工廠(chǎng)實(shí)習心得體會(huì )5篇（精品）
當我們經(jīng)過(guò)反思，對生活有了新的看法時(shí)，可以將其記錄在心得體會(huì )中，如此可以一直更新迭代自己的想法。很多人都十分頭疼怎么寫(xiě)一篇精彩的心得體會(huì )，下面是小編幫大家整理的工廠(chǎng)實(shí)習心得體會(huì )，歡迎閱讀與收藏。
工廠(chǎng)實(shí)習心得體會(huì )1
再過(guò)不久就要畢業(yè)了，按照學(xué)校的要求，我們必須要在離校之前找一份實(shí)習工作并取得實(shí)習證明才能夠順利地畢業(yè)。雖然學(xué)校為我們這些畢業(yè)生安排過(guò)不少次的校園招聘會(huì )，也為我們介紹了不少的實(shí)習單位，但我始終都沒(méi)有找到適合自己的那份工作，隨后我便踏上了自己去找工作的道路，經(jīng)過(guò)朋友的介紹后，我來(lái)到了一個(gè)工廠(chǎng)里開(kāi)始了我的實(shí)習生活。
在還有沒(méi)進(jìn)入工廠(chǎng)前，我對工廠(chǎng)的印象其實(shí)并不太好，因為我覺(jué)得只有工廠(chǎng)里面基本上都是體力勞動(dòng)，而且也沒(méi)多少技術(shù)含量，一般都是一些沒(méi)讀太多書(shū)的人才回到工廠(chǎng)里面做事，像我這樣的大學(xué)生應該沒(méi)幾人會(huì )去工廠(chǎng)實(shí)習吧。我懷著(zhù)這樣的想法去工廠(chǎng)面了試，隨后我也順利地進(jìn)入了工廠(chǎng)，工廠(chǎng)里面是包吃住的，這也就意味著(zhù)我的工作是比較辛苦且耗時(shí)較長(cháng)的，畢竟沒(méi)有白拿的好處。在工廠(chǎng)里面，我原本還以為像我這樣的實(shí)習生很少，可沒(méi)想到是這里早就聚集了不少的大學(xué)生，有些甚至還是從外省過(guò)來(lái)的，這讓我不得不感嘆道“現在的工作有這么難找嗎？”。大家的.目的都是一樣的，那就是賺點(diǎn)錢(qián)，然后拿個(gè)實(shí)習證明，要是做得好的話(huà)那在畢業(yè)后還能繼續干下去，但是大多數人還算抱著(zhù)實(shí)習完了就趕緊走人的想法。
工廠(chǎng)里面的工作畢竟比較枯燥，長(cháng)時(shí)間做下去雖然不是賺不到錢(qián)，只不過(guò)對于自己的各方面幾乎是沒(méi)有什么提升的，所以在工廠(chǎng)工作只是一個(gè)過(guò)程，不能把它當成一個(gè)終點(diǎn)。當我正式開(kāi)始了自己的工作后，我也明白了工作的不容易，尤其是在工廠(chǎng)的車(chē)間里工作，那可真是一天忙碌到晚上才能好好地休息一會(huì )，一天長(cháng)達九個(gè)小時(shí)以上的工作時(shí)間讓我第一次覺(jué)得在學(xué)校里面學(xué)習是多么輕松簡(jiǎn)單啊，要是我還能繼續在學(xué)校里讀書(shū)就好了，只可惜我已經(jīng)回不去了。我所從事的工作可以說(shuō)是比較機械化的，需要我坐在自己的位置上，然后組裝分配運送帶上的產(chǎn)品，一天工作下來(lái)后不僅眼睛酸了，手都有點(diǎn)抬不起來(lái)了，當我工作了幾個(gè)星期后這種情況才漸漸地好轉，其實(shí)中途我也曾想過(guò)放棄，但是我意識到自己要是連這么點(diǎn)苦都吃不下來(lái)，那以后還怎么去迎接更多的挑戰呢，所以我在廠(chǎng)里一做就是好幾個(gè)月。
這幾個(gè)月的工廠(chǎng)工作，對我的身心來(lái)言都是一個(gè)不小的挑戰，我甚至都消瘦了不少，這也讓我明白了工作的不容易。以后我一定要再找一份自己喜歡的工作，然后把它做好做成功！
