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機場(chǎng)實(shí)習生心得體會(huì )
當我們經(jīng)過(guò)反思,有了新的啟發(fā)時(shí),寫(xiě)一篇心得體會(huì ),記錄下來(lái),如此可以一直更新迭代自己的想法。那么問(wèn)題來(lái)了,應該如何寫(xiě)心得體會(huì )呢?下面是小編收集整理的機場(chǎng)實(shí)習生心得體會(huì ),僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。
機場(chǎng)實(shí)習生心得體會(huì )1
從周三起,在桃仙機場(chǎng)地面服務(wù)分公司的各個(gè)科室的骨干負責人老師的帶領(lǐng)下,我們開(kāi)始了培訓的學(xué)習。非常開(kāi)心,我們能有這么好的一個(gè)機會(huì )到桃仙機場(chǎng)的地面服務(wù)分公司來(lái)學(xué)習,來(lái)了解咱們桃仙機場(chǎng),了解咱們地面服務(wù)分公司,來(lái)感受咱們地面服務(wù)公司的工作環(huán)境,工作氛圍。兩天的學(xué)習,也有了自己的一些自己的感受心得。
周三早上,在李江主任的接領(lǐng)下,我們來(lái)到了辦公樓的會(huì )議室開(kāi)始了第一個(gè)科室,登記保障室的學(xué)習了解。在呂哥的細致講解下,我們初步了解了航空公司的一些基本概念以及民航的一些專(zhuān)業(yè)知識,知道了主要的三大航空公司,國航,南航,東方航空以及其他的一些常見(jiàn)的航空公司,初步了解了三字代碼的含義各個(gè)地方的不同含義,比如CAN代表廣州,CGO代表鄭州等等,簡(jiǎn)單的了解了eTerm系統的簡(jiǎn)單識別,怎樣在系統里知道一次航班的座位安排,人數,加減人員,行李等等,學(xué)習了解了登機保障室的職能。下午,是王瑩英姐的調度科室的講解學(xué)習。根據王姐的講述,大概知道了調度室是整個(gè)地面服務(wù)的一個(gè)中樞樞紐,調度室是一個(gè)會(huì )與各個(gè)科室都有借口的一個(gè)科室,起著(zhù)具足輕重的作用,統籌協(xié)調各個(gè)部門(mén)之間有效高速的完成各自的工作,也是在王姐親切的講解下,我們才了解了地面服務(wù)的重要性,時(shí)間的重要性,在各個(gè)部門(mén)的各個(gè)環(huán)節中,每一個(gè)步驟都是有著(zhù)嚴格的時(shí)間限制的,一分鐘的航延都會(huì )帶來(lái)很大的后果與不便,每一個(gè)科室的失誤都是要調度室來(lái)協(xié)調監督糾正。
今天上午,我們學(xué)習到的是國際值機科室的主要工作內容。在陳教員細致的講解中,我們了解了聯(lián)檢三關(guān)代指的三個(gè)部門(mén),C海關(guān),I邊防,Q檢驗檢疫,進(jìn)港的流程中要先經(jīng)過(guò)檢驗檢疫,邊防,行李提取大廳,最后經(jīng)過(guò)海關(guān);出港流程是辦理登記手續,再過(guò)檢驗檢疫,然后海關(guān),邊防,安檢,到隔離廳最后登機。我們又了解了四大航班類(lèi)型,直航航班,經(jīng)停航班,過(guò)站航班,中轉航班。又了解了十大航空公司的代碼以及在我們機場(chǎng)的進(jìn)出港的代碼。下午是行李保障室的教員給我們分類(lèi)講解了行李分揀,行李查詢(xún),行李保障的內容知識,行李查詢(xún)中又分為行李查找,行李賠償,行李驗收三個(gè)步驟,了解了行李事故的相關(guān)規則,知曉了安全,負責,零失誤在行李保障方面的要求,以及必要性,盡量減少因為實(shí)物和不當造成損失。
