大國工匠觀(guān)后感集錦

　　認真看完一部作品以后，相信你一定有很多值得分享的收獲，這時(shí)候最關(guān)鍵的觀(guān)后感不能忘了�？靵�(lái)參考觀(guān)后感是怎么寫(xiě)的吧，以下是小編為大家整理的大國工匠觀(guān)后感集錦，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

大國工匠觀(guān)后感集錦1

　　紀錄片中，登榜的工匠人物里，最年長(cháng)的86歲，最年輕的29歲。每一位當選者都是所在行業(yè)的頂尖技術(shù)技能人才，都在普通崗位上做出了不平凡的貢獻，都是工匠精神的杰出傳承者。

　　有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現一點(diǎn)漏點(diǎn)，有的人能將密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一，這不是神話(huà)故事里的神奇力量，而是中國航天科技集團一院火箭總裝廠(chǎng)高級技師高鳳林身上最普通的工作經(jīng)驗。他繪火箭焊心臟，是發(fā)動(dòng)機焊接的第一人。0.16毫米，是火箭發(fā)動(dòng)機上一個(gè)焊點(diǎn)的寬度;0.1秒，是完成焊接允許的時(shí)間誤差，如此高難度的焊接技術(shù)，不管反復看幾次，都不禁讓人感嘆這究竟是技能還是藝術(shù)。技術(shù)與藝術(shù)，精神與工作，有時(shí)候就在這樣的歲月里刻成了美美與共的極致。

　　李萬(wàn)君：他的`“一槍三焊”破壞復興號“腿腳”難題，一把焊槍鑄就中國速度。先后參與了我國幾十種城鐵車(chē)、動(dòng)車(chē)組轉向架的首件試制焊接工作，總結并制定了30多種轉向架焊接規范及操作方法，技術(shù)攻關(guān)150多項，其中27項獲得國家專(zhuān)利。他的“拽槍式右焊法”等30余項轉向架焊接操作方法，累計為企業(yè)節約資金和創(chuàng )造價(jià)值8000余萬(wàn)元。

　　王樹(shù)軍，一個(gè)普通維修工，闖進(jìn)國外高精尖設備維修的禁區，突破技術(shù)封鎖，大膽改造進(jìn)口生產(chǎn)線(xiàn)核心部件的設計缺陷，生產(chǎn)出我國自主研發(fā)的大功率低能耗發(fā)動(dòng)機，讓中國在重型柴油機領(lǐng)域和世界強者站在了同一條水平線(xiàn)。他是維修工，也是設計師，更像是永不屈服的斗士!臨危請命，只為國之重器不能受制于人，中國工匠的風(fēng)骨在他身上體現的淋漓盡致。

大國工匠觀(guān)后感集錦2

　　觀(guān)察生活，你會(huì )發(fā)現，平凡的人、不平凡的人，每個(gè)人身上終會(huì )有一些品質(zhì)感動(dòng)著(zhù)我們;無(wú)論事也好，物也好，總有一些回憶感動(dòng)著(zhù)我們;感受生活，更有一種精神震撼著(zhù)我們。

　　《大國工匠》，匠心筑夢(mèng)。這四個(gè)字是我對大國工匠的理解，正是這些群體和一代又一代的中華兒女將他們對工匠精神的理解，升華成了對祖國的無(wú)限忠誠，追逐夢(mèng)想，接續奮斗，才鑄就了今天的中國榮耀!

　　精湛技藝，卓越匠心。這些“大國工匠”基本上都是奮斗在第一線(xiàn)的杰出勞動(dòng)者、工程師，他們用他們的聰明才智、敬業(yè)勤勉，書(shū)寫(xiě)著(zhù)勞動(dòng)者的不平凡。他們?yōu)槲覀兤匠５纳�活，為我們的社�?huì )做出突出的貢獻。他們也并不都是勞模身份，但他們是踐行勞動(dòng)精神的最好的引路人。

　　他們其中有焊接我國長(cháng)征系列運載火箭發(fā)動(dòng)機的技能專(zhuān)家，為我們航天、登月做出巨大貢獻的高鳳林;我們的“復興號”作為我國高鐵的“升級版”大突破，讓千萬(wàn)人民越來(lái)越節省出行壓力，解決運輸難題，這當然少不了破壞“復興號”動(dòng)車(chē)組列車(chē)核心技術(shù)難題的焊工李萬(wàn)君的功勞;為“嫦娥探月”組配高精度射電望遠鏡的鉗工夏立讓我們中國人民也是世界人民第一次看見(jiàn)從月球背面傳回的清晰畫(huà)面;還有為我國國防軍工行業(yè)進(jìn)行研究創(chuàng )新的新一代技術(shù)工人年僅29歲的陳行行;另外還有特高壓帶電檢修工王進(jìn);我國深部地質(zhì)找礦鉆探領(lǐng)跑者、高級工程師朱恒銀;核燃料修復師喬素凱;突破進(jìn)口發(fā)動(dòng)機生產(chǎn)線(xiàn)技術(shù)封鎖的設備維修工王樹(shù)軍;實(shí)現石油工程技術(shù)重大革新的“油田土發(fā)明家”譚文波;用一生和時(shí)間賽跑、搶救國寶的86歲文物修復師李云鶴。以及三萬(wàn)多名“港珠澳大橋”建設者們...這一個(gè)又一個(gè)的勞動(dòng)者、一個(gè)又一個(gè)的奮斗的故事讓我震撼，讓我為之動(dòng)容。敬佩之情溢于言表。