工廠(chǎng)實(shí)習心得體會(huì )2
剛實(shí)習時(shí)，懷著(zhù)滿(mǎn)腔熱忱，但心里想的只是大干一場(chǎng)，前途光明什么的，卻沒(méi)有思考怎么去投入工作，怎么去實(shí)現理想，怎么去適應社會(huì )。結果可想而知，面對工作，是茫然和無(wú)措。我開(kāi)始思考，開(kāi)始思考如何讓所學(xué)變?yōu)樗�，開(kāi)始思考如何發(fā)揮自己的優(yōu)勢，如何彌補自己的不足。作為一個(gè)工業(yè)設計的實(shí)習生，我起初只把自己局限在外觀(guān)造型上，忽視產(chǎn)品的結構和工藝，經(jīng)過(guò)兩個(gè)多月的車(chē)間實(shí)習和研究所的培訓，我了解到搞工程運輸車(chē)輛，結構和工藝是不容忽視的，因為外觀(guān)遇到的現實(shí)問(wèn)題是加工工藝的局限，成本的約束，結構的可行性，在車(chē)間由護頂架后腿的壓模成型，我知道一條曲線(xiàn)是不能僅僅追求美，更要去兼顧加工的難易程度。自此，我開(kāi)始去領(lǐng)悟設計，帶著(zhù)“鐐銬”跳舞，我希望憑著(zhù)自己的'努力在機械與藝術(shù)之間架起一座橋。
實(shí)習的半年是理論聯(lián)系實(shí)際，學(xué)習技能的過(guò)程，也是良好工作作風(fēng)的一個(gè)積累。對待工作要一絲不茍，嚴謹仔細。機械加工，一點(diǎn)誤差就會(huì )造成干涉的后果，因此，設計時(shí)，尺寸要考慮加工誤差，焊接變形等，在實(shí)踐中積累經(jīng)驗。還有，無(wú)論大事小事，我都要求自己認真完成，這是對自己的修煉，我相信，對自己負責就是收獲！
車(chē)間實(shí)習完后，帶著(zhù)收獲回到研究所，我不再迷茫和無(wú)措，開(kāi)始一步步去實(shí)現曾經(jīng)的理想。我完成了蓄電池叉車(chē)和內燃叉車(chē)的零件目錄，駕駛員手冊和使用說(shuō)明書(shū)的掃描和圖片轉化工作，輔助完成零件目錄，駕駛員手冊和使用說(shuō)明書(shū)的編制，獨立完成了英文版1—3噸蓄電池插叉車(chē)駕駛員手冊和使用說(shuō)明書(shū)，英文版1—3.5噸內燃平衡重叉車(chē)使用說(shuō)明書(shū)，英文版5—10噸內燃平衡重叉車(chē)使用說(shuō)明書(shū)以及英文版1—10噸內燃平衡重叉車(chē)駕駛員手冊。在叉車(chē)強化實(shí)驗期間，完成一些輔助性工作。并開(kāi)始接觸設計，輔助性的完成一些設計任務(wù)。對我來(lái)說(shuō)，路才剛開(kāi)始，夢(mèng)想仍在繼續。
工廠(chǎng)實(shí)習心得體會(huì )3
xx年6月21日我們來(lái)到了xx散熱器有限責任公司進(jìn)行實(shí)習，在這里我們將進(jìn)行為期10天的實(shí)習生活。帶著(zhù)對該企業(yè)的無(wú)限崇拜之情我們開(kāi)始了大學(xué)課程里的第一次實(shí)習。
我們以小組的形式被分派到各個(gè)不同的生產(chǎn)車(chē)間。xx公司不但生產(chǎn)散熱器，它還對新能源——太陽(yáng)能進(jìn)行研究和開(kāi)發(fā)，在兩年前xx公司構建了太陽(yáng)能生產(chǎn)車(chē)間，并且組建了一批具有高度科研精神的研究隊伍，經(jīng)過(guò)精心深入的研究，目前，xx已將太陽(yáng)能產(chǎn)品投入生產(chǎn)，同時(shí)與國外的一些公司合作，生產(chǎn)出了落差式太陽(yáng)能并投入市場(chǎng)，板式太陽(yáng)能正在生產(chǎn)中，而對于這種更環(huán)保的能源利用，xx人充滿(mǎn)了信心，對于新產(chǎn)品的市場(chǎng)也是經(jīng)過(guò)仔細調查和研究，所以對于板式太陽(yáng)能的發(fā)展空間我們勿庸質(zhì)疑。