關(guān)于節能環(huán)保心得體會(huì )
有了一些收獲以后，有這樣的時(shí)機，要好好記錄下來(lái)，這樣就可以通過(guò)不斷總結，豐富我們的思想。相信許多人會(huì )覺(jué)得心得體會(huì )很難寫(xiě)吧，以下是小編為大家整理的關(guān)于節能環(huán)保心得體會(huì )，歡迎大家分享。
關(guān)于節能環(huán)保心得體會(huì )1
近期，我參加了車(chē)間組織的“節能降耗”培訓學(xué)習，聆聽(tīng)了李東星主任的講解。在培訓中，李主任通過(guò)列舉形象、生動(dòng)的實(shí)例，讓我切身感受到立足崗位厲行節儉的重要性。進(jìn)一步啟迪、開(kāi)拓了我對“節能降耗”的理解的寬度和視野，細細品味感受很多，以下是我學(xué)習以后的心得體會(huì )。
首先，轉變觀(guān)念
節能降耗是一種意識，一種觀(guān)念；是一種認真的態(tài)度，更是一種精益求精的行動(dòng)。老子云：“天下難事，必做于易；天下大事，必做于細”。還提出了想成就一番事業(yè)必須從簡(jiǎn)做起，從細微處入手。對于個(gè)人是一樣的道理，在現實(shí)工作中，需要我們節能降耗的工作很多，例如：車(chē)間的蒸汽，我們的蒸汽是從動(dòng)力廠(chǎng)輸送過(guò)來(lái)的，400元/t，一個(gè)小沙眼一天最少排出（3—4）噸蒸汽，這樣一天至少浪費1200元，這樣下去一月、一年，成本又會(huì )增加多少呢？及時(shí)的補好沙眼一年下來(lái)我們就能節省很多，李主任強調：盡管面臨難題，如每個(gè)人注重節約，那么長(cháng)期以往就會(huì )節約很多，而現階段內仍有部分員工不夠重視，這樣一直發(fā)展下去就會(huì )出現1+1≠2的現象。
其次消除“習慣了、看慣了、無(wú)所謂”的思想
各班組盡快制定節能降耗計劃、方案及制度，不斷進(jìn)行分析討論，通過(guò)對前期數據的分析，找出問(wèn)題所在，然后制定詳細可行的`控制措施，并落實(shí)管理責任，將管理責任具體化、明確化。不斷完善和改善“節能降耗”制度。提高員工節能降耗的積極性，做到事事有人管，時(shí)時(shí)有人查，時(shí)時(shí)有計劃，事事有總結。通過(guò)考核、獎勵、處罰等方法，引導、培訓、推進(jìn)節能降耗，那么日積月累下來(lái)工作作風(fēng)與效率就會(huì )有一個(gè)顯著(zhù)的提升。
總之，通過(guò)這次培訓學(xué)習，使我系統、全面地了解了節能降耗的意義重大，洞悉了節能降耗在現實(shí)工作、生活中對于個(gè)人、企業(yè)乃至整個(gè)社會(huì )的深遠的現實(shí)意義。我將立足本崗位工作，放眼未來(lái)，與同事們一起立足崗位從點(diǎn)滴做起，為公司更好、更快發(fā)展添一份力。
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隨著(zhù)社會(huì )的發(fā)展與進(jìn)步，人們對生存的空間質(zhì)量越來(lái)越高。而作為一個(gè)化工企業(yè)，為保障環(huán)境做出的貢獻就是減少對空間的各種污染，而節能減排則是最為重要的有效手段。
國家、公司都制定了一系列的節能減排法規和措施，而具體落實(shí)的卻是我們一線(xiàn)工人，特別是化工行業(yè)的一線(xiàn)員工，更是保護環(huán)境的主力軍。作為車(chē)間的設備員，如何在自己的崗位上做好節能減排工作？我認為可以從以下幾個(gè)方面入手：
一、設備及時(shí)維護，減少跑冒滴漏。
由于生產(chǎn)車(chē)間有許多連續運轉的泵體，時(shí)常會(huì )出現物料的滴漏現象，而流失的物料不是風(fēng)干了，就是進(jìn)入了下水道，形成污水排放出去。這樣不僅加大了水處理的難度和強度，更是提高的生產(chǎn)成本。對于車(chē)間內所有的泵體，我都建有維護保養記錄。在每天的上班前進(jìn)行全面巡回檢查，并注意詢(xún)問(wèn)各崗操作人員設備的運轉情況。對于一些微漏、微滴的泵體及時(shí)進(jìn)行維修，對于那些跑料冒料的泵體進(jìn)行更新。減少物料的跑冒流失，日積月累，天天勤以維護，便會(huì )減少物料的漏跑，從而達到節能減排的效果。
二、對維修原材料，及時(shí)歸整，節約利用。
車(chē)間經(jīng)常日常社會(huì )維護，設備維修，所用原材料諸如鏍絲冒、鏍絲桿、焊條……每次維修設備都有所剩余，對于這些剩余的原材料及時(shí)回收、歸類(lèi)、儲藏，下次再利用，一改往日的隨用隨丟，隨丟隨棄的浪費毛病，行成節儉的良好習慣。
三、自測、換配件、重新組合二次利用。
由于車(chē)間設備配件較多，時(shí)常維護更新，對于更換下來(lái)的配件，可以進(jìn)行優(yōu)化整合再次利用，達到利用的效果。如有的閥芯壞了，有的是壓蓋壞了，在卸閥門(mén)時(shí)把壞掉的閥芯去掉，把能用的零件用到別的閥門(mén)上。這樣，兩個(gè)或三個(gè)廢件就組成了一個(gè)新配件，可以繼續利用。其實(shí)這樣的組合想法隨時(shí)都可以利用，是一個(gè)值得推廣的好辦法
四、自主創(chuàng )新提高效能。
常年在車(chē)間一線(xiàn)操作，對設備進(jìn)行維護的同時(shí)，有些小配件可以創(chuàng )新進(jìn)行，以舊改新，進(jìn)行配合使用。例如，蒸汽閥門(mén)的手輪經(jīng)�；z現象，以前，就是進(jìn)行整個(gè)閥門(mén)的更換。我就利用焊條把手輪焊接到閥桿上，這樣就解決了滑絲的現象，又增加了閥門(mén)的使用壽命。這樣的小小創(chuàng )新，也是節能降耗的有效辦法。
讓我們一起行動(dòng)起來(lái)吧！節能減排的工作，需要我們每一位一線(xiàn)工人，從一點(diǎn)一滴的小事做起，節約一滴水，收集一勺料，拾起一根焊條，收起一顆螺絲……集小成多，只要人人都行動(dòng)起來(lái)，我們的節能減排就會(huì )大見(jiàn)成效。
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