涂裝車(chē)間頂崗實(shí)習總結范文（精選10篇）

　　接地氣的實(shí)習生活已經(jīng)告一段落，這段時(shí)間里，一定有很多值得分享的經(jīng)驗吧，感覺(jué)我們很有必要對自己的實(shí)習生活做一下總結。那么什么樣的實(shí)習總結才是好的實(shí)習總結呢？下面是小編整理的涂裝車(chē)間頂崗實(shí)習總結范文，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。

　　涂裝車(chē)間頂崗實(shí)習總結 1

　　20XX年10月21日，我懷著(zhù)激動(dòng)的心情踏上了期待已久的頂崗實(shí)際練習之路，當我坐上脫離校舍的的公交車(chē)那一刻起，我就懂得我將經(jīng)歷一段特殊的不凡的并且充滿(mǎn)收獲的人的生活旅程，那旅程肯定在我的生擲中寫(xiě)下濃墨重彩的一筆，肯定會(huì )在我的生擲中留下絢爛多彩的回憶，肯定會(huì )給我帶來(lái)生擲中無(wú)與倫比的財富。

　　于是在20XX年10月21日下午我躊著(zhù)滿(mǎn)懷的進(jìn)入了位于北部新區的力帆乘用車(chē)有限公司。在公司中我找到了自己的崗位，在涂裝車(chē)間做一名小小的質(zhì)檢員。不知不覺(jué)中，六個(gè)月的時(shí)間已經(jīng)過(guò)去了，接到了學(xué)校的通知，我的頂崗實(shí)習也就在時(shí)間的飛逝中結束了。

　　回想起六個(gè)月的工作，有苦也有累，當然也有歡笑，不過(guò)更多的是學(xué)到了好多的實(shí)踐知識。作為一名即將畢業(yè)的大學(xué)生，我懂得在一段時(shí)間里對自身的總結是很重要的，每一周的工作都會(huì )有自己的感想，每做一件事都會(huì )有它的意義存在。所以我決定把這六個(gè)月以來(lái)的工作做一個(gè)詳細的總結。

　　是的，頂崗實(shí)際練習的生活是充滿(mǎn)艱辛的挑戰的。當我們來(lái)到實(shí)際練習點(diǎn)面臨一間間小平房而不是高樓大廈時(shí)，很多人悔怨為啥子當初選擇了頂崗實(shí)習，但是我想說(shuō)，這是我所預料到的，這也是我想要的，由于我懂得人只有在艱辛的環(huán)境中才能磨練出堅強的意志和耐力，我也懂得吃得苦中苦，方為人上人的道理，我自然現在還不是人上人，但是我相信在這個(gè)世上每個(gè)人都希望成功，都渴望本身有限的生命能創(chuàng )造出無(wú)限的價(jià)值，都期望為更多的人做出本身所能做的一切，都希望在后世瞅見(jiàn)你的生命無(wú)可相比，我也不例外。我懂得我的實(shí)習之路才剛起頭，我要經(jīng)歷的還有很多。

　　六個(gè)月的實(shí)習期已經(jīng)結束了，回顧這半年，我得到了許多有益的東西。從一個(gè)剛走出校門(mén)的學(xué)生逐步的融入社會(huì )，在激烈的社會(huì )競爭中，磨礪自己，提升自己。

　　我實(shí)習的第一份工作是在力帆汽乘用車(chē)有限公司涂裝做質(zhì)檢。通過(guò)一個(gè)月的試用期，自己很快掌握車(chē)間里汽車(chē)生產(chǎn)的工藝流程以及容易出現問(wèn)題的各項細節，得以轉正。但由于是在一個(gè)私營(yíng)企業(yè)，存在種種弊端，整個(gè)質(zhì)檢就四個(gè)人，質(zhì)檢，最終確認都只有二個(gè)人負責，調休困難，兩班倒，工作時(shí)間很長(cháng)，而且經(jīng)常加班。廠(chǎng)里員工的素質(zhì)很差，許多操作規范都不合要求。生產(chǎn)設備也存在許多操作隱患得不到處理。更加煩人的是盤(pán)根錯節的人際關(guān)系，使許多工作難以很好開(kāi)展。廠(chǎng)里招聘的人才流動(dòng)性特別大。由于種種原因，在五個(gè)月后，自己也遞交了辭職報告，帶出另一名質(zhì)檢員接替工作后離職。

　　質(zhì)檢工作并不是我自己所學(xué)專(zhuān)業(yè)，不是很對口，但是整個(gè)車(chē)間，由于我是女生，所以安排了質(zhì)檢�？扇�車(chē)間工資待遇和工作時(shí)間都很不好，加上進(jìn)廠(chǎng)消息閉塞，而且工作量較大，自己感覺(jué)不太適應，還是選擇出來(lái)跑跑，工作自由，多掌握一些有用信息，更好的融入社會(huì )。從沒(méi)有工作經(jīng)驗就跟師傅學(xué)，當然剛開(kāi)始的工作是十分辛苦的。雖然做質(zhì)檢的人很多，但是剛踏入工作崗位的新人，都是被一些車(chē)間所利用的廉價(jià)勞動(dòng)力，很讓人氣憤。他們提供的薪資待遇很低，讓員工連吃住都顧不住，只把剛畢業(yè)的學(xué)生作為廉價(jià)勞動(dòng)力和宣傳工具。應屆畢業(yè)生頻繁換工作，不穩定，與這些垃圾公司有很大關(guān)系。通過(guò)實(shí)習，使自己看清了許多社會(huì )現象，看問(wèn)題分析問(wèn)題更加全面更加透徹。醫療、薪資、就業(yè)、學(xué)校、等等、有好有壞，都讓自己深思冥想。有許多現象都是繁雜荒亂的，根本不像學(xué)生時(shí)代想象的美好單純，因此，我們都要多留個(gè)心眼。這半年，被騙過(guò)，被盜過(guò)，成功過(guò)，失敗過(guò)......可謂風(fēng)風(fēng)雨雨。酸甜苦辣，只為一點(diǎn)，使自己更加成熟。

　　每一天、每一周、每一月都能在工作中學(xué)到很多。這次實(shí)習給我最大的收獲是我覺(jué)得很多工作需要我去摸索和探討，要不怕吃苦，勇于激流勇進(jìn)，有的工作雖然單調又重復，但這是磨練意志最有效地方法，我告誡自己要認真完成，對每項工作都要認真的對待，做到每一件事的`過(guò)程中遇到困難，一定要爭取不放棄，堅持到最后。只要希望還在，勝利一定屬于我。

