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汽修實(shí)習心得

時(shí)間:2024-05-14 09:05:26 實(shí)習心得 我要投稿

汽修實(shí)習心得經(jīng)典(8篇)

  當在某些事情上我們有很深的體會(huì )時(shí),不妨將其寫(xiě)成一篇心得體會(huì ),讓自己銘記于心,這樣就可以總結出具體的經(jīng)驗和想法。那么好的心得體會(huì )是什么樣的呢?下面是小編為大家整理的汽修實(shí)習心得,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

汽修實(shí)習心得經(jīng)典(8篇)

汽修實(shí)習心得1

  一、環(huán)境體會(huì )

  作為一名應屆大學(xué)生,這是我第一次正式的來(lái)到校外的社會(huì )環(huán)境和工作,為此對身邊環(huán)境中的許多問(wèn)題都不夠了解的地方,雖然感到陌生,但社會(huì )的新環(huán)境也讓我感到十分的好奇。

  此外,在工作的地方,我也了解到了很多關(guān)于工作的事情,并通過(guò)積極的學(xué)習和溝通,熟悉了環(huán)境,并與師傅以及其他前輩友好相處,讓自己漸漸融入了這里的環(huán)境,適應了生活中的變化。

  二、工作感受

  在實(shí)習的工作中,我最直接的感受就是——累!汽修是一門(mén)技術(shù)工作,更是一份體力工作。尤其是對于實(shí)習生的我們而言,在經(jīng)驗和技術(shù)都沒(méi)有得到認可的情況下,我們只能負責一些基礎的體力勞動(dòng)。

  當然,在體力工作的同時(shí),我通過(guò)自我的觀(guān)察和對師傅的請教,在工作方面也在一點(diǎn)一點(diǎn)的累積知識,提高自己的專(zhuān)業(yè)能力和基礎。逐漸的,在實(shí)習中我開(kāi)始負責一些簡(jiǎn)單的任務(wù),并在師傅的指點(diǎn)下進(jìn)行更多的鍛煉。

  三、自我感受

  在這次的.實(shí)習中,我真正體會(huì )到了社會(huì )和工作,對自己今后要生活和發(fā)展的地方都有了更深刻的了解。當然,作為一名學(xué)生,這次實(shí)對我而言,更重要的是讓我認識到了自己的不足,認識到了自己在過(guò)去所學(xué)習的知識的片面和匱乏。這些缺少的經(jīng)驗,我都需要在真正的工作和社會(huì )中學(xué)習,收獲。

  如今,漫長(cháng)的實(shí)習已經(jīng)結束了,雖然我現在的仍只是一名初出茅廬的學(xué)生,但在社會(huì )中走過(guò)一遭后,我的思想和目標都已經(jīng)發(fā)生了巨大的改變。我會(huì )積極的改進(jìn)自己,提升自己!以更熱情的態(tài)度去面對今后的人生!我一定能創(chuàng )造出更加出色的未來(lái)!

汽修實(shí)習心得2

  第一,努力學(xué)習,理論聯(lián)系實(shí)際,不斷提高自己的工作能力。

  在汽車(chē)維修工程教育實(shí)習過(guò)程中,我始終把學(xué)習作為獲取新知識、掌握方法、提高能力、解決問(wèn)題的重要途徑和方法,以理論武裝頭腦、指導實(shí)踐、促進(jìn)工作。積極主動(dòng)的思考,積極將自己已有的知識運用到社會(huì )實(shí)踐中,從而檢驗知識在實(shí)踐中的有用性。我從兩個(gè)月的實(shí)習中得到的感受是,我們在學(xué)校里學(xué)到了很多理論知識,但是很少用到社會(huì )實(shí)踐中,以至于理論和實(shí)踐大脫節,以至于在以后的學(xué)習和生活中找不到方向,學(xué)不到用。同時(shí),在工作中不斷學(xué)習也是彌補自己不足的有效途徑。信息時(shí)代,社會(huì )在變,人也在變,所以有一天不學(xué)習,就會(huì )落后。通過(guò)這兩個(gè)月的實(shí)踐,結合汽車(chē)維修工程教育崗位的實(shí)際情況,對汽車(chē)維修工程教育崗位的政策、管理制度和工作制度進(jìn)行了認真研究,使工作中的難點(diǎn)有了最有力的武器來(lái)解決。通過(guò)對這些工作規定的學(xué)習,進(jìn)一步加深了對各項工作的認識,能夠實(shí)事求是地開(kāi)展各項工作。

