地鐵司機培訓實(shí)習總結
篇一：地鐵司機培訓實(shí)習總結
培訓總結
轉眼間六個(gè)月的培訓已經(jīng)結束了，在領(lǐng)導和司機隊長(cháng)的領(lǐng)導下，在培訓師的言傳身教下，在同事之間的悉心幫助下，我通過(guò)自己的努力，對地鐵司機這個(gè)工作有了初步的認知，并從中有所感悟。
我們從學(xué)校畢業(yè)進(jìn)入社會(huì )，這就意味著(zhù)要從一個(gè)學(xué)生轉變成一個(gè)社會(huì )上的人，地鐵對于大家來(lái)說(shuō)是一個(gè)全新的、富有挑戰性的事業(yè)。司機作為地鐵運轉的一個(gè)重要環(huán)節，對地鐵中有關(guān)于行車(chē)的各個(gè)專(zhuān)業(yè)都要具備有全面的知識儲備，只有不斷的學(xué)習，才能提高自己的知識水平，積累更多的經(jīng)驗，從而增強工作能力，適應崗位的要求。
我們在地鐵學(xué)習參加了由培訓學(xué)院安排的地鐵員工培訓，分為基本規章，車(chē)輛知識，信號知識、車(chē)廠(chǎng)運作及應急、故障處理三個(gè)階段，在培訓的第一個(gè)階段之前還安排組織了公司級、班組級和部門(mén)級的安全教育，使我們深刻的認識到安全在地鐵運營(yíng)中的重要性，增強了我們的安全意識，提高了專(zhuān)業(yè)素養。同時(shí)培訓師帶我們上車(chē)學(xué)習消防應急處理、應急故障處理的演練、自動(dòng)開(kāi)關(guān)跳閘的現象、列車(chē)靜檢的內容等實(shí)際操作。
在培訓學(xué)習中培訓師幫我們劃分了司機崗位的相關(guān)的學(xué)習重點(diǎn)并督促我們記憶知識要點(diǎn)。我發(fā)現電客車(chē)司機需要記憶的`理論知識特別多，因此我們首要工作就是抓緊學(xué)習業(yè)務(wù)各類(lèi)知識，不懂得地方應及時(shí)虛心向培訓老師或正線(xiàn)的司機師傅們請教。只有掌握了扎實(shí)的業(yè)務(wù)知識才能在遇緊急情況的時(shí)候將所學(xué)的業(yè)務(wù)運用自如。在培訓師耐
心的教導下，整個(gè)培訓過(guò)程比較順暢和充實(shí)，經(jīng)過(guò)這六個(gè)月的培訓后，對整個(gè)地鐵行業(yè)的發(fā)展有所認識，對地鐵運作有一定的了解，在整個(gè)實(shí)習中主要先對最淺層也是最重要的理論知識進(jìn)行學(xué)習，為之后的跟崗培訓打下了牢固的專(zhuān)業(yè)基礎。而通過(guò)在一號線(xiàn)的正線(xiàn)跟崗學(xué)習在現場(chǎng)師傅一對一的學(xué)習交流、跟崗培訓，我學(xué)習到更多理論課上學(xué)習不到的技能，讓我對地鐵車(chē)輛的常用設備更加了解認識，如何在實(shí)際崗位中具體的開(kāi)展工作都是我所要學(xué)習的地方。這樣的學(xué)習方式讓我們很快的掌握了地鐵司機在正線(xiàn)上運行時(shí)的作業(yè)流程及注意事項、崗位職責、安全關(guān)鍵點(diǎn)，以及一名地鐵司機應該具備的安全意識，掌握的業(yè)務(wù)技能，處理故障的方式等等。通過(guò)聽(tīng)取師傅們的工作經(jīng)驗，現場(chǎng)設備的講解，和培訓師為我們安排的故障操作演練，極大的增強了我對做好本職工作的信心。
通過(guò)這段時(shí)間的培訓，我已經(jīng)融入地鐵這個(gè)集體，對地鐵事業(yè)充滿(mǎn)了責任感和使命感。我們在這緊要關(guān)頭更應該做好本職工作，由于XX地鐵車(chē)型與YY地鐵車(chē)型不同，為了更好的投入到工作中，我們應加強對YY地鐵車(chē)輛知識的學(xué)習，盡快融入自己的工作崗位上去。
篇二：地鐵司機轉正申請總結
轉正申請
尊敬的運營(yíng)分公司領(lǐng)導：
我是XX部YY中心的電客車(chē)司機，于XX年X月X日進(jìn)入公司，我的X個(gè)月試用期已滿(mǎn)，根據公司的規章制度，現申請轉為公司正式員工。
