機場(chǎng)貴賓服務(wù)實(shí)習心得
從某件事情上得到收獲以后，不妨將其寫(xiě)成一篇心得體會(huì )，讓自己銘記于心，這樣有利于我們不斷提升自我。那么如何寫(xiě)心得體會(huì )才能更有感染力呢？以下是小編收集整理的機場(chǎng)貴賓服務(wù)實(shí)習心得，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
機場(chǎng)貴賓服務(wù)實(shí)習心得 篇1
20xx年城投集團黔江武陵山機場(chǎng)貴賓休息廳結合黔江地區經(jīng)濟社會(huì )快速發(fā)展的實(shí)際情況，圍繞著(zhù)“機場(chǎng)搭臺，政府支持，旅客唱戲，打造城投集團良好對外服務(wù)宣傳窗口”四位一體的合作模式，采取多項措施，保證了城投集團對外宣傳服務(wù)和保障機場(chǎng)貴賓服務(wù)的雙贏(yíng)結合。
(一)20xx年工作總結：認真學(xué)習，努力提升，深入貫徹落實(shí)持續優(yōu)質(zhì)的服務(wù)理念
20xx年，在集團公司黨委的領(lǐng)導下，我們本著(zhù)“走出去引進(jìn)來(lái)”的方針，在黔江武陵山機場(chǎng)公司的指導下，通過(guò)認真學(xué)習民航機場(chǎng)貴賓服務(wù)的相關(guān)行業(yè)標準和要求，努力提升自身業(yè)務(wù)水平和服務(wù)質(zhì)量，向每位進(jìn)入貴賓室休息候機的賓客展示城投集團優(yōu)質(zhì)服務(wù)理念。
20xx年順利完成了中共中央政治局、中紀委賀國強書(shū)記專(zhuān)機保障服務(wù)工作和來(lái)接機的重慶市黃奇帆市長(cháng)、組織部長(cháng)張軒、重慶市機場(chǎng)集團趙江平總經(jīng)理、民航重慶安全監督管理局鄧曉凡局長(cháng)以及黔江區區委書(shū)記楊宏偉、區長(cháng)吳忠等多位領(lǐng)導;順利完成黔江機場(chǎng)“上海、昆明直達航班”開(kāi)通儀式貴賓服務(wù)保障工作;順利完成區級各有關(guān)部門(mén)領(lǐng)導出行服務(wù)保障工作等等，通過(guò)我們的服務(wù)，讓進(jìn)入貴賓室休息的賓客切身感受到了城投集團優(yōu)質(zhì)的服務(wù)水平、良好的對外形象。
(二)20xx年工作要點(diǎn)：提升規范、優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平，擴大對外服務(wù)、宣傳
一是在機場(chǎng)公司的幫助下，努力學(xué)習最新、規范化的機場(chǎng)貴賓服務(wù)行業(yè)標準，提升自身服務(wù)水平，結合城投集團特色向進(jìn)入休息室的貴賓們展示城投集團的持續優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
二是在集團對外宣傳部門(mén)的指導下，結合黔江武陵山機場(chǎng)航班不斷開(kāi)辟的實(shí)際，在貴賓室內擺放城投集團對外宣傳資料、模型等，通過(guò)機場(chǎng)提供的宣傳平臺，打造城投集團良好對外服務(wù)宣傳窗口。
機場(chǎng)貴賓室
20xx年12月13日
機場(chǎng)貴賓服務(wù)實(shí)習心得 篇2
