地鐵站實(shí)習自我鑒定范文（通用14篇）

　　自我鑒定是對自己過(guò)去某一階段的學(xué)習或工作進(jìn)行分析，并作出相應的總結，自我鑒定使我們及時(shí)找出錯誤并改正，快快來(lái)寫(xiě)一份自我鑒定吧。那么自我鑒定要注意有什么內容呢？下面是小編為大家收集的地鐵站實(shí)習自我鑒定范文（通用14篇），歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

　　地鐵站實(shí)習自我鑒定 1

　　時(shí)光如梭，轉眼間幾個(gè)月的實(shí)習期即將過(guò)去，在這幾個(gè)月的實(shí)習期里，在學(xué)校、公司、站區領(lǐng)導的關(guān)懷下，在各位師傅的精心培育、熱情鼓勵幫助下，我不斷學(xué)習、實(shí)踐，使自己由一個(gè)懵懂迷茫的畢業(yè)生逐漸成長(cháng)為一名合格的地鐵新員工。

　　通過(guò)這幾個(gè)月的實(shí)習工作，我不光鞏固了以往在課堂上所掌握的相關(guān)專(zhuān)業(yè)知識，也學(xué)習到了一些為人處事辦事效率課堂上學(xué)習不到的新的內容，而且自己的個(gè)人能力、社會(huì )交往能力也有了較大的提高。感覺(jué)時(shí)間過(guò)的真是挺快的，幾個(gè)月的實(shí)習生活就這樣結束了，好像就是那么一轉眼的功夫。在這段時(shí)間了，我經(jīng)歷了很多，收獲了很多，也學(xué)到了很多。那么，接下來(lái)就來(lái)簡(jiǎn)單的總結一下我這幾個(gè)月以來(lái)的實(shí)習生活。

　　記得剛剛分到站區的時(shí)候，雖然帶著(zhù)從學(xué)校學(xué)習成果進(jìn)入這里，不過(guò)還是對于一些以前并沒(méi)有接觸過(guò)的東西而感到有些茫然，而且對于這兒的日常的工作也并不是很熟悉。我想，我們的周?chē)�環(huán)境是在不斷變化的，而我所能做的，就是要不斷調節自己的思想和行為，才能適應這種變化。好在，在站區領(lǐng)導和師傅們很熱心，有時(shí)候我提出了各種問(wèn)題，他們會(huì )很耐心的給我講解;有時(shí)候也會(huì )主動(dòng)給我介紹這里，不管在綜控還是在票務(wù)給我講解各個(gè)設備的相關(guān)專(zhuān)業(yè)知識。所以，我很快地就熟悉了這兒的工作，適應了這兒的環(huán)境。這對于以后能夠做好自己的工作也打下了一個(gè)良好的基礎。

　　剛開(kāi)始我們在公司里學(xué)習了安全及勞動(dòng)紀律。到站區班組都進(jìn)行了安全生產(chǎn)以及我們從業(yè)人員具備必要的安全知識，使用有關(guān)的安全規章制度和安全操作規程，掌握本崗位的安全操作技能。在工作中，如果不知道什么是安全的，什么是不安全的，那么就會(huì )很容易出現問(wèn)題，在綜控行車(chē)造成不良的后果，嚴重還有承擔法律責任。所以，學(xué)習安全教育，是一項很重要的課程。

　　勞動(dòng)紀律，勞動(dòng)紀律要求全體員工在集體勞動(dòng)、工作、生活過(guò)程中，以及與勞動(dòng)、工作緊密相關(guān)的其他過(guò)程中必須共同遵守的規則。從其中的內涵可以知道，勞動(dòng)紀律的目的是保證生產(chǎn)、工作的正常運行，勞動(dòng)紀律的本質(zhì)是全體員工共同遵守的規則。學(xué)好勞動(dòng)紀律是做好本職工作的重要保證。

　　記得站區報道那天，我們來(lái)到站區，站區領(lǐng)導在會(huì )議室問(wèn)了問(wèn)我們幾個(gè)相關(guān)的專(zhuān)業(yè)知識，當時(shí)正直10月份。冬天比較冷，這個(gè)站的男同事現在都已經(jīng)穿上秋褲了，叫我們多穿衣服，站區領(lǐng)導對我們說(shuō)道，當時(shí)就感覺(jué)挺好的，感覺(jué)真的.很溫暖。

　　第二天到放寒假都一直在綜控跟著(zhù)師傅們做行車(chē)每天相關(guān)的工作，偶爾人員緊缺的情況下，也到票務(wù)去替替崗，比如交接班，開(kāi)關(guān)各種設備，調度電話(huà)，命令，施工登記、注銷(xiāo)，還有就是控制臺的排列進(jìn)路等等，自己也給自己制定了要求，就是工作上要虛心、認真、努力、積極主動(dòng)，踏踏實(shí)實(shí)的做好師傅布置的任務(wù)。師傅們也很負責，督促我沒(méi)事多背背題庫，以后早晚都要考的，漸漸地，熟悉了綜控室里的相關(guān)設備設施。清楚了作為一個(gè)合格綜控員每天工作的的內容和步驟。

　　寒假回來(lái)后，根據站區領(lǐng)導的安排開(kāi)始下半學(xué)期的實(shí)習，主要安排在票務(wù)作業(yè)，熟悉票務(wù)人員的工作內容，比如運營(yíng)結束后AFC作業(yè)的結算，售檢票，站臺清人，還有就是接送殘疾人等等內容，跟在綜控的區別就是接觸乘客多了，記得師傅跟我說(shuō)過(guò)，一定要控制好自己的情緒，不要因為不理智的行為，而影響工作，在我的票務(wù)實(shí)習中感覺(jué)還真是什么樣的人都有，但大多是還都很有禮貌，最重要的我學(xué)到了，一些突發(fā)緊急事件的處理辦法和很多學(xué)校里沒(méi)有的常識，對今后工作中有了很大的幫助。

　　通過(guò)這幾個(gè)月的實(shí)習，我學(xué)會(huì )了很多之前沒(méi)有接觸過(guò)的專(zhuān)業(yè)性的知識。使我對地鐵客運服務(wù)這個(gè)專(zhuān)業(yè)有了更深入的認識和了解，一些的日常工作我也能夠試著(zhù)自己去獨立完成。我在思想上由一個(gè)涉世未深的畢業(yè)生轉化為一名地鐵分公司的新員工，工作方面和個(gè)人能力方面也有了一定的進(jìn)步。但是也可以看到自身的缺陷和不足，在票務(wù)實(shí)習中，對面乘客心中不免有些壓力，畢竟自己經(jīng)驗太少。

　　但是站區領(lǐng)導、師傅十分關(guān)心我，讓我慢慢來(lái)，一步一步的，不著(zhù)急，不要有壓力，像對綜控各種突發(fā)事件辦理的過(guò)程知識掌握很欠缺，TVM暫停服務(wù)后的處理工作掌握的力度仍然不夠等，這些都是我今后努力的重點(diǎn)。我個(gè)人認為，我給了自己的實(shí)習生活留下了一個(gè)較為滿(mǎn)意的答案!當然，這只是個(gè)開(kāi)始，以后還有更多的東西等著(zhù)我去學(xué)習，我也會(huì )繼續努力，把握住每一個(gè)機遇，迎接每一次挑戰，爭取為北京地鐵做得更好!

　　地鐵站實(shí)習自我鑒定 2

　　從20xx年7月1日正式的加入XX地鐵客運部這樣的集體，轉瞬間半年過(guò)去了！時(shí)光的白駒過(guò)隙，讓自己在成長(cháng)，在成熟，在進(jìn)步。非常的感謝一直鼓勵陪伴我的領(lǐng)導，同事們，我深知自己的每一點(diǎn)進(jìn)步是離不開(kāi)他們的。

　　新鮮血液

　　對于工作的激情，我是澎湃的。就像那新鮮的血液一樣流淌在車(chē)站，客運部的每個(gè)角落。從開(kāi)始的入職軍訓到崗前培訓。我非常認真的學(xué)習了解公司的規章制度，崗位知應會(huì )內容。為了更好的融入這樣的大集體打好堅實(shí)的基礎。培訓完畢后分配到一號線(xiàn)西站區額頭灣車(chē)站乙班繼續學(xué)習實(shí)踐。

　　在車(chē)站有著(zhù)老員工和師傅的關(guān)照和幫助。我工作各個(gè)方面都有著(zhù)飛躍的提高，能夠一個(gè)人勝任著(zhù)客運值班員的崗位。對于乘客遇到的困難我都能夠幫他們解決，讓他們開(kāi)心而行，滿(mǎn)意而歸。

　　茁壯成長(cháng)

