實(shí)習周記模板合集5篇
忙碌而又充實(shí)的一周又過(guò)去了，我們或多或少都學(xué)到了一些新東西，不妨坐下來(lái)好好寫(xiě)寫(xiě)周記吧。那么好的周記是什么樣的呢？下面是小編為大家整理的實(shí)習周記5篇，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
實(shí)習周記 篇1
一、實(shí)習目的：在旅游實(shí)踐中去應用自己的所學(xué)知識，提高自己的專(zhuān)業(yè)技能，將我所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識得到真正的發(fā)揮，在平時(shí)中積累計調操作團隊的細節和導游帶團的細節，真正做好計調、導游的工作。
二、實(shí)習時(shí)間：4月9日至4月16日
三、實(shí)習單位：XX公司
四、實(shí)習主要內容：
“導游，這次拿了很多吧”
實(shí)習就是一個(gè)將理論應用于實(shí)踐，熟悉工作環(huán)境并積累經(jīng)驗的過(guò)程。如果說(shuō)在實(shí)習期間想獲得可觀(guān)的經(jīng)濟利益那是可遇而不可求的。在旅行社實(shí)習，旅行社給你提供了實(shí)習機會(huì )，老板就認為這是對你最大的恩賜了，其他的都自己去解決吧。在XX公司出團費每天五十，其實(shí)所有旅行社對待實(shí)習生都差不多。雖說(shuō)是通過(guò)實(shí)習提高自己的專(zhuān)業(yè)技能水平，但是付出這么多起碼自己的基本生活應該能夠解決吧，少的可憐的出團費是沒(méi)法滿(mǎn)足需要的。要想有點(diǎn)收入的話(huà)就得在游客身上動(dòng)腦筋了。
開(kāi)始帶團的時(shí)候都是一心一意的想帶好這個(gè)團，千萬(wàn)別出什么麻煩就行，都沒(méi)想到做推銷(xiāo)拿回扣的事。慢慢的掌握了帶團的技巧后，發(fā)現自己不管把游客帶的如何好，你不去主動(dòng)爭取，游客是不會(huì )掏腰包的，更別想旅行社會(huì )獎勵你。我想只要為游客提供了足夠好的服務(wù)，主動(dòng)去爭取多掙些錢(qián)是沒(méi)錯的，畢竟導游也要生存。其實(shí)南昌這邊旅游的人出門(mén)旅游都將自己的口袋捂得很緊，在景區購物的人很少。有時(shí)還沒(méi)提要進(jìn)店購物的事，有的人就說(shuō)他們是不會(huì )去購物的，在他們眼里帶他們購物好像導游會(huì )賣(mài)了他們似的。
其實(shí)景點(diǎn)購物是在旅游行程之中的，游客知道會(huì )去購物。我們要做的就是讓所有的客人都進(jìn)店，讓更多的人掏腰包。良好的景點(diǎn)講解，是游客開(kāi)心的娛樂(lè )項目都是基礎，加之多樣的推銷(xiāo)技巧才能使客人有所改變。但你也不要奢望他們會(huì )買(mǎi)很多，即使他們買(mǎi)了也會(huì )在回程的路上用異樣的眼光看你，有的甚至對我說(shuō)“導游，這次拿了很多吧”。我聽(tīng)后哭笑不得。
帶著(zhù)些兩、三日游的團而且是全陪出去，想掙得多點(diǎn)真是可遇不可求的，有時(shí)帶一個(gè)團會(huì )讓你連出團費都墊出去，有時(shí)也會(huì )掙得多點(diǎn)暗暗竊喜�？偸遣还茉鯓�，在帶團的過(guò)程中能讓你真正感到酸甜苦樂(lè )。
實(shí)習周記 篇2
不知不覺(jué)第一周的實(shí)習完了，對于上周來(lái)說(shuō)，也許是最難熬的一周，枯燥的很，不過(guò)我的收獲也是不小的，對于設計圖，施工圖我基本已經(jīng)掌握了他們的要素了不過(guò)還沒(méi)有在實(shí)踐中用到呢，我知道這些東西，如果不使用的話(huà)，會(huì )忘記的我很期待用到實(shí)踐當中去。