20xx年9月27日——20xx年9月30日，20xx年10月8日——20xx年10月9日，共六天時(shí)間里，我作為中國移動(dòng)通信集團云南有限公司大理分公司的一名新員工，分別在大理市公司營(yíng)銷(xiāo)中心大客戶(hù)服務(wù)部以及貴賓客戶(hù)中心的貴賓服務(wù)組進(jìn)行了實(shí)習。下面，我將分幾個(gè)部分，對我這一段時(shí)間的實(shí)習情況做出總結。
一、基本情況
在大客戶(hù)服務(wù)部進(jìn)行的實(shí)習和之前類(lèi)似，此外，10月初，我來(lái)到了貴賓客戶(hù)中心的貴賓服務(wù)組，開(kāi)始了新一階段的實(shí)習工作。
二、工作內容
1.為客戶(hù)贈送生日禮品和中秋禮品
在大客戶(hù)服務(wù)部的工作仍然是負責贈送生日禮品和中秋禮品，雖然中秋節已過(guò)，但是仍有一小部分客戶(hù)的老人手機未送出，所做的多是收尾工作。
2.給客戶(hù)發(fā)送國慶祝福短信
國慶節到了，客戶(hù)經(jīng)理有一個(gè)日常性的工作就是要給客戶(hù)發(fā)送國慶祝福短信，為此，我們精心挑選了幾條語(yǔ)言?xún)?yōu)美、措辭得當的短信輸入系統，利用短信發(fā)送功能將其發(fā)給了客戶(hù)。
3.拜訪(fǎng)高價(jià)值集團客戶(hù)
我跟隨客戶(hù)經(jīng)理來(lái)到了大理市公安局，對客戶(hù)進(jìn)行了拜訪(fǎng)，收取他們需要領(lǐng)取老人手機的名單以及對警務(wù)通的使用情況做一個(gè)溝通。
4.為客戶(hù)經(jīng)理檢查禮品贈送的辦理情況
在客戶(hù)經(jīng)理第三季度的工作結束后，我幫助客戶(hù)經(jīng)理逐一檢查禮品的辦理情況，將系統中的記錄與實(shí)際送出的數量一一對應，以免有所遺漏。
5.為貴賓客戶(hù)批量辦理業(yè)務(wù)
在電話(huà)經(jīng)理的工作結束之后，需要辦理業(yè)務(wù)的客戶(hù)名單便被傳送過(guò)來(lái)，我的工作就是負責為其中一部分客戶(hù)批量辦理業(yè)務(wù)，其中所辦類(lèi)型多為套餐升級、積分兌換等，相似性較大。
6.開(kāi)展生日免單工作并參與相關(guān)環(huán)節
生日免單是國慶節后開(kāi)始的一項重要工作，目的是增加貴賓客戶(hù)的感知、完善客戶(hù)資料以及對客戶(hù)進(jìn)行拜訪(fǎng)。在這項工作開(kāi)始時(shí)，我首先學(xué)習了相關(guān)業(yè)務(wù)知識，然后梳理了電話(huà)經(jīng)理的工作流程，并且撰寫(xiě)了外呼腳本。在外呼初期出現一些問(wèn)題的時(shí)候，我積極參與老員工們的商討。在新的生日免單客戶(hù)名單下發(fā)下來(lái)的時(shí)候，我負責整理這部分數據資料。
三、實(shí)習感想
這段時(shí)間的實(shí)習中，我從營(yíng)銷(xiāo)中心大客戶(hù)服務(wù)部來(lái)到了貴賓客戶(hù)中心的貴賓服務(wù)組，實(shí)習內容比較豐富，收獲頗豐。
1.欲速則不達
在一次為貴賓客戶(hù)批量辦理業(yè)務(wù)的時(shí)候，由于基本都是套餐升級，所以我自然而然地放快了辦理的速度，于是快速地把一批名單辦理完了。但在后來(lái)的檢查中發(fā)現，我錯辦了一個(gè)業(yè)務(wù)，只好將其返銷(xiāo)然后重新辦理。這次教訓讓我印象深刻，中高端客戶(hù)是我們維系的重中之重，若因錯辦而導致投訴事件，那是多么的不堪設想。在后來(lái)辦理業(yè)務(wù)的時(shí)候，我不再敢無(wú)緣地加快速度，而是看清楚每一個(gè)客戶(hù)要辦理的業(yè)務(wù)名稱(chēng)，在點(diǎn)擊“提交”前確認一遍后才為客戶(hù)辦理。
