自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)實(shí)習報告范文(4篇)
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自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)實(shí)習報告范文一
在這三周的時(shí)間里我們參觀(guān)了大大小小的十幾家單位企業(yè),大到長(cháng)江三峽水利樞紐中心,小到武漢理工磁懸浮試驗室;強電如葛洲壩二江電廠(chǎng)、換流站,弱電如理工光科、華中數控等企業(yè);武漢市內如武鋼工業(yè)港,宜昌市如紅光港機廠(chǎng),每一家單位企業(yè)都給我留下深刻印象,大多企業(yè)和我所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識相關(guān),使我在開(kāi)闊了眼界的同時(shí),進(jìn)一步強化了所學(xué)的理論知識。電力電子技術(shù),計算機控制技術(shù),電機及拖動(dòng)技術(shù)等專(zhuān)業(yè)課是在實(shí)習中應用的最廣泛的課程。
可以大致將參觀(guān)的單位分為三類(lèi),首先是高精尖技術(shù)型企業(yè),第二是港口碼頭類(lèi)企業(yè),第三是電子電力類(lèi)企業(yè)。
高精尖技術(shù)性企業(yè)如楚天激光、華遠紅外、華中數控、理工光科,磁懸浮試驗室等。這些企業(yè)與我們所學(xué)的控制理論有比較密切的關(guān)系。
尤其是華中數控,華中數控作為中國數控類(lèi)企業(yè)的龍頭,不僅在數控系統方面已經(jīng)達到國際先進(jìn)水平,在大功率伺服電機驅動(dòng)單元也已經(jīng)實(shí)現批量生產(chǎn)。數控技術(shù)與我們所學(xué)的計算機控制技術(shù)關(guān)系比較密切,在計算機控制技術(shù)中,我們學(xué)過(guò)了步進(jìn)電機進(jìn)給技術(shù),通過(guò)給步進(jìn)電機施加不同頻率的電壓信號,可以控制步進(jìn)電機的行進(jìn)速度,是一種典型的開(kāi)環(huán)控制技術(shù)。而伺服電機則是一種典型的閉環(huán)控制技術(shù)。伺服電機作為系統的執行元件,可將收到的電信號轉換為電動(dòng)機軸上的角位移或角速度輸出。電動(dòng)機轉動(dòng)的同時(shí)可以通過(guò)自身的編碼器將位置信息反饋給驅動(dòng)器,驅動(dòng)器將反饋值與目標值進(jìn)行比較,調整轉子轉動(dòng)的角度,實(shí)現閉環(huán)控制。數控機床即系統可同時(shí)操作多個(gè)伺服電機進(jìn)行不同角度,不同速度的運行,以實(shí)現刀具不同方向的進(jìn)給。
理工光科是我們學(xué)?毓傻钠髽I(yè),主做光纖傳感器系列產(chǎn)品,光纖傳感器可以在比較極端的環(huán)境實(shí)現被控量的測量,典型應用為橋梁應力的檢驗、油庫溫度的檢測等等。這其中同樣應用到控制理論以及信息傳遞方面的知識。
磁懸浮實(shí)驗室享受?chē)易匀豢茖W(xué)基金。電機采用磁懸浮技術(shù)可以大大減小定子和轉子之間的摩擦阻力,只需要很少的動(dòng)力就可以讓電機運行,若要停止電機的運行,只需要在電機的兩端施加反向電壓即可。磁懸浮技術(shù)還可以用在飛輪電池的研究和應用。飛輪電池是一種以物理手段儲存能力的新技術(shù),飛輪電池中有一個(gè)電機,充電時(shí)該電機以電動(dòng)機形式運轉,在外電源的驅動(dòng)下,電機帶動(dòng)飛輪高速旋轉,即用電給飛輪電池"充電"增 加了飛輪的轉速從而增大其功能;放電時(shí),電機則以發(fā)電機狀態(tài) 運轉,在飛輪的帶動(dòng)下對外輸出電能,完成機械能(動(dòng)能)到電 能的轉換。通過(guò)磁懸浮的手段是飛輪電池的飛輪懸浮,即非接觸式磁軸承。
這些知識有的是我們在課堂是已經(jīng)學(xué)習過(guò)的,有的是我在實(shí)習中才了解到并查閱資料進(jìn)行研究的?刂评碚、傳感器技術(shù)、電子技術(shù)、計算機控制技術(shù)等方面的知識都融入其中,當然還有作為工具使用的計算機程序語(yǔ)言。在實(shí)習中基本明確了這些所學(xué)的知識的應用方式及應用角度,控制理論當然要用在控制核心中,而控制理論的實(shí)現則必須要以計算機程序語(yǔ)言來(lái)實(shí)現;同時(shí)又涉及到數據的采集以及控制信號的輸出,看似簡(jiǎn)單的一個(gè)工程將我們所學(xué)的知識全都串聯(lián)起來(lái)了。
電子電力類(lèi)企業(yè)如三峽、葛洲壩、長(cháng)江動(dòng)力等。這些純粹強點(diǎn)類(lèi)的企業(yè)和我們所學(xué)的電力電子技術(shù)、電機拖動(dòng)和即將要學(xué)習的電力拖動(dòng)密切相關(guān)。
