工地的實(shí)習日記模板匯總8篇
轉眼一天又過(guò)去了,你有什么總結呢?立即行動(dòng)起來(lái)寫(xiě)一篇日記吧。那么日記有什么格式呢?下面是小編收集整理的工地的實(shí)習日記8篇,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
工地的實(shí)習日記 篇1
今天我們跟著(zhù)監理到現場(chǎng)驗筋,還是跟著(zhù)監理學(xué)的知識多啊。這一天我們老圍著(zhù)他問(wèn),都給他問(wèn)煩了。后來(lái)多不好意思問(wèn)了。
驗筋主要看以下幾方面:
鋼筋的品種和質(zhì)量、焊條的牌號、性能必須符合設計要求和有關(guān)標準的規定;鋼筋表面必須清潔;鋼筋的規格、形狀、尺寸、數量、間距、錨固長(cháng)度、接頭設置必須符合設計要求和施工規范的規定;焊接接頭機械性能試驗結果必須符合鋼筋焊接及驗收的專(zhuān)門(mén)規定;綁扎鋼筋的缺扣、松扣數量不超過(guò)綁扣數的10% ,且不應集中;彎鉤的朝向應正確;綁扎接頭應符合施工規范的規定,搭接長(cháng)度均不小于規定值;用I 級鋼筋制作的箍筋,其數量符合設計要求,彎鉤的角度和平直長(cháng)度應符合施工規范的規定;對焊接頭無(wú)橫向裂紋和燒傷,焊接均勻;接頭處彎折不大于4 度,接頭處鋼筋軸線(xiàn)位移不得大于0。1d ,且不大于2mm ;還要符合某些誤差的限制。
工地的實(shí)習日記 篇2
今天x的工作沒(méi)有那么忙,我的愿望終于實(shí)現了,我們放了一道梁的線(xiàn),雖然用了很長(cháng)時(shí)間,但是感覺(jué)時(shí)間過(guò)的特別快?粗(zhù)自己放出來(lái)的線(xiàn),感覺(jué)就是不一樣,這個(gè)龐大的工程也有我們的一點(diǎn)貢獻了。我們今天早早就收工了,后來(lái)他說(shuō)明天就沒(méi)有放線(xiàn)的活了,我們要跟別人去了。臨走前,他對我們說(shuō): 雖然說(shuō)定位放線(xiàn)和標高控制只是土木工程龐大的建筑施工中的一個(gè)很小的很微不足道的部分,但是作用確實(shí)十分的重大,它關(guān)系到建筑的方位的規格是否能夠按照圖紙進(jìn)行。線(xiàn)工是個(gè)綜合性很強的工種,不僅要掌握各種儀器的操作,而且得能識圖,并且能快速地記憶數值,要求精確的操作等等。首先學(xué)會(huì )水準儀、經(jīng)緯儀的操作,然后學(xué)習識圖,最好是能畫(huà)圖,接著(zhù)熟悉圖紙,從放大線(xiàn)開(kāi)始,確定軸線(xiàn)位置,最后放局部軸線(xiàn),彈出墻體留置洞口等等,只有多練習,勤問(wèn)人,等你放一兩棟樓的線(xiàn)就會(huì )慢慢熟練的。
工地的實(shí)習日記 篇3
星期三
今天我們去參觀(guān)了橋,是金陽(yáng)新區比較有名的彩虹橋。橋,我們把它分為公路橋,鐵路橋和城市道路橋三種。由于我們的條件有限,我們只參觀(guān)了城市道路橋。通過(guò)老師的講解,我們初步了解了橋的基本知識。老師談到了城市道路橋與公路橋的不同:城市道路橋橋的兩邊有人行道和路燈有欄桿(一般在 90公分),沒(méi)有綠化帶;
公路橋一般沒(méi)有人行道,有欄桿(一般在60公分),一般有綠化帶。老師也講到了橋的長(cháng)度與坡度的關(guān)系。一般情況下,橋身相對長(cháng)的,其坡度也相對斜。橋上工程還設計安排了排水系統。其主要目的:一是防止在雨天能夠及時(shí)將雨水排出路面,減輕車(chē)輛對路面的摩擦力,進(jìn)而使車(chē)對路面的荷載大大減輕;第二是防止雨水滲入橋面斷裂出的鋼筋,使其生秀,進(jìn)而減少其實(shí)際的壽命。