  二、著(zhù)眼工作,突出重點(diǎn),盡最大努力履行職責。

  在汽車(chē)維修工程教育工作中,我以認真負責的態(tài)度對待每一份工作。剛開(kāi)始因為缺乏經(jīng)驗和了解,覺(jué)得在汽車(chē)維修工程教育這個(gè)崗位上找不到事情做,鍛煉,但很快就從自己身上尋找原因,與同事溝通,認識到自己的不足,以至于很快改變了自己的角色和工作定位。為了讓自己熟悉工作,盡快進(jìn)入角色,一方面花時(shí)間查看相關(guān)資料,熟悉工作職責,另一方面虛心征求領(lǐng)導和同事的意見(jiàn),讓自己對汽車(chē)維修工程教育的工作有一個(gè)比較系統全面的認知和了解。根據汽車(chē)維修工程教育的實(shí)際情況,結合自身優(yōu)勢,把握工作重點(diǎn)和難點(diǎn),全力以赴完成汽車(chē)維修工程教育任務(wù)。在我兩個(gè)月的.實(shí)習期間,我經(jīng)常受到同事的表?yè)P和領(lǐng)導的表?yè)P。

  第三,轉變角色,以極大的熱情投入工作。

  從大學(xué)門(mén)口到汽車(chē)維修工程教育崗位,我很難適應剛開(kāi)始的角色轉變,找不到問(wèn)題,解決不了問(wèn)題,覺(jué)得沒(méi)什么可做的,有點(diǎn)失望,最初的熱情也淡了,根本找不到方向。但是,我還是努力保持原來(lái)的熱情,想做有用的事情,堅持做一些雜活,幫同事做各種工作。我慢慢找到了自己的角色,明白了自己該做什么。這是熱情的問(wèn)題。只要我保持極大的熱情,我相信我會(huì )得到認可。如果我什么都做不了,我也做不好,也只有你愿意做。改變自己的角色,從學(xué)生變成職員,不僅僅是角色的改變,更是觀(guān)念的改變。

  第四,在完成自己工作的同時(shí),發(fā)揚團隊精神,與其他同事合作。

  在車(chē)間里,我可以得到領(lǐng)導的充分信任,按時(shí)完成上級交辦的所有工作,同時(shí),我可以積極協(xié)助其他同事處理一些內務(wù)工作。個(gè)人能力只有融入團隊才能實(shí)現。實(shí)習期間,我充分認識到團隊精神的重要性。

  團隊的本質(zhì)是共同進(jìn)步。沒(méi)有共同的進(jìn)步和相互的合作,團隊就像一團亂麻。如果我們互相合作,團隊就會(huì )一起工作,成為一個(gè)強大的集體。很多人經(jīng)常把團隊和工作小組混為一談,但兩者有本質(zhì)的區別。優(yōu)秀的工作小組和團隊一樣,具有分享信息、想法和創(chuàng )造力、共同決策幫助每個(gè)成員更好地工作、強化個(gè)人工作標準的特點(diǎn)。而工作組主要是將工作目標分解成個(gè)人,本質(zhì)上是關(guān)注個(gè)人的目標和責任。工作組的目標只是單個(gè)目標的簡(jiǎn)單總和,工作組成員不會(huì )對超出自己義務(wù)的結果負責,也不會(huì )嘗試許多成員共同工作帶來(lái)的增值效應。

汽修實(shí)習心得3

  xx年暑假,我在桂林上海大眾維修公司進(jìn)行一個(gè)月的汽車(chē)維修社會(huì )實(shí)踐,F將此次實(shí)踐活動(dòng)的有關(guān)情況報告如下:

  實(shí)踐開(kāi)始在我踏進(jìn)辦公室,只見(jiàn)幾個(gè)陌生的臉孔。我微笑著(zhù)和他們打招呼。從那天起,我養成了一個(gè)習慣,每天早上見(jiàn)到他們都要微笑的說(shuō)聲“早晨”或“早上好”,那是我心底真誠的問(wèn)候。我總覺(jué)得,經(jīng)常有一些細微的東西容易被我們忽略,比如輕輕的一聲問(wèn)候,但它卻表達了對同事對朋友的關(guān)懷,也讓他人感覺(jué)到被重視與被關(guān)心。僅僅幾天的時(shí)間,我就和同事們打成一片。我想,應該是我的真誠,換取了同事的信任。他們把我當朋友,也愿意把工作分配給我。

  溝通是一種重要的技巧和能力,時(shí)時(shí)都要巧妙運用。認識一個(gè)人,首先要記住對方的名字。了解一個(gè)人,則需要深入的交流。而這些,都要自己主動(dòng)去做。在我第一次從辦公室踏出,走到維修組車(chē)間里時(shí),一陣陣汽油味迎面而來(lái),當時(shí)我還問(wèn)身邊的楊老板:“楊老板那里來(lái)的汽油味啊!是不是那里出了問(wèn)題?”楊老板就說(shuō):“沒(méi)有,你來(lái)到這里就是這樣,老實(shí)說(shuō)如果你頂不住現在都可以走了”。些時(shí)我內心涌現了家人和親戚對我期望和關(guān)心。我對楊老板說(shuō)了:“我不能用家人和親戚對我的希望,去換取失望的結果。我一定能做到最后,做到最好!本瓦@樣我給自己下定了很大的決心。

