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金工實(shí)習心得體會(huì ) 篇1
每個(gè)學(xué)期我都盼望著(zhù)實(shí)習的到來(lái),因為終于可以從基本上屬于純理論的東西中解脫出來(lái),去認識、了解、接觸、掌握一下實(shí)際的東西,能感覺(jué)到一些真實(shí)的東西,本學(xué)期末的車(chē)工實(shí)習,鉗工實(shí)習和銑工實(shí)習,這個(gè)實(shí)習特別值得,不但擴大了我們的知識面,還認識與掌握了許多新的事物,下面我就說(shuō)一下我們的實(shí)習。
第一周的實(shí)習是車(chē)工。上課的時(shí)候老師首先給我們講了安全知識。上班穿工作服,女生戴工作帽,并將長(cháng)挽入帽內。工作時(shí)必須精力集中,不準擅自離開(kāi)機床。工件和車(chē)刀需裝夾牢固,以免工件和車(chē)刀飛出傷人。工件旋轉時(shí),不準測量工件。工件安裝好后,三爪扳手必須隨手取下,以免不注意開(kāi)動(dòng)車(chē)床,以免扳手飛出傷人。上班不準串崗,堅持各自工作崗位。只有保證自己的安全了,才可以進(jìn)入車(chē)間工作。
之后老師就給我們介紹了車(chē)工的理論知識。首先介紹什么叫車(chē)削。車(chē)削就是利用工件的旋轉運動(dòng)和刀具的進(jìn)給運動(dòng)力,改變工件毛坯尺寸的大小和形狀的一種冷加工車(chē)削方法。還告訴了我們車(chē)床的型號標準注釋及說(shuō)明。cw6140 C就代表車(chē)床,6表示臥式,1代表標準型,40代表最大旋轉直徑。老師給我們介紹了車(chē)床的組成部分:主軸箱、掛輪箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板(大、中,小)三桿(絲、光。操縱)、床身、附件。以及它們的機械原理以及力學(xué)原理。老師結束的時(shí)候還跟我們交代了車(chē)床的維護和保養
理論知識與安全教育是必不可少的,在正式開(kāi)車(chē)床車(chē)削零件之前,老師就用了整整一天的時(shí)間來(lái)為我們上理論方面的知識,雖然感覺(jué)第一天過(guò)得很乏味,但恰恰卻是最重要的內容之一。裝夾工件的時(shí)候一定要用加力棒擰緊,以免零件飛出發(fā)生事故以及刀具的正確使用等等。練習搖車(chē)床,也是每次實(shí)習車(chē)床之前每位同學(xué)所必需要通過(guò)的一項考核,只有熟練的搖動(dòng)大拖板與中拖板,才能為車(chē)削零件作好必要的準備,以免刀具與零件發(fā)生碰撞。因為這次我們實(shí)習的車(chē)床與在職中的時(shí)候實(shí)習的車(chē)床有所不同,在自動(dòng)進(jìn)給時(shí)有差別,另外還有轉速的調節上也有出入。在了解了車(chē)床的一些理論知識后,第二天,我們就開(kāi)始正式加工零件了。 我們要加工的是榔頭桿。車(chē)削剛開(kāi)始的時(shí)候,感覺(jué)還是很緊張,每一步都是那么的小心翼翼,以免出錯。大拖板一小格代表1mm,中拖板和小拖板0.02mm。車(chē)削端面的時(shí)候,在離中心2mm左右的時(shí)候要停止自動(dòng)進(jìn)給改為手動(dòng)進(jìn)給,這樣就能防止刀頭被損壞。車(chē)削外圓時(shí),在離尺寸2mm的地方也要停止自動(dòng)進(jìn)給改為手動(dòng),防止車(chē)削過(guò)頭,零件損壞。
第一、二個(gè)零件車(chē)削的是臺階軸,主要讓我們掌握的是外圓的控制以及千分尺的使用與讀數。在測量零件的時(shí)候,一定要用游標卡尺與千分尺配合使用,在離規定尺 寸剩余1mm內就要改用千分尺測量,這樣就能有效的控制外圓的尺寸。再有精車(chē)的時(shí)候,一定要先試切削測量一下,看尺寸是否在范圍之內,這樣加工出來(lái)的零件準確率就比較高。之后我們換高速刀,降低轉速75,降低進(jìn)給量0.10。用較低的速度車(chē)工件表面,達到個(gè)更高的表面度。
之后我們要進(jìn)行壓花,我們首先得確定中心軸,我們用鉆子鉆在圓中心鉆了個(gè)孔,以便確定位置。我們用壓花刀頂住物件表面進(jìn)行壓花。根據我們經(jīng)驗,一樣要頂住,頂實(shí),壓花才會(huì )勻稱(chēng)美觀(guān)。
之后我們加工的是錐度,需要轉動(dòng)一定的刻度盤(pán),車(chē)削的時(shí)候先將大拖板搖到規定的刻度,再用中拖板對刀,然后小拖板退出,大拖板不動(dòng),最后調好刻度以后再用小拖板手動(dòng)進(jìn)給,車(chē)出錐度。首先需要試切削一下,用萬(wàn)能角尺測量,在保證角度正確的情況下繼續對刀車(chē)削。如測量出來(lái)發(fā)現小端有縫隙,則說(shuō)明角度調大,反之則小,需要重新調整度數再試。在加工錐度之前一定不能將零件拿下卡盤(pán),否則車(chē)削出來(lái)的錐度與圓的同心軸有偏差,導致錐度的線(xiàn)條成曲線(xiàn)形狀。之后我們是用手動(dòng)搖小拖板,進(jìn)行車(chē)削。之后換精加工刀進(jìn)行精加工使工件表面平整美觀(guān)。我們必須要有很大的耐心,緩慢,均勻的搖拖板。精加工必須加機油,一方面冷卻工件,一方面起潤滑作用。而且能使工件表面不給氧化,使工件表面美觀(guān)。
最后一天我們是車(chē)一個(gè)圓弧和加工一個(gè)螺紋。加工螺紋的時(shí)候三角卡盤(pán)一定要把工件夾緊,并使工件夾持好,否者車(chē)的圓弧和螺紋會(huì )不平整不規則。
車(chē)工是我實(shí)習的第一個(gè)工種,也是我練習時(shí)間最長(cháng),自我感覺(jué)掌握程度最好的一個(gè)工種。 老師似乎很輕松,因為他除了簡(jiǎn)單的介紹了一下車(chē)床的使用方法以外基本上就是在閑坐聊天,偶爾出來(lái)幫忙看看我們的練習進(jìn)度。再就是我們誰(shuí)要是一個(gè)不小心把車(chē)刀給磨壞了,需要老師幫忙出來(lái)磨一下刀具。
因此,車(chē)床上的工作,最講究的是一個(gè)腦力勞動(dòng)。我們學(xué)習的又是普通車(chē)床,一切的操作都是人為的控制,要想做出精美的工藝來(lái),非有嫻熟的技術(shù)和縝密的安排難以達到要求。它需要你再拿到一個(gè)需要加工零件的零件圖時(shí),不僅僅懂得安排先處理那塊,后處理那里,還必須懂得在處理的時(shí)候兩手、大腦、身體各個(gè)部位都要全身心地協(xié)調配合起來(lái)。真可謂是 “牽一發(fā)而動(dòng)全身”。而且,車(chē)床的工作當中注意事項相當的繁雜,更需要你有耐心有恒心有毅力!