我們市二橋的排水口直徑大約在7到8cm。正常是在 10cm左右。人行道在1.5m左右。橋下凈空在3到5米,老師還說(shuō)了,橋越高,越不易變形。橋蹲大概在70到80米深;翠摯髽蚴且蛔湫偷男崩瓨蚪Y構(單拉)。南邊是七根單拉鋼絲;北邊是七根雙拉鋼絲。由于兩邊的不平衡(受力),所以在設計橋架的時(shí)候,將它設計成倒“y”型。它的目的是加強橋的穩定性。它的主跨在90米左右。寬大概在18米左右。
星期四
我們參觀(guān)了寶山校區的施工現場(chǎng)和已建好的教學(xué)教學(xué)樓。老師給我們講解了土方工程,它們根據標高和地質(zhì)情況決定填土還是挖坑。在地基前佇立著(zhù)幾個(gè)高高的吊塔,他們是用來(lái)安裝和調運建筑材料的。同時(shí)為了確保施工的順利進(jìn)行,工地是要用磚墻圍護起來(lái)的。只有工地內部人員和施工車(chē)輛才可以出入。我們實(shí)習也要進(jìn)過(guò)他們的同意才可以進(jìn)入,而且必須帶上安全帽。到達施工現場(chǎng)后,我們看到有個(gè)很大的場(chǎng)地,它是用來(lái)存放建筑材料用的。主要是鋼筋,沒(méi)有水泥,砂,石之類(lèi)的建材。這是因為現在許多的建筑材料都使用了成品化。不需要再在工地現場(chǎng)制作了。這樣做,一方面,可以保證一些建筑材料的質(zhì)量;另一方面,還可以的大大降低生產(chǎn)成本,從而提高整個(gè)工程效率 。我們在工地上,在建成和未建成的工地間切身感受到建筑過(guò)程的艱辛責任的重大,感受到了建成建筑的雄偉和壯麗,對整個(gè)專(zhuān)業(yè)有了全面深刻的理解。
工地的實(shí)習日記 篇4
這天劉師傅和工地上的兩名技術(shù)員叫我們跟著(zhù)學(xué)習放線(xiàn)。放線(xiàn)是在澆筑的混凝土面上定出柱子和墻的位置,因為墻是豎直澆筑的所以他們既根據在一層墻上的標記在地面上定好經(jīng)緯儀然后瞄準拿一點(diǎn)直接向上打上一層的軸線(xiàn)。這些都定好后就在屋面上定墻、邊柱、和梁的位置,而且在樓梯和電梯口的邊緣都定二道線(xiàn),最外邊的一條是控制線(xiàn)是防止裝上模板后把梁的邊線(xiàn)擋住。
工地的實(shí)習日記 篇5
學(xué)習了放線(xiàn),鋼筋綁扎,今天我們來(lái)到支模板的現場(chǎng)。
這里的模板大多是木模板,大概要循環(huán)使用4 、5 次左右,這樣就既經(jīng)濟又能夠保證模板的質(zhì)量。模板及支架應具有足夠的強度、剛度和穩定性,能可靠地承受新澆混凝土的自重、側壓力和施工中產(chǎn)生的荷載及風(fēng)荷載。各種材料模板的制作,應符合相關(guān)技術(shù)標準的規定。模板支架材料宜采用鋼管、門(mén)型架、型鋼、塔身標準節、木桿等。模板支架材質(zhì)應符合相關(guān)技術(shù)標準的規定。
安裝模板的要求:
模板支撐按專(zhuān)項施工方案搭設。不得使用腐朽、銹蝕、扭裂、劈裂、彎曲變形的材料。頂撐要垂直,底端要平整、堅實(shí),并加墊木,支撐桿件應用橫順拉桿和剪刀撐拉牢。支模應按工序進(jìn)行,模板沒(méi)有固定前,不得進(jìn)行下道工序,禁止利用拉桿、支撐攀登上下。支設獨立梁模應設臨時(shí)操作臺,不得站在柱模上操作和在梁底模上行走。
對跨度大于4 米的梁、板,其模板應按設計要求起拱,當設計無(wú)具體要求時(shí),起拱高度宜為跨度的千分之三,為防止模板漏漿,在大于2mm 的縫隙內加塞海綿條。
工地的實(shí)習日記 篇6