  其實(shí),不管在哪個(gè)行業(yè),熱情和信心都是不可或缺的。熱情讓我們對工作充滿(mǎn)激情,愿意為共同的目標奮斗;耐心又讓我們細致的對待工作,力求做好每個(gè)細節,精益求精。激情與耐心互補促進(jìn),才能碰撞出最美麗的火花,工作才一能做到最好。當你可以選擇的時(shí)候,把主動(dòng)權握在自己手中。我想很多人和我一樣,剛進(jìn)實(shí)踐單位的時(shí)候,都做過(guò)類(lèi)似復印打字的“雜活”;蛟S同事們認為你是小字輩,要從小事做起,但有些時(shí)候,是因為他們心中沒(méi)底,不知道你能做什么。做“雜活”是工作的必需,卻無(wú)法讓我學(xué)到什么。我決定改變自己的命運。有些東西不能選擇,有些東西卻可以選擇。份內的工作當然要認真完成,但勇敢的“主動(dòng)請纓”卻能為你贏(yíng)得更多的機會(huì )。只要勤問(wèn)、勤學(xué)、勤做,就會(huì )有意想不到的收獲。同樣地開(kāi)始時(shí)我每天都做著(zhù)給維修師傅拿拿工具打打開(kāi)關(guān),時(shí)間過(guò)去了我和維修師傅們產(chǎn)生了朋友般的友情。在與師傅們深入交談中發(fā)現他們文化水平不高,但他們對學(xué)習的熱情卻很高。在與萬(wàn)師傅聊天時(shí)他曾說(shuō)過(guò):“假如給我再回到十年前,我一定會(huì )好認真去地讀書(shū)。小馬啊,你們現在讀書(shū)真的好幸福!边@個(gè)時(shí)候我不感再正面望向萬(wàn)師傅,我為我以前浪費的時(shí)間后悔。同時(shí)我受到了啟發(fā),我應在以后每天都要認真去學(xué)習認真去做實(shí)事。起初我認為當一輛汽車(chē)車(chē)身掉漆了,進(jìn)到維修廠(chǎng)里把漆簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單涂上去就可以了,但實(shí)際與想法總會(huì )有差異的,涂就是涂了但是要經(jīng)過(guò)十三個(gè)工序才可以算完成,在做每一個(gè)工序都要認認真真地打磨,無(wú)令在那個(gè)工序都不能馬虎,那個(gè)工序都不能打亂,要不是前面所做的工作都白費。

  在這個(gè)月里,我聽(tīng)師傅說(shuō)視為簡(jiǎn)單車(chē)輛破損修復方法有

  1.應先清潔受損部位,利用修補漆進(jìn)行填補。為增強附著(zhù)效果,可以先用高目砂紙打磨一下。

  2.如果砸痕處金屬外露,噴漆前還要涂抹具有防銹效果的氧化中和劑,待中和劑徹底干透后再?lài)娡康子,并重復噴漆、晾干、打磨的過(guò)程。

  3.補漆最忌諱一次噴涂較厚的'漆層,既費工費時(shí),又難以控制補漆效果,容易出現氣泡、流掛。有耐心、細心的車(chē)主可買(mǎi)一些工具自己動(dòng)手修補,能節約不少費用。但如果自己沒(méi)有把握,最好送到專(zhuān)業(yè)快修店修補。

  4.如果暫時(shí)沒(méi)時(shí)間去維修站修車(chē),可以先在被剮的部位涂一層指甲油,防止氧化生銹。一些專(zhuān)業(yè)汽車(chē)裝飾店也有漆面快烤急修業(yè)務(wù),使用進(jìn)口敷料、漆料可以在兩三個(gè)小時(shí)內完成,如車(chē)門(mén)的修復工作。

  當初我認為維修廠(chǎng)當車(chē)主不在時(shí)都會(huì )給客戶(hù)換上舊的部件,但在我每天的觀(guān)察中發(fā)現每個(gè)維修人員都沒(méi)有做這樣的行為,還記得肖師傅和李師傅都說(shuō)過(guò):“我們不能只是為了爭錢(qián)就對車(chē)主的人身安全不負責任,不是出了我們這個(gè)門(mén)口就和我們沒(méi)有關(guān)系!贝_實(shí)是的。

  在這次短暫的暑期社會(huì )實(shí)踐活動(dòng)中我學(xué)到了書(shū)本上看不到的知識,學(xué)校里體現不到的教育。我從實(shí)踐中明白到“三人行必有我師”的古訓;啟發(fā)了我小事成就大事,細節成就完美;更深刻地給我展示了什么叫做“誠信價(jià)更高”的實(shí)例。

