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汽車(chē)專(zhuān)業(yè)實(shí)習的心得體會(huì )

時(shí)間:2023-02-02 20:35:20 實(shí)習心得 我要投稿

汽車(chē)專(zhuān)業(yè)實(shí)習的心得體會(huì )(精選15篇)

  當我們備受啟迪時(shí),心得體會(huì )是很好的記錄方式,這樣就可以通過(guò)不斷總結,豐富我們的思想。那么心得體會(huì )怎么寫(xiě)才能感染讀者呢?以下是小編幫大家整理的汽車(chē)專(zhuān)業(yè)實(shí)習的心得體會(huì ),希望對大家有所幫助。

汽車(chē)專(zhuān)業(yè)實(shí)習的心得體會(huì )(精選15篇)

  汽車(chē)專(zhuān)業(yè)實(shí)習的心得體會(huì ) 篇1

  實(shí)習,對于我一個(gè)剛剛畢業(yè)的學(xué)生來(lái)說(shuō),這是我最為寶貴的經(jīng)歷,也是我能夠更好的成長(cháng)和學(xué)習的一個(gè)階段,是我人生當中所需要的比較困難但是又收獲最為豐富的階段,我也很幸運的自己成為了這一階段里的一員,我的實(shí)習來(lái)到了XX汽車(chē)專(zhuān)賣(mài)店,成為了一名汽車(chē)銷(xiāo)售,在工作當中,我不管是在工作上,還是在生活當中,都獲得了很大的提高,我也非常的感謝XX汽車(chē)專(zhuān)賣(mài)店,感謝所有幫助過(guò)我的人,感恩命運,感恩生活,感恩遇見(jiàn)。

  實(shí)習的時(shí)間不算很長(cháng),短短的幾個(gè)月時(shí)間,實(shí)習也是為了能夠讓我們可以在進(jìn)入到職場(chǎng)之后,先慢慢的熟悉和習慣職場(chǎng)的工作,畢竟職場(chǎng)和學(xué)校不一樣,沒(méi)有人會(huì )在乎你的內心世界,也不會(huì )有人無(wú)時(shí)無(wú)刻去關(guān)注你的情緒,所以在工作當中,我只能靠自己的努力去調整好自己的心情,不管在生活當中遇到什么樣的事情,在工作當中都應該以自己最為飽滿(mǎn)的精神狀態(tài)去對待,更何況我是一名汽車(chē)銷(xiāo)售,一名銷(xiāo)售,最為重要的就是要將自己的工作和私人情緒分開(kāi),其次就是需要學(xué)會(huì )如何更好的和客戶(hù)交流,如何和客戶(hù)溝通,如何更快更好的完成自己的銷(xiāo)售訂單,剛開(kāi)始工作的時(shí)候,很多的顧客都看著(zhù)我的年紀像是很小一樣,所以很多的人都不夠相信我,對我的銷(xiāo)售也是敷衍了事,但是我并沒(méi)有因此而感到失落,因為我心里清楚,作為一名銷(xiāo)售,說(shuō)是說(shuō)銷(xiāo)售的.產(chǎn)品,但是最為主要的還是需要我們去讓顧客相信我們自己,所以我也懂得要是想讓自己的工作開(kāi)展的更加的順利,就得先要提升自己,改變自己,從專(zhuān)業(yè)知識上面有一定的了解,所以剛開(kāi)始的時(shí)候我一直都在學(xué)習關(guān)于汽車(chē)的知識,關(guān)于與人溝通、交流的技巧,慢慢的我也開(kāi)始慢慢的接觸到顧客,盡管剛開(kāi)始的時(shí)候,還是得不到顧客的信任,完不成自己的訂單,但是漸漸的自己對于汽車(chē)的專(zhuān)業(yè)知識也了解的越來(lái)越多,也更加的懂得了與人溝通和銷(xiāo)售的技巧,所以自己也慢慢的得到了很多的信任,自己的工作也開(kāi)展的越來(lái)越順利。

  經(jīng)過(guò)自己這段時(shí)間的努力,我也順利的完成了自己的實(shí)習工作,我也懂得了自己在工作和生活當中的一些人生道理,讓我最為深刻的還是,要懂的堅持,只有當自己堅持不懈,為了一個(gè)目標一直努力的話(huà),自己就一定可以變得更好、更優(yōu)秀。

  汽車(chē)專(zhuān)業(yè)實(shí)習的心得體會(huì ) 篇2

  對于一名即將畢業(yè)的大學(xué)生來(lái)說(shuō),實(shí)習是非常有必要的,它是我們學(xué)生生涯以來(lái)的最后一堂課。通過(guò)實(shí)習,鞏固所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識,把理論知識充分的運用到實(shí)踐中去,慢慢褪去學(xué)生的稚嫩,真正走向社會(huì ),是成長(cháng)的一大步。今年暑假,我選擇了在一家汽車(chē)銷(xiāo)售公司實(shí)習。

  回想在汽車(chē)銷(xiāo)售公司實(shí)習時(shí)的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,一個(gè)暑假的實(shí)習經(jīng)歷教會(huì )了我很多東西,都是書(shū)本上學(xué)不到的東西,對我以后的人生路有積極的意義。

  實(shí)習期間的感觸很深,總的來(lái)說(shuō)就是要認認真真的做事,做人低調勤奮,對自己負責,對工作負責,在汽車(chē)銷(xiāo)售公司實(shí)習讓我明白了很多,下面就說(shuō)說(shuō)我實(shí)習期間的心得體會(huì ):

  一、在復雜的社會(huì )環(huán)境下,我們要堅持做自己,保持真我

  如今的社會(huì )很復雜,什么樣的人都有,對于剛出社會(huì )的大學(xué)生來(lái)說(shuō),很容易隨波逐流,這樣是很不好的,在汽車(chē)銷(xiāo)售公司實(shí)習時(shí),看見(jiàn)很多同事因為一些銷(xiāo)售額明爭暗斗的,看起來(lái)很假,這些都是我無(wú)力改變的,我能做的就是堅持自己,不要有樣學(xué)樣,這樣我們的人生才更有意義。

  二、學(xué)會(huì )獨立,不要指望依賴(lài)任何人

  作為一個(gè)實(shí)習大學(xué)生,我們不能因為這個(gè)借口而對別人產(chǎn)生依賴(lài),就連指導老師都不行,我們要學(xué)會(huì )獨立自主,要學(xué)會(huì )選擇,社會(huì )競爭激烈,沒(méi)有誰(shuí)會(huì )讓你依靠一輩子,不能獨立自主,一定會(huì )被社會(huì )淘汰。所以,我們一定要擺脫依賴(lài),慢慢學(xué)會(huì )獨立,對自己負責。

  三、在實(shí)習工作中要積極主動(dòng)。

  作為一個(gè)初到汽車(chē)銷(xiāo)售公司實(shí)習的大學(xué)生,在新的環(huán)境下,做事要勤快,要積極主動(dòng),因為我們只是一個(gè)實(shí)習生,沒(méi)有任何的社會(huì )閱歷和工作經(jīng)驗,俗話(huà)說(shuō)的好“勤能補拙”,所以我們只有在實(shí)習工作中積極主動(dòng),勤奮好學(xué),讓自己盡可能的進(jìn)步。

  四、學(xué)會(huì )為人處事的'道理,和他人友好相處

  做銷(xiāo)售這行最主要的就是人脈了,要能說(shuō)會(huì )道,先把自己推銷(xiāo)出去,才好更好的銷(xiāo)售出產(chǎn)品。所以我們要搞好人際關(guān)系,在工作中和同事和睦相處,有困難的時(shí)候大家才會(huì )幫你。一個(gè)人的力量畢竟是小的,團隊的力量才是強大的,我們要相信這點(diǎn),好好的處理人際關(guān)系,良好的關(guān)系網(wǎng)也是以后發(fā)展的必要準備。

  汽車(chē)專(zhuān)業(yè)實(shí)習的心得體會(huì ) 篇3

  汽車(chē)發(fā)動(dòng)機和自動(dòng)變速器拆裝實(shí)習周在期待了很長(cháng)時(shí)間后,終于在這個(gè)到來(lái)了。

