中國機長(cháng)觀(guān)后感(15篇)
當看完一部作品后，相信大家有很多值得分享的東西吧，現在就讓我們寫(xiě)一篇走心的觀(guān)后感吧。在寫(xiě)觀(guān)后感之前，可以先參考范文，以下是小編幫大家整理的中國機長(cháng)觀(guān)后感，希望對大家有所幫助。
中國機長(cháng)觀(guān)后感1
今天晚上，我們去看了我期盼已久的一部電影——《中國機長(cháng)》。
進(jìn)影院之后，已經(jīng)有許多人在等這部電影了，我找到座位坐下，激動(dòng)不已！還有人陸續進(jìn)入影院，在電影開(kāi)始前幾分鐘，影院已經(jīng)坐滿(mǎn)了人！就在這幾分鐘的等待時(shí)間里我感覺(jué)像等了幾個(gè)世紀！
終于，電影開(kāi)始了！首先介紹了乘務(wù)員、機長(cháng)、空姐。之后他們進(jìn)入飛機檢查氧氣、門(mén)、光線(xiàn)、座位等是否安全，確定安全后，游客才開(kāi)始登機，機長(cháng)就位，一切準備就緒，飛機起飛，機長(cháng)冷靜的駕駛，飛機慢慢升高，亮的空姐微笑著(zhù)給乘客發(fā)飲料、食品等，乘客們也是興致勃勃，互相交談著(zhù)，正當人們高興的交談著(zhù)，飛機出現了輕微的顛簸，乘務(wù)長(cháng)告訴乘客，飛機正穿過(guò)氣流層，不要驚慌！三個(gè)機長(cháng)不慌不忙，熟練操作，不久飛機順利穿過(guò)氣流層，飛機在云層上端正常行駛！三個(gè)機長(cháng)也親切交談。
突然，飛機前邊的擋風(fēng)玻璃出現小裂紋，緊接著(zhù)裂紋變大，后來(lái)啪的一聲，整個(gè)玻璃碎掉，副機長(cháng)一下子被吸出窗外，幸好有安全帶才沒(méi)有被甩出來(lái)，但是上半身危險地飄在窗外，頭磕破了，臉劃傷了，一只眼睛腫了！機長(cháng)一手拉著(zhù)副機長(cháng)，一手操縱著(zhù)飛機！飛機開(kāi)始劇烈顛簸，乘客害怕，有個(gè)乘客情緒失控，機智的乘務(wù)長(cháng)說(shuō)：“我們是受過(guò)專(zhuān)業(yè)訓練的，請相信我們！”
乘務(wù)長(cháng)和空姐費了好大才使乘客平靜下來(lái)，多虧了機長(cháng)經(jīng)驗豐富，沉著(zhù)冷靜，在惡劣的強氣流的沖擊下，尋找著(zhù)沖出云層的機會(huì )，飛機轉了一圈又一圈，在零下幾十度的雷電交加的云層中，機長(cháng)的胳膊幾乎凍僵，他頑強的堅持著(zhù)、忍耐著(zhù)、尋找著(zhù)機會(huì )，終于厚厚的烏云中出現了一條縫隙，機長(cháng)就順著(zhù)這條縫隙，忽上忽下，忽左忽右，飛機在劇烈的顛簸中艱難的行駛！乘客們在極度的恐怖中度過(guò)分分秒秒！機長(cháng)不負眾望，駕駛著(zhù)這架飛機經(jīng)過(guò)千辛萬(wàn)苦，終于安全降落！
看了這部電影，我感動(dòng)，我佩服這位中國機長(cháng)，從他身上我學(xué)到了沉著(zhù)冷靜、機智勇敢！
中國機長(cháng)觀(guān)后感2
由于工作原因，沒(méi)能在國慶期間觀(guān)看熱映的《中國機長(cháng)》，周末，和兒子一起去看了這部期待已久的影片。深秋的濟南，寒意漸濃，從影院出來(lái)后，我和兒子熱烈的討論著(zhù)片中那驚心動(dòng)魄、扣人心弦的一個(gè)個(gè)場(chǎng)景，整部影片展現的滿(mǎn)滿(mǎn)的正能量，讓作為一名民航從業(yè)人員的我，感到無(wú)比的自豪和感動(dòng)。
這部電影是根據20xx年5月14日，四川航空3U8633航班機組成功處置空中重大險情的真實(shí)事件改編的，講述了機組在萬(wàn)米高空突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端險情，生死關(guān)頭，英雄機組在機長(cháng)劉長(cháng)健的帶領(lǐng)下果斷應對，正確處理，確保了全體乘客的生命安全和飛機的安全，創(chuàng )造了一個(gè)奇跡。
9000多米的高空，艙外零下40多度，全機人員命懸一線(xiàn)，駕駛艙內，劉長(cháng)健機長(cháng)臨危不懼，積極處置；客艙內，乘務(wù)長(cháng)堅定的向大家播報：“請相信我們，請配合我們，請大家支持我們，我們的機長(cháng)一定會(huì )帶我們回家�！憋w機最終安全落地。這種嚴謹的工作作風(fēng)，精湛的專(zhuān)業(yè)技能離不開(kāi)平日里的辛苦訓練，只有日復一日的堅持，年復一年的專(zhuān)注，才能在生死選擇的剎那間穩如泰山，才能換來(lái)奇跡時(shí)刻的沉著(zhù)堅定。
英雄機長(cháng)劉長(cháng)健事后接受采訪(fǎng)中曾說(shuō)過(guò)這樣一句話(huà)“只要在平凡的崗位上做出不平凡的事，就是英雄�！笔前�，平凡因堅守而不凡，平凡因執著(zhù)而偉大！
