中鐵實(shí)習心得體會(huì )通用（3篇）

　　當我們有一些感想時(shí)，就很有必要寫(xiě)一篇心得體會(huì )，這樣我們就可以提高對思維的訓練。很多人都十分頭疼怎么寫(xiě)一篇精彩的心得體會(huì )，以下是小編幫大家整理的中鐵實(shí)習心得體會(huì )，希望對大家有所幫助。

中鐵實(shí)習心得體會(huì )1

　　時(shí)間飛逝，不知不覺(jué)已參加工作半年；雖然在人生的旅途中這僅僅只是一個(gè)起點(diǎn)，但我對社會(huì )這個(gè)大家庭儼然已感慨萬(wàn)千！

　　參加工作以來(lái)，受益很多，但也有不盡人意的地方，工作，再一次的論證了理論需要通過(guò)實(shí)踐來(lái)驗證的真理，年輕是自己的最大優(yōu)點(diǎn)但同時(shí)也是自己的最大缺點(diǎn)，工作伊始我就開(kāi)始獨立負責一小段工程的施工管理，由于年輕在工作上經(jīng)常出現一些自己在以前都從未觸及的問(wèn)題，在無(wú)法逃避這些問(wèn)題的同時(shí)，我唯有依靠圖紙和請教前輩以便能更好的處理這些問(wèn)題，在這種壓力的驅動(dòng)下使我不得不多看圖紙多請教前輩來(lái)給自己充電，讓自己能在現場(chǎng)更加的得心應手，一些時(shí)間下來(lái)，無(wú)論對路基還是橋涵都有可更深刻的認識，也體會(huì )了當初看的泛泛文字現在已能略知一二，對其施工過(guò)程及整體構造有了初步的理解。

　　這半年以來(lái)讓我深深體會(huì )到了在施工過(guò)程中不僅要掌握純熟的理論知識，更重要的是要學(xué)會(huì )如何高效率的管理好整個(gè)工程的進(jìn)度以及對施工過(guò)程突發(fā)的情況能有效及時(shí)的處理，當然了這需要時(shí)間和經(jīng)驗的積累，需要在工作中善于總結，善于思考，勇于大膽的創(chuàng )新。

　　在工作中，人際關(guān)系是不可缺少的一項工作，好的人際關(guān)系跟壞的人際關(guān)系在工作中往往變現出兩極化的效果，在這半年的'工作下來(lái)，讓我明白了在與人有隔閡的時(shí)候，首先應該從自身去找問(wèn)題，自我檢討，并主動(dòng)去打破隔閡，還有別人給你提出問(wèn)題或批評的時(shí)候應該虛心接受，主動(dòng)認錯并想辦法去解決問(wèn)題避免下次在發(fā)生類(lèi)似問(wèn)題，而不是一味的去解釋或者不理不睬，這樣不僅讓人反感，更讓問(wèn)題腐蝕了自己。這些看似簡(jiǎn)單的道理，但要真正領(lǐng)悟這些道理，未有自己親身體會(huì )過(guò)，才知道其中的不易與重要。

　　總的來(lái)說(shuō)，我對自己這半年來(lái)的表現還是挺滿(mǎn)意的，在中鐵十六局工作學(xué)習的半年里是我人生中不可或缺的一段經(jīng)歷，對我以后的發(fā)展及接下來(lái)的旅程起到了很大的作用，在實(shí)踐中我的知識得到了鞏固，同時(shí)也汲取了很多新知識，以及碰到問(wèn)題的解決能力也得到了提升；此外我還結交了許多朋友，我們在一起相互交流，相互幫助，從他們身上也學(xué)到了很多工作上和生活上的經(jīng)驗，也領(lǐng)悟到了什么是“態(tài)度決定一切”。