轉眼間半年時(shí)間過(guò)去了，這是我從人生中最珍貴的經(jīng)歷，也給我留下了精彩而美好的回憶，非常感謝XX地鐵提供我工作的機會(huì )，同時(shí)我也非常珍惜這個(gè)工作的機會(huì )，盡管我對這個(gè)崗位沒(méi)有充分的專(zhuān)業(yè)知識和業(yè)務(wù)技能，但在領(lǐng)導和同事的悉心關(guān)懷和指導下，通過(guò)自身的努力，在此方面爭取了一定的進(jìn)步，我也會(huì )以最好的精神狀態(tài)去面對每天的工作，作為XXX地鐵的一員，也會(huì )時(shí)刻保持自身的責任感和使命感，去迎接我未來(lái)的工作，人是在不斷總結和反省中鍛煉和進(jìn)步的，在此對我這半年的培訓情況作出總結。
起初我們在XX進(jìn)行了為期一個(gè)月的培訓，了解了XX集團的發(fā)展歷程、企業(yè)文化、組織架構和相關(guān)制度，對公司的概況和具體情況有了初步的認識，當然，還有公司各級領(lǐng)導對地鐵相關(guān)專(zhuān)業(yè)知識的講解，使我們對于自身的崗位都有了更加全面與深入的了解。從安全教育到各個(gè)專(zhuān)業(yè)的詳細概況都進(jìn)行了培訓學(xué)習與考試，通過(guò)這一個(gè)月的培訓，我們感受到公司對每個(gè)員工的關(guān)懷，心里非常感謝領(lǐng)導們?yōu)閹椭聠T工走好踏上工作崗位的第一步所付出的努力。十一月份，我們來(lái)到了XX學(xué)習參加了由培訓學(xué)院安排的地鐵員工培訓，培訓可分為基本規章，車(chē)輛知識，信號知識、車(chē)廠(chǎng)運作及應急、故障處理三個(gè)階段，在培訓的第一個(gè)階段之前還安排組織了班組級和部門(mén)級的安全教育，使我們深刻的認識到安全在地鐵運營(yíng)中的重要性，增強了我們的安全意識，提高了專(zhuān)業(yè)素養。同時(shí)培訓師帶我們上車(chē)學(xué)習消防應急處理、應急故障處理的演練，我們學(xué)習了《行車(chē)組織規則》、《生產(chǎn)安全事故調查處理規則》、《電客車(chē)司機手冊》、車(chē)輛知識、跟崗培訓、試車(chē)線(xiàn)URM駕駛、信號設備故障應急處理、車(chē)廠(chǎng)運作手冊，學(xué)習到對于列車(chē)運行、非正常情況下的行車(chē)組織等的規定、對事故事件的定性、列車(chē)駕駛作業(yè)的流程、列車(chē)上的設備等，在理論培訓中我發(fā)現電客車(chē)司機需要記憶的理論知識特別多，因此我們首要工作就是抓緊學(xué)習業(yè)務(wù)各類(lèi)知識。不懂得地方應及時(shí)虛心向培訓老師或地鐵公司的師傅們請教。這樣的學(xué)習方式讓我們很快的掌握了地鐵司機在正
線(xiàn)的作業(yè)流程及注意事項、崗位職責、安全關(guān)鍵點(diǎn)，以及一名地鐵司機應該具備的安全意識，掌握的業(yè)務(wù)技能，處理故障的方式等等。通過(guò)聽(tīng)取師傅們的工作經(jīng)驗，現場(chǎng)設備的講解，和培訓師為我們安排的故障操作演練，極大的增強了我對做好本職工作的信心。在培訓師耐心的教導下，整個(gè)培訓過(guò)程比較順暢和充實(shí)。經(jīng)過(guò)半年以來(lái)的培訓，對整個(gè)地鐵行業(yè)的發(fā)展有所認識，對地鐵運作有一定的了解，對今后的工作有了更好的了解和認識，為之后的工作開(kāi)展打下了牢固的專(zhuān)業(yè)基礎。
作為一名剛剛走出校門(mén)的學(xué)生，我的各項能力比較欠缺，在處事中不夠果斷迅速，我想我應該要擺正心態(tài)，始終保持著(zhù)謙虛謹慎，戒驕戒躁，從頭做起的心態(tài)。今后，我將把所學(xué)知識靈活運用到實(shí)踐工作中去，并繼續努力學(xué)習在培訓考試中取得滿(mǎn)意的成績(jì)，在正線(xiàn)跟崗中把握好機會(huì )，多問(wèn)多學(xué)多記，努力提高自身的綜合素質(zhì)，掌握地鐵司機這個(gè)崗位的必備技能，為做好本職工作打下堅實(shí)基礎，為寧波的城市軌道交通事業(yè)貢獻自己的一份力量。
希望領(lǐng)導批準我的申請，讓我投入到繼續為公司的服務(wù)中去！
申請人：XX XX年YY月ZZ日
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