  “紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行”。社會(huì )實(shí)踐使同學(xué)們找到了理論與實(shí)踐的最佳結合點(diǎn)。尤其是我們學(xué)生,只重視理論學(xué)習,忽視實(shí)踐環(huán)節,往往在實(shí)際工作崗位上發(fā)揮的不很理想。通過(guò)實(shí)踐所學(xué)的不同專(zhuān)業(yè)理論知識得到鞏固和提高。就是緊密結合自身素質(zhì)特色,在實(shí)踐中檢驗自己的知識和水平。通過(guò)實(shí)踐,原來(lái)理論上模糊和印象不深的得到了鞏固,原先理論上欠缺的在實(shí)踐環(huán)節中得到補償,加深了對基本原理的理解和消化。

  雖說(shuō)我學(xué)的是設計,但第一樣工作都有他的聯(lián)系性,關(guān)聯(lián)性。也就是在不同的行業(yè)中有著(zhù)共同之處,異的色彩。

汽修實(shí)習心得4

  光陰似箭,日月如悛",時(shí)間真是過(guò)得太快了,不知不覺(jué)一個(gè)月的實(shí)習就這樣過(guò)去了。這這次實(shí)習中,我學(xué)到了很多書(shū)本上沒(méi)有的知識,我對汽車(chē)也有了更深入的了解。汽車(chē)的整體構造,各個(gè)零部件的.位置有了更新的認識。我知道要把汽車(chē)準確、迅速修理好,是一件很不容易的事,所以作為新一代技術(shù)人員,我們就應努力把汽車(chē)修理學(xué)好,同時(shí),也為自己的將來(lái)打好基礎。在這次實(shí)習中,我認識到,要把這項技術(shù)學(xué)好。首先要有豐富的理論知識;要有靈活的思維;要有精心鉆研意志。只有這樣我們才能把車(chē)修好,讓有病的車(chē)重新行駛在道路上。而只能平安行駛。在這次實(shí)習中,我們做得最多的就是有關(guān)車(chē)的保養。

  "保養"二字說(shuō)起來(lái)簡(jiǎn)單,如果要做起來(lái),也是一件很不容易的事。也要把我們所學(xué)的知識運用進(jìn)去才能把它干好。我在實(shí)習中,也親手保養了一輛車(chē),是給汽車(chē)四個(gè)輪子做保養。下面我向大家介紹一下它的過(guò)程。首先,把汽車(chē)停在地溝上,然后用千斤頂把車(chē)子頂起來(lái),接著(zhù)使用加力搬手和套管把輪子外的螺絲拆掉。再把剎手松了。取出半軸,再用專(zhuān)業(yè)套筒軸承套把軸承取出來(lái),放在干凈的紙板上,看看車(chē)盤(pán)有無(wú)須更換。

  而在這時(shí)也應該取出前輪與方向盤(pán)相連的直接桿和橫拉桿,在用開(kāi)口搬手拆掉拉桿上的螺絲拆掉,取出卡子,這時(shí)里面的球頭銷(xiāo)、彈簧等部件就出來(lái)了。用汽油清洗干凈,然后按一定的順序把車(chē)輪等部件裝上,調好剎車(chē),這就是在我手里做的四輪保養。汽車(chē)保養的部位很多,下面我在向大家介紹兩個(gè)部件:空氣濾清器和機油漆心。把空氣濾清器拆下來(lái),氣尿清吹干凈再裝上。如果問(wèn)題嚴重就不能再使用了,要更換空氣濾清器。這樣把空氣濾清器換上。機油濾心里面容易進(jìn)去一定的雜物,這樣發(fā)動(dòng)機就不能正常工作了,這種情況就要換掉。這次實(shí)習我學(xué)到很多知識,由于時(shí)間有限,我就先說(shuō)到這兒。對于汽車(chē)修理、保養,只要好好學(xué)習,你就一定能學(xué)好。

汽修實(shí)習心得5

  三個(gè)月的時(shí)間轉眼即逝,很幸運在這三個(gè)月的時(shí)間里我超額完成了自己初定的目標,但是…在這段時(shí)間里的辛酸苦辣只有自己知道!

  這次實(shí)習完了以后,慢慢的我學(xué)會(huì )了一樣東西,那就是人不要太老實(shí),因為那會(huì )使自己很容易吃虧的,雖然我暫時(shí)還沒(méi)真正體驗過(guò),但見(jiàn)得實(shí)在太多了......

