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汽車(chē)廠(chǎng)實(shí)習工作總結范文（通用10篇）
時(shí)間稍縱即逝，充滿(mǎn)意義的實(shí)習生活結束了，想必你學(xué)習了很多新技巧，需要回過(guò)頭來(lái)對這段實(shí)習經(jīng)歷認真地分析總結了�，F在你是否對實(shí)習總結一籌莫展呢？下面是小編為大家整理的汽車(chē)廠(chǎng)實(shí)習工作總結范文，僅供參考，歡迎大家閱讀。
汽車(chē)廠(chǎng)實(shí)習工作總結 1
在繁忙的工作生活中，三個(gè)月的時(shí)間匆匆而過(guò)，在花園店美容部和福州店美容部的輪崗實(shí)習中，花園店平均每天洗有80輛以上的車(chē)，一個(gè)多月時(shí)間共洗有4000車(chē)次以上;福州店平均每天洗車(chē)25輛以上，一個(gè)多月共洗有800車(chē)次以上;輪崗實(shí)習三個(gè)月共計洗車(chē)4800輛車(chē)次，這段時(shí)間里學(xué)到了一些汽車(chē)美容的基本知識，相信在xx這個(gè)大家庭的領(lǐng)導下我們會(huì )繼續創(chuàng )造輝煌。
工作過(guò)程中有兩件事是印象比較深刻的，第一件是：在花園店公司過(guò)20xx年會(huì )當日，小半天的洗車(chē)數量為77輛已略等于平時(shí)一天的工作量，我們四個(gè)人在水房快速而熟練的沖洗著(zhù)車(chē)輛，那臺洗車(chē)機的鳴叫聲就沒(méi)有停止過(guò)，這是工作速度最快效率最大的一天;第二件事是：在福州店三月十幾號的一天，韓師傅接到前臺打來(lái)的電話(huà)說(shuō)有一奧迪車(chē)客戶(hù)在車(chē)間特別喜歡挑毛刺，一會(huì )兒有過(guò)來(lái)洗車(chē)讓我們在洗車(chē)過(guò)程中各項都要注意些，聽(tīng)到此點(diǎn)第一反應就是想到《海底撈，你學(xué)不會(huì )》一書(shū)中說(shuō)的.同行，此事正是考驗我們的時(shí)候，一定要做的好，這過(guò)程中由我沖洗車(chē)輛，客戶(hù)一直站在旁邊看著(zhù)但沒(méi)有說(shuō)話(huà)，最終在大家謹慎認真下洗凈順利交車(chē)，我知道他的到來(lái)只會(huì )讓我們做的更好更優(yōu)秀，這就是我們的宗旨"用心服務(wù)，創(chuàng )造卓越"。
在工作過(guò)程中，有一點(diǎn)是不能完全融入團隊協(xié)作中，有時(shí)對個(gè)別同事的做事做法看不慣，針對這點(diǎn)我以后會(huì )加強與同事間的交流溝通，增強自己的表達能力，融入團隊和同事處好關(guān)系，然后大家有不完善的你善于指出來(lái)他也樂(lè )于接受改善，達到大家一起進(jìn)步。在晨會(huì )的軍訓成果匯報表演上，我所看到的寶馬團隊是一個(gè)非常團結的隊伍，積極向上，因此我希望到寶馬車(chē)間工作加入寶馬這個(gè)團隊，像他們學(xué)習，大家團結協(xié)作共造美好明天。
汽車(chē)廠(chǎng)實(shí)習工作總結 2
在我大學(xué)的暑假里，我有幸獲得了一家汽車(chē)企業(yè)的實(shí)習機會(huì )。這段實(shí)習經(jīng)歷讓我收獲頗豐，在這里我學(xué)到了許多知識和技能，也鍛煉了自己的工作能力。接下來(lái)，我將詳細地介紹我在這家汽車(chē)企業(yè)實(shí)習的經(jīng)歷和收獲。
第一天，我來(lái)到了這家汽車(chē)企業(yè)，并被安排在了研發(fā)部門(mén)。這家企業(yè)主要致力于汽車(chē)的研發(fā)與生產(chǎn)。剛開(kāi)始，我還有些不適應。不過(guò)，通過(guò)和同事們的交流和學(xué)習，我很快適應了這個(gè)環(huán)境，并開(kāi)始熟悉我的崗位。
我的主要工作是協(xié)助研發(fā)團隊完成一項新汽車(chē)的設計任務(wù)。這項任務(wù)需要我們進(jìn)行各種市場(chǎng)調查和測試，以了解當前市場(chǎng)的需求和趨勢，并根據這些信息進(jìn)行新車(chē)的設計。我需要和同事們合作，組織和完成這些任務(wù)。
在實(shí)習期間，我通過(guò)參與市場(chǎng)調查和測試，學(xué)到了許多關(guān)于消費者喜好和市場(chǎng)趨勢的知識。我了解到，現代消費者對于汽車(chē)的安全性和節能環(huán)保性要求越來(lái)越高，對于智能化駕駛輔助系統的需求也越來(lái)越大。通過(guò)這些調查和測試，我學(xué)到了如何分析市場(chǎng)需求，并在設計中融入這些元素。
同時(shí)，我也學(xué)到了很多關(guān)于汽車(chē)設計的知識。我通過(guò)與研發(fā)團隊的交流和合作，學(xué)習到了汽車(chē)設計的基本原理和工藝。我了解到，在汽車(chē)設計中，要考慮到車(chē)輛的外觀(guān)、空氣動(dòng)力學(xué)、結構安全性等方面。我學(xué)會(huì )了使用一些專(zhuān)業(yè)設計軟件，通過(guò)這些軟件，我可以完成一些簡(jiǎn)單的汽車(chē)設計，并對設計進(jìn)行優(yōu)化和改進(jìn)。
在實(shí)習期間，我還通過(guò)與各個(gè)部門(mén)的交流，了解了整個(gè)汽車(chē)生產(chǎn)和銷(xiāo)售的流程。我參觀(guān)了生產(chǎn)線(xiàn)和車(chē)間，親眼目睹了汽車(chē)的生產(chǎn)過(guò)程。這讓我對汽車(chē)的生產(chǎn)流程有了更加深刻的了解，也提升了我的整體工作意識和能力。