　　作為一名剛畢業(yè)的學(xué)生，理論是我們的優(yōu)勢，但是怎么樣把理論結合到實(shí)踐中成了我們克服的最大困難之一。而領(lǐng)導和師傅平時(shí)對我的不斷教導讓我在工作中將理論融合進(jìn)去，提高了工作效率�？粗�(zhù)那些同事忙忙碌碌的來(lái)來(lái)去去，堅定的態(tài)度是那么一點(diǎn)一滴在鑄就起來(lái)，一個(gè)被人認可的人首先一定是一個(gè)認真負責的人，一個(gè)認真負責的人無(wú)論到哪里都可以站的正。相對于經(jīng)驗和技術(shù)而言，這些都是可以積累的，可以日久能熟，但能否有正確的態(tài)度是因人而異的。我從來(lái)沒(méi)把現在的工作當做實(shí)習，我就是認定這就是我的工作，而不是專(zhuān)門(mén)來(lái)學(xué)習東西的。我是在工作中學(xué)習，在學(xué)習中能更好的完成工作。

　　總體來(lái)說(shuō)我的這一次實(shí)習時(shí)成功的。我能在公司里學(xué)習到很多校園里、課堂上、課本中學(xué)不到的東西，也了解很多和動(dòng)的了做人的道理，特別是體會(huì )到生活中的艱辛和找工作的不容易。

　　感謝學(xué)校給了我自己實(shí)習的機會(huì )，感謝公司里的實(shí)習指導教師給予我指導，感謝領(lǐng)導對我的關(guān)心。我相信，通過(guò)這次實(shí)習，一定會(huì )令我的人生走向新一頁(yè)。

　　我們不可以改變環(huán)境，但可以改變我們自己，來(lái)適應環(huán)境。相信和自己一樣，剛畢業(yè)在不停迷茫，失落而又辛苦奮斗的同學(xué)們，都能夠找到自己的路，取得成功。

　　涂裝車(chē)間頂崗實(shí)習總結 2

　　這次的實(shí)習已經(jīng)結束了，我現階段的工作當中，還是感覺(jué)很有意義，在xx這里我也是經(jīng)歷了很多，需要對自己去做的更加認真，按時(shí)的完成好自己的工作，現在回想起來(lái)的時(shí)候，我清楚了解到了在這個(gè)過(guò)程當中，所接觸到的東西，我也感覺(jué)非常充分，是我對自己應該要對自己這次實(shí)習應該要有的態(tài)度，對于自己的實(shí)習經(jīng)過(guò)，我也需要總結一番。

　　在這段時(shí)間當中，我真切的體會(huì )到了實(shí)習的寶貴，在專(zhuān)業(yè)方面我也是和周?chē)�的同事認真的相處，我也是按時(shí)的完成好了自己的本職，實(shí)習的過(guò)程當中，我更加是認識到了自己所做出的成績(jì)是怎么樣的，我所負責的是維護設備，保證車(chē)間的設備能夠正常的運轉的，所以說(shuō)我還是深有感觸的，希望自己能夠通過(guò)這樣的方式，做的更加的細心，實(shí)習期間我也從來(lái)沒(méi)有對自己失去信心，特別渴望能夠做出好的成績(jì)來(lái)，所以我平時(shí)都是提著(zhù)十二分的精神，保持好的態(tài)度，虛心的學(xué)習一些新的東西，相信以后可以做的更好。

　　車(chē)間的工作，我還是需要繼續維持下去的'，我也應該要繼續去做好的事情，車(chē)間每天的工作比較繁忙，但是我也一直都是感覺(jué)非常有意義的，這對我的影響還是比較大的，以后在學(xué)習當中我也是能夠維持下去的，頂崗實(shí)習期間我深刻的體會(huì )到了這一點(diǎn)，我也經(jīng)過(guò)了長(cháng)久的反思，所以自己各方面更加是充滿(mǎn)了動(dòng)力，這對我無(wú)疑也是一個(gè)很大的進(jìn)步，以后也會(huì )有很長(cháng)一段時(shí)間去應該要去做的更好，實(shí)習的過(guò)程當中，我也是要去積累足夠多的知識，未來(lái)在工作當中，我一定會(huì )讓自己做的更好一點(diǎn)，也是接下來(lái)要去端正好的態(tài)度的。

　　回顧實(shí)習期間的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，這對我能力的提高也是有很大的，這對我也是可以有更多的認可，頂崗實(shí)習的時(shí)候我對自己還是比較看好的，未來(lái)正式步入工作之后，我一定會(huì )更加重視的，這也是對學(xué)習應該要有的態(tài)度，因為車(chē)間日常的工作比較多，所以我還是深有體會(huì )的，以后在學(xué)習當中，我還是應該要認真的去做出好的成績(jì)來(lái)，在工廠(chǎng)實(shí)習的時(shí)候，我還是需要做更好細心的，在這一點(diǎn)上面我還是應該要做出更好的成績(jì)來(lái)，這次實(shí)習我更加是覺(jué)得自身的進(jìn)步比較大，希望在以后可以做的更好一點(diǎn)，總結了這次實(shí)習，我也更加是充滿(mǎn)了很多動(dòng)力，這次實(shí)習我很認可自己，會(huì )做出更好成績(jì)來(lái)。

　　涂裝車(chē)間頂崗實(shí)習總結 3

　　起初，剛進(jìn)入車(chē)間的時(shí)候，車(chē)間里的一切對我來(lái)說(shuō)都是陌生的。車(chē)間里的工作環(huán)境也不怎么好，呈現在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較艱苦的環(huán)境中工作3個(gè)月。第一天進(jìn)入車(chē)間開(kāi)始工作時(shí)，所在小組的組長(cháng)、技術(shù)員給我安排工作任務(wù)，分配給我的任務(wù)是簡(jiǎn)單加工一種名叫黑色套管的產(chǎn)品，我按照技術(shù)員教我的方法，運用操作工具開(kāi)始慢慢學(xué)著(zhù)加工該產(chǎn)品，在加工的同時(shí)注意操作流程及有關(guān)注意事項等。畢業(yè)實(shí)習的第一天，我就在這初次的工作崗位上加工產(chǎn)品，體驗首次在社會(huì )上工作的感覺(jué)。在工作的同時(shí)慢慢熟悉車(chē)間的工作環(huán)境。

　　作為初次到社會(huì )上去工作的學(xué)生來(lái)說(shuō)，對社會(huì )的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開(kāi)始我對車(chē)間里的各項規章制度，安全生產(chǎn)操作規程及工作中的相關(guān)注意事項等都不是很了解，于是我便閱讀實(shí)習單位下發(fā)給我們的員工手冊，向小組里的.員工同事請教了解工作的相關(guān)事項，通過(guò)他們的幫助，我對車(chē)間的情況及開(kāi)機生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。車(chē)間的工作實(shí)行兩班制(a、b班)，兩班的工作時(shí)間段為：早上8：30至晚上8：30；晚上8：30至早上8：30。車(chē)間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。

