安全生產(chǎn)工作服務(wù)員實(shí)習心得
當我們心中積累了不少感想和見(jiàn)解時(shí)，應該馬上記錄下來(lái)，寫(xiě)一篇心得體會(huì )，這樣就可以通過(guò)不斷總結，豐富我們的思想。一起來(lái)學(xué)習心得體會(huì )是如何寫(xiě)的吧，以下是小編幫大家整理的安全生產(chǎn)工作服務(wù)員實(shí)習心得，歡迎閱讀與收藏。
安全生產(chǎn)工作服務(wù)員實(shí)習心得1
回想自己這兩個(gè)月所走過(guò)的路，所經(jīng)歷的事，沒(méi)有太多的感慨，沒(méi)有太多的驚喜，多了一份鎮定、從容的心態(tài)。
兩個(gè)月的實(shí)習，對一個(gè)缺乏社會(huì )經(jīng)驗的大學(xué)生而言，從中學(xué)到了學(xué)校里學(xué)不到的知識，在這段時(shí)間里，領(lǐng)導同事給了我足夠的寬容，支持和幫忙，讓我感受到了“海納百川”的胸襟。
首先得感謝公司給我們帶給工作條件和生活環(huán)境以及有經(jīng)驗的上級給我們指導，帶著(zhù)我們前進(jìn)。他們的實(shí)戰經(jīng)驗讓我們終身受益，從他們身上學(xué)到的不僅僅是做事的方法，更重要的是做人的道理，做人是做事的前提和基礎。
從2月11日開(kāi)始進(jìn)入公司，不知不覺(jué)中，兩個(gè)月的時(shí)間一晃而過(guò)，在這段時(shí)間里，我學(xué)會(huì )了好多，無(wú)論是專(zhuān)業(yè)知識還是社交，此刻，還未完成職業(yè)主角的轉換。其實(shí)從一個(gè)學(xué)生一下子轉變成一個(gè)職業(yè)人，真的有點(diǎn)不習慣。到目前為止，我看上去還是像一個(gè)學(xué)生，根本就不像是工作的人，包括談吐舉止方面。
剛剛涉足社會(huì )，每個(gè)人都需要學(xué)會(huì )適應，不斷鍛煉自己，熟悉公司的操作模式，在工作中，我接觸到了很多以前從未碰到過(guò)的人和事。在這段時(shí)間里，我明白了自己的不足之處，個(gè)性是要加強專(zhuān)業(yè)知識的熟練與運用。
為期兩個(gè)月的實(shí)習生活彈指一揮間已經(jīng)接近了尾聲，在這期間我體會(huì )到了身為一名魯泰員工的酸甜苦辣，也讓我體會(huì )到當一名員工的不容易與肩負的重任�；叵肫�2月11日當天，年輕的我們捧著(zhù)一顆顆熱情、興奮而充滿(mǎn)期盼的心來(lái)到魯泰紡織股份公司，激動(dòng)不安之情油然而升。一個(gè)個(gè)沉甸甸的問(wèn)號，在我腦中盤(pán)旋。我不斷自問(wèn)：作為一個(gè)實(shí)習生，我能做好嗎，我能給學(xué)生帶來(lái)一點(diǎn)進(jìn)步嗎如今，兩個(gè)月的生活見(jiàn)證了我的成長(cháng)，為我的實(shí)習畫(huà)上一個(gè)完美的感嘆號！
回顧實(shí)習生活中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，我在實(shí)習的過(guò)程中，既有收獲的喜悅，也有一些悲苦。那就是對公司的一些工作流程的認識僅僅停留在表面，只是在看人做，聽(tīng)人講如何做，未能夠親身感受、具體處理一些工作，所以未能領(lǐng)會(huì )其精髓。但是通過(guò)實(shí)習，加深了我對基本知識的理解，豐富了我的實(shí)際操作知識，使我對日常工作有了深層次的感性和理性認識。
剛開(kāi)始的一段時(shí)間里，對一些工作感到無(wú)從下手，茫然不知所措，這讓我感到十分的難過(guò)。在學(xué)�？傄詾樽约簩W(xué)的不錯，一旦接觸到實(shí)際，才發(fā)現自己明白的是多么少，這一段時(shí)間所學(xué)到的經(jīng)驗和知識大多來(lái)自領(lǐng)導和辦公室工作人員的教導，這是我一生中的一筆寶貴財富。這次實(shí)習也讓我深刻了解到，在工作中和同事持續良好的關(guān)系是很重要的。做事首先要學(xué)做人，要明白做人的道理，如何與人相處是現代社會(huì )的做人的一個(gè)最基本的問(wèn)題。發(fā)現學(xué)習和交流的重要性和必要性。發(fā)現一些實(shí)習生跟老師像朋友一樣相處，老師有什么事都喜歡找他們幫忙，有什么機會(huì )也會(huì )首先想到他們。并非他們巴結或有后臺。而是他們用朋友的態(tài)度相處。
