車(chē)輛安全協(xié)議書(shū)范本
隨著(zhù)社會(huì )一步步向前發(fā)展，越來(lái)越多人會(huì )去使用協(xié)議書(shū)，簽訂協(xié)議書(shū)可以保護當事人的合法權益。想必許多人都在為如何寫(xiě)好協(xié)議書(shū)而煩惱吧，以下是小編為大家整理的車(chē)輛安全協(xié)議書(shū)范本，希望對大家有所幫助。
車(chē)輛安全協(xié)議書(shū)1
甲方：
乙方：
根據甲方和乙方簽訂的承包合同，乙方在甲方生產(chǎn)區域內車(chē)輛運輸，為保證甲方生產(chǎn)活動(dòng)的正常進(jìn)行和甲乙雙方人員人身安全，防止發(fā)生意外事故，特制定如下安全協(xié)議：
1、甲方對生產(chǎn)活動(dòng)和乙方車(chē)輛運輸進(jìn)行統一協(xié)調管理，甲乙雙方必須相互協(xié)調，各負其責。
2、乙方要按照工作內容，嚴格按照工作范圍、行駛路線(xiàn)行走，嚴禁車(chē)輛在廠(chǎng)內亂行、亂停，由此造成的交通事故、損失和后果，由乙方承擔全部責任。
3、乙方應定期對車(chē)輛進(jìn)行安全檢查，及時(shí)消除各類(lèi)安全隱患，確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好，嚴禁車(chē)輛帶病作業(yè)，確保車(chē)輛燈光齊全，剎車(chē)有效，后視鏡、防火排氣筒等安全附件完好，由此造成的交通事故、損失和后果，由乙方承擔全部責任。
4、乙方車(chē)輛在廠(chǎng)內行駛，應嚴格遵守交通規則和廠(chǎng)內有關(guān)的規定，嚴禁超速、超重、超寬，或運輸危險物資，如有發(fā)現，甲方人員有權制止和處罰教育，由此發(fā)生的交通事故造成的損失，由乙方承擔全部責任。
5、乙方所有的車(chē)輛必須整齊有序停放在指定的位置。對于乙方停放在廠(chǎng)區內的任何車(chē)輛，甲方不負責車(chē)輛的安全及保護工作，乙方應自行安排看護人員和措施，由此造成的車(chē)輛被盜搶、破壞，責任由乙方承擔。
6、乙方任何車(chē)輛在廠(chǎng)區內作業(yè)，造成對甲方、乙方人員安全事故、設備設施的財產(chǎn)損失或對第三方造成損失的，責任由乙方承擔。
7、乙方應定期對作業(yè)人員進(jìn)行安全培訓，教育人員嚴格遵守交通規則和廠(chǎng)規廠(chǎng)紀，嚴禁酒后駕駛、疲勞駕駛、野蠻駕駛，嚴禁乙方人員或車(chē)輛私自進(jìn)入甲方其他生產(chǎn)區域、煤氣危險區域內等危險區域，由此造成的事故，責任由乙方承擔。
8、乙方工作人員，在甲方生產(chǎn)范圍內必須嚴格按照要求，正確穿戴勞動(dòng)防護用品，不得便裝進(jìn)入生產(chǎn)區域。如發(fā)生意外事故，責任由乙方承擔。
9、以上協(xié)議由甲、乙雙方本著(zhù)友好協(xié)商的原則簽訂，未盡事宜，由甲乙雙方協(xié)商解決。
10、本協(xié)議一式二份，雙方各執一份，雙方代表簽字后生效。
甲方代表簽字： 乙方代表簽字：
20xx年 月 日 20xx年 月 日
車(chē)輛安全協(xié)議書(shū)2
甲方：
乙方：
為進(jìn)一步加強施工現場(chǎng)機械的安全管理，根據《安全生產(chǎn)法》、《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》、《水利水電建筑安裝安全技術(shù)工作規程》和特種作業(yè)人員安全培訓管理制度，特簽訂如下安全責任書(shū)：
