測量學(xué)的實(shí)習心得體會(huì )范文
測量學(xué)的實(shí)習心得體會(huì )范文1
時(shí)間過(guò)的很快，為期兩個(gè)星期的測量實(shí)習已經(jīng)結束了，測量工作實(shí)習小結。這次實(shí)習大概可以分為兩大部分。第一部分是水準測量以及導線(xiàn)的測量中的閉合回路線(xiàn)的測量，這一部分我們小組花了一個(gè)星期，其中水準測量我們用了一天半。另一部分主要是碎步的測量包括畫(huà)地形圖。這一部分也用了一個(gè)星期。兩個(gè)星期的努力，我們終于能夠拿出一點(diǎn)成績(jì)來(lái)，雖然有些地方不是很近如人意，但是我們感覺(jué)經(jīng)過(guò)自己的努力很滿(mǎn)足，有不足的地方我們會(huì )慢慢的改正。
剛開(kāi)始我們進(jìn)行的是水準的測量，測區是繞生活一區操場(chǎng)和風(fēng)雨操場(chǎng)一周，我們從生活一區門(mén)口的一點(diǎn)水準點(diǎn)出發(fā)，逆時(shí)針繞了一圈然后又回倒生活一區門(mén)口。經(jīng)過(guò)這次的測量，我們對水準儀的操作已經(jīng)很熟悉了，粗平、瞄準、精平、讀數四個(gè)步驟的已熟記于心，也有一定的選點(diǎn)、擺放儀器和扶尺的經(jīng)驗。
第三天我們則轉移測區進(jìn)行導線(xiàn)測量我們的測區是福州大學(xué)新校區東一到東三的教學(xué)樓，測量的區域不算很大但是測量的點(diǎn)很多。導線(xiàn)的測量中展點(diǎn)很重要，展點(diǎn)的好壞決定了測量的速度。因為我們的一些點(diǎn)的選擇不是很好，所以我們小組是比較后完成的。經(jīng)過(guò)三天的測量，我們已經(jīng)完成了導線(xiàn)的測量，在其中我們都已經(jīng)熟練掌握了經(jīng)緯儀的用法，對中、整平、瞄準、讀數、記錄我們都能做的很到位。接下來(lái)的一周我們是進(jìn)行碎步測量和地形圖的繪制。
在測量之后，也學(xué)會(huì )了對數據的處理，提高了自己的數據處理的能力。當然畫(huà)圖在這次測量中也是舉足輕重的，手工畫(huà)圖和cad畫(huà)圖，這樣都使得我感覺(jué)很有收獲感。
這次實(shí)習有的不是很順利，可是這卻讓我學(xué)到了更多的東西。比如在第一天，我們在第一次水準測量后很高興，但是我們拿回去計算它的閉合差的時(shí)候，我們萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到我們的閉合差為124mm。這其中就是有很多就是因為不夠認真產(chǎn)生的，這次實(shí)習后，我認識到我們做工程的一定要非常仔細，不得有半點(diǎn)差錯。在工程上的一點(diǎn)差錯都可能導致嚴重的后果，只有我們做到仔細仔細在仔細，才能做到萬(wàn)無(wú)一失。
另外通過(guò)這次實(shí)習團隊真正的力量，這次測量中，小組合作非常重要，每個(gè)人的行為都與團隊工作直接相關(guān)，只有每個(gè)人配合小組做好各項任務(wù)，才能做到最后任務(wù)的完成。比如在測量中測量、記錄、立尺等這些只有緊密的合作才能進(jìn)行。
以前都是在理論上學(xué)習，這次測量的實(shí)踐很好的結合了以前的理論知識，讓我在這次中受益匪淺，學(xué)到了很多書(shū)本上學(xué)不到的東西，懂的了很多。
測量學(xué)的實(shí)習心得體會(huì )范文2
實(shí)習對于我來(lái)說(shuō)是很陌生的字眼，因為我十幾年的學(xué)生生涯沒(méi)有經(jīng)歷過(guò)實(shí)習，這是第一次實(shí)習，他將全面檢驗我各方面的能力：學(xué)習、心理、身體、思想等等。就像一塊試金石，檢驗我能否將所學(xué)理論知識用到實(shí)踐中去。關(guān)系到我將來(lái)能否順利的立足于這個(gè)充滿(mǎn)挑戰的社會(huì )中。