  20xx年6月15日星期三,這是我實(shí)習的最后一天,但也是學(xué)東西最多的一天。這天有個(gè)車(chē)主打電話(huà)給我們老板說(shuō)他的車(chē)在回到家的時(shí)候壞了,啟動(dòng)不了,需要人去幫忙,老板說(shuō)讓他把車(chē)拖到修理廠(chǎng)再修(因為老板知道這輛車(chē)不好修),但是由于路的問(wèn)題,不好拖,所以就推搪說(shuō),現在廠(chǎng)里很忙,而且又不認識路,你再想想辦法吧。這時(shí)我剛好在老板身邊走過(guò)聽(tīng)到了,我問(wèn)老板,什么事,他就完整地對我說(shuō)了一遍。然后我對老板說(shuō):“那個(gè)地方我知道在哪里,讓我去看看吧?況且我來(lái)這里那么久還沒(méi)有外出過(guò)修理!崩习鍥](méi)說(shuō)什么就答應了。

  當我見(jiàn)到車(chē)主的時(shí)候,我愣了一下,但馬上又回過(guò)神來(lái),喊了一聲:“x老板!”原來(lái)他是我爸的好朋友,當他第一眼看到我的時(shí)候也覺(jué)得驚訝,可能是他怎樣都沒(méi)有想到來(lái)的是我。

  當我打開(kāi)車(chē)前蓋的時(shí)候,我再一次愣住了,無(wú)從下手,因為我沒(méi)修過(guò)這款車(chē)。有那么一段時(shí)間我的腦子一片空白,我努力迫使自己冷靜,冷靜以后,我決定從油路、電路出發(fā)去尋找原因,經(jīng)過(guò)三個(gè)多小時(shí)的排查,我斷定是曲軸位置傳感器壞了。正當我欣喜的時(shí)候,問(wèn)題又來(lái)了——我沒(méi)帶這個(gè)傳感器來(lái),經(jīng)過(guò)左思右想,我把原來(lái)的傳感器稍微改了一下,再裝回去,然后車(chē)能啟動(dòng)了,皆大歡喜!

  修好以后已經(jīng)是下午2點(diǎn)多了,那時(shí)是最熱的時(shí)候,車(chē)主叫我去他家坐坐喝杯茶,我就跟著(zhù)他去了,當我走進(jìn)他家的空調房的時(shí)候,立刻感受到了透心爽的涼。我們聊了很多,有聊我專(zhuān)業(yè)發(fā)展趨勢的,有聊他跟我爸是怎樣從認識到做好朋友的',也有他家的一些事情……在我們聊天的過(guò)程中,來(lái)了另外一位老板,他姓謝,在我們鎮上也算是赫赫有名的人物。他對我說(shuō)了很多,其中一句我記得特清楚,他說(shuō):“小伙子,這人的成功…就是三分命運加七分勤奮,就算天上有塊金子掉在你面前,你也要彎一下腰才能撿到手里。想要在這個(gè)殘酷的社會(huì )有立足之地,那你絕不能只靠雙手,必須利用你自己的腦袋!边@話(huà)聽(tīng)下來(lái)有種‘醍醐灌頂一言驚醒夢(mèng)中人’的感覺(jué)......

  縱觀(guān)這三個(gè)月,學(xué)到了很多,但也失去了很多。在修車(chē)這一行業(yè)來(lái)說(shuō),我算是進(jìn)了門(mén)檻,但是正當我在這里小有名氣的時(shí)候,我可能要離開(kāi)了,而且離開(kāi)的不僅是這個(gè)地方,還有這個(gè)行業(yè),我心有不甘;但是古語(yǔ)有云:但凡成大事者,應不拘小節。所以在這幾天里我要好好考慮考慮,該何去何從。

汽修實(shí)習心得6

  突然,兩個(gè)月的實(shí)習就要結束了;仡檭蓚(gè)月的實(shí)習,感觸很深,收獲也很多。這兩個(gè)月來(lái),在領(lǐng)導和同事的關(guān)心和指導下,通過(guò)自己的不懈努力,我學(xué)到了自己難得的工作經(jīng)驗和社會(huì )感悟。我將從以下幾個(gè)方面總結自己的經(jīng)驗和體會(huì ):

  第一,努力學(xué)習,理論聯(lián)系實(shí)際,不斷提高自己的工作能力。在汽車(chē)維修工程教育實(shí)習過(guò)程中,我始終把學(xué)習作為獲取新知識、掌握方法、提高能力、解決問(wèn)題的重要途徑和方法,以理論武裝頭腦、指導實(shí)踐、促進(jìn)工作。積極主動(dòng)的思考,積極將自己已有的知識運用到社會(huì )實(shí)踐中,從而檢驗知識在實(shí)踐中的有用性。我從兩個(gè)月的實(shí)習中得到的感受是,我們在學(xué)校里學(xué)到了很多理論知識,但是很少用到社會(huì )實(shí)踐中,以至于理論和實(shí)踐大脫節,以至于在以后的學(xué)習和生活中找不到方向,學(xué)不到用。同時(shí),在工作中不斷學(xué)習也是彌補自己不足的有效途徑。信息時(shí)代,社會(huì )在變,人也在變,所以有一天不學(xué)習,就會(huì )落后。通過(guò)這兩個(gè)月的實(shí)踐,結合汽車(chē)維修工程教育崗位的實(shí)際情況,對汽車(chē)維修工程教育崗位的政策、管理制度和工作制度進(jìn)行了認真研究,使工作中的.難點(diǎn)有了最有力的武器來(lái)解決。通過(guò)對這些工作規定的學(xué)習,進(jìn)一步加深了對各項工作的認識,能夠實(shí)事求是地開(kāi)展各項工作。

