【精選】金工實(shí)習心得體會(huì )集錦九篇
當我們心中積累了不少感想和見(jiàn)解時(shí)，可以尋思將其寫(xiě)進(jìn)心得體會(huì )中，這樣能夠讓人頭腦更加清醒，目標更加明確。那么心得體會(huì )怎么寫(xiě)才能感染讀者呢？以下是小編為大家整理的金工實(shí)習心得體會(huì )9篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
金工實(shí)習心得體會(huì ) 篇1
短暫的金工實(shí)習塵埃落定了，自己也順利地完成了實(shí)習任務(wù).實(shí)習雖然是結束了，但是內心卻依舊感到沉甸甸的自己明白了許多。
一個(gè)不接觸工廠(chǎng)，不接觸機器的工科人的經(jīng)歷是不完整的，所以學(xué)校的金工實(shí)習課程就給我們提供了這樣的一種平臺，讓我們能充分的對工廠(chǎng)、對工具、對機器產(chǎn)生認知，進(jìn)而了解和熱愛(ài)。
第一項，我們要進(jìn)行最累一項工種—鉗工，老師告訴我們，鉗工是完全靠手工來(lái)制作出各種零件，是最能鍛煉一個(gè)人動(dòng)手能力的，一些機器加工不了的零件，都要由鉗工來(lái)完成。老師介紹了鉗工的各種知識，它作用廣泛，如切削加工前的準備，機器裝配前的準備，某些精密零件的加工等。我們頓時(shí)覺(jué)得鉗工是一項很了不起的工種，應該好好去體驗。同時(shí)老師也提醒我們要愛(ài)護工具，保護自己，列舉了以前一些學(xué)生所犯的錯誤導致的傷害。我們意識到金工實(shí)習不是鬧著(zhù)玩的，要時(shí)刻小心。
在鉗工實(shí)習場(chǎng)地上安裝了許多臺虎鉗，用來(lái)夾各種工件。工作臺面下擺放著(zhù)鋸、各種銼刀、直角尺等等。老師讓我們先熟悉下工具。我對鉗工還是很感興趣的，所以很興奮。不過(guò)我很快意識到要真正能夠掌握它，還需付出長(cháng)久的努力。
鉗工實(shí)習在我看來(lái)最重要的要素之一是工具與身體有節奏地來(lái)回運動(dòng)。
剛開(kāi)始我們要鋸斷毛培，慢慢地我們開(kāi)始體驗出巧勁如何用，看著(zhù)鋸痕的加深，內心的喜悅驅除了手臂的酸痛。接下來(lái)是要對鋸過(guò)的端面進(jìn)行銼工，由于我們這組鋸出來(lái)的面比較平，所以銼的過(guò)程并沒(méi)花費很長(cháng)時(shí)間。不過(guò)在后來(lái)把圓柱體變成六面柱體的時(shí)候，還是很辛苦的。
鉗工還需要人的耐性。
鉗工第二次時(shí)我們用了一上午只干一件事——銼。由于一上午只銼，身體機械式地重復一件事，導致我們很痛苦。這是很考驗人的，這要求我們擁有一絲不茍的負責精神。鉗工不僅鍛煉我們的身體，同時(shí)錘煉我們的精神。
最后是劃線(xiàn)、打樣沖、鉆孔、攻絲、套扣，這幾項還是比較快的，但對我們這些剛開(kāi)始接觸的人畢竟還是挺難的。劃線(xiàn)、打樣沖時(shí)注意不要歪了就行。鉆孔時(shí)是手動(dòng)進(jìn)給，用力不能太猛。攻絲套扣時(shí)應該先慢后快，才夠容易成功。攻絲時(shí)不可盲目加工，要注意螺紋深度。最后，我還用銼磨了一下毛邊。
最后一天交作品時(shí)，看到自己的作品心中的喜悅溢于言表。鉗工實(shí)習，充滿(mǎn)汗水，但我也從中學(xué)到了許多許多。
第二項是車(chē)床。老師為我們詳細的介紹各種刀具，工件，車(chē)床的相關(guān)知識，雖然這些知識對我們很陌生，但老師的耐心講解，讓我們開(kāi)始產(chǎn)生了興趣，聽(tīng)的也比較認真，因為這些知識是最基本最重要的，老師也強調了我們要注意安全，包括著(zhù)裝，工作習慣等等。我們接下來(lái)按照分組，由不同的老師帶領(lǐng)進(jìn)行各自的學(xué)習。
車(chē)工是在車(chē)床上利用工件的旋轉和刀具的移動(dòng)來(lái)加工各種回轉體的表面，包括：車(chē)端面、車(chē)外圓、車(chē)臺階、切槽及切斷等，車(chē)工所用的刀具有：車(chē)刀、鏜刀、鉆頭等，常用設備為臥式車(chē)床。車(chē)銷(xiāo)加工時(shí)，工件的旋轉運動(dòng)為主的運動(dòng)，刀具相對工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運動(dòng)。
面對著(zhù)龐大的車(chē)床，我們除了好奇外，對它十分的陌生，老師給我們細心的講解車(chē)床的各個(gè)部件的名稱(chēng)和操作細則。我們逐漸熟悉車(chē)頭箱，進(jìn)給箱，溜板箱，刀架等主要部件的控制，老師要求我們先不開(kāi)動(dòng)車(chē)床，重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動(dòng)進(jìn)給練習。要求達到進(jìn)退動(dòng)作準確、自如，且要做到進(jìn)給動(dòng)作緩慢、均勻、連續。到一定程度后可開(kāi)車(chē)練習，每項操作都進(jìn)行到我們熟悉為止。經(jīng)過(guò)幾次的訓練，我們已經(jīng)熟悉了本項操作后老師讓我們每個(gè)人都進(jìn)行了一次車(chē)端面工作。在工作前老師要求我們認真查看機床有無(wú)異常，并且在規定的部位加潤滑油，并再次強調工件、刀具要加緊，不用時(shí)不可隨意亂放，以防飛出。我自己感覺(jué)第一天所做的這些還是比較簡(jiǎn)單。但是，第二天我們組比較失敗——只做出一個(gè)半成品。原因是我們對操作順序還是不夠熟悉。在車(chē)外圓時(shí)總會(huì )先停車(chē)后退刀，然后毛培表面會(huì )留下一條刀痕，導致失敗，這樣的操作也有損刀具。我們還在切斷時(shí)犯錯，由于計算數值錯誤，半成品近在咫尺，卻沒(méi)能得到。但是，人是會(huì )吸取失敗的教訓并總結進(jìn)步的，因此，在第三天，我們組一上午就做出了六個(gè)成品！
當看到我們自己的作品得到滿(mǎn)分10分時(shí)，焦慮煙消云散，快樂(lè )接踵而至。
數控的學(xué)習時(shí)間有點(diǎn)短，但經(jīng)過(guò)老師的講解我們對其有了初步的了解。機械制造業(yè)的迅速發(fā)展與社會(huì )的進(jìn)步促使數控機床的產(chǎn)生，數控機床是一種靈活、通用、高精度、高效率的自動(dòng)化裝備。
數控銑床在數控機床中所占的比例很大。它對零件加工的適應性強、靈活性好，能加工輪廓形狀特別復雜或難以控制尺寸的零件。同時(shí)它的加工精度高，加工質(zhì)量穩定可靠。編程簡(jiǎn)單，我們實(shí)習時(shí)編了幾個(gè)程序并且上機床運行了下，發(fā)現機床對坐標的精度不是很高，畫(huà)正方形時(shí)如果從一個(gè)邊的中間開(kāi)始，那么這個(gè)正方形不會(huì )閉合。這應該是機床的誤差。所以我對自己的程序進(jìn)行了改動(dòng)，讓它在正方形的頂點(diǎn)開(kāi)始運動(dòng)，這樣就可以閉合了。所以編程時(shí)要注意刀位點(diǎn)、切入點(diǎn)等
可見(jiàn)，理論重要，但是實(shí)踐更重要！
數控車(chē)床的使用范圍是相當廣泛的。它主要用于軸類(lèi)、盤(pán)類(lèi)等回轉體零件的加工，編程比數銑的要麻煩些，畢竟數銑是用于平面，它是用于立體嗎！在編程時(shí)注意不可讓機床進(jìn)給過(guò)度，否則對刀具傷害較大。數控車(chē)床的程序輸入比較簡(jiǎn)單直觀(guān)。
金工實(shí)習心得體會(huì ) 篇2
每個(gè)學(xué)期我都盼望著(zhù)實(shí)習的到來(lái)，因為終于可以從基本上屬于純理論的東西中解脫出來(lái)，去認識、了解、接觸、掌握一下實(shí)際的東西，能感覺(jué)到一些真實(shí)的東西，本學(xué)期末的車(chē)工實(shí)習，鉗工實(shí)習和銑工實(shí)習，這個(gè)實(shí)習特別值得，不但擴大了我們的知識面，還認識與掌握了許多新的事物，下面我就說(shuō)一下我們的實(shí)習。
第一周的實(shí)習是車(chē)工。上課的時(shí)候老師首先給我們講了安全知識。上班穿工作服，女生戴工作帽，并將長(cháng)挽入帽內。工作時(shí)必須精力集中，不準擅自離開(kāi)機床。工件和車(chē)刀需裝夾牢固，以免工件和車(chē)刀飛出傷人。工件旋轉時(shí)，不準測量工件。工件安裝好后，三爪扳手必須隨手取下，以免不注意開(kāi)動(dòng)車(chē)床，以免扳手飛出傷人。上班不準串崗，堅持各自工作崗位。只有保證自己的安全了，才可以進(jìn)入車(chē)間工作。
之后老師就給我們介紹了車(chē)工的理論知識。首先介紹什么叫車(chē)削。車(chē)削就是利用工件的旋轉運動(dòng)和刀具的進(jìn)給運動(dòng)力，改變工件毛坯尺寸的大小和形狀的一種冷加工車(chē)削方法。還告訴了我們車(chē)床的型號標準注釋及說(shuō)明。cw6140c就代表車(chē)床，6表示臥式，1代表標準型，40代表最大旋轉直徑。老師給我們介紹了車(chē)床的組成部分:主軸箱、掛輪箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板(大、中，小)三桿(絲、光。操縱)、床身、附件。以及它們的機械原理以及力學(xué)原理。老師結束的時(shí)候還跟我們交代了車(chē)床的維護和保養