今天,x師傅說(shuō)要檢驗一下我們測量的基礎,帶我們去放線(xiàn)去。到了現場(chǎng),他把我們介紹給了一個(gè)姓張的技術(shù)員,讓他帶著(zhù)我們。
x對我們挺好,一開(kāi)始先讓我們熟悉一下放線(xiàn)所用的水準儀和經(jīng)緯儀的操作。我發(fā)現這里用的儀器和學(xué)校里的儀器有明顯的不同:儀器比學(xué)校里的儀器好用,操作也簡(jiǎn)便,可以這么說(shuō)儀器的操作和在學(xué)校學(xué)測量時(shí)的有很大出處。這說(shuō)明在學(xué)校里學(xué)的知識都是基礎,教你一種學(xué)習的方法,而不是死東西。
后來(lái),x就給我們講了放線(xiàn)的一些技巧和注意事項,聽(tīng)得我暈乎乎的,不過(guò)為了不影響他的工作,我們就在一邊看他操作。后來(lái)他見(jiàn)我們都不懂,還特意找時(shí)間給我們補了補課,真的謝謝他。
工地的實(shí)習日記 篇7
XX年7月10日 晴
經(jīng)過(guò)考慮我還是選擇的這個(gè)工地實(shí)習,華宸建設股份有限公司,地點(diǎn)在天津市北辰區大張莊鎮,工地實(shí)習日記10篇。前幾天還在夢(mèng)中幻想著(zhù)接下來(lái)幾天在施工現場(chǎng)的學(xué)習,工作,生活的狀況。坐在出租車(chē)上看著(zhù)周?chē)h(huán)境,慢慢的駛離了學(xué)校,我沉思著(zhù):今天終于帶著(zhù)大包小包的行李踏上了征程,可以說(shuō)這是第一次工作,也是進(jìn)入社會(huì )的第一步,這是我人生的另一個(gè)征程的起點(diǎn),所以我要認真的對待這次實(shí)習,認真的學(xué)習,踏實(shí)的工作。出租車(chē)上的司機師傅(他說(shuō)他也曾經(jīng)在建筑工地上工作過(guò))告訴我們(我和冉旺盛):你在工地上可能會(huì )遇上各種各樣的人和遭遇一些挫折,凡是都要忍耐,年輕人千萬(wàn)不可憑一時(shí)沖動(dòng)作出一些傻事來(lái),一定要堅持。終于到達了施工現場(chǎng),讓我大吃一驚的是這個(gè)技術(shù)員曾經(jīng)是我的同學(xué),他初中畢業(yè)后在工地上工作了6年,就成了技術(shù)員。我在想:在這里工作完全不用高等教育的大學(xué)生,有能力,有經(jīng)驗完全就可以在這里獨撐。由于沒(méi)有紅色的安全帽了,我們倆只有帶著(zhù)黃色的帽子了。下午我們參觀(guān)了施工現場(chǎng),近距離的觀(guān)看了東西,基坑槽,樁,明渠排水,塔吊,腳手架,模板等……清楚了今后我們在1號、2號、5號、6號、7號、12號、13號、14號樓工作于學(xué)習。
XX年7月11日 上午 晴 下午 有雨
今天是我工作的第二天。今天是我正式工作的第一天,今天的主要的內容是放線(xiàn)。每項建筑工程施工開(kāi)始就是施工定位放線(xiàn),它關(guān)系到整個(gè)工程的成敗,是保證工程質(zhì)量至關(guān)重要的一環(huán)。放線(xiàn)白了就是把圖紙上的形狀按1:1的比例投放到地面上,放線(xiàn)人員不僅要掌握各種儀器的操作,而且得能識圖,并且能快速地記憶數值,要求精確的操作等等。首先學(xué)會(huì )經(jīng)緯儀的操作,然后學(xué)習識圖,最好是能畫(huà)圖,接著(zhù)熟悉圖紙,從放大線(xiàn)開(kāi)始,確定軸線(xiàn)位置,最后放局部軸線(xiàn),彈出墻體等。放線(xiàn)主要的工具有,卷尺,長(cháng)鋼尺,墨斗,油漆,小刷子等….
