關(guān)于機械實(shí)習總結(精選7篇)
一段充實(shí)而忙碌的實(shí)習生活結束了,我們肯定學(xué)習到了不少學(xué)問(wèn),需要回過(guò)頭來(lái)對這段實(shí)習經(jīng)歷認真地分析總結了。你想好怎么寫(xiě)實(shí)習總結了嗎?下面是小編為大家收集的關(guān)于機械實(shí)習總結(精選7篇),歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
機械實(shí)習總結篇1
尊敬的老師:
時(shí)光匆匆,歲月流梭!轉眼間為期一周的車(chē)工實(shí)習結束了。在實(shí)習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂(lè )!因為我們在學(xué)到了作為一名銑工所必備的知識的同時(shí)還鍛煉了自己的動(dòng)手能力。而且也讓我更深刻地體會(huì )到偉大的詩(shī)人—李白那一名言:只要功夫深,鐵杵磨成針的真正內涵!我們實(shí)習的第一天看了關(guān)于車(chē)工實(shí)習的有關(guān)的知
識與我車(chē)工實(shí)習過(guò)程中的注意事項的碟片?吹侥秋w轉的機器、飛濺的鐵花,令我既擔心又激動(dòng)。擔心的是,如果那飛轉的機器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發(fā)出耀眼的的光芒令人眼花繚亂;激動(dòng)的是,等待了將近一年的車(chē)工實(shí)習就要開(kāi)始了。這是作為學(xué)生的我們第一次進(jìn)入工廠(chǎng)當令人尊敬的工人,也是第一次到每一個(gè)工科學(xué)子一試身手的實(shí)習基地。我怎么會(huì )不激動(dòng)萬(wàn)分呢?
一個(gè)星期,短短一個(gè)星期,對我們這些工科的學(xué)生來(lái)說(shuō),因為這是一次理論與實(shí)踐相結合的絕好機會(huì ),又將全面地檢驗我們知識水平。我暗暗下定決心:我會(huì )做得最好的!車(chē)工實(shí)習是機械類(lèi)各專(zhuān)業(yè)學(xué)生必修的實(shí)踐性很強的技術(shù)基礎課。學(xué)生在車(chē)工實(shí)習過(guò)程中通過(guò)獨立地實(shí)踐操作,將有關(guān)機械制造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實(shí)踐等有機結合起來(lái)的,進(jìn)行工程實(shí)踐綜合能力的訓練及進(jìn)行思想品德和素質(zhì)的培養與鍛練。車(chē)工實(shí)習是培養學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類(lèi)的大學(xué)生,院的學(xué)生的必修課,非常重要的也特別有車(chē)工實(shí)習又是我們的一次實(shí)際掌握知識的機會(huì ),離開(kāi)了課堂嚴謹的環(huán)境,我們會(huì )感受到車(chē)間的氣氛。同時(shí)也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。通過(guò)老師的講解。我終于明白了什么是銑工。同時(shí)也懂得了為什么有人說(shuō)“當銑工是最累的!”銑工是以手工操作為主,使用各種工具來(lái)完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動(dòng)強度大、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時(shí)設備簡(jiǎn)單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。銑工的常用設備有銑工工作臺、臺虎銑、砂輪等。銑工的工作范圍有劃線(xiàn)、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。
其中銑工的實(shí)習安全技術(shù)為:
1、銑臺要放在便于工作和光線(xiàn)適宜的地方;鉆床和砂輪一般應放在場(chǎng)地的邊緣,以保證安全。
2、使用機床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等),要經(jīng)常檢查,發(fā)現損壞不得使用,需要修好再用。
3、臺虎銑夾持工具時(shí),不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。
4、使用電動(dòng)工具時(shí),要有絕緣保護和安全接地措施。使用砂輪時(shí),要戴好防護眼鏡。在銑臺上進(jìn)行操作加工時(shí)要有防護網(wǎng)。
5、毛坯和加工零件應放置在規定的位置,排列整齊、安放平穩,要保證安全,便于取放,并避免碰傷已加工的表面。
6、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時(shí),工件一定要夾牢,加工通孔時(shí)要把工件墊起或讓刀具對準工作臺槽。
7、使用鉆床時(shí),不得戴手套,不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時(shí),要用專(zhuān)用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。以上都是作為一名銑工必須懂的基本知識。第一天,來(lái)到車(chē)間,老師叫我們做的第一個(gè)零件是螺母。聽(tīng)完老師的要求,也看了黑板上那看似簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的圖樣,我們便開(kāi)始了我們的實(shí)習。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫(huà)線(xiàn),畫(huà)線(xiàn),這工作可馬虎不得,一旦畫(huà)錯便會(huì )使自己的零件不合尺寸,還好聽(tīng)了老師說(shuō)的注意事項,我按老師所說(shuō)的,稍微把尺寸畫(huà)大了一點(diǎn)。接著(zhù),便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛,就那么來(lái)回拖啊拖,沒(méi)什么大不了的,小事一樁。但是事實(shí)在鋸鋸子,也在訣竅的,鋸鋸子并不是不管三七二十一,單純的來(lái)回拖啊拖啊,如果是這樣做的話(huà),無(wú)論一個(gè)人多少強壯,都會(huì )累得兩手發(fā)麻,兩眼發(fā)慌的,我們首先要調節好鋸口的方向,根據鋸口的方向使力,起鋸時(shí)應該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動(dòng),右手穩推手柄,鋸條應該與工件傾斜一個(gè)鋸角,約10度~15度,起鋸過(guò)大鋸齒易崩碎,起鋸角過(guò)小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時(shí)鋸弓往復程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。同時(shí),鋸削時(shí)右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應該直線(xiàn)往復,不可擺動(dòng),前推時(shí)加壓均勻,返回時(shí)鋸條從工件上輕輕的滑過(guò)。往復速度不應該太快,鋸切開(kāi)始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。開(kāi)始鋸時(shí)我實(shí)在是吃了大虧,因為我一直都是用力的拉啊、推啊,完全是死力的鋸削,結果弄斷了一根鋸條不說(shuō),第二天吃飯都成問(wèn)題,右手像裂開(kāi)了一樣,真是慘啊,還好我終于學(xué)會(huì )了怎么鋸削了。鋸完了,還得銼削,銼削也是一個(gè)又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同樣不難了。首先要正確的握銼刀,銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運動(dòng)是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí),前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時(shí),兩手壓力相同,繼續推進(jìn)銼刀時(shí),前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡(jiǎn)單了。接著(zhù)便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。一塊黑沉沉的鐵塊在我們的努力下變成又光又滑又可愛(ài)的螺母。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結晶,是我們三天來(lái)奮斗的結果。說(shuō)起來(lái)一件、一件的零件的完成都那么的簡(jiǎn)單,其實(shí)做起來(lái),我們才會(huì )真真正正地體會(huì )到作為一名銑工的苦和累,也體會(huì )到為什么有人把銑工說(shuō)成“銑工是地獄!”,但是我們也才會(huì )切身地體會(huì )到作為一名銑工的喜和樂(lè )。真真正正地體會(huì )到“只要功夫深。黑鐵也能變成光滑可愛(ài)的螺母。
一個(gè)星期的車(chē)工實(shí)習結束了。雖然很累,但我卻學(xué)到了很多:
1、我們知道了銑工的主要內容為劃線(xiàn)、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。了解了銼刀的.構造、分類(lèi)、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。
2、了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設備在機械制造中的應用,培養、提高和加強了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng )新意識和創(chuàng )新能力。
3、車(chē)工實(shí)習培養和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質(zhì),使我們不但對車(chē)工實(shí)習的重要意義有了更深層次的認識,而且提高了我們的實(shí)踐動(dòng)手能力。使我們更好的理論與實(shí)際相結合,鞏固了我們的所學(xué)的知識。
4、我們同時(shí)也學(xué)到老師的敬業(yè)、嚴謹精神。老師們不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤,一遍又一遍。有的程序特別長(cháng),可老師才不計較這些,只要有一點(diǎn)毛病,就一定要把它揪出來(lái),盡自己最大的努力把同學(xué)們的作品修整得更為完美一點(diǎn)。有的老師會(huì )一次又一次地給同學(xué)演示如何操作,直到同學(xué)真正清楚。實(shí)習過(guò)程中我們也發(fā)揚了團結互助的精神男同學(xué)幫助女同學(xué)、動(dòng)手能力強的同學(xué)幫助動(dòng)手能力弱的同學(xué),大家相互幫助相互學(xué)習,既學(xué)會(huì )了如何合作又增強了同學(xué)間的友誼。
5、在實(shí)習過(guò)程中我們取得的勞動(dòng)成果——精美的螺母、螺釘等。這些曾經(jīng)讓人難以致信的小鐵器,竟然是自己親手磨制而成,這種自豪感、成就感是難以用語(yǔ)言來(lái)表達的。
車(chē)工實(shí)習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂(lè ),同時(shí)檢驗了自己所學(xué)的知識。車(chē)工實(shí)習更讓我深深地體會(huì )到人生的意義——世間無(wú)難事,只要功夫深,鐵杵磨成針!
