鋼廠(chǎng)實(shí)習心得3篇

　　當我們積累了新的體會(huì )時(shí)，可以將其記錄在心得體會(huì )中，如此可以一直更新迭代自己的想法。你想好怎么寫(xiě)心得體會(huì )了嗎？以下是小編收集整理的鋼廠(chǎng)實(shí)習心得，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

鋼廠(chǎng)實(shí)習心得1

　　鋼鐵廠(chǎng)實(shí)習是學(xué)習冶金專(zhuān)業(yè)同學(xué)重要的環(huán)節之一，目的是了解和熟悉冶金過(guò)程主要流程的工藝特點(diǎn)、技術(shù)參數及主要設備的作用，初步建立起冶金主要生產(chǎn)流程的概念和印象，為學(xué)好專(zhuān)業(yè)課和專(zhuān)業(yè)基礎課打下基礎。通過(guò)實(shí)習學(xué)習工人階級“不怕吃苦、勇于奉獻”的優(yōu)秀品質(zhì)，立志獻身冶金事業(yè)，增強為實(shí)現中國從鋼鐵大國向鋼鐵強國邁進(jìn)的責任感和使命感。

　　20xx年2月22日，今天早上七點(diǎn)我們冶金技術(shù)09的全體同學(xué)在學(xué)校南門(mén)乘坐大巴到位于本市大渡口區的重慶鋼鐵股份有限公司。十點(diǎn)我們全體同學(xué)在重鋼附近的空地集合，在王老師、呂老師、柳老師、高老師的帶領(lǐng)下跟隨重鋼的工作人員開(kāi)始了我們的認識實(shí)習。大家參觀(guān)的熱情高漲，充滿(mǎn)了興奮與好奇。在工作人員的陪同下，我們來(lái)到了煉鐵廠(chǎng)四號高爐。煉鐵廠(chǎng)的主要原料：鐵礦石、焦炭、石灰石、高溫壓縮空氣。從煉鐵廠(chǎng)出來(lái)的成分是鐵水、爐渣和煤氣。我們主要參觀(guān)的是煉鐵廠(chǎng)的四號高爐，走進(jìn)高爐就遠遠的看見(jiàn)了溫度顯示器高高在高爐上，時(shí)刻顯示著(zhù)高爐的溫度。在這個(gè)還有冬天涼意的時(shí)刻，我們共同感覺(jué)到了熱。在煉鐵廠(chǎng)我們參觀(guān)了高爐本體;原燃料系統;送風(fēng)系統;噴吹系統;煤氣系統;煤氣系統;渣鐵處理系統;高爐強化冶煉。20xx年2月23日和24日，我們在分別在王老師和高老師的組織下學(xué)習了煉綱和煉鐵的理論知識。20xx年2月25日，我們參觀(guān)了型鋼廠(chǎng)，在型鋼廠(chǎng)我們了解鋼鐵材料的軋鋼工藝過(guò)程的基本原理和設備使用情況。型鋼廠(chǎng)里在軋鋼時(shí)的噪音也很大，型鋼廠(chǎng)里都是現代化的設備，只看見(jiàn)鋼材在設備上不停地被加工，工作人員只需保證設備正常工作就行了，經(jīng)過(guò)很多道工序的加工后，成為了生活所需的各種鋼材。

　　走出重鋼我感受頗多。我所學(xué)的專(zhuān)業(yè)是冶金技術(shù)，這里就是我將來(lái)奉獻青春的'火熱田野，我現在提前置身于這鋼筋水泥的圍墻之中，心情是無(wú)比的激動(dòng)。我能有機會(huì )熟悉這里的環(huán)境，了解生產(chǎn)的工藝流程，實(shí)在是難得的很。通過(guò)這次對鋼鐵廠(chǎng)的認識實(shí)習，使我對鋼鐵生產(chǎn)的工藝流程、工廠(chǎng)布局、車(chē)間組成、運輸聯(lián)系等，有一較全面的感性認識。

