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土木工程專(zhuān)業(yè)實(shí)習日記

時(shí)間:2021-12-13 12:00:28 實(shí)習日記 我要投稿

土木工程專(zhuān)業(yè)實(shí)習日記3篇

  一天的時(shí)間即將結束了,相信大家一定感觸頗深吧,不妨坐下來(lái)好好寫(xiě)寫(xiě)日記吧。日記怎么寫(xiě)才合適呢?下面是小編為大家整理的土木工程專(zhuān)業(yè)實(shí)習日記,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

土木工程專(zhuān)業(yè)實(shí)習日記3篇

土木工程專(zhuān)業(yè)實(shí)習日記1

  20xx年7月5號 星期一 晴

  今天上午8點(diǎn)整,我們土木工程的同學(xué)大一全體學(xué)生在計算機樓聽(tīng)實(shí)習動(dòng)員大會(huì ),這是一個(gè)關(guān)于我們專(zhuān)業(yè)的講座老師給我們講了很多東西,開(kāi)始告訴我們實(shí)習的安排,著(zhù)重強調了安全性。接著(zhù)便是土木工程概論的講座,讓我受益匪淺!老師講了土木工程的發(fā)展史,當今的土木工程以及未來(lái)土木工程的走向。我很自豪我是三峽大學(xué)土木工程的一員。我愛(ài)我們的學(xué)校。老師講的一些成功的例子很值得我們這些后輩去學(xué)習。

  通過(guò)這次講座我對土木工程有了進(jìn)一步的了解,更喜歡這個(gè)專(zhuān)業(yè)了,對這個(gè)專(zhuān)業(yè)也充滿(mǎn)了好奇心,我會(huì )帶著(zhù)我的好奇心在三大努力學(xué)習的!

  20xx年7月6號 星期二 晴

  今天天氣很清涼,我們早早來(lái)到了水電樓門(mén)口,8點(diǎn)鐘大家都上了車(chē),我們今天去三峽大壩。好開(kāi)心啊,三峽大壩是世界第一大壩,我們穿過(guò)了很多山,過(guò)了很多橋。還有三個(gè)隧道,真刺激!一路上我們好像一會(huì )兒在天堂一會(huì )兒又好像在地獄一樣!大概用了一個(gè)小時(shí),我們到了三峽大壩。我們參觀(guān)了三峽大壩的三座大壩,還照了好多像哦。我照了一些大家都不敢照的像,可以留做紀念啦!

  20xx年7月7日 星期三 晴

  今天我們去參觀(guān)宜都和宜昌長(cháng)江大橋!

  也是上午8點(diǎn)出發(fā)車(chē)子在漢宜高速公路上行駛了一個(gè)多小時(shí),然后過(guò)了宜昌長(cháng)江大橋,進(jìn)入了宜都。宜都是個(gè)漂亮的地方,我們在江邊小亭子里停了下來(lái),走在瀝青路上,是多么歡躍!接著(zhù)三立公司的老總給我們講了那條公路的建設情況,公路如何讓規劃路面如何規劃,以及路邊的情況和施工的問(wèn)題!后來(lái)他又帶我們去了三李橋參觀(guān)了施工重地,講解了整個(gè)環(huán)節,最后他帶我們參觀(guān)了工人是如何施工的,這讓我們受益匪淺!

  20xx年7月8號 星期四 晴

  今天我們正式區了宜昌長(cháng)江公路大橋!

  下午一點(diǎn)做喲出發(fā)的吧,2點(diǎn)才到,不知道車(chē)是怎么開(kāi)的。宜昌長(cháng)江大橋是一座斜拉式大橋,下面水流湍急,大橋由兩個(gè)橋墩支撐,中間是兩個(gè)主柱,分別連著(zhù)104根鐵鏈子。這橋的設計很科學(xué),但愿是自己人設計的吧!

  20xx年7月9號 星期五 晴

  今天上午8點(diǎn)半我們又在計算機樓聽(tīng)了一個(gè)講座,是關(guān)于土木工程發(fā)展的講座。第一個(gè)老師給我們講了關(guān)于道橋方向的知識,給我們講了這個(gè)方向的前景,激發(fā)了我們對此專(zhuān)業(yè)的興趣,第二和老師講了關(guān)于建筑方面的知識,我沒(méi)怎么認真聽(tīng)。因為我以后主修道橋的!

  總之這場(chǎng)實(shí)習報告讓我學(xué)到了許多!

土木工程專(zhuān)業(yè)實(shí)習日記2

  二十天很短,短的只是整個(gè)工期的一瞬;二十天也很長(cháng),讓我感受到了很多校園里不曾發(fā)生的那些事。

  依稀還記得才來(lái)項目部時(shí)的場(chǎng)景,我以一個(gè)短期實(shí)習生的身份來(lái)到工程科報到,羞澀的我向每位前輩問(wèn)好,腦子卻記不住他們的名字。漸漸的發(fā)現,這本身就是一個(gè)互相學(xué)習相互關(guān)心的整體,上到以員工心為心的項目經(jīng)理,下到烹飪可口飯菜的食堂阿姨。有性情中人的蔣哥,有三句不離情色笑話(huà)的缺哥,有脾氣超溫和的科長(cháng),有愛(ài)八卦的車(chē)姐。