機械實(shí)習總結篇2
作為一名機械設計專(zhuān)業(yè)的一名學(xué)生,掌握機械的制圖與測繪的必要性可想而知。測繪實(shí)訓是我們機械設計專(zhuān)業(yè)的一個(gè)重要實(shí)踐環(huán)節,學(xué)校就根據專(zhuān)業(yè)情況學(xué)校開(kāi)設了為期兩周的實(shí)訓課,我堅持聽(tīng)從老師的安排,按計劃完成每天的實(shí)訓任務(wù)讓學(xué)生從中更加深刻的了解機械的設計,制造與研發(fā),認真的完成好這次實(shí)訓,為學(xué)好更深層次的專(zhuān)業(yè)知識打好基礎。
一、實(shí)訓目的
、倬唧w應用和鞏固本課程的理論知識,了解測繪的一般方法和步驟,掌握測繪技能及繪圖能力,并為后繼專(zhuān)業(yè)課及工作扎下初步基礎;
、谕ㄟ^(guò)零件草圖,裝配圖和零件工作的繪制,培養自己實(shí)際動(dòng)手能力和零部件測繪能力。使自己能恰當選擇表達方案、合理布圖,正確繪圖,并在老師指導下完成尺寸標注及各項技術(shù)要求注寫(xiě);
、哿私夂(jiǎn)單機器的裝配工藝。通過(guò)全面、系統的零部件測繪訓練,培養自身初步的工程設計能力。
、苁煜み\用有關(guān)資料(如國家標準,規范及規定畫(huà)法等)。初步培養查閱標準資料的能力;
、菖囵B自己團結協(xié)作的工作作風(fēng)和嚴謹的學(xué)習態(tài)度,增強責任感。
二、實(shí)習時(shí)間地點(diǎn)
20xx年3月18日到20xx年3月29日
一號教學(xué)樓610機械制圖測繪實(shí)訓室
三、實(shí)訓計劃
18日、拆卸部件,熟悉臺虎鉗的結構及工作原理,進(jìn)行畫(huà)小零件草圖
19日、繼續完成零件草圖的繪制。
20日、完成零件草圖繪制,測量尺寸并標注,擬定技術(shù)要求。
21日、畫(huà)關(guān)鍵部位的裝配草圖,修正零件草圖的差錯。
22日、畫(huà)裝配草圖
25日、畫(huà)零件圖
26日、畫(huà)零件圖及標注尺寸及技術(shù)要求
27日、根據裝配草圖圖和零件圖畫(huà)裝配圖
28日、畫(huà)裝配圖標注尺寸及技術(shù)要求,檢查尺寸,對比所有零件的尺寸標注
29日、寫(xiě)實(shí)訓報告、遞交作業(yè)
四、實(shí)訓過(guò)程
1、在測繪之前,對部件進(jìn)行全面的分析研究,通過(guò)觀(guān)察、研究、分析該部件的結構和工作情況進(jìn)行了解。
2、學(xué)會(huì )各個(gè)測量工具的使用,進(jìn)行合理的分析和測量,運用各個(gè)尺寸計算公式來(lái)繪制圖形。
3、對不懂得地方我都經(jīng)過(guò)請教同學(xué)老師進(jìn)行學(xué)習和畫(huà)圖,確保零件圖的正確性。
4、參考書(shū)本進(jìn)行尺寸的標注,以及對國家標準結合實(shí)際繪圖進(jìn)行實(shí)踐?紤]并畫(huà)出標注零件尺寸的全部尺寸界線(xiàn)和尺寸線(xiàn)。標注尺寸時(shí),可再次檢查零件結構形狀是否表達完整、清晰。
5、測量時(shí)應盡量從基準出發(fā)減少測量誤差,盡量避免尺寸換算以減少錯誤,有配合關(guān)系的尺寸(配合孔軸)只測量它的基本尺寸,其配合性質(zhì)和相應公差值,進(jìn)行查閱。
五、設計小結
在為期兩周的測繪實(shí)訓中,我每天按時(shí)到實(shí)訓室進(jìn)行實(shí)踐操作,每天完成計劃任務(wù)后才給自己放學(xué)。在測繪中自己做到了獨立,認真,仔細地進(jìn)行操作。在遇到問(wèn)題時(shí)和同組同學(xué)互相討論,請教其他懂得的同學(xué)。通過(guò)對安全閥的測繪,是我掌握了零件測繪的方法和步驟,學(xué)會(huì )了一些常用工具的使用方法,能夠根據測量數據準確畫(huà)出零件圖形,讓我進(jìn)一步復習鞏固了《機械制圖》課中的有關(guān)知識,讓我的.制圖技能有了較大提高,能夠在圖紙上更加正確,合理的表達出零件圖形。在測繪安全閥過(guò)程中我了解懂得了一些零部件的作用和各零件之間的裝配聯(lián)結關(guān)系。
我在繪圖過(guò)程中發(fā)現自己畫(huà)圖技巧不夠靈活。有時(shí)主視圖復雜難以表達而俯視圖或左視圖較為簡(jiǎn)單些時(shí),由于習慣我還先繪制主視圖,因而給繪圖帶來(lái)麻煩,導致效率低。通過(guò)這次實(shí)訓讓我復習鞏固了三視圖基本畫(huà)法,知道先畫(huà)簡(jiǎn)單視圖再利用三視圖基本畫(huà)法一一完成其他視圖。在測繪圖形過(guò)程中發(fā)現自己對剖視圖的知識不夠清楚,例如,有的圖形在畫(huà)剖視圖是有的線(xiàn)是否要畫(huà)出連接起來(lái)自己不是很清楚。通過(guò)這一周的實(shí)訓我知道了自己的很多不足,對《機械制圖》課中的一些細節只是不夠了解,課本知識還需要進(jìn)一步學(xué)習,專(zhuān)研,同時(shí)也要及時(shí)復習鞏固已學(xué)知識。
實(shí)訓中無(wú)處不體現出團隊合作精神,讓我體會(huì )到在學(xué)習工作中的團隊力量,同時(shí)也學(xué)會(huì )了在工作中必須要有一個(gè)嚴謹,認真,仔細的態(tài)度和一定的耐性。為期兩周的測繪實(shí)訓結束了,在這一段時(shí)間里我付出了許多,也得到了很多。有時(shí)當天任務(wù)白天沒(méi)完成,晚上就再去加班完成,以天下來(lái)感覺(jué)很累,但當一張張成形的圖紙呈現在自己面前時(shí)更多的喜悅和樂(lè )意一蓋過(guò)了疲憊和煩躁?傊,付出了就會(huì )收獲。
最后感謝老師這兩周來(lái)陪我們一路走過(guò),雖然很艱辛但也有喜悅,雖然有痛苦但也有歡愉,相信這兩周會(huì )成為平職生活中最值得回憶的一段特殊時(shí)光。
機械實(shí)習總結篇3
這個(gè)星期非常的開(kāi)心,因為主管已經(jīng)答應了我讓我學(xué)習另一種型號的產(chǎn)品,我終于可以學(xué)習多點(diǎn)別的方面知識了,這真是非常值得開(kāi)心的一件事。
這一個(gè)星期我接觸的一種產(chǎn)品是dt1,是一種測溫的小儀表,雖然元件非常的簡(jiǎn)單,但是卻非常的值得去學(xué)習。
這個(gè)產(chǎn)品的主要芯片是:ic717雙積分式模/數轉換集成電路,op7運算放大器等。外接pt1測溫電阻,可以即時(shí)的測量出染缸里的`水的溫度。其工作原是主要是運用一些基準電壓的比較,然后通過(guò)717來(lái)顯示出數值。