除了專(zhuān)業(yè)知識和技能的學(xué)習外，我還學(xué)到了很多工作上的經(jīng)驗和技巧。在實(shí)習期間，我與各個(gè)部門(mén)的同事們緊密合作，共同完成任務(wù)。這讓我了解到，團隊合作和溝通是一個(gè)企業(yè)中非常重要的能力。通過(guò)和同事們的'合作，我掌握了一些工作中的技巧和經(jīng)驗，例如如何高效地與他人合作以及如何解決問(wèn)題和應對挑戰。
總的來(lái)說(shuō)，這次汽車(chē)企業(yè)的實(shí)習經(jīng)歷讓我獲益匪淺。我學(xué)到了很多關(guān)于汽車(chē)設計和市場(chǎng)調研的知識，提升了自己的工作能力和經(jīng)驗。通過(guò)這段實(shí)習，我對汽車(chē)行業(yè)有了更深入的了解，并對未來(lái)的職業(yè)發(fā)展有了更清晰的規劃。我相信，這段寶貴的實(shí)習經(jīng)歷將對我的未來(lái)產(chǎn)生積極的影響。
汽車(chē)廠(chǎng)實(shí)習工作總結 3
我正式走進(jìn)xxxx4S店專(zhuān)營(yíng)店開(kāi)始了實(shí)習工作。公司給我們安排的是銷(xiāo)售部門(mén)，由于我是，以前學(xué)的專(zhuān)業(yè)就是汽車(chē)，在基本的產(chǎn)品知識還不是很陌生，但對于日產(chǎn)的各款車(chē)型還不是很了解的，在銷(xiāo)售之前了解自己的產(chǎn)品是必須的，如果對自己的產(chǎn)品都不了解更無(wú)從說(shuō)起讓客戶(hù)去知道，去了解，去選擇我們的產(chǎn)品。
但是我們開(kāi)始實(shí)習的工作并不是了解產(chǎn)品知識，而是頂輪胎，就是拿著(zhù)備用工具的千斤頂把輪胎頂起來(lái)，再把輪胎擦干凈，再把輪胎放在專(zhuān)門(mén)的墊板上，同時(shí)要求東風(fēng)日產(chǎn)Nissan的logo與地面平行，且輪胎的氣泵必須在車(chē)輪中心垂線(xiàn)的左下方。剛開(kāi)始做這項工作是很慢的`，頂一個(gè)輪胎需要半小時(shí)，而一位熟練的老銷(xiāo)售顧問(wèn)在半個(gè)小時(shí)內可以頂好一臺車(chē)四個(gè)輪胎，在實(shí)習過(guò)程中，有許多的事情對于新手是很大的挑戰，并不是事情有什么高難度，但是都是需要熟練生巧的，一次做不好兩次做不好，三四次做的就會(huì )好點(diǎn)，有了前面的教訓就會(huì )將后面的事情做的好點(diǎn)，而每次只要比上次好一點(diǎn)就會(huì )把自己的工作做好的，這也是我進(jìn)公司感觸到的，對開(kāi)始實(shí)習也是一個(gè)很好的思考，頂輪胎是件很小的事情，但是從小事反映的道理卻值得讓我們反省。
銷(xiāo)售部的工作當然不是就是頂輪胎而已，在打了一個(gè)月下手之后也漸漸熟悉了公司的基本框架，主要的部門(mén)和各部門(mén)的職責，于是開(kāi)始介入銷(xiāo)售的部分工作了，比如說(shuō)幫老銷(xiāo)售顧問(wèn)填寫(xiě)表格，打購置稅申請表，那些幫助老銷(xiāo)售顧問(wèn)的那些其實(shí)在以后的銷(xiāo)售工作中起了很大的作用，表面在幫助別人，其實(shí)的是在幫助自己，中間的很多流程自己在后面開(kāi)始正式銷(xiāo)售的時(shí)候都用到了。在這過(guò)程中我學(xué)會(huì )了交車(chē)的基本流程，如何開(kāi)發(fā)票，打購置稅，寫(xiě)交車(chē)確認表，填寫(xiě)保修手冊，還有一些資料的整理，什么是交給客戶(hù)的，什么是留在公司存檔的，哪些是買(mǎi)購置稅用的，哪些材料是準備上牌用的。
銷(xiāo)售的主要目的還是銷(xiāo)售汽車(chē)，所以在實(shí)習的第三個(gè)月我們開(kāi)始了產(chǎn)品知識的培訓，我們一起去的學(xué)生都是學(xué)汽車(chē)的，所以在培訓的時(shí)候老師和我們都很輕松，但還是有許多東西是需要死記硬背的，比如各款汽車(chē)的外形參數和技術(shù)參數，天籟的長(cháng)寬高以及這款車(chē)的發(fā)動(dòng)機最大功率和最大扭矩等，東風(fēng)日產(chǎn)的車(chē)型較多，有九款車(chē)型，意味著(zhù)就必須記得九種不同的長(cháng)寬高、車(chē)重、發(fā)動(dòng)機參數、加速時(shí)間等等。雖然沒(méi)有了以前上課的那種復雜程度，也不需要計算太多的數據，但是要真的做好也不是那么很容易的事情。除了主要參數的記憶，在第三個(gè)月我們我們還培訓了東風(fēng)日產(chǎn)的了NSSW九大銷(xiāo)售流程，客戶(hù)開(kāi)發(fā)、接待、咨詢(xún)、產(chǎn)品介紹、試車(chē)、協(xié)商、成交、交車(chē)、跟蹤。這是東風(fēng)日產(chǎn)汽車(chē)銷(xiāo)售的標準流程，在每個(gè)過(guò)程中我們都有現場(chǎng)演練。
汽車(chē)廠(chǎng)實(shí)習工作總結 4
時(shí)光如俊，一眨眼就大三了，馬上就要畢業(yè)了，很多人都很迷茫，都在想畢業(yè)之后該何去何從。而我早已有自己心儀的單位了，那就是：東風(fēng)日產(chǎn)廣大專(zhuān)營(yíng)店。自從我五月份去哪里實(shí)習一個(gè)月多月之后我就深深的愛(ài)上這個(gè)單位和這個(gè)品牌。記得那時(shí)候是譚主任安排去面試的，那時(shí)候我很幸運面試通過(guò)了，后來(lái)就在哪里實(shí)習了一個(gè)半月左右，在哪里我實(shí)習的很開(kāi)心，每天都很充實(shí)，工作也很順心，那時(shí)候我就給自己定位了，堅定要做一名出色的汽車(chē)銷(xiāo)售顧問(wèn)。