2.給客戶(hù)發(fā)送的短信要言簡(jiǎn)意賅
在撰寫(xiě)給客戶(hù)發(fā)送的生日免單短信的時(shí)候，語(yǔ)言的表述很重要，甚至要細致到每一個(gè)詞語(yǔ)，比如一開(kāi)始我將其中一句話(huà)表述為“請在您生日至少前一天致電貴賓專(zhuān)屬服務(wù)熱線(xiàn)10088”，由于系統發(fā)送短信的時(shí)候最多支持230個(gè)字節，這樣一來(lái)便顯得過(guò)于冗長(cháng)了，后來(lái)我將其修改為“請在您生日前一天致電貴賓專(zhuān)線(xiàn)10088”，顯得言簡(jiǎn)意賅。
3.親自外呼客戶(hù)，體驗電話(huà)經(jīng)理工作
在貴賓服務(wù)組的實(shí)習中，我戴上耳機親自參與了中高端客戶(hù)的外呼工作，由于在大學(xué)期間的實(shí)習工作有過(guò)這方面的經(jīng)歷，所以顯得沒(méi)有想象中緊張�！澳�，我是大理移動(dòng)為您配備的電話(huà)經(jīng)理，請問(wèn)可以耽誤您一分鐘時(shí)間嗎?……”雖然電話(huà)經(jīng)理工作的重復性很高，但是若能真誠地與客戶(hù)交流，還是很快樂(lè )的，這也正是宣傳語(yǔ)中所提倡的“聽(tīng)得到的微笑”。
四、下一步工作計劃
這段時(shí)間的工作是一個(gè)轉折點(diǎn)，我從營(yíng)銷(xiāo)中心大客戶(hù)服務(wù)部來(lái)到了貴賓客戶(hù)中心的貴賓服務(wù)組，接觸到了大客戶(hù)服務(wù)部的季度末收尾工作，同時(shí)參與了貴賓服務(wù)組新季度工作的開(kāi)展，在接下來(lái)的日子里，我有如下計劃：
第一，更快地適應貴賓服務(wù)組的工作節奏，熟悉工作流程;
第二，多找機會(huì )親自向客戶(hù)外呼，與客戶(hù)做直接的溝通，鍛煉自己并且發(fā)現問(wèn)題;
第三，更好地熟悉excel的使用，為以后的工作打下基礎。
五、結束語(yǔ)
非常感謝營(yíng)銷(xiāo)中心大客戶(hù)服務(wù)部的各位前輩的指導與幫助，客戶(hù)經(jīng)理方面的實(shí)習讓我收獲頗豐。接下來(lái)在貴賓服務(wù)組的實(shí)習工作，將是我實(shí)習生涯中一段新的旅程，我將盡全力迎接工作中出現的每一個(gè)挑戰和困難，讓自己在職業(yè)生涯中茁壯成長(cháng)。
機場(chǎng)貴賓服務(wù)實(shí)習心得 篇3
時(shí)間過(guò)的飛快，前一個(gè)月我還是一名在校的大學(xué)生呢，每天過(guò)著(zhù)三點(diǎn)一線(xiàn)的生活。這一個(gè)月我已經(jīng)從一名在校的大學(xué)生步入了社會(huì )走向了工作崗位�；叵朐趯W(xué)校上學(xué)的時(shí)候接到通知沈陽(yáng)桃仙機場(chǎng)要來(lái)學(xué)校面試，當時(shí)真是非常的高興。經(jīng)過(guò)初試復試面試上了，面試的當天我就對自己說(shuō)：“這是個(gè)好機會(huì )，面臨著(zhù)現在的就業(yè)壓力，能得到這份這份工作是來(lái)之不易的。更何況是回家鄉沈陽(yáng)我一定要努力工作!