兩天四個(gè)科室的民航知識學(xué)習,讓我對這些科室的工作內容和性質(zhì)有了一個(gè)初步的了解和認知,具體的各項工作的內容還是要我們到實(shí)踐當中去親自的動(dòng)手感受,體會(huì ),總結經(jīng)驗。在實(shí)踐中積累經(jīng)歷,一步一步踏踏實(shí)實(shí)的成為一個(gè)能夠負起責任的未來(lái)地面服務(wù)的合格工作者。機場(chǎng)實(shí)習心得體會(huì )
轉眼間,實(shí)習已有一個(gè)月了。對于實(shí)習生這個(gè)曾經(jīng)陌生、曾經(jīng)憧憬的身份有了一點(diǎn)新的認識。
所謂實(shí)習生,顧名思義,它始終離不開(kāi)學(xué)生的身份,是建立在社會(huì )實(shí)踐之上的。故其別與正職人員,其目的并非賺錢(qián)、謀利,而是要學(xué)習知識、積累經(jīng)驗。正因為有了這點(diǎn)認識,面對親朋好友驚訝的'目光和難以置信的疑問(wèn):放假也去實(shí)習?怎不休息一下呢?又沒(méi)錢(qián)。時(shí),我能找到一個(gè)滿(mǎn)意的答案。我不想虛度悠長(cháng)的暑假,我要過(guò)增長(cháng)一下見(jiàn)識,積累一下工作經(jīng)驗。 這短短一個(gè)月的實(shí)習經(jīng)歷,讓我認識到實(shí)習生該有初生牛犢不怕虎的精神。實(shí)習是一個(gè)學(xué)生走進(jìn)社會(huì )的過(guò)渡階段和必經(jīng)階段。在我看來(lái),一個(gè)成功的實(shí)習生,應要牢記實(shí)習生的身份,也要忘卻實(shí)習生的身份。之所以要牢記,如上邊講到的,目的是學(xué)習,這也職責之在。因而,必須要主動(dòng)爭取機會(huì ),多做,多思考。而忘卻則是因為只有把自己當作是正職人員來(lái)看待,從心態(tài)上端正自己的態(tài)度,才能在實(shí)習期間有更大的收獲。
在當前教育模式下的學(xué)生大多缺乏積極主動(dòng)性和創(chuàng )新能力。從課堂上走出去的我們帶著(zhù)深深的教科書(shū)影子。在各式各樣的條條框框下成長(cháng)的我們,做事循規蹈矩、唯唯是諾。這樣的情況在我自己身上還是比較明顯的。剛到單位實(shí)習的時(shí)候,儼然像個(gè)小學(xué)生上課那般乖巧和拘謹。人家沒(méi)叫我坐時(shí),我就呆站著(zhù);坐著(zhù)的時(shí)候也是畢恭畢敬,不敢多手亂動(dòng)人家的東西;私底下說(shuō)話(huà)也不敢大聲,拍擾亂了課堂紀律。實(shí)習生實(shí)習心得體會(huì )通用版實(shí)習生實(shí)習心得體會(huì )通用版。然而,工作和機會(huì )都是要靠自己去爭取的。在學(xué)生到實(shí)習生,再由實(shí)習生到從職人員這個(gè)過(guò)程中,誰(shuí)的角色轉變得越快,誰(shuí)就在起跑線(xiàn)上領(lǐng)先了一步。