土木工程設計院實(shí)習日記范文四篇

　　一天又結束了，心中一定有不少感想，是時(shí)候認真地寫(xiě)好日記了。那么什么樣的日記才合適呢？以下是小編為大家收集的土木工程設計院實(shí)習日記5篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

土木工程設計院實(shí)習日記 篇1

　　x月4日 星期五

　　今天主要了解一些鉆孔灌注樁施工工藝。鉆孔灌注樁先成孔，然后吊放鋼筋籠，再澆灌混凝土而成。依據地質(zhì)條件不同，分為干作業(yè)成孔和泥保護臂(濕作業(yè))成孔兩類(lèi)。前者是成孔時(shí)若無(wú)地下水或地下水很少，基本上不影響工程施工時(shí)，稱(chēng)為干作業(yè)成孔。主要適用于北方地區和地下位低的土層，施工工藝流程為：場(chǎng)地清理 →測量放線(xiàn)定樁位→樁機就位→鉆孔取土成孔→清楚孔底沉渣→成孔質(zhì)量檢查驗收→吊放鋼筋籠→澆筑孔內混凝土。泥漿護臂成孔灌注樁是利用泥漿護臂鉆孔時(shí)通過(guò)循環(huán)泥漿將鉆頭切削下的土渣排出孔外面成孔，而吊放鋼筋籠，水下灌注混凝土而成樁。成孔方式有正(反)循環(huán)回轉鉆成孔，正(反)循環(huán)潛水鉆成孔，沖擊鉆成孔，抓錐成孔，鉆頭鉆成孔等。施工工藝流程：測定樁位→埋設護筒→泥漿制備→成孔→清孔→吊放鋼筋籠→水下澆筑混凝土。

土木工程設計院實(shí)習日記 篇2

　　x月10日 星期四

　　裙樓部分的瀝青卷材防水都已經(jīng)做好了。主樓部分還沒(méi)有完全完成，裙樓基礎的防水層上開(kāi)始做保護層了，防水層的保護層細石混凝土和鋼筋網(wǎng)組成有一定的厚度要求。這是在大的.基面上的做法承臺坑磚胎模側面及地基梁的側面及底水坑面的防水層保護層用加膠水的素混凝土做成。按設計要在保護層的上面再做一層，找平層，但在實(shí)際做法中只把保護層的標高做到找平層所要求的標高為止。沒(méi)有另外再做找平層，保護層中的鋼筋按構造配筋，配雙向的鋼筋，在布筋過(guò)程工人也只是根據自己的目測來(lái)控制挖制鋼筋的間距，沒(méi)有嚴格要求也存在一定的誤差。

土木工程設計院實(shí)習日記 篇3

　　x月14日 星期一

　　防水層的保護層已經(jīng)基本上完成了，今天有大量的鋼筋進(jìn)場(chǎng)，要開(kāi)始地梁，底板，承臺布筋了!工地上也進(jìn)了許多拉鋼筋，彎鋼筋和制作機械連接接頭的機器設備，做出各種所需的'鋼筋形狀放到工地上使用。鋼筋運到工地時(shí)，應有出廠(chǎng)質(zhì)量說(shuō)明書(shū)或試驗報告單，并按品種，批號及直徑分批驗收，每批質(zhì)量熱軋鋼筋不超過(guò)60t,冷軋帶肋鋼筋為50t冷軋扭筋為10t，驗收內容包括鋼筋標牌和外觀(guān)檢查，并按有關(guān)規定取樣進(jìn)行機械性能試驗。進(jìn)場(chǎng)后鋼筋在運輸和儲存時(shí)不得損壞標志，并應根據品種，規格按批分別掛片堆放，并標明數量，鋼筋加工一般集中在車(chē)間采用流水作業(yè)法進(jìn)行，然后運至現場(chǎng)進(jìn)行安裝和綁扎，鋼筋加工過(guò)程包括調直，切斷，鐓頭，彎曲，焊接，機械連接和綁扎等。