長(cháng)江動(dòng)力集團是一家以生產(chǎn)發(fā)電機為主的企業(yè),在長(cháng)動(dòng)我觀(guān)看了發(fā)電機定子、轉子的生產(chǎn)過(guò)程;水輪機葉片的生產(chǎn)過(guò)程以及發(fā)電機的組裝過(guò)程。
在葛洲壩,我們主要參觀(guān)了二江電廠(chǎng)和葛洲壩換流站。
葛洲壩換流站主要是實(shí)現電能輸送前的交直變換。發(fā)電機發(fā)出的電能是三相交流,升壓為一定值后輸送到換流站,換流站經(jīng)過(guò)整流處理后,將三相交流整為直流進(jìn)行輸送。這個(gè)過(guò)程和我們所學(xué)知識最密切的是整流、逆變的過(guò)程。在我們理論仿真和實(shí)驗室狀態(tài)下,一般使用耐壓值不高,開(kāi)關(guān)速率一般的電力MOSFET和IGBT來(lái)實(shí)現一定電壓值,一定功率的交直交變換。整流的方式常用橋式整流電路,它可以得到更穩定的電壓電流波形,開(kāi)關(guān)管需要專(zhuān)用的驅動(dòng)電路和控制電路,在實(shí)驗室應用中,我們可以采用單片機控制專(zhuān)用驅動(dòng)芯片的方式來(lái)控制開(kāi)關(guān)管的通斷,以實(shí)現電壓的交直變換。逆變是一個(gè)相反的工作過(guò)程。
強電也是自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)的一個(gè)很重要的方向,我們學(xué)的電力電子技術(shù)就是要以弱電控制強電,使用單片機、FPGA、嵌入式系統可以實(shí)現電力的精確控制。在葛洲壩換流站時(shí),很多數據的監控都采用人工進(jìn)行,這樣不僅費時(shí)費力,還增加了工作的危險性,所以我想可以設計一監控系統,不斷采集需要采集的數據,并將其實(shí)時(shí)返回至控制核心,通過(guò)人加交互界面就可以實(shí)現人對現場(chǎng)的檢測和控制。
港口企業(yè)我們參觀(guān)了漢陽(yáng)港集裝箱碼頭和武鋼工業(yè)港以及設計制造港口設備的紅光港機廠(chǎng)。港口是各種控制系統以及機械設備的集合體。
實(shí)習之前還以為會(huì )是像工人一樣在廠(chǎng)房車(chē)間里面工作,實(shí)習開(kāi)始才知道是參觀(guān)實(shí)習,不過(guò)這絲毫沒(méi)有影響我的積極性。在這有限的時(shí)間里,我不僅了解到了我所學(xué)的知識在實(shí)際生產(chǎn)中的應用過(guò)程,還了解了一些企業(yè)的管理運作模式。我們控制類(lèi)專(zhuān)業(yè)不僅可以控制機器的正常運作,同樣還可以控制人和企業(yè)的正常運轉。
記得大一剛剛來(lái)校的時(shí)候,一教授在講座中稱(chēng),只要有電的地方就有自動(dòng)化,F在我基本上明白了這句換的含義,因為我們自動(dòng)化能強能弱、能軟能硬。而現代化的廠(chǎng)房里自動(dòng)化程度越來(lái)越高,這就對我們自動(dòng)化人才有了大量的需求。
在這樣的就業(yè)寒冬里,想要找到一份自己稱(chēng)心如意的工作并不見(jiàn)得是多么難的事情,只要我們能夠將所學(xué)的知識掌握,并且能夠這種類(lèi)似的實(shí)習中,熟悉企業(yè)的生產(chǎn)流程和各種方面的知識,我們就可以增加自己就業(yè)的砝碼,從而戰勝就業(yè)寒冬。
我相信,我能。
自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)實(shí)習報告范文二
生產(chǎn)實(shí)習目的
此次生產(chǎn)實(shí)習是我們機制專(zhuān)業(yè)學(xué)生在已進(jìn)行過(guò)金工實(shí)習,并已學(xué)完基礎課,基本學(xué)完技術(shù)基礎課和已經(jīng)開(kāi)始專(zhuān)業(yè)課學(xué)習之際進(jìn)行的一次重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節。通過(guò)它讓我們鞏固、驗證已學(xué)過(guò)各技術(shù)基礎課(如機械制圖、材料成形技術(shù)、互換性與技術(shù)測量、機械設計、材料成形原理、控制工程基礎等)所獲得的基本理論及基本知識及其在生產(chǎn)實(shí)際中的應用。
通過(guò)對機械產(chǎn)品的制造過(guò)程的觀(guān)察、了解,讓我們初步掌握機械制造技術(shù)(包括設備、工藝、刀具、液壓等)方面的基本知識及所要解決的基本問(wèn)題,為今后的專(zhuān)業(yè)課學(xué)習和課程設計打下良好的基礎。
通過(guò)現場(chǎng)實(shí)習、觀(guān)察,我們每個(gè)人的知識面擴大了。實(shí)習使我們獲得了基本生產(chǎn)的感性知識,同時(shí)又鍛煉和培養了我們大學(xué)生吃苦耐勞的精神,也我們接觸社會(huì )、了解機械行業(yè)狀況、了解就業(yè)行情的一個(gè)重要途徑,逐步實(shí)現由學(xué)生到社會(huì )的轉變,并且讓我們初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內容和方法。這些實(shí)際知識,對我們學(xué)習后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎。