  心情十分激動(dòng)感慨。作為一名汽車(chē)工程系學(xué)習汽車(chē)服務(wù)專(zhuān)業(yè)學(xué)生我來(lái)說(shuō)是十分重要和有很大興趣的。正是身在這種汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的我覺(jué)得汽車(chē)構造的重要性,是我們以后學(xué)習工作的基礎,從開(kāi)學(xué)到現在都是一段很長(cháng)時(shí)間的理論知識,看著(zhù)書(shū)本的我們只是對汽車(chē)構造有了大概的了解。對它的認識還是朦朧的,很多東西都不知道實(shí)物是如何的、怎么樣的結構、功能等等都只能通過(guò)看書(shū)本和老師的講解了解。對于沒(méi)見(jiàn)過(guò)實(shí)物的我們學(xué)習這門(mén)汽車(chē)構造著(zhù)實(shí)地帶來(lái)了很多困惑。而在這周我們就要進(jìn)行拆裝實(shí)習,這樣就可以加強我們對汽車(chē)構造的更深一步的了解,也可以解決我們以前看著(zhù)書(shū)本時(shí)段的'困惑,能構思到書(shū)本上知識的意思,更加深我們的理論只是,更讓我們深入地學(xué)習這門(mén)課程。

  星期一的一二節課老師安排我們上拆裝前的理論和注意事項。了解發(fā)動(dòng)機和變速箱的工作原理和構成等等。讓我們對拆裝實(shí)習做好充分的準備。避免在實(shí)習期間的不懂而造成不規范的操作。三四節課的時(shí)候我們來(lái)到實(shí)習中心。在老師的帶領(lǐng)下熟悉了實(shí)驗室。然后老師把一個(gè)班分成六個(gè)小組,同時(shí)也給我們講解了工具的使用等等。然后我們按照老師所講的步驟一步一步地拆分發(fā)動(dòng)機,并把它們按類(lèi)分別好,按照順序擺放好,這樣可以方便我們安裝。

  在我們一步步拆卸的時(shí)候老師會(huì )在一旁給我們講解它們的工作原理,讓我們更加清楚的認識到發(fā)動(dòng)機的構成、工作等?墒窃诓鹦兜臅r(shí)候我們還是有點(diǎn)力不從心,在拆一些東西的時(shí)候總會(huì )有些“非法操作”。比如說(shuō):拆裝的順序、要用的工具等。這些雖然聽(tīng)老師講解過(guò),可是我們實(shí)際操作的時(shí)候還是有點(diǎn)難度。在這次實(shí)習中,我明白的不止是知識,也讓我學(xué)到書(shū)本上學(xué)不到的東西。比如自己的動(dòng)手能力和同學(xué)的團隊等等。這些都是非常重要的。因為每個(gè)人都會(huì )有自己的短處,而你的同伴會(huì )把你的短處補上。讓你的工作更加順暢完美。通過(guò)這次實(shí)習我們收獲頗豐,不僅是知識方面,而且對我們未來(lái)的工作之路上也有很多的啟發(fā)。讓我們面對一些困難和挫折的時(shí)候能不放棄想盡辦法來(lái)解決。所以說(shuō)這是一次非常有意義的實(shí)習!

  汽車(chē)專(zhuān)業(yè)實(shí)習的心得體會(huì ) 篇4

  來(lái)萬(wàn)達一個(gè)月了,這一個(gè)月來(lái)在底盤(pán)車(chē)間跟著(zhù)工人師傅學(xué)習底盤(pán)裝配流程及裝配工藝,同時(shí)了解在裝配過(guò)程中的出現的一些問(wèn)題,并參與解決,對客車(chē)底盤(pán)結構和裝配工藝有了基本的了解。之前主要是從事卡車(chē)相關(guān)的工作,對卡車(chē)底盤(pán)有相當的了解,現通過(guò)底盤(pán)車(chē)間實(shí)習,進(jìn)行對比之后發(fā)現卡車(chē)和客車(chē)底盤(pán)大同小異。雖然說(shuō)大致相同,也有些差異,主要存在的不同是這里多了發(fā)動(dòng)機后置的底盤(pán),當然裝配上差異也很大。通過(guò)這一個(gè)月的實(shí)習,對萬(wàn)達公司底盤(pán)車(chē)間的裝配工位序和裝配工藝有了基本的了解,對底盤(pán)的構造的了解也更進(jìn)一步。

  一、以下是目前對底盤(pán)車(chē)間布局和工位的了解:

  公司底盤(pán)車(chē)間主要工作工位有組裝橋和車(chē)架工位、安裝制動(dòng)管路工位、安裝方向機工位、底盤(pán)號打印工位、傳動(dòng)和消聲器安裝工位、散熱器和發(fā)動(dòng)機安裝工位和車(chē)身吊裝工位。

  耗時(shí)較多的工位是前后懸與車(chē)架的組裝、發(fā)動(dòng)機搭裝、傳動(dòng)軸裝配。

  二、個(gè)人發(fā)現問(wèn)題:

  1、供應商供應的零部件尺寸誤差大,裝配困難,有的甚至裝不上,需要臨時(shí)切割等,反饋力度不夠,重復出現情況比較多。

  2、裝配問(wèn)題多,很多問(wèn)題不能在數模上解決,而是帶到裝配中臨時(shí)解決,需要設計人員有更強的'動(dòng)手和現場(chǎng)分析問(wèn)題的能力。

  3、現場(chǎng)管理混亂,完全不按裝配工藝操作,零部件擺放不固定,使得裝配耗費很多時(shí)間去找件,嚴重影響裝配速度。

  4、裝配工藝文件不完備,作業(yè)指導書(shū)標準制定不夠詳細和直觀(guān)(缺少圖片性詳細作業(yè)指導書(shū)指導,現場(chǎng)就經(jīng)常出現制動(dòng)管路錯裝現象)。

  5、出現技術(shù)問(wèn)題,技術(shù)人員現場(chǎng)解決時(shí),現場(chǎng)配合力度不夠。

  6、機械化和自動(dòng)化程度相當低,基本人工操作,勞動(dòng)強度大,使用裝配工具老舊,很多有力矩要求的裝配達不到力矩要求,在跑路試時(shí)出現零部件脫落的的現象。(例如轉向機松動(dòng)問(wèn)題經(jīng)常出現)

  三、個(gè)人小結:

  之前工作主要是技術(shù)管理方面內容,現在實(shí)際問(wèn)題解決能力欠缺,汽車(chē)行業(yè)企業(yè)標準和國標不夠了解,沒(méi)完全融入萬(wàn)達目前的工作模式。后期需在現場(chǎng)裝配問(wèn)題的解決、繪圖標準的熟悉、catia和CAD等制圖軟件操作的熟練等多方面進(jìn)行加強。爭取盡快成為為公司有突出貢獻的工作人員。

  汽車(chē)專(zhuān)業(yè)實(shí)習的心得體會(huì ) 篇5

  在汽車(chē)構造的課程期間我們進(jìn)行汽車(chē)發(fā)動(dòng)機拆裝實(shí)習,此次實(shí)習我們班被分為兩批,而我有幸的在第一批。拆裝實(shí)習期間心情十分的激動(dòng)和擔心,激動(dòng)的是這是大學(xué)以來(lái)第一次與汽車(chē)相關(guān)的拆裝實(shí)習,擔心的是有點(diǎn)害怕自己會(huì )像學(xué)長(cháng)說(shuō)的拆時(shí)容易裝時(shí)難,裝完之后發(fā)現這個(gè)沒(méi)裝那個(gè)沒(méi)裝。作為一名車(chē)輛工程的學(xué)生,我覺(jué)得汽車(chē)構造這門(mén)課十分重要,是以后學(xué)習工作的基礎,發(fā)動(dòng)機的拆裝實(shí)習讓我們理論與實(shí)際相結合,對汽車(chē)構造的有了更深一步的了解,讓很多的不懂的.問(wèn)題得到實(shí)際的解決,將書(shū)本的理論的知識實(shí)際化,為以后的工作做了良好的鋪墊。

  實(shí)習的第一天,我們在老師的帶領(lǐng)下熟悉了發(fā)動(dòng)機拆裝教室,然后老師給我們演示了各種工具的操作和和使用方法,隨后老師讓一組學(xué)生試拆發(fā)動(dòng)機并在一旁耐心的講解,將拆下來(lái)的零件,按順序擺放好,以便最后的安裝。在老師的細心講解下,我們搞清楚了汽車(chē)發(fā)動(dòng)機的拆裝順序和發(fā)動(dòng)機各組成以及功用。