大國工匠觀(guān)后感集錦3

　　觀(guān)看了大國工匠特輯，不禁贊嘆我國工匠是那么的身手不凡，他們在技藝中散發(fā)出的光芒是那么的耀眼，極具震撼!工匠秉持著(zhù)扎扎實(shí)實(shí)干活，問(wèn)心無(wú)愧做人的敬業(yè)精神，細致用心，這是工匠的境界。匠人精神，值得我們每個(gè)大學(xué)生去學(xué)習，去傳承并弘揚。

　　對我而言，匠人精神是極具震撼的。工匠們能夠日以繼夜的進(jìn)行繁雜的工作;能夠在對待自己工作上一絲不茍，細致用心;還能夠享受工作，對自己的工作有自豪感，看淡名利。工匠們擁有細致用心、不怕吃苦、嚴于律己、對工作的極致熱愛(ài)等優(yōu)良品質(zhì)。這樣的優(yōu)秀品質(zhì)讓人敬佩，值得當代大學(xué)生學(xué)習。

　　大國工匠，匠心筑夢(mèng)，有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現一點(diǎn)漏點(diǎn)，有的人能密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一，高超的技術(shù)創(chuàng )造了中國的一個(gè)個(gè)奇跡，但他們都有一個(gè)特點(diǎn)，對專(zhuān)業(yè)執著(zhù)，甚至是癡迷。大國工匠中各個(gè)崗位的高級工匠，生產(chǎn)的飛機，火箭、高鐵、輪船是質(zhì)量要求十分高的產(chǎn)品，如果0.1%的質(zhì)量問(wèn)題，飛機可能會(huì )墜落，高鐵可能會(huì )脫軌，輪船可能會(huì )沉沒(méi)，這些100%的質(zhì)量在他們眼里已經(jīng)習以為常，中國經(jīng)濟經(jīng)過(guò)三十年的飛速發(fā)展，經(jīng)濟總質(zhì)量有顯著(zhù)提高，已躍居世界第二，這些都離不開(kāi)他們日日夜夜加班加點(diǎn)，別人休息時(shí)，他們還在一線(xiàn)當別人一家團圓時(shí)，他們只能獨自一人在一線(xiàn)奮斗。這些大國工匠，既平凡又杰出，他們以聰明才智，敬業(yè)勤勉，書(shū)寫(xiě)著(zhù)一線(xiàn)勞動(dòng)者的偉大他們?yōu)樯鐣?huì )做出了非凡的貢獻，讓人折服。此刻我要做的是，邁出艱難的一步朝著(zhù)技能競賽的目標前進(jìn)，要以滿(mǎn)腔的熱情去獲取最后的勝利。

大國工匠觀(guān)后感集錦4

　　未來(lái)的高級技術(shù)工人會(huì )大有作為。中國經(jīng)濟經(jīng)過(guò)三十年的飛速發(fā)展，經(jīng)濟總量已有顯著(zhù)提高，已躍居世界第二，但是粗放式的發(fā)展，過(guò)度依賴(lài)于消費資源和破壞環(huán)境為代價(jià)，也使得中國的制造業(yè)量大而不精，因此，制造業(yè)的轉型升級是必然趨勢。要轉型升級，就必須有一批高水平的技術(shù)工人，再先進(jìn)的機器也是通過(guò)人制造出來(lái)的，沒(méi)有能人產(chǎn)品永遠也不可能升級。我們企業(yè)過(guò)去是生產(chǎn)中小型產(chǎn)品為主的企業(yè)，我們的部分職工過(guò)去只是制造小型產(chǎn)品，現在升級為制造大型數控產(chǎn)品及生產(chǎn)線(xiàn)，這些都要求我們的一線(xiàn)職工要提高自身素養，學(xué)習先進(jìn)技術(shù)，不斷完善自己、提高自己。過(guò)去的生產(chǎn)一線(xiàn)工人是最底層，現在的生產(chǎn)一線(xiàn)工人是最頂層，尊重知識、崇尚勞動(dòng)，已成為我們這個(gè)時(shí)代的最強音。望全體職工努力工作，不斷提高自己的的技術(shù)水平，技術(shù)水平提高了，你才會(huì )大有作為。

　　請大家看一下“大國工匠”這個(gè)報道，向全國各行業(yè)的優(yōu)秀技師學(xué)習，大家會(huì )從中受到啟發(fā)的。希望全體一線(xiàn)職工勤學(xué)習，肯鉆研，愛(ài)崗敬業(yè)，在不久的將來(lái)，很多人都會(huì )成為百圣源的工匠，成為中國的工匠。

　　胡雙錢(qián)就是其中一位擁有非凡技術(shù)的匠人，至今，他都是一名工人身份的老師傅，但這并不妨礙他成為制造中國大飛機團隊里必不可缺少的一份子。20xx年，中國新一代大飛機c919立項，對胡雙錢(qián)來(lái)說(shuō)，這個(gè)要做百萬(wàn)個(gè)零件的大工程，不僅意味著(zhù)要做各種各樣形狀各異的零件，有時(shí)還要臨時(shí)救急。一次，生產(chǎn)急需一個(gè)特殊零件，從原廠(chǎng)調配需要幾天的時(shí)間，為不耽誤工期，只能用鈦合金毛坯來(lái)現場(chǎng)臨時(shí)加工，這個(gè)任務(wù)交給了胡雙錢(qián)。

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