　　最后我想借此機會(huì )向為我工作提供幫助和指導的領(lǐng)導、同事、朋友致以衷心的感謝！

中鐵實(shí)習心得體會(huì )2

　　時(shí)光荏苒，轉眼間來(lái)到鄭州南站六分部項目部已經(jīng)3個(gè)月了。3個(gè)月的時(shí)間不長(cháng)也不算太短，這段時(shí)間對我來(lái)說(shuō)受益匪淺，這是一個(gè)完善自我，充實(shí)自我的過(guò)程。我學(xué)習到了很多在課本所學(xué)習不到的知識，經(jīng)歷了在校園經(jīng)歷不到的見(jiàn)聞。這些經(jīng)歷幫助我更好的去完成社會(huì )角色的轉換。以前我是一名學(xué)生，在校的每天是都是重復的、單調的校園生活，平時(shí)上上課,課下打打游戲,周末約約會(huì ),假日旅旅游,活在自以為是的絢麗燦爛的日子里。在這里的每一天的生活都很新鮮，每天都能學(xué)到不同以往的、更貼近實(shí)際的東西。我想這樣的生活對我來(lái)說(shuō)，再也不是無(wú)目標的'大學(xué)生了。

　　在這里我能深深的體會(huì )到不一樣的企業(yè)文精神，在這里的每一個(gè)領(lǐng)導和同事都很敬業(yè)和拼博，現場(chǎng)施工的領(lǐng)導認真嚴謹，兢兢業(yè)業(yè)。我很有幸在工程部實(shí)習了一個(gè)月。說(shuō)實(shí)話(huà)，剛來(lái)的時(shí)候我對什么東西都很好奇，從學(xué)校到施工現場(chǎng)，這種感覺(jué)用天壤之別來(lái)形容最為貼切不過(guò)了。雖然施工的條件艱苦，但是我跟很多同事仍然對此樂(lè )此不疲，每一天都過(guò)的很充實(shí)。所有人都能盡快轉換角色，融入全新的工作環(huán)境和生活中去。工作當中遇到很多不會(huì )的東西，領(lǐng)導和主管也非常耐心和敬業(yè)的教我們。有時(shí)候遇到總工和經(jīng)理們在施工現場(chǎng)，他們更會(huì )手把手的去教我們，測孔深，打灰是如何拔導管。在這些領(lǐng)導和主管的幫助下，我們都學(xué)習的很快。

　　在這里實(shí)習的第二個(gè)階段是在綜合辦公室的實(shí)習生活。在綜合辦的實(shí)習也讓我學(xué)習到了很多東西，這些東西我一直在細細消化。綜合辦相對工程部的工作稍微繁瑣一點(diǎn)，也是我很感興趣的工作，在辦公室的工作模式我覺(jué)得很像"雪花狀"。綜合辦承接個(gè)整個(gè)項目部的日常后勤工作，每一件事的處理都可能會(huì )影響整個(gè)項目部的正常運轉。同時(shí)覺(jué)得最有意思的事情就是當你處理一件事情的時(shí)候需要考慮的很仔細，很全面，像雪花一樣，不能總是在一個(gè)方向思考問(wèn)題，更多的應該是呈現發(fā)散性的思維模式�？偠�言之我覺(jué)得綜合辦的工作事無(wú)巨細，事必躬親，全面了解把握日常工作和生活中的每一件事情真的很重要，這也是我參工程部與綜合辦公室的工作心得。

　　我很慶幸能參與六分部的工作，在這里遇到了很多值得尊敬和學(xué)習的人，特別是各位領(lǐng)導、主任及前輩對我的照顧，我想以后無(wú)論我身在何方，都不會(huì )忘記在無(wú)數年前的求職過(guò)程中，那些帶給我啟蒙的事和人。

中鐵實(shí)習心得體會(huì )3

　　中鐵裝備制造材料有限公司是一家中外合資企業(yè)，成立于20xx年，是一家綜合性鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，是河北省重點(diǎn)扶持發(fā)展的大型鋼鐵企業(yè)集團之一。公司選址于河北省滄州市黃驊港開(kāi)發(fā)區，07年到08年是公司的籌備建設第一期。公司第一期計劃投資60億元，員工達到4000余人，是河北省滄州市最大的項目，也是河北省重點(diǎn)項目。

　　司生產(chǎn)工藝緊湊，布局合理，物流便捷。大量采用國內外成熟的工藝和技術(shù);裝備方面，依托一重、二重、重齒、川空、哈電等優(yōu)秀的設備制造廠(chǎng)家，立足國內，并引進(jìn)美國、德國、意大利等國外先進(jìn)設備。