  在老師的講解之后,我們就開(kāi)始了對發(fā)動(dòng)機的拆裝,我和高陽(yáng)組成一組,和男生搭配可以很好的發(fā)揮男生力氣大的特點(diǎn),這樣很難擰的螺絲就可輕易的弄下來(lái)。首先,我們對發(fā)動(dòng)機外圍附件進(jìn)行拆卸,對拆卸后出現的各部件進(jìn)行觀(guān)察了解,接下來(lái),我們對發(fā)動(dòng)機的內部進(jìn)行解體,每拆一個(gè)部件都認真觀(guān)察,從這次實(shí)習中我更直觀(guān)的了解了發(fā)動(dòng)機的總體構造—機體組,曲柄連桿機構,配機機構,供給系統,點(diǎn)火系統,冷卻系統,潤滑系統,起動(dòng)機構。知道了潤滑的油路,各部件的功用等。這次拆裝實(shí)習對汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機的工作原理及內部構造有了深刻的認識,使這些知識和平時(shí)學(xué)習的理論知識緊密的聯(lián)系起來(lái),實(shí)習期間我也更熟練的使用各個(gè)工具,動(dòng)手能力有了很大的提高。

  在這次實(shí)習中,我也更深入明白了一些道理,比如說(shuō)團隊精神很重要,有時(shí)候在拆裝一個(gè)機構的時(shí)候,一個(gè)人的做這個(gè)工作很難,所以就需要一個(gè)團隊來(lái)協(xié)作完成這個(gè)工作,團隊的智慧是無(wú)窮的,團隊里的人們可以學(xué)習別人的長(cháng)處,同時(shí)可以補補自己的短處,不僅可以使工作做的更好,而且可以更加快的完成。還有就是一絲不茍的精神,我們的老師在看到我們有錯誤的時(shí)候都會(huì )指出來(lái),而且會(huì )教給我們該如何去改正這個(gè)錯誤,以及正確的方法是什么,汽車(chē)容不得犯錯誤,有時(shí)候犯一點(diǎn)錯誤就可能造成很?chē)乐氐暮蠊,所以一絲不茍的精神是非常重要的。

  通過(guò)這次實(shí)習我們收獲頗豐,不僅是知識方面,而且在我們未來(lái)的工作之路上,它讓我們學(xué)會(huì )了如何正確面對未來(lái)工作中的困難與挫折,是一次非常有意義的經(jīng)歷。

  汽車(chē)專(zhuān)業(yè)實(shí)習的心得體會(huì ) 篇6

  時(shí)光如梭!我已經(jīng)頂崗實(shí)習完了三月的時(shí)間,這期間,體驗著(zhù)勞動(dòng)的光榮與艱辛,在這里我學(xué)到了我離開(kāi)校園的第一筆知識,這些都是從書(shū)本上學(xué)不到的知識,從體驗一汽大眾的文化到親身接觸公司的員工,從公司的電視臺上,從其他員工的言談中,有好的信息,也有不好的耳聞,總之,我的感覺(jué)中,我們的公司還是在不斷前進(jìn)發(fā)展。

  現在正在大眾二廠(chǎng)焊裝車(chē)間實(shí)習,當我跨入焊裝車(chē)間的時(shí)候,我突然感覺(jué)原來(lái)想象的工業(yè)化就是如此的接近,一個(gè)個(gè)焊槍迸出火星,幾個(gè)大型的機械手配合得井井有條,伸展自如,車(chē)間上面,一件件未成型的件從運輸車(chē)上進(jìn)入油漆車(chē)間,這些后來(lái)才知道被稱(chēng)為汽車(chē)前擋板的產(chǎn)品就這樣生產(chǎn)出來(lái)了,以前還因為汽車(chē)底盤(pán)是用一快金屬一次性沖壓成型的呢,現在才知道是由一塊塊小件焊接成的,就一個(gè)前擋板就有三百多個(gè)焊點(diǎn),可以想象一個(gè)完整的`汽車(chē)底盤(pán)有多少個(gè)焊點(diǎn)。我知道在實(shí)習的期間可能要面臨兩個(gè)方面的考驗。

  一,要面臨怎樣個(gè)自己的同事相處融洽,我認為跟同事融洽相處是做好工作的基礎,合理的分工可以使大家在工作中各盡所長(cháng),團結合作,配合默契,共赴成功。大眾里有臨時(shí)工和正式工,工作中在分工方面大多有分歧,我的態(tài)度是多干點(diǎn)活沒(méi)什么大不了。

  二,是怎么才能做好自己的工作,大眾里面很多崗位是流水線(xiàn)崗位,如果有一個(gè)崗位做得不好就會(huì )影響下面的工作,自己的工作也許到汽車(chē)的性能,所以不能有半點(diǎn)馬虎,干活要按照每個(gè)崗位的操作規程,如果有壞件必須送到終檢返修。

  我認為,大眾雖然是比較優(yōu)秀的大公司,但也存在一些問(wèn)題,比如浪費,我所在的崗位旁邊就是比較浪費材料的崗位,每天都有大量的好的螺釘被丟到垃圾桶,而不是回收相里面。在實(shí)習過(guò)程中我還認識到自己存在的一些不足有待提高,沒(méi)有學(xué)會(huì )自主學(xué)習,還沒(méi)有積極進(jìn)取的工作態(tài)度,沒(méi)有完全融入團體,沒(méi)有設身處地從班長(cháng)的角度換位思考,沒(méi)有積極極參與公司活動(dòng)。

  作為高專(zhuān)的學(xué)生,我想學(xué)習的目的不在于得到實(shí)習證書(shū),而是為了獲取知識,獲取工作技能,換句話(huà)說(shuō),在學(xué)校學(xué)習是為了能夠適應社會(huì )的需要,通過(guò)學(xué)習保證能夠完成將來(lái)的工作,為社會(huì )作出貢獻。然而步出象牙塔步入社會(huì )是有很大落差的,能夠以進(jìn)入公司實(shí)習來(lái)作為緩沖,對我而言是一件幸事,通過(guò)實(shí)習工作了解到工作的實(shí)際需要,使得學(xué)習的目的性更明確,得到的效果也相應的更好。

  感謝這次實(shí)習,感謝這次實(shí)習的教師,感謝為我們爭取了這實(shí)習機會(huì )的領(lǐng)導。這次實(shí)習,一定會(huì )令我的人生走向新一頁(yè),同時(shí)也很感謝在實(shí)習期間同學(xué)們,感謝和我合作的同事門(mén)對我的支持和鼓勵,我一定以認真的態(tài)度對待著(zhù)六個(gè)月的頂崗實(shí)習。

  汽車(chē)專(zhuān)業(yè)實(shí)習的心得體會(huì ) 篇7

  實(shí)習活動(dòng)是一個(gè)從學(xué)習生活到社會(huì )工作的一個(gè)過(guò)渡階段。學(xué)習和社會(huì )工作的差別很大,學(xué)習時(shí)對自己以后工作的事情考慮得少,準備得少,一旦步入社會(huì ),自己心理上就一片空白。在踏入社會(huì )時(shí),對于自己到底要干什么工作,自己有什么技能,是什么料,都不是很有把握。因此,實(shí)習就顯得尤為重要。我在一家汽車(chē)維修車(chē)間實(shí)習,前三個(gè)月在倉庫部門(mén),雖然倉庫部門(mén)的工作還比較單調,但是也讓我了解了很多與公司有關(guān)的知識,讓我有了充分的時(shí)間去了解這個(gè)公司,了解汽車(chē)維修這個(gè)行業(yè)。

  三個(gè)月后我開(kāi)始做機修工作,每天早上8點(diǎn)到晚上6點(diǎn)一直在工作,除了中午吃飯外從未休息過(guò),每天下班回家感覺(jué)全身酸痛,趴在床上只想馬上睡覺(jué)。第二天早上必須有良好的精神狀態(tài)去投入到工作中,不允許自己有一絲一毫的怠慢。對自己的工作嚴格要求,不懂就問(wèn),做工作要盡職盡責,不讓自己有一點(diǎn)點(diǎn)的偏差。