　　此次重鋼的實(shí)習給我印象最深的不是先進(jìn)的設備，和復雜的工藝程序，而是重鋼對于制度的嚴肅性和工人們一絲不茍的執行力。在重鋼的工作現場(chǎng)里沒(méi)有什么監督工，也沒(méi)有領(lǐng)導在現場(chǎng)盯著(zhù)看，可是重鋼的職工在工作時(shí)都是認真的完成自己的工作，沒(méi)有因為其它別的原因而減少要求和降低標準。真正的做到了生產(chǎn)以產(chǎn)品質(zhì)量和安全為主。這份責任感和使命感是每一個(gè)即將走上鋼鐵一線(xiàn)的我們必不可少的。

　　通過(guò)本次的認知實(shí)習，讓我了解了鐵礦石是怎么樣被加工成為鋼材的，讓我受益匪淺，也讓我感受到了肩上的重任，在以后的學(xué)習生活中必須認真學(xué)習，刻苦專(zhuān)研，為我國的鋼鐵產(chǎn)業(yè)奉獻出自己的力量。我國是鋼鐵大國但不是鋼鐵強國，特種鋼我們大多數都靠進(jìn)口，鋼鐵行業(yè)還有很長(cháng)的路要走，作為當代的大學(xué)生我們不僅要繼承前輩的經(jīng)驗和知識，更要繼續發(fā)展新的技術(shù)，使我國從鋼鐵大國向鋼鐵強國邁進(jìn)。作為新時(shí)代的大學(xué)生，鋼鐵新的領(lǐng)域正等著(zhù)我們去探索。

鋼廠(chǎng)實(shí)習心得2

　　鋼鐵廠(chǎng)培訓是將我們上學(xué)的理論知識同實(shí)際工作相結合的關(guān)鍵環(huán)節，通過(guò)學(xué)習“工人階級，不怕吃苦，勇于奉獻”的優(yōu)秀品質(zhì)，使自己沉淀下來(lái)，不驕不躁，爭取為港陸公司貢獻自己的微薄之力。

　　動(dòng)力廠(chǎng)有發(fā)電車(chē)間，供電車(chē)間，燃氣車(chē)間制氧車(chē)間，給水車(chē)間，檢修車(chē)間六個(gè)車(chē)間，經(jīng)過(guò)幾天的參觀(guān)學(xué)習，我感受頗多，我學(xué)的是電子科學(xué)與技術(shù)，動(dòng)力廠(chǎng)給了我發(fā)展的舞臺，想到這些，我心里無(wú)比的激動(dòng)。我有機會(huì )熟悉這里的環(huán)境，了解生產(chǎn)的工藝流程，實(shí)在是難得的很，通過(guò)這次對動(dòng)力廠(chǎng)的.認識實(shí)習，使我對動(dòng)流程力廠(chǎng)各車(chē)間的工藝流程、工廠(chǎng)布局、車(chē)間組成等，有一較全面的感性認識。

　　此次動(dòng)力廠(chǎng)的實(shí)習培訓給我印象最深刻的不是先進(jìn)的設備和復雜的工藝程序，而是港陸對于制度的嚴肅性和人們一絲不茍的執行力。

　　通過(guò)本次的實(shí)習培訓，讓我了解了動(dòng)力廠(chǎng)車(chē)間的職能，讓我受益匪淺，也讓我感受到了肩上的重任，在以后的學(xué)習生活中必須認真學(xué)習，刻苦鉆研，為我國的鋼鐵產(chǎn)業(yè)奉獻自己的力量，作為當代的大學(xué)生，我們不僅要幾成前輩的經(jīng)驗和知識，更要繼續發(fā)展新的技術(shù)，是我國從鋼鐵大國向鋼鐵強國邁進(jìn)。作為新時(shí)代的大學(xué)生，鋼鐵的領(lǐng)域正等著(zhù)我們去探索。

