汽車(chē)構造實(shí)習2000字心得體會(huì )
相信實(shí)習對我們以后的工作會(huì )有很大幫助,是我們走向社會(huì )的最后一堂很有意義的實(shí)踐課。下面提供汽車(chē)構造實(shí)習2000字心得體會(huì ),歡迎閱讀!
汽車(chē)構造實(shí)習2000字心得體會(huì )【1】
一、 實(shí)習目的與要求
實(shí)習目的:
、 鞏固和加強汽車(chē)構造和原理課程的理論知識,為后續課程的學(xué)習奠定必要的基礎。
、 使學(xué)生掌握汽車(chē)總成、各零部件及其相互間的連接關(guān)系、拆裝方法和步驟及注意事項;
、 學(xué)習正確使用拆裝設備、工具的方法;
、 了解安全操作常識,熟悉零部件拆裝后的正確放置、分類(lèi),培養良好的工作和生產(chǎn)習慣。
、 鍛煉和培養學(xué)生的動(dòng)手能力。
二、 實(shí)習要求:
1.學(xué)會(huì )汽車(chē)常用拆裝工具和儀器設備的正確使用
2.學(xué)會(huì )汽車(chē)的總體拆裝、調整和各系統主要零部件的正確拆裝
3.學(xué)會(huì )汽車(chē)的主要零部件的檢查測量
4.掌握汽車(chē)的基本構造與基本工作原理
5.理解汽車(chē)各組成系統的結構與工作原理
實(shí)習常用工具:
普通扳手 、螺釘旋具、錘子、手鉗。
三、 實(shí)習內容
掌握汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機,傳動(dòng)系統、行駛系統、制動(dòng)系統、轉向系統和制動(dòng)系統中各主要零部件的工作原理,以及它們的拆卸、裝配和調整方面的操作。
(一) 發(fā)動(dòng)機的拆裝 我們小組五個(gè)人首先進(jìn)行的是一個(gè)直列四缸發(fā)動(dòng)機的拆裝。先卸下分電器等外部零部件,拆下電動(dòng)機和發(fā)電機等組件。然后拆下進(jìn),排氣只管,卸下氣缸罩,然后把兩側的汽油泵以及節溫器,這樣發(fā)動(dòng)機外部組件基本拆卸完畢。然后進(jìn)行發(fā)動(dòng)機內部的拆卸 :(1)拆卸氣缸蓋罩及襯墊。拆下缸蓋后注意觀(guān)察燃燒室的結構,火花塞和氣門(mén)的位置,缸蓋上水道和油道的情況等。(2)翻轉發(fā)動(dòng)機,拆下油底殼,觀(guān)察機油泵的安裝位置,曲軸的結構形式。(二)活塞連桿組的拆卸:
(1)將拆下的活塞連桿組轉到下止點(diǎn)位置。(2)將拆下的連桿螺母,連桿蓋,襯墊和軸承按順序放好。(3)用活塞環(huán)裝卸鉗拆下活塞環(huán),使用專(zhuān)門(mén)工具從活塞上壓出活塞銷(xiāo)。(4)在活塞連桿組拆卸完畢后,注意觀(guān)察:連桿軸承結構及結構,活塞環(huán)的結構形式和安裝方向,活塞連桿組及連桿的鏈接和安裝方向。(三)曲軸飛輪組的拆卸:(1)將發(fā)動(dòng)機翻轉,拆下主軸承蓋螺栓,取下主軸承蓋及襯墊并按順序放好。(2)取下曲軸,拆下飛輪固定螺栓,然后拆下飛輪。(3)拆下曲軸正時(shí)齒輪。
發(fā)動(dòng)機的安裝:(1)按上述拆卸的步驟裝好曲軸飛輪組。(2)翻轉發(fā)動(dòng)機,裝上油底殼襯墊和油底殼。擰緊油底殼螺栓時(shí)應由中間向兩端交叉進(jìn)行。(3)豎直發(fā)動(dòng)機,安裝汽缸蓋墊和汽缸蓋,缸蓋螺栓應由中間向兩端交叉均勻分幾次擰緊。
(4)安裝凸輪軸及搖臂機構,安裝汽缸蓋。(5)將發(fā)動(dòng)機外部零件依次裝上。(6)檢查有無(wú)遺漏部件,整理工具。
