祖國在我心中手抄報
五十六個(gè)星座五十六枝花，五十六組兄弟姐妹是一家，五十六種語(yǔ)言匯成一句話(huà)，愛(ài)我中華愛(ài)我中華愛(ài)我中華……”是啊!我們離不開(kāi)祖國。下面是yjbys整理的關(guān)于祖國在我心中手抄報資料以及版面設計圖，歡迎閱讀參考!
為什么人們總是把祖國比作母親?有人說(shuō)：“祖國用她那江河的乳汁喂養了我們。”有人說(shuō)：“祖國用她那寬廣的胸懷抱大了我們。”這當然都是對的。因為無(wú)論其他的什么詞匯，都表達不出我們對祖國的深厚感情，而只有“母親”這個(gè)詞才能表達我們對祖國最忠誠、最純潔、最真摯、最深厚、最偉大的感情.
是啊，祖國——母親，母親——祖國，就是這樣緊密相連，連成了一體。
朋友，當你聆聽(tīng)孩子歌唱《世上只有媽媽好》時(shí)，你可能感覺(jué)到母親對孩子的重要;當你欣賞潘美辰的《我想有個(gè)家》時(shí)，你可能體會(huì )到家庭在你心目中的位置�？墒桥笥�，當你聽(tīng)到殷秀梅的《祖國啊，我永遠熱愛(ài)您》的時(shí)候你可曾掂量過(guò)祖國在你心中的分量?又可曾想過(guò)如何去熱愛(ài)祖國，建設祖國?
孩子熱愛(ài)母親，是因為母親給了他偉大的母愛(ài);我們熱愛(ài)家庭，是因為家庭給了我們暴風(fēng)雨后的寧靜。我們要熱愛(ài)祖國，則是因為祖國給了我們更為珍貴的東西——沒(méi)有祖國，就沒(méi)有我們的安棲之所;沒(méi)有祖國，就沒(méi)有我們做人的尊嚴;沒(méi)有祖國，就沒(méi)有我們孩子的活潑和家庭的安寧——沒(méi)有祖國，就沒(méi)有我們所擁有的一切!
正因為祖國與個(gè)人是這樣息息相關(guān)，所以，蘇武可以忍辱負重，牧羊風(fēng)雪;霍去病可以為將報國，有家不還;譚嗣同可以去留肝膽，笑傲刀叢;孫中山也可以百折不回，上下求索……循著(zhù)歷史的源頭，走到今天，我們不難發(fā)現，一部中國史，其實(shí)就是一部愛(ài)國史!
當祖國貧窮的時(shí)候，她的人民就挨餓受凍;當祖國弱小的時(shí)候，她的人民就受辱被欺;當祖國富裕的時(shí)候，她的人民就快樂(lè )幸福;當祖國強大的時(shí)候，她的人民就昂首挺胸!
歷史上，多少中華兒女像熱愛(ài)自己的鄉親那樣熱愛(ài)自己的祖國。屈原抱石投江，為的是祖國;文天祥慷慨悲歌，為的是祖國;陸游作詩(shī)示兒，為的是祖國。譚嗣同面對刀殂，臉不變色，他念念不忘的也是祖國。為了祖國，一代又一代的英雄兒女獻出了自己的熱血和生命。
魯迅先生說(shuō)過(guò)：“惟有民族魂是值得寶貴的，惟有它發(fā)揚起來(lái)，中國才有真進(jìn)步。”我們是祖國母親的兒女，在黨的關(guān)心和教育下，我們正在茁壯成長(cháng)，我們要牢記黨的教導，提高自身素質(zhì)，學(xué)好科學(xué)技術(shù)，把自己培養為“有理想、有道德、有文化、有紀律”的社會(huì )主義接班人，我們要承前起后，高舉鄧小平理論偉大幟旗。我們要用熱血來(lái)復蘇母親的生機，用生命來(lái)煥發(fā)母親青春的光彩吧!