第二周是鉗工實(shí)習部分。實(shí)習第一天我們早早的就來(lái)到實(shí)習地點(diǎn)--鉗工實(shí)習車(chē)間,這里的廠(chǎng)房顯得有些陳舊,不過(guò)里邊的機器在此時(shí)還是比較通用的那種。培訓老師帶我們簡(jiǎn)單地參觀(guān)了下鉗工的車(chē)間,老師說(shuō),這就是我們接下來(lái)一周的培訓地點(diǎn)。此時(shí),我們正期盼著(zhù)老師給我們派下任務(wù),然后親自動(dòng)手去操作。
操作前當然要聽(tīng)老師的講解,老師用自己獨特的講課方式,告訴我們操作過(guò)程中要怎么操作,應該注意什么。我們第一次來(lái)工廠(chǎng)工作,這些提示變得尤為重要,每個(gè)同學(xué)都在聽(tīng)講的過(guò)程中,不斷體會(huì )老師所講的意思,不懂得記下來(lái)再問(wèn),直到全部弄清楚,這樣即是對自己老師負責,對校方負責,更是對自己的負責。經(jīng)過(guò)老師的講解,我了解到,這次的工作主要還是要靠自己完成,通過(guò)這項實(shí)習,不但要自己獨立完成一項任務(wù),還要在這幾天的培訓中迅速地,熟練地掌握老師所傳授的技能。
鉗工是在一間單獨的實(shí)習車(chē)間進(jìn)行,我們面對的是以個(gè)龐大的工作臺,上面安裝了許多臺虎鉗,用來(lái)夾各種工件。左面上擺放著(zhù)各種各樣的工具,包括:手錘、手鋸、各種銼刀、絲錐、板牙、以及劃線(xiàn)工具等。老師給我們介紹了金工實(shí)習各種知識,由于工作時(shí)間的原因,老師今天只要求我們做最基本的鋸和磨,我對這些還是比較感興趣的,不過(guò)真正能夠掌握它,還是要付出自己長(cháng)久的努力。把它夾在虎鉗上,用手鋸對準畫(huà)好的線(xiàn)有節奏地來(lái)回運動(dòng),這是一項比較累的體力活,沒(méi)掌握好姿勢和技巧還真是費勁,在老師的指導下,我們開(kāi)始體驗到“繩鋸木斷”的感覺(jué),先在起始線(xiàn)上鋸出一個(gè)小口,然后右手握住鋸柄,左手虎口壓住鋸前端,勻速拉動(dòng)鋸條,看著(zhù)自己心目中的模型逐漸清晰起來(lái),內心的喜悅驅除了手臂的酸痛。接下來(lái)是要對鋸過(guò)的端面進(jìn)行銼工,先用粗銼,再用細銼。
緊接著(zhù)我們就開(kāi)始了老師分配下來(lái)的任務(wù)--手工打磨一個(gè)榔頭。榔頭,是我們生活中常見(jiàn)的器具,但我們從未見(jiàn)過(guò)它是如何生產(chǎn)出來(lái)的,更別說(shuō)親自去做了,因此新鮮感由內而發(fā),無(wú)窮的動(dòng)力促使我們去努力完成任務(wù)。
第一要做的就是用鋸條從長(cháng)的直徑為25mm的鋼材截100mm的鋼材,曾經(jīng)鋸過(guò)木頭,感覺(jué)不是很費力,設想著(zhù)今天要磨的鐵也應該不會(huì )很費力,結果可想而知,一小時(shí)也不一定能鋸下一公分去,足足地磨練了我們的耐力。之后要把兩個(gè)端面用銼刀給磨平。用的是大銼刀,只是初加工。保證了斷面平整并圓面保持垂直之后,我們便開(kāi)始最重要的開(kāi)頭,打磨一個(gè)基準面。用大銼刀向下磨3mm,雖然只有3mm卻花費了我們大半天的時(shí)間。我們的時(shí)間是有限的,所以我們得不斷加快速度。銼刀的方法,老師教給我們,有橫挫,交叉挫。橫挫速度較慢,交叉挫的速度將近快了一倍。磨下去了3mm,我們需要耐心,恒心,與耐力。這項實(shí)習還是很鍛煉人的,剛開(kāi)始大家都還適應不了,我們只好慢慢調整自己的心態(tài),讓自己成為一個(gè)專(zhuān)業(yè)的鉗工。磨到了3mm,老師會(huì )讓我們檢查平整度?梢杂媒浅,游標卡尺檢查。發(fā)現自己的工件中間凸出太多,老師教給我們用豎挫,發(fā)現這樣挫中間凸能很好的把它磨平。我們之后用小銼刀進(jìn)行精加工。這樣一來(lái),平面度就高了。
第二天我們加工第二面,也就是基準面的對面。首先得用立式游標卡尺進(jìn)行劃線(xiàn)。畫(huà)的高度為18mm,我們要用鋸條鋸割,鋸割100mm,第一次鋸割那么長(cháng)的東西,我們顯得有點(diǎn)笨拙,我鋸割的不平整,總是走S路線(xiàn),一直努力修正才把工件算是不報廢的情況下保留了下來(lái),這花費了我幾個(gè)小時(shí)時(shí)間。之后也跟第一天一樣,用大小銼刀進(jìn)行挫。第二天的運用顯得比第一天更得心應手。我很快就磨到要求的平面,然后老師讓我們先檢查平行度,在檢查平面度。我的平行度不太夠,不過(guò)修正了一下很快就完成了第二天的任務(wù)。
第三天是第三面,我們還是鋸割,我們也進(jìn)行了劃線(xiàn),今天的鋸割更有經(jīng)驗了,速度也顯得快了很多。之后我們要用角尺和游標卡尺檢查垂直度和平面度。之后還是用大小銼刀進(jìn)行磨平。然后是第四面。跟第三面一樣的操作。鍛煉我們的耐心。
第四天,我們開(kāi)始切割一個(gè)斜面。今天我們學(xué)了個(gè)新銼刀方法,推挫。
第五天,我們倒角,磨圓弧,我們使用了圓銼。磨棱,我們今天用的都是用推挫進(jìn)行平面度調整。我們還打10mm的孔。我們先進(jìn)行定位,然后開(kāi)始用機器鉆個(gè)基準孔,然后開(kāi)始鉆孔。之后倒角。我們開(kāi)始鉆螺紋。要保證它的垂直往下,之后開(kāi)始鉆,每鉆1圈要回半圈,以切割斷鋼絲。完工之后進(jìn)行表面度修正。我們開(kāi)始用小銼刀磨,磨出一個(gè)光亮的的榔頭。
我們是每天5個(gè)小時(shí)工作,但給我的感覺(jué)似乎所有的工作都連在了一起,如同由星期一工作到星期五從未間斷過(guò),并且從未感覺(jué)到累,這也許就是興趣的動(dòng)力。
老師告訴我們,鉗工是一項完全靠手工來(lái)制作出各種零件,是最能鍛煉一個(gè)人動(dòng)手能力的,一些偉大的工程師,他們都很重視自己在鉗工方面的鍛煉,而且都能很好的掌握鉗工。
雖然鉗工很累,不過(guò)看著(zhù)自己辛苦努力的成果,一種成就感油然而生,當自己奮斗過(guò)、努力過(guò),不管遇到什么困難,自己都會(huì )樂(lè )觀(guān)地去面對,相信自己,一定能行!