  在這二十天的時(shí)間里,雖然短暫,卻是我職業(yè)生涯的里程碑。盡管不是我的職業(yè)起點(diǎn),但為我的人生做了最好的伏筆。40多度的`高溫阻擋不了我們進(jìn)入施工現場(chǎng),靜悄悄的黎明還有那澆灌混凝土的忙碌,當項目部的利益受到侵犯時(shí)更是有兄弟們的挺身而出,為年輕有為的廖總祝生而夜晚狂歡過(guò),也為一次下午準備打架而中午食欲不振。駐地幾公里外的江北機場(chǎng)忙忙碌碌,天上的飛機來(lái)了又回,我們一直在堅守。隧道洞口前各種機械忙碌的穿梭,山頂卻是別墅的擁擠跑馬場(chǎng)的悠閑。這里沒(méi)有假期的概念、城市的繁華燈紅酒綠的喧囂,饑餓、高溫、疲憊更是工程人員的常態(tài),又是什么讓大家夜以繼日的堅持了下來(lái)。社會(huì )的發(fā)展總要有人付出,我們也許不是那么高尚,確是都在默默的付出。逢山開(kāi)路遇水搭橋,面朝森林和高山,看的不是風(fēng)景,而是圖紙。

  在學(xué)校需要學(xué)習的東西還太多太多,也想早點(diǎn)出來(lái)工作,但物有本末、事有終始,一切還得按照其規律來(lái),沒(méi)有成熟之前,一切都還太酸。在與各位前輩交流之中,收獲頗豐。有持讀大學(xué)無(wú)用論態(tài)度的,有力挺盡量進(jìn)設計院的,有勸告搞學(xué)術(shù)的。施工單位風(fēng)吹雷打、日曬雨淋,征個(gè)地遲遲下不來(lái),機械耍起天天都燒錢(qián),看著(zhù)看著(zhù)就賠錢(qián);施個(gè)工刁民阻攔,總想多搞點(diǎn)賠償,遭打了也只有瓜到;放個(gè)線(xiàn)翻山越嶺,野草比人還高,開(kāi)路也沒(méi)有kan刀。不僅要住的慣板房、還要吃得慣食堂,能曬太陽(yáng),能打群架,不能坑蒙拐騙偷但要吃喝嫖賭抽。這就是我切身感受的第一個(gè)施工單位。也許這些挑戰就是吸引我的地方,有人說(shuō)過(guò):痛苦的經(jīng)歷才是日后成功的資本。我覺(jué)得,在項目部、工地上,很快樂(lè )!

土木工程專(zhuān)業(yè)實(shí)習日記3

  7月11日 上午 晴 下午 有雨

  今天是我工作的第二天。今天是我正式工作的第一天,今天的主要的內容是放線(xiàn)。每項建筑工程施工開(kāi)始就是施工定位放線(xiàn),它關(guān)系到整個(gè)工程的成敗,是保證工程質(zhì)量至關(guān)重要的一環(huán)。放線(xiàn)白了就是把圖紙上的形狀按1:1的比例投放到地面上,放線(xiàn)人員不僅要掌握各種儀器的操作,而且得能識圖,并且能快速地記憶數值,要求精確的操作等等。首先學(xué)會(huì )經(jīng)緯儀的操作,然后學(xué)習識圖,最好是能畫(huà)圖,接著(zhù)熟悉圖紙,從放大線(xiàn)開(kāi)始,確定軸線(xiàn)位置,最后放局部軸線(xiàn),彈出墻體等。放線(xiàn)主要的工具有,卷尺,長(cháng)鋼尺,墨斗,油漆,小刷子等….

  7,12 晴

  今天是我工作的地三天。今天的工作還是放線(xiàn)。在今天中午下班的時(shí)候我和一個(gè)農民工一起回到生活區的,他是安徽的,一問(wèn)年齡才知道他都60了。等到下午上班的時(shí)候,我仔細觀(guān)察了一下這里的工人,有鋼筋工,木工,壯工,焊工等,其中有幾個(gè)高齡的,看到他們還那樣為了生活還汗流浹背的辛苦的工作著(zhù),

  (其實(shí)自己何嘗不是滿(mǎn)頭大汗)心里突然有了些默默的傷感。今天晚上八點(diǎn)的時(shí)候項目經(jīng)理突然要開(kāi)會(huì ),開(kāi)會(huì )的時(shí)候經(jīng)理說(shuō)了許多的話(huà),但是項目經(jīng)理是江蘇的,不通話(huà)說(shuō)的不太好,沒(méi)有聽(tīng)懂太多,但主要是強調工作時(shí)要縮小誤差。

  7月13日 晴

  今天是陳工親自帶的我們,他說(shuō)帶我們去看看鋼筋的綁扎。在現場(chǎng)給我的第一感覺(jué)就是建筑物用的鋼筋量可真大啊。這是在學(xué)校里難以想象的。鋼筋的種類(lèi)、數量均讓我大為吃驚。

  陳工介紹了一位鋼筋工給我們,據說(shuō)他是這個(gè)工地最厲害的鋼筋工人。在他的介紹下我們還學(xué)了怎么綁扎鋼筋。后來(lái)在談話(huà)中他告訴我們鋼筋綁扎,一般情況下,要先長(cháng)軸后短軸,由一端向另一端依次進(jìn)行。操作時(shí)按圖紙要求劃線(xiàn)、鋪鐵、穿箍、綁扎,最后成型。后來(lái)一位監理又告訴我們受力鋼筋搭接接頭位置應正確。其接頭應相互錯開(kāi),上鐵在跨中,下鐵應盡量在支座處;每個(gè)搭接接頭的長(cháng)度范圍內,搭接鋼筋面積不應超過(guò)該長(cháng)度范圍內鋼筋總面積的1/4。所有受力鋼筋和箍筋交接處全綁扎,不得跳扣。

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