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建筑工程頂崗實(shí)習周記精選5篇
建筑工程，指通過(guò)對各類(lèi)房屋建筑及其附屬設施的建造和與其配套的線(xiàn)路、管道、設備的安裝活動(dòng)所形成的工程實(shí)體。下面小編就為大家帶來(lái)5篇建筑工程頂崗實(shí)習周記，歡迎閱讀!
建筑工程頂崗實(shí)習周記(一)
這周，我們工地的隔壁工地有個(gè)工人從12樓掉到了5樓的安全網(wǎng)上，項目部的領(lǐng)導和監理單位都對此進(jìn)行了安全工作強調，我也學(xué)習到了不少施工現場(chǎng)作業(yè)安全知識：
(1)懸掛標牌與安全標志。施工現場(chǎng)的人口處應當設置“一圖五牌”，即：工程總平面布置圖和工程概況牌、管理人員及監督電話(huà)牌、安全生產(chǎn)規定牌、消防保衛牌、文明施工管理制度牌，以接受群眾監督。在場(chǎng)區有高處墜落、觸電、物體打擊等危險部分應懸掛安全標志牌。
(2)施工現場(chǎng)四周用硬質(zhì)材料進(jìn)行圍檔封閉，在市區內其高度不得低于1.8m。場(chǎng)內的地坪應當做硬化處理，道路應當堅實(shí)暢通。施工現場(chǎng)應當保持排水系統暢通，不得隨意排放。各種設施和材料的存放應當符合安全規定和施工總平面圖的要求。
(3)施工現場(chǎng)的孔、洞、口、溝、坎、井以及建筑物臨邊，應當設置圍檔、蓋板和警示標志，夜間應當設置警示燈。
(4)施工現場(chǎng)的各類(lèi)腳手架(包括操作平臺及模板支撐)應當按照標準進(jìn)行設計，采取符合規定的工具和器具，按專(zhuān)項安全施工組織設計搭設，并用綠色密目式安全網(wǎng)全封閉。
(5)施工現場(chǎng)的用電線(xiàn)路、用電設施的安裝和使用應當符合臨時(shí)用電規范和安全操作規程，并按照施工組織設計進(jìn)行架設，嚴禁任意拉線(xiàn)接電。
(6)施工單位應當采取措施控制污染，做好施工現場(chǎng)的環(huán)境保護工作。
(7)施工現場(chǎng)應當設置必要的生活設施，并符合國家衛生有關(guān)規定要求。應當做到生活區與施工區、加工區的分離。
(8)進(jìn)入施工現場(chǎng)必須配戴安全帽;攀登與獨立懸空作業(yè)配掛安全帶。
建筑工程頂崗實(shí)習周記(二)
第二周的生活學(xué)習就在忙碌而充實(shí)中度過(guò)了。
這周去了項目部的一個(gè)新工地進(jìn)行實(shí)地考察。學(xué)習到了：
在編制施工組織設計(方案)前，一定要到現場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地考察，千萬(wàn)不能想當然地閉門(mén)造車(chē)。只有詳細了解了現場(chǎng)的具體情況后，編制的施工組織設計(方案)才有針對性，也才有較好的實(shí)用價(jià)值。進(jìn)行現場(chǎng)實(shí)地考察要了解以下一些主要內容：
1.現場(chǎng)供電情況(線(xiàn)路、容量等);
2. 現場(chǎng)供水、排水情況(線(xiàn)路、容量等);
3. 現場(chǎng)道路暢通情況;
4.現場(chǎng)可供利用的建筑物情況;
5. 現場(chǎng)已有地下管線(xiàn)情況;
6.現場(chǎng)周?chē)鞘袦y量控制點(diǎn)情況等。