　　我就像一棵小苗，在所有人得呵護下茁壯的成長(cháng)。在領(lǐng)導，同事的關(guān)心下我的工作能力都在穩步的提高著(zhù)，我也繼續發(fā)揚著(zhù)一個(gè)預備黨員的工作作風(fēng)，提出自己的口號“一點(diǎn)一滴干實(shí)事，全心全意為人民”。在生活的每時(shí)每刻我都嚴格的要求自己，從不馬虎。有幸自己在20xx年9月份被調到客運部綜合室協(xié)助做“車(chē)站標準化”建設。從剛開(kāi)始崇仁路示范站的建設到后期的每個(gè)車(chē)站標準化的建設都融入著(zhù)自己每一份的心血，都留下了自己每一滴的汗水。

　　車(chē)站就像我們的家一樣，它也需要我們的精心呵護，那樣它才能茁壯的成長(cháng)。在今年11月份我又加入了“站臺先下后上標識安裝”的督工。對于這份工作承擔的責任是巨大的，從施工人員的安全，到標識粘貼的情況，凡事都是需要自己親歷親為。遇到了很多的突發(fā)情況也解決了很多疑難問(wèn)題。我的收獲頗多！工作的每個(gè)經(jīng)歷都讓我慢慢成長(cháng)，都讓我進(jìn)步！

　　再接再厲

　　新的一年即將的到來(lái)，后面的工作更加的嚴峻！自己也需要更加的努力！20xx年一月份有幸會(huì )去客運部綜合室9355工作，我想這個(gè)是對自己的挑戰更是一個(gè)展示自我的機會(huì )。我會(huì )更加的嚴格要求自己，做到最好。

　　“追求卓越，追求品質(zhì)”這個(gè)是劉經(jīng)理給我們全體黨員提出的標準，我是受用的。20xx年江城的第一條地鐵就要開(kāi)通，作為地鐵人這是一件大事，也是對我們工作的提出更高的要求。作為地鐵的一份子我會(huì )傾注我所有的力量去迎接20xx的到來(lái)。再接再厲。迎接新的挑戰。

　　八月，秋天還在到處尋匿夏天尾巴的時(shí)候，校園的稚氣還未褪去的我，便開(kāi)始自己的職業(yè)生涯，成為深圳地鐵的一名新員工。易經(jīng)有云“乾坤運勢，元為大亨”，什么都沒(méi)有的初始狀態(tài)，它也是吉利的。正如一張白紙，它可以成為一幅名帖字畫(huà)，或者僅僅只是一紙涂鴉，但是它擁有變化的機會(huì )。

　　一個(gè)人或歷磨難潛伏，或遇伯樂(lè )，但最幸運的是他還有機會(huì )，有一個(gè)實(shí)現抱負的平臺。每個(gè)人都會(huì )對他用辛勤耕勞的事業(yè)充滿(mǎn)期待，每個(gè)人都會(huì )對他用汗水潤澤的地方充滿(mǎn)感情。

　　八月軍營(yíng)生活試煉鋒芒，一同袍澤便是生死與共的弟兄。古老的民謠：“赳赳老秦，共赴國難”，秦部落百年，一直是國難中求存的百年，古老的.生存法則永遠不會(huì )變更。今我同道同行的弟兄啊，以后就要共同承擔責任了！多有波劫疲憊磨礪的人，便不再把難當做難。訓練可以勞盡筋骨，但不可滅我鏗鏘斗志，一吼敢教它地動(dòng)山搖。

　　一起上班，一起下班，一個(gè)都不能少！安全，是我們時(shí)時(shí)刻刻的工作，安全，是對他人的最大關(guān)心，也是我們工作最起碼的要求。九月份開(kāi)始認認真真，細微細致的學(xué)習安全規章制度，工作現場(chǎng)克服不習慣，不畏懼繁瑣，漸漸養成安全習慣。

　　每天都像空籃子一般，把能裝的都裝進(jìn)去，做最繁瑣的統計，做最詳盡的紀錄，希望能從百花中提煉一滴香精。所有的努力都是有用的，一點(diǎn)一點(diǎn)的積累，漸漸開(kāi)拓自己的思路，并形成自己的方法；所有的準備都會(huì )有不足，只有遇到實(shí)際問(wèn)題時(shí)候，才能檢驗自身的思路的局限、方法的優(yōu)劣。

　　每跟蹤經(jīng)歷一次實(shí)際的故障處理、整改技措、反思學(xué)習，都會(huì )給自己帶來(lái)極大的提高。詳細的計劃能讓工作流暢順利，謹慎細致能保障目標一次達成等好的經(jīng)驗能讓自身增強信心，果斷判定；缺少實(shí)物驗證而輕信圖紙，大意輕進(jìn)求進(jìn)度而返工等教訓讓自身清醒認識到自身不足，時(shí)常點(diǎn)醒自己工作應做得更細致、更周詳。

　　嶺南的秋，誰(shuí)也不知道它到底幾月份來(lái)，往往卻是一涼知秋。工作也是如此，誰(shuí)也不知道自己到底進(jìn)步了些什么，是否完全能勝任崗位。但凡班組有難題能被同事想到，被叫上一起承擔，一起拔難除艱，便感覺(jué)自己的確進(jìn)步了而且被信賴(lài)、被肯定了。與弟兄一起堅守自己的崗位，在共同的事業(yè)里同進(jìn)退、共冷暖，一地黃裳的竹子林小道里，已經(jīng)留下自己踏實(shí)的腳步。

　　秋去冬來(lái)，寒霜滿(mǎn)地，在崗已近半載，一張張相片可以記錄一個(gè)人形象變化，一頁(yè)頁(yè)筆記將記載個(gè)人工作變遷。一個(gè)人講的話(huà)是他不斷思考的結果，一個(gè)人的工作結果是他不斷努力的結果。我在這半年的工作主要以學(xué)習為主，并逐漸開(kāi)始介入生產(chǎn)實(shí)操。學(xué)習方面除學(xué)習安全，技術(shù)原理，實(shí)際構造外，開(kāi)始深入學(xué)習和思考如何應急故障、卡控安全、保障質(zhì)量。生產(chǎn)方面開(kāi)始工藝實(shí)操，工藝寫(xiě)實(shí)，故障處理跟蹤，并開(kāi)始了解生產(chǎn)管理流程，物資管理流程。

　　唯有利劍，是你在戰場(chǎng)最值的信賴(lài)的朋友；唯有知識、技術(shù)，是你在工作現場(chǎng)最值的信賴(lài)的朋友。沉默潛伏，星夜秉讀，但求一把“利劍”，或車(chē)底俯伏，或車(chē)上溜爬，疑惑乎，背車(chē)靠而思，頓悟乎，席地坐而記。朝夕勞頓，累月，然后才識工程車(chē)紋理。終日乾乾，夕惕若，如臨深淵，如履薄冰，始終保持擔心自己做的還不夠，學(xué)得還不夠透徹的狀態(tài)。

　　地鐵站實(shí)習自我鑒定 3

　　我是xx學(xué)院20xx屆的大專(zhuān)畢業(yè)生，在三年的大學(xué)生活里，我嚴格遵守學(xué)校的各項規章制度，本人追求上進(jìn)，無(wú)論在思想，政治，學(xué)習或個(gè)人生活方面始終以高標準要求自己，在以后的工作中更會(huì )以嚴格的態(tài)度要求自己。

　　作為一名大專(zhuān)學(xué)生，一個(gè)有理想，有抱負的我，在此煉就了一顆“平常心、遇事沉著(zhù)、冷靜”的態(tài)度。我是一個(gè)性格開(kāi)朗的人，充滿(mǎn)自信，勇于挑戰自我，對于朋友的缺點(diǎn)敢于言明，良的人際關(guān)系正是建立在坦誠、互助、理解與溝通的基礎之上。勤奮學(xué)、尊敬師長(cháng)、團結同學(xué)、維護集體利益、樂(lè )于助人是我學(xué)習的標準。

　　努力學(xué)各門(mén)課程，憑著(zhù)自己的興趣與三年的學(xué)習和實(shí)踐，課外還積極閱讀了其他方面或有關(guān)專(zhuān)業(yè)的書(shū)籍來(lái)增加自己的知識。積累經(jīng)驗，提升自身處理問(wèn)題的能力，進(jìn)一步提升了實(shí)習效率。

　　時(shí)刻以道德的標準對照自己，要求自己，認識自己。把所學(xué)的知訛回報給社會(huì )。愛(ài)崗敬業(yè)，誠實(shí)守信，辦事公道，服務(wù)群眾，奉獻社會(huì )是我求職的出發(fā)點(diǎn)也是將來(lái)工作的核心，我會(huì )不斷發(fā)展和提高自己的綜合素質(zhì)。作一個(gè)新時(shí)代高素質(zhì)的職業(yè)者。更多的還需要我在以后的工作中不斷提高和完善自我。