  二、著(zhù)眼工作,突出重點(diǎn),盡最大努力履行職責。在汽車(chē)維修工程教育工作中,我以認真負責的態(tài)度對待每一份工作。剛開(kāi)始因為缺乏經(jīng)驗和了解,覺(jué)得在汽車(chē)維修工程教育這個(gè)崗位上找不到事情做,鍛煉,但很快就從自己身上尋找原因,與同事溝通,認識到自己的不足,以至于很快改變了自己的角色和工作定位。為了讓自己熟悉工作,盡快進(jìn)入角色,一方面花時(shí)間查看相關(guān)資料,熟悉工作職責,另一方面虛心征求領(lǐng)導和同事的意見(jiàn),讓自己對汽車(chē)維修工程教育的工作有一個(gè)比較系統全面的認知和了解。根據汽車(chē)維修工程教育的實(shí)際情況,結合自身優(yōu)勢,把握工作重點(diǎn)和難點(diǎn),全力以赴完成汽車(chē)維修工程教育任務(wù)。在我兩個(gè)月的實(shí)習期間,我經(jīng)常受到同事的表?yè)P和領(lǐng)導的表?yè)P。第三,轉變角色,以極大的熱情投入工作。

汽修實(shí)習心得7

  20xx年7月,我在東風(fēng)雪鐵龍4S店進(jìn)行電工實(shí)習。在這一年的時(shí)間里,我對汽車(chē)維修服務(wù)站的整車(chē)銷(xiāo)售、零部件供應、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì )。

  東風(fēng)雪鐵龍銷(xiāo)售服務(wù)有限公司是一個(gè)擁有東風(fēng)雪鐵龍定點(diǎn)、配套直接提供的一流維修設備:舉升機、輪胎動(dòng)平衡機、車(chē)身校正架、烤漆房等,使用于維修業(yè)務(wù)的計算機絡(luò )。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳,寬敞的維修車(chē)間,設置24個(gè)標準工位充分滿(mǎn)足維修作業(yè)的需要。規格齊全,優(yōu)質(zhì)純正的配件是雪鐵龍系列車(chē)輛運行的安全保證。東風(fēng)雪鐵龍銷(xiāo)售服務(wù)有限公司是一個(gè)大型的四S店,銷(xiāo)售服務(wù)的車(chē)型有富康、愛(ài)麗舍,賽納,世嘉,薩拉畢加索,凱旋、C2,C4,C5,共九種車(chē)型。

  1、通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習加深對汽車(chē)專(zhuān)業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識,鞏固專(zhuān)業(yè)思想,激發(fā)學(xué)習熱情。

  2、熟悉汽車(chē)修理環(huán)境、修理工具。為以后走上工作崗位積累一定的'知識與經(jīng)驗。

  3、開(kāi)拓我們的視野,增強專(zhuān)業(yè)意識,鞏固和理解專(zhuān)業(yè)課程。

  4、通過(guò)現場(chǎng)維修實(shí)習和企業(yè)員工的交流指導,理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識加以店,銷(xiāo)售服務(wù)的車(chē)型有富康、愛(ài)麗舍,賽納,世嘉,薩拉畢加索,凱旋、C2,C4,C5,共九種車(chē)型。

  6、通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習加深對汽車(chē)專(zhuān)業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識,鞏固專(zhuān)業(yè)思想,激發(fā)學(xué)習熱情。

  7、熟悉汽車(chē)修理環(huán)境、修理工具。為以后走上工作崗位積累一定的知識與經(jīng)驗。

  8、開(kāi)拓我們的視野,增強專(zhuān)業(yè)意識,鞏固和理解專(zhuān)業(yè)課程。

  9、通過(guò)現場(chǎng)維修實(shí)習和企業(yè)員工的交流指導,理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養分析、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力,為后繼專(zhuān)業(yè)知識的學(xué)習、課程設計和畢業(yè)設計打下堅實(shí)的基礎。

  布線(xiàn):現在越高檔的車(chē),其電控部分越復雜,傳感器越多,其線(xiàn)路非常繁多。在安裝時(shí)要特別注意其走向和每條線(xiàn)束的用途。否則就會(huì )出現線(xiàn)束太短或過(guò)長(cháng)等問(wèn)題。這要求修車(chē)師傅對車(chē)的線(xiàn)路走向要非常熟悉。在接插線(xiàn)合時(shí)要特別注意觀(guān)察對接兩個(gè)插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。

