工地實(shí)習日記模板集錦五篇
轉眼一天又過(guò)去了，相信你會(huì )領(lǐng)悟到不少東西，是時(shí)候寫(xiě)好總結，寫(xiě)好日記了。那么你真的懂得怎么寫(xiě)日記嗎？下面是小編幫大家整理的工地實(shí)習日記5篇，希望對大家有所幫助。
工地實(shí)習日記 篇1
今天1號樓進(jìn)行剪力墻模板的安裝。剪力墻模板的安裝首先是根據圖紙放好線(xiàn)，木工按照所放好的線(xiàn)釘下固定墻模板的板塊，再根據剪力墻的圖紙拼接模板。剪力墻澆注時(shí)候的距離由綁扎在剪力墻墻筋上垂直與剪力墻長(cháng)200mm的鋼條控剪力墻制，而控制剪力墻向外張開(kāi)則由對拉螺栓拉緊和外部的模板支撐來(lái)保證，外部斜支撐更多的是保證墻體的豎直。
工地實(shí)習日記 篇2
9月7日星期二晴
今天到工地時(shí)，側模已經(jīng)支好了。由于先前已經(jīng)支好了底模和一邊的側模，在綁扎好梁筋與板筋后，才可將另一邊的側模支上，且梁側模應架在馬凳上，馬凳高度為板厚。李工說(shuō)馬凳看似簡(jiǎn)單但要考慮一些因素;如選材方面，要求選用的鋼筋要有一定鋼度，并盡可能運用廢料。在尺寸方面要根據所需的高度，在該部位中需約等于板的厚度。地下室的地面的砼澆筑完畢后，地面應抹平，強度不是很高時(shí)，應先用木抹子搓平，當用手按壓時(shí)只有淡淡的手指印，既可用鐵抹子搓平抹光。
9月8日星期三陰有雨
由于天氣的原因，今天只能在會(huì )議室里看圖紙。這時(shí)實(shí)驗員楊工回來(lái)了，他給我講解了鋼筋的檢驗與鋼筋接頭的工藝檢驗。鋼筋的檢驗首先要檢查鋼筋的標牌號及質(zhì)量證明書(shū);其次要做外觀(guān)檢查，從每批鋼筋中抽取5%，檢查其表面不得有裂紋、創(chuàng )傷和疊層，鋼筋表面的凸塊不得超過(guò)橫肋的高度，缺陷的深度和高度不得大于所在部位的允許和偏差，鋼筋每一米彎曲度不應大于四米;接下來(lái)力學(xué)性能試驗，每批若小于60噸則從中抽取2根，每根截取兩段，分別做拉伸和冷彎試驗。在截取試件時(shí)應除去鋼筋兩端100-500MM，在截取試件大于60噸還需在取相應的鋼筋。如果一項試驗結果不符合要求，則從同一批中另取雙倍數量的試樣做各項試驗。如仍有一個(gè)試樣不合格則該批鋼筋為不合格，熱軋鋼筋在加工過(guò)程中發(fā)生脆斷、焊接性能不良或機械性能顯著(zhù)不正常等現象，應進(jìn)行化學(xué)成分分析和其它專(zhuān)項檢驗。
9月9日星期四晴
今天是一個(gè)難得的晴天，不過(guò)氣溫也是很高的，有30度呢!一早上就感到很熱。我先領(lǐng)好了安全帽然后就到了6號樓，這里正在進(jìn)行模板的支護和鋼筋的邦扎。模板工程和鋼筋工程正在如火如茶的進(jìn)行著(zhù)。工人們支模的程序是先搭設腳手架，然后再已經(jīng)搭好的腳手架上安裝模板下的木方，然后將板放在木方上，在板下有木方的地方上敲上長(cháng)鐵釘，使木方和模板成為一個(gè)整體共同來(lái)承擔澆筑帶來(lái)的荷載。以免板自身承受重量時(shí)，由于承載力不足，發(fā)生破壞。并且支模時(shí)先支水平模后再支垂直模。我想這樣做有兩個(gè)原因，一是為了豎板建立工作平臺，二是為了使其垂直接縫嚴密，使不發(fā)生漏漿現象。
9月11日星期六晴天
按變更通知計算鋼筋的改變量是我每天必不可少的工作，雖然光這些工作就讓我頭昏眼花，但我還要向李工學(xué)的東西很多。今天要做的變更是在六號樓梁處。素砼過(guò)多，因而延階梯梁長(cháng)方向布置門(mén)式形插筋和梁高布置分布鋼筋。因而首先要算出每個(gè)階梯中間鋼筋的長(cháng)度，在乘以每個(gè)臺中需要的個(gè)數得出每個(gè)臺階所需要的插筋量，之后求所有臺階的總和就可得到總的數量。第二個(gè)變更是基礎的后澆板帶的鋼筋增加量。后澆帶處增加板帶長(cháng)度方向兩根圓10間距為100MM的鋼筋，所以只需將每段后澆板帶的長(cháng)度分別除以間距得到的鋼筋個(gè)數將所有后澆板帶增加的鋼筋個(gè)數乘以每根鋼筋的長(cháng)度即可