第二周則是在熟悉了設計圖和施工圖之后，師傅陳工拿個(gè)我一本圖集《建筑設計防火規范圖示》和一本《建筑設計法規》，讓我熟悉設計可能和必須注意的要點(diǎn)，而不是只要建筑外形做得很酷，其它的都不重要，規范為什么是這樣的，背后的出發(fā)點(diǎn)和理論、方法等方面的支撐規范是很重要，但是規范是死的，是很容易獲得的知識，我認為大學(xué)的培養不能以規范為重頭戲，即便是規范要進(jìn)入教學(xué)，也不應是簡(jiǎn)單的`應用層面。
而應深入到更深層次的變動(dòng)，我喜歡變動(dòng)的教學(xué)和學(xué)習奧，所以我在做設計時(shí)總會(huì )反向思考，個(gè)性就是不要來(lái)一個(gè)很粗糙的舊東西，一點(diǎn)新鮮感都沒(méi)有，那就失去了設計的生命力，那對設計界是很可怕的設計狀態(tài)。
規范是死的，那你是活的，新規范，新法則那就是人在變化把握，觀(guān)察才是最好的設計法則。
實(shí)習周記 篇3
這是來(lái)××島實(shí)習的第九周，心情還好希望有更多的進(jìn)步。 固緊好的螺栓、螺母，要求螺栓露出螺母1～4牙。 在法蘭連接時(shí)，螺栓、螺母的旋緊，應按螺栓的分布，進(jìn)行均勻的逐步固緊。一般按對角方向旋緊。螺栓、螺母材料：一般使用普通碳素鋼，液壓系統的高壓管，高壓空氣管使用高強度鋼。
開(kāi)孔和補強，船上現場(chǎng)開(kāi)孔，應先劃線(xiàn)畫(huà)開(kāi)孔圓，打洋沖眼，后自檢、組長(cháng)檢驗、作業(yè)長(cháng)檢驗認可后開(kāi)孔。開(kāi)孔后打磨。開(kāi)割圓孔、腰圓孔等的圓弧部位應使用圓規割刀切割。開(kāi)孔后應打磨去除氧化皮、毛刺等。上甲板、舷旁的開(kāi)孔在劃線(xiàn)后應報品質(zhì)保障部認可后進(jìn)行開(kāi)孔。開(kāi)孔時(shí)應注意安全，要防止因明火作業(yè)而引起火警的可能。
實(shí)習周記 篇4
通過(guò)這一個(gè)月的電工學(xué)習，我的到了很大的收獲，這些都是平時(shí)在課堂理論學(xué)習中無(wú)法學(xué)到的，掌握了幾種基本的電工工具的使用，導線(xiàn)與導線(xiàn)的連接方法，導線(xiàn)與接線(xiàn)柱的連接方法了解了電路安裝中走線(xiàn)、元件布局等基本常識；了解了一般簡(jiǎn)單照明電路的安裝方法，掌握了一般串聯(lián)、并聯(lián)電路，日光燈，電度表、插座的安裝，了解了電動(dòng)機傳動(dòng)和點(diǎn)動(dòng)控制、順序控制、逆反轉控制的概念和原理，和具體的連方式。
尤其是通過(guò)具體的實(shí)踐，發(fā)現理論上已經(jīng)很懂得東西，在實(shí)踐當中并不是非常的熟練，知道了這是眼高手低，在以后的學(xué)習中一定多投入實(shí)踐中去。
實(shí)習周記 篇5
路橋專(zhuān)業(yè)畢業(yè)實(shí)習報告內容介紹
實(shí)習方向：道路與橋梁工程
實(shí)習地點(diǎn)：重慶市XX高速路
實(shí)習時(shí)間：2.23—3.20
實(shí)習學(xué)生：XX
前言