“也許人生僅有那么一兩個(gè)輝煌的瞬間，甚至一生都在平淡無(wú)奇中度過(guò)。但是，細想過(guò)來(lái)，每個(gè)人的生活也是一個(gè)世界，即使最平凡的人，也要為他那個(gè)世界的存在而戰斗�！敝袊骷衣愤b在《平凡的世界》說(shuō)，雖然并非每個(gè)行業(yè)都如飛行員一樣，會(huì )時(shí)刻面對危險的挑戰，但是每個(gè)行業(yè)、每個(gè)崗位都有特定的職責使命。我們要從英雄的身上汲取優(yōu)秀的品質(zhì)，要把英雄的精神體現在平凡的工作崗位上。作為新時(shí)代的民航人，我們更要弘揚時(shí)代精神，結合自己的專(zhuān)業(yè)崗位不斷磨練自己，用扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)技能服務(wù)社會(huì )；與時(shí)俱進(jìn)，保持良好的工作作風(fēng)和奉獻精神，勇于擔當，通過(guò)自己的努力為企業(yè)、為社會(huì )做出貢獻。
中國機長(cháng)觀(guān)后感3
“我們要一起活著(zhù)回去，”這是飛機上每個(gè)人鐫刻在心底的約定，他們心中都有牽掛，或是家人，或是戰友，或是一份承諾。這一份份強大的信念，把飛機上的每個(gè)人都聯(lián)系起來(lái)，巨大的氣流也未能將它們沖倒。
“四川8633號，聽(tīng)到請回答。四川8633，聽(tīng)到請回答”風(fēng)擋裂了之后，艙內許多儀表失控，與地面完全失去聯(lián)系，再加上高海拔的嚴重缺氧。低溫，強大的氣流，使得生存的希望早就黯然無(wú)光。副駕駛上半身被吸出窗外，高原狂暴的風(fēng)肆無(wú)忌憚地在駕駛艙內掃蕩，零下四十多度，機長(cháng)咬緊牙關(guān)，一手抓著(zhù)副駕駛，一手操控飛機。眼前盡是白茫茫的雪山，無(wú)邊無(wú)際衍生出一派凄涼。但是機長(cháng)從來(lái)沒(méi)有忘記那份約定，只要有一絲希望，就一定要把大家安全地帶回地面。而他，還有一份對女兒的約定。女兒的生日，無(wú)疑對一位父親來(lái)說(shuō)，是一個(gè)有特殊價(jià)值和紀念意義的日子，更是父親對女兒的承諾。他的心中五味雜陳，壓在他肩上的擔子也越來(lái)越重。
“請相信我們，我們受到過(guò)專(zhuān)業(yè)的訓練，有信心，有能力保證你們的安全，這也是我們?yōu)槭裁丛谶@架飛機上的意義�！背藙�(wù)長(cháng)眼神堅定地安慰著(zhù)每位乘客，這份約定如一份賭約，賭注就是大家的信任。這個(gè)乘務(wù)長(cháng)優(yōu)雅、沉著(zhù)，恪盡職守，敬畏生命。令我難忘的，是她那堅定的眼神。剔除內心本能慌亂的，是無(wú)窮的堅定與信任。
他們心中也是害怕的吧，但依然堅定不移，勇敢地面對，或許這便是中國的航空精神，奇跡被他們創(chuàng )造出來(lái)了。他們做到了，將飛機上每個(gè)生命都安全帶回地面，渡過(guò)這次難關(guān)。這份鐫刻在心底的約定，在一聲聲歡呼聲中、在航空豐碑上閃閃發(fā)光。
“敬畏生命，敬畏職責，敬畏規章”，機長(cháng)在片尾的話(huà)使我感觸頗多。約定的背后，更多的是敬畏吧，因為心存敬畏，才使得他們帶著(zhù)那份鐫刻在心底的約定前行，生命似乎只有在經(jīng)歷過(guò)災難后才顯得彌足珍貴。
這樣一份鐫刻在心底的的定，銘記于中國人民的心中。
致敬中國機長(cháng)！
中國機長(cháng)觀(guān)后感4
《中國機長(cháng)》是獻禮祖國七十華誕的一部航空作品，根據20xx年5月14日真實(shí)發(fā)生的事件改編，在飛機破損、機艙釋壓、遭遇強氣流、偏離航線(xiàn)等各種情況交織在一起時(shí)，機長(cháng)、副機長(cháng)以及全體機組人員的臉上從頭至尾沒(méi)有出現一絲的慌張，即使眼睛里含著(zhù)淚水，卻依然用鎮定的聲音對驚慌的乘客說(shuō)：請相信我們，因為我們受過(guò)專(zhuān)業(yè)的訓練！
“請相信我們，請配合我們，請大家支持我們，我們的機長(cháng)一定會(huì )帶我們回家！”
每一個(gè)生命都彌足珍貴，當死亡近在咫尺之時(shí)，人類(lèi)最初的本性便顯露無(wú)疑，乘客們哭喊、咒罵，歇斯底里的情緒充斥著(zhù)整個(gè)機艙，甚至有人解開(kāi)安全帶，吵鬧著(zhù)要下去……但更多的人是在傾訴對親人的愛(ài)意，那個(gè)一個(gè)人去拉薩溜達的小姑娘后來(lái)勇敢的為人們鼓勁，那個(gè)不敢表白聾啞女孩的小伙子在飛機沖進(jìn)云團最后一瞬喊出真心，那個(gè)欺騙老婆自己是大廚師的大漢跟妻子道歉，那個(gè)自己都呼吸困難的乘務(wù)員緊緊的擁抱小孩，溫柔的告訴他：別怕！
別怕，這是一群日復一日接受專(zhuān)業(yè)訓練的人兒，他們有能力帶你們回家；別怕，就近的機場(chǎng)、軍方的訓練場(chǎng)都已清空、靜默，只待你們降落；別怕，救援隊、醫護隊、武警緊急出動(dòng)，已在跑道邊嚴陣以待，隨時(shí)準備第一時(shí)間沖向前；別怕，我們的親人虔誠的朝拜，默默的祈禱，認真的等待，積極聚攏各方資源，只為知道你們好不好；別怕，我們的國家——中國，世界上唯一的最厲害的最值得驕傲的，就是不管你在哪里，我們都會(huì )帶你回家！
