- 汽車(chē)4s店實(shí)習日記 推薦度：
- 汽車(chē)4s店實(shí)習日記 推薦度：
- 相關(guān)推薦
汽車(chē)4s店實(shí)習日記范文（精選5篇）
很快一天又過(guò)去了，今天一定有不少的收獲吧，何不趁現在趕緊寫(xiě)一篇日記。那么寫(xiě)日記需要注意哪些問(wèn)題呢？下面是小編為大家整理的汽車(chē)4s店實(shí)習日記范文（精選5篇），僅供參考，歡迎大家閱讀。
汽車(chē)4s店實(shí)習日記1
時(shí)間過(guò)的真快，轉眼間，在溫州華特別克4S店的實(shí)習已經(jīng)結束了。在這一個(gè)月的時(shí)間，我學(xué)到了很多東西，不僅有工作方
這次社會(huì )實(shí)踐在前臺工作我學(xué)到了很多，怎么接待客戶(hù)，怎么和客戶(hù)相處，什么樣的客戶(hù)說(shuō)什么樣的話(huà)，怎么為人處事，這對我們在畢業(yè)進(jìn)入社會(huì )后找到合適的工作很重要，這次實(shí)踐最大的收獲就是知道我們以后能做什么，確了目標。
所以我要感謝很多人，謝謝謝你們，謝謝你們給我這個(gè)學(xué)習的機會(huì )，謝謝！
汽車(chē)4s店實(shí)習日記2
7月13日，我們到冠通汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司實(shí)習，本次實(shí)習的主要目的是讓我們汽車(chē)部教師找到理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)的差異，以改進(jìn)實(shí)際教學(xué)方法，擴充實(shí)踐知識面，對實(shí)際教學(xué)中遇到的困難有所準備，并且努力提高實(shí)際動(dòng)手能力，為今后的教學(xué)和深造打下良好的基礎。在短短的十天時(shí)間里，我深刻感受到了汽車(chē)維修行業(yè)的艱辛，也產(chǎn)生了很多對于我今后的教育教學(xué)和自我學(xué)習的感想。
冠通公司是別克品牌汽車(chē)的4S店，涉及的業(yè)務(wù)有整車(chē)銷(xiāo)售、配件供應、維修服務(wù)、車(chē)貸分期付款、車(chē)輛保險及上牌、車(chē)主俱樂(lè )部服務(wù)等方面。實(shí)習的前兩天，我在配件部那里學(xué)習，了解了配件部里各相關(guān)人員的工作職責和配件倉庫管理要求，配件部經(jīng)理向我介紹了一些配件的'訂貨流程、收貨流程和配件發(fā)料流程。我感受到在配件部工作最大的要求是工作仔細認真，盡量不發(fā)錯貨，要做到這點(diǎn)就必須對公司的所有車(chē)型都要了解，同類(lèi)配件車(chē)型不一樣，配件也不一樣。有時(shí)車(chē)型一樣，發(fā)動(dòng)機不一樣或生產(chǎn)日期不一樣，所用的配件也會(huì )有不同。所以在工作時(shí)，善于積累經(jīng)驗，出現錯誤或遇到問(wèn)題時(shí)，在日志本上記好，避免下次再錯。
后來(lái)的幾天里，我到維修車(chē)間里學(xué)習，在車(chē)間的第一印象是規格標準，管理嚴明。先進(jìn)齊全的設備、寬敞整潔的車(chē)間，還有整齊化一的服裝和認真嚴謹的維修態(tài)度都讓我感受到了一個(gè)真正維修店的標準。盡管有工作人員的緊張忙碌，也有車(chē)輛的進(jìn)進(jìn)出出，但是整個(gè)機修車(chē)間的工作仍舊有條不紊、秩序井然。實(shí)習期間，認真向師傅們請教每一個(gè)工位的具體操作、故障車(chē)的故障診斷和維修方法、拆裝技巧和保養規程。
