裝配鉗工實(shí)習心得
通過(guò)裝配鉗工實(shí)習，相信同學(xué)們從中有了很多的實(shí)習心得收獲，下面為大家提供裝配鉗工實(shí)習心得，歡迎閱讀!
裝配鉗工實(shí)習心得(1)
機械廠(chǎng)裝配車(chē)間鉗工二班，全班20人，男職工有16人，占全班人數的80%。主要承擔煙氣輪機生產(chǎn)裝配、工業(yè)泵的裝配任務(wù)和各類(lèi)配件加工，這個(gè)班組的特點(diǎn)是班組員工人心齊、作風(fēng)硬，工作認真心細、風(fēng)氣正。
xxxx年生產(chǎn)呈現出交貨期較短，生產(chǎn)任務(wù)重的特點(diǎn)，鉗二班員工承擔著(zhù)巨大的生產(chǎn)壓力。在班長(cháng)的精心組織下，邊生產(chǎn)、邊配合550萬(wàn)噸常減壓裝置的施工，安排人員加班加點(diǎn)完成生產(chǎn)任務(wù)，組織人員將所有班組人員的工具箱都負責搬運過(guò)來(lái)，表現出一個(gè)集體團結和諧的作風(fēng)。
日常工作中員工們做到早出工、晚收工，特別是遇到急件，中午更是不休息，義務(wù)加班是常事。每周的設備保養認真仔細不留死角，衛生值日更是比別的班組搞得徹底，把休息室、動(dòng)平衡機房、車(chē)間玻璃、廠(chǎng)房衛生區域搞的干干凈凈，得到其它班組的夸獎。
在分廠(chǎng)和車(chē)間的正確領(lǐng)導下，1至11月份，共完成新制10臺煙機整機裝配試車(chē)任務(wù)(含修復整機一臺)，完成4998套煙機配件及新制煙機轉子7套，煙機轉子組修復20套，工業(yè)泵4臺，泵配件42套的生產(chǎn)任務(wù)，如此大的工作量能夠順利完成，鉗二班的員工付出了辛勤的汗水，也再次證明了他們是一個(gè)能夠吃苦耐勞、團結和諧、作風(fēng)硬的集體。并且在班組建設工作中成績(jì)顯著(zhù)，被分廠(chǎng)工會(huì )授予“二星級班組”。班組建設和生產(chǎn)任務(wù)完成兩方面均取得了好成績(jì)。
成績(jì)的取得，是鉗工二班員工在xxxx年共同努力的結晶，為了取得以上成績(jì)，主要作了以下工作：
一、努力學(xué)習,全面提高班組綜合素質(zhì)。機械廠(chǎng)是我國唯一能夠生產(chǎn)特大煙氣輪機的企業(yè)，煙氣輪機和特種閥門(mén)國內市場(chǎng)占有率達85%以上。在實(shí)際工作中它要求每一個(gè)人都要永無(wú)止境地更新知識和提高素質(zhì)。因此，在工作中我們班非常重視學(xué)習，堅持一邊工作一邊學(xué)習，進(jìn)一步提高業(yè)務(wù)水平，深刻領(lǐng)會(huì )工作特點(diǎn)和方法，用正確的世界觀(guān)、人生觀(guān)、價(jià)值觀(guān)指導自己的學(xué)習和工作。不斷提高班組綜合素質(zhì)，認真學(xué)習業(yè)務(wù)知識，重點(diǎn)學(xué)習煙氣輪機裝配各種工藝技巧和知識。在學(xué)習方法上做到抓住重點(diǎn)，在重點(diǎn)中找重點(diǎn)，并結合在工作實(shí)踐中學(xué)習到的知識和經(jīng)驗，有針對性地進(jìn)行學(xué)習。同時(shí)，刻苦鉆研與本職工作相關(guān)的知識，努力向“復合型”人才靠近。虛心向身邊師傅學(xué)習，努力提高適應本職工作需要的本領(lǐng)，取人之長(cháng)，補己之短，努力培養員工勤于思考的工作習慣，增強了工作和思維能力。在修復完成YL12000B導葉組，勝利油田軸承箱體、徑向軸承、推力軸承、導葉組件、進(jìn)氣錐一系列復雜任務(wù)過(guò)程中，全班員工集思廣義，共同制定修復方案，最終取得了很好效果。