變速器的拆裝:先將外部螺釘旋下,然后拆下變速器外殼,觀(guān)察變速器的安裝位置以及與發(fā)動(dòng)機的聯(lián)結關(guān)系。了解變速器操縱機構的結構特點(diǎn),撥動(dòng)撥叉觀(guān)察換擋及各擋位齒輪的傳遞方式以及傳遞順序,然后在老師詳細講解完工作原理后把各個(gè)零部件重新組裝起來(lái)。
離合器的拆卸 :在變速箱體中拆下離和器總成:先拆下離合器蓋與飛輪聯(lián)接螺栓,然后將離和器從飛輪上去下?梢缘玫綁罕P(pán),摩擦片,膜片彈簧等,觀(guān)察膜片彈簧工作原理仔細觀(guān)察各零部件的結構特點(diǎn),熟悉各零部件的名稱(chēng)和作用。同樣在了解完其工作原理后按要求組裝起來(lái)。
制動(dòng)系統的拆裝:制動(dòng)系統主要有鼓式制動(dòng)器和盤(pán)式制動(dòng)器。鼓式制動(dòng)器的旋轉元件是制動(dòng)鼓,固定元件是制動(dòng)蹄,制動(dòng)時(shí)制動(dòng)蹄在促動(dòng)裝置的作用下向外旋轉,外表面的摩擦片壓靠到制動(dòng)鼓的內圓柱面上,對鼓產(chǎn)生制動(dòng)摩擦力矩。盤(pán)式制動(dòng)器有液壓型的主要部件有制動(dòng)盤(pán),分泵,制動(dòng)鉗,油管等盤(pán)式制動(dòng)器拆裝步驟:(1)拆下制動(dòng)鉗螺栓,取下制動(dòng)鉗。(2)拆下摩擦塊。(3)用專(zhuān)用工具從轉向節上拆下制動(dòng)盤(pán)和輪轂。(4)制動(dòng)輪缸的拆卸,從動(dòng)輪缸上拆下制動(dòng)軟管,在輪缸接頭上裝上導氣管,向缸內吹入壓縮空氣,并以此空氣壓力,將活塞推出輪缸外。(6)組裝和拆卸順序相反。
這次拆裝實(shí)習,讓我深刻的體會(huì )到做任何事情都必須認真對待,都必須付出汗水和努力。當然這次實(shí)習也達到了我預先的目的,讓我對發(fā)動(dòng)機及變速器等汽車(chē)大型組件有了一個(gè)很深的認識,以前只有在課本上的感觀(guān)性的認識,這次則是實(shí)踐中的深入性的認識。通過(guò)這次實(shí)習使我們學(xué)到很多書(shū)本上學(xué)不到的東西,多多少少的使我們加深了對課本知識的了解。這次拆裝實(shí)習不僅把理論和實(shí)踐緊密的結合起來(lái),而且還加深了對汽車(chē)組成、結構、部件的工作原理的了解,也初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝線(xiàn)路,同時(shí)也加深了對工具的使用和了解。提高了我們的動(dòng)手能力,而且也增進(jìn)了我們團隊中的合作意識,因為發(fā)動(dòng)機不是一個(gè)人就能隨便能夠拆卸得下來(lái)的,這就需要我們的配合與相互間的學(xué)習,通過(guò)這次實(shí)習我們收獲頗豐,不僅是知識方面,而且在我們未來(lái)的工作之路上,它讓我們學(xué)會(huì )了如何正確面對未來(lái)工作中的困難與挫折,是一次非常有意義的經(jīng)歷。