我們小組的崗位是在太陽(yáng)能車(chē)間。第一天，車(chē)間主任將落差式太陽(yáng)能和板式太陽(yáng)能的生產(chǎn)流程進(jìn)行了詳細的講解，并且進(jìn)行了模擬生產(chǎn)，在整個(gè)過(guò)程中通過(guò)半自動(dòng)式機器與人力相結合，主任為我們示范了__太陽(yáng)能生產(chǎn)過(guò)程及其制作步驟。在太陽(yáng)能車(chē)間我的實(shí)習感受是：實(shí)踐必須與理論相結合。通過(guò)親身體驗與操作我才知道在生產(chǎn)過(guò)程中一套完整的流程是非常重要的，在太陽(yáng)能車(chē)間門(mén)口處明顯的懸掛著(zhù)車(chē)間的生產(chǎn)流程圖，清晰明了，簡(jiǎn)單易懂。在每道生產(chǎn)工序上方都有標示牌，并且標明該區域所負責的生產(chǎn)任務(wù)，這樣不但大方美觀(guān)，顯得車(chē)間并不是那么枯燥乏味，而且方便客戶(hù)參觀(guān)，為公司的生產(chǎn)訂單間接制造了簽約機會(huì )。
在太陽(yáng)能車(chē)間的實(shí)習生活是充實(shí)和快樂(lè )的，在整個(gè)太陽(yáng)能的投入到生產(chǎn)再到輸出的過(guò)程中我們都進(jìn)行了實(shí)地操作與體會(huì )，并且與車(chē)間人員之間進(jìn)行技術(shù)和管理方面的討論，通過(guò)相互學(xué)習，我們這些“非專(zhuān)業(yè)人員”也可以自己制作大家普遍使用的太陽(yáng)能了，而且我們還系統的了解了太陽(yáng)能的使用方法和“保養”秘訣，甚至涉及到如何使用太陽(yáng)能才能更好的利用自然能源。xx太陽(yáng)能的內膽是用0.38mm的合成材質(zhì)制造的，而外殼使用的是0.30mm的材質(zhì)，通過(guò)對內膽和外殼的加工并且組裝后，使用保溫材料填充，最后xx公司使用外購的吸熱管進(jìn)行裝箱，這樣一套完整的太陽(yáng)能就被運往__的銷(xiāo)售處。在幾天的實(shí)習生活中雖然我們每天面對的是同一個(gè)車(chē)間，但是對于太陽(yáng)能的生產(chǎn)我每天都有不一樣的感受和體會(huì )，對于知識的追求是我們當代學(xué)生共同的興趣愛(ài)好，我們總是好奇于陌生環(huán)境帶給我們的刺激與激情，所以，在xx實(shí)習的日子里我把自己當作一名真正的員工，對于被分配到的每一項任務(wù)都努力認真的完成，同時(shí)虛心地向“師傅”們學(xué)習討教，并且與庫存管理人員也進(jìn)行了與本專(zhuān)業(yè)相關(guān)的對話(huà)。
在實(shí)習的閑余時(shí)間我也去了散熱器車(chē)間和成品庫，在那里也有相應的生產(chǎn)流程和入庫過(guò)程，作為xx公司的主打產(chǎn)品，散熱器的.生產(chǎn)過(guò)程是非常有序地進(jìn)行的，每一位員工都有明確的分工和細致的區域劃分。其他車(chē)間的同學(xué)也是非常認真的向師傅學(xué)習，積累經(jīng)驗和深入研究技術(shù)。
在不上班的時(shí)間里我們會(huì )進(jìn)行對實(shí)習生活感受的討論，每位同學(xué)都將自己每天的實(shí)習心得與大家進(jìn)行分享，這樣我們的業(yè)余時(shí)間也過(guò)的充實(shí)，使這10天的實(shí)習生活不那么枯燥乏味，而是豐富多彩，充滿(mǎn)意義。
