關(guān)于鐵路實(shí)習心得6篇
當我們對人生或者事物有了新的思考時(shí)，馬上將其記錄下來(lái)，這樣可以幫助我們總結以往思想、工作和學(xué)習。到底應如何寫(xiě)心得體會(huì )呢？以下是小編精心整理的關(guān)于鐵路實(shí)習心得，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
關(guān)于鐵路實(shí)習心得1
年初，我在xx火車(chē)站開(kāi)始見(jiàn)習工作，現在將這段時(shí)間內的工作情況整理并作出如下自我鑒定：
首先，由于春運期間我在xx站見(jiàn)習過(guò)，對各項見(jiàn)習工作都比較熟悉，再加上老師的悉心指導，我很快的融入到車(chē)站的工作生活中，主動(dòng)配合民警同志維護治安，組織和引導購票旅客有序排隊，積極為旅客提供咨詢(xún)服務(wù)，認真落實(shí)全路運輸安全工作座談會(huì )所提出的三項要求，即“高標準、講科學(xué)、不懈怠”。
不斷地加強培養自己“如履薄冰、如臨深淵、如坐針氈”的安全憂(yōu)患意識和安全責任意識，不折不扣地履行配合好民警安全管理的職責，努力學(xué)習和認真完成上級領(lǐng)導交給我們的政治思想和工作任務(wù)，爭取早日成為一名優(yōu)秀民警。我的具體學(xué)習工作如下：
1、在售票廳引導群眾有序排隊，積極回答購票旅客提出的力所能及的問(wèn)題。在與旅客交流的過(guò)程中，我們能給其提供幫助，以幫助其旅行順利。
2、在違禁品檢查口認真檢查，并且對身份可疑的人要求其出示身份證，配合執勤人員調查，對需盤(pán)問(wèn)的人，交給值班民警進(jìn)行盤(pán)問(wèn)，若有違禁品，收繳違禁品，并對攜帶者進(jìn)行盤(pán)問(wèn)，我們從旁協(xié)助。
3、檢票口處安全秩序維護，因為檢票口只有一個(gè)，所以在進(jìn)站檢票時(shí)比較擁擠，為了保證旅客安全進(jìn)站，由我們協(xié)助民警指導旅客排隊逐個(gè)進(jìn)入，從而也有利于檢票口檢票人員工作，有效阻止逃票人員進(jìn)站。
這三項工作對于我們見(jiàn)習生來(lái)說(shuō)，是一次全方面的考驗，我們不僅要為購票的旅客服務(wù)，也要對擾亂秩序和攜帶違禁品的旅客進(jìn)行勸解和協(xié)助盤(pán)問(wèn)檢查。為旅客的服務(wù)中加強了自己一絲不茍工作的態(tài)度，耐心服務(wù)旅客的精神。在確保旅客滿(mǎn)足的情況下，保證了自己工作的效率和準確性。
其次，改變態(tài)度，以平靜的心態(tài)看待鐵路的改革，以積極的心態(tài)參與工作，以樂(lè )觀(guān)的心態(tài)面對生活。在工作中以積極的心態(tài)面對工作，積極主動(dòng)地做好分內之事。一要布滿(mǎn)信心。熟悉到鐵路改革機遇大于挑戰，環(huán)境的改變、“身份轉換”政策的實(shí)施，會(huì )創(chuàng )造新的.、良好的競爭氛圍。二要培養自己的大局意識，主動(dòng)去適應改革。努力工作，要把壓力轉化為工作的動(dòng)力，高標準、嚴要求，認真完成自己的學(xué)習工作。
再次，必須增強競爭緊迫感，自覺(jué)提高自身素質(zhì)。隨著(zhù)改革力度的不斷加大。提高自身綜合素質(zhì)是在改革和競爭中取勝的關(guān)鍵，加強學(xué)習，珍惜眼前的實(shí)踐機會(huì )，給自己補充能量，以適應競爭環(huán)境。學(xué)習黨的一些基本方針、政策以及鐵路改革的一些基本知識，了解路局各項改革措施的必要性。熟悉到鐵路改革的深刻內涵，全方位充實(shí)自己，完善自我，使自己在以后的競爭中立于不敗之地。