二、扎實(shí)工作，全力培養敬業(yè)愛(ài)崗精神。班組無(wú)論是在思想境界,還是在業(yè)務(wù)素質(zhì)、工作能力上都有了長(cháng)足的進(jìn)步，這主要得益于車(chē)間領(lǐng)導的培養教育和師傅們的幫助指導，得益于車(chē)間的良好的工作作風(fēng)和昂揚的精神狀態(tài)的影響。這些也促進(jìn)了員工敬業(yè)精神、愛(ài)崗精神的培養。“干一行，愛(ài)一行，專(zhuān)一行，精一行”這是我們班的工作作風(fēng)，無(wú)論負責什么工作都能夠竭盡全力的完成每一項具體工作，從而在實(shí)際工作中體現熱愛(ài)本職、珍惜崗位的工作心態(tài)。
三、班組重視對員工奉獻精神的培養。一年來(lái)，班組員工舍小家顧大家，講大局講奉獻，廢寢忘食的奉獻努力工作。盡最大努力，以飽滿(mǎn)的熱情和良好的狀態(tài)，積極投入到各項工作中，努力完成車(chē)間交給的各項工作任務(wù)。因工作的繁重，我們的員工自己都說(shuō)不上具體的配件數目，只能以“多”來(lái)形容。我們的員工在春節、五一、國慶的假期中，他們均未休息，都在生產(chǎn)線(xiàn)上加班。我們班有位女員工，他們巾幗不讓須眉，工作中和男職工一樣出色，并不以完成任務(wù)為目標。從1月份到11月份，我們班月人均工時(shí)475小時(shí)/人。
四、齊心協(xié)力創(chuàng )建“五型”班組。鉗二班從創(chuàng )建“星級班組”入手，以創(chuàng )建“五型班組”的明確要求為目標，培養班組員工愛(ài)崗敬業(yè)的職業(yè)操守，引導大家對工作要有責任心、耐心和進(jìn)取心。班組努力做好“三個(gè)公開(kāi)”，即：班員考勤公開(kāi)，當日考勤，每月核對;工時(shí)公開(kāi)，讓每個(gè)人清楚自己當月掙了多少工時(shí)，可拿多少獎金，一目了然;任務(wù)量公開(kāi)，根據崗位，該誰(shuí)干就誰(shuí)干，不看人行事，不講情面，決不講關(guān)系人情。在班組建設基礎管理規范化上順利通過(guò)一星、二星驗收。四季度將在三星達標的工作中，齊心協(xié)力爭去順利過(guò)關(guān)。
員工陳祖超工作出色，1月份被評為“先進(jìn)個(gè)人”;喬金銘團結員工、不計較個(gè)人得失，被評為“工會(huì )先進(jìn)個(gè)人”; 2季度瞿云業(yè)評為“質(zhì)量先進(jìn)個(gè)人”;3季度袁為民、沈志林評為“質(zhì)量先進(jìn)個(gè)人”。班組還涌現出許多好人好事，在全體員工的共同努力下，班組工作有了很大的轉變，走出了一條團結、互助、和諧之路，體現出我們班成員積極向上的態(tài)度。沈志林父親住院、滕江濤母親住院、安代志腳受傷班組員工主動(dòng)看望，瞿云業(yè)家里比較困難，工會(huì )小組及時(shí)送去溫暖使其感受到了班組大家庭的溫暖。
班組成員相互溝通、關(guān)懷，彼此相互幫助，親如一家。為了把創(chuàng )建“學(xué)習型”班組落實(shí)到位。班組十分重視員工的業(yè)務(wù)技能培訓，該班在生產(chǎn)任務(wù)十分繁忙時(shí)也沒(méi)放棄員工崗位練兵，為了提高了員工理論水平全班員工勇躍參加分廠(chǎng)鉗工技能比武，并取得好成績(jì)，陳祖超獲得第2名，喬金銘獲得第4名，沈志林獲得第5名的好成績(jì)，為車(chē)間爭的了榮譽(yù)。
新產(chǎn)品裝配時(shí)，通過(guò)全班員工和車(chē)間技術(shù)人員的共同努力完成了具有知識產(chǎn)權的新產(chǎn)品：YLX2000A硝酸尾氣透平、襯里油漿泵、1000球閥，上報一項QC成果。在工作過(guò)程中，我們班員工克服了高溫和巨大的困難，表現出了吃苦奉獻的主人翁精神，順利完成了任務(wù)。為了創(chuàng )建“和諧型”班組，鉗二班工會(huì )小組配合車(chē)間、分廠(chǎng)，在百忙中組織班組員工參加“全民健身廣播操比賽”和慶祝建國80周年歌詠比賽并且分別拿了3等獎，展示了鉗二班團結和諧的精神風(fēng)貌。