  裝儀表和工作臺:儀表總成的電路是現代集成電路,只需要將相應的插頭插在上面即可。工作臺上要安裝空調風(fēng)量控制口、負駕駛位置安全氣囊和固定工作臺的支架等部件。

  實(shí)習收獲及總結:總的來(lái)說(shuō)這次實(shí)習給了我兩個(gè)方面的收獲:工作環(huán)境的適應與社交;理論與實(shí)踐的結合。

  從以開(kāi)始到維修車(chē)間,跟我本家的師傅的微笑就給了我實(shí)習的以個(gè)良好的開(kāi)始,在整個(gè)實(shí)習過(guò)程中我除了幾次特殊情況外,每天都按時(shí)上班、下班,經(jīng)常參加早會(huì ),跟大多師傅相處比較融洽。

  這次生產(chǎn)實(shí)習給了我個(gè)寶貴的人生經(jīng)歷,我對自己的專(zhuān)業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,也是對這幾年大學(xué)里所學(xué)知識的鞏固與運用。在實(shí)習中我的理論同實(shí)踐進(jìn)行真實(shí)地接觸,思維和現實(shí)有了結合點(diǎn)。這些都對我的觀(guān)念起著(zhù)或潛移默化或震撼的作用。從這次實(shí)習中,我體會(huì )到了實(shí)際的工作與書(shū)本上的知識是有一定距離的,并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習。但這短短的3周實(shí)習時(shí)間遠遠不能夠對一個(gè)行業(yè)做深入地了解,對專(zhuān)業(yè)技能有較大的提高,所學(xué)所見(jiàn)都是膚淺的、粗略的。

  實(shí)習中也讓我對自己的眾多不足有了一個(gè)清洗的認識:做事不夠踏實(shí)沉穩,社交能力有較大的提升空間,專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)不夠扎實(shí)。

汽修實(shí)習心得8

  為了完成理論與實(shí)際的結合、學(xué)校與社會(huì )的溝通,進(jìn)一步提高學(xué)生的思想覺(jué)悟、實(shí)踐能力,尤其是觀(guān)察、分析和解決問(wèn)題的實(shí)際工作能力,以便把學(xué)生培養成為能夠主動(dòng)適應社會(huì )主義現代化建設需要的高素質(zhì)的復合型人才,從9月份開(kāi)始,汽車(chē)專(zhuān)業(yè)部教師帶領(lǐng)學(xué)生在我校博友汽修廠(chǎng)展開(kāi)了為期近半年的實(shí)習工作。

  一、明確實(shí)習目的。

  階段實(shí)習是學(xué)校教學(xué)的一個(gè)重要組成部分,學(xué)生社會(huì )實(shí)踐雖然安排在一個(gè)完整的學(xué)期進(jìn)行,但并不具有絕對獨立的意義。它的一個(gè)重要功能,在于運用教學(xué)成果,檢驗學(xué)習效果。就是看一看課堂教學(xué)與實(shí)際工作到底有多大距離,并通過(guò)綜合分析,找出教學(xué)中存在的不足,以便為完善教學(xué)計劃,改革教學(xué)內容與方法提供實(shí)踐依據。

  1、培養學(xué)生的實(shí)際動(dòng)手能力,而這種實(shí)際能力的培養單靠課堂教學(xué)是遠遠不夠的,尤其是汽車(chē)維修這門(mén)實(shí)踐性很強的學(xué)科,必須從課堂走向工廠(chǎng)。近幾年來(lái),我校在教學(xué)實(shí)習單位的安排上側重于對口實(shí)習工廠(chǎng),目的就在于讓學(xué)生通過(guò)親身實(shí)踐,了解實(shí)際的操作過(guò)程,熟悉工廠(chǎng)管理的基本環(huán)節,實(shí)際體會(huì )一個(gè)對汽修工人的基本素質(zhì)的要求,以培養自己的適應能力、組織能力、協(xié)調能力和分析解決實(shí)際問(wèn)題的工作能力。

  2、預演和準備就業(yè)工作。通過(guò)實(shí)習,讓學(xué)生找出自身狀況與社會(huì )實(shí)際需要的差距,并在以后的學(xué)習期間及時(shí)補充相關(guān)知識,為求職與正式工作做好充分的知識、能力準備,從而縮短從校園走向社會(huì )的心理轉型期。

  二、對學(xué)生實(shí)行頂崗實(shí)習管理。

  實(shí)習學(xué)生具有雙重角色。他們既是學(xué)校派出的學(xué)生,又是實(shí)習單位的工作人員。鑒于此,我們對學(xué)生提出了三個(gè)方面的要求:

  1、以正式工作人員的身份進(jìn)行實(shí)習。要求學(xué)生不因實(shí)習生身份而放松自己,要嚴格遵守實(shí)習單位的有關(guān)規章、制度和紀律,積極爭取和努力完成領(lǐng)導交辦的各項任務(wù),從小事做起,向有經(jīng)驗的同志虛心求教,盡快適應環(huán)境,不斷尋找自身差距,拓展知識面,培養實(shí)際工作能力。