土木工程設計院實(shí)習日記 篇4

　　一

　　x月21日 星期五

　　進(jìn)設計院實(shí)習可不是一件容易的事，這樣一件復雜而有難度的事 在日記里就不多說(shuō)了。終于，我進(jìn)了一家私人承包的設計院，這里 只有八個(gè)人，設計院雖然不大，但聽(tīng)說(shuō)接下的工程還不少呢，每個(gè)人 都有一臺電腦，和我原先想的差不多。很幸運的是，我剛來(lái)就有地方 坐，還有臺電腦用，(后來(lái)聽(tīng)同事說(shuō)，這里才走了一個(gè)搞結構的女孩子，也是建工畢業(yè)的，考取了蘇州一所大學(xué)的研究生)正好我可以在 這里lianxicad制圖，老師說(shuō)過(guò)畢業(yè)設計的時(shí)候要用到，從事設計這方 面的工作也是必須要會(huì )使用這個(gè)制圖軟件的，但學(xué)校卻沒(méi)有開(kāi)設這門(mén) 課，我很是奇怪，有時(shí)間奇怪還不如抓緊時(shí)間自學(xué)呢，我從圖書(shū)館借 了一本cad教程，想利用暑假好好研究研究，現在看來(lái)，選擇設計院 實(shí)習真是太明智了，有那么多老師可以問(wèn)，學(xué)起來(lái)一定比在家里一個(gè)人摸索要快多了!

　　二

　　x月22日 星期六

　　昨天真是高興的太早了，我的這臺電腦老的真要掉牙了，速度慢 就不說(shuō)了，最不能容忍的就是死機，這邊我才剛進(jìn)入程序，那邊鼠標 箭頭就像給萬(wàn)能膠粘住了一樣，動(dòng)彈不得，只能重新啟動(dòng)，這時(shí)候有 一個(gè)問(wèn)題出現了，重啟按鍵的彈簧應該是不行了，鍵按下去就再也彈 不回來(lái)了，逼得我不得不體罰這臺主機，對其大打出手，拍拍、打打、 彈彈，迫使它在外力作用下回彈出來(lái)，一小時(shí)死機三回都算客氣的了， 漸漸的我也掌握了重啟的技巧，現在死機對于我來(lái)說(shuō)已經(jīng)是小case了 除了麻煩點(diǎn)外，也沒(méi)什么，我正好可以利用它重啟的時(shí)間小小的休息 一下，長(cháng)時(shí)間的面對電腦對身體和眼睛都不好，這也是長(cháng)期從事設計工作的弊端啊!

　　三

　　x月23日 星期天

　　今天星期天，可以不用上班了，早上睡到自然醒。前兩天因為上 班，起的特別早，因為學(xué)校離上班的地方很遠，要轉車(chē)才能到，我最 怕坐車(chē)，會(huì )有暈車(chē)反應，但這樣的痛苦比起難得的實(shí)習機會(huì )，我還是覺(jué)得很值得。每次坐車(chē)我會(huì )選擇靠前的位子坐，不舒服的時(shí)候我就想，等實(shí)習結束了，我就會(huì )用cad，會(huì )結構設計了，一忘乎所以，注意力就被轉移，好像也就不暈車(chē)了。

　　四

　　x月24日 星期一

　　我總結的經(jīng)驗真的很管用，早上坐車(chē)來(lái)的時(shí)候居然沒(méi)感覺(jué)到暈車(chē)， 因為我一路上都在做著(zhù)美夢(mèng)，我通過(guò)一個(gè)月的設計院實(shí)習，學(xué)會(huì )了cad， 了解了建筑設計和結構設計的大概步驟，工地也去了不少 次，看見(jiàn)工人們如何打樁，如何綁扎鋼筋，如何支模板，如何澆筑混凝 土......想著(zhù)想著(zhù)就到了該下車(chē)的`時(shí)候�，F在說(shuō)是美夢(mèng)，但我相信在不久的將來(lái)，一定會(huì )美夢(mèng)成真的。

　　五

　　今天，我照著(zhù)那本借來(lái)的cad教程操作了幾個(gè)簡(jiǎn)單的命令，L是畫(huà)直 線(xiàn)，E是刪除，S是拉伸，T是修剪，C是復制，M是移動(dòng)......繪圖的時(shí) 候還可以設置對象捕捉的功能，用起來(lái)非常方便。這比起用手繪圖要快 多了，想到上學(xué)期期末的那幾個(gè)課程設計手畫(huà)的圖，花了我多少時(shí)間啊， 從早到晚不停的畫(huà)，拿到電腦上，一個(gè)小時(shí)可以當一天來(lái)用。不過(guò)話(huà)又說(shuō)回來(lái)了，只有通過(guò)手繪圖才能加深對那些細部的理解和認識，為cad 制圖打下堅實(shí)的基礎。

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