帶你安全回家，是對生命的最高的敬畏，是對職責最深刻的闡釋?zhuān)菍σ幷伦顕栏竦淖袷�，我們每一個(gè)人，每一個(gè)行業(yè)的每一份工作，都有自己的職責和規章界限，以往只是模糊的有個(gè)大致概念，如今，才真正明白，將職責和規章刻在心里，才能身心一致做到敬畏生命！
中國機長(cháng)觀(guān)后感5
“在一片歡聲笑語(yǔ)中，他們登上了飛機，可他們根本無(wú)法預料下一秒會(huì )發(fā)生什么……”這個(gè)國慶節，我看了一部驚險而又充滿(mǎn)溫情的電影——《中國機長(cháng)》。
這部電影根據真實(shí)事件改編，講述了由重慶飛往拉薩的川航3U8633航班，在途中遭遇突如其來(lái)的險情，在全體機組人員和地面空管人員的共同努力下，最終化險為夷，非常震撼感人。貼近生活的開(kāi)頭，描寫(xiě)了即將經(jīng)歷生死考驗的普通人的日常：酷酷的劉機長(cháng)一早起來(lái)邊洗澡邊練閉氣，而出門(mén)時(shí)對熟睡的女兒那融入濃濃父愛(ài)的一吻，又充滿(mǎn)了溫情;年輕的副駕駛，上飛機前夸夸其談，頑皮的與空姐搭訕，檢查飛機各項性能時(shí)卻嚴肅認真;頭等艙一個(gè)自以為是的旅客對著(zhù)空姐大呼小叫，滿(mǎn)臉的不屑……
飛機起飛了，當飛達雪山上空時(shí)，駕駛艙擋風(fēng)玻璃突然爆裂，隨即完全粉碎性脫落，副駕大半個(gè)身體被甩出艙外，在萬(wàn)米高空，直面強風(fēng)、極度嚴寒、座艙釋壓，而身后是119名乘客的安危。劉機長(cháng)處驚不亂，冷靜沉著(zhù)，一手拉住副駕，一手操控飛機，直至二號機長(cháng)幾經(jīng)努力回到駕駛艙，協(xié)助拉回副駕，并戴上氧氣面罩�？团撘膊惠p松，突來(lái)的險情氧氣面罩脫落，乘客們驚慌失措，空姐們在飛機重新企穩后，用最快的速度回歸工作狀況，“請相信我們，我們受過(guò)專(zhuān)業(yè)的訓練，有信心、有能力保證您的安全”……我的眼睛忍不住濕潤了。
一波未平一波又起，迫降成都過(guò)程中，碰上了極端天氣，厚厚的烏云團摩擦嘶吼著(zhù)，一道道閃電似乎在對3U8633挑釁。下面是白雪皚皚的高山，沖破烏云層是全體人員唯一的希望，可如何沖破呢?專(zhuān)業(yè)、冷靜的劉機長(cháng)抓住云層的唯一縫隙，駕機沖出烏云，最終成功降落成都雙流機場(chǎng)。在經(jīng)歷了這么多生死攸關(guān)的險情落地之后，全體機組人員依然保持專(zhuān)業(yè)，他們按照程序完成每一步操作，把乘客送出機艙。
這是怎樣的精神呀!我想，正如機長(cháng)在影片結尾時(shí)說(shuō)的，“敬畏生命!敬畏職業(yè)!敬畏規章!”，這是最美的風(fēng)景，也是我們這個(gè)社會(huì )不斷進(jìn)步的源泉。作為一名少先隊員，也要心存敬畏，為祖國的發(fā)展貢獻自己的一份力量。
中國機長(cháng)觀(guān)后感6
《中國機長(cháng)》是根據原型故事川航事件改編的，所以真實(shí)性更加震撼人心。20xx年5月14日，3U8633航班從重慶飛往拉薩。起飛40分鐘左右，駕駛室玻璃突然破裂，駕駛設備也失控。面對險境，機長(cháng)劉傳健冷靜應對，空乘人員全力配合他，最終，飛機平安降落。
當我看到擋風(fēng)玻璃破裂，副駕駛一半身子吸出窗外，我的心都緊張得感覺(jué)不能呼吸了，那可是在近萬(wàn)米的高空啊，更為驚險的是機長(cháng)一手拉著(zhù)副駕駛的衣服，一手還要操縱飛機。
整個(gè)影片中機長(cháng)話(huà)語(yǔ)不多，但他的沉著(zhù)冷靜以及高超的駕駛水平更讓人折服。在飛機玻璃破碎的情況下，巨大的噪音，使他無(wú)法與第二機長(cháng)和副駕駛員進(jìn)行語(yǔ)言交流，更聽(tīng)不到任何無(wú)線(xiàn)電信號，只能通過(guò)手勢相互提醒，確認飛機的飛行航跡和高度。一度他們和指揮中心失聯(lián)，返航途中遇到的雷積云，這些情節凸顯了機長(cháng)的沉穩和冷靜，讓觀(guān)眾折服。盡管心里知道真實(shí)事件是飛機最后安全著(zhù)陸的，但觀(guān)看影片時(shí)我的心一直是揪著(zhù)的。
影片中乘務(wù)長(cháng)在乘客一片恐慌，整個(gè)機艙一片混亂的情況下，她明亮堅定的眼神，清晰動(dòng)人的話(huà)語(yǔ)，氣場(chǎng)的強大鎮住了所有的乘客，讓我潸然淚下。是啊，在危機到來(lái)之時(shí)，需要的是冷靜，需要的是支持，他們也是父母眼中的兒子、女兒，也是孩子的爸爸媽媽。影片中整個(gè)乘客的表現很真實(shí)，很生活化。
還有一個(gè)不能不說(shuō)的角色，副駕駛歐豪飾演的徐奕辰，有點(diǎn)可愛(ài)，有點(diǎn)調皮，一只眼睛腫到睜不開(kāi)，手臂凍到發(fā)紫，著(zhù)實(shí)讓人心疼。坐在我身邊的兩個(gè)臭女人看到這個(gè)鏡頭，居然會(huì )笑出聲了，我當時(shí)就想問(wèn)一下：“你們還是人嗎?”