剛來(lái)到桃仙機場(chǎng)一切對于我來(lái)說(shuō)都是新的，新的環(huán)境，新的面孔，新的生活節奏。剛開(kāi)始的時(shí)候還是不習慣，每天的安排管理和學(xué)校是不一樣的，我學(xué)會(huì )慢慢的應環(huán)境。來(lái)到桃仙報到后，經(jīng)理組織我們一起進(jìn)行培訓民航的專(zhuān)業(yè)知識和各部門(mén)的業(yè)務(wù)知識。在機場(chǎng)的培訓還是比較生動(dòng)的，因為教員利用課件給我們放映幻燈片。結合實(shí)際給我們講解，但是在學(xué)校學(xué)習的也是民航的專(zhuān)業(yè)知識，學(xué)習時(shí)就會(huì )覺(jué)得空洞不易理解。經(jīng)過(guò)一周的短培后，經(jīng)理給我分成了各個(gè)部門(mén)里更系統的學(xué)習部門(mén)的業(yè)務(wù)。我被分進(jìn)了行李查詢(xún)部門(mén)，剛開(kāi)始我對這個(gè)部門(mén)并不了解。因為在學(xué)校聽(tīng)過(guò)vip和值機的崗位,行李查詢(xún)還是有些陌生的。直到部門(mén)主任給我們上課，我對行李查詢(xún)逐漸有了了解。行李查詢(xún)分為內場(chǎng)和外場(chǎng)。內場(chǎng)負責對旅客行李的交付，對一些不正常運輸事故的的處理。外場(chǎng)負責行李分揀和監裝監卸，分揀就是按照航程航班號把行李分類(lèi)一排擺十件行李。監裝監卸就是負責到港和出港的行李進(jìn)行監督裝機和卸機。監督搬運在搬運時(shí)要注意搬運原則：大不壓小，重不壓軟，硬不壓軟，輕拿輕放。卸完行李拉到傳送帶時(shí)要監督搬運一定要把行李的把手沖外這樣方便旅客行李的提取。外場(chǎng)還有一個(gè)崗位就是國際行李員，負責國際行李的掃描。將海關(guān)要求檢查的行李送入二樓海關(guān)接受檢查，檢查完畢后腰在樓上的安檢傳送帶上過(guò)一下方可下樓。行李查詢(xún)是一個(gè)大部門(mén)它分枝了小的崗位，無(wú)論在哪個(gè)崗位都應該多向老員工學(xué)習工作經(jīng)驗和業(yè)務(wù)知識，理論聯(lián)系實(shí)際結合的去學(xué)習。在部門(mén)主任的帶領(lǐng)下我們理論課加崗位的實(shí)際操作，使我對查詢(xún)的崗位又有了個(gè)深入的了解。在崗位的實(shí)際操作我們實(shí)行的是輪崗，每個(gè)人都有就會(huì )在行李查詢(xún)的崗位上實(shí)際操作。每個(gè)崗位都有個(gè)師傅帶我們，教我們工作方法和流程還有一些注意事項。
在外場(chǎng)的監裝監卸時(shí)我學(xué)到了打印裝機單在出去前要把打印好的裝機單用筆畫(huà)好機型和飛機號和行李都裝在機艙的幾艙。在車(chē)上要不時(shí)的往后看，避免在途中由于顛簸把掉下行李，導致行李的丟失。在裝機前一定要核對好畫(huà)的機型，飛機號，艙位。裝的同時(shí)要清點(diǎn)行李數，監督搬運要按照裝機原則去裝.裝機是要用對講機報配載，行李到哪的裝在幾艙多少件。在行李全部裝完之后用對講報調度裝機完畢，是為了保證正點(diǎn)。在行李分揀我學(xué)到了要根據航程吧行李分類(lèi)，把頭等艙優(yōu)先的單獨放在旁邊。要把分成行李10件為一排，利用系統查行李件數，看實(shí)際數和系統查的是否一致。要把每個(gè)行李上的小票撕下來(lái)貼在日歷卡上作為留存。在6月12號分揀實(shí)習時(shí)，我發(fā)現一件到廣州的行李為裝艙，我和師傅說(shuō)后師傅立即報對講后車(chē)回來(lái)去行李。這就是一種收獲。在國際行李員那實(shí)習時(shí)師傅給我們講掃描儀燈的指示，只要注意不要漏掃行李，紅燈的行李要送去2樓海關(guān)檢查，檢查完畢后要通過(guò)2樓的安檢方可下樓。送去海關(guān)的行李要在結表前取回。