總體說(shuō)來(lái)，在這幾天里，看到了很多、學(xué)到了很多，收獲很大，也有不少啟發(fā)。首先明確了合格的維修人員應該具備良好的技能水平和素質(zhì)。因為良好的技能水平是維修質(zhì)量的根本保障，也是合格的維修人員應該具備的基本素質(zhì)。當然良好的技能是需要通過(guò)大量的實(shí)際維修來(lái)不斷熟練、培養和提高自己的，并且要對這些維修實(shí)踐進(jìn)行總結和整理。還要不斷吸收別人在維修過(guò)程當中所取得的經(jīng)驗，這樣才能不斷提高和豐富自己的維修技能和經(jīng)驗。其次，我感受到了一名優(yōu)秀維修人員應該具備的工作態(tài)度和敬業(yè)精神。具有端正的工作態(tài)度和吃苦耐勞的敬業(yè)精神是一名優(yōu)秀的維修人員應該具備的素質(zhì)。
所以我們應該從實(shí)際出發(fā)，以技能實(shí)訓教學(xué)和實(shí)踐動(dòng)手能力為主，注重培養學(xué)生端正的學(xué)習工作態(tài)度和吃苦耐勞的精神，讓學(xué)生在多彩的生活中學(xué)習、探索、成長(cháng)、樹(shù)立創(chuàng )新意識，激發(fā)智慧的火花。這樣才能實(shí)現職業(yè)教育對學(xué)生職業(yè)能力的培養，才能孕育出更多、更好的具有高水平職業(yè)能力的高素質(zhì)人才。
汽車(chē)4s店實(shí)習日記3
今天長(cháng)安站的修車(chē)單比較少，許多同事都比較悠閑。上午我跟一位同學(xué)在談最近修車(chē)單的份數時(shí)，我才發(fā)覺(jué)“為廣州亞運會(huì )而實(shí)行的機動(dòng)車(chē)單雙號限行”對4S店和其他行業(yè)的影響。我的洞察力有很大的發(fā)展空間。其實(shí)不只是國家政策，身邊許多事物的變化都對其他事物有所影響，而恰恰這種微秒的變化或物與物之間的差異都有可能產(chǎn)生可觀(guān)的商機或其他機會(huì )（前提是：你要從所觀(guān)察到的事物進(jìn)行思考）。只是你有沒(méi)有去洞察它而已。如：我們許多人都覺(jué)得自己的兩只手是完成對稱(chēng)的（同大小的），而事實(shí)上我們的兩只手是有大小之分的，某人恰恰發(fā)覺(jué)到了這一點(diǎn)并設計出左右大小不同的手套，頗受消費者青睞。
回想高中時(shí)，只專(zhuān)注學(xué)習課本知識（為了高考），而其他方面的知識都不認識我，我沒(méi)有去關(guān)注我所生活的社會(huì )。而在當今社會(huì )中，如果沒(méi)有對社會(huì )現實(shí)的關(guān)注，如果自己的視野只局限于自己的利益范圍之內，那他只會(huì )被這個(gè)社會(huì )孤立在非常狹小的空間里，豐富多彩的人生對其來(lái)說(shuō)也只是一個(gè)傳說(shuō)。恩師曾跟我說(shuō)：人生、珍惜、度的概念，我覺(jué)得若能真正把握這些概念，你的人生不會(huì )缺少思考，而只要你善于思考，生活中可以讓你發(fā)現市場(chǎng)空缺的機會(huì )會(huì )數不勝數，當然親情、友情、愛(ài)情也都是這樣。
雖然今天的修車(chē)單比較少，我們組的修車(chē)單更少，但因為有組員（忠哥、馳哥、初哥、建哥）的.指導，我的收獲也不少。非常幸運的是我們車(chē)間任一時(shí)刻都有車(chē)伯伯要看醫生。當我們組沒(méi)有修車(chē)單時(shí)，但我沒(méi)有停住腳步，而是到其他組去偷師（謝謝你們）。
汽車(chē)空調雪種壓力表：
1、壓力表上刻有壓力值，并在始端上標有壓力的單位。