　　正所謂人們常說(shuō)的`"活到老，學(xué)到老"樹(shù)立終身學(xué)習的觀(guān)念對于每一個(gè)從業(yè)者來(lái)來(lái)說(shuō)是一件十分重褀的事，我們更該學(xué)習世界先進(jìn)技術(shù)，才不會(huì )成為新時(shí)代的落伍者。

　　我相信機遇定會(huì )留給有準備的人，正如是“千里馬”定會(huì )有伯樂(lè )發(fā)現一樣，我也深信自己能勝任新時(shí)代的崗位要求。

　　首先是加強思想學(xué)習，主動(dòng)與礦領(lǐng)導溝通，努力提高思想水平。思想是人的靈魂，是人的內在力，要想把實(shí)習任務(wù)完成，首先要把思想調整。我對實(shí)習有了更為深層次的理解，更明確了我的工作目標，在思想上使我對未來(lái)的工作有了新的認識，在行動(dòng)上使我對未來(lái)人生有了新的規劃。

　　其次是熱愛(ài)實(shí)習崗位，積極承擔崗位職責，不斷提升實(shí)習效率�！皭�(ài)崗才能敬業(yè)”，熱愛(ài)實(shí)習崗位才能完成實(shí)習任務(wù)。積極承擔崗位上的責任義務(wù)，努力做到能夠獨立頂崗，能夠獨立完成崗位上的相關(guān)操作，對崗位技能知識做到“懂，會(huì )，做”。

　　最后是注重聯(lián)系實(shí)際，理論與實(shí)踐相結合，努力提高實(shí)習質(zhì)量。實(shí)習中，我們在重溫課本上知識同時(shí)，將書(shū)本中的理論與實(shí)際生產(chǎn)部件相對應，將課上公式與實(shí)際生產(chǎn)數據相對應，這樣不僅可以使理論知識記得更為牢固，還可以在本質(zhì)上理解生產(chǎn)上各設備、器件的作用、原理，為今后工作中的技術(shù)革新，改進(jìn)發(fā)明打下了良的基礎，極大的提高了實(shí)習質(zhì)量。

　　"務(wù)必使同志們繼續地保持謙虛、謹慎、不驕、不躁的作風(fēng)，務(wù)必使同志們繼續地保持艱苦奮斗的作風(fēng)"它告訴我們在工作中一定要謙虛謹慎，認真扎實(shí)的做事情，要肯用心，肯出力，肯吃苦才能完成廠(chǎng)里交給我們的任務(wù)。在未來(lái)的實(shí)習、工作中，我會(huì )更加努力得完成各項任務(wù)，認真、踏實(shí)的做自己的工作。

　　生活在這樣的環(huán)境下，我覺(jué)得自己很幸福，我覺(jué)得自己的幸福來(lái)自社會(huì )，所以自己也要報答社會(huì )。生活在一個(gè)集體中，就要有廣闊的胸襟和博大的胸懷。要讓自己的生活更有意義，生活要有規律，要有遠大的理想和追求。人活在這個(gè)世界上就要有信念，堅持了信念就能活得更有意義。

　　現在我還存在著(zhù)不足。雖然在學(xué)校學(xué)習了理論知識，但實(shí)踐鍛煉的機會(huì )很少�，F在即將畢業(yè)，我想最主要的是能多學(xué)點(diǎn)知識，多吸收點(diǎn)經(jīng)驗�，F在我覺(jué)得學(xué)習還是最重要的，不管能否考上本科。我覺(jué)得自己思想還不夠成熟，還缺少為人處世的經(jīng)驗，因此以后應向別人多多學(xué)習。

　　時(shí)下社會(huì )需求的人才越來(lái)越向綜合型發(fā)展。我一定要認真學(xué)習英語(yǔ)和軟件編程，以適應未來(lái)的發(fā)展。我要提高自身修養，堅定共產(chǎn)主義信念，不被物欲橫流的社會(huì )所迷失方向。

　　地鐵站實(shí)習自我鑒定 4

　　通過(guò)一個(gè)月的實(shí)習，高校實(shí)習的學(xué)生得到了一次較全面的、系統的鍛煉，也學(xué)到了許多書(shū)本上所學(xué)不到的知識和技能。以下是高校實(shí)習生實(shí)習鑒定。

　　經(jīng)歷了實(shí)習，對社會(huì )也有了基本的實(shí)踐，讓我學(xué)到了書(shū)本以外的知識，實(shí)習期間，我努力盡量做到理論與實(shí)踐相結合，在實(shí)習期間能夠遵守工作紀律，不遲到、早退，認真完成領(lǐng)導交辦的工作。在實(shí)習鑒定中，我參與了整個(gè)會(huì )計工作，從審核原始憑證、編制記賬憑證、登賬到編制會(huì )計報表都有親自動(dòng)手。

　　工作中認真作學(xué)習筆記，不斷的提高財會(huì )知識和政策水平，能認真貫徹執行執行財務(wù)政策，方針、制度，使xx的財會(huì )工作能按照國家的政策、法令進(jìn)行，從而保證財會(huì )工作順利完成下達的各項工作。

　　積極工作，我努力完成xx公司的后勤工作后勤工作將影響到xx公司的一切工作，公司制定了財務(wù)制度和上報審批程序，我要做到賬目清楚，對公司血口做到細致明了，為公司節約每一分錢(qián)，積極配合公司完成了年度收支計劃，為公司做強有力的保障。

　　我還認真學(xué)習了各類(lèi)學(xué)校經(jīng)濟業(yè)務(wù)的會(huì )計處理，并掌握了三門(mén)財務(wù)軟件的使用實(shí)習期間，我利用此次難得的機會(huì )，努力工作，嚴格要求自己，虛心向財務(wù)人員請教，認真學(xué)習會(huì )計理論，學(xué)習會(huì )計法律、法規等知識，利用空余時(shí)間認真學(xué)習一些課本內容以外的相關(guān)知識。在整個(gè)實(shí)習鑒定中，我還掌握了幾個(gè)工作要點(diǎn)：

　　1、原始憑證的審核方法及要點(diǎn)；

　　2、記賬憑證的填寫(xiě)及審核要點(diǎn)；

　　3、明細賬、總賬的登記及對賬；

　　4、財務(wù)報表及納稅申報表的編制與申報；

　　5、會(huì )計檔案的裝訂及保管常識。

　　學(xué)習與聯(lián)系當中，我發(fā)現會(huì )計是一門(mén)實(shí)務(wù)與理論結合性很強的'學(xué)科，盡管我學(xué)過(guò)這門(mén)課，但是當我第一次和公司的同事操作具體業(yè)務(wù)時(shí)，覺(jué)得又和書(shū)上有些不同，實(shí)際工作中的事務(wù)是細而雜的，只有多加練習才能牢牢掌握。

　　我想每一次的經(jīng)歷都是一種積累，而這種積累正是日后的財富。在工作上，在學(xué)習上，我要讓這些寶貴的財富發(fā)揮它的作用，從而達到事半功倍的效果。

　　地鐵站實(shí)習自我鑒定 5

　　各位領(lǐng)導：

　　我很榮幸能夠通過(guò)面試，得到地鐵集團建設公司實(shí)習的機會(huì )，通過(guò)兩個(gè)多月的工作實(shí)踐，我感觸頗多。在這段時(shí)間內，我參加了新員工入職培訓；參與和主持了水電報裝、園林遷改、施工圖設計管理等工作。接下來(lái)，我就針對各項具體事宜，結合我的工作經(jīng)驗談一談我在工作中的體會(huì )，發(fā)現的不足以及一點(diǎn)建議。

　　一、新員工入職培訓：

　　通過(guò)4天的新員工入職培訓，讓我們初步認知了地鐵集團的企業(yè)文化、辦事流程、職能分工、晉升渠道等內容。培訓內容全面而廣泛，包含了公司的各類(lèi)事項，通過(guò)之后的實(shí)習期的進(jìn)一步學(xué)習和親自實(shí)踐，現在已經(jīng)基本熟悉各項業(yè)務(wù)流程。入職培訓美中不足的是，形式過(guò)于單一，家部分時(shí)間在被動(dòng)接受，建議可以采用部分更加形象生動(dòng)的方式進(jìn)行入職體驗。