五、存在的問(wèn)題和不足：一年來(lái)，鉗二班在班組建設和生產(chǎn)任務(wù)方面均取得了一定成績(jì)，但也存在以下不足：班組員工對API質(zhì)量管理及程序文件學(xué)習不足，對安全生產(chǎn)重要性還需加強;對成本核算還有待改進(jìn)。為此鉗二班將在20010年以此作為工作重點(diǎn)，力爭做到以下計劃：
1.耗損材料的領(lǐng)用上，做到最節約的原則;從一張紗布、一個(gè)螺釘著(zhù)手，隨時(shí)注意節約一度電、一滴油，把“雙增雙節”做到實(shí)處。
2.生產(chǎn)上配合車(chē)間，服從車(chē)間的統籌和按排，搞好產(chǎn)品質(zhì)量和員工自身的安全。
3.加強技術(shù)、業(yè)務(wù)學(xué)習，爭取早日提高技術(shù)水平和理論知識，建立合理的知識結構。積極參加各種培訓，儲備完善的技能知識。
4.加強政治學(xué)習，及時(shí)了解黨員中央的新政策方針，以提高思想覺(jué)悟。
5.嚴格遵守廠(chǎng)規、廠(chǎng)紀，學(xué)好六條禁令和HSE管理原則。
6.安全無(wú)事故。
7.質(zhì)量杜絕大事故。
xxxx年，是全新的一年，也是自我挑戰的一年，鉗二班將努力改正過(guò)去一年工作中的不足，把新一年的工作做好，加快有自主特色新產(chǎn)品、新技術(shù)的開(kāi)發(fā)，搞好技術(shù)改造，與企業(yè)同呼吸、共命運，創(chuàng )造自己的品牌目標而努力，為機械廠(chǎng)的發(fā)展再建新功!
裝配鉗工實(shí)習心得(2)
當走出校園的那一刻，我以為自己可以呼吸一下所謂的社會(huì )空氣了，但在求職過(guò)程中卻體會(huì )到了這其中的不易。四處的碰壁，失望，希望，一次又一次的應聘，易此又一次的'打擊，我都全然接受，終于，我還是感動(dòng)了老天，我來(lái)到了388廠(chǎng)，做了一名鉗工，想想在學(xué)校實(shí)習時(shí)，我們那時(shí)一直在磨鐵，來(lái)到這里之后我還以為會(huì )和以前一樣，會(huì )要我們去磨鐵，但見(jiàn)到師傅之后，他跟我說(shuō)我將成為一名裝配鉗工，“裝配鉗工”我有那么一點(diǎn)反應不過(guò)來(lái)，師傅似乎也看出了這一點(diǎn)，他很耐心的給我講了什么是裝配鉗工，如何做一名裝配鉗工，如何做好一名裝配鉗工剛開(kāi)始我的心情還是充滿(mǎn)了疑問(wèn)，不解的是，我們學(xué)模具的，怎么會(huì )干油缸裝配這樣的活呢!但現在想一想，學(xué)了不少知識，有些東西能讓我終身受益。這是多么可貴的呀!鉗工是機械制造中最古老的金屬加工技術(shù)。19世紀以后﹐各種機床的發(fā)展和普及﹐雖然逐步使大部分鉗工作業(yè)實(shí)現了機械化和自動(dòng)化﹐但在機械制造過(guò)程中鉗工仍是廣泛應用的基本技術(shù)﹐其原因是﹕劃線(xiàn)﹑刮削﹑研磨和機械裝配等鉗工作業(yè)﹐至今尚無(wú)適當的機械化設備可以全部代替﹔某些最精密的樣板﹑模具﹑量具和配合表面(如導軌面和軸瓦等)﹐仍需要依靠工人的手藝作精密加工﹔在單件小批生產(chǎn)﹑修配工作或缺乏設備條件的情況下﹐采用鉗工制造某些零件仍是一種經(jīng)濟實(shí)用的方法。鉗工作業(yè)的質(zhì)量和效率在很大程度上決定于操作者的技藝和熟練程度。鉗工按專(zhuān)業(yè)性質(zhì)又分為普通鉗工﹑劃線(xiàn)鉗工﹑模具鉗工﹑刮研鉗工﹑裝配鉗工﹑機修鉗工和管子鉗工等?