我所做的工作就是調試好標準的測溫值。當pt1的阻值為119、4歐姆的時(shí)候,儀表應該顯示的溫度為5攝氏度。當pt1的阻值為138、5歐姆的時(shí)候,儀表應該顯示的溫度為1攝氏度。
調節這個(gè)并不是很復雜,但是他的思路非常值得借鑒,它有一定的難度,看來(lái)我應該再加強一下我的模擬電子知識才行。
機械實(shí)習總結篇4
讀了三年的大學(xué),然而大多數人對本專(zhuān)業(yè)的認識還是不夠,在大二期末學(xué)院曾為我們組織了兩個(gè)星期的見(jiàn)習,但由于當時(shí)所學(xué)知識涉及本專(zhuān)業(yè)知識不多,所看到的東西與本專(zhuān)業(yè)很難聯(lián)系起來(lái),所以對本專(zhuān)業(yè)掌握并不是很理想。
今年暑假,學(xué)院為了使我們更多了解機電產(chǎn)品、設備,提高對機電工程制造技術(shù)的認識,加深機電實(shí)習報告在工業(yè)各領(lǐng)域應用的感性認識,開(kāi)闊視野,了解相關(guān)設備及技術(shù)資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到幾個(gè)擁有較多類(lèi)型的機電一體化設備,生產(chǎn)技術(shù)較先進(jìn)的工廠(chǎng)進(jìn)行生產(chǎn)操作實(shí)習。
為期23天的生產(chǎn)實(shí)習,我們先后去過(guò)了杭州通用機床廠(chǎng),杭州機密機床加工工廠(chǎng),上海閥門(mén)加工工廠(chǎng),上海大眾汽車(chē)廠(chǎng)以及杭州發(fā)動(dòng)機廠(chǎng)等大型工廠(chǎng),了解這些工廠(chǎng)的生產(chǎn)情況,與本專(zhuān)業(yè)有關(guān)的各種知識,各廠(chǎng)工人的工作情況等等。
第一次親身感受了所學(xué)知識與實(shí)際的應用,傳感器在空調設備的應用了,電子技術(shù)在機械制造工業(yè)的應用了,精密機械制造在機器制造的應用了,等等理論與實(shí)際的相結合,讓我們大開(kāi)眼界,也是對以前所學(xué)知識的一個(gè)初審。通過(guò)這次生產(chǎn)實(shí)習,進(jìn)一步鞏固和深化所學(xué)的理論知識,彌補以前單一理論教學(xué)的不足,為后續專(zhuān)業(yè)課學(xué)習和畢業(yè)設計打好基礎。
杭州通用機床廠(chǎng)
7月3日,我們來(lái)到實(shí)習的第一站,隸屬杭州機床集團的杭州通用機床廠(chǎng)。該廠(chǎng)主要以生產(chǎn)m—級磨床7130h,7132h,是目前國內比較大型的機床制造廠(chǎng)之一。在實(shí)習中我們首先聽(tīng)取了一系列關(guān)于實(shí)習過(guò)程中的安全事項和需注意的項目,在機械工程類(lèi)實(shí)習中,安全問(wèn)題始終是擺在第一位的。然后通過(guò)該廠(chǎng)總設計師的總體介紹。粗略了解了該廠(chǎng)的產(chǎn)品類(lèi)型和工廠(chǎng)概況。也使我們明白了在該廠(chǎng)的實(shí)習目的和實(shí)習重點(diǎn)。
在接下來(lái)的一端時(shí)間,我們分三組陸續在通機車(chē)間,專(zhuān)機車(chē)間和加工車(chē)間進(jìn)行生產(chǎn)實(shí)習。在通機車(chē)間,該實(shí)習報告車(chē)間負責人帶我們參觀(guān)了他們的生產(chǎn)裝配流水線(xiàn),并為我們詳細講解了平面磨床個(gè)主要零部件的加工裝配工藝和整機的動(dòng)力驅動(dòng)問(wèn)題以及內部液壓系統的一系列構造。我最感興趣的應該是該平面磨床的液壓系統,共分為供油機構,執行機構,輔助機構和控制機構。從不同的角度出發(fā),可以把液壓系統分成不同的形式。按油液的循環(huán)方式,液壓系統可分為開(kāi)式系統和閉式系統。
開(kāi)式系統是指液壓泵從油箱吸油,油經(jīng)各種控制閥后,驅動(dòng)液壓執行元件,回油再經(jīng)過(guò)換向閥回油箱。這種系統結構較為簡(jiǎn)單,可以發(fā)揮油箱的散熱、沉淀雜質(zhì)作用,但因油液常與空氣接觸,使空氣易于滲入系統,導致機構運動(dòng)不平穩等后果。開(kāi)式系統油箱大,油泵自吸性能好。閉式系統中,液壓泵的進(jìn)油管直接與執行元件的回油管相連,工作液體在系統的管路中進(jìn)行封閉循環(huán)。
其結構緊湊,與空氣接觸機會(huì )少,空氣不易滲入系統,故傳動(dòng)較平穩,但閉式系統較開(kāi)式系統復雜,因無(wú)油箱,油液的散熱和過(guò)濾條件較差。為補償系統中的泄漏,通常需要一個(gè)小流量的補油泵和油箱。由于閉式系統在技術(shù)要求和成本上比較高,考慮到經(jīng)濟性的問(wèn)題,所以該平面磨床采取開(kāi)始系統,外加一個(gè)吸震器來(lái)平衡系統,F代工程機械幾乎都采用了液壓系統,并且與電子系統、計算機控制技術(shù)結合,成為現代工程機實(shí)習報告械的重要組成部分,怎樣設計好液壓系統,是提高我國機械制造業(yè)水平的一項關(guān)鍵技術(shù)。
在專(zhuān)機車(chē)間,對專(zhuān)用磨床的三組導軌,兩個(gè)拖板等特殊結構和送料機構及其加工范圍有了進(jìn)一步的加深學(xué)習,比向老師傅討教了動(dòng)力驅動(dòng)的原理問(wèn)題,獲益非淺。在加工車(chē)間,對龍門(mén)刨床,牛頭刨床等有了更多的確切的感性認知,聽(tīng)老師傅們把機床的五大部件:床身,立柱,磨頭,拖板,工作臺細細道來(lái),如孢丁解牛般地,它們的加工工藝,加工特點(diǎn)在不知不覺(jué)間嵌們我們的腦袋。
在通機工廠(chǎng)的實(shí)習,了解了目前制造業(yè)的基本情況,只是由于機械行業(yè)特有的技術(shù)操作熟練性和其具有的較大風(fēng)險性,很遺憾地,不能多做一些具體實(shí)踐的操作,但是觀(guān)察了一臺機床的各個(gè)零件的生產(chǎn)加工過(guò)程及其裝配過(guò)程,使許多自己從書(shū)本上學(xué)的知識鮮活了起來(lái),明白了本專(zhuān)業(yè)在一些技術(shù)制造上的具體應用。
杭州精密機床廠(chǎng)