在剛開(kāi)始的一個(gè)星期里,我的沉默和低調給我帶來(lái)了閑適和無(wú)聊的實(shí)習生活。我開(kāi)始覺(jué)得厭倦,也開(kāi)始思考并找到問(wèn)題的根源是在于我沒(méi)有把自己當作是正職人員般要求自己。 無(wú)可否認的是,有不少人實(shí)習的目的并非單純想實(shí)踐體驗,更多的是想要賺錢(qián)或獲得實(shí)習憑證。這樣的人只會(huì )把自己局限在實(shí)習生的身份之下,缺乏應有的集體意識和主人翁態(tài)度,故不能主動(dòng)承擔工作。事不關(guān)己,高高掛起的作風(fēng)甚至會(huì )滋生出實(shí)習生好逸懶做、得過(guò)且過(guò)的不良影響。前幾天,單位里來(lái)了一位和我們年齡相仿的女孩,她專(zhuān)科畢業(yè)一年,現在已經(jīng)是單位里的正職員工。在如今就業(yè)競爭無(wú)比激烈的市場(chǎng)里,一個(gè)只有專(zhuān)科畢業(yè)的女孩,怎能擠身于這種高門(mén)檻、高要求的政府機關(guān)呢?或許很多人都會(huì )和我一樣有這樣的答案:靠關(guān)系,走后門(mén)。然而,在接下來(lái)的幾天時(shí)間里,那個(gè)女孩用行動(dòng)否定了我的猜測。 同是年輕人,同是剛到單位,同是面對陌生環(huán)境。女孩的表現比我們積極、從容得多。即使跟單位里的人都不熟悉,但是當她閑著(zhù)的時(shí)候就會(huì )四圍逛下,看到有人需要幫忙的,不管是苦活還是輕活,她都主動(dòng)上前幫忙。而我們呢,因為怕影響別人工作,不敢亂動(dòng),坐在位置上等人家喊我們名字,給我們安排工作。有一次,一個(gè)居委主任上來(lái)領(lǐng)資料時(shí),認出了她,并嗤嗤稱(chēng)贊女孩以前在居委實(shí)習時(shí)非常能干,做事也積極之類(lèi)的?磥(lái),謎團得以解開(kāi)了。
作為一個(gè)實(shí)習生,既然投入了時(shí)間與精力,就要爭取收獲更多。常常會(huì )聽(tīng)到前輩們的告誡:把握好實(shí)習機會(huì ),要好好表現。在這次實(shí)習前的見(jiàn)面會(huì )上,老師也再三強調要虛心學(xué)習,積極主動(dòng)。如今一個(gè)活生生的例子放在眼前告訴我們,不管就業(yè)市場(chǎng)競爭有多大,只要我們充分做好準備,把握好每一次機會(huì ),決不會(huì )沒(méi)有我們的藏身之所,立身之地。
機場(chǎng)實(shí)習生心得體會(huì )2
時(shí)間過(guò)的飛快,前一個(gè)月我還是一名在校的大學(xué)生呢,每天過(guò)著(zhù)三點(diǎn)一線(xiàn)的生活。這一個(gè)月我已經(jīng)從一名在校的大學(xué)生步入了社會(huì )走向了工作崗位;叵朐趯W(xué)校上學(xué)的時(shí)候接到通知沈陽(yáng)桃仙機場(chǎng)要來(lái)學(xué)校面試,當時(shí)真是非常的高興。經(jīng)過(guò)初試復試面試上了,面試的當天我就對自己說(shuō):“這是個(gè)好機會(huì ),面臨著(zhù)現在的就業(yè)壓力,能得到這份這份工作是來(lái)之不易的。更何況是回家鄉沈陽(yáng)我一定要努力工作!