鋼廠(chǎng)實(shí)習心得3

　　前言

　　自7月份來(lái)到攀成鋼，不知不覺(jué)，將近6個(gè)月的試用期實(shí)習將要結束。 剛來(lái)我們在教培中心培訓了一個(gè)月，主要學(xué)習企業(yè)文化和團隊合作。然后我們就分到了將來(lái)要工作的地方——電爐煉鋼廠(chǎng)。在這段時(shí)間里，我先后到煉鋼車(chē)間、澆注車(chē)間和電渣車(chē)間去了解生產(chǎn)工藝流程。廠(chǎng)里對我們很用心，為我們專(zhuān)門(mén)安排了師傅進(jìn)行一對一的學(xué)習教育。讓我能在最短的時(shí)間里學(xué)到很多書(shū)本上沒(méi)有學(xué)到的實(shí)際經(jīng)驗;也學(xué)會(huì )了很多基本的操作，安全知識和對工作的態(tài)度等。

　　6個(gè)月的時(shí)間，增長(cháng)的知識不只是專(zhuān)業(yè)方面，包括對工作的態(tài)度，做人的態(tài)度。

　　一.電爐煉鋼大致流程

　　選好的廢鋼和轉爐用剩余的鐵水首先通過(guò)大電爐將其融化和去除雜質(zhì)元素和有毒物質(zhì)，最終得到滿(mǎn)足要求的鋼水，然后行車(chē)送到LF爐進(jìn)行精煉以達到模鑄和連鑄的要求，如果是對鋼水有進(jìn)一步的精度要求的鋼種，出了LF爐之后還要進(jìn)VD爐進(jìn)行進(jìn)一步的精煉。然后符合成分純度溫度要求的鋼水送到澆注車(chē)間，一般小批量高精度的鋼進(jìn)行模鑄生產(chǎn)，大批量的則用連鑄生產(chǎn)成鋼坯運往軋管廠(chǎng)或者是別的地方。 電渣廠(chǎng)是對成品的鋼坯進(jìn)行進(jìn)一步的提純精煉，用作特種鋼，供應到軍事等方面。

　　二.具體實(shí)習工作總結

　　I.電爐煉鋼廠(chǎng)

　　(1) 冶煉

　　電爐煉鋼法主要利用電弧熱，在電弧作用區，溫度高達4000℃。冶煉過(guò)程一般分為熔化期、氧化期和還原期，在爐內不僅能造成氧化氣氛，還能造成還原氣氛，因此脫磷、脫硫的效率很高。以廢鋼為原料的電爐煉鋼，比之高爐轉爐法基建投資少，同時(shí)由于直接還原的發(fā)展，為電爐提供金屬化球團代替大部分廢鋼，因此就大大地推動(dòng)了電爐煉鋼。我廠(chǎng)的電爐容量是70噸。

　　電爐基本是屬于全機動(dòng)化，其基本步驟是：填EBT->進(jìn)料->送電->加生石灰->取樣->測溫->加合金->出鋼。

　　其原材料主要是廢鋼和鐵水，但鐵水只是很少量，主要是廢鋼。加廢鋼和鐵水時(shí)要注意避開(kāi)爐子周?chē)�，以免鋼水飛濺灼傷。

　　裝料應做到快速和密實(shí)，以縮短冶煉時(shí)間和減少熱損失。爐料分為大料、小料、中料、輕薄料。我廠(chǎng)采用爐頂料筐裝料，下部料斗開(kāi)合由行車(chē)掛鉤控制，優(yōu)點(diǎn)是方便快捷，缺點(diǎn)是下料時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)比較大，對電爐壽命有所影響。 裝料完畢即可通電熔化，我廠(chǎng)的電路系統是德國西門(mén)子公司的產(chǎn)品，基本配電自動(dòng)化。

　　其原材料主要是廢鋼和鐵水，但鐵水只是很少量，主要是廢鋼。加廢鋼和鐵水時(shí)要注意避開(kāi)爐子周?chē)�，以免鋼水飛濺灼傷。

　　裝料應做到快速和密實(shí)，以縮短冶煉時(shí)間和減少熱損失。爐料分為大料、小料、中料、輕薄料。我廠(chǎng)采用爐頂料筐裝料，下部料斗開(kāi)合由行車(chē)掛鉤控制，優(yōu)點(diǎn)是方便快捷，缺點(diǎn)是下料時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)比較大，對電爐壽命有所影響。 裝料完畢即可通電熔化，我廠(chǎng)的電路系統是德國西門(mén)子公司的產(chǎn)品，基本配電自動(dòng)化。