從今年的五月份到現在我一直在東風(fēng)日產(chǎn)實(shí)習，平時(shí)周末就去做做兼職，每一個(gè)月都可以?huà)甑阶约旱纳钯M，從今年的五月份到現在我都沒(méi)有問(wèn)過(guò)家里人要生活費，雖然工資不高，但可以解決自己的溫飽問(wèn)題，同時(shí)還可以積累經(jīng)驗。在哪里的實(shí)習和平時(shí)的兼職，使自己工作的很開(kāi)心，而且多次得到公司領(lǐng)導的表?yè)P和鼓勵。我還參加過(guò)五一、十一、國際車(chē)展等大型車(chē)展，從中我學(xué)到了很多東西，從之前什么都不懂的我到現在熟悉銷(xiāo)售流程和銷(xiāo)售技巧的我來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得這是我人生的一次飛躍。
還有每次公司里面的慶功宴我都有去，和公司的老總、經(jīng)理、主管一起喝酒，有一次我還喝到吐了，那時(shí)候我們老總也認識我了，好表?yè)P說(shuō)我是是個(gè)人才，一定要留住，一定要挖過(guò)來(lái)我們店幫忙。那時(shí)候我聽(tīng)到老總這句話(huà)我內心是無(wú)比的開(kāi)心和激動(dòng)。在公司我很積極，得到同事們的指教和幫助，我覺(jué)得生活在那樣子的大家庭里面我感到很開(kāi)心。雖然現在工資不高，但轉正之后就高了，就靠自己的能力了。
我想對這次國際車(chē)展說(shuō)幾句話(huà)吧。這次國際車(chē)展我的職責和收獲是什么呢？這次車(chē)展我的職責銷(xiāo)售助理。通過(guò)這十天的努力，我協(xié)助銷(xiāo)售顧問(wèn)成功售出15臺車(chē)，車(chē)型包括：天籟、軒逸、騏達、陽(yáng)光等車(chē)型。通過(guò)這次車(chē)展我找到了自己，看到了希望，收獲最大的就是積累了這次車(chē)展經(jīng)驗。還有我從組織方和參展方來(lái)說(shuō)說(shuō)我的觀(guān)點(diǎn)吧：我認為這次車(chē)展需要改進(jìn)的地方有：
�。�1）每個(gè)品牌的車(chē)每個(gè)車(chē)型都應該擺出來(lái)讓消費者有一個(gè)全新的'認識和理解。
�。�2）在宣傳方面需要再加大一點(diǎn)力度，還有最好做一些標志性的指標指引客戶(hù)去到客戶(hù)想去的目的品牌。
�。�3）后勤方面可以對參展企業(yè)提供一個(gè)有利的條件，參展企業(yè)需要從后門(mén)傳達一些資料和一些必需品就沒(méi)有必要走大門(mén)了。
因為過(guò)安檢需要時(shí)間，很麻煩，希望下次能改好一點(diǎn)。還有這次車(chē)展也有一些創(chuàng )新的地方，創(chuàng )新之處：
�。�1）有些品牌在路邊樹(shù)立標新立志的標志，比如說(shuō)北京現代和大眾。
�。�2）這次車(chē)展的車(chē)模年輕化了許多，以及表演的節目也增加了很多。
�。�3）人性化的服務(wù)精神加強了，禮品贈送價(jià)值也提高了。
我想每個(gè)人都有自己的目標和夢(mèng)想，每個(gè)人都有自己的職業(yè)生涯規劃，要認清自己，給自己定位，從點(diǎn)滴做起，努力拼搏，我相信我們都會(huì )實(shí)現自己的目標和夢(mèng)想的，相信自己是最棒的，成功是屬于我們每一個(gè)人。
汽車(chē)廠(chǎng)實(shí)習工作總結 5
我在神風(fēng)動(dòng)力、大眾4S店、三一重工、濱湖柴油機、吉利汽車(chē)實(shí)習的三個(gè)星期期間，在學(xué)校老師、企業(yè)領(lǐng)導的指導和幫助下，順利地完成了這個(gè)十分有意義的生產(chǎn)實(shí)習并且收獲很大。以下是我的實(shí)習總結：
通過(guò)這段時(shí)間的生產(chǎn)實(shí)習，我從無(wú)知到認知，到深入了解了各個(gè)公司的生產(chǎn)模式和經(jīng)營(yíng)模式，整個(gè)過(guò)程還算順利。在整個(gè)實(shí)習過(guò)程中，我每天都有很多的新的體會(huì )，想說(shuō)的很多，我總結下來(lái)主要有以下幾點(diǎn)：
1、各個(gè)公司的規章制度必須遵守
在學(xué)校里學(xué)習生活，雖然有一些校園紀律在約束自己的行為，但大多數還是非常懶散和不受控制的。因為這校園紀律大都是警告性質(zhì)的，不會(huì )對自己的發(fā)展有多大的影響。而在公司里面，方方面面都有詳細的規章制度，我們都是還沒(méi)有走入社會(huì )的學(xué)生，還不知道哪些事可以做和不可以做，完全只憑自己的想法來(lái)處理問(wèn)題，但公司的那些規章制度都是有一定作用的，那些條條框框并不是只是擺在那里好看的.，雖然我們還不是真正地員工，但我們還是要做到認真遵守它們所制定的規章制度，樹(shù)立好的形象，留下好的印象，這也為我們以后走入社會(huì )成為一個(gè)真正地職業(yè)者打下良好的基礎。
2、多看、多想、多做
首先我們要明確一個(gè)概念，我們是來(lái)進(jìn)行生產(chǎn)實(shí)習的，不是來(lái)玩的，我們是要通過(guò)這次實(shí)習真正學(xué)到一些對我們有用的知識的�；谶@幾點(diǎn)，那我們就必須多看、多了解、多思考。必要的時(shí)候還要求我們要自己親自動(dòng)手來(lái)完成一些工序，只有自己真正實(shí)踐了才能明白其中的奧妙。比如我們在濱湖柴油機廠(chǎng)進(jìn)行生產(chǎn)實(shí)習的時(shí)候那就要求我們自己親自動(dòng)手才能明白其中的裝配過(guò)程。我們在這里實(shí)習了整整一個(gè)星期，每天就是自己親自動(dòng)手來(lái)裝配柴油機，從機體開(kāi)始一直到柴油機的試驗包裝以及出廠(chǎng)。這樣的話(huà)就讓我們明白了解了整個(gè)過(guò)程，真正做到了實(shí)習的意義。
