(diǎn)馬虎,唱不得半點(diǎn)高調,來(lái)不得絲毫僥幸,作為倉庫管理的一員,我深感自身責任重大,通過(guò)工作,我認識到幾點(diǎn):
一、不因小事而不為。小事是大事的基礎,倉庫的每一件小事都與大事有著(zhù)密不可分的關(guān)聯(lián),只有小事做好了,大事才能更好的完成,進(jìn)入倉庫工作依賴(lài),我深刻體會(huì )到這一點(diǎn)。工作千萬(wàn)不能馬虎,粗心大意,掉以輕心,這方面我做的還不夠,記得很多時(shí)候入庫時(shí)都把數量搞錯了,也有把價(jià)錢(qián)弄錯的,導致收銀員沒(méi)法收錢(qián),數量上出現錯誤供貨商把
我找了,重新給他補的貨,這樣的問(wèn)題、錯誤我出現過(guò)很多,在今后的工作中應該嚴格要求自己。
二、不因雜事而亂為。倉庫工作頭緒很多,任務(wù)瑣碎繁雜,剛開(kāi)始接觸倉庫工作的時(shí)候很多東西都不會(huì ),就出現了事倍功半的效果,時(shí)間長(cháng)了慢慢捉摸出來(lái)哪該為哪該不為,哪些該做哪些不該做,該請示的要請示,該反饋的要反饋,不該做的也絕不能做,不因事難而怕為。
三、沉著(zhù)應對每件事,要胸有主見(jiàn),對難纏的供貨商絕對不能聽(tīng)他們的,一定要讓供貨商聽(tīng)我們的,只有這樣,才能處理好事情,不然的話(huà),如果供貨商都把貨放的亂七八糟也不給擺貨,那么超市工作人員就會(huì )埋怨我,不擺完貨就走留個(gè)爛攤子,一定不能唯唯喏喏,震得住供貨商才是最好的辦法,同時(shí)也要認真負責,絕不能丟手不管。
四、超前運籌求主動(dòng)。不管做什么事都要主動(dòng),主動(dòng)幫忙才顯示出人的品德與素質(zhì),彰顯當代大學(xué)生的良好風(fēng)范與高尚品德。
五、堅持從學(xué)習入手,提高業(yè)務(wù)能力經(jīng)過(guò)一個(gè)月的實(shí)踐學(xué)習。我深刻認識到萬(wàn)事開(kāi)頭難,什么事都要有嘗試,都要有開(kāi)始,都要有經(jīng)過(guò),都要有失敗,經(jīng)歷了在金膳林超市的倉庫管理工作之后,我明白了很多事情看起來(lái)很簡(jiǎn)單,但與我們的想象是有很大差距的。通過(guò)這從三月二十一號到四月十七號短短不到一個(gè)月的實(shí)習,我更深的懂得如何與人溝通和與人交往處事,以后能讓自己更好更快得融入社會(huì )這個(gè)大家庭。
物流管理專(zhuān)業(yè)實(shí)習報告 9
今年我實(shí)習于xx公司,從事物流單證員的工作,也對本公司有了進(jìn)一步的了解。xx公司是一家集冷鏈、普貨、化工為業(yè)務(wù)核心的物流企業(yè),提供全國公路運輸、配送、倉儲于一體的供應鏈服務(wù)。此次實(shí)習,收獲很多,現將經(jīng)歷整理成實(shí)習報告如下:
一、實(shí)習目的
通過(guò)短暫的實(shí)習時(shí)間及在xx公司的學(xué)習,讓自己對物流行業(yè)有了進(jìn)一步的了解,包括組織架構及整個(gè)系統的運行,積累社會(huì )經(jīng)驗和工作經(jīng)驗,提高自己的動(dòng)手能力,交際能力以及團隊合作能力,而通過(guò)在xx公司物流單證員的實(shí)習,對單證及相關(guān)領(lǐng)域也有了一個(gè)初步及深入的了解,在這個(gè)基礎上把所學(xué)的物流理論知識和實(shí)踐緊密結合起來(lái),培養實(shí)際工作能力和分析能力,已達到學(xué)以致用的目的。