　　但是我沒(méi)有在工廠(chǎng)里面堅持下來(lái)，我們辭職來(lái)到了社會(huì )的大學(xué)校，我來(lái)到了一家音響銷(xiāo)售貿易公司，我是一名銷(xiāo)售員，月薪資達到了2500元，當然有提成。每一天的公司推廣和跑業(yè)務(wù)，是我的主要工作，從早上9點(diǎn)到下午5點(diǎn)一直在忙碌的工作。我想這才會(huì )學(xué)到東西不在乎錢(qián)與多少，能學(xué)到社會(huì )上的知識，見(jiàn)過(guò)多姿多彩的校園外的生活。

　　實(shí)習體會(huì )：

　　在實(shí)習過(guò)程中，我充分的了解到實(shí)踐的重要性。通過(guò)學(xué)習，對自己專(zhuān)業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，也是對學(xué)校所學(xué)知識的鞏固與運用。從這次實(shí)踐中，我體會(huì )到了實(shí)際的工作與書(shū)本上的知識是有一定距離的，并且需要進(jìn)一步的學(xué)習。只有把學(xué)到的理論知識和具體的實(shí)踐工作相結合，我們才能更好的為公司乃至社會(huì )服務(wù)。

　　對學(xué)校開(kāi)設課程的建議：

　　在校學(xué)生往往重視理論課的學(xué)習，而忽視實(shí)際動(dòng)手操作能力的培養，學(xué)校應加強各種實(shí)驗課，實(shí)踐課，增強學(xué)生的實(shí)際操作能力。

　　學(xué)校的教育，對理論知識的教育是很豐富和完善的，但在實(shí)踐操作方面，則缺乏深入，系統的教育，使得學(xué)生的動(dòng)手能力不是很強，學(xué)校應在這方面完善。

　　涂裝車(chē)間頂崗實(shí)習總結 4

　　實(shí)習階段工作的選取對于自己畢業(yè)以后的職業(yè)進(jìn)展而言無(wú)疑是很重要的，所以我選擇從事車(chē)間技術(shù)員工作并通過(guò)自身的努力獲得不小的成長(cháng)，雖然并不能夠獨立解決工作強度較大的任務(wù)卻比實(shí)習初期進(jìn)步了很多，當實(shí)習階段快結束的時(shí)分也應當對已經(jīng)完成的車(chē)間工作進(jìn)行總結才行。

　　作為處于實(shí)習期的技術(shù)員應當對車(chē)間的生產(chǎn)流程有著(zhù)具體的了解才行，所以我在觀(guān)摩學(xué)習的同時(shí)也注意傾聽(tīng)車(chē)間師傅在工作中的教導，無(wú)論是原材料的選購還是產(chǎn)品的`質(zhì)檢與包裝都要參與其中才能夠明白車(chē)間工作的不易，雖然車(chē)間工作很簡(jiǎn)單令人感到疲憊卻不能否認自己學(xué)到的技巧是很適用的，再加上初次參與實(shí)習的自己對車(chē)間裝備很感愛(ài)好從而能夠虛心接受車(chē)間師傅的建議。由于心態(tài)比擬急躁的原因導致我在進(jìn)行車(chē)間工作的時(shí)分往往急于表現自己，無(wú)論是偶然的自作主見(jiàn)還是急于求成的做法都給自己的車(chē)間工作造成了不少困擾，后來(lái)在車(chē)間師傅的教導下才讓我明白保持穩重的心態(tài)才能夠較好地完成車(chē)間工作。

　　通過(guò)實(shí)習期的努力既讓我明白了工作的不易也對目前的待遇非常珍惜，至少在工作中保持專(zhuān)注往往能夠令自身獲得較好的進(jìn)展，若是由于些許的不滿(mǎn)便對工作產(chǎn)生反感自然難以通過(guò)實(shí)習有所成長(cháng)，須知缺乏實(shí)踐經(jīng)驗的自己所需要的正是對職場(chǎng)生活的根本認知，若是在正式畢業(yè)以后照舊如此急躁的話(huà)則很難在工作中取得成就，我也明白以往體會(huì )不到工作艱辛的自己缺乏對職業(yè)的虔誠與專(zhuān)注，得益于在校所學(xué)的學(xué)問(wèn)讓我能夠認真聽(tīng)從領(lǐng)導并較好地完成車(chē)間工作。

　　即將結束的實(shí)習工作也讓我對自己在車(chē)間閱歷的一切感到不舍，這段時(shí)間無(wú)論是車(chē)間領(lǐng)導的栽培還是漸漸順應的工作環(huán)境都讓我得到了很多錘煉，在積累經(jīng)驗的過(guò)程中能夠結識這么多工作伙伴也是令人感到幸運的事情，或許我曾由于心態(tài)方面的問(wèn)題與同事間產(chǎn)生過(guò)沖突卻也是職場(chǎng)生活中的一環(huán)，伴著(zhù)時(shí)間的流逝更加讓人體會(huì )到工作的不易以及自身成長(cháng)的喜悅，尤其是初次在車(chē)間工作中領(lǐng)到屬于自己的工資之時(shí)難以掩飾內心喜悅而沖動(dòng)的心情。

　　擁有實(shí)習的閱歷以后再來(lái)進(jìn)行職業(yè)規劃無(wú)疑顯得便利很多，畢竟我已經(jīng)通過(guò)這次實(shí)習提前接觸了社會(huì )生活與職場(chǎng)環(huán)境自然要有所準備才行，無(wú)論是畢業(yè)以后的職業(yè)方向還是自己在工作中的心態(tài)都要認真對待才能擁有更好的進(jìn)展。

　　涂裝車(chē)間頂崗實(shí)習總結 5

　　在這里我接觸了許多新的東西，在這里學(xué)習期間覺(jué)得自己也應該懂得很多，開(kāi)始的時(shí)候對這些東西還是比較感興趣的，覺(jué)得這個(gè)學(xué)的應該比較簡(jiǎn)單的，但是到了后面就越來(lái)越難了，不管是操作人員還是其它的師傅們說(shuō)的一些專(zhuān)有的名詞也不知道，自己慢慢的意識到學(xué)的.東西還有許多，現在說(shuō)到這些專(zhuān)有的名詞就懂啦。

　　來(lái)到天津科技，第一天聽(tīng)譚總跟我們交流實(shí)習中一些事情，對我這樣一個(gè)剛實(shí)習的人來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一種入門(mén)的指導課，而且感觸頗多，后來(lái)多少接觸過(guò)幾次，更是很佩服，人應該有種學(xué)習的精神，從他的身上能找到自己渴望學(xué)習的東西。