在內場(chǎng)實(shí)習時(shí)學(xué)到了，如有航班提示牌上的燈會(huì )閃，這時(shí)我們就要提前在出口那站崗。站好并認真的核對行李牌的后6位，注意不要漏付，錯付。如果旅客的提取聯(lián)找不到時(shí)，可以讓他出示身份證看名字是否與行李簽的相符合，相符也可放行�；蛘呤亲屗f(shuō)里面的內物，開(kāi)箱檢查符合后也可放行。行李丟失和破損時(shí)，要耐心的聽(tīng)旅客發(fā)牢騷，不能頂撞旅客。旅客要索賠或丟失行李時(shí)要認真的填寫(xiě)幾張單子有行李的運輸事故記錄，旅客的索賠單，行李賠償收據，和復印的機票或行程單或登機牌還有身份證復印件，要發(fā)報文。在這個(gè)環(huán)節旅客一般都是焦急憤怒的，這時(shí)我們的服務(wù)語(yǔ)言和旅客溝通時(shí)一定要注意方式方法，要做到維護我們部門(mén)利益的同時(shí)，還要讓旅客感覺(jué)我們是為他們著(zhù)想。這個(gè)我還是要想老員工好好學(xué)習一下經(jīng)驗。還要感謝每天給我們上課的任主任，她講的課很易懂。她安排我們上午學(xué)習理論,下午去現場(chǎng)實(shí)踐。注意可以讓我們學(xué)到的知識變生動(dòng)，不是在紙上談兵。
拓展閱讀：機場(chǎng)實(shí)習心得
為加強我們學(xué)優(yōu)專(zhuān)業(yè)實(shí)踐知識與技能的培養，我們依照學(xué)校制定的實(shí)習計劃，3月5號來(lái)到上海浦東國際機場(chǎng)海關(guān)進(jìn)行為期16周的實(shí)習工作。按照實(shí)習崗位安排，我被分在上海浦東國際機場(chǎng)旅檢處進(jìn)行實(shí)習，主要在技檢工作崗位實(shí)習，有時(shí)會(huì )根據科內實(shí)際人手需要，并在條件許可的情況下安排到其它工作崗位上實(shí)習，如申報崗位等。
三個(gè)多月以來(lái)，在帶教老師的指導下，我已經(jīng)了解上海浦東國際機場(chǎng)旅檢處的工作特點(diǎn)以及海關(guān)的主要監管方式，熟悉旅檢崗位的'職能、職權、職責以及現場(chǎng)業(yè)務(wù)操作程序、工作規范要求和工作特點(diǎn)。以下是我本人在實(shí)習生活中的一點(diǎn)心得體會(huì )。
我被分在旅檢處的技檢崗位。在實(shí)習過(guò)程中，帶教老師經(jīng)常對我言傳身教，結合每一宗被查輯的毒品案件特點(diǎn)向我指導各種相關(guān)業(yè)務(wù)知識和技能，并針對不同的實(shí)際情況和監管要求提出很多注意事項。每一次查輯毒品案件后，監控科都會(huì )對這一次案件特點(diǎn)進(jìn)行分析，結合進(jìn)期被查輯的案件特點(diǎn)總結當前犯罪分子的作案特點(diǎn)，有利于今后的查輯工作。每期的風(fēng)險分析報告我們都會(huì )在老師的知道下進(jìn)行學(xué)習。
通過(guò)具體實(shí)踐操作，我才深刻體會(huì )到所學(xué)專(zhuān)業(yè)知識的必要性和重要性，但同時(shí)也感到自身專(zhuān)業(yè)知識和具體實(shí)踐能力有所不足。例如對重點(diǎn)航班旅客的開(kāi)箱查驗，這要求查驗人員盡量掌握各個(gè)國家的航班信息、要求具備豐富的現場(chǎng)查驗經(jīng)驗，比如說(shuō)“察顏觀(guān)色”，還要十分懂得x光機的查看方法。因為旅客一般會(huì )選擇走綠色通道，不需要向海關(guān)申報什么物品，這樣就需要海關(guān)關(guān)員要有十分敏銳的洞察力，在旅客的外表打扮，神態(tài)表情上發(fā)現疑點(diǎn)。犯罪分子的作案手段在日益變化，查驗知識也就要與時(shí)俱進(jìn)才能適應監管發(fā)展要求。還有，申報崗位實(shí)習時(shí)，盡管業(yè)務(wù)操作不難，但工作時(shí)需要細心，這樣的話(huà)就會(huì )造成海關(guān)取證不足等一系列麻煩，失去了海關(guān)申報的作用。這些在平時(shí)課堂上基礎理論的學(xué)習是體會(huì )不到的，需要自我擴展知識范圍，同時(shí)也提醒了我在以后的工作要繼續努力學(xué)習業(yè)務(wù)知識。