由于時(shí)間短暫，在那幾個(gè)禮拜里就接觸到這些東西，但是我很知足。
不實(shí)踐很多問(wèn)題都考慮不到，實(shí)踐后才知道什么情況都可能遇到，這就要求我們必須有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗，像剛剛走出校門(mén)的實(shí)習生實(shí)踐經(jīng)驗還很不豐富，但理論中的東西要是也什么都不會(huì )，那在實(shí)習過(guò)程中就吃不開(kāi)了。到了施工現場(chǎng)經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的實(shí)習，才體會(huì )到并不是課本中學(xué)的東西用不上，而是要看你會(huì )不會(huì )用，懂不懂得變通和舉一反三的道理。
實(shí)習的內容：
一開(kāi)始到這工地了解施工圖紙，自己慢慢一邊走一邊看.還是看不出什么問(wèn)題出來(lái).只看見(jiàn)框架柱和基礎面.木工棚.鋼筋棚等….隔幾天,李師傅叫我小李跟他一起去放線(xiàn),放線(xiàn)是建筑的基礎，對于我們初學(xué)者是必要的。在此期間，我對水準儀、經(jīng)緯儀有了更好的了解，更熟悉的操作了測量?jì)x器，更讓我在工地上實(shí)踐了儀器的觀(guān)測，使我適應了在不同條件下操作儀器。
這個(gè)工地我主要負責放線(xiàn)和打標高.有時(shí)候還幫別人在搞土方測量,測標高,是一種讓我們在更惡劣的條件下適應實(shí)地操作的技能，要適應最?lèi)毫拥沫h(huán)境才能更好的鍛煉自己，讓我們學(xué)到更多更堅實(shí)。在土方工地是最累人的事,每天帶著(zhù)水準儀跑上跑下的.還要完成測量任務(wù)，這是一個(gè)對于我剛實(shí)習的大學(xué)生是一種挑戰，也是一個(gè)體現我適應能力的考驗。
伴隨測量工作的同時(shí)，我們也要做一些其他事情，充實(shí)我們的實(shí)習生活。挖土、挖石子、搬磚……是鍛煉我的意志。雖然我對于這些鍛煉效果不佳，但在此同時(shí)也磨練了我，讓我知道工作的辛苦的，我要慢慢適應工地生活。
二個(gè)月的時(shí)間過(guò)去了，二個(gè)月的生活總算是充實(shí)的，該做的也做過(guò)了，該經(jīng)歷的也在慢慢經(jīng)歷，相信今后還有更精彩的生活，我會(huì )更努力去奮斗。
實(shí)習的經(jīng)驗及收獲：
本此實(shí)習最大的收獲就是學(xué)會(huì )了適應環(huán)境。通過(guò)這次實(shí)習我適應了這種工地生活。雖說(shuō)以后不一定去工地工作，但有了這段時(shí)間的鍛煉，不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學(xué)會(huì )了適應環(huán)境。另外就是在工地上知道了一些與學(xué)校不同的問(wèn)題，就是在工地上知道了作為一名技術(shù)人員應該怎樣去和工人交流等。
通過(guò)這次實(shí)習使我對建筑方面的有關(guān)知識在實(shí)際上有了更深一些的了解。應該說(shuō)在學(xué)校學(xué)習再多的專(zhuān)業(yè)知識也只是理論上的，與實(shí)際還是有點(diǎn)差別的。這次實(shí)習對我的識圖能力都有一定的幫助，識圖時(shí)知道哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時(shí)的安全問(wèn)題，在放線(xiàn)時(shí)哪些地方該考慮實(shí)際施工中的問(wèn)題。達到能施工又符合規范要求，達到設計、施工標準化。沒(méi)有這次實(shí)習也許只是用書(shū)本上的理論知識，不會(huì )考慮太多的問(wèn)題，更不可能想到自己看到的圖紙是否能施工。工地雖苦，但能學(xué)的是一些現實(shí)東西，鍛煉的是解決問(wèn)題的實(shí)踐能力。