9月16日星期四晴
今天終于天氣晴朗，今天來(lái)到工地。李工正好也在為我講術(shù)了什么叫后澆板帶以及留設的原因。在澆筑大體積砼的時(shí)候，由于砼內的積聚的水的化合熱無(wú)法釋放出去，與外界產(chǎn)生溫差，從而時(shí)常將整體劃分為幾部分進(jìn)行澆筑，各部分之間留設的后澆帶，在各部份自由伸縮，完成變形后，再留設的后澆帶中澆筑的膨脹的砼，使各個(gè)部分砼連接在一起成為一個(gè)整體，從而減輕溫度應力和不均勻收縮引起的危害。留設的方法有兩種1、齒形模板：將鋼筋穿入和穿出的`部分用齒形模板套起鋼筋，避免澆筑各個(gè)部分砼是，砂漿流入后澆帶中2、上下支模法：將分布通過(guò)的鋼筋加在分設的三塊模板的中間，這樣省時(shí)省力節約材料。9月17日星期五晴今天我向李工請教的是關(guān)于剪力墻上的裂縫的處理方法。由于是基礎的不均勻沉降造成了豎向通長(cháng)裂縫，劉工說(shuō)還要對該處進(jìn)行沉降觀(guān)測，若不再發(fā)生沉降，伸縮不再延伸和擴大則向縫內灌注環(huán)氧樹(shù)枝將縫填充并將墻體粘結好。若沉降觀(guān)測中裂縫不斷變大延伸則說(shuō)明基礎的不均勻沉降還在繼續，所以只能將已澆好的砼去掉，重新進(jìn)行。之后我又向李工請教了砼工程質(zhì)量檢驗的內容，首先是外觀(guān)檢查，最好不要產(chǎn)生露蜂窩，孔洞，夾渣，疏松，裂縫且在外行上不能缺棱掉角，棱角不直，翹曲不平，飛邊凸筋等，在外表上不能有表面麻面，掉皮，起砂等。同時(shí)砼的幾何尺寸和標高要正確。砼的質(zhì)量檢驗還包括原材料的檢驗和砼強度檢驗。再配制砼之前要先檢驗各種材料合格后才可進(jìn)行砼的配制。砼強度檢驗是在試快養護還有關(guān)單位進(jìn)行強度檢測。
工地實(shí)習日記 篇3
7月18日
早上5點(diǎn)就被叫起床，得到時(shí)差，說(shuō)是搞測量，真正用水準儀、讀數都是師父干，我想試著(zhù)把儀器調平，可弄了好久沒(méi)搞定，慚愧啊~師父的動(dòng)作可熟練多了，下午他就教了我幾招技巧。我們這種跟著(zhù)實(shí)習的只有打下手的份。上午從最基本的開(kāi)始，釘樁釘，在烈日下沒(méi)釘幾個(gè)釘汗就直往下淌！下午升級了一點(diǎn)，能拿標尺了~話(huà)說(shuō)這邊的標尺跟學(xué)校用的不一樣，是那種鋁合金制的可伸縮的那種，用起來(lái)和攜帶也方便很多，不需要什么黑紅紅黑得讀數。
套著(zhù)那標有“交通”二字的十分顯眼的安全馬夾（同事說(shuō)司機看到了那馬夾就不敢開(kāi)過(guò)來(lái)），帶著(zhù)那種很拉風(fēng)很fation的草帽，走在車(chē)來(lái)車(chē)往的國道上工作，被炙烤了一天，累得快散架！想必今晚肯定會(huì )睡得很想。在路上還不時(shí)免費吸塵，那些飛馳而過(guò)的車(chē)總是無(wú)情的濺起那些水和泥巴，我這次來(lái)帶的幾乎全是白色的衣服、襪子和鞋，失策啊~不時(shí)路過(guò)的老鄉都很熱情，看見(jiàn)我們在她家門(mén)口休息，會(huì )給我們搬來(lái)凳子，有的還問(wèn)我們是不是來(lái)實(shí)習的，是哪個(gè)學(xué)校的。