　　二、水電報裝類(lèi)工作：

　　在試用期內，我參與了洪山廣場(chǎng)、梅苑小區的自來(lái)水報裝。由于地鐵建設任務(wù)緊張，線(xiàn)路建設時(shí)采用了很多非常規程序和手段，收尾工作很多沒(méi)有完善，倉促收工撤場(chǎng)，導致有一些遺留問(wèn)題，在物業(yè)開(kāi)發(fā)時(shí)就體現了出來(lái)，如水電欠費，水電產(chǎn)權單位的設施遭到破壞，未能修復，水表井壓埋，電纜損壞等。這些問(wèn)題不得到解決的話(huà)，我們的后續工作往往就難以開(kāi)展，這是難點(diǎn)。

　　在解決類(lèi)似此類(lèi)問(wèn)題的過(guò)程中，我們漸漸熟悉了產(chǎn)權單位的工作流程及相關(guān)負責人員，這就為以后類(lèi)似問(wèn)題的解決提供了便利，我們可以在物業(yè)開(kāi)發(fā)項目開(kāi)展之初，就同相關(guān)方主動(dòng)聯(lián)系溝通，看是否有線(xiàn)路建設的遺留問(wèn)題，會(huì )影響后續工作開(kāi)展的，如果有，我們就提前介入，予以解決，不能及時(shí)解決的，也爭取得到產(chǎn)權單位的諒解，爭取各項工作的同步推進(jìn)，不致影響我們建設工作的進(jìn)展。

　　三、施工圖設計管理工作：

　　在這段時(shí)間內，我根據各項目的目標節點(diǎn)，同相應項目業(yè)主代表溝通，確定了個(gè)項目施工圖出圖時(shí)間，然后將其饋至設計院，要求其按要求時(shí)間節點(diǎn)提供相關(guān)圖紙及技術(shù)文件，分析排查過(guò)程中如發(fā)現前期規劃、環(huán)評、安評等工作會(huì )影響出圖的，則督促相關(guān)部門(mén)人員完成相關(guān)工作。我在管理過(guò)程中發(fā)現，目前急需公司力解決的是相關(guān)土地轉性以及后續規劃的辦理，這是所有工作的前提，目前沒(méi)有土地證及規劃證導致當前所有工作基本都在按非常規流程進(jìn)行，但這終究不應該作為一個(gè)長(cháng)久的制度流程。

　　我在施工圖設計管理過(guò)程中發(fā)現的另外一個(gè)問(wèn)題是，設計合同良莠不齊，存在很多未明確的事項，導致了一些投資的浪費，設計服務(wù)不到位的情況，例如約定的設計文件份數不足，未規定設計現場(chǎng)服務(wù)，未規定設計限額等問(wèn)題。對此，我建議我們要加強設計合同管理，首先，要進(jìn)行限額設計，這對投資控制是非常重要的；其次，要對設計服務(wù)加以明確，如設計人員的現場(chǎng)服務(wù)時(shí)間內容；第三，限定設計變更率，加強施工圖設計的成熟度。

　　另外，建設公司應該盡快成立檔案室，進(jìn)行包含設計文件在內的各類(lèi)檔案的建檔存儲管理。

　　四、工程管理：

　　在實(shí)習期內，我認真學(xué)習了集團公司的相關(guān)規定，對于工程管理，規定涉及到的面比較廣，為我密理提供了一個(gè)框架，我建議在細節上應該進(jìn)行補充，編制一些具體的.規則文件進(jìn)行支撐，這樣可以做到按章管理，避免混亂。比如質(zhì)量管理方面，應該編制質(zhì)量控制點(diǎn)計劃，細化到工程中的各項，明確質(zhì)量目標，根據相關(guān)規范確定質(zhì)量合格/不合格標準，規定不合格項的整改流程，制定獎懲措施，按不同項目及問(wèn)題小設不同的獎懲金額標準等。對于安全、進(jìn)度同樣可以編制具體的文件來(lái)支撐綱領(lǐng)性的文件，用于指導對監理及施工單位的管理。這樣做的好處在于，讓管理有據可依，讓新員工快速熟悉工程管理，讓監理及施工單位提前知道違規的后果而進(jìn)行提前預防，避免工程管理出現混亂。

　　以上是我個(gè)人的一些心得和體會(huì )，對自身工作的總結及展望，以及對一些工作的建議，同時(shí)，我會(huì )努力學(xué)習，提高自己，對自身存在的不足進(jìn)行補充，讓自身具備較強的專(zhuān)業(yè)能力，能夠在管理過(guò)程中，被監理、設計及施工人員信服，這樣才能做好管理。不到之處，敬請領(lǐng)導斧正。

　　地鐵站實(shí)習自我鑒定 6

　　彈指間，見(jiàn)習期已滿(mǎn)一年，期間先后經(jīng)歷車(chē)站所屬的站運轉、貨運等多個(gè)部門(mén)各工種的工作和學(xué)習，在整個(gè)見(jiàn)習過(guò)程中，通過(guò)各位領(lǐng)導和師傅們的殷切關(guān)懷和耐心指導，并結合書(shū)本、規章上所掌握的理論知識，學(xué)到了不少東西，并產(chǎn)生了諸多感觸。

　　入路一年，在刻苦學(xué)習中提高，在磨練意志中成長(cháng)，在勤奮工作中完善。靜下心認真整理、總結這一年見(jiàn)習的所得所失所感所觸，這段寶貴的經(jīng)歷在以后的學(xué)習、工作中定有裨益。

　　一、積極調整心態(tài)、快速適應身份的轉變

　　剛畢業(yè)的我們，有著(zhù)對未來(lái)無(wú)限的遐想。然而進(jìn)入社會(huì )，投身鐵路行業(yè)，來(lái)到車(chē)站，我們首先面臨的是思想上的落差，角色的轉變。在學(xué)里只需要認真的學(xué)習好功課，以及少量的社交，并且多數都是和同齡人的交往。在單位里要主動(dòng)去熟悉摸索鐵路各工種的職責，認真學(xué)習車(chē)站現場(chǎng)具體的作業(yè)標準和程序，處理各年齡段復雜的人際關(guān)系，承擔肩負的責任，同時(shí)，在鐵路基層比較苦比較累，要有心理準備，懂得寶劍鋒從磨礪出的真諦。到了車(chē)站，我積極的調整心態(tài)，給自己準確的定位，認清所處的位置，明白自己該做什么，不該做什么，并快速的投入到工作和學(xué)習中。

　　二、認真虛心向師傅們學(xué)習、注重理論聯(lián)系實(shí)際

　　在懷化車(chē)站報到后，經(jīng)過(guò)7天的安全教育，根據車(chē)站領(lǐng)導的安排，我分到新晃站，開(kāi)始了為期1年的見(jiàn)習生活。見(jiàn)習期間，我積極的去熟悉車(chē)站現場(chǎng)的設備、標準作業(yè)程序和規章制度，輪班制跟著(zhù)師傅們分別學(xué)習了助理值班員、信號員、貨運員(內勤)，并能單作業(yè)。

　　依然記得車(chē)站把我們送到新晃的那天，天很熱，候車(chē)廳前的一排小矮房很破，我們4個(gè)人擠在一個(gè)2室一廳的老樓房里，沒(méi)有任何抱怨的情緒，一直在心理激勵自己：經(jīng)歷都是財富，努力總有回報。

　　按照見(jiàn)習計劃，到新晃站后第4天我開(kāi)始跟著(zhù)程師傅學(xué)習助理值班員。第一個(gè)班，程師傅就把對講機、信號旗、帽子、臂章、口笛遞給我，叫我穿戴好，然后讓我親自操作接發(fā)列車(chē)，他站在旁邊看著(zhù)，時(shí)不時(shí)的提醒我應該怎么做。剛開(kāi)始很多作業(yè)不怎么標準，程師傅都耐心指出并親身示范標準的程序，做得好的地方，他常笑著(zhù)鼓勵我。雖然在學(xué)校時(shí)在向塘西站實(shí)習的時(shí)候，我考過(guò)了助理值班員，還必修得虛心向程師傅請教學(xué)習，尤其是在現場(chǎng)實(shí)際操作中程序到標準化，遇到非正常情況怎么緊急處理等。在見(jiàn)習期間跟著(zhù)師傅每個(gè)班都去，剛開(kāi)始2點(diǎn)鐘的早班確實(shí)很難熬，心理發(fā)誓一定不能退縮，要做就做更好。跟了幾個(gè)班后，正常情況下的接發(fā)列車(chē)是毫無(wú)問(wèn)題。但有個(gè)小“插曲”我很難忘懷，那天45031在新晃站調完車(chē)后折返開(kāi)45032回懷南，由于列尾故障，司機用電臺通知我好幾遍到列車(chē)尾部去，準備打風(fēng)，叫我看尾部通風(fēng)是否良好。