2、找到kgf/cm2（讀作公斤力每平方厘米）欄目后把把壓力表指針調零，就是指向0公斤力每平方厘米。
3、把壓力表接到汽車(chē)空調上面去，排掉連接管里的空氣，假如你的空調正常，制冷又好，低壓表指針應該指向1.8—2.2公斤力每平方厘米；高壓壓力要看你的是進(jìn)口車(chē)原配空調，還是國產(chǎn)車(chē)原配空調，或者是自己加裝的空調，壓力值有偏差，一般好的車(chē)原配空調比如奔馳轎車(chē)，高壓表指針指向13—15公斤力每平方厘米，差一點(diǎn)的車(chē)比如農用車(chē)，高壓表指針指向15—18公斤力每平方厘米，這就是正常的汽車(chē)空調系統壓力。
4、高壓350左右，低壓100左右才算正常。
汽車(chē)4s店實(shí)習日記4
今天是我上班的第一天，我帶著(zhù)期望、興奮來(lái)到眾合力，一進(jìn)門(mén)就聽(tīng)到某個(gè)部門(mén)的工作人員集中在一起喊口號，讓我感覺(jué)到眾合力還蠻有文化氛圍。
隨后，行政部的曾主任分配我去長(cháng)安站的維修部，并說(shuō)明一些相關(guān)事項，主要是讓我們以正式員工要求自己。謝站長(cháng)讓盧炳初組長(cháng)帶我，我們是第二姐，把我算在里面，一共有五個(gè)人。我憑借自己的真心，再加上這一年內在“中心”與人的交流經(jīng)驗體會(huì )，跟我組員的關(guān)系還不錯。即是已經(jīng)找到了合適的農田，剩下的還要靠每天“施肥、澆水”等。組長(cháng)盧炳初是花都人、組員吳奔馳是四川人（工作兩年）、組員程金建是河南人（讀機械的）、組員張文忠是湖北人（技術(shù)型）。
由于是第一天來(lái)，所以我今天的主要任務(wù)是“看”，看組員是怎樣做的。一打開(kāi)車(chē)蓋，我就傻了，許多東西都不知道叫什么名字，以前學(xué)汽車(chē)構造時(shí)，是拆開(kāi)每一部分來(lái)看的，而現在組裝在整部車(chē)，弄得我有些“暈”。真是“紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行”。我帶了一本筆記，把那些不懂的知識或零件名稱(chēng)記下，打算晚上再上網(wǎng)查詢(xún)其具體的資料。今天的工作給我印象最深的就有兩個(gè)操作：
一、我在扭緊車(chē)輪螺絲時(shí)，沒(méi)有注意到錐面與錐面的嚙合度比錐面與圓柱面的嚙合度好，并且車(chē)輪螺絲一定要鈕緊。
二、防凍液加的方式：
1、先擰開(kāi)水箱上面的加蓋子。
2、排空水箱里的水后再擰緊螺栓（出水螺栓在水箱的下方，也許需要用一個(gè)鉗子，有的直接用手用力就可以擰開(kāi)），徹底放完之前水箱里的水。
3、用起子或合適的`扳手擰下節溫器上的放水小螺絲（在節溫器上，約8毫米的直徑那一個(gè)，因車(chē)而異）。
4、向水箱里加防凍液，加至節溫器上的小放水小螺絲口流水，即擰緊節溫器上的小放水小螺絲。
5、繼續向水箱口加防凍液加到不能加為止，之后，拔下水箱蓋旁邊的橡膠排空氣的管子。
6、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機，一般踩油門(mén)至3000轉以上，直至散熱器風(fēng)扇轉動(dòng)散熱，即松油門(mén)，讓發(fā)動(dòng)機怠速運轉，再往水箱口繼續加防凍液，直至排空氣的管子流水，讓水流3—5秒左右，即插上排空氣的管子，再踩油門(mén)至3000轉以上，即松油門(mén)，讓發(fā)動(dòng)機怠速運轉，再往水箱口加防凍液，加到水箱出廠(chǎng)規定的那根線(xiàn)。（一定要重復此程序一次，要不水在發(fā)動(dòng)機體的循環(huán)管子中會(huì )有氣泡，這樣會(huì )嚴重影響發(fā)動(dòng)機的散熱，一定要排空氣）