　　公司實(shí)力雄厚，誠信篤志。注重建立戰略合作聯(lián)盟，目前已與中鋼集團、中國五建立了員工培訓培養體系，促進(jìn)員工全面發(fā)展;注重改善工作和生活環(huán)境，使員工“快樂(lè )的工作，快樂(lè )的生活”。

　　司全體員工在董事長(cháng)的帶領(lǐng)下，誓把滄州中鐵打造成為競爭力一流、人均勞效一流、員工滿(mǎn)意度一流的“科技型、環(huán)保型、效益型”的具有國際水平的現代化民營(yíng)鋼鐵企業(yè)。

　　滄州中鐵裝備制造材料有限公司是一家綜合性鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，邯鄲縱橫鋼鐵集團作為出資人是河北省鋼鐵重點(diǎn)扶持企業(yè)，滄州中鐵裝備制造材料有限公司選址于河北省滄州渤海新區黃驊港，地處在渤海經(jīng)濟圈的中心地帶，北依京津，南接齊魯。項目占地12797畝，總投資100億人民幣，一期年產(chǎn)1250MM熱軋卷板200萬(wàn)噸;二期年產(chǎn)1780MM熱軋卷板400萬(wàn)噸;三期年產(chǎn)冷軋帶鋼、寬厚板、無(wú)縫鋼管、彩涂板等各類(lèi)鋼鐵、深加工產(chǎn)品400萬(wàn)噸，產(chǎn)品用于火車(chē)車(chē)廂板用鋼、集裝箱板、管線(xiàn)鋼等鋼鐵產(chǎn)品。滄州中鐵裝備制造材料有限公司以中外合資的方式設立，外方投資來(lái)源于英屬維爾京群島，公司注冊資金1192萬(wàn)美元。

　　邯鄲縱橫鋼鐵集團法人代表孫紀木先生(董事長(cháng))出任滄州中鐵裝備制造材料有限公司董事長(cháng)，邯鄲縱橫鋼鐵集團由邯鄲縣三聯(lián)鋼鐵冶金鑄造有限公司(董事長(cháng)孫紀木先生)、浙江縱橫輕紡集團有限公司(董事長(cháng)袁柏仁先生)、馬堅芳女士(香港)三方共同出資興建的合資公司。公司注冊資本金4836萬(wàn)美元(折合人民幣4億元)。

　　邯鄲縱橫鋼鐵集團20xx年與中鋼集團建立業(yè)務(wù)合作，這種合作是中鋼集團綜合配套、系統集成服務(wù)模式的有益嘗試。經(jīng)過(guò)一年的合作，雙方實(shí)現了誠信合作、互利共贏(yíng)、風(fēng)險共擔、創(chuàng )新發(fā)展。雙方將進(jìn)一步鞏固完善合作關(guān)系，完善制度、流程和協(xié)商機制;妥善處理好長(cháng)遠利益和眼前利益的關(guān)系，著(zhù)眼長(cháng)遠，培育雙方的合作品牌;在雙方現有的合作基礎上，進(jìn)一步擴大合作的范圍和深度。

　　滄州中鐵裝備制造材料有限公司由中鋼集團名下中鋼設備公司總承包建設。

　　第一節主要設備介紹

　　大量采用國內外成熟的工藝和技術(shù)。主要依托一重、二重、重齒、哈電等優(yōu)秀的設備制造廠(chǎng)家，立足國內，并引進(jìn)美國、德國、意大利等國外先進(jìn)設備。3座240平方米燒結機;3座2500立方米煉鐵高爐;3座180T煉鋼轉爐，配套LF精煉爐，RH真空精煉爐;1250MM熱軋卷板及1780MM熱軋卷板生產(chǎn)線(xiàn)兩條。

　　第二節生產(chǎn)工藝

　　公司生產(chǎn)工藝緊湊，布局合理，物流便捷。大量采用國內外成熟的工藝和技術(shù);裝備方面，燒結：240M2;豎爐：10M2，連篦機回轉窯，石灰窯:150M3石灰豎窯6座，煉鐵高爐：2500M3;煉鋼轉爐：180T(配套LF精煉爐，RH真空精煉爐);煤化工：干熄焦6米×55孔;軋機：1250MM至1780MM主要依托一重、二重、重齒、哈電等優(yōu)秀的設備制造廠(chǎng)家，立足國內，并引進(jìn)美國、德國、意大利等國外先進(jìn)設備。