最后，杜絕利己主義，心浮氣躁。嚴格要求自己，時(shí)刻警示自己，想自己少一點(diǎn)，想工作多一點(diǎn)，永遠把車(chē)站利益放在個(gè)人利益之上。工作、生活中碰到問(wèn)題力求果斷、細致，碰到有不如意之處，多從自己身上找原因�？朔尚感睦�，樹(shù)立生活、工作目標，化劣勢、失敗為前進(jìn)的動(dòng)力，保持旺盛的戰斗力，做到積極肯干、吃苦耐勞、艱苦奮斗。我必將以飽滿(mǎn)的熱情和主動(dòng)的態(tài)度迎接鐵路跨越式的步伐，建設現代化的中國鐵路，不僅是我們肩頭義不容辭的責任，也是我們引以為豪的使命，我要以與時(shí)俱進(jìn)的使命感，以勇挑重擔的責任感，用我的實(shí)際行動(dòng)描繪鐵路跨越式發(fā)展的美好藍圖。
關(guān)于鐵路實(shí)習心得2
來(lái)到巢湖西培訓基地快半個(gè)月了，在這段時(shí)間里，我的內心經(jīng)歷了從一開(kāi)始的憤憤不平，到逐漸的趨于平靜，再到現在的積極進(jìn)取。
當我剛下汽車(chē)時(shí)，拖著(zhù)自己的行李箱，走在凹凸不平的道路上的時(shí)候，我心里嘀咕道，這里的道路怎么這么差，拉個(gè)行李箱都有可能能拉翻掉。這時(shí)我想到，在淺草灣酒店培訓時(shí)，黃段長(cháng)和吳書(shū)記曾經(jīng)跟我們說(shuō)過(guò)，我們將來(lái)培訓的生活條件可能沒(méi)有在酒店這這么舒適的條件，所以讓我們做好吃苦的準備。想到這里，我的內心頓時(shí)涼了半截。我拿著(zhù)自己的行李繼續向前走著(zhù)，走過(guò)泥濘的小路，跨過(guò)幾根鐵軌之后，我終于來(lái)到了巢湖西培訓基地。這時(shí)我看到了兩層比較古老的樓房、一個(gè)比較寬敞的院子和一層比較低矮的.建筑。再走進(jìn)宿舍一看，在一間并不寬敞的房子，擠進(jìn)了4個(gè)人。我終于明白了：在培訓的日子里，段領(lǐng)導一再跟我們強調，“我們同志一定要做好吃苦的準備，要腳踏實(shí)地，認真的學(xué)好本領(lǐng)，不要被眼前的困難所嚇倒”。但是看到眼前的此情此景，我的內心還是全涼了。心想：自己辛辛苦苦讀了那么多年的書(shū)，好歹有一個(gè)本科生的學(xué)歷，最終卻被分配到這么一個(gè)地方進(jìn)行培訓，越想越覺(jué)得不是滋味，越想越覺(jué)得憋屈，越想心里越不平衡。
在接下來(lái)的幾天里，我們的教員李工開(kāi)始對我們進(jìn)行了培訓。一開(kāi)始，李工對我們提出了問(wèn)題，常用的高壓開(kāi)關(guān)有哪些，常用的一次設備又有哪些。我大腦搜索了半天也沒(méi)有搜索出幾個(gè)電氣設備名稱(chēng)，心想：雖然我是一名大學(xué)生，但是還有好多最基本的理論知識我們也不是很完善，想到這里，我心情逐漸的平靜下來(lái)。后來(lái)李工讓我們對照原理圖和接線(xiàn)圖把控制柜上導線(xiàn)和高壓柜上的導線(xiàn)對應起來(lái)，最終形成一個(gè)完整的回路。當我拿到圖紙時(shí)，看看控制柜上的導線(xiàn)，再看看高壓柜上的導線(xiàn)，我完全是狗咬刺猬，無(wú)處下牙�？吹竭@種情況，李工開(kāi)始認真的指導我們，他讓我們把高壓柜上端子排上的導線(xiàn)上的套管號一一記下來(lái)，然后再拿到控制柜上找出相應的端子排，再觀(guān)察端子排上的導線(xiàn)接到哪里去了，這樣就把控制柜和高壓柜聯(lián)系起來(lái)，最終形成完整的電氣回路，這樣就為我們將來(lái)電路的故障檢測打下了堅實(shí)的基礎。盡管我讀了這么多年的書(shū)本，但是我真正動(dòng)手操作起來(lái)太薄弱了，有可能某個(gè)回路斷掉了，我也查不出故障具體在哪，想到這里，我的內心算是徹底的平靜下來(lái)了，來(lái)到巢湖西培訓，不僅是合理的，而且是必須的。