　　當電極到底后，爐底已經(jīng)形成部分熔池，爐門(mén)附近的爐料已達到紅熱程度時(shí)，應及時(shí)吹氧助熔，以利于 熔化爐料。

　　當爐料熔化后，就進(jìn)入了氧化期，氧化期的主要目的是去除鋼液中的磷到規定的限度;去除鋼液中的氣體(氫氣和氮氣);去除鋼液中氧化物夾雜;升高鋼液溫度;調整鋼液的碳含量。在氧化期將氧氣直接吹入熔池，從根本上改善熔池的供氧條件，大大加速傳質(zhì)、傳熱和化學(xué)反應過(guò)程，能顯著(zhù)提高脫碳速度，強化熔池沸騰，提高鋼液溫度，擴大鋼種冶煉范圍，改善鋼的質(zhì)量。

　　(2)爐外精煉

　　冶煉后的`鋼水要進(jìn)過(guò)LF爐進(jìn)行進(jìn)一步的精煉

　　LF爐的工作原理是堿性合成渣，埋弧加熱，吹氬攪拌，在還原氣氛下精煉鋼水。

　　其優(yōu)點(diǎn)是：

　　1.精能強，適宜生產(chǎn)超低硫(脫硫效率可達50%~70%，至0.010%以下)、超低氧鋼(全氧可控制在(20~50)X0.0001%)。

　　2.具備加熱功能，升溫幅度大，溫度控制精確。

　　3.其具備攪拌、合金化功能，易于實(shí)現成分的窄控制。

　　4.精煉成本低。

　　5.設備簡(jiǎn)單，投資少。爐體和電弧爐差不太多。

　　通過(guò)LF精煉主要達到以下目的：

　　1、鋼水溫度滿(mǎn)足連鑄工藝要求

　　2、處理時(shí)間滿(mǎn)足多爐連澆要求

　　3、成分微調能保證產(chǎn)品具有合格的成分及實(shí)現最低成本控制;

　　4、鋼水純凈度能滿(mǎn)足產(chǎn)品質(zhì)量要求。 爐外精煉其實(shí)就是白渣精煉。

　　鋼水在精煉前后都要吹一段時(shí)間的氬氣。鋼包吹氬攪拌的作用:

　　(1)均勻鋼水溫度

　　(2)均勻鋼水成分

　　(3)促使夾雜物上浮

　　其大致過(guò)程是：鋼水至喂絲工位→吹氬→喂Al絲→鋼包至加熱工位→加合成渣、電石等造渣料→加熱→測溫、取樣→調成份→測溫、取樣→停止加熱→鋼包至喂絲工位→喂CaSi絲→靜吹→取成品樣→測溫(停止吹氬)→加保溫劑(如需VD，則不加)→澆注。

　　VD精煉工藝流程：鋼水入罐→開(kāi)始吹Ar→測溫→合罐蓋→抽真空→高真空度下保持→破真空(罐沿密封槽注水)→開(kāi)罐蓋→開(kāi)罐蓋車(chē)→測溫、取樣→停止吹Ar→加保溫劑→澆注。

　　II.澆注車(chē)間

　　模鑄車(chē)間需要做的工作是洗鋼包和澆鑄，洗鋼包主要是換出鋼口內襯和保持氬氣孔的通暢。澆鋼主要是根據連通器的原理，使鋼水從下到上進(jìn)入鋼灌中，確保生成的鋼錠內沒(méi)有氣泡。

　　結晶器是連鑄機非常重要的部件，是一個(gè)強制水冷的無(wú)底鋼錠模。稱(chēng)之為連鑄設備的“心臟”。通俗的講連鑄結晶器：就是一個(gè)鋼水制冷成型設備�；�本由框架，水箱和銅板(背板與銅板)，調整系統(調整裝置，減速機等);潤滑系統(油管油路)，冷卻系統和噴淋等設備組成。連鑄結晶器需要和連鑄結晶器保護材料(渣)一同使用。保護材料用途：