實(shí)習二個(gè)月后有必要好好一下，首先，通過(guò)這個(gè)月的實(shí)習，通過(guò)實(shí)踐，使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識。所謂實(shí)踐是檢驗真理的唯一標準，通過(guò)親身經(jīng)歷，使我近距離的觀(guān)察了整個(gè)建筑的構造過(guò)程，學(xué)到了很多很適用的具體施工知識，這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。
大學(xué)生活是緊張而又充滿(mǎn)期望的日子，學(xué)習的閑暇時(shí)總是憧憬著(zhù)背起行囊，遠離親人朋友以及師長(cháng)護佑，去走真正屬于自己的路。然而當我終于可以像剛剛長(cháng)滿(mǎn)羽毛的雛鷹般離開(kāi)長(cháng)者們搭建好的巢穴，獨自一人走上社會(huì )工作這個(gè)大舞臺時(shí)，卻發(fā)現人生的道路原來(lái)是如此的坎坷不平，任何人的成功都是經(jīng)歷一番狂風(fēng)暴雨的。短短60天的實(shí)習生活中，讓我學(xué)會(huì )了不少東西，會(huì )對我以后工作有很大幫助的，這是我人生的第一次走入社會(huì )，第一次走向工作，感覺(jué)生活真的很不容易。
實(shí)習實(shí)質(zhì)是畢業(yè)前的模擬演練，在即將走向社會(huì )，踏上工作崗位之即，這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開(kāi)來(lái)，真正使所學(xué)所想有用武之地。
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經(jīng)過(guò)兩周的測量實(shí)習以及測量后數據處理，本次實(shí)習順利結束。在這短短的兩周里，我們在測量過(guò)程中遇到了不少的困難，我們也克服了不少的困難，解決了一些困擾已久的問(wèn)題。這兩周是緊張而又充實(shí)的兩周，以下是我的實(shí)習心得。
土木工程測量是一項實(shí)踐性比較強的工作。通過(guò)這次測量我在發(fā)現我是一個(gè)土木工程專(zhuān)業(yè)的學(xué)生。測量也是一項務(wù)實(shí)求真的工作，來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，我們在測量實(shí)習中必須保持數據的原始性，這也是很重要的一點(diǎn)。為了確保計算的正確性可有效性，我們得反復校對各個(gè)測點(diǎn)的數據是否正確。我們在測量中不可避免地犯下一些錯誤，比如讀數時(shí)估讀不夠準確，水準尺或花桿放得不垂直就讀數，讀數時(shí)間間隔過(guò)長(cháng)，等等，都會(huì )引起一些誤差，因此，我們在測量中內業(yè)計算要和測量同時(shí)進(jìn)行，這樣就可以及時(shí)發(fā)現錯誤，及時(shí)糾正錯誤，也避免了很多不必要的麻煩，節省時(shí)間，提高工作效率。由于這是一項歷史性工作，很多數據在以后都可能用到，我們就要力種樹(shù)各個(gè)數據的有效性，保留原始數據也利于以后的查證，這也體現了務(wù)實(shí)求真的精神，不僅在這次實(shí)驗中，在以后的工作和生活中，我們也應該做到這一點(diǎn)。