3、少埋怨、少說(shuō)廢話(huà)
在實(shí)習期間，我們會(huì )到一些條件不是很好的車(chē)間去實(shí)習，我們都是在校學(xué)校，根本就沒(méi)有體會(huì )到那些艱苦，因此難免會(huì )有一些同學(xué)會(huì )埋怨，怕臟、怕累。從而就導致了一些同學(xué)站在旁邊看，而自己卻不動(dòng)手。我想說(shuō)的是，我們是來(lái)學(xué)知識的，不是來(lái)好玩的，為什么那些公司的員工可以在里面全天候的工作，而我們只是在里面參觀(guān)并且實(shí)踐一下的會(huì )有抱怨呢，以后等到走入社會(huì )，還有更多的苦在等著(zhù)我們，這次實(shí)習也給了我們一次吃苦的機會(huì )，我們應該沒(méi)有抱怨反而應該感謝有這次機會(huì )。不怕苦，不怕累。等到以后走入社會(huì )才能更好的適應社會(huì )，融入社會(huì )。
4、虛心學(xué)習
在這次實(shí)習過(guò)程中，我們碰到很多問(wèn)題，有的是我們懂得的，也有很多是我們不懂的，不懂的東西我們要虛心向公司的師傅和老師請教，當別人教我們知識的時(shí)候，我們也應該虛心的接受，不要認為自己是大學(xué)生就飄飄然。其實(shí)在他們眼中，我們就是一眼高手低的嬌貴大學(xué)生。因此，在我們遇到難題時(shí)，我們應該虛心的向他們好好學(xué)習，學(xué)無(wú)止境。只有這樣我們的知識才能不斷成長(cháng)，不斷的充實(shí)自己，超越自己。
以上是我的實(shí)習總結，經(jīng)過(guò)這次實(shí)習，我從中學(xué)到了很多課本沒(méi)有的東西，在就業(yè)心態(tài)上我也有很大改變，以前我總想找一份適合自己愛(ài)好，專(zhuān)業(yè)對口的工作，可現在我知道找工作很難，要專(zhuān)業(yè)對口更難，很多東西我們初到社會(huì )才接觸。所以我現在不能再像以前那樣等待更好機會(huì )的到來(lái)，要建立起先就業(yè)再擇業(yè)的就業(yè)觀(guān)。再就是時(shí)常要保持一顆學(xué)習、思考的心。作為一位大學(xué)生，最重要的就是自己學(xué)習和思考的能力。這次生產(chǎn)實(shí)習取得了圓滿(mǎn)的成功，也讓我的知識提高了不少，更重要的是讓我們走出了學(xué)校進(jìn)入到了企業(yè)這樣一種過(guò)渡。為我們以后走入社會(huì )打下了堅實(shí)的基礎。
汽車(chē)廠(chǎng)實(shí)習工作總結 6
20xx年7月至11月，我在吉利汽車(chē)六安大江修理服務(wù)有限公司進(jìn)行汽車(chē)售后服務(wù)即保養修理實(shí)習活動(dòng)，在這幾個(gè)月的時(shí)間里，我對汽車(chē)4S店的整車(chē)銷(xiāo)售，售后服務(wù)，修理，信息反饋等有了肯定的了解和深刻體會(huì )。
吉利汽車(chē)六安大江修理服務(wù)有限公司是吉利汽車(chē)指定的服務(wù)站網(wǎng)點(diǎn)，擁有定點(diǎn)，配套的，一流的修理設備：舉重機，輪胎動(dòng)平衡機，車(chē)身校正架，烤漆房，四輪定位儀等，還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測儀器：X431電腦檢測儀，點(diǎn)火測試儀，雪種機等，及運用修理業(yè)務(wù)的計算機網(wǎng)絡(luò )，寬敞，整齊的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶(hù)休息室為客戶(hù)供應舒適的環(huán)境，寬敞的修理車(chē)間，設置十幾個(gè)標準工位，充分滿(mǎn)意修理作業(yè)的須要，規格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是吉利汽車(chē)車(chē)輛運行的平安保證，該服務(wù)站是一個(gè)正規的4S店，銷(xiāo)售服務(wù)車(chē)型是帝豪，全球鷹，英倫等。
這家店不但擁有一批高素養，高技能的汽車(chē)修理技術(shù)人員，而且從國內，外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車(chē)修理檢測設備，例如：電腦檢測分析儀，噴油嘴清洗分析儀，四輪定位儀……等等，使得該廠(chǎng)軟，硬件兼備且完善。
為了達到畢業(yè)實(shí)習的預期目的，在學(xué)校與社會(huì )這個(gè)承前啟后的實(shí)習環(huán)節，我們對自己，對工作有了更詳細的`相識和客觀(guān)地評價(jià)。在這幾個(gè)月的實(shí)習中，我對汽車(chē)保養以及保養的必要性有了深刻的理解，對汽車(chē)售后服務(wù)顧問(wèn)的工作及修理保養后三日內的回訪(fǎng)有了深刻的理解，對汽車(chē)售后服務(wù)顧問(wèn)的工作及修理保養后三日內的回訪(fǎng)有了肯定的了解。身為服務(wù)顧問(wèn)及回訪(fǎng)專(zhuān)員的我平常的工作內容如下：一、接待服務(wù)：按規范要求檢查儀容、儀表，打算好必要的表單、工具、材料：主動(dòng)迎接顧客，并引導顧客停車(chē)；環(huán)車(chē)檢查，安裝吉利五寶，基本信息登錄，具體、精確填寫(xiě)接車(chē)登記表，了解顧客關(guān)切的問(wèn)題，詢(xún)問(wèn)顧客的來(lái)意，細致傾聽(tīng)顧客的要求及對車(chē)輛故障的描述；向顧客取得行駛證及保養手冊，查看DMS系統內顧客服務(wù)檔案，以推斷車(chē)輛是否還有其它可舉薦的修理項目；盡量精確地對修理費用進(jìn)行估算，并將修理費用按工時(shí)費和備品費進(jìn)行細化；預估完工時(shí)間；制作任務(wù)托付書(shū)；支配顧客休息然后我與車(chē)間主任交接，進(jìn)行派工實(shí)施修理作業(yè)，完成作業(yè)質(zhì)檢清洗車(chē)子后和我交車(chē)并通知車(chē)主，制作結算單，說(shuō)明費用，將資料交還車(chē)主，送顧客離開(kāi)！以上是我一日內上午工作，下午工作一般是跟蹤服務(wù)，即三日內的電話(huà)回訪(fǎng)，我將向車(chē)主進(jìn)行電話(huà)回訪(fǎng)，詢(xún)問(wèn)車(chē)子行駛狀況，修理效果及對于我服務(wù)站的滿(mǎn)足度。