飛機最終安全降落在機場(chǎng)，管理局的人員走到駕駛室，看到所有的玻璃全沒(méi)了，他一句話(huà)也沒(méi)有說(shuō)，只是轉過(guò)身來(lái)，緊緊地握住機長(cháng)被凍紫的手，一切敬佩和感動(dòng)都通過(guò)手心的溫度，傳遞在這一握之中，那感人的一幕讓人難以忘懷。
最后機長(cháng)說(shuō)的.一句話(huà)：“敬畏生命，敬畏責任，敬畏規則�！弊屓烁袆�(dòng)到流淚，飛機在那樣極其驚險的情況下能安全返航已經(jīng)是非常了不起了，可是他還在為自己的機組人員，沒(méi)有按時(shí)把乘客送到拉薩在致歉，這是何等讓人感動(dòng)的責任心啊。
整個(gè)影片太讓人感動(dòng)，太震撼了。
中國機長(cháng)觀(guān)后感7
12月2日學(xué)校組織了一場(chǎng)觀(guān)影活動(dòng)。我們五年級全體同學(xué)在六樓多功能廳，觀(guān)看了以真實(shí)事件為題材的著(zhù)名電影——《中國機長(cháng)》。觀(guān)影中我的心提到了嗓子眼，觀(guān)影后，我心潮澎湃，久久不能平靜。
這部電影主要講述的是一位民航機長(cháng)劉長(cháng)健與副駕駛員、空姐們在飛機飛行的過(guò)程中，與119名乘客遇到了極端的險情，在萬(wàn)米的高空中遭遇各種考驗，劉機長(cháng)與航空乘務(wù)員們憑借自己多年的經(jīng)驗冷靜地應對、處理，最終化險為夷，成功迫降，挽救了上百名乘客的生命。
劉機長(cháng)遇事沉著(zhù)冷靜的品質(zhì)，令我深深敬佩。遇到險情時(shí)，惡劣的天氣令人窒息，乘客與機組人員命懸一線(xiàn)，保護全機人員生命的重任落在了劉機長(cháng)和機組人員身上。高空缺氧，極度寒冷，負壓強大的吸力，在這樣的生死險境中完成每一項操作都十分艱難，但劉機長(cháng)從容不迫，冷靜地駕駛，把鎮定自若傳遞給了每一位機乘人員，使得全機人員在生死關(guān)頭團結一心，奮力化險。
此次平安脫險展現了劉機長(cháng)作為一名飛行員高超的駕駛本領(lǐng)，擋風(fēng)玻璃破碎，強氣流進(jìn)入讓人面部變形，讓劉機長(cháng)很難控制飛機，而飛行環(huán)境愈加惡劣，在與地面失聯(lián)的情況下，劉機長(cháng)敏銳觀(guān)察、果敢決策，瞅準時(shí)機，以高超的技術(shù)，從唯一的空隙駕機鉆出了黑云層，安全返回四川成都。劉機長(cháng)在周而復始的飛行中，練就了高超的技術(shù)，拯救了大家，這讓我懂得了：從小打好基礎，認認真真學(xué)習，未來(lái)才能做一個(gè)有擔當，有本領(lǐng)的有用之人！”
“我一定要把119名乘客安全地帶回地面！”劉機長(cháng)的這句話(huà)一遍遍地在我耳邊回響，生死關(guān)頭，劉機長(cháng)不怕危險、強力支撐，始終把乘客的安全放在第一位。正是他敬畏職責，敬畏生命，才有了堅定的信念和力量，他和所有的空乘人員都以敬畏之心保衛了乘客的安全，完成了使命，使多少個(gè)家庭免遭不幸，創(chuàng )造了民航史上的飛行奇跡。
敬佩，感動(dòng)，自豪。我想：我們少年也應該努力成為故事中這樣的人物。
中國機長(cháng)觀(guān)后感8
《中國機長(cháng)》是獻禮祖國七十華誕的一部航空作品，根據20xx年5月14日真實(shí)發(fā)生的事件改編，在飛機破損、機艙釋壓、遭遇強氣流、偏離航線(xiàn)等各種情況交織在一起時(shí)，機長(cháng)、副機長(cháng)以及全體機組人員的臉上從頭至尾沒(méi)有出現一絲的慌張，即使眼睛里含著(zhù)淚水，卻依然用鎮定的聲音對驚慌的乘客說(shuō)：請相信我們，因為我們受過(guò)專(zhuān)業(yè)的訓練！
“請相信我們，請配合我們，請大家支持我們，我們的機長(cháng)一定會(huì )帶我們回家！”
每一個(gè)生命都彌足珍貴，當死亡近在咫尺之時(shí)，人類(lèi)最初的本性便顯露無(wú)疑，乘客們哭喊、咒罵，歇斯底里的情緒充斥著(zhù)整個(gè)機艙，甚至有人解開(kāi)安全帶，吵鬧著(zhù)要下去……但更多的人是在傾訴對親人的愛(ài)意，那個(gè)一個(gè)人去拉薩溜達的小姑娘后來(lái)勇敢的為人們鼓勁，那個(gè)不敢表白聾啞女孩的小伙子在飛機沖進(jìn)云團最后一瞬喊出真心，那個(gè)欺騙老婆自己是大廚師的大漢跟妻子道歉，那個(gè)自己都呼吸困難的乘務(wù)員緊緊的擁抱小孩，溫柔的告訴他：別怕！
別怕，這是一群日復一日接受專(zhuān)業(yè)訓練的人兒，他們有能力帶你們回家；
別怕，就近的機場(chǎng)、軍方的訓練場(chǎng)都已清空、靜默，只待你們降落；
別怕，救援隊、醫護隊、武警緊急出動(dòng)，已在跑道邊嚴陣以待，隨時(shí)準備第一時(shí)間沖向前；