從安全教育，動(dòng)作要領(lǐng)和工具的使用到拿起銼刀等工具的實(shí)際操作，這無(wú)疑是一個(gè)理論與實(shí)際相結合的過(guò)程。有些東西是要自己去摸索的，有些東西是要從理論中去發(fā)現用于實(shí)際。從開(kāi)始的打磨平面，就讓我學(xué)到了要想做好一件事并不是那么的簡(jiǎn)單，要用實(shí)際去證實(shí)它。眼見(jiàn)的不一定真實(shí)(平面看上去很平，但經(jīng)過(guò)測光就能發(fā)現它的不足);這讓我想到了學(xué)校為什么要我們來(lái)這里實(shí)習，是要我們懂得學(xué)習的可貴，學(xué)習和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到最好，同時(shí)還要讓我們認識到動(dòng)手的重要性。只是一味的學(xué)習理論，那也是遠遠不夠的，沒(méi)有實(shí)際的體驗，發(fā)現不了自己的動(dòng)手能力，這都需要理論與實(shí)際相結合。更需要頭腦和雙手的配合。
從平面打磨到劃線(xiàn)、打點(diǎn);從修整形狀到鉆孔;從鉸孔到攻螺紋，每一步讓我學(xué)到的東西是別人拿不走的。
鉗工的方要內容是為劃線(xiàn)、鏨削、銼削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋等等。了解了銼刀的構造;分類(lèi)、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。而我所要做的內容就是處理閥的運行及裝配，以下就是我的一些工作內容：調節閥經(jīng)常出現的問(wèn)題是卡堵，常出現在新投運系統和大修投運初期，由于管道內焊渣、鐵銹等在節流口、導向部位造成堵塞使介質(zhì)流通不暢，或調節閥檢修中填料過(guò)緊，造成摩擦力增大，導致小信號不動(dòng)作大信號動(dòng)作過(guò)頭的現象。
裝配鉗工實(shí)習心得(3)
20xx年x月畢業(yè)于長(cháng)沙市第二機械技工學(xué)校機械制造與自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)同年參加專(zhuān)科自考，20xx年x月畢業(yè)于長(cháng)沙市職業(yè)技術(shù)學(xué)院機械制造與自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)，20xx年x月應聘到長(cháng)沙中聯(lián)重科股份有限公司參加工程起重機制造工作，至今已有4年時(shí)間，目前持有鉗工三級職業(yè)資格證書(shū)，從事鉗工工作以來(lái)，刻苦努力學(xué)習理論知識，不斷參加公司各種技能培訓提高操作能力，兢兢業(yè)業(yè)努力工作，從一名普通實(shí)習生成長(cháng)為一個(gè)全面掌握工程起重機知識和技能的技術(shù)工人，下面我對近年來(lái)的工作情況作一下總結。
一、主要工作經(jīng)歷
1、20xx年x月至20xx年x月在湖南省中聯(lián)重科工起裝配車(chē)間從事起重機上車(chē)裝配工作。
2、20xx年x月至今在湖南省中聯(lián)重科工起調試車(chē)間從事起重機整車(chē)調試工作。
二、近年來(lái)的學(xué)習培訓情況
自從參加工作以來(lái)，我努力學(xué)習工程起重機的理論知識，全面掌握了公司起重機從底盤(pán)裝配到整車(chē)成臺的流程，逐步全面掌握了起重機的個(gè)各項性能以及故障的處理方法，能夠完成起重機上車(chē)液壓系統的裝配方法，掌握各種基本常見(jiàn)故障的問(wèn)題點(diǎn)，能對小噸位起重機的整車(chē)調試性能，積極
學(xué)習新知識新理論，掌握各噸位的調試方法，掌握起重機的各個(gè)元件的工作原理和性能，使之能為我公司產(chǎn)品的性能測試工作發(fā)揮作用。
20xx年x月參加了長(cháng)沙職業(yè)技術(shù)學(xué)院高級鉗工的培訓并順利結業(yè)，同時(shí)取得裝配鉗工三級證書(shū)。
四、近年來(lái)主要工作業(yè)績(jì)和成果
1、參與了我公司25T30T50T70T等產(chǎn)品向V系類(lèi)的優(yōu)化升級調試工作并取得了全面的性能改善。
2、20xx年因車(chē)間的結構調整分配到產(chǎn)品初調工位。
3、20xx年參與了公司55V80V等新產(chǎn)品試制的調試工作對公司的市場(chǎng)競爭打下了有力的基礎。
12、20xx年參與公司合理化提案以《吊臂拉索調試工裝改進(jìn)》獲得了公司的獎勵。
五、傳授技藝或培訓技術(shù)工人情況
面對我公司實(shí)習生較多的情況，我積極培養新工人，毫無(wú)保留的傳授給他們產(chǎn)品調試的理論知識，培養他們實(shí)踐操作能力，使他們能夠全面掌握起重機調試工作的基本技能，盡快獨立工作，為我公司的調試工作接續奠定了基礎。
六、今后的工作打算
總結這些年來(lái)的工作，有成績(jì)，也有教訓，更感到自己錯過(guò)的太多和生命的緊迫。在今后的工作中，我將倍加珍惜，百倍努力，戒驕戒躁，加強學(xué)習，努力鉆研，不斷提高自己。
的技能水平和工作能力，努力向更高層次邁進(jìn)，以更加飽滿(mǎn)的熱情、更加頑強的毅力投入到我公司的調試工作中去，為我公司的調試工作再上一個(gè)新臺階而奮斗。
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