如果是外地工地，還應了解當地施工期間的氣溫、降雨量、風(fēng)力、風(fēng)向以及地震烈度、地方資源、地方交通運輸、地方施工協(xié)作單位以及當地建設行政主管部門(mén)的有關(guān)建筑市場(chǎng)的管理文件等。
建筑工程頂崗實(shí)習周記(三)
大半年的實(shí)習生活雖然辛苦卻過(guò)得相當充實(shí)，而且我為自己能真正幫上忙而感到高興�；叵肫�7月10日我到工地時(shí)已經(jīng)是南2區二層剛澆完混凝土正在彈線(xiàn)放樣，直到現在屋面等主體工程的完工，我經(jīng)歷了一層樓面一層屋面的施工過(guò)程。
根據伸縮縫把每層分為南北各2個(gè)區，即四塊，但卻不是四個(gè)施工段。為了趕工期，采取成倍加速施工，就是南北各一個(gè)施工員和各一個(gè)施工班組。一個(gè)施工段分為1。柱鋼筋焊接與扎筋;2。承重架搭設;3。支模、包柱、柱砼澆注;4。板梁扎筋;5。樓板砼澆注;這樣的五個(gè)基本步驟。
作為施工員在樓板澆注后，應著(zhù)手進(jìn)行彈線(xiàn)放樣工作，把每跨的軸線(xiàn)、柱頭線(xiàn)放出來(lái)。具體而言是先從下層用鉛垂線(xiàn)引點(diǎn)，在x、y方向各確定一條線(xiàn)(一般距離軸線(xiàn)1m)，在風(fēng)不大且沒(méi)有障礙物、距離不遠的情況下可用尼龍繩拉線(xiàn)，然后用鋼卷尺量出每跨距離，描點(diǎn)緊接著(zhù)彈線(xiàn)放樣。操作時(shí)兩邊拉線(xiàn)的人一定要清除石子、鋼管等障礙物，并且拉緊繃直，描點(diǎn)的人應彈幾下再描，一般6-9m一個(gè)點(diǎn)。不過(guò)這種順利的日子不常有，在你 彈線(xiàn)時(shí)，腳手架、鋼筋等一般都會(huì )“從天而降”，這時(shí)候拉線(xiàn)是不可能了，不過(guò)可以用經(jīng)緯儀來(lái)定點(diǎn)、描點(diǎn)。比較復雜的彈線(xiàn)放樣(有角度的弧型等建筑)也是靠經(jīng)緯儀來(lái)確定點(diǎn)的。
對于柱鋼筋焊接采用的是電渣壓力焊。因為它多用于現澆混凝土結構構件內豎向鋼筋的接長(cháng)，且與電弧焊比較，工效高，成本低。作為施工員須檢查焊接接頭上下鋼筋的軸線(xiàn)是否保持一致，其最大偏移不得超過(guò)0。1d(d為鋼筋直徑)，同時(shí)也不得大于2mm，而且接頭不得有裂紋和明顯的燒傷缺陷。質(zhì)量檢查為每300個(gè)接頭一批，切取3個(gè)試件做拉伸試驗，如有一根不合格，則再雙倍取樣;重做試驗，如仍有一根不合格，則該批接頭為不合格。柱鋼筋的加箍與綁扎有點(diǎn)難，既要矯直鋼筋又要加箍。加箍筋得從上面套下去，工人得在承重架上爬上爬下，還有每格一米要放塊混凝土保護層。
承重架搭設時(shí)施工員要在每根柱鋼筋旁的腳手架打上標高。聽(tīng)鄭工說(shuō)，一般第一根腳手架在離地面1。8m—2。0m的位置。這樣設置法的原因是一般人身高為1。7m左右，戴上安全帽不容易撞到頭，太高則工人搭設時(shí)手夠不著(zhù)或者太費力。聽(tīng)他這么一說(shuō)，感覺(jué)還真是合理，既考慮了行人的安全又考慮到工作的方便。不過(guò)，在走樓梯或樓面高低不同處時(shí)還是常常撞到頭，所以工地上的人一般都是“俯身”走路。