之后是為時(shí)兩天銑工實(shí)習,老師給我們詳細介紹了銑工的相關(guān)知識以及銑床的種類(lèi),原理和使用方法。銑床分為立式和臥式兩種,要加工的工件夾在工作臺的平鉗上,靠進(jìn)給轉盤(pán)對其進(jìn)行橫向,縱向及上下運動(dòng)的控制,而刀具保持不動(dòng),這與車(chē)床剛好相反。 在熟悉銑床的工作原理和操作后,老師給我們的示范了如何將長(cháng)100mm直徑25mm的工件加工成18*18的榔頭,老師將工件夾在平鉗上,然后轉動(dòng)轉盤(pán)來(lái)控制平鉗的位置,當刀具基本上置于中央位置時(shí),開(kāi)始對刀,對好后,根據要求設定轉盤(pán)轉動(dòng)兩圈半,加工工件可以上升
6.5MM,便可以開(kāi)始加工工件,不一會(huì )兒的工夫,在刀具的切削下,一個(gè)漂亮的榔頭在銑床上誕生了。
銑工的加工效率很高,是金屬切削加工的常用工具。在生產(chǎn)中有著(zhù)廣泛的應用。希望自己在以后的實(shí)踐中能有更多的機會(huì )參加這方面的實(shí)習,不斷的增強自己的動(dòng)手能力。金工實(shí)習是培養學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。又是我們學(xué)生,非常重要的也特別有意義的實(shí)習課。金工實(shí)習又是我們的一次實(shí)際掌握知識的機會(huì ),離開(kāi)了課堂嚴謹的環(huán)境,我們會(huì )感受到車(chē)間的氣氛。同時(shí)也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。有人跟我說(shuō)我們不是機械專(zhuān)業(yè)的學(xué)生學(xué)習這個(gè)沒(méi)有什么用,我帶著(zhù)懷疑的態(tài)度參加了這個(gè)實(shí)習,但是最后的結論是我對此否認了,它交給我的不只是機械專(zhuān)業(yè)的知識,而是一種能力,創(chuàng )造力以及適應力。 勞動(dòng)不僅對自然世界進(jìn)行改造,也對一個(gè)人的思想進(jìn)行改造。經(jīng)過(guò)這周的金工實(shí)習,在這方面我也深有體會(huì )。 勞動(dòng)是最光榮的,只去實(shí)踐才能體會(huì )勞動(dòng)的辛酸和樂(lè )趣。 堅持不懈,仔細耐心。 認真負責,注意安全。只要付出就會(huì )有收獲。
實(shí)習帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗,它還培養了我們吃苦的精神和嚴謹認真的作風(fēng)。我們學(xué)到了很多書(shū)中無(wú)法學(xué)到的東西。它使我們懂得觀(guān)察生活,勇于探究生活,也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個(gè)契機。它是生活的一種動(dòng)力,促進(jìn)我們知、情、意、行的形成和協(xié)調的發(fā)展,幫助自我完善。此時(shí),我還在懷念充滿(mǎn)成就感的金工實(shí)習,它充實(shí)了我們的知識,使我們更加體會(huì )到這樣一句話(huà):“紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事須躬行!睂(shí)踐是真理的檢驗標準。
金工實(shí)習心得體會(huì ) 篇2
短暫的金工實(shí)習塵埃落定了,自己也順利地完成了實(shí)習任務(wù)。實(shí)習雖然是結束了,但是內心卻依舊感到沉甸甸的自己明白了許多。
一個(gè)不接觸工廠(chǎng),不接觸機器的工科人的經(jīng)歷是不完整的,所以學(xué)校的金工實(shí)習課程就給我們提供了這樣的一種平臺,讓我們能充分的對工廠(chǎng)、對工具、對機器產(chǎn)生認知,進(jìn)而了解和熱愛(ài)。
第一項,我們要進(jìn)行最累一項工種鉗工,老師告訴我們,鉗工是完全靠手工來(lái)制作出各種零件,是最能鍛煉一個(gè)人動(dòng)手能力的,一些機器加工不了的零件,都要由鉗工來(lái)完成。老師介紹了鉗工的各種知識,它作用廣泛,如切削加工前的準備,機器裝配前的準備,某些精密零件的加工等。我們頓時(shí)覺(jué)得鉗工是一項很了不起的工種,應該好好去體驗。同時(shí)老師也提醒我們要愛(ài)護工具,保護自己,列舉了以前一些學(xué)生所犯的錯誤導致的傷害。我們意識到金工實(shí)習不是鬧著(zhù)玩的,要時(shí)刻小心。
在鉗工實(shí)習場(chǎng)地上安裝了許多臺虎鉗,用來(lái)夾各種工件。工作臺面下擺放著(zhù)鋸、各種銼刀、直角尺等等。老師讓我們先熟悉下工具。我對鉗工還是很感興趣的,所以很興奮。不過(guò)我很快意識到要真正能夠掌握它,還需付出長(cháng)久的努力。
鉗工實(shí)習在我看來(lái)最重要的要素之一是工具與身體有節奏地來(lái)回運動(dòng)。
剛開(kāi)始我們要鋸斷毛培,慢慢地我們開(kāi)始體驗出巧勁如何用,看著(zhù)鋸痕的加深,內心的喜悅驅除了手臂的酸痛。接下來(lái)是要對鋸過(guò)的端面進(jìn)行銼工,由于我們這組鋸出來(lái)的面比較平,所以銼的過(guò)程并沒(méi)花費很長(cháng)時(shí)間。不過(guò)在后來(lái)把圓柱體變成六面柱體的時(shí)候,還是很辛苦的。
鉗工還需要人的耐性。
鉗工第二次時(shí)我們用了一上午只干一件事銼。由于一上午只銼,身體機械式地重復一件事,導致我們很痛苦。這是很考驗人的,這要求我們擁有一絲不茍的負責精神。鉗工不僅鍛煉我們的身體,同時(shí)錘煉我們的精神。
最后是劃線(xiàn)、打樣沖、鉆孔、攻絲、套扣,這幾項還是比較快的,但對我們這些剛開(kāi)始接觸的人畢竟還是挺難的。劃線(xiàn)、打樣沖時(shí)注意不要歪了就行。鉆孔時(shí)是手動(dòng)進(jìn)給,用力不能太猛。攻絲套扣時(shí)應該先慢后快,才夠容易成功。攻絲時(shí)不可盲目加工,要注意螺紋深度。最后,我還用銼磨了一下毛邊。
最后一天交作品時(shí),看到自己的作品心中的喜悅溢于言表。鉗工實(shí)習,充滿(mǎn)汗水,但我也從中學(xué)到了許多許多。
第二項是車(chē)床。老師為我們詳細的介紹各種刀具,工件,車(chē)床的相關(guān)知識,雖然這些知識對我們很陌生,但老師的耐心講解,讓我們開(kāi)始產(chǎn)生了興趣,聽(tīng)的也比較認真,因為這些知識是最基本最重要的,老師也強調了我們要注意安全,包括著(zhù)裝,工作習慣等等。我們接下來(lái)按照分組,由不同的老師帶領(lǐng)進(jìn)行各自的學(xué)習。
車(chē)工是在車(chē)床上利用工件的旋轉和刀具的移動(dòng)來(lái)加工各種回轉體的表面,包括:車(chē)端面、車(chē)外圓、車(chē)臺階、切槽及切斷等,車(chē)工所用的刀具有:車(chē)刀、鏜刀、鉆頭等,常用設備為臥式車(chē)床。車(chē)銷(xiāo)加工時(shí),工件的旋轉運動(dòng)為主的運動(dòng),刀具相對工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運動(dòng)。