根據學(xué)校的實(shí)習安排,我們在郭老師、王老師、李老師、徐老師的多位老師的帶領(lǐng)下總共去了四個(gè)機械類(lèi)的公司,它們分別是:建華廠(chǎng),齊二機床集團,德達重工,紅旭達公司。
實(shí)習內容
實(shí)習時(shí)間安排:
月30-8月31號 教室看機械生產(chǎn)實(shí)習相關(guān)的視頻;
月1號下午 齊齊哈爾第二機床廠(chǎng) 接受生產(chǎn)實(shí)習安全教育;
月2-5號 齊齊哈爾建華廠(chǎng)參觀(guān)實(shí)習;
月6-7號 齊齊哈爾第二機床廠(chǎng)參觀(guān)實(shí)習;
月8-11號 齊齊哈爾德達工廠(chǎng)參觀(guān)實(shí)習;
月12-13號 齊齊哈爾紅旭達參觀(guān)實(shí)習;
月14-20號 整理實(shí)習筆記、寫(xiě)實(shí)習心得。
實(shí)習具體安排:
月2、5號上午:我們的首站是建華廠(chǎng)有限公司的北車(chē)制動(dòng)生產(chǎn)車(chē)間。
位屬于齊齊哈爾市北郊,始建于1904年,工廠(chǎng)前身是黑龍江槍械修械所,1946年由新四軍接管,公司現為中國兵器工業(yè)集團公司的骨干型企業(yè),是兵器工業(yè)重點(diǎn)生產(chǎn)、科研雙保軍企業(yè)、有國家級特種產(chǎn)品設計研究所,是我國某軍用特種產(chǎn)品生產(chǎn)、科研、測試基地。民品可生產(chǎn)電梯、汽車(chē)盤(pán)式制動(dòng)器等零部件。企業(yè)的軍民品均已通過(guò)了中國新時(shí)代認證中心質(zhì)量認證。建立了本行業(yè)一流的機械加工、表面處理、裝配等生產(chǎn)線(xiàn)。在崗職工四千余人。占地面積238.05平方公里,其中主廠(chǎng)區8.05平方公里,試驗場(chǎng)230平方公里,試驗場(chǎng)是國家企業(yè)中最大的試驗場(chǎng)。
帶著(zhù)激動(dòng)和興奮的心情我們班同學(xué)陸陸續續的來(lái)的了建華廠(chǎng)門(mén)口,在老師的帶領(lǐng)下我們首先來(lái)到了建華廠(chǎng)北車(chē)制動(dòng)車(chē)間,它主要是加工制動(dòng)設備的,是汽車(chē)行駛途中重要的安全保障,因此,要求其具有較高的性能。我們看到了正在加工的制動(dòng)設備的主要零件半環(huán),和炮彈前引爆管。
其中重要的加工工藝是車(chē)、銑、磨等。有加工中心、車(chē)床等設備加工的。
經(jīng)過(guò)這些加工藝以后,汽車(chē)的制動(dòng)半環(huán)各道工序也就基本結束了,當我還在沉浸在對機床、工藝和加工的驚訝中時(shí),我們第一天上午的參觀(guān)實(shí)習算是參觀(guān)完畢。
月2、5號下午:我們任然是來(lái)到的建華廠(chǎng)的建華電梯廠(chǎng),我們這次參觀(guān)的是建華電梯廠(chǎng)的裝配車(chē)間。在這個(gè)車(chē)間里我們看到了剪板機和鍛壓機床。
順著(zhù)這個(gè)順序我們首先見(jiàn)到了落料階段的設備:電動(dòng)剪板機。電動(dòng)剪板機采用抵抗鍵形式離合器結構和開(kāi)式齒輪傳動(dòng),并采用較先進(jìn)電器(腳踏開(kāi)關(guān)、手動(dòng)開(kāi)關(guān))操作,噪音小操作維護方便。采用全鋼焊接結構,結構簡(jiǎn)單,操作簡(jiǎn)便,造型美觀(guān),能耗低。廣泛用于冶金、輕工、機械、五金、電機、電器、汽車(chē)維修、五金制造及其它金屬薄板加工行業(yè)。
接著(zhù)是沖壓階段的設備:鍛壓機床(四柱液壓機YT6245000).在每臺鍛壓機的四方有四個(gè)工人他們負責將鋼材置于壓機上,沖壓的工序分為上料,切邊,沖孔,沖壓。在觀(guān)察的過(guò)程中我見(jiàn)到了開(kāi)式固定臺壓力機和高密鍛壓機床,其中的一臺參數為:公稱(chēng)壓力250t,公稱(chēng)壓力行程11mm,滑塊行程400mm,滑塊行程次數17次/分,最大裝模高度510mm,裝模高度調節量250mm,導軌間的距離2620mm,滑塊底面尺寸前后為1000mm,工作臺板尺寸前后1250mm,左右2770mm,氣墊壓緊力51t,氣墊頂出力45t,氣墊行程200mm.據華星集團的工作人員介紹;在沖壓加工中所采用的四柱液壓機是計算機機構設計,它所用的三梁四柱式結構既簡(jiǎn)單又經(jīng)濟實(shí)用。在機床的工作過(guò)程中其液壓控制采用插裝閥集成系統,動(dòng)作可靠,使用壽命長(cháng),沖擊小。機子采用了獨立的電氣控制系統讓使用更加安全。