通過(guò)實(shí)習，我能夠將書(shū)本中學(xué)到的管理知識與實(shí)際相結合使用，這使我受益匪淺，我們平時(shí)在學(xué)校所學(xué)的知道并不是什么地方那個(gè)可以用到的，而是與實(shí)踐互相補充，相互促進(jìn)的，這樣我們就可以將管理學(xué)知識充分運用于實(shí)踐當中，并且發(fā)揮最大的效用。
大三的實(shí)習生活結束了，僅有一年的時(shí)間我們就要畢業(yè)，希望這次實(shí)習能給我以后的生活帶來(lái)樂(lè )趣和工作經(jīng)驗。雖然只有10天實(shí)習，但是我感受頗多，xx人對我們的歡迎和他們對工作的熱情將鼓勵我一直向前。
工廠(chǎng)實(shí)習心得體會(huì )4
為了全方面的了解公司的生產(chǎn)及工作情況，在前一個(gè)多月，我們分別在經(jīng)編車(chē)間，緯編車(chē)間，定型車(chē)間，染色車(chē)間，印花車(chē)間，生管處，研法中心，開(kāi)發(fā)部，質(zhì)檢部及qa部進(jìn)行了輪崗學(xué)習。后兩個(gè)月就正式定崗位。我被安排在了染色小樣式。小樣室的主要工作是：染一小塊布即打小樣，讓客戶(hù)確定顏色，手感，色牢度等還要為做大貨提供原始方，另外還要做一些測試及實(shí)驗。如：耐摩擦牢度，耐海水牢度耐汗堿牢度等等測試。染色小樣室的主要染色設備是利用紅外線(xiàn)染色機及甘油水浴鍋。由于我廠(chǎng)的主要產(chǎn)品是滌綸和錦綸織物，我廠(chǎng)用的染料主要是酸性燃料和分散燃料。主要用到的助劑有勻染劑，硫酸氨及硫酸。
小樣室的工作主要分為兩部分，即打復板和打新樣。打新樣是爭對客戶(hù)新來(lái)樣，客戶(hù)提供樣版，我們要選用相同批號，布種，規格的布來(lái)打樣以確定一個(gè)處方，等客戶(hù)確認了后再進(jìn)行打復板。同一個(gè)處方不同的人，細微的條件變化都會(huì )有不同色差。每打一個(gè)樣都要在客戶(hù)指定的燈箱下對色。有特別要求的要電腦對色。通常情況下我們都是人工對色，每個(gè)人對色的敏感度都是不同的，這就存在著(zhù)一定的誤差，只要我們控制在客戶(hù)接受的范圍內就可以。由于剛來(lái)，我們暫時(shí)只負責打板，對色調方由主管或領(lǐng)班指導。小樣室的對色燈箱主要有：s燈箱，v燈箱以及g燈箱。最常用的`是d65，tl84。當客戶(hù)樣與小樣色差控制在客戶(hù)接受范圍內，對于中深色我們還要進(jìn)行固色及檢測其各項牢度，各項指標合格了我們才確定用這個(gè)處方生產(chǎn)大貨。
經(jīng)過(guò)三個(gè)月的學(xué)習，對我個(gè)人來(lái)說(shuō)有一個(gè)很大的提升和認識。一個(gè)社會(huì )的復雜程度不是一本本書(shū)就能描寫(xiě)的完的，只有身在其中才能一點(diǎn)一滴地感受。而一個(gè)企業(yè)的文化內涵也不是我們通過(guò)一個(gè)簡(jiǎn)單的實(shí)習過(guò)程就能夠達到的一個(gè)高度認知程度。也許今天我看到的在內心里感到不正確的事情，那也許是因為我只是站在一個(gè)工人的角度，當我對一個(gè)企業(yè)文化的認知度在不斷加深時(shí)，或者我站在一個(gè)管理者的角度的時(shí)，一切就又改變了。同時(shí)感覺(jué)自己在動(dòng)手實(shí)踐方面還亟待加強。我必須加強專(zhuān)業(yè)知識和實(shí)踐的結合，以使自己能盡快的適應公司，適應社會(huì )。
工廠(chǎng)實(shí)習心得體會(huì )5