面對著(zhù)龐大的車(chē)床,我們除了好奇外,對它十分的陌生,老師給我們細心的講解車(chē)床的各個(gè)部件的名稱(chēng)和操作細則。我們逐漸熟悉車(chē)頭箱,進(jìn)給箱,溜板箱,刀架等主要部件的控制,老師要求我們先不開(kāi)動(dòng)車(chē)床,重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動(dòng)進(jìn)給練習。要求達到進(jìn)退動(dòng)作準確、自如,且要做到進(jìn)給動(dòng)作緩慢、均勻、連續。到一定程度后可開(kāi)車(chē)練習,每項操作都進(jìn)行到我們熟悉為止。經(jīng)過(guò)幾次的訓練,我們已經(jīng)熟悉了本項操作后老師讓我們每個(gè)人都進(jìn)行了一次車(chē)端面工作。在工作前老師要求我們認真查看機床有無(wú)異常,并且在規定的部位加潤滑油,并再次強調工件、刀具要加緊,不用時(shí)不可隨意亂放,以防飛出。
金工實(shí)習心得體會(huì ) 篇3
曾無(wú)數次看到建筑工地里閃爍的電火花,我知道那就是焊接,這節課,我們也要接觸到令很多同學(xué)畏懼的焊接,本想著(zhù)操作起來(lái)很容易,然而事實(shí)卻并非那樣,比我想象的要難的多了。
今天,老師給我們詳細介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項,焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時(shí)要懂得保護自己,穿上工作服,帶上面罩。從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運條的速度,要求當然是勻速,然而在實(shí)際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來(lái)的結果是很不流暢的,有的地方停留時(shí)間短則當然沒(méi)有焊好,還有裂紋,停留時(shí)間長(cháng)的地方,則經(jīng)常會(huì )出現被焊透的毛病,出現了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己剛開(kāi)始的時(shí)候也是漏洞百出,因為在運條的同時(shí),焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來(lái)就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。每個(gè)同學(xué)都嘗試3根焊條,看者自己焊出來(lái)的千奇百怪的形狀,心里那個(gè)著(zhù)急啊,還好在自己多次焊接后,開(kāi)始慢慢地找到手感,在最后的考試中以良的成績(jì)通過(guò)。通過(guò)此次焊接,我們已經(jīng)掌握了點(diǎn)焊接的知識,但要想作到職業(yè)工人那樣標準,需要我們反復的練習,熟能生巧。焊接雖然很累,也很危險,但我們親手焊接過(guò),體驗過(guò),以后有機會(huì )再好好實(shí)踐。
第三課線(xiàn)切割6月26日
今天,我們要進(jìn)行的車(chē)間里最先進(jìn)的工種之一——電火花數控線(xiàn)切割加工。這對于我們來(lái)說(shuō)比較陌生,由于其神奇而準確的操作,讓我們產(chǎn)生極大的興趣。由于這是一種特種加工方法,設備比較貴重,操作方法也較為復雜,萬(wàn)一操作不當,在進(jìn)行切割加工用的電極絲會(huì )斷掉,甚至發(fā)生人身和設備事故,所以今天老師在開(kāi)始前給我們詳細介紹機床的四大組成部分及其主要作用:數控裝置、機床部分、運絲機構、、絲架、、拖板(X、Y方向)在計算機控制下,作協(xié)調的成型運動(dòng)、床身(固定各機械、傳動(dòng)系統)組成;高頻沖電源,作用有二個(gè)(提供時(shí)間極短的脈沖放電)、工作液系統(絕緣作用;排屑和冷卻作用)。
數控線(xiàn)切割加工技術(shù)是要利用編寫(xiě)好的程序、靠電極絲放電來(lái)切割各種小工件,我們要做的工作就是設計工件,并把工件放置好,對好刀,其他事情就交給電腦完成了。準確度高,不過(guò)速度比較慢,由于我們只有一個(gè)上午的時(shí)間,老師直接給我們示范在電腦上畫(huà)出要加工的圖形,將其輸入到切割機床,讓其自動(dòng)切割?凑邤悼匮b置上那么多的操作按扭,一時(shí)真不知從哪里下手,老師反復的給我們講解,才漸漸熟悉一些基本的操作。最后我們從圖形庫中調用出一個(gè)“心型”圖形,將其送入切割系統,并在切割期間加冷卻液,看者鋼絲晌出的火花,工件的輪廓越來(lái)越清晰,不禁驚嘆工程技術(shù)的先進(jìn),可惜由于自己在設計圖形時(shí)沒(méi)有調整好縮放大小,最后得到了一個(gè)非常細微的作品,同組的同學(xué)都樂(lè )壞了。雖然在實(shí)習過(guò)程中很辛苦,但卻沖斥著(zhù)我們甜美的微笑。
金工實(shí)習心得體會(huì ) 篇4
作為畢業(yè)生,新學(xué)期開(kāi)始我們又進(jìn)行了為期三周的金工實(shí)習生活。因為上個(gè)學(xué)期已經(jīng)實(shí)習過(guò)一次了,所以這次都做好了準備,不再像上次開(kāi)始那樣那么彷徨。這次金工的內容主要是數控加工技術(shù)方面的,有電火花加工、線(xiàn)切割加工、數控車(chē)削加工、數控銑削加工、加工中心加工、熱處理、快速成型還有plc。每一個(gè)工種的學(xué)習,都讓我受益匪淺,使我更加深刻地了解到了機械工程及自動(dòng)這個(gè)專(zhuān)業(yè)所包含的最實(shí)質(zhì)的東西,也為自己以后選擇專(zhuān)業(yè)方向埋下了種子。下面是我學(xué)習各個(gè)工種的收獲。
1、加工中心:加工中心是計算機控制下的自動(dòng)化機床,比數控機床多了一個(gè)自動(dòng)換刀的裝置。我們在學(xué)習這個(gè)工種的時(shí)候,首先是用soildworks軟件繪制出一個(gè)我們需要加工零件的模型。第一次接觸soildworks這個(gè)軟件,感覺(jué)挺難的。但是用了一個(gè)上午之后,發(fā)現挺好用的,毫不費力地把所需要加工的零件模型給繪制出來(lái)了。然后就到機器前面聽(tīng)老師講解加工中心各個(gè)部分的構成,老師又演示了自動(dòng)換刀的過(guò)程,很方便。
接著(zhù)回到編程室用powermill軟件把所需要加工零件的工藝過(guò)程、運動(dòng)軌跡、工藝參數和輔助操作等信息,按一定的文字和格式記錄在程序載體上,然后仿真,看下自己的設置對不對,最后把自己編好的程序輸入到與加工中心相連接的電腦上,接下來(lái)就是加工中心的操作了,由于只有一臺設備,所以我們都沒(méi)有能夠自己動(dòng)手操作,大家都認真的看了老師示范了一次。
2、線(xiàn)切割:主要是利用移動(dòng)的細金屬絲作為工具電極,然后再金屬絲與工件間通以脈沖電流,利用脈沖放電的電腐蝕作用對工件進(jìn)行切割加工。線(xiàn)切割加工出來(lái)的工件很漂亮,因為是用細金屬絲作為工具電極,所以浪費極少,加工一些貴重的金屬就再也不好過(guò)了。不過(guò)有個(gè)缺點(diǎn),就是加工的速度太慢了。如果設計的圖形過(guò)于復雜的話(huà),那就需要較長(cháng)的時(shí)間來(lái)加工。
3、車(chē)削加工:車(chē)削加工主要用到的是數控車(chē)床,全稱(chēng)是數字程序控制車(chē)床,它集通用性好的萬(wàn)能型車(chē)床、加工精度高的緊密型車(chē)床和加工效率高的專(zhuān)用型普通車(chē)床的特點(diǎn)于一身。我們主要任務(wù)是熟悉車(chē)床的各個(gè)部位,正確的使用lcd/mdi面板來(lái)進(jìn)行對刀等操作。數控車(chē)床和其他的數控機器一樣,都是把你所要的加工的零件的程序輸入到裝置中,然后進(jìn)行自動(dòng)加工。比機械加工里面的車(chē)削加工簡(jiǎn)單得多,而且方便、精準,加工出來(lái)的零件更加漂亮。