找實(shí)習工作的相識：實(shí)習活動(dòng)是一個(gè)高校生到社會(huì )工作的一個(gè)過(guò)度階段，學(xué)校和社會(huì )的差別很大，我們大多數同學(xué)在學(xué)校時(shí)對自己以后工作的事情考慮的少，打算的少，一旦步入社會(huì )，我們心理上就一片空白，在踏入社會(huì )時(shí)對于自己究竟要干什么工作，自己有什么技能是什么料都不是很有把握，因此實(shí)習就顯得尤為重要。
實(shí)習和正常上班沒(méi)有什么兩樣，假如實(shí)習時(shí)就沒(méi)有方向，那么以后工作了，想找到方向就可能會(huì )走彎路。實(shí)習期間我每天都能做工作日記，早上上班前寫(xiě)好自己在這一天的工作目標，工作中應當留意的重點(diǎn)問(wèn)題，逐一去完成。任性不淡定的我在實(shí)習工作中曾與頂頭上司發(fā)生沖突，經(jīng)過(guò)此事務(wù)，如今我已學(xué)會(huì )冷靜英勇地面對，在工作中多加留意，避開(kāi)再次發(fā)生這樣的事情！工作中踏踏實(shí)實(shí)，認仔細真的做，時(shí)常和同事們總結，溝通，在探討問(wèn)題時(shí)發(fā)表自己的見(jiàn)解。雖然我在這家公司實(shí)習的時(shí)間不長(cháng)也不短，但是我在這家公司卻學(xué)到了許多我們想學(xué)習到的學(xué)問(wèn)，使我對汽車(chē)行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解，我深知自己在學(xué)校學(xué)到的東西很有限，還有許多學(xué)問(wèn)是我不知道的，在實(shí)習期間，我仔細跟師傅學(xué)習汽車(chē)方面的學(xué)問(wèn)，參與汽車(chē)售后前臺服務(wù)顧問(wèn)培訓，熟識售后服務(wù)流程，DMS修理系統，回訪(fǎng)錄音系統等，達到了實(shí)習的要求，使我在企業(yè)里了解到了企業(yè)文化和企業(yè)管理體制，通過(guò)干脆參加企業(yè)的運作過(guò)程，學(xué)到了實(shí)踐學(xué)問(wèn)，同時(shí)進(jìn)一步加深了對理論學(xué)問(wèn)的理解，使理論與實(shí)踐學(xué)問(wèn)有所提高，圓滿(mǎn)地完成了教學(xué)的實(shí)踐任務(wù)；我不僅在自己的專(zhuān)業(yè)有了突破，而且我學(xué)習到關(guān)于企業(yè)管理方面的學(xué)問(wèn)，提高了實(shí)際工作實(shí)力，為就業(yè)和將來(lái)的工作取得了一些珍貴的實(shí)踐閱歷；在實(shí)習單位得到認可并促成就業(yè)，為我的畢業(yè)論文積累了素材和材料。
汽車(chē)廠(chǎng)實(shí)習工作總結 7
隨著(zhù)汽車(chē)的普及和發(fā)展，汽車(chē)維修技術(shù)也日新月異。為了有效提升我國汽車(chē)維修技術(shù)水平，我所在的學(xué)校舉辦了一次汽車(chē)實(shí)訓活動(dòng)。在這次實(shí)訓中，我不僅學(xué)到了許多實(shí)用的汽修知識和技巧，還深刻體會(huì )到了團隊合作的重要性。接下來(lái)，我將對這次實(shí)訓進(jìn)行總結和反思，希望能夠更好地應用所學(xué)知識，為我未來(lái)的學(xué)習和工作打下堅實(shí)的基礎。
第一、實(shí)踐中學(xué)習的重要性。
通過(guò)實(shí)踐操作，我深刻認識到實(shí)踐中學(xué)習的重要性。在課堂上，我們可以通過(guò)理論知識的講解和演示理解汽車(chē)維修的流程和方法。然而，僅僅停留在理論層面是遠遠不夠的。只有親自動(dòng)手操作，才能真正體會(huì )到汽車(chē)維修中的細節和難點(diǎn)。在這次實(shí)訓中，我們進(jìn)行了各種維修和保養項目的實(shí)際操作，例如更換車(chē)燈、更換機油等。通過(guò)實(shí)操，我們能夠更快地掌握技能，而不僅僅停留在理論學(xué)習的層面。
第二、團隊合作的重要性。
在汽車(chē)維修實(shí)訓中，我深刻體會(huì )到了團隊合作的重要性。汽車(chē)維修涉及的項目繁多，其中有些項目需要多人合作才能完成。例如，更換輪胎需要配合使用千斤頂和扳手等工具。在團隊的協(xié)作下，我們能夠更順利地完成任務(wù)，提高工作效率。除此之外，團隊合作還有助于相互學(xué)習和分享經(jīng)驗，促進(jìn)技能的提高和進(jìn)步。
第三、技術(shù)和安全意識的重要性。
汽車(chē)維修需要具備一定的技術(shù)和安全意識。在實(shí)訓中，我們學(xué)習了許多汽車(chē)維修的技術(shù)知識和維修方法，例如排除故障的步驟和注意事項。同時(shí)，我們也強調了安全意識的重要性。在進(jìn)行汽車(chē)維修時(shí)，我們要時(shí)刻注意安全，例如佩戴防護手套、眼鏡等，避免受傷。這次實(shí)訓讓我深刻認識到，只有具備扎實(shí)的技術(shù)和安全意識，才能更好地從事汽車(chē)維修工作。