二、實(shí)習時(shí)間
20xx年xx月xx日——20xx年xx月xx日。
三、實(shí)習地點(diǎn)
xx公司,物流運轉中心。
通訊地址:xx市xx區路號。
四、實(shí)習單位和部門(mén)
單位:xx公司。
部門(mén):分單中心。
五、實(shí)習工作內容
作為一名即將步入社會(huì )的大四學(xué)生,社會(huì )實(shí)踐也不能停留在前期的那種毫無(wú)目的迷茫狀態(tài),社會(huì )實(shí)踐應在結合我們的實(shí)際情況,實(shí)事求是,在xx公司的實(shí)習,讓我對單證有了一個(gè)熟透的了解,我相信我會(huì )越來(lái)越好!先對我每天上本的主要內容做以下介紹:
(1)作業(yè)單分單
我們單證人員主要負責分單、做單和整單,而我的工作主要是分單,現在我所在的部門(mén)是分單中心,之前都屬于管理部。
我們都是做系統的,在電腦上操作,有xx公司特有的物流系統,在作業(yè)單分單界面,我們分單人員幾乎每天過(guò)手的單子就有幾千多票,它來(lái)自于各辦事處、各專(zhuān)線(xiàn)、短駁車(chē)隊以及承運商管理部,有一票單子分儲,下游見(jiàn)不到單子,就不能按時(shí)派車(chē),這就要求我們要更及時(shí),更準確,高效率的完成工作。
每天,我們都根據分單標準及調度人員的需求將各個(gè)單子分到他們對應的執行機構。
(2)作業(yè)單派車(chē)
我們有提貨段的單子和非提貨段的單子,提貨段單子意思是承運商直接從供應商那里提貨直接發(fā)走,到客戶(hù)手中的單子,這就要求我們要及時(shí)派車(chē),這樣做單人員才能及時(shí)的做出合同,供承運商拿取;而非提貨段是指客服把他們的貨物入了一個(gè)中轉倉庫即我們公司的倉庫,由承運商直接從倉庫提走發(fā)往客戶(hù)的單子。非提貨段單子派車(chē)必須要由調度人員開(kāi)的小報單,否則不給派車(chē),而提貨段的單子可以直接派車(chē),不需要小報單,但要及時(shí)的給調度報貨,派車(chē),要有一個(gè)及時(shí)性。
(3)調度單位發(fā)車(chē)確認
當我們在作業(yè)單派車(chē)完成后,會(huì )自動(dòng)生成一個(gè)調度單位,而我們所做的工作就是要點(diǎn)發(fā)車(chē)確認,如果所選的調度單號里面的單子都裝完貨了,那就顯示已完成狀態(tài),客服就可以轉單了,否則是待確認狀態(tài)。
(4)作業(yè)單裝貨
分單人員只裝管理部的貨,因為那里面的單子全是由我們直接派的提貨段的貨,其他的倉庫我們沒(méi)有權限,這些單子則又相應的倉庫文員裝貨。
(5)倉庫裝貨和倉庫卸貨:
只在倉庫和空運倉庫的單子我們才裝,裝貨很簡(jiǎn)單,只要將所裝的數量、體積、重量輸進(jìn)去就可以了。
(6)自送業(yè)務(wù)卸貨
也是只完成承運商倉庫和空運倉庫的單子,做法同(5)。
六、總結
通過(guò)這次短暫的實(shí)習,我真的學(xué)習了很多東西。記得在一個(gè)月前,我在學(xué)校和大多數同學(xué)一樣,參加著(zhù)一場(chǎng)場(chǎng)的招聘會(huì ),毫不夸張的說(shuō)是捧場(chǎng)必到,但是很迷茫,根本就不知道自己要做什么,看見(jiàn)大家去參加招聘會(huì ),自己也就去了。在一次一次的投簡(jiǎn)歷,又一次一次被淘汰后,漸漸地我開(kāi)始懷疑自己的能力,整個(gè)人很沮喪,后來(lái)開(kāi)始不去參加招聘會(huì )。之后,通過(guò)學(xué)校老師的推薦,存著(zhù)試試看的態(tài)度,和其他幾名同學(xué)一起來(lái)了xx公司,當時(shí)對xx公司很不了解,只知道是一家物流公司,由于學(xué)科有涉及物流,自認為自己很了解,所以就踏上了去xx公司的旅程。