7月8日我們到了同屬杭州機床集團的杭州精密機床廠(chǎng),顧名思義,杭州精密機床廠(chǎng)是生產(chǎn)一些加工精度較高,技術(shù)要求高的機床設備的大型工廠(chǎng),主要加工的是機床內部的一些精度等級較高的小部件或者一些高精度的機床,如m級,mm級平面磨床。由于加工要求較高,所以機器也比較精密,所以有些也要在恒溫這個(gè)環(huán)境下伺候它們呢。這樣才能保證機床的工作性能,進(jìn)而保證加工零件的加工精度要求。
在聽(tīng)了工人師傅的講解后,明白了一般零件的加工過(guò)程如下:
胚料———劃線(xiàn)———刨床(工藝上留加工余量)——粗車(chē)——熱處理,調質(zhì)——車(chē)床半精加工——磨——齒輪加工——淬火(齒面)——磨面
齒輪零件加工工藝:
粗車(chē)——熱處理——精車(chē)——磨內孔——磨芯,軸端面——磨另一端面——滾齒——鉗齒——剃齒——鍘鍵槽——鉗工——完工
精機公司有三個(gè)用于加工磨頭體的加工中心和幾臺數控機床,數控機床的體積小,價(jià)格相對比較便宜,加工比較方便,加工中心有一個(gè)刀床和多個(gè)工作臺同時(shí)對多個(gè)工作面進(jìn)行加工,不僅避免了由于基準不重合產(chǎn)生的誤差,提高了加工精度,而且也大大提高了加工效率,但是加工中心體積大,價(jià)格昂貴,而且對環(huán)境要求較高,這就提高了產(chǎn)品的成本,一般選擇加工經(jīng)濟性較高的零件或者精度要求高的關(guān)鍵零件。
在精機公司的實(shí)習中,極大地豐富了自己關(guān)于零件加工工藝的知識,拓展了自己的知識面。在這次實(shí)習中,感觸最深的是了解了數控機床在機械制造業(yè)中的重要性,它是電子信息技術(shù)和傳統機械加工技術(shù)結合的'產(chǎn)物,它集現代精密機械、計算機、通信、液壓氣動(dòng)、光電等多學(xué)科技術(shù)為一體,具有高效率、高精度、高自動(dòng)化和高柔性等特點(diǎn),是尖端工業(yè)所不可缺少的生產(chǎn)設備。目前我國絕大部分數控機床都是出自國外先進(jìn)制造商,無(wú)論在數量上,精度,性能指標上,中國制造業(yè)都遠遠落后于發(fā)達國家,需要我們奮起直追。
上海閥門(mén)廠(chǎng)
上海大眾汽車(chē)生產(chǎn)有限公司<>接下來(lái)的日子我們乘車(chē)去了上海,因為時(shí)間比較緊迫,所以這次上海之行應該以參觀(guān)為主,在上海閥門(mén)廠(chǎng)的時(shí)間比較短,也很難獲得比較理想的實(shí)習效果,在上海大眾汽車(chē)有限公司的參觀(guān),多少實(shí)習報告令我們了解了機械制造業(yè)的發(fā)展方向,我想,這也是本次上海之行最大的收獲。
就目前來(lái)言,汽車(chē)等一系列高新技術(shù)的運用開(kāi)看,如何將電子技術(shù)與機械技術(shù)更好的結合,實(shí)現機電一體化,將是日后一端時(shí)間機械發(fā)展的重中之重
杭州發(fā)動(dòng)機廠(chǎng)
我們此次實(shí)習的最后一站是杭州發(fā)動(dòng)機廠(chǎng),該廠(chǎng)建于1958年,是由杭州動(dòng)力廠(chǎng)和汽車(chē)修配廠(chǎng)等合并而成,該廠(chǎng)參與生產(chǎn)了浙江省第一輛重型染油機,第一輛拖拉機,第一輛大客車(chē)以及第一部無(wú)軌電車(chē),曾在92年被列為國家重點(diǎn)大型企業(yè),浙江省機械100強的美譽(yù),現在該廠(chǎng)擁有員工1800人,具有XX多臺專(zhuān)業(yè)機器,該廠(chǎng)的x6130柴油機,615柴油機,tir型柴油機都在浙江省內市場(chǎng)上占有主流地位,年產(chǎn)值達10多憶元,是浙江省內重點(diǎn)發(fā)動(dòng)機生產(chǎn)基地。
在此次實(shí)習中,在杭州發(fā)動(dòng)機廠(chǎng)的時(shí)間最長(cháng),歷時(shí)12天,分別介紹了x6130柴油缸體的加工工藝(分為面加工和孔加工),凸輪軸孔的加工,數控設備的加工特點(diǎn),分類(lèi)及具體運用,曲軸的加工工序以及發(fā)動(dòng)機的具體工作原理。在最后一天,我們還參觀(guān)了其鑄造部,參觀(guān)了其鑄造生產(chǎn)過(guò)程。在該廠(chǎng)的實(shí)習中,深刻明白了數控機床的生產(chǎn)中發(fā)揮的切實(shí)作用,以及目前社會(huì )對數控機床及數控人才的急需,而在一些重要數控產(chǎn)品,如量大面廣的數控車(chē)床、銑床、高速高精高性能數控機床等的需求上,決不能過(guò)于依賴(lài)進(jìn)口。
歷時(shí)將近一個(gè)月的實(shí)習結束,該次實(shí)習,真正到達機械制造業(yè)的第一前線(xiàn),了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展狀況也粗步了解了機械制造也的發(fā)展趨勢。在新的世紀里,科學(xué)技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展,更快更緊密得融合到各個(gè)領(lǐng)域中,而這一切都將大大拓寬機械制造業(yè)的發(fā)展方向。
它的發(fā)展趨勢可以歸結為“四個(gè)化”:柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線(xiàn)能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要,能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要,使其與環(huán)境協(xié)調的柔性,使生產(chǎn)推向市場(chǎng)的時(shí)間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多實(shí)習報告變的靈捷化,還有使制造過(guò)程物耗,人耗大大降低,高自動(dòng)化生產(chǎn),追求人的智能于機器只能高度結合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價(jià)值的信息化。