在快要結束這次電梯廠(chǎng)轉配車(chē)間之行的時(shí)候我又意外的在華星的一個(gè)車(chē)間內見(jiàn)到了在學(xué)校的金工實(shí)習時(shí)用過(guò)的車(chē)床,看著(zhù)工人師傅們熟練的操作車(chē)床,用麻花鉆鉆孔,內心很是興奮和激動(dòng),車(chē)床和麻花鉆對于我來(lái)說(shuō)算是比較熟悉的。
建議:在被車(chē)制動(dòng)車(chē)間看到車(chē)間的地面不整潔而且東西雜亂的擺放,得在管理方面加強點(diǎn),高的生產(chǎn)效率是基于好的管理。
月6-7號我們都在齊齊哈爾第二機床廠(chǎng)參觀(guān)實(shí)習
齊齊哈爾第二機床股份有限公司生產(chǎn)制造的主要產(chǎn)品有落地式銑鏜床系列、雙柱立式車(chē)床、重型回轉工作臺、立式精鏜床系列、臥式銑鏜床、珩磨機床、數控銑鏜床、加工中心等八大系列100多種數顯、數控機床產(chǎn)品。
到二廠(chǎng)北門(mén)之后接待我們的師傅帶領(lǐng)我們進(jìn)了二廠(chǎng)并向我們詳細介紹了齊齊哈爾第二機床廠(chǎng)生產(chǎn)的各類(lèi)產(chǎn)品以及這個(gè)公司的發(fā)展壯大的過(guò)程,接著(zhù)他又詳細介紹了從接單到交貨的整個(gè)流程
首先是市場(chǎng)部的人員拉到訂單或者是外面的公司要我公司幫助制造某種機床床,提供具體的生產(chǎn)要求和符合標準,我公司根據上述情況進(jìn)行各項工作。
自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)實(shí)習報告范文三
生產(chǎn)實(shí)習是我們機械專(zhuān)業(yè)學(xué)習的一個(gè)重要環(huán)節,是將課堂上學(xué)到的理論知識與實(shí)際相結合的一個(gè)很好的機會(huì ),對強化我們所學(xué)到的知識和檢測所學(xué)知識的掌握程度有很好的幫助。為期20天的生產(chǎn)實(shí)習,我們先后去了恒天汽車(chē)制造廠(chǎng)、天馬汽車(chē)集團有限公司、長(cháng)城內燃機制造有限公司、邯鄲內燃機廠(chǎng)、邯鄲紡織機械有限公司5個(gè)工廠(chǎng)。在實(shí)習當中,我們學(xué)到了許多課本上沒(méi)有的知識,真的是受益匪淺。
(一)實(shí)習目的
1、通過(guò)下廠(chǎng)生產(chǎn)實(shí)習,深入生產(chǎn)第一線(xiàn)進(jìn)行觀(guān)察和調查研究,獲取必須的感性知識和使學(xué)生叫全面地了解機械制造廠(chǎng)的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過(guò)程,了解和掌握本專(zhuān)業(yè)基礎的生產(chǎn)實(shí)際知識,鞏固和加深已學(xué)過(guò)的理論知識,并為后續專(zhuān)業(yè)課的教學(xué),課程設計,畢業(yè)設計打下基礎。
2、在實(shí)習期間,通過(guò)對典型零件機械加工工藝的分析,以及零件加工過(guò)程中所用的機床,夾具量具等工藝裝備,把理論知識和盛傳實(shí)踐相結合起來(lái),培養我們的考察,分析和解決問(wèn)題的工作能力。
3、通過(guò)實(shí)習,廣泛接觸工人和聽(tīng)工人技術(shù)人員的專(zhuān)題報告,學(xué)習他們的生產(chǎn)經(jīng)驗,技術(shù)革新和科研成果,學(xué)習他們在四化建設中的貢獻精神。
4、通過(guò)參觀(guān)有關(guān)工廠(chǎng),掌握一臺機器從毛坯到產(chǎn)品的整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程,組織管理,設備選擇和車(chē)間布置等方面的知識,擴大知識面。
5、通過(guò)記實(shí)習日記,寫(xiě)實(shí)習報告,鍛煉與培養我們的觀(guān)察,分析問(wèn)題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。
(二)生產(chǎn)實(shí)習的內容和要求
為了達到上述實(shí)習目的,生產(chǎn)實(shí)習的內容和要求有:
1、機械零件的加工
根據實(shí)習工廠(chǎng)的產(chǎn)品,選定幾種典型零件作為實(shí)習對象,通過(guò)對典型零件機械加工工藝的學(xué)習,掌握各類(lèi)機器零件加工工藝的特點(diǎn),了解工藝工廠(chǎng)中所用的機床,刀具,夾具的工作原理和機構,在此基礎上指定其中幾個(gè)嗲逆向能夠零件進(jìn)行重點(diǎn)的分析研究,要求如下:
(1)閱讀典型零件的工作圖,了解該零件在機器中的功用及工作條件,零件的結構特點(diǎn)及要求,分心零件的結構工藝。
(2)大致了解毛坯的制造工藝過(guò)程,找出鑄(鍛)件的分型(模)面。
(3)深入了解零件的制造工藝過(guò)程,找出現場(chǎng)加工工藝。
(4)對主要零件加工工序做進(jìn)一步的分析。
2、裝配工藝
(1)了解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法。
(2)了解個(gè)中裝配方法的優(yōu)缺點(diǎn)及使用類(lèi)型。