　　第一次碰到這種情況，一直以為司機叫我發(fā)車(chē)，我用電臺喊了幾偏：45032 3道發(fā)車(chē)。這事對我的觸動(dòng)蠻的，極簡(jiǎn)單的一件事，不懂處理或沒(méi)經(jīng)歷過(guò)輕則影響正常接發(fā)列車(chē)，重則構成事故。從那以后，看《技規》《行規》時(shí)對非正常情況接發(fā)列車(chē)特別關(guān)注，也經(jīng)常請教師傅關(guān)于非正常情況下接發(fā)列車(chē)的問(wèn)題。行車(chē)固然要靠理論知識做鋪墊，但長(cháng)期積累的豐富經(jīng)驗是個(gè)難得的財富，吸取消化師傅們用歲月壘成的寶貴經(jīng)驗對我們剛入路的年輕人在今后熟悉崗位、處理問(wèn)題定能少走彎路。所以，在接車(chē)空閑的時(shí)候，我常主動(dòng)“引誘”程師傅談他以前的一些行車(chē)經(jīng)歷、經(jīng)驗，他很熱情，很多時(shí)候他也主動(dòng)把他經(jīng)歷過(guò)的行車(chē)崗位一些應特別注意的事項、突發(fā)情況怎么處理、如何自我保護等說(shuō)給我，使我受益匪淺。接觸多了，發(fā)現列尾故障是常見(jiàn)的，在后來(lái)的作業(yè)中，處理那問(wèn)題游刃有余。經(jīng)過(guò)一個(gè)多月虛心學(xué)習和師傅的耐心教導，助理值班員這個(gè)崗位已能單作業(yè)。很感謝程師傅，除了業(yè)務(wù)上的知識，他還教我很多很多做人處世的道理。

　　學(xué)完助理值班員，九月份，按照車(chē)站的安排，開(kāi)始了我的第二階段見(jiàn)習計劃信號員。關(guān)于信號員，以前接觸蠻少的，在學(xué)助理值班員時(shí)偶爾請教下幾個(gè)極簡(jiǎn)單的問(wèn)題。我的信號員師傅是個(gè)女孩，聽(tīng)說(shuō)在行車(chē)崗位女孩是極少的，我想我算很幸運的了，女孩子畢竟更細心更耐心些。第一個(gè)班，坐在信號員的臺子上，看著(zhù)控制臺一排排的信號按紐，茫然了，排進(jìn)路什么也不會(huì )，沒(méi)有實(shí)際接觸過(guò)這東西。然后師傅拿個(gè)椅子做在我旁邊，指揮我應該按哪個(gè)按紐，怎么操作，一天下來(lái)，腦子一直處于高度緊張狀態(tài)。不過(guò)確實(shí)學(xué)會(huì )了接車(chē)進(jìn)路、發(fā)車(chē)進(jìn)路等基本排列進(jìn)路，對調車(chē)進(jìn)路很是一頭霧水，師傅鼓勵我說(shuō)你這先別急，一步一步來(lái)。開(kāi)始幾個(gè)班，有調車(chē)作業(yè)的時(shí)候，師傅就叫我在旁邊看著(zhù)她操作，并詳細的解說(shuō)給我聽(tīng)�？戳藥讉�(gè)班的調車(chē)作業(yè)后，我手有點(diǎn)“發(fā)癢”，很想親自去操作調車(chē)進(jìn)路。師傅同意了，吩咐我沒(méi)有把握的時(shí)候先問(wèn)下，不要急于排列進(jìn)路。自己動(dòng)手跟眼睛看著(zhù)就是一樣，還是會(huì )犯些錯誤，有的是相同的錯誤。第一次親手操作調車(chē)信號在一邊犯錯誤一邊學(xué)習中有所領(lǐng)悟。在師傅耐心指導，自己認真學(xué)習下，過(guò)了4、5個(gè)班的磨合期，已經(jīng)會(huì )排調車(chē)信號。調車(chē)作業(yè)中師傅常提醒我要等調車(chē)人員匯報已過(guò)岔才排列進(jìn)路，干一溝劃一勾，小3道的24號道岔和30號道岔要注意操到正確的位置，然后接通光帶檢查........很細心負責任的師傅。除了調車(chē)信號，另一個(gè)坎是看懂調車(chē)作業(yè)通知書(shū)經(jīng)過(guò)幾次講解才最終明白。學(xué)習做18點(diǎn)時(shí)還是蠻上手的，再加上師傅的心細，把計算公式、報18點(diǎn)的電話(huà)和廣州統計的電話(huà)等寫(xiě)在一張小紙條上，很快就熟知會(huì )做和報18點(diǎn)了。期間，我把我經(jīng)常忘記或搞錯的事項存在手機里，發(fā)現這個(gè)蠻實(shí)用的，尤其是在剛開(kāi)始學(xué)習期間。在見(jiàn)習中我體會(huì )到，行車(chē)很多是熟練工種，在剛接觸新崗位時(shí)有點(diǎn)畏懼心理很正常，但要勇于去嘗試去摸索，多問(wèn)多看規章，所有的暫時(shí)的困難都是紙老虎，一點(diǎn)即破。

　　三、受任于危難之時(shí)、責任使我更成熟穩重

　　功夫不負有心人，2008年1月我勝利通過(guò)了理論和實(shí)做的單考試。1月中旬，湖南、貴州等多個(gè)省份出現了嚴重的'雪災天氣，貴州、湖南郴州多處接觸網(wǎng)倒塌，滬昆線(xiàn)、京廣線(xiàn)一度癱瘓，新晃站電源極不穩定，時(shí)而停電時(shí)而恢復，多個(gè)行車(chē)設備被燒壞，在這樣的時(shí)刻，車(chē)站安排我單助理值班員。我深知身上責任的重，但有足夠的信心。在進(jìn)出站信號機停電故障、接觸網(wǎng)沒(méi)電的緊急情況下，第一次在進(jìn)站信號機外以手信號引導接車(chē)，第一次以路票的形式發(fā)車(chē).......很多很多的第一次堆加了我的人生財富。在沒(méi)有師傅護著(zhù)，沒(méi)有任何經(jīng)驗下，我出色的完成那段時(shí)期特殊情況下的接發(fā)列車(chē)。從那以后，我對學(xué)習好規章的重要性的認識更加深了。雪災期，一輛客車(chē)停在站內3道待開(kāi)，車(chē)站旁邊的很多小販圍過(guò)來(lái)高價(jià)賣(mài)給旅客食物，可能持續雪災，車(chē)上食物供應不上，很多旅客跳下窗去買(mǎi)，信號好了，快開(kāi)車(chē)了，我用口笛吹了多次仍無(wú)效，一個(gè)人力量單簿，緊急之下我將情況匯報站長(cháng)，在站長(cháng)的指揮下，客車(chē)安全的開(kāi)出新晃站。在近一個(gè)月的雪災期間，領(lǐng)悟、學(xué)會(huì )很多，遇事成熟穩重，冷靜機智處理問(wèn)題是我的最收獲。干活一分鐘，做好60秒，師傅們這樣叮囑我，我也這么做，穿戴好規定用品標準化接車(chē)，認真注意列車(chē)運行和貨物裝載狀況。休息時(shí)間，為了拓展知識面，自學(xué)了值班員的理論知識。直到4月下旬，車(chē)站安排我到貨運學(xué)習。

　　四、加緊學(xué)習貨運，責任和差距俱在

　　初到貨運，沒(méi)有規章，對貨運的了解甚少，在師傅們純實(shí)作的教授下開(kāi)始意識到自己在這方面的基礎薄弱。貨運規章制度電報文件繁雜、細瑣，一不小心就會(huì )出事，所以，剛去貨運就嗅到責任的重和自身的差距。為了加緊學(xué)習貨運，車(chē)站安排我同時(shí)跟兩個(gè)師傅學(xué)習，后來(lái)，放棄我的休息時(shí)間，三個(gè)師傅我都跟著(zhù)，接觸多了，慢慢就理解和領(lǐng)悟了。由于不細心，剛開(kāi)始制作貨票和核算費用時(shí)常錯了，我把這些常錯和易忘的問(wèn)題寫(xiě)在一張隨身攜帶的紙條上，發(fā)現這個(gè)是極好的方法，在不確定的時(shí)候就拿出看看，效果很好。沒(méi)有貨運規章苦惱了好久，最近想到一個(gè)點(diǎn)子蠻好在網(wǎng)上下載。貨運學(xué)習期間，雖然常常被調到信號樓替班、出去學(xué)習，但在眾多師傅的助指點(diǎn)下，已能勝任貨運內勤。

