精選實(shí)習周記匯編六篇
時(shí)間乘著(zhù)年輪循序往前，一個(gè)星期已經(jīng)結束了，相信大家一定感觸頗深吧，是時(shí)候好好地記錄在周記中了。周記怎么寫(xiě)才條理清晰呢？以下是小編為大家收集的實(shí)習周記6篇，希望對大家有所幫助。
實(shí)習周記 篇1
10 月 12 日~ 10 月 19 日
20xx年十月13日，來(lái)到XX不知不覺(jué)已經(jīng)快三個(gè)月了，回頭想想過(guò)的真是快啊，在這個(gè)緊張的一周里，接觸到了更多的東西，對自己以后的工作有不小的幫助。
保險銷(xiāo)售是零存整取的職業(yè)，每一次客戶(hù)的拒絕都是再為以后存錢(qián)，有時(shí)候工作不是提成多少，不是升職加薪，而是你身邊又多了一個(gè)信任你的人。加油，繼續努力，繼續堅持不懈的去奮斗，成功就在不遠處。
實(shí)習周記 篇2
經(jīng)過(guò)一個(gè)多月的實(shí)習，雖然對企業(yè)不是那么的太了解，但是多少不等也有所了解。天天做著(zhù)一樣的事，感覺(jué)得無(wú)比的枯燥只有自己一個(gè)人坐在電腦面前一整天，只有電腦從早到晚的陪者自己，覺(jué)得好孤獨，沒(méi)有了以前在學(xué)校的那種歡聲笑語(yǔ)，沒(méi)有在學(xué)校的那種輕松悠閑自在了，有的只是空虛和寂寞。有些時(shí)候閑下來(lái)就坐在電腦面前發(fā)呆，不知道做什么。 就這樣一天一天的耗著(zhù)，感覺(jué)除了工作以外，自己的生活中就沒(méi)有其他的新鮮的事情，或者是值得人去回憶，留念的了，沒(méi)有了色彩斑斕的生活，有的只是枯燥的工作有些時(shí)候都有點(diǎn)沖動(dòng)想不干了，去換換別的工作，想給累積更多的社會(huì )知識和經(jīng)驗，但是想了想還沒(méi)有那么的沖動(dòng)，還是在原來(lái)的地方老實(shí)的呆著(zhù)。
實(shí)習周記 篇3
實(shí)習周記(一)
今天是我來(lái)xxxx有限責任公司實(shí)習的第一天，首先在正式實(shí)習前，公司安排了專(zhuān)人對我們進(jìn)行了培訓，分有公司級別的培訓，廠(chǎng)部級別的培訓，車(chē)間級別的培訓及班組級別的上崗培訓，當然更有入廠(chǎng)安全教育的培訓。只有通過(guò)入廠(chǎng)安全教育培訓考核合格后才能正式實(shí)習上崗，因為安全工作是重中之重，我們廠(chǎng)依據市局下發(fā)的相關(guān)文件的指示精神把安全工作放在各項工作的首位，時(shí)刻對新進(jìn)員工進(jìn)行安全教育，不能松懈，做好企業(yè)安全工作是確保企業(yè)財產(chǎn)及員工人身安全。
第二三天我們是在廠(chǎng)里的會(huì )議室進(jìn)行的安全教育。廠(chǎng)里的安全工程師對我們詳細講解安全工作的重要性，要把企業(yè)的安全工作放在各項工作的首位，建立了個(gè)人安全檔案，把安全工作落實(shí)到實(shí)處，這幾天的安全教育我收獲豐富，為自己以后的工作，做下良好的鋪墊。
然后到第四天是進(jìn)行入廠(chǎng)安全教育的考試，由于我們都很珍惜這份工作，所以在考試之前我們都是很努力的復習，功夫不負有心人，最后我們都能順利的考試及格，通過(guò)入廠(chǎng)安全教育考核的培訓。
最后一天是由公司的負責人帶我們去車(chē)間看現場(chǎng)的設備，以及需要學(xué)習很多在熟悉車(chē)間的生產(chǎn)流程后，比如進(jìn)公司前必須穿好個(gè)人的PPE(個(gè)人防護用具)，必須走綠色通道，對陌生的控制盒以及控制柜的東西以及檢測汽車(chē)的儀器，沒(méi)有師傅的指導下是不可以亂動(dòng)亂拿的，然后我們到總裝車(chē)間的工段園地看一些關(guān)于汽車(chē)維修常見(jiàn)的資料，在翻看這些資料的過(guò)程中，記憶和我們課堂所學(xué)的維修知識還要全面，但是我們有很多不懂或弄不清楚的資料，都積極向車(chē)間維修的師傅請教，在他們的耐心指導下，我們對車(chē)間制造以及維修程序方法有了一定的認識。
我們都嚴格遵守車(chē)間的生產(chǎn)紀律,遇到不懂地方都積極發(fā)問(wèn),以免造成安全事故.在車(chē)間里必須首先了解生產(chǎn)工藝流程，車(chē)間師傅還教我們檢測汽車(chē)儀器和設備的使用方法，以及介紹這些設備的名稱(chēng)和用途。