　　到了車(chē)間，劉工長(cháng)給我講了許多安全事情上的問(wèn)題，讓我們懷著(zhù)一個(gè)一切做事小心謹慎的態(tài)度去面對我們面前的機械和電器設備，在分組以后，我被分到調試組中，劉國慶大哥針對我們剛從校內出來(lái)學(xué)生實(shí)踐能力差的弱點(diǎn)，給我們幾個(gè)講解了許多元器件的功能和作用，接線(xiàn)方式，圖紙說(shuō)明，系統學(xué)習了UPS，空開(kāi)，交流接觸器，電機，變頻柜，熱繼電器，溫度開(kāi)關(guān)等等許多電器元器件，保證前期準備工作，開(kāi)始上電進(jìn)行調試工作，開(kāi)觸摸控制屏上出現什么故障，對應圖紙去找，并且排除故障，等他們保證主控機艙控制柜正常運行，然后給我們出幾個(gè)長(cháng)見(jiàn)的問(wèn)題，讓我自己動(dòng)手去排查，從而改正。

　　通過(guò)這次實(shí)習生活，讓我學(xué)習到了在學(xué)校學(xué)不到的知識。對我的職場(chǎng)生涯有很大的幫助。

　　涂裝車(chē)間頂崗實(shí)習總結 6

　　時(shí)間飛逝，5個(gè)月的車(chē)間實(shí)習很快結束了。在剛過(guò)去的這段時(shí)間里，我學(xué)到了很多，成長(cháng)了很多�？梢哉f(shuō)這短短的5個(gè)月，不僅僅是在工作上邁出的小步，更是我大學(xué)畢業(yè)踏入社會(huì )的一大步。

　　從炎熱的夏天到寒冷的冬天，我在車(chē)間感受非凡;從冷軋工序的又累又臟到酸洗工序的刺鼻難聞，我深深感受公司員工的勤勞與辛苦;從根本不懂鋼管生產(chǎn)工序的我到如今至少略懂一二的我，我深切感受公司領(lǐng)導的關(guān)懷以及各工序段員工的細心教導。這一切的一切都是激勵我?jiàn)^斗，使我進(jìn)步的源泉。

　　各工序段的實(shí)習順序差不多是跟著(zhù)鋼管的生產(chǎn)工序來(lái)安排的，具體是冷軋、冷拔--固溶--矯切--酸洗--成品檢驗。之間另外的一些工序(如：修磨等)也在空余時(shí)間向老員工學(xué)習，以解答心中疑問(wèn)。

　　實(shí)習下來(lái)，也想談?wù)勛约旱母惺�，以自己不完整的知識說(shuō)說(shuō)個(gè)人的一些想法。覺(jué)得荒管的質(zhì)量、冷軋工序的好壞是決定做合格成品鋼管的保證�；墓茉�料的質(zhì)量好，說(shuō)明各種金屬材料的性質(zhì)好，使冷軋工序便于加工。然后配以無(wú)損壞冷軋機的規范操作，就能軋出標準的外徑、均勻的壁厚以及減少裂縫的產(chǎn)生率。

　　當然，也不是說(shuō)其他工序不重要。要做出質(zhì)量合格的成品管，也要配以其他各段工序的正確操作。例如，固溶處理的好壞決定著(zhù)鋼管的耐腐蝕程度，影響其使用年限;成品檢驗工作的仔細與細心程度，關(guān)系著(zhù)是否有不合格品流出。

　　除此之外，最想說(shuō)的是一個(gè)好的公司也要有良好的管理方法。我個(gè)人愚昧的想法：最實(shí)習的這一個(gè)月，使我體會(huì )到了很多很多，也學(xué)到了很多很載了太多太多的內容，它承載著(zhù)我們對過(guò)去的美好回憶，也承載著(zhù)我們對未來(lái)生活的向往與多的知識，尤其是在和車(chē)間師傅們一塊相處的這段日子里使我受益匪淺，他們不僅給我們傳授相關(guān)的生產(chǎn)技術(shù)知識而且也教會(huì )了我們做人處事的方法，真的很感謝每一位師傅，因為他們是我們踏入社會(huì )的第一位老師。

　　從七月八號我們進(jìn)入車(chē)間的第一天開(kāi)始，也許就注定了我們與這些師傅們有一定的相識之緣，在車(chē)間的每一天他們不僅有一定的生產(chǎn)任務(wù)要去完成而且還是時(shí)刻刻的注意著(zhù)我們的安全，他們原本可以為了自己的任務(wù)不理睬我們，但是他們卻時(shí)時(shí)刻刻的關(guān)心我們，當我們向他們詢(xún)問(wèn)一些生產(chǎn)技術(shù)上的知識時(shí)他們總是在他們懂得了解的前提下給我們耐心的講解，借這樣一個(gè)實(shí)習總結的機會(huì )我想表達對那些在生產(chǎn)一線(xiàn)師傅們的`感謝：謝謝師傅們，你們辛苦了!在車(chē)間實(shí)習的這一個(gè)月里看到師傅們那一滴滴的汗水使我想到了很多;也許在很多人的心目中認為能夠待在辦公室多好啊，但是我想說(shuō)作為一個(gè)工科畢業(yè)的大學(xué)生沒(méi)有在車(chē)間實(shí)習過(guò)對你以后的工作是不利的，尤其是設計方面;因為只有你了解了下面具體的情況才能做出優(yōu)秀的設計，才能夠符合實(shí)際的生產(chǎn)需要，雖然在車(chē)間的這一個(gè)月里天氣很熱，噪聲很大，出了很多的汗，幫師傅卸載模具時(shí)劃傷流了很多血，但是我適應下來(lái)了，因為別人都能適應我為什么不能適應呢?俗話(huà)說(shuō)梅花香自苦寒來(lái)，寶劍鋒從磨礪出。只有經(jīng)歷了磨練只有經(jīng)歷了痛苦的洗禮才能在以后的工作中做的更好。在車(chē)間的實(shí)習我認為這些都是有必要都是值得的，因為只有你親自嘗試了你才懂得如何去做，你才了解其工作原理，才能為以后的設計打下基礎。

　　記得在JNP24B6S幫師傅們維修機床時(shí)，一位老工程師曾經(jīng)對我說(shuō)了這樣一句話(huà)：像你們大學(xué)生剛開(kāi)始只具有理論知識，在下面實(shí)習時(shí)一定要在安全的情況下多動(dòng)手多實(shí)踐才能熟悉機床才能了解冷鐓過(guò)程的各個(gè)環(huán)節，同時(shí)在動(dòng)手的過(guò)程中就能慢慢學(xué)會(huì )如何去調好每一個(gè)零件。聽(tīng)了老師傅對我說(shuō)的話(huà)使我收獲頗多;通過(guò)在螺母車(chē)間這一個(gè)月的鍛煉，使我作為一個(gè)模具專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)生對模具相關(guān)知識有了一個(gè)更深層次的理解，尤其是在設計模具的過(guò)程中需要考慮的眾多因素它不僅包括模具的使用性更重要的是要考慮其在加工使用過(guò)程中的使用環(huán)境。像螺母車(chē)間的螺母冷鐓(冷擠壓)工藝加工在大部分機臺上都是采用六道(除切料)擠壓成形工序，因此為了完成這六道成形工序必須要采用六套模具來(lái)加工，而這六套模具又有六套陽(yáng)模和六套陰模組成;并且而每一套陽(yáng)模和陰模又有不同的結構組成，因此在設計過(guò)程中需要考慮不同結構設計和所需成形形狀，更重要的是這六套模具是在不同的工位上同時(shí)進(jìn)行相關(guān)工序的成形，因此在設計時(shí)更要考慮在大批量生產(chǎn)時(shí)模具與模具之間及夾鉗與夾鉗之間是否相互碰撞以及夾鉗中心與模具中心的對正問(wèn)題。