走在一眼望不到頭的馬路中央（因為我們要沿著(zhù)路中線(xiàn)找樁點(diǎn)），多么想快點(diǎn)到今天要完成的任務(wù)的終點(diǎn)��！快到了收工的點(diǎn)，又總是望眼欲穿得渴望來(lái)接我們回駐地的皮卡怎么還不來(lái)��！中午我正絕望時(shí)老爸打電話(huà)來(lái)慰問(wèn)，這時(shí)多懷念在家宅啊~感覺(jué)晚上的工作餐總比中午的要好。
工作之余，實(shí)習的同事感嘆說(shuō)：“以后坐車(chē)走在這國道上，我就可以驕傲地說(shuō)這走的是我自己修的路了�！�
外面現在在下雨，就一直下吧，明兒就不用出工了。老天你就多下雨吧，最好就在我開(kāi)始累的時(shí)候下~
7月19日
想著(zhù)一口氣完成任務(wù)，于是獨自一人在公路上暴走，身邊是飛揚的塵土，耳邊是呼嘯而過(guò)的來(lái)往車(chē)流。這才有了今天的提前完工。
7月20日
因為今天沒(méi)有測量任務(wù)，我得以可以穿著(zhù)安全背心到處閑逛。
上午陣雨斷斷續續，剛鋪的路被沖壞了，感覺(jué)因為天氣今天工程的損失蠻大的。監理方和施工方還為是否冒雨繼續施工發(fā)生了爭執。
下午因雨停工休息，天氣又比較涼爽，總算睡了一個(gè)舒服的午覺(jué)。晚飯的土豆腐燒土黃瓜超香超贊，算是在城里吃不到的美食~
今天知道了我師父原來(lái)是這個(gè)工程的工程部部長(cháng)，XX年才畢業(yè)來(lái)這單位實(shí)習，現在就混到了這位置，蠻強的~別人都說(shuō)他靠的是工作的那股認真勁兒，是個(gè)工作狂。
7月21日
上午跟著(zhù)師父陪同項目指揮部的領(lǐng)導視察了下階段要改建加寬的街道，還順帶混了一把傘，就是那種電視新聞里領(lǐng)導視察工作時(shí)打的那種，還是新的沒(méi)拆封的呢。領(lǐng)導們在車(chē)里商量怎么改建，邊說(shuō)邊畫(huà)示意圖，我有機會(huì )聽(tīng)了下。
雨下了一天，我睡的那床鋪上的天花板漏雨，郁悶！只好擠占一點(diǎn)旁邊兄弟的位置，可沒(méi)想到他那位置也漏，我現在是兩面受雨。
7月22日
下午來(lái)了一大批領(lǐng)導，我們這些實(shí)習的上不了工地，大家聊了一下午天，有人說(shuō)來(lái)這邊不僅是學(xué)技能，也能學(xué)人際交往。
今天在工地上親眼目睹了第一個(gè)實(shí)驗——灌沙法測路基的壓實(shí)度，記得好像是在土木工程材料還是土力學(xué)里學(xué)過(guò)這方面的內容，但印象不深了~晚上跟著(zhù)師父學(xué)做資料，就是測量的內業(yè)數據整理工作，發(fā)現實(shí)際工程的表格啊要求啊什么跟我們在學(xué)校專(zhuān)業(yè)課上學(xué)的有些不一樣，但有一點(diǎn)是一樣的，也要編數據，而那些所謂的監理，則基本上是抄施工方的數據。
7月23日
參與了這么多天測量，今天終于有機會(huì )用儀器讀數了，跟著(zhù)師父一起測彎沉，感覺(jué)自己動(dòng)作比師父慢好多，經(jīng)常是他那邊都已經(jīng)讀完數了，我這邊儀器還沒(méi)架穩。測彎沉用到了百分表，就是那個(gè)很熟悉的長(cháng)得像秒表一樣的測量細小微距的儀器，土力學(xué)剪切和固結實(shí)驗以及土工材料實(shí)驗里都用到過(guò)。
今天還坐了幾趟料車(chē)（運送集料的貨車(chē)），發(fā)現要是以后大家在路上不想走了，想要搭免費車(chē)，不妨試著(zhù)攔下經(jīng)過(guò)的料車(chē)搭順風(fēng)車(chē)，就說(shuō)你要去前面的工地或某地搞施工、測量，別小看了那些貨車(chē)，不少上面都有空調的，比在烈日下暴走不知要舒服多少倍，而且自我感覺(jué)坐貨車(chē)還有點(diǎn)非主流，有點(diǎn)小拉風(fēng)，或者說(shuō)那叫氣派！