理論知識與安全教育是必不可少的，在正式開(kāi)車(chē)床車(chē)削零件之前，老師就用了整整一天的時(shí)間來(lái)為我們上理論方面的知識，雖然感覺(jué)第一天過(guò)得很乏味，但恰恰卻是最重要的內容之一。裝夾工件的時(shí)候一定要用加力棒擰緊，以免零件飛出發(fā)生事故以及刀具的正確使用等等。練習搖車(chē)床，也是每次實(shí)習車(chē)床之前每位同學(xué)所必需要通過(guò)的一項考核，只有熟練的搖動(dòng)大拖板與中拖板，才能為車(chē)削零件作好必要的準備，以免刀具與零件發(fā)生碰撞。因為這次我們實(shí)習的車(chē)床與在職中的時(shí)候實(shí)習的車(chē)床有所不同，在自動(dòng)進(jìn)給時(shí)有差別，另外還有轉速的調節上也有出入。在了解了車(chē)床的一些理論知識后，第二天，我們就開(kāi)始正式加工零件了。我們要加工的是榔頭桿。車(chē)削剛開(kāi)始的時(shí)候，感覺(jué)還是很緊張，每一步都是那么的小心翼翼，以免出錯。大拖板一小格代表1mm，中拖板和小拖板0.02mm。車(chē)削端面的時(shí)候，在離中心2mm左右的時(shí)候要停止自動(dòng)進(jìn)給改為手動(dòng)進(jìn)給，這樣就能防止刀頭被損壞。車(chē)削外圓時(shí)，在離尺寸2mm的地方也要停止自動(dòng)進(jìn)給改為手動(dòng)，防止車(chē)削過(guò)頭，零件損壞。第一、二個(gè)零件車(chē)削的是臺階軸，主要讓我們掌握的是外圓的控制以及千分尺的使用與讀數。在測量零件的時(shí)候，一定要用游標卡尺與千分尺配合使用，在離規定尺寸剩余1mm內就要改用千分尺測量，這樣就能有效的控制外圓的尺寸。再有精車(chē)的時(shí)候，一定要先試切削測量一下，看尺寸是否在范圍之內，這樣加工出來(lái)的零件準確率就比較高。之后我們換高速刀，降低轉速75，降低進(jìn)給量0.10。用較低的速度車(chē)工件表面，達到個(gè)更高的表面度。
之后我們要進(jìn)行壓花，我們首先得確定中心軸，我們用鉆子鉆在圓中心鉆了個(gè)孔，以便確定位置。我們用壓花刀頂住物件表面進(jìn)行壓花。根據我們經(jīng)驗，一樣要頂住，頂實(shí)，壓花才會(huì )勻稱(chēng)美觀(guān)。
之后我們加工的是錐度，需要轉動(dòng)一定的刻度盤(pán)，車(chē)削的時(shí)候先將大拖板搖到規定的刻度，再用中拖板對刀，然后小拖板退出，大拖板不動(dòng)，最后調好刻度以后再用小拖板手動(dòng)進(jìn)給，車(chē)出錐度。首先需要試切削一下，用萬(wàn)能角尺測量，在保證角度正確的情況下繼續對刀車(chē)削。如測量出來(lái)發(fā)現小端有縫隙，則說(shuō)明角度調大，反之則小，需要重新調整度數再試。在加工錐度之前一定不能將零件拿下卡盤(pán)，否則車(chē)削出來(lái)的錐度與圓的同心軸有偏差，導致錐度的線(xiàn)條成曲線(xiàn)形狀。之后我們是用手動(dòng)搖小拖板，進(jìn)行車(chē)削。之后換精加工刀進(jìn)行精加工使工件表面平整美觀(guān)。我們必須要有很大的耐心，緩慢，均勻的搖拖板。精加工必須加機油，一方面冷卻工件，一方面起潤滑作用。而且能使工件表面不給氧化，使工件表面美觀(guān)。
最后一天我們是車(chē)一個(gè)圓弧和加工一個(gè)螺紋。加工螺紋的時(shí)候三角卡盤(pán)一定要把工件夾緊，并使工件夾持好，否者車(chē)的圓弧和螺紋會(huì )不平整不規則。
車(chē)工是我實(shí)習的第一個(gè)工種，也是我練習時(shí)間最長(cháng)，自我感覺(jué)掌握程度最好的一個(gè)工種。老師似乎很輕松，因為他除了簡(jiǎn)單的介紹了一下車(chē)床的使用方法以外基本上就是在閑坐聊天，偶爾出來(lái)幫忙看看我們的練習進(jìn)度。再就是我們誰(shuí)要是一個(gè)不小心把車(chē)刀給磨壞了，需要老師幫忙出來(lái)磨一下刀具。
因此，車(chē)床上的工作，最講究的是一個(gè)腦力勞動(dòng)。我們學(xué)習的又是普通車(chē)床，一切的操作都是人為的控制，要想做出精美的工藝來(lái)，非有嫻熟的技術(shù)和縝密的安排難以達到要求。它需要你再拿到一個(gè)需要加工零件的零件圖時(shí)，不僅僅懂得安排先處理那塊，后處理那里，還必須懂得在處理的時(shí)候兩手、大腦、身體各個(gè)部位都要全身心地協(xié)調配合起來(lái)。真可謂是“牽一發(fā)而動(dòng)全身”。而且，車(chē)床的工作當中注意事項相當的繁雜，更需要你有耐心有恒心有毅力�！�
第二周是鉗工實(shí)習部分。實(shí)習第一天我們早早的就來(lái)到實(shí)習地點(diǎn)--鉗工實(shí)習車(chē)間，這里的廠(chǎng)房顯得有些陳舊，不過(guò)里邊的機器在此時(shí)還是比較通用的那種。培訓老師帶我們簡(jiǎn)單地參觀(guān)了下鉗工的車(chē)間，老師說(shuō)，這就是我們接下來(lái)一周的培訓地點(diǎn)。此時(shí)，我們正期盼著(zhù)老師給我們派下任務(wù)，然后親自動(dòng)手去操作。
操作前當然要聽(tīng)老師的講解，老師用自己獨特的講課方式，告訴我們操作過(guò)程中要怎么操作，應該注意什么。我們第一次來(lái)工廠(chǎng)工作，這些提示變得尤為重要，每個(gè)同學(xué)都在聽(tīng)講的過(guò)程中，不斷體會(huì )老師所講的意思，不懂得記下來(lái)再問(wèn)，直到全部弄清楚，這樣即是對自己老師負責，對校方負責，更是對自己的負責。經(jīng)過(guò)老師的講解，我了解到，這次的工作主要還是要靠自己完成，通過(guò)這項實(shí)習，不但要自己獨立完成一項任務(wù)，還要在這幾天的培訓中迅速地，熟練地掌握老師所傳授的技能。
鉗工是在一間單獨的實(shí)習車(chē)間進(jìn)行，我們面對的是以個(gè)龐大的工作臺，上面安裝了許多臺虎鉗，用來(lái)夾各種工件。左面上擺放著(zhù)各種各樣的工具，包括:手錘、手鋸、各種銼刀、絲錐、板牙、以及劃線(xiàn)工具等。老師給我們介紹了金工實(shí)習各種知識，由于工作時(shí)間的原因，老師今天只要求我們做最基本的鋸和磨，我對這些還是比較感興趣的，不過(guò)真正能夠掌握它，還是要付出自己長(cháng)久的努力。把它夾在虎鉗上，用手鋸對準畫(huà)好的線(xiàn)有節奏地來(lái)回運動(dòng)，這是一項比較累的體力活，沒(méi)掌握好姿勢和技巧還真是費勁，在老師的指導下，我們開(kāi)始體驗到“繩鋸木斷”的感覺(jué)，先在起始線(xiàn)上鋸出一個(gè)小口，然后右手握住鋸柄，左手虎口壓住鋸前端，勻速拉動(dòng)鋸條，看著(zhù)自己心目中的模型逐漸清晰起來(lái)，內心的喜悅驅除了手臂的酸痛。接下來(lái)是要對鋸過(guò)的端面進(jìn)行銼工，先用粗銼，再用細銼。
緊接著(zhù)我們就開(kāi)始了老師分配下來(lái)的任務(wù)--手工打磨一個(gè)榔頭。榔頭，是我們生活中常見(jiàn)的器具，但我們從未見(jiàn)過(guò)它是如何生產(chǎn)出來(lái)的，更別說(shuō)親自去做了，因此新鮮感由內而發(fā)，無(wú)窮的動(dòng)力促使我們去努力完成任務(wù)。
第一要做的就是用鋸條從長(cháng)的直徑為25mm的鋼材截100mm的鋼材，曾經(jīng)鋸過(guò)木頭，感覺(jué)不是很費力，設想著(zhù)今天要磨的鐵也應該不會(huì )很費力，結果可想而知，一小時(shí)也不一定能鋸下一公分去，足足地磨練了我們的耐力。之后要把兩個(gè)端面用銼刀給磨平。用的是大銼刀，只是初加工。保證了斷面平整并圓面保持垂直之后，我們便開(kāi)始最重要的開(kāi)頭，打磨一個(gè)基準面。用大銼刀向下磨3mm，雖然只有3mm卻花費了我們大半天的時(shí)間。我們的時(shí)間是有限的，所以我們得不斷加快速度。銼刀的方法，老師教給我們，有橫挫，交叉挫。橫挫速度較慢，交叉挫的速度將近快了一倍。磨下去了3mm，我們需要耐心，恒心，與耐力。這項實(shí)習還是很鍛煉人的，剛開(kāi)始大家都還適應不了，我們只好慢慢調整自己的心態(tài)，讓自己成為一個(gè)專(zhuān)業(yè)的鉗工。磨到了3mm，老師會(huì )讓我們檢查平整度�？梢杂媒浅�，游標卡尺檢查。發(fā)現自己的工件中間凸出太多，老師教給我們用豎挫，發(fā)現這樣挫中間凸能很好的把
它磨平。我們之后用小銼刀進(jìn)行精加工。這樣一來(lái)，平面度就高了。
第二天我們加工第二面，也就是基準面的對面。首先得用立式游標卡尺進(jìn)行劃線(xiàn)。畫(huà)的高度為18mm，我們要用鋸條鋸割，鋸割100mm，第一次鋸割那么長(cháng)的東西，我們顯得有點(diǎn)笨拙，我鋸割的不平整，總是走S路線(xiàn)，一直努力修正才把工件算是不報廢的情況下保留了下來(lái)，這花費了我幾個(gè)小時(shí)時(shí)間。之后也跟第一天一樣，用大小銼刀進(jìn)行挫。第二天的運用顯得比第一天更得心應手。我很快就磨到要求的平面，然后老師讓我們先檢查平行度，在檢查平面度。我的平行度不太夠，不過(guò)修正了一下很快就完成了第二天的任務(wù)。
第三天是第三面，我們還是鋸割，我們也進(jìn)行了劃線(xiàn)，今天的鋸割更有經(jīng)驗了，速度也顯得快了很多。之后我們要用角尺和游標卡尺檢查垂直度和平面度。之后還是用大小銼刀進(jìn)行磨平。然后是第四面。跟第三面一樣的操作。鍛煉我們的耐心。
第四天，我們開(kāi)始切割一個(gè)斜面。今天我們學(xué)了個(gè)新銼刀方法，推挫。
第五天，我們倒角，磨圓弧，我們使用了圓銼。磨棱，我們今天用的都是用推挫進(jìn)行平面度調整。我們還打10mm的孔。我們先進(jìn)行定位，然后開(kāi)始用機器鉆個(gè)基準孔，然后開(kāi)始鉆孔。之后倒角。我們開(kāi)始鉆螺紋。要保證它的垂直往下，之后開(kāi)始鉆，每鉆1圈要回半圈，以切割斷鋼絲。完工之后進(jìn)行表面度修正。我們開(kāi)始用小銼刀磨，磨出一個(gè)光亮的的榔頭。
我們是每天5個(gè)小時(shí)工作，但給我的感覺(jué)似乎所有的工作都連在了一起，如同由星期一工作到星期五從未間斷過(guò)，并且從未感覺(jué)到累，這也許就是興趣的動(dòng)力。
老師告訴我們，鉗工是一項完全靠手工來(lái)制作出各種零件，是最能鍛煉一個(gè)人動(dòng)手能力的，一些偉大的工程師，他們都很重視自己在鉗工方面的鍛煉，而且都能很好的掌握鉗工。
雖然鉗工很累，不過(guò)看著(zhù)自己辛苦努力的成果，一種成就感油然而生，當自己奮斗過(guò)、努力過(guò)，不管遇到什么困難，自己都會(huì )樂(lè )觀(guān)地去面對，相信自己，一定能行！