7、擰緊水箱蓋子，完畢！
注：一般小型車(chē)水箱的容積在2公斤左右，防凍液價(jià)格10—50元之間一瓶，防凍液除了可以讓水箱里的水提高冰點(diǎn)（水的冰點(diǎn)0度，加了后在冬季可以在—25度都不結冰），還可以提高沸點(diǎn)和清除水箱里的積垢。
在這一天里，組員的工作熱情如同太陽(yáng)一般，感染著(zhù)我。雖然在這比較悶熱的天氣中，但大家都表現出那份責任心、那份耐心，這就是職業(yè)精神。是什么讓他們這么敬業(yè)呢？我覺(jué)得是企業(yè)的文化氛圍以及企業(yè)的內部管理，帶動(dòng)了員工的積極性，才能為公司創(chuàng )造財富。
汽車(chē)4s店實(shí)習日記5
今天是我這一周的休息日，上午我處理完一些事情之后，下午我還是去眾合力，跟大家一起努力。多謝組員今天對我的指導，讓我能多懂得一些知識。下午我跟組員一起修車(chē)時(shí)，又再一次體驗到技術(shù)人員在工作時(shí)的那種細致，認真，耐心、專(zhuān)心等。由此我想起了以前聽(tīng)他人說(shuō)關(guān)于技術(shù)人員生活的話(huà)題，說(shuō)技術(shù)人員生活比較單調、不夠幽默、浪漫等，缺少生活風(fēng)趣（不否認，確實(shí)有些技術(shù)人員是這樣的）。更準確地說(shuō)是這些人不專(zhuān)心做與技術(shù)上無(wú)關(guān)的事，只是敷衍了事，所以才會(huì )讓人覺(jué)得他是缺少生活風(fēng)趣的。如果他將自己在工作上的那種專(zhuān)心帶到其他事情的話(huà)，那將會(huì )是另一種說(shuō)法。如果技術(shù)人員能做到：似水中魚(yú)，該“浮”則“浮”，該“沉”則“沉”，我相信其的生活也將是五顏六色的`。
任隨無(wú)拘無(wú)束的頭腦“亂”想，我問(wèn)左自己一個(gè)問(wèn)題：為什么有些學(xué)徒（A）自始至終都只能是學(xué)徒，而有一些學(xué)徒（B）卻能做師傅呢？這個(gè)是什么原因呢？是不是因為學(xué)徒夠“專(zhuān)業(yè)”，忠實(shí)于自己的職位呢，而學(xué)徒（B）不夠專(zhuān)業(yè)，沒(méi)有忠實(shí)于自己的職位呢？其實(shí)，如果只是遇到某些問(wèn)題，才想方法解決此問(wèn)題（缺少思想上的預熱、準備），不可否認，這是積累經(jīng)驗的一種方法，但這跟原始社會(huì )差不多，是摸著(zhù)石頭過(guò)河。學(xué)徒（B）之所以能成為師傅，是因為他善于提出問(wèn)題（有意義的），分析并解決問(wèn)題，信息反饋，跟學(xué)徒（A）相比，能加快經(jīng)驗的數量積累，從而縮短其質(zhì)變所需的時(shí)間，“青出于藍而青于藍”才不會(huì )是一種傳說(shuō)。
如果做事能如學(xué)徒（B）一樣，有：前瞻性+具體可執行的方案，那么成功還會(huì )遠嗎？
【汽車(chē)4s店實(shí)習日記】相關(guān)文章：
汽車(chē)4s店實(shí)習日記06-20
汽車(chē)4s店實(shí)習日記04-04
汽車(chē)4s店實(shí)習心得05-24
汽車(chē)4s店實(shí)習報告11-19
汽車(chē)4S店實(shí)習報告10-05
4S店汽車(chē)實(shí)習總結08-25
汽車(chē)4s店實(shí)習心得08-25
汽車(chē)4s店實(shí)習報告09-01