別怕，我們的親人虔誠的朝拜，默默的祈禱，認真的等待，積極聚攏各方資源，只為知道你們好不好；
別怕，我們的國家——中國，世界上唯一的最厲害的最值得驕傲的，就是不管你在哪里，我們都會(huì )帶你回家！
帶你安全回家，是對生命的最高的敬畏，是對職責最深刻的闡釋?zhuān)菍σ幷伦顕栏竦淖袷�，我們每一個(gè)人，每一個(gè)行業(yè)的每一份工作，都有自己的職責和規章界限，以往只是模糊的有個(gè)大致概念，如今，才真正明白，將職責和規章刻在心里，才能身心一致做到敬畏生命！
中國機長(cháng)觀(guān)后感9
今天晚上，我在家里觀(guān)看了《中國機長(cháng)》這部電影，看了之后，讓我印象深刻。
這部電影講述了一架川航3U8633飛機在飛行過(guò)程中，遇到強氣流，劇烈顛簸，檔風(fēng)玻璃破裂，副駕駛差點(diǎn)飛了出去，又遇到強風(fēng)、暴雨、大山與積云，只有云層中出現的一條縫隙可以穿過(guò)，機長(cháng)沉著(zhù)冷靜順著(zhù)縫隙終于沖了出來(lái)，成功迫降在了成都雙流國際機場(chǎng)的故事。這個(gè)電影讓我印象深刻的是這么幾個(gè)片斷。
電影開(kāi)始介紹了乘務(wù)員、機長(cháng)檢查完飛機設備，確認安全后，乘客開(kāi)始登機，機長(cháng)就位，一切就緒，飛機起飛，慢慢爬高，大家都有說(shuō)有笑，在非常輕松的氣氛中飛行。
突然，右側風(fēng)檔玻璃一個(gè)點(diǎn)裂了，飛機出現輕微顛簸，乘務(wù)長(cháng)告訴大家：“飛機正穿過(guò)氣流層，不要驚慌�！比齻�(gè)機長(cháng)不慌不忙，非常鎮靜地處理著(zhù)。
接著(zhù)，出現幾道裂縫，再接著(zhù)整塊玻璃碎了，副機長(cháng)被吸到了窗外，機長(cháng)一手拽著(zhù)副機長(cháng)，一手操縱著(zhù)飛機，飛機劇烈顛簸。有乘客看到飛機在空中轉圈，乘客非常害怕，有的乘客失控，機智的乘務(wù)長(cháng)告訴大家：“我們是經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)訓練的，請你們相信我們�！辟M了很大的勁，才使乘客平靜下來(lái)。機長(cháng)經(jīng)驗豐富，沉著(zhù)冷靜，在惡劣的強氣流的沖擊下，尋找沖出云層的機會(huì )，終于在轉圈的過(guò)程中，機長(cháng)在厚厚的云層里，通過(guò)閃電的瞬間看到一條縫隙，機長(cháng)順著(zhù)這個(gè)方向，沖出了積云！
最后，在成都雙流國際機場(chǎng)迫降時(shí)，突然爆胎，后推又失效了，在緊急關(guān)頭，兩位機長(cháng)全力配合，終于剎住了飛機。下客后，乘客不愿離去，紛紛表示要向機長(cháng)致謝，最后機長(cháng)與乘務(wù)長(cháng)一起向乘客致歉，并深沉地說(shuō)了三句話(huà)：“敬畏生命，敬畏職責，敬畏規章�！�
《中國機長(cháng)》這部電影使我感觸很深，特別是機長(cháng)沉著(zhù)冷靜、機智勇敢和強烈的責任意識，很值得我們學(xué)習。今后，我要向他們學(xué)習，學(xué)習他們的責任意識、機智勇敢精神，努力把自己培養成為國家的棟梁之材！
中國機長(cháng)觀(guān)后感10
今天我去看了，新上映的《中國機長(cháng)》電影根據20xx年5月14日川3U8633航班機組成功處置險情的真實(shí)事件改編。
去年，川航8633遭遇險情那天，我在家中焦急的等待消息，待得知他們平安落地后，再也無(wú)法控制自己的眼淚。除了當班機組人員過(guò)硬的綜合能力感動(dòng)到了我，那天，同在一片藍天中正在執飛行任務(wù)的飛行員們，都在不間斷的呼叫：“四川3U8633，成都在叫你”、“四川8633，聽(tīng)到請回答”，那是一種民航員工才能深入體會(huì )到的艱難與不容易。這句重復的話(huà)語(yǔ)雖然簡(jiǎn)單，但它承載著(zhù)人們對119名旅客和機組人員擔心與祈禱，也令我們仿佛置身事發(fā)現場(chǎng)，與他們同呼吸共命運。
電影里面可以看到萬(wàn)米高空最為驚心動(dòng)魄的瞬間：風(fēng)擋瞬間破裂，副駕駛被吸出窗外，座艙釋壓……機長(cháng)劉長(cháng)健由于強大的氣流沖擊無(wú)法佩戴氧氣面罩，屏住呼吸，咬緊牙關(guān)，在低溫和缺氧狀態(tài)下拼盡全力控制飛機；副駕駛徐奕辰忍受著(zhù)凍傷和劃傷，仍然以出色的意志力輔助機長(cháng)進(jìn)行特情處置；第二機長(cháng)梁棟則拼盡全力返回駕駛艙，不停呼喊試圖與地面取得聯(lián)系，持續報告特情信息；乘務(wù)員、安全員，也各司其職，指導旅客使用氧氣面罩，并對全體旅客進(jìn)行安撫以及協(xié)助，以專(zhuān)業(yè)素養持續守護著(zhù)所有乘客的安全。在危急關(guān)頭，乘務(wù)長(cháng)畢男則發(fā)揮了“定心神針”的作用，一番獨白既讓119名乘客的狀態(tài)緩和下來(lái)，也道出了民航人的責任與擔當：“從飛行員到乘務(wù)員，我們每個(gè)人都經(jīng)歷了日復一日的訓練，就是為了能保證大家的安全！請相信我們的機長(cháng)，我們會(huì )一起回去！”