第四、溝通和解決問(wèn)題的能力。
在實(shí)訓中，我們需要和同伴進(jìn)行交流和溝通，以解決出現的問(wèn)題。例如，在更換雨刷時(shí)，我們遇到了固定螺絲不松動(dòng)的問(wèn)題。通過(guò)大家的共同努力，我們最終找到了解決辦法，順利完成了任務(wù)。這次實(shí)訓讓我認識到好的溝通和解決問(wèn)題的能力是十分重要的。在今后的.學(xué)習和工作中，我將更加注重溝通和團隊協(xié)作，以提高解決問(wèn)題的能力。
第五、應用所學(xué)知識的重要性。
實(shí)訓結束后，我深感應用所學(xué)知識的重要性。通過(guò)實(shí)踐操作，我們學(xué)到了很多汽車(chē)維修的技能和經(jīng)驗，而這些都是寶貴的財富。即使沒(méi)有機會(huì )從事汽車(chē)維修工作，這些知識和技能也能派到其他的工作中，例如自行修理汽車(chē)。我會(huì )將所學(xué)應用到實(shí)際生活和工作中，不斷提升自己的技能水平。
總之，這次汽車(chē)實(shí)訓讓我受益匪淺。通過(guò)實(shí)操操作，我不僅學(xué)到了實(shí)用的汽修知識和技巧，還深刻體會(huì )到了團隊合作的重要性。在今后的學(xué)習和工作中，我將更加注重實(shí)踐操作，培養團隊協(xié)作精神，提高溝通和解決問(wèn)題的能力，并將所學(xué)知識應用于實(shí)際生活和工作中，為我未來(lái)的學(xué)習和工作打下堅實(shí)的基礎。
汽車(chē)廠(chǎng)實(shí)習工作總結 8
為期一周的唐山市汽車(chē)專(zhuān)業(yè)培訓轉眼就結束了，通過(guò)這次培訓我收獲很大。這次在汽修廠(chǎng)實(shí)習培訓中，我學(xué)到許多在學(xué)校里無(wú)法學(xué)到的東西。這次實(shí)踐培訓活動(dòng)針對汽修老師來(lái)說(shuō)是增強實(shí)踐經(jīng)驗、學(xué)習汽車(chē)新技術(shù)的最佳途徑，這將會(huì )給我在今后的學(xué)習和工作上指明方向并積累經(jīng)驗，并且使我對汽修專(zhuān)業(yè)的教育教學(xué)有了新的認識。本次學(xué)習主要感受如下：
首先是汽修廠(chǎng)的廠(chǎng)規和廠(chǎng)內的文化氛圍，讓我感到一個(gè)知名企業(yè)的員工在工作上是團結緊張并不斷與時(shí)俱進(jìn)的。這里的作息時(shí)間是很?chē)栏竦�，遲到的員工必須向其他員工道歉，管理上既體現了嚴格性又體現了人性化。在汽修廠(chǎng)有客戶(hù)休息室，內有聯(lián)網(wǎng)的電腦和圖書(shū)，客戶(hù)可以在等待修車(chē)時(shí)休閑娛樂(lè )，工人們也可以隨時(shí)查詢(xún)相關(guān)的書(shū)籍和維修資料，另外汽修廠(chǎng)還與汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家合作搞特約維修站和員工定期培訓，以便及時(shí)掌握國際上的一些新技術(shù)，提高員工的素質(zhì)，比如：汽油機缸內噴射稀薄燃燒技術(shù)、電控柴油機等。修理廠(chǎng)的員工們在空閑時(shí)間基本上都在研究新技術(shù)，探討維修經(jīng)驗，真可謂是“在工作中學(xué)習，在學(xué)習中工作”。我們還碰到全體員工再給幾個(gè)員工過(guò)生日，給人一種家的氛圍。雖然在實(shí)踐培訓期間又累又臟，但我卻真正的感受到工廠(chǎng)的生活！感受到修理廠(chǎng)的工作氣氛，讓我更加體會(huì )到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到工廠(chǎng)需要什么樣的.員工，我們作為一名中職教師肩上的重任。
其次是對于汽修教師來(lái)說(shuō)，從事教學(xué)活動(dòng)其專(zhuān)業(yè)理論比較扎實(shí)但缺乏維修實(shí)踐經(jīng)驗，在工廠(chǎng)經(jīng)驗豐富理論扎實(shí)的修理師傅結合實(shí)際車(chē)型給我們講得很透徹，許多課本上沒(méi)有的實(shí)用性技術(shù)經(jīng)驗和方法讓人耳目一新，比如：空調的維修，汽車(chē)防盜的解碼，鑰匙的匹配，節氣門(mén)體的匹配，噴油嘴清洗，油壓測量等項目，讓我們在車(chē)間實(shí)踐中學(xué)到了課堂上沒(méi)有的新認識。此外，工人師傅們又教會(huì )了我們一些課本上學(xué)不到的基本專(zhuān)業(yè)技能，比如：自動(dòng)檔加齒輪油、動(dòng)態(tài)數據流判斷傳感器好壞、動(dòng)平衡機和扒胎機的使用、用氧傳感器判定三元崔化器的好壞等。這次理論與實(shí)踐相結合的實(shí)踐培訓，不僅全面地檢驗我們的知識水平，還對我們以前在教學(xué)中盲目的講授汽車(chē)故障診斷與排除，指明了教學(xué)針對性和教學(xué)方法。工人們在實(shí)踐中學(xué)習，在學(xué)習中實(shí)踐、總結，逐漸形成了自身的寶貴的維修技能，這筆寶貴財富也正是我們教學(xué)中所缺乏的，也是我們應該教會(huì )學(xué)生的地方。
通過(guò)這次培訓，提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力,加強了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉，提高了實(shí)踐能力。對我以后的學(xué)習和工作將會(huì )有很大的影響。隨著(zhù)汽車(chē)工業(yè)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應用，會(huì )有很多是我們未曾接觸過(guò)的，在培訓結束后根據自己的情況在原有的基礎上，去不斷的學(xué)習、感悟，勤時(shí)自勉，有所收獲，使這次培訓達到了他的真正目的，更好的運用自己掌握的知識和經(jīng)驗，做好本職工作。