之后是為時(shí)兩天銑工實(shí)習，老師給我們詳細介紹了銑工的相關(guān)知識以及銑床的種類(lèi)，原理和使用方法。銑床分為立式和臥式兩種，要加工的工件夾在工作臺的平鉗上，靠進(jìn)給轉盤(pán)對其進(jìn)行橫向，縱向及上下運動(dòng)的控制，而刀具保持不動(dòng)，這與車(chē)床剛好相反。在熟悉銑床的工作原理和操作后，老師給我們的示范了如何將長(cháng)100mm直徑25mm的工件加工成18*18的榔頭，老師將工件夾在平鉗上，然后轉動(dòng)轉盤(pán)來(lái)控制平鉗的位置，當刀具基本上置于中央位置時(shí)，開(kāi)始對刀，對好后，根據要求設定轉盤(pán)轉動(dòng)兩圈半，加工工件可以上升6.5mm，便可以開(kāi)始加工工件，不一會(huì )兒的工夫，在刀具的切削下，一個(gè)漂亮的榔頭在銑床上誕生了。
銑工的加工效率很高，是金屬切削加工的常用工具。在生產(chǎn)中有著(zhù)廣泛的應用。希望自己在以后的實(shí)踐中能有更多的機會(huì )參加這方面的實(shí)習，不斷的增強自己的動(dòng)手能力金工實(shí)習是培養學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。又是我們學(xué)生，非常重要的也特別有意義的實(shí)習課。金工實(shí)習又是我們的一次實(shí)際掌握知識的機會(huì )，離開(kāi)了課堂嚴謹的環(huán)境，我們會(huì )感受到車(chē)間的氣氛。同時(shí)也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責任。有人跟我說(shuō)我們不是機械專(zhuān)業(yè)的學(xué)生學(xué)習這個(gè)沒(méi)有什么用，我帶著(zhù)懷疑的態(tài)度參加了這個(gè)實(shí)習，但是最后的結論是我對此否認了，它交給我的不只是機械專(zhuān)業(yè)的知識，而是一種能力，創(chuàng )造力以及適應力。勞動(dòng)不僅對自然世界進(jìn)行改造，也對一個(gè)人的思想進(jìn)行改造。經(jīng)過(guò)這周的金工實(shí)習，在這方面我也深有體會(huì )。勞動(dòng)是最光榮的，只去實(shí)踐才能體會(huì )勞動(dòng)的辛酸和樂(lè )趣。堅持不懈，仔細耐心。認真負責，注意安全。只要付出就會(huì )有收獲。實(shí)習帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗，它還培養了我們吃苦的精神和嚴謹認真的作風(fēng)。我們學(xué)到了很多書(shū)中無(wú)法學(xué)到的東西。它使我們懂得觀(guān)察生活，勇于探究生活，也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個(gè)契機。它是生活的一種動(dòng)力，促進(jìn)我們知、情、意、行的形成和協(xié)調的發(fā)展，幫助自我完善。此時(shí)，我還在懷念充滿(mǎn)成就感的金工實(shí)習，它充實(shí)了我們的知識，使我們更加體會(huì )到這樣一句話(huà):“紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事須躬行�！睂�(shí)踐是真理的檢驗標準。
金工實(shí)習心得體會(huì ) 篇3
10月12日起，我們07食品3班在信工樓的金工實(shí)習車(chē)間進(jìn)行了為期兩周的金工實(shí)習。期間，我們接觸了鉗、車(chē)、焊、刨4個(gè)工種，在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒(méi)有發(fā)生一例傷害事故，基本達到了預期的實(shí)習要求，圓滿(mǎn)地完成了兩周的實(shí)習。
在實(shí)習之前，曾經(jīng)聽(tīng)過(guò)師兄師姐說(shuō)金工實(shí)習挺辛苦的，但初次走進(jìn)車(chē)間時(shí)有點(diǎn)興奮。老師給我們說(shuō)明了注意事項時(shí)，特別強調了安全問(wèn)題，列舉一件件血淋淋的安全事故。在這時(shí)，我們徹底認識到安全的重要性。
接著(zhù)我們分別被安排不同的工種，第一天我被安排車(chē)工學(xué)習。在老師的簡(jiǎn)單介紹下，我們明白了車(chē)床各個(gè)部件的功能和使用方法，然后我們要做的是利用車(chē)床車(chē)一個(gè)圓柱體形狀的工件。在老師邊示范邊講解如何車(chē)這個(gè)工件后，我們就開(kāi)始熟悉車(chē)床各個(gè)轉盤(pán)和手柄的運作，接著(zhù)到我們每三個(gè)人一組，親自動(dòng)手操作車(chē)床。但是當我們車(chē)第一個(gè)工件時(shí)，并不是那么順利，反復的車(chē)磨，反復的計算尺寸。經(jīng)過(guò)大半天的折騰，第一個(gè)工件終于出來(lái)，雖然尺寸不是那么精確，但那種成就感油然而生。經(jīng)過(guò)兩天的練習和總結經(jīng)驗，我們基本掌握車(chē)床的操作，完成老師對我們的考核。
第三天，我要學(xué)習的是焊工和刨工。對于焊工，我并不陌生，曾無(wú)數次看到建筑工地里閃爍的電火花，我知道那就是焊接，但是親自動(dòng)手焊還是第一次。老師給我們詳細介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項，焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們在操作時(shí)要懂得保護自己，要求帶上面罩和手套。從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，運條的速度，要求是勻速。剛開(kāi)始時(shí)，一些女同學(xué)對這個(gè)東西有一種恐懼感，但練習幾次后，自然習慣了。而我本想著(zhù)操作起來(lái)很容易，然而事實(shí)卻并非那樣，比我想象的要難的多了，焊起鋼管，那里一個(gè)洞，這里又沒(méi)接上，原來(lái)這個(gè)真是易學(xué)難精。在學(xué)習焊工期間，有時(shí)會(huì )被焊接時(shí)的電弧刺痛了眼，但是我們每個(gè)人都堅持下來(lái)，基本掌握了焊接的知識，但要想作到職業(yè)工人那樣標準，需要我們反復的練習，熟能生巧。焊接雖然很累，也很危險，但我們親手焊接過(guò)，體驗過(guò)，以后有機會(huì )再好好實(shí)踐。接著(zhù)，要開(kāi)始學(xué)習刨工了，經(jīng)過(guò)學(xué)習車(chē)床，操作起這個(gè)刨床，感覺(jué)容易多了，并順利完成了老師所要求的工件。
這么快就到了金工實(shí)習的第二個(gè)星期，也是到了最辛苦的一個(gè)工種。老師告訴我們，鉗工是一項完全靠手工來(lái)制作出各種零件，是最能鍛煉一個(gè)人動(dòng)手能力的。接著(zhù)開(kāi)始介紹虎鉗、手鋸、各種銼刀的正確用法，而我們要用這些工具將一個(gè)圓柱體制作成一把鐵錘。首先，我們要鋸一個(gè)平面出來(lái)，這是我才體會(huì )到鉗工的辛苦，保持一個(gè)動(dòng)作，來(lái)回地反復地鋸，幾百個(gè)來(lái)回下來(lái)，手和腰都酸了。但我明白，這考驗的是我們的毅力和耐力，所以我們只有堅持，一點(diǎn)點(diǎn)鋸。鋸完后，還要用銼刀一點(diǎn)點(diǎn)地把它銼平，先用粗銼，再用細銼，真是費時(shí)間。經(jīng)過(guò)兩天的努力，我的工件終于有一點(diǎn)錘子的形狀了，然后打孔，又用圓銼銼平孔的邊緣。當把工件拿給老師審評時(shí)，我以為我的作品已經(jīng)成功了，但是老師看了看，一連串地指出我的作品的缺陷和不足。這時(shí)我才發(fā)現鉗工的嚴謹和技巧性，精準的尺寸，美觀(guān)的形態(tài)，正確地操作手法，缺一不可。
金工實(shí)習心得體會(huì ) 篇4
金工實(shí)習”是一門(mén)實(shí)踐性的技術(shù)基礎課，是高等院校工科學(xué)生學(xué)習機械制造的基本工藝方法和技術(shù)，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識，了解了機械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力，而且加強了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉，提高了工程實(shí)踐能力，培養了工程素質(zhì)。這是一次我們學(xué)習，鍛煉的好機會(huì )！通過(guò)這次雖短而充實(shí)的實(shí)習我懂得了很多。
在實(shí)習期間，我先后參加了車(chē)工，數控機床，鉗工，焊工，刨工的實(shí)習，從中我學(xué)到了很多寶貴的東西，它讓我學(xué)到了書(shū)本上學(xué)不到的東西，增強自己的動(dòng)手能力。
一、車(chē)工
第一次金工實(shí)習，對我們來(lái)說(shuō)感覺(jué)很新鮮，一大早，我們迎著(zhù)朝陽(yáng)，興致勃勃地向實(shí)習基地出發(fā)，一個(gè)小時(shí)以后我們乘車(chē)來(lái)到了朝陽(yáng)東區，老師對我們專(zhuān)業(yè)的48名同學(xué)進(jìn)行了分組，我所在的第一組首先接觸的車(chē)工。
車(chē)工是在車(chē)床上利用工件的旋轉和刀具的移動(dòng)來(lái)加工各種回轉體的表面，包括：內外圓錐面、內外螺紋、端面、溝槽等，車(chē)工所用的刀具有：車(chē)刀、鏜刀、鉆頭等，車(chē)銷(xiāo)加工時(shí)，工件的旋轉運動(dòng)為主的運動(dòng)，刀具相對工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運動(dòng)。
面對著(zhù)龐大的車(chē)床，我們除了好奇外，對它十分的陌生，老師給我們細心的講解車(chē)床的各個(gè)部件的名稱(chēng)和操作細則，我們逐漸熟悉車(chē)頭，進(jìn)給箱，走刀箱，托盤(pán)等主要部件的控制，老師要求我們先不開(kāi)動(dòng)車(chē)床，重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動(dòng)進(jìn)給練習。要求達到進(jìn)退動(dòng)作準確、自如，且要做到進(jìn)給動(dòng)作緩慢、均勻、連續。到一定程度后可開(kāi)車(chē)練習，每項操作都進(jìn)行到我們熟悉為止。
