2022神舟十三號返回地球觀(guān)后感
看完某一作品后，一定有很多值得分享的心得吧，需要回過(guò)頭來(lái)寫(xiě)一寫(xiě)觀(guān)后感了。到底應如何寫(xiě)觀(guān)后感呢？以下是小編整理的2022神舟十三號返回地球觀(guān)后感，僅供參考，歡迎大家閱讀。
2022神舟十三號返回地球觀(guān)后感1
偉大的事業(yè)孕育了偉大的精神。新一代航天人在攀登科技高峰的偉大征程中，以特有的崇高境界，頑強的意志和杰出的智慧，鑄就了載人航天精神。這就是特別能吃苦、特別能戰斗、特別能攻關(guān)、特別能吃苦、特別能戰斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻的精神。這些精神永遠值得我們去學(xué)習。
生活上刻苦精神永遠美好。人生之路不可能是永遠平坦的。每個(gè)人，總會(huì )遇到這樣或那樣的困難和挫折。我們必須要在挫折和困難中奮起。這就需要有刻苦的精神，特別能戰斗和特別能干的精神了�！俺缘每嘀锌�，方為人上人�！睂W(xué)習上刻苦精神永遠美好！
團結就是力量，是治國之本，更是治校之本。試想，一個(gè)集體，如果內部不團結，還出現分歧的話(huà)，那這個(gè)集體會(huì )強大嗎?不止這樣，一些有圖搞破壞的人，在這個(gè)時(shí)候大力進(jìn)攻，那損失更是不堪設想。
科學(xué)與人文并舉。從小，這一句老話(huà)就不斷地在我們的耳邊回響：愛(ài)科學(xué)，學(xué)科學(xué)，用科學(xué)。但是，真正落實(shí)到的，又有多少人呢?友人認為，只要學(xué)會(huì )做人和文化知識就可以了，不用在學(xué)什么科學(xué)了。先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)，對一個(gè)強大的國家來(lái)說(shuō)，是必不可少的。身為祖國的“花朵”的我們，不但要做到科學(xué)與人文并舉，還要做到規范與個(gè)性共存！
艱苦的條件錘煉了航天人特別能吃苦的精神。航天事業(yè)是在極其艱苦的條件下起步的。茫茫的戈壁，浩瀚的海洋，廣大航天工作者為了早日實(shí)現飛天之夢(mèng)，不辭勞苦，日曬雨淋，克服了無(wú)數的困難，付出巨大的犧牲。嚴酷的挑戰鑄就了航天人特別能戰斗的精神，崇高的使命煥發(fā)了航天人特別能攻關(guān)的精神。我們青少年，更應該在學(xué)習上多下苦工，好好學(xué)習。在生活上、學(xué)習上，遇到困難和挫折，不要逃避，不要退縮，要知難而進(jìn)，一往無(wú)前，敢于勝利。有的同學(xué)，在生活中遇到了一點(diǎn)點(diǎn)的挫折，就對人生失去了信心和希望，覺(jué)得世界上什么都不是好的。于是，就自尋短見(jiàn)，恨離人世。要知道，這個(gè)世界是非常美好的，我們要珍惜生命，好好地享受這美麗的人生。就算它是不好的，那也是無(wú)可改變的事實(shí)。就像航天人員要在嚴峻的環(huán)境中訓練一樣，那嚴峻的環(huán)境已是無(wú)法改變的事實(shí)，那只有改變自己，去攻破這個(gè)難關(guān)。所以，我們不能因為一點(diǎn)點(diǎn)的挫折而放棄自己的使命，而是要在環(huán)境中、在艱苦中、在困難中成長(cháng)，成就自己的人生和使命。學(xué)習上也是如此。學(xué)習靠的不是小聰明，而是刻苦。讀書(shū)要用功，持之以恒地刻苦學(xué)習、鉆研，這才是學(xué)習上刻苦精神永遠美好的表現。