　　第三節合作項目

　　公司實(shí)力雄厚，誠信篤志。注重建立戰略合作聯(lián)盟，目前已與中鋼、中鐵集團、中國五礦、浙江物產(chǎn)等國內一流企業(yè)集團建立了長(cháng)期戰略合作關(guān)系;注重與大專(zhuān)院校的聯(lián)合協(xié)作，與北京科技大學(xué)等院校共建教學(xué)科研實(shí)踐基地;注重產(chǎn)品質(zhì)量管理，建立了員工培訓培養體系，促進(jìn)員工全面發(fā)展;注重改善工作和生活環(huán)境，使員工“快樂(lè )的'工作，快樂(lè )的生活”。

　　第四節目標

　　公司全體員工在董事長(cháng)的帶領(lǐng)下，誓把滄州中鐵打造成為競爭力一流、人均勞效一流、員工滿(mǎn)意度一流的“科技型、環(huán)保型、效益型”的具有國際水平的現代化鋼鐵企業(yè)。

　　第二章焦爐生產(chǎn)工藝

　　一、工藝概述：

　　自備煤車(chē)間來(lái)的配合煤送入煤塔，按推焦計劃從煤塔取煤。通過(guò)煤塔給料器將煤裝入裝煤推焦車(chē)的煤箱內，經(jīng)搗固機將煤搗固成煤餅。由裝煤推焦機按作業(yè)計劃從機側送入炭化室內，煤餅在炭化室內經(jīng)過(guò)一個(gè)結焦周期的高溫干餾制成焦炭和荒煤氣。裝煤時(shí)產(chǎn)生的煙塵由爐頂的消煙除塵車(chē)從吸塵孔抽出，在車(chē)上進(jìn)行燃燒、洗滌后，尾氣放散。

　　炭化室內的焦炭成熟后，用裝煤推焦機推出，經(jīng)攔焦車(chē)導入熄焦車(chē)內，熄焦車(chē)被牽引至熄焦塔內進(jìn)行噴水熄焦。熄焦后的焦炭卸到晾焦臺上，冷卻一定時(shí)間后，焦炭由刮板放焦機通過(guò)帶式輸送機送到篩焦樓，焦炭通過(guò)篩分，被分>40mm，40～25mm，25～10mm和10mm以下四個(gè)級別。熄焦水循環(huán)使用，并定期補充新水，焦粉隨熄焦水在沉淀池重沉積，用粉焦機斗機抓出運走。

　　煤在炭化室內干餾產(chǎn)生的荒煤氣匯集到炭化室頂部室間，進(jìn)入上升管，經(jīng)橋管進(jìn)入集氣管。約700℃的荒煤氣在橋管內被氨水冷卻到80℃左右，荒煤氣中的焦油霧等同時(shí)被冷卻下來(lái)。煤氣和氨水焦油一起，經(jīng)吸煤氣管送到凈化車(chē)間進(jìn)行凈化和化學(xué)產(chǎn)品回收。

　　焦爐加熱用的焦爐煤氣，由回爐煤氣管道引入，經(jīng)煤氣預熱器預熱至45℃左右進(jìn)入地下室煤氣主管，通過(guò)下噴管把煤氣送入燃燒室立火道，與從廢氣開(kāi)閉器進(jìn)入的空氣匯合燃燒。燃燒后的廢氣通過(guò)立火道頂部跨越孔進(jìn)入下降氣流的主火道，再經(jīng)過(guò)蓄熱室由格子磚把廢氣中的部分熱量回收后依次進(jìn)入小煙道，廢氣交換開(kāi)閉器，分煙道、總煙道、煙囪、排入大氣中。

　　上升氣流的煤氣和空氣與下降氣流的廢氣由交換傳動(dòng)裝置定時(shí)進(jìn)行交換。

　　二、焦化廠(chǎng)生產(chǎn)工藝流程

　　焦化廠(chǎng)有6個(gè)生產(chǎn)車(chē)間，分別為備煤車(chē)間、一號煉焦車(chē)間、二號煉焦車(chē)間、運焦車(chē)間、化產(chǎn)車(chē)間、甲醇車(chē)間、。焦化廠(chǎng)主要生產(chǎn)車(chē)間：備煤車(chē)間、煉焦車(chē)間、煤氣凈化車(chē)間及其公輔設施等，各車(chē)間主要生產(chǎn)設施如下表所示：