XX年7月12日 晴
今天是我工作的'地三天。今天的工作還是放線(xiàn)。在今天中午下班的時(shí)候我和一個(gè)農民工一起回到生活區的,他是安徽的,一問(wèn)年齡才知道他都60了。等到下午上班的時(shí)候,我仔細觀(guān)察了一下這里的工人,有鋼筋工,木工,壯工,焊工等,其中有幾個(gè)高齡的,看到他們還那樣為了生活還汗流浹背的辛苦的工作著(zhù),(其實(shí)自己何嘗不是滿(mǎn)頭大汗)心里突然有了些默默的傷感。今天晚上八點(diǎn)的時(shí)候項目經(jīng)理突然要開(kāi)會(huì ),開(kāi)會(huì )的時(shí)候經(jīng)理說(shuō)了許多的話(huà),但是項目經(jīng)理是江蘇的,不通話(huà)說(shuō)的不太好,沒(méi)有聽(tīng)懂太多,但主要是強調工作時(shí)要縮小誤差。但是由于自己剛才開(kāi)會(huì )出去時(shí)匆忙,把手機忘在宿舍了,可是回來(lái)后發(fā)現自己的手機不見(jiàn)了,找了好長(cháng)時(shí)間也沒(méi)有找到,可能被別人偷了吧!突然對這里的人又有些了氣憤。
XX年7月13日 晴
今天是我工作的地四天。今天出了放線(xiàn)之外還了解了一下監理。一般,開(kāi)發(fā)公司是甲方,施工單位是乙方,監理公司屬于代表甲方行使監管職責。在監理合同中,開(kāi)發(fā)公司是甲方,監理公司是 乙方。對施工現場(chǎng)監理的工作程序、質(zhì)量控制、監理旁站、獨立抽檢等工作進(jìn)行監督檢查。放線(xiàn)到九點(diǎn)多的時(shí)候,聽(tīng)說(shuō)監理要來(lái)抽查,心里還是比較激動(dòng),因為這是第一次面對監理,這是對我們工作的檢測合格與否,這次來(lái)了六個(gè)監理,可是讓我意外的是,這其中就有一個(gè)老者,其余的幾個(gè)人看起來(lái)都像是實(shí)習生,這次的抽查是橫軸和縱軸的總長(cháng)度。在抽查中,我把長(cháng)尺零端放到的邊軸線(xiàn)上,固定不動(dòng),然后監理人員看另一對應邊軸線(xiàn)的長(cháng)尺刻度,再查看誤差的大小,來(lái)及時(shí)的修正。結果我們幾乎沒(méi)有誤差。其實(shí),技術(shù)員早已經(jīng)做了手腳,為了最后的測量長(cháng)度與實(shí)際的相同,零端早已不在了邊軸線(xiàn)上,實(shí)際上的誤差是1cm。最后,我感覺(jué)這的監理也有中應付事兒的感覺(jué),不管技術(shù)員還是監理人員對待工作都不認真對待。
工地的實(shí)習日記 篇8
這天最主要的是學(xué)了一下鋼筋的綁扎,總如下:先核對成型鋼筋:鋼筋綁扎前,應先按設計圖紙核對加工的半成品鋼筋。對其規格、形狀、型號、品種經(jīng)過(guò)檢驗,然后掛牌堆放好。鋼筋綁扎:鋼筋應按順序綁扎,一般狀況下,先長(cháng)軸后短軸,由一端向另一端依次進(jìn)行。
操作時(shí)按圖紙要求劃線(xiàn)、鋪鐵、穿箍、綁扎,最后成型。受力鋼筋搭接接頭位置應正確。其接頭應相互錯開(kāi),上鐵在跨中,下鐵應盡量在支座處;每一個(gè)搭接接頭的長(cháng)度范圍內,搭接鋼筋面積不應超過(guò)該長(cháng)度范圍內鋼筋總面積的1/4。所有受力鋼筋和箍筋交接處全綁扎,不得跳扣。墊塊:底部鋼筋下墊水泥砂漿或大理石墊塊,保護層的厚度40mm,每隔1m放一塊,側面的墊塊應和鋼筋綁牢,不應遺漏。
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