　　忙碌而充實(shí)的見(jiàn)習中，對一些行車(chē)設備和作業(yè)程序有自己膚淺的看法。一，在無(wú)線(xiàn)調度通信設備使用良好的情況下，發(fā)車(chē)時(shí)可否簡(jiǎn)化程序，只用電臺通知司機發(fā)車(chē)，省略給司機發(fā)車(chē)信號，尤其是在新晃這樣彎度比較的車(chē)站，一方面要盯控旅客上下，另一方面要跑到靠近機車(chē)司機能看到的方向按時(shí)給發(fā)車(chē)信號，魚(yú)和熊掌都要兼得，最佳時(shí)間的掌握尺度對外勤提出較高的要求;二，鐵路有一種設備，可以看清楚高速行駛中貨車(chē)的每節車(chē)廂的車(chē)號及貨物裝載狀況，這使監視列車(chē)運行的外勤望其項背，如果能設備或信息共享，或則行車(chē)部門(mén)配有這樣的設備，外勤在室內就能高效的監視列車(chē)運行狀況，這將對中國鐵路發(fā)生性的變化，尤其是中間站。三，就目前新晃站使用的軌道衡而言，性能極不穩定，偏差懸殊，且經(jīng)常出現故障。如果把現在的動(dòng)態(tài)軌道衡進(jìn)行技術(shù)上的改造，在貨物線(xiàn)鋼軌上埋設感應器或電子元件，它能自動(dòng)識別壓在上面的貨車(chē)車(chē)型、車(chē)號、重量及超偏載情況，這種“靜態(tài)軌道衡”能從源頭上控制超偏載，且準確性高，不像目前的軌道衡過(guò)衡時(shí)測得超重又得叫調車(chē)組甩下，費時(shí)費力。

　　在見(jiàn)習期間，我積極的思考，努力將學(xué)所學(xué)的理論知識與現場(chǎng)實(shí)際相聯(lián)系，有不懂之處，主動(dòng)向師傅們請教，師傅們都是知無(wú)不答，多數問(wèn)題都能得到滿(mǎn)意的解答。通過(guò)一年的見(jiàn)習我成功的完成了理論知識與現場(chǎng)實(shí)際的初步結合，對鐵路行車(chē)組織和貨運組織有了更為深刻的了解，對中間站的日常管理和班組管理有切身的體會(huì )。見(jiàn)習雖已接近尾聲，但學(xué)習永無(wú)終點(diǎn)。

　　我較好的完成了見(jiàn)習計劃。除此之外，我還不斷加強自身修養，在思想上積極尋求進(jìn)步，寫(xiě)思想匯報，進(jìn)一步向黨組織靠攏。最后，我要深深感激對我生活和工作中做出無(wú)微不至關(guān)懷的車(chē)站領(lǐng)導，也非常感謝在整個(gè)見(jiàn)習過(guò)程中對我耐心指導的師傅們。在今后的日子定將全力以赴努力工作。

　　地鐵站實(shí)習自我鑒定 7

　　我滿(mǎn)懷期待和欣喜的走進(jìn)了鐵路，成為一名夢(mèng)寐以求的鐵路職工。轉眼間一年就要過(guò)去了，此刻回頭遙想一年中的事情，讓我欣喜讓我悲傷。在這一年中，我不斷的思考和實(shí)踐，成熟和成長(cháng)了許多。我把學(xué)校所學(xué)的鐵路專(zhuān)業(yè)知識在實(shí)踐中得到了應用和驗證，獲得了更多鐵路運輸業(yè)上的知識，提高自身職業(yè)和綜合素質(zhì)，積累了一定工作實(shí)踐經(jīng)驗這使得我欣喜。在工作當中，體現出剛剛走出校門(mén)初生之犢的無(wú)知和無(wú)畏，暴露出很多的學(xué)生氣在工作當中的殺傷力，這是習慣養成的，雖然歷經(jīng)一年時(shí)間來(lái)摒棄，但是沒(méi)有徹底將自己打造成為工作中的精英，這是我所悲傷的事。

　　通過(guò)不斷的省，我必須繼續刻苦鉆研業(yè)務(wù)知識，認真將理論和實(shí)際相結合，充分發(fā)揮主觀(guān)能動(dòng)性，在此基礎上，取其精華去其糟粕，不斷的提升自身能力，為下一步的工作逐步夯實(shí)基礎。

　　一、在工作中鍛煉自己

　　1、深入思考，積累有效經(jīng)驗

　　要想工作成績(jì)好，首先要理論學(xué)習好，在工作實(shí)踐中讓理論指導實(shí)踐、實(shí)踐完善理論。其次要全面的思考工作，只有對這項工作有著(zhù)深刻的認識和全面的認識，才能深刻的認識到工作當中每一個(gè)細節的重要性和必要性，只有認識到每個(gè)細節的重要和必要，才能將工作出色的完成，這一點(diǎn)是我在工作中得到的深刻體會(huì )。作為一名集體中的一員，必要縱觀(guān)全局，出色的完成好自己的本質(zhì)任務(wù)，并且要保持自己學(xué)習和思考的能力及習慣。

　　進(jìn)入鄭州東站這樣一個(gè)全新并且用先進(jìn)科技支撐的單位，還有很多知識需要我去探索、研究、深入學(xué)習、全面思考，特別是業(yè)務(wù)方面，要努力補充自身不足，認真對待工作，將自己本職工作出色完成，使得有我的集體的角落放出耀眼光芒。在鄭州東站這個(gè)家庭里腳踏實(shí)地，認真工作，虛心求教，這樣才能為今后的職業(yè)生涯打下良好的基礎，才能更好的發(fā)揮自己的才智為東站貢獻自己微薄的力量。

　　2、認真工作，增強業(yè)務(wù)能力

　　作為一名運輸專(zhuān)業(yè)的學(xué)生，在運輸崗位上工作自豪和壓力并存是我們的共識，在行車(chē)和調車(chē)崗位上見(jiàn)習經(jīng)歷讓我更是深刻體會(huì )，老師傅們講述的案例更是感同身受�，F場(chǎng)工作需要的知識和書(shū)本獲得知識的差別曾讓我懷疑自己是否是交通運輸專(zhuān)業(yè)的學(xué)生，現場(chǎng)的'老師們精湛的業(yè)務(wù)水平讓我望塵莫及，更讓我由衷的敬佩，同時(shí)他們用最樸實(shí)無(wú)華的言語(yǔ)向我傳授他們的工作經(jīng)驗和專(zhuān)業(yè)知識，讓我認識到自己我姑且是一個(gè)小學(xué)生，需要學(xué)習的知識很多。

　　接下來(lái)的未知的崗位，有著(zhù)些許期待，也面臨挑戰。年輕就時(shí)獻自己的力量，就是的一塊磚頭，需要的地方，就為東站缺口處頂上，無(wú)怨無(wú)悔。我能做的就是提高自己，認真工作，增強業(yè)務(wù)能力，在新的崗位上發(fā)揮自己特長(cháng)及其潛在能力，早日成為一名合格的鐵路人。

　　二、增強自身知識儲備

　　1、珍惜鍛煉機遇

　　這一年的實(shí)習期不僅僅是我與工作相融合相適應的過(guò)程，對我來(lái)說(shuō)也是一次難得思考和實(shí)踐的機會(huì )，更是年輕的學(xué)習機遇。因為工作崗位可以不斷輪換，不斷在新崗位上獲得新知識，認識到每個(gè)崗位上需要的能力，與現場(chǎng)經(jīng)驗豐富的師傅們對比發(fā)現自身的不足，同時(shí)全面的了解車(chē)站每個(gè)部門(mén)，各個(gè)部門(mén)的密切配合才使得整個(gè)東站的高效的運作，這種機會(huì )是非常難得，所以我經(jīng)常提醒自己要珍惜機遇，抓住機遇，用好機遇，并且在每個(gè)崗位中得到了很多的總結和思考。在不斷變換的工作中，我更加認識到低頭認真工作的人是做不好工作的，只兼顧兄弟部門(mén)，將自己的全部精力自覺(jué)的融入新的環(huán)境，新的團隊，新的崗位，才能收到實(shí)效，取得成果，獲得收獲，團隊的成績(jì)才能令人滿(mǎn)意。我們必須要謹記學(xué)而不思則罔，思而不學(xué)則殆，思考中學(xué)習，學(xué)習中思考，在實(shí)踐工作中學(xué)習才能學(xué)有長(cháng)進(jìn)，在時(shí)間中增長(cháng)才干。

　　2、不斷深入學(xué)習走進(jìn)一個(gè)專(zhuān)業(yè)崗位，這對我們紙上而來(lái)的學(xué)子們來(lái)說(shuō)是一個(gè)巨的挑戰更是前所未有的良機。面對新領(lǐng)域的新知識，我要學(xué)會(huì )在工作中的新的學(xué)習方法，更要提升工作中的學(xué)習能力。在新崗位中，在工作當中，只有不斷的深入學(xué)習，才能讓自己業(yè)務(wù)精湛，技能拔尖。思想上更要積極進(jìn)取，積極的把自己現有的知識用于工作中，在實(shí)踐中學(xué)習中完善知識體系。不斷的學(xué)習、不斷的思考，才能使自己走的更遠，才能使單位貢獻更。