一、運輸車(chē)輛(駕駛員)安全要求：
1、進(jìn)入施工現場(chǎng)并承擔運輸任務(wù)的車(chē)輛，必須有國家強制規定的各種合格證明，在確保車(chē)輛能夠安全運輸的情況下，方可承擔運輸任務(wù)。
2、遵守國家《道路交通安全管理等條例》，遵章駕駛。嚴禁無(wú)證駕駛、灑后開(kāi)車(chē)、無(wú)令開(kāi)車(chē)。運輸車(chē)輛必須且經(jīng)過(guò)年度檢驗合格。
3、駕駛員不做違反安全規定的事。在運輸道路中安全駕駛，文明駕駛。
4、在項目部材料供應員的安排下，有計劃的拉運材料。禁止個(gè)人擅自做主拉運材料。
5、車(chē)輛在施工區域行駛，時(shí)速不得超過(guò)15KM，在會(huì )車(chē)、彎道、險坡段不得超過(guò)3KM。
6、載重車(chē)輛嚴禁客貨混裝，禁止載人。施工區域內各種車(chē)輛駕馭室內不準超員，駕駛室外嚴禁載人。
7、進(jìn)入施工現場(chǎng)的自卸汽車(chē)必須遵守以下規定：向低洼地區卸料時(shí)，后輪與坑邊要保持適當安全距離，防止坍塌和翻車(chē)；在堅實(shí)地區向下卸料時(shí)，必須設置牢固的'擋車(chē)裝置，同時(shí)必須設專(zhuān)人指揮，夜間設紅燈；車(chē)箱末降落復位，禁止行車(chē)；禁止在有橫坡的路面上卸料，以防止因重心偏離而翻車(chē)。
8、進(jìn)入施工區域內的車(chē)輛必須服從施工員指揮，按規定或指定區劃卸料。
9、進(jìn)入施工區域內的車(chē)輛必須服從現場(chǎng)安全員指揮和管理。每天行車(chē)前要主動(dòng)向管理人員報告車(chē)輛狀況，填寫(xiě)機動(dòng)車(chē)日檢安全表
二、項目部安全要求：
10、不強行命令運輸車(chē)輛違反國家規定拉運材料。
11、在車(chē)輛達不到安全運輸條件時(shí)，不強行要求違章作業(yè)運輸。
12、不得強行要求進(jìn)入施工現場(chǎng)待御物的車(chē)輛，在御車(chē)地點(diǎn)達不到安全御車(chē)條件時(shí)強行御車(chē)。
13、不要求運輸車(chē)輛超載、超限裝運材料。
三、安全責任：
14、雙方拉運材料的交易地點(diǎn)在工地材料堆積場(chǎng)。運輸車(chē)輛在末進(jìn)入施工現場(chǎng)所發(fā)生的一切安全事故，均由運輸車(chē)輛駕駛員自己承擔。
15、運輸車(chē)輛因機械達不到安全要求又隱瞞的，發(fā)生的事故由自己承擔。
16、運輸車(chē)輛運輸過(guò)程中違反國家規定超載、超限運輸，所發(fā)生的一切后果均由運輸車(chē)輛自己承擔。
17、進(jìn)入工地現場(chǎng)御物時(shí)，駕駛員發(fā)現御物地點(diǎn)沒(méi)有安全條件，且可能發(fā)生事故，但項目部管理人員強行御物，造成的事故由項目部承擔。
18、本合同書(shū)自簽字之日起至運輸任務(wù)完成時(shí)之內有效。
19、本責任書(shū)一式貳份，甲、乙雙方各執一份。
甲方：
責任人：
時(shí)間：
乙方：
責任人：
時(shí)間：
【車(chē)輛安全協(xié)議書(shū)范本】相關(guān)文章：
2.車(chē)輛經(jīng)營(yíng)協(xié)議書(shū)范本
4.車(chē)輛事故賠償協(xié)議書(shū)范本范本
5.車(chē)輛合伙經(jīng)營(yíng)協(xié)議書(shū)范本