昨天合肥電力鉗工的檢修車(chē)間主任和喬書(shū)記來(lái)看望了我們，其中喬書(shū)記對我們進(jìn)行了諄諄教誨，讓我們一定要認真用心的學(xué)習本領(lǐng)，只有學(xué)好了本領(lǐng)，當機遇到來(lái)臨時(shí)，我們才能牢牢的把握住它。他強調道，機遇是常常有的，關(guān)鍵看我們能不能把握的住。同時(shí)他給我們舉了一個(gè)例子：以前上海鐵路局某個(gè)段里有一個(gè)小伙子，他一開(kāi)始從乘務(wù)員做起，就是因為他認真用心的學(xué)習。在隨后的幾年里，他先后勝任火車(chē)的副司機，司機，列車(chē)長(cháng)，車(chē)隊長(cháng)，最后進(jìn)入了上海鐵路局的段機關(guān)。這件事讓我知道了，我們要認真用心的學(xué)習本領(lǐng)，同時(shí)不怕苦不怕累，只有這樣，等到機遇來(lái)臨時(shí)，我們才會(huì )牢牢的抓住它。想到這里，我的內心不再是憤憤不平，也不再是那么的平靜了，而是一顆積極進(jìn)取的心。不積跬步無(wú)以至千里，不積小流無(wú)以成江海。我要努力學(xué)習每一個(gè)本領(lǐng)，積極進(jìn)取，爭取不讓機遇從我的指甲縫里溜走。
巢湖西培訓基地將是我以后人生騰飛的第一個(gè)培訓基地。
關(guān)于鐵路實(shí)習心得3
畢業(yè)實(shí)習是每個(gè)學(xué)生走向社會(huì )、走上工作崗位必不可少的一個(gè)重要環(huán)節，通過(guò)實(shí)習在實(shí)踐報告中了解社會(huì )，讓我學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識，受益匪淺，也打開(kāi)了視野，增長(cháng)了見(jiàn)識，為我以后進(jìn)一步走向工作崗位打下堅實(shí)的基礎，實(shí)習真的是一種經(jīng)歷，只有親身經(jīng)歷才知其中滋味。在整個(gè)實(shí)習過(guò)程中，我的感觸頗多。知識對于我們每個(gè)人來(lái)說(shuō)都是至關(guān)重要的。知識的匱乏會(huì )使我們在工作中寸步難行。反之，知識的充裕會(huì )使我們在工作中順風(fēng)順水，順理成章。對于我這些即將走出校門(mén)的新一代大學(xué)生來(lái)說(shuō)，知識的學(xué)習沒(méi)有到盡頭，要不斷的用知識武裝自己。
在這次八周的實(shí)習中，我最大的收獲是懂得了如何沉著(zhù)面對意外事件的發(fā)生，記得有一次在收到客戶(hù)退回來(lái)的產(chǎn)品中數量與問(wèn)題都與客戶(hù)在電話(huà)中描述的不盡相同，與客戶(hù)的電話(huà)交流也不是很融洽，書(shū)本中的爭論分析應用到實(shí)際時(shí)，我感覺(jué)到的是詞乏，不太清楚如何處理，前幾個(gè)電話(huà)都是我接聽(tīng)的，并沒(méi)有能夠解決問(wèn)題的我不免有點(diǎn)慌張，最后問(wèn)題的解決是在企業(yè)的財務(wù)會(huì )計和總經(jīng)理與客戶(hù)的幾次溝通中解決的，突然發(fā)現人生閱歷真的很重要，見(jiàn)過(guò)的人與事多了，肚子里處理人事關(guān)系的'點(diǎn)子也便多了，這些都是在書(shū)本中學(xué)習不到的。
實(shí)習期間，讓我懂得的還有加熱材料在南北方的需求差異與行業(yè)差異，提起加熱材料，許多人都不太熟悉，但提及吹風(fēng)機、電飯煲、電水壺等，大家都是非常熟悉的，因為氣候不同，南方的加熱材料需求遠低于北方城市，其中日常家庭的需求量影響很大，工廠(chǎng)需求差距不是很大，所以客戶(hù)源方面，北方客戶(hù)相比多很多;行業(yè)方面，加熱材料隨著(zhù)餐飲與酒店行業(yè)的起落而起落，就東莞掃黃事件對餐飲酒店行業(yè)的影響也擴及到了加熱材料工廠(chǎng)。