總結：在第一周里，我的所實(shí)習到的就是公司給我們一周的入廠(chǎng)安全知識教育的培訓，以及了解汽車(chē)維修的一些儀器用途，雖然沒(méi)有什么是比較技術(shù)的東西，但是這些是必須要做的。在接下來(lái)的實(shí)習期間，我會(huì )不斷的去努力提高自己的動(dòng)手能力。
實(shí)習周記(二)
這一周是我被分配到乘用車(chē)xx工廠(chǎng)車(chē)身車(chē)間進(jìn)行實(shí)習。在上班的第二周里，實(shí)習的主要內容是公司的企業(yè)文化的培訓，因為每一個(gè)大公司都有自己的企業(yè)文化，其主要內容是GMS基礎知識的培訓，這個(gè)內容是進(jìn)入上汽通用五菱公司的所有員工都必須掌握的知識，最后是公司的要求我們每一天都要做好5S的工作，首先由公司的優(yōu)秀培訓師對5S現場(chǎng)管理的'培訓，5S就是整理、整頓、清掃、清潔、素養。在這5S管理中，素養是現場(chǎng)管理的最高境界，而對于我們每一個(gè)員工，素養則是我們良好的生活工作習慣、組織紀律和敬業(yè)精神。
通過(guò)一周對5S的學(xué)習，首先從概念上對它有了一定的了解，字面理解比較直觀(guān)簡(jiǎn)單，但是實(shí)際做起來(lái)確實(shí)比較困難，特別是整理、整頓這塊。在我們現實(shí)操作中，沒(méi)有把員工帶動(dòng)進(jìn)去，員工甚至連意識中都不知道什么是5S，5S要的是全員參與，現在員工接觸的少，認為5S就是把衛生打掃好就沒(méi)事情了。我們即使擁有世界上最先進(jìn)的生產(chǎn)工藝或設備，如不對其進(jìn)行有效的管理，工作場(chǎng)地一片混亂，工件亂堆亂放，其結果只能是生產(chǎn)效率低下，員工流失率增加，成本上升，通過(guò)5S現場(chǎng)管理可以有效地解決這個(gè)問(wèn)題，它能使我們公司的生產(chǎn)環(huán)境得到極大地改善，是走上成功之路的重要手段。
最后一天是到車(chē)間學(xué)習，主要內容是如何去辨別在維修過(guò)程中的危險源，以及最重要的就是注意自己和他人的人生安全，因為在車(chē)間，是有很多危險源的，如汽油加注機區域、制動(dòng)液加注機區域、發(fā)動(dòng)機分裝區域、升降機區域以及油漆返工區域等等，所以只有經(jīng)過(guò)培訓后才能正式上崗工作，是需要我們牢記在心的危險源。必須非常嚴格，任何細節都不能放過(guò)，也正因為如此，所以在車(chē)間每個(gè)工段的都設立了一個(gè)安全人的目視板。
體會(huì )：這一周的主要內容還是理論知識的培訓，雖然都是學(xué)到很多企業(yè)文化和5S的工作要求，這些知識雖然沒(méi)有直接關(guān)聯(lián)到汽車(chē)維修的操作運用方面，但是在一個(gè)大型的公司里，必須只有經(jīng)過(guò)這些知識去培訓員工后才能做大做得更好。還有最重要的還是以安全第一為主，所以只能通過(guò)很多在維修方面的安全事故例子給我們一個(gè)很好的經(jīng)驗，也是為我們以后在工作中更能注意，避免類(lèi)似事故再發(fā)生。
實(shí)習周記 篇4
不知不覺(jué)進(jìn)入了實(shí)習的第三周，生活還在慢慢的適應，每天按部就班的工作。除了學(xué)習崗位相關(guān)的業(yè)務(wù)知識，我還加強大學(xué)計算機信息管理專(zhuān)業(yè)相關(guān)知識與自己崗位相結合，努力讓計算機信息管理專(zhuān)業(yè)相關(guān)知識應用到實(shí)際工作中。實(shí)習不想在學(xué)校，很多工作遇到的很多問(wèn)題都只能自己鉆研，不過(guò)好在有很多資料可以查，大學(xué)里學(xué)習的計算機信息管理專(zhuān)業(yè)相關(guān)知識能夠幫上忙，也不枉大學(xué)的學(xué)習。不懂時(shí)就查查資料，也培養了自學(xué)能力，同時(shí)了解許多相關(guān)的知識，一舉多得。
經(jīng)過(guò)2個(gè)多星期的正式實(shí)習工作，我已經(jīng)慢慢適應這樣的作息和工作方式了。以前在學(xué)校的時(shí)候，有時(shí)候偷懶或者身體不適，就會(huì )請假或者逃課，老師也會(huì )很理解很包容我們這群他眼里的“沒(méi)長(cháng)大的孩子”。但是現在開(kāi)始上班，同事中沒(méi)有人再會(huì )把我們當成孩子，也不會(huì )像老師那樣寵溺和包容我們。不管是誰(shuí)，遲到都是會(huì )受到領(lǐng)導的批評。所以每天早上都不敢偷懶，準時(shí)起床去上班，有時(shí)候為了不遲到，不吃早飯都是常態(tài)。為了給大家留下好的印象，我都要提早去辦公室，把辦公室清掃一下，再給大家打上熱水。雖然都是一些微不足道的小事情，但是也算是給這個(gè)辦公室做出的一些貢獻。