汽車(chē)廠(chǎng)實(shí)習工作總結 9
在我即將結束的實(shí)習期里，我有機會(huì )參與了一家新能源汽車(chē)制造公司的實(shí)習項目。通過(guò)這個(gè)實(shí)習經(jīng)歷，我對新能源汽車(chē)的發(fā)展趨勢、技術(shù)創(chuàng )新以及市場(chǎng)前景有了更深入的了解。以下是我對這一實(shí)習期的總結。
首先，新能源汽車(chē)的發(fā)展呈現出了日益增長(cháng)的趨勢。隨著(zhù)環(huán)保意識的提高以及對傳統燃油車(chē)污染的關(guān)注，越來(lái)越多的人開(kāi)始轉向新能源汽車(chē)，如純電動(dòng)車(chē)、混合動(dòng)力車(chē)等。這也促使了新能源汽車(chē)市場(chǎng)的迅速發(fā)展。作為實(shí)習項目的一部分，我參與了公司的市場(chǎng)調研，對各種新能源汽車(chē)的銷(xiāo)售情況進(jìn)行了分析。通過(guò)這個(gè)過(guò)程，我深刻認識到了新能源汽車(chē)市場(chǎng)的巨大潛力。
其次，在新能源汽車(chē)的技術(shù)創(chuàng )新方面，公司采用了先進(jìn)的電池技術(shù)和智能系統，提高了汽車(chē)的續航里程和性能。在實(shí)習期間，我有機會(huì )參與了新能源汽車(chē)的設計和測試工作，學(xué)習并了解到了各種電池技術(shù)的原理和優(yōu)勢。我還參與了新能源汽車(chē)的智能化系統開(kāi)發(fā)，通過(guò)和工程師團隊的合作，我不斷提高了自己的技術(shù)能力，并對新能源汽車(chē)的技術(shù)創(chuàng )新充滿(mǎn)信心。
再次，新能源汽車(chē)的市場(chǎng)前景非常廣闊。隨著(zhù)國家政策的支持和消費者對環(huán)保的追求，新能源汽車(chē)的市場(chǎng)需求將逐漸增大。作為實(shí)習生，我參與了公司的市場(chǎng)推廣項目，與銷(xiāo)售團隊一起制定了市場(chǎng)推廣策略，并與合作伙伴密切合作，推動(dòng)新能源汽車(chē)的銷(xiāo)售增長(cháng)。我還參與了公司組織的.新能源汽車(chē)展覽會(huì )，與客戶(hù)進(jìn)行交流和溝通。通過(guò)這些經(jīng)歷，我認識到新能源汽車(chē)市場(chǎng)的競爭激烈，但同時(shí)也有廣闊的發(fā)展前景。
通過(guò)這次實(shí)習，我不僅學(xué)到了關(guān)于新能源汽車(chē)的知識和技能，還鍛煉了自己的團隊合作能力和解決問(wèn)題的能力。在公司內部，我與團隊成員合作，共同完成了一個(gè)項目，并學(xué)會(huì )了如何與不同的人合作，從而提高了自己的工作效率和領(lǐng)導能力。在工作中，我遇到了一些困難和挑戰，但我學(xué)會(huì )了如何面對和解決問(wèn)題，這對我的個(gè)人成長(cháng)非常有益。
總而言之，這次實(shí)習對我來(lái)說(shuō)是一次寶貴的經(jīng)歷。通過(guò)參與新能源汽車(chē)制造公司的項目，我深入了解了新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢、技術(shù)創(chuàng )新和市場(chǎng)前景。我相信，新能源汽車(chē)將會(huì )逐漸取代傳統燃油車(chē)，成為未來(lái)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的主流。我也希望能夠在未來(lái)的職業(yè)生涯中繼續從事相關(guān)的工作，為新能源汽車(chē)的發(fā)展做出更多貢獻。
汽車(chē)廠(chǎng)實(shí)習工作總結 10
個(gè)多月的實(shí)習期很快就過(guò)去了，“時(shí)間如水，學(xué)習如歌”；美好的東西總是稍縱即失。在此，我要感謝所有為我的實(shí)習提供幫助和指導的領(lǐng)導老師們，感謝公司的領(lǐng)導和技術(shù)員們，你們這么多天的照顧和幫助。相信這次珍貴的實(shí)習經(jīng)歷會(huì )一直伴隨著(zhù)我以后的工作生活。千里之行，始于足下，我會(huì )通過(guò)這次實(shí)習，更加懂得知識和實(shí)踐的積累，不斷充實(shí)自己。
我知識的一個(gè)初審依然記得我剛開(kāi)始到實(shí)習崗位的時(shí)候，我不知道我應該要做什么，應該說(shuō)什么，這些都是我所遇到的難題。但是，通過(guò)一周的實(shí)習也有所啟發(fā)！就是僅僅的一周的實(shí)習使我第一次親身感受了所學(xué)知識與實(shí)際的應用，理論與實(shí)際的相結合，讓我大開(kāi)眼界，也算是對以前所學(xué)吧！這次生產(chǎn)實(shí)習對于我以后學(xué)習、找工作也真是受益匪淺。在短短的一個(gè)星期中，讓我初步讓理性回到感性的重新認識，也讓我初步的認識了這個(gè)社會(huì )，對于以后做人所應把握的方向也有所啟發(fā)！