　　備煤車(chē)間

　　煤倉、配煤室、粉碎機室、皮帶機運輸系統、煤制樣室煉焦車(chē)間。

　　煤塔、焦爐、裝煤設施、推焦設施、攔焦設施、熄焦塔、篩運焦工段(包括焦臺、篩焦樓)煤氣凈化車(chē)間。

　　冷鼓工段(包括風(fēng)機房、初冷器、電捕焦油器等設施);脫氨工段(包括洗氨塔、蒸氨塔、氨分解爐等設施);粗苯工段(包括終冷器、洗苯塔、脫苯塔等設施)公輔設施。

　　廢水處理站、供配電系統、給排水系統、綜合水泵房、備煤除塵系統、篩運焦除塵系統、化驗室等設施、制冷站等。

　　三、煉焦的重要意義

　　由高溫煉焦得到的焦炭可供高爐冶煉、鑄造、氣化和化工等工業(yè)部門(mén)作為燃料和原料;煉焦過(guò)程中得到的干餾煤氣經(jīng)回收、精制可得到各種芳香烴和雜環(huán)混合物，供合成纖維、醫藥、染料、涂料和國防等工業(yè)做原料;經(jīng)凈化后的焦爐煤氣既是高熱值燃料，也是合成氨、合成燃料和一系列有機合成工業(yè)的原料。因此，高溫煉焦不僅是煤綜合利用的重要途徑，也是冶金工業(yè)的重要組成成分。

　　政策性風(fēng)險煤炭是我國最重要的能源之一在國民經(jīng)濟運行中處于舉足輕重的地位焦化行業(yè)屬于國家重點(diǎn)扶持的行業(yè)。為建立大型鋼鐵循環(huán)結構，在鋼鐵的重要生產(chǎn)基地和煉焦煤生產(chǎn)基地建設并經(jīng)營(yíng)現代化大型焦化廠(chǎng)符合我國產(chǎn)業(yè)政策和經(jīng)濟結構調整方向也是焦化工業(yè)發(fā)展的一個(gè)前景。

　　四、原料煤的準備

　　備煤車(chē)間的生產(chǎn)任務(wù)是給煉焦車(chē)間提供數量充足、質(zhì)量合乎要求的配合煤。其工藝流程為：原料煤→受煤坑→煤場(chǎng)→斗槽→配煤盤(pán)→粉碎機→煤塔。

　　1、煤的接收與儲存

　　原料煤一般以汽車(chē)火車(chē)的方式從各地運輸過(guò)來(lái)，邯鋼焦化廠(chǎng)的原料煤主要來(lái)自邢臺的康莊、官莊，峰峰和山西等地。當汽車(chē)、火車(chē)到達后，與受煤坑定位后，用螺旋卸煤機把煤卸到料倉里，當送料小車(chē)開(kāi)啟料倉開(kāi)口后，用皮帶把煤料運到規定位置。注意：每個(gè)料倉一次只能盛放同一種類(lèi)別的煤。

　　為了保證焦爐的連續生產(chǎn)和穩定焦爐煤的質(zhì)量，應根據煤質(zhì)的類(lèi)別用堆取料機把運來(lái)的煤卸放在煤場(chǎng)的各規定位置。邯鋼焦化廠(chǎng)的備煤車(chē)間用的氣煤、肥煤、焦煤和瘦煤四種，按規定分別堆放在煤場(chǎng)的五個(gè)區。

　　2、煤原料的特性及配煤原則

　�、贇饷簹饷旱拿夯�程度比長(cháng)焰煤高，煤的分子結構中側鏈多且長(cháng)，含氧量高。在熱解過(guò)程中，不僅側鏈從縮合芳環(huán)上斷裂，而且側鏈本身又在氧鍵處斷裂，所以生成了較多的膠質(zhì)體，但黏度小，流動(dòng)性大，其熱穩定性差，容易分解。在生成半焦時(shí)，分解出大量

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