從下午開(kāi)始，我們開(kāi)始了實(shí)際的加工工作，我們的任務(wù)是要用45號鋼坯料加工一個(gè)錘柄。老師先給我們演示了一遍加工過(guò)程，看著(zhù)師傅加工出來(lái)的精致的錘柄，我們一個(gè)個(gè)都躍躍欲試�？磶煾导庸さ臅r(shí)候特別輕松，操作自如，我自己加工的時(shí)候才知道什么叫差距，且不說(shuō)開(kāi)始時(shí)候對車(chē)床的恐懼感，尺寸的測量和進(jìn)刀量的控制就得忙活半天，有時(shí)候還會(huì )忘記了加工的步驟，有點(diǎn)手足無(wú)措的感覺(jué)，最后在師傅的指導下終于完成了自己的錘柄，雖然稱(chēng)不上杰作，但看著(zhù)自己的成果，心里還是美滋滋的。
車(chē)工是產(chǎn)品加工中非常重要的一個(gè)工種，是對經(jīng)驗和熟練程度要求較高的一個(gè)行業(yè)，經(jīng)過(guò)自己的實(shí)際操作才知道，功夫真的不是一天練就的，師傅做的時(shí)候在自動(dòng)走刀和手動(dòng)走刀的銜接非常流暢，幾乎看不出什么痕跡，而我自己做的時(shí)候老是感覺(jué)會(huì )有一點(diǎn)停頓，一致中間有過(guò)渡的痕跡；師傅加工的錐面平整、光滑，為我自己加工的時(shí)候雖然特別仔細，但還是做不到師傅那樣的進(jìn)刀速度的均勻。
經(jīng)過(guò)師傅的講解和我們的實(shí)際操作，我們對于車(chē)床的加工范圍和工件的加工順序有了更深的了解，知道了什么樣的結構在車(chē)車(chē)床上是可以輕松而精確加工的，哪些是比較難加工的，這樣如果我們需要做一些簡(jiǎn)單的設計時(shí)就能做到心中有數，使結構盡可能合理，易于加工。同時(shí)實(shí)際操作也增強了我們的動(dòng)手能力。
二、數控機床
數控車(chē)床的操作是我們實(shí)習的第二個(gè)工種。就是通過(guò)編程來(lái)控制車(chē)床進(jìn)行加工。通過(guò)數控車(chē)床的操作及編程，我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車(chē)床就會(huì )執行相應的操作。比起我們前兩天車(chē)床的操作要方便的多，可以讓機床自動(dòng)連續完成多個(gè)步驟，同時(shí)在加工之前還可以進(jìn)行模擬加工，如果不成功的話(huà)，可以修給程序，這樣就減少了因為誤操作而帶來(lái)的原料的浪費：并且，只要完成程序的編輯就可以用來(lái)重復加工，大大的提高了加工效率。通過(guò)老師清晰明了重點(diǎn)突出的講解，我們很快掌握了數控機床編程軟件的應用，對常用的功能能夠熟練操作，并且學(xué)會(huì )基本語(yǔ)法和常用的編程語(yǔ)句，能夠進(jìn)行簡(jiǎn)單的編程操作。隨后我們開(kāi)始按照圖紙進(jìn)行程序編輯工作，開(kāi)始的時(shí)候不太熟悉，總是出現加工出錯的情況，經(jīng)過(guò)反復的研究和修改，第一個(gè)程序終于順利完成了，看著(zhù)界面上成功模擬出加工的過(guò)程，加工出成品，心中陡然升起一股成就感。
雖然我們所用的設備是僅供實(shí)習而專(zhuān)門(mén)設計的，與真正的生產(chǎn)加工用的設備有一定的區別，而且比較陳舊，但我們還是從中了解了數控機床加工的基本原理，只要將機床通過(guò)一定的接口與計算機相連接，通過(guò)一定的應用軟件就可以成功的控制機床，將機床的轉速、進(jìn)刀量、進(jìn)到速度等通過(guò)編程來(lái)控制，使加工自動(dòng)化程度和效率大幅度提高。數控機床還可以自動(dòng)完成一些復雜的加工過(guò)程。
經(jīng)過(guò)努力，按照老師的要求，我成功完成了任務(wù)，用三種方式（絕對坐標、相對坐標、循環(huán)）編出了加工程序。我們所做的只是最基本的加工，相對于真正的生產(chǎn)加工還有很大的區別，但還是感覺(jué)收獲頗多。
三、鉗工
鉗工是我們這次金工實(shí)習中相對最累的一個(gè)工種，我們的任務(wù)是要將一塊條形的坯料加工成一個(gè)錘頭。
在操作之前師傅先給我們講解了有關(guān)鉗工工種和所用工具的一些內容，我們了解到，鉗工的種類(lèi)是很多的，例如說(shuō)裝配鉗工、劃線(xiàn)鉗工等，鉗工是金屬加工中相當重要的一個(gè)工種，在產(chǎn)品的加工、機械維護以及修理中都需要鉗工的參與。鉗工所用的工具最重要的就是虎鉗了，還有手鋸條，銼刀，以及鉆床。我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線(xiàn)；了解了銼刀的構造、分類(lèi)、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運動(dòng)是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí)，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時(shí)，兩手壓力相同，繼續推進(jìn)銼刀時(shí)，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡(jiǎn)單了。
師傅告訴我們，鉗工是一項完全靠手工來(lái)制作出各種零件，是最能鍛煉一個(gè)人動(dòng)手能力的，一些偉大的工程師，他們都很重視自己在鉗工方面的鍛煉，而且都能很好的掌握鉗工。聽(tīng)了老師的話(huà)，我們頓時(shí)覺(jué)得鉗工是一項很了不起的工種，實(shí)習期間應該好好去體驗。
我們先將坯料用虎鉗夾緊，用銼刀銼出兩個(gè)光潔平整的平面，這個(gè)看似簡(jiǎn)單的工作還真是一項技術(shù)活，需要掌握好銼刀的角度和力度，而且運動(dòng)要平穩，只有這樣才能很好的銼出平整的平面來(lái)。同時(shí)，這還是一項比較耗費體力的活動(dòng)，一個(gè)動(dòng)作不停的重復，不大一會(huì )兒將肩膀和胳膊就開(kāi)始有點(diǎn)酸了，還是沒(méi)有銼下去多少，鉗工的工作效率低果然是名不虛傳。之后我們用畫(huà)線(xiàn)工具進(jìn)行畫(huà)線(xiàn)，畫(huà)出錘頭的輪廓。然后用手鋸條沿著(zhù)所畫(huà)的線(xiàn)進(jìn)行鋸割，這對于沒(méi)有什么經(jīng)驗的我們還真算的上是一個(gè)挑戰，想要鋸直了還是真的不容易。首先要把握好方向，不能發(fā)生偏斜，力度要均勻，而且要比較專(zhuān)注，否者很容易把鋸條折斷。一次鋸割的量是比較小的，太快了反而會(huì )因鐵屑附著(zhù)在鋸條的表面而影響了鋸割的速度，需要合理把握力度，才能適當的是效率得到提高。經(jīng)過(guò)一番努力，終于鋸了下來(lái)，雖然表面不是很平整，還是比較滿(mǎn)意的。我們的錘頭輪廓清晰起來(lái)，隨后進(jìn)行適當的表面銼削，把錘頭銼成方形的，使各個(gè)表面平整，并銼掉鋒利的棱角。我們的錘頭終于完成了。
在師傅的指導下，我們將自己的錘頭和錘柄進(jìn)行了錨固，我們的錘子終于全部完工了，雖然因為技術(shù)不太熟練，難免會(huì )有些瑕疵，但那畢竟是自己一手打造的，看著(zhù)自己親手做出來(lái)的小錘子，心里還是有難以抑制的喜悅，這將是金工實(shí)習結束后我們可以走的除了經(jīng)驗和美好回憶之外最值得紀念的東西了。
四、焊工
早就見(jiàn)過(guò)路邊工人焊接工件時(shí)的樣子，大的面罩，刺眼的光，是我們對焊接最初的認識。通過(guò)這兩天的學(xué)習和親手操作，我們就不只是停留在這樣淺層的認識上了。
老師具體向我們介紹了幾種連接方法，焊接的概念、過(guò)程，常用焊接方法，特別是手弧焊，交流弧焊機，焊條的種類(lèi)、型號、組成和作用，工藝參數的選擇等，詳細講解了焊接的操作：引弧、運條、焊縫收尾，并一一向我們演示，指出各種大家易犯的錯誤，還說(shuō)明了一些情況的處理，最后老師講述了一些注意事項，焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們在操作時(shí)要懂得保護自己，帶好手套和面罩。從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，要按照螺旋線(xiàn)來(lái)運條，運條的速度，要求當然是勻速，然而在實(shí)際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來(lái)的結果是很不流暢的，有的地方停留時(shí)間短則當然沒(méi)有焊好，還有裂紋，停留時(shí)間長(cháng)的地方，則經(jīng)常會(huì )出現被焊透的毛病，出現了漏洞；焊條的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己剛開(kāi)始的時(shí)候也是漏洞百出，因為在運條的同時(shí)，焊條在不斷的減短，因此要不斷的改變焊條的原有高度，這控制起來(lái)就有些困難了，高了則容易脫弧，而低了則容易粘住。開(kāi)始嘗試的時(shí)候，好不容易克服了對于焊接的恐懼感，但操作相當不熟練，看者自己焊出來(lái)的千奇百怪的形狀，心里那個(gè)著(zhù)急啊，還好在自己多次焊接后，開(kāi)始慢慢地找到手感，在最后的考試中以良的成績(jì)通過(guò)。通過(guò)此次焊接，我們已經(jīng)掌握了點(diǎn)焊接的知識，但要想作到職業(yè)工人那樣標準，需要我們反復的練習，熟能生巧。焊接雖然很累，也很危險，但我們親手焊接過(guò)，體驗過(guò)，以后有機會(huì )再好好實(shí)踐。
以前在金屬工藝學(xué)上就學(xué)過(guò)有關(guān)焊接的知識，但只是停留在書(shū)本上的認識，通過(guò)這兩天的學(xué)習，我們更直接的認識了焊接設備，掌握了手工電弧焊最基本的一些操作方法，雖然跟師傅比差的相當的多，但我們所練習的是最基本也是最實(shí)用的東西，我想如果以后真的遇到需要的情況，我能夠成功的應付一些簡(jiǎn)單的情況了。