  從這些日子的工作中,我也總結了如下幾點(diǎn):

  1、最好每天都能做工作日記,早上上班前寫(xiě)好自己在這一天的工作目標,工作中應該注意的重點(diǎn)問(wèn)題,有那些事情是要問(wèn)清楚的等。然后在每天下班前再看一下自己在當天做了那些工作,那些工作目標沒(méi)有完成,為什么沒(méi)有完成,自己在以后的'工作中應該注意那些問(wèn)題等等,這樣將是很重要的,經(jīng)?纯磿(huì )有很大進(jìn)步的。

  2、在工作時(shí),如果遇到一些不是很清楚的地方,一定要向上級或師傅問(wèn)清楚,不能亂憑空想象,亂做,這樣做出來(lái)的東西很有可能會(huì )返工。

  3、在實(shí)習工作中,很有可能會(huì )碰到和你的頂頭上司發(fā)生矛盾的事。如果已經(jīng)發(fā)生了,你要思考為什么會(huì )發(fā)生這樣的事,事情能不能避免,如果能避免,自己在以后的工作中就要注意些。

  4、在討論問(wèn)題時(shí),要有自己的見(jiàn)解,不能人云亦云,沒(méi)有見(jiàn)解。

  5、工作中要踏踏實(shí)實(shí),人人真真做,要多總結,多交流。

  雖然我在這家公司只是實(shí)習,但是我從中卻學(xué)到了很多我們想學(xué)習到的知識,使我對汽車(chē)行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。我深知自己在學(xué)校學(xué)到的東西很有限,還有很多知識是我不知道的。在實(shí)習期間我認真跟師傅們學(xué)習汽車(chē)方面的知識,積極動(dòng)手,培養了我吃苦耐勞的精神,認真了解車(chē)身的構造。完成了汽車(chē)有關(guān)零部件拆裝的目的,達到了實(shí)習的要求,也使我在企業(yè)里,了解到了企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我不僅在自己的專(zhuān)業(yè)有了突破,也使我學(xué)習到關(guān)于企業(yè)管理方面的知識?偟膩(lái)說(shuō),我成功的完成了這次實(shí)習,為我以后的工作道路起著(zhù)很重要的作用。

  汽車(chē)專(zhuān)業(yè)實(shí)習的心得體會(huì ) 篇8

  在xx4S店短短一個(gè)月的實(shí)習期很快就結束了,讓我學(xué)到了一些學(xué)習中學(xué)不到的東西,教會(huì )了我怎樣去與顧客接處,讓我認識到,生活中的很多事情不是那么輕易就能做好的,要靠自己的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。

  剛去的時(shí)候,我滿(mǎn)懷信念,我相信:既然有新的開(kāi)始就會(huì )有新的收獲。因此報到的當天我去的很早,并且很快就見(jiàn)到了張經(jīng)理,接著(zhù)就上了崗,于是我就跟著(zhù)小貢開(kāi)始了以后的工作。

  每天早晨7:40到,下午6:00下班,剛來(lái)的這幾天還能受得了,可緊接的以后的時(shí)間就特別的累,每天騎著(zhù)自己的愛(ài)車(chē),載著(zhù)自己疲憊的身軀回到學(xué)校,連飯都不想吃,就想好好的睡一覺(jué)?蓵r(shí)間長(cháng)了,我卻接受了時(shí)間對我的考驗。

  店里的那些人都特別好接觸,有時(shí)我們也開(kāi)一下玩笑,但誰(shuí)都沒(méi)有被戲弄的感覺(jué),尤其是xx姐跟xx哥最逗了,簡(jiǎn)直就是一對活寶,總讓我們在一些煩悶的工作中解脫出來(lái)。有時(shí)候擦車(chē)也特讓我郁悶,xx的車(chē)最低的也有xx米,而我的個(gè)子小,夠不著(zhù)車(chē)頂,每天只擦車(chē)身,不擦車(chē)頂,總是不能完整的擦完一輛車(chē)。

  我的主要任務(wù)就是擦車(chē)和洗車(chē),順便可以跟著(zhù)銷(xiāo)售員學(xué)習一些銷(xiāo)售技巧,并且能夠與顧客溝通,我生來(lái)就是一個(gè)比較靦腆的男孩子,有的時(shí)候雖然與顧客接觸了,但總怕說(shuō)錯什么話(huà),記得有一次,有一位顧客讓我給他講一下發(fā)動(dòng)機,光聽(tīng)他所說(shuō)的駕齡就比我的年紀大,當時(shí)我都有點(diǎn)傻了,不知道從哪里說(shuō)起,也怕說(shuō)錯什么讓人家笑話(huà),也感覺(jué)他是不是故意在戲弄我,看我是新來(lái)的,幸虧當時(shí)小尹幫我解了圍,可是我并不介意,這也許也是件好事,知道自己哪里是障礙,以后加以改正。

  工作人員也經(jīng)常對我說(shuō):要想賣(mài)好車(chē),就必須先學(xué)會(huì )擦車(chē)。這就像擔子一樣壓在我的脊梁上,總讓我不知道該如何是好,每天早上重復同樣的動(dòng)作,時(shí)間長(cháng)了,我騎自行車(chē)越來(lái)越快,車(chē)擦的越來(lái)越好,越來(lái)越干凈,原本從學(xué)校到公司用50分鐘,而現在不到40分鐘就到了,開(kāi)句玩笑話(huà),別的沒(méi)學(xué)會(huì ),可車(chē)技卻練了出來(lái)。

  有時(shí)候總感覺(jué)自己像一只脫了韁的駿馬,馳騁在無(wú)際的草原上,不知道何處是我的歸路,有時(shí)候我就像一只雄鷹,翱翔在廣闊的天空中,不知道我的目標在何處,還有時(shí)候我就好比一個(gè)盲人,不知道眼前的光明在那里,而現在的我就像是一只無(wú)頭蒼蠅,到處的亂撞,對于銷(xiāo)售來(lái)說(shuō),不知道從那里入手,看來(lái)自己還是欠缺一些社會(huì )經(jīng)驗呀,從此以后我要好好的干,為了實(shí)現自己的理想,苦點(diǎn),累點(diǎn)那沒(méi)什么,只要能學(xué)到東西,那也就忍了。

  現在的顧客也特別難纏,有時(shí)就為了那么一點(diǎn)小東西就嘮叨個(gè)不停,沒(méi)事的`時(shí)候我就站在那些銷(xiāo)售員的旁邊跟他們套近乎,取一下他們的“經(jīng)”,爭取早日成“佛”,看他們在那里與顧客交流,我真羨慕,我暗想:什么時(shí)候我可以真正的與顧客交流呢,我雖然看在眼里,可我早已把他們所說(shuō)的話(huà)記在心里了。

  在某種情況下,語(yǔ)言也是一種障礙,有些顧客在看車(chē)的時(shí)候講的全是他們那里的方言,有時(shí)我根本就聽(tīng)不懂,這就影響了我與顧客的交流。通過(guò)這件事看來(lái)我得多才多藝呀,會(huì )的多了,就會(huì )什么也不怕,誰(shuí)都別想難住你。

  就在實(shí)習的最后一天,我終于得到了一個(gè)徹底與顧客接觸的機會(huì ),我拿著(zhù)鑰匙帶顧客到車(chē)庫看他想要的xx,到了那里,我先為顧客簡(jiǎn)短的做了一下介紹,就開(kāi)始回答他所提的問(wèn)題。很快屬于我們的時(shí)間過(guò)完了,我感覺(jué)自己答的還不錯,忽悠那些對于汽車(chē)不在行的那些人還是可以的。

  一個(gè)月的實(shí)習過(guò)完了,現在回想起來(lái)還是那么的津津有味,在那里我學(xué)到了很多知識,也讓我與顧客得到了好多次近距離接觸,我現在基本上已經(jīng)有了銷(xiāo)售技巧,并且能夠把車(chē)賣(mài)出去。