土木工程的學(xué)習，不僅要注意知識的積累，更應該注意能力的培養，為此，學(xué)校為了讓大家對本專(zhuān)業(yè)有更好的認識，在我們大四之際，組織了一次外出實(shí)習，好讓大家可以將平時(shí)在課堂上學(xué)到的東西聯(lián)系到實(shí)際當中，路橋專(zhuān)業(yè)實(shí)習周記。進(jìn)入路橋專(zhuān)業(yè)已經(jīng)一年了，可對這個(gè)專(zhuān)業(yè)并不十分了解，現在終于有機會(huì )可以對這個(gè)專(zhuān)業(yè)有個(gè)較全面的認識。生產(chǎn)實(shí)習是整個(gè)教學(xué)計劃中的一個(gè)有機組成部分，是土木工程專(zhuān)業(yè)的一個(gè)重要的實(shí)踐性較強的環(huán)節。其對本土學(xué)生建立正確的專(zhuān)業(yè)思想，樹(shù)立正確的專(zhuān)業(yè)知識學(xué)習態(tài)度有極其重要的影響作用，實(shí)習報告《路橋專(zhuān)業(yè)實(shí)習周記》。
通過(guò)本次實(shí)習參觀(guān)中，我們主要了解了如下內容：1.實(shí)際觀(guān)察各種路橋模型，理論聯(lián)系實(shí)際，認識并了解路橋的結構，2.通過(guò)自己實(shí)地的觀(guān)察并記錄，了解公路的交通量，計算一般地市內公路橋梁的交通壓力，3.了解板的配筋方法、施工要領(lǐng)。4.了解橋梁交通中的作用、及其與道路線(xiàn)型的主從關(guān)系。5.了解橋址選擇依據，及其與河流走向的關(guān)系的內容和要求。6.了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。7.了解橋梁、板橋、斜拉橋等的結構構造特點(diǎn)。
實(shí)習內容
XX高速公路A12合同段路線(xiàn)全長(cháng)3.2km，主要工程數量：路基挖方27.6萬(wàn)m3，利用土石混填35.3萬(wàn)m3;大橋2座共565延米;小橋1座40延米;XX隧道出口段，左、右線(xiàn)隧道長(cháng)均為1956m。
XX路A12合同段XX隧道左線(xiàn)(LK52+800-LK54+756)，全長(cháng)1956米，其中Ⅱ類(lèi)淺埋段35米，Ⅲ類(lèi)普通段1540米，Ⅳ類(lèi)普通段261米，緊急停車(chē)帶3處，車(chē)行通道3處，人行通道3處。該合同段正線(xiàn)挖方三處，改道兩條，挖方量40余萬(wàn)立方米，正線(xiàn)挖方邊坡最高為四級坡面，挖方邊坡除一級坡面為1：0.5，由于LK55+050—LK55+300段邊坡上層為松土，經(jīng)過(guò)業(yè)主和設計院最后討論決定，最上一級邊坡改為1：1，其余均為1：0.75，根據LK55+075—LK55+175作為挖方實(shí)驗段，分析該段的地質(zhì)情況，以該段的試驗結果，采取各種不同的方式方法，來(lái)指導本標段挖方施工。XX高速公路A12標填石堤共70899立方米，為了給填石路堤大面積提供一個(gè)可靠質(zhì)量保證依據，按設計施工規范要求選定K54+830～K54+903.5路段作填石路堤的試驗路段，通過(guò)實(shí)驗段測得的數據來(lái)指導和控制整個(gè)填石路堤施工質(zhì)量。該段位于XX高速公路，A12標路基土石方深挖段，邊坡高度為三級，總挖方量20萬(wàn)余方，結合土石方開(kāi)挖施工規范要求設定LK55+175—LK55+275段，作為該合同段挖方試驗段，以試驗結果評定來(lái)控制全面的挖方。
通過(guò)這一段時(shí)間的生產(chǎn)實(shí)習，主要實(shí)習了以下內容：隧道開(kāi)挖施工，隧道洞身襯徹施工，挖方施工,橋臺施工，蓋梁施工,土石混填施工，墩立柱施工，路基施工，箱梁施工,預應力施工,管道施工,附屬工程施工等等。
【實(shí)習周記模板合集5篇】相關(guān)文章：
實(shí)習周記模板合集六篇12-25
【推薦】實(shí)習周記模板11-18
精選實(shí)習周記模板合集8篇03-22
【精選】實(shí)習周記模板合集八篇11-04