來(lái)到公司的前兩個(gè)星期進(jìn)行了有關(guān)物流整個(gè)流程的學(xué)習,感覺(jué)一切都可以,可以進(jìn)行操作了,當時(shí)很興奮,想要一展身手,坐到電腦旁時(shí),我就愣住了,我要干什么,我要怎么干,無(wú)措、茫然感席面而來(lái),就在這時(shí),我們師傅過(guò)來(lái)告訴我怎么做,一步一步的教我,告訴我慢慢來(lái),熟悉了就好了。在接下來(lái)的幾天我犯了很多錯,影響了整個(gè)工作的進(jìn)度,但大家并沒(méi)有抱怨,而是告訴我怎么做,錯在了那里,日子就這樣在互幫互助中度過(guò),我也越來(lái)越喜歡這里的`生活。
對于xx公司,剛開(kāi)始也是很陌生,聽(tīng)都沒(méi)聽(tīng)過(guò),但不代表他的實(shí)力不行,xx公司是一家白手起家的大型物流公司,它是以冷鏈、化工、普貨為主的物流公司。在xx公司的這段日子,讓我感觸很深,在工作中,我發(fā)現了自己的缺點(diǎn),自己的不足。我以前認為物流就是送貨的,但到了xx公司我才意識到自己的認識是多么的膚淺,物流遠遠不像我們想象的那么簡(jiǎn)單,它由客服、運營(yíng)、倉儲等部門(mén)組成,它的運營(yíng)就像一個(gè)九連環(huán),環(huán)環(huán)相扣,每一個(gè)部門(mén)都緊密的聯(lián)系在一起,需要大家相互的協(xié)作,在這里我學(xué)會(huì )了溝通。這里的每一個(gè)人都是我的老師,是我學(xué)習的榜樣。
七、實(shí)習心得體會(huì )
為期幾個(gè)月的學(xué)習里,我就想一個(gè)真正的員工一樣擁有自己的工牌,每天都要上下班打卡,感覺(jué)自己已經(jīng)不是一個(gè)學(xué)生了,每天準點(diǎn)起床,然后像個(gè)真正的上班族一樣。實(shí)習過(guò)程中遵守公司的各項制度,虛心向有經(jīng)驗的同事學(xué)習,是我們在實(shí)踐中了解社會(huì ),讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,也打開(kāi)了視野,漲了見(jiàn)識,為我們以后進(jìn)一步走向社會(huì )打下堅實(shí)的基礎。實(shí)習時(shí)我們把學(xué)不到的理論知識應用在實(shí)踐中的一次嘗試。
社會(huì )實(shí)踐是體味人生的“百味桶”,讓我深刻體會(huì )了一下生活的酸甜苦辣,為以后出了社會(huì )后將面臨的現實(shí)做好了心理準備,使自己到時(shí)候不再迷茫。
在成績(jì)上的收獲讓我所學(xué)的知識有了施展拳腳的機會(huì ),然而,工作以外的經(jīng)歷,卻又是一份不可多得的寶貴財富。經(jīng)過(guò)這次實(shí)踐,讓我深刻認識到團體合作的重要性,溝通交流的重要性,我相信,我會(huì )越來(lái)越成熟,越來(lái)越穩重,積極面對未來(lái)的每一個(gè)挑戰。相信自己,我能行!