7月24日
知道了灌砂法測壓實(shí)度的原理，還問(wèn)到測壓實(shí)度有3種方法，讓我想到了土力學(xué)中學(xué)到過(guò)環(huán)刀法。
7月25日
今天師父去武漢考試了，工程部里沒(méi)了懂測量的人，我被推到了最前線(xiàn)，直接負責完成今天各項測量工作，又緊張又興奮！好多東西是憑前些天跟著(zhù)師父處理和在課本上知識點(diǎn)的印象來(lái)完成的，也沒(méi)有十足把握，但幸好結果還好，沒(méi)出什么差錯，相信以后再碰到這種問(wèn)題，肯定就印象深了，也會(huì )更有自信~
實(shí)驗室那邊派來(lái)一個(gè)實(shí)習生來(lái)施工現場(chǎng)做實(shí)驗，從他那兒知道實(shí)習階段的工資待遇很低，1個(gè)月包吃包住工資才300多，但是要往上走也很快，跟師父搞好關(guān)系、放勤快點(diǎn)，還是很有前途的，他說(shuō)我師父就是個(gè)典例，他正在向總工（總工程師）發(fā)展。他還告訴我出來(lái)在后場(chǎng)搞實(shí)驗室工作沒(méi)前途，說(shuō)學(xué)測量蠻好，因為總工可以不懂實(shí)驗，那個(gè)學(xué)起來(lái)很容易，但必須要會(huì )搞測量。
7月26日
上午我獨立完成了今天的測壓實(shí)度的實(shí)驗，總算學(xué)會(huì )了如何現場(chǎng)測定壓實(shí)度。
下午用到了高級點(diǎn)的全站儀，但是工作時(shí)間又創(chuàng )新高，中午12點(diǎn)半沒(méi)睡午覺(jué)就上路開(kāi)工，直到晚上8點(diǎn)多才回宿舍吃飯，回來(lái)后一摸臉上跟身上全部是沙和灰，晚上我們身上穿著(zhù)的有反光條的安全背心在路上很顯眼，搞得路旁的老鄉看見(jiàn)我們幾個(gè)都發(fā)出今天修路的怎么開(kāi)夜工的疑問(wèn)。
7月29日
覺(jué)得工地上的能學(xué)到的東西都接觸到了，也有點(diǎn)受不了這么熱的天每天在路上暴曬，就決定回家了。
回首這次實(shí)習經(jīng)歷，還是到達了鍛煉、學(xué)習、體驗、吃苦的目的，知道了更多實(shí)際工程中的東西，身邊的人還教會(huì )了我如何在實(shí)際工作里為人處世，就像臨走前浩哥叮囑我的那句話(huà)：“在大學(xué)首先要學(xué)會(huì )做人，再學(xué)會(huì )如何做事�！�
此外，工地也見(jiàn)證了我的很多第一次，那些都會(huì )是珍貴的記憶，忘不了在g106—k1198+360發(fā)生的那些事。
我丈量了106國道，在它上面已經(jīng)留下了我的足跡和汗水，也算為建設國道做了點(diǎn)貢獻吧~
工地實(shí)習日記 篇4
這天下雨主要仍就是看圖。由于昨日查了一些資料，這天看圖的針對性就更強了些。。透過(guò)觀(guān)察收獲頗豐，一套完整的施工圖一般包括建筑施工圖、構施工圖、給排水、采暖通風(fēng)施工圖及電氣施工圖等專(zhuān)業(yè)圖紙，上半年學(xué)了房屋建筑學(xué)，注重看了一下建筑施工圖，大體上建筑施工圖包括以下部分：圖紙目錄，工程概括，建筑設計總說(shuō)明等，這與學(xué)校實(shí)訓的知識很相似，對我的學(xué)習有了很深的提高。
工地實(shí)習日記 篇5
實(shí)習第一日