支模、包柱、柱砼澆注時(shí)，樓面的模板是在一個(gè)水平面上一般不怎么會(huì )做錯，但是屋面是結構自防水，所以有2。3%的坡度，而50米的長(cháng)度高低相差就1m多，每跨梁的寬高一般都是要驗證一下，例如350x800的梁，除去板厚110則為690，但是有時(shí)量出700也沒(méi)關(guān)系。梁或板的跨度大于4m時(shí)，應使梁或板底模起拱，防止新澆筑混凝土的荷載使跨中模板下?lián)�。設計無(wú)規定時(shí)，其拱高度應為每跨長(cháng)度的1/1000~3/1000(木模板為1。5/1000~3/1000，鋼模板為1/1000~2/1000)。包柱時(shí)要用柱寬的板和方模密密麻麻的釘住，然后四邊用槽鋼與“步步緊”固定好以防止彈模，而且在柱的上、下兩端要用腳手架固定以防止側移。澆筑時(shí)應先在底部填筑一層50—100mm厚與混凝土內砂漿成分相同的水泥漿，然后再澆筑混凝土。不過(guò)現在采用商品砼的話(huà)，一般不“坐漿”了而是在模板底部的外面弄上點(diǎn)自配混凝土以防止其漏漿。
梁板扎筋，這可是我的“老本行”。三層、屋面的南2區三塊地方都是我把的自量關(guān)。我可以很負責任的說(shuō):“這三塊地方的鋼筋在數量上絕對沒(méi)有多一根或少一根的情況，但不能肯定的說(shuō)沒(méi)有一點(diǎn)問(wèn)題。”我在混凝土澆注的時(shí)候還發(fā)現有些梁才墊了幾個(gè)保護層或者墊塊沒(méi)放下去;二排鋼筋與上排筋的距離都有50甚至100的距離，與25的距離相差甚遠;底筋中的個(gè)別鋼筋1~2m才箍了幾個(gè)箍筋;板筋的墊塊常常被踩碎，雙層雙向板的馬凳如果如果不綁扎也很容易滑脫，在沒(méi)有馬凳的時(shí)候用2塊墊塊撐著(zhù)板筋。為了工期，對于這些小錯誤也就默認了。對于我查的這些日子里記憶最深的幾句話(huà)是“你 怎么查的這么積極啊!?”不知道是不是每天上去走走看看是不是多了?但幾乎每天都能查到點(diǎn)問(wèn)題，真不知道我不積極點(diǎn)的話(huà)，多一根或少一根鋼筋的情況能不能讓監理答應澆注。“我會(huì )給你 做好的。”這句是個(gè)帶班對我說(shuō)的。是我聽(tīng)得最不爽的話(huà)，他們自己配錯了鋼筋或者工人拿錯了，被我查出并要求改正，卻認為是給我完成工作。最可惡的是，這也是句搪塞的話(huà)，明天復查還是沒(méi)“給我做好”。“監理都沒(méi)意見(jiàn)，你 這么處處都是問(wèn)題?不能都照書(shū)上的啊!”這是個(gè)干了7年鋼筋的帶班對我說(shuō)的。的確時(shí)間可以磨練人，書(shū)本上的知識與實(shí)際工作時(shí)的差異另我瞠目結舌。
樓板砼澆注前施工員要在柱鋼筋上打上標高以方便測板厚。大約2500平方米的梁板一般要800~900 方左右的商品砼。并采用泵送，一輛混凝土攪拌運輸車(chē)最多是8方的量，也就是要100多輛次的，澆注時(shí)間長(cháng)達14小時(shí)。一般為了不留施工縫，甚至要做好夜間施工被城管處罰的準備�；炷恋臐仓尚凸ぷ靼ú剂蠑偲�、搗實(shí)和抹面修整等工序。施工員此時(shí)的工作是監督他們連續澆筑，抹面修整避免蜂窩麻面，并且注意板厚。用鋼筋插入測其板厚，樓梯處一般較厚些。如果不可避免的要留施工縫，則定要留在結構受力(剪力)較小且便于施工的位置。而對于有次梁的樓板結構，宜順著(zhù)次梁方向澆筑，施工縫應留在次梁跨度的中間1/3范圍內。而施工縫處繼續澆筑混凝土時(shí)，應待其的抗壓強度不小于1。2mpa方可進(jìn)行。且應除去表面的水泥薄膜、松動(dòng)的石子和軟弱的混凝土層，并加以充分濕潤和沖洗干凈，不得積水。