　　雖然這短暫的一個(gè)月過(guò)去了，但我發(fā)現自己所了解的知識只是微乎其微，在接下來(lái)的一個(gè)月的實(shí)習工作過(guò)程中還需繼續學(xué)習，尤其是在生產(chǎn)過(guò)程中的實(shí)際生產(chǎn)知識，不僅要了解更重要的是學(xué)會(huì )操作;只有會(huì )操作了，對機床了解了，才能在設計的過(guò)程中考慮到模具在機床上的整個(gè)運動(dòng)過(guò)程以及可能遇到的問(wèn)題。因此我覺(jué)得在車(chē)間的實(shí)習生活可以用得上酸甜苦辣來(lái)形容，在酸、苦、辣中感受甜的快樂(lè )，相信我會(huì )在接下來(lái)的一個(gè)月中繼續不斷地努力，盡力去幫師傅們做力所能及的事，繼續與同事和諧相處，繼續做到不遲到不早退做一名優(yōu)秀的實(shí)習員工。在實(shí)習中做到實(shí)踐與理論緊密的結合，通過(guò)已學(xué)的理論知識來(lái)聯(lián)系實(shí)際生產(chǎn)中問(wèn)題使自己爭取有一個(gè)好的提升和質(zhì)的飛躍，使自己能夠更早更快的適應。

　　涂裝車(chē)間頂崗實(shí)習總結 7

　　經(jīng)學(xué)校安排，我們開(kāi)始了為期兩周的實(shí)習，主要是在機械車(chē)間進(jìn)行生產(chǎn)與加工。

　　一、實(shí)習過(guò)程

　　這兩個(gè)星期的生產(chǎn)實(shí)習，主要是到機械加工工廠(chǎng)生產(chǎn)車(chē)間里面實(shí)習。其中有，塑膠模具廠(chǎng)，模具制造廠(chǎng)，還有車(chē)橋廠(chǎng)，甚至連世界上聞名的柳工都去過(guò)了。我從原來(lái)對工廠(chǎng)是一無(wú)所知到現在對工廠(chǎng)初步了解。終于到了工廠(chǎng)了。

　　在參觀(guān)的這幾個(gè)企業(yè)中，有在人們眼里的大型企業(yè)，也有小企業(yè)�？赡軇e人是依靠一般工人的薪水與福利來(lái)進(jìn)行評價(jià)的。所以，一般人覺(jué)得哪個(gè)企業(yè)給的薪水多，福利好，到該企業(yè)工作就好�？墒俏矣X(jué)得要判斷在什么企業(yè)工作適合自己，主要還是和自己有關(guān)。然后進(jìn)一步來(lái)說(shuō)，畢業(yè)生剛畢業(yè)從事什么方面的工作和企業(yè)關(guān)系也是非常大的。

　　二、實(shí)習分析

　　一個(gè)機械畢業(yè)生進(jìn)了大企業(yè)，剛開(kāi)始是比較理想的工資，而且工作強度不大，有培訓期，還有正規的入廠(chǎng)教育。一切進(jìn)工廠(chǎng)顯得很正規，很全面。其實(shí)這樣也體現了一個(gè)企業(yè)的文化和管理。例如在機械車(chē)間參觀(guān)的時(shí)候，正好遇見(jiàn)機械車(chē)間剛招進(jìn)的畢業(yè)生進(jìn)行入場(chǎng)教育，帶頭的員工給他們在每一個(gè)地方都講解了一遍，這樣的入廠(chǎng)教育很到位。通過(guò)對在職員工的詢(xún)問(wèn)了解，一般到機械車(chē)間的畢業(yè)生剛開(kāi)始的工作是入場(chǎng)教育、然后是培訓，然后才能上崗，該開(kāi)始的工作是做工程師的助手，輔助工程師的工作。一般薪水有1000多元，然后每一個(gè)人都有單間套房。到了這樣的大企業(yè)，分工很仔細，所以每一個(gè)人都有自己專(zhuān)門(mén)負責的地方。也許在某個(gè)地方，例如工藝或者加工有點(diǎn)錯漏，其他大部分的地方要想更改的地方就非常非常的少，一般都是經(jīng)過(guò)前人的經(jīng)驗總結得出來(lái)的。

　　除非采用新工藝，新設備的時(shí)候需要大量的研究和實(shí)驗，大學(xué)畢業(yè)生的任務(wù)主要還是維持生產(chǎn)，提高生產(chǎn)效率。在大企業(yè)能接收許多先進(jìn)的管理模式，例如6sigama六西格瑪管理方法，它是一項以數據為基礎，追求幾乎完美的質(zhì)量管理方法�？偟膩�(lái)說(shuō)大企業(yè)在培訓和企業(yè)文化，管理方面是比較先進(jìn)，員工能夠很好的學(xué)習系統的知識，能夠看到很多先進(jìn)的東西，但是大公司分工非常的明確，作的工作都是是很簡(jiǎn)單的一部分，時(shí)間長(cháng)了就會(huì )厭倦，知識面會(huì )比較狹窄，失去了接觸其他能力的機會(huì )。

　　如果進(jìn)了小企業(yè)，剛開(kāi)始工資就不是很高，企業(yè)的各方面的事情都要涉及，據了解，可能一開(kāi)始就直接投入工作，而沒(méi)有經(jīng)過(guò)培訓、入場(chǎng)教育等等。剛開(kāi)始就要學(xué)習大量的知識來(lái)為工作服務(wù)�？赡茏〉乃奚崾呛献〉�，條件沒(méi)有那么好。小企業(yè)很重視人才，人才需求量很大，所以在小企業(yè)工作接觸的東西會(huì )更加廣，得到的鍛煉會(huì )更加大。