《中國機長(cháng)》完美還原了民航平安的幕后英雄。在這個(gè)天空里，只要天上有飛機正在飛行，地面就會(huì )有空中交通管制員進(jìn)行指揮，目前在全國范圍內，有著(zhù)約7000名“空中交通警察”晝夜交替，24小時(shí)不間斷的進(jìn)行管制工作，他們在每一天、每一分、每一秒鐘，確保著(zhù)我們飛行的平安。
中國機長(cháng)觀(guān)后感11
《中國機長(cháng)》是一部讓人看完不得不淚流滿(mǎn)面的電影，這是一部驚心動(dòng)魄的電影。記得電影剛上映的時(shí)候，也就是去年的10月1日，我就為它送出了一張電影票，今天在家重新觀(guān)看后，不由得又豎起了大拇指。
20xx年5月14日，重慶飛往拉薩的川航3ｕ8633航班如往常一樣飛躍青藏高原，在9800米的高空巡航，受氣流影響，置于高空的客機駕駛艙副駛駕側的擋風(fēng)玻璃突然破裂，隨后直接脫落，駕駛艙瞬間失壓，副駕駛半個(gè)身子被吸出了窗外。冷風(fēng)尤如尖刀，這時(shí)已不再是形容，而是事實(shí)，在這種根本無(wú)法生存的狀態(tài)下，很少有人能臨危不亂，但是在這種危機之下，機長(cháng)劉傳健依然保持冷靜，因為他是一個(gè)訓練有素的機長(cháng)，因為他背負的是100多人的性命。
飛機航線(xiàn)稍有緩好又進(jìn)入了云團，帶領(lǐng)我們進(jìn)入到了緊張刺激的時(shí)刻，進(jìn)入云團的那一刻飛機與地面斷了聯(lián)系，但地面的工作人員從來(lái)沒(méi)有放棄，一直在盡最大的努力與飛機取得聯(lián)系。在這一望無(wú)際的天空上，遭受閃電，雷聲的環(huán)境中，機長(cháng)臨危不亂。機長(cháng)也努力的平靜自己的心情，即使乘客們已經(jīng)進(jìn)入慌亂狀態(tài)，但乘務(wù)長(cháng)仍然在一遍一遍安撫乘客。乘務(wù)們更是盡自己的努力來(lái)幫助所有乘客冷靜下來(lái)。
最后機長(cháng)在他多年駕駛經(jīng)驗下，以及同伴的鼓勵，沖出了云團，與地面取得了聯(lián)系，并且帶領(lǐng)119位乘客與9位工作人員全部安全落地。
在電影中我學(xué)到了機長(cháng)與空乘的冷靜，并沉著(zhù)應對對突發(fā)事件的精神，看到了地面對生命永不言棄的態(tài)度。在電影中我學(xué)到了很多，學(xué)到了對職業(yè)應該有熱愛(ài)的態(tài)度，《中國機長(cháng)》句意義不僅在于給觀(guān)眾提供一場(chǎng)視聽(tīng)盛宴的電影，更是將這些平凡英雄的故事用鏡頭的方式呈現給我們。
“敬畏生命，敬畏職責，敬畏規章�！眲鹘《潭痰�12個(gè)字讓我會(huì )深體會(huì )到了生命的寶貴性，讓我懂得了什么叫“干一行，愛(ài)一行�！备屛艺J識到了遵守規則的重要性，當他們豎起大拇指的那一刻，便是人間最輝煌的那一刻！
震撼，激動(dòng)，刺激，久久不能平復的心情，四川8633，機長(cháng)，空姐，機組員，我永遠都不會(huì )忘記！
中國機長(cháng)觀(guān)后感12
《中國機長(cháng)》根據20xx年5月14日四川航空3U8633航班機組成功處置特情真實(shí)事件改編，由劉偉強執導，張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張天愛(ài)、李沁、雅玫、楊祺如、高戈等主演，電影將于9月30日公映。當所有型男美女都穿上制服，讓大家對各個(gè)角色產(chǎn)生了無(wú)限遐想與期待。
張涵予飾演劉長(cháng)健，他身穿一身黑色的飛行員制服，無(wú)論是領(lǐng)帶、筆挺制服，還是袖邊黃色斑條、金鷹胸章，都讓他成熟的臉頰更顯干練，這才是真正的魅力型硬漢。
袁泉飾演畢男，身為飛機上的乘務(wù)長(cháng)，她身著(zhù)空姐制服，以穩重姿態(tài)示人，一縷縷發(fā)絲卻整潔有序。袁泉本就是知性美女，但此次她一雙明亮大眼睛，卻透出干練、疑慮、憂(yōu)郁，讓人浮想聯(lián)翩。
杜江飾演梁棟，他是濃眉大眼的英俊帥哥，此次也是第二機長(cháng)，小伙子造型干練、整潔、穩重俱全。他穿著(zhù)白色體恤打著(zhù)黑色領(lǐng)帶，目光如炬地直視前方，當真英氣逼人。