剛來(lái)到桃仙機場(chǎng)一切對于我來(lái)說(shuō)都是新的,新的環(huán)境,心得面孔,新的生活節奏。剛開(kāi)始的時(shí)候還是不習慣,每天的安排管理和學(xué)校是不一樣的,我學(xué)會(huì )慢慢的應環(huán)境。來(lái)到桃仙報到后,經(jīng)理組織我們一起進(jìn)行培訓民航的專(zhuān)業(yè)知識和各部門(mén)的業(yè)務(wù)知識。在機場(chǎng)的培訓還是比較生動(dòng)的,因為教員利用課件給我們放映幻燈片。結合實(shí)際給我們講解,但是在學(xué)校學(xué)習的也是民航的專(zhuān)業(yè)知識,學(xué)習時(shí)就會(huì )覺(jué)得空洞不易理解。經(jīng)過(guò)一周的短培后,經(jīng)理給我分成了各個(gè)部門(mén)里更系統的學(xué)習部門(mén)的業(yè)務(wù)。我被分進(jìn)了行李查詢(xún)部門(mén),剛開(kāi)始我對這個(gè)部門(mén)并不了解。因為在學(xué)校聽(tīng)過(guò)vip和值機的崗位,行李查詢(xún)還是有些陌生的。直到部門(mén)主任給我們上課,我對行李查詢(xún)逐漸有了了解。行李查詢(xún)分為內場(chǎng)和外場(chǎng)。內場(chǎng)負責對旅客行李的交付,對一些不正常運輸事故的的處理。外場(chǎng)負責行李分揀和監裝監卸,分揀就是按照航程航班號把行李分類(lèi)一排擺十件行李。監裝監卸就是負責到港和出港的行李進(jìn)行監督裝機和卸機。監督搬運在搬運時(shí)要注意搬運原則:大不壓小,重不壓軟,硬不壓軟,輕拿輕放。卸完行李拉到傳送帶時(shí)要監督搬運一定要把行李的把手沖外這樣方便旅客行李的提取。外場(chǎng)還有一個(gè)崗位就是國際行李員,負責國際行李的掃描。將海關(guān)要求檢查的行李送入二樓海關(guān)接受檢查,檢查完畢后腰在樓上的安檢傳送帶上過(guò)一下方可下樓。行李查詢(xún)是一個(gè)大部門(mén)它分枝了小的崗位,無(wú)論在哪個(gè)崗位都應該多向老員工學(xué)習工作經(jīng)驗和業(yè)務(wù)知識,理論聯(lián)系實(shí)際結合的去學(xué)習。在部門(mén)主任的帶領(lǐng)下我們理論課加崗位的實(shí)際操作,使我對查詢(xún)的崗位又有了個(gè)深入的了解。在崗位的實(shí)際操作我們實(shí)行的是輪崗,每個(gè)人都有就會(huì )在行李查詢(xún)的崗位上實(shí)際操作。每個(gè)崗位都有個(gè)師傅帶我們,教我們工作方法和流程還有一些注意事項。
在外場(chǎng)的監裝監卸時(shí)我學(xué)到了打印裝機單在出去前要把打印好的裝機單用筆畫(huà)好機型和飛機號和行李都裝在機艙的幾艙。在車(chē)上要不時(shí)的往后看,避免在途中由于顛簸把掉下行李,導致行李的丟失。在裝機前一定要核對好畫(huà)的機型,飛機號,艙位。裝的同時(shí)要清點(diǎn)行李數,監督搬運要按照裝機原則去裝。裝機是要用對講機報配載,行李到哪的裝在幾艙多少件。在行李全部裝完之后用對講報調度裝機完畢,是為了保證正點(diǎn)。在行李分揀我學(xué)到了要根據航程吧行李分類(lèi),把頭等艙優(yōu)先的單獨放在旁邊。要把分成行李10件為一排,利用系統查行李件數,看實(shí)際數和系統查的是否一致。要把每個(gè)行李上的小票撕下來(lái)貼在日歷卡上作為留存。在6月12號分揀實(shí)習時(shí),我發(fā)現一件到廣州的行李為裝艙,我和師傅說(shuō)后師傅立即報對講后車(chē)回來(lái)去行李。這就是一種收獲。