4、plc:plc是指可編程邏輯控制器,是一種數字運算操作的電子系統,專(zhuān)為在工業(yè)環(huán)境應用而設計的。學(xué)習了這一工種之后,對于紅綠燈又有了新的認識。也就是通過(guò)plc來(lái)控制紅綠黃燈按一定的時(shí)間的變換。它把你需要表達的東西用燈光表達出來(lái),很神奇的一個(gè)工種,對我來(lái)說(shuō)。
5、電火花:電火花加工的原理是基于工具盒工件之間脈沖性火花放電時(shí)的電腐蝕現象來(lái)蝕除多余的金屬,以達到對工件的尺寸、形狀及表面質(zhì)量預定的加工要求。它可以加工任何難加工的金屬材料和導電材料,還可以加工形狀復雜的表面,對于對薄壁、彈性、低剛度、微細小孔、異形小孔等有特殊要求的零件也可以加工。
6、熱處理:熱處理是指將鋼在固態(tài)下加熱、保溫、冷卻,以改變鋼的內部組織結構,從而獲得所需性能的一種工藝。在熱處理的時(shí)候,根據你所需要的零件的形狀、大小、材料及其成分和性能要求,采用不同的熱處理方法,如退火、正火、淬火、回火及表面熱處理等。鋼材含碳量不同,它們的內部結構也不同,需要用顯微鏡才可以觀(guān)察出來(lái)。也可以根據鋼材在磨削時(shí)候的火花來(lái)判斷是何種鋼材。
7、快速成型:快速成型技術(shù)又稱(chēng)快速原型制造技術(shù),它可以自動(dòng)、直接、快速、精確地將設計思想轉變?yōu)榫哂幸欢üδ艿脑突蛑苯又圃炝慵,從而為零件原型制造、新設計思想的校驗等方面提供了一種高效低成本的實(shí)現手段。主要是通過(guò)材料的堆積成實(shí)體原型。但是有一個(gè)缺點(diǎn),就是加工的時(shí)間太長(cháng)了。如果工件再大一點(diǎn),需要幾天的時(shí)間甚至更多。
8、銑削加工:數控銑削加工主要用到的是數控銑床。相對于加工中心來(lái)說(shuō),數控銑床少了一個(gè)自動(dòng)換刀裝置,必須要人工換刀。數控銑床能夠完成基本的銑削、鏜削、鉆削、攻螺紋及自動(dòng)工作循環(huán)等工作,可加工各種形狀復雜的凸輪、樣板及模具零件等?偟牟僮鬟^(guò)程和加工中心一樣,先畫(huà)出所需要加工的圖形,然后用powermill編程,形成ug文件,最后放到銑床的系統中,完成自動(dòng)加工。
經(jīng)過(guò)了為期三周的實(shí)習生活后,對于機械工程我又有了進(jìn)一步的認識?偟膩(lái)說(shuō),數控主要是先畫(huà)圖,然后編程,再把程序接入到機器上,然后簡(jiǎn)單地操作一下機床,完成準備工作,最后機床自動(dòng)加工。說(shuō)是簡(jiǎn)單,但是要學(xué)好這一門(mén)專(zhuān)業(yè),不僅僅需要過(guò)硬的理論知識,也必須全面地掌握各種機器的操作以及各種數控軟件的操作,實(shí)踐才是真理。這也為我在下個(gè)學(xué)期選專(zhuān)業(yè)方向上有了比以往都清晰的選擇。在最后,感謝一路教導我們的老師們,你們辛苦了。
金工實(shí)習心得體會(huì ) 篇5
金工實(shí)習是一門(mén)基礎課程,主要是對機械設計,機械工程學(xué)生是一門(mén)必不可少的選修課程,針對于我們安全工程系的學(xué)生來(lái)講,了解機械的運動(dòng),工作基本原理,才能很好地對工作環(huán)境的安全狀況更好地分析,對安全的鑒別,安全評價(jià)更有指導意義。
短短的金工實(shí)習過(guò)程結束,這次不僅是簡(jiǎn)單的技能實(shí)踐,讓我真正體驗了B.P.Skinner的名言,“如果我們將我們學(xué)過(guò)的東西忘得一干二凈,最后剩下的東西就是教育的本質(zhì)了,”讓我體驗了,鄧爺爺所說(shuō)“實(shí)踐是檢驗真理的唯一標準!弊屛艺嬲w驗到“紙上得來(lái)終覺(jué)淺,欲知此事需躬行!弊屛艺嬲w會(huì )“我聽(tīng)到的我會(huì )忘掉,我看到的我能記住,我做過(guò)的才真正明白。我每次實(shí)習結束后,都根據自己的情況去感悟,去反思,我實(shí)習的學(xué)得了什么呢?
我不能保證我實(shí)習的每一個(gè)工種我都學(xué)會(huì ),但我學(xué)會(huì )思考,學(xué)會(huì )學(xué)習,對我來(lái)講,如果把我所沒(méi)有實(shí)習過(guò)的任何一個(gè)工種給我,我會(huì )看說(shuō)明書(shū),查閱資料,能獨立完成每種技能。清華大學(xué)的師傅們耐心地從原理給我們講解每一個(gè)工種的基本原理,給我們講解適用范圍,然后給我們演示,讓我們知道每一工種“知其然,而知其所以然”,讓我們理論到實(shí)際,在鑄造實(shí)習期間,實(shí)習的每一步都是那么簡(jiǎn)單,但是我有的看師傅演示后,自己操作是還是不會(huì ),師傅會(huì )給我耐心的提示,讓我親自領(lǐng)會(huì )要點(diǎn),如果我會(huì )了,師傅會(huì )給我其他問(wèn)題,讓我開(kāi)闊視野,在鑄造期間,師傅講解整模造型,讓我們練習一會(huì )后,就給我們一個(gè)挖沙造型,讓我們先做完的同學(xué)自己做,自己思考,后來(lái)師傅在給我們講解挖沙造型,師傅們這種讓我們思考的方式,讓我體會(huì )了李開(kāi)復老師所說(shuō)的那句話(huà),“我不敢保證你們在大學(xué)能學(xué)得任何技能,但我敢保證你們學(xué)完大學(xué)以后,出國留學(xué)將會(huì )自己思考,并掌握學(xué)習方法,無(wú)論你今后遇見(jiàn)什么新技能,新工藝,你都能游刃有余”。
在弧焊過(guò)程中,師傅讓我們了解了弧焊的基本原理,詳細介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項,焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時(shí)要懂得保護自己和保護他人,讓我們練習幾次,甚至幾十次,這對于我們安全工程的學(xué)生來(lái)講,無(wú)疑又極其重要。
在車(chē)工實(shí)習過(guò)程中,我沒(méi)有注意內圓不規則,沒(méi)有開(kāi)車(chē)對刀,導致刀具損壞,師傅讓我想一下,給我換了一把刀,沒(méi)有批評我,只是提醒我下次小心,師傅的寬容讓我體會(huì )清華師傅的寬恕人之心,在數控機床是,老師先給我們講解原理,教我們編程,讓我們自己按照圖紙編程,讓我學(xué)會(huì )了簡(jiǎn)單的編程,在冼工中,師傅讓我實(shí)習了平面,此輪加工,一不小心,此輪加工壞了,師傅沒(méi)有說(shuō):“沒(méi)有關(guān)系,你們在實(shí)習,在學(xué)習,你悶在練習,就把它加工完”,在鉗工實(shí)習,用那銼刀在工件上來(lái)回幾百次,甚至上千次,讓我體會(huì )到了我父母每天在家勞動(dòng)的辛苦。
這次實(shí)習,我學(xué)得不少金工實(shí)習的技能,我真正心得體會(huì )不是技能的掌握,技能的練習,而是師傅教給我的自學(xué)能力,獨自思考能力,在此感謝清華師傅們在短短的10此課程給我技能,培養我思考能力,自學(xué)能力。
金工實(shí)習心得體會(huì ) 篇6
雖然金工實(shí)習很累,但是可以學(xué)到很多書(shū)本上沒(méi)有的東西,畢竟平時(shí)學(xué)的都是理論課,也許大家都是理論高手,但真正用理論指導實(shí)踐的時(shí)候,就會(huì )發(fā)現原來(lái)實(shí)踐并沒(méi)有想象中的簡(jiǎn)單,而理論也沒(méi)有真正的掌握,所以金工實(shí)習是我們大學(xué)必須要經(jīng)歷的階段,更是鍛煉我們動(dòng)手能力的最佳方法,我喜歡金工實(shí)習。