這次的實(shí)習也是一次培養我們獨立思考、工作能力的一次機會(huì )，在測量過(guò)程中，我們都要去想一想如何地去設點(diǎn),怎樣去測量,要測哪一些數據,如何才能夠確保所測的數據有效性,然后一起討論解決。我們都沒(méi)有很豐富的經(jīng)驗，也沒(méi)有測繪的天才，這就是要啟發(fā)我們個(gè)人的主觀(guān)能動(dòng)性，發(fā)揮個(gè)人的聰明才智，自己給自己一次發(fā)揮的機會(huì )。
在這次測量實(shí)習中，由于個(gè)人的因素，對這次測量進(jìn)度帶來(lái)了不少麻煩，例如不認真，不專(zhuān)心把數據抄寫(xiě)錯誤，從而導致計算出現問(wèn)題；還有計算錯誤也會(huì )給后來(lái)的測繪工作帶來(lái)諸多不便，這些不應該出現的錯誤都是由于個(gè)人的不認真、不專(zhuān)心的態(tài)度所造成，在以后的工作中要端正工作態(tài)度，認真做好每一項工作，這是很有必要的。在工作中，我們要保持一種沉著(zhù)冷靜的狀態(tài)，這樣才能少一點(diǎn)犯錯，以提高工作效率，這也是培養個(gè)人獨立思考的條件，只要保持這種狀態(tài)，相信很多問(wèn)題都能解決。
兩周的測量實(shí)習不長(cháng)也不短，要順利地完成任務(wù)也得下一定的功夫，畢竟我們是“初生牛犢”，總抱有一定的好奇心。但是在這次實(shí)習中，我們也充分發(fā)揮了個(gè)人的主動(dòng)性和團體的合作精神，得以完成老師給我們的任務(wù)，雖然還有很多不足的地方，我們所知道的、學(xué)到的也只是土木工程測量中的冰山一角，但我們不會(huì )驕傲，在以后的工作和學(xué)習中還得繼續努力。
這次測量實(shí)習培養了我們同學(xué)之間的感情。測量不是一個(gè)人的測量，而是大家的測量，光靠一個(gè)人的力量和思維是遠遠不夠的，以小組為單位的測量是才是真正意義上的測量。小組的團結合作讓這次測量任務(wù)順利的完成了，大家面對著(zhù)這寒冷的天氣，依然帶著(zhù)雨傘工作，形成了一隊隊友好的伙伴。你打傘我來(lái)測量，慢慢地體會(huì )到團結起來(lái)才能完成任務(wù)。每天的工作任務(wù)都是經(jīng)過(guò)大家商量、分配之后才進(jìn)行的，昨天測水平角的，今天就測高程或者量距。這樣就會(huì )對進(jìn)程有了一定的保證。
從畫(huà)圖，對數據的分析及圖形的完成，有很多的知識在腦中浮現，那些計算的公式運用就更加的明白了。從中那發(fā)現很多的問(wèn)題，誤差的計算，數據的處理，還有培養了我們的繪圖能力，什么叫做地形圖，是怎么繪出來(lái)的。問(wèn)題總是有的，但經(jīng)過(guò)思考及同學(xué)的指點(diǎn)，就把它解決了。這次實(shí)習給了我一個(gè)很大的考驗，對測量有了很大的了解并收獲了很多。
總的來(lái)說(shuō)，希望土木工程測量實(shí)習這一課以后要堅持下去，理論結合實(shí)際是最大的收獲。讓我對土木工程這門(mén)專(zhuān)業(yè)了解了更深一步，雖然不是真正工作上的測量，但對以后工作有了一個(gè)實(shí)習的機會(huì )。為期兩周的測量實(shí)習就這們結束了，我從中領(lǐng)悟了到：在實(shí)質(zhì)當中學(xué)到的知識比坐在教室里上課要牢固得多。
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時(shí)光飛逝，短短的二十幾天的實(shí)習結束了。在這個(gè)短暫的時(shí)間，學(xué)習到了許多也感受到了許多，深深的覺(jué)得實(shí)踐的重要性。這次實(shí)習任務(wù)我是在三明市交通規劃設計院完成的，主要是跟隨著(zhù)技術(shù)員在野外進(jìn)行外業(yè)測量，從中學(xué)習了大量的測量知識。
一、工程概況