在國際行李員那實(shí)習時(shí)師傅給我們講掃描儀燈的指示,只要注意不要漏掃行李,紅燈的行李要送去2樓海關(guān)檢查,檢查完畢后要通過(guò)2樓的安檢方可下樓。送去海關(guān)的行李要在結表前取回。在內場(chǎng)實(shí)習時(shí)學(xué)到了,如有航班提示牌上的燈會(huì )閃,這時(shí)我們就要提前在出口那站崗。站好并認真的核對行李牌的后6位,注意不要漏付,錯付。如果旅客的提取聯(lián)找不到時(shí),可以讓他出示身份證看名字是否與行李簽的相符合,相符也可放行;蛘呤亲屗f(shuō)里面的內物,開(kāi)箱檢查符合后也可放行。行李丟失和破損時(shí),要耐心的聽(tīng)旅客發(fā)牢騷,不能頂撞旅客。旅客要索賠或丟失行李時(shí)要認真的填寫(xiě)幾張單子有行李的運輸事故記錄,旅客的索賠單,行李賠償收據,和復印的機票或行程單或登機牌還有身份證復印件,要發(fā)報文。在這個(gè)環(huán)節旅客一般都是焦急憤怒的',這時(shí)我們的服務(wù)語(yǔ)言和旅客溝通時(shí)一定要注意方式方法,要做到維護我們部門(mén)利益的同時(shí),還要讓旅客感覺(jué)我們是為他們著(zhù)想。這個(gè)我還是要想老員工好好學(xué)習一下經(jīng)驗。還要感謝每天給我們上課的任主任,她講的課很易懂。她安排我們上午學(xué)習可放行;蛘呤亲屗f(shuō)里面的內物,開(kāi)箱檢查符合后也可放行。行李丟失和破損時(shí),要耐心的聽(tīng)旅客發(fā)牢騷,不能頂撞旅客。旅客要索賠或丟失行李時(shí)要認真的填寫(xiě)幾張單子有行李的運輸事故記錄,旅客的索賠單,行李賠償收據,和復印的機票或行程單或登機牌還有身份證復印件,要發(fā)報文。在這個(gè)環(huán)節旅客一般都是焦急憤怒的,這時(shí)我們的服務(wù)語(yǔ)言和旅客溝通時(shí)一定要注意方式方法,要做到維護我們部門(mén)利益的同時(shí),還要讓旅客感覺(jué)我們是為他們著(zhù)想。這個(gè)我還是要想老員工好好學(xué)習一下經(jīng)驗。還要感謝每天給我們上課的任主任,她講的課很易懂。她安排我們上午學(xué)習理論,下午去現場(chǎng)實(shí)踐。注意可以讓我們學(xué)到的知識變生動(dòng),不是在紙上談兵。
來(lái)機場(chǎng)快一個(gè)月,我感到自己收獲了許多,不僅有學(xué)習方面的,而且實(shí)踐能力上也得到了提高,這些對我來(lái)說(shuō)受益匪淺。我也慢慢的熟悉了這的一切。不再是陌生的環(huán)境,陌生的面孔了。每天來(lái)到單位換上工裝我就要精神飽滿(mǎn)的學(xué)投入工作中。踏實(shí)實(shí)地做好每一天的工作,要和單位同事和睦相處、坦誠相見(jiàn)。我在心里暗暗下了決心:一定要好好珍惜這次工作機會(huì ),努力做好工作,認真的向同事、向前輩們學(xué)習。相信我可以的!
機場(chǎng)實(shí)習生心得體會(huì )3
時(shí)間在20xx年的歲月里已經(jīng)走到了10月,仔細算算,來(lái)到杭州蕭山國際機場(chǎng)有限公司實(shí)習已經(jīng)是第十個(gè)月了;厥走@10個(gè)月的實(shí)習之路,學(xué)到了很多,也懂得了更多。
在杭州蕭山國際機場(chǎng)黨群工作部實(shí)習,我平常主要的工作是負責組織科收到文件的登記,團委活動(dòng)的各項組織聯(lián)系工作,還有文件辦的文章、材料的收集及處理。
在工作中,我逐漸意識到學(xué)會(huì )怎樣與人相處和與人溝通的重要性。機場(chǎng)公司里的員工來(lái)自五湖四海,不同地區的人有著(zhù)不同的生活習慣和生活方式等,與不同地區的人相處要講究不同的方式方法。只有這樣,才能營(yíng)造良好的人際關(guān)系,使工作得以保質(zhì)保量完成。最主要的是,與同事相處一定要禮貌、謙虛、寬容、相互關(guān)心、相互幫忙和相互體諒。