(3)了解典型裝配工具的工作原理,結構特點(diǎn)和使用方法。
(三)生產(chǎn)實(shí)習的時(shí)間安排
恒天汽車(chē)制造廠(chǎng)—————————————8月27日—31日
天馬汽車(chē)集團有限公司—————————————9月1日—4日
長(cháng)城內燃機制造有限公司—————————————9月5日—10日
邯鄲內燃機廠(chǎng)————————————————9月11日—14日
邯鄲紡織機械有限公司————————————————9月15日—23日
(四)實(shí)習過(guò)程
1、恒天汽車(chē)制造廠(chǎng)
保定恒天汽車(chē)投資有限公司是國務(wù)院國資委所屬企業(yè)—?—中國恒天集團有限公司下屬子公司,是恒天集團進(jìn)軍汽車(chē)業(yè)的重要平臺之一,致力于在皮卡和SUV細分市場(chǎng)上作出自己的特色。將針對中國汽車(chē)消費者的需求特點(diǎn),為中國消費者精心打造適合中國國情的皮卡和SUV產(chǎn)品。
2011年11月控股大迪汽車(chē)集團,2012年8月全資收購天馬汽車(chē),目前,恒天汽車(chē)已擁有100000臺整車(chē)的年生產(chǎn)能力,在此基礎上引入全新的產(chǎn)品設計和技術(shù),推出全新的皮卡及SUV產(chǎn)品,正在按年產(chǎn)30萬(wàn)臺整車(chē)的目標建設新的生產(chǎn)基地。與整車(chē)配套的V6 系列汽油機柴油機生產(chǎn)項目也在實(shí)施中,2012年下半年將陸續投產(chǎn),屆時(shí)恒天搭載自己研發(fā)的V6發(fā)動(dòng)機的SUV汽車(chē)將投放市場(chǎng)。
2012年4月18日,越野型皮卡途騰T1、城市型皮卡途騰T2已同時(shí)投放市場(chǎng),得到了市場(chǎng)的檢驗和廣大用戶(hù)的認可。今年4季度,全新研發(fā)的智能型皮卡途騰T3和歐系風(fēng)格SUV將閃耀面市。
恒天汽車(chē)制造廠(chǎng)擁有較先進(jìn)的生產(chǎn)設備和管理制度,個(gè)部門(mén)分工明確,工作緊湊。他們的設備先進(jìn),有各種數控機床,630噸閉式雙點(diǎn)壓機,315噸閉式單點(diǎn)壓機,數控火焰切割機,數控折彎機,三坐標測量?jì)x,數控等離子切割步?jīng)_機,機器人焊接線(xiàn),鑄制線(xiàn),雙立柱加工中心,各種專(zhuān)用或組合機床等。設備先進(jìn),齊全,管理水平先進(jìn),是他們生產(chǎn)高質(zhì)量高效率產(chǎn)品的有利保證。
該工廠(chǎng)擁有薄板件廠(chǎng),液壓件廠(chǎng),工模具廠(chǎng),箱體廠(chǎng),結構件廠(chǎng)等車(chē)間工廠(chǎng)。
在結構件廠(chǎng)經(jīng)常需通過(guò)焊接形成成品,在結構件廠(chǎng)的焊接車(chē)間墻壁上,有在焊接工藝當中常見(jiàn)的焊接缺陷,如,火星飛濺,燒穿,未清渣,有焊瘤,打火走位,焊縫不均勻,有氣孔等,還有一些與之對應的防治措施?梢(jiàn),在實(shí)習過(guò)程中,只要認真看,認真記,到處都是知識都是經(jīng)驗。
2、天馬汽車(chē)集團有限公司
天馬汽車(chē)集團有限公司位于河北省保定市107國道定興環(huán)島南,生產(chǎn)的汽車(chē)類(lèi)型有混凝土泵車(chē)、混凝土攪拌車(chē)、教練車(chē)、警用專(zhuān)用車(chē)、廂式車(chē)、醫療專(zhuān)用車(chē)等,主要品牌有天馬牌等,其中熱門(mén)車(chē)型有倉柵式運輸車(chē)、車(chē)載混凝土泵車(chē)、混凝土攪拌運輸車(chē)、教練車(chē)、救護車(chē)、囚車(chē)。
該公司有7大生產(chǎn)車(chē)間:
車(chē)橋車(chē)間、機械車(chē)間、工裝車(chē)間、熱處理車(chē)間、車(chē)架車(chē)間、車(chē)身車(chē)間、總裝車(chē)間。在車(chē)間內,各工序間多用采用傳送帶傳送,與恒天汽車(chē)制造廠(chǎng)相比,減少了叉車(chē),行車(chē),吊車(chē)的數量,同時(shí)也減少了工人數量,減少危險發(fā)生的幾率。速度快,省時(shí)省力,但這不適合大批大量生產(chǎn)。
3、長(cháng)城內燃機制造有限公司
保定長(cháng)城內燃機制造有限公司 主導產(chǎn)品為長(cháng)城牌491QE多點(diǎn)電噴汽油機、4D28柴油機,年生產(chǎn)能力10萬(wàn)臺,市場(chǎng)占有率30%以上。保定長(cháng)城內燃機制造有限公司 新開(kāi)發(fā)的4G24汽油機2003年6月投入生產(chǎn),年生產(chǎn)能力3萬(wàn)臺。
現以搖臂軸支座為例來(lái)分析加工工藝。
