書(shū)記述職述廉報告

　　市紀委、市委組織部這次到我處聽(tīng)取班子述職述廉和對領(lǐng)導班子、領(lǐng)導干部廉潔自律情況進(jìn)行民主測評，充分體現了市委對公路處領(lǐng)導班子和我個(gè)人工作的關(guān)心、支持和愛(ài)護。我們班子全體成員和我本人都非常重視這次述職述廉的機會(huì )，進(jìn)行了認真準備，力求使上級領(lǐng)導、機關(guān)全體同志及基層單位的同志能夠更全面、更深入地了解我們班子每個(gè)成員的工作和廉潔自律情況。我于20XX年4月到公路處任黨委副書(shū)記、副處長(cháng)，20XX年12月主持工作，20XX年2月任處長(cháng)兼黨委書(shū)記，負責全面工作。任職以來(lái)，在局黨委的正確領(lǐng)導和親切關(guān)懷下，在處黨委和全處干部職工的大力支持下，團結班子全體成員，較好地完成了各項工作任務(wù)，并取得了一定成績(jì)。下面我將自己到公路處任職以來(lái)，我個(gè)人和班子履行職責及廉潔自律的情況向各位領(lǐng)導和同志們做如下匯報：

　　一、認真貫徹落實(shí)市委、市政府部署，全力抓好以“實(shí)事工程”為重點(diǎn)的各項公路建設工作

　　今年是實(shí)施“十五”計劃的重要一年，也是實(shí)施振興東北老

　　工業(yè)基地戰略的關(guān)鍵一年，全市公路工作面臨著(zhù)許多機遇和挑戰，公路系統肩負著(zhù)繁重的建設、養護和管理任務(wù)。今年是我市有史以來(lái)公路建設任務(wù)最重、投資額最多、建設項目分布最廣的一年，公路建設項目達162項，總投資近8億元。一年來(lái)，我和班子全體成員以交通先行為己任，認真貫徹市委、市政府關(guān)于加快城市基礎設施建設的有關(guān)部署，抓重點(diǎn)攻難點(diǎn)，抓全面顧大局，全力以赴做好公路建設與管理的組織領(lǐng)導和指揮協(xié)調工作，帶領(lǐng)全處廣大職工發(fā)揚努力拼搏、克難攻堅的精神，較好地完成了各項公路建設任務(wù)。一是提前完成了計劃內大中修工程項目20項，完成總投資2474.3萬(wàn)元；二是圓滿(mǎn)完成了農村公路網(wǎng)計劃內路基路面工程98項600公里，橋梁工程149座3126.8延米，完成總投資30761萬(wàn)元，同時(shí)超前完成26條共127.8公里的路面工程，完成投資額7597.3萬(wàn)元；三是完成了盼盼路南端延伸工程2.131公里，完成總投資1160萬(wàn)元。同時(shí)還完成了養護大修路基路面工程2項12公里，完成投資626.6萬(wàn)元；完成險橋改造工程12座430.7延長(cháng)米，完成投資561.9萬(wàn)元。3項貸款工程總投資達36173.1萬(wàn)元，其中貸款25400萬(wàn)元，目前已經(jīng)完成了營(yíng)大路18.2公里的改建工程，其余工程已經(jīng)完成了招標工作，年底前將開(kāi)工建設。

　　今年初，市委、市政府將盼盼路延伸線(xiàn)工程、營(yíng)大路改建工程及農村公路網(wǎng)建設工程納入了市政府集中力量辦好的20件實(shí)事之中，市委、市政府領(lǐng)導對這3項工程高度關(guān)注，多次進(jìn)行研究部署，全市人民也對此熱切期盼。為了認真貫徹好市委、市政府的部署，我們處領(lǐng)導班子在局黨委的領(lǐng)導下，從20xx年底就開(kāi)始著(zhù)手盼盼路延伸線(xiàn)工程的前期準備、營(yíng)大路的施工論證和農村公路網(wǎng)工程的路基施工。盼盼路延伸線(xiàn)工程是開(kāi)工最早的工程，市政府部署后，我們立即抽調精干人員，組建了盼盼路工程項目辦，使我處承建的2.131公里路段于20xx年1月25日，也就是正月初六正式開(kāi)工。在施工過(guò)程中，處班子成員每天都要到工地查看施工情況，與相關(guān)部門(mén)協(xié)調解決施工問(wèn)題，加大施工組織領(lǐng)導力度，使這段長(cháng)2.131公里、投資1160萬(wàn)元的工程比計劃工期提前一個(gè)月，于6月25日全面竣工。

　　營(yíng)大路全長(cháng)20公里，由于原路基路面結構復雜，改建施工面臨著(zhù)很多技術(shù)難題，同時(shí)由于這條路是我市的重要出口路，不能長(cháng)時(shí)間封閉交通。處領(lǐng)導班子經(jīng)過(guò)認真研究，決定打破常規，采用先進(jìn)的冷再生施工技術(shù)進(jìn)行施工，向科技要進(jìn)度、要質(zhì)量、要效益。我們的想法得到了省交通廳的大力支持，于是我們立即成立了工程項目辦，投資600余萬(wàn)元購買(mǎi)了全省第一臺冷再生機，經(jīng)過(guò)專(zhuān)家多次論證試驗，使工程于7月7日正式開(kāi)工。在工程施工期間，分管處長(cháng)王建國、項目辦主任、工程科長(cháng)鐘毅等同志每天都起早貪黑地跟在施工現場(chǎng)，掌握施工進(jìn)度，查看施工質(zhì)量，現場(chǎng)解決施工問(wèn)題；處機關(guān)干部分批到工地參與施工管理，強化管理力量。經(jīng)過(guò)上下的共同努力，這項工程于9月12日竣工通車(chē)，并創(chuàng )出了四個(gè)第一：在省內普通公路施工中第一次使用SMA作為上面層攤鋪材料；在省內普通公路施工中第一次大面積使用土工格柵材料；在全省第一次實(shí)施冷再生技術(shù)；在全國第一次實(shí)施冷再生柔性基層技術(shù)。因此營(yíng)大路是一條科技含量很高的公路。先進(jìn)的科技加上我們的努力，尤其是市直段參加施工的全體同志，發(fā)揚了吃苦耐勞、敢于拼搏的精神，使我們僅用了68天就完成了這項按常規要半年以上才能完成的工程。

　　省重點(diǎn)工程岫水線(xiàn)高坎至大石橋段15.1公里路基路面改建工程是今年我市工程管理的樣板工程。7月中旬省交通廳在我市召開(kāi)了以工程質(zhì)量為主題的全省第二次公路生產(chǎn)調度會(huì )，參觀(guān)了我市7處公路施工現場(chǎng)，對岫水線(xiàn)工程的管理給予了很高的評價(jià)。

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