　　1.確保連鑄工藝順行;2.改善鑄坯表面質(zhì)量。

　　結晶器的作用：

　　(1)使鋼液逐漸凝固成所需要規格、形狀的坯殼;

　　(2)通過(guò)結晶器的振動(dòng)，使坯殼脫離結晶器壁而不被拉斷和漏鋼;

　　(3)通過(guò)調整結晶器的參數，使鑄坯不產(chǎn)生脫方、鼓肚和裂紋等缺陷;

　　(4)保證坯殼均勻穩定的生成。

　　III.電渣車(chē)間

　　電渣的主要原理是通過(guò)固體渣把胚進(jìn)行提煉，使鋼的質(zhì)量更高，有助于軍工使用。

　　冶煉前的工作：

　　(1)砂鋼--把胚表面進(jìn)行打磨，除去胚表面的氧化物，以免冶煉時(shí)影響鋼的質(zhì)量，還防止冶煉時(shí)起電弧。 (2)焊接

　　(3)準備渣子，渣子要加熱到一定溫度(800度)，以紅渣出爐。氧化鋁和氟化鈣的比例必須為3比7。

　　(4)把引錠板放到固定的位置，其上面加碳和事先準備好的渣子以保護鋼錠底部。

　　(5)放置結晶器準備煉鋼，放置的時(shí)候注意結晶器的水管別碰到鋼以免燒破水管。

　　煉鋼的過(guò)程中要用十幾分鐘來(lái)逐步加渣，配電工把電壓電流調整到規定的范圍，其后每隔半小時(shí)做一次記錄。直至冶煉完畢，鋼錠在結晶器里靜置1-2小時(shí)(直徑為450mm的鋼錠為一個(gè)小時(shí)，直徑為550mm的鋼錠為一個(gè)半小時(shí)) 出鋼后把剛吊在預先挖好的沙坑中，并進(jìn)行填埋。并使鋼錠在沙坑中常溫冷卻72-84小時(shí)。

　　在我實(shí)習期間正好是煉QP9100核潛艇氣罐用鋼，屬于國家一級。在嚴格的技術(shù)指標控制中，讓我學(xué)到了很多東西。

　　三.自己的想法

　　實(shí)習過(guò)程中我也看到了很多不夠科學(xué)的地方，可能我的想法有些不足或者說(shuō)從成本上來(lái)不劃算，請多多包涵、指正。

　　1.建議精煉車(chē)間把合金的添加放到電腦自動(dòng)加料系統，比如鉬鐵礦、鈦鐵礦、釩鐵礦等。此種合金密度大，很少一點(diǎn)就有很大的重量，搬動(dòng)稱(chēng)量時(shí)很費力;而且此種合金價(jià)格昂貴，露置在外面很不安全。

　　2.電渣砂鋼的時(shí)候，比如說(shuō)一些非常昂貴的金屬，建議使用液體清洗鋼坯表面的氧化物，比如說(shuō)鹽酸硫酸之類(lèi)的強酸，這樣可以使氧化物去除的更干凈。 3.電渣煉鋼時(shí)準備的渣子，任務(wù)書(shū)上說(shuō)要用紅渣(溫度必須上800度)，但我在準備渣子的時(shí)候覺(jué)得溫度不夠800度，希望能夠進(jìn)行核實(shí)并改進(jìn)設備。 四.實(shí)習心得

　　6個(gè)月的時(shí)間很長(cháng)，讓我從一個(gè)稚氣未退的學(xué)生到參加工作的公司員工;6個(gè)月的時(shí)間很短，我還有很多的知識要學(xué)。

　　在這里，我首先感謝領(lǐng)導對我的關(guān)心;感謝師傅的悉心教導;感謝學(xué)長(cháng)們對我各方面的照顧。

　　今后的路還很長(cháng)，我要踏踏實(shí)實(shí)的投入的工作中去，學(xué)會(huì )獨立思考，不懂的地方虛心請教。努力提高自己的個(gè)人素質(zhì)和專(zhuān)業(yè)水平，為公司的發(fā)展貢獻出自己的力量。