雖然我在這家公司實(shí)習的時(shí)間很短，但是我在這家公司去學(xué)到了很多我想學(xué)習到的知識，使我對汽車(chē)行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解，我知道自己在學(xué)校學(xué)到的東西很少，還有很多是我不知道的。在實(shí)習期間我認真和師傅們學(xué)習汽車(chē)方面的知識，積極動(dòng)手，培養了我吃苦耐勞的精神，認真了解是車(chē)身的構造。完成了汽車(chē)拆裝的目的，達到了我實(shí)習的要求，我在企業(yè)里，了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我不緊在自己的專(zhuān)業(yè)有了突破，也在學(xué)習到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識�？傮w來(lái)說(shuō)我成功的完成了這次實(shí)習，為我以后的工作道路上起著(zhù)很重要的作用。
這次實(shí)習主要是為了實(shí)行理論與實(shí)踐相結合，通過(guò)實(shí)踐掌握和熟悉理論知識，通過(guò)實(shí)習學(xué)會(huì )做人、學(xué)會(huì )做事、學(xué)會(huì )學(xué)習。通過(guò)實(shí)習為我在以后的兩年學(xué)校明確目標，尋找正確的學(xué)習方向，帶著(zhù)問(wèn)題學(xué)習，明白社會(huì )所需要的人才類(lèi)型，以便我能夠快速的社會(huì )接軌。這近二個(gè)月短暫而又充實(shí)的'實(shí)習，我認為對我走向社會(huì )起到了一個(gè)橋梁的作用，過(guò)渡的作用，是人生的一段重要的經(jīng)歷，也是一個(gè)重要步驟，對將來(lái)走上工作崗位也有著(zhù)很大幫助。向他人虛心求教，遵守組織紀律和單位規章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實(shí)際生活中認真的貫徹，好的習慣也要在實(shí)際生活中不斷培養。這一段時(shí)間所學(xué)到的經(jīng)驗和知識大多來(lái)自經(jīng)理和技術(shù)員的教導，這是我一生中的一筆寶貴財富。這次實(shí)習也讓我深刻了解到，在工作中和同事保持良好的關(guān)系是很重要的。做事首先要學(xué)做人，要明白做人的道理，如何與人相處是現代社會(huì )的做人的一個(gè)最基本的問(wèn)題。對于自己這樣一個(gè)即將步入社會(huì )的人來(lái)說(shuō)，需要學(xué)習的東西很多，他們就是最好的老師，正所謂“三人行，必有我師”，我可以向他們學(xué)習很多知識、道理�！凹埳系脕�(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行�！痹诙虝旱膶�(shí)習過(guò)程中，我深深的感覺(jué)到自己所學(xué)知識的膚淺和在實(shí)際運用中的專(zhuān)業(yè)知識的匱乏，剛開(kāi)始的一段時(shí)間里，對一些工作感到無(wú)從下手，茫然不知所措，就連在學(xué)校會(huì )的系統的安裝，不同的系統就不會(huì )了，這讓我感到非常的難過(guò)。在學(xué)�？傄詾樽约簩W(xué)的不錯，一旦接觸到實(shí)際，才發(fā)現自己知道的是多么少，這時(shí)才真正領(lǐng)悟到“學(xué)無(wú)止境”的含義。這也許是我一個(gè)人的感覺(jué)。
回顧整個(gè)實(shí)習過(guò)程，我有所得，有所未得。實(shí)習收獲也有四個(gè)方面：一是通過(guò)直接參與企業(yè)的運作過(guò)程，學(xué)到了實(shí)踐知識，同時(shí)進(jìn)一步加深了對理論知識的理解，使理論與實(shí)踐知識都有所提高，圓滿(mǎn)地完成了本科教學(xué)的實(shí)踐任務(wù)。二是提高了實(shí)際工作能力，為就業(yè)和將來(lái)的工作取得了一些寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗。三是一些學(xué)生在實(shí)習單位受到認可并促成就業(yè)。四是為畢業(yè)后的正式工作作好了準備。歸根到底，是自己的基礎知識不足，實(shí)踐過(guò)程中不明白原理，鬧了不少笑話(huà)，甚至給自己造成危險。同時(shí)，通過(guò)實(shí)踐環(huán)節，有時(shí)我對理論知識產(chǎn)生了強烈的興趣，在以后的機械專(zhuān)業(yè)學(xué)習中，我會(huì )多去圖書(shū)館查閱自己不清楚的基本知識和原理，多學(xué)會(huì )一些專(zhuān)業(yè)軟件，多向師傅討要經(jīng)驗，多和同學(xué)工友切磋技術(shù)，努力做到學(xué)有所得，學(xué)有所用，提高自己的機械設計技能。
在整個(gè)實(shí)習過(guò)程中，我不僅更進(jìn)一步的學(xué)習并掌握了汽車(chē)發(fā)動(dòng)機、底盤(pán)的構造和功用，而且還學(xué)會(huì )了許多專(zhuān)用工具的使用方法。通過(guò)同師傅們共同學(xué)習、探討有關(guān)汽車(chē)方面的知識，使我學(xué)到了很多在學(xué)校里從未學(xué)到的東西，并對汽車(chē)行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。由于我在企業(yè)里了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制，使我不僅在自己的專(zhuān)業(yè)上有了突破，也學(xué)習到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識�？傮w來(lái)說(shuō)我成功的完成了這次實(shí)習，這對于我以后的工作道路起著(zhù)很重要的作用。
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