這次拆裝實(shí)習提高了我們的動(dòng)手能力,而且我們懂了如果只是簡(jiǎn)單的拆裝發(fā)動(dòng)機,變速器等,那么實(shí)習中學(xué)到的知識就僅僅是一些拆裝的技巧和拆裝的工具之類(lèi)的一些簡(jiǎn)單的知識,可以說(shuō)這次實(shí)習有點(diǎn)浪費 ,因為單純的擰螺絲只是簡(jiǎn)單的體力勞動(dòng),并沒(méi)有從拆裝過(guò)程中學(xué)到游泳的知識,比如發(fā)動(dòng)機的一些新技術(shù),可變正時(shí)氣門(mén)機構,渦輪增壓等,這些只是需要我們早拆裝的時(shí)候仔細去觀(guān)察其內部結構,然后去研究和分析其工作原理和作用,不懂的地方就去問(wèn)實(shí)習老師,只有這樣才能學(xué)到知識和掌握技巧。同時(shí),通過(guò)這樣的學(xué)習方法可以提高自己獨立動(dòng)手解決問(wèn)題的能力,特別是日后的`工作中,非常需要這樣對知識的鉆研精神,所以我們現在要通過(guò)這樣的機會(huì )去提高我們的能力。拆裝不是一個(gè)人在作戰,而是一個(gè)團隊,這次團隊拆裝使我懂得了團隊的重要性。一個(gè)人是無(wú)法完成整個(gè)拆裝過(guò)程的,每個(gè)人有其長(cháng)處,通過(guò)合作可以取長(cháng)補短,從而加快工作效率,而且在合作過(guò)程中可以學(xué)會(huì )如何與成員溝通,互幫互助,這是一種非常好的鍛煉。
汽車(chē)構造實(shí)習2000字心得體會(huì )【2】
一.目的要求、
1.進(jìn)一步熟悉發(fā)動(dòng)機的組成和布置,主要零部件的構造,作用和裝配關(guān)系。
2.進(jìn)一步熟悉曲柄連桿機構,配氣機構,潤滑系和冷卻系工作原理
3.了解發(fā)動(dòng)機拆裝的方法和工藝要求
4.預習汽車(chē)構造的實(shí)習指導書(shū)
二.設備和工具
普通扳手 、螺釘旋具、錘子、手鉗。
三.實(shí)習過(guò)程
1.老師的安排下,我們五個(gè)人一組進(jìn)行發(fā)動(dòng)機的拆裝,我們小組拆的是一個(gè)四缸直列水冷式發(fā)動(dòng)機,先按要求拆下化油器,由于時(shí)間原因,對化油器內部零件沒(méi)有進(jìn)行拆裝,不過(guò)事先我們已經(jīng)拆裝過(guò)化油器,這里就沒(méi)有特別要求。然后卸下分電器等外部零部件,拆下電動(dòng)機和發(fā)電機等組件。然后拆下進(jìn),排氣只管,卸下氣缸罩,然后把兩側的汽油泵以及節溫器,這樣發(fā)動(dòng)機外部組件基本拆卸完畢。
1)拆下氣缸蓋13固定螺釘,注意螺釘應從兩端向中間交叉旋松,并且分3次才卸下螺釘。
2)抬下氣缸蓋。
3)取下氣缸墊,注意氣缸墊的安裝朝向。
4)旋松油底殼20的放油螺釘,放出油底殼內機油。
5)翻轉發(fā)動(dòng)機,拆卸油底殼固定螺釘(注意螺釘也應從兩端向中間旋松)。拆下油底殼和油底殼密封墊。
6)旋松機油粗濾清器固定螺釘,拆卸機油濾清器、機油泵鏈輪和機油泵。
2、拆卸發(fā)動(dòng)機活塞連桿組
1)轉動(dòng)曲軸,使發(fā)動(dòng)機1、 4缸活塞處于下止點(diǎn)。
2)分別拆卸1、4缸的連桿的緊固螺母,去下連桿軸承蓋,注意連桿配對記號,并按順序放好。
3)用橡膠錘或錘子木柄分別推出1、4缸的活塞連桿組件,用手在氣缸出口接住并取出活塞連桿組件,注意活塞安裝方向。
4)將連桿軸承蓋,連桿螺栓,螺母按原位置裝回,不同缸的連桿不能互相調換。
5)用樣方法拆卸2、3缸的活塞連桿組。
3、拆卸發(fā)動(dòng)機曲軸飛輪組
1)旋松飛輪緊固螺釘,拆卸飛輪,飛輪比較重,拆卸時(shí)注意安全。
2)拆卸曲軸前端和后端密封凸緣及油封。
3)按課本要求所示從兩端到中間旋松曲軸主軸承蓋緊固螺釘,并注意主軸承蓋的裝配記號與朝向,不同缸的主軸承蓋及軸瓦不能互相調換。