  我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展和人民生活水平的不段提高,人們的消費觀(guān)念和消費需求也在不斷發(fā)生變化。商用車(chē)車(chē)作為一種人們營(yíng)運的交通工具,人們對它的要求也越來(lái)越高,追求駕駛室的舒適,安全度,配置上都有很大提高。近年來(lái)商用汽車(chē)貿易企業(yè)在省城猶如雨后春筍迅速的發(fā)展,汽車(chē)貿易公司的形式一般都是從外國引進(jìn)的“4S”店形式,在國內汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)還不算飽和的情況下,這種以店銷(xiāo)為主的方式占了銷(xiāo)售量的90%以上,就連市場(chǎng)上微型客車(chē)、小型客車(chē)、重卡、廂貨車(chē)等銷(xiāo)售商也在這方面下了很大功夫。

  汽車(chē)專(zhuān)業(yè)實(shí)習的心得體會(huì ) 篇9

  “光陰似箭,日月如悛”,轉眼間,時(shí)間悄悄地從手中溜走。在這一個(gè)多月的實(shí)習當中,我領(lǐng)悟到了很多的東西;同時(shí)對我的感觸也很深;給我以后的學(xué)習打下了良好的基礎。

  在實(shí)習中,我掌握到了汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機、底盤(pán)、車(chē)身和電器設備的使用、維護、調整、安裝等相關(guān)技術(shù)的標準方法;還了解了汽車(chē)檢測、維修制度;熟悉了汽車(chē)的'各個(gè)零件;并掌握到了檢測工具的使用;汽車(chē)的各個(gè)系統常的故障診斷及排除的一些簡(jiǎn)單的技能。

  實(shí)習對我們每個(gè)人都是非常重要的,通過(guò)實(shí)踐和我們學(xué)的理論結合,就變得容易懂了,就能把這一門(mén)專(zhuān)業(yè)學(xué)好,總之,實(shí)習雖然枯燥而我卻多學(xué)了一些技術(shù)。

  在實(shí)習中,師傅告訴我們要想學(xué)好這一門(mén)專(zhuān)業(yè),必須具有較強的實(shí)際操作技能,因此要求我們要勤于動(dòng)手,熟練操作,切實(shí)掌握實(shí)際操作技能。同時(shí)還要求勤于思考,善于將學(xué)到的內容與實(shí)際結合,與生產(chǎn)結合,與生活聯(lián)系,并不斷歸納、總結,逐步培養舉一反三的能力。這樣才能成為一位合格技術(shù)能力的人才,才能把這一門(mén)專(zhuān)業(yè)學(xué)好。

  這次實(shí)習,我學(xué)到了很多的知識,我就不一一例舉了。不過(guò)我知道干我們這行需要真技術(shù),并且還要不怕苦、不怕臟,才能成為真正的技術(shù)人才,才能真正的干好這行。

  看見(jiàn)師傅一個(gè)個(gè)身著(zhù)的油裝,雙手油黑,一天從早干到晚,如此辛苦,自己夫有點(diǎn)縮。不過(guò)我們選上了這門(mén)專(zhuān)業(yè),我們就要干好?鬃釉唬骸叭倭,行行出狀元”。無(wú)論干什么工作統計表不是輕松而簡(jiǎn)單的,不吃苦怎么能行啊!在學(xué)習中我明白只有虛心向有經(jīng)驗的師傅請教,并且自己多動(dòng)手、動(dòng)腦才能精益求精的干好這門(mén)工作。

  汽車(chē)專(zhuān)業(yè)實(shí)習的心得體會(huì ) 篇10

  時(shí)間過(guò)的真快,轉眼間,在浙江正道車(chē)業(yè)服務(wù)有限公司的實(shí)習馬上要接近尾聲了。在這半年多的時(shí)間,我學(xué)到了很多東西,不僅有工作方面的,更學(xué)到了很多做人的道理,對我來(lái)說(shuō)受益匪淺。做為一個(gè)剛踏入社會(huì )的年輕人來(lái)說(shuō),什么都不懂,沒(méi)有任何社會(huì )經(jīng)驗。不過(guò),在朋友和同事的幫助下,我很快融入了這個(gè)新的環(huán)境,這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外,我還學(xué)會(huì )了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自己的觀(guān)點(diǎn),如何說(shuō)服別人認同自己的觀(guān)點(diǎn)。相信這些寶貴的經(jīng)驗會(huì )成為我今后成功的最重要的基石。實(shí)習是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們在實(shí)踐中了解社會(huì ),讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,也打開(kāi)了視野,增長(cháng)了見(jiàn)識,為我們以后更好地服務(wù)社會(huì )打下了堅實(shí)的基礎。

  浙江正道車(chē)業(yè)服務(wù)有限公司成立于XX年4月,是一家以產(chǎn)業(yè)投資為背景、以整合產(chǎn)業(yè)鏈資源和再造業(yè)務(wù)流程為運作手段、以提供汽車(chē)后市場(chǎng)品牌服務(wù)為目標的企業(yè)。公司以“車(chē)走正道,想到做到”為訴求,為廣大汽車(chē)用戶(hù)提供最高水準的服務(wù)。

  我在公司先是就職于汽車(chē)美容組主要,從事汽車(chē)漆面保養工作,如拋光、封鈾、鍍膜等,剛開(kāi)始的時(shí)候由于對拋光機的使用不熟練,工作中好多問(wèn)題都不會(huì )處理,后來(lái)在同時(shí)的幫助下慢慢的進(jìn)步懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得輕松多了。其實(shí)汽車(chē)美容是一項比較簡(jiǎn)單的工作,技術(shù)含量并不高,最主要的就兩個(gè)字“細心”。我們公司對汽車(chē)美容工還有以下幾點(diǎn)原則:

  1、耐心細致:

  汽車(chē)美容是精細工作,類(lèi)似工藝品的加工制作,必須有耐心,要精益求精。粗心大意容易出錯,稍有疏忽就會(huì )留下邊邊角角的污點(diǎn)。如果工作干得不細、不清,就會(huì )失去顧客。

  2、求穩避災:

  車(chē)漆美容時(shí),一旦研磨或拋光過(guò)度,會(huì )造成原有漆面的破壞、很難補救。因此,當出現難題時(shí)要停下來(lái),規劃好后再繼續操作。

  3、取輕避重:

  進(jìn)行美容作業(yè)時(shí),應根據部位及材料選用產(chǎn)品,并作好試驗、試用工作。優(yōu)先選用柔和型、稀釋型或微切型的產(chǎn)品。盡量由低速檔位、小力量開(kāi)始試驗操作,直至速度、用力大小滿(mǎn)足要求為止。

  4、先試后用:

  為了保證作業(yè)要求,應在全面作業(yè)之前,在隱蔽處小范圍內進(jìn)行試驗,以便掌握情況正確使用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法。

  現在我已經(jīng)申請調到汽車(chē)維修區去了,不過(guò)剛過(guò)去做了幾天好多還是很陌生,我想在回公司的時(shí)候一定會(huì )好好努力做好工作,認真向那些經(jīng)驗豐富的師傅學(xué)習,以學(xué)到更多的'專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識,期待明天的到來(lái)。

  十幾年的學(xué)生生活,即將劃上一個(gè)句號。在浙江正道車(chē)業(yè)服務(wù)有限公司實(shí)習的這段時(shí)間,我懂了不少東西。大人們都說(shuō)剛畢業(yè)的學(xué)生身上總存在著(zhù)許多讓公司老板頭痛的“特點(diǎn)”,現在我終于親身體會(huì )到了。以前作為一名學(xué)生,主要的工作是學(xué)習;現在即將踏上社會(huì ),顯然,自己的身份就有所變化,自然重心也隨之而改變,現在我的主要任務(wù)應從學(xué)習逐步轉移到工作上。這幾個(gè)月,好比是一個(gè)過(guò)渡期——從學(xué)生過(guò)渡到上班族,是十分關(guān)鍵的階段;叵胱约涸谶@期間的工作情況,不盡如意。對此我思考過(guò),學(xué)習經(jīng)驗自然是一個(gè)因素,然而更重要的是心態(tài)的轉變沒(méi)有做到位,F在發(fā)現了這個(gè)不足之處,應該還算是及時(shí)吧,因為我明白了何謂工作。在接下來(lái)的日子里,我會(huì )朝這個(gè)方向努力,我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點(diǎn)”抹掉,F在就要和老師離別了,多少有點(diǎn)傷感,感謝老師們對我的指導和教誨,我從中受益匪淺。