澆筑時(shí)，施工縫處要先鋪水泥漿(水泥:水=1:0。4)或與混凝土成分相同的水泥砂漿一層，厚度為10~15mm，以保證接縫的質(zhì)量。澆筑混凝土過(guò)程中，施工縫應細致?lián)v實(shí)，使其結合緊密。氣候炎熱，空氣干燥，不及時(shí)進(jìn)行養護，混凝土中水分蒸發(fā)過(guò)快，出現脫水現象，使已形成凝膠體的水泥顆粒不能充分水化，不能轉化為穩定的結晶，缺乏足夠的粘結力，從而在表面出現片狀或粉狀剝落，影響混凝土的強度。
此外，在混凝土尚未具備足夠的強度時(shí)，其中水分過(guò)早的蒸發(fā)還會(huì )產(chǎn)生較大的收縮變形，出現干縮裂紋，影響混凝土的整體性和耐久性。所以在混凝土澆筑完畢后，應在12小時(shí)內加以養護。養護方法有:自然養護、蒸氣養護、蓄熱養護等。我們 這里一般采用自然養護中的灑水養護和噴灑塑料薄膜養生液養護(不易灑水養護的高聳構筑物和大面積混凝土結構)。
拆模的順序一般是先拆除側模板，后拆除底模板。側模板的拆除，應在混凝土強度達到能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損壞。一般夏季為1天，冬季為2~3天。多層樓板模板支架的拆除，應按下列要求進(jìn)行:上層樓板正在澆筑混凝土時(shí)，下一層樓板的模板支架不得拆除，再下一層樓板模板的支架僅可拆除一部分;跨度在4m及4m以上的梁下均應保留支架，其間距不得大于3m。
最后的工作是在拆模后進(jìn)行的，就是打樓面的柱標高，用來(lái)砌墻、安裝門(mén)窗、鋪地磚等用處。打標高看似簡(jiǎn)單，其實(shí)要打得準還是有一定難度，常常會(huì )在反復檢驗中發(fā)現差了那么幾毫米。一般2mm是允許也是正常的，它是由于拿標尺的人在劃線(xiàn)或對線(xiàn)等工作時(shí)造成的，當然也不排除測的時(shí)候有時(shí)候太暗或者尺斜了也照樣打上去的關(guān)系。不過(guò)如果能與基準點(diǎn)(原始點(diǎn))時(shí)時(shí)核對的話(huà)，或者打一圈后能閉合的話(huà)，那么打的標高就算相當不錯了。不過(guò)我也發(fā)現，打得準彈得不一定準。彈出的墨線(xiàn)與打的線(xiàn)高差有時(shí)在正負2mm左右。經(jīng)我觀(guān)察與體驗，彈線(xiàn)在兩根鄰近柱子時(shí)一根柱子上已彈完線(xiàn)，此時(shí)兩柱長(cháng)的長(cháng)度可能彈出一條與原來(lái)不重合的線(xiàn)。本以為是兩柱中間的伸縮縫處地基沉降引起的，但是伸縮縫是橫向的變形，所以估計就是誤差造成的。不過(guò)在100m的距離內不允許超過(guò)5mm的誤差。
砌筑的主要工序為:鋪灰、砌塊安裝就位、校正、灌漿、鑲磚等。鋪灰時(shí)水平縫采用稠度良好的水泥砂漿，稠度5~7cm，鋪灰應平整飽滿(mǎn)，長(cháng)度3~5m。而校正用托線(xiàn)板檢查砌塊垂直度，拉準線(xiàn)檢查水平度。小型砌塊水平縫與豎縫的灌漿厚度宜控制在8~12mm。由于本工程采用的是加氣砼砌塊，灌漿厚度在3~5mm，而且每?jì)善ぞ鸵b上“連墻件”，就是一塊鐵皮用射槍釘與柱釘住，而且每?jì)善さ膲ι线�要放拉結筋，外墻每隔3米1個(gè)構造柱，內墻為4。5米1個(gè)構造柱。由于樓層有4~5m的高度，所以每?jì)蓪又g設一道過(guò)梁，但是樓層之間又有梁的話(huà)可不做過(guò)梁。