在本次實(shí)習期間，通過(guò)實(shí)際工作，我也發(fā)現了自身存在的不少問(wèn)題，主要有：一是自己的動(dòng)手能力還有待進(jìn)一步的提高，不能很熟練地把所學(xué)知識用于實(shí)踐，雖然獨立完成工作的能力有所提高但還有所欠缺;二是發(fā)現工作中的情況與所學(xué)知識沖突時(shí)，有點(diǎn)感覺(jué)手足無(wú)措，應變能力還有待提高;三是自己的溝通能力還有待進(jìn)一步提高。企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理并非一朝一夕，人脈關(guān)系相當重要，客戶(hù)與員工對于企業(yè)的經(jīng)營(yíng)至關(guān)重要，在實(shí)習期間深有體會(huì )，對于當前招工難的現狀，許多企業(yè)都在努力提高員工的福利，良好的工作氛圍能夠吸引員工的長(cháng)時(shí)間停留，而我實(shí)習的企業(yè)中主管與下屬員工間關(guān)系融洽，員工樂(lè )意也主動(dòng)做到最好。
總之，本次實(shí)習還是成功的，較好完成了實(shí)習的目標，達到了實(shí)習的目的，比較好地完成了實(shí)習任務(wù)，達到了產(chǎn)學(xué)研相結合的目的，是一次比較成功的實(shí)習。
關(guān)于鐵路實(shí)習心得4
時(shí)間如同火車(chē)哐當哐當的聲音一樣悄然流逝,匆匆作別了青蔥的大學(xué)生活,我迎來(lái)了自己人生中的第一份工作,褪去學(xué)生時(shí)代的稚嫩和輕狂,我細心地做好了入職的一切準備。
伴著(zhù)蒙蒙小雨來(lái)到了xxxx神池，雨后的神池顯得格外清新，樓下的冬青也格外的油綠，充滿(mǎn)生機，充滿(mǎn)了，生命力。也正印證了領(lǐng)導在評審會(huì )之后的講話(huà)中提到了，你們是xxxx的未來(lái)，你們是xxxx的一股新流。是啊，問(wèn)渠哪得清如許，唯有源頭活水來(lái)。我們身上肩負著(zhù)重大的使命。xxxx的未來(lái)，家庭的未來(lái)，還有，自己的未來(lái)。在沒(méi)來(lái)到三局之前，自己堅定信念，要擁有“空杯心態(tài)”，像海綿一樣學(xué)習知識，努力先提升自己，柄著(zhù)先升值在升職的理念準備大干一場(chǎng)，在聽(tīng)了評審會(huì )以及朱段長(cháng)為首的領(lǐng)導發(fā)言以及對我們的厚望以后，提到了離開(kāi)了校園要走社會(huì )責任，而我們近5年的社會(huì )責任就是提升自己實(shí)力，努力學(xué)習。更加堅定了信念，堅信乘風(fēng)破浪會(huì )有時(shí)，踏實(shí)扎實(shí)基礎成為我第一要任。
首先，熟悉了公司歷史、公司機構、企業(yè)文化。通過(guò)培訓，我了解到公司的歷史沿革，知道了企業(yè)經(jīng)歷多年的風(fēng)雨，企業(yè)的發(fā)展歷程，也了解到了其中的艱辛。通過(guò)培訓，我知道了公司的組織結構，讓我從宏觀(guān)上了解了公司的各大部門(mén)及其主要職能，為以后聯(lián)系工作，提高工作效率做好了鋪墊。通過(guò)培訓，我熟悉了本公司的企業(yè)文化。在我學(xué)習的這段期間，我感覺(jué)公司的整體氛圍是積極向上而又充滿(mǎn)激情的。緊接著(zhù)，學(xué)習了公司的安全管理方面的`知識，通過(guò)學(xué)習安全管控措施，讓我認識到了在平時(shí)工作的任何一個(gè)細小的環(huán)節中都要注意安全問(wèn)題，時(shí)時(shí)刻刻遵守集團及各單位的安全管理規定，比如上下班交通安全、人走斷電、防火、防盜，還有就是在施工現場(chǎng)的一些用電安全、人身安全等。隨后學(xué)習了接發(fā)列車(chē)作業(yè)等相關(guān)鐵路知識，進(jìn)行了相關(guān)的考試，發(fā)現了自己在知識框架中的缺漏處，并進(jìn)行了知識補充，自己的專(zhuān)業(yè)知識日益的增強是這段時(shí)間最大的收獲和滿(mǎn)足。