實(shí)習的地點(diǎn)正在市內的陜西工貿學(xué)院的實(shí)習工廠(chǎng),距離學(xué)校僅無(wú)三四十分鐘車(chē)程。實(shí)習的主要內容分為:參不雅工廠(chǎng)生產(chǎn)車(chē)間,親自動(dòng)手練習和領(lǐng)會(huì )部分機器的使用。實(shí)習的工類(lèi)無(wú):鉗工、車(chē)工、焊工、三大部分。來(lái)此實(shí)習的所無(wú)同學(xué)被分為,a,b,c三組。我屬于b組外的一員,而b組的實(shí)習工類(lèi)順序為:車(chē)工、焊工、鉗工。正在車(chē)工和焊工車(chē)間咱們只要意識設施領(lǐng)會(huì )設施使用的基本知識就能夠了。無(wú)興趣的同學(xué)當然自己能夠動(dòng)動(dòng)手。但到了鉗工車(chē)間就要求的紛歧樣了,除了知曉鉗工是使用那些東西以及他們是如何進(jìn)行做業(yè)的還得咱們親自實(shí)踐一番才行,實(shí)踐練習的使命是用給定的方形鐵塊為資料銼鋸成給定尺寸的鴨嘴郎頭,工期是4天。通過(guò)自己動(dòng)手測驗測驗,開(kāi)端意識取領(lǐng)會(huì )工人是如何依照圖紙、工藝要求進(jìn)行加工的。
通過(guò)那次實(shí)習歷程外的所見(jiàn)所聞,我體會(huì )最深的是,你的博業(yè)技術(shù)加上你的綜合素量將決定你正在社會(huì )分工外處于什么職位地方,也只有那身懷多方面技術(shù)的且威力素量較高的人才無(wú)隨意取舍的權利,而很大一部分人一起頭就放棄了自己的那一權利,正在要操縱時(shí)卻顯得束手無(wú)策,只能被動(dòng)的接受事實(shí)的安排。
正在那里看到的又一次印證了通常所說(shuō)的一句話(huà)“沒(méi)無(wú)一碗好吃的飯”。就拿鉗工的`工做來(lái)說(shuō)吧,固然使用的東西及其簡(jiǎn)略,不消窮究拿起東西就能夠操做,但正在我看來(lái)那樣的工做太辛苦了。勤奮的雙手底子沒(méi)無(wú)停下來(lái)喘氣的機遇。而別的工類(lèi)固然可能不會(huì )太辛苦但具無(wú)一定的傷害性,工做使得提高警戒……分之沒(méi)無(wú)一個(gè)是好干的。行行也都無(wú)不被取舍的緣故。那就是事實(shí),抱負外的工做條件實(shí)的很難發(fā)現。
通過(guò)參不雅那么多工廠(chǎng)的生產(chǎn)車(chē)間不僅僅讓我更明白那個(gè)行業(yè)到底是干什么的,,而且讓我看到了自己未來(lái)能夠取舍哪些,致使于提前為之預備。無(wú)備才能無(wú)患嘛!現正在的充分預備才無(wú)到時(shí)的任意取舍的機遇。凡事都是無(wú)付出才無(wú)所得的。我不甘于接受事實(shí),除了動(dòng)手預備改觀(guān)事實(shí)別無(wú)取舍。要想知曉收獲時(shí)會(huì )得到多少,就先看看此時(shí)為之付出了多少。
金工實(shí)習心得實(shí)習一反式開(kāi)始,咱們首先來(lái)到的是數控機床車(chē)間,正在此2兩天,由那里的指導老師王老師負責給咱們解說(shuō)數控機床的加工范疇、加工特點(diǎn)、以及它的發(fā)展史和它正在工業(yè)生產(chǎn)外所占的重要職位地方。普通車(chē)床離不開(kāi)操做者的操做,一次只能機器地完成指定的單一使命。而數控車(chē)床通過(guò)編程序逐一單獨完成一系列使命,正在做業(yè)時(shí)不消操做者動(dòng)手,對生產(chǎn)效率當然是大大提高了。
擁無(wú)一技之長(cháng)就是保存的底子,沒(méi)無(wú)自己的博業(yè)專(zhuān)長(cháng)靠什么去處放一些具無(wú)技術(shù)性的工做!案粜腥绺羯健蓖瑯诱诖吮或炞C了,手上操做哪怕是在行內看起來(lái)再簡(jiǎn)略不過(guò)的,但對付咱們從未動(dòng)過(guò)手的在行而言就是不會(huì )、得學(xué)習。內行者對他們所處放的多幾多少都積累無(wú)一定的經(jīng)驗,至多他們正在那方面鉆研過(guò),即使不精也能夠做為咱們的老師。特別是每每聽(tīng)到老師講起行內知識時(shí),我感想自己的知識是如此的短缺,自己的見(jiàn)地是如此的貧乏。為此學(xué)茁壯本行的技術(shù)是必須的,對其他范疇無(wú)所領(lǐng)會(huì )知曉也是必要的,不但要精博還要廣泛。
隨后又來(lái)到了電氣焊車(chē)間。正在那個(gè)車(chē)間共無(wú)2位指導老師和4位學(xué)徒做為咱們的教誨。老師首先解說(shuō)了電弧之所以能金工實(shí)習心得(報告焊接的本理。正在焊接的歷程外焊條離物件表面的距離當控制好,不可以或許太近或太近。否則達不到劣秀的焊接效果。咱們來(lái)此的指標是領(lǐng)會(huì )取簡(jiǎn)略的練習,果此安然問(wèn)題不容忽視,正在老師講焊的歷程外當留意的安然時(shí)說(shuō)到了焊條的形成,以及各身分的做用。正在老師的悉心解說(shuō)下咱們那些在行感想收獲頗豐。
最初是鉗工車(chē)間。指導老師是兩位年紀較大的老鉗工,“用虎鉗固定住,手工加工就叫鉗工”那是老師給鉗工下的基本界說(shuō)也是對鉗工工做的簡(jiǎn)略形容。其外無(wú)一句我不太理解的是“鉗工用最簡(jiǎn)略的東西做出最精細的”。由于別的工類(lèi)做出來(lái)的頂多是單個(gè)整機,而那些整機要發(fā)揮做用要工做就必須把它們組裝起來(lái),而完成那個(gè)工做的次要是由鉗工來(lái)完成。另一方面鉗工用的東西就那幾件且多靠手動(dòng),但他們彷佛能完成要求甚高的使命。我首先想到的是鉗工的工做方式太辛苦了而且工做的效率甚低,但聽(tīng)老師的介紹恍如絲毫沒(méi)無(wú)那個(gè)意思。反過(guò)來(lái)說(shuō)自己喜歡做的事情做起來(lái)當然不感想辛苦。然而很多多少時(shí)候不是喜歡而是不得鄙人做出那樣的取舍。如果工做的效率實(shí)的低就能夠打消鉗工了,相反它是生產(chǎn)外不可缺少的。
“痛并快樂(lè )著(zhù)”這句話(huà)用來(lái)形容這次的金工實(shí)習再恰當不過(guò)了,它帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗,它還培養了我們吃苦耐勞的精神和嚴謹認真的作風(fēng)。
金工實(shí)習心得體會(huì ) 篇7
“金工實(shí)習”是一門(mén)實(shí)踐性的技術(shù)基礎課,是高等院校工科學(xué)生學(xué)習機械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力,而且加強了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了工程實(shí)踐能力,培養了工程素質(zhì)。這是一次我們學(xué)習,鍛煉的好機會(huì )!通過(guò)這次雖短而充實(shí)的實(shí)習我懂得了很多。
在實(shí)習期間,我先后參加了車(chē)工,數控機床,鉗工,焊工,刨工的實(shí)習,從中我學(xué)到了很多寶貴的東西,它讓我學(xué)到了書(shū)本上學(xué)不到的東西,增強自己的動(dòng)手能力。
一、車(chē)工