另一方面一個(gè)人掌握的信息多、技能多，能幫忙別人的地方也多，幫忙別人多了，別人也愿意幫忙你，而你的人脈也廣了，掌握的信息也越來(lái)越多。這樣就構成一個(gè)良性循環(huán)。要改變一個(gè)人的行為首先得改變他的思想，大多數時(shí)候你以什么心態(tài)對別人，就會(huì )得到怎樣的回報。深刻的意識到自己再不能處于獨處的狀態(tài)了。獨來(lái)獨往，別人不主動(dòng)自己也不理會(huì )。把自己個(gè)在自己自己的小空間了�？倱膭e人的看法，把別人想的難以接近。開(kāi)放的態(tài)度使人更快更好的成長(cháng)。
人都說(shuō)不經(jīng)歷風(fēng)雨，怎能見(jiàn)彩虹？也許像我們這些剛從象牙塔出來(lái)的初生牛犢，只有多歷練一下，才會(huì )體驗到什么叫苦，什么叫人生。
在染色中檢上學(xué)了兩個(gè)月，最后在5月28號我頂崗了，以前，跟著(zhù)師傅學(xué)習的時(shí)候，從來(lái)不明白這份活這么難做，真正自己做的時(shí)候才發(fā)覺(jué)一切都沒(méi)那么簡(jiǎn)單，根據運轉卡找布，拉卷，縫頭，包卷，這些看似簡(jiǎn)單的事情，真正操作起來(lái)卻顯得那樣難。
也許任何事情都是從不會(huì )到會(huì )，從會(huì )到熟練，苦與難都是必經(jīng)之路。剛開(kāi)始頂崗的那幾天，我真的有點(diǎn)干不來(lái)，無(wú)論自己怎樣努力，可怎樣都做不好，那會(huì )是多么煩氣啊。但是慢慢的，慢慢的，發(fā)現自己已經(jīng)在不知不覺(jué)中熟練了，會(huì )用包縫機縫一個(gè)又直又齊的縫頭了，明白如何取樣了，懂得如何調卷了，明白如何避免起折了。
雖然中檢上的雜活會(huì )比較多，但是我不會(huì )因此退卻，我會(huì )把它當成鍛煉自己的一個(gè)機會(huì )，好好努力。
從學(xué)校到社會(huì )的大環(huán)境的轉變，身邊接觸的人也完全換了主角，老師變成老板，同學(xué)變成同事，相處之道完全不同。在這巨大的轉變中，我感到了彷徨，迷茫，無(wú)法立刻適應新的環(huán)境。也許自己會(huì )看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭無(wú)法忍受同事之間漠不關(guān)心的眼神和言語(yǔ)。很多時(shí)侯可能會(huì )覺(jué)得自己沒(méi)有受到領(lǐng)導重用，所干的只是一些無(wú)關(guān)重要的雜活。而在學(xué)校，有同學(xué)老師的關(guān)心和支持，每只是上上課，很簡(jiǎn)單。常言道：工作一兩年勝過(guò)十多年的讀書(shū)。在學(xué)校時(shí)，老師總強調我們要培養自己的自學(xué)潛力，參加工作后才能深刻體會(huì )到老師的良苦用心。無(wú)論怎樣，自己都要堅持！
在以后的工作過(guò)程中，心里上不要有什么額外的想法，不必要的壓力，要好好工作，好好學(xué)習。先就業(yè)，后擇業(yè)。我此刻要好好鍛煉自己。再好好學(xué)習，之后相信自己通過(guò)努力必須會(huì )找個(gè)好工作來(lái)回報父母及其所有的老師的。別的沒(méi)有什么奢求的，此刻當然是把磨練自己放在第一位。
在學(xué)校，我們只走的平路，上不得陡嶺，更過(guò)不得險灘，以后步入了復雜的社會(huì )，作為一名小實(shí)習生，在學(xué)習的過(guò)程中，肯定會(huì )有委屈，會(huì )有埋怨，無(wú)論遇到什么困難，都不能輕言放下，更不能自甘沉淪，要明白，人生有起伏才有真趣，有波折才有韻味。以后的道路還很長(cháng)，要加油！
安全生產(chǎn)工作服務(wù)員實(shí)習心得2
為期兩周的生產(chǎn)實(shí)習結束了。這段時(shí)間以來(lái)，我們經(jīng)歷了很多，學(xué)到了很多，同樣也領(lǐng)悟了很多。俗話(huà)說(shuō)實(shí)踐是檢驗真理的`唯一標準。我們生活學(xué)習都在學(xué)校，接觸的是課本是公式，很少有機會(huì )接觸工廠(chǎng)的產(chǎn)品以及生產(chǎn)流程，我甚至曾一直覺(jué)得我們的課程目的性不強。但通過(guò)這半個(gè)月的生產(chǎn)實(shí)習，我的這些錯誤觀(guān)點(diǎn)都改變了。書(shū)本上的知識是基礎是保障，沒(méi)這些知識理論公式的支持在工作崗位上會(huì )很迷茫會(huì )不知所措的去摸索，結果還只是一知半解。
一、實(shí)習單位基本情況：