其次,要學(xué)會(huì )怎樣嚴肅認真地工作。以前在學(xué)校,下課后就知道和同學(xué)聊天,嘻嘻哈哈、大聲談笑。在這里工作后,就要改掉一些學(xué)生時(shí)代養成的習慣。因為,這里是工作的地方,來(lái)不得半點(diǎn)馬虎。尤其是處理一些秘密文件,一定要謹慎處理。如果馬虎就會(huì )出錯,工作出錯就會(huì )給公司帶來(lái)?yè)p失。于是,我意識到:自己絕不能再像以前那樣,要學(xué)會(huì )像這里的同事一樣嚴肅、認真、努力地工作。
再次,要學(xué)會(huì )虛心。因為只有虛心請教才能真正學(xué)到東西,也只有虛心請教才可使自己進(jìn)步更快。休息的時(shí)候,我也會(huì )主動(dòng)找我們的領(lǐng)導和同事聊天,虛心地向他們請教和學(xué)習,他們?yōu)槲抑赋隽斯ぷ髦械暮芏噱e誤和缺點(diǎn),領(lǐng)導還對我說(shuō),我看一個(gè)人怎么樣并不是看他學(xué)歷、文憑怎么樣,關(guān)鍵是看此人做事是否勤快踏實(shí)。你跟我們其他同事不一樣,你是剛從大學(xué)出來(lái)的實(shí)習生,很多經(jīng)歷和思想都不成熟,應該多利用時(shí)間不斷地學(xué)習,不斷地充實(shí),不斷地提升自己。
總結我這段時(shí)間的實(shí)習生活,體會(huì )很深。實(shí)習是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們在實(shí)踐中了解社會(huì ),讓我們學(xué)到了很多在課堂上學(xué)不到的.知識,也打開(kāi)了視野,增長(cháng)了見(jiàn)識,為我們以后更好地服務(wù)社會(huì )打下了堅實(shí)的基礎。
在杭州蕭山國際機場(chǎng)有限公司實(shí)習的這段時(shí)間里,我脫離了學(xué)校的庇護,開(kāi)始接觸社會(huì )、了解今后工作的性質(zhì)。不但增長(cháng)了專(zhuān)業(yè)知識,還學(xué)習到了不少為人處事的方法。今天開(kāi)始,又是人生新的征程。在新的征程上,把“做好自己,才能創(chuàng )造更好的未來(lái)”作為我人生的座右銘,奮發(fā)圖強,永不放棄!
機場(chǎng)實(shí)習生心得體會(huì )4
為了能更好的適應以后的工作,這次有幸能到杭州蕭山國際機場(chǎng)安檢護衛部客檢一科實(shí)習,我學(xué)會(huì )了許多書(shū)本上學(xué)不到的知識,也深刻地感受到自己各方面的不足,從學(xué)校里學(xué)到的知識的確不少,但是來(lái)機場(chǎng)后發(fā)現還有很多書(shū)上沒(méi)有的,尤其是經(jīng)驗,所謂“學(xué)以致用”,要能夠把書(shū)本上的理論運用到實(shí)際上,實(shí)踐是檢驗真理的唯一方法,只有到實(shí)際中去,才能真正認識理論中所包含的現實(shí)意義。在這艱苦的工作中,我學(xué)到了不少東西,也受到了很大的啟發(fā):
一、堅持不懈的工作態(tài)度
初次接觸工作我有點(diǎn)緊張,也都給了自己很大壓力。操機的不熟練,工作方式方法的偏差,使我擔心實(shí)習的質(zhì)量。而后一次又一次的否定這個(gè)想法,我想我只要努力就一定能完成。付出就有收獲,通過(guò)我的堅持,原來(lái)使我不適應的工作似乎得心應手起來(lái),這就無(wú)形中培養了我的毅力和堅持不懈的工作態(tài)度,也提高了工作效率。
二、謙虛謹慎的學(xué)習態(tài)度