1個(gè)月的實(shí)習 生活結束了，從中我體驗到了社會(huì )生活的辛酸苦辣。不過(guò)我深深的體會(huì )到一個(gè)工程想要做的好、做的快，必須提高農民工的文化素質(zhì)和專(zhuān)業(yè)技能，只有他們認識到了工程質(zhì)量的重要性，認識到了多筋破壞少筋破壞等嚴重性，他們才能真正地做好工作，加快工程速度。在這樣的條件下，施工員們才能真正開(kāi)展工作，不至于像我實(shí)習 時(shí)得把問(wèn)題層層上報解決。從實(shí)習 中我對所學(xué)的理論 知識加深了印象，增強了勞動(dòng)觀(guān)念，加深了對于社會(huì )、國情和專(zhuān)業(yè)背景的了解。而且工作勤勤懇懇，積極勤奮，認真負責，在完成一項工作后能主動(dòng)申請工作，得到了帶我的鄭委明施工員的肯定，給項目部留下了深刻的印象，塑造了建筑學(xué)生的良好形象。
建筑工程頂崗實(shí)習周記(四)
6月16日 星期日 天氣 晴
早飯后，我在教師和同學(xué)一片告別和祝福聲中離開(kāi)學(xué)校，踏上去應聘公司報到的旅途，隆隆的列車(chē)聲遮掩不住我內心的激動(dòng)，昨天隆重的畢業(yè)典禮大會(huì )上的情景又浮現在我的眼前，宋校長(cháng)語(yǔ)重心長(cháng)的講話(huà)使我深受感動(dòng)，他說(shuō)：“你們四年大學(xué)生活結束了，圓滿(mǎn)地劃上了句號，我衷心祝賀你們。四年的大學(xué)生活將成為你們人生旅途上一段美好的回憶。從明天開(kāi)始，你們將走上工作崗位，這是人生旅途的一個(gè)新起點(diǎn)，預祝你們走得一路順風(fēng)平安。”
奔馳的列車(chē)，連接著(zhù)我學(xué)習生活的終點(diǎn)和工作的起點(diǎn)，我想，人生也許就像一列奔馳的列車(chē)，只有不停地奔馳，才有它旺盛的生命力，也才有它巨大的社會(huì )價(jià)值。
6月17日星期一天氣晴
今天陽(yáng)光燦爛，使整個(gè)城市顯得熱氣騰騰，生機盎然。上午去公司報到后，公司組織人事部門(mén)約我下午與總經(jīng)理見(jiàn)面。
下午2 時(shí)，我準時(shí)到達公司接待室，陳總經(jīng)理和組織人事處王處長(cháng)接待了我。陳總經(jīng)理首先代表公司對我應聘到他們公司工作表示歡迎，他簡(jiǎn)要介紹了公司情況。陳總經(jīng)理人很年輕，他自我介紹也是工民建專(zhuān)業(yè)本科畢業(yè)生，今年35 歲，已在公司工作12年，從助理施工員、施工員、副總經(jīng)理直至去年擔任總經(jīng)理職務(wù)。他最后征求我對工作安排的意見(jiàn)，我說(shuō)我要求到基層施工第一線(xiàn)去工作，我不怕苦，想盡量多接觸一些實(shí)際知識，并希望能安排一名老工程師作為我的業(yè)務(wù)導師。陳總經(jīng)理很贊成我的要求，他說(shuō)原想讓我留在公司機關(guān)工作，因我自己有這個(gè)要求，就同意安排到公司第八項目部去工作。陳總經(jīng)理還說(shuō)：“四年大學(xué)生活應該說(shuō)學(xué)到了系統的基礎理論知識，但還缺乏實(shí)踐知識，從知識的完整性和人才培養來(lái)講，先到施工第一線(xiàn)去工作鍛煉是好的，只有理論與實(shí)踐很好結合，才能在實(shí)際工作中不斷增長(cháng)才干。”