很多大學(xué)生實(shí)習都是到農村中或是去公司、進(jìn)單位，很少有直接下工廠(chǎng)的，這是因為工廠(chǎng)一般都很嘈雜，而且還是比較臟亂，所以都不愿意去。其實(shí)我覺(jué)的要是去工廠(chǎng)實(shí)習，能更好的接觸到產(chǎn)品是如何生產(chǎn)出來(lái)的，還有對實(shí)習生是很有挑戰性的，如果做的好將很有成就感。
我就是在這樣的想法下決定走進(jìn)工廠(chǎng)實(shí)習的，不為別的，就為走進(jìn)工廠(chǎng)能夠更近的接觸到生產(chǎn)第一線(xiàn)，看到工人們在那里忙碌，我也會(huì )替他們感到忙碌的。就這樣我走進(jìn)了工廠(chǎng)。
為期兩周的金工實(shí)習結束了，可那轟隆的機床聲、熾熱鐵塊在水中冷卻時(shí)的汩汩聲、鍛造時(shí)的撞擊聲，以及師傅們爽朗的笑聲，依舊縈繞于耳邊；閃亮的火花、刺眼的弧光、金屬的光澤，還有師傅們的.笑臉，仍不時(shí)浮現于眼前。要問(wèn)此刻是什么感覺(jué)，我只能回答：藍領(lǐng)的感覺(jué)！
實(shí)習開(kāi)始前上了半天的理論和安全教育課，這多少讓我開(kāi)始有些緊張。說(shuō)實(shí)話(huà)關(guān)于車(chē)床的知識，我并沒(méi)有掌握多少，大屏幕上機器復雜的影子也讓我頭暈轉向，頗有望而生畏之感。更可怕的是，安全教育的片子里不斷播放意外事件的實(shí)例，讓我倍感擔心，似乎來(lái)這里實(shí)習生命必將懸于一線(xiàn)。實(shí)踐到底是個(gè)什么樣子呢？不過(guò)多難，我想我也會(huì )和別人一樣挺過(guò)去的。
實(shí)習的第一個(gè)工種是鑄造，也是留給我最深刻印象的。說(shuō)白了，那天的實(shí)習任務(wù)就是玩泥沙；但這可是專(zhuān)業(yè)地玩。以前總納悶那些一模一樣的東西是怎么弄出來(lái)的，覺(jué)得很玄乎；現在知道它們很多是可以通過(guò)鑄造來(lái)生產(chǎn)的。在師傅的指導下，我花了九牛二虎之力終于把模具弄出來(lái)�？粗�(zhù)自己的作品，心中油然升起成就感，以至最后要拆毀時(shí)幾次下不了手。
第二天的工種是電火花加工，它是在加工過(guò)程中通過(guò)工具電極和工件電極脈沖放電間的電腐蝕作用進(jìn)行加工的一種工藝方法。我們要做的工作就是設計工件，并把工件放置好，對好刀，其他事情就交給電腦完成了。電火花加工使我第一次親眼見(jiàn)識并運用現代化先進(jìn)工業(yè)設備的，原來(lái)科學(xué)是第一生產(chǎn)力并非空話(huà)！
接下來(lái)是熱處理實(shí)習，它是指金屬材料在固態(tài)下通過(guò)加熱保溫各不同方式的冷卻，改變內部組織，獲得所需性能的工藝方法，包括退火、正火、淬火、回火和表面熱處理等。鑒定金屬的屬性，尤其是含碳量，可觀(guān)察火花的特性而得。把一金屬塊放到飛速轉動(dòng)的砂輪機上打火花，從節花、顏色、線(xiàn)型等可把金屬大致歸類(lèi)。原本覺(jué)得普通得不能再普通的火花居然匿藏著(zhù)這些玄機，真讓我大開(kāi)眼界。
鍛造實(shí)習的那一天，是我最累的一天。一天的努力，把一段鐵圓柱鍛造成一塊六角形的零件，看似簡(jiǎn)單，當中的付出只有我們這些業(yè)余工人才能體會(huì )得到�？諝忮N固然神奇，一下子就把鐵柱錘扁了；但精細的加工，如把鐵塊打成六角形，還是得用傳統的人工打鐵。在一錘一錘的鏗鏘之中，我平生第一次感受到鍛煉的最原始含義。只有經(jīng)歷重擊，忍受苦楚，棱角才會(huì )顯現，光輝才會(huì )耀眼。
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