祖國建設新成就
青藏鐵路創(chuàng )造中國乃至世界多項鐵路史紀錄
……號稱(chēng)“世界屋脊”的青藏鐵路今日全線(xiàn)開(kāi)通試運營(yíng)，并創(chuàng )造中國乃至世界多項鐵路史上的紀錄。
青藏鐵路從西寧至拉薩全長(cháng)一千九百五十六公里，是世界上海拔最高、線(xiàn)路最長(cháng)、氣候條件最?lèi)毫拥母咴F路。
在這世界高原最具挑戰性的工程項目上，中國鐵路建設者破解并攻克多年凍土、高寒缺氧和生態(tài)脆弱“三大難題”的嚴峻挑戰。
青藏鐵路格爾木至拉薩段自二00一年六月二十九日開(kāi)工以來(lái)，鐵道部根據由北向南，逐步推進(jìn)，分段建設，分段鋪軌的總體部署，二00一年在格爾木至望昆段展開(kāi)施工，在南山口建成世界最大的高原鐵路鋪架基地，凍土工程試驗段開(kāi)始建設，首戰告捷;
二00二年展開(kāi)唐古拉山以北凍土工程和西藏段部分重點(diǎn)工程施工，鋪軌到達望昆站，取得了重點(diǎn)突破;
二00三年展開(kāi)唐古拉山越嶺地段“無(wú)人區”和唐古拉山以南工程施工，唐古拉山以北橋隧路基工程完成，全面攻堅年喜獲全勝;
二00四年全線(xiàn)路基橋涵隧道基本完成，并在海拔四千七百多米的安多建成世界上海拔最高的鋪架基地，結束西藏沒(méi)有鐵路的歷史，整體推進(jìn)年再傳捷報;
二00五年站前工程全部完成，鋪軌架梁全線(xiàn)貫通，全線(xiàn)決戰年勝券在握，為建設世界一流高原鐵路奠定了堅實(shí)基礎。
二00六年三月一日，青藏鐵路貨物列車(chē)工程運營(yíng)試驗時(shí)速目標達到每小時(shí)一百公里。五月一日旅客列車(chē)(不載客)工程運營(yíng)試驗時(shí)速目標達到每小時(shí)一百公里，部分地段達到每小時(shí)一百二十公里。七月一日全線(xiàn)開(kāi)通試運營(yíng)時(shí)速線(xiàn)路要求凍土地段每小時(shí)一百公里，非凍土地段全部達到一百二十公里。
青藏鐵路總投資逾三百三十億元人民幣;全線(xiàn)路共完成路基土石方七千八百五十三萬(wàn)立方米，橋梁六百七十五座、近十六萬(wàn)延長(cháng)米;涵洞二千零五十座、三萬(wàn)七千六百六十二橫延米;隧道七座、九千零七十四延長(cháng)米。
與此同時(shí)，青藏鐵路在凍土攻關(guān)、衛生保障、環(huán)境保護、質(zhì)量保證等方面也卓有成效，屢創(chuàng )佳績(jì)。
青藏鐵路七月一日投入試運行，屆時(shí)可望成為沿線(xiàn)基本實(shí)現“無(wú)人化”管理的世界一流高原鐵路。
愛(ài)國名言
人類(lèi)最高的道德是什么?那就是愛(ài)國之心。 ——(法)拿破侖
愛(ài)國是文明人的首要美德。 ——(法)拿破侖
縱使世界給我珍寶和榮譽(yù)，我也不愿離開(kāi)我的祖國。因為縱使我的祖國在恥辱之中，我還是喜歡、熱愛(ài)、祝福我的祖國。 ——《匈》裴多菲
熱愛(ài)祖國，這是一種最純潔、最敏銳、最高尚、最強烈、最溫柔、最無(wú)情、最溫存、最嚴酷的感情。一個(gè)真正熱愛(ài)祖國的人，在各個(gè)方面都是一個(gè)真正的人…… ——(前蘇朕)蘇霍姆林斯基
捐軀赴國難，視死忽如歸。——曹植《白馬篇》
祖國版圖上的世界之最
1、世界最長(cháng)的城墻——中國萬(wàn)里長(cháng)城。
2、世界最古老的東西貿易通道——絲綢之路。
3、世界圍地最大的城墻——明代南京石頭城。
4、世界最高的北回歸線(xiàn)標志塔——廣東從化北回歸標志塔。
5、世界水稻種植最北的地區——黑龍江呼瑪縣。
6、世界最著(zhù)名的涌潮——錢(qián)唐江潮。
7、世界最大隕石雨和隕石——降落在吉林省。
8、世界最旱的水閘式運河——廣西靈渠。
9、世界最長(cháng)的運河——京杭大運河。
10、世界含沙量最大的河流——黃河。
11、世界海拔最高的河流——雅魯藏布江。
12、世界最高的大咸水湖——西藏的納木錯湖。
13、世界高峰最多的山脈——喜馬拉雅山脈。
14、世界最高的農業(yè)種植區——西藏。
15、世界流動(dòng)沙丘面積百分比最大的沙漠——塔克拉瑪干沙漠。
16、世界最低的盆地——新疆吐魯番盆地。
17、世界陸面最大的高差——珠穆朗瑪峰(8848.13)與艾丁湖(一155米)。
18、世界熔巖地貌最發(fā)達之地——廣西、貴州和云南東部。
19、世界最大的黃土地貌——中國黃土高原。
20、世界最高最年輕的高原——青藏高原。
21、世界空氣最稀薄之地一珠穆朗瑪峰。
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