到工地去實(shí)習是萬(wàn)不得已的，本來(lái)打算在暑假找份暑假工，試試自己有沒(méi)有喜歡的行業(yè)或者自己比較能做的工作，但是，社會(huì )上的叔叔阿姨他們都不給我機會(huì )啊。自己在找工作的這7天里也慢慢把找工作的熱情給減了，讓我去做銷(xiāo)售、做促銷(xiāo)，我看不到未來(lái)，也沒(méi)去想太多，我覺(jué)得這種工作那種小學(xué)畢業(yè)的也可以來(lái)做，然后我就不干了�，F在覺(jué)得自己還是想找份有技術(shù)活的事來(lái)干，以后能有發(fā)展的事情來(lái)干，然后就跟我舍友在前天去了當地的一處工地實(shí)習了
實(shí)習第二日
今天去的工地，去到那邊后，A工(尊稱(chēng))帶我們見(jiàn)了監理方，然后回到了甲方這邊呆著(zhù)(我們是通過(guò)甲方來(lái)到工地的)，第一天，我就好好的坐在甲方辦公室那邊，里面有3個(gè)人，A.B.C工，他們有些是剛畢業(yè)2、3年的，都是我們福建這邊比較好一點(diǎn)的學(xué)校，有個(gè)華僑大學(xué)的，他工作畢業(yè)才1年，反正這些學(xué)長(cháng)們都比我強多了，他們的學(xué)歷、學(xué)校什么的
實(shí)習第三日
今天剛坐下去沒(méi)多久，另外一個(gè)實(shí)習生也來(lái)了額，他也是托甲方進(jìn)來(lái)的，(看來(lái)甲方社會(huì )關(guān)系網(wǎng)還是蠻復雜的，呵呵)后來(lái)知道他沒(méi)地方住，家不在這里，然后我就叫他住到我宿舍了�，F在我跟他已經(jīng)熟了，他也是一個(gè)比較好交往的人。有時(shí)候就是這樣，熱心幫助一下別人，別人就會(huì )很好的跟你相處。那天早上就是這樣度過(guò)了，認識了一下工地的“人文環(huán)境”
實(shí)習第四日
太陽(yáng)還挺大的，我們先是在辦公室看圖集，后來(lái)是監理方叫甲方一起上去現場(chǎng)看，檢查，然后我們就跟著(zhù)過(guò)去了。說(shuō)到監理，我有些體會(huì )，那天上午在監理方去瞎逛了一下，然后他們4個(gè)人就問(wèn)我是干嘛的，我說(shuō)是學(xué)生過(guò)來(lái)實(shí)習的，然后監理A就問(wèn)我一些話(huà)，總之讓我覺(jué)得他閑的疼的那種感覺(jué)，也是因為咱們是學(xué)生，他會(huì )玩你，我這里想說(shuō)的是，雖然咱們是學(xué)生，到了工地難免會(huì )遭到前輩的戲弄，我們心知肚明就好，不用激動(dòng)，面對尷尬的場(chǎng)面，你可以保持平靜，這是對付他們的最好的方法，嚴肅點(diǎn)，該反擊的時(shí)候可以說(shuō)句有分量的話(huà)。那天的另外一個(gè)體會(huì )是，監理方、甲方、施工方這幾方都有利益掛鉤，你不能在他們面前說(shuō)另外一方怎么樣怎么樣，這也是職場(chǎng)中的忌諱：不能隨便說(shuō)別人的壞話(huà)
實(shí)習第五日
今天上午去了后，跟了施工方的A工去到施工現場(chǎng)，是看板筋跟屋梁筋的施工圖紙。今天學(xué)到挺多的，以前老師上課講的上部鋼筋、下部鋼筋，還有上部鋼筋分兩部分(分上下)一般上>下(數量)，拿著(zhù)圖紙，烈日炎炎啊，陽(yáng)光太刺眼了，弄的我的眼睛都痛啦。鋼筋中間還有可能安排受扭鋼筋，然后還有通長(cháng)筋。以上講的都是屋梁筋。板筋比較容易懂，板筋一般分上部筋跟下部筋。還有就是彎起角還有截斷筋的�，F場(chǎng)看到的梁鋼筋有25或22的，板筋就很小了。早上經(jīng)常把屋梁筋都找錯了，我現在總結一下，以后可以先看看自己站在哪里，然后再去看圖紙上你的位置是在哪里，這樣比較不會(huì )出錯，然后我覺(jué)得最重要的是抓住框架柱是在哪里，一下子就可以把自己定位出來(lái)啦。
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