轉眼間，我們的實(shí)習生活已經(jīng)接近尾聲了，實(shí)習期間發(fā)生了許許多多令人開(kāi)心的事，令人難忘的事……每一件事情都如一塊磚一片瓦，為我們的實(shí)習生活增添了不少令人值得回味的事情。實(shí)習的這段時(shí)間里，感謝老師們對我無(wú)微不至的關(guān)懷。真的很感謝你們！有了你們的鼓勵，我會(huì )在今后的工作生活中不斷的完善自己，做一名合格的海關(guān)關(guān)員！
截止到今天我已經(jīng)實(shí)習將近兩個(gè)月了，幾經(jīng)波折，我被學(xué)校安排到一家叫“利通國際貨運有限公司”報關(guān)行實(shí)習。雖然沒(méi)報關(guān)證，但從總體上感覺(jué)做報關(guān)工作還挺有趣味的，做報關(guān)工作既鍛煉了自己的能力又充實(shí)了自己的知識面。
首先，你面對的是海關(guān)和往來(lái)的客戶(hù)，做為橋梁作用的報關(guān)員就要充分發(fā)揮兩者之間的協(xié)調和溝通作用了，這從另一個(gè)側面來(lái)看報關(guān)工作鍛煉你的交際和溝通能力；其次，隨時(shí)間的推移，海關(guān)的法規和海關(guān)通關(guān)作業(yè)的程序也在不斷的改變，很多東西要靠自己在工作中去學(xué)習，積累，和實(shí)踐，從而不斷更新自己的知識面。
機場(chǎng)地勤實(shí)習心得
機場(chǎng)地勤，是一項非常重要的附加服務(wù)，是從航空運輸服務(wù)以及各大航空站運營(yíng)建設以來(lái)出現在各級民用和軍用航空站中的一種服務(wù)。它與航空站的運作是既息息相關(guān)又不可或缺的。所有的軍用、商用、民用飛行器都需要地勤服務(wù)，從飛機開(kāi)始進(jìn)入停機坪，到離開(kāi)停機坪后進(jìn)入滑行道為止，這段時(shí)間內的所有后勤服務(wù)，都是機場(chǎng)地勤人員的工作范圍，比如：給水、給油、旅客下機和登機、行李的搬運、飛機餐點(diǎn)裝載、機身清潔、廢棄物處理等等。
地勤人員由機場(chǎng)和航空公司這兩部分人員組成。其中包括：秘書(shū)、行政、IT、會(huì )計、人事、企劃、美工等部門(mén)，另有航空管理部門(mén)、旅客業(yè)務(wù)部門(mén)、航空貨運部門(mén)等。
地勤服務(wù)，在廣義上包括機場(chǎng)、航空公司及其代理企業(yè)為旅客、貨主提供的各種服務(wù)，以及空中交通管制、航油公司、飛機維修企業(yè)等向航空公司提供的服務(wù)。在狹義上是指航空公司、機場(chǎng)等相關(guān)機構向旅客提供的各種服務(wù)，比如：安檢服務(wù)、機樓問(wèn)詢(xún)、電話(huà)問(wèn)詢(xún)、航班信息發(fā)布、廣播、接聽(tīng)旅客投訴電話(huà)、值機服務(wù)、行李服務(wù)、聯(lián)檢服務(wù)、引導服務(wù)、候機樓商業(yè)服務(wù)等。
在工作內容上，國內航線(xiàn)的勤務(wù)工作包括在機場(chǎng)柜臺辦理旅客報到、檢查證件、行李過(guò)磅、座位分配和出票，在候機室內引導旅客通關(guān)候機、登機并作廣播服務(wù)，提醒旅客及時(shí)登機、提供貴賓服務(wù)或廣播尋找未登機旅客，另外勤務(wù)人員還要與空中廚房聯(lián)系餐點(diǎn)、失物尋查、旅客申訴。
地勤人員是航空公司相對于旅客而言的第一線(xiàn)員工，因此需要具備良好的服務(wù)態(tài)度和耐心。
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