團結奮斗培育了航天人奉獻的精神。我國載人航天工程是航天規模宏大的系統工程。廣大航天工作者不論前方后方，不計名利得失，履行職責，堅守崗位，形成了強大合力。我們都生活在同一個(gè)大集體中，都為了一個(gè)共同目標——保護集體，就應該淡泊名利，不計較個(gè)人得失，甘于奉賢，團結一心，共創(chuàng )輝煌�！皥F結就是力量”，這是一股強大的力量，是一股催人前進(jìn)的力量。有了這股力量，可以排除萬(wàn)難，勇往向前，達到目標。大至世界全人類(lèi)、國家，小至班集體、家庭，都要團結。
科學(xué)是一個(gè)國家發(fā)展進(jìn)步的重要象征。身為21世紀青少年的我們，必須要學(xué)好科學(xué)，熱愛(ài)科學(xué)，使用科學(xué)�？茖W(xué)與人文都需要我們同時(shí)高高地舉起。一個(gè)規范的學(xué)生，更是祖國的需求，是未來(lái)成就大事的人�？茖W(xué)與人文并舉，規范與個(gè)性共存更是一句警惕學(xué)生的話(huà)語(yǔ)。
2022神舟十三號返回地球觀(guān)后感2
載人航天是人類(lèi)航天活動(dòng)中系統最為復雜、難度、要求最嚴的系統工程。按照空間站建造任務(wù)規劃，今明兩年將實(shí)施11次飛行任務(wù)，包括3次空間站艙段發(fā)射，4次貨運飛船以及4次載人飛船發(fā)射，于2022年完成空間站在軌建造，建成國家太空實(shí)驗室。之后，空間站將進(jìn)入到應用與發(fā)展階段。
每次飛行任務(wù)都是一項“大工程”，背后凝聚著(zhù)成千上萬(wàn)人的心血智慧。為確保任務(wù)順利實(shí)施，各系統各單位全力備戰，以?xún)?yōu)異成績(jì)迎接未來(lái)。
巴丹吉林沙漠深處，酒泉衛星發(fā)射中心垂直總裝測試廠(chǎng)房?jì)葻艋鹜�，人影綽綽，工作人員穿行在飛船箭體與測試儀器之間，日夜奔走忙碌。
航天事業(yè)被形容為“千人一發(fā)箭”，任何環(huán)節都事關(guān)成敗，誰(shuí)都不能掉以輕心。作為中國航天員進(jìn)出太空的航天母港，酒泉衛星發(fā)射中心用一絲不茍的態(tài)度搭建安全的`“登天梯”。
“數十人的吊裝團隊協(xié)同執行任務(wù)，每一步操作都不能出錯，吊裝對接誤差更是小而又小。每個(gè)產(chǎn)品只允許一次吊裝落位成功，沒(méi)有重來(lái)的機會(huì )，不能有絲毫閃失。吊裝對接火箭，一圈數十個(gè)螺栓要一次性全部對準連接�！被毓ぷ魅藛T石創(chuàng )峰承擔吊裝工作，為了做到既快又穩，他自創(chuàng )訓練方法，在吊鉤上系著(zhù)焊條，操作吊車(chē)從高空將其插入啤酒瓶口里。練到最后，他和同事?lián)]動(dòng)笨重的吊車(chē)鐵臂，就像揮動(dòng)自己的手臂一樣靈活自如。
飛行千萬(wàn)條，安全第一條。中國空間技術(shù)研究院神舟十三號載人飛船團隊把保護航天員生命安全作為底線(xiàn)，在神舟十三號發(fā)射、飛行、對接、�？�、返回等任務(wù)各階段，都準備了確保航天員安全的預案和舉措，還將首次啟用載人飛船應急救援任務(wù)模式，全力保證航天員安全往返天地間。
只有真正了解載人航天工程的起點(diǎn)在哪里、道路在哪里，才能從歷史中汲取力量，更好地前行。
2022神舟十三號返回地球觀(guān)后感3
我感受到這些為中國載人航天事業(yè)奮斗的所有航天人的堅持和努力。這一次航天項目的完成代表著(zhù)我們中國載人航天事業(yè)的進(jìn)步，彰顯了在我們在這一方面的科技實(shí)力。