物流管理專(zhuān)業(yè)實(shí)習報告 10
一、實(shí)習目的
通過(guò)實(shí)習,了解物流企業(yè)的運作流程,熟悉物流管理的各個(gè)環(huán)節,將理論知識與實(shí)踐相結合,提高自己的實(shí)際操作能力和解決問(wèn)題的能力。
二、實(shí)習單位及崗位介紹
xx是一家具有一定規模的物流企業(yè),主要從事貨物運輸、倉儲、配送等業(yè)務(wù)。我在實(shí)習期間主要在倉儲部門(mén)工作。
三、實(shí)習內容及過(guò)程
貨物入庫管理:學(xué)習了貨物的驗收、分類(lèi)、碼放等操作,掌握了入庫流程和注意事項。
庫存管理:負責定期對庫存進(jìn)行盤(pán)點(diǎn),確保貨物數量準確無(wú)誤,并及時(shí)調整庫存信息。
貨物出庫管理:參與了貨物的揀選、包裝、發(fā)貨等工作,了解了出庫流程和相關(guān)手續。
倉庫設備操作:熟悉了叉車(chē)等倉庫設備的使用方法,提高了操作技能。
四、實(shí)習收獲與體會(huì )
實(shí)踐能力得到提升:通過(guò)實(shí)際操作,我對物流管理的各個(gè)環(huán)節有了更深入的了解,提高了自己的實(shí)踐能力。
團隊協(xié)作重要性:在實(shí)習過(guò)程中,與同事們密切合作,共同完成各項任務(wù),深刻體會(huì )到了團隊協(xié)作的重要性。
問(wèn)題解決能力增強:遇到各種問(wèn)題時(shí),通過(guò)不斷思考和探索,找到了有效的解決辦法,鍛煉了自己的問(wèn)題解決能力。
對行業(yè)的認識加深:對物流行業(yè)的發(fā)展現狀和未來(lái)趨勢有了更清晰的認識,明確了自己的職業(yè)發(fā)展方向。
五、存在問(wèn)題及建議
流程優(yōu)化方面:發(fā)現部分流程存在效率不高的問(wèn)題,建議進(jìn)行進(jìn)一步的.優(yōu)化和改進(jìn)。
員工培訓方面:建議加強對員工的培訓,提高員工的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力。
六、結論
通過(guò)這次實(shí)習,我不僅獲得了寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗,還對物流管理有了更全面的認識。在今后的學(xué)習和工作中,我將繼續努力,不斷提高自己的能力,為物流行業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量。
物流管理專(zhuān)業(yè)實(shí)習報告 11
一、實(shí)習背景
隨著(zhù)全球經(jīng)濟一體化的發(fā)展,物流行業(yè)在經(jīng)濟發(fā)展中的作用日益凸顯。為了更好地了解物流管理的實(shí)際運作,我選擇了在xx至xxx期間進(jìn)行物流管理實(shí)習。
二、實(shí)習單位簡(jiǎn)介
xx是一家知名的物流企業(yè),擁有先進(jìn)的物流設施和完善的管理體系。該企業(yè)在物流領(lǐng)域具有較高的聲譽(yù)和市場(chǎng)份額。
三、實(shí)習過(guò)程及主要工作
熟悉企業(yè)環(huán)境:在實(shí)習初期,我花了一定時(shí)間熟悉實(shí)習單位的工作環(huán)境、企業(yè)文化和業(yè)務(wù)流程。
參與倉儲管理:協(xié)助倉庫工作人員進(jìn)行貨物的接收、存儲、盤(pán)點(diǎn)等工作,學(xué)習了倉儲管理的基本流程和方法。
了解運輸調度:參與運輸調度工作,了解運輸計劃的制定、車(chē)輛的安排以及貨物的'跟蹤等環(huán)節。
學(xué)習物流信息系統:通過(guò)實(shí)際操作,熟悉了物流信息系統的使用方法,掌握了物流數據的錄入、查詢(xún)和分析等技能。
四、實(shí)習收獲與成果