  汽車(chē)專(zhuān)業(yè)實(shí)習的心得體會(huì ) 篇11

  20XX年5月28號—6月16日我們進(jìn)行了為期三個(gè)星期的汽車(chē)拆裝實(shí)習,作為車(chē)輛工程的學(xué)生第一次接觸到全面的汽車(chē)拆裝,給我留下了深刻的印象。在實(shí)習過(guò)程中,我們先后參加了汽車(chē)變速器拆裝(包括二軸式和三軸式手動(dòng)變速器、自動(dòng)變速器),汽車(chē)發(fā)動(dòng)機拆裝(汽油機、柴油機),奧迪100汽車(chē)的制動(dòng)系和懸架的拆裝以及汽車(chē)驅動(dòng)橋的拆裝等六大項目。從中我學(xué)到了很多寶貴的知識,既開(kāi)拓了視野,又培養了能力。

  在拆裝之前,老師現在課室給我們簡(jiǎn)單介紹了相關(guān)的拆裝知識,工具的正確使用方法。等到我們分好組之后,老師還著(zhù)重強調了一遍規范操作級安全注意事項,然后讓同學(xué)們進(jìn)行拆裝。首次拆裝我們接觸的是變速器,我們組拆裝的是三軸式變速器,剛剛接觸到專(zhuān)用工具箱,面對那么多的套筒,扳手等工具,讓我們拆裝使用工具時(shí)都不知道用什么好。接著(zhù)我們拆裝二軸式的捷達變速器,這結構比三軸式的有很大不同,體積小,結構緊湊;最后我們拆裝自動(dòng)變速器,在拆裝過(guò)程中比較前面的兩種變速器的異同,找出其自鎖、互鎖、倒檔鎖的基本結構,是怎么實(shí)現的。通過(guò)自動(dòng)變速器的拆裝實(shí)習,以及老師對自動(dòng)變速器的組成和工作原理的介紹,我們知道了自動(dòng)變速器的實(shí)現方法跟變速器的變擋互鎖裝置,這也進(jìn)一步加強了我們的動(dòng)手能力。自動(dòng)變速器的核心部件是液力變矩器和油壓閥。與手動(dòng)變速器相比,我覺(jué)得自動(dòng)變速器有以下優(yōu)點(diǎn):

  1.可根據汽車(chē)行駛工況自動(dòng)選擇檔位。

  2.駕駛簡(jiǎn)單,減少換擋次數,不用離合器,省力安全。

  3.降低傳動(dòng)系統的動(dòng)載荷,提高壽命。

  4.載荷突然增加,發(fā)動(dòng)機不會(huì )熄火。

  很快進(jìn)入第二周的拆裝實(shí)習,這次我們拆裝發(fā)動(dòng)機,首先我們就接觸到柴油發(fā)動(dòng)機,在拆卸過(guò)程中最大的感受是柴油發(fā)動(dòng)機的工作條件比較惡劣,拆下的零件都比較臟,整個(gè)手都是黑的。與汽油機的不同是,柴油機進(jìn)氣過(guò)程中,被吸入氣缸的只是純凈的'空氣;柴油機是壓燃式內燃機,沒(méi)有點(diǎn)火系統。汽油機的可燃混合氣在氣缸外部開(kāi)始形成延續到進(jìn)氣和壓縮行程終了,時(shí)間較長(cháng);柴油機的可燃混合氣在氣缸內部形成,從壓縮行程接近終了時(shí)開(kāi)始,并占小部分做功行程,時(shí)間較短。在汽油機的拆裝實(shí)習中,讓我們鞏固和加強了對《汽車(chē)構造》、《汽車(chē)理論》的理論知識的學(xué)習,為專(zhuān)業(yè)課后續課程的學(xué)習奠定必要的基礎;拆裝過(guò)程中掌握了安全操作常識,零部件拆裝后的正確放置、分類(lèi)及清洗方法,培養文明生產(chǎn)的良好習慣;以及鍛煉和培養自己的動(dòng)手能力和團隊合作精神。

  慢慢地,我們習慣了這種拆裝實(shí)習的生活,第三周的實(shí)習拆裝,我們都很珍惜這種實(shí)踐活動(dòng)。首先,我們進(jìn)行汽車(chē)制動(dòng)系和懸架的拆裝,我們通過(guò)對前后盤(pán)式制動(dòng)器的拆裝,我們認識到了制動(dòng)系的基本結構和對制動(dòng)系的材料要求高,如果制動(dòng)盤(pán)或者制動(dòng)塊磨損大要更換時(shí),一般都是成套更換的,還有后制動(dòng)器有手剎裝置。我們這次拆裝奧迪100的車(chē),其前懸架使用麥弗遜式懸架,而后輪采用橫臂式懸架,讓我們進(jìn)一步學(xué)習了懸架的分類(lèi)及它們之間的異同點(diǎn),我覺(jué)得這又擴充了自己對汽車(chē)的認識。最后,我們拆裝驅動(dòng)橋,由于我們拆的驅動(dòng)橋速沒(méi)有拆卸過(guò)的,有很多螺栓,軸承都生銹了,所以對拆卸帶來(lái)巨大的挑戰。雖然拆卸的時(shí)間比較長(cháng),但是最后我們成功拆卸下來(lái)啦,這讓我們組感到特別有成就感。拆卸過(guò)程中我建議拆裝銹死的零件時(shí),我們可以用油先潤滑或者用除銹劑,不可強行用力拆卸。

  通過(guò)幾次的拆裝項目下來(lái),我們熟練掌握了工具的使用,在發(fā)動(dòng)機拆裝過(guò)程中了解其基本結構和工作原理,以及對汽油機跟柴油機的分析,且在發(fā)動(dòng)機上特別多的傳感器,我們一一對它分析了解。在變速器的拆裝過(guò)程中,除了我們的動(dòng)手能力,我們還要對《汽車(chē)構造》、《汽車(chē)原理》等知識的學(xué)習,分析其換擋的傳遞路線(xiàn),如何實(shí)現變速器的自鎖、互鎖、倒檔鎖,實(shí)現行車(chē)的安全性,接著(zhù),我們進(jìn)行制動(dòng)系和懸架的拆裝。讓我們驕傲的是,在拆裝驅動(dòng)橋的時(shí)候,由于我們組所選的驅動(dòng)橋常年沒(méi)有拆過(guò),螺栓、軸承銹死,我們除了使用潤滑油和除銹劑外,我們還用鐵錘暴力拆裝了下(應避免),最后把半軸拆出。

  本次實(shí)習中,我們對汽車(chē)整體拆裝以及各個(gè)部分零部件的裝卸都有了一定的了解,在休息時(shí)間中,我們對汽車(chē)方面的疑問(wèn)積極地向指導老師提出,老師們也對我們的問(wèn)題詳細地一一回答。我相信在以后的學(xué)習工作中,我會(huì )吸取在這次實(shí)習中的不足,讓書(shū)本和實(shí)踐結合起來(lái),才會(huì )打到最后取得成績(jì)的目標。這樣的學(xué)習過(guò)程也是對以后工作的一種鍛煉,加強對自己的動(dòng)手能力,為將來(lái)的工作打好扎實(shí)的基礎。最后感謝賴(lài)老師和鄒老師的悉心指導。

  汽車(chē)專(zhuān)業(yè)實(shí)習的心得體會(huì ) 篇12

  今年我在汽車(chē)公司的實(shí)習即將結束了,通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習工作,使我自身在專(zhuān)業(yè)上知識和其它各方面都有了長(cháng)足的進(jìn)步,通過(guò)實(shí)習工作我對汽車(chē)有了更深刻的了解,通過(guò)工作使我得以邁進(jìn)更高的汽車(chē)行業(yè)的門(mén)檻,走上汽車(chē)開(kāi)發(fā)這條道路,從此努力成為一個(gè)優(yōu)秀的汽車(chē)人?赡苡泻芏嗳斯ぷ髟谄(chē)行業(yè),但并不是每個(gè)人都機會(huì )去拆車(chē),公司花費了大量的人力、財力和物力,為我們提供了十分難得的拆車(chē)的機會(huì ),為我們的迅速成長(cháng)提供了良好的條件,我想每一位新員工都該對公司的付出表示感謝,對作為技術(shù)中心的成員感到自豪和驕傲。在拆車(chē)的過(guò)程當中我得到了督導、指導老師以及很多同事的幫助,每次有不懂的地方他們總是細致耐心的解答,在那里只要你用心去發(fā)現去學(xué)能學(xué)到很多知識,可以搞懂很多看書(shū)看不明白的問(wèn)題,當然這主要要感謝那些熱心幫助我的各位督導、指導老師和同事。