4)抬下曲軸,再將主軸承蓋及墊片按原位裝回,并將固定螺釘擰入少許。注意曲軸推力軸承的定位及開(kāi)口的安裝方向。
3、發(fā)動(dòng)機零部件清洗
1)清除發(fā)動(dòng)機零部件的所有油泥和污垢,刮除氣缸、氣缸蓋及活塞積炭。
2)在專(zhuān)用油池中清洗發(fā)動(dòng)機零部件,尤其是活塞連桿組件和曲軸飛輪組件。
4、在老師的帶領(lǐng)下,我們來(lái)到多媒體教室,并觀(guān)看了發(fā)動(dòng)機的工作過(guò)程及各組件的功能,通過(guò)老師的講解,我們更一步了解了發(fā)動(dòng)機的工作原理。
5、發(fā)動(dòng)機總體安裝
1)按照發(fā)動(dòng)機拆卸的相反順序安裝所有零部件。
2)安裝注意事項如下:
1.安裝活塞連桿組件和曲軸飛輪組件時(shí),應該特別注意互相配合運動(dòng)表面的高度清潔,并于裝配時(shí)在相互配合的運動(dòng)表面上涂抹機油。
2.各配對的零部件不能相互調換,安裝方向也應該正確。
3.各零部件應按規定力矩和方法擰緊,并且按兩到三次擰緊。
4.活塞連桿組件裝入氣缸前,應使用專(zhuān)用工具將活塞環(huán)夾緊,再用錘子木柄將活塞組件推入氣缸。
5.安裝正時(shí)齒輪帶時(shí),應注意使曲軸正時(shí)齒形帶輪位置與機體記號對齊并與凸輪軸正時(shí)齒形帶輪的位置配合正確。
6、拆裝完后將所有工具及地面清理一遍,整個(gè)拆裝實(shí)習才基本結束...... 小結:
通過(guò)這次拆裝實(shí)習,讓我對發(fā)動(dòng)機及變速器等汽車(chē)大型組件有了一個(gè)很深入的認識,這次則是實(shí)踐中的深入性的認識。通過(guò)這次實(shí)習使我們學(xué)到很多書(shū)本上
學(xué)不到的東西拆裝實(shí)習不僅把理論和實(shí)踐緊密的結合起來(lái),而且還加深了對汽車(chē)組成、結構、部件的工作原理的了解,也初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝線(xiàn)路,同時(shí)也加深了對工具的使用和了解。
汽車(chē)構造實(shí)習2000字心得體會(huì )【3】
短短的一個(gè)學(xué)期過(guò)去了,在大學(xué)里對汽車(chē)構造這門(mén)課程的學(xué)習也結束了。通過(guò)一個(gè)學(xué)期的學(xué)習,讓我對汽車(chē)構造這門(mén)課有了些許學(xué)習的心得與體會(huì ),老師活潑的授課方式和認真的授課態(tài)度也讓我受益匪淺。 在第一節課的時(shí)候,老師就告訴我們,汽車(chē)構造是車(chē)輛工程的專(zhuān)業(yè)基礎課之一,學(xué)習這門(mén)課程是為學(xué)生學(xué)好后續專(zhuān)業(yè)課準備必要的汽車(chē)結構和構造原理方面的基本知識。所以汽車(chē)構造的學(xué)對我們未來(lái)的學(xué)習和工作有著(zhù)重要的影響。
剛開(kāi)始學(xué)習這門(mén)課,我顯得有些緊張和興奮,面對未知的課程,我不知能否掌握知識重點(diǎn),也不知如何把這門(mén)課程學(xué)好。面對陌生的老師,也不知道自己能否適應他的講課方式。但是對知識的渴望,對不懂的知識領(lǐng)域的好奇卻讓我興奮不已。