　　有相當一部分大學(xué)生認為，只有到大型企業(yè)去干，才能充分發(fā)揮出聰明才智，因為大型企業(yè)具備了實(shí)現人生價(jià)值的物質(zhì)和精神條件，機遇好，福利好，工作穩定，而小企業(yè)只有那么幾十或幾百號人，資金不雄厚，更談不上什么發(fā)展前途了。其實(shí)，有些大型企業(yè)里面人才濟濟，競爭十分激烈，而一般的小企業(yè)，對人才的需求如饑似渴，事實(shí)上近年，大企業(yè)里的大學(xué)生“大材小用”，而小企業(yè)卻多“小材大用”�？偟膩�(lái)說(shuō)，在小企業(yè)工作自己處理各種事情，雖然缺少了系統的企業(yè)文化和管理知識，但是能夠真正動(dòng)手去做很多事情知識面比較寬，如果以后有機會(huì )跳到大企業(yè)，能力會(huì )大大超過(guò)一直在大企業(yè)相同經(jīng)驗之人。

　　下面是對國內幾種企業(yè)工作的分析：

　　民營(yíng)企業(yè)：

　　各種各樣都有，層次不齊，效率高的也有，效率低也有，一般都是一個(gè)人去干很多事情，工資可能會(huì )低一些，但是或許是一個(gè)很好提升自己能力的地方，不同的公司不同環(huán)境，企業(yè)文化一般不是很先進(jìn)，個(gè)人在企業(yè)里可以起到龍頭的作用。

　　臺資企業(yè)：

　　臺資企業(yè)呆過(guò)的人都會(huì )覺(jué)得郁悶，但是都不可否認的說(shuō)臺資企業(yè)是一個(gè)很好的鍛煉人的地方，一般的臺資企業(yè)都會(huì )有較好的培訓機制，會(huì )讓你有一個(gè)很好的學(xué)習過(guò)程，臺資企業(yè)是靠系統作業(yè)的，個(gè)人的作用固然很大，但是它是靠系統的理念把整個(gè)工作系統的分塊，一個(gè)人只是做很小的一塊，工作很簡(jiǎn)單單調，效率是很高的，即使一個(gè)很有能力的人離職也會(huì )對公司造成很小的影響。工資不高不低，工資長(cháng)的也比較慢，會(huì )比較繁忙。

　　歐美企業(yè)：

　　歐美企業(yè)追求自由和主動(dòng)，他們也是靠系統的工作的，這方面和臺資企業(yè)有相似之處，但是比起臺資企業(yè)多了一些自由和主動(dòng)地理念，很多事情工程師有較大的自由去發(fā)揮，但是一般的歐美企業(yè)英語(yǔ)門(mén)檻一定要通過(guò)，否則免談。歐美企業(yè)比臺系企業(yè)更注重培訓，甚至花很大的價(jià)錢(qián)去培訓一個(gè)人，所以有機會(huì )進(jìn)去也是一個(gè)好的方向。

　　日韓企業(yè)：

　　日韓企業(yè)一般都是相同的工作模式，工作系統化作業(yè)，采用的管理模式有點(diǎn)類(lèi)似泰勒管理模式，把人機器化，防呆化，盡量減少人為出錯的機會(huì )，培訓也是比較注重的，工作時(shí)間是比較長(cháng)的，日資企業(yè)如果正常下班老板一般都會(huì )以異樣的眼光看著(zhù)你的'。但是日系企業(yè)工作非常的嚴謹，他們的產(chǎn)品暢銷(xiāo)全世界從他們的工作方式和態(tài)度上是能夠看出點(diǎn)什么的。也是很好的提升能力的地方。正如在奮達模具廠(chǎng)參觀(guān)的時(shí)候，廠(chǎng)負責人建議我們從如下幾個(gè)方面考慮工作的問(wèn)題。

　　第一個(gè)是企業(yè)的性質(zhì)，企業(yè)是國資還是外資，是外貿還是內銷(xiāo)，類(lèi)型是什么等等；

　　第二個(gè)是產(chǎn)品的發(fā)展方向，產(chǎn)品的類(lèi)型是什么，對社會(huì )有什么影響，是合法的還有違法的等等；

　　第三個(gè)是待遇問(wèn)題，一般面對這個(gè)問(wèn)題，許多人都有自己的看法；

　　第四個(gè)是學(xué)習提升機會(huì )，在大公司分工明細，每個(gè)人得到的分工部分就少，所以學(xué)到的東西就少，在私人小企業(yè)由于資金的問(wèn)題，也許一個(gè)人就要做許多的事情，學(xué)到的東西也是很多的；

　　第五個(gè)是工作學(xué)習的環(huán)境。這五點(diǎn)是負責人概括出來(lái)的，說(shuō)是對我們有很大的用途。

　　三、實(shí)習總結

　　其實(shí)，無(wú)論在什么地方、什么企業(yè)工作。永遠的第一要素是自己的實(shí)力問(wèn)題。如果你實(shí)力強，學(xué)的知識多，能高效地處理問(wèn)題，那么必定能得到企業(yè)的青睞。所以我們無(wú)論在大企業(yè)還是在小企業(yè)工作不要怕苦和冷落，要虛心請教和學(xué)習，爭取學(xué)到更多的知識。所以現在我們在學(xué)校里面學(xué)習，更重要的是積累知識，學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識，為以后工作做準備。

　　涂裝車(chē)間頂崗實(shí)習總結 8

　　光陰似箭，歲月如梭，轉眼間進(jìn)入黃石艾博科技發(fā)展有限公司加工車(chē)間實(shí)習已經(jīng)有三個(gè)月了。在這三個(gè)月的時(shí)間里，經(jīng)過(guò)黃主任、陸工的關(guān)心和悉心教導，各位工藝員和檢驗員的熱心幫助，以及員工的密切配合，我對加工車(chē)間的工藝生產(chǎn)流程和產(chǎn)品的工藝要求有了比較深刻的認識和了解，并且掌握了各個(gè)檢具的使用方法和檢測的工藝指標。通過(guò)這三個(gè)月的實(shí)習，我不僅學(xué)到了很多生產(chǎn)技術(shù)知識和為人處事的方法，而且還在學(xué)習工程中鍛煉了自己發(fā)現、分析、解決問(wèn)題的能力，提高了自己的實(shí)際動(dòng)手能力�？傊�，這三個(gè)月的實(shí)習讓我受益匪淺。

　　下面簡(jiǎn)要的匯報一下我在這三個(gè)月的實(shí)習期間的工作內容：

　　首先是工藝工裝的了解和熟悉。剛進(jìn)入車(chē)間，在工藝員的帶領(lǐng)下，我知道了每臺機床的編號及作用，同時(shí)膚淺的接觸了加工車(chē)間的主要生產(chǎn)零件：氣缸座，曲軸。隨后，通過(guò)看工藝文件和工藝員的講解，我對不同型號的零件的工藝要求有了深刻的認識，并且經(jīng)過(guò)工藝文件與機床的對照，我了解了每臺機床的加工部位及加工順序。

　　然后是檢具使用方法的掌握。在知道了零件的工藝生產(chǎn)要求之后，理所當然是熟悉該如何檢驗成品工藝是否合格，這就涉及到各種檢驗工具的掌握和使用�？催^(guò)檢驗員對各種檢具的使用后，在自己親自動(dòng)手實(shí)踐的情況下，我基本上學(xué)會(huì )了不同檢具在不同條件下的使用方法，并且掌握了測量的三要點(diǎn)：量具的選擇，基準點(diǎn)的確定，三次測量確定數值。