豐富了專(zhuān)業(yè)知識:通過(guò)實(shí)習,我對物流管理的理論知識有了更深入的理解,并且掌握了一些實(shí)際操作技能。
提高了實(shí)踐能力:在實(shí)習過(guò)程中,我有機會(huì )將理論知識應用于實(shí)際工作中,提高了自己的實(shí)踐能力和解決實(shí)際問(wèn)題的能力。
培養了團隊合作精神:與同事們共同完成各項任務(wù),使我學(xué)會(huì )了如何與他人合作,增強了團隊合作精神。
獲得了工作經(jīng)驗:這次實(shí)習為我積累了寶貴的工作經(jīng)驗,為今后的職業(yè)發(fā)展打下了堅實(shí)的基礎。
五、問(wèn)題與建議
存在問(wèn)題:在實(shí)習過(guò)程中,我發(fā)現物流信息系統有時(shí)存在數據不準確的情況,影響了工作效率和決策的準確性。
建議措施:加強信息系統的維護和管理,提高數據的準確性和及時(shí)性。
六、實(shí)習總結
通過(guò)這次實(shí)習,我對物流管理有了更全面的認識和理解,同時(shí)也發(fā)現了自己的不足之處。在今后的學(xué)習和工作中,我將繼續努力提高自己的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)和實(shí)踐能力,為物流行業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量。
物流管理專(zhuān)業(yè)實(shí)習報告 12
一、前言
本次實(shí)習旨在深入了解物流管理的實(shí)際運作,將理論知識與實(shí)踐相結合,提高自己的專(zhuān)業(yè)素養和實(shí)踐能力。
二、實(shí)習單位概況
xx是一家綜合性的物流企業(yè),提供倉儲、運輸、配送等多種物流服務(wù)。該企業(yè)擁有先進(jìn)的物流設施和專(zhuān)業(yè)的管理團隊。
三、實(shí)習內容及具體工作
訂單處理:學(xué)習如何接收、處理客戶(hù)訂單,確保訂單信息準確無(wú)誤。
倉儲作業(yè):參與貨物的入庫、出庫、盤(pán)點(diǎn)等倉儲作業(yè),熟悉倉儲管理流程。
運輸管理:了解運輸計劃的制定、車(chē)輛調配、貨物跟蹤等運輸管理工作。
客戶(hù)服務(wù):與客戶(hù)進(jìn)行溝通,解決客戶(hù)的問(wèn)題和需求,提高客戶(hù)滿(mǎn)意度。
四、實(shí)習收獲與體會(huì )
對物流行業(yè)的認識加深:通過(guò)實(shí)習,我對物流行業(yè)的發(fā)展趨勢、市場(chǎng)競爭等有了更深入的了解。
專(zhuān)業(yè)技能得到提升:在實(shí)習過(guò)程中,我掌握了物流管理的`一些基本技能,如訂單處理、倉儲管理、運輸調度等。
團隊協(xié)作能力增強:與同事們共同完成各項任務(wù),使我學(xué)會(huì )了如何與他人合作,增強了團隊協(xié)作能力。
溝通能力提高:在與客戶(hù)和同事的交流中,我的溝通能力得到了鍛煉和提高。
五、問(wèn)題與建議
存在問(wèn)題:在實(shí)習過(guò)程中,我發(fā)現物流企業(yè)在信息化建設方面還存在一些不足,影響了工作效率和管理水平。
建議措施:加強信息化建設,提高物流管理的信息化水平。
六、結論
通過(guò)這次實(shí)習,我不僅學(xué)到了物流管理的專(zhuān)業(yè)知識和技能,還積累了寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗。在今后的學(xué)習和工作中,我將繼續努力,不斷提高自己的綜合素質(zhì),為物流行業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量。
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