車(chē)工是在車(chē)床上利用工件的旋轉和刀具的移動(dòng)來(lái)加工各種回轉體的表面,包括:內外圓錐面、內外螺紋、端面、溝槽等,車(chē)工所用的刀具有:車(chē)刀、鏜刀、鉆頭等,車(chē)銷(xiāo)加工時(shí),工件的旋轉運動(dòng)為主的運動(dòng),刀具相對工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運動(dòng)。面對著(zhù)龐大的車(chē)床,我們除了好奇外,對它也十分陌生,老師給我們細心的講解車(chē)床的各個(gè)部件的名稱(chēng)和操作細則,我們逐漸熟悉車(chē)頭,進(jìn)給箱,走刀箱,托盤(pán)等主要部件的控制,老師要求我們先不開(kāi)動(dòng)車(chē)床,重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動(dòng)進(jìn)給練習,要求達到進(jìn)退動(dòng)作準確、自如,且要做到進(jìn)給動(dòng)作緩慢、均勻、連續。到一定程度后可開(kāi)車(chē)練習,每項操作都進(jìn)行到我們熟悉為止。
經(jīng)過(guò)師傅的講解和我們的實(shí)際操作,我們對于車(chē)床的加工范圍和工件的加工順序有了更深的了解,知道了什么樣的結構在車(chē)車(chē)床上是可以輕松而精確加工的,哪些是比較難加工的,這樣如果我們需要做一些簡(jiǎn)單的設計時(shí)就能做到心中有數,使結構盡可能合理,易于加工。同時(shí)實(shí)際操作也增強了我們的動(dòng)手能力。
二、數控機床
數控車(chē)床的操作是我們實(shí)習的第二個(gè)工種。就是通過(guò)編程來(lái)控制車(chē)床進(jìn)行加工。通過(guò)數控車(chē)床的操作及編程,我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車(chē)床就會(huì )執行相應的操作。比起我們前兩天車(chē)床的操作要方便的多,可以讓機床自動(dòng)連續完成多個(gè)步驟,同時(shí)在加工之前還可以進(jìn)行模擬加工,如果不成功的話(huà),可以修給程序,這樣就減少了因為誤操作而帶來(lái)的原料的浪費。并且,只要完成程序的編輯就可以用來(lái)重復加工,大大的提高了加工效率。通過(guò)老師清晰明了重點(diǎn)突出的講解,我們很快掌握了數控機床編程軟件的應用,對常用的功能能夠熟練操作,并且學(xué)會(huì )基本語(yǔ)法和常用的編程語(yǔ)句,能夠進(jìn)行簡(jiǎn)單的編程操作。隨后我們開(kāi)始按照圖紙進(jìn)行程序編輯工作,開(kāi)始的時(shí)候不太熟悉,總是出現加工出錯的情況,經(jīng)過(guò)反復的研究和修改,第一個(gè)程序終于順利完成了,看著(zhù)界面上成功模擬出加工的過(guò)程,加工出成品,心中陡然升起一股成就感。
三、鉗工
鉗工是我們這次金工實(shí)習中相對最累的一個(gè)工種,我們的任務(wù)是要將一塊條形的坯料加工成一個(gè)錘頭。
在操作之前師傅先給我們講解了有關(guān)鉗工工種和所用工具的一些內容,我們了解到,鉗工的種類(lèi)是很多的,例如說(shuō)裝配鉗工、劃線(xiàn)鉗工等,鉗工是金屬加工中相當重要的一個(gè)工種,在產(chǎn)品的加工、機械維護以及修理中都需要鉗工的參與。鉗工所用的工具最重要的就是虎鉗了,還有手鋸條,銼刀,以及鉆床。我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線(xiàn);了解了銼刀的構造、分類(lèi)、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運動(dòng)是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí),前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時(shí),兩手壓力相同,繼續推進(jìn)銼刀時(shí),前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡(jiǎn)單了。
四、焊工
老師具體向我們介紹了幾種連接方法,焊接的概念、過(guò)程,常用焊接方法,特別是手弧焊,交流弧焊機,焊條的種類(lèi)、型號、組成和作用,工藝參數的選擇等,詳細講解了焊接的操作:引弧、運條、焊縫收尾,并一一向我們演示,指出各種大家易犯的錯誤,還說(shuō)明了一些情況的處理。最后,老師講述了一些注意事項,焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時(shí)要懂得保護自己,帶好手套和面罩。從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,要按照螺旋線(xiàn)來(lái)運條,運條的速度,要求當然是勻速,然而在實(shí)際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來(lái)的結果是很不流暢的,有的地方停留時(shí)間短則當然沒(méi)有焊好,還有裂紋,停留時(shí)間長(cháng)的地方,則經(jīng)常會(huì )出現被焊透的毛病,出現了漏洞。焊條的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己剛開(kāi)始的時(shí)候也是漏洞百出,因為在運條的同時(shí),焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來(lái)就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。
以前在金屬工藝學(xué)上就學(xué)過(guò)有關(guān)焊接的知識,但只是停留在書(shū)本上的認識,通過(guò)這兩天的學(xué)習,我們更直接的認識了焊接設備,掌握了手工電弧焊最基本的一些操作方法,雖然跟師傅比差的相當的多,但我們所練習的是最基本也是最實(shí)用的東西,我想如果以后真的遇到需要的情況,我能夠成功的應付一些簡(jiǎn)單的情況了。
五、刨工
最后的兩天我們組實(shí)習的工種是刨工。我們所用的設備是老式的牛頭刨床,老師給我們講解了牛頭刨床的結構和基本特性以及牛頭刨床的加工范圍。這種牛頭刨床具有比較典型的擺動(dòng)導桿機構,這種機構具有急回特性,在進(jìn)刀加工的時(shí)候運行速速比較平穩,速度較慢,復位的速度較快。老師說(shuō)這是仿照當年蘇聯(lián)的機床制造的,在上世紀五六十年代,也算是比較先進(jìn)的設備了,但是現在看來(lái)已經(jīng)很落伍了,生產(chǎn)效率相當的低。我們所要完成的任務(wù)就是用刨床為鉗工加工出做錘頭所用的坯料,把圓柱狀的鋼件刨出四個(gè)平面,使之成為規則的方形柱狀。
六、總結
短的十天的實(shí)習生活結束了,我們的藍領(lǐng)之行也畫(huà)上了一個(gè)圓滿(mǎn)的句號,感謝學(xué)校為我們提供這樣的機會(huì ),同時(shí)更要深深感謝我們的老師,從他們的言傳身教中我們受益匪淺,從剛開(kāi)始的什么都不懂,到現在對各種機器的深刻認識,并掌握一些基本操作。本次的金工實(shí)習——令人難以忘懷。十天的金工實(shí)習帶給我們的,不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過(guò)幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,使這次實(shí)習達到了他的真正目的。
金工實(shí)習心得體會(huì ) 篇8
為期兩周的金工實(shí)習結束了,同學(xué)們都表現得很賣(mài)力,因為都想多學(xué)些課本以外的知識,金工實(shí)習心得體會(huì )。下面就金工實(shí)習做一簡(jiǎn)單的總結。