李沁飾演周雅文，這次是乘務(wù)員空姐的角色，所以跟她在《楚喬傳》腹黑形象簡(jiǎn)直判若兩人。李沁膚白貌美，嫵媚眼神本就十分迷人，一雙靈動(dòng)的大眼睛和烈焰紅唇讓她充滿(mǎn)了不俗魅力。
歐豪飾演徐奕晨，則是飛機上的副駕駛，戴黑墨鏡、利落平頭的造型，光那與眾不同的酷勁就足夠讓人羨慕了。
張天愛(ài)飾演黃佳，沒(méi)想到“太子妃”變成空姐，居然是如此靚麗。這一套空姐服真是盡顯張天愛(ài)好身材，而且俏鼻、秀眸、紅嘴唇、白玉纖纖玉手都如此美，她舉手投足間都極為干練，一種職業(yè)女性就這樣展現出來(lái)了。
楊祺如飾演楊慧，同樣也是一名美貌空姐。她頭發(fā)挽起來(lái)，儀態(tài)優(yōu)雅非常到位，看來(lái)女神氣質(zhì)真是無(wú)可挑剔啊。
張雅玫飾演張秋悅，真是一名冰雪美人范兒的空姐。她身穿紫色外套內搭白條子襯衣，坐在袁泉旁邊可謂是一道亮麗的風(fēng)景線(xiàn)。
高戈飾演吳言，身為飛機上安全員，配上干練發(fā)型盡顯挺拔身姿，真是很有范兒。
中國機長(cháng)觀(guān)后感13
電影《中國機長(cháng)》由真實(shí)故事改編的，這部電影主要講述的就是四川航班3U8633在飛機遭遇極端險情，機長(cháng)及機組全體成員憑借過(guò)硬的本領(lǐng)和專(zhuān)業(yè)操作，使得機組成員和全體乘客轉危為安的故事。具體事情，文章就不再贅述。當時(shí)此次險情在新聞報道中出現，拍攝了相關(guān)紀錄片，機長(cháng)更是入選了當年的《感動(dòng)中國》。
機組成功處置險情，機長(cháng)將飛機成功降落于成都雙流機場(chǎng)事件引起了全國乃至海外熱議，都在宣揚該機長(cháng)劉傳建的高超技術(shù)水平、超強的應急反應能力和優(yōu)良的職業(yè)素養，為我國和川航掙足了顏面，也使機長(cháng)劉傳建成為了先進(jìn)典型。
9000多米的高空，800公里的時(shí)速，零下40多攝氏度的溫度，全機人員命懸一線(xiàn)，劉傳建機長(cháng)能在這么緊急的情況下，冷靜處理，最終平安降落，不僅讓我們感動(dòng)，更讓我們由衷敬佩，他是英雄，是值得所有人學(xué)習的英雄。這種過(guò)硬的技術(shù)能力，專(zhuān)業(yè)的職業(yè)操守，離不開(kāi)平日里的專(zhuān)研學(xué)習與辛苦訓練，這種愛(ài)崗敬業(yè)，認真努力，不怕艱苦，不怕奉獻的英雄精神是新時(shí)代黨員干部們的學(xué)習榜樣。
捷克著(zhù)名作家、文學(xué)評論家伏契克說(shuō)過(guò)，英雄就是這樣一個(gè)人，他在決定性關(guān)頭做了為人類(lèi)社會(huì )的利益所需要的事。偉大的事業(yè)需要偉大的精神，偉大的精神推動(dòng)偉大的事業(yè)。英雄機長(cháng)劉傳健的故事讓我感受到，或許每個(gè)人的生活并不波瀾壯闊，或許每個(gè)人的事業(yè)不會(huì )驚天動(dòng)地，但只要我們有強烈的責任意識、嚴謹的工作作風(fēng)、精湛的專(zhuān)業(yè)技能，都可以在追夢(mèng)路上把英雄精神體現在平凡工作崗位上，體現在對人民生命安全高度負責的責任意識上，在平凡的崗位上、在不懈奮斗中放射出人生的奪目光芒，既照亮自己，也照亮他人，使感動(dòng)如漣漪般擴大，在感動(dòng)中成就夢(mèng)想。
我們不僅要崇尚英雄精神，更要從中吸取他們的優(yōu)秀品質(zhì)、愛(ài)國精神和無(wú)畏的奉獻精神。如今，新時(shí)代的到來(lái)，中國日新月異的變化，我們也更加接近實(shí)現中華民族偉大復興的目標，想要實(shí)現目標，就需要英雄、需要英雄精神。我們不僅要學(xué)習英雄精神，更要銘記英雄精神并將英雄精神傳承下去，做到向先進(jìn)典型學(xué)習，在一點(diǎn)一滴中完善自己，以自己的實(shí)際行動(dòng)弘揚英雄精神，這樣才能為中華民族的偉大復興貢獻一份力量。
中國機長(cháng)觀(guān)后感14
前不久，我看了一部電影——《中國機長(cháng)》。這部電影講述了四川航空3U8633航班成功脫險的故事。
這架航班的機長(cháng)叫劉長(cháng)健，他經(jīng)常飛這條航線(xiàn)。飛機降落前，他已經(jīng)預感到會(huì )遭遇激流，并做了應急準備。誰(shuí)知激流來(lái)臨時(shí)，飛機發(fā)生了意外，駕駛室的一塊擋風(fēng)玻璃碎了！副機長(cháng)瞬間飛出窗外，幸好安全帶勒住了他的下半身，才沒(méi)有掉下去。駕駛室的溫度快速下降到零下30度，劉長(cháng)健想把副機長(cháng)拉上來(lái)，但無(wú)能為力。駕駛室與機艙中間的門(mén)也被吹開(kāi)了，巨大的氣流涌進(jìn)客艙，乘客們哪見(jiàn)過(guò)這樣的場(chǎng)面，個(gè)個(gè)嚇懵了！大人小孩叫苦連天，有的人抱著(zhù)家人大哭，有的人瘋了似地在亂叫。