  通過(guò)拆車(chē)實(shí)習我收獲了很多東西,了解了汽車(chē)的基本構造和基本知識,增強了團隊合作精神,真正在工作中體會(huì )到了團隊合作的重要性,同時(shí)也增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力,為以后對工作的適應打下了比較好的基礎。

  對于整車(chē)的拆解我們遵循著(zhù)嚴格的流程,有著(zhù)明確的分工,每個(gè)班分成三個(gè)組--主拆組、分拆組和數據登錄組,這都對我們順利的完成拆車(chē)實(shí)習起到了十分重要的作用。

  在正式的拆車(chē)之前我們首先對車(chē)輛的整車(chē)姿態(tài)進(jìn)行了測量,對車(chē)輛的各個(gè)姿態(tài)進(jìn)行拍照。在此之后有做了些拆車(chē)之前的準備工作,例如斷電、放水和放油。之后我們進(jìn)入了正式的拆解環(huán)節,在現場(chǎng)督導的指導下整車(chē)的拆解緊張而有序的進(jìn)行。首先拆的是四門(mén)兩蓋,由于大多數同事沒(méi)有拆車(chē)的經(jīng)驗,所以在拆的時(shí)候都沒(méi)有找到技巧導致拆的比較慢。然后開(kāi)始拆保險杠和翼子板。在拆車(chē)之前我一直都認為保險杠都是用金屬等強度比較到的材料制造的,但是拆車(chē)的時(shí)候發(fā)現我們拆的車(chē)的保險杠是塑料的,感覺(jué)到有些難理解,保險杠是塑料的在汽車(chē)發(fā)生交通事故的時(shí)候又怎么起到保險的作用呢?通過(guò)別人的講解使我走出了保險杠必須是金屬制造的這個(gè)誤區,原來(lái)采用塑料也有其優(yōu)點(diǎn)。乘用車(chē)上的保險杠的主要作用是在碰撞的時(shí)候可以吸收掉部分能量,從而保證車(chē)輛乘員的安全,我們這個(gè)車(chē)前保險杠后面沒(méi)有吸能塊,其他的兩輛車(chē)有吸能塊,這樣其吸能效果可能會(huì )更好。此外保險杠還可以起到裝飾的作用,同時(shí)還可以減輕車(chē)輛的重量,我想可能還和行人保護有關(guān)系吧。還有原來(lái)我對汽車(chē)的各個(gè)燈的名稱(chēng)和作用也不是很清楚,通過(guò)電器科室的陳工的講解是我了解了汽車(chē)各個(gè)燈的名字和作用,之后我又請教了我們班的`宋督導進(jìn)一不加深了對車(chē)燈系統的了解,從而分清了遠光燈、近光燈、位置燈、制動(dòng)燈、轉向燈和倒車(chē)燈。像這樣的事情還有很多,我想如果要不是參加車(chē)輛的拆解實(shí)習我現在還是一個(gè)車(chē)盲,連最基本的汽車(chē)常識都不知道。再此之后我們又先后拆解了車(chē)輛的底盤(pán)部分包括離合器,變速器、前橋、后橋、前懸、后懸以及制動(dòng)和轉向的相關(guān)構造,之后移除了發(fā)動(dòng)機。在整車(chē)的拆解之中沒(méi)有去拆發(fā)動(dòng)機和變速器,只是將發(fā)動(dòng)機和變速器在離合器那里斷開(kāi)。

  在斷開(kāi)離合器之前也在書(shū)上看過(guò)離合器的構造,但是看了一段時(shí)間還是沒(méi)搞明白怎么回事,在拆解離合器之后我向幾個(gè)比較明白的同事請教了相關(guān)的問(wèn)題,在他們的耐心解答之下我基本上搞明白了離合器的工作原理。有時(shí)候有些東西并不能通過(guò)看書(shū)來(lái)搞明白,通過(guò)觀(guān)察事物和別人的講解理解起來(lái)就相對容易很多,以后在工作做要學(xué)習的東西還有很多,在學(xué)習的過(guò)程當中必須要注意方法,利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。

  汽車(chē)專(zhuān)業(yè)實(shí)習的心得體會(huì ) 篇13

  經(jīng)過(guò)一周的駕駛實(shí)習,我學(xué)到了很多東西,使我掌握了汽車(chē)的構造原理,發(fā)動(dòng)機的工作原理,汽車(chē)的啟動(dòng),倒車(chē),轉向等基本動(dòng)作,如何掛檔,加速,剎車(chē)等操作,大長(cháng)見(jiàn)識,受益匪淺。我相信這將為我以后的駕車(chē)考核打下良好的基礎。對汽車(chē)駕駛也有了更加深刻的理解,對駕駛汽車(chē)也不再恐懼。首先我對汽車(chē)構造有了更加直觀(guān)的認識,汽車(chē)上各電器設備的使用方法和操作規范有了初步的體驗,最后還了解了駕照考試科目三的整套流程,真可謂收益頗豐。

  在實(shí)習過(guò)程中,也遇到過(guò)一些失敗,也經(jīng)常失誤,并在老師的耐心指導和幫助下將它們一一克服,在過(guò)程中磨礪了我不畏困難的性格和不服輸的'精神,而且我從錯誤中吸取教訓,努力練習,也很快掌握了駕駛技巧,只要我們用心學(xué),聽(tīng)從教練的口令,就能順利完成操作。同時(shí),在實(shí)習過(guò)程中要多和教練交流,學(xué)習他們的經(jīng)驗技術(shù),多溝通,能更好的幫助自己學(xué)習駕駛技術(shù)。

  隨著(zhù)社會(huì )的發(fā)展,駕駛車(chē)輛已是一種崗位技能,有工作單位,有車(chē)輛,有專(zhuān)門(mén)的開(kāi)車(chē)需要者才能成為司機,駕駛技術(shù)已有單純的職業(yè)技能變?yōu)槿粘I、工作、求職的一般技能?/p>

  重要的地位,既有深刻的內在聯(lián)系和配合,又有各自的任務(wù)和作用。實(shí)踐是科學(xué)理論的源泉,使我們工科學(xué)生學(xué)習工程技術(shù)的基礎,作為德、智、體、美全面發(fā)展的高素質(zhì)復合型人才,不僅要具備比較深廣的理論知識,而且還要具備理論聯(lián)系實(shí)際以及分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力,以適應科學(xué)技術(shù)不斷進(jìn)步發(fā)展和社會(huì )主義建設發(fā)展的需要。

  所以學(xué)好駕駛不僅有利于自己對所學(xué)專(zhuān)業(yè)的認識,也能提高自身的素質(zhì)和就業(yè)能力,真可謂是一舉兩得的事情。

  汽車(chē)專(zhuān)業(yè)實(shí)習的心得體會(huì ) 篇14

  轉眼間都大四了,根據學(xué)校的相關(guān)規定和自己的努力我找了一個(gè)汽車(chē)銷(xiāo)售公司進(jìn)行了為期一個(gè)多月的實(shí)習工作。時(shí)間從2014年3月1日到2014年3月31日,該公司的地點(diǎn)在廣東省xx市錦綸汽車(chē)有限公司。由于我們專(zhuān)業(yè)的特殊性,計算機和管理結合的專(zhuān)業(yè),畢業(yè)之后大致從事計算機編程和銷(xiāo)售管理方面的工作,由于自己的興趣愛(ài)好等因素,我選擇了從事銷(xiāo)售管理方面的工作,所以在實(shí)習階段找了一個(gè)關(guān)于銷(xiāo)售方面的公司,在該公司我主要跟著(zhù)公司的老人學(xué)習銷(xiāo)售的技巧。