這段時(shí)間在公司的工作學(xué)習，讓我對公司有了更深的了解，增進(jìn)了不少知識，更重要的是讓我對自我有了新的認識與新的奮斗目標。水不流則腐，人不進(jìn)則退，在今后的工作生活中我將加倍地學(xué)習，不斷地提高自我，為適應公司不斷發(fā)展的需求而完善自我。任何行業(yè)中往上爬的人都是完全投入正在做的事情，且專(zhuān)心致志。衷心喜愛(ài)從事的工作，自然也就成功了�！奥仿湫捱h兮吾將上下而求索”那些用自己雙手勞動(dòng)創(chuàng )造財富的人才是最可愛(ài)的人，我應該向那些一直艱苦奮斗在第一線(xiàn)的工人學(xué)習，學(xué)習他們那種吃苦耐勞，敢打敢拼的精神，在自己的崗位上兢兢業(yè)業(yè)，做好自己的本職工作，并且不斷的學(xué)習，充實(shí)自己，為公司的發(fā)展貢獻自己的微薄之力，我相信，在xxxx接下來(lái)的日子里，我一定會(huì )聽(tīng)從領(lǐng)導指揮，扎實(shí)提升自己，為了xxxx，為了家庭，為了自己，全力以赴。
關(guān)于鐵路實(shí)習心得5
時(shí)光如梭，轉眼第一個(gè)月的實(shí)習生活要結束了，每個(gè)科室的實(shí)習生活都有其不同的特點(diǎn)�，F在將第一個(gè)月在中醫科的收獲作一簡(jiǎn)單的總結。
按照醫院的要求和規定及醫務(wù)科實(shí)習情況的安排，最后到了中醫科學(xué)習，在實(shí)習期間，我遵守醫院及醫院科室的規章制度，嚴格要求自己，認真實(shí)習，盡力完成實(shí)習任務(wù)。
中醫科是一個(gè)集疑難雜癥為一體的科室。在中醫科我體會(huì )了很多。和這里的每一位老師都能很好的交談，與每一個(gè)同學(xué)都能友好的相處，我感謝身邊的每個(gè)人。這可以說(shuō)是一個(gè)綜合科室，但每天面對的大多數都是年紀較大的，在這些病人身上學(xué)到的不僅僅是如何治病，更重要的是如何做人。面對病人我總是抱著(zhù)對弱者和一個(gè)醫務(wù)工作者應有的責任心，盡職盡責。加上醫患關(guān)系的復雜化，所以我們應秉持一份責任對待每一位患者。
剛進(jìn)入中醫科，覺(jué)得這是一個(gè)復雜的科室，因為我們在學(xué)校是接觸到的'大多數是關(guān)于西醫的知識，對中醫根本沒(méi)有多少了解，只有一本薄薄的中醫課本，而且對這本書(shū)也學(xué)的不是很懂。中醫本來(lái)就是一門(mén)比較深奧的學(xué)科，所以更應該謙虛謹慎。然而一開(kāi)始我對中醫科也沒(méi)有多大的興趣，特別的不適應，慢慢的接觸了，發(fā)現但慢慢的我發(fā)現只要自己逐漸步入正軌，也慢慢的也喜歡上了中醫，覺(jué)得很有趣，很有意思，開(kāi)始自己了解一些常用藥的作用與用途，以及中醫基本理論，還有中醫治療方法，例如拔罐、按摩等。當自己學(xué)習到一些治療方法后忽然覺(jué)得很高興，而當自己獨立完成這些操作時(shí)竟然覺(jué)得有一點(diǎn)小小的成就感，。
回想一個(gè)月的所學(xué)所感，其實(shí)自己見(jiàn)到的也挺多的。在中醫科可以見(jiàn)到很多病種，例如說(shuō)冠心病、高血壓、肺心病、各種貧血、糖尿病、腎臟疾病等，最后發(fā)現各個(gè)系統的疾病都可以用中醫療法進(jìn)行治療，而且中西醫結合治療效果更好。在這個(gè)科室我還觀(guān)看了骨穿、針灸、火罐、牽引等等的操作，最后發(fā)現每一位患者、每一個(gè)診斷、每一次的輔助檢查都是密不可分的，在每一位患者身上都需要盡心盡力，容不得一丁點(diǎn)的馬虎。我會(huì )時(shí)刻提醒自己認真對待，不能有半點(diǎn)的松懈。
不僅僅是這些，更多的是見(jiàn)識了一些復雜的醫療事件，更使我認識到了在醫學(xué)這個(gè)行業(yè)，無(wú)論是服務(wù)還是治療，這一切都要我們用心對待每一個(gè)瞬間，認真的對待臨床實(shí)習，為以后的臨床工作做好充分的準備!