飛機進(jìn)入了一大塊雨積云，云里的雨點(diǎn)像子彈一樣朝飛機打來(lái)，四周電閃雷鳴，一片烏黑。一位乘客氣沖沖地對空姐喊：“給我讓開(kāi)，老子要看機長(cháng)，看他到底在搞什么？”說(shuō)完，開(kāi)始在飛機上砸東西，機艙里一片狼藉。
劉長(cháng)健瞇著(zhù)眼睛，沉著(zhù)鎮靜地操作著(zhù)駕駛臺上的儀器，每個(gè)動(dòng)作都準確無(wú)誤，憑借他多年的經(jīng)驗和超強的心理素質(zhì)，飛機終于安全落地！
那一刻，機艙里一片歡呼。老人捂著(zhù)臉在痛哭，年輕人跳起來(lái)擺出“耶”的手勢。一位外國游客把報紙拋向飛機頂部，以表達激動(dòng)的心情；一位老兵熱淚盈眶，抓住一個(gè)小伙子的手顫抖地說(shuō)：“落地了，落地了！”而那位砸東西的乘客也扶起空姐小聲說(shuō)：“對不起……”
駕駛室里一片沉寂。劉長(cháng)健長(cháng)長(cháng)地舒了一口氣，副機長(cháng)被吹得滿(mǎn)臉血紅，一只眼睛已經(jīng)被吹腫了，他向劉長(cháng)健豎起大拇指，說(shuō)：“怎么這么牛？”
所有乘客都下了飛機，他們對空姐齊聲說(shuō)：“我們要見(jiàn)機長(cháng)！”
劉長(cháng)健走下飛機，向乘客們深深躹了一躬，說(shuō)：“對不起，乘客們，本次是我的失職，很感謝你們乘坐川航3U8633�！�
乘客們聽(tīng)了，個(gè)個(gè)熱淚盈眶，劉長(cháng)健躹躬的畫(huà)面永遠刻在他們的腦海里。
中國機長(cháng)觀(guān)后感15
電影《中國機長(cháng)》根據20xx年5月14日四川航空3U8633航班機組成功處置特情真實(shí)事件改編：機組執行航班任務(wù)時(shí)，在萬(wàn)米高空突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見(jiàn)險情，生死關(guān)頭，他們臨危不亂、果斷應對、正確處置，確保了機上全部人員的生命安全，創(chuàng )造了世界民航史上的奇跡。
我非常喜歡電影的開(kāi)頭一部分，既展現了機組人員的日常生活氣息，又以快節奏的鏡頭剪輯展現了他們非常職業(yè)的狀態(tài)，讓我們也了解了他們的工作，非常有意思。
而且通過(guò)起飛之前的劇情，已經(jīng)基本將人物塑造了出來(lái)，黑臉但是心里也有溫柔的張涵予、角色本身“有點(diǎn)兒浮夸”的歐豪、介于兩者之間的杜江，還有職業(yè)范氣質(zhì)超好的袁泉，私下活躍各有性格但工作認真的幾位空姐，都已經(jīng)非常明確了。
到后面風(fēng)擋裂了的時(shí)候，氣氛瞬間就緊張了起來(lái)，真的是一秒入戲。之后的全程心都是提著(zhù)的，帶給了觀(guān)眾非常好的代入感，仿佛也讓觀(guān)眾坐在了當時(shí)的3U8633航班上。
后面的劇情我只能說(shuō)是全場(chǎng)高能，在這里也就不多說(shuō)了。細節很好，在空中杜江不斷的用手掌摩擦著(zhù)張涵予的胳膊，以及降落后歐豪發(fā)紫的手臂，雖然整部電影都沒(méi)明確的提，但是你可以感受到，當時(shí)的情況是零下40度。
當然，這部電影也有自己的問(wèn)題，比如開(kāi)始對于一部分乘客的描寫(xiě)好像也很多沒(méi)有用到，描寫(xiě)的過(guò)于泛泛，優(yōu)點(diǎn)是讓觀(guān)眾感受到這些乘客都是活生生的人，畢竟好多災難片無(wú)法打動(dòng)人的原因就是除了幾個(gè)主角以外其他都是背景板，都是數字，這樣的話(huà)觀(guān)眾就很難進(jìn)入劇情。但現在給人的感覺(jué)就是沒(méi)必要……
這里說(shuō)的沒(méi)必要，不光是開(kāi)頭的乘客刻畫(huà)，還有結尾，我個(gè)人感覺(jué)機長(cháng)出來(lái)接受大家的掌聲就可以結束了，可是他還一定要把好多乘客后來(lái)怎么樣給拍了，我覺(jué)得有點(diǎn)兒畫(huà)蛇添足，不過(guò)這也是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智的東西。
總的來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得這是一部非常值得大家走進(jìn)影院觀(guān)賞的電影，希望大家國慶的時(shí)候都可以去看看。緊張的部分一秒入戲，看完電影我出了好多汗。致敬真實(shí)的機組人員，他們都是英雄。感謝各位主創(chuàng )，共同努力制作出了這么棒的電影。
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