　　接著(zhù)是影響產(chǎn)品質(zhì)量的因素分析。在劉工的耐心指導下，經(jīng)過(guò)綜合分析，影響產(chǎn)品質(zhì)量的因素可歸納為以下四點(diǎn)：人、機床、材料、環(huán)境。人為的不當生產(chǎn)，例如在沒(méi)做好首檢的情況下大批量生產(chǎn)；機床的故障，例如夾具的松動(dòng)和磨損；材料的不合格，例如毛坯的位置度和對稱(chēng)度偏；環(huán)境的影響，例如溫度的變化，這些因素都直接影響著(zhù)產(chǎn)品的質(zhì)量，因此我們要時(shí)刻關(guān)注。

　　最后是實(shí)踐工作經(jīng)歷。每天要做的第一件事就是每臺機床的切削液的'折光值的測量，粗加工的折光值保證在3左右，精加工則盡量在4左右。這雖然看起來(lái)沒(méi)有一點(diǎn)技術(shù)含量，但它確關(guān)系重大。切削液的主要作用是：降溫、潤滑、沖屑、防銹。如果切屑液的折光值不夠會(huì )直接導致產(chǎn)品銹蝕，影響產(chǎn)品質(zhì)量。在測量切削液的折光值時(shí)還要檢查每臺機床的首檢、自檢和設備點(diǎn)檢記錄，在首檢合格和設備沒(méi)故障的條件下方能大批量生產(chǎn)。接著(zhù)是每?jì)尚�時(shí)一次的工藝巡檢，通過(guò)對每臺機床的產(chǎn)品的抽檢，確認機床和工藝生產(chǎn)的穩定性，從而良好的實(shí)現過(guò)程控制，其中氣缸座的對稱(chēng)度、缸面五孔的位置度、定子面對軸孔的垂直度、曲軸的外徑和圓度等是車(chē)間重點(diǎn)關(guān)注的問(wèn)題點(diǎn)，需要我們去找出原因并加以改善和解決。

　　另外，在實(shí)習期間我還積極參加了公司和車(chē)間組織的培訓，以及“生死99秒”，羽毛球和排球比賽等活動(dòng)，在學(xué)習的同時(shí)也感受到了生活的樂(lè )趣。

　　通過(guò)這三個(gè)月的實(shí)習，我認識到了自己很多知識方面的不足，還需要去進(jìn)一步努力和完善，實(shí)踐是檢驗真理的標準，了解到很多工作常識，也得到了意志上的鍛煉，這對我以后的學(xué)習和工作將有很大的影響。

　　眼睛是會(huì )騙人的，看似簡(jiǎn)單的東西不一定能做好，實(shí)踐是學(xué)習的真理，只有親身實(shí)踐才知其奧妙，才會(huì )做出理想的產(chǎn)品。至此，感謝領(lǐng)導給我機會(huì )來(lái)到愛(ài)博科技發(fā)展有限公司加工車(chē)間實(shí)習，再次感謝黃主任和陸工在這三個(gè)月里對我的關(guān)心照顧和悉心教導，感謝各位工藝員和檢驗員提供的幫助，也非常感謝員工們對我工作上的支持和配合。在以后的學(xué)習和工作中，我一定繼續不斷的努力，保證和同事們和諧相處，盡力為公司獻出自己的綿薄之力，爭取做一名合格的優(yōu)秀員工。

　　涂裝車(chē)間頂崗實(shí)習總結 9

　　車(chē)間實(shí)習是從20XX年7月1日開(kāi)始的，現在已經(jīng)是10月份了，三個(gè)月的車(chē)間實(shí)習生活是這樣的一個(gè)過(guò)程,由最初的不太適應到適應,最后把自己融入其中。

　　7月份的重慶正是驕陽(yáng)似火，酷暑難耐的季節，車(chē)間里面沒(méi)有空調，所以對于我們來(lái)說(shuō)，那個(gè)階段的實(shí)習就是跟高溫天氣作斗爭。最令人敬佩的是在生產(chǎn)一線(xiàn)的師傅們，他們揮汗如雨的工作，頂著(zhù)高溫趕工卻沒(méi)有絲毫的懈怠的精神令我由衷敬佩，深深感染了我。所以在車(chē)間里面的實(shí)習，學(xué)習的`不僅僅是具體一個(gè)產(chǎn)品的制造方法，生產(chǎn)一線(xiàn)的師傅們的工作態(tài)度更值得我們去學(xué)習。

　　實(shí)習期間，我每天堅持早上8點(diǎn)鐘上班，下午4點(diǎn)鐘準點(diǎn)下班，爭取不遲到不早退，認真對待每一天，跟著(zhù)師傅學(xué)習各種產(chǎn)品的制造流程，師傅教得很耐心，我學(xué)得也很快，自己動(dòng)手去做具體的產(chǎn)品偶爾會(huì )犯些錯誤，細心的師傅總會(huì )找出錯誤并教我改正。雖然只是手工活，但當我自己能夠獨立的做出產(chǎn)品時(shí)特別有成就感，時(shí)常會(huì )陶醉于其中，甚至會(huì )感覺(jué)上班時(shí)間過(guò)得很快。所以，從不適應到適應，這個(gè)過(guò)程不會(huì )太長(cháng)，因為學(xué)會(huì )某種產(chǎn)品的制造后，便能靜下心來(lái)工作，甚至不會(huì )覺(jué)得太熱或者噪音太大。

　　僅僅只是適應這樣的實(shí)習生活是不夠的，更重要的是要把自己融入其中，要扮演好自己的角色，像師傅們一樣能吃苦耐勞，艱苦奮斗，盡職盡責地去工作。

　　當我真正融入這個(gè)車(chē)間集體的時(shí)候，我是這樣一種心境“勞動(dòng)并快樂(lè )著(zhù)”，取一種最輕盈的心態(tài)來(lái)看待勞動(dòng)，用一種最盡力的狀態(tài)來(lái)投入勞動(dòng)，選一種最簡(jiǎn)約的方式來(lái)檢測勞動(dòng)，為勞動(dòng)中的成就而歡欣，為勞動(dòng)中的失敗而總結，為勞動(dòng)中的平凡而平靜，因為勞動(dòng)創(chuàng )造價(jià)值，因為勞動(dòng)實(shí)現自我，因為勞動(dòng)改變著(zhù)我們的生活。