　　在發(fā)揮本專(zhuān)業(yè)特長(cháng)的前提下，認真學(xué)習新專(zhuān)業(yè)基礎知識，謙虛好學(xué)，不恥下問(wèn)，多思考，多總結，多探索，從一點(diǎn)一滴的基礎學(xué)習，這樣能夠提升自己的知識儲備，增強自己的業(yè)務(wù)能力，加強自身職業(yè)素養，從社會(huì )當中學(xué)習和提升自身的綜合素養，真正使自己的思想、能力、態(tài)度融化到東站家庭里，成為一名合格的鐵路員工。

　　三、展望未來(lái)

　　1、吸取不足，總結經(jīng)驗

　　在實(shí)習的這一年中，經(jīng)過(guò)現場(chǎng)師傅們的言傳身教和師傅們的激烈爭論，使得我的思想覺(jué)悟和工作能力得到很提高，但是和工作需要和發(fā)展需求及其領(lǐng)導的期盼，我還需要繼續努力和錘煉自己的能力，需要逐步將不足彌補，將不好改善，不斷進(jìn)步，不斷的成長(cháng)。

　　在實(shí)習當中充分意識到自己在業(yè)務(wù)知識方面的空白，因此在今后更要加重對業(yè)務(wù)知識方面學(xué)習，利用閑暇時(shí)間給自己充電，以彌補自己的不足。學(xué)習是發(fā)展的原動(dòng)力，是創(chuàng )新的基礎，是人生的事業(yè)，是社會(huì )進(jìn)步的源泉，只有自己不斷進(jìn)步，增長(cháng)才干，才能更好的發(fā)揮自己的能力，提高工作效率和質(zhì)量，為社會(huì )、為集體作出基本的貢獻。

　　學(xué)習和實(shí)踐并存才能進(jìn)步。在今后的工作中，我會(huì )努力開(kāi)動(dòng)腦筋，積極思考，不斷鍛煉自己的膽識和毅力，提高自身解決實(shí)際問(wèn)題的能力，以積極、熱情、細致的態(tài)度對待每一項工作，在工作當中發(fā)揮出自己的最潛能，這就是我的人生追求和態(tài)度。

　　2、再接再厲，改進(jìn)提高

　　短短一年的實(shí)習期即將結束，通過(guò)實(shí)習階段的輪換學(xué)習，我學(xué)習到了各個(gè)車(chē)間和機關(guān)的認真嚴謹高效的工作態(tài)度每個(gè)環(huán)節的嚴格把控，提高了自身的業(yè)務(wù)水平和處理問(wèn)題的能力，增強了自己的工作態(tài)度。在感受自身能力提高的同時(shí)，我也感受到了自身工作態(tài)度和工作能力在老師傅們面前就是小矮人。面對實(shí)際問(wèn)題，我必須嚴格要求自己，向師傅們虛心學(xué)習，并且努力實(shí)踐、盡職盡責，提高業(yè)務(wù)水平，為東站新高鐵的建設不懈努力。

　　同時(shí)，我衷心的感謝各位領(lǐng)導和老師在我實(shí)習期間給與的指導方向，正因為他們的指導，我才能迅速融入東站這個(gè)集體中學(xué)習。

　　地鐵站實(shí)習自我鑒定 8

　　轉眼間，我來(lái)到深圳金城市新材料工程有限公司已有一個(gè)多月了，在這一個(gè)月里我對公司的產(chǎn)品及產(chǎn)品相關(guān)的技術(shù)有了初步的了解。對目前自己的工作內容有了清楚的認識，基本對本公司的產(chǎn)品及發(fā)展的趨向有了深刻的了解。

　　下面我將自己這一個(gè)月以來(lái)的工作具體內容向領(lǐng)導們做出匯報。 由于公司是剛成立的新公司，與我本人前期的.工作專(zhuān)業(yè)基本聯(lián)系不上，自然在公司的產(chǎn)品及相關(guān)技術(shù)知識的了解上是的一個(gè)重點(diǎn)。記得進(jìn)公司報道時(shí)本人應聘的職位是工程跟單員，但由于近段時(shí)間公司項目較少，但是我并沒(méi)有這樣去想“沒(méi)有工程我就玩”，我還是服從公司領(lǐng)導的安排，協(xié)助公司相關(guān)部門(mén)做一些事情。這樣也會(huì )使我更好理解公司產(chǎn)品，同時(shí)使我更快的融入這個(gè)團隊建立良好的紐帶。

　　作為一個(gè)轉行業(yè)的人來(lái)講，感想很多。首先是，我們的工作熱情很高。作為剛從一個(gè)大公司里面出來(lái)向新公司邁進(jìn)的時(shí)候，剛開(kāi)始還是有點(diǎn)不大適應，通過(guò)我對公司的產(chǎn)品的了解，石材行業(yè)在當今市場(chǎng)上面是一個(gè)新型的產(chǎn)業(yè)，對今后市場(chǎng)發(fā)展的趨勢很大， 同時(shí)也感受到公司人員投入工作的熱情也很高，這樣進(jìn)一步使我對工作充滿(mǎn)好奇，充滿(mǎn)著(zhù)求知欲。往往會(huì )有盡快掌握與工作相關(guān)知識的想法，但是作為石材行業(yè)來(lái)講，實(shí)踐生產(chǎn)的知識體系是龐大的，于是意識到學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識豈是一朝一夕之事。

　　地鐵站實(shí)習自我鑒定 9

　　在過(guò)去的半年的時(shí)間里，我榮幸地參加了實(shí)習工作，并作為一名地鐵安檢人員為乘客服務(wù)。在服務(wù)的過(guò)程中，我對于安檢工作有了新的認識，也對自己未來(lái)工作中所要使用的技能有了新的提升。

　　過(guò)去，雖然自己知道自己有可能從事地鐵的相關(guān)工作，但是，僅僅限制于腦子里的想象。當我帶著(zhù)憧憬開(kāi)始我的第一次實(shí)習的時(shí)候，才知道具體的工作并不像自己想得那么簡(jiǎn)單——給乘客指引，讓乘客與所攜帶的`物品過(guò)安檢，檢查可疑物品。原來(lái)的想法不就是這么幾件事情嘛，真到做的時(shí)候才發(fā)現，這些僅僅是我的工作，是工作中要做的事情。但是，把事情做好，我需要的不僅僅是做事，更是做事情時(shí)候的態(tài)度。

　　安檢人員是與乘客首先接觸的人員，需要第一時(shí)間去發(fā)現乘客中的可疑行為，同時(shí)，運用自己的影響力與制度賦予我們的職責，讓乘客順序安檢、主動(dòng)安檢。因此，我在工作中注意到了與乘客的眼神溝通，用眼神來(lái)示意與影響乘客。對于那些步伐匆匆沒(méi)有對視的乘客，我會(huì )用聲音提醒。

　　說(shuō)話(huà)的時(shí)候注意不催促，而是讓對方收到提醒與關(guān)心。當對方堅持不予檢查時(shí)候，我才會(huì )加上身體動(dòng)作，保證所有乘客的安全是我追求的目標。

　　同時(shí)，使用機器也需要很多的歷練。在這里我要感謝教我這些技能的老師們，“多謝幾位帶你實(shí)習的師傅”，是您們的教育讓我提升了自己的能力，獲得了專(zhuān)業(yè)的工作精神。您們的工作態(tài)度，將會(huì )是我未來(lái)工作與生活中學(xué)習的榜樣！

　　地鐵站實(shí)習自我鑒定 10

　　xx同學(xué)自20xx年7月調至我科任防火參謀以來(lái)能立足本職，安心工作，刻苦學(xué)習，認真完成各項工作任務(wù)，業(yè)務(wù)水平和專(zhuān)業(yè)知識得到提高，參謀業(yè)務(wù)、防火監督等方面知識和實(shí)際工作能力進(jìn)一步加強，工作經(jīng)驗進(jìn)一步豐富，個(gè)人綜合素質(zhì)得以提高，現就xx同學(xué)一年來(lái)工作情況鑒定如下：

　　一、加強學(xué)習，努力提高政治思想素質(zhì)。

　　一年來(lái)，xx同學(xué)能認真學(xué)習，自覺(jué)踐行“三個(gè)代表”重要思想，努力加強自身學(xué)習，不斷加強身理論修養，并始終把學(xué)習當作提高和加強自身素質(zhì)的有效途徑，始終付以飽滿(mǎn)的熱情，認真進(jìn)行自我剖析，查擺解決問(wèn)題，努力提高自身素質(zhì)。