  2、以“旁觀(guān)者”的身份實(shí)習。在實(shí)習過(guò)程中,學(xué)生往往被安排在某一具體的崗位,工作可能很瑣碎。我們要求學(xué)生自覺(jué)服從實(shí)習單位的安排,與此同時(shí),也要把眼光放高遠,從工廠(chǎng)工作的全局出發(fā),了解企業(yè)運行的基本規律、工人的基本心態(tài)、企業(yè)管理的原則等,這種觀(guān)察和訓練能夠使學(xué)生在更廣的層面熟悉工廠(chǎng),增強適應能力。

  3、以“研究者”的身份實(shí)習。要求學(xué)生在實(shí)習前通過(guò)“雙向選擇”(指定、自定)方式確定一些課題,積極探索理論與實(shí)踐相結合的途徑,利用實(shí)習機會(huì )深入工廠(chǎng),了解汽修行業(yè)的新技術(shù),熟悉操作流程,關(guān)注最新行業(yè)動(dòng)態(tài),為最終走向企業(yè)奠定堅實(shí)的基礎。

  4、安全第一,服從管理。在實(shí)習過(guò)程中,要求學(xué)生始終堅持安全第一的理念,絕對遵守工廠(chǎng)的規章制度,服從實(shí)習老師的統一管理。

  三、實(shí)踐體會(huì )。

  1、團隊精神,共同合作在工作中的重要性。每個(gè)人對每件事的看法不會(huì )是完全相同的,所以處理事情有分歧是很正常的,但隨著(zhù)大家相互的逐漸了解,分歧會(huì )慢慢減少,工作開(kāi)展也會(huì )越來(lái)越勝利。只有大家的思想統一了,心往一處想,勁往一處使,工作才能順利出色的完成。那我們應該在讀書(shū)時(shí),更要養成團隊的精神,團結集體。

  2、時(shí)時(shí)準備在整個(gè)工作中的重要性!傲己玫拈_(kāi)始是成功的一半”這句話(huà)都被人說(shuō)爛了,可只有經(jīng)歷后才能體會(huì )到他真正的含義。你要展開(kāi)一項活動(dòng),如果宣傳工作做的不到位,沒(méi)有人來(lái)參加,活動(dòng)怎么能開(kāi)展下去呢?即使你準備再充分也白搭,給誰(shuí)看呢?如果你前期準備的不充分社會(huì )實(shí)踐報告,觀(guān)眾或者說(shuō)參與者一多,你準備的不夠充分,你肯定會(huì )手忙腳亂,更別提發(fā)揮水平了。從這次活動(dòng)中,我們充分認識到,準備工作是一切工作的前提社會(huì )實(shí)踐報告,只有做好充分的準備才有可能出色的完成任務(wù)。也如修車(chē),車(chē)主如趕時(shí)間,你就要迅速開(kāi)工,也就是有先期的準備工作。

  3、做一件事情只要你努力了,用心去做了,不管結果怎樣都是成功的!這次的`社會(huì )實(shí)踐我的收獲很大,感受也很多社會(huì )實(shí)踐報告,以上只是一部分,相信通過(guò)以后的學(xué)生工作實(shí)踐,我們一定會(huì )取得更大的進(jìn)步。

  通過(guò)本次社會(huì )實(shí)踐活動(dòng),一方面,我們鍛煉了自己的能力,在實(shí)踐中成長(cháng);另一方面,我們?yōu)樯鐣?huì )做出了自己的貢獻;但在實(shí)踐過(guò)程中,我們也表現出了經(jīng)驗不足,處理問(wèn)題不夠成熟、書(shū)本知識與實(shí)際結合不夠緊密等問(wèn)題。我們回到學(xué)校后會(huì )更加要珍惜在校學(xué)習的時(shí)光,努力掌握更多的知識,并不斷深入到實(shí)踐中,檢驗自己的知識,鍛煉自己的能力,為今后更好地服務(wù)于社會(huì )打下堅實(shí)的基礎。

  短期的社會(huì )實(shí)踐,一晃而過(guò),卻讓我從中領(lǐng)悟到了很多的東西,而這些東西將讓我終生受用。社會(huì )實(shí)踐加深了我與社會(huì )各階層人的感情,拉近了我與社會(huì )的距離,也讓自己在社會(huì )實(shí)踐中開(kāi)拓了視野,增長(cháng)了才干,進(jìn)一步明確了我們青年學(xué)生的成才之路與肩負的歷史使命。社會(huì )才是學(xué)習和受教育的大課堂,在那片廣闊的天地里,我們的人生價(jià)值得到了體現,為將來(lái)更加激烈的競爭打下了更為堅實(shí)的基礎。希望以后還有這樣的機會(huì ),讓我從實(shí)踐中得到鍛煉。

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