工作中總會(huì )遇到困難和問(wèn)題,一開(kāi)始遇到不懂的地方總是向人請教,幾次之后又不想再次麻煩別人,總覺(jué)得自己會(huì )被人笑話(huà),大學(xué)生什么都不懂,旅客有疑問(wèn),自己回答不出,說(shuō)句不知道不清楚,很影響杭州機場(chǎng)的形象,同事發(fā)現我的問(wèn)題后,細心的為我講解,順著(zhù)他的指引,我的眼前豁然開(kāi)朗起來(lái),通過(guò)這件事讓我懂得:不懂并不可恥,可怕的是不懂裝懂,那樣會(huì )讓我們的工作停滯不前,甚至蒙受重大的'損失。這是我在將來(lái)的工作中要堅決摒棄的。
三、同事相處讓我學(xué)會(huì )如何做人
1、與同事相處的第一步便是平等。不管你是職高一等的老手還是新近入行的新手,都應絕對擯棄不平等的關(guān)系,心存自大或心存自卑都是同事間相處的大忌。
2、和諧的同事關(guān)系對你的工作不無(wú)裨益,不妨將同事看作工作上的伴侶、生活中的朋友,千萬(wàn)別在工作崗位上板著(zhù)一張臉,讓人們覺(jué)得你自命清高,不屑于和大家共處。
3、當你苦于難以和上司及同事相處時(shí),殊不知你的上司或同事可能也正在為此焦慮不堪。相處中你要學(xué)會(huì )真誠待人,遇到問(wèn)題時(shí)一定要先站在別人的立場(chǎng)上為對方想一想,這樣一來(lái),常?梢詫巿啼螠缭趽u籃中。
四、在工作中要學(xué)會(huì )做到以下幾點(diǎn)
1、打好基礎非常重要,因為基礎知識是工作的前提。之前在學(xué)校所學(xué)的知識在機場(chǎng)安檢通道中得到了充分的體現。
2、實(shí)際工作與書(shū)本知識是有一定距離的,需要在工作不斷地學(xué)習。即使畢業(yè)后所從事的工作與所學(xué)的專(zhuān)業(yè)對應,仍會(huì )在工作中碰到許多專(zhuān)業(yè)知識中沒(méi)有的新知識,所以要想勝任工作,必須邊工作邊學(xué)習,通過(guò)不斷的學(xué)習獲取更多新的知識。進(jìn)一步提高自身綜合素質(zhì),才能適應當今社會(huì )對人才的需求。
3、學(xué)到了友善。在日后的工作當中只要我友善待人,一定能讓人有好印象,不僅處好了人際關(guān)系,改善了工作狀態(tài),做起事情來(lái)也自然事半功倍。
4、學(xué)到了拼搏。人生的道路有起有伏,猶如運動(dòng)比賽,有開(kāi)心,有失意,要經(jīng)得起考驗,需要不斷的拼搏。在21世紀的今天,人們的工作和生活水平都在提高,不會(huì )拼搏的人自然會(huì )被社會(huì )淘汰。
5、學(xué)會(huì )了忍耐。我認為“忍耐”是學(xué)生步入社會(huì )的基本功。剛出來(lái)做事,誰(shuí)都要受氣,要是不忍耐,就非常容易與人發(fā)生口角,使自己不能愉快地工作,久而久之,就會(huì )形成緊張的人際關(guān)系,萬(wàn)一與旅客發(fā)生沖突,不僅會(huì )影響機場(chǎng)形象,也會(huì )給自己的工作造成被動(dòng)、壓力,嚴重的還會(huì )使自己根本無(wú)法開(kāi)展工作。
通過(guò)這次實(shí)踐,讓我懂得了工作很不容易,真正體會(huì )到了父母掙錢(qián)的辛苦,我以后要學(xué)會(huì )勤儉節約,自力更生,體諒父母,在學(xué)習中將有關(guān)知識加以拓展,并運用到實(shí)際中去,學(xué)以致用,與時(shí)俱進(jìn),真正實(shí)踐學(xué)!白哌M(jìn)校門(mén)的是大學(xué)生,走出校門(mén)的是職業(yè)人”的理念!
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