這次實(shí)習參加了三個(gè)工程的外業(yè)測量，分別是三明沙縣機場(chǎng)進(jìn)場(chǎng)公路、省道東石線(xiàn)（S307）清流寧化界至寧化東風(fēng)林場(chǎng)、省道205線(xiàn)寧化建寧交界至寧化東風(fēng)林場(chǎng)。其中三明沙縣進(jìn)場(chǎng)公路按新建二級公路標準建設，設計時(shí)速60公里每小時(shí)，公路全長(cháng)3.3公里，路基寬10米，路面寬9米，同時(shí)預留供水管道走廊。該公路在機場(chǎng)建設期間，作為施工機械進(jìn)出場(chǎng)道路使用；機場(chǎng)建成后，該道路作為沙縣城區通向機場(chǎng)的永久性道路。省道東石線(xiàn)（S307）清流寧化界至寧化東風(fēng)林場(chǎng)與省道205線(xiàn)寧化建寧交界至寧化東風(fēng)林場(chǎng)合起來(lái)共六十幾公里，全線(xiàn)按二級公路標準建設，設計速度60公里/小時(shí)，路基寬度10米，采用全幅式水泥砼路面結構。
二、道路中線(xiàn)的測量
第一次接觸全站儀是沙縣機場(chǎng)進(jìn)場(chǎng)公路的外業(yè)測量，即運用全站儀進(jìn)行路線(xiàn)中線(xiàn)的測量。由于我以前在學(xué)校沒(méi)有接觸過(guò)全站儀，所以當我拿看到到它的時(shí)候完全不知道怎么使用。全站儀是全站型電子經(jīng)緯儀和微處理器等部分組成，它通過(guò)測量斜距豎直角、水平角，可以自動(dòng)記錄，計算并顯示出平距、高差、高程和坐標等相關(guān)數據。全站儀的測量首先是一項非常精確的工作，通過(guò)在學(xué)校期間在課堂上對測量學(xué)的學(xué)習，使我在腦海中形成了一個(gè)基本的、理論的測量學(xué)輪廓，而實(shí)習的目的，就是要將這些理論與實(shí)際工程聯(lián)系起來(lái)，這就是這次實(shí)習的目的之一。這一段路基本上都在深山中，我來(lái)的時(shí)候已經(jīng)測了一公里多的里程。我們分為兩組中樁組和橫斷組，我在中樁組。由于我們的工作地在深山中，所以都得扛著(zhù)儀器進(jìn)山，我記得從第一天爬三十分鐘的山路到后來(lái)需要近兩個(gè)小時(shí)才能到達工作地點(diǎn)，午飯只好在山上解決。就這點(diǎn)使我明白修建一條公路是一件多么不容易的事啊，平時(shí)呆在教室是完全感受不到的。在深山中有看不到的危險，在這里有很密的樹(shù)林，可以讓你迷失方向；在這里有許多昆蟲(chóng)，會(huì )叮咬你甚至會(huì )導致過(guò)敏；在這里有不少的山谷，你可能會(huì )失足滾下去。面對危險的野外作業(yè)，使我感到遵守單位規章制度聽(tīng)從指導的重要性。
在深山測量比平原需要更多的人力。因為在深山中出了需要扛儀器和水外，還要在山中劈出一條可以走的路來(lái)。需要帶的儀器設備有：一臺全站儀、一個(gè)三角架、兩個(gè)帶有棱鏡頭的站把、一個(gè)帶有棱鏡頭的對中桿、一個(gè)裝有資料的測包，及柴刀等等。測量的大概過(guò)程如下：先置儀再測后視接著(zhù)放樣，測不到下一個(gè)點(diǎn)則需要打轉點(diǎn)。置儀的方法：在轉點(diǎn)上先架三角架，用腳把一個(gè)角架給踩實(shí)，在把全站儀安裝在腳架上，對中好就把腳架全部踩實(shí)，接著(zhù)整平直至管水準器和圓水準器氣泡都居中，在接著(zhù)用卷尺測儀高，然后輸入置儀點(diǎn)坐標和儀高，設置完就可以測后視。后視由于是在山區轉點(diǎn)很多后視要準確（誤差在一公分之內），所以需要用站把提高精度。站把中桿的把尖對在轉點(diǎn)的鐵釘頭上，按住伸縮按鈕固定住另外兩腳，放開(kāi)按鈕把三角架鎖緊，然后子啊按住伸縮鈕調節高度至氣泡居中為止，最后設置好把高并把棱鏡頭對準全站儀。跑把是最辛苦活，跑把員需要有良好的方向感和距離感。在深山中跑把員往往看不到前面幾個(gè)打下中樁，因此很難辨清方向。一般20米打一個(gè)樁，每個(gè)要素樁都要打。跑把員先認準路線(xiàn)走向，走20M，把棱鏡頭對準儀器測預測一下方位和距離。