關(guān)于鐵路實(shí)習心得6
月底，結束了憑祥站的學(xué)習，我來(lái)到了見(jiàn)習崗位的最后一站——南寧南站，先后在峰尾、駝峰、南場(chǎng)信號樓、站調樓跟班學(xué)習。南寧南站峰尾調車(chē)作業(yè)繁忙，專(zhuān)用線(xiàn)取送作業(yè)多，配備三臺調機。與黎塘峰尾相比，作業(yè)程序大致相同，只是南寧南站峰尾區長(cháng)需要執行計劃，而黎塘則是由助調完成。
在峰尾的一個(gè)月，我把重點(diǎn)放在學(xué)習五調取送作業(yè)上，為了盡快熟悉專(zhuān)用線(xiàn)的線(xiàn)路技術(shù)條件和作業(yè)特點(diǎn)，多次跟隨五調進(jìn)入專(zhuān)用線(xiàn)作業(yè)現場(chǎng)，掌握了各專(zhuān)用線(xiàn)的作業(yè)特點(diǎn)和注意事項。在峰尾，印象深刻的是一次紅光帶故障，這是我第一次遇見(jiàn)此類(lèi)特殊情況下的作業(yè)，之前只是在規章上看到過(guò)怎么處理類(lèi)似故障，這一次實(shí)打實(shí)的參與到處理故障中來(lái)：發(fā)現紅光帶，立即呼叫調機停車(chē)，通知工務(wù)、電務(wù)，向值班站長(cháng)匯報，及時(shí)登記《運統46》，在緊張而又有點(diǎn)興奮的心情下和師傅一起完成了處理故障、保證作業(yè)安全的任務(wù)，也讓我對規章制度和處理類(lèi)似故障有了更直觀(guān)的認識和體會(huì )。
為了更深入的熟悉南站的站場(chǎng)、線(xiàn)路，在南場(chǎng)信號樓又學(xué)了一次值班員，這一次真實(shí)的學(xué)習了6502電氣集中連鎖和半自動(dòng)閉塞、站間計軸閉塞設備的操作與接發(fā)列車(chē)方法，再一次熟悉了如何辦理閉塞、各種發(fā)車(chē)憑證、開(kāi)放信號排列進(jìn)路的時(shí)機，尤其是特殊天氣條件下的行車(chē)辦法等，受益匪淺。
跟完峰尾、駝峰和南場(chǎng)值班員（信號員）之后，進(jìn)入助調乙、助調甲、站調和值班站長(cháng)的崗位學(xué)習階段。站調樓是一個(gè)車(chē)站運輸組織的指揮中心，跟著(zhù)師傅們實(shí)作，結合對技規、行規、調規、列車(chē)運行圖和貨物列車(chē)編組計劃等理論學(xué)習，深入熟悉了如何編制班計劃、階段計劃和調車(chē)作業(yè)計劃，重點(diǎn)學(xué)習推算車(chē)流，目前還處于學(xué)習階段。在站調樓，體會(huì )最深的是這里作為一個(gè)指揮中心，需要指揮協(xié)調各個(gè)工種的工作，這就要求作業(yè)中要提高業(yè)務(wù)水平，優(yōu)化到、解、編、發(fā)作業(yè)組織，優(yōu)化調車(chē)作業(yè)計劃，同時(shí)需要有很強的協(xié)調組織能力和認真細致的`工作作風(fēng)。在學(xué)習助調時(shí)，有一次后半夜就由于犯困而撒錯了票，導致出發(fā)列車(chē)的編組與票據不符，幸好車(chē)號員及時(shí)發(fā)現少了幾份票據而提醒我趕緊找票，才沒(méi)有耽誤列車(chē)出發(fā)。這一經(jīng)歷，讓我更加認識到無(wú)論做任何工作，都不能掉以輕心，要時(shí)刻都保持高度的責任心和認真的態(tài)度，要么就不做，要做就要爭取做到最好。
在忙碌而充實(shí)的見(jiàn)習中，對如何盡快適應鐵路工作，如何扎實(shí)學(xué)習業(yè)務(wù)知識，圓滿(mǎn)完成見(jiàn)習任務(wù)形成了一些自己的看法：
1、找準定位，調整心態(tài)，盡快完成角色轉變
