機械生產(chǎn)實(shí)習日記

　　時(shí)間過(guò)得真快，一天又將結束了，相信大家都有不少體會(huì )吧，想必是時(shí)候寫(xiě)一篇日記了。如何把日記做到重點(diǎn)突出呢？以下是小編收集整理的機械生產(chǎn)實(shí)習日記，歡迎閱讀與收藏。

　　機械生產(chǎn)實(shí)習日記篇1

　　又是炎熱的一天，真難受。昨天接到朋友們的短信，讓我注意身體。其實(shí)一直以來(lái)，是我應該感謝他們，給我那么多的關(guān)心、信任和感動(dòng)，讓我總能樂(lè )觀(guān)的生活著(zhù)。而現在，有著(zhù)溫暖陽(yáng)光的清晨，我用微笑迎接新的一天!

　　這兩天除了看有關(guān)客戶(hù)產(chǎn)品的資料之外，另一個(gè)任務(wù)就是學(xué)習公司的制圖規范了。公司常用的cad軟件是天正建筑3，對cad圖的`圖層設置有一個(gè)統一的標準，如wall為墻線(xiàn)，采用255色，線(xiàn)寬0.4;sv為裝修線(xiàn)，采用42色，線(xiàn)寬0.08;svd為裝修虛線(xiàn)。剛開(kāi)始覺(jué)得很繁瑣，每次畫(huà)圖設置圖層都要去翻資料，很浪費時(shí)間，效率也很低。甚至自己都有點(diǎn)不耐煩，師傅教導我說(shuō)：“搞機械這一行，在學(xué)校學(xué)的只是一點(diǎn)皮毛，更多的知識是在生產(chǎn)實(shí)踐中學(xué)到的。要沉的住氣，沒(méi)個(gè)五年十年，是成不了機械方面的專(zhuān)家的�！睅煾档囊环�話(huà)讓我恍然大悟，此刻開(kāi)始，不管給我什么任務(wù)，我都耐心地完成。

　　機械生產(chǎn)實(shí)習日記篇2

　　我們先進(jìn)入大件車(chē)間，這里生產(chǎn)變速箱的箱體，設備為專(zhuān)用機床和組合機床，夾具使用專(zhuān)用夾具減少裝夾時(shí)間以提高生產(chǎn)效率。專(zhuān)用機床的特點(diǎn)是加工效率高，但精度較低，故結合使用加工中心的組合機床來(lái)彌補它的不足。如在組合機床上，采用一面兩銷(xiāo)定位原理，液壓夾緊，三面多刀同時(shí)進(jìn)行加工。加工箱體的線(xiàn)微觀(guān)流程是：精銑合套面及端蓋面——銑小泵面和操縱面——鉆、鏜孔——粗鏜——半精鏜——鏜槽——精鏜/加工中心精鏜孔——鉆孔一——攻絲——鉆孔二——攻絲二——鏜、鉆孔——鉆孔攻絲——清理。

　　小件車(chē)間生產(chǎn)變速箱的齒輪、泵輪和螺旋傘齒輪等零件。車(chē)間內，有許多機床是用于加工齒輪的，如滾齒機，磨床，鉆床，坐標鏜床，差齒機銑床，仿形車(chē)床，拉床，插床，加工中心，數控車(chē)床，普通車(chē)床等。除此之外，還需許多配件，如法蘭，軸等零件。箱體廠(chǎng)采用了先進(jìn)的企業(yè)生產(chǎn)管理理念——U型線(xiàn)理論進(jìn)行生產(chǎn)管理，該生產(chǎn)理念是由日本人首先提出的并將之運用到企業(yè)生產(chǎn)實(shí)踐的。U型線(xiàn)是以多品種小批量,頻繁插線(xiàn)和變線(xiàn)的生產(chǎn)線(xiàn),以減少人力,物力的浪費為首要目標。生產(chǎn)線(xiàn)U型化必須將生產(chǎn)的投入點(diǎn)(Input,即材料的放置點(diǎn))與成品的取出點(diǎn)(Output)的位置盡可能地靠近,我們稱(chēng)之為“IO一致”的原則。也就是將投入點(diǎn)與取出點(diǎn)接近時(shí),可免除“返回”的時(shí)間上浪費。為了達到IO一致的原則,生產(chǎn)線(xiàn)的布置就排成像英文字母的U字型,所以稱(chēng)之為“U型生產(chǎn)線(xiàn)”。IO一致的原則,除了用在生產(chǎn)線(xiàn)上的布置之外,也可以應用在機器設備的設計上,同樣是以節省人力,順暢物流,消除浪費為首要目的。據黃老師介紹，該廠(chǎng)自08年采用U型線(xiàn)理論生產(chǎn)后，在半年時(shí)間里生產(chǎn)成本降低了三分之一，取得了良好的經(jīng)濟效益。

　　機械生產(chǎn)實(shí)習日記篇3

　　早上我們參觀(guān)鑄造廠(chǎng)。我印象最深的就是廠(chǎng)房?jì)葟浡�的刺激性氣味。這里的生產(chǎn)線(xiàn)也符合U型線(xiàn)理論，效率很高。在造型車(chē)間的一張鑄件廢品記錄表中的主要缺陷原因一欄的記錄為：“夾砂(9次);氣孔(1次)”，由此可以推斷在工廠(chǎng)的實(shí)際鑄造生產(chǎn)中，造成鑄件的缺陷的最主要原因為夾砂，在產(chǎn)品設計、工藝流程規劃及工人生產(chǎn)操作等過(guò)程就要特別注意這個(gè)問(wèn)題，以便減少廢品率。

　　接著(zhù)，我們參觀(guān)結構件廠(chǎng)。這里大部分工人都在進(jìn)行焊接作業(yè)，焊接車(chē)間墻壁展板上，記錄有在焊接工藝當中常見(jiàn)的焊接缺陷，如：火星飛濺，燒穿，未清渣，有焊瘤，打火走位，焊縫不均勻，有氣孔等，還有一些與之對應的防治措施。這里的加工設備有TCBAR立柱移動(dòng)臥式加工中心，等離子線(xiàn)切割機，剪板機，鍛壓機床，數控等離子切割步?jīng)_機，數控火焰切割機等大型先進(jìn)設備。 可見(jiàn)，結構件的生產(chǎn)模式是先將板材切下，然后將其焊接而成。

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