駕駛實(shí)習總結
總結是在一段時(shí)間內對學(xué)習和工作生活等表現加以總結和概括的一種書(shū)面材料，它能夠給人努力工作的動(dòng)力，不如我們來(lái)制定一份總結吧�？偨Y怎么寫(xiě)才是正確的呢？下面是小編幫大家整理的駕駛實(shí)習總結，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
作為一個(gè)學(xué)習車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)的學(xué)生，對汽車(chē)的品牌、結構充滿(mǎn)好奇，更對汽車(chē)的駕駛充滿(mǎn)好奇！在今年大三的期末，我們車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)的同學(xué)有幸有次汽車(chē)駕駛實(shí)習的機會(huì )。對此我們滿(mǎn)懷激動(dòng)與好奇，我們也都準備好好對待實(shí)習課程認真學(xué)習。
我們的駕駛實(shí)習為期安排為三天。指導老師在我們的三天時(shí)間里做了詳細的安排規劃和學(xué)習內容布置。這讓我們盡可能多的學(xué)習和了解有關(guān)汽車(chē)駕駛方面的知識和技術(shù)。在這幾天的實(shí)習過(guò)程中，我們的專(zhuān)業(yè)負責老師對于我們的外出實(shí)踐做到了認真負責關(guān)心學(xué)生。因此，我們每個(gè)同學(xué)在實(shí)踐學(xué)習中收獲頗豐，獲得了一次難忘的學(xué)習經(jīng)歷。
在去駕校駕駛實(shí)習前，我們的老師已經(jīng)把我們的組別分好。每個(gè)組大概在五到七個(gè)人之間，都有一個(gè)負責聯(lián)系老師和組員的組長(cháng)。在我們第一天早上集合的時(shí)候，就是組長(cháng)聯(lián)系老師和組員集合坐校車(chē)到實(shí)習基地。我們每個(gè)人坐下大巴上懷著(zhù)十分激動(dòng)的心情到了駕校的實(shí)習基地，下車(chē)后我們看到一排整齊停著(zhù)的大眾普桑，車(chē)旁整齊地站著(zhù)等待我們的`教練。然后，我們按照帶隊老師的要求組隊分到負責的教練車(chē)旁！這里的教練都很耐心，他們首先給我們整體介紹汽車(chē)，然后把汽車(chē)的引擎蓋打開(kāi)給我們詳細介紹汽車(chē)有關(guān)結構和汽車(chē)理論。講述汽車(chē)引擎蓋里的每一個(gè)部分在汽車(chē)行駛過(guò)程中起到的作用，教練知道我們是學(xué)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)，他也會(huì )偶爾給我們提一些問(wèn)題思考，我們也都會(huì )積極地回答！教練給我們講述的一些關(guān)于汽車(chē)行駛過(guò)程中應注意的問(wèn)題都讓我們收益匪淺。因為這些都是從長(cháng)期駕駛的經(jīng)驗中總結出來(lái)的寶貴經(jīng)驗知識。
開(kāi)始的整個(gè)上午時(shí)間，教練都在教我們一些理論知識和基礎技能的訓練。讓汽車(chē)在沒(méi)有啟動(dòng)的前提下，教練教我們練習著(zhù)松油門(mén)，踩離合到底，右手換檔，緩慢松離合，加油，接著(zhù)我們又學(xué)習轉方向盤(pán)，雙手呈“十”字狀交叉換位轉動(dòng)方向盤(pán)至卡死。通過(guò)每個(gè)人連續的練習，教練讓我們慢慢地找到駕駛的感覺(jué)。接下來(lái)的時(shí)間里，我們開(kāi)始慢慢接觸發(fā)動(dòng)汽車(chē)后起步倒車(chē)的實(shí)際駕駛練習。剛開(kāi)始有些同學(xué)因為比較緊張，所以會(huì )出現突然加速和突然熄火這些意外情況。但我們自己暗自慶幸的是因為教練車(chē)與一般的家用轎車(chē)不同的地方是副駕駛的位置有一個(gè)輔助剎車(chē)。在出現意外情況下，教練會(huì )及時(shí)踩著(zhù)輔助剎車(chē)讓后對我們指出糾正錯誤，并耐心教導我們克服困難！
在駕校實(shí)習基地的幾天駕駛實(shí)習中，我還練習了上路駕駛，過(guò)紅綠燈口、轉彎、變換車(chē)道等等。學(xué)習了這些基本駕駛技能后讓自己非常的興奮，感覺(jué)自己在這個(gè)過(guò)程中收獲了很多，很有意義！
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