我們是在中航工業(yè)哈爾濱東安發(fā)動(dòng)機廠(chǎng)實(shí)習的，是和我們專(zhuān)業(yè)相對口的單位。東安始建于1948年，是建國初期156個(gè)重點(diǎn)建設項目之一，該工廠(chǎng)主要致力于中小型航空發(fā)動(dòng)機、直升機減速傳動(dòng)系統、飛機附件傳動(dòng)系統、工業(yè)燃氣輪機發(fā)電機組等產(chǎn)品的研制和生產(chǎn)，經(jīng)過(guò)了60年的成長(cháng)，東安走出了一條從修理、仿制到自主研發(fā)生產(chǎn)、廣泛開(kāi)展過(guò)季合作的發(fā)展之路，也創(chuàng )造了許多的第一，為中航工業(yè)、國防的建設、國民經(jīng)濟建設做出了重大貢獻，能在這樣的單位進(jìn)行實(shí)習我們也都感到非常的榮幸。
二、實(shí)習過(guò)程：
在實(shí)習的先前幾天先是由幾位老師給大家進(jìn)行入廠(chǎng)教育，廠(chǎng)規廠(chǎng)紀、保密教育以及人才政策和企業(yè)文化；隨后我們開(kāi)始進(jìn)入廠(chǎng)區逐漸了解東安，其間，從參觀(guān)展館再到進(jìn)入幾個(gè)典型的車(chē)間，通過(guò)前幾天的實(shí)習我深刻地體會(huì )到了東安的文化，整齊規劃的廠(chǎng)房寬敞明亮的車(chē)間，工廠(chǎng)在6S管理理念下為職工創(chuàng )造了一個(gè)高效的工作環(huán)境，也為國家創(chuàng )造了一個(gè)高水平的航空企業(yè)，環(huán)境對人的影響是巨大的，積極的環(huán)境也能催人奮進(jìn)，同時(shí)，工廠(chǎng)在活躍大家積極性的同時(shí)也不失嚴肅的作風(fēng)，由于是國家重點(diǎn)的保密單位，保密規定處處可見(jiàn)，也給我們留下了深刻的印象，從主管到工人師傅都認真地貫徹保密條例，不能對我們說(shuō)的他們會(huì )直接說(shuō)明，我們也非常的理解。
隨后幾天我們分別在508總裝車(chē)間、設計所、和510試車(chē)車(chē)間分組定點(diǎn)實(shí)習。在這三處的定點(diǎn)實(shí)習可以說(shuō)是收獲頗豐，就以508說(shuō)，在學(xué)校的《航空發(fā)動(dòng)機結構》課上學(xué)的知識基本都是紙上談兵，只看到了二維的圖紙，對于結構的理解還沒(méi)有那么深刻，在車(chē)間的實(shí)習不僅把我原來(lái)沒(méi)弄清楚的知識點(diǎn)弄清楚了，而且而鞏固了學(xué)過(guò)的知識，看到自己在書(shū)上學(xué)過(guò)的知識都是有應用的地方，也大大地鼓舞了我們學(xué)習的熱情，見(jiàn)到了又彎又扭的葉片，增強了立體的感覺(jué)，而不僅僅是紙上的葉形；給我留下印象最深的就是在總裝車(chē)間看到的WJ5A1的渦輪盤(pán)間的裝配，三級渦輪之間采用的是長(cháng)螺栓連接，雖然課堂上老師講了這種采用周向分布的螺栓將渦輪盤(pán)串起來(lái)，但對于襯套定距，摩擦傳扭等結構原理理解的還不算很透徹，真正在車(chē)間看到裝配過(guò)程后才深入理解了發(fā)動(dòng)機各部分零部件之間的相互配合關(guān)系；另一個(gè)在總裝車(chē)間還看到書(shū)上學(xué)過(guò)的裝配方法的實(shí)際操作，如銷(xiāo)釘采用液氧冷卻后裝入孔內，若不是親眼所見(jiàn)，還真不知熱脹冷縮會(huì )有這么大的效果。在試車(chē)車(chē)間，我們真正經(jīng)歷了一次試車(chē)的過(guò)程，轟鳴的聲響把我們帶到了興奮的頂點(diǎn)，裝上螺旋槳的WJ5A1宛如一個(gè)龐然大物，渾身插滿(mǎn)了數據采集管，在生產(chǎn)車(chē)間里，我們都收起了往日的懶散，各個(gè)都很?chē)烂C認真的聆聽(tīng)學(xué)習著(zhù)師傅的教誨和每一個(gè)細節。師傅在休息之余，還和我們講起了工廠(chǎng)的見(jiàn)聞，教導我們要珍惜每一個(gè)學(xué)習的機會(huì )，在學(xué)校的時(shí)光一定要好好把握，一旦出了學(xué)校就很難在踏踏實(shí)實(shí)地學(xué)習了。通過(guò)對生產(chǎn)車(chē)間的觀(guān)察學(xué)習，使我意識到在工作崗位上一絲不茍的重要，在航空上，任何一個(gè)小數據的誤差都可能導致災難性的后果，你自己的一個(gè)閃失一個(gè)不注意就會(huì )導致很?chē)乐氐暮蠊�，�?huì )影響一個(gè)團隊的正常工作。
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