第三周實(shí)習快結束了，我相信下個(gè)星期我能做得更好，每天進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn)。
實(shí)習周記 篇5
由于現在家搬得比較遠，所以每天7點(diǎn)不到就得起床去擠公交車(chē)，就算再寒冷再差的天氣，只要不是周日，都得去上班，有時(shí)候公司業(yè)務(wù)繁忙，晚上或周末得加班，那留給個(gè)人支配的時(shí)間更少。我多么希望也能像那些事業(yè)單位一周五天的工作日啊，雖然就多那么一天工作日，說(shuō)長(cháng)不長(cháng)說(shuō)短不短的，但是誰(shuí)會(huì )嫌休息時(shí)間長(cháng)呢 沒(méi)法了，領(lǐng)人薪水當然得準時(shí)到點(diǎn)給人家辦事了。叫苦叫累是沒(méi)資格的。所以我們必須克制自己，不能隨心所欲地不想上班就不來(lái)，想早退就開(kāi)溜，想摸魚(yú)就偷懶，而在學(xué)�？梢运瘧杏X(jué)，實(shí)在不想上課的時(shí)候可以逃課，不想聽(tīng)課了就上上網(wǎng)，自由許多。難怪那么多已經(jīng)工作的朋友都說(shuō)還是當學(xué)生的日子美好啊!
實(shí)習周記 篇6
大學(xué)馬上就要畢業(yè)，擺在自己眼前的就是畢業(yè)實(shí)習，離校前的最后一段日子，我也和大家一樣忙碌著(zhù)找實(shí)習單位，最后決定和班里的其他三位同學(xué)一塊到河南一建項目部實(shí)習，本工程的名稱(chēng)為盛潤·錦繡城西院主體施工項目，是原國棉四廠(chǎng)搬遷后的新建建筑，位于鄭州市中原區神馳路與工人路交叉口。
本項目包括五棟高層建筑和地下車(chē)庫。地下車(chē)庫與高層建筑相連。地下車(chē)庫為地下三層，主樓為地下四層。其中16#樓兩個(gè)單元，地上33層和20層，建筑高度西單元為96米，東單元為58.3米；17#樓一個(gè)單元，地上34層，建筑高度98.6米；18#樓一個(gè)單元，地上34層，建筑高度98.9米；19#、20#樓兩個(gè)單元，地上32層，建筑高度97.28米。建筑結構形式主樓為剪力墻結構、筏板基礎，地下車(chē)庫為框架結構、基礎為獨立基礎和防水底板相結合的形式。五棟高層建筑結構形式為剪力墻結構，伐板基礎；建筑結構安全等級為二級，抗震設防類(lèi)別為丙類(lèi)，抗震設防烈度7度，地下一層及以上部分抗震等級為二級，地下一層以下結構抗震等級為三級，地基基礎設計等級為甲級；地下車(chē)庫工程結構形式為框架結構，基礎形式為獨立基礎，建筑結構安全等級為二級，抗震設防類(lèi)別為丙類(lèi)，抗震設防烈度7度，地下一層框架抗震等級為三級，地下二層、三層框架為四級，本工程地基基礎設計等級為丙級，基礎形式采用CFG樁，筏板基礎。
安全在工地上顯得尤為重要，到工地第一天了負責安全的高經(jīng)理現對我們進(jìn)行了安全教育，主要有以下幾點(diǎn)：
1.在施工生產(chǎn)中必須貫徹“安全第一，預防為主的方針”，堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的安全生產(chǎn)原則。
2.“三保、四口、五鄰邊”“三�！狈雷o(安全帽，安全帶，安全網(wǎng))“四口”防護該工程的樓梯口，電梯口，通道口。預留洞口均需進(jìn)行安全防護�！拔遴忂叀狈雷o(1)禁坑四周設置防護欄桿，夜間掛紅燈示警;(2)通往屋面周邊，一層框架周邊斜馬道兩側邊、卸料平臺兩邊兩側變都必須設置1.2m高的雙層防護欄，并掛安全網(wǎng); (3)電梯口和樓梯側邊必須安裝臨時(shí)防護欄桿，在安裝正式欄桿錢(qián)，不得拆除;(4)上料平臺除兩側設防護欄桿外，平臺口還應設置安全門(mén)或活動(dòng)防護欄桿;(5)各種臨近防護必須安裝牢固。經(jīng)檢查驗收后方可使用，任何人都無(wú)權私自隨意挪動(dòng)和拆除施工現場(chǎng)的各種防護裝置，防護設施按安全標志。
3.三清：下工活低清;了局底數清;工完場(chǎng)地清。高經(jīng)理還給我們講了很多有關(guān)安全的實(shí)例，加強了我們的安全意識。
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