6月19日 星期三 天氣 晴
昨晚回宿舍后學(xué)習圖紙，一直看到11點(diǎn)多鐘，上床后滿(mǎn)腦子盡是圖紙在打架。這是一個(gè)技改擴建項目，主要內容為建設一個(gè)工廠(chǎng)自備熱電站和堿回收工程，大小單位工程36個(gè)，主廠(chǎng)房將鍋爐房、常用配電室、汽輪機房合為一體，并與煤廊、煙囪連接，結構復雜，難度高，是整個(gè)工程項目的核心部分。建設項目中，也有結構極為簡(jiǎn)單的平房，如磚砌體結構的儀器維修車(chē)間和鋼結構的干煤棚。還有多個(gè)地下鋼筋混凝土水池和兩個(gè)45m ( 高的煙囪)一個(gè)是鋼筋混凝土的，另一個(gè)是磚煙囪*。趙工程師說(shuō)，這個(gè)工程要力爭中標。我想中標后參加該工程施工，對我是一個(gè)極好的學(xué)習和鍛煉的機會(huì )。想著(zhù)想著(zhù)，我成了一個(gè)頭戴安全帽、身穿工作服、站在高高的腳手架上、進(jìn)行質(zhì)量檢查的實(shí)習施工員，我心曠神怡地向著(zhù)遠方眺望，突然吹來(lái)一陣大風(fēng)，腳手架搖晃了幾下后把我拋到了空中，我大叫了一聲醒了，原來(lái)是一個(gè)夢(mèng)，只覺(jué)得背上全是冷汗。
6 月21 日 星期五 天氣 陰
上午和趙工程師去造紙廠(chǎng)工地進(jìn)行實(shí)地考察。趙工程師說(shuō)，在編制施工組織設計(方案)前，一定要到現場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地考察，千萬(wàn)不能想當然地閉門(mén)造車(chē)，只有詳細了解了現場(chǎng)的具體情況后，編制的施工組織設計(方案)才有針對性，也才有較好的實(shí)用價(jià)值。臨行前，趙工程師要我了解以下一些主要內容：
1.現場(chǎng)供電情況(線(xiàn)路、容量等);
2. 現場(chǎng)供水、排水情況(線(xiàn)路、容量等);
3. 現場(chǎng)道路暢通情況;
4.現場(chǎng)可供利用的建筑物情況;
5. 現場(chǎng)已有地下管線(xiàn)情況;
6.現場(chǎng)周?chē)鞘袦y量控制點(diǎn)情況等。
趙工程師說(shuō)，如果是外地工地，還應了解當地施工期間的氣溫、降雨量、風(fēng)力、風(fēng)向以及地震烈度、地方資源、地方交通運輸、地方施工協(xié)作單位以及當地建設行政主管部門(mén)的有關(guān)建筑市場(chǎng)的管理文件等。
下午，趙工程師主持召開(kāi)技術(shù)工作會(huì )議，討論造紙廠(chǎng)投標工程施工組織設計編制要點(diǎn)，要求項目部有關(guān)人員提出意見(jiàn)和建議。大家從進(jìn)度、質(zhì)量、安全、成本等多方面提出了各自的意見(jiàn)，我聽(tīng)了很受啟發(fā)。我最后一個(gè)發(fā)言，根據設計圖紙和上午了解的現場(chǎng)情況，提出了三個(gè)方面的建議。
第一，建議本工程以主廠(chǎng)房為主線(xiàn)編制施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò )圖。為便于鍋爐房和汽輪機房的屋架制作和屋面吊裝工作，建議兩車(chē)間中的樓層部分在屋面吊裝結束后再施工，這樣可大大加快主廠(chǎng)房的施工進(jìn)度。