五、刨工
最后的兩天我們組實(shí)習的工種是刨工。
我們所用的設備是老式的牛頭刨床，老師給我們講解了牛頭刨床的結構和基本特性以及牛頭刨床的加工范圍。這種牛頭刨床具有比較典型的擺動(dòng)導桿機構，這種機構具有急回特性，在進(jìn)刀加工的時(shí)候運行速速比較平穩，速度較慢，復位的速度較快。老師說(shuō)這是仿照當年蘇聯(lián)的機床制造的，在上世紀五六十年代，也算是比較先進(jìn)的設備了，但是現在看來(lái)已經(jīng)很落伍了，生產(chǎn)效率相當的低。我們所要完成的任務(wù)就是用刨床為鉗工加工出做錘頭所用的坯料，把圓柱狀的鋼件刨出四個(gè)平面，使之成為規則的方形柱狀。
老師想給我們講述和演示了牛頭刨床的操作方法，然后我們按照老師的方法來(lái)進(jìn)行實(shí)踐。牛頭刨床的操作是相對比較簡(jiǎn)單的，只要掌握好進(jìn)刀的時(shí)機，和進(jìn)刀的幅度，而且進(jìn)刀量均勻，就可以刨出比較平整的平面來(lái)。我們各個(gè)同學(xué)都進(jìn)行了實(shí)際操作，最后在我們的共同努力下，完成了12塊坯料的加工工作，我們也都學(xué)會(huì )了刨床的簡(jiǎn)單基本操作。
刨工實(shí)習的車(chē)間時(shí)一個(gè)比較綜合的車(chē)間，我們在這個(gè)車(chē)間還看到了銑床及磨床的工作，老師還給我們介紹了剪板機和折邊機。最后這兩天實(shí)習可謂是收益頗多，看到可好多以前沒(méi)有見(jiàn)過(guò)的金屬加工設備，對金屬加工又有了進(jìn)一步的了解。
結束語(yǔ)
短的十天的實(shí)習生活結束了，我們的藍領(lǐng)之行也畫(huà)上了一個(gè)圓滿(mǎn)的句號，感謝學(xué)校為我們提供這樣的機會(huì )，同時(shí)更要深深感謝我們的老師，從他們的言傳身教中我們受益匪淺，從剛開(kāi)始的什么都不懂，到現在對各種機器的深刻認識。
金工實(shí)習心得體會(huì ) 篇5
為期五周的金工實(shí)習結束了，在實(shí)習期間雖然很累，但我們很快樂(lè )，因為我們在學(xué)到了很多很有用的東西的同時(shí)還鍛煉了自己的動(dòng)手能力。雖然實(shí)習期只有短短的五周，在我們的大學(xué)生活中它只是小小的一部分，卻是非常重要的一部分，對我們來(lái)說(shuō)，它是很難忘記的，畢竟是一次真正的體驗社會(huì )、體驗生活。
通過(guò)這次金工實(shí)習，我了解了鉗工、車(chē)工、銑工、磨工和數控車(chē)、銑、火花機、線(xiàn)切割機等的基本知識、基本操作方法。主要學(xué)習了以下幾方面的知識：鉗工、車(chē)工、銑工、磨工等的操作。
第一項：辛苦的鉗工
在鉗工實(shí)習中，我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、鋸割、銼削、裝配、劃線(xiàn)；了解了銼刀的構造、分類(lèi)、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。我們實(shí)訓的項目是做一個(gè)小榔頭，說(shuō)來(lái)容易做來(lái)難，我們的任務(wù)是把一根為30的115cm長(cháng)的圓棒手工挫成20×20長(cháng)112cm的小榔頭，在此過(guò)程中稍有不慎就會(huì )導致整個(gè)作品報廢。首先要正確的握銼刀，銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運動(dòng)是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí)，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時(shí)，兩手壓力相同，繼續推進(jìn)銼刀時(shí)，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡(jiǎn)單了。同時(shí)我也知道了鉗工的安全技術(shù)為： 1，鉗臺要放在便于工作和光線(xiàn)適宜的地方；鉆床和砂輪一般應放在場(chǎng)地的邊緣，以保證安全。2，使用機床、工具（如鉆床、砂輪等），要經(jīng)常檢查，發(fā)現損壞不得使用，需要修好再用。3，臺虎鉗夾持工具時(shí)，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。
接著(zhù)便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔等。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結晶，是我們幾天來(lái)奮斗的結果。
鉗工的實(shí)習說(shuō)實(shí)話(huà)是很枯燥的，可能干一個(gè)下午卻都是在反反復復著(zhù)一個(gè)動(dòng)作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來(lái)來(lái)回回的銼，銼到晚上時(shí)，整個(gè)人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時(shí)，卻能看見(jiàn)老師在一旁指導，并且親自示范，和我們一樣，看到這每每給我以動(dòng)力。幾天之后，看著(zhù)自己的加工成果，我們最想說(shuō)的就是感謝指導我們的老師了。
第二項：輕松的車(chē)工、銑工
車(chē)工、銑工不是由數控來(lái)完成的，它要求較高的手工操作能力。首先老師叫我們邊聽(tīng)邊看車(chē)床熟悉車(chē)床的各個(gè)組成部分，車(chē)床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。銑床主要由主軸箱、主軸、立柱、電氣柜、工作臺、冷卻液箱、床身。車(chē)床、銑床是通過(guò)各個(gè)手柄來(lái)進(jìn)行操作的，老師又向我們講解了各個(gè)手柄的作用，然后就讓我們熟悉隨便練習加工零件。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開(kāi)始加工。車(chē)床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開(kāi)始我們要車(chē)個(gè)軸承樣的零件。這對我們這種從來(lái)沒(méi)有使用過(guò)車(chē)床的人來(lái)說(shuō)，真是個(gè)考驗。
不停的轉動(dòng)橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一個(gè)下午，自以為差不多的時(shí)候，準備在加以最后一刀，卻操之過(guò)急，把圓弧的直徑車(chē)小了！我痛心不已，慘��！最難受的是站了一整天,小腿都疼起來(lái).但當把車(chē)好的零件交給老師時(shí)那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過(guò)親身參加實(shí)訓才能感受得到。
身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習，不止一次的被告知理論知識與實(shí)踐是有差距的，但我們一直沒(méi)有把這句話(huà)當真，也沒(méi)有機會(huì )來(lái)驗證這句話(huà)的實(shí)際差距到底有多少。金工實(shí)習給了我們一次實(shí)際掌握知識的機會(huì )，離開(kāi)了課堂嚴謹的環(huán)境，我們感受到了車(chē)間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光，與指導教師認真、耐心的操作，構成了車(chē)間中常見(jiàn)的風(fēng)景。久在課堂中的我們感受到了動(dòng)手能力重要性，只憑著(zhù)腦子的思考、捉摸是不能完成實(shí)際的工作的，只有在擁有科學(xué)知識體系的同時(shí)，熟練掌握實(shí)際能力，包括機械的操作和經(jīng)驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實(shí)際工作中。金工實(shí)習就是培養學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。這里是另外一種學(xué)習課堂。通過(guò)我們動(dòng)手，對掌握的理論知識進(jìn)行補充與質(zhì)疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學(xué)習方法相輔相成，互相補充，能填補其中的空白，彌補其中一種的一些盲點(diǎn)。通過(guò)金工實(shí)習，整體感覺(jué)實(shí)際生產(chǎn)方式還是相對落后，書(shū)本中介紹的先進(jìn)設備我們還是無(wú)法實(shí)際操作，實(shí)習中的設備往往以勞動(dòng)強度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些基本知識能夠在實(shí)踐中得到了應用。
第三項：磨工操作和數控車(chē)、銑、火花機、線(xiàn)切割機等參觀(guān)
在我們實(shí)訓快接近尾聲的時(shí)，老師把我帶到了磨工實(shí)訓室邊講解邊操作磨床，在我們認真聽(tīng)完以后自己開(kāi)始動(dòng)起了手，自己操作機床，磨自己前面鉗工實(shí)訓做的榔頭，在老師的精心知道下我們把自己的作品再次利用車(chē)床加工了一邊，使我們的第一件作品更加完美。在完成磨工任務(wù)以后老師在利用空余的時(shí)間把我們帶到數控實(shí)訓室講解一些數控設備原理及操作，這樣使我們在以后學(xué)習理論知識打下了堅實(shí)的基礎。