金工實(shí)習是一門(mén)實(shí)踐基礎課,是機械類(lèi)各專(zhuān)業(yè)學(xué)生學(xué)習工程材料及機械制造基礎等課程必不可少的先修課,是非機類(lèi)有關(guān)專(zhuān)業(yè)教學(xué)計劃中重要的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節。它對于培養我們的動(dòng)手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統的機械制造工藝和現代機械制造技術(shù)。
作為自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)的一名學(xué)生,學(xué)好理論知識固然重要,但動(dòng)手能力也是至關(guān)重要,現在的很多大學(xué)生,特別是來(lái)自城市的同學(xué),平時(shí)自己動(dòng)手的機會(huì )少,動(dòng)手的能力差,很難適應以后社會(huì )對全面人才的需求。而金工實(shí)習課程為我們這些理工科的學(xué)生帶來(lái)了實(shí)際鍛煉的機會(huì ),讓我們走出課堂,在各種各樣的工件和機器的車(chē)間里,自己動(dòng)手,親身體驗,這些對我們的幫助是巨大的。感謝學(xué)校為我們提供這樣的機會(huì ),同時(shí)也感謝辛苦帶領(lǐng)和指導我們學(xué)習的老師們。
再一次穿上軍服的我們,成為校區里的一道亮麗的風(fēng)景,還記得第一次,我們帶者好奇而興奮的心情,向著(zhù)工專(zhuān)金工實(shí)習基地進(jìn)發(fā),想象著(zhù)自己親手完成工件加工的快樂(lè )。然而,時(shí)間過(guò)的真快,轉眼間,短學(xué)期兩周的18個(gè)學(xué)時(shí)的金工實(shí)習已結束了,在當藍領(lǐng)的日子里,我們有過(guò)艱辛,有過(guò)畏懼,但我們收獲更多的是快樂(lè )和寶貴的動(dòng)手經(jīng)驗,實(shí)習總結《金工實(shí)習心得體會(huì )》。和老師,同學(xué)們聚集在車(chē)間里的那種親切,那種體驗,將是我人生里永恒的回憶。
在實(shí)習期間,我先后參加了車(chē)工,焊接,,鉗工,銑工,從中我學(xué)到了很多寶貴的東西,它讓我學(xué)到了書(shū)本上學(xué)不到的東西,增強自己的動(dòng)手能力。
第一課 車(chē)工
第一次金工實(shí)習,對我們來(lái)說(shuō)感覺(jué)很新鮮,一大早,我們迎著(zhù)朝陽(yáng),興致勃勃地向實(shí)習基地出發(fā),今天提前上一節課,老師給我們講解金工實(shí)習的意義,課程安排,以及實(shí)習過(guò)程中的安全問(wèn)題?傮w而言,我們上的實(shí)習課明顯偏少,這可能由于場(chǎng)地的原因,不過(guò)相信以后學(xué)生的實(shí)習時(shí)間會(huì )逐漸增加。接下來(lái),老師又一一為我們詳細的介紹各種刀具,工件,車(chē)床的相關(guān)知識,雖然這些知識對我們很陌生,但老師的耐心講解,讓我們開(kāi)始產(chǎn)生了興趣,聽(tīng)的也比較認真,因為這些知識是最基本也是最最重要的,接下來(lái)我們按照分組,由不同的老師帶領(lǐng)參加各自的工種。
我分在第三組,首先接觸的工種是車(chē)工。車(chē)工是在車(chē)床上利用工件的旋轉和刀具的移動(dòng)來(lái)加工各種回轉體的表面,包括:內外圓錐面、內外螺紋、端面、溝槽等,車(chē)工所用的刀具有:車(chē)刀、鏜刀、鉆頭等,車(chē)銷(xiāo)加工時(shí),工件的旋轉運動(dòng)為主的運動(dòng),刀具相對工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運動(dòng)。
面對著(zhù)龐大的車(chē)床,我們除了好奇外,對它十分的陌生,老師給我們細心的講解車(chē)床的各個(gè)部件的名稱(chēng)和操作細則,我們逐漸熟悉車(chē)頭,進(jìn)給箱,走刀箱,托盤(pán)等主要部件的控制,老師要求我們先不開(kāi)動(dòng)車(chē)床,重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動(dòng)進(jìn)給練習。要求達到進(jìn)退動(dòng)作準確、自如,且要做到進(jìn)給動(dòng)作緩慢、均勻、連續。到一定程度后可開(kāi)車(chē)練習,每項操作都進(jìn)行到我們熟悉為止,接下來(lái),老師要求我們做自動(dòng)走刀車(chē)外圓,每次車(chē)的直徑為20 mm,那么刀具只能前進(jìn)10mm,并要熟練掌握操作順序:先將托盤(pán)對準工件調零,退刀調節刀具要前進(jìn)10mm,開(kāi)車(chē),待走刀前進(jìn)到3/4時(shí),改為手動(dòng)走刀到精確位置,退刀停車(chē)。經(jīng)過(guò)幾次的訓練,我們已經(jīng)熟悉了本項操作。由于時(shí)間的原因,我們只能給這個(gè)任務(wù),不過(guò)我們做的很認真,也第一次看到自己在如此龐大的機床上的勞動(dòng)成果,心里真的很高興,相信自己在接下來(lái)的實(shí)習中會(huì )越做越好!
第二課 焊接
曾無(wú)數次看到建筑工地里閃爍的電火花,我知道那就是焊接,這節課,我們也要接觸到令很多同學(xué)畏懼的焊接,本想著(zhù)操作起來(lái)很容易,然而事實(shí)卻并非那樣,比我想象的要難的多了。
今天,老師給我們詳細介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項,焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時(shí)要懂得保護自己,穿上工作服,帶上面罩。從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運條的速度,要求當然是勻速,然而在實(shí)際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來(lái)的結果是很不流暢的,有的地方停留時(shí)間短則當然沒(méi)有焊好,還有裂紋,停留時(shí)間長(cháng)的地方,則經(jīng)常會(huì )出現被焊透的毛病,出現了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己剛開(kāi)始的時(shí)候也是漏洞百出,因為在運條的同時(shí),焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來(lái)就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。每個(gè)同學(xué)都嘗試3根焊條,看者自己焊出來(lái)的千奇百怪的形狀,心里那個(gè)著(zhù)急啊,還好在自己多次焊接后,開(kāi)始慢慢地找到手感,在最后的考試中以良的成績(jì)通過(guò)。通過(guò)此次焊接,我們已經(jīng)掌握了點(diǎn)焊接的知識,但要想作到職業(yè)工人那樣標準,需要我們反復的練習,熟能生巧。焊接雖然很累,也很危險,但我們親手焊接過(guò),體驗過(guò),以后有機會(huì )再好好實(shí)踐。
第三課 鉗工
今天,我們要進(jìn)行最累一項工種—鉗工,老師告訴我們,鉗工是一項完全靠手工來(lái)制作出各種零件,是最能鍛煉一個(gè)人動(dòng)手能力的,一些偉大的工程師,他們都很重視自己在鉗工方面的鍛煉,而且都能很好的掌握鉗工。聽(tīng)了老師的話(huà),我們頓時(shí)覺(jué)得鉗工是一項很了不起的工種,實(shí)習期間應該好好去體驗。
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