通過(guò)幾周的學(xué)習后,我已經(jīng)完全適應并喜歡上了老師的授課方式。老師認真的授課態(tài)度和嚴謹的授課作風(fēng),成為了我的學(xué)習榜樣,提高了我的學(xué)習積極性和熱情,讓我更加重視對汽車(chē)構造這門(mén)課程的學(xué)習。在汽車(chē)構造的課堂上是充滿(mǎn)自信與激情的。老師在講課時(shí),胸有成竹,內容講解有條不紊,而且目光始終注
視著(zhù)我們。課間的時(shí)候,老師還會(huì )和我們交流在學(xué)習中遇到的困難,肯定我們的學(xué)習成果,并鼓勵我們繼續努力認真學(xué)習,使師生感情融為一體,讓我體會(huì )到了老師的關(guān)懷和期待,也下定了要學(xué)好汽車(chē)構造這門(mén)課的決心。
在課堂上,老師總是扮演著(zhù)引導者的角色。在講課時(shí),老師總是循循善誘,啟發(fā)我們積極思考,引導我們提出問(wèn)題,讓學(xué)生發(fā)表對新知識的理解及想法,幫助我們發(fā)掘出自身潛力,使我們成為課堂上的主體。 每節課之前,老師總會(huì )對上節課所學(xué)過(guò)的知識進(jìn)行提問(wèn),問(wèn)題不只是書(shū)本上的內容,大多是運用所學(xué)知識來(lái)解決實(shí)際生活中的問(wèn)題。提問(wèn)方式即活潑又新穎,讓我們更樂(lè )于去思考問(wèn)題和回答問(wèn)題。通過(guò)課前提問(wèn),不僅可以加固對已學(xué)知識的掌握,也會(huì )學(xué)到一些書(shū)上沒(méi)有的內容,開(kāi)闊了我們的眼界。在每節課快結束時(shí),老師會(huì )對本節課程中所講授的知識點(diǎn)進(jìn)行歸納和總結,方便了我們的課下學(xué)習。
發(fā)動(dòng)機的拆裝實(shí)習也是這門(mén)課的一部分,通過(guò)對多種不同型號發(fā)動(dòng)機的拆卸與安裝,使我們更形象的了解了發(fā)動(dòng)機的內部結構和總體構造,也培養了大家的動(dòng)手能力和團隊合作精神。
通過(guò)一學(xué)期對汽車(chē)構造的學(xué)習,我完全掌握了汽車(chē)
的大體構造,熟悉并理解了兩大系統和五大機構的組成和工作原理。了解了許多汽車(chē)專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域的名詞意思,學(xué)會(huì )了如何計算壓縮比和空燃比,懂得了差速器的工作原理,畫(huà)得出內燃機的工作循環(huán)曲線(xiàn)…通過(guò)對汽車(chē)構造這門(mén)課的學(xué)習,讓我掌握了很多知識,在此不能逐一列出,從汽車(chē)構造這門(mén)課程中所學(xué)到的知識會(huì )讓我一生受用。
為希望汽車(chē)構造這門(mén)課程能夠更好的開(kāi)展下去,使同學(xué)們能夠學(xué)到更多的知識,在此提出一些建議。汽車(chē)構造這門(mén)課內容很多,課時(shí)顯然不夠,應增加課時(shí),使學(xué)生能夠深入了解汽車(chē)構造方面的知識。最好給予學(xué)生更多的實(shí)踐機會(huì ),鍛煉學(xué)生的動(dòng)手能力,是學(xué)生能夠形象的理解課堂上所學(xué)到的內容。
最后,感謝學(xué)院為我們提供學(xué)習這門(mén)課程的機會(huì ),感謝老師半年來(lái)對我學(xué)習上的指導與關(guān)心。
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