第二，現場(chǎng)可供利用的原有建筑物不多，如果全部搭建臨時(shí)用房，成本較高。建議將兩棟結構簡(jiǎn)單的平房———磚混結構的儀器維修車(chē)間和鋼結構的干煤棚開(kāi)工時(shí)搶建后(干煤棚的鋼柱、鋼屋架提前在綜合廠(chǎng)預制好)，作為工地辦公用房、工具用房和工地攪拌站用房，以節約搭設臨時(shí)設施的費用。
第三，本項目單位工程較多，建議在干煤棚內設砂漿、混凝土集中攪拌供應站，既有利于砂漿、混凝土質(zhì)量的控制，也有利于現場(chǎng)文明施工，同時(shí)還可減少浪費、降低成本。
趙工程師最后總結時(shí)，對我所提的三點(diǎn)建議作了肯定，決定采納。他還表?yè)P我考慮問(wèn)題比較細致。
6月22日 星期六 天氣 陰
上午不休息，趙工程師帶我到項目部一個(gè)在建工地去檢查工作。這是一個(gè)宿舍工程，一到大門(mén)口，趙工程師就贊揚門(mén)口掛的一塊安全警示牌：進(jìn)入施工現場(chǎng)，請戴好安全帽。其中“戴好”兩字用紅漆描寫(xiě)，特別醒目，旁邊還畫(huà)一幅正在戴安全帽的頭像，雙手正在系結安全帽帶子。工地負責人王隊長(cháng)介紹說(shuō)，這是針對有些人戴安全帽馬虎提出的。雖然只多了一個(gè)“好”字，但其安全要求卻深化了很多。
王隊長(cháng)陪我們樓上樓下看了一圈。今天正在砌筑頂層磚墻，外墻面的鋁合金窗框和內墻的木門(mén)框正在安裝。檢查后趙工程師發(fā)現了兩個(gè)問(wèn)題，要他們立即加以糾正。我真佩服趙工程師的施工經(jīng)驗，王隊長(cháng)稱(chēng)他火眼金睛”。事情雖小，但確實(shí)影響施工質(zhì)量，現記錄如下。
1.少數鋁合金窗框下面緊貼磚墻，預留空隙偏小，如圖1所示，窗臺抹灰后，抹面高于窗框底面，易與窗框之間產(chǎn)生裂縫，造成日后下雨時(shí)窗臺滲水、墻面受潮。正確的作法如圖2 所示，窗框比窗臺磚墻面高20~30mm，待窗臺抹好后，以低于窗框底面10mm為宜，這樣雨水就能順利向外流淌，杜絕了窗臺處裂縫滲水的質(zhì)量通病。
2. 少數木門(mén)框的上面和兩側與磚墻貼得太緊，如圖3所示。將來(lái)抹灰后，抹灰層蓋住門(mén)框太多，影響美觀(guān)。正確作法如圖4所示，木門(mén)框與磚墻之間應留10~15mm空隙，待抹灰完成后，抹灰層蓋住門(mén)框5~8mm較為美觀(guān)。
6月23日 星期日 雷陣雨
午飯后正想休息，突然接到趙工程師電話(huà)，說(shuō)天氣預報下午有雷陣雨，風(fēng)力有6級或7級，陣風(fēng)8級。我們幾個(gè)人分頭到工地去檢查、落實(shí)有關(guān)質(zhì)量、安全措施，叫我到昨天上午去的宿舍工地。趙工程師在電話(huà)中說(shuō)，干我們建筑施工這一行業(yè)，要十分注意天氣變化情況，氣溫的高低變化，刮風(fēng)下雨、下雪、下霜等都有可能對施工質(zhì)量、安全生產(chǎn)造成影響。趙工程師關(guān)照我上工地注意以下幾方面事宜：
1. 昨天剛砌的頂層磚墻，因檐口圈梁混凝土還未澆筑，應做好防風(fēng)、穩固措施;
2. 檢查井架纜風(fēng)繩錨固是否穩妥;
3. 檢查工地電動(dòng)機等電器設備的防雨措施是否完好;
4. 檢查腳手架上是否有零星木板、磚塊，防止大風(fēng)刮下傷人;
5. 檢查工地水泥倉庫屋面是否滲漏、地面是否墊高?