當然機械制造業(yè)的四個(gè)發(fā)展趨勢不是單獨的,它們是有機的結合在一起的,是相互依賴(lài),相互促進(jìn)的。同時(shí)由于科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步,也將會(huì )使它出現新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機械制造行業(yè)其自身線(xiàn)上的發(fā)展。
然而,作為社會(huì )發(fā)展的一個(gè)部分,它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結合。21世紀機械制造業(yè)的重要性表現在它的全球化、網(wǎng)絡(luò )化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調的綠色制造等。它將使人類(lèi)不僅要擺脫繁重的體力勞動(dòng),而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動(dòng)中解放出來(lái),以便有更多的精力從事高層次的創(chuàng )造性勞動(dòng),智能化促進(jìn)柔性化,它使生產(chǎn)系統具有更完善的判斷與適應能力。當然這一切還需要我們大家進(jìn)一步的努力。
機械實(shí)習總結篇5
為期兩周的金工實(shí)習結束了,就像軍訓一樣,有說(shuō)不出的的辛苦,也有忘不掉的歡樂(lè )。這一周開(kāi)始上課了,沒(méi)有了白天實(shí)習的勞累,但看著(zhù)機電專(zhuān)業(yè)的同學(xué)也跟我們前兩周一樣去實(shí)習,心中也免不了有一番特別的回味。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒(méi)有發(fā)生一例傷害事故,基本達到了預期的實(shí)踐要求,圓滿(mǎn)地完成了2周的實(shí)踐!敖鸸(shí)習”是一門(mén)實(shí)踐性的技術(shù)基礎課,是高等院校工科學(xué)生學(xué)習機械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力,而且加強了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了工程實(shí)踐能力,培養了工程素質(zhì)。通過(guò)這次雖短而充實(shí)的實(shí)習我懂得了很多。
大概大多數學(xué)校的理工科的學(xué)生都要進(jìn)行金工實(shí)習吧,身為裝控專(zhuān)業(yè)的學(xué)生自然也要接受這一過(guò)程鍛煉,但我沒(méi)想到它來(lái)得那么快,那么突然,原以為我們是要按照那排得密密麻麻的功課表去上課,沒(méi)想到開(kāi)學(xué)第一課就是金工實(shí)習,有驚喜也有恐懼,驚喜的是傳說(shuō)中的金工實(shí)習終于來(lái)到我們身邊,它的到來(lái)讓我們的好奇心得到了極大滿(mǎn)足;另一方面恐懼是因為不知道實(shí)習是什么樣子,會(huì )不會(huì )像傳說(shuō)中那么臟,那么勞累。
知悉要去金工實(shí)習,我們一個(gè)個(gè)都拿出“壓箱寶”——軍訓服,因為軍訓服耐臟耐磨,所以成為我們首選的“工作服”。第一周的星期一,一大早我們都穿著(zhù)快褪色成白色的軍訓服,向著(zhù)三區后面的金工實(shí)習工廠(chǎng)出發(fā),一路上也看到有很多人也穿著(zhù)和我們一樣的衣服,大家不約而同地向工廠(chǎng)走去,這讓我仿佛又回到上學(xué)期的軍訓生活。我們從老師口中得知,這次實(shí)習為期兩周,在這兩周里,我們要學(xué)習鉗工和機加工兩個(gè)大項,第一周我們要學(xué)習鉗工,老師把全部同學(xué)召集在工廠(chǎng)門(mén)口,說(shuō)了一些的介紹以后,就讓我們搬椅子在門(mén)口處坐下,然后就放了一段有關(guān)鉗工的資料片,片子挺老的,看得出有些年代了,而且最要緊的是沒(méi)有字幕,本來(lái)就都是門(mén)外漢,都還沒(méi)有接觸到機械和設備,再加上沒(méi)有字幕,這無(wú)疑對我們理解和認識鉗工這一工種增加了難度,好在在接下來(lái)的日子里老師講解比較到位,再加上后來(lái)回宿舍時(shí)有上網(wǎng)去百度了解一下,所以我們對鉗工有了一個(gè)比較透徹和直觀(guān)的了解,鉗工是一門(mén)切削加工、機械裝配和修理作業(yè)中的手工作業(yè),因常在鉗工臺上用虎鉗夾持工件操作而得名。鉗工的使用范圍極其廣泛,鉗工的主要任務(wù)是加工零件,一些采用機械方法不適宜或不能解決的.加工,都可由鉗工來(lái)完成,如零件加工過(guò)程中的劃線(xiàn),精密加工以及檢驗及修配等。另外,在裝配,維修設備,工具制造和修理等方面均要用到鉗工,可見(jiàn)鉗工跟我們的生活和生產(chǎn)有著(zhù)密不可分的聯(lián)系,所以一個(gè)理工科的學(xué)生去實(shí)習接觸鉗工是很有必要的。在視頻和老師的講解中我們還了解到,鉗工是機械中最古老的金屬加工技術(shù)。有著(zhù)相當悠久的歷史,雖然各種機床的發(fā)展和普及,逐步使大部分鉗工作業(yè)實(shí)現了機械化和自動(dòng)化,但在機械制造過(guò)程中鉗工仍是廣泛應用的基本技術(shù)。鉗工作業(yè)主要包括鏨削、銼削、鋸切、劃線(xiàn)、鉆削、鉸削、攻絲和套絲、研磨、矯正、彎曲和鉚接等。
隨著(zhù)我們初步了解鉗工,接下來(lái)就是實(shí)際操作了,要知道只有理論沒(méi)有實(shí)踐是不行的,所以在老師的引導下,我們一大班人進(jìn)入到工廠(chǎng)里面,里面擺著(zhù)很多大長(cháng)桌,每個(gè)桌子兩邊有四個(gè)工作臺,桌子中間還隔著(zhù)一張鐵絲網(wǎng),以防在加工操作中有鐵屑飛出傷到對面工作臺的人員,在工作臺上裝配著(zhù)一個(gè)臺虎鉗,在臺下邊有一個(gè)有個(gè)工具箱,其實(shí)就是個(gè)抽屜,里面放著(zhù)我們這次鉗工實(shí)習所需的各種工具。老師叫我們各自找到自己的工作臺,然后打開(kāi)工具箱,檢驗一下里面的工具有沒(méi)缺失或者損壞的,當我打開(kāi)抽屜的時(shí)候,映入眼簾的是一大堆黑乎乎的東西,橫的豎的,圓的扁的,大都長(cháng)著(zhù)我不認識的樣子,幸好里面有一張工具清單,借助它們特征才一一把它們辨認出來(lái)。我們的任務(wù)很簡(jiǎn)單,就是講一個(gè)圓鐵柱加工成一個(gè)六角螺母,因為鉗工大部分是手工操作,所以沒(méi)經(jīng)過(guò)訓練的我們在開(kāi)始的時(shí)候很吃力,手都快斷了,但我們在磨練中不斷熟悉,懂得如何正確使用工具,由于操作方法的改正,我們逐漸沒(méi)那么吃力了。到第四天的時(shí)候,手中的螺母已經(jīng)成型了,至少在我看來(lái),它已經(jīng)完成了。螺母的完成是對我這幾天辛勤勞動(dòng)的一個(gè)鼓勵。因為看到自己平生第一次在工廠(chǎng)中做出的成品,感到很有成就感。