工件名稱(chēng):搖臂軸支座工序1:鑄造; 工序2:清砂,檢驗;工序3:時(shí)效處理;工序4:以下底面C以及外圓端面G或F定位,粗銑上端面A; 工序5:以粗銑后的上端面A以及外圓端面G或F定位,粗銑下底面C;半精銑下底面C;工序6:以加工后的下端面C,底座左端面B以及端面G或F定位,鉆通孔;工序7:以加工后的內孔表面H,以加工后的下端面C以及后端面G定位,粗銑前端面F,粗銑前端面I,半精銑前端面F;工序8:以加工后的內孔表面H,以加工后的下端面C以及前端面定位F,粗銑后端面J,粗銑后端面G,半精銑后端面G;工序9:以加工后的內孔表面H,以加工后的下端面V,端面G或F定位,鉆→擴→粗鉸→精鉸 通孔,并倒角;工序10:以加工后的內孔表面G,以加工后的下端面C,端面G或F定位, 鉆→擴→粗鉸→精鉸 通孔,并倒角;工序11:以上端面A偏 以及端面G或F定位,鉆 偏 內孔;工序12:鉗工去毛刺,清洗;工序13:終檢。
4、邯鄲內燃機廠(chǎng)
邯鄲內燃機廠(chǎng)始建于2003年初,是冶金系統設備定點(diǎn)供貨單位。該企業(yè)集科研開(kāi)發(fā),制作于一體,努力開(kāi)發(fā)新技術(shù)、新產(chǎn)品。
本企業(yè)擁有高級工程師、專(zhuān)業(yè)工程師、技師、經(jīng)濟師、技術(shù)工人等組成,有較強的的產(chǎn)品設計開(kāi)發(fā)能力。
本企業(yè)始終堅持為用戶(hù)服務(wù),實(shí)行三保,信守合同,價(jià)格合理,供貨及時(shí),保證良好的售后服務(wù)和誠信,達到用戶(hù)滿(mǎn)意。
5、邯鄲紡織機械有限公司
中國紡織機械(集團)有限公司邯鄲紡織機械有限公司的前身系邯鄲紡織機械廠(chǎng),2002年實(shí)施債轉股改制組建成立的有限責任公司。 公司股東由中國紡織機械(集團)公司,中國華融資產(chǎn)管理公司、中國信達資產(chǎn)管理公司等單位組成。中國紡織機械(集團)公司控股。原邯鄲紡織機械廠(chǎng)一九五八年建廠(chǎng),國家二級企業(yè),河北省科技先導型企業(yè)。國家“六五”“七五”期間兩次被國務(wù)院授予重大裝備領(lǐng)導小組獎。
1999年2月公司一次通過(guò)了中國新時(shí)代質(zhì)量體系認證中心ISO9001-2000版換版認證。公司現有員工1389名,其中專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員386余名,大專(zhuān)以上學(xué)歷300余名,中高級職稱(chēng)150余名。
公司主要產(chǎn)品有化纖紡絲,卷曲,切斷,打包機械和棉,麻,毛,絲,各類(lèi)搖絞,折布驗卷,打包,濾塵等后處理設備。精心設計、精工制造、精誠服務(wù)、持續改進(jìn)、顧客滿(mǎn)意,是我們的質(zhì)量方針。塑造三和文化,創(chuàng )樹(shù)“正和”品牌,不斷為用戶(hù)做出高附加值產(chǎn)品,為社會(huì )提供服務(wù)是我們永恒的追求目標。
后記:
短短的幾天實(shí)習時(shí)間很快就結束了,雖然這期間很辛苦很累,但是有很多感觸,我們的辛苦和工人的辛苦相比,
直太微小了。除了知道工作的艱辛外還獲得許多其他的知識。通過(guò)進(jìn)廠(chǎng)參觀(guān)實(shí)習和與工人師傅交流,知道各個(gè)工藝的加工方法,生產(chǎn)目的,生產(chǎn)程序及產(chǎn)品供求情況。在這期間我分析了幾道簡(jiǎn)單典型零件的加工工藝,對機械產(chǎn)品生產(chǎn)方法和技術(shù)路線(xiàn)的選擇,工藝條件的確定以及流程的編制原則有了更加深刻的認識。對車(chē)間內設備的擺放和管理也有了初步的認識。
這是一個(gè)很好的將理論與實(shí)踐相結合的機會(huì ),在此,非常感謝系里給我們安排了這么一個(gè)機會(huì ),向所有給我們提供此次實(shí)習的機會(huì )的公司表示感謝,也非常感謝***老師,***老師,***老師,***老師等老師的帶領(lǐng)和細心指導。
自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)實(shí)習報告范文四
一 實(shí)習目的
根據學(xué)校安排我于2007年9月,進(jìn)行了生產(chǎn)實(shí)習。我不僅讓我對我所學(xué)專(zhuān)業(yè)的知識有了一個(gè)感性的認識,還讓我有了一個(gè)了解施工現場(chǎng)的好機會(huì ),讓我更深一步的了解理論與實(shí)際的差別。本次實(shí)習本著(zhù)了解我們所學(xué)專(zhuān)業(yè)自動(dòng)化在實(shí)際生活生產(chǎn)中的應用,到生產(chǎn)一線(xiàn)體會(huì )自動(dòng)化控制過(guò)程的運作,讓我們在全面學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識之前,對自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)有了一個(gè)初步的理解。并對工廠(chǎng)的生產(chǎn)管理有了一個(gè)更深的理解。
二 實(shí)習安排
實(shí)習時(shí)間跨度一個(gè)月(9月1日—9月28日),實(shí)習安排如下:
9月3日,于科藝苑開(kāi)會(huì )安排實(shí)習有關(guān)事宜。
9月4日——9月5日,觀(guān)看錄象。
9月6日,到花溪工業(yè)園區,實(shí)地參觀(guān)立崧水電有限公司。
9月10日——9月21日,于重慶鋼鐵集團進(jìn)行為期兩周的定點(diǎn)現場(chǎng)實(shí)習。
9月24日——9月28日,觀(guān)看錄象,到江津參觀(guān)江津水利發(fā)電站,和西南水電控制設備廠(chǎng)進(jìn)行現場(chǎng)生產(chǎn)參觀(guān)。
三 實(shí)習要求:
1.了解自動(dòng)化在現代工業(yè)的中的運作過(guò)程。
2.對自動(dòng)化控制過(guò)程的實(shí)際應用,有一個(gè)感性的認識。
3.了解工廠(chǎng)自動(dòng)控制儀器在生產(chǎn)中的實(shí)際應用。
4.通過(guò)錄像、參觀(guān),了解實(shí)際自動(dòng)化產(chǎn)品在生產(chǎn)中的應用及作用。了解自動(dòng)化控制儀器的發(fā)展狀況,使用情況,新成果新技術(shù)的應用情況。
四 實(shí)習內容
1、觀(guān)看錄像
、倭私庾詣(dòng)控制在我們現代化建設上的重要應用,及其對我過(guò)的經(jīng)濟發(fā)展,軍事能力的進(jìn)步的巨大推動(dòng)作用。讓我們看到了自動(dòng)控制對工業(yè),軍事的光明前景。
、趯ξ覈娛驴萍蓟,進(jìn)行了簡(jiǎn)要的介紹,詳細的介紹了電子信息自動(dòng)化對我國軍事的巨大作用,對國防上的,如衛星雷達,導彈中新涉及的自動(dòng)控制技術(shù)。
2、參觀(guān)工廠(chǎng)
通過(guò)對重慶立崧水電廠(chǎng),重慶江津水電站及西南水電控制設備廠(chǎng)的參觀(guān),我們主要對其設備和工廠(chǎng)運作進(jìn)行了了解,學(xué)習,總結如下:
、 工廠(chǎng)的設備名稱(chēng),原理,以及與我們已學(xué)課程的聯(lián)系。讓我們對已經(jīng)學(xué)習的知識有了一個(gè)實(shí)際的應用,并對以后學(xué)習的專(zhuān)業(yè)課程有了一定的認識。
、 了解了工廠(chǎng)的生產(chǎn)和管理流水線(xiàn)。
、 工廠(chǎng)的全面的系統化,網(wǎng)絡(luò )化的控制系統及完善的后勤保障系統。
、 同時(shí)了解到自動(dòng)化控制機器的安全操作及運作。
3、定點(diǎn)實(shí)習
在為期兩周的重慶鋼鐵集團型鋼廠(chǎng)定點(diǎn)實(shí)習中,地處中國重慶直轄市的重慶鋼鐵(集團)有限責任公司(簡(jiǎn)稱(chēng)重鋼)是一個(gè)有百年歷史的特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。重鋼在鋼鐵主業(yè)發(fā)展的同時(shí),非鋼產(chǎn)業(yè)也得到較大發(fā)展。鋼鐵產(chǎn)品深加工與機械制造、建筑與房地產(chǎn)、電子信息、環(huán)保產(chǎn)業(yè)、礦業(yè)等五大非鋼支柱產(chǎn)業(yè),已逐步成為重鋼新的經(jīng)濟增長(cháng)點(diǎn)。接著(zhù)的兩周我們將在型鋼廠(chǎng)進(jìn)行現場(chǎng)實(shí)習。下面是實(shí)習的主要內容:
、 生產(chǎn)工藝流程方面。型鋼廠(chǎng)生產(chǎn)組織與管理,生產(chǎn)工藝及生產(chǎn)流程。影響生產(chǎn)操作的主要因素。企業(yè)的主要生產(chǎn)設備概況。
、 電氣控制系統方面,F場(chǎng)電氣控制設備的類(lèi)型及原理,控制柜的結構設計及內部導線(xiàn)布置。電氣控制設備系統的組成及應用情況。電氣控制設備的維護,檢修及管理,使用情況及存在的問(wèn)題。電氣控制設備的改進(jìn)和控制原理等。
、 自動(dòng)化儀表系統方面。
a、現場(chǎng)檢測儀表的類(lèi)型及工作原理;
b、儀表室內的顯示調節,儀表類(lèi)型及其工作原理,儀表盤(pán)的布置原則;
c、儀表的校對,維護,檢修和管理,使用情況及存在的問(wèn)題;
d、儀表檢測與控制系統的組成及應用情況;
e、儀表的改進(jìn)及控制原理等;
、 自動(dòng)化綜合控制系統方面
a、工廠(chǎng)自動(dòng)化綜合控制系統的整體水平及應用概況;
b、實(shí)習崗位的自動(dòng)控制系統及控制流程;
c、自動(dòng)控制系統中,工藝參數自動(dòng)檢測,信號傳輸,連鎖保護等環(huán)節的結構原理與綜合應用;
d、工廠(chǎng)的常規控制手段如工廠(chǎng)供電技術(shù),交直流電力拖動(dòng)的控制系統的應用;
e、工廠(chǎng)的現代控制技術(shù),如PLC、DCS、計算機控制及信息通訊系統的應用現狀及工業(yè)生產(chǎn)的自動(dòng)化發(fā)展方向。
五、實(shí)習心得體會(huì )