總而言之，雖然在五周的實(shí)訓中，我們所學(xué)到的對于技術(shù)人員而言，只是皮毛的皮毛，但是凡事都有一個(gè)過(guò)程。我們所學(xué)到的都是基本的基本，而技術(shù)人員也是從簡(jiǎn)單到復雜“進(jìn)化“而來(lái)的。最值得高興的是沒(méi)有同學(xué)在這些具有不同程度危險的實(shí)習工種中受傷，反而在實(shí)習中不時(shí)會(huì )出現一些甜甜的笑，這是和同學(xué)們的認真與用心分不開(kāi)。金工實(shí)習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂(lè )，同時(shí)檢驗了自己所學(xué)的知識。金工實(shí)習更讓我深深地體會(huì )到人生的意義——世間無(wú)難事，只要功夫深，鐵杵磨成針！
金工實(shí)習心得體會(huì ) 篇6
為期兩周的金工實(shí)習結束了，同學(xué)們都表現得很賣(mài)力，因為都想多學(xué)些課本以外的知識。下面就金工實(shí)習做一簡(jiǎn)單的總結。
金工實(shí)習是一門(mén)實(shí)踐基礎課，是機械類(lèi)各專(zhuān)業(yè)學(xué)生學(xué)習工程材料及機械制造基礎等課程必不可少的先修課，是非機類(lèi)有關(guān)專(zhuān)業(yè)教學(xué)計劃中重要的`實(shí)踐教學(xué)環(huán)節。它對于培養我們的動(dòng)手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統的機械制造工藝和現代機械制造技術(shù)。
作為自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)的一名學(xué)生，學(xué)好理論知識固然重要，但動(dòng)手能力也是至關(guān)重要，現在的很多大學(xué)生，特別是來(lái)自城市的同學(xué)，平時(shí)自己動(dòng)手的機會(huì )少，動(dòng)手的能力差，很難適應以后社會(huì )對全面人才的需求。而金工實(shí)習課程為我們這些理工科的學(xué)生帶來(lái)了實(shí)際鍛煉的機會(huì )，讓我們走出課堂，在各種各樣的工件和機器的車(chē)間里，自己動(dòng)手，親身體驗，這些對我們的幫助是巨大的。感謝學(xué)校為我們提供這樣的機會(huì )，同時(shí)也感謝辛苦帶領(lǐng)和指導我們學(xué)習的老師們。
再一次穿上軍服的我們，成為校區里的一道亮麗的風(fēng)景，還記得第一次，我們帶者好奇而興奮的心情，向著(zhù)工專(zhuān)金工實(shí)習基地進(jìn)發(fā)，想象著(zhù)自己親手完成工件加工的快樂(lè )。然而，時(shí)間過(guò)的真快，轉眼間，短學(xué)期兩周的18個(gè)學(xué)時(shí)的金工實(shí)習已經(jīng)結束了，在當藍領(lǐng)的日子里，我們有過(guò)艱辛，有過(guò)畏懼，但我們收獲更多的是快樂(lè )和寶貴的動(dòng)手經(jīng)驗。和老師，同學(xué)們聚集在車(chē)間里的那種親切，那種體驗，將是我人生里永恒的回憶。
在實(shí)習期間，我先后參加了車(chē)工，焊接，，鉗工，銑工，從中我學(xué)到了很多寶貴的東西，它讓我學(xué)到了書(shū)本上學(xué)不到的東西，增強自己的動(dòng)手能力。
第一課 車(chē)工
第一次金工實(shí)習，對我們來(lái)說(shuō)感覺(jué)很新鮮，一大早，我們迎著(zhù)朝陽(yáng)，興致勃勃地向實(shí)習基地出發(fā)，今天提前上一節課，老師給我們講解金工實(shí)習的意義，課程安排，以及實(shí)習過(guò)程中的安全問(wèn)題�？傮w而言，我們上的實(shí)習課明顯偏少，這可能由于場(chǎng)地的原因，不過(guò)相信以后學(xué)生的實(shí)習時(shí)間會(huì )逐漸增加。接下來(lái)，老師又一一為我們詳細的介紹各種刀具，工件，車(chē)床的相關(guān)知識，雖然這些知識對我們很陌生，但老師的耐心講解，讓我們開(kāi)始產(chǎn)生了興趣，聽(tīng)的也比較認真，因為這些知識是最基本也是最最重要的，接下來(lái)我們按照分組，由不同的老師帶領(lǐng)參加各自的工種。
我分在第三組，首先接觸的工種是車(chē)工。車(chē)工是在車(chē)床上利用工件的旋轉和刀具的移動(dòng)來(lái)加工各種回轉體的表面，包括：內外圓錐面、內外螺紋、端面、溝槽等，車(chē)工所用的刀具有：車(chē)刀、鏜刀、鉆頭等，車(chē)銷(xiāo)加工時(shí)，工件的旋轉運動(dòng)為主的運動(dòng)，刀具相對工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運動(dòng)。
面對著(zhù)龐大的車(chē)床，我們除了好奇外，對它十分的陌生，老師給我們細心的講解車(chē)床的各個(gè)部件的名稱(chēng)和操作細則，我們逐漸熟悉車(chē)頭，進(jìn)給箱，走刀箱，托盤(pán)等主要部件的控制，老師要求我們先不開(kāi)動(dòng)車(chē)床，重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動(dòng)進(jìn)給練習。要求達到進(jìn)退動(dòng)作準確、自如，且要做到進(jìn)給動(dòng)作緩慢、均勻、連續。到一定程度后可開(kāi)車(chē)練習，每項操作都進(jìn)行到我們熟悉為止，接下來(lái)，老師要求我們做自動(dòng)走刀車(chē)外圓，每次車(chē)的直徑為20mm，那么刀具只能前進(jìn)10mm，并要熟練掌握操作順序：先將托盤(pán)對準工件調零，退刀調節刀具要前進(jìn)10mm，開(kāi)車(chē)，待走刀前進(jìn)到3/4時(shí)，改為手動(dòng)走刀到精確位置，退刀停車(chē)。經(jīng)過(guò)幾次的訓練，我們已經(jīng)熟悉了本項操作。由于時(shí)間的原因，我們只能給這個(gè)任務(wù)，不過(guò)我們做的很認真，也第一次看到自己在如此龐大的機床上的勞動(dòng)成果，心里真的很高興，相信自己在接下來(lái)的實(shí)習中會(huì )越做越好!
第二課 焊接
曾無(wú)數次看到建筑工地里閃爍的電火花，我知道那就是焊接，這節課，我們也要接觸到令很多同學(xué)畏懼的焊接，本想著(zhù)操作起來(lái)很容易，然而事實(shí)卻并非那樣，比我想象的要難的多了。
今天，老師給我們詳細介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項，焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們在操作時(shí)要懂得保護自己，穿上工作服，帶上面罩。從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，運條的速度，要求當然是勻速，然而在實(shí)際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來(lái)的結果是很不流暢的，有的地方停留時(shí)間短則當然沒(méi)有焊好，還有裂紋，停留時(shí)間長(cháng)的地方，則經(jīng)常會(huì )出現被焊透的毛病，出現了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己剛開(kāi)始的時(shí)候也是漏洞百出，因為在運條的同時(shí)，焊條在不斷的減短，因此要不斷的改變焊條的原有高度，這控制起來(lái)就有些困難了，高了則容易脫弧，而低了則容易粘住。每個(gè)同學(xué)都嘗試3根焊條，看者自己焊出來(lái)的千奇百怪的形狀，心里那個(gè)著(zhù)急啊，還好在自己多次焊接后，開(kāi)始慢慢地找到手感，在最后的考試中以良的成績(jì)通過(guò)。通過(guò)此次焊接，我們已經(jīng)掌握了點(diǎn)焊接的知識，但要想作到職業(yè)工人那樣標準，需要我們反復的練習，熟能生巧。焊接雖然很累，也很危險，但我們親手焊接過(guò)，體驗過(guò)，以后有機會(huì )再好好實(shí)踐。
金工實(shí)習心得體會(huì ) 篇7
三個(gè)星期的金工實(shí)習結束了，給我帶來(lái)的是不舍與回味。雖然金工實(shí)習很累，但是可以學(xué)到很多書(shū)本上沒(méi)有的東西，畢竟平時(shí)學(xué)的都是理論課，也許大家都是理論高手，但真正用理論指導實(shí)踐的時(shí)候，就會(huì )發(fā)現原來(lái)實(shí)踐并沒(méi)有想象中的簡(jiǎn)單，而理論也沒(méi)有真正的掌握，所以金工實(shí)習是我們大學(xué)必須要經(jīng)歷的階段，更是鍛煉我們動(dòng)手能力的最佳方法，我喜歡金工實(shí)習。
“金工實(shí)習”是一門(mén)實(shí)踐性的學(xué)科基礎課，也是我們工科學(xué)生必須進(jìn)行的工程訓練、培養工程意識、學(xué)習工藝知識、提高綜合素質(zhì)的重要必修課。我們作為工科的學(xué)生，工程意識淡薄，沒(méi)有對這種工科思維的精髓引起足夠的重視。同時(shí)在實(shí)際操作中，也遠達不到工作的要求。我覺(jué)得，掌握工程意識的主要方法就是需要有足夠的動(dòng)手能力，明白實(shí)際操作可能產(chǎn)生的問(wèn)題，并培養遇事獨立而主動(dòng)思考的習慣，在這種訓練中不斷加強工程意識，鍛煉實(shí)際操作能力。
在這么多天的實(shí)踐中我有很多感受與體會(huì )，第一次是車(chē)工，普通車(chē)床，加工打磨零件。車(chē)床就是利用工件的旋轉運動(dòng)和刀具的移動(dòng)來(lái)改變毛坯形狀和尺寸，將其加工成所需零件的一種切削加工方法。
我們使用游標卡尺來(lái)精確度量，將加工的零件精確到0.02mm，因為精度很高操作很難把握，車(chē)床很難控制零件的切削，所以加工過(guò)程很復雜，自己親自操作時(shí)出現了很多處失誤，最后我們終于在老師的指導下完成了任務(wù)。