  我實(shí)習的公司xx市xx汽車(chē)有限公司(廣汽本田)成立于2001年3月,是由廣汽汽車(chē)集團公司授權在xx地區最早的第一家集整車(chē)銷(xiāo)售、售后服務(wù)、零部件供應、信息反饋,四位一體的特約銷(xiāo)售服務(wù)店(行業(yè)稱(chēng)4S店),并冠名:廣汽本田汽車(chē)xx特約銷(xiāo)售服務(wù)店。廣汽本田汽車(chē)xx特約銷(xiāo)售服務(wù)店,成立十年來(lái)為本地區及周邊地區銷(xiāo)售近9000輛汽車(chē),為各類(lèi)轎車(chē)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)近12.5萬(wàn)輛次。分別在xx市、高州市、信宜市擁有特約店,是行業(yè)的開(kāi)拓者,更是行業(yè)的領(lǐng)先者。該公司通過(guò)對員工的有效激勵來(lái)充分發(fā)揮他們的'主動(dòng)性、積極性和創(chuàng )造性,以最大限度地挖掘員工的潛能,來(lái)更好的實(shí)現個(gè)人目標和企業(yè)目標的契合。

  這公司的經(jīng)營(yíng)理念是:質(zhì)量和服務(wù)是經(jīng)營(yíng)的重中之重、把顧客放在第一位。 由于有良好的質(zhì)量加服務(wù),本公司已建立了良好的業(yè)務(wù)關(guān)系。實(shí)習的過(guò)程和內容主要是銷(xiāo)售汽車(chē)、零部件的供應、售后服務(wù)、信息反饋,學(xué)習公司的企業(yè)文化、銷(xiāo)售技巧、團隊協(xié)作精神、禮儀等各方面的知識。憑著(zhù)對本公司產(chǎn)品的了解和與其它公司產(chǎn)品的對比,突出本公司產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn)和公司的良好信譽(yù),積極開(kāi)拓客戶(hù)源,向顧客推銷(xiāo)產(chǎn)品,并盡量推銷(xiāo)系列產(chǎn)品,完成公司分配的任務(wù)。我在xx市xx汽車(chē)有限公司進(jìn)行了為期一個(gè)多月的實(shí)習。在這期間公司的同事給予了我熱情的指導和幫助,同時(shí)我也虛心向他們請教學(xué)習,把大學(xué)所學(xué)的理論知識加以運用,在理論運用于實(shí)踐的同時(shí),也在實(shí)踐中更加深刻地理解了以前沒(méi)有理解透徹的知識。

  經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習,我對公司也有了更深刻的了解,也初步熟悉了銷(xiāo)售員的實(shí)際操作步驟。更重要的是,這是我踏入社會(huì )的第一步,雖然只有兩個(gè)星期的時(shí)間,但是也讓我看到了自己的很多欠缺,在實(shí)際社會(huì )中還需要很多學(xué)校里學(xué)不到的能力。雖然已經(jīng)大四快畢業(yè)了,我們要想適應社會(huì )的發(fā)展需求,我們需要了解到我們在學(xué)校和社會(huì )的差距在哪里。我們在學(xué)校學(xué)到的知識和能力還是有限的學(xué)校的生活環(huán)境和社會(huì )的工作環(huán)境存在很大的差距,在學(xué)校由于諸多的因素,我們很少能有實(shí)踐的時(shí)間和機會(huì )少,學(xué)校主要專(zhuān)注于培養學(xué)生的學(xué)習能力和專(zhuān)業(yè)技能;而社會(huì )主要專(zhuān)注于員工的專(zhuān)業(yè)知識和業(yè)務(wù)能力。只有通過(guò)理論與實(shí)際的結合、個(gè)人與社會(huì )的溝通,進(jìn)一步培養自己的業(yè)務(wù)水平、與人相處的技巧、團隊協(xié)作精神、待人處事的能力等,尤其是觀(guān)察、分析和解決問(wèn)題的實(shí)際工作能力,以便提高自己的實(shí)踐能力和綜合素質(zhì),希望能幫助自己以后更加順利地融入社會(huì ),投入到自己的工作中。讓自己在這競爭激烈的社會(huì )中立于不敗之地。

  通過(guò)這段的實(shí)習從基本上幫助我們這群剛要畢業(yè)的大學(xué)生學(xué)到如何適應這個(gè)社會(huì ),如何將自己在大學(xué)四年學(xué)到的理論和社會(huì )所需要的實(shí)踐技能結合起來(lái),從而更好發(fā)展自己使自己更好更強大。我覺(jué)得同時(shí)也能讓我們學(xué)校在專(zhuān)業(yè)大綱修訂時(shí)也能更好根據社會(huì )的需求培養社會(huì )需要的人才。還有通過(guò)這一個(gè)多月實(shí)習,讓自己找出自身狀況與社會(huì )實(shí)際需要的差距,及時(shí)補充相關(guān)方面的知識,讓我們更早適應社會(huì )的需求。

  汽車(chē)專(zhuān)業(yè)實(shí)習的心得體會(huì ) 篇15

  實(shí)習,對于我一個(gè)剛剛畢業(yè)的學(xué)生來(lái)說(shuō),這是我最為寶貴的經(jīng)歷,也是我能夠更好的成長(cháng)和學(xué)習的一個(gè)階段,是我人生當中所需要的比較困難但是又收獲最為豐富的階段,我也很幸運的自己成為了這一階段里的一員,我的實(shí)習來(lái)到了____汽車(chē)專(zhuān)賣(mài)店,成為了一名汽車(chē)銷(xiāo)售,在工作當中,我不管是在工作上,還是在生活當中,都獲得了很大的提高,我也非常的感謝____汽車(chē)專(zhuān)賣(mài)店,感謝所有幫助過(guò)我的人,感恩命運,感恩生活,感恩遇見(jiàn)。

  實(shí)習的時(shí)間不算很長(cháng),短短的幾個(gè)月時(shí)間,實(shí)習也是為了能夠讓我們可以在進(jìn)入到職場(chǎng)之后,先慢慢的熟悉和習慣職場(chǎng)的工作,畢竟職場(chǎng)和學(xué)校不一樣,沒(méi)有人會(huì )在乎你的內心世界,也不會(huì )有人無(wú)時(shí)無(wú)刻去關(guān)注你的情緒,所以在工作當中,我只能靠自己的努力去調整好自己的心情,不管在生活當中遇到什么樣的事情,在工作當中都應該以自己最為飽滿(mǎn)的精神狀態(tài)去對待,更何況我是一名汽車(chē)銷(xiāo)售,一名銷(xiāo)售,最為重要的就是要將自己的工作和私人情緒分開(kāi),其次就是需要學(xué)會(huì )如何更好的和客戶(hù)交流,如何和客戶(hù)溝通,如何更快更好的完成自己的銷(xiāo)售訂單,剛開(kāi)始工作的時(shí)候,很多的顧客都看著(zhù)我的年紀像是很小一樣,所以很多的`人都不夠相信我,對我的銷(xiāo)售也是敷衍了事,但是我并沒(méi)有因此而感到失落,因為我心里清楚。

  作為一名銷(xiāo)售,說(shuō)是說(shuō)銷(xiāo)售的產(chǎn)品,但是最為主要的還是需要我們去讓顧客相信我們自己,所以我也懂得要是想讓自己的工作開(kāi)展的更加的順利,就得先要提升自己,改變自己,從專(zhuān)業(yè)知識上面有一定的了解,所以剛開(kāi)始的時(shí)候我一直都在學(xué)習關(guān)于汽車(chē)的知識,關(guān)于與人溝通、交流的技巧,慢慢的我也開(kāi)始慢慢的接觸到顧客,盡管剛開(kāi)始的時(shí)候,還是得不到顧客的信任,完不成自己的訂單,但是漸漸的自己對于汽車(chē)的專(zhuān)業(yè)知識也了解的越來(lái)越多,也更加的懂得了與人溝通和銷(xiāo)售的技巧,所以自己也慢慢的得到了很多的信任,自己的工作也開(kāi)展的越來(lái)越順利。

  經(jīng)過(guò)自己這段時(shí)間的努力,我也順利的完成了自己的實(shí)習工作,我也懂得了自己在工作和生活當中的一些人生道理,讓我最為深刻的還是,要懂的堅持,只有當自己堅持不懈,為了一個(gè)目標一直努力的話(huà),自己就一定可以變得更好、更優(yōu)秀。

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