大學(xué)生剛進(jìn)入社會(huì )，首先面臨的是思想上的落差和角色的轉變，要積極的調整心態(tài)，給自己準確的定位，認清所處的位置，明白自己該做什么，不該做什么，并快速的投入到工作和學(xué)習中去。同時(shí)，鐵路基層比較辛苦，要有心理準備，懂得寶劍鋒從磨礪出的真諦，主動(dòng)去熟悉摸索各個(gè)崗位的職責，認真學(xué)習現場(chǎng)具體的作業(yè)程序和標準。
2、注重理論聯(lián)系實(shí)際，有針對性的學(xué)習與見(jiàn)習崗位相應的規章制度
在見(jiàn)習期間，一定要有針對性的多學(xué)習規章制度，吃透規章，知道該條規章制定的初衷和其能預防的事故。每學(xué)習一個(gè)工種，就要及時(shí)的去學(xué)習該工種的規章制度，一個(gè)工種一個(gè)工種地去吃透規章，這樣學(xué)習既有針對性，又能在不懂規章的情況下及時(shí)向師傅討教，更能加深對規章的理解和掌握，比機械地死記硬背規章效果要好得多。
3、虛心向師傅請教，主動(dòng)多與師傅們交流
師傅們都具有多年的鐵路工作經(jīng)驗，我們要虛心向師傅請教，空閑時(shí)間里與他們打成一片，從他們那里可以主動(dòng)“掏”到很多如何處理突發(fā)事故的方法和經(jīng)驗，這些方法和經(jīng)驗是師傅們多年工作的結晶，能讓我們少走很多彎路。
作為大學(xué)生，正常情況下的作業(yè)程序學(xué)習起來(lái)相對很簡(jiǎn)單，但是非正常情況下如何作業(yè)卻不容易學(xué)到，也沒(méi)有多少機會(huì )去學(xué)習如何處理突發(fā)事故，因此，只有多跟師傅們交流，從他們那里“拿來(lái)”的經(jīng)驗才是最快捷也是最現實(shí)的學(xué)習途徑。
4、多學(xué)習安全科等業(yè)務(wù)科室下發(fā)的事故通報和文件電報
事故通報就是一個(gè)個(gè)生動(dòng)的最好的案例學(xué)習教材。業(yè)余時(shí)間一定要多看看有關(guān)的通報和文電，多去分析事故發(fā)生的原因，多去研究該如何避免此類(lèi)事故的發(fā)生，針對該起事故，找到相應的規章制度來(lái)學(xué)習，這樣能迅速的提高自己的業(yè)務(wù)水平和分析問(wèn)題解決問(wèn)題的能力，也能避免今后工作中再犯類(lèi)似的錯誤，能少走很多彎路。
5、平時(shí)多總結歸納，養成寫(xiě)總結心得的良好習慣
工作和生活中，會(huì )遇到很多的人和事，會(huì )有很多問(wèn)題出現，及時(shí)的把一些學(xué)習感悟、心得或者處理辦法都記錄下來(lái)，不斷地總結分析前段時(shí)間的所得所失，只有不斷總結，才能不斷進(jìn)步和提高。
通過(guò)一年的見(jiàn)習，我成功的完成了理論知識和現場(chǎng)實(shí)際的初步結合，對鐵路行車(chē)組織、配車(chē)、調車(chē)和客貨運組織有了更深刻的了解，對車(chē)站的日常管理和班組管理也有了切身的體會(huì )。見(jiàn)習雖已接近尾聲，但今后的學(xué)習和工作將永無(wú)終點(diǎn)，我定將扎根于基層，全力以赴努力工作，為鐵路的發(fā)展貢獻自己的力量。
最后，我要深深地感激在工作和生活中給予我無(wú)微不至的關(guān)懷的各位領(lǐng)導，也非常感謝在整個(gè)見(jiàn)習期間耐心指導我的各位師傅，你們的關(guān)懷和指導，是我不斷前進(jìn)的永恒動(dòng)力。
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