6. 檢查堆放待用的屋面多孔樓板，堆放場(chǎng)地是否堅實(shí)，防止雨后土層下陷，樓板倒塌斷裂損壞;
10. 關(guān)照工地值班人員，待雷陣雨過(guò)后進(jìn)行一次全面檢查，并及時(shí)與項目經(jīng)理部電話(huà)匯報情況。
6月24日 星期一 陰轉多云
前幾天，趙工程師建議我準備一個(gè)筆記本，隨時(shí)記載從書(shū)報、雜志上或參觀(guān)學(xué)習時(shí)或日常工作中碰到的一些點(diǎn)滴業(yè)務(wù)知識，這對自己知識的積累和技術(shù)水平的提高將有很大幫助。趙工程師說(shuō)這是他自己幾十年的經(jīng)驗總結。他還打了一個(gè)很精彩的比喻，他說(shuō)平時(shí)收集的點(diǎn)滴資料盡管只言片語(yǔ)，但他把它們看成是一顆顆珍珠。單顆珍珠也許顯不出它有多大價(jià)值，但珍珠多了，串起來(lái)就是一條項鏈，就成了一件藝術(shù)品，就有一定的價(jià)值了。他說(shuō)他寫(xiě)過(guò)好多篇有影響的技術(shù)論文，這些平時(shí)不起眼的點(diǎn)滴資料起了很大的作用。我感謝趙工程師對我的真誠幫助，我在筆記本的扉頁(yè)上寫(xiě)了兩句我國偉大的數學(xué)家華羅庚先生的話(huà)： 天才在于勤奮，知識在于積累
建筑工程頂崗實(shí)習周記(五)
流年似水，光陰如梭，很快兩周的實(shí)習生活過(guò)去了，第三周的實(shí)習生活又緊張而忙碌的開(kāi)始了。前兩周主要都是在室內學(xué)習預算，在辦公室看書(shū)和計算工程量之類(lèi)的，也沒(méi)出去工地現場(chǎng)走走看看，所以這周就決定去工地現場(chǎng)實(shí)地觀(guān)察，那樣對知識的掌握可能更有幫助，所謂實(shí)踐是檢驗真理的唯一標準，通過(guò)旁站，使我近距離的觀(guān)察了房屋的建造過(guò)程，了解到了一些具體的施工知識，像這些知識往往是我在學(xué)校時(shí)有過(guò)一些接觸，但又不是很懂的，又是十分重要的基礎的知識。
到工地時(shí)，踏上用鋼管和鐵網(wǎng)搭接成的梯子，開(kāi)始心里覺(jué)得挺危險的，四周都有伸出來(lái)的鋼管或鐵條。二三樓的模板和支架已經(jīng)拆了，可以清楚地看到支撐上部重量的柱子。在承重柱的四周有很多構造柱，它們是用來(lái)加大墻的強度的，以避免因墻身過(guò)長(cháng)導致容易坍塌。一路上去，可以看到上面幾層樓板的支架還沒(méi)有拆，這些支架是用鋼管和模板組成的，鋼管很密，可見(jiàn)要承受完全沒(méi)有強度的混凝土板和梁需要很大的支撐力。在樓內，我發(fā)現了一些樓交接處出現了不少裂縫。經(jīng)過(guò)施工師傅的講解提示，加上我搜集的資料，有了不少收獲。
混凝土的裂縫原因及處理是一個(gè)很復雜的問(wèn)題，通過(guò)查閱一些資料及網(wǎng)上搜索，我對這個(gè)有了些了解，在這里我講講我所知道的一些知識。
例如： 裂縫的原因 ， 溫度的控制和防止裂縫的措施，混凝土的早期養護等等。
所以在施工時(shí)我們要謹慎的處理這些事件，根據不同情況不同處理。 這些問(wèn)題都是在施工時(shí)要注意的，在施工時(shí)采用何種水泥，用量都是要注意的，還有要注意混泥土的早期養護。
通過(guò)這周的實(shí)習，盡管獲取的知識是甚微的，但通過(guò)實(shí)習所獲得的實(shí)踐經(jīng)驗對我是終身受益的，在我畢業(yè)后的實(shí)際工作中將不斷的得到驗證。我會(huì )不斷的理解和體會(huì )實(shí)踐中所學(xué)的知識，在未來(lái)的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識和實(shí)踐經(jīng)驗不斷的運用到實(shí)際工作中去，為實(shí)現自我價(jià)值而努力。
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