采訪(fǎng)中聶海勝同志說(shuō)的“就算犧牲也要把國旗插上去”屬實(shí)令人感動(dòng)�？梢赃@么說(shuō)，每一位航天員都為我們的航天事業(yè)付出了自己的一生。為了完成任務(wù)，他們做好了犧牲的準備，無(wú)所畏懼，一往直前。在此期間每一位航天員都需要經(jīng)過(guò)大量的訓練去適應模擬環(huán)境、失重、應對緊急情況時(shí)的操作處理等等，每一次的訓練也是為了能更好的完成任務(wù)，他們付出的汗水是我們難以想象的，他們做的這些都是值得我們尊敬的！當然，不僅僅是我們的宇航員，更有千千萬(wàn)萬(wàn)個(gè)在載人航天事業(yè)背后默默工作的航天人。
載人航天事業(yè)，需要大數據的支持，先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)，各個(gè)部門(mén)之間的默契配合，協(xié)調統一的調度等等，沒(méi)有所有航天人的一起奮斗努力，載人航天事業(yè)是難以完成的。我們今天的成功離不開(kāi)每一位為載人航天事業(yè)努力過(guò)的人！寫(xiě)到此處，也只剩下“致敬”！
2022神舟十三號返回地球觀(guān)后感4
奮斗是圓夢(mèng)的翅膀。一代代航天人在航天“試驗田”中勤懇耕耘，心有天地經(jīng)緯、腳向浩瀚天宇，在一窮二白的.基礎上艱苦奮斗，在反復試驗求索中砥礪前行，在精益求精攻關(guān)下追求卓越，敢闖難關(guān)、勇開(kāi)新路。一個(gè)個(gè)航天員在嚴格系統全面的訓練中學(xué)經(jīng)驗、強本領(lǐng)，飛天遨游、出艙行走需要扎實(shí)的功底，需要他們具備過(guò)硬的心理素質(zhì)和強健的體魄，寒來(lái)暑往的刻苦訓練讓他們擁有超強的意志力與自信心。為了偉大的航天事業(yè)，航天工作者與航天員，將艱辛與曲折作為事業(yè)發(fā)展的“階梯”，以志氣鍛造骨氣，以骨氣厚積底氣，在接續奮斗中實(shí)現航天事業(yè)更高水平的創(chuàng )新與突破。
從“神一”的發(fā)射成功到“神五”“神六”“神七”的宇宙之行……中國的載人航天事業(yè)成果豐碩。在“追夢(mèng)”的道路上，每一次都是全新的征途，每一次都是前所未有的挑戰，當然，前所未有的挑戰難度也造就了前所未有的高度。魯迅先生曾說(shuō)：“其實(shí)地上本沒(méi)有路，走的人多了，也便成了路”，路是由雙腳踏出來(lái)的，是一步一個(gè)腳印開(kāi)拓出來(lái)的。從1956年中國航天事業(yè)發(fā)展至今，自力更生、自主創(chuàng )新是發(fā)展中一以貫之的堅持，是推動(dòng)航天事業(yè)發(fā)展壯大的核心競爭力。走前人沒(méi)走過(guò)的路自然少不了彎路，闖前人沒(méi)闖過(guò)的關(guān)也必然少不了挫折，成為先驅?zhuān)侥艹蔀橄蠕h，唯有敢闖，才能闖出新天地，搶占“新高地”。
偉大事業(yè)孕育著(zhù)偉大精神�；赝教焓聵I(yè)發(fā)展史，無(wú)論是“東方紅一號”的成功發(fā)射，還是神舟系列載人航天工程的重大成就;無(wú)論是北斗衛星導航系統的全面建成，還是“嫦娥”奔月與“天問(wèn)”探火，從大膽設想到成功實(shí)踐，無(wú)不彰顯著(zhù)中國與時(shí)俱進(jìn)的航天實(shí)力。中國的航天事業(yè)從艱難起步到艱辛跋涉再到取得輝煌業(yè)績(jì)，在浩瀚太空中留下的是中國身影、中國足跡，在航天事業(yè)的發(fā)展道路上留下的是中國精神、中國力量。這種精神與力量必將引領(lǐng)著(zhù)14億中華兒女萬(wàn)眾一心齊奮斗，激蕩起磅礴偉力，奮進(jìn)新征程，逐夢(mèng)新時(shí)代。
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