因為適應的很快,所以時(shí)間也不知不覺(jué)中悄悄的溜走了,一周的鉗工實(shí)習很快就過(guò)去了。接下來(lái)就是機加工實(shí)習了,相比鉗工,機加工這邊一個(gè)個(gè)“龐然大物”讓我們好奇心瞬間爆發(fā),不過(guò)同時(shí)機加工這邊的危險性也比鉗工那邊大得多,因為那些冷冰冰的家伙可沒(méi)有感情,力氣也不是我們肉體凡胎所能比的。其實(shí)整個(gè)金工實(shí)習下來(lái),無(wú)論是鉗工還是機加工,老師們一直都在強調的問(wèn)題就是安全,“安全生產(chǎn),文明施工”時(shí)常在我們耳邊回響,提醒著(zhù)我們注意安全。由于是操作機械,所以機加工這邊要比鉗工那邊輕松不少,不過(guò)同時(shí)這邊對零件加工的精度要比鉗工高很多,稍有一走神,不是車(chē)多了就是車(chē)偏了,讓我們很是頭疼。車(chē)床的基本操作包括工件的裝夾,刀具的選用,通過(guò)換檔改變車(chē)床主軸的轉速,左右手在走刀、進(jìn)給時(shí)的相互配合等。有一句古話(huà)說(shuō)得好:“熟能生巧”,我們在一次次失敗中,一次次鍛煉中培養出操作車(chē)床的技巧,兩手在操作過(guò)程中變得很協(xié)調,能靈活的調整車(chē)削速度和控制進(jìn)給量,最終通過(guò)我們熟練技巧和不懈努力,創(chuàng )造出一個(gè)個(gè)精美的零件。除了車(chē)床外我們還接觸了銑床和刨床,它們都是用來(lái)加工平面的,我們在老師的仔細講解下,掌握了這些現在機器的操作方法,按老師的話(huà)來(lái)說(shuō),這對我們以后的就業(yè)很有幫助,因為現在企業(yè)看中的不是你是什么,而是你會(huì )干什么。
這些天的實(shí)習,讓我懂得了很多,實(shí)踐是培養學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類(lèi)的大學(xué)生,非常重要的也非凡有意義的實(shí)踐課。金工實(shí)踐又是我們的一次實(shí)際把握知識的機會(huì ),離開(kāi)了課堂嚴謹的環(huán)境,我們了解了現代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過(guò)程,我們感受到車(chē)間的氣氛。同時(shí)也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地熟悉到肩負的責任。雖然有時(shí)候真的很累很辛苦,手腳酸痛,睡眠不足,但這些其實(shí)就是在鍛煉我們,為我們以后出去能夠盡快適應工作打下堅實(shí)基礎。我感覺(jué)這次金工實(shí)習對我們來(lái)說(shuō)是相當必要的,因為大家今后或多或少都會(huì )接觸到這些機器,今天不去學(xué)習,以后去社會(huì )上學(xué)習有可能是要付出很大的代價(jià)的。
在實(shí)習中,理論和實(shí)習是很重要,兩者要互相結合,有時(shí)候你空有理論,卻找不到實(shí)踐的機會(huì ),那么沒(méi)有人會(huì )認可你的能力,再簡(jiǎn)單的事也要認真去實(shí)踐;同時(shí)有時(shí)候我們太看輕理論知識了,以為自己能掌握了,覺(jué)得十分簡(jiǎn)單,在老師講解示范時(shí)沒(méi)有認真聽(tīng),以至在動(dòng)手時(shí)出了錯誤。所以我認為兩者要統籌兼顧,互相滲透。實(shí)習中,我們的角色是工人,所以我們更應該意識到我們肩上所扛著(zhù)的責任,身為一個(gè)工人,最重要的就是在安全的前提下,遵守各種規章制度,正確操作機械,從而生產(chǎn)出符合標準的產(chǎn)品。所以在實(shí)習的過(guò)程中,有一個(gè)詞很重要,就是安全,鉗工的老師說(shuō)過(guò):“我沒(méi)要求你們在這一個(gè)星期中就能熟練掌握鉗工所有的技巧,這也是不可能,但是有一點(diǎn)一定要做到,就是安全生產(chǎn),文明施工!”所以在施工之前,我們必須了解各個(gè)工種都要注意的安全問(wèn)題,比如不能在操作時(shí)嬉戲打鬧、長(cháng)頭發(fā)要盤(pán)起來(lái),不能穿拖鞋等等。在各個(gè)工種里面還有更多的安全要求,比如鉗工允許戴手套但車(chē)工的就一定不能戴手套等
還有一個(gè)很重要的就是態(tài)度,既然是工人,就要有工人的樣子,態(tài)度決定一切,態(tài)度首先要端正,各個(gè)工廠(chǎng)都有他們自己的規章制度,進(jìn)入一個(gè)企業(yè),我們必須遵守他們的規則,如上下班制度,很多同學(xué)實(shí)習了第一天以后就變成老油條了,上班晚到,下班先溜,完全一副不把實(shí)習看在眼里的樣子,我很慶幸大學(xué)有這樣一門(mén)課程讓我去實(shí)習,去學(xué)習,因為在學(xué)校里你還是學(xué)生,在這里你如果不學(xué),去到社會(huì )里學(xué)習東西有時(shí)真的是要付出很大代價(jià)的。
在實(shí)習我學(xué)到的還有一個(gè)就是團結精神,小的來(lái)說(shuō),有時(shí)候一臺機器需要多人來(lái)操作,需要我們要有足夠的默契,分工要明確,在生產(chǎn)中要協(xié)調一致。往大的來(lái)說(shuō),大家都在一間廠(chǎng)里面工作,本來(lái)就應該互幫互助。在實(shí)習中,同學(xué)間毫無(wú)私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔工作的壓力,更一起分享成功帶來(lái)的喜悅,金工實(shí)習更象是一個(gè)集體活動(dòng),拉近我們彼此的距離,填補了曾經(jīng)存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現!