根據測出來(lái)的值決定對儀器方向往前往后，路線(xiàn)方向往左往右多少米。測完準確值后，跑把員要把把高報給記錄員。記錄員需要記下里程樁號把高，及對應樁號的坐標高程。打轉點(diǎn)需要隨時(shí)準備工具，有錘子、鐵釘、塑料袋（作記號用）、木樁、記號筆。打轉點(diǎn)的`基本原則是站在轉點(diǎn)位置要看得到儀器，看得到接下來(lái)要打的路線(xiàn)。木樁要打到離地面4公分左右，不易被踩到的地方。在木樁上墊個(gè)折成四方形的塑料袋，再打入釘子。最后在四方形塑料袋上寫(xiě)上轉點(diǎn)號，再轉點(diǎn)上方綁個(gè)紅色塑料袋。在深山中樹(shù)林太密，導致全站儀與前后視及跑把之間不能通視，這就需要工人把擋住視線(xiàn)的樹(shù)枝小樹(shù)等等砍掉，直到可以測出值為止。寫(xiě)樁號與打樁是相對來(lái)說(shuō)比較簡(jiǎn)單，到要注意樁號要寫(xiě)的清楚準確。中線(xiàn)測量的工作方式基本上如此。
通過(guò)一段時(shí)間的測量工作，我熟悉了全站儀的用途，熟練了全站儀的使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次，在對數據的檢查和矯正的過(guò)程中，明白了各種測量誤差的來(lái)源，其主要有三個(gè)方面：儀器誤差（儀器本身所決定，屬客觀(guān)誤差來(lái)源）、觀(guān)測誤差（由于人員的技術(shù)水平而造成，屬于主觀(guān)誤差來(lái)源）、外界影響誤差（受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時(shí)時(shí)處于變動(dòng)中而難以控制，屬于可變動(dòng)誤差來(lái)源）。知道了如何避免測量的數據錯誤，最大限度的減少測量誤差的方法，要作到：
�。�1）要選擇精度高的測量?jì)x器。
�。�2）提高自己的測量水平。
�。�3）多次測量取平均值。
艱難的外業(yè)工作使我明白了野外測量工作你不僅僅需要過(guò)硬的測量知識與本領(lǐng)，還需要有個(gè)好身體來(lái)應付這艱苦的工作，但更需要一種不怕苦堅持到底的精神。
三、舊線(xiàn)的調查
地質(zhì)調查的內容很多，調查涵洞沿線(xiàn)的土的組成、巖體的形態(tài)等內容。走在老線(xiàn)路上，看到了許多平時(shí)都沒(méi)有注意的東西。首先映入我的眼簾的是老線(xiàn)的路面情況，路面雖然是用瀝青鋪筑而成的，但已是滿(mǎn)目瘡痍�？赡苁且郧暗臑r青材料性能比較差的緣故，這里的路面出現了裂紋，有橫向、縱向、網(wǎng)狀的。還有車(chē)轍，千奇百怪的小坑，在有一小段的路上我發(fā)現瀝青居然會(huì )黏在我鞋底。對我個(gè)人而言當然是喜歡現在的瀝青路面，畢竟它有良好的性能，比如：有足夠的力學(xué)強度，一定的彈性和塑性變形能力，不揚塵，汽車(chē)行駛更平穩噪聲低等特點(diǎn)。瀝青路面往往用于高速公路和城市道路，這次修的二級路用的值混凝土路面畢竟瀝青路面比較貴。我想隨著(zhù)科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，路面材料一定越來(lái)越好，行車(chē)一定會(huì )更安全。