數控機床。開(kāi)始時(shí)我們在老師的教導下通過(guò)上機學(xué)會(huì )了數控車(chē)床的程序編寫(xiě)，因為是電腦操作，所以我們首先必須學(xué)會(huì )電腦能夠識別的語(yǔ)言、指令等，這樣我們才能正確輸入指令操控電腦，得到我們需要的產(chǎn)品。在編寫(xiě)好程序后，我們可以觀(guān)看仿真模擬，預先知道該程序是否符合要求和標準，最后接觸機床，將編好的程序輸入數控機床，一切都是自動(dòng)化的，零件很快就加工好了，符合我們的要求，所以數控機床很具有時(shí)代性。據說(shuō)，數控機床的發(fā)展和換代幾乎與計算機是同步發(fā)展的。
鉗工以手工操作為主，用各種工具完成零件加工、裝配和修理等工作。我們要做的工作就是用各種銼把圓的金屬塊精加工成一個(gè)五角星。在老師帶領(lǐng)下，我們了解了打孔，套螺旋，裝配等做法。整個(gè)過(guò)程全是人工操作，所以做的都是體力活。在老師講解的時(shí)候大家都覺(jué)得挺簡(jiǎn)單的，但實(shí)際過(guò)程卻大相徑庭�？偟恼f(shuō)過(guò)程是辛苦的，但是結果是令人欣慰的。一天的淋漓汗水，我終于換來(lái)了一個(gè)精致的五角星，看著(zhù)檫得發(fā)亮的五角星，一天的疲勞一掃而光。事后，我才發(fā)覺(jué)我的手背已經(jīng)腫成包子了，一周后才好的。
鑄造與焊接，焊接分為熔化焊、壓力焊、釬焊。焊接的目的就是將兩塊分離的金屬焊接在一起。我們分為兩個(gè)小組，下午，我們先實(shí)習焊接，按照老師的考試準則，我們焊接了一條焊縫，首先，穿戴好防護衣、皮手套，戴好眼罩；然后，我將焊條在金屬板上點(diǎn)燃，開(kāi)始接在焊接的地方，保持焊條與金屬2~4mm的高度，與縫垂直約70~80度；最后慢慢將焊條往縫里喂，一條焊縫就出爐了，待到變黑時(shí)用鐵錘敲擊氧化鐵，這樣焊縫就更能與金屬融為一體。
晚上，我們開(kāi)始鑄造，鑄造是指熔煉金屬。制造鑄件，并將熔融金屬澆入鑄型，凝固后獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法，這是產(chǎn)品與零件的毛坯過(guò)程。鑄造分為特種鑄造和廣泛應用的砂型鑄造，其中砂型鑄造有手工造型和機器造型，我們學(xué)習操作的是手工造型，重點(diǎn)是怎么能夠造型。用泥沙做模型，我們跟著(zhù)老師的步驟一步一步做，做成一個(gè)跟模型大這顯然不是小孩子玩泥沙，而是一件很講究細心的事情，因為砂很容易變形，所以做的時(shí)候一定要小心仔細。
最后一次是銑工，銑工分為順銑與逆銑。也是機床操作，我覺(jué)得這是一個(gè)最簡(jiǎn)單的工種。晚上，我們又見(jiàn)識了數控技術(shù)，數控線(xiàn)切割加工技術(shù)是要利用編寫(xiě)好的程序、靠電極絲放電來(lái)切割各種小工件，我們要做的工作就是設計工件，并把工件放置好，對好刀，其他事情就交給電腦完成了。準確度高，不過(guò)速度比較慢，。以前的我根本不知道那么多的精致零件、圖案等是如何生產(chǎn)出來(lái)的，看了數控技術(shù)所生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品，真是打開(kāi)眼界！原來(lái)人類(lèi)利用機器生產(chǎn)的水平是如此之高，太令人興奮！這也讓我打心眼里想，這么先進(jìn)的設備，這么優(yōu)越的學(xué)習條件，我一定要更充分地利用好這一切，為自己儲備下一定的能量！
生平第一次有種“學(xué)以致用”的感覺(jué)，內心很有成就感，也真切的體會(huì )到真理必須要用實(shí)踐去檢驗，不親自去動(dòng)手試驗一下。有很多東西是書(shū)上沒(méi)有的，只有在實(shí)踐中才能體會(huì )得到，紙上談兵只會(huì )讓人走進(jìn)誤區，實(shí)踐才是永遠的老師。
“痛并快樂(lè )著(zhù)”這句話(huà)用來(lái)形容這次的金工實(shí)習再恰當不過(guò)了，它帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗，它還培養了我們吃苦耐勞的精神和嚴謹認真的作風(fēng)�！凹埳系脕�(lái)終覺(jué)淺，投身實(shí)踐覽真知”。
金工實(shí)習心得體會(huì ) 篇8
我的母親最開(kāi)始參加工作的時(shí)候是一個(gè)鉗工，我的父親則是一個(gè)刨工，我的奶奶是一個(gè)熱處理工，我的爺爺是一個(gè)鉗工。我從小就生活在一個(gè)工人家庭中，小時(shí)候常見(jiàn)爺爺在虎口鉗上加工零件，自己在沒(méi)事干的時(shí)候也總是玩耍那些工具。在這個(gè)小學(xué)期，我終于有機會(huì )接觸到了金屬加工的內容，可以正規地去學(xué)習這些技能，我感到很興奮。
開(kāi)始金工實(shí)習前一天的概論課在建管報告廳舉行，很多人在一起聽(tīng)課，天氣很熱，可是我還是專(zhuān)心聽(tīng)講，總覺(jué)得老師講的東西很親切。當天晚上我讀了讀從圖書(shū)館借來(lái)了幾本書(shū)，非常期待第二天的實(shí)習，這畢竟不同于以往的課程，是一門(mén)動(dòng)手為主的課程。
第一天的金工實(shí)習，我們學(xué)習的是數控銑，最先接觸的是較為先進(jìn)的加工技術(shù)，只需要在電腦上自己設計一個(gè)圖案，然后用相應的制圖軟件生成g代碼，再通過(guò)局域網(wǎng)傳送到數控銑的電腦上就可以完成加工了，人的工作量很小，我做了一個(gè)“禪”字。
下午則是線(xiàn)切割，需要我們做的也只是設計一個(gè)一筆畫(huà)圖案，其他的工作由師傅完成。當然還有一個(gè)求坐標的小練習，大家做了很多精美的圖案，雖然我也設計了一個(gè)，但是在投票時(shí)沒(méi)有得到大家的青睞。線(xiàn)切割加工的圖案很精細，在后來(lái)實(shí)習了鉗工之后我才知道這并不是一件容易的事情。之后我們又參觀(guān)了其他的特種加工儀器，比如激光切削加工，電火花加工和超聲波加工。
第二天則是數控車(chē)和銑磨，在數控車(chē)的編程上我遇到了一些麻煩，在機器模擬的時(shí)候加工出來(lái)了一個(gè)詭異的圖形，后來(lái)經(jīng)過(guò)師傅檢查，才發(fā)現是換刀之前沒(méi)有把刀推到指定點(diǎn)，導致?lián)Q刀后錯位。這個(gè)問(wèn)題警示我做任何事情都不能忽略細節，千里之堤毀于蟻穴，一定要注重細節。糾正了這個(gè)問(wèn)題之后，加工出來(lái)了一個(gè)類(lèi)似國際象棋中卒的形體。后面有一小段塑料，師傅說(shuō)可以在鉗工用銼挫平。
下午實(shí)習銑磨，師傅很和藹，自己也動(dòng)手銑了幾個(gè)平面和齒輪，同時(shí)也見(jiàn)到了很多不同的設備，各式各樣的銑床和磨床。對于不同的零件，用不同的工具加工，比如t形槽銑刀和燕尾槽銑刀，后來(lái)實(shí)習鉗工的時(shí)候才知道那個(gè)錘子頭的原料就是用銑磨加工出來(lái)的地面邊長(cháng)為15.5cm的長(cháng)方體。
第三天開(kāi)始了鉗工的實(shí)習，幾個(gè)很有經(jīng)驗的師傅教我們如何切削，如何使用銼，如何使用鋸，和平口鉗、打孔機等機器，就這樣一點(diǎn)點(diǎn)地加工著(zhù)那塊金屬，最后加工出了一個(gè)錘頭的形狀，真有幾分鐵杵磨成針的感覺(jué)。另外驚訝地得知鉗工磨削加工的精度遠高于磨床磨出來(lái)的精度�？磥�(lái)手工加工還是很有用的。師傅們說(shuō)鉗工是最累的，同時(shí)也是非常有技術(shù)含量的工種。簡(jiǎn)單的一把銼，誰(shuí)都能比劃幾下。但是真正用好卻需要長(cháng)期的刻苦練習。三年，才能使用好一把銼。勤學(xué)苦練！一點(diǎn)不假，正是靠著(zhù)日復一日的練習，每天辛苦地切削打磨，才能練出本事來(lái)。這次我真切地感受到我爺爺當年學(xué)徒的艱難和勞動(dòng)人民的偉大和勞動(dòng)的光榮。學(xué)習裝配的時(shí)候，要裝一個(gè)立銑的銑頭，這次我自信過(guò)頭，沒(méi)有仔細看圖紙就盲目裝配，導致錯誤頻出，我們小組在最后才完成了裝配，還有很多錯誤，這是一個(gè)不小的打擊。但同時(shí)也給了我一個(gè)重要的教訓：做事不能沖動(dòng)，只憑一時(shí)的感覺(jué)是注定會(huì )失敗的。在做事前一定要認真準備，認真分析。做瓶蓋起子的時(shí)候，我設計了三個(gè)圖案，最終選擇了一個(gè)牛的圖案，但是最后的加工結果卻很不合人意，后來(lái)分析原因時(shí)發(fā)現是因為圖案雖然可以，但是不符合加工實(shí)際，難以加工。這又給我一個(gè)教訓：一切從實(shí)際出發(fā)，杜絕脫離實(shí)際。
第五天開(kāi)始學(xué)習焊工，必需得穿長(cháng)袖的工種，還得面對動(dòng)輒三千度的高溫�！皸l件大概會(huì )很艱苦吧�！痹陂_(kāi)始實(shí)習前我就這么想，然而事上卻沒(méi)有那么艱苦，很有趣。用焊條或焊絲就可以把兩塊原本毫不相干的金屬牢牢地粘在一起，帶著(zhù)面罩或是墨鏡，拿著(zhù)幾千度的熱源焊接金屬，這感覺(jué)，只能用一個(gè)“酷”字來(lái)形容，熱處理實(shí)習也很有趣，一個(gè)愛(ài)開(kāi)玩笑的老師傅讓那個(gè)上午充實(shí)而有趣，又通過(guò)顯微鏡親眼看到了各種金屬材料的纖維結構。鍛壓給我的印象是機器真有勁，那么厚的鋼板在液壓鍛錘下立刻變成了預定的形狀。
鑄造，讓我們正經(jīng)地“玩”了一回沙子。每一個(gè)加工細節都得牢牢記住，否則做出來(lái)的形腔總得出這樣或是那樣的問(wèn)題，第一天失敗了三次，成功了一次，做好后總舍不得毀掉。同時(shí)驚嘆于老師神一般的操作速度，那熟練的技巧和操作讓我們每一位在場(chǎng)的同學(xué)發(fā)出陣陣驚嘆：我們要刮半天的平面老師三下就搞定了，而且十分平整。同時(shí)，鑄造的學(xué)習方式很特殊，老師先不告訴我們正確的做法，就給我們一個(gè)新的模樣，很有挑戰性，同時(shí)在自己動(dòng)手之后再聽(tīng)講，感覺(jué)收獲要比直接聽(tīng)講好得多。非常喜歡這種教學(xué)方式，希望可以推廣，這對于激發(fā)大家的探索精神頗為有益。在砂盒上劃線(xiàn)時(shí)我產(chǎn)生了一個(gè)問(wèn)題，為什么不能直接在沙盒上切出一條線(xiàn)來(lái)，這樣不就能免去每次劃線(xiàn)的麻煩了嗎？和老師討論后，發(fā)現這是不可行的，因為砂箱因為裝金屬液體受熱會(huì )產(chǎn)生變形，事先畫(huà)在砂箱上的線(xiàn)往往會(huì )錯位。最后做好了一個(gè)零件和一個(gè)紀念幣。感覺(jué)很有意義。