機械實(shí)習總結篇6
現在,隨著(zhù)數字測圖儀器、電腦和軟件的發(fā)展,傳統的測繪方法因此而發(fā)生了巨大的變化。以全站儀為代表的智能化、數字化測繪儀器,使三維數據自動(dòng)采集、傳輸、處理的測量數據處理系統得以實(shí)現,從而減輕了測繪人員的工作強度,提高了效率,縮短了人員培訓時(shí)間,測繪精度也得到了保證和提高。
所謂數字測圖(DigitalSurveyingandMapping,DSM)系統是以計算機及其軟件為核心在外接輸入輸出設備的支持下,對地形空間數據進(jìn)行采集、輸入、成圖、繪圖、輸出、管理的測繪系統。數字地圖(DigitalMap)以數字形式存貯在磁盤(pán)、磁帶、光盤(pán)等介質(zhì)上的地圖。
通常我們所看到的地圖是以紙張、布或其他可見(jiàn)真實(shí)大小的物體為載體的,地圖內容是繪制或印制在這些載體上。而數字地圖是存儲在計算機的硬盤(pán)、軟盤(pán)或磁帶等介質(zhì)上的,地圖內容是通過(guò)數字來(lái)表示的,需要通過(guò)專(zhuān)用的計算機軟件對這些數字進(jìn)行顯示、讀取、檢索、分析。數字地圖上可以表示的信息量遠大于普通地圖。
數字地圖可以非常方便地對普通地圖的.內容進(jìn)行任意形式的要素組合、拼接,形成新的地圖?梢詫底值貓D進(jìn)行任意比例尺、任意范圍的繪圖輸出。它易于修改,可極大的縮短成圖時(shí)間;可以很方便地與衛星影象、航空照片等其他信息源結合,生成新的圖種?梢岳脭底值貓D記錄的信息,派生新的數據。如地圖上等高線(xiàn)表示地貌形態(tài),但非專(zhuān)業(yè)人員很難看懂,利用數字地圖的等高線(xiàn)和高程點(diǎn)可以生成數字高程模型,將地表起伏以數字形式表現出來(lái),可以直觀(guān)立體地表現地貌形態(tài)。這是普通地形圖不可能達到的表現效果。
數字化測圖是現代測繪測繪專(zhuān)業(yè)的必修課,通過(guò)實(shí)習,可以讓我門(mén)對該課程有一個(gè)系統的了解和掌握,進(jìn)一步深化對數字化測圖的基本理論和基本知識的理解,提高實(shí)際操作能力,掌握數字化測圖的基本過(guò)程和基本方法,掌握數字化測圖儀器————全站儀的使用方法,掌握數字化成圖軟件進(jìn)行數字化地圖編繪的方法。同時(shí),數字化地圖測繪是地理信息系統的所必須先準備的,是地理信息系統很重要的一部分,作為現代測繪工程專(zhuān)業(yè)的學(xué)生,不僅要學(xué)好各方面的測繪知識,更要掌握好測繪各方面的實(shí)際操作能力,只有掌握好了這些能本領(lǐng),將來(lái)才能為自己的事業(yè)打下結實(shí)的基礎,所以,我們都很認真努力的對待這次實(shí)習。
我們這次的主要任務(wù)就是對我們學(xué)校進(jìn)行野外的數據點(diǎn)的采集,再導入電腦進(jìn)行內業(yè)處理。野外常規數據采集是工程測量中,尤其是工程中大比例尺測圖獲取數據信息的主要方法。
全野外數據采集法成圖主要有下列內容:
1、數字化測圖的準備工作(測區資料收集、設計、設備軟件準備、計劃等);
2、控制測量;
3、外業(yè)測繪;
4、內業(yè)圖形編輯(包括常用編輯、圖形分幅、圖幅整飾等);
5、成果歸檔(圖件儲存備份、輸出、入庫等)
用全站儀進(jìn)行外業(yè)觀(guān)測,測量數據自動(dòng)存入儀器的數據終端,然后將數據終端通過(guò)接口設備輸入到臺式電腦。采用這種方法則從外業(yè)觀(guān)測到內業(yè)處理直至成果輸出整個(gè)流程實(shí)現自動(dòng)化。
實(shí)際上,數字測圖的全過(guò)程都是在進(jìn)行數據處理,但這里講的數據處理階段是指在數據采集以后到圖形輸出之前對圖形數據的各種處理。數據處理主要包括數據傳輸、數據須處理、數據轉換、數據計算、圖形生成、圖形編輯與整飾、圖形信息的管理與應用等。數據預處理包括坐標變換、各種數據資料的匹配、圖比例尺的統一、不同結構數據的轉換等等。數據轉換內容很多,如將野外采集到的帶簡(jiǎn)碼的數據文件轉換為帶繪圖編碼的數據文件,供自動(dòng)繪圖使用;將圖形數據文件轉換為cass的交換文件。經(jīng)過(guò)數據處理后,可產(chǎn)生平面圖形數據文件和數字地面模型文件。要想得到一幅規范的地形圖,還要對數據處理后生成的“原始”圖形進(jìn)行修改、編輯、整理,并填充各種面狀地物符號;還要進(jìn)行測區圖形拼接、圖形分幅和圖廓整飾等。數據處理還包括對圖形信息的全息保存、管理、使用等。數據處理是數字測圖的關(guān)鍵階段。在數據處理時(shí),既有對圖形數據進(jìn)行交互處理,也有批處理。數字測圖系統的優(yōu)劣取決于數據處理的功能。采集的數據點(diǎn)見(jiàn)下圖:
經(jīng)過(guò)數據處理以后,即可得到數字地圖,也就是形成一個(gè)電子的圖形文件,作永久性保存。目前最為常用的是建立地理信息數據庫(GIS數據庫)。輸出圖形是數字測圖的主要目的,通過(guò)對層的控制,可以編制和輸出各種專(zhuān)題地圖、(包括平面圖、地籍圖、地形圖、管網(wǎng)圍、帶狀圖、規劃圖等等),以滿(mǎn)足不同用戶(hù)的需要。為了使用方便,往往需要用繪圖儀或打印機將圖形或數據資料輸出,或者發(fā)排印刷成圖。處理好的數字化地圖見(jiàn)附。
發(fā)展創(chuàng )造需求,需求指引發(fā)展,測圖系統的集成是必然趨勢。GPS和全站儀相結合的新型全站儀已被用于多種測量工作,掌上電腦和全站儀的結合或者全站儀自身的功能不斷完善,到時(shí)如果全站儀的無(wú)反射鏡測量技術(shù)進(jìn)一步發(fā)展,精度達到測量標準要求,那么測量工作只需攜帶一臺新型全站儀和一個(gè)三腳架,而操作員也只需一人。展望未來(lái),隨著(zhù)科技的進(jìn)一步發(fā)展,將來(lái)的測圖系統將沒(méi)有全站儀和三腳架,只是操作員的工作帽上安著(zhù)GPS接收器以及激光發(fā)射和接收器,用于測距和測角,眼前搭小巧的照準鏡,手中拿著(zhù)帶握柄的掌上電腦處理數據、顯示圖形,腰上別著(zhù)的無(wú)線(xiàn)數據傳輸器則將測得的數據實(shí)時(shí)傳回測量中心,測量中心則收集各個(gè)測區的測量數據,生成整體地形數據庫。而作為這個(gè)專(zhuān)業(yè)的我們就更需要把握好今天,認真的對待實(shí)習,才能為將來(lái)打下結實(shí)的基礎。
機械實(shí)習總結篇7
一、實(shí)習目的
畢業(yè)實(shí)習是極為重要的實(shí)踐性學(xué)習環(huán)節,通過(guò)較長(cháng)實(shí)踐的實(shí)習,使我們走向社會(huì ),接觸本專(zhuān)業(yè)工作,拓寬知識面,增強感性認識,培養、鍛煉我們綜合運用所學(xué)的基礎理論、基本技能和專(zhuān)業(yè)知識,去獨立分析和解決實(shí)際問(wèn)題的能力,能夠將所學(xué)的專(zhuān)業(yè)理論知識運用與實(shí)踐,在實(shí)踐中結合理論加深對認識和總結,再次學(xué)習,將專(zhuān)業(yè)知識與實(shí)踐接軌,逐步認識體會(huì ),從而更好地將所學(xué)運用到工作中去,接觸社會(huì ),認識社會(huì ),體驗社會(huì ),體驗生活,學(xué)會(huì )生活,學(xué)會(huì )感悟,學(xué)會(huì )做事,學(xué)會(huì )與人相處,學(xué)會(huì )團結協(xié)作,為以后畢業(yè)走上工作崗位打下一定的基矗
實(shí)習崗位基本情況