老路在道路線(xiàn)形的確有些不妥，有些明顯的過(guò)彎，所以我看到新的線(xiàn)形彎道處設計的更加平緩。有一個(gè)路段的上下坡，坡頂處視野很狹窄看的不遠，這個(gè)縱坡設計應該要重新設計。道路上行駛的車(chē)輛并不多，想必這也是只修兩車(chē)道的原因吧。對老路上的邊坡了解的不多，只清楚的認識到一個(gè)巖質(zhì)邊坡是成90°的�？磥�(lái)回去得補補這方面的知識才行啊。
測量學(xué)的實(shí)習心得體會(huì )范文5
大一學(xué)習生活即將結束的時(shí)候，在學(xué)院的組織下，在雁山和屏風(fēng)兩個(gè)校區展開(kāi)了為期兩個(gè)星期的土木工程測量實(shí)習。
測量實(shí)習要比我們想象的要辛苦的多，可是幾天下來(lái)，我們已習慣了早出晚歸的生活。甚至慢慢的喜歡上了它。在實(shí)習的前一天，我們組認真的制定了工作計劃，設想了將要遇到的問(wèn)題，為了提高效率嘛！可是到了實(shí)地場(chǎng)地，真正動(dòng)手去操作的時(shí)候，我們才發(fā)現之前的計劃只是紙上談兵，在實(shí)踐面前顯得有些蒼白無(wú)力。實(shí)習的第一天就下起了淋淋瀝瀝的雨，時(shí)大時(shí)小。面對這樣惡劣的天氣，我們沒(méi)有退縮，互相打氣，給予支持與鼓勵�？梢哉f(shuō)一上午，我們做了很多的工作量，可那只不過(guò)是我們在慢慢的摸索，去尋找工作技巧而已。一個(gè)練兵的過(guò)程而已。中午吃過(guò)飯后，我們商討了下午的工作計劃，并制作了數據表。短暫的休息后，我們信心滿(mǎn)滿(mǎn)的奔赴“前線(xiàn)“。下午的天氣好了一些，可是依舊下了蒙蒙的細雨。按照計劃就這樣的忙了起來(lái)，有條不紊的進(jìn)行著(zhù)。
雖然辛苦，但當我們看見(jiàn)一張張白紙填滿(mǎn)數據的時(shí)候，變欣慰了。天色漸漸的暗了下來(lái)，已是晚上七點(diǎn)鐘了，收工返回了校園，學(xué)校的食堂不在可能有什么吃的了，我們來(lái)到了校園旁的小吃部，點(diǎn)了酸菜魚(yú)，在火鍋還沒(méi)上來(lái)前，我們已經(jīng)早把飯盛好了，準備大展身手了，菜來(lái)了，也不顧個(gè)人形象了，謙讓早已拋到九霄云外了，狼吞虎咽的吃的那是相當的香了。本以為可以回去好好休息了，可事實(shí)并不是這樣的，還要對當天的數據進(jìn)行計算，檢核。檢核時(shí)問(wèn)題就出現了，視距差超限了。大家面面相覷，很無(wú)奈的樣子，沒(méi)有辦法，只好準備第二天更早的起床，重新測量原本屬于第一天的工作。接下來(lái)，時(shí)建筑物放樣實(shí)習，與水準路線(xiàn)測量相比，相對沒(méi)呢么辛苦，輕松了好多。主要的時(shí)對經(jīng)緯儀的操作，對中，整平。放樣前的數據處理很重要，直接影響放樣的準確性。
實(shí)踐總能發(fā)現許多問(wèn)題，此次實(shí)習也同樣存在，與此同時(shí)，也體會(huì )到了理論聯(lián)系實(shí)踐的重要性。我認為最大的問(wèn)題時(shí)在儀器的使用上，課本上介紹的使用方法比較抽象，在實(shí)習中還要老師的再次指導。第一天的測量視距差超出容許范圍，這說(shuō)明在能力上還有待提高。同時(shí)我們對天氣對測量的影響沒(méi)有重視，說(shuō)明我們的經(jīng)驗欠缺。
總之，在此次的測量實(shí)習中收獲了很多，不僅僅是對專(zhuān)業(yè)知識的學(xué)習，儀器的熟悉程度，測量的作業(yè)能力，同時(shí)在對自己的做事嚴謹，團隊協(xié)作精神的培養有極大的促進(jìn)作用，在面對困難的同時(shí)，所拿出來(lái)的忍耐與毅力�！奥仿湫捱h兮，吾將上下而求索”。以后在求知的路上繼續努力，不驕不躁，為做一個(gè)合格的土木人而努力奮斗！
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