最后實(shí)習的工種是車(chē)工，由一個(gè)阿姨講課，大約是我媽媽的年紀，十分和藹，又同為車(chē)工，所以倍感親切。學(xué)習了車(chē)床的基本操作后，就開(kāi)始加工零件了，是火車(chē)剎車(chē)系統的一個(gè)零件，在調好螺距和轉速，安裝刀具后就開(kāi)始加工了，先是切端面，然后是切表面，鑄造出的表面比較粗糙的灰鑄鐵零件被車(chē)刀車(chē)出了一個(gè)光潔的表面。想到自己做的零件有機會(huì )在經(jīng)過(guò)師傅加工后成為某列奔馳在祖國大地上的火車(chē)的一部分，我就感到十分自豪�？梢詾榇蠹覄�(chuàng )造價(jià)值，確實(shí)是一件讓人快樂(lè )的事情。
金工實(shí)習在明天就要結束了，經(jīng)過(guò)這短短十天的學(xué)習，我了解了機械加工的一些最基本的工種，它們最初的樣子和現代的發(fā)展，機械制造行業(yè)在過(guò)去，現在和將來(lái)都是人類(lèi)文明的基石，是人類(lèi)改造自然的最有力的工具，通過(guò)冶煉鑄造機械加工裝配，我們將自然界的鐵礦石變?yōu)榱烁鞣N各樣的機器，從日夜與我們?yōu)榘榈淖孕熊?chē)到公路上的汽車(chē)，軌道上的火車(chē)，天上的飛機，宇宙空間的人造衛星和宇宙飛船，幾乎可以說(shuō)人類(lèi)生活的每個(gè)方面的都有機械加工的影子，機械加工與我們的生活生產(chǎn)息息相關(guān)，并且，在可以預見(jiàn)的未來(lái)，機械工業(yè)都將繼續為推動(dòng)人類(lèi)文明的進(jìn)步做出無(wú)可替代的重要作用。
另外，金工實(shí)習也讓我了解了什么樣的部件是可加工的，什么樣的方案是便于實(shí)現的。對于不同的零件，靈活地采用不同的加工方法，可以大大提高生產(chǎn)效率，要不斷地改進(jìn)生產(chǎn)工藝，只有這樣才能不斷提高生產(chǎn)效率，滿(mǎn)足人民日益增長(cháng)的物質(zhì)文化需要。
這次金工實(shí)習讓我切身體會(huì )到了勞動(dòng)的快樂(lè )和勞動(dòng)的光榮，我們應當尊重偉大的勞動(dòng)人民，珍惜他人的勞動(dòng)成果。
關(guān)于創(chuàng )新：在鑄造時(shí)我提出在砂箱劃線(xiàn)的方法被證明是不可行的。另外，在線(xiàn)切割時(shí)我感到一筆畫(huà)圖形的難以創(chuàng )作，所以想改進(jìn)加工方法，使得線(xiàn)切割不僅僅可以加工一筆畫(huà)圖形，目前采用的鉆孔穿線(xiàn)的方法費時(shí)費力，難以方便地實(shí)現，受到后來(lái)焊條電弧焊的啟發(fā)，我認為可以采用另一種方法：在薄板上下兩側各安裝一根距離薄板足夠近的金屬絲，其材質(zhì)應有高熔點(diǎn)和強導電性的特點(diǎn)（導電陶瓷之類(lèi)的特殊材料），讓產(chǎn)生的電弧擊穿薄板以達到切割的目的，其可行性尚未與老師交流。在數控車(chē)加工時(shí)我感到自己求坐標再輸入數控車(chē)這個(gè)過(guò)程復雜而容易出現錯誤，如果要生產(chǎn)更加復雜的零件就很可能出錯，所以我認為可以借鑒數控銑的方法，直接用相關(guān)的設計軟件生成坐標代碼，免去輸入坐標這一過(guò)程。鑄造加工我認為也有可以改進(jìn)的地方，比如我在手工造型時(shí)，總是出現斷裂的情況，并且也總是有很多細節砂型反映地不夠具體。針對這種情況，我認為我們可以試著(zhù)采用一種全新的制模方法：液體制模。我的思路是這樣的：我們可以在特定液體中沉入需要復制的零件，然后降溫，使得液體凝固，在最大橫截面切開(kāi)并取出零件，用于現在鑄造類(lèi)似的方法做出澆注系統。之后用化學(xué)方法處理凝固的液體模，使之變?yōu)楦呷埸c(diǎn)的物質(zhì)（這個(gè)方法的可行性有待進(jìn)一步考察），然后再澆注金屬液，凝固成型�；蛘呃秒娀瘜W(xué)的方法使高熔點(diǎn)金屬附著(zhù)在有模樣形狀的電極上，再利用二者化學(xué)性質(zhì)的差異，腐蝕掉模樣，形成高熔點(diǎn)金屬殼體。再或者用氧化的方法在模樣金屬光潔的表面形成致密的金屬氧化物薄膜，在除去金屬，行車(chē)金屬模。這類(lèi)方法的基礎在于相應的材料是否可以做出來(lái)。車(chē)工，我在加工過(guò)程中發(fā)現：如果退刀時(shí)沿著(zhù)零件表面進(jìn)行，則會(huì )留下螺旋線(xiàn)劃痕，令我奇怪的是之前的切削過(guò)程已經(jīng)切過(guò)的表面應該和刀具之間是虛接觸，沒(méi)有力，為什么還會(huì )有劃痕呢？請教師傅后知道這時(shí)應為車(chē)削不徹底的緣故。我在思考之后認為可以設計一種多刀道具，在幾毫米的范圍內設置處于同一條直線(xiàn)上的多個(gè)切割點(diǎn)，第一個(gè)切割點(diǎn)切過(guò)后再由第二個(gè)、第三個(gè)切割點(diǎn)進(jìn)行切割，這樣進(jìn)過(guò)多次切割后就可能減降低車(chē)削加工的表面粗糙度，減少之后的工作量，同時(shí)減輕劃痕問(wèn)題，這樣一來(lái)，每次退刀就可以都沿著(zhù)工件表面進(jìn)行，避免反復對刀的繁瑣。
總之，這次金工實(shí)習給我帶來(lái)了很多收獲和思考，這次經(jīng)歷也將成為我今后學(xué)習工作中的寶貴的財富，希望今后有機會(huì )繼續學(xué)習認識金屬加工，生產(chǎn)出更多更好的工具來(lái)建設我們偉大的祖國！
金工實(shí)習心得體會(huì ) 篇9
金工實(shí)習是一門(mén)基礎課程，主要是對機械設計，機械工程學(xué)生是一門(mén)必不可少的選修課程，針對于我們安全工程系的學(xué)生來(lái)講，了解機械的運動(dòng)，工作基本原理，才能很好地對工作環(huán)境的安全狀況更好地分析，對安全的鑒別，安全評價(jià)更有指導意義。
短短的金工實(shí)習過(guò)程結束，這次不僅是簡(jiǎn)單的技能實(shí)踐，讓我真正體驗了B.P.Skinner的名言，“如果我們將我們學(xué)過(guò)的東西忘得一干二凈，最后剩下的東西就是教育的本質(zhì)了，”讓我體驗了，鄧爺爺所說(shuō)“實(shí)踐是檢驗真理的唯一標準�！弊屛艺嬲w驗到“紙上得來(lái)終覺(jué)淺，欲知此事需躬行�！弊屛艺嬲w會(huì )“我聽(tīng)到的我會(huì )忘掉，我看到的我能記住，我做過(guò)的才真正明白。我每次實(shí)習結束后，都根據自己的情況去感悟，去反思，我實(shí)習的學(xué)得了什么呢？
我不能保證我實(shí)習的每一個(gè)工種我都學(xué)會(huì )，但我學(xué)會(huì )思考，學(xué)會(huì )學(xué)習，對我來(lái)講，如果把我所沒(méi)有實(shí)習過(guò)的任何一個(gè)工種給我，我會(huì )看說(shuō)明書(shū)，查閱資料，能獨立完成每種技能。清華大學(xué)的師傅們耐心地從原理給我們講解每一個(gè)工種的基本原理，給我們講解適用范圍，然后給我們演示，讓我們知道每一工種“知其然，而知其所以然”，讓我們理論到實(shí)際，在鑄造實(shí)習期間，實(shí)習的每一步都是那么簡(jiǎn)單，但是我有的看師傅演示后，自己操作是還是不會(huì )，師傅會(huì )給我耐心的提示，讓我親自領(lǐng)會(huì )要點(diǎn)，如果我會(huì )了，師傅會(huì )給我其他問(wèn)題，讓我開(kāi)闊視野，在鑄造期間，師傅講解整模造型，讓我們練習一會(huì )后，就給我們一個(gè)挖沙造型，讓我們先做完的同學(xué)自己做，自己思考，后來(lái)師傅在給我們講解挖沙造型，師傅們這種讓我們思考的方式，讓我體會(huì )了李開(kāi)復老師所說(shuō)的那句話(huà)，“我不敢保證你們在大學(xué)能學(xué)得任何技能，但我敢保證你們學(xué)完大學(xué)以后，出國留學(xué)將會(huì )自己思考，并掌握學(xué)習方法，無(wú)論你今后遇見(jiàn)什么新技能，新工藝，你都能游刃有余”。
在弧焊過(guò)程中，師傅讓我們了解了弧焊的基本原理，詳細介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項，焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們在操作時(shí)要懂得保護自己和保護他人，讓我們練習幾次，甚至幾十次，這對于我們安全工程的學(xué)生來(lái)講，無(wú)疑又極其重要。
在車(chē)工實(shí)習過(guò)程中，我沒(méi)有注意內圓不規則，沒(méi)有開(kāi)車(chē)對刀，導致刀具損壞，師傅讓我想一下，給我換了一把刀，沒(méi)有批評我，只是提醒我下次小心，師傅的寬容讓我體會(huì )清華師傅的寬恕人之心，在數控機床是，老師先給我們講解原理，教我們編程，讓我們自己按照圖紙編程，讓我學(xué)會(huì )了簡(jiǎn)單的編程，在冼工中，師傅讓我實(shí)習了平面，此輪加工，一不小心，此輪加工壞了，師傅沒(méi)有說(shuō)：“沒(méi)有關(guān)系，你們在實(shí)習，在學(xué)習，你悶在練習，就把它加工完”，在鉗工實(shí)習，用那銼刀在工件上來(lái)回幾百次，甚至上千次，讓我體會(huì )到了我父母每天在家勞動(dòng)的辛苦。
這次實(shí)習，我學(xué)得不少金工實(shí)習的技能，我真正得到的不是技能的掌握，技能的練習，而是師傅教給我的自學(xué)能力，獨自思考能力，在此感謝清華師傅們在短短的10此課程給我技能，培養我思考能力，自學(xué)能力。
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