在基地我所在的崗位是技術(shù)員,主要工作情況是:將事先編好的數控車(chē)床程序輸入車(chē)床進(jìn)行零件加工。工作時(shí)必須嚴謹、認真、細心,自己要做好自檢,同事間要做好互檢,保證產(chǎn)品的質(zhì)量,對于工作的要求是沒(méi)有瑕疵,而不是差不多就行。
二、實(shí)習內容
1、實(shí)習過(guò)程
1)了解數控機床
數控機床是人類(lèi)進(jìn)行生產(chǎn)勞動(dòng)的重要工具,也是社會(huì )生產(chǎn)力發(fā)展水平的重要標志,數控車(chē)床和數控銑床是數字程序控制車(chē)銑床的簡(jiǎn)稱(chēng),它集通用性好的萬(wàn)能型車(chē)床、加工精度高的精密型車(chē)床和加工效率高的專(zhuān)用型車(chē)床的特點(diǎn)于一身,是國內使用量最大,覆蓋面最廣的一種數控機床,也是是一種通過(guò)數字信息,控制機床按給定的運動(dòng)軌跡,進(jìn)行自動(dòng)加工的機電一體化的加工裝備,經(jīng)過(guò)半個(gè)世紀的發(fā)展,數控機床已是現代制造業(yè)的重要標志之一,在我國制造業(yè)中,數控機床的應用也越來(lái)越廣泛,是一個(gè)企業(yè)綜合實(shí)力的體現。
2)了解生產(chǎn)過(guò)程
起初,剛進(jìn)入車(chē)間的時(shí)候,車(chē)間里的一切對我來(lái)說(shuō)都是陌生的,車(chē)間里的工作環(huán)境讓一直在學(xué)校的我感覺(jué)很陌生,呈現在眼前的是一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較陌生的環(huán)境中工作。第一天進(jìn)入車(chē)間開(kāi)始工作時(shí),所在的小組組長(cháng)、技術(shù)員給我安排工作任務(wù),分配給我的任務(wù)是……畢業(yè)實(shí)習的第一天,我就在這初次的工作崗位上加工產(chǎn)品,體驗首次在社會(huì )上工作的感覺(jué),在工作的同事慢慢熟悉車(chē)間的工作環(huán)境。
作為初次到社會(huì )上去工作的學(xué)生來(lái)說(shuō),對社會(huì )的了解以及工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開(kāi)始我對車(chē)間里的'各項規章制度,安全生產(chǎn)操作規程及工作中的相當注意事項等都不是很了解,于是我便閱讀學(xué)習單位下發(fā)給我的員工手冊,向小組里的員工同事請教了解工作的相關(guān)事項及工作技巧,通過(guò)他們的幫助,我對車(chē)間的情況及生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品有了一定的了解。
3)摸索生產(chǎn)過(guò)程
對車(chē)間里的環(huán)境有所了解熟悉之后,開(kāi)始有些緊張的心慢慢開(kāi)始平靜下來(lái),工作期間每天按時(shí)到廠(chǎng)上班,上班工作之前等待小組組長(cháng)集合員工開(kāi)會(huì )強調工作的有關(guān)事項,同時(shí)給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后,則要做一下工作前的準備工作。操作機床的注意事項:
2、實(shí)習成果
1)素質(zhì)提高
在實(shí)習過(guò)程中,我在技術(shù)、團隊合作、專(zhuān)業(yè)素質(zhì)等方面都有了極大的提高。從技術(shù)方面來(lái)說(shuō),這次實(shí)習給了我一次將所學(xué)知識進(jìn)行運用來(lái)解決實(shí)際問(wèn)題的機會(huì ),在實(shí)習過(guò)程中,許多原來(lái)并不熟悉的知識逐漸被清晰的處理,許多原來(lái)沒(méi)有重視的方面也得到了鞏固,更在發(fā)現及解決問(wèn)題的過(guò)程中學(xué)習到了不少心東西,在課本中所提到的技術(shù)要求之外,我有了比較深的體會(huì )。
2)知識的學(xué)習與擴展
在實(shí)習當中感觸最深的便是實(shí)踐聯(lián)系理論的重要性,當遇到實(shí)際問(wèn)題時(shí),要認真思考,用所學(xué)知識,再一步步探索,是完全可以解決遇到的一般問(wèn)題的,本次實(shí)習使我們的理論知識與實(shí)踐充分地結合,做到不僅具備專(zhuān)業(yè)知識,而且還具備較強的實(shí)踐動(dòng)手能力,使自己成為一名能分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的高素質(zhì)人才,為以后的順利就業(yè)做好準備。
在大一大二,我們學(xué)的都是一些理論知識,就是有幾個(gè)實(shí)驗我們也大都注重觀(guān)察的方面,比較注重理論性,而較少注重我們的動(dòng)手鍛煉,而實(shí)習對我們來(lái)講,沒(méi)有多少東西要我們去想,更多的是要我們去做。好多東西看起來(lái)十分簡(jiǎn)單,一看就懂,但沒(méi)有親自去做它,你就不會(huì )懂理論與實(shí)踐是有很大區別的,看一個(gè)東西簡(jiǎn)單,但它在實(shí)際操作中就是有許多要注意的地方,有些東西與你的想象是不一樣的,實(shí)習就是要我們跨過(guò)這道實(shí)際和理論之間的鴻溝。
3)能力的提高與技能訓練效果
“紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行”。在短暫的實(shí)習過(guò)程中,我深深感覺(jué)到自己所掌握的知識的膚淺和在實(shí)際運用中專(zhuān)業(yè)知識的匱乏。剛開(kāi)始得一段時(shí)間里,對工作感覺(jué)無(wú)從下手,茫然不知所措,這讓我非常難過(guò)。在學(xué)?傄詾樽约簩W(xué)的不錯,而一旦接觸到實(shí)際,才發(fā)現自己這道的是多么的少,這時(shí)才真正領(lǐng)悟到“學(xué)無(wú)止境”的含義。實(shí)習期間我也很努力將在學(xué)校學(xué)的理論知識轉向實(shí)踐方面,盡力做到與實(shí)踐的相結合。
實(shí)習之后我最大的感想就是學(xué)校里學(xué)的東西基本上是沒(méi)什么實(shí)用性的,在實(shí)習的地方,什么都是從新開(kāi)始,實(shí)習的時(shí)間不長(cháng),很難說(shuō)學(xué)到什么,但有一點(diǎn)是肯定的,在基地里階層的都是很實(shí)用的東西,不像課本知識那么理論抽象。而且,工作中需要獨立與人打交道的能力。雖說(shuō)一開(kāi)始有人帶,但困難天天會(huì )有,而且很多,因為是很實(shí)際的問(wèn)題,很多時(shí)候不得不茫然地面對,F在,我覺(jué)得自己已經(jīng)能夠獨立處理一些問(wèn)題,知道怎么解決某些困難,遇到困難后不要逃避,而是要想辦法去解決,我覺(jué)得,這種能力是很重要的。
總得來(lái)說(shuō)在實(shí)習期間,很辛苦,更受到了很大的啟發(fā)。我明白,在今后的工作中還會(huì )遇到許多新的東西,這些東西往往會(huì )帶給我新的體驗和體會(huì )。因此,我堅信:只要用心發(fā)掘,勇敢嘗試,就一定會(huì )有意想不到的收獲和啟發(fā),也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累下更多的知識和寶貴的經(jīng)驗。
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