　　現在三個(gè)月的車(chē)間實(shí)習生活基本上劃上了句號，這其中的酸甜苦辣，都會(huì )成為我美好的回憶，而這也把還沉浸在美好的大學(xué)生活中的我喚醒，讓我更憧憬社會(huì )和未來(lái)。這次實(shí)習生活也讓我明白了，勞動(dòng)需要付出，我們在勞動(dòng)中付出時(shí)間、體力、疲勞和辛苦。勞動(dòng)必有快樂(lè )，我們也在耕耘中收獲和喜悅，在付出后得到回報和歡樂(lè )。我們要善于發(fā)現勞動(dòng)的快樂(lè )，勞動(dòng)的樂(lè )趣又可以產(chǎn)生更充裕的原動(dòng)力，促使我們不斷的去學(xué)習和創(chuàng )造，知識更新和社會(huì )財富都在勞動(dòng)中誕生和發(fā)展。也只有不斷的勞動(dòng)，才會(huì )有無(wú)窮盡的快樂(lè )，才能創(chuàng )造出美好幸福的生活。不管在哪兒，最受人尊敬的都是那些任勞任怨辛勤工作的人。而那些厭惡勞動(dòng)甚至是拒絕勞動(dòng)的人，不管在過(guò)去還是未來(lái)的社會(huì )里，同樣會(huì )被人們所唾棄和鄙夷。因為拒絕勞動(dòng)是可恥的。盡管人與人之間存在勞動(dòng)素質(zhì)、生活水平、社會(huì )地位等方面存在差別，但在勞動(dòng)面前，人人都是平等的。從事什么工作其實(shí)并不重要，重要的是我們是否真正從心底里尊重自己的勞動(dòng)，熱愛(ài)自己的勞動(dòng)，奉獻自己的勞動(dòng)。

　　涂裝車(chē)間頂崗實(shí)習總結 10

　　在這個(gè)月主要工作是參加跟蹤電解車(chē)間的生產(chǎn)、工藝技術(shù)資料的整理、硫酸車(chē)間的空負荷試車(chē)、電解車(chē)間的項目工程的跟蹤落實(shí)以及為公司的全面開(kāi)車(chē)做好最為充分的預備。

　　首先，在生產(chǎn)工藝方面。

　�。�1）粗鉛調配：依據粗鉛的入廠(chǎng)狀況，進(jìn)行粗鉛取樣、化驗的跟蹤。之后，依據化驗的結果進(jìn)行粗鉛的合理搭配，以保證粗鉛的成份符合生產(chǎn)工藝要求。并依據陽(yáng)極板中各重要元素的化驗結果，對粗鉛的搭配進(jìn)行調整。

　�。�2）槽面管理：在這個(gè)月里消失了析出鉛燒板、析出鉛粘附陽(yáng)極泥、表面消失樹(shù)枝狀和疙瘩狀等問(wèn)題。之后通過(guò)規范電解槽面出裝、電調操作工的操作以及輔料的添加調整，使問(wèn)題得到了肯定的改善。當然，現在還沒(méi)有完全達到我們預期的效果，但我信任，我們肯定會(huì )在不斷調試的過(guò)程中找到一個(gè)生產(chǎn)出最為合格產(chǎn)品的調整方案。

　�。�3）成品崗位：生產(chǎn)的前四批電鉛中，有三批Cu元素超標，但其余元素均符合國家1#鉛要求。于是我們推斷，析出鉛中的Cu增加；但是我們產(chǎn)出的陽(yáng)極板含Cu均在0。04%以下。另外一種考慮就是電解液中的Cu含量過(guò)高導致，格外是剛剛加入的新酸，電解液中的元素并未分別開(kāi)。后來(lái)電解液循環(huán)一段時(shí)間后，氧化精煉后的電鉛全部符合國家1#鉛的化驗要求。隨著(zhù)生產(chǎn)的進(jìn)行，又消失了Sb含量增加的狀況。經(jīng)分析，一方面，通過(guò)增加輔料的添加以及延長(cháng)攪拌時(shí)間降低Sb含量，另一方面通過(guò)電解槽面進(jìn)行電調以及出裝時(shí)盡可能規范他們的操作，以最大限度的削減陽(yáng)極泥的脫落或者避開(kāi)粘附在析出鉛上。通過(guò)以上措施，Sb含量超標的現象得到了掌握。

　　其次，在項目施工方面。

　　電解車(chē)間車(chē)間的`未完成的問(wèn)題進(jìn)行跟蹤落實(shí)。為了預備電解車(chē)間反射爐的順當開(kāi)車(chē)，我負責跟蹤銅浮渣反射爐車(chē)間的未完成問(wèn)題的跟蹤落實(shí)，包括反射爐粉煤噴嘴的角度調整以及氧氣管道雙閥、流量計的安裝。另外，為了防止電解液流失，需要對電解車(chē)間陰極洗滌機組洗液水溝、電解儲槽旁水溝、副跨水溝以及相應水坑進(jìn)行鋪墊PVC軟板；之后還應對鋪墊的PVC軟板進(jìn)行瀝青防腐。工程完成后，分別和兩個(gè)廠(chǎng)家進(jìn)行面積測量，交予審計進(jìn)行審核。

　　第三、參加硫酸車(chē)間的試車(chē)。

　　跟蹤硫酸車(chē)間的大型設備試車(chē)以及在轉化工段填充觸媒。在試車(chē)過(guò)程中發(fā)覺(jué)SO2風(fēng)機房的稀油站漏油，目前正在聯(lián)系廠(chǎng)家著(zhù)手進(jìn)行解決。曾在去年四月份添加的觸媒，現在部分已經(jīng)受潮變色。師傅支配我跟蹤觸媒的添加狀況。每段轉化器添加什么型號的觸媒以及添加的觸媒量，同時(shí)還引導我學(xué)習有關(guān)觸媒的相關(guān)學(xué)問(wèn)。

　　最終，為公司在年前全面開(kāi)車(chē)，做好充分的預備。

　　目前電解車(chē)間已經(jīng)運行兩個(gè)多月，消失了不少問(wèn)題。目前問(wèn)題正在逐步的解決。硫酸車(chē)間仍有部分問(wèn)題未解決。在剩下了時(shí)間里，我預備對硫酸車(chē)間的工藝參數、工藝流程再次理順一下，同時(shí)整理好各個(gè)崗位的原始記錄表，以備開(kāi)車(chē)用法。

　　在這個(gè)月里，跟著(zhù)師傅學(xué)了不少東西。在遇到問(wèn)題時(shí)，師傅總是在教導我考慮問(wèn)題應當全面；從問(wèn)題的各個(gè)源頭去剖析問(wèn)題的本質(zhì)；有想法要準時(shí)與領(lǐng)導溝通，在可行的基礎上勇于實(shí)踐。另外還應具備仔細謹慎的優(yōu)秀品質(zhì)，格外是工程核算方面的事情�？傊�，我會(huì )好好努力，用自己的預備來(lái)促使公司的順當開(kāi)車(chē)，用自己的所學(xué)來(lái)感恩公司的細心培育。

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