　　通過(guò)學(xué)習，自身克服困難，解決矛盾的實(shí)際能力進(jìn)一步提高，組織觀(guān)念、紀律觀(guān)念進(jìn)一步加強，對黨的性質(zhì)、宗旨有了一個(gè)再認識、再提高，能更好地用黨的紀律來(lái)約束自己、規范自己，自己的政治思想素質(zhì)提高到了一個(gè)新的階段，從而提高了自身遵紀守法、執行黨的路線(xiàn)、方針、政策的自覺(jué)性，堅定了自己的社會(huì )主義信念和為共產(chǎn)主義理想奮斗終身的決心。

　　二、踏實(shí)工作，認真完成各項工作任務(wù)。

　　去年年底，我科爭創(chuàng )全省先進(jìn)消防科，在科室人員少、任務(wù)重的情況下，xx同學(xué)能努力提高工作效率，積極完成各項工作任務(wù)，并且在新婚其間，經(jīng)常加班到深夜，為我科在去年的年終評比工作中能邁進(jìn)全省先進(jìn)消防科的行列做出了積極的貢獻。一年以來(lái)，在工作中，他牢記職責，不違事業(yè)，干工作不遺余力，遇到工作忙時(shí)，經(jīng)常放棄休息時(shí)間和節假日加班加點(diǎn)，沒(méi)有使任何一項工作因人員缺、時(shí)間不足而拉下，確保了各項工作任務(wù)的`如期完成。

　　三、努力實(shí)踐，提高實(shí)際工作能力。

　　為能夠盡快適應和勝任消防科的工作，xx同學(xué)注重實(shí)踐和積累，加強業(yè)務(wù)知識的學(xué)習，并虛心向他人請教，努力提高自身綜合素質(zhì)，培養自己的監督能力、協(xié)調能力、處理問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力，使防火參謀的助手作用能以更好地發(fā)揮。

　　他深知自己業(yè)務(wù)不熟、實(shí)際經(jīng)驗缺乏，為加強自身素質(zhì)，使自己的綜合素質(zhì)更加全面、完善，他能自覺(jué)利用工作之余，認真學(xué)習了防火監督、建筑審核、火災調查和消防法律法規等方面書(shū)籍資料，認真撰寫(xiě)文書(shū)筆記和調研文章，同時(shí)報名參加武警廊坊學(xué)院函授大專(zhuān)班的考試，力求知識更全一些、本領(lǐng)更強一些。一年來(lái)，在消防科工作崗位上的學(xué)習和鍛煉，自身的知識面進(jìn)一步拓展，實(shí)際工作能力得以提高，在圓滿(mǎn)完成各項工作、學(xué)習任務(wù)的同時(shí)也鍛煉了自己，自身綜合素質(zhì)顯著(zhù)提高。

　　四、遵章守紀，從嚴要求自己。

　　紀律與部隊建設密不可分，是保證部隊戰斗力的重要因素。在消防科工作，課余時(shí)間較多，但他能充分認識到加強紀律建設的重要性和緊迫性，沒(méi)有因此而放松對自己的要求，始終嚴格要求自己，認真遵守部隊的條令條例和規章制度，自覺(jué)執行“五條禁令”和“八條決定”，處處以條令為自己的行動(dòng)指南和準則，強化紀律觀(guān)念，發(fā)揮干部的模范帶頭作用。

　　平時(shí)，注重點(diǎn)滴養成，從穿衣戴帽、禮節禮貌等細節問(wèn)題做起，強化自己遵章守紀的意識，養成遵守紀律的良好習慣，努力做到領(lǐng)導在與不在一個(gè)樣，有人檢查與無(wú)人檢查一個(gè)樣，單獨行動(dòng)和集體執行任務(wù)一個(gè)樣，到外單位執行監督檢查和在科里工作一個(gè)樣，節假日和平時(shí)一個(gè)樣�？傊�，在消防科工作期間，xx能夠嚴格執行部隊紀律和各項規章制度，嚴格按照《官兵行為準則》規定，堅決維護紀律的權威性和嚴肅性，無(wú)任何違紀或違章制度現象的發(fā)生。

　　地鐵站實(shí)習自我鑒定 11

　　參加公司奧運志愿服務(wù)行動(dòng)賽時(shí)誓師大會(huì )，表達服務(wù)奧運的決心，展示訓練成果。

　　8月1日上午，在距奧運會(huì )召開(kāi)還有一周之際，北京地鐵奧運志愿服務(wù)行動(dòng)賽時(shí)誓師大會(huì )召開(kāi)。

　　來(lái)自首都文明辦、團市委、市總工會(huì )和市運輸局的有關(guān)領(lǐng)導、公司黨委書(shū)記，董事長(cháng)王德興、總經(jīng)理謝正光等有關(guān)領(lǐng)導出席了會(huì )議。

　　地鐵職工文明啦啦隊賽場(chǎng)指揮于建新代表啦啦隊員在會(huì )上做了以飽滿(mǎn)的熱情為祖國爭光、為首都爭光、為地鐵爭光為實(shí)現“有特色、高水平”盛會(huì )的承諾，做出我們的貢獻的莊重承諾。

　　啦啦隊員對前階段的訓練成果進(jìn)行了展示，他們的`動(dòng)作整齊劃一、口號響徹整個(gè)會(huì )場(chǎng)，體現出了啦啦隊員高昂的斗志和良好的精神風(fēng)貌。

　　地鐵站實(shí)習自我鑒定 12

　　地鐵職工文明啦啦隊從繁忙的工作崗位上走來(lái)，精神抖擻的走進(jìn)賽場(chǎng)，投入為運動(dòng)員加油的激情當中。

　　在排球賽場(chǎng)上，隊伍的助威引來(lái)外國朋友爭相合影，還還有一位波蘭大叔，看我們聲勢浩大，主動(dòng)當起了我們的指揮，為運動(dòng)員加油助威;在射箭賽場(chǎng)上，我們的隊伍和韓國的啦啦隊“一決高下”;在棒球賽場(chǎng)上，我們跟古巴的.啦啦隊為雙方加油，為古巴國家隊隊員送上生日的祝福;在鳥(niǎo)巢賽場(chǎng)，跟運動(dòng)員一起分享奪金的喜悅。

　　16天里，我們感受著(zhù)奧運大家庭的溫暖，感受著(zhù)友誼第一，比賽第二的豪邁;感受著(zhù)我們的隊員對文明、禮儀的深刻感悟，感受著(zhù)倡導文明、傳播文明的啦啦隊內涵;感受著(zhù)奧林匹克的巨大魅力，感受著(zhù)中國，作為東道主的熱情、友愛(ài)、包容、尊重。

　　地鐵站實(shí)習自我鑒定 13

　　在地鐵站實(shí)習期間，我認真學(xué)習了地鐵站的各項操作流程和規定，盡心盡力完成了領(lǐng)導交辦的各項任務(wù)。在與乘客接觸的.過(guò)程中，我以禮貌耐心的態(tài)度為他們提供咨詢(xún)和幫助，受到了乘客們的好評。在繁忙的工作中，我能夠保持冷靜、高效地完成任務(wù)，與同事之間合作融洽，建立起了良好的團隊關(guān)系。

　　在實(shí)習期間，我也意識到了自己的不足之處，比如有時(shí)候在處理突發(fā)事件時(shí)需要更加果斷和決斷。我將認真總結實(shí)習經(jīng)驗，進(jìn)一步提升自己的專(zhuān)業(yè)素養和工作能力，爭取在未來(lái)的工作中表現更優(yōu)秀。

　　地鐵站實(shí)習自我鑒定 14

　　在地鐵站實(shí)習期間，我積極主動(dòng)地向領(lǐng)導和同事請教，虛心接受指導，不斷學(xué)習和進(jìn)步。通過(guò)實(shí)際操作和實(shí)踐，我逐漸熟悉了地鐵站的運營(yíng)流程和本崗位的工作要求，能夠勝任日常工作并且熟練操作工作設備。

　　在處理工作時(shí)，我注重細節，細心負責，保證工作的準確性和高效性。我能夠靈活應對各種突發(fā)情況，積極協(xié)助同事解決問(wèn)題，確保站內秩序良好。與乘客和同事相處時(shí)，我也保持著(zhù)友善、耐心、親和的態(tài)度，積極傳遞正能量，贏(yíng)得了大家的信任和認可。

　　通過(guò)這次地鐵站實(shí)習，我不僅提高了自己的職業(yè)素養和實(shí)際操作技能，還鍛煉了自己的.團隊協(xié)作能力和學(xué)習適應能力。我將繼續努力，不斷完善自我，為以后的工作做好充分準備。

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