作為一名自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)大三的學(xué)生,我們已經(jīng)學(xué)習了《電路》,《模擬電子技術(shù)》,《電機拖動(dòng)基礎》這三門(mén)專(zhuān)業(yè)基礎課程。為了給即將學(xué)習的專(zhuān)業(yè)課程,打下良好的基礎,對本專(zhuān)業(yè)的課程及其在實(shí)習工業(yè)生產(chǎn)中的應用有一個(gè)感性的認識,我們于2007年9月份,即大三的第一個(gè)學(xué)期初,進(jìn)行了為期一個(gè)月的生產(chǎn)實(shí)習。感受頗多,因為我們雖然已經(jīng)是一名大三的學(xué)生,但是我們對于本專(zhuān)業(yè)在實(shí)際應用中的作用,幾乎沒(méi)有一點(diǎn)頭緒,但是通過(guò)這次實(shí)習,我了解到了更多的有關(guān)知識。
這次我們實(shí)習,我們學(xué)到了很多在書(shū)本上無(wú)法學(xué)到的知識。知道了理論來(lái)源于實(shí)踐,課本上的理論知識與實(shí)際操作具有一定的差別。我們要靈活運用課本上的專(zhuān)業(yè)知識,這樣才能運用到實(shí)際操作中來(lái)。通過(guò)觀(guān)看錄像,我了解到了自動(dòng)控制在生產(chǎn)和軍事上有著(zhù)巨大的作用,現代的控制系統是離不開(kāi)自動(dòng)控制的。我對于自動(dòng)化控制有了初步的了解。同時(shí),我通過(guò)到各個(gè)工廠(chǎng)的參觀(guān),深入體會(huì )了自動(dòng)控制在現代社會(huì )中的重要地位。后來(lái)又在重鋼進(jìn)行了定點(diǎn)實(shí)習,我被分到了棒材車(chē)間,主要負責軋鋼過(guò)程,基本上全部由自動(dòng)化控制系統進(jìn)行控制,工人只負責遠程操作,和現場(chǎng)維護工作。雖然我們沒(méi)有能力進(jìn)行實(shí)際操作,但是通過(guò)現場(chǎng)操作工人的指導,介紹,我們基本了解了軋鋼過(guò)程的機器控制。
來(lái)到的第一天,首先強調了安全問(wèn)題,畢竟實(shí)際現場(chǎng)是有一定的危險的。然后接著(zhù)車(chē)間的負責人對我們講解了有關(guān)軋鋼車(chē)間的理論操作,讓我們對于軋鋼有了一個(gè)表面的認識,了解了它是怎樣運作的。以后我們又在負責人的帶領(lǐng)下進(jìn)行了現場(chǎng)參觀(guān)實(shí)習,實(shí)地了解了自動(dòng)控制過(guò)程的運行及操作。同時(shí),我為了能夠更好的了解棒材車(chē)間的工作流程,我個(gè)人又了解到棒材車(chē)間的產(chǎn)品主要有:優(yōu)質(zhì)碳素圓鋼、低合金圓鋼、合金結構圓鋼、普碳圓鋼、熱軋帶肋鋼筋。
為了給以后的專(zhuān)業(yè)課程有一個(gè)更深入的認識,我還跟著(zhù)公司的幾位技術(shù)人員參觀(guān)了車(chē)間的總控制室,了解了PLC的基本工作原理:PLC采用“順序掃描,不斷循環(huán)”的工作方式 。
1.每次掃描過(guò)程。集中對輸入信號進(jìn)行采樣。集中對輸出信號進(jìn)行刷新。
2.輸入刷新過(guò)程。當輸入端口關(guān)閉時(shí),程序在進(jìn)行執行階段時(shí),輸入端有新?tīng)顟B(tài),新?tīng)顟B(tài)不能被讀入。只有程序進(jìn)行下一次掃描時(shí),新?tīng)顟B(tài)才被讀入。
3.一個(gè)掃描周期分為輸入采樣,程序執行,輸出刷新。
4.元件映象寄存器的內容是隨著(zhù)程序的執行變化而變化的。
5.掃描周期的長(cháng)短由三條決定。(1)CPU執行指令的速度(2)指令本身占有的時(shí)間(3)指令條數
6.由于采用集中采樣。集中輸出的方式。存在輸入/輸出滯后的現象,即輸入/輸出響應延遲。
經(jīng)過(guò)一個(gè)月的生產(chǎn)實(shí)習,我對自動(dòng)化的應用有了很深的理解。不論是在鋼鐵生產(chǎn),還是水利發(fā)電,自動(dòng)化都滲透到了其基本的運作流程。自動(dòng)化的應用實(shí)在是太廣泛了,這同時(shí)就使很多的同學(xué)反而找不到正確的學(xué)習方向。所以,這次實(shí)習的過(guò)程中,我盡可能的去多方面的學(xué)習相關(guān)行業(yè)對于自動(dòng)化應用的需求,然后根據自己所感興趣的去選擇以后所要從事的工作。
總之,在這次的實(shí)習中,我學(xué)到了許多在學(xué)校不曾學(xué)到的知識,擺脫了枯燥的課堂理論學(xué)習,找到一個(gè)更好的學(xué)習方式,理論結合實(shí)際操作,讓我對自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)知識有了一個(gè)感性的認識和理解,在此,我要感謝學(xué)